PAVAJE

Realizat de Covaliuc Daniela,Botnari Livia,Eremciuc Felicia,Lupu Andreea

Formele pavajelor
Formele obișnuite de pavaj includ cele pătrate, dreptunghiulare
sau hexagonale. Pentru un aspect mai modern, se pot utiliza
modele personalizate sau combinații de forme pentru a crea un
design unic.
Pentru a calcula costul necesar pentru pavarea casei, trebuie să
măsurăm suprafața ce urmează a fi pavată în metri pătrați.
Apoi, putem estima costurile materialelor precum dalele sau
betonul, nisipul, mortarul și costurile cu mâna de lucru pentru a
obține o estimare precisă a bugetului necesar.
Montarea pavajelor
• Montajul pavelelor Asezarea pavelelor se face incepand dintr-un colt de 90 de grade sau de la o linie
dreapta, pentru a evita pe cat posibil taierea acestora. Pavelele se aseaza una langa alta pe stratul de nisip,
urmarindu-se alinierea si se bat usor cu ciocanul de cauciuc.
• Dupa realizarea masuratorilor, se face delimitarea zonei cu tarusi si sfoara. Se continua cu decopertarea
zonei, prin indepartarea stratului de pamant pe o grosime de cca. 10-35 cm. Se urmareste obtinerea unei
pante usoare, cu suprafata plana. Infrastructura se realizeaza prin compactarea unui strat de balast sau
piatra concasata (min. 20 cm). Compactarea se face in straturi successive, prin folosirea placii vibrante.
• Pentru imbunatatirea capacitatii portante a solului si prevenirea patrunderii stratului de pietris in sol se
poate aplica un strat de geotextil inaintea plasari umpluturii pe sol.
Avantajele pavajelor
• Sunt îmbrăcăminţi rutiere foarte rezistente şi durabile, fiind utile în cazul unui trafic rutier foarte greu şi
pe sectoare de circulaţie pentru vehicule cu şenile ;
• Pot fi refăcute cu uşurinţă, în condiţiile reutilizarii integrale a materialului;
• Sunt puţin influenţate de efectele dăunătoare ale vibraţiilor produse de circulaţia autovehiculelor sau a
altor mijloace de transport grele;
• Având o neuniformitate geometrică la nivelul suprafeţei de rulare, în anumite condiții de execuţie, se
recomandă utilizarea lor la drumuri şi străzi cu declivităţi pronunţate ;
• Materialele utilizate pentru realizarea îmbrăcăminţilor din pavaje de piatră naturală fasonată, nu sunt
solicitate cu prioritate în alte domenii ale construcţiilor sau ale economiei; A
• Pavajele din piatră naturală fasonată nu reacţionează cu diferiți agenţi chimici dăunători
Dezavantajele pavajelor
• Suprafaţa de rulare este neuniformă, producând prin vibraţii o uzură mai accentuată a autovehiculelor;

• Ca urmare a unui trafic intens şi greu, pavelele se lustruiesc, pierzându-şi rugozitatea geometrică iniţială,
iar în lipsa unor lucrări de întreţinere, îmbrăcămintea poate deveni alunecoasă, reprezentând un pericol
pe timp umed;

• Confecţionarea pavelelor se face în general manual, iar punerea în operă necesită, de asemenea, un
consum sporit de manoperă;
Clasificarea pavajelor
• Pavaje din pavele normale, cu pavele de tip dobrogean (cu faţa dreptunghiulară) sau de tip transilvănean
(cu faţa pătrată);

• Pavaje din pavele abnorme, pavele cu formă prismatică, la care se admit toleranţe mai mari la
dimensiunile prescrise;

• Pavaje din calupuri, cu pavele mici de formă aproape cubică

 Elemente geometrice
• Profilul transversal al părţii carosabile în aliniamente se execută sub formă de acoperiş cu două pante
spre exterior de 3% la pavaje de pavele normale şi abnorme, iar la pavajele din calupuri este de 2,5%.

• În treimea mijlocie a suprafeţei de rulare se face o racordare a celor două pante transversale, cu un arc
de cerc;

• În cazul locurilor de parcare şi staționare, panta transversală va fi de 1,0-2,5% iar pe străzi cu lăţime
mare, cu sensurile de circulaţie despărţite de o zonă mediană, panta transversală este de 2%.

• Declivităţile maxime sau excepţionale în profil longitudinal sunt de 4- 9%, în funcţie de viteza de
proiectare, cu menţiunea că la drumurile naționale declivitatea depăşi 6%
Materiale, tehnologii de execuție
• Fundația poate fi alcătuită dintr-o pietruire existentă reprofilată, o pietruire nouă, blocaj din piatră brută sau
bolovani de râu, peste care la nevoie se aşterne pentru uniformizare sau pentru sporirea capacităţii portante un strat
de piatră spartă cilindrata de 6-8 cm grosime.

• În cazul pavajelor realizate din calupuri, fundația poate fi realizată şi din beton de ciment, macadam cimentat sau
macadam simplu.

• La execuția îmbrăcăminţilor rutiere se folosesc:

• Nisipul pentru realizarea substratului de nisip; ■ Piatră naturală fasonată, sau pavele executate din alte materiale; A

• Masticul bituminos pentru executarea colmatarii rosturilor (sau mortar asfaltic, după caz).
Pavaje din plăci din beton de ciment
• Aceste pavaje au avantajul:
• execuţiei rapide ;
• asigurarea unei portanţe relativ ridicate;
• suprafaţă de rulare adecvată;
• posibilitatea prefabricării uşoare.
• Se utilizează la:10 parcări şi locuri de staţionare ;
• benzi de încadrare, trotuare;
• rampe cu îmbrăcăminte provizorie;
• dumuri industriale sau de acces.
Exploatarea, întreţinerea şi
repararea
• În cadrul lucrărilor de întreţinere, o mare importanță o are menţinerea etanşeității rosturilor;
• Impermeabilizarea lor asigură etanşeitatea îmbrăcăminţii, prin urmare elimină apariția degradărilor
provocate de apa infiltrată.
• Decolmatarea rosturilor se remediază prin curățirea lor şi reumplere;
• Există şi posibilitatea refacerii unei zone din pavaj unde au apărut denivelări ;
• Pavelele rotunjite sau uzate excesiv se pot înlocui după caz ;
• Se pot acoperii cu îmbrăcăminţi asfaltice subţiri pentru un confort sporit şi o suprafață de rulare
superioară.
• Pentru îmbunătățirea suprafeței de rulare, se re în prealabil a pavajului cu recomandă o reprofilare în
mixtură asfaltică înainte de aşternerea îmbrăcăminţii
Tehnologia de execuţie
• Se verifică cu atenţie calitatea straturilor de fundaţie, cu privire la regularitatea
ultimului strat atât longitudinal cât şi transversal, precum şi compactarea lor corectă;
• La fundaţii de beton de ciment sau materiale stabilizate cu ciment, pavajele se
execută numai după ce acestea ating cel puţin 80% din rezistenţa prevăzută la 28 de
zile ;
• Se realizează încadrările
• Se aşterne un strat de nisip grăunţos care se
• Se nivelează şi se pilonează ajungând la o grosime de 3...5 cm; Se aşterne un al
doilea strat de nisip afânat de aceeaşi grosime, în care se aşează pavelele sortate;
• Fixarea lor se face prin batere cu ciocanul;
• Se execută o primă batere cu maiul fără umezirea suprafeţei, pentru regularizarea
profilului;
Materialele agregate
• Agregatele folosite in compozitia betonului pot fi sub forma de granule de nisip sau pietris. Acestea au o
pondere de 80% din masa betonului si influenteaza direct gradul de rezistenta al acestuia.
• Agregate (sorturile) recomandate pentru prepararea betonului obisnuit sunt urmatoarele:
• nisip cu diametrul granulelor între 0 - 4 mm (sort 0 - 4);
• nisip cu diametrul granulelor între 4 - 8 mm (sort 4 - 8);
• nisip cu diametrul granulelor între 8 - 16 mm (sort 8 - 16);
• nisip cu diametrul granulelor între 8 - 22,4 mm (sort 8 - 22,4);
• nisip cu diametrul granulelor între 16 - 31,5 mm (sort 16 – 31,5).
Prețurile
• Nisip cernut 15kg. 14 lei.
• Cod: 87. Nisip spalat 20kg. 18 lei.
• Cod: 88. Nisip PGS 22kg. 19 lei.
• Cod: 89. Pietris în saci 15kg
• 110 lei. Tip Ciment. Marca 400. Cod: 84.
• 120 lei. Tip Ciment. Marca 500. Cod: 85.
• 125 lei. Tip Ciment. Marca 550.. 19 lei.
Iată cum poți să verifici dacă tipul de
agregat este potrivit:
• Nisip - trebuie sa fie aspru si colturos atunci cand il freci intre degete. Nu trebuie sa contina argila, adica
sa nu aiba aspect pamantos si sa se scurga usor printre degete. De asemenea, nu trebuie sa contina
granule plate stralucitoare, humus, reziduuri petroliere sau resturi vegetale. Mai exact, acesta nu trebuie
sa lase murdarie atunci cand il freci intre degete, insa trebuie sa se scurga usor. Nisipul folosit nu trebuie
sa fie extras din zona litoralului deoarece contine saruri care pot afecta durabilitatea betonului;
• Pietris - granulele trebuie sa aiba o forma rotunjita, nu aplatizata, fara imperfectiuni pe supfrafata
acestora. Cand le lovesti cu ciocanul, granulele de pietris trebuie sa se sparga usor. De asemenea, ai grjia
ca acestea sa nu fie acoperite cu argila si alte impuritati precum praf, resturi vegetale sau carbune;
Cât nisip se pune la un sac de ciment?
• Cat nisip se pune la un sac de ciment?
• In general, la o parte de ciment, ai nevoie de 2 parti
de nisip si 4 parti de agregat. Un sac de ciment are
40 kg, iar daca avem in vedere raportul amintit
anterior, atunci ai nevoie de 80 kg nisip.
• Cat beton se face dintr-un sac de ciment?
• Cantitatea de beton produsa dintr-un sac de ciment
depinde de clasa de rezistenta a acestuia.
La ce temperatură se poate turna beton?
• Temperatura optima pentru turnarea betonului este
cuprinsa intre 5 si 30 de grade Celsius. Aceasta
temperatura asigura uscarea treptata a betonului si
evitarea aparitiei fisurilor pe suprafata sa. In cazul in
care trebuie sa executi un proiect de constructie vara,
este recomandat sa torni betonul seara, cand
temperaturile incep sa scada.
Teritoriu
• Ograda are 180 metri pătrați
• Dintre care 90 de metri pătrați ocupă casa
• 10 metri pătrați ocupă gazonul
• 80 de metri pătrați ocupă pavajul
Calcule
• Pentru a calcula câți saci de ciment ai nevoie, vom începe prin determinarea volumului de beton necesar pentru a
acoperi 80 m² de pavaj cu un strat de 5 cm grosime.
• Volumul de beton se calculează astfel:
• Volum = Arie * Grosime
• Volum = 80 m² * 0.05 m (5 cm în metri)
• Volum = 4 m³
• Un sac de ciment tipic are în jur de 0.035 m³ de ciment. Pentru a determina câți saci de ciment ai nevoie, vom
împărți volumul total de beton la volumul unui sac de ciment:
• Număr de saci = Volum total / Volum sac de ciment
• Număr de saci = 4 m³ / 0.035 m³/sac ≈ 114,29 saci
• De obicei, se rotunjește numărul la întreg pentru a cumpăra saci întregi de ciment, astfel că vei avea nevoie de
aproximativ 115 saci de ciment pentru a acoperi 80 m² de pavaj cu un strat de 5 cm grosime.
Calculele
• Cât va costa pavajul?
• Pentru a calcula costul pavajului pentru o suprafață de 80 de metri pătrați, avem nevoie de prețul pe
metru pătrat al pavajului. Dacă presupunem că prețul este, să zicem, 50 de lei pe metru pătrat, putem
folosi formula:
• Cost total = Suprafață * Prețul pe metru pătrat
• Cost total = 80 metri pătrați * 50 lei/metru pătrat
• Cost total = 4000 lei
• Deci, pentru o suprafață de 80 de metri pătrați, costul pavajului ar fi de aproximativ 4000 de lei, bazat pe
prețul de 50 de lei pe metru pătrat

Calcule
• Cât vor costa materialele?
• Dacă prețul pavajului este de 310 lei pe
metru pătrat, putem calcula costul total
pentru 80 m².
• Costul total al pavajului pentru 80 m² se
calculează astfel:
• 310 lei/m² * 80 m² = 24,800 lei
• Acesta este costul doar pentru pavaj. În
plus, ar trebui să iei în considerare și
costurile de instalare, cum ar fi pregătirea
terenului și manopera.
Dacă un sac de ciment costă 120 de lei, putem
calcula costul total al cimentului necesar pentru
pavajul de 80 m² cu un strat de 5 cm grosime.
În prealabil am calculat că ai nevoie de
aproximativ 96 de saci de ciment pentru a acoperi
această suprafață. Pentru a determina costul total
al cimentului, folosim următoarea formulă:
Cost total ciment = Prețul unui sac de ciment *
Numărul de saci necesari
Cost total ciment = 120 lei/sac * 96 saci = 11520
lei
Deci, costul total al cimentului necesar pentru
pavajul de 80 m² ar fi de 11520 lei, având în
vedere că un sac de ciment costă 120 lei.
Calcule
• Cu cât vor fi plătiți lucrătorii
• Daca vor lucra aproximativ o săptămână
aceștea vor primi 3000 de lei per
lucrător.Dacă aceștea vor fi 6 în total va
trebui să cheltuim 18000 de lei.
Mulțumesc de
vizionare!