NR /

INSTRUCTIUNI PROPRII PENTRU

LUCRĂRILE DE SAPATURI

Aprobat,

ART 1 .LUCRĂRI PE CIRCULAŢIE RUTIERĂ

 Personalul care execută lucrări pe drumurile publice va fi instruit şi examinat pentru
cunoaşterea
şi respectarea regulilor de circulaţie.
 Personalul care execută lucrări pe drumurile publice va fi echipat cu vestă avertizoare.
 Trecerea sau staţionarea lucrătorilor pe partea carosabilă aflată în circulaţie sunt interzise. În
cazul în care trecerea este impusă de execuţia lucrărilor, se va semnaliza locul respectiv, iar
personalul înainte de a traversa se va asigura.
 Lucrările în apropierea drumurilor publice se vor executa numai după instituirea restricţiilor de
circulaţie, prevăzute de normele în vigoare şi impuse de executarea lucrărilor în condiţii de
siguranţă. Restricţiile de circulaţie, avizate de inspectoratele judeţene de poliţie şi aprobate de
administratorul drumului se semnalizează cu semne de circulaţie.
 Locurile periculoase din cadrul punctelor de lucre vor fi placardate independent de
semnalizarea pentru reglementarea circulaţiei.
 În perioada de inactivitate, echipamentele tehnice vor staţiona pe aceaşi parte pe care se execută
lucrări sau sunt depozitate materiale şi pe cât posibil în afara părţii carosabile.

ART 2 .EXECUTAREA MANUALĂ A SĂPĂTURILOR

 În cazul în care în timpul săpăturilor se întâlnesc obiecte metalice, se interzice ridicarea
acestora, până nu se constată natura acestuia. În cazul în care se constată că obiectul este
exploziv, conducătorul punctului de lucru va întrerupe imediat lucrul, va evacua imediat
lucrătorii şi utilajele din zona respectivă, nemaipermiţând accesul nici unei persoane în zonă şi
va anunţa imediat organele abilitate pentru ridicare obiectului respectiv.
 Dacă la executarea săpăturilor se detectează gaze sau alte substanţe periculoase, şeful punctului
de lucru va evacua lucrătorii, înştiinţând conducerea persoanei sau a utilizatorului care, pentru
continuarea lucrului, va lua măsurile necesare de eliminare a cauzelor ce ar putea duce la
accidente de muncă.
 Sunt interzise lovirea, tăierea sau deteriorarea instalaţiilor electrice, telefonice, de gaze naturale,
de canalizare, de termoficare etc., care s-ar întâlni cu ocazia efectuării lucrărilor. La întâlnirea
unor asemenea instalaţii lucrările vor fi întrerupte, fiind continuate numai în prezenţa
delegatului unităţii care are în exploatare instalaţia respectivă.
 Săpăturile, în apropierea cărora se circulă, vor fi îngrădite, semnalizate optic şi amenajate cu
mijloace de protecţie adecvate pentru prevenirea căderii mijloacelor de transport sau a
persoanelor. În timpul nopţii zona săpăturii va fi împrejmuită şi marcată cu panouri, inscripţii
luminoase sau cu lămpi avertizoare.
ART 3 .Săparea şanţurilor în terenuri cu umiditate naturală şi în cazul în care nu există ape freatice
poate fi executată cu pereţi verticali fără consolidări:
- în terenuri fără consistenţă (pietriş, nisip) până la o adâncime de 0,5 m;
- în terenuri de consistenţă medie (în care săpătura se poate face cu lopata) până la o
adâncime de 1 m;
- în terenuri compacte (în care săpătura nu se poate face decât cu ranga, târnacoape, pene)
până la o adâncime de 1,5 m;
 Săpăturile se vor executa astfel încât să fie prevenită prăbuşirea pereţilor, iar consolidarea
acestora, acolo unde este cazul se va efectua potrivit naturii terenului şi procedeului de săpare
folosit.
 La adâncimi de tranşee mai mari de 1,50 m se va face în mod obligatoriu spijinirea malurilor.
Prevazute cu numărul necesar de scări, care să permită evacuarea rapidă a executanţilor in caz de
pericol.
 Săpăturile vor fi executate în cel mai scurt timp posibil, după care se va executa lucrarea
pentru care s-au făcut acestea şi apoi se va nivela terenul.
 La coborârea sau urcarea din şanţ nu este permisă utilizarea şpraiţurilor, ci numai a scărilor.
 Personalul muncitor va păstra în timpul lucrului o distanţă corespunzătoare între ei pentru a
nu se stânjeni şi pentru a evita accidentele datorate mânuirii uneltelor de săpat. Sunt admise
următoarele distanţe:
- de min. 2 m la săpare:
- de minim 3 m la utilizarea târnacoapelor, penelor sau a ciocanelor.
 In timpul lucrului muncitorul trebuie să aibă o astfel de poziţie încât să nu fie expus la căderea
rocilor peste el sau să fie strivit de către roca extrasă.
 Sculele şi uneltele utilizat la săpat trebuie să fie în perfectă stare şi să corespundă lucrărilor la
care sunt folosite.
 Uneltele de mână vor fi confecţionate din materiale corespunzătoare operaţiilor la care sunt
folosite.
 Este interzisă cu desăvârşire folosirea sculelor şi uneltelor defecte. Toate uneltele de mână vor
fi verificate cu atenţie la începutul lucrului. Periodic, dar nu mai mult de 15 zile, în funcţie de
frecvenţa de utilizare, uneltele de mână vor fi controlate sistematic. Uneltele de mână care nu
corespund condiţiilor normale de lucre şi din punct de vedere al protecţiei muncii vor fi
înlocuite cu altele corespunzătoare.
 Este interzisă utilizarea sculelor în alte scopuri decât cele pentru care acestea au fost destinate
prin construcţie.
 Cozile şi mânerele uneltelor de mână vor fi netede, bine fixate şi vor avea dimensiuni care să
permită prinderea lor sigură şi comodă. În cazul folosirii cozilor şi mânerelor de lemn, se va
alege lemn de esenţă tare, cu fibrele axiale drepte, fără noduri, crăpături şi aşchii desprinse.
 Pentru fixarea cozilor şi mânerelor la scule se vor folosi pene metalice corespunzătoare.
 Dimensiunile mânerelor trebuie să fie corespunzătoare, pentru a rezista eforturilor mari şi
continui la care sunt supuse, dar să nu fie supradimensionate, astfel încât să mărească efortul
fizic al lucrătorului.
 Traversarea şanţurilor se face numai pe podeţe prevăzute cu balustrade.
 Pământul rezultat din săpătură va fi aşezat în partea opusă celei în care vor fi depozitate
materialele, la minimum 0,5 m de marginea şanţului.
 Apa din şanţuri, provenită din infiltraţii, de la avarii sau din ploi va fi evacuată înainte de
începerea lucrului.
 Pentru a asigura îndepărtarea apei provenită din ploi, se va menţine liberă rigola străzii şi
gurile de scurgere, amenajându-se în funcţie de caz, şanţuri speciale spre exteriorul zonei în
care se lucrează.
Art 4 .EXECUTAREA MECANIZATĂ A SĂPĂTURILOR
 Personalul deservent al utilajului va respecta programul, tehnologia de lucru, măsurile de
siguranţă a circulaţiei şi traseul de lucru stabilite de conducătorul lucrării.
 Este interzisă deplasarea utilajului fără asigurarea mecanismelor de săpat împotriva căderii.
 Utilajul va fi utilizat numai în scopul pentru care este destinat, interzicându-se folosirea lui în
alte scopuri (susţinere, platformă de lucru, împingerea sau târârea de materiale, alte utilaje,
etc.).
 Zilnic, înainte de începerea lucrului, deserventul va verifica:
- starea tehnică a utilajului, care trebuie să fie perfectă;
- starea generală de curăţenie, îndepărtându-se orice urmă de material sau lubrifiant din
locurile unde prin natura sa, instalaţia electrică poate produce flamă sau scurtcircuit electric;
- existenţa şi funcţionarea dispozitivelor şi sistemelor de protecţie, a sistemului de iluminare
individuală din dotarea utilajului;
- bolţurile şi siguranţelor acestora de la articulaţia braţelor şi cupei utilajului;
- avertizoarele sonore şi optice.
 Este interzisă punerea utilajului în exploatare:
- cu defecţiuni la sistemul de direcţie sau la sistemul de frânare (inclusiv frâna de mână);
- cu defecţiuni la conductele sau furtunurile sistemului hidraulic sau pneumatic de acţionare.
- cu sistemele de protecţie sau avertizare defecte;
- dacă nu are efectuate la termen reviziile tehnice şi lucrările de întreţinere periodice.
 În cazul apariţiei unor defecţiuni în timpul lucrului cu utilajul, deserventul este obligat să
întrerupă lucrul şi să procedeze la remedierea acestora. Remedierea deficienţelor se va executa
de deservent împreună cu echipa de mecanici, numai după oprirea motorului şi frânarea
utilajului.
 Este interzisă a se face curăţirea, ungerea sau orice fel de reparaţii la elementele în mişcare ale
utilajului în timpul funcţionării acestuia (intervanţia se execută când utilajul este scos din
funcţiune, iar comenzile sunt blocate şi prevăzute cu plăcuţe avertizoare de interzicere a
punerii în funcţiune).
 Este interzisă pornirea motorului prin împingere sau remorcare, prin coborâre liberă pe pantă
sau prin alte metode improvizate.
 În caz de avarie, remorcarea utilajului defect se face numai cu ajutorul unei bare de remorcare,
conform prevederilor din « Regulamentul de circulaţie pe drumurile publice ».
 Se interzice intrarea sub utilaj sau sub echipamentul acestuia fără să se asigure suspendarea
corectă şi supraveghere continuă.
 Parcarea utilajului se face pe platforme amenajate şi destinate acestui scop. În aceste locuri
este interzisă alimentarea cu carburanţi sau lubrefianţi. Nu se admite staţionarea utilajului în
apropierea focurilor deschise, a materialelor şi gazelor inflamabile.
 Alimentarea cu combustibil se face numai în locuri special amenajate, cu motorul oprit,
evitându-se emanaţiile de vapori calzi, care pot produce incendii.
 Se interzice deserventului să lase utilajul fără supraveghere sau să permită manipularea
comenzilor de către alte persoane. La părăsirea utilajului, deserventul trebuie să pună cupa
sprijinită de pământ, să oprească motorul, să scoată cheile din contact şi să închidă cabina.
 La oprirea utilajului, chiar pentru puţin timp, deserventul trebuie să lase cupa în jos,
sprijinând-o lin (fără izbituri) de pământ.
 La coborârea pantelor, deserventul nu trebuie să oprească motorul (coborârea se va face în
treapta de viteză cu care s-a urcat panta). La oprirea în pantă a utilajului se opreşte motorul, se
acţionează frâna de serviciu, iar roţile se blocheză cu pene.
  La lucrul în schimburi, deserventul va lua în primire de la schimbul anterior utilajul şi i se va
aduce la cunoştinţă datele tehnice privind comportarea ET în schimbul respectiv.
 La terminarea schimbului, deserventul va pune toate comenzile utilajului pe zero, se vor cupla
frânele şi se vor lua toate măsurile împotriva deplasării accidentale, a alunecării sau a
răsturnării utilajului şi va curăţi utilajul.
 Zona de lucru a utilajului va fi delimitată prin plancarde sau bandă avertizoare vizibile atât
ziua cât şi noaptea.
 Este interzisă staţionarea persoanelor în raza de acţiune a utilajului.
Art 5 .Circulaţia utilajului în interiorul punctului de lucru este permisă numai pe căi de circulaţie şi
acces amenajate acestui scop. Viteza de circulaţie este de max.5 km/oră, astfel încât să fie asigurate
securitatea circulaţiei a celorlalte utilaje şi a lucrătorilor.
 Este interzisă apropierea utilajului de marginea taluzurilor la mai puţin de distanţa de
siguranţă, stabilită în funcţie de gabaritul utilajului, de propietăţile fizico-chimice ale rocilor.
Distanţa de siguranţă va fi materializată prin semne avertizoare.
 Este interzisă trecerea utilajului peste cabluri / conducte neprotejate mecanic. Pentru a se evita
deteriorarea cablurilor, canalelor, conductelor precum şi a altor instalaţii subterane în timpul
acţiunii utilajului, locurile unde se află acestea trebuie să fie marcate.
 Deserventul va executa manevre cu utilajul numai după semnalizarea acestora şi retragerea
tuturor persoanelor din raza de acţiune a utilajului. Se interzice aglomerarea de materiale sau a
altor utilaje în zona de acţiune a utilajului, în afara celor strict necesare.
 Pe timp nefavorabil (întuneric, ceaţă, ninsoare) locurile de muncă unde acţionează utilajele de
săpat vor fi iluminate cu reflectoare alimentate din instalaţii electrice sau cu reflectoare
montate pe utilaje.
 La executarea manevrei de mers înapoi, deserventul trebuie să semnalizeze acustic.
Art 6 La operaţiile de încărcare – transport – descărcare cu utilajul este interzisă:
- staţionarea lucrătorilor în faţa cupelor sau în raza de acţiune a utilajului;
- manipularea de la sol a pârghiilor de acţionare;
- manevrarea sarcinii, atunci când motorul este oprit;
- părăsirea utilajului de către deservent când cupa este încărcată şi ridicată de la sol;
- acţionarea bruscă sau forţată a comenzilor utilajului (manete, pedale, etc.);
- manevrarea cupei concomitent cu frânarea bruscă a utilajului.
 În spaţii înguste sau lipsite de vizibilitate manevrarea utilajului va fi dirijată de o persoană
aflată în afara utilajului şi în raza de vizibilitate a deserventului. În aceste condiţii utilajul se va
deplasa cu viteză redusă.
 Cabina utilajului trebuie să asigure protecţia deserventului în sezonul rece sau în timpul
intemperiilor, dar trebuie să asigure şi cerinţele de vizibilitate şi siguranţă în circulaţie. În acest
sens, este interzis deserventului să modifice condiţile de vizibilitate din cabină prin lipirea de
afişe, înlocuirea geamurilor transparente cu altele care nu asigură o bună vizibilitate, etc.
 Umflarea pneurilor până la presiunea prescrisă se face numai după fixarea dispozitivului de
protecţie (pentru evitarea desprinderii cercului). În timpul umflării trebuie ca cercul de
siguranţă să fie bine fixat în locaşul său pe toată circumferinţa. Dacă presiunea în pneu a
scăzut mai mult de 50%, este obligatorie demontarea roţii de pe utilaj. Nu se va scoate pneul
de pe jantă înainte de a se scoate aerul din el.
 Este interzisă conducerea şi lucrul cu utilajului a altor persoane decât deserventul.
 Este interis transportul personanelor cu utilajul.
Art7. In zonele cu linii electrice aeriene, lucrul cu utilajul este posibil numai dacă se respectă
distanţele de siguranţă faţă de acestea (pentru LEA de joasă tensiune este strict interzis atingerea
conductoarelor şi a celorlalte părţi aflate normal sub tensiune):
- 0,5 m pentru LEA de joasă tensiune;
 - 2 m pentru LEA de 1÷20KV;
- 2,5 m pentru LEA de 27÷60KV;
- 3 m pentru LEA de 110KV;
- 4 m pentru LEA de 220KV;
- 5 m pentru LEA de 400KV;
- 8 m pentru LEA de 750KV.
4.4.3.3.Deplasarea pe drumurile publice se va face cu respectarea legilor circulaţiei.

ART 8. LUCRĂRILE DE MANIPULARE ŞI MONTARE A ŢEVILOR

 Pentru efecuarea operaţiilor de manipulare, transport şi depozitare a ţevilor se vor respecta şi
măsurile prevazute la depozitarea materialelor, respectiv la transportul, manipularea
materialelor.
 Descărcarea ţevilor din mijloacele de transport trebuie să se facă pe grinzi sau bârne înclinate,
cu ajutorul frânghiilor trase manual. Capetele grinzilor înclinate trebuie să fie bine fixate şi
asigurate împotriva deplasării. Este interzis împingerea şi dirijarea ţevilor cu braţele.
 La descărcare, fiecare ţeavă se impinge cu ajutorul lomurilor spre marginea platformei
mijlocului de transport şi se coboară pe grinzile înclinate. Nu se începe descărcarea următoarei
ţevi, decât după ce ţeava care a fost descărcată anterior a atins pământul şi s-a oprit.
 Este interzisă staţionarea lucrătorilor în drumul de descărcare al ţevilor.
 La descărcarea cu ajutorul macaralei se respectă prevederile din “Exploatarea macaralelor;
legători de sarcină”.
 Depozitarea ţevilor la locul de montare se va face numai pe o parte a platformei şi cât mai spre
marginea acesteia pentru ca partea carosabilă să rămână cât mai liberă.
 Este interzisă aşezarea ţevilor la o distanţă mai mică de 70 cm de marginea şanţului. În caz de
depozitare a ţevilor pe marginea şanţului se vor lua măsuri contra rostogolirii lor.
 Coborârea conductelor în şanţuri trebuie să se facă numai sub conducerea şi supravegherea
şefului punctului de lucru.
 Coborârea ţevilor în şanţuri nu se face de pe partea unde s-a depozitat pământul.
 Nu se va permite coborârea în şanţ a ţevilor, tuburilor şi armăturilor prin aruncare.
 În timpul coborârii conductelor este interzisă prezenţa muncitorilor în şanţuri.
 La echipamentul tehnic de lipire al ţevilor va lucra şi va interveni numai personalul de
specialitate, autorizat şi instruit în acest sens.

Intocmit, Verificat,
Sef Punct Lucru Resp SSM