Colegiul Economic “Emanuil Gojdu”

Hunedoara

Tema proiectului:Croaziera – Legendele Mediteranei

EXAMEN
DE CERTIFICARE A CALIFICĂRII PROFESIONALE A
ABSOLVENȚILOR ÎNVĂȚĂMÂNTULUI LICEAL
NIVEL 4

Îndrumător de proiect Prof. Sas Tiberiu

Candidat Nedelcu Paul-Daniel
Clasa a XII-a E
Forma de învățământ zi
Profil Servicii
Domeniu Turism și alimentație
Calificarea profesională Tehnician în turism
Anul absolvirii 2019

1
 Cuprins

Argument ...................................................................................... Pag. 3

CAPITOLUL 1. Oferta turistică din Marea Mediterană ............... Pag. 4
1.1. Informații generale ............................................ Pag. 4
1.2. Potențialul turistic natural ................................. Pag. 5
1.3. Potențialul turistic antropic ............................... Pag. 6
1.4.Unități de cazare ................................................ Pag. 10
CAPITOLUL 2. Conceperea produsului turistic........................... Pag. 11
2.1. Identificarea grupului țintă ............................... Pag. 11
2.2. Stabilirea itinerariului ....................................... Pag. 11
2.3. Selectarea mijloacelor de transport ................... Pag. 11
2.4. Stabilirea obiectivelor ....................................... Pag. 11
2.5. Stabilirea prețului .............................................. Pag. 13
CAPITOLUL 3. Norme de protecție a muncii ............................. Pag. 16
Bibliografie ................................................................................... Pag. 18

Argument
2
 Foarte mulți turiști aleg să își petreacă vacanța într-un singur loc, bucurându-se de
obiectivele pe care le găsesc într-o anumită zonă. Pentru cei care vor diversitate cât mai mare
însă, există croazierele pe mare sau pe ocean, care pot aduce o experiență nouă, inedită și
deosebit de placută, care pot acoperi o varietate foarte mare de obiective turistice.
Marea Mediterană oferă, fara urmă de dubiu, cea mai vastă selecție de porturi “de
colecție” dintre toate destinațiile lumii. Civilizațiile care de-a lungul secolelor, ba chiar a
mileniilor, s-au stabilit pe țărmurile prietenoasei Mari Mediterane, au lasat aici încantătoare
dovezi ale existenței lor, astfel încât majoritatea orașelor din regiunea Mediteranei sunt adevărate
“muzee în aer liber” și perle, atât din punct de vedere istoric și cultural, dar și al atracțiilor
turistice pe care ele le oferă. Mai fiecare port de oprire din Marea Mediterană este un punct de
plecare pentru nenumărate excursii și atracții adiacente, astfel încât fiecare reîntoarcere oferă
prilejul de a descoperi ceva nou de fiecare dată.
Marea Mediterană este bogată în porturi care an de an atrag milioane de turiști, și va
ramâne pentru totdeauna în topurile călătorilor din lumea întreagă.
Am ales aceasta temă deoarece impleteste cele trei hobby-uri ale mele: călătoriile, marea
și istoria. Nimic nu se compară cu mareția unui răsărit din mare, cu zgomotul valurilor care se
sparg și liniștea pașilor parcurși pe urmele istoriei.

CAP I. Oferta turistică din Marea Mediterană

3
1.1. Informații generale
O mare mediteraneană sau, mai rar, mare intramontană este o întindere de apă sărată în
care schimburile apelor de adâncime cu oceanele sunt limitate. Dinamica apei este dominată mai
degrabă de diferențe de salinitate și de temperatură decât de vânturi. Prototipul acestui tip de
mare este Marea Mediterană.
Marea Mediterană (sau simplu Mediterana) este o mare de tip mediteranean cuprinsă
între Europa centrală, Asia occidentală și Africa de nord, care comunică cu Atlanticul oriental.
Cu o suprafată de 2,5 milioane de km² și aproximativ 3.860 km lungime, este marea cea mai
mare din lume. Apele sale, care inconjoară cele trei peninsule ale Europei
(Iberică, Italică și Balcanică), comunică cu Atlanticul prin intermediul stramtorii Gibraltar, cu
Marea Neagra prin stramtorile Bosfor si Dardanele si cu Marea Rosie prin canalul Suez. Deși
marea este uneori considerată parte a Oceanului Atlantic, ea este de obicei identificată ca un corp
separat de apă. Dovezile geologice arată că în urmă cu aproximativ 5,9 milioane de ani, Marea
Mediterană a fost separata de Atlantic.
Marea Mediterană are următoarele subdiviziuni (de la nord-est la vest):Marea Traciei,
Marea Egee, Marea Cretei, Marea Ionică, Marea Adriatică, Marea Tireniană, Marea Ligurica,
Marea Iberică, Marea Alboran.
Marea Mediterană are o adâncime medie de 1.500 m, iar cel mai adânc punct înregistrat
este 5.267 m în „Calypso Deep” din Marea Ionică.
Marea a fost o cale importantă pentru comercianți și călătorii din vechime, facilitând
schimburile comerciale și culturale între popoarele din regiune. Istoria regiunii mediteraneene
este crucială pentru înțelegerea originilor și a dezvoltării multor societăți moderne. Două dintre
cele mai recunoscute civilizații mediteraneene din antichitatea clasică au fost statele grecești și
fenicienii, ambii colonizând pe larg coastele mediteraneene.
Țările din jurul Mediteranei în sensul acelor de ceasornic sunt Spania, Franța, Monaco,
Italia, Slovenia, Croația, Bosnia și Herțegovina, Muntenegru, Albania, Grecia, Turcia, Siria,
Liban, Israel, Egipt, Libia, Tunisia, Algeria și Maroc; Malta și Cipru sunt țări insulare în mare.
O mare parte a coastei mediteraneene se bucură de o climă mediteraneană caldă și de
vară. Cu toate acestea, cea mai mare parte a coastei sale sud-estice are un climat cald de deșert,

4
 iar o mare parte din coasta estică (mediteraneană) a Spaniei are un climat rece semi-arid. Deși
sunt rare, cicloanele tropicale se formează ocazional în Marea Mediterană, de regulă în
septembrie-noiembrie.

1.2. Potențialul turistic natural

Bazinul mediteranean cu 46 000 km de litoral este regiunea care combină perfect soarele,
nisipul şi marea şi în care turismul reprezintă una dintre activităţile economice cele mai
importante. Zona Mării Mediterane este prima destinaţie turistică a lumii care atrage 30% dintre
turiştii străini.
Mediul natural, ca şi climatul subtropical reprezintă factorii de atracţie cei mai
semnificativi pentru turistii din întreaga lume.
Presiunea turistică asupra zonei litorale mediteraneene se va accentua în viitor, dat fiind
faptul că se estimează o dublare a fluxului turistic spre această destinaţie, de la 135 milioane
persoane în 1990 şi 185 mil. în 2000 la 235-350 mil. în 2025 (chiar 760 mil. , potrivit Naţiunilor
Unite).
Turismul constituie principala sursă de venit a regiunii mediteraneene, contribuţia
acestuia la PNB poate atinge în anumite situaţii 22%, în cazul Ciprului şi chiar 24%, în cazul
Maltei. În Spania, Franta, Italia, si mai ales în Grecia se considera ca nu mai exista linie de
coasta care n-a fost descoperită, cercetată si apreciată ca destinaţie turistică.
Fluxurile turistice majore
Soarele şi plajele mediteraneene exercită o atracţie deosebită, ceea ce justifică cel mai
important flux turistic mondial, un numar anual de cca. 200 milioane de turişti internaţionali,
concentraţi în sezonul estival, după cum urmează:
 49-50 milioane în Spania;
 42-45 miloane în Italia;
 35-37 milioane în sudul Franţei;
 22-24 milioane în Portugalia;
 16-18 miloane în Grecia;
 5-7 milioane în Croaţia;
 2-4 milioane în Malta.

5
 Turiştii care vizitează sudul Europei vin de regulă, din regiuni cu un climat mai răcoros: Europa
de Nord-Vest, America de Nord, estul Asiei etc.
Prin capacitatea lor de primire se disting câteva destinaţii preferenţiale:
 coastele spaniole care însumează aproape 2000 km de ţărmuri şi sunt considerate cel mai vast
ansamblu de amenajări turistice costiere din întreaga lume;
 coastele franceze, care au amenajări recente de înalt standard (Côte d'Améthyste). Spre
deosebire de costele spaniole, cele franceze sunt mai restrânse ca arie;
 coastele italiene, la fel de vaste ca şi cele spaniole, fără a fi amenajate complet, sunt adesea
avantajate de expunerea favorabilă, dar mai ales de relieful spectaculos şi de prezenţa unor centre
urbane reputate;
 coastele greceşti, mai restrânse din cauza fragmentării mari a reliefului, se localizează mai ales
în arhipelaguri (Insulele Ciclade şi Insulele Ionice), sau riviera Olimpului, pe coasta vestică a
oraşului Salonic, având în centru oraşul Katerini.
 coastele muntenegrene şi albaneze sunt mai puţin valorificate.

1.3. Potențialul turistic antropic

Printre cele mai apreciate croaziere în care poți merge sunt croazierele pe Marea
Mediterană. Motivul pentru care sunt apreciate este simplu: pot acoperi o mulțime de necesități
turistice. Turistul care decide să plece într-o astfel de croazieră poate să viziteze Italia, Spania,
Franța, Croația, Grecia etc. Mediterana de Vest este bogată în porturi care an de an atrag
milioane de turiști, fiindcă orașe precum Barcelona, Roma, Marsilia, Monte Carlo sau Palma de
Mallorca vor ramâne pentru totdeauna în topurile călătorilor din lume intreagă. Mediterana de
Vest este ușor accesibilă pentru toți croazieriștii din România și porturile sale nu ies niciodată
din modă. Pe lângă locurile văzute cu picioarele pe uscat, o croazieră în Marea Mediterană îți
poate oferi și priveliști impresionante asupra coastei, din largul mării.

Barcelona – Spania
Barcelona, capitala Cataluniei, este un oraș pe care îl veți descoperi ca fiind unul
uimitor la fiecare pas. Aici puteți descoperi un amalgam de contraste – de la atmosfera
medievală a cartierului Gotic la arhitectura avangardistă a lui Gaudi. E greu să facem o selecție a

6
obiectivelor turistice din acest oraș, pentru că merită să vezi absolut totul: Sagrada Familia nu
mai are nevoie de nicio introducere, Parcul Güell, un loc în care se poate observa prezența lui
Gaudi la fiecare pas si zona preferata a turistilor, Rambla, o strada intinsă, asemănătoare unei
pasarele pentru promenadă, care servește artiștilor drept scenă improvizată, iar comercianților
drept o vitrină imensă care le asigură expunerea mărfurilor.

Roma – Italia
Roma este Orașul Etern și puține orașe se apropie de mareția lui. O plimbare prin
centrul Romei vă pune față în față cu trecutul glorios al Romei Antice, însă și cu sclipirea de
geniu a Renașterii în cetatea celor șapte coline. Se recomandă o oprire pe colina Gianicolo, unde
veți avea parte de probabil cea mai frumoasă priveliște panoramică asupra Romei, dar și asupra
Vaticanului. Nu pierdeți nici o ocazie de a face o oprire la Pantheon, Fântana Trevi, Castelul
Sant’Angello de pe malul Tibrului, o plimbare prin Forul Roman, precum și prin Coloseum.

7
 Genova - Italia
Este un vechi port istoric din Nordul Italiei care atrage an de an foarte mulți turiști. Chiar
dacă este umbrit pe nedrept de orașe precum Roma sau Veneția, Genova oferă obiective turistice
de neratat. Dacă ajungi aici într-o croaziera trebuie să vizitezi Castelul D’Albertis, Muzeul Sant
Agostino sau Palatul Ducal. Genova este și gazda celui mai mare acvariu din Europa, care
impresionează prin forma sa, asemanatoare unei nave și prin diversitatea de specii care locuiesc
aici.

Palma de Mallorca – Spania

O oprire pe insula Mallorca este, de asemenea, de neratat. Evident, dacă ești într-o
croazieră, este puțin probabil să stai mai mult de o zi. Orașul este capitala insulei și este celebru
la nivel mondial pentru obiective precum Catedrala La Seu, una dintre cele mai frumoase lacașe
de cult din lume sau Palatul Almudaina, resedința regală de vară. Palma de Mallorca te va atrage
din fiecare punct al sau, fiind gazda unui număr impresionant de castele, moschei, băi arabe sau
catedrale. Este un oraș perfect pentru o săptămână de vacanță, însă chiar și dacă ajungi o zi aici,
îi poți descoperi frumusețea.

8
 Valencia - Spania
O altă oprire poate să fie în Valencia, orașul Artelor și al Științelor, care pune la
dispoziția turistului curios o mulțime de obiective minunate. Aici vei putea să te bucuri de
Muzeul Științelor Principe Felipe, care te va ține captivat cel putin 3 ore, de Oceanograficul cu
tunel acvariu, care îți permite să te plimbi fără probleme în mijlocul peștișorilor și al pisicilor de
mare sau de Umbrar, o zonă vizitată de turiștii înfierbântați care își doresc să se bucure de un
popas ceva mai răcoros. În Valencia poți vizita și grădina Zoologică, foarte frumos construită sau
obiectivele istorice și religioase, care se găsesc în număr mare în centru.

9
 Marsilia – Franța
Altă limbă, altă istorie, însă o frumusețe comparabilă cu cea a orașelor prezentate mai
sus. Marsilia este unul dintre orașele reprezentative ale Franței și oferă posibilități nenumărate
turistului avid după experiențe unice. Vei putea vizita Basilica Notre Dame de la Garde, care este
o biserică neo Bizantină ce oferă o priveliște deosebită asupra întregului oraș, Arcul de triumf
“Porte D’Aix”, care este poarta principală a orașului sau Parcul Borely, un parc care îți oferă
relaxare totală după o zi plină. Impresionantă este și Mănăstirea Sf. Victor, care a fost construită
în secolul al V-lea și este un loc perfect pentru a admira măreția vremurilor trecute. Marsilia este
orașul care poate să completeze cu succes o croazieră în Mediterană și îți poate lăsa acea imagine
a vacanței perfecte.

1.4. Unități de cazare

Hotel San Giovanni – Roma
La Chiave di Roma – Roma
Grand Hotel Vesuvio – Napoli
Hotel Cristina – Napoli
Golden Tulip Villa Massalia – Marsilia
Boutique Hotel Casa Volver – Barcelona
Hostal Orleans – Barcelona
Hotel Genova Liberty – Genova
Hotel Bristol Palace – Genova

10
 CAP II. Conceperea produsului turistic

2.1. Identificarea grupului țintă

Grupul țintă căruia i se adresează acest produs turistic este alcătuit în general de persoane
cu vârste cuprinse intre 30 – 60 de ani, pasionați de călătorii, dar și de istorie.
Astfel, acest sejur turistic se adresează unui grup de 20 de persoane, cadre didactice de la
Sindicatul Invatamant Preuniversitar Judetul Hunedoara.

2.2. Stabilirea itinerariului

Sejurul turistic durează 9 zile, din care 7 nopți cazare pe vasul de croazieră. Se va pleca
din Deva spre București, vom lua avionul spre Barcelona, iar în Barcelona ne vom îmbarca pe
vasul de croazieră. Returul se va face tot cu avionul până în București, iar spre Deva se va merge
cu autocarul.

2.3. Selectarea mijloacelor de transport

Se pleacă din fața Colegiului Național Pedagogic “Regina Maria” Deva cu autocarul până
la aeroportul Otopeni din București. Zborul spre Barcelona se efectuează cu un avion al
companiei Wizz Air. Sejurul pe mare se face cu nava de croazieră „Sovereign”. Întoarcea în
Bucurști se face cu un avion al liniei Tarom, iar deplasarea spre Deva se efectueaza cu autocarul.

2.4. Stabilirea obiectivelor

O croazieră este un alt mod de a-ți petrece vacanța! Este o experiență în care satisfacția
de a călători și de a petrece timpul liber, sunt duse la un alt nivel. Navele de croazieră nu sunt
doar un mijloc de transport ci și construcții uriașe înzestrate cu un întreg "arsenal" de facilități.
Unii le-au denumit stațiuni plutitoare iar alții orașe plutitoare.
La bordul navei Sovereign**** găsim multe opțiuni de petrecere a timpului: piscină,
centru de înfrumusețare, discotecă, baruri cu muzică live, sală de sport, cazino, magazine și
restaurante. Nava este cunoscută pentru divertismentul oferit la bord: cursuri de gătit, dans,
programe de exerciții fizice, jocuri, prelegeri despre istorie și arheologie, spectacole de muzică,

11
evenimente sportive și concursuri de cultură generală - există întotdeauna ceva de făcut pentru
toată lumea de la bord, de la copii la seniori.
Dacă, în schimb, nava este ancorată la țărm într-unul din orașele ce se vizitează, poți
alege să debarci și să petreci mai mult timp pe uscat. O zi de croazieră este ca o zi de vacanță
într-o stațiune turistică. Doar că, în croazieră, în fiecare zi ești în alt oraș!

Durata sejurului: 14.10.2019 -21.10.2019

Itinerariu:
Ziua 1. Deva – București - Barcelona
Se pleacă din Deva, din curtea Colegiului National Pedagogic “Regina Maria”, cu autocarul spre
București- Otopeni.
Check-in și îmbarcare pe aeroportul din București Otopeni cu destinația Barcelona. Transfer de
la aeroport și timp liber sau, opțional, tur de oraș: Parcul Güell, simbol al arhitecturii lui Gaudí,
Cartierul Barri Gòtic, Camp Nou și Cartierul Eixample cu biserica neterminată proiectată de
Gaudí, Sagrada Família. Seara, îmbarcare pe nava de croazieră Sovereign**** cu destinația
Napoli.

Ziua 2. Zi pe mare
Timp liber pentru relaxare la bordul navei de croazieră Sovereign.

Ziua 3. Napoli – Coasta Amalfi*

Sosire în Napoli. Timp liber sau excursie opțională în Napoli și pe CoastaAmalfi*. Seara,
îmbarcare pe nava de croazieră cu destinația Roma.

Ziua 4. Roma*
Sosire în portul Civitavecchia sau excursie opțională la Roma*, capitali Italiei. Seara, îmbarcare
pe nava de croazieră cu destinația Livorno.

Ziua 5. Livorno – Florența & Pisa*

Sosire în Livorno. Timp liber sau excursie opțională la Florența*, unul dintre cele mai romantice
orașe ale lumii, cu oprire la faimosul turn înclinat din Pisa*. Seara, îmbarcare pe nava de

12
croazieră cu destinația Villefranche-sur-Mer.

Ziua 6. Villefranche-sur-Mer – Nisa & Monaco*

Sosire în Villefranche-sur-Mer. Timp liber sau excursie opțională pe Coasta de Azur*, care
include tur panoramic în Monaco*, în centrul vechi și portul din Nisa*. Seara, îmbarcare pe nava
de croazieră cu destinația Sete.

Ziua 7. Sete – Carcassonne*

Sosire în Sete. Timp liber sau excursie opţională la Carcassonne*, una dintre cele mai mari
fortăreţe medievale din lume. Timp liber pentru prânz și cumpărături. Seara, îmbarcare pe nava
de croazieră cu destinaţia Barcelona.

Ziua 8. Barcelona – București

Debarcare de pe nava Sovereign și transfer la aeroportul din Barcelona pentru check-in și
îmbarcare cu destinația București Otopeni.

13
Facilitățile navei de croazieră: 4 restaurante, piano bar, cazino, club, 2 piscine exterioare,
piscină copii, jacuzzi, centru SPA, sală fitness, internet, magazine, salon înfrumusețare și club
pentru copii.

Facilități cabină interioară dublă: pat matrimonial sau twin, baie proprie, uscător de păr, aer
condiționat, TV, telefon, seif și room service.

2.5. Stabilirea prețului

Prețul transportului cu autocarul Deva – București Otopeni și retur: 150 lei / persoană
Prețul sejurului: 784 Euro / persoană

14
 Costul total al unei rezervări se calculează în funcție de câte persoane ocupă cabina.
Prețurile afișate sunt valabile pentru rezervări în ocupație dublă, adică dacă cel puțin 2 persoane
ocupă o cabină. Dacă rezervarea se face pentru o singură persoană în cabină, atunci se pot
adauga taxe suplimentare sub forma de "supliment single". Iar dacă mai mult de 2 persoane
ocupă o cabină, atunci se aplică de regulă reduceri. Astfel se adună prețul ocupației în cabină cu
taxele portuare pentru fiecare pasager în parte.
Exemplu de calcul - pentru o cabină dublă (2 pasageri):
784 € x 2 + 289 € x 2 = 2146 €

Servicii incluse:
• Transport cu avionul pe ruta București – Barcelona – București
• 1 bagaj de cală de 20 kg/ persoană și 1 bagaj de mână de 10 kg/ persoană
• Taxe de aeroport și portuare
• Transfer aeroport – port – aeroport
• Cazare 7 nopți în cabină interioară dublă, pe navă de 4 stele
• All Inclusive
• Asistență turistică în limba română

Servicii neincluse în preț:

• Asigurare medicală și storno
• Taxă de serviciu: 72 Euro/ persoană (se achită obligatoriu pe navă la îmbarcare)

Servicii opționale neincluse în preț:

• Tur de oraș în Barcelona: 39 Euro/ persoană
• Excursie pe Coasta Amalfi și în Napoli: 59 Euro/ persoană
• Excursie la Roma: 55 Euro/ persoană
• Excursie la Florența & Pisa: 75 Euro/ persoană
• Excursie la Nisa & Monaco: 65 Euro/ persoană
• Excursie la Carcassone: 45 Euro/ persoană
• Pachet 6 excursii și tururi: 299 Euro/ persoană (se poate rezerva doar înainte de plecare)
• Supliment cabină exterioară: 119 Euro/ persoană

15
CAP III. Norme de protecție a muncii pe vasele de transport
persoane

Instalații electrice
- Contractantul se va asigura că în funcție de posibilități, tabloul principal de distribuție a
electricității și tabloul de avarie să fie instalate astfel încât să nu poată fi expuse simultan la foc
sau la apă.
- Contractantul se va asigura că panourile de siguranțe sunt verificate periodic, în special în ceea
ce privește calibrarea siguranțelor.
Uși
- Contractantul se va asigura că ușile pot fi deschise din interior în orice moment, fără
echipament special. Când locurile de muncă sunt ocupate, ușile trebuie să poată fi deschise de
ambele părți.
- Contractantul se va asigura că ușile funcționează în condiții de siguranță, în orice tip de condiții
meteorologice sau maritime. Pe cât posibil, se vor evita ușile glisante.
Căi și ieșiri de evacuare
-Contractantul se va asigura că ieșirile care pot fi utilizate ca ieșiri de evacuare și care sunt
închise, pot fi deschise ușor și fără dificultate, din interior și din exterior, de orice persoană
asigurată sau de echipele de salvare în caz de urgență.
Detectarea și stingerea incendiilor
-Contractantul se va asigura că stingătoarele manuale sunt ușor de accesat și de manevrat.
Temperatura încăperilor
- Contractantul se va asigura că temperatura din încăperile de lucru în care nu se impun cerințe
specifice privind temperatura din punct de vedere operațional, este adecvată pentru organismul
uman în timpul lucrului, ținându-se seama de activitățile ce urmează a fi desfășurate, de
solicitarea fizică a persoanelor asigurate, precum și de condițiile meteorologice.
- Contractantul se va asigura că temperatura în încăperile de locuit, toalete, cantine și în
încăperile de prim ajutor, dacă aceste încăperi există, corespund utilizării specifice a acestor
încăperi.

16
Încăperi de locuit și de serviciu
- Contractantul se va asigura că mijloacele de acces la încăperile de locuit și de serviciu asigură o
protecție adecvată împotriva intemperiilor și a mării.
- Atunci când proiectarea, dimensiunile sau caracteristicile navei permit acest lucru,
contractantul se va asigura că încăperile de locuit ale persoanelor asigurate sunt amplasate astfel
încât să reducă la minim efectele mișcărilor navei și ale accelerațiilor.
- Contractantul se va asigura că încăperile de locuit ale persoanelor asigurate sunt aerisite
eficient, pentru a garanta un aport permanent de aer proaspăt și pentru a împiedica formarea
condensului.
- Contractantul se va asigura că încăperile de locuit sunt dotate cu o instalație de iluminat
corespunzătoare care să implice
- un iluminat general normal adecvat:
- un iluminat general atenuat pentru a nu deranja persoanele asigurate care se odihnesc și
un iluminat individual în fiecare cabină.
Scări interioare
- Contractantul se va asigura că în calele cu lungime de peste 15,00 m sunt disponibile cel puțin
câte o scară metalică în față și în spate.
- Contractantul se va asigura că scările verticale interioare cu lungime de peste 10,00 m sunt
proiectate astfel încât să ofere posibilitatea de odihnă prin platforme, cadre de reazem sau alte
mijloace similare.
- Contractantul se va asigura că accesul la punțile parțiale se poate face folosind scările
interioare.
Dispozitive de protecție la trape deschise, porți și rampe
- Contractantul se va asigura că, dacă este posibil, porțile și rampele sunt prevăzute cu balustrade
fixe sau cu bariere de protecție împotriva căderii. În cazul dispozitivelor de închidere mobile,
trebuie să fie prevăzute semnale de avertizare optice sau acustice, dacă este necesar.
- Contractantul se va asigura că rampele înclinate sunt prevăzute cu protecție antiderapantă.

17
 Bibliografie

https://www.lidl-tour.ro/croaziera-marea-mediterana_p1184?
gclid=CjwKCAjw27jnBRBuEiwAdjQXDE5xCRa7oXzsjqsXJG1RWlrKdWgz3GbmLhAi2UljO
BA9P63pB24JaBoC8scQAvD_BwE
https://en.wikipedia.org/wiki/Mediterranean_Sea
https://blog.tui-travelcenter.ro/recomandari/ce-putem-vizita-intr-o-croaziera-pe-marea-
mediterana/
http://www.scritub.com/geografie/Marea-Mediterana-prezentare-ge11693.php
Regulament privind prevenirea accidentelor - navigație maritimă

18