REGATUL UNIT AL MARII BRITANII ȘI AL

IRLANDEI DE NORD
 DATE GENERALE
 Regatul Unit este o monarhie constituțională cu o democrație parlamentară. Monarh este regina
Elisabeta a II-a, care domnește din 6 februarie 1952.
 Capitala Regatului Unit, și cel mai mare oraș, este Londra, un oraș global și centru financiar, cu
o populație a zonei urbane de 10,3 milioane de locuitori, fiind al patrulea cel mai mare oraș din
Europa și al doilea cel mai mare din Uniunea Europeană. Regatul Unit este format din patru țări
— Anglia, Scoția, Țara Galilor și Irlanda de Nord. Ultimele trei au administrații autonome,
fiecare cu puteri diferite, cu sediul în capitalele lor, Edinburgh, Cardiff și, respectiv, Belfast.
 La recensământul din 2011, populația totală a Regatului Unit era de 63.181.775 de locuitori.
 Limba oficială: Engleza.
 Limbi minoritare: Scots (Scoția, Irlanda de Nord),Galeză (Țara Galilor), Cornică (Cornwall), etc.
 Religia: protestantă și catolică.
 Moneda oficială: Lira sterlină.
 Orașe importante: Londra (6 809 000 loc.), Birmingham (2 632 000 loc.), Manchester (2 600 000
loc.), Leeds (2 053 000 loc.), Glasgow (1 700 000 loc.), Liverpool (1 467 000 loc.), Sheffield (1
297 000 loc.), New Castle (1 135 000 loc.), Edinburgh (440 000 loc.), Cardiff (279 000 loc.) etc.
 POZIȚIA GEOGRAFICĂ
 Regatul Unit al Marii Britanii și al Irlandei de Nord este
o țară insulară din Europa de Vest. Include insula Marea
Britanie ( Anglia, Scoția și Țara Galilor ) și Irlanda de
Nord, împreună cu multe alte insule mai mici și trei
arhipelaguri: Insulele Orkney, Hebridele și Insulele
Shetland. Observatorul Regal din Greenwich, lângă
Londra, este punctul de referință pentru meridianul
Greenwich, care este meridianul 0. Cu o suprafață de
242.500 km², Regatul Unit este al 78-lea cel mai mare
stat suveran din lume și al 11-lea din Europa.
 Regatul Unit se află între Oceanul Atlantic de Nord și
Marea Nordului și ajunge până la 35 km de coasta de
nord-vest a Franței, de care este separată de Canalul
Mânecii. Irlanda de Nord are o graniță de aproximativ
360 km în comun cu Republica Irlanda. Tunelul
Canalului, săpat sub Canalul Mânecii, leagă Regatul
Unit de Franța.
 RELIEFUL
 Relieful: este alcătuit din unități vechi
caledonice în nord (Scoția);unități hercinice
(Penini) și unități de câmpie (Câmpia Londrei).
 Relieful Angliei constă în majoritate din coline
joase, despărțite de la nord la sud de un lanț
de dealuri și munți (Munții Cambrieni, Munții
Penini). Altitudinile vârfurilor muntoase nu
depășesc 1000 m.
 Țara Galilor este în majoritate muntoasă, cel
mai înalt punct fiind vârful Snowdon, cu 1.085
m.
 Geografia Scoției este variată, cu porțiuni joase
în sud și est, și porțiuni muntoase (highlands) în
nord și vest, unde se află și Ben Nevis (1.343
m), cel mai înalt vârf din Regat. În largul
coastelor scoțiene se găsesc numeroase insule,
cele mai importante fiind arhipelagurile
Hebride, Shetland și Orkney.
 Irlanda de Nord are un relief predominant
colinar.
 CLIMA
 Regatul Unit are o climă temperat-oceanică, cu multe precipitații tot timpul
anului. Temperatura variază cu anotimpurile, scăzând rareori sub -11°C și
nedepășind de obicei 35°C. Vânturile predominante sunt dinspre sud-vest și
aduc adesea vreme blândă și umedă din Oceanul Atlantic, deși părțile estice
sunt protejate de aceste vânturi, majoritatea precipitațiilor căzând în zonele
vestice. Curenții atlantici, încălziți de Curentul Golfului, aduc ierni blânde, în
special în vest, unde iernile sunt umede, și în zonele înalte. Verile cele mai
călduroase se întâlnesc în sud-estul Angliei, ele fiind apropiate de cele de pe
Europa continentală, cele mai răcoroase fiind în nord. Iarna și la începutul
primăverii pot fi căderi masive de zăpadă în zonele înalte.
 HIDROGRAFIE
 Marea Britanie este bogată în resurse de apă. Aproape în toată țara, cu excepția unor
regiuni de sud-est, cantitatea de precipitații depășește evaporarea și, prin urmare, se
dezvoltă o rețea densă de râuri cu curgere completă. Cele mai mari dintre ele sunt
Severn, care are o lungime de 354 km, și Tamisa - 338 km, ale căror bazine se
învecinează unele cu altele. Tamisa are cea mai mare valoare pentru economia Marii
Britanii. În bazinul acesteia locuiește 1/5 din populația totală a țării.
 Există multe râuri, sunt scurte, dar apropiate unul de celălalt și, cu bazine de apă joase,
sunt ușor conectate prin canale, ceea ce, la un moment dat, a făcut posibilă crearea
unei rețele dense de căi navigabile pe baza lor, care au fost utilizate pe scară largă
înainte de dezvoltarea transportului feroviar, iar acum mai mult în scopuri sportive.
 Râurile din zona joasă a țării sunt calme. În regiunile muntoase din Scoția și Țara
Galilor, izvoarele râurilor se află la înălțimi semnificative, astfel încât curgerea râurilor
este rapidă, de multe ori își revarsă malurile, mai ales în sezonul ploios. Râurile cu
curgere rapidă din nord-vestul Scoției și Țara Galilor sunt folosite pentru a genera
electricitate. Aici au fost construite peste 60 de hidrocentrale.
 Cele mai mari lacuri din Marea Britanie sunt Loch Tay (aproximativ 400 km²) din nordul
Irlandei, precum și Loch Lomond și Loch Ness (lac tectonic) din Scoția.
Râul Tamisa

Loch Ness
RESURSE NATURALE

 Marea Britanie este bogată în resurse de cărbune, ale căror rezerve sunt în
prezent foarte epuizate. Cele mai mari bazine carbonifere - Yorkshire,
Newcastle (Nordul Angliei).
 Rezervele de petrol și gaze sunt semnificative (raftul Mării Nordului).
 Rezervele forestiere din țară sunt nesemnificative. Doar 10% din teritoriul său
este acoperit cu păduri și doar 15% din cererea de cherestea este acoperită
din resurse proprii.
 Regatul Unit are resurse limitate de terenuri agricole. Solurile statului sunt
destul de fertile (pădure brună, podzolice), dar necesită o cantitate
semnificativă de îngrășăminte minerale și organice.
 INDUSTRIA ȘI TRANSPORTURILE
 Industria prelucratoare asigură ocuparea a 34% din forța de muncă și 24% din PIB (produs intern brut). Ramurile
industriale tradiționale ca producția de textile și oțeluri cedează locul ramurilor producătoare sau utilizatoare de
tehnică de vârf. Industria construcțiilor ocupă un loc important, iar sfera serviciilor se lărgește oferind tot mai multe
locuri de muncă.
 Industria constructoare de mașini produce autovehicole, avioane, utilaj petrolier, mașini textile, etc. Alte industrii bine
reprezentate sunt industria chimică și cea farmaceutică. Industria alimentara prelucrează resursele agricole proprii sau
obținute din importuri. Bumbacul importat este prelucrat în Manchester, aflat pe primul loc în lume în domeniu.
 Regatul Unit dispune de o rețea de drumuri cu învelis rigid de 362.357 km, din care 3147 sunt numai autostrăzi. Pe
drumurile publice se desfășoară 90% din transportul de persoane și 82% din cel de marfuri. Rețeaua de căi ferate se
întinde pe o lungime de 37440 km. Centre ale transporturilor fluviale și maritime sunt porturi ca : Londra, Cardiff,
Liverpool, New Castle, Glasgow, Belfast, Plymouth, Portsmouth, etc. Tunelul de sub Canalul Mânecii leagă Folkestone
de portul francez Calais. El are o lungime de 49,94 km.
 Aeroporturile britanice sunt utilizate anual de peste 90 milioane călători și pe aici se vehiculează 2 milioane tone
mărfuri anual.
 ATRACȚII TURISTICE
Castelul Edinburgh Belfast Castelul Inveraray

Palatul Buckingham
BIBLIOGRAFIE

 https://www.referatele.com/referate/geografie/online20/REGATUL-UNIT-AL
-MARII-BRITANII-SI-AL-IRLANDEI-DE-NORD-MAREA-BRITANIE-geografie-referatel
e-com.php
 https://ro.wikipedia.org/wiki/Regatul_Unit_al_Marii_Britanii_%C8%99i_al_Irla
ndei_de_Nord
 https://www.qreferat.com/referate/turism/REGATUL-UNIT-AL-MARII-BRITANI
I228.php
 https://www.tititudorancea.com/z/geografia_regatului_unit_marii_britanii_i
rlandei_nord.htm