



CAIET DE SARCINI GENERAL PENTRU

LUCR|RILE DE CONSTRUC}IE {I REABILITARE A

DRUMURILOR PUBLICE

STRAT BITUMINOS ARMAT CU GEOGRILE TENSAR AR1

SAU TENSAR AR-G PENTRU RANFORSAREA, REABILITAREA

1
 {I ~NTARZIEREA TRANSMITERII FISURILOR ~N ~MBR|C|
MIN}ILE RUTIERE

CUPRINS

GENERALIT|}I

Art. 1. OBIECT {I DOMENIUL DE APLICARE

Art. 2. PREVEDERI GENERALE

C A P I T O L U L I. MATERIALE FOLOSITE

Art. 3. GEOGRILE TENSAR AR1 {I AR-G

C A P I T O L U L AL I I-LEA. PUNEREA ~N OPER| A GEOGRILELOR

TENSAR TIP AR1

Art. 4. PRINCIPALELE REGULI DE EXECU}IE

Art. 5. FIXAREA GEOGRILELOR CU UN TRATAMENT BITUMINOS
Art. 6. FIXAREA GEOGRILELOR CU UN STRAT SUB}IRE DE MORTAR
ASFALTIC
Art. 7. EXECUTAREA MANUAL| A STRATULUI DE LEG|TUR|

C A P I T O L U L AL III-LEA PUNEREA ~N OPER| A GEOGRILELOR TIP

TENSAR AR-G

Art. 8. PRINCIPALELE REGULI DE EXECU}IE

C A P I T O L U L al III-lea. RECEP}IA LUCR|RILOR

Art. 9. RECEP}IA PE FAZE DE EXECU}IE

Art.10. RECEP}IA PRELIMINAR|
Art.11. RECEP}IA FINAL|

2
 STRAT BITUMINOS ARMAT CU GEOGRILE TENSAR AR1 SAU
TENSAR AR-G PENTRU RANFORSAREA, REABILITAREA {I
~NTARZIEREA TRANSMITERII FISURILOR ~N ~MBR|C|MIN}ILE
RUTIERE

GENERALIT|}I

Art. 1. OBIECT {I DOMENIUL DE APLICARE

1.1. Prezentul caiet de sarcini se refer\ la executarea [i recep]ionarea straturilor

bituminoase armate cu geogrile Tensar AR1 sau AR-G folosite ranforsarea, reabilitarea
[I `ntârzierea transmiterii fisurilor la realizarea drumurilor publice. El cuprinde
condi]iile tehnice ce trebuie `ndeplinite de aceste geogrile [i de straturile respective,
potrivit prevederilor proiectului.

1.2. Straturile bituminoase armate cu geogrile Tensar AR1 sau AR-G se folosesc
la:
-executarea ranfors\rii [i a reabilit\rii `mbr\c\min]ilor rutiere bituminoase sau de
beton de ciment degradate;
-executarea straturilor bituminoase pentru `ntârzierea transmiterii fisurilor [i cr\p\
turilor de pe `mbr\c\min]ilor rutiere bituminoase sau de beton de ciment degradate `n
straturile bituminoase de ranforsare sau reabilitare a drumurilor;
-`ntârzierea transmiterii rostului dintre structura rutier\ existent\ [i l\rgirea acesteia
la reabilitarea drumurilor;
-executarea straturilor bituminoase noi la modernizarea drumurilor.

1.3. Prevederile prezentului caiet de sarcini se pot aplica [i la drumurile

industriale, argicole [i forestiere cu acordul beneficiarilor acestora.

Art. 2. PREVEDERI GENERALE

2.1. Structurile rutiere pe care se execut\ ranforsarea, reabilitarea sau straturi

bituminoase pentru `ntârzierea transmiterii fisurilor [i cr\p\turilor, cu geogrile Tensar
AR1 sau AR-G, trbuie s\ aib\ capacitate portant\ suficient\.

2.2. La realizarea straturilor bituminoase armate cu geogrile Tensar AR1 sau AR-
G se vor avea `n vedere prevederile acestui caiet de sarcini [i ale standardelor rom\ne[ti
men]ionate la art. 3.4.

3
 2.3. Antreprenorul va asigura prin posibilit\]i proprii sau prin colaborare cu unit\]i
specializate efectuarea tuturor `ncerc\rilor [i determin\rilor rezultate din aplicarea
prezentului caiet de sarcini. Rezultatele `ncerc\rilor [i determin\rilor vor fi `nscrise `n
registrul de laborator.

2.4. Antreprenorul este obligat ca, la cererea beneficiarului sau a reprezentantului

acestuia, numit `n acest caiet de sarcini “Inginerul” sau “Dirigintele” lucr\rii,
s\
efectueze verific\ri suplimentare fa]\ de prevederile prezentului caiet de sarcini.

2.5. Se recomand\ ca l\rgirile de pode]e, `n cazul tronsoanelor de drumuri care se

reabiliteaz\ [i pode]e de pe sectoarele de drumuri noi, s\ se execute `nainte de `nceperea
lucr\rilor de funda]ii.

2.6. Antreprenorul este obligat s\ asigure luarea m\surilor organizatorice [i

tehnologice care s\ conduc\ la respectarea strict\ a prevederilor acestui caiet de sarcini.
Va avea un registru de [antier unde se vor `nscrie dispozi]iile de [antier emise de
“Inginer” [i de al]i reprezentan]i ai Administra]iei Drumurilor.

2.7. Nu se execut\ lucr\ri de armare cu geogrile a straturilor bituminose pe timp

de ploaie [i pe timp friguros, la temperaturi sub +15o C.

2.8. Antreprenorul este obligat s\ ]in\ eviden]a zilnic\, `n registrul de laborator, a

condi]iilor de executare a straturilor, cu rezultatele ob]inute `n urma determin\rilor [i
`ncerc\rilor de laborator [i teren efectuate. Se va men]iona [i starea vremii (temperatura
atmosferic\, ploi sau vreme uscat\), etc.

2.9. ~n cazul `n care se constat\ abateri de la proiect [i de la prezentul caiet de

sarcini “Inginerul” va dispune, prin dispozi]ie de [antier, `ntreruperea execu]iei lucr\
rilor [i luarea m\surilor care se impun.

C A P I T O L U L I. MATERIALE FOLOSITE

Art. 3. GEOGRILE TENSAR TIP AR

3.1. Geogrilele Tensar tip AR, folosite pentru armarea straturilor bituminoase,
sunt fabricate prin etirare, din pl\ci de polipropilen\, de firma Netlon din Anglia `n anii
80 [i sunt formate din nervuri [i noduri, f\r\ `mbin\ri sudate. Pl\cile cu anumite grosimi
sunt perforate cu un model de g\uri circulare, la anumite temperaturi, care aduc
polimerul `n domeniul vâscoelastic. Acest proces de fabrica]ie determin\ alinierea
moleculelor, cre[terea de 2 - 3 ori a rezisten]ei la `ntindere [i reducerea alungirii
specifice a masei termoplastice. Etirarea se face pe dou\ direc]ii [i conduce la structuri
polimerice a c\ror rezisten]a se apropie de cea a o]elurilor moi. Materialele plastice fiind
vâscoelastice, performan]ele geogrilelor depind de temperatura mediului ambiant, de m\
rimea solicit\rilor, de durata de ac]iune a solicit\rilor [i au durata de exploatare de 60
4
pân\ la 120 de ani. Pentru proiectarea lucr\rilor cu aceste geogrile au fost determinate
curbele lor caracteristice [i cele de varia]ie `n timp a propriet\]ilor fizico-mecanice.
Stabilitatea geogrilelor la razele ultraviolete este asigurat\ prin includerea `n compozi]ia
materiei prime a unei doze optime de negru de fum. Domeniul de temperatur\ `n care
pot fi exploatate este cuprins `ntre -500C [i +140 0C . Sunt insensibile la solu]iile apoase,
oxidante [i solvente de s\ruri, acizi, baze [i alcooli din natur\. Stabilitatea lor biologic\
este datorat\ masei termoplaste [i densit\]ii [i nu reprezint\ mediu nuritiv pentru
microorganisme. Totodat\, sunt u[oare, fapt ce determin\ mic[orarea costului transpor-
turilor, manevrarea lor f\r\ dificult\]i [i reducerea manoperei. Geogrilele preiau tensiunie
[i deforma]ii orizontale [i se opun trasmiterii fisurilor, pe suprafa]a structurilor
existente, `n stratul de ranforsare, `ntârziind cu câ]iva ani transmiterea lor.

a. Pe geogrila b. Pe geogrila bietirat\ c. Curba caracteristic\

monoetirat
Fig. 1. ~ncercarea de rupere rapid\

Tabelul 1
Caracteristica Tensar AR1 Geotextilul Tensar AR-G
Polimerul polipropilen\ poliester
2
Masa `n g/m 200 130 330
Rezisten]a long. 20 3,5
de control `n kN/m * transv. 20 3,0
Rezisten]a la trac- long. 13
]iune `n kN/m (%)** transv. 12
Deforma]ia la vârf (%) long. 13
transv. 12
Alungirea max. (%) ** long. 15
transv. 50
Inc\rcarea pentru o long. 7
def. de 2% (kN/m) transv. 8
Contr. max. (%) *** long. 4

5
 transv. 4
Culoare neagr\
Mimensiunile rolei (m) 50 x 3,8
Greutatea rolei (kg aprox.) 70 70
*Determinat\ cu un coeficient de asigurare de 95% conf. ISO 2602 1980 (BS 2846 Partea 2 1981)
**DIN 53857
***Determinat\ ca relaxare liber\ `n cazul unei circula]ii for]ate de aer fierbinte la 140 0C
3.2.Verificarea rezisten]ei geogrilelor AR1 [i AR-G se face prin `ncercarea de
rupere rapid\. Aceast\ `ncercare trebuie efectuat\ la o anumit\ temperatur\ (de obicei la
200C, dar se poate face [i la alte temperaturi: -10 0C, 00C, etc. ). Probele de geogrile
monoetirate se decupeaz\ ca `n fig. 1 a iar cele bietirate ca `n fig. 1 b [i se `ncearc\ cu o
pres\ obi[nuit\. Rezisten]a la trac]iune pe metru linear de geogril\ [i alungiriea
corespunz\toare se stabilesc dintr-un num\r de `ncerc\ri ce se prelucrareaz\ statistic
pentru un nivel de `ncredere de 95% [i se traseaz\ curba caracteristic\ rezultat\ (fig. 1 c).
Produc\torii geogrilelor Tensar numesc rezisten]\ la rupere la `ntindere rezisten]\ de
control a calit\]ii iar rezisten]a de calcul rezisten]\ caracteristic\ (v. [i fig.2).
3.3. Geogrilele Tensar AR-G au fost ob]inute din geogrila AR1 pe care s-a fixat
termic un geotextil ne]esut de poliester, ob]inându-se un geocompozit. Aceast\ geogril\,
ca [i AR1, a fost proiectat\ pentru armarea straturilor bituminoase. Caracteristicile
fizico-mecanice ale geogrilei Tensar AR1, ale geotextilului [i ale geogrilei Tensar AR-
G sunt `nscrise `n tabelul 1.

Fig. 2. Geogrilele Tensar A R 1 [i A R - G

3.4. ~nserând geogrilele Tensar AR1 [i AR-G `ntr-un strat bituminos se ob]ine
un material compozit de felul betonului armat. Geogrilele, prin ochiurile lor, men]in [i
`mbun\t\]esc continuitatea stratului bituminos. Ele se conserv\ bine `n aceste straturi la
varia]iile de temperatur\ precizate mai sus (`ntre -50 0C [i +1400C). Prin armarea cu
geogrile fisurarea `mbr\c\min]ilor bituminoase se reduce, se `ntârzie apari]ia cr\p\turilor
prin transmiterea lor de la degrad\rile straturilor inferioare sau de la rosturi, rezisten]a
la oboseal\ [i num\rul posibil de treceri printr-o sec]iune a drumului cre[te. Totodat\,
cre[te efectul de dal\, deforma]iile permanente se mic[oreaz\ [i, de asemenea, mi-

6
crofisurarea, grosimile pot fi reduse iar durata de exploatare a structurilor rutiere armate
cu geogrile cre[te.

3.5. Ambalarea de c\tre fabricant a geogrilelor le protejeaz\ `mpotriva deterior\

rilor normale din transport. Depozitarea [i transportul lor trebuie f\cute pe suprafa]e
plane, curate, putând-se suprapune pân\ la trei role a[ezate paralel `ntre ele.

3.6. Celelalte materiale folosite `n aceste lucr\ri trebuie s\ respecte regulile de

calitate stabilite `n standardele noastre de drumuri:
-SR 174-1:1997. Lucr\ri de drumuri. ~mbr\c\min]i bituminoase cilindrate
executate la cald. Condi]ii tehnice de calitate
-SR 174-1:1997. Lucr\ri de drumuri. ~mbr\c\min]i bituminoase cilindrate
executate la cald. Condi]ii tehnice pentru prepararea [i punetea `n oper\ a mixturilor
asfaltice [i recep]ia `mbr\c\min]ilor executate
-STAS 539-79. Filer de calcar, filer de cret\ [i filer de var stins `n pulbere
-STAS 662-89. Lucr\ri de drumuri. Agregate naturale de balastier\
-SR 667:1997. Agregate naturale [i piatr\ prelucrat\ pentru drumuri. Condi]ii
tehnice generale de calitate
-STAS 754-86. Bitum neparafinos pentru drumuri
-STAS 1338/1-84. Lucr\ri de drumuri. Mixturi asfaltice [i `mbr\c\min]i
bituminoase executate la cald. Prepararea mixturilor. Preg\tirea probelor [i
confec]ionarea epruvetelor
-STAS 1338/1-84. Lucr\ri de drumuri. Mixturi asfaltice [i `mbr\c\min]i
bituminoase executate la cald. Metode de determinare [i `ncercare, confec]ionarea [i
decofrarea epruvetelor
-STAS 8877-72. Emulsii bituminoase cationice cu rupere rapid\ pentru lucr\ri de
drumuri
Când se lucreaz\ cu geogrile este important s\ se realizeze o mixtur\ asfaltic\ de
calitate, cu materiale [i utilaje adecvate, pentru a se ob]ine o `mbr\c\minte rutier\ de
`nalt\ calitate. Totodat\, este necesar ca armarea cu geogrile s\ se aplice pe structuri
rutiere cu capacitate portant\ suficient\.

C A P I T O L U L AL I I-LEA

PUNEREA ~N OPER| A GEOGRILELOR TENSAR AR1

Art. 4. PRINCIPALELE REGULI DE EXECU}IE

4.1. Suprafa]a pe care urmeaz\ s\ se instaleze geogrile trebuie s\ fie continu\ [i

uniform\, f\r\ proeminen]e [i adâncituri mai mari de 10 mm. Por]iunile cu cr\p\turi,
cuiburi, f\ga[e sau alte degrad\ri se vor colmata, repara [i reface. Suprafe]ele frezate vor
respecta panta transversal\ proiectat\ a drumului, verificarea [i recep]ionarea acesteia
efectuându-se cu [ablonul. Dup\ frezare, urmeaz\ opera]iunea de cur\]are temeinic\ a
suprafe]ei.

7
 Fig. 3. Fixarea geogrilelor la cap\tul de pornire
4.2. Pe suprafa]a preg\tit\ se deruleaz\ sulul de geogrile, aliniindu-se fa]\ de axa
drumului [i se fixeaz\ cap\tul geogrilelor `n profilul transversal cu cleme de fixare (fig.
3), lucrându-se fie cu borma[ina cu conespanuri, fie cu pistol pneumatic cu cuie.

Fig. 4. Cleme de fixare

4.3. Clemele de fixare se confec]ioneaz\ din tabl\ galvanizat\ cu grosimea de 1

mm, cu dimensiunile de 17 x 85 mm [i `ndoite ca `n fig. 4.

4.4. In tabelul 2 se recomand\ valori pentru lungimea cuielor [i a spa]iilor dintre

cuie, `n func]ie de natura suportului pe care se vor monta geogrilele. Se recomand\ ca
alegerea definitiv\ a acestor dou\ elemente s\ se fac\ pe baza unor probe de fixare
efectuate pe stratul suport (la locul execu]iei, pe [antier) .

4.5. La cap\tul de care se face `ntinderea geogrilelor, se recomand\ ca acestea s\

se prind\ cu grinda de tensionare desenat\ `n fig. 5 c\reia i se transmite uniform, prin
intermediul a patru cabluri, for]a de `ntindere aplicat\ cu un vehicul (fig. 6). Este
necesar ca `n timpul `ntinderii [i fix\rii, cu ajutorul stratului de leg\tur\, a geogrilelor
Tensar A R 1 [i A R-G s\ se evite ca acestea s\ formeze pliuri pe suprafa]a `mbr\c\
mintei drumului. Acestea conduc la fisurarea, cr\parea [i distrugerea rapid\ a stratului
bituminos armat fiindc\ orice trecere a mijloacelor de transport produce deformarea
acestui strat.

Tabelul 2
Stratul suport Lungimea cuielor Distan]a dintre
rmm cuie mm

8
 Beton de ciment1 32 (conespanuri) 300
Strat bituminos de uzur\
existent:
-timp rece 54 200
-timp cald 62 150
Strat bituminos cilindrat 72 150
proasp\t
Macadam (conespanuri) cu probe de teren
4.6. Pentru `mbinarea `n profil transversal, geogrilele Tensar se suprapun pe
l\]imea a dou\ ochiuri [i se fixeaz\ cu sârm\ galvanizat\ (fig.7). Opera]ia de `mbinare
trebuie s\ `nceap\ din centrul re]elei [i s\ `nainteze pe margini.

Fig. 5. Grinda de tensionare

4.7. Linia pe care se a[eaz\ dou\ fâ[ii vecine de geogrile trebuie s\ fie la o distan]\
mai mare de 50 cm fa]\ de traseul presupus al ro]ilor mijloacelor auto. }inând seama c\
l\]imea rolelor este 3,80 m, aceast\ `mbinare ar putea coincide cu axa drumului.

4.8. La stabilirea lungimii maxime a geogrilelor ce se pot `ntinde, pentru o singur\

tensionare, trebuie s\ ]in\ seama de urm\toarele reguli:

1
Necesit\ borma[in\ [i burghiu pentru beton.

9
 Fig. 6. Prinderea grinzii pentru tensionare

-por]iunile `n aliniament [i `n palier sau curbele concave permit s\ fie `ntinse,

dintr-o singur\ opera]ie, lungimi continue de geogrile de pân\ la 400 m;
-`n plan orizontal, `n curbe, geogrilele trebuie `ntinse astfel `ncât s\ urm\reasc\
curba [i fixate cu cleme pe marginea exterioar\. Se pot realiza curbe cu role standard de
50 m lungime, cu condi]ia ca s\geata, `n planul geogrilelor, pe aceast\ lungime, s\ fie de
maxim 40 cm. Curbele cu raze mai mici necesit\ lungimi mai mici de geogrile, astfel
`ncât s\geata s\ fie de maxim 40 cm. Spa]iile dintre cleme pot fi de 3 - 15 m lungime.
-`n profil longitutinal, curbele de racordare convexe vor limita lungimea ce poate
fi tensionat\ la o singur\ opera]ie, datorit\ frec\rii pe suprafa]\.

Fig. 7. Fixarea `n lung a geogrilelor

4.9. La `nceput for]a de `ntindere aplicat\ de vehicul grinzii de tensionare asigur\

`ntinderea corect\ a geogrilelor, f\r\ `ncre]ituri, iar apoi se spore[te cu 100 daN/m.
Pentru `ntreaga l\]ime de 3,80 m, for]a de tensionare va fi de 300 - 500 daN. Când nu
este posibil\ m\surarea cu un dinamometru a for]ei, aprecierea valorii acesteia se face
prin m\surarea alungirii geogrilelor. Se m\re[te for]a de tensionare treptat, a[a `ncât s\ se
produc\ o alungire de 25 cm pentru fiecare lungime de geogril\ de 50 m, la temperatura
de 20 0C. La temperaturi diferite, alungirea va avea urm\toarele valori:
 la 5 0C…. 15 cm/50 m
 la 10 0C…20 cm/50 m
 la 20 0C…25 cm/50 m

4.10. ~n timpul tension\rii, când se `ntind lungimi mai mari de 100 m, geogrilele
se ridic\ pu]in, dup\ care vor fi l\sate pe suprafa]a `mbr\c\mintei, asigurându-se astfel
tensionarea uniform\. Se fixeaz\ cu cleme cap\tul geogrilei de unde s-a f\cut tensionarea.
Se vor executa puncte suplimentare de fixare, cu cuie [i cleme, `n zonele mai coborâte,
cu tas\ri. Este posibil s\ fie necesare [i alte puncte suplimentare de fixare, `n zonele de
`mbinare `ntre geogrile, pentru a se `nl\tura orice neuniformit\]i (`ncre]ituri) de
`ntindere.

4.11. Conturul c\minelor de vizitare, al canaliz\rilor etc. se decupeaz\ prin

10
t\ierea cu foarfeca a geogrilelor; [i `n aceaste cazuri sunt necesare noi puncte de fixare
cu cuie [i cleme.

4.12. Pe suprafa]a preg\tit\ se strope[te o cantitate de 0,8-1,3 l/m 2 emulsie cu

rupere rapid\ sau 0,6-1,0 l/m2 bitum topit, `n func]ie de porozitatea acesteia. Pe
suprafe]ele mai poroase sau frezate se stropesc cantit\]ile mai mari. Este necesar ca
acest strst de bitum s\ fie continuu. Geogrila tensionat\ nu trebuie l\sat\ ne`nglobat\ `n
acest strat bituminos un timp mai mare de 12 ore, când temperatura este de 20 0C.
Pentru temperaturi mai mari, acest timp se reduce.

4.13. Nu se permite circula]ia pe suprafe]ele acoperite cu geogrile tensionate.

Este
obligatoriu ca geogrilele montate s\ nu sufere deplas\ri sau ridic\ri `n timpul asfalt\rii.
Pentru aceasta `nainte de execu]ia straturilor bituminoase noi geogrilele trebuie
`nglobate (fixate) `n structura rutier\, printr-un strat de leg\tur\, care se poate realizae

Fig. 8. Stropirea cu emulsie [i r\spândirea criblurii

prin una dintre solu]iile descrise la art. 5-7.

ART. 5. FIXAREA GEOGRILELOR CU UN TRATAMENT BITUMINOS

5.1. O prim\ metod\ pentru `nglobarea geogrilei const\ `n aplicarea unui tratament
simplu cu emulsie bituminoas\ [i criblur\. Se aplic\ o emulsie bituminoas\ cationic\ cu
rupere rapid\, la temperaturi ale stratului suport mai mari de 15 0C. Stropirea cu emulsie
se face cu autogudronatorul (fig. 8). Cantitatea de emulsie trebuie aleas\ `n func]ie de
textura [i porozitatea suprafe]ei existente ]inând seama de regulile stabilite pentru
tratamente bituminoase.

5.2. Spre a se evita consumul excesiv de emulsie, suprafe]ele cu textur\ deschis\

trebuie mai `ntâi `mp\nate cu criblur\ sau nisip `n cantitate minim\ necesar\ pentru

11
umplerea golurilor. Materialul de `mp\nare va fi apoi cilindrat corespunz\tor. Se
monteaz\ geogrila conform tehnologiei descrise mai sus.

5. 3. Dup\ aplicarea emulsiei se a[terne criblura de 8 - 16 mm, `n cantitate

de 8 - 10 kg/m2. Criblura trebuie s\ fie curat\ [i distribuit\ uniform cu mijloace mecanice
(fig. 8). Se recomand\ folosirea criblurii bitumate.

5.4. In scopul `ncorpor\rii criblurii `n stratul de leg\tur\ se va folosi un compactor

pe pneuri.

5.5. Dup\ `nl\turarea criblurii `n exces [i `nt\rirea stratului de leg\tur\ bituminos,

se trece la executarea covorului asfaltic.

ART. 6. FIXAREA GEOGRILELOR CU UN COVOR SUB}IRE DE MORTAR

ASFALTIC

6. A doua metod\ pentru fixarea geogrilelor const\ `n a[ternerea mecanic\ a

unui covor bituminos de leg\tur\. Mai `ntâi se aplic\ o pelicul\ de amorsare cu emulsie
bituminoas\, dup\ care se a[terne un mortar sau un beton asfaltic de 20 mm grosime. Se
utilizeaz\ un echipament de `mpr\[tiere montat pe un camion care se deplaseaz\ `n
mar[alier. Acesta se compacteaz\ cu un compactor cu pneuri sau cu rulouri de 6 - 10 t.

ART. 7. EXECUTAREA MANUAL| A STRATULUI DE LEG|TUR|

7.1. A treia solu]ie pentru `nglobarea geogrilelor const\ `n a[ternerea manual\ a

Fig. 9. Executarea manual\ a stratului de leg\tur\

unui strat de 20 mm grosime, format din mortar asfaltic cu nisip pân\ la 3 mm, beton
asfaltic cu criblur\ pân\ la 8 mm, sau beton asfaltic cu criblur\ pân\ la 16 mm (fig.9).
Pentru o bun\ conlucrare `ntre stratul suport [i mortarul asfaltic se va face o amorsarea
cu emulsie a acestuia.

7.2. Dup\ terminarea stratului de leg\tur\ se execut\ clelalte straturi prev\zute `n

proiect.
12
 7.3. Sunt posibile urm\toarele gre[eli de execu]ie:
-ne`ntinderea [i nefixarea corecta, la capete [i pe suprafa]a lor, cu cuie sau
bol]uri, a geogrilelor. Din aceast\ cauz\ geogrilele fac pliuri care, `n timpul desf\[urarii
circula]iei rutiere, conduc la mi[carea [i distrugerea straturilor armate. Aceast\
defec]iune, care se produce la câteva zile de la exscu]ie, se remediaz\ greu;
-instalarea geogrilelor pe o suprafa]\ cu emulsie care nu s-a rupt, sau din care apa
nu s-a evaporat, va avea efecte negative asupra aderen]ei stratului superior la stratul
suport;
-mi[carea geogrilelor fixate, `n timpul execu]iei, ca urmare a unor manevre
brutale. Si din aceast\ cauz\ geogrilele formeaz\ pliuri ;
-folosirea, la fabricarea mixturilor asfaltice, de materiale (bitum, nisipuri,
cribluri), care nu respect\ condi]iile de calitate [i re]etele optime;

C A P I T O L U L AL III-LEA

PUNEREA ~N OPER| A GEOGRILELOR TENSAR AR-G

Art. 8. PRINCIPALELE REGULI DE EXECU}IE

8.1. Prin folosirea geogrilelor AR-G se elimin\ necesitatea fix\rii lor, `n profilul
de pornire, a pretensinon\rii [i leg\rii lor pritr-un strat bituminos suplimentar, ca `n cazul
geogrilelor Tensar AR1.

8.2. Suprafa]a pe care urmeaz\ s\ se instaleze geogrile trebuie s\ fie continu\ [i

uniform\, f\r\ proeminen]e [i adâncituri mai mari de 10 mm, curat\ [i uscat\. Por]iunile
cu fisuri mai mari de 3 mm, cu cr\p\turi, cuiburi, f\ga[e sau alte degrad\ri se vor
colmata, repara [i reface. Suprafe]ele frezate vor respecta panta transversal\ proiectat\ a
drumului, verificarea [i recep]ionarea acesteia efectuându-se cu [ablonul. Dup\ frezare
urmeaz\ opera]iunea de cur\]are temeinic\ a suprafe]ei.

8.3. Suprafa]a pe care urmeaz\ s\ se instaleze geogrile AR-G va fi stropit\ cu 1,5

2
l/m emulsie cu rupere rapid\ sau cu 1,1 bitum topit pen 100 -120. Emulsia se aplic\ pe o
suprafa]\ cu l\]imea mai mare ca a geogrilei cu 15 cm, de o parte [i alta a acesteia.

8.4. Dup\ ruperea emulsiei [i evaporarea apei se deruleaz\ geogrila AR-G astfel:
-manual, asigurându-se c\ nu se formeaz\ cute. Pentru a se realiza o bun\ lipire
geogrila se va peria cu o perie rigid\;
-cu un echipament (un ax metalic) tractat de un tractor sau o ma[in\.

8.5. Geogrila Tensar AR-G poate fi instalat\ [i pe tronsoane curbe cum s-a ar\tat
la art. 4.8.

8.6. Suprapunerile se realizeaz\ dup\ cum urmeaz\:

13
 -`naintea realiz\rii suprapunerii zona acesteia trebuie acoperit\ cu bitum `n
cantitate echivalent\ cu cea folosit\ la instalarea acestor geogrile;
-geogrilele Tensar se suprapun pe l\]imea a dou\ ochiuri, adic\ 130 mm;
-odat\ ce rulourile adiacente au fost instalate, zona suprapunerii trebuie tamponat\
cu o perie rigid\ pentru a se asigura c\ cele dou\ straturi sunt complet sudate [i c\ nu
exist\ goluri. Dup\ ce bitumul s-a `nt\rit suprapunerea trebuie verificat\ dac\ leg\tura este
bine f\cut\ iar por]iunile incomple lipite reparate, cu cantit\]i suplimentare de bitum [i
retamponate;
-suprapunerile longitudinale nu trebuie s\ se g\seasc\ pe traseul ro]ilor. Se
recomand\ ca georila AR-G s\ fie pus\ `n oper\ pe toat\ l\timea drumului repectiv;
-suprapunerile dintre role succesive, `n lung, se realizeaz\ similar cu cele descrise
mai sus. Dac\ rola se r\suce[tese pot folosi fix\ri de tip Hilti la realizarea leg\turii, mai
ales pe vreme rece.

8.7. Nu se permite circula]ia pe suprafe]ele acoperite cu geogrile. Este obligatoriu

ca geogrilele montate s\ nu sufere deplas\ri sau ridic\ri `n timpul asfalt\rii. Este necesar
ca `n timpul instal\rii [i execut\rii luce\rilor de asfaltare cu geogrileTensar A R-G s\ se
evite ca acestea s\ formeze pliuri pe suprafa]a `mbr\c\mintei drumului. Acestea conduc
la fisurarea, cr\parea [i distrugerea rapid\ a stratului bituminos armat fiindc\ orice
trecere a mijloacelor de transport produce deformarea acestui strat.

C A P I T O L U L al IV-lea

RECEP}IA LUCR|RILOR

Lucr\rile de armare cu geogrile a `mbr\c\min]ilor rutiere vor fi supuse la urm\

toarele recep]ii:
- Recep]ii pe parcursul execu]iei (recep]ia pe faze de execu]ie).
- Recep]ie preliminar\.
- Recep]ie final\.

Art. 9. RECEP}IA PE FAZE DE EXECU}IE

9.1. La o recep]ie pe faze se va verifica dac\ partea de lucrare ce se recep]ioneaz\

(o lucrare ascuns\ sau o parte intermediar\ a lucr\rii) s-a executat conform proiectului [i
conform prevederilor acestui caiet de sarcini [i eventual a caietului de sarcini speciale.
Aceast\ recep]ie se face de “Inginerul” lucr\rii, [eful de santier, [eful de lot [i eventual
de o comisie de recep]ie care semneaz\ `mpreun\ procesul verbal de recep]ie. Se
consemneaz\:
- trasarea [i [ablonarea lucr\rii;
- calitatea geogrilelor AR [i ARG;
- calitatea bitumului [i a agregatelor naturale geanulare;
- compactarea straturilor executate;

14
 Se `ncheie un proces verbal de recep]ie unde se confirm\ posibilitatea trecerii la
faza urm\toare a lucr\rilor.

9. 2. Registrul de santier cu procese verbale de recep]ii pe faze [i dispozi]iile de

[antier se va pune la dispozi]ia organelor de control [i a comisiilor de recep]ie
preliminar\ [i final\.

Art. 10. RECEP}IA PRELIMINAR|

10.1. La terminarea lucr\rilor sau a unor p\r]i ale acestora se va proceda la

efectuarea recep]iei preliminare a lucr\rilor verificându-se:
-concordan]a lucr\rilor cu proiectul, cu prevederile acestui caiet de sarcini [i cu
cele din caietul de sarcini speciale;
-calitatea geogrilelor AR [i ARG;
-calitatea bitumului [i a agregatelor naturale geanulare;
-concordan]a gradului de compactare realizat cu prevederile acestui caiet de
sarcini.

10. 2. Lucr\rile nu se vor recep]iona dac\:

- nu sunt realizate cotele [i celelalte dimensiuni prev\zute `n proiect;
- calitatea geogrilelor AR [i ARG nu este corespuz\toare ;
- calitatea bitumului [i a agregatelor nu este corespunz\toare;
- nu este realizat gradul de compactare prev\zut `n caietul de sarcini la nivelul
funda]iei [i pe fiecare strat elementar `n parte;
- nu s-au realizat pantele transversale;
- se costat\ fenomene de pierderea stabilit\]ii, curgeri, cr\p\turi; - nu
este asigurat\ capacitatea portant\ la nivelul patului drumului;
Se vor consemna defec]iunile ce se constat\ [i se va stabili modul [i termenul de
remediere.

Art. 11. RECEP}IA FINAL|

Recep]ia final\ va avea loc dup\ expirarea perioadei de garan]ie [i se va face cu

respctarea prevederilor legale `n vigoare precum [i a prevederilor din prezentul caiet de
sarcini.
La recep]ia final\ a lucr\rilor cu geogrile se va consemna modul cum s-au
comportat `n perioada de garan]ie [i dac\ au fost necesare lucr\ri de `ntre]inute.

Bucure[ti, 29 septembrie 1998

15
16