CĂDEREA – schimbarea poziţiei corpului, astfel încât

o parte a acestuia se izbeşte cu violenţă de planul de

susţinere
 Poziţie staţionară
 Din mers

PRECIPITAREA – trecere a corpului de pe un plan pe

altul situat mai jos sub acţiunea gravitaţiei
Pe părţile proeminente ale corpului
 Frunte, nas, bărbie, palme, coate, genunchi, occipital

Echimoze, excoriaţii, hematoame, plăgi contuze ,

zdrobite, fracturi
Unipolare – pe o singură parte a corpului

 Ebrietatea
 Terenul
 Factor extern - îmbrîncire
Foarte grave – mortale
Multipolare - dispuse pe mai multe părţi ale corpului
Numeroase
Variate

 Caracterul vital al leziunilor

Cădere
 Accidentală
 Cu intenţie
Precipitare
 sinucidere
 Accidentală
 Omucidere
Aruncare cadavru pentru simulare crimă

Leziuni active prin agresiune directă

Sugrumare
Sufocare
Cu pumnul - fracturi – masiv facial, boltă craniu
Loviri cu picioarele
Călcare
Cu ajutorul dinţilor
Moartea prin inhibiţie
 Regiune cervicală – sinus carotidian
 Plexul solar
LEZIUNI PIETONI

Efectul depinde de:

 Viteza autovehiculului
 Tipul de autovehicul
 partea cu care se produce lovirea
 Zona anatomicăunde este lovită victima
Lovire simplă
 Leziunile apar la locul de impact
Proiectare
 Leziuni locul de impact + leziuni de impact cu şoseaua
pe cealaltă parte a corpului
Călcare
 Desenul pneurilor
Târâre
 Excoriaţii pe suprafeţe întinse
Comprimare între vehicul şi alt obiect dur
Mecanisme complexe
Leziuni la ocupanţii vehicului

Efectul depinde de:

Viteza autovehicului
Poziţionarea persoanei în interior
Tipul de impact – frontal, lateral, posterior, rostogolire

Cele mai frecvente – impact frontal

Izbire din spate – leziune coloană cervicală
(hiperextensie-hiperflexie)
Izbire cu toracele de volan
 Fracturi costale
 Rupturi de aortă
 Contuzii/dilacerări pulmonare, cardiace
Fracturi de gleznă, femur
Proiectarea înainte şi în sus – lovirea capului de
stâlpul din dreapta
Proiectarea înainte – ejectarea prin parbriz
Proiectarea înainte şi în jos – lovirea cu capul de bord

PERSOANE DIN SPATE

Leziuni minore – izbire de portierele laterale
Cercetarea la faţa locului – organele de poliţie
Examinarea hainelor – desen pneuri, resturi vopsea,
sticlă
Inventarierea precisă a leziunilor
Recoltare probe biologice - sânge alcoolemie
Diferenţierea leziunilor vitale de cele postmortale
Persoane situate pe cale ferată
 Secţionare – culcat pe şină
 Izbire, proiectare, târâre, sfârtecare – în picioare
Leziuni ale pasagerilor – coliziuni, deraieri
 Fragmentare- identificare
ASIFIXII MECANICE
LEZIUNI PRIN ARME DE FOC
 Bibliografie
 Dan Dermengiu – Patologie medico-legală, Ed. Viața Medicală Românească, București,
2002
 Vladimir Beliș sub red. – Tratat de medicină legală, Ed. Medicală, București, 1995
 Vladimir Beliș - Curs pentru facultățile de științe juridice, 1995