3/18/22, 1:14 AM Specificații tehnice | Autodata

Roadman Auto SRL , +40724587263

Str. Principala, 219 , Ulmi , Dambovita

Opel/Vauxhall Astra-G
Specificații tehnice Z16XE/1.6 (T98)

Identificarea vehiculului

Identificarea vehiculului

Nr de cilindri Tip 4/DOHC

Capacitate (fiscal) cc 1598
Raport de compresie :1 10,5
Adecvat pentru benzină fără plumb Da
Cifră octanică minimă RON 95
Sistem de aprindere Marcă GM
Sistem de aprindere Tip Multec-S
Sistem de aprindere Descriere Map-DI
Localizare generator impulsuri Camă/Arbore cotit
Sistem de alimentare cu combustibil Marcă GM
Sistem de alimentare cu combustibil Tip Multec-S
Sistem de alimentare cu combustibil Descriere MFI-s
Contorizare aer Tip MAP
ECM mixt aprindere și combustibil Da
Priză de diagnoză Da

Sistem de aprindere

Sistem de aprindere

Tensiune de alimentare bobină de aprindere + cu V de balast 12,0

Ordinea aprinderii 1-3-4-2

https://workshop.autodata-group.com/w1/technical-specifications/OPL12372# 1/10
3/18/22, 1:14 AM Specificații tehnice | Autodata

Fig75573

Reglaje și emisii

Reglaje și emisii

Sincronizare aprindere - BTDC de bază °Motor/rot.min. Nereglabil

Verificări avans la aprindere °Motor/rot.min. Controlat prin ECM
Turație la ralanti rot./min 820±110 Nereglabil
Temperatură ulei pentru test CO °C 80
Nivel CO la turație ralanti - țeavă de eșapament Vol. % CO 0,5 Max Nereglabil
Nivel HC la turație de ralanti ppm 100
Nivel CO2 la turație de ralanti Vol. % CO2 14,5-16
Nivel O2 la turație de ralanti Vol. % O2 0,1-0,5
Turație la ralanti mărită pentru test CO rot./min 2800-3200
Conținut CO la turație la ralanti mărită Vol. % 0,3 MY 2005-0,2
Lambda la ralanti mărit λ 0,97-1,03

Bujii

Bujii

Bujii Echipament Bosch

original
Bujie Tip FLR8LDCU
Întrefier mm 0,9-1,1
Bujii Marcă Bosch
Bujie Tip FLR8LDCU
Întrefier mm 0,9-1,1

Sistem de alimentare cu combustibil

https://workshop.autodata-group.com/w1/technical-specifications/OPL12372# 2/10
3/18/22, 1:14 AM Specificații tehnice | Autodata

Sistem de alimentare cu combustibil

Presiune sistem bar 3,8

Verificări de service și reglaje

Verificări de service și reglaje

Joc supape -ADMISIE mm Hidraulic

Joc supape - EȘAPAMENT mm Hidraulic
Presiune de compresie bar 14,0-16,0
Presiune ulei bar/rot.min. 1,5/820
Capacul radiatorului bar 1,20-1,50
Termostatul se deschide °C 92
Mărime curea de transmisie - alternator mm 940
Mărime curea de transmisie - AC mm 1212

Lubrifianți și capacități

Opțiuni pentru uleiul de motor

Interval de temperaturi ambiante Toate temperaturile

Clasă ulei de motor SAE 0W-30, 0W-40 Sintetic

Clasă ulei de motor

An model 2001-02

Clasificarea uleiului de motor API/ACEA SJ/A3

Interval de temperaturi ambiante Toate temperaturile
Clasă ulei de motor SAE 0W-30, 0W-40 Sintetic

Clasă ulei de motor

An model 2002,5

Clasificarea uleiului de motor OEM GM-LL-A-025

Interval de temperaturi ambiante Toate temperaturile
Clasă ulei de motor SAE 5W-30, 5W-40, 5W-50 Sintetic

Clasă ulei de motor

An model 2001-02

Clasificarea uleiului de motor API/ACEA SJ/A3

https://workshop.autodata-group.com/w1/technical-specifications/OPL12372# 3/10
3/18/22, 1:14 AM Specificații tehnice | Autodata
Interval de temperaturi ambiante -25°C➞40°C
Clasă ulei de motor SAE 5W-30, 5W-40 Sintetic

Clasă ulei de motor

An model 2002,5

Clasificarea uleiului de motor OEM GM-LL-A-025

Interval de temperaturi ambiante -20°C➞
Clasă ulei de motor SAE 10W-30, 10W-40 Semisintetic

Clasă ulei de motor

An model 2001-02

Clasificarea uleiului de motor API/ACEA SJ/A3

Interval de temperaturi ambiante -20°C➞
Clasă ulei de motor SAE 10W-30, 10W-40 Semisintetic

Clasă ulei de motor

An model 2002,5-2006

Clasificarea uleiului de motor OEM GM-LL-A-025

Motor cu filtru(-e) litri 3,5

Alți lubrifianți și capacități

Gradul uleiului de cutie de viteze manuală SAE 75W-85 BOT 402 Sintetic
Clasificarea uleiului de cutie de viteze manuală GL-4
Cutie de viteze manuală litri 1,6
Lichid de cutie de viteze automată Tip GM 93160393
Cutie de viteze automată (scurgere și reumplere) litri 4,0
Lichid de răcire Culoare Albastru MY 2001- Roșu
Sistem de răcire - capacitate totală litri 6,2-6,6
Lichid de frână Tip DOT 4 MY 2002-DOT 4+
Lichid de frână litri 0,5
Ulei de servodirecție Tip Pentosin CHF 202
Ulei de servodirecție litri 0,7-1,1

Cupluri de strângere

Cupluri de strângere

Instrucțiuni chiulasă

https://workshop.autodata-group.com/w1/technical-specifications/OPL12372# 4/10
3/18/22, 1:14 AM Specificații tehnice | Autodata

Fig75832

Chiulasă

Înlocuiți Da
șuruburile
Strângeți 25 Nm
Strângeți 90°
Strângeți 90°
Strângeți 90°
Strângeți 45°

Alte cupluri de strângere motor

Lagăre principale Înlocuiți Da

șuruburile/piulițe
le
Lagăre principale Etapa 1 50 Nm

Lagăre principale

Aplicați material de etanșare pe canelurile din capacul lagărului principal spate.

Lagăre principale Etapa 2 45°+15°

Lagăre cap de bielă Înlocuiți Da
șuruburile/piulițe
le
Lagăre cap de bielă Etapa 1 25 Nm
Lagăre cap de bielă Etapa 2 30°
Pompa de ulei la blocul motor 10 Nm
Șuruburi baie 1)5 Nm 2)10 Nm

Șuruburi baie

Aplicați o picătură de material de etanșare (cod de piesă Opel 93160373 sau echivalent) pe blocul motor fig1243717.A.
Aplicați o picătură de material de etanșare (cod de piesă Opel 93160373 sau echivalent) cu diametru de 2,5 mm pe baia de ulei
fig1243720.A.
Aplicați o picătură de material de etanșare (cod de piesă Opel 93160373 sau echivalent) cu diametru de 3,5 mm pe baia de ulei
fig1243720.B.
Curățați filetul și folosiți șuruburi cu lichid de blocare (cod de piesă Opel 90542117 sau echivalent).

https://workshop.autodata-group.com/w1/technical-specifications/OPL12372# 5/10
3/18/22, 1:14 AM Specificații tehnice | Autodata

Asamblați imediat componentele. Procedura de strângere trebuie să fie finalizată în cel mult 10 minute de la aplicarea
materialului de etanșare.

Baia de ulei la cutia de viteze = 40 Nm

fig1243717

fig1243720

Șurub scurgere baie 14 Nm

Șurub scurgere baie

Șurub hexagonal = 45 Nm

Volantă/placă de antrenar 35 Nm+30°+15°/60 Nm

Curățați filetele și folosiți șuruburi noi.

Placă de presiune a ambreiajului 15 Nm

Refaceți filetele și folosiți șuruburi noi.

Aplicați lichid de blocare dacă șuruburile noi nu sunt pre-acoperite.

Șurubul central al fuliei arborelui cotit/amortizorului 95 Nm+45°+15°

Utilizați un șurub nou.

Roată dințată/pinion arbore cu came 50 Nm+60°+15°

https://workshop.autodata-group.com/w1/technical-specifications/OPL12372# 6/10
3/18/22, 1:14 AM Specificații tehnice | Autodata

Utilizați șuruburi noi.

Suport/capac arbore cu came 8 Nm

Capac arbore cu came/culbutor 8 Nm

Capac arbore cu came/culbutor

Aplicați o picătură de material de etanșare (cod de piesă Opel 90485251 sau echivalent) pe chiulasă fig1243730.A.

fig1243730

Galerie de aspirație la chiulasă 20 Nm

Utilizați piulițe/șuruburi noi.

Galerie de evacuare spre chiulasă 12 Nm

Utilizați piulițe/șuruburi noi.

Conductă descendentă de evacuare la galerie 20 Nm

Utilizați piulițe/șuruburi noi.

Pompă de apă 8 Nm
Bujii 25 Nm
Rampă de alimentare cu combustibil 8 Nm
Senzor de poziție arbore cotit (CKP)/senzor turație motor 8 Nm
(RPM)
Senzor poziție arbore cu came (CMP) 8 Nm

Aplicați lichid de blocare pe filetele șuruburilor.

Senzor de temperatură lichid de răcire motor (ECT) 14 Nm

Senzor Lambda (oxigen) 40 Nm

Senzor Lambda (oxigen)

La refolosirea senzorului Lambda, aplicați un lubrifiant antigripare pentru temperaturi ridicate.

https://workshop.autodata-group.com/w1/technical-specifications/OPL12372# 7/10
3/18/22, 1:14 AM Specificații tehnice | Autodata

Senzor de detonație (KS) 20 Nm

Presostat ulei de motor 30 Nm
Filtru de ulei 15 Nm

Cupluri de strângere șasiu

Butuc față

Butuc față

Folosiți piuliță nouă și strângeți după cum urmează:

1. 120 Nm
2. Slăbire
3. 20 Nm + 80°
4. Dacă este necesar, strângeți mai mult piulița pentru a alinia cuiul despicat.

Butuc față - șuruburi carcasă rulment roată 90 Nm+30°+15°

Curățați filetul și folosiți piulițe/șuruburi cu lichid de blocare.

Butuc spate - șuruburi carcasă rulment roată 50 Nm+30°+15°

Utilizați piulițe noi.

Volan 20 Nm

Curățați filetul și folosiți piulițe/șuruburi cu lichid de blocare.

Montarea cremalierei/casetei de direcție 45 Nm+45°+15°

Utilizați piulițe/șuruburi noi.

Capătul barei de conexiune de direcție 50 Nm

Utilizați piulițe noi.

Disc de frână la butuc Față 4 Nm

Disc de frână la butuc

Ansamblu butuc cu suport de frână integrat = 7 Nm

Etrier de frână la suport Față 28 Nm

Suport/etrier de frână spre butuc Față 110 Nm

Suport etrier de frână la butuc - față/spate

Curățați filetul și folosiți șuruburi cu lichid de blocare.

Disc de frână la butuc Spate 4 Nm

https://workshop.autodata-group.com/w1/technical-specifications/OPL12372# 8/10
3/18/22, 1:14 AM Specificații tehnice | Autodata

Etrier de frână la suport Spate 25 Nm

Curățați filetul, montați șuruburi noi și aplicați lichid de blocare.

Suport/etrier de frână spre butuc Spate 100 Nm

Suport etrier de frână la butuc - față/spate

Curățați filetul și folosiți șuruburi cu lichid de blocare.

Roți 110 Nm

Roți

Ungeți ușor scaunul conic al șurubului și suprafețele de îmbinare dintre orificiul central al roții și butuc (utilizați unsoare).
Nu ungeți filetul șurubului.

Pornire și încărcare

Pornire și încărcare

Baterie V/RC(Ah) 12/130 (74)

Putere maximă la demaraj A 70
Ieșire alternator la turația motorului A/V/rot.min. 70/14/6000

Dimensiuni disc de frână și tambur

Dimensiuni disc de frână și tambur

Grosime minimă disc pentru înlocuire - ventilat Față 22 mm

Grosime minimă disc pentru înlocuire - disc ventilat

Ansamblu butuc cu suport de frână integrat = 21 mm

Grosime minimă disc pentru înlocuire Spate 8 mm

Variație grosime disc Față 0,010 mm
Variație grosime disc Spate 0,010 mm
Uzura discului Față 0,11 mm
Uzura discului Spate 0,13 mm
Diametrul maxim al tamburului de schimb Spate 231 mm
Grosime minimă a plăcuței Față 2 mm
Grosime minimă a plăcuței Spate 2 mm
Grosime minimă sabot Spate 1 mm
Cursă frână de parcare Nr de șanțuri 4-5

https://workshop.autodata-group.com/w1/technical-specifications/OPL12372# 9/10
3/18/22, 1:14 AM Specificații tehnice | Autodata

Aer condiționat

Aer condiționat

Nr conectori de service AC 2
Tip limitator aer condiționat Supapă de reducere presiune
Ambreiaj compresor/racord magnetic Da
Solenoid cilindree variabilă compresor Nu
Agent frigorific pentru aerul condiționat Tip R134a
Cantitate agent frigorific aer condiționat grame 700 MY 2001-=600
Grup de ulei pentru aerul condiționat PAG
Ulei pentru aerul condiționat Tip Dens Oil 8
Cantitate ulei aer condiționat cm³ 120
Viscozitatea uleiului pentru aerul condiționat ISO 46

©Copyright și drepturi bază de date Autodata Limited 1972-2022.

https://workshop.autodata-group.com/w1/technical-specifications/OPL12372# 10/10