Instrucţiuni proprii de securitate si sanatate a muncii pentru conducători auto.

1. Se interzice plecarea în cursă cu autovehicule care prezintă stare tehnică şi estetică

necorespunzătoare sau care depăşesc limitele admise ale nivelului de zgomot sau de noxe în gazele
evacuate.
2. Conducătorii auto au obligaţia să verifice înainte de plecare în cursă următoarele:
- instalaţia de alimentare cu carburanţi, instalaţia electrică, instalaţia de evacuare a gazelor arse,
instalaţia de încălzire, sistemul de direcţie, de semnalizare şi de frână;
- existenţa şi integritatea fizică şi funcţională a oglinzilor retrovizoare;
- uşile şi sistemul de închidere ale acestora să fie în bună stare de funcţionare.
3. Persoanele fizice sau juridice trebuie să asigure ca în inventarul autovehiculului să se
găsească:
- trusă de scule corespunzătoare tipului de autovehicul;
- cric corespunzător;
- patru pene pentru asigurarea împotriva deplasării necomandate a maşinii în timpul remedierii
defecţiunilor tehnice ivite în diferite situaţii;
- un set de becuri de rezervă;
- lampă electrică portabilă;
- două triunghiuri reflectorizante de semnalizare a avariilor;
- trusă medicală de prim-ajutor;
- stingător de incendiu portabil;
- pe timp de iarnă autovehiculele vor fi dotate în plus cu huse pentru acoperirea radiatorului şi
lanţuri antiderapante.
4. În timpul circulaţiei pe drumurile publice, conducătorii auto au obligaţia respectării
prevederilor Reglementului privind circulaţia rutieră, dintre care subliniem în mod deosebit pe cele:
- de limitare a vitezei de deplasare, de adaptare a vitezei la condiţiile concrete de drum (de
vizibilitate, de aderenţă şi de trafic);
- de acordare a priorităţilor şi a modului de efectuare a depăşirilor;
- de folosirea corectă a sistemelor de iluminat şi de semnalizare.
5. Ieşirea autovehiculelor din incintele agenţilor economici în drumurile publice se va face cu
faţa. În caz contrar ieşirea se va face numai prin pilotare de către o altă persoană.
6. La transportul de persoane cu autoturisme conducătorii auto vor trebui:
- să folosească centura de siguranţă şi să impună acest lucru şi persoanei care călătoreşte pe
locul dreapta din faţă, respectiv celor de pe bancheta din spate, dacă maşina este dotată cu centuri şi
pentru bancheta din spate.
- să asigure urcarea şi coborârea pasagerilor în deplină siguranţă (de regulă pe partea dreaptă a
maşinii);
- să nu transporte concomitent mai multe persoane în cabină decât numărul prevăzut în actele
maşinii.
7. La transportul de diferite mărfuri conducătorul auto răspunde:
- de aşezarea şi imobilizarea corespunzătoare a materialelor, mărfurilor transportate;
- de închiderea corectă şi asigurarea blocării obloanelor şi uşilor maşinii.
8. Se vor respecta prevederile de semnalizare în cazul transportului de materiale agabaritice.
De asemenea se vor respecta prevederile specifice în cazul transportului de materiale
periculoase (tuburi de gaze sub presiune, materiale uşor inflamabile).
EXECUTĂM: Lucrări de construcţii montaj, confecţii metalice, prelucrări prin aşchiere şi deformare plastică. Reparaţii auto.
Reparaţii capitale utilaje şi instalaţii mecanice, energetice, termice. Foraje, probe de producţie, reparaţii capitale, operaţii speciale
şi intervenţii la sonde. ÎNCHIRIEM: Utilaje de construcţii şi mijloace de transport auto. PRODUCEM: azot şi oxigen.
COMERCIALIZĂM: produse petroliere (benzină, motorină, uleiuri) şi piese auto.
 9. Este interzis transportul de persoane în caroseria camioanelor dacă nu sunt adaptate
corespunzător sau transportarea în cabina maşinii a mai multor persoane decât numărul prevăzut de
către constructor.
10. În cazul în care conducătorul auto efectuează sau participă la încărcarea-descărcarea
maşinii, el este obligat să:
- oprească motorul şi să asigure imobilizarea maşinii;
- în timpul manipulării încărcăturii să nu se pună în pericol de accidentare de către maşinile
care circulă în zonă, totodată să nu încurce circulaţia acestora.
11. În timpul conducerii autovehiculelor se va evita efectuarea convorbirilor telefonice,
manipularea casetofoanelor de bord, fumatul sau alte activităţi ce pot distrage atenţia conducătorului
auto.
12. Pe timp de ceaţă autovehiculele trebuie să circule cu viteze reduse, în mers şi în staţionare
pe carosabil vor fi iluminate permanent, chiar şi în timpul zilei.
Regulile de circulaţie stabilite pentru circulaţie în condiţii de ceaţă sunt valabile şi obligatorii
şi în caz de ploaie torenţială sau de ninsoare abundentă.
13. Când se circulă pe drum acoperit cu zăpadă, conducătorii autovehiculelor sunt obligaţi să
adapteze viteza de deplasare la condiţiile de drum; la întâlnirea cu autovehicule ce vin din sene opus
să reducă viteza până la limita evitării oricărui pericol.
14. La apropierea autospecialelor destinate dezăpezirii drumurilor, conducătorii auto care vin
din direcţia opusă sunt obligaţi să oprească pe partea dreaptă pentru a face loc acestor utilaje.
15. Personalul care în cadrul activităţii profesionale îndeplineşte şi activitate de şofer fără a fi
şofer profesionist, este obligat (indiferent de vârstă) să se supună controlului medical periodic
ANUAL.

Nr. 24i / SSO-PSI Suplac /

Locul de păstrare ex. original / durata: SM-PSI / 2 ani Pag. 2 din 2
22.06.2006