Sunteți pe pagina 1din 2

Energia solar este energia emis de Soare, fiind o surs de energie regenerabil Energia solar poate fi folosit s:

genereze electricitate prin celule solare (fotovoltaice) genereze electricitate prin centrale termice solare (heliocentrale) nclzeasc cldiri, direct nclzeasc cldiri, prin pompe de cldur nclzeasc cldiri i s produc ap cald de consum prin panouri solare termice

Instalaiile solare sunt de dou tipuri: termice i fotovoltaice. Comunitile rurale africane folosesc energia solar pentru electricitate

Felinar solar n Senegal

Peste 450.000 de persoane din comunitile rurale africane au acces la electricitate datorit energiei solare, o alternativ la vechiul kerosen. Fundaia Rural pentru Energie, o organizaie olandez non-profit, a ajutat peste 450.000 de persoane din regiunea subsaharian a Africii s aib acces la electricitate. Energia electric generat de panourile solare le permite copiilor s citeasc seara, s asculte radio, s se uite la televizor, iar un bec ofer mult mai mult lumin dect lampa cu cherosen. Ecranul telefonului mobil, folosit ca ncrctor solar Wysips, o companie de origine francez, a descoperit tehnologia prin care ecranul telefonului mobil sau al smartphone-ului poate fi ncrcat de la soare, cu ajutorul unei pelicule fotovoltaice. Pelicula fotovoltaic poate fi integrat n ecranul telefonului i permite ncrcarea complet a bateriilor, graie luminii solare, n numai 6 ore. Procedeul este ieftin (preul peliculei este de 1 euro), iar invenia companiei franceze a fost deja premiat la Concursul de inventic de la Orlando, Florida, la categoria Aplicaii verzi n gestionarea energiei. Descoperirea aparine fondatorilor companiei, Ludovic Deblois i Jol Gilbert, care au demonstrat c n ase ore se poate ncrca complet o baterie, de la soare, iar pentru 30 de minute de conversaie este necesar doar o or. Primele telefoane cu pelicul fotovoltaic Wysips urmeaz s apar n primul trimestru al anului 2012. Primul avion propulsat doar cu energie solar care a zburat i noaptea Primul avion propulsat doar de energia solar a efectuat un zbor experimental decolnd din Payerne, n Elveia i ateriznd peste 15 ore pe aeroportul din Bruxells. Astfel el a survolat Frana, Luxemburg, i Belgia, ntr-un zbor de 15 ore, la 3.600 m altitudine, cu

viteza de 70 de kilometri pe or. Aparatul a fost construit de aeronautul i medicul elveian Bertrand Piccard i a fost pilotat de Andre Borshberg. Avionul, care poart denumirea Solar Impulse, are o anvergur a aripilor de 64 metri, aproape ct al unui avion uria, precum Airbus A340. Greutatea acesteia este, ns, comparabil cu a unei limuzine - puin peste o ton i jumtate. Zborul Solar Impulse a fost susinut de Comisia European. Avionul solar a fcut istorie acum un an, cnd a zburat nentrerupt 24 de ore, propulsat doar de bateriile sale solare (ce cntresc cca 500 kg). Aripile aeronavei sunt acoperite cu 12 mii de celule foto voltaice, care alimenteaz patru motoare electrice cu puterea de 10 cai putere fiecare. Avionul poate ajunge la altitudinea maxim de 9500 m. Primul tren de mare vitez european alimentat cu energie solar Primul tren din Europa alimentat cu energie produs de panouri solare a fost trenul internaional de mare vitez de pe ruta Paris-Amsterdam. Energia sa provine de la panourile solare instalate pe tunelul care acoper calea ferat. Tunelul, lung de 3,5 kilometri, situat lng Antwerp, nordul Belgiei, este acoperit cu 16.000 de panouri solare pe o suprafa de 50.000 metri ptrai. Instalaia solar produce 3.300 de megawatts pe or. Cantitatea de energie electric ar putea acoperi consumul mediu anual a 1.000 de gospodrii. Proiectul, denumit Enfinity, a implicat costuri de 15,6 milioane de euro i reduce emisiile de CO2 cu 2.400 de tone pe an. Ambarcaiuni solare Prima barc solar practic a fost construit n Anglia, n 1975. n 1995 brcile de pasageri care posedau panouri solare ncepuser deja s apar iar acum ele sunt folosite pe scar larg. ,,Sun 21" a fcut prima traversare a Oceanului Atlantic n 2006-2007. Nava a ajuns la New York pe 8 mai 2007, ora 3, dup ce a strbtut 7000 mile marine. Cea mai mare nav cu propulsie solar n septembrie 2010 cea mai mare nav cu propulsie solar din lume a prsit portul Monte Carlo, pentru o tentativ de ocol al lumii. Nava cu un deplasament de 60 de tone, botezat "Planeta Solar", are un motor alimentat cu energie de celule fotovoltaice, cu o suprafa de 540 de metri ptrai. Bateriile i permit vasului s navigheze timp de trei zile chiar i pe vreme noroas. Maini solare Prima main solar a fost inventat de Ed Passerini n 1977 i numit Bluebird. Maina era mic, uoar i costa relativ puin. A urmat Larry Perkins a inventat vehiculul Quiet Achiever n anul 1982. Cea mai rapid main solar Cea mai rapid main cu energie solar atinge 88 km/h. O main care folosete aceeai cantitate de energie ca un prjitor de pine (1400 W) este cel mai rapid autovehicul solar din lume. Numit ,,Sunswift", ea a fost creat de o echip de studeni de la Universitatea New South Wales din Sidney, Australia. Aceasta a btut un nou record aceast lun atingnd viteza de 88 km/h, depind cu aproape 10 km/h recordul anterior care i aparinea proiectului GM Sunraycer.
Marian Clin Ioan Clasa a VIII a D

S-ar putea să vă placă și