Regulamentul Consiliului (Cee) Nr. 3821 - 1985 Actualizat

1985R3821 RO 01.10.2011 015.
001 1
Acest document reprezint un instrument de documentare, iar instituiile nu i asum responsabilitatea pentru coninutul
su.
REGULAMENTUL (CEE) NR. 3821/85 AL CONSILIULUI

din 20 decembrie 1985
privind aparatura de nregistrare n transportul rutier
(JO L 370, 31.12.1985, p. 8)
Astfel cum a fost modificat prin:

Jurnalul Oficial
NR.
M1
M2
M3
M4
M5
M6
M7
M8
M9
M10
M11
M12
M13
M14
M15
Regulamentul (CEE) nr. 3314/90 al Comisiei din 16 noiembrie 1990

Regulamentul (CEE) nr. 3572/90 al Consiliului din 4 decembrie 1990
Regulamentul (CEE) nr. 3688/92 al Comisiei din 21 decembrie 1992
Regulamentul (CE) nr. 2479/95 al Comisiei din 25 octombrie 1995
Regulamentul (CE) nr. 1056/97 al Comisiei din 11 iunie 1997
Regulamentul (CE) nr. 2135/98 al Consiliului din 24 septembrie 1998
astfel cum a fost modificat prin Regulamentul (CE) nr. 1360/2002 al
Comisiei din 13 iunie 2002
Regulamentul (CE) nr. 1360/2002 al Comisiei din 13 iunie 2002
Regulamentul (CE) nr. 1882/2003 al Parlamentului European i al
Consiliului din 29 septembrie 2003
Regulamentul (CE) nr. 432/2004 al Comisiei din 5 martie 2004
Regulamentul (CE) nr. 561/2006 al Parlamentului European i al Consi
liului din 15 martie 2006
Regulamentul (CE) nr. 1791/2006 al Consiliului din 20 noiembrie 2006
Regulamentul (CE) nr. 68/2009 al Comisiei din 23 ianuarie 2009
Regulamentul (CE) nr. 219/2009 al Parlamentului European i al Consi
liului din 11 martie 2009
Regulamentul (UE) nr. 1266/2009 al Comisiei din 16 decembrie 2009
L
L
L
L
L
L
L
Pagina
Data
318
353
374
256
154
274
207
20
12
12
8
21
1
1
17.11.1990
17.12.1990
22.12.1992
26.10.1995
12.6.1997
9.10.1998
5.8.2002
L 207
L 284
1
1
5.8.2002
31.10.2003
L 71
L 102
3
1
10.3.2004
11.4.2006
L 363
L 21
L 87
1
3
109
20.12.2006
24.1.2009
31.3.2009
L 339
22.12.2009
C 241
L 236
21
33
29.8.1994
23.9.2003
Astfel cum a fost modificat prin:

A1
A2
Actul de aderare a Austriei, a Suediei i a Finlandei

Actul privind condiiile de aderare a Republicii Cehe,
Estonia, a Republicii Cipru, a Republicii Letonia,
Lituania, a Republicii Ungare, a Republicii Malta,
Polone, a Republicii Slovenia i a Republicii Slovace
tratatelor care stau la baza Uniunii Europene
a
a
a
i
Republicii
Republicii
Republicii
adaptrile
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 2

B
REGULAMENTUL (CEE) NR. 3821/85 AL CONSILIULUI
din 20 decembrie 1985
privind aparatura de nregistrare n transportul rutier
CONSILIUL COMUNITILOR EUROPENE,
avnd n vedere Tratatul de instituire a Comunitii Economice

Europene, n special articolul 75,
avnd n vedere propunerea Comisiei (1),
avnd n vedere avizul Adunarii parlamentare (2),
avnd n vedere avizul Comitetului Economic i Social (3),
ntruct Regulamentul (CEE) nr. 1463/70 (4), astfel cum a fost modificat
ultima dat prin Regulamentul (CEE) nr. 2828/77 (5), a introdus
aparatura de nregistrare n transportul rutier;
ntruct, lundu-se n consideraie modificrile prezentate n continuare,

n scopul de a clarifica problema, toate dispoziiile din domeniu ar
trebui grupate ntr-un singur text i, n consecin, Regulamentul
nr. 1463/70 al Consiliului ar trebui abrogat; cu toate acestea, ntruct
exceptrile prevzute la articolul 3 alineatul (1) pentru anumite servicii
de transport de pasageri ar trebui meninute n vigoare pentru un anumit
timp;
ntruct, prin folosirea aparaturii de nregistrare care poate indica

perioadele de timp prevzute n Regulamentul (CEE) nr. 3820/85
privind armonizarea anumitor dispoziii din legislaia social n trans
portul rutier (6), se urmrete asigurarea unui control eficient n acest
domeniu;
ntruct obligaia de a folosi aceast aparatur de nregistrare poate fi

impus doar n cazul vehiculelor nmatriculate n statele membre;
ntruct anumite vehicule pot fi excluse din domeniul de aplicare a
prezentului regulament, fr a se crea probleme;
ntruct statele membre ar trebui s aib dreptul, cu autorizarea

Comisiei, de a excepta anumite vehicule de la aplicarea dispoziiilor
regulamentului n cazuri excepionale; ntruct, n cazuri urgente, ar
trebui s se acorde aceste exceptri pentru o perioad de timp limitat
fr autorizarea prealabil din partea Comisiei;
(1) JO
JO
(2) JO
(3) JO
JO
(4) JO
5
( ) JO
(6) JO
C
C
C
C
C
L
L
L
100,
223,
122,
104,
303,
164,
334,
370,
12.4.1984, p. 3 i
3.9.1985, p. 5.
20.5.1985, p. 168.
25.4.1985, p. 4 i
25.11.1985, p. 29.
27. 7.1970, p. 1.
24.12.1977, p. 11.
31.12.1985, p. 1.
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 3

B
ntruct, pentru a asigura o verificare eficient, aparatura trebuie s
prezinte fiabilitate n timpul funcionrii, s fie uor de utilizat i
proiectat n aa fel nct s reduc la minim orice posibilitate de
folosire frauduloas; ntruct, n acest scop, aparatura de nregistrare
trebuie s poat oferi conductorilor auto, pe foi separate i ntr-o
form precis i uor de citit, datele nregistrate privind diferitele
perioade de timp;
ntruct nregistrarea automat a altor detalii privind cltoria, cum ar fi

viteza i distana parcurs, va contribui semnificativ la sigurana rutier
i va ncuraja oferii s conduc prudent; n consecin, este bine ca
aparatura s nregistreze i aceste detalii;
ntruct este necesar s se stabileasc, la nivel comunitar, standarde de

construcie i instalare pentru aparatura de nregistrare i s se prevad o
procedur de omologare CEE n vederea evitrii, pe teritoriul statelor
membre, a oricrui impediment privind nmatricularea vehiculelor
prevzute cu aparatur de nregistrare, punerea n circulaie, utilizarea
sau folosirea acestei aparaturi;
ntruct, n eventualitatea diferenelor de opinie ntre statele membre

privind procedura de omologare CEE, Comisia ar trebui s fie mputer
nicit s ia o decizie cu privire la disput n termen de ase luni, dac
statele implicate nu au ajuns la o nelegere;
ntruct ar fi util, pentru punerea n aplicare a prezentului regulament i

pentru prevenirea abuzurilor, s se ofere conductorilor auto, care
solicit aceasta, o copie dup foile lor de nregistrare;
ntruct, pentru a atinge obiectivele menionate anterior privind veri

ficarea perioadelor de lucru i odihn, este necesar ca angajaii i condu
ctorii auto s fie rspunztori de funcionarea corect a aparaturii i de
ndeplinirea riguroas a operaiunilor prescrise;
ntruct dispoziiile care reglementeaz numrul de foi de nregistrare pe

care un conductor auto trebuie s le pstreze cu el trebuie modificate ca
urmare a nlocuirii sptmnii flexibile cu sptmna fix;
ntruct progresul tehnic necesit adaptarea rapid la specificaiile

tehnice din anexele la acest Regulament; ntruct, pentru a facilita
punerea n aplicare a msurilor necesare n acest scop, trebuie s se
elaboreze dispoziii pentru instituirea procedurii de strns cooperare
ntre statele membre i Comisie n cadrul Comitetului consultativ;
ntruct statele membre ar trebui s fac schimb de informaii privind

neregulile constatate;
ntruct, pentru a garanta funcionarea fiabil i corect a aparaturii, este

recomandabil s se prevad condiii unitare pentru verificri i inspecii
periodice ale aparaturii de nregistrare, dup instalare,
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 4

B
ADOPT PREZENTUL REGULAMENT:
CAPITOLUL I
Principii i domeniu de aplicare

Articolul 1
n nelesul acestui regulament, aparatura de nregistrare trebuie s
corespund, din punctul de vedere al construciei, instalrii, folosirii i
testrii, cerinelor prezentului regulament M6 i anexele I sau IB i
II la acesta, care fac parte integrant din prezentul regulament.
M11
Articolul 2
n sensul prezentului regulament, se aplic definiiile prevzute la
articolul 4 din Regulamentul (CE) nr. 561/2006 al Parlamentului
European i al Consiliului din 15 martie 2006 privind armonizarea
anumitor dispoziii ale legislaiei sociale n domeniul transporturilor
rutiere i de modificare a Regulamentelor (CEE) nr. 3821/85 i (CE)
nr. 2135/98 ale Consiliului (1).
B
Articolul 3
M11
(1)
Aparatul de nregistrare se instaleaz i se folosete la bordul
vehiculelor nmatriculate n statele membre care le folosesc pentru trans
portul rutier de cltori sau mrfuri, cu excepia vehiculelor prevzute la
articolul 3 din Regulamentul (CE) nr. 561/2006. Vehiculele menionate
la articolul 16 alineatul (1) din Regulamentul (CE) nr. 561/2006 i
vehiculele care erau excluse din domeniul de aplicare al Regulamentului
(CEE) nr. 3820/85, dar care nu mai sunt excluse n conformitate cu
Regulamentul (CE) nr. 561/2006, se pot conforma acestei obligaii pn
la 31 decembrie 2007.
(2)
Statele membre pot excepta de la aplicarea prezentului regu
lament vehiculele menionate la articolul 13 alineatele (1) i (3) din
Regulamentul (CEE) nr. 561/2006.
(3)
Statele membre, dup autorizarea din partea Comisiei, pot excepta
de la aplicarea prezentului regulament vehiculele folosite pentru opera
iunile de transport prevzute la articolul 14 din Regulamentul (CEE)
nr. 561/2006.
B
(4)
n cazul transportului intern, statele membre pot cere instalarea i
folosirea aparaturii de nregistrare n conformitate cu prezentul regu
lament pentru vehicule n cazul crora instalarea i folosirea acestei
aparaturi nu este necesar conform alineatului (1).
(1) JO L 102, 11.4.2006, p. 1
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 5

B
CAPITOLUL II
Omologare
Articolul 4
M6
n sensul prezentului capitol, termenul aparatura de nregistrare
nseamn aparatura de nregistrare sau componentele acesteia.
B
Solicitrile pentru omologarea CEE pentru un anumit tip de aparatur de
nregistrare sau pentru un model M6 de cartea de conductor
auto , nsoite de documentele corespunztoare, sunt prezentate
statului membru de ctre productor sau agentul su. Solicitarea
pentru omologarea CEE pentru un anumit tip de aparatur de nre
gistrare sau pentru un model M6 de cartea de conductor auto
trebuie prezentat unui singur stat membru.
Articolul 5
M6
Fiecare stat membru acord omologarea CE pentru fiecare model de
aparatur de nregistrare, pentru fiecare model de fi de nregistrare
sau carte, dac acestea sunt n conformitate cu dispoziiile din anexele
I i IB dac statul membru este n msur s supravegheze dac
producia este conform cu modelul omologat.
Securitatea sistemului trebuie s respecte cerinele tehnice prevzute n
anexa I B. Comisia se asigur c anexa menionat anterior prevede c
omologarea CE de tip a componentelor nu poate fi acordat aparatului
de nregistrare dect atunci cnd ntregul sistem (aparatul de nregistrare
n sine, cardul de memorie i conexiunile electrice la cutia de viteze) ia demonstrat capacitatea de a rezista la tentativele de falsificare sau
modificare a datelor privind orele de conducere. Msurile respective,
destinate s modifice elemente neeseniale ale prezentului regulament,
se adopt n conformitate cu procedura de reglementare cu control
menionat la articolul 18 alineatul (2). Testrile necesare n acest
sens se efectueaz de ctre experi familiarizai cu tehnicile cele mai
recente n materie de falsificare.
B
Orice modificare ori adugare la modelul omologat trebuie s bene
ficieze de o omologare suplimentar CEE din partea statului membru
care a acordat omologarea CEE iniial.
Articolul 6
Statele membre acord solicitantului marcajul de omologare CEE care
este conform cu modelul prezentat n anexa II pentru fiecare tip de
aparatur de nregistrare sau model M6 de cartea de conductor
auto pe care le aprob n temeiul articolului 5.
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 6

B
Articolul 7
Pentru orice tip de aparatur de nregistrare sau model M6 de cartea
de conductor auto, autoritile competente ale statului membru
crora le-a fost naintat solicitarea de omologare trimit celorlalte auto
riti ale statelor membre, n termen de o lun, o copie a certificatului de
omologare, nsoit de copii ale documentelor corespunztoare, sau le
informeaz cu privire la refuzul omologrii; n acest ultim caz se
comunic motivele acestei decizii.
Articolul 8
(1)
Dac un stat membru care a acordat omologarea tip CEE conform
articolului 5 consider c anumite aparaturi de nregistrare M6 sau
cartea de conductor auto , care poart marcajul de omologare CEE
emis de respectivul stat membru, nu respect modelul omologat, ia
msurile necesare pentru a garanta conformitatea aparaturii i a foilor
produse cu prototipul omologat. Aceste msuri pot include, dac este
cazul, retragerea omologrii CEE.
(2)
Un stat membru care a acordat omologarea CEE retrage aceast
omologare dac aparatura de nregistrare M6 sau cartea de
conductor auto omologate nu respect dispoziiile prezentului regu
lament sau ale anexelor la acesta sau prezint, atunci cnd este folosit,
un defect care l face inutilizabil pentru scopul urmrit.
(3)
Dac un stat membru care a acordat omologare tip CEE este
informat de un alt stat membru cu privire la existena unuia dintre
cazurile de la alineatele (1) i (2) adopt, dup consultarea cu
respectivul stat membru, msurile prevzute la aceste alineate, sub
rezerva dispoziiilor de la alineatul (5).
(4)
Un stat membru care este sigur de existena unuia din cazurile
prevzute la alineatul (2) poate s interzic, pn la o nou comunicare,
introducerea pe pia i folosirea aparaturii de nregistrare M6 sau
cartea de conductor auto . Aceleai dispoziii se aplic i n cazurile
prevzute la alineatul (1) cu privire la aparatura de nregistrare
M6 sau cartea de conductor auto care au fost exceptate de la
verificarea iniial CEE, dac productorul, dup o avertizare prealabil,
nu adapteaz echipamentul la modelul aprobat sau la prevederile
prezentului regulament.
n orice caz, autoritile competente ale statelor membre se informeaz

reciproc i informeaz Comisia, n decurs de o lun, cu privire la orice
retragere a omologrii CEE sau orice msur luat n conformitate cu
alineatele (1), (2) i (3) i precizeaz motivele acestui demers.
(5)
Dac un stat membru care a acordat omologarea CEE contest
existena oricrui caz prevzut la alineatele (1) i (2) despre care a fost
notificat, atunci statele membre implicate ncearc s rezolve disputa i
Comisia este informat cu privire la aceasta.
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 7

B
Dac n urma discuiilor dintre statele membre nu se ajunge la nici o
nelegere n termen de patru luni de la data notificrii prevzute n
alineatul (3), Comisia, dup consultarea experilor din toate statele
membre i lund n consideraie toi factorii relevani, de exemplu
factorii economici i tehnici, n termen de ase luni adopt o decizie
care este comunicat statelor membre implicate i n acelai timp
celorlalte state membre. Comisia trebuie s stabileasc, n fiecare caz,
timpul limit pentru punerea n aplicare a deciziei.
Articolul 9
(1)
Un solicitant de omologare CEE pentru un model de foaie de
nregistrare specific n solicitarea sa tipul sau tipurile de aparatur de
nregistrare pentru care se va utiliza foaia respectiv i pune la dispoziie
o aparatur din tipul sau tipurile respective pentru a testa foaia de
nregistrare.
(2)
Autoritile competente ale fiecrui stat membru specific pe
certificatul de omologare al foii model de nregistrare tipul sau
tipurile de aparatur de nregistrare pentru care se poate utiliza foaia
respectiv.
Articolul 10
Nici un stat membru nu poate refuza s nmatriculeze un vehicul dotat
cu aparatur de nregistrare ori s interzic punerea n circulaie a unui
astfel de vehicul invocnd un motiv legat de faptul c vehiculul este
dotat cu aparatur de nregistrare, dac aparatura are marcajul de
omologare CEE prevzut la articolul 6 i plcua de instalare
prevzut la articolul 12.
Articolul 11
Toate deciziile, n conformitate cu prezentul regulament, de a refuza sau
a retrage omologarea unui anumit tip de aparatur de nregistrare sau a
unui model M6 de cartea de conductor auto trebuie s fie
nsoite de o motivare detaliat. Decizia se comunic prii interesate,
care este, de asemenea, informat asupra posibilitilor de remediere de
care dispune conform legislaiilor statelor membre, dar i asupra
timpului limit pentru realizarea acestor remedieri.
CAPITOLUL III
Instalarea i inspecia
Articolul 12
(1)
Aparatura de nregistrare poate fi instalat sau reparat doar de
tehnicieni i ateliere autorizate n acest scop de autoritile competente
ale statelor membre, dup ce acestea au fost informate, dac doresc
acest lucru, cu privire la opinia fabricanilor.
M6
Durata valabilitii administrative a crilor de identitate ale atelierelor i
instalatorilor autorizai nu poate depi un an.
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 8

M6
n caz de rennoire, deteriorare, funcionare inadecvat, pierdere sau furt
al crilor de identitate acordate atelierelor i instalatorilor autorizai,
autoritatea elibereaz o alt carte de identitate n termen de cinci zile
lucrtoare de la primirea unei cereri detaliate n acest scop.
Dac o nou carte de identitate este eliberat pentru a nlocui pe cea

veche, aceasta prezint acelai numr de informaii atelier, dar indicele
se majoreaz cu o unitate. Autoritatea emitent ine un registru al
crilor de identitate pierdute, furate sau defecte.
Statele membre iau toate msurile necesare pentru a evita orice risc de
falsificare a crilor de identitate eliberate instalatorilor i atelierelor
autorizate.
(2)
Instalatorul sau atelierul autorizat aplic un marcaj special pe
sigiliile pe care le realizeaz, iar, n ceea ce privete aparatura de nre
gistrare conform cu anexa IB, introduce datele electronice de securitate
permind n special verificarea de autentificare. Autoritile competente
ale fiecrui stat membru in un registru al marcajelor i datelor elec
tronice de securitate utilizate, precum i al crilor de identitate eliberate
atelierelor i instalatorilor autorizai.
(3)
Autoritile competente ale statelor membre transmit Comisiei
lista instalatorilor i atelierelor autorizate, precum i crile de identitate
eliberate acestora, i trimit acesteia o copie a marcajelor i informaiilor
necesare referitoare la datele electronice de securitate utilizate.
B
(4)
Pentru a certifica c instalarea aparaturii de nregistrare a fost
fcut n concordan cu cerinele prezentului regulament, se fixeaz o
plcu de instalare aa cum se arat n M6 anexele I i IB .
M3
(5)
Orice sigiliu poate fi ndeprtat de ctre instalatorii sau atelierele
acreditate de autoritile competente n conformitate cu dispoziiile
alineatului (1) din prezentul articol, sau n cazurile descrise n anexa I
capitolul V alineatul (4) M6 sau la anexa IB capitolul VI litera
(c) din prezentul regulament.
B
CAPITOLUL IV
Folosirea aparaturii
M6
Articolul 13
Angajatorul i conductorii auto supravegheaz buna funcionare i
utilizare a aparaturii de nregistrare, pe de o parte, i a crii de
conductor auto, pe de alt parte, n cazul n care conductorul auto
este solicitat s conduc un vehicul echipat cu o aparatur de nre
gistrare conform anexei IB.
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 9

B
Articolul 14
M6
(1)
Angajatorul elibereaz conductorilor de autovehicule echipate cu
aparatur de nregistrare conform anexei I, un numr suficient de fie de
nregistrare, innd cont de caracterul individual al acestor fie, de durata
serviciului i obligaia de a nlocui fiele deteriorate sau cele luate de un
agent de control. Angajatorul nu nmneaz conductorilor auto dect
fiele cu form omologat, apte de a fi utilizate n aparatura instalat la
bordul vehiculului.
n cazul n care vehiculul este echipat cu aparatur de nregistrare

conform anexei IB, angajatorul i conductorul auto trebuie s se
asigure ca, innd cont de durata funcionrii, imprimarea la cerere,
prevzut n anexa IB, s poat fi efectuat corect n caz de control.
M11
(2)
ntreprinderea pstreaz, n ordine cronologic i ntr-o form
lizibil, foile de nregistrare, precum i imprimatele scoase de fiecare
dat cnd acestea se prezint n conformitate cu articolul 15 alineatul
(1), timp de cel puin un an dup ce au fost folosite i pune la dispoziia
conductorilor auto interesai o copie, la cererea acestora. De asemenea,
ntreprinderea pune la dispoziia conductorilor auto interesai, la cererea
acestora, o copie a informaiilor descrcate de pe cardul conductorilor
auto, precum i versiunile imprimate ale acestor copii. Foile de nre
gistrare, imprimatele scoase i informaiile descrcate se prezint sau se
nmneaz inspectorului autorizat, la cerere.
M6
(3)
Cartea de conductor auto menionat n anexa IB se emite, la
cererea acestuia, de ctre autoritatea competent a statului membru n
care se afl reedina sa curent.
Un stat membru poate solicita ca orice conductor auto care are

reedina curent pe teritoriul su i se afl sub incidena dispoziiilor
Regulamentului (CEE) nr. 3820/85 s dein cartea de conductor auto.
(a) n sensul prezentului regulament, prin reedin curent se nelege

locul unde o persoan i are reedina de regul, adic cel puin 185
de zile pe an calendaristic, din motive personale sau profesionale,
sau n cazul unei persoane fr obligaii profesionale, din motive
personale, n virtutea strnselor legturi dintre aceasta i locul n
care i are reedina.
Cu toate acestea, reedina curent a unei persoane cu obligaii

profesionale ntr-un loc diferit de cel al obligaiilor sale personale
i care, astfel, este nevoit s locuiasc alternativ n locuri diferite
situate n dou sau mai multe state membre, se consider a fi la
locul unde i are obligaiile personale, cu condiia ca persoana s
revin aici n mod regulat. Aceast ultim condiie nu este necesar
atunci cnd persoana efectueaz un sejur ntr-un stat membru pentru
ndeplinirea unei misiuni cu durat determinat;
(b) Conductorii auto fac dovada locului de reedin curent prin toate
mijloacele, n special prin cartea lor de identitate sau prin alt
document valabil;
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 10

M6
(c) n cazul n care autoritile competente ale statului membru care
elibereaz cartea de conductor auto au ndoieli privind valabilitatea
declaraiei de reedin curent efectuat n conformitate cu litera (b)
sau n scopul unor controale specifice, ele pot solicita elemente
informative sau dovezi suplimentare;
(d) autoritile competente ale statului membru care elibereaz cartea de
conductor auto se asigur, att ct este posibil, ca solicitantul s nu
fie deja titularul unei cri de conductor auto valabile.
(4)
(a) Autoritatea competent a statului membru personalizeaz

cartea de conductor auto conform dispoziiilor anexei
IB.Durata de valabilitate administrativ a crii de conductor
auto nu poate depi cinci ani.
Conductorul auto poate fi titularul unei singure cri de
conductor auto valabile. El nu este autorizat s utilizeze
dect propria carte de conductor auto personalizat. Nu
trebuie s utilizeze o carte defect sau a crei valabilitate a
expirat.
Atunci cnd o nou carte este eliberat conductorului auto
pentru a nlocui pe cea veche, aceasta are acelai numr de
serie a crii de conductor auto, dar indicele se majoreaz cu
o unitate. Autoritatea emitent ine un registru al crilor
eliberate, furate, pierdute sau defecte pe durata unei
perioade cel puin egal cu durata valabilitii.
n caz de deteriorare, funcionare defectuoas, de furt sau
pierdere a crii de conductor auto, autoritatea furnizeaz o
nou carte ntr-un termen de cinci zile lucrtoare de la data
primirii unei cereri detaliate n acest sens.
n caz de cerere de rennoire a unei cri de conductor auto a
crei dat de valabilitate este aproape de expirare, autoritatea
furnizeaz o nou carte nainte de data de expirare, n cazul
n care aceast cerere a fost adresat n termenul prevzut n
articolul 15 alineatul (1) paragraful al doilea;
(b) crile de conductor auto nu sunt eliberate dect solicitanilor
aflai sub incidena dispoziiilor din Regulamentul (CEE)
nr. 3820/85;
(c) cartea de conductor auto este personal. Pe durata de vala
bilitate administrativ, cartea nu poate face obiectul unei
retrageri sau suspendri indiferent de motiv, exceptnd cazul
n care autoritatea competent a unui stat membru constat c
aceasta a fost falsificat sau c, nefiind titular, conductorul
auto utilizeaz o asemenea carte ori c aceasta este obinut pe
baza unor declaraii false i/sau documente falsificate. Dac
msurile de suspendare sau retragere sus-menionate sunt
adoptate de alt stat membru dect cel care a eliberat cartea
de conductor auto, acest stat membru returneaz cartea auto
ritilor emitente, indicnd motivele acestei restituiri;
(d) crile de conductor auto emise de ctre statele membre sunt
reciproc recunoscute.
n cazul n care titularul unei cri de conductor auto
valabile, eliberat de un stat membru, i-a stabilit reedina
curent ntr-un alt stat membru, el poate solicita schimbarea
crii de conductor auto cu o alta echivalent; este responsa
bilitatea statului membru care efectueaz schimbarea s
verifice, dac este necesar, valabilitatea efectiv a crii de
conductor auto prezentate.
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 11

M6
Statele membre care opereaz schimbarea trimit vechea carte
de conductor auto ctre autoritile statului membru unde
aceasta a fost emis i precizeaz motivele acestei restituiri;
(e) atunci cnd un stat membru nlocuiete sau schimb o carte de

conductor auto, aceast schimbare sau nlocuire, ct i
celelalte schimbri sau rennoiri ulterioare, se nregistreaz
n acest stat membru;
(f) statele membre iau toate msurile necesare pentru a evita orice
risc de falsificare a crilor de conductor auto.
(5)
Statele membre se asigur ca datele necesare pentru verificarea
prevzut n Regulamentul (CEE) nr. 3820/85 i Directiva 92/6/CEE a
Consiliului din 10 februarie 1992 privind instalarea i utilizarea n
Comunitate a dispozitivelor de limitare a vitezei pentru anumite
categorii de autovehicule (1), nregistrate i pstrate n memorie de
aparatura de nregistrare conform anexei IB la prezentul regulament,
s fie pstrate n memorie timp de cel puin 365 de zile dup data
nregistrrii i s poat fi puse la dispoziie n condiii de garantare a
securitii i exactitii acestora.
Statele membre iau toate msurile necesare pentru a se asigura c

operaiile de recomercializare sau de scoatere din funciune a aparaturii
de nregistrare nu pot afecta justa aplicare a prezentului paragraf.
B
Articolul 15
(1)
Conductorii auto nu folosesc foi de nregistrare M6 sau carte
de conductor auto murdare sau deteriorate. n acest scop, foile
M6 sau carte de conductor auto sunt protejate corespunztor.
M6
n cazul n care conductorii auto doresc rennoirea crii de identitate,
ei trebuie s solicite acest lucru autoritilor competente ale statului
membru unde i au reedina curent, cu 15 zile lucrtoare cel trziu
nainte de data expirrii crii de identitate.
B
n cazul deteriorrii unei foi ce conine date nregistrate, conductorul
auto ataeaz foaia deteriorat la o foaie nou, pentru a o nlocui.
M6
n caz de deteriorare, de funcionare defectuoas, de furt sau pierdere a
crii, conductorii auto trebuie s solicite autoritilor competente ale
statului membru n care i au reedina curent nlocuirea acesteia n
termen de apte zile calendaristice.
(1) JO L 57, 2.3.1992, p. 27.
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 12

M11
n caz de deteriorare sau de proast funcionare a cardului conduc
torului auto sau n cazul n care acesta nu este n posesia cardului,
conductorul auto:
(a) la nceputul traseului, imprim informaiile detaliate privind
vehiculul pe care l conduce i pe foaia scoas trebuie s figureze:
(i) informaiile detaliate care permit identificarea conductorului
auto (numele, numrul cardului de conductor auto sau al
permisului de conducere), inclusiv semntura;
(ii) perioadele prevzute la alineatul (3) liniua a doua, literele (b),
(c) i (d);
(b) la sfritul traseului, imprim informaiile privind perioadele de timp
nregistrate de aparatul de nregistrare, nregistreaz toate perioadele
consacrate altei activiti, perioadele de disponibilitate i de repaus
efectuate de la imprimatul scos la nceputul traseului, atunci cnd
aceste informaii nu au fost nregistrate de tahograf, marcheaz pe
document datele detaliate care permit identificarea conductorului
auto (numele, numrul cardului de conductor auto sau a permisului
de conducere), inclusiv semntura.
B
(2)
Conductorii auto folosesc foi de nregistrare M6 sau carte de
conductor auto n fiecare zi n care conduc, ncepnd din momentul
n care preiau vehiculul. Foaia de nregistrare M6 sau carte de
conductor auto nu se retrage nainte de sfritul zilei de lucru,
numai n cazul n care aceast aciune este autorizat. Nici o foaie de
nregistrare M6 sau carte de conductor auto nu se folosete
pentru a acoperi o perioad mai lung dect cea stabilit.
M11
Atunci cnd conductorul auto este n imposibilitate de a folosi
aparatura montat la bordul vehiculului ca urmare a faptului c nu se
afl n vehicul, perioadele de timp indicate la alineatul (3) liniua a doua
literele (b), (c) i (d):
(a) n cazul n care vehiculul este echipat cu un aparat de nregistrare n
conformitate cu anexa I, se nscriu pe foaia de nregistrare manual,
automat sau n orice alt fel, lizibil i fr a murdri foaia, sau
(b) n cazul n care vehiculul este echipat cu un aparat de nregistrare n
conformitate cu anexa I B, se nscriu pe cardul conductorului auto
cu ajutorul funciei de introducere manual oferit de aparatul de
nregistrare.
Atunci cnd la bordul vehiculului echipat cu un aparat de control n
conformitate cu anexa I B se afl mai muli conductori auto, fiecare
conductor auto se asigur c propriul card de conductor auto este
introdus n deschiderea corespunztoare a tahografului.
B
Cnd la bordul vehiculului sunt mai muli conductori auto, acetia
opereaz modificrile necesare n foile de nregistrare M6 sau
carte de conductor auto astfel nct informaiile din anexa I
capitolul II alineatele (1)-(3) s fie trecute pe foaia de nregistrare
M6 sau carte de conductor auto a oferului care conduce
efectiv vehiculul.
(3)
Conductorii auto trebuie:
s se asigure de faptul c perioada de timp nregistrat n foaie

respect perioada de timp oficial din statul de nmatriculare a vehi
culului;
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 13

B
s opereze mecanismele de schimbare pentru a permite ca urm
toarele perioade de timp s fie nregistrate separat i distinct:
(a) cu semnul:
timpul de conducere;
M11
(b) se nelege prin alt munc orice alt activitate n afar de cea
de conducere, definit la articolul 3 litera (a) din Directiva
2002/15/CE a Parlamentului European i a Consiliului din
11 martie 2002 privind organizarea timpului de lucru al
persoanelor care efectueaz activiti mobile de transport
rutier (1), precum i orice activitate desfurat pentru acelai
sau un alt angajator din sectorul transporturilor sau din afara
;
acestui sector; aceste activiti se nregistreaz cu semnul
(c) disponibilitatea, definit la articolul 3 litera (b) din Directiva
2002/15/CE, se nregistreaz cu semnul
.
B
(d) cu semnul:
zilnice.
M11
pauzele de munc i perioadele de odihn
__________
B
(5)
Fiecare membru al echipajului
informaii n foaia sa de nregistrare:
nregistreaz
urmtoarele
(a) cnd a nceput s foloseasc foaia - numele i prenumele;

(b) data cnd i locul unde a nceput s foloseasc foaia i data cnd i
locul unde nceteaz folosirea ei;
(c) numrul de nmatriculare a fiecrui vehicul pe care conductorul
auto l folosete, att la nceputul primei cltorii nregistrate n
foaie, ct i mai trziu, n timpul folosirii foii, n eventualitatea
schimbrii vehiculului;
(d) citirea contorului kilometric:
la nceputul primei cltorii nregistrate n foaie,
la sfritul ultimei cltorii nregistrate n foaie,
n eventualitatea schimbrii vehiculelor n timpul zilei de lucru
(citirea contorului kilometric al vehiculului iniial i citirea
contorului kilometric al celuilalt vehicul);
(e) ora la care a avut loc schimbarea vehiculului.
M6
(5a)
Conductorul auto introduce n aparatura de nregistrare,
conform anexei IB, simbolul rii unde i ncepe i cel al rii unde
i ncheie perioada de serviciu zilnic. Un stat membru poate totui s
impun conductorilor de vehicule care efectueaz un transport n inte
riorul teritoriului su adugarea la simbolul rii a unor specificaii
geografice mai detaliate, n msura n care acel stat membru le-a
notificat Comisiei nainte de 1 aprilie 1998, dar nu mai mult de un
numr de 20 de specificaii.
(1) JO L 80, 23.3.2002, p. 35
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 14

M6
nregistrarea datelor sus-menionate sunt activate de ctre conductorul
auto, fie manual, fie automat atunci cnd aparatura de nregistrare este
conectat la sistemul de localizare prin satelit.
B
(6)
Aparatura M6 de nregistrare definit n anexa I trebuie s
fie conceput n aa fel nct s permit inspectorului autorizat, dac
este necesar dup deschiderea aparaturii, s citeasc nregistrrile pe
durata a nou ore precedente controlului fr a deforma, deteriora sau
fr a murdri foaia.
Mai mult, aparatura trebuie s fie astfel conceput nct s permit, fr
a deschide caseta, verificarea nregistrrii datelor.
M11
(7)
(a) Atunci cnd conductorul auto conduce un vehicul echipat cu

un aparat de nregistrare n conformitate cu anexa I, acesta
trebuie s fie n msur s prezinte, la cererea unui inspector
de control:
(i)
foile de nregistrare din sptmna n curs i cele pe care

le-a utilizat pe parcursul celor 15 zile precedente;
(ii) cardul de conductor auto n cazul n care este titularul

unui asemenea card i
(iii) orice informaie introdus manual i orice imprimat scos
n timpul sptmnii n curs i n timpul celor cinci
sprezece zile precedente, n conformitate cu prezentul
regulament i cu Regulamentul (CE) nr. 561/2006.
Cu toate acestea, dup 1 ianuarie 2008, duratele prevzute la
punctele (i) i (iii) se refer la ziua n curs i la o perioad
precedent de douzeci i opt de zile.
(b) Atunci cnd conductorul auto conduce un vehicul echipat cu
un aparat de nregistrare n conformitate cu anexa I B, acesta
trebuie s fie n msur s prezinte, la cererea unui inspector
de control:
(i)
cardul de conductor auto al crui titular este;
(ii) orice informaie introdus manual i orice imprimat scos

n timpul sptmnii n curs i n timpul celor cinci
sprezece zile precedente, n conformitate cu prezentul
regulament i cu Regulamentul (CE) nr. 561/2006 i
(iii) foile de nregistrare corespunztoare aceleiai perioade
precum cea prevzut la punctul (ii), n cazul n care
acesta ar fi condus, pe parcursul acestei perioade, un
vehicul echipat cu un aparat de nregistrare n confor
mitate cu anexa I.
Cu toate acestea, dup 1 ianuarie 2008, duratele prevzute la
punctul (ii) se refer la ziua n curs i la o perioad
precedent de douzeci i opt de zile de zile.
(c) Un inspector de control autorizat poate verifica respectarea
Regulamentului (CE) nr. 561/2006 prin analizarea foilor de
nregistrare, a datelor afiate sau imprimate care au fost nre
gistrate de aparatul de nregistrare sau de cardul conduc
torului auto sau, n lipsa acestora, prin analizarea oricrui
document justificativ care dovedete nerespectarea dispozi
iilor, precum cele prevzute la articolul 16 alineatele (2) i
(3).
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 15

M6
(8)
Se interzice falsificarea, tergerea sau distrugerea nregistrrilor
fcute pe fiele de nregistrare, a datelor stocate pe aparatura de nre
gistrare sau pe cartea de conductor auto, precum i a documentelor
imprimate emise de aparatura de nregistrare, dup cum este menionat
n anexa IB. Este de asemenea interzis manipularea aparaturii de nre
gistrare, a fiei de nregistrare sau a crii de conductor auto n sensul
de a falsifica nregistrrile sau/i documentele imprimate, pentru a le
face inaccesibile sau pentru a le distruge. Vehiculul nu poate fi echipat
cu nici un dispozitiv care s permit efectuarea manipulrilor de date
menionate mai sus.
B
Articolul 16
(1)
n eventualitatea defectrii aparaturii sau a unei funcionri defec
tuoase, angajatorul l prezint pentru repararea lui de ctre tehnicianul
autorizat sau atelierul autorizat, n cel mai scurt timp.
Dac vehiculul nu se poate ntoarce la sediul operatorului n timp de o

sptmn, calculat din ziua n care la aparatur s-a constatat defectarea
sau funcionarea defectuoas, reparaia se realizeaz n cursul cltoriei.
Msurile luate de statele membre n conformitate cu articolul 19 pot

conferi autoritilor competente puterea de a interzice folosirea unui
vehicul n cazul n care defeciunea nu a fost remediat aa cum se
prevede n alineatele anterioare.
M6
(2)
Pe durata ct aparatura de nregistrare se afl n pan sau func
ioneaz defectuos, conductorul marcheaz indicaiile legate de
perioadele de timp, n msura n care acestea nu au fost nregistrate
sau imprimate corect de aparatura de nregistrare pe fia sau fiele de
nregistrare sau pe o fi ad hoc ataat fie fiei de nregistrare, fie crii
de conductor auto, fi pe care marcheaz elementele care permit
identificarea (numele i numrul permisului su de conducere sau
numele i numrul crii de identitate), inclusiv semntura sa.
n caz de pierdere, de furt, de deteriorare sau funcionare defectuoas a

crii, conductorul imprim, la sfritul cltoriei, indicaiile referitoare
la perioadele de timp nregistrate de ctre aparatura de nregistrare i
repune pe documentele imprimate elementele care permit identificarea
(numele i numrul permisului su de conducere sau numele i numrul
crii de identitate), confirmndu-le prin semntur.
(3)
n caz de deteriorare sau funcionare defectuoas a crii, condu
ctorul auto returneaz cartea autoritii competente a statului membru
unde i are reedina curent. Furtul crii de conductor auto trebuie s
fac obiectul unei declaraii redactate dup toate formele legale adresate
autoritilor competente ale statului unde s-a produs furtul.
Pierderea crii de conductor auto trebuie s fac obiectul unei

declaraii redactate dup toate formele legale adresat autoritilor
competente ale statului membru unde a fost emis cartea i celor ale
statului membru de reedin curent n cazul n care aceste autoriti
sunt diferite.
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 16

M6
Conductorul auto poate continua s conduc autovehiculul fr carte
timp de maximum de 15 zile calendaristice, sau o perioad mai lung,
dac este necesar, pentru a permite ntoarcerea vehiculului la firm, cu
condiia de a putea justifica imposibilitatea de prezentare sau utilizare a
crii de conductor auto n timpul acestei perioade.
Dac autoritile statului membru n care conductorul auto i are
reedina curent sunt diferite de cele care i-au eliberat cartea de
conductor auto i dac sunt solicitate pentru rennoirea, schimbarea
sau nlocuirea crii de conductor auto, acestea informeaz autoritile
care au eliberat vechea carte cu privire la motivele exacte ale rennoirii,
nlocuirii sau schimbrii crii.
B
CAPITOLUL V
Dispoziii finale
M6
Articolul 17
M14
(1)
Modificrile necesare pentru adaptarea anexelor la progresul
tehnic, destinate s modifice elemente neeseniale ale prezentului regu
lament, se adopt n conformitate cu procedura de reglementare cu
control menionat la articolul 18 alineatul (2).
M6
(2)
Specificaiile tehnice referitoare la punctele urmtoare din anexa
IB se adopt, n termenele optime i dac este posibil nainte de 1 iulie
1998, n conformitate cu aceeai procedur:
(a) capitolul II:
litera (d) 17:
afiajul i imprimarea defeciunilor aparaturii de nregistrare;
litera (d) 18:
afiajul i imprimarea defeciunilor crii de conductor;
litera (d) 21:
afiajul i imprimarea rapoartelor de sintez;
(b) capitolul III:
litera (a) 6.3:
norme aplicabile pentru protecia electronic mpotriva para
ziilor electrici i a sarcinilor magnetice;
litera (a) 6.5:
protecia (securitatea) ntregului sistem;
litera (c) 1:
semnale de avertisment pentru defeciuni interne ale aparaturii
de nregistrare;
litera (c) 5:
formatul semnalelor de avertisment;
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 17

M6
litera (f):
erori maxime tolerate;
(c) capitolul IV litera A:
punctul 4:
norme;
punctul 5:
securitate, inclusiv protecia datelor;
punctul 6:
temperaturi;
punctul 8:
caracteristici electrice;
punctul 9:
structura logic a crii de coductor auto;
punctul 10:
funcii i comenzi;
punctul 11:
fiiere elementare:
i capitolul IV, litera B;
(d) capitolul V:
imprimant i imprimare standard.
M14
Articolul 18
(1)
Comisia este asistat de un comitet.
(2)
Atunci cnd se face trimitere la prezentul alineat, se aplic
articolul 5a alineatele (1)-(4) i articolul 7 din Decizia 1999/468/CE,
avnd n vedere dispoziiile articolului 8 din respectiva decizie.
B
Articolul 19
(1)
Statele membre, la momentul potrivit i dup consultarea
Comisiei, adopt anumite acte cu putere de lege i acte administrative
necesare pentru punerea n aplicare a prezentului regulament.
Aceste msuri se refer, inter alia, la reorganizarea, procedura i cile
de derulare a verificrilor privind respectarea, precum i la sanciunile
aplicabile n caz de nclcare a dispoziiilor.
(2)
Statele membre i acord asisten reciproc pentru aplicarea
prezentului regulament i verificarea respectrii lui.
(3)
n cadrul asistenei reciproce, autoritile competente ale statelor
membre i transmit cu regularitate toate informaiile de care dispun
privind:
nclcri ale prezentului regulament de ctre nerezideni i sanc
iunile aplicate pentru aceste nclcri;
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 18

B
sanciunile impuse de un stat membru propriilor rezideni pentru
aceste nclcri comise n alte state membre.
Articolul 20
Regulamentul (CEE) nr. 1463/70 se abrog.
Cu toate acestea, articolul 3 alineatul (1) din regulamentul menionat
continu s se aplice pn la 31 decembrie 1989 pentru vehiculele i
conductorii auto angajai n transport internaional de pasageri, n
msura n care vehiculele folosite pentru acest tip de transport nu sunt
dotate cu aparatur de nregistrare, aa cum se prevede n prezentul
regulament.
M2
Articolul 20a
Prezentul regulament nu se aplic pn la 1 ianuarie 1991 vehiculelor
nmatriculate pe teritoriul fostei Republici Democrate Germane nainte
de acea dat.
Prezentul regulament nu se aplic pn la 1 ianuarie 1993 acelor
vehicule care sunt angajate doar n activitatea de transport naional pe
teritoriul Republicii Federale Germania. Oricum, acest regulament se
aplic ncepnd cu data intrrii sale n vigoare vehiculelor angajate n
transportul de mrfuri periculoase.
B
Articolul 21
Prezentul regulament intr n vigoare la 29 septembrie 1986.
Prezentul regulament este obligatoriu n toate elementele sale i se
aplic direct n toate statele membre.
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 19

B
ANEXA I
CERINE DE CONSTRUCIE, TESTARE, INSTALARE I INSPECIE
I. DEFINIII
n prezenta anex:
(a) Aparatura de nregistrare nseamn:
echipamente destinate instalrii la bordul vehiculelor rutiere pentru a nre
gistra, automat sau semiautomat, detalii privind micarea acestor vehicule i
anumite perioade de lucru ale conductorilor auto;
(b) Foaie de nregistrare nseamn:
o foaie conceput pentru a accepta i pstra date nregistrate, amplasat n
interiorul aparaturii de nregistrare i pe care dispozitivele de inscripionare
ale acesteia nscriu i in evidena continu a informaiilor ce trebuie nre
gistrate;
(c) Constanta aparaturii de nregistrare nseamn:
caracteristica numeric ce d valoare semnalului de intrare necesar pentru a
indica i a nregistra o distan parcurs de 1 Km; aceast constant trebuie
s fie exprimat n rotaii pe Km (k = rot/km) sau n impulsuri pe Km
(k = imp/km);
(d) Coeficient caracteristic vehiculului:
Caracteristica numeric ce indic valoarea de ieire a semnalului emis de acel
element al vehiculului care face legtura dintre acesta i aparatura de nre
gistrare (axul sau cilindrul de ieire al cutiei de viteze), n timp ce vehiculul
parcurge o distan de 1 km msurat n condiii normale de testare (vezi
capitolul VI, punctul 4 din prezenta anex). Coeficientul caracteristic este
exprimat n rotaii pe km (w = rot/km) sau n impulsuri pe km
(w = imp/km);
(e) Circumferina efectiv a pneurilor roii nseamn:
Media distanelor parcurse de roile care acioneaz vehiculul (roi motoare)
n cursul unei rotaii complete. Msurarea acestor distane trebuie fcut n
condiii normale de testare (vezi capitolul VI, punctul 4 din prezenta anex)
i se exprim n forma: 1 = mm.
II. CARACTERISTICI
GENERALE I FUNCIILE APARATURII

NREGISTRARE
DE
Aparatura trebuie s nregistreze urmtoarele:

1. distana parcurs de vehicul;
2. viteza vehiculului;
3. timpul de conducere;
4. alte perioade de lucru sau perioade disponibile;
5. perioadele de pauz din lucru i repaus zilnic;
6. deschiderea casetei care conine foaia de nregistrare;
M1
7. pentru aparatura electronic ce funcioneaz pe baz de semnale transmise
electric de ctre captatorul de distan i de vitez, orice ntrerupere a
alimentrii mai mare de 100 milisecunde a aparaturii (excepie fcnd
iluminatul), a alimentrii captatorului de distan i de vitez i orice ntre
rupere a semnalului captatorului de distan i de vitez.
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 20

B
Pentru vehiculele folosite de doi conductori auto, aparatura trebuie s fie
capabil s nregistreze simultan, dar distinct, pe dou foi separate, detaliile
perioadelor prevzute la punctele 3, 4 i 5.
III. CERINE
DE
CONSTRUCIE
PENTRU
NREGISTRARE
APARATURA
DE
(a) Generaliti
1.
Aparatura de nregistrare cuprinde urmtoarele:
1.1. Dispozitive care indic:

distana parcurs (contor kilometric);
viteza (vitezometru);
timpul (ceas).
1.2. Dispozitive de nregistrare cuprinznd:
un contor pentru distana parcurs;
un contor pentru nregistrarea vitezei;
unul sau mai multe instrumente de nregistrare a timpului, respectnd
cerinele prevzute n capitolul III litera (c) punctul 4.
M1
1.3. Un dispozitiv de marcat ce indic separat pe foaia de nregistrare:
orice deschidere a cutiei coninnd aceast foaie;
pentru aparatura electronic, aa cum a fost definit la punctul 7 din
capitolul II, orice ntrerupere a alimentrii mai mare de 100 milisecunde
a aparaturii (excepie fcnd iluminatul), cel mai trziu n momentul
realimentrii;
pentru aparatura electronic, aa cum a fost definit la punctul 7 din
capitolul II, orice ntrerupere a alimentrii mai mare de 100 de mili
secunde a captatorului de distan i de vitez i orice ntrerupere a
semnalului captatorului de distan i de vitez.
B
2.
Eventuala prezen n aparatura de nregistrare a unor dispozitive supli

mentare fa de cele enumerate mai sus nu trebuie s influeneze buna
funcionare a dispozitivelor obligatorii i nici citirea lor.
La omologarea aparaturii trebuie instalate toate dispozitivele suplimentare.
3.
Materiale
3.1. Toate prile componente ale aparaturii de nregistrare trebuie fabricate din
materiale cu suficient stabilitate i rezisten mecanic i cu caracteristici
electrice i magnetice stabile.
3.2. Orice modificare a unei pri componente a aparaturii ori a materialului
folosit pentru fabricarea sa trebuie, nainte de a fi operat, s fie supus
aprobrii de ctre autoritatea care acord omologarea pentru aparatur.
4.
Msurarea distanei parcurse

Distanele parcurse pot fi msurate i nregistrate n fiecare din urmtoarele
moduri:
n aa fel nct s includ ambele micri, nainte i napoi; sau
n aa fel nct s includ doar micarea nainte.
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 21

B
Orice nregistrare a manevrelor de mers napoi nu trebuie s afecteze
claritatea i acurateea celorlalte nregistrri.
5.
Msurarea vitezei
5.1. Intervalul de msurare a vitezei este aa cum s-a menionat n certificatul de

omologare.
5.2. Frecvena proprie i dispozitivul de amortizare a mecanismului de msurare
trebuie s asigure posibilitatea ca instrumentele care indic i nregistreaz
viteza s urmreasc acceleraia, n cadrul intervalului de msurare, pn la
2 m/s2, n limitele toleranelor admise.
6.
Msurarea timpului (ceas)
6.1. Controlul mecanismului de setare a ceasului trebuie s se afle n interiorul

casetei care conine foaia de nregistrare i fiecare deschidere a acestei cutii
trebuie s fie nregistrat automat n foaia de nregistrare.
6.2. Dac mecanismul de avans al foii de nregistrare este controlat de ceas,
durata de funcionare corect a ceasului, dup ce a fost ntors la maxim,
trebuie s fie mai mare cu cel puin 10 % fa de durata de nregistrare
corespunztoare cazului ncrcrii maxime a aparaturii cu foi de nregistrare.
7.
Iluminatul i protecia
7.1. Dispozitivele indicatoare ale aparaturii trebuie s fie iluminate cores

punztor, dar s nu deranjeze vederea.
7.2. n condiii normale de utilizare, toate prile interioare ale aparaturii trebuie
s fie protejate mpotriva umiditii i prafului. n plus, ele trebuie s fie
protejate mpotriva accesului neautorizat prin carcase care pot fi sigilate.
(b) Dispozitive indicatoare
1.
Indicatorul pentru distana parcurs (contor kilometric)
1.1. Valoarea celei mai mici uniti de msurare a contorului kilometric trebuie
s fie 0,1 kilometri. Cifrele care indic hectometrii trebuie s se poat
distinge clar de cele care indic kilometrii n total.
1.2. Cifrele de pe contorul kilometric trebuie s fie clar vizibile i trebuie s aib
o nlime vizibil de cel puin 4 mm.
1.3. Contorul kilometric trebuie s poat indica cel puin pn la 99 999,9
kilometri.
2.
Indicatoare de vitez (vitezometrul)
2.1. n cadrul intervalului de msurare, scala de vitez trebuie s fie uniform

gradat de 1, 2, 5 sau 10 kilometri pe or. Valoarea unei uniti a scalei
(spaiul dintre dou diviziuni succesive) nu trebuie s depeasc 10 % din
viteza maxim care figureaz pe scal.
2.2. Intervalul indicat care depete intervalul de msurare nu este necesar s fie
prevzut cu cifre.
2.3. Distana dintre fiecare spaiu de pe scal reprezentnd o diferen de vitez
la 10 Km/or nu trebuie s fie mai mic de 10 mm.
2.4. n cazul unui indicator cu ac, distana dintre ac i ecranul instrumentului nu
trebuie s depeasc 3 milimetri.
3.
Indicator de timp (ceas)

Indicatorul de timp trebuie s fie vizibil din afara aparaturii, citirea indica
torului s fie clar, simpl i fr ambiguiti.
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 22

B
(c) Instrumente de nregistrare
1.
Generaliti
1.1. Toat aparatura, oricare ar fi forma foii de nregistrare (band sau disc),
trebuie s fie prevzut cu un reper care s permit plasarea corect a foii de
nregistrare, astfel nct s asigure corespondena ntre ora indicat de ceas i
marcajul orar de pe foaie.
1.2. Mecanismul de micare a foii de nregistrare trebuie s fie n aa fel nct s
garanteze c micarea se face fr joc i foaia poate fi introdus i scoas cu
uurin.
1.3. Pentru foile de nregistrare sub form de disc, dispozitivul de avans al foii
de nregistrare trebuie s fie controlat de mecanismul ceasului. n acest caz,
micarea de rotaie a foii trebuie s fie continu i uniform, cu o vitez
minim de 7 mm pe or, msurat pe marginea interioar a coroanei
circulare care delimiteaz zona de nregistrare a vitezei.
Pentru foile de nregistrare sub form de band, unde dispozitivul de avans
al foii de nregistrare este controlat de mecanismul ceasului, viteza de
micare rectilinie trebuie s fie de cel puin 10 mm pe or.
1.4. nregistrarea distanei parcurse, a vitezei vehiculului i a operaiei de
deschidere a casetei ce conine foaia sau foile de nregistrare trebuie s
fie automat.
2.
nregistrarea distanei parcurse
2.1. Fiecare kilometru al distanei parcurse trebuie s fie reprezentat pe diagram

printr-o variaie a coordonatei corespunztoare de cel puin 1 mm.
2.2. Chiar i pentru viteze care ating limita superioar a intervalului de msurare,
nregistrarea distanei trebuie s fie clar vizibil.
3.
nregistrarea vitezei
3.1. Indiferent de forma foii de nregistrare, nregistrarea vitezei se face n mod

normal n linie dreapt i n unghi drept fa de direcia de micare a foii de
nregistrare.
Totui, micarea indicatorului de nregistrare a vitezei poate fi curbilinie,
dac sunt satisfcute urmtoarele condiii:
linia trasat de indicator trebuie s fie perpendicular pe circumferina
median (n cazul foilor n form de disc) sau pe axa zonei rezervate
pentru nregistrarea vitezei (n cazul foilor n form de band);
raportul dintre raza de curbur a liniei trasate de indicator i limea
zonei rezervate pentru nregistrarea vitezei nu trebuie s fie mai mic de
2,4:1 indiferent de forma foii de nregistrare;
diviziunile scalei de timp trebuie s traverseze zona de nregistrare n
curb avnd aceeai raz cu cea descris de indicator. Distana dintre
diviziuni de pe scala de timp trebuie s reprezinte perioada care s nu
depeasc o or.
3.2. Orice variaie de 10 kilometri pe or a vitezei trebuie s fie reprezentat pe
diagram printr-o variaie de cel puin 1,5 mm a coordonatei corespun
ztoare.
4.
nregistrarea timpului
M1
4.1. Aparatura trebuie s nregistreze timpul de conducere ntr-un mod total
automat. Trebuie s nregistreze de asemenea, dup eventuala manevrare a
unei comenzi adecvate, celelalte grupe de timpi prevzui la articolul 15
alineatul (3), a doua liniu, literele (b), (c) i (d) din prezentul regulament,
ntr-un mod difereniat.
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 23

B
4.2. Caracteristicile liniilor trasate, poziiile lor relative i eventual simbolurile
prevzute n articolul 15 din regulament trebuie s permit recunoaterea cu
claritate a naturii diferitelor perioade de timp.
Diferitele perioadele de timp vor fi deosebite una de cealalt pe diagram
prin diferenele de lime ale urmelor nregistrate sau prin intermediul altui
sistem cu o eficacitate cel puin egal din punct de vedere al lizibilitii i
interpretrii diagramei.
4.3. n cazul vehiculelor cu mai mult de un conductor auto, nregistrrile
prevzute la punctul 4.1 trebuie fcute pe dou foi separate, cte o foaie
pentru fiecare conductor auto. n acest caz, avansul difereniat al celor dou
foi trebuie s fie asigurat fie prin acelai mecanism, fie prin mecanisme
sincronizate.
(d) Dispozitiv de nchidere
1.
Caseta coninnd foaia sau foile de nregistrare i mecanismul de setare a

ceasului trebuie s fie prevzute cu o ncuietoare.
2.
Fiecare operaiune de deschidere a casetei care conine foaia sau foile de

nregistrare i a mecanismului de setare a ceasului trebuie s fie nregistrat
automat pe foaie sau foi.
(e) Inscripiile
1.
Urmtoarele inscripii trebuie s figureze pe ecranul aparaturii:

n apropierea cifrei indicat de contorul kilometric, unitatea de msurare
a distanei, indicat de abrevierea Km;
n apropierea scalei ce indic viteza, inscripia Km/h;
intervalul de msurare al vitezometrului sub forma Vmin Km/h,
Vmax Km/h. Aceste inscripii nu sunt necesare dac apar pe
plcua aparaturii.
Totui, aceste cerine nu se aplic aparaturii de nregistrare omologat
nainte de 10 August 1970.
2.
Pe plcua coninnd caracteristicile, fixat pe aparatura de nregistrare,

trebuie s figureze urmtoarele indicaii, care trebuie s fie vizibile pe
aparatura instalat:
numele i adresa productorului aparaturii;
seria de fabricaie i anul de construcie;
marcajul de omologare pentru tipul de aparatur;
constanta aparaturii sub forma k = rot/Km sau k = imp/Km;
opional, intervalul de msurare a vitezei n forma indicat la punctul 1;
dac sensibilitatea instrumentului la unghiul de nclinare poate s
afecteze indicaiile furnizate de ctre acesta n afara toleranelor
admise, orientarea permis a unghiului va fi exprimat astfel:
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 24

B
unde este unghiul msurat din poziia orizontal a prii din fa
(orientat n sus) a aparaturii pentru care instrumentul este calibrat, i
reprezint abaterile maxime permise respectiv n sus i n jos n raport
cu unghiul .
(f) Erori maxime tolerate (dispozitive indicatoare i de nregistrare)
1.
Pe bancul de probe nainte de instalare:

(a) distana parcurs:
1 % n plus sau n minus fa de distana real, unde distana este de cel
puin 1 Km.
(b) viteza:
3 Km/or n plus sau n minus fa de viteza real.
(c) timpul:
2 minute pe zi cu maximum 10 minute pentru 7 zile, n cazurile n
care perioada de funcionare a ceasului dup ntoarcere nu este mai mic
dect aceast perioad.
2.
La instalare:
puin 1 Km.
(b) viteza:
4 Km/or n plus sau n minus fa de viteza real;
(c) timpul:
2 minute pe zi; sau
10 minute pentru 7 zile.
3.
n exploatare:
puin 1 Km.
(b) viteza:
6 Km/or n plus sau n minus fa de viteza real;
(c) timpul:
2 minute pe zi, sau
10 minute pentru 7 zile
4.
Erorile maxime tolerate prevzute la punctele 1, 2 i 3 sunt valabile pentru o

temperatur ntre 0 i 40 C, temperaturile fiind msurate n imediata
apropiere a aparaturii.
5.
Erorile maxime tolerate prevzute la punctele 2 i 3 sunt valabile n situaia

n care sunt msurate n condiiile indicate la capitolul VI.
IV. FOILE DE NREGISTRARE
(a) Generaliti
1.
Foile de nregistrare trebuie s aib o asemenea calitate nct s nu

mpiedice funcionarea normal a aparaturii, iar nregistrrile efectuate s
nu poat fi terse, s poat fi citite i identificate cu uurin.
Foile de nregistrare trebuie s-i conserve dimensiunile i datele nregistrate
n condiii normale de umiditate i temperatur.
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 25

B
n plus, trebuie s fie posibil scrierea pe aceste foi, fr deteriorarea lor i
fr a afecta claritatea nregistrrii, a informaiilor prevzute n articolul 15
alineatul (5) din prezentul regulament.
n condiii normale de conservare, nregistrrile trebuie s rmn lizibile cel
puin un an.
2.
Capacitatea minim de nregistrare a foilor, indiferent de forma lor, trebuie

s fie de 24 de ore.
Dac mai multe discuri sunt legate ntre ele pentru a crete capacitatea de
nregistrare continu, fr intervenia personalului, legtura ntre aceste
discuri trebuie fcut n aa fel nct s nu existe ntreruperi sau suprapuneri
ale nregistrrilor n punctele de transfer de la un disc la altul.
(b) Zonele de nregistrare i gradarea lor

1.
Foile de nregistrare vor include urmtoarele zone de nregistrare:

o zon rezervat exclusiv indicaiilor privind viteza;
o zon rezervat exclusiv indicaiilor privind distana parcurs;
una sau dou zone pentru indicaiile privind timpul de conducere, alte
perioade de lucru sau perioade disponibile, perioade de pauz i repaus
ale conductorilor auto.
2.
Zona pentru nregistrarea vitezei trebuie s fie divizat cel puin din 20 n 20
km/h. Viteza corespunztoare trebuie s fie indicat n cifre pe fiecare linie a
acestei subdiviziuni. Simbolul Km/h trebuie s figureze cel puin o dat n
interiorul acestei zone. Ultima linie a acestei zonei trebuie s coincid cu
limita superioar a intervalului de msurare.
3.
Zona rezervat nregistrrii distanei parcurse trebuie s fie imprimat astfel

nct s se permit citirea uoar a numrul de kilometri parcuri.
4.
Zona sau zonele rezervate pentru nregistrarea perioadelor prevzute la

punctul 1 se marcheaz astfel nct s se disting clar diferitele perioade
de timp.
(c) Informaia care va fi imprimat pe foile de nregistrare

Fiecare foaie trebuie s conin, n forma imprimat, urmtoarele informaii:
numele i adresa sau marca productorului;
marca de omologare a modelului foii;
marca de omologare pentru tipul sau tipurile de aparatur n care foaia este
utilizabil;
limita superioar a intervalului de msurare a vitezei, imprimat n Km/h.
n forma imprimat, fiecare foaie trebuie s conin cel puin o scal de timp
gradat, astfel nct s permit citirea direct a timpului la intervale de 15 minute,
precum i o determinare simpl a intervalelor de 5 minute.
(d) Spaiul liber pentru inserare manual
Trebuie prevzut spaiu liber pe foile de nregistrare pentru a permite conduc
torilor auto introducerea manual a urmtoarele detalii minime:
numele i prenumele conductorului auto;
data la care se ncepe folosirea foii i locul, precum i data i locul unde se
ncheie folosirea ei;
numrul sau numerele de nmatriculare ale vehiculului sau vehiculelor pe care
conductorul auto este desemnat s le conduc n timpul folosirii foii;
datele nregistrate de contorul kilometric al vehiculului sau vehiculelor pe
care conductorul auto este desemnat s le conduc n timpul folosirii foii;
ora schimbrii vehiculului.
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 26

B
V. INSTALAREA APARATURII DE NREGISTRARE
1.
Aparatura de nregistrare trebuie amplasat la bordul vehiculului n aa fel

nct conductorul auto s poat supraveghea uor de pe locul su vitezo
metrul, contorul kilometric i ceasul i, n acelai timp, toate prile acestor
instrumente, inclusiv cele de transmitere, s fie protejate mpotriva oricrei
deteriorri accidentale.
2.
Constanta aparaturii de nregistrare trebuie s poat fi adaptat, printr-o

reglare corespunztoare, la coeficientul caracteristic al vehiculului, cu
ajutorul unui dispozitiv denumit adaptor.
Vehiculele cu dou sau mai multe rapoarte ale punii motoare trebuie s fie
echipate cu un dispozitiv de comutare, care s aduc automat aceste diverse
rapoarte la cel pentru care adaptarea aparatului pentru vehicul se realizeaz
cu ajutorul adaptorului.
3.
Dup ce aparatura a fost verificat cu ocazia instalrii, o plcu de instalare

va fi fixat pe vehicul, lng aparatur sau n aparatura propriu-zis, n aa
fel nct s poat fi vizibil. Dup fiecare inspecie realizat de instalatorul
sau atelierul autorizat, care necesit o modificare a reglajului de instalare,
trebuie fixat o nou plcu de instalare n locul celei precedente.
Plcua trebuie s indice cel puin urmtoarele detalii:
numele, adresa sau marca instalatorului sau a atelierului autorizat;
coeficientul caracteristic al vehiculului, sub forma w = rev/km sau
w = imp/km;
circumferina efectiv a pneurilor roilor, sub forma l = mm;
datele pe baza crora a fost determinat coeficientul caracteristic al vehi
culului si circumferina msurat efectiv a pneurilor roilor.
4.
Sigilare
Urmtoarele pri trebuie sigilate:
(a) plcua de instalare, n afar de cazul n care aceasta este ataat astfel
nct nu poate fi scoas fr a distruge marcajele;
(b) cele dou capete ale elementului de legtur dintre aparatura de nre
gistrare propriu-zis i vehicul;
(c) adaptorul propriu-zis i punctul de inserare al acestuia n circuit;
(d) dispozitivul de comutare pentru vehiculele cu dou sau mai multe
rapoarte ale punii motoare;
(e) elementele de legtur ale adaptorului i dispozitivului de comutare cu
restul aparaturii;
(f) casetele prevzute la capitolul III litera (a) punctul 7.2;
M3
(g) orice strat protector pentru accesul la dispozitivele de adaptare a
constantei aparaturii de nregistrare la coeficientul caracteristic vehi
culului.
B
n cazuri particulare, pot fi necesare sigilii suplimentare la omologarea unui
tip de aparatur, situaie n care trebuie s existe pe certificatul de omologare
o not preciznd poziia acestor sigilii.
M3 Sigiliile prevzute la literele (b), (c) i (e) pot fi ndeprtate:
n cazuri de urgen;
pentru a instala, a regla sau repara un dispozitiv limitator de vitez sau
un alt dispozitiv care contribuie la sigurana rutier,
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 27

B
cu condiia ca aparatura de nregistrare s funcioneze n continuare, ntr-un
mod fiabil i corect i s fie sigilat din nou de ctre un instalator sau un
atelier acreditat imediat dup instalarea unui dispozitiv limitator de vitez
sau a unui alt dispozitiv care contribuie la sigurana rutier, sau n termen de
apte zile n alte cazuri ; pentru fiecare situaie n care aceste sigilii sunt
rupte trebuie s se ntocmeasc o declaraie scris n care s se specifice
motivele acestei aciuni. Declaraia este pus la dispoziia autoritii
competent.
M4
5.
Cablurile de legtur dintre aparatura de nregistrare i emitorul de

impulsuri trebuie protejate cu o teac din oel inoxidabil acoperit cu un
strat din material plastic sertizat la capete, exceptnd cazurile n care o
protecie echivalent mpotriva manipulrii este garantat prin alte mijloace
(de exemplu prin monitorizare electronic, cum ar fi criptarea semnalului
electronic) capabile s detecteze prezena oricrui dispozitiv care nu este
necesar pentru funcionarea corect a aparaturii de nregistrare i al crui
scop este s mpiedice funcionarea exact a aparaturii de nregistrare prin
scurtcircuitarea, ntreruperea sau modificarea datelor electronice primite de
la senzorul de vitez i de distan. n sensul prezentului regulament, o
legtur compus din racorduri sigilate este considerat continu.
Monitorizarea electronic sus-amintit poate fi nlocuit cu un mijloc de
nregistrare electronic care s garanteze c aparatura de nregistrare este
capabil s nregistreze orice deplasare a vehiculului, independent de
semnalul primit de la senzorul de vitez i de distan.
M5
n scopul aplicrii prezentului punct, vehiculele M 1 i N 1 sunt cele
definite n Partea A din anexa II la Directiva 70/156/CEE a Consiliului (1).
Pentru aceste vehicule care sunt echipate cu tahografe n conformitate cu
regulamentul i nu sunt concepute pentru instalarea unui cablu armat ntre
senzorii de distan i vitez i aparatura de nregistrare, se monteaz un
adaptor ct mai aproape posibil de senzorii de distan i vitez.
Cablul armat se monteaz ntre adaptor i aparatura de nregistrare.
B
VI. VERIFICRI I INSPECII
Statele membre nominalizeaz organismele care realizeaz verificrile i
inspeciile.
1.
Certificarea instrumentelor noi sau reparate

Fiecare dispozitiv individual, nou sau reparat, se certific n ceea ce privete
funcionarea corect i exactitatea indicaiilor i nregistrrilor, n limitele
prezentate la capitolul III litera (f) punctul 1, prin intermediul sigilrii
conform capitolului V alineatul (4) litera (f).
n acest scop, statele membre pot stabili o verificare iniial, constnd ntrun control i o confirmarea a conformitii dispozitivului nou sau reparat cu
modelul omologat i/sau cu cerinele regulamentului i anexelor sale, sau pot
delega competena de certificare productorilor sau agenilor si autorizai.
2.
Instalarea
Cnd o aparatur este instalat la bordul unui vehicul, aceasta i instalaia n
ansamblu trebuie s respecte dispoziiile referitoare la erorile maxime
tolerate prezentate n capitolul III litera (f) punctul 2.
Testrile de control aferente sunt executate de instalatorul sau atelierul
autorizat, pe rspunderea acestora.
(1) JO L 42, 23.2.1970, p. 1.
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 28

B
3.
Inspecii periodice
(a) Inspecii periodice ale aparaturii instalate la bordul vehiculelor au loc cel
puin o dat la doi ani i pot fi realizate cu ocazia inspeciei tehnice a
vehiculelor.
Aceste inspecii includ urmtoarele verificri:
dac aparatura funcioneaz corect;
dac aparatura prezint marcajul de omologare tip;
dac plcua de instalare este fixat;
dac sigiliile pe aparatur i pe alte pri ale instalaiei sunt intacte;
circumferina efectiv a pneurilor.
(b) Controlul respectrii dispoziiilor din capitolul III litera (f) punctul 3
asupra erorilor maxime tolerate n exploatare se realizeaz cel puin o
dat la ase ani. Totui, statele membre pot prevedea un interval mai
scurt de realizare a acestei inspecii pentru vehiculele nmatriculate pe
teritoriul lor. Aceste inspecii pot include nlocuirea plcuei de instalare.
4.
Msurarea erorilor
Msurarea erorilor la instalaie i n timpul exploatrii se realizeaz n
urmtoarele condiii, considerate drept condiii standard de testare:
vehiculul nencrcat, n condiii normale de funcionare;
presiunea pneurilor n acord cu instruciunile productorului;
uzura pneurilor n limitele permise de lege;
deplasarea vehiculului: vehiculele se deplaseaz, acionat de propriul lor
motor, n linie dreapt, pe o suprafa plan, la o viteza de 50 5 Km/h;
controlul se poate efectua i pe un banc de probe adecvat, cu condiia ca
exactitatea testului s fie comparabil.
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 29

M6
M7
ANEXA I B
CERINE PRIVIND CONSTRUCIA, TESTAREA, INSTALAREA I INSPECIA
CUPRINS
I.
DEFINIII . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
II.
CARACTERISTICILE I FUNCIILE GENERALE ALE APARATULUI DE NRE

GISTRARE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
III.
1.
Caracteristici generale . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
2.
Funcii . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.
Moduri de funcionare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4.
Securitate . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
CERINE DE CONSTRUCIE I DE FUNCIONARE PENTRU APARATUL DE

NREGISTRARE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
1.
Monitorizarea introducerii i retragerii cardurilor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
2.
Msurarea vitezei i a distanei . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
2.1.
Msurarea distanei parcurse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
2.2.
Msurarea vitezei . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.
Msurarea timpului . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4.
Monitorizarea activitilor oferului . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
5.
Monitorizarea strii oferului . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
6.
nregistrri manuale operate de oferi . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
6.1.
nregistrarea locurilor n care ncep i/sau se ncheie perioadele zilnice de

munc . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
6.2.
nregistrarea manual a activitilor oferului . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
6.3.
nregistrarea situaiilor speciale . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
7.
Gestionarea blocrilor efectuate de societate . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
8.
Monitorizarea activitilor de control . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
9.
Detectarea evenimentelor i/sau a anomaliilor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
9.1.
Eveniment introducerea unui card nevalabil . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
9.2.
Eveniment conflict card . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
9.3.
Eveniment suprapunerea unor intervale de timp . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
9.4.
Eveniment conducere fr card corespunztor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
9.5.
Eveniment introducere card n timpul conducerii . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
9.6.
Eveniment ncheiere incorect a ultimei sesiuni . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
9.7.
Eveniment depire de vitez . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
9.8.
Eveniment ntrerupere a alimentrii cu energie electric . . . . . . . . . . . . . .
9.9.
Eveniment eroare la datele de micare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
9.10
Eveniment tentativ de violare a securitii . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
9.11.
Anomalie card . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
9.12.
Anomalie aparat de nregistrare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
10.
Teste integrate i autoteste . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
11.
Citirea din memorie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
12.
nregistrarea i stocarea n memorie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
12.1.
Date de identificare a aparatului . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
12.1.1.
Date de identificare a unitii montate pe vehicul . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
12.1.2.
Date de identificare a senzorului de micare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
12.2.
Elemente de securitate . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
12.3.
Date privind introducerea i retragerea cardului oferului . . . . . . . . . . . . . .
12.4.
Date privind activitatea oferului . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 30

M7
IV.
12.5.
Locurile n care ncep i/sau se ncheie perioadele zilnice de munc . . . . . .
12.6.
Date nregistrate de contorul de parcurs . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
12.7.
Date detaliate privind viteza . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
12.8.
Date privind evenimentele . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
12.9.
Date referitoare la proasta funcionare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
12.10.
Date privind calibrarea . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
12.11.
Date privind reglarea orei . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
12.12.
Date privind activitile de control . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
12.13.
Date privind blocrile executate de societate . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
12.14.
Date privind activitile de descrcare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
12.15.
Date privind situaii speciale . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
13.
Citirea de pe carduri de tahograf . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
14.
nregistrarea i stocarea pe carduri de tahograf . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
15.
Afiare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
15.1.
Afiajul implicit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
15.2.
Afiarea avertismentelor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
15.3.
Accesul la meniu . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
15.4.
Alte afiaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
16.
Tiprire . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
17.
Avertismente . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
18.
Descrcarea de date pe suporturi externe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
19.
Date transmise unor dispozitive externe suplimentare . . . . . . . . . . . . . . . . .
20.
Calibrare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
21.
Reglarea orei . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
22.
Caracteristici . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
23.
Materiale . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
24.
Marcaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
CERINE FUNCIONALE I DE CONSTRUCIE PENTRU CARDURILE DE

TAHOGRAF . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
1.
Date vizibile . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
2.
Securitate . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.
Standarde . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4.
Specificaii de mediu i electrice . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
5.
Stocarea datelor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
5.1.
Date de identificare i securitate a cardului . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
5.1.1.
Identificarea aplicaiilor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
5.1.2.
Identificarea microprocesorului . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
5.1.3.
Identificarea cardurilor cu circuite integrate . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
5.1.4.
5.2.
Cardul oferului . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
5.2.1.
Identificarea cardului . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
5.2.2.
Identificarea titularului cardului . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
5.2.3.
Informaii privind permisul de conducere . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
5.2.4.
Date privind vehiculul folosit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
5.2.5.
Date privind activitile oferului . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
5.2.6.
Locurile n care ncep i/sau se ncheie perioadele zilnice de munc . . . . . .
5.2.7.
Date privind evenimentele . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
5.2.8.
Date privind anomaliile . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
5.2.9.
Date privind activitatea de control . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
5.2.10.
Date privind sesiunile de lucru cu cardul . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
5.2.11.
5.3.
Cardul atelierului . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
5.3.1.
5.3.2.
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 31

M7
V.
VI.
5.3.3.
Identificarea titularului cardului . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
5.3.4.
Date privind vehiculul folosit . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
5.3.5.
Date privind activitatea oferului . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
5.3.6.
Date privind nceputul i/sau sfritul perioadelor zilnice de munc . . . . . . .
5.3.7.
Date privind evenimentele i anomaliile . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
5.3.8.
5.3.9.
Date privind calibrarea i reglarea orei . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
5.3.10.
5.4.
Cardul de control . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
5.4.1.
5.4.2.
Identificarea titularului de card . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
5.4.3.
5.5.
Cardul societii . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
5.5.1.
5.5.2.
Identificarea titularului de card . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
5.5.3.
Date privind activitatea societii . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
INSTALAREA APARATULUI DE NREGISTRARE . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

1.
Instalare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
2.
Placa de instalare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.
Sigilare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
CONTROALE, INSPECII I REPARAII . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

1.
Omologarea seciilor de montaj i a atelierelor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
2.
Verificarea instrumentelor noi i a celor reparate . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.
Inspecia instalrii . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4.
Inspecii periodice . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
5.
Msurarea erorilor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
6.
Reparaii . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
VII.
EMITEREA CARDURILOR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
VIII.
OMOLOGAREA APARATELOR DE NREGISTRARE I A CARDURILOR DE

TAHOGRAF . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
1.
Aspecte generale . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
2.
Certificatul de securitate . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.
Certificatul de funcionare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4.
Certificatul de interoperare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
5.
Certificatul de omologare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
6.
Procedur extraordinar: primele teste de interoperare
................
Apendicele 1. Dicionar de date . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Apendicele 2. Specificaii pentru cardurile de tahograf . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Apendicele 3. Pictograme . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Apendicele 4. Materiale tiprite . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Apendicele 5. Afiaj . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Apendicele 6. Interfee externe . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Apendicele 7. Protocol de descrcare a datelor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Apendicele 8. Protocol de calibrare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Apendicele 9. Omologare lista testelor minime obligatorii . . . . . . . . . . . . . .
Apendicele 10. Obiective generale de securitate . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Apendicele 11. Mecanisme de securitate comune . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 32

M7
I. DEFINIII
n prezenta anex:
(a)
activare nseamn:
etapa n care aparatul de nregistrare devine complet opera
ional i asigur toate funciile, inclusiv funciile de secu
ritate;
Pentru activarea unui aparat de nregistrare trebuie folosit
un card al atelierului i trebuie introdus un cod PIN;
(b)
autentificare nseamn:
o funcie destinat stabilirii i verificrii unei identiti;
(c)
autenticitate nseamn:
faptul c o informaie provine de la o surs a crei identitate
poate fi verificat;
(d)
test integrat (BIT) nseamn:

test care poate fi executat la comand, declanat de operator
sau de un aparat extern;
(e)
zi calendaristic nseamn:
o zi cuprins ntre ora 00,00 i ora 24,00. Toate zilele
calendaristice se raporteaz la ora UTC (ora universal coor
donat);
M15
(f)
calibrare nseamn:
actualizarea sau confirmarea parametrilor vehiculului care
trebuie stocai n memorie. Parametrii vehiculului cuprind
identificarea vehiculului (VIN numrul de identificare al
vehiculului, VRN numrul de nmatriculare al vehiculului
i statul membru de nmatriculare) i caracteristicile vehi
culului (w, k, l, dimensiunea pneurilor, reglajele limitatorului
de vitez, dac este cazul, ora UTC din momentul respectiv,
valoarea nregistrat de contorul de parcurs n momentul
respectiv);
Orice actualizare ori confirmare exclusiv a orei UTC este
considerat o reglare a orei i nu o calibrare, cu condiia ca
aceasta s nu contravin cerinei 256.
Pentru calibrarea unui aparat de nregistrare trebuie folosit
un card al atelierului;
M7
(g)
numrul cardului nseamn:

un cod alfanumeric cu 16 poziii care reprezint numrul
unic de identificare al unui card de tahograf ntr-un stat
membru. Numrul cardului conine un indice secvenial
(dac este cazul), un indice de nlocuire i un indice de
rennoire;
de aceea cardurile pot fi identificate numai pe baza codului
statului membru emitent i a numrului cardului;
(h)
indice secvenial al cardului nseamn:

al 14-lea caracter alfanumeric din numrul cardului folosit
pentru a deosebi diferitele carduri emise unei societi sau
unui organism care au dreptul de a li se emite mai multe
carduri de tahograf. Societatea sau organismul respectiv sunt
identificate n mod unic pe baza primelor 13 caractere ale
numrului cardului;
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 33

M7
(i)
indice de rennoire al cardului nseamn:

al 16-lea caracter alfanumeric din numrul unui card, care
este incrementat la fiecare rennoire a cardului de tahograf;
(j)
indice de nlocuire al cardului nseamn:

al 15-lea caracter alfanumeric din numrul unui card, care
este incrementat la fiecare nlocuire a cardului de tahograf;
(k)
coeficient caracteristic al vehiculului nseamn:

caracteristica numeric ce exprim valoarea semnalului de
ieire emis de acea parte a vehiculului care face legtura
dintre acesta i aparatul de nregistrare (arborele de ieire
al cutiei de viteze sau osie) cnd vehiculul parcurge o
distan de un kilometru n condiii de testare standard
[vezi capitolul VI (5)]. Coeficientul caracteristic este
exprimat n impulsuri pe kilometru (w = imp/km);
M15
(l)
card al societii nseamn:

Un card de tahograf emis de autoritile unui stat membru
proprietarului sau titularului unor vehicule dotate cu aparate
de nregistrare;
Cardul societii identific societatea i permite afiarea,

descrcarea i tiprirea datelor stocate n aparatul de nre
gistrare care a fost blocat de societatea respectiv sau care
nu a fost blocat de nicio societate;
M7
(m)
constanta aparatului de nregistrare nseamn:

caracteristica numeric reprezentnd valoarea semnalului de
intrare necesar pentru a indica i a nregistra o distan de un
kilometru parcurs; aceast constant este exprimat n
impulsuri pe kilometru (k = imp/km);
(n)
timp de conducere continu este calculat de aparatul

de nregistrare astfel (1):
timpul de conducere continu se calculeaz ca fiind timpii
de conducere acumulai la un moment dat de un anumit
ofer dup ncheierea ultimei perioade de minimum 45 de
minute de DISPONIBILITATE sau de PAUZ/ODIHN
sau NECUNOSCUT (2) (o astfel de perioad poate fi
mprit n mai multe perioade de minimum 15 minute).
La efectuarea calculelor n cauz se iau n considerare,
dup cum este necesar, activitile anterioare stocate pe
cardul oferului. Dac oferul nu a introdus cardul su,
calculele se bazeaz pe nregistrrile din memorie corespun
ztoare perioadei n curs n timpul creia nu a fost introdus
nici un card n lectorul relevant;
(1) Aceast modalitate de calculare a timpului de conducere continu i a duratei cumulate a

pauzelor este utilizat de aparatul de nregistrare pentru calcularea avertismentului privind
timpul de conducere continu. Aceasta nu aduce atingere interpretrii legale a acestor
timpi.
M15 Modalitile alternative de calculare a timpului de conducere continu i a
duratei cumulate a pauzelor pot fi utilizate pentru a nlocui aceste definiii dac
acestea au devenit caduce n urma actualizrii unor alte texte legislative n materie.
(2) Perioadele NECUNOSCUTE corespund perioadelor n care n aparatul de nregistrare nu
a fost introdus un card al oferului i n care nu au fost introduse manual date privind
activitile oferului.
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 34

M7
(o)
card de control nseamn:

un card de tahograf emis de autoritile unui stat membru
autoritii naionale de control competente;
cardul de control identific organismul de
eventual persoana care rspunde de control
accesul la datele stocate n memorie sau
oferului n vederea citirii, a tipririi i/sau a
acestora;
(p)
control i
i permite
pe cardul
descrcrii
durata cumulat a pauzelor se calculeaz cu ajutorul

aparatului de nregistrare dup cum urmeaz (1):
durata cumulat a pauzelor de conducere se calculeaz ca
fiind perioadele de DISPONIBILITATE sau de PAUZ/
ODIHN sau NECUNOSCUTE (2) de minimum 15
minute pentru un anumit ofer, acumulate dup ncheierea
ultimei sale perioade de DISPONIBILITATE sau de
PAUZ/ODIHN sau NECUNOSCUTE (2) de minimum
45 de minute (o astfel de perioad poate fi mprit n
mai multe perioade de minimum 15 minute).
Pentru calculele care trebuie efectuate se iau n considerare,
dup cum este necesar, activitile anterioare stocate pe
cardul oferului. Perioadele necunoscute cu durat negativ
(nceputul perioadei necunoscute sfritul perioadei necu
noscute) cauzate de suprapunerile dintre dou aparate de
nregistrare diferite nu sunt luate n considerare la realizarea
acestor calcule.
Dac oferul nu a introdus cardul su, calculele necesare se
bazeaz pe nregistrrile din memorie pentru perioada n
curs n care nu a fost introdus nici un card n lectorul
relevant;
(q)
memorie nseamn:
un dispozitiv de stocare a datelor electronice ncorporat n
aparatul de nregistrare;
(r)
semntur digital nseamn:

datele ataate unui bloc de informaii sau transformarea crip
tografic a acestuia, permindu-i destinatarului s verifice
autenticitatea i integritatea acestui bloc de informaii;
M15
(s)
descrcare nseamn:
Copierea, mpreun cu semntura digital, a unei pri sau a
unui set complet de fiiere de date stocate n memoria vehi
culului sau n memoria unui card de tahograf, pentru care
aceste date sunt necesare n vederea stabilirii conformitii
cu dispoziiile din Regulamentul (CE) nr. 561/2006.
Productorii de tahografe digitale i productorii de aparate
proiectate i concepute pentru a descrca fiiere de date
trebuie s ia toate msurile rezonabile pentru a se asigura
c descrcarea acestor date poate fi efectuat cu o ntrziere
minim pentru conductori sau pentru ntreprinderile de
transport.
(1) Aceast modalitate de calculare a timpului de conducere continu i a duratei cumulate a

pauzelor este utilizat de aparatul de nregistrare pentru calcularea avertismentului privind
timpul de conducere continu. Aceasta nu aduce atingere interpretrii legale a acestor
timpi.
M15 Modalitile alternative de calculare a timpului de conducere continu i a
duratei cumulate a pauzelor pot fi utilizate pentru a nlocui aceste definiii dac
acestea au devenit caduce n urma actualizrii unor alte texte legislative n materie.
(2) Perioadele NECUNOSCUTE corespund perioadelor n care n aparatul de nregistrare nu
a fost introdus un card al oferului i n care nu au fost introduse manual date privind
activitile oferului.
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 35

M15
Descrcarea nu poate provoca n niciun caz modificarea sau
tergerea unor date. Descrcarea fiierului care conine
viteza detaliat nu este necesar pentru stabilirea confor
mitii cu Regulamentul (CE) nr. 561/2006, ci poate fi
folosit, printre altele, n anchetarea unui accident;
M7
(t)
card al oferului nseamn:

unui anumit ofer;
cardul oferului identific oferul i permite stocarea
datelor privind activitatea oferului;
(u)
circumferin efectiv a pneurilor nseamn:

media distanelor parcurse de fiecare dintre roile care pun n
micare vehiculul (roi motoare) n cadrul unei rotaii
complete. Msurarea acestor distane se realizeaz n
condiii de testare standard [capitolul VI (5)] i se exprim
ca l = mm. Productorii de vehicule pot nlocui
msurarea acestor distane cu un calcul teoretic care se
bazeaz pe distribuirea greutii pe osii cnd vehiculul este
nencrcat i n stare normal de funcionare (1). Metodele pe
care se bazeaz aceste calcule teoretice vor fi aprobate de o
autoritate competent a statului membru;
(v)
eveniment nseamn:
operaiune anormal detectat de aparatul de nregistrare i
care poate fi provocat de o tentativ de fraud;
(w)
anomalie nseamn:
operaiune anormal detectat de aparatul de nregistrare i
care poate fi provocat de un deranjament sau de o
defeciune a aparatului;
(x)
instalare nseamn:
montarea aparatului de nregistrare pe un vehicul;
(y)
senzor de micare nseamn:

o parte a aparatului de nregistrare care furnizeaz un semnal
reprezentativ pentru viteza vehiculului i/sau distana
parcurs;
(z)
card nevalabil nseamn:

un card pentru care s-a detectat o anomalie, sau a crui
autentificare iniial a euat, sau a crui dat de nceput al
valabilitii nu a fost nc atins, sau a crui dat de expirare
a fost depit;
(aa)
n afara domeniului de aplicare nseamn:

c nu este necesar utilizarea aparatului de nregistrare n
conformitate cu dispoziiile Regulamentului (CEE) nr.
3820/85 al Consiliului;
(bb)
depirea limitei de vitez nseamn:

depirea vitezei autorizate a vehiculului, definit ca orice
perioad de peste 60 de secunde pe parcursul creia viteza
msurat a vehiculului depete limita stabilit pentru limi
tatorul de vitez prevzut n Directiva 92/6/CEE a Consi
liului din 10 februarie 1992 privind instalarea i utilizarea
(1) Directiva 97/27/CE din 22 iulie 1997 privind masele i dimensiunile anumitor categorii
de autovehicule i ale remorcilor acestora, modificat prin Directiva 70/156/CEE
(JO L 233, 25.8.1997, p. 1).
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 36

M7
limitatoarelor de vitez pentru anumite categorii de autove
hicule din Comunitate (1);
(cc)
inspecie periodic nseamn:

un set de operaiuni efectuate pentru a verifica dac aparatul
de nregistrare funcioneaz corespunztor i dac reglajele
acestuia corespund cu parametrii vehiculului;
(dd)
imprimant nseamn:
componenta aparatului de nregistrare cu ajutorul creia se
pot tipri datele stocate;
(ee)
aparat de nregistrare nseamn:

ntregul echipament destinat instalrii pe vehiculele rutiere i
care afieaz, nregistreaz i stocheaz n mod automat sau
semiautomat detalii privind micrile vehiculului respectiv i
anumite perioade de munc ale oferilor acestuia;
(ff)
rennoire nseamn:
emiterea unui nou card de tahograf la data expirrii cardului
existent sau dac acesta nu funcioneaz corect i a fost
returnat autoritii emitente. n cazurile de rennoire trebuie
s existe ntotdeauna certitudinea c nu funcioneaz
simultan dou carduri valabile;
(gg)
reparaie nseamn:
orice reparaie efectuat la un senzor de micare sau la o
unitate montat pe vehicul care impune deconectarea de la
sursa de alimentare cu electricitate sau deconectarea de la
alte componente ale aparatului de nregistrare sau
deschiderea acestuia;
(hh)
nlocuire nseamn:
emiterea unui card de tahograf care s nlocuiasc un card
existent care a fost declarat pierdut, furat sau care nu func
ioneaz corespunztor i care nu a fost returnat autoritii
emitente. n cazurile de nlocuire exist ntotdeauna riscul s
funcioneze simultan dou carduri valabile.
(ii)
certificare a securitii nseamn:

proces prin care un organism de certificare ITSEC (2)
certific faptul c aparatul de nregistrare (sau o
component) sau cardul de tahograf investigat ndeplinesc
cerinele de securitate definite n apendicele 10
Obiective generale de securitate;
(jj)
autotest nseamn:
teste efectuate n mod ciclic i automat de ctre aparatul de
nregistrare pentru a detecta anomalii;
(kk)
card de tahograf nseamn:

card cu memorie destinat utilizrii mpreun cu aparatul de
nregistrare. Cardurile de tahograf i permit aparatului de
nregistrare s verifice identitatea (sau identitatea de grup)
a posesorului cardului i permit transferul i stocarea de
date. Cardurile de tahograf pot fi de urmtoarele tipuri:
card al oferului;
(1) JO L 57, 2.3.1992, p. 27.

(2) Recomandarea 95/144/CE a Consiliului din 7 aprilie 1995 privind criteriile comune de
evaluare a securitii n tehnologia informaiilor (JO L 93, 26.4.1995, p. 27).
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 37

M7
card de control;
card al atelierului;
card al societii;
(ll)
omologare nseamn:
procesul de certificare, de ctre un stat membru, a faptului
c aparatul de nregistrare (sau componenta) sau cardul de
tahograf investigate ndeplinesc cerinele prezentului regu
lament;
(mm) dimensiunea pneurilor nseamn:

desemnarea dimensiunilor pneurilor (de la roile motoare
externe) n conformitate cu Directiva 92/23/CEE din
31 martie 1992 (1);
(nn)
identificarea vehiculului nseamn:

numerele de identificare ale vehiculului: numrul de nma
triculare al vehiculului (VRN), care indic i statul membru
de nmatriculare i numrul de identificare al vehiculului
(VIN) (2);
(oo)
unitate montat pe vehicul (UV) nseamn:

aparatul de nregistrare, cu excepia senzorului de micare i
a cablurilor, cu care este conectat senzorul de micare.
Unitatea montat pe vehicul poate fi o unitate unic sau
poate consta din mai multe uniti distribuite n vehicul
att timp ct se respect cerinele de securitate prevzute
n prezentul regulament;
(pp)
n cadrul calculelor efectuate de aparatul de nregistrare,

sptmn nseamn:
perioada cuprins ntre orele 00.00 UTC luni i 24.00 UTC
duminic;
(qq)
cardul atelierului nseamn:

unui productor de aparate de nregistrare, unei secii de
montaj, unui productor de vehicule sau unui atelier de
service aprobat de statul membru respectiv;
Cardul atelierului identific titularul cardului i permite
testarea, calibrarea i descrcarea din aparatul de nre
gistrare.
M13
(rr)
adaptor:
nseamn: o parte a aparatului de nregistrare care furnizeaz
un semnal permanent reprezentativ pentru viteza vehiculului
i/sau distana parcurs i care:
este instalat i utilizat numai la vehiculele de tip M1 i
N1 (conform definiiei din anexa II la Directiva
70/156/CEE a Consiliului) i pus n funciune pentru
prima dat ntre 1 mai 2006 i 31 decembrie 2013;
este instalat acolo unde este imposibil din punct de
vedere mecanic s se instaleze orice alt tip de senzor
de micare existent care respect dispoziiile prezentei
anexe i ale apendicelor 1-11 la anex;
(1) JO L 129, 14.5.1992, p. 95.

(2) Directiva 76/114/CEE din 18 decembrie 1975 privind apropierea legislaiilor statelor
membre referitoare la plcuele i inscripiile obligatorii pentru autovehicule i
remorcile acestora, precum i amplasarea i metoda de ataare a acestora (JO L 24,
30.1.1976, p. 1).
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 38

M13
este instalat ntre unitatea montat pe vehicul i locul
unde impulsurile vitez/distan sunt generate de senzori
integrai sau interfee alternative.
Din perspectiva unitii montate pe vehicul, comportamentul
adaptorului este acelai ca i cum la unitatea montat pe
vehicul ar fi conectat un senzor de micare care respect
dispoziiile prezentei anexe i ale apendicelor 1-11 la anex.
Utilizarea unui astfel de adaptor la vehiculele menionate
mai sus permite instalarea i utilizarea corect a unei
uniti montate pe vehicul care respect toate cerinele
prezentei anexe.
n cazul vehiculelor respective, aparatura de nregistrare
include cabluri, un adaptor i o unitate montat pe vehicul.
M7
II. CARACTERISTICI I FUNCII GENERALE
APARATULUI DE NREGISTRARE
000
ALE
Orice vehicul dotat cu aparat de nregistrare i care respect dispo

ziiile din prezenta anex trebuie s conin un vitezometru i un
contor de parcurs. Aceste funcii pot fi incluse n aparatul de
nregistrare.
1. Caracteristici generale
Scopul aparatului de nregistrare este acela de a nregistra, stoca,
afia, tipri i genera date privind activitatea oferului.
001
Aparatul de nregistrare include cabluri, un senzor de micare i o

unitate montat pe vehicul.
001a
Interfaa dintre senzorii de micare i unitile instalate pe vehicule

trebuie s respecte ISO 16844-3:2004 i Cor 1:2006.
002
Unitatea montat pe vehicul include o unitate de prelucrare, o

memorie de date, un ceas care indic timpul real, dou periferice
de interfa pentru card cu memorie (ofer i copilot), o
imprimant, un afiaj, un avertizor vizual, un conector pentru
calibrare/descrcare i dispozitive pentru nregistrarea de date de
ctre utilizator.
M15
M7
Aparatul de nregistrare poate fi conectat la alte dispozitive cu

ajutorul unor conectori suplimentari.
003
Inserarea sau conectarea la aparatul de nregistrare a oricrei

funcii, aparat sau aparate omologate sau de alt tip nu trebuie s
interfereze sau s fie susceptibil de a interfera cu funcionarea
corect a aparatului de nregistrare ori s ncalce sau s fie suscep
tibil de a nclca dispoziiile din prezentul regulament.
Utilizatorii aparatului de nregistrare se identific n faa acestuia
prin intermediul cardurilor de tahograf.
004
Aparatul de nregistrare ofer drepturi selective de acces la date i

la funcii pe baza tipului i/sau a identitii utilizatorilor.
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 39

M7
Aparatul de nregistrare nregistreaz i stocheaz date n memoria
sa i pe cardurile de tahograf.
Acest lucru se realizeaz n conformitate cu Directiva 95/46/CE
din 24 octombrie 1995 privind protecia persoanelor n ceea ce
privete prelucrarea datelor personale i libera circulaie a acestui
tip de date (1).
2. Funcii
005
Aparatul de nregistrare asigur urmtoarele funcii:

monitorizarea introducerilor i a extragerilor de carduri;
msurarea vitezei i a distanei;
msurarea timpului;
monitorizarea activitilor oferului;
monitorizarea strii oferului;
nregistrarea manual de date de ctre ofer:
nregistrarea locurilor n care ncep i/sau se ncheie
perioadele zilnice de munc;
nregistrarea manual a activitilor oferului;
nregistrarea situaiilor specifice;
gestionarea blocrilor executate de societate;
monitorizarea activitilor de control;
detectarea unor evenimente i/sau anomalii;
teste integrate i autoteste;
citirea din memoria de date;
nregistrarea i stocarea n memorie;
citirea de pe carduri de tahograf;
nregistrarea i stocarea pe carduri de tahograf;
afiarea;
tiprirea;
avertizarea;
descrcarea de date pe suporturi externe;
date de ieire transmise unor dispozitive externe suplimentare;
calibrarea;
reglarea orei.
3. Moduri de funcionare
006
Aparatul de nregistrare trebuie s aib patru moduri de func

ionare:
modul operare;
modul control;
modul calibrare;
modul societate.
(1) JO L 281, 23.11.1995, p. 31.
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 40

M7
007
Aparatul de nregistrare este comutat la urmtoarele moduri de

funcionare pe baza cardurilor valabile de tahograf introduse n
perifericele de interfa pentru carduri:
Lector pentru cardul oferului
Lector pentru cardul copilotului
Mod de funcionare
Nu exist card
Card al oferului
Card de control
Card al
atelierului
Card al societii
Nu exist card
Operare
Operare
Control
Calibrare
Societate
Card
oferului
al
Operare
Operare
Control
Calibrare
Societate
Card
control
de
Control
Control
Control (*)
Operare
Operare
Card
atelierului
al
Calibrare
Calibrare
Operare
Calibrare (*)
Operare
Card
societii
al
Societate
Societate
Operare
Operare
Societate (*)
008
(*) n aceste situaii aparatul de nregistrare trebuie s foloseasc numai cardul de tahograf introdus n lectorul pentru
cardul oferului.
009
Aparatul de nregistrare refuz cardurile nevalabile introduse,

permind n astfel de cazuri numai afiarea, tiprirea sau
descrcarea datelor stocate pe cardurile expirate.
010
Toate funciile enumerate la II.2 sunt disponibile n toate modurile

de funcionare, cu urmtoarele excepii:
funcia calibrare este accesibil numai n modul calibrare;
funcia reglare or este limitat n alte moduri dect modul
calibrare;
M15
__________
M7
gestionarea blocrilor executate de societate este accesibil
numai n modul societate;
funcia de urmrire a activitilor de control este accesibil
numai n modul control;
M15
funcia de descrcare nu este accesibil n modul de operare
(cu excepia cazurilor prevzute n cerina 150) i cu excepia
descrcrii cardului conductorului, atunci cnd n unitatea
montat pe vehicul nu este inserat niciun alt card.
M7
011
Aparatul de nregistrare poate extrage orice date n vederea

afirii, tipririi sau descrcrii pe suporturi externe, cu urm
toarele excepii:
n modul operare, orice identificare personal (nume i
prenume) care nu corespunde cardului de tahograf introdus
este mascat i orice numr de card care nu corespunde
cardului de tahograf introdus este mascat parial (fiecare
caracter de pe poziiile cu numr impar de la stnga la
dreapta este mascat);
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 41

M15
n modul societate, datele privind oferul (cerinele 081, 084 i
087) pot fi extrase numai pentru perioadele n care nu exist
niciun blocaj sau nicio o alt societate nu deine vreun blocaj
(identificat pe baza primelor 13 caractere din numrul
cardului societii);
M7
dac n aparatul de nregistrare nu a fost introdus nici un card,
nu pot fi extrase date privind oferul dect pentru ziua
respectiv i pentru cele opt zile calendaristice anterioare
zilei respective.
4. Securitate
Scopul sistemului de securitate este acela de a proteja memoria
astfel nct s mpiedice accesul neautorizat i manipularea datelor
i de a detecta astfel de tentative, protejnd integritatea i auten
ticitatea datelor transmise ntre senzorul de micare i unitatea
montat pe vehicul, precum i a datelor transmise ntre aparatul
de nregistrare i cardurile de tahograf i verificnd integritatea i
autenticitatea datelor descrcate.
012
Pentru a asigura securitatea sistemului, aparatul de nregistrare

trebuie s respecte cerinele de securitate prevzute n obiectivele
pentru senzorul de micare i obiectivele generale de securitate
prevzute pentru unitatea montat pe vehicul (apendicele 10).
III. CERINE DE CONSTRUCIE I DE FUNCIONARE

PENTRU APARATUL DE NREGISTRARE
1. Monitorizarea introducerii i retragerii cardurilor
013
Aparatul de nregistrare monitorizeaz perifericele de interfa

pentru card pentru a depista introducerile i retragerile de carduri.
014
La introducerea unui card, aparatul de nregistrare detecteaz vala

bilitatea cardului de tahograf introdus, iar dac este valabil iden
tific tipul cardului.
015
Aparatul de nregistrare trebuie proiectat astfel nct cardurile de

tahograf s fie blocate n poziia corect n perifericul de interfa
pentru carduri.
016
Retragerea cardurilor de tahograf este posibil numai dup oprirea

vehiculului i dup stocarea datelor relevante pe carduri.
Retragerea cardului se poate realiza numai prin aciune pozitiv
a utilizatorului.
2. Msurarea vitezei i a distanei

017
Aceast funcie asigur msurarea continu i poate furniza

valorile nregistrate de contorul de parcurs care corespund
distanei totale parcurse de vehicul.
018
Aceast funcie asigur msurarea continu i poate furniza viteza

vehiculului.
019
Funcia de msurare a vitezei indic i dac vehiculul se

deplaseaz sau este oprit. Se consider c vehiculul se deplaseaz
n momentul n care funcia detecteaz o valoare mai mare de 1
imp/sec de la senzorul de micare timp de cel puin cinci secunde,
n caz contrar vehiculul fiind considerat oprit.
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 42

M7
Dispozitivele pentru afiarea vitezei (vitezometru) i a distanei
totale parcurse (contor de parcurs) instalate pe orice vehicul
prevzut cu un aparat de nregistrare care respect dispoziiile
din prezentul regulament trebuie s respecte cerinele privind
limitele maxime de toleran prevzute n prezenta anex (capitolul
III punctul 2.1. i 2.2.).
2.1. Msurarea distanei parcurse
020
Msurarea distanei parcurse se poate realiza fie:

cumulnd att micrile de mers nainte, ct i pe cele de mers
napoi;
cumulnd numai micrile de mers nainte.
021
Aparatul de nregistrare msoar distanele parcurse ntre 0 i

9 999 999,9 km.
022
Distana msurat respect urmtoarele limite de toleran (distana

fiind de cel puin 1 000 m):
1 % nainte de instalare;
2 % la instalare i la inspeciile periodice;
4 % n timpul funcionrii.
023
Distana msurat trebuie s aib o rezoluie de 0,1 km sau mai

bun.
2.2. Msurarea vitezei
024
Aparatul de nregistrare msoar viteze ntre 0 i 220 km/h.
025
Pentru a asigura o toleran maxim de 6 km/h pentru viteza

afiat n timpul funcionrii i lund n considerare:
o toleran de 2 km/h pentru variaiile semnalului de intrare
(variaii provocate de pneuri etc.);
o toleran de 1 km/h la msurtorile efectuate n timpul
instalrii sau al inspeciilor periodice,
aparatul de nregistrare trebuie s msoare viteza cu o toleran
de 1km/h (la vitez constant) dac vitezele se ncadreaz ntre
20 i 180 km/h, iar coeficienii vehiculului ntre 4 000 i 25 000
imp/km.
Not: Datorit rezoluiei stocrii de date, se adaug o toleran
suplimentar de 0,5 km/h pentru vitezele stocate de aparatul
de nregistrare.
025a
Viteza trebuie msurat corect, n limitele normale de toleran, n

cele 2 secunde de dup finalizarea unei modificri a vitezei dac
viteza se modific ntr-un ritm de pn la 2 m/s2.
026
Msurarea vitezei trebuie s aib o rezoluie de 1 km/h sau mai

bun.
3. Msurarea timpului
027
Funcia de msurare a timpului trebuie s asigure msurarea

continu i digital a datei i a orei UTC.
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 43

M15
028
Pentru datarea datelor din aparatura de nregistrare (nregistrri,

schimburi de date) i pentru toate materialele tiprite prevzute
n apendicele 4 Materiale tiprite se utilizeaz data i ora UTC.
029
Pentru afiarea orei locale este posibil corectarea treptat a deca

lajului orar al orei afiate, la intervale de o jumtate de or. Nu
este admis niciun alt decalaj n afara decalajelor care reprezint
multipli negativi sau pozitivi de jumtate de or.
030
Abaterea de timp nu trebuie s depeasc 2 secunde pe zi n

condiii de omologare.
031
Rezoluia cu care este msurat timpul trebuie s fie egal cu o

secund sau mai bun.
032
Msurarea timpului nu trebuie s fie afectat de o ntrerupere a

alimentrii cu energie electric din exterior a crei durat este mai
mic de 12 luni n condiii de omologare.
M7
4. Monitorizarea activitilor oferului

033
Aceast funcie monitorizeaz permanent i separat activitile

unui ofer i ale unui copilot.
034
Activitile oferului sunt CONDUCERE, MUNC, DISPONIBI

LITATE sau PAUZ/ODIHN.
035
Pilotul i/sau copilotul pot selecta manual MUNC, DISPONIBI

LITATE sau PAUZ/ODIHN.
036
Cnd vehiculul este n micare, se selecteaz automat activitatea

CONDUCERE pentru ofer i DISPONIBILITATE pentru copilot.
037
Cnd vehiculul se oprete, pentru ofer se selecteaz automat

MUNC.
038
Se consider c prima modificare a activitii la ODIHN sau

DISPONIBILITATE n termen de 120 de secunde de la selectarea
automat a activitii MUNC din cauza opririi vehiculului s-a
produs n momentul n care vehiculul s-a oprit (fiind astfel
posibil anularea modificrii n MUNC).
039
Aceast funcie transmite modificrile activitilor ctre funciile

de nregistrare cu o rezoluie de un minut.
M15
M7
M15
__________
041
Dac o activitate de CONDUCERE este nregistrat ca activitate

att n minutul imediat anterior, ct i n minutul care precede
imediat orice minut calendaristic, minutul respectiv va fi
considerat n ntregime drept activitate de CONDUCERE.
042
Dac un minut calendaristic oarecare nu este considerat minut de

CONDUCERE conform cerinei 041 anterioare, ntregul minut
este considerat ca aparinnd acelui tip de activitate care reprezint
cea mai lung activitate continu derulat n minutul respectiv (sau
cea mai recent activitate n cazul unor activiti cu durat egal).
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 44

M7
043
Aceast funcie permite, de asemenea, monitorizarea constant a

timpului de conducere continu i durata cumulat a pauzelor
oferului.
5. Monitorizarea strii oferului
044
Aceast funcie monitorizeaz permanent i automat starea

oferului.
045
Cnd n aparat sunt introduse dou carduri de ofer valabile, este

selectat modul de conducere ECHIPAJ, iar n toate celelalte cazuri
trebuie selectat modul SINGUR.
6. nregistrri manuale realizate de oferi
6.1. nregistrarea locurilor n care ncep i/sau se ncheie
perioadele zilnice de munc
046
Aceast funcie permite nregistrarea locurilor n care ncep i/sau

se ncheie perioadele zilnice de munc ale oferului i/sau ale
copilotului.
047
Locurile sunt definite ca ri sau, dac este cazul, ca ar i

regiune.
048
n momentul retragerii unui card al oferului (sau al atelierului),

aparatul de nregistrare i solicit oferului/copilotului s introduc
locul n care se ncheie perioada zilnic de munc.
049
Aparatul de nregistrare trebuie s permit ignorarea acestei soli

citri.
050
nregistrarea locurilor n care perioadele de munc ncep i/sau se

ncheie trebuie s fie posibil prin intermediul comenzilor din
meniuri. Dac se efectueaz mai mult de o astfel de nregistrare
ntr-un minut calendaristic, nu se va nregistra dect cel mai recent
introdus loc de ncepere i, respectiv, cel mai recent introdus loc
de ncheiere.
M15
M7
6.2. nregistrarea manual a activitilor oferului
M15
050a
Exclusiv n momentul introducerii cardului oferului (sau al

atelierului), aparatul de nregistrare permite introducerea manual
a activitilor. nregistrrile manuale pot fi fcute, dac este
necesar, la prima inserare a unui card nefolosit al oferului (sau
al atelierului).
nregistrrile manuale ale activitilor se realizeaz cu ora i data
locale ale zonei orare (decalaj de la UTC) setate la momentul
respectiv pentru unitatea montat pe vehicul.
La inserarea cardului oferului sau al atelierului, deintorului
cardului i se vor reaminti:
data i ora ultimei retrageri a cardului;
facultativ: decalajul orei locale setat la momentul respectiv
pentru unitatea montat pe vehicul.
Este posibil s se introduc activiti, dac se ine seama de urm
toarele restricii:
tipul de activitate trebuie s fie MUNC, DISPONIBILITATE
sau PAUZ/ODIHN;
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 45

M15
timpul de ncepere i de ncheiere a fiecrei activiti trebuie s
se situeze ntre momentul ultimei retrageri a cardului i cel al
introducerii sale curente.
Nu se permite suprapunerea n timp a activitilor.
Procedura de introducere manual a activitilor trebuie s includ
toi paii consecutivi necesari pentru stabilirea tipului, a timpului
de ncepere i a timpului de ncheiere a fiecrei activiti. Pentru
oricare subdiviziune a perioadei de timp de la ultima retragere a
cardului i inserarea curent a cardului, deintorul acestuia are
posibilitatea de a nu declara nicio activitate.
n timpul nregistrrii manuale asociate inserrii cardului i numai
dac este cazul, deintorul acestuia are posibilitatea de a
introduce:
locul unde s-a ncheiat perioada de lucru zilnic anterioar,
asociat orei relevante (dac aceasta nu a fost introdus
nainte de ultima retragere a cardului);
locul unde ncepe perioada de lucru zilnic actual, asociat
orei relevante.
Dac este introdus un loc, acesta este nregistrat pe cardul de
tahograf relevant.
nregistrrile manuale se ntrerup dac:
cardul este retras; sau
vehiculul este n micare, iar cardul este inserat n lectorul
oferului.
Sunt permise ntreruperi suplimentare, cum ar fi un repaus dup o
anumit perioad de inactivitate a utilizatorului. Dac nregistrarea
manual este ntrerupt, aparatul de nregistrare valideaz orice
intrri complete, deja fcute, referitoare la loc i activitate (care
au locul i timpul ori tipul de activitate ori timpul de ncepere i
ncheiere complet).
Dac se insereaz un al doilea card al oferului sau al atelierului n
timpul derulrii nregistrrii manuale a activitilor pentru un card
inserat anterior, intrrile manuale pentru acest din urm card pot fi
completate nainte de nceperea nregistrrii manuale pentru al
doilea card.
Deintorul cardului are posibilitatea de a introduce intrri
manuale conform urmtoarei proceduri minime:
Se introduc activitile manual, n ordine cronologic, pentru
intervalul dintre ultima retragere i inserarea actual a cardului.
Ora nceperii primei activiti se seteaz la ora retragerii cardului.
Pentru fiecare intrare ulterioar, ora nceperii este presetat s
urmeze imediat orei de ncheiere a intrrii anterioare. Pentru
fiecare activitate se selecteaz tipul activitii i ora ncheierii.
Procedura se ncheie n momentul n care ora de ncheiere a unei
activiti introduse manual este aceeai cu ora inserrii cardului.
Aparatul de nregistrare poate apoi permite, opional, titularului
cardului s modifice orice activitate introdus manual, pn n
momentul validrii prin selectarea unei comenzi specifice.
Ulterior nu se mai permite nicio modificare.
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 46

M7
6.3. nregistrarea situaiilor speciale
M15
050b
Aparatul de nregistrare i permite oferului s introduc, n timp

real, urmtoarele dou condiii speciale:
N AFARA DOMENIULUI DE APLICARE (nceput, sfrit)
TRASEU PARCURS PE FERIBOT/N TREN
Nu poate exista un TRASEU PARCURS PE FERIBOT/N
TREN dac a fost deschis o condiie de tip NENECESAR.
O condiie de tip N AFARA DOMENIULUI DE APLICARE
deschis trebuie nchis n mod automat de ctre aparatul de nre
gistrare dac se introduce sau se retrage un card al oferului.
O condiie de tip N AFARA DOMENIULUI DE APLICARE
mpiedic apariia urmtoarelor evenimente i avertizri:
conducere fr un card adecvat;
avertizri legate de timpul de conducere continu.
M7
7. Gestionarea blocrilor efectuate de societate
051
Aceast funcie permite gestionarea blocrilor efectuate de o

societate pentru a-i asigura accesul exclusiv la date n modul
societate.
052
Blocrile efectuate de societate constau dintr-o dat i o or de

ncepere (blocare) i dintr-o dat i o or de sfrit (deblocare)
asociate identificrii societii pe baza numrului cardului societii
(la blocare).
053
O blocare poate fi activat sau dezactivat numai n timp real.
054
Deblocarea poate fi efectuat numai de societatea a crei blocare

este activ (conform identificrii pe baza primelor 13 caractere
din numrul cardului societii)
sau
055
Deblocarea este automat dac o alt societate efectueaz o

blocare.
055a
Dac o societate efectueaz o blocare, iar blocarea anterioar a fost

efectuat de aceeai societate, se consider c blocarea anterioar
nu a fost dezactivat i este nc activ.
8. Monitorizarea activitilor de control
056
Aceast funcie urmrete AFIAREA, TIPRIREA i

DESCRCAREA activitilor din UV i de pe card realizate n
modul control.
057
Aceast funcie urmrete i activitile de CONTROL AL DEP

IRILOR DE VITEZ n modul control. Se consider c a avut
loc un control al depirii de vitez dac n modul control a fost
transmis un mesaj depire de vitez spre imprimant sau pe
ecran sau dac au fost descrcate din memoria UV evenimente
sau anomalii.
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 47

M7
9. Detectarea evenimentelor i/sau a anomaliilor
058
Aceast funcie detecteaz urmtoarele evenimente i/sau anomalii:

9.1. Eveniment introducerea unui card nevalabil
059
Acest eveniment este declanat de introducerea oricrui card

nevalabil i/sau la expirarea unui card valabil introdus.
9.2. Eveniment conflict card
060
Acest eveniment este declanat la producerea oricreia dintre

combinaiile de carduri valabile notate cu X:
Conflict card
Nu exist card
Card al oferului
Card de control Card al atelierului Card al societii
Nu exist card
Card al
oferului
Card de
control
Card al
atelierului
Card al
societii
9.3. Eveniment suprapunerea unor intervale de timp

061
Acest eveniment este declanat dac ora/data ultimei retrageri a

cardului oferului, aa cum este citit de pe card, a survenit dup
data/ora din momentul respectiv nregistrat de aparatul de nre
gistrare n care este introdus cardul.
9.4. Eveniment conducere fr card corespunztor
Acest eveniment este declanat de oricare dintre combinaiile de
carduri de tahograf notate cu X din tabelul urmtor, atunci cnd
activitatea oferului este schimbat n CONDUCERE sau cnd
intervine o schimbare a modului de funcionare n timp ce acti
vitatea oferului este CONDUCERE:
Conducere fr un
card adecvat
062
Nu exist card
(sau cardul nu
este valabil)
Card al oferului
Card de control Card al atelierului Card al societii
Nu exist card
(sau cardul nu
este valabil)
Card al
oferului
Card de
control
Card al
atelierului
Card al
societii
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 48

M7
9.5. Eveniment introducere card n timpul conducerii
063
Acest eveniment este declanat la introducerea unui card de

tahograf n orice lector dac activitatea oferului este
CONDUCERE.
9.6. Eveniment ncheiere incorect a ultimei sesiuni
064
Acest eveniment este declanat dac la introducerea cardului

aparatul de nregistrare detecteaz faptul c, n ciuda dispoziiilor
din capitolul III alineatul (1), sesiunea anterioar nu a fost corect
ncheiat (cardul a fost retras nainte ca toate datele relevante s
poat fi stocate pe acesta). Acest eveniment este declanat numai
de cardul oferului i al atelierului.
9.7. Eveniment depire de vitez
M15
065
Acest eveniment este declanat pentru fiecare depire a vitezei.

Cerina nu se aplic dect vehiculelor care se ncadreaz n
categoria M2, M3, N2 or N3, astfel cum sunt definite n anexa
II la Directiva 2007/46/CE de stabilire a unui cadru pentru
omologarea autovehiculelor i remorcilor acestora.
M7
9.8. Eveniment ntrerupere a alimentrii cu energie electric
066
Acest eveniment este declanat, n celelalte moduri dect modul

calibrare, n cazul oricrei ntreruperi a alimentrii cu energie
electric a senzorului de micare i/sau a unitii montate pe
vehicul care dureaz mai mult de 200 milisecunde. Pragul de
ntrerupere este stabilit de productor. Scderea nivelului de
energie produs de pornirea motorului nu declaneaz acest
eveniment.
9.9. Eveniment eroare la datele de micare
067
Acest eveniment este declanat n cazul ntreruperii fluxului

normal de date dintre senzorul de micare i unitatea montat pe
vehicul i/sau n cazul unor erori de integritate sau de autentificare
a datelor survenite n timpul schimbului de date dintre senzorul de
micare i unitatea montat pe vehicul.
9.10. Eveniment tentativ de violare a securitii
068
Acest eveniment este declanat, n celelalte moduri dect modul

calibrare, n cazul survenirii oricrui alt eveniment care afecteaz
securitatea senzorului de micare i/sau a unitii montate pe
vehicul dup cum indic obiectivele generale de securitate
pentru aceste componente.
9.11. Anomalie card
069
Aceast anomalie este declanat n cazul survenirii unei anomalii

la un card de tahograf pe parcursul funcionrii.
9.12. Anomalie aparat de nregistrare
070
Aceast anomalie este declanat n cazul survenirii oricreia

dintre urmtoarele anomalii n celelalte moduri dect modul
calibrare:
anomalie intern UV;
anomalie imprimant;
anomalie afiaj;
anomalie descrcare;
anomalie senzor.
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 49

M7
10. Teste integrate i autoteste
071
Aparatul de nregistrare detecteaz el nsui anomaliile prin

autoteste i teste integrate, dup cum se arat n tabelul urmtor:
Elementul care trebuie testat
Autotest
Software
Integritate
Memorie
Acces
Acces, integritate a datelor
Perifericele de interfa pentru

carduri
Acces
Acces
Tastatur
Imprimant
Verificare manual
(la latitudinea productorului)
Afiaj
Descrcare (se efectueaz numai
n timpul descrcrilor)
Funcionare corespunztoare
Senzor
Aparatul de nregistrare trebuie s poat citi orice date stocate n

memoria sa.
12. nregistrarea i stocarea n memorie
n sensul prezentului paragraf,
365 de zile nseamn 365 de zile calendaristice de activitate
medie a oferilor pe un vehicul. Activitatea medie pe zi pe un
vehicul implic cel puin ase oferi sau copiloi, ase cicluri
de introducere i retragere de carduri i 256 de schimbri de
activitate. Astfel, 365 de zile implic cel puin 2 190 de
oferi/copiloi, 2 190 de cicluri de introducere i retragere de
carduri i 93 440 de schimbri de activitate;
orele sunt nregistrate cu o rezoluie de un minut, cu excepia
cazurilor n care se precizeaz altceva;
valorile contorului de parcurs sunt nregistrate cu o rezoluie
de un kilometru;
vitezele sunt nregistrate cu o rezoluie de 1 km/h.
073
Datele stocate n memorie nu sunt afectate de ntreruperile

alimentrii cu energie electric din exterior care dureaz mai
puin de dousprezece luni n condiii de omologare.
074
Aparatul de nregistrare poate nregistra i stoca implicit sau

explicit n memoria sa urmtoarele:
12.1. Date de identificare a aparatului
12.1.1. Date de identificare a unitii montate pe vehicul
075
Tiprire
Inspecie vizual
11. Citirea din memorie

072
Test integrat
Aparatul de nregistrare trebuie s poat stoca n memoria sa

urmtoarele date de identificare a unitii montate pe vehicul:
numele productorului;
adresa productorului;
numrul de component;
numrul de serie;
numrul versiunii de software;
data de instalare a versiunii de software;
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 50

M7
anul n care a fost produs aparatul;
numrul de omologare.
076
Datele de identificare a unitii montate pe vehicul sunt nre

gistrate i stocate definitiv de productorul unitii montate pe
vehicul, cu excepia datelor privind software-ul i a numrului
de omologare care pot fi modificate n cazul modernizrii
software-ului.
12.1.2. Date de identificare a senzorului de micare
077
Senzorul de micare trebuie s poat stoca n memoria sa urm

toarele date de identificare:
numele productorului;
numrul de component;
numrul de serie;
numrul de omologare;
identificatorul componentei integrate de securitate (de exemplu
numrul de component al microprocesorului/procesorului
intern);
identificatorul sistemului de operare (de exemplu numrul
versiunii de software).
078
Datele de identificare ale senzorului de micare sunt nregistrate i

stocate definitiv n senzorul de micare de productorul acestuia.
079
Unitatea montat pe vehicul trebuie s poat nregistra i stoca n

memoria sa urmtoarele date de identificare ale senzorului de
micare la care este conectat:
numrul de serie;
numrul de omologare;
data primei cuplri.
12.2. Elemente de securitate
080
Aparatul de nregistrare trebuie s poat stoca urmtoarele

elemente de securitate:
cheia public european;
certificatul statului membru;
certificatul aparatului;
cheia privat a aparatului.
Elementele de securitate ale aparatului de nregistrare sunt incluse
n aparat de ctre productorul unitii montate pe vehicul.
12.3. Date privind introducerea i retragerea cardului oferului
081
Pentru fiecare ciclu de introducere i retragere a unui card al

oferului sau al atelierului, aparatul nregistreaz i stocheaz n
memoria sa urmtoarele:
numele i prenumele titularului cardului aa cum sunt stocate
pe card;
numrul cardului, statul membru emitent i data de expirare,
aa cum sunt stocate pe card;
ora i data introducerii cardului;
valoarea contorului de parcurs n momentul introducerii
cardului;
lectorul n care este introdus cardul;
ora i data retragerii cardului;
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 51

M7
valoarea contorului de parcurs al vehiculului la retragerea
cardului;
urmtoarele informaii privind vehiculul folosit anterior de
ofer, aa cum sunt stocate pe card:
numrul i statul membru de nmatriculare;
data i ora retragerii cardului;
un cod care indic dac, la introducerea cardului, titularul
acestuia a introdus manual activiti sau nu.
082
Memoria trebuie s poat stoca aceste date timp de cel puin 365
de zile.
083
La epuizarea capacitii de stocare, datele noi nlocuiesc datele

cele mai vechi.
12.4. Date privind activitatea oferului
084
Aparatul de nregistrare nregistreaz i stocheaz n memoria sa

urmtoarele informaii de fiecare dat cnd survine o modificare a
activitii oferului i/sau a copilotului i/sau de fiecare dat cnd
se modific modul de conducere i/sau de fiecare dat cnd se
introduce sau se retrage un card al oferului sau al atelierului:
modul de conducere (ECHIPAJ, SINGUR);
lectorul (PILOT, COPILOT);
starea cardului n lectorul relevant (INTRODUS, NEIN
TRODUS) (vezi nota);
activitatea (CONDUCERE, DISPONIBILITATE, MUNC,
PAUZ/ODIHN);
data i ora modificrii.
Not: INTRODUS nseamn c n lector este introdus un card
valabil al oferului sau al atelierului. NEINTRODUS nseamn
opusul, adic n lector nu este introdus un card valabil al
oferului sau al atelierului (de exemplu este introdus un card al
societii sau nu este introdus nici un card).
Not: Datele privind activitatea introduse manual de un ofer nu
sunt nregistrate n memorie.
085
Memoria trebuie s poat stoca datele privind activitatea oferului

timp de cel puin 365 de zile.
086

cele mai vechi.
12.5. Locurile n care ncep i/sau se ncheie perioadele zilnice
de munc
087

urmtoarele informaii atunci cnd un pilot/copilot ajunge n locul
n care ncepe i/sau se ncheie o perioad zilnic de munc:
dac este cazul, numrul cardului oferului/copilotului i statul
membru emitent;
data i ora nregistrrii datelor (sau ora/data legate de nregis
trarea datelor dac aceasta este efectuat n cadrul procedurii
de introducere manual a datelor);
tipul datelor nregistrate (de nceput sau de sfrit, situaia
nregistrrii);
ara i regiunea introdus;
valoarea contorului de parcurs al vehiculului.
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 52

M7
088
Memoria trebuie s poat stoca datele privind nceputul i/sau

sfritul perioadelor zilnice de munc timp de cel puin 365 de
zile (presupunnd c un ofer face dou nregistrri pe zi).
089

cele mai vechi.
12.6. Date nregistrate de contorul de parcurs
090
Aparatul de nregistrare nregistreaz n memoria sa valoarea

contorului de parcurs al vehiculului i data respectiv la ora
00.00 a fiecrei zile calendaristice.
091
Memoria trebuie s poat stoca valorile contorului de parcurs de la

ora 00.00 timp de cel puin 365 de zile calendaristice.
092

cele mai vechi.
12.7. Date detaliate privind viteza
093
Aparatul de nregistrare nregistreaz i stocheaz n memorie

viteza instantanee a vehiculului i data i ora corespunztoare n
fiecare secund cel puin pe parcursul ultimelor 24 de ore n care
vehiculul a fost n micare.
12.8. Date privind evenimentele
n sensul prezentului paragraf, timpul este nregistrat cu o rezoluie
de o secund.
094

urmtoarele date pentru fiecare eveniment detectat, conform urm
toarelor reguli de stocare:
Eveniment
Date care trebuie nregistrate pentru fiecare

eveniment
Reguli de stocare
Conflict card
cele mai recente

evenimente.
10
data i ora nceperii evenimentului;

data i ora sfritului evenimentului;
tipul, numrul i statul membru
emitent al celor dou carduri care
au generat conflictul.
Conducere fr un card
adecvat
evenimentul care a durat

cel mai mult n fiecare
din ultimele 10 zile n
care acesta s-a produs;
cele mai lungi cinci
evenimente
care
au
survenit pe parcursul
ultimelor 365 de zile
Introducerea cardului
timpul condusului
ncheiere
incorect
ultimei sesiuni

emitent al oricrui card introdus la
nceputul i/sau la sfritul eveni
mentului;
numrul de evenimente similare
produse n ziua respectiv.
ultimul
eveniment
survenit n fiecare dintre
ultimele 10 zile n care
acestea s-au produs.
data i ora evenimentului;
cele mai recente

evenimente.
data i ora introducerii cardului;
10

emitent al cardului;

datele din ultima sesiune aa cum
au fost citite de pe card:
data i ora introducerii cardului;
numrul i statul membru de
nmatriculare.
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 53

M7
Eveniment
095
Reguli de stocare

eveniment
Depire de vitez (1)
cel mai grav eveniment

survenit n fiecare din
ultimele 10 zile n care
acesta s-a produs (adic
cel n care s-a nregistrat
cea mai mare vitez
medie);
cele mai grave cinci
evenimente survenite n
ultimele 365 de zile;
primul
eveniment
survenit dup ultima
calibrare.

viteza
maxim
msurat
pe
parcursul evenimentului;
media aritmetic a vitezei msurate
n timpul evenimentului;
emitent al cardului oferului (dac
este posibil);
ntreruperea alimentrii cu
energie electric (2)

care s-a produs;
evenimente
care
au
ultimelor 365 de zile.

mentului;
Eroare a datelor de micare

care s-a produs;
evenimente
care
au
ultimelor 365 de zile.

mentului;
Tentativ de violare a secu cele mai recente 10

ritii
evenimente, pe tipuri de
evenimente.

data i ora sfritului evenimentului
(dac sunt relevante);
emitent al oricruia dintre cele
dou carduri introduse la nceputul
i/sau la sfritul evenimentului;
tipul evenimentului.
(1)
(2)
Aparatul de nregistrare trebuie de asemenea s nregistreze i s stocheze n memoria sa:

data i ora ultimului CONTROL AL DEPIRILOR DE VITEZ;
data i ora primei depiri de vitez survenite dup acest CONTROL AL DEPIRILOR DE VITEZ;
numrul evenimentelor de depire de vitez survenite dup ultimul CONTROL AL DEPIRILOR DE
VITEZ.
Aceste date pot fi nregistrate numai dup reconectarea la sursa de alimentare cu energie, iar orele pot fi
cunoscute cu o precizie de un minut.
12.9. Date privind anomaliile

n sensul prezentului paragraf, timpul este nregistrat cu o rezoluie
de o secund.
096
Aparatul de nregistrare ncearc s nregistreze i s stocheze n

memoria sa de date urmtoarele date pentru fiecare anomalie
detectat pe baza urmtoarelor reguli de stocare:
Anomalie
Anomalie a cardului
Reguli de stocare
cele mai recente 10

anomalii ale cardului
oferului.

anomalie
data i ora nceperii anomaliei;

data i ora sfritului anomaliei;
emitent al cardului.
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 54

M7
Anomalie
Reguli de stocare
Anomalii ale aparatului de

nregistrare
cele mai recente 10

anomalii pentru fiecare
tip de anomalie;
prima anomalie survenit
dup ultima calibrare.

anomalie
12.10. Date privind calibrarea

097
Aparatul de nregistrare trebuie s nregistreze n memoria sa

urmtoarele date relevante privind:
parametrii de calibrare cunoscui n momentul activrii;
prima calibrare de dup activare;
prima calibrare de dup instalarea pe vehiculul respectiv (iden
tificat pe baza numrului su de identificare);
cele mai recente cinci calibrri (dac pe parcursul unei zile
calendaristice au fost efectuate mai multe calibrri, nu este
stocat dect ultima calibrare efectuat n ziua respectiv).
098
Pentru fiecare dintre aceste calibrri, se nregistreaz urmtoarele

date:
scopul calibrrii (activare, prima instalare, instalare, inspecie
periodic);
numele i adresa atelierului;
numrul cardului atelierului, statul membru emitent al cardului
i data de expirare a cardului;
identificarea vehiculului;
parametrii actualizai sau confirmai: w, k, l, dimensiunea
pneurilor, reglajul limitatorului de vitez, contorul de parcurs
(valorile vechi i cele noi), data i ora (valorile vechi i cele
noi).
099
Senzorul de micare nregistreaz i stocheaz n memoria sa

urmtoarele date privind instalarea senzorului de micare:
prima cuplare cu o UV (data, ora, numrul de omologare,
numrul de serie al UV);
ultima cuplare cu o UV (data, ora, numrul de omologare,
numrul de serie al UV).
12.11. Date privind reglarea orei
100

urmtoarele date relevante privind:
cea mai recent reglare a orei;
cele mai importante cinci reglri ale orei de la ultima calibrare,
realizate n modul calibrare, dar nu n cadrul unei calibrri
obinuite [definiia (f)].
101
Pentru fiecare dintre aceste reglri ale orei sunt nregistrate urm
toarele date:
data i ora, valoarea veche;
data i ora, valoarea nou;
data i ora nceperii anomaliei;

data i ora sfritului anomaliei;
tipul de anomalie;
nceputul
i/sau
la
sfritul
anomaliei.
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 55

M7
numele i adresa atelierului;
numrul cardului atelierului, statul membru emitent al cardului
i data expirrii cardului.
12.12. Date privind activitile de control
102
Aparatul de nregistrare nregistreaz i stocheaz n memorie

urmtoarele date pentru cele mai recente 20 de activiti de
control:
data i ora controlului;
numrul cardului de control i statul membru emitent al
cardului;
tipul controlului (afiaj i/sau tiprire i/sau descrcare din UV
i/sau descrcare de pe card).
103
Pentru descrcri se nregistreaz i datele pentru cea mai nde

prtat i cea mai recent zi care au fost descrcate.
12.13. Date privind blocrile executate de societate
M15
104

urmtoarele date relevante pentru cele mai recente 255 de blocri
efectuate de societate:
data i ora blocrii;
data i ora deblocrii;
numrul cardului societii i statul membru care a emis
cardul;
numele i adresa societii.
Datele blocate anterior printr-un blocaj scos din memorie din
cauza limitei de mai sus se consider a nu fi blocate.
M7
12.14. Date privind activitile de descrcare
105

urmtoarele date privind ultima descrcare de date din memorie pe
un suport extern efectuat n mod societate sau calibrare:
data i ora descrcrii;
numrul cardului societii sau al atelierului i statul membru
numele societii sau al atelierului.
12.15. Date privind situaii speciale
105a

urmtoarele date privind situaiile speciale:
data i ora nregistrrii;
tipul situaiei speciale.
105b
Memoria trebuie s poat stoca date privind situaiile speciale timp

de cel puin 365 de zile (presupunnd c pe zi se deschide i se
nchide n medie o situaie special). La epuizarea capacitii de
stocare, datele noi nlocuiesc datele cele mai vechi.
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 56

M7
13. Citirea de pe carduri de tahograf
106
Aparatul de nregistrare trebuie s poat citi de pe cardurile de

tahograf, n cazurile relevante, datele necesare:
pentru a identifica tipul cardului, titularul cardului, vehiculul
folosit anterior, data i ora ultimei retrageri a cardului i acti
vitatea selectat n momentul respectiv;
pentru a verifica dac ultima sesiune pe card a fost ncheiat
corect;
pentru a calcula timpul de conducere continu, durata cumulat
a pauzelor i durata cumulat de conducere pentru ofer pentru
sptmna respectiv i pentru cea anterioar;
pentru a tipri documentele necesare privind datele nregistrate
pe un card al oferului;
pentru a descrca datele de pe un card al oferului pe un
suport extern.
107
n cazul unei erori de citire, aparatul de nregistrare trebuie s

ncerce, de maximum trei ori, s efectueze aceeai comand de
citire, iar dac nu reuete trebuie s declare cardul nevalabil i
afectat de anomalii.
14. nregistrarea i stocarea pe carduri de tahograf
108
Aparatul de nregistrare introduce datele sesiunii de card pe

cardul oferului sau al atelierului imediat dup introducerea
cardului.
109
Aparatul de nregistrare actualizeaz datele stocate pe cardurile

valabile ale oferului, atelierului i/sau de control pe baza
tuturor datelor necesare relevante pentru perioada n care este
introdus cardul i pentru titularul cardului. Datele stocate pe
aceste carduri sunt precizate n capitolul IV.
109a
Aparatul de nregistrare actualizeaz datele privind activitile

oferului i locul (dup cum se arat n capitolul IV la punctele
5.2.5 i 5.2.6) stocate pe cardurile valabile ale oferului i/sau
atelierului pe baza datelor privind activitatea i locul care au
fost introduse manual de ctre titularul cardului.
110
Actualizarea datelor de pe cardurile de tahograf se face astfel

nct, dac acest lucru este necesar din punctul de vedere al capa
citii de stocare a cardului din momentul respectiv, datele cele
mai recente s nlocuiasc datele cele mai vechi.
111
n cazul unei erori de scriere, aparatul de nregistrare trebuie s

ncerce, de maximum trei ori, s efectueze aceeai comand de
scriere, iar dac nu reuete trebuie s declare cardul nevalabil i
afectat de anomalii.
112
nainte de a elibera cardul oferului i dup ce toate datele

relevante au fost stocate pe card, aparatul de nregistrare trebuie
s reseteze datele privind sesiunea de card.
15. Afiare
113
Afiajul are cel puin 20 de caractere.
114
Dimensiunile minime ale caracterelor sunt de 5 mm nlime i

3,5 mm lime.
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 57

M15
114a
Afiajul trebuie s fie compatibil cu caracterele specificate n

apendicele I capitolul 4 Seturi de caractere. Afiajul poate
utiliza grafii simplificate (de exemplu, caracterele cu accent pot
fi afiate fr accent sau minusculele pot fi afiate ca majuscule).
115
Afiajul este prevzut cu iluminare corespunztoare, fr efect de

orbire.
116
Indicaiile trebuie s fie vizibile din exteriorul aparatului de nre

gistrare.
117
Aparatul de nregistrare trebuie s poat afia:
M7
date implicite;
date privind avertismentele;
date privind accesul la meniu;
alte date solicitate de utilizator.
Aparatul de nregistrare poate afia i informaii suplimentare, cu
condiia ca acestea s poat fi distinse n mod clar de informaiile
menionate anterior.
118
Afiajul aparatului de nregistrare poate folosi pictogramele sau

combinaiile de pictograme din apendicele 3. Aparatul de nre
gistrare poate afia i pictograme sau combinaii de pictograme
suplimentare, cu condiia ca acestea s poat fi distinse n mod
clar de pictogramele sau combinaiile de pictograme menionate
anterior.
119
Afiajul trebuie s fie ntotdeauna PORNIT cnd vehiculul este n

micare.
120
Aparatul de nregistrare poate oferi o aplicaie manual sau

automat care s treac afiajul n poziia OPRIT cnd vehiculul
nu este n micare.
Formatul de afiare este descris n apendicele 5.
15.1. Afiajul implicit
M15
121
Dac nu trebuie afiate niciun fel de alte informaii, aparatul de

nregistrare afieaz, implicit, urmtoarele:
ora local (rezultat pe baza orei UTC + decalajul setat de
ofer);
modul de operare;
activitatea oferului n momentul respectiv i activitatea copi
lotului n momentul respectiv.
Informaii privind oferul:
dac activitatea curent a acestuia este CONDUCERE, timpul
de conducere continu i durata cumulat a pauzelor la
momentul respectiv;
dac activitatea curent a acestuia nu este CONDUCERE,
durata activitii curente n cauz (de la selectarea acesteia)
i durata cumulat a pauzelor.
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 58

M7
122
Afiarea datelor pentru fiecare ofer trebuie s fie clar, simpl i

lipsit de ambiguiti. Dac informaiile privind oferul i copilotul
nu pot fi afiate n acelai timp, aparatul de nregistrare afieaz
implicit informaiile privind oferul i i permite utilizatorului s
afieze informaiile privind copilotul.
123
Dac limea afiajului nu permite afiarea implicit a modului de

funcionare, aparatul de nregistrare afieaz rapid, pentru un timp
scurt, noul mod de funcionare, atunci cnd se produce schimbarea
acestuia.
124
Aparatul de nregistrare afieaz rapid numele titularului cardului

la introducerea cardului.
124a
La deschiderea unei condiii N AFARA DOMENIULUI DE

APLICARE afiajul implicit trebuie s indice prin intermediul
unei pictograme relevante c este deschis condiia respectiv.
(Este permis neafiarea simultan a activitii curente a oferului.)
15.2. Afiarea avertismentelor
125
Aparatul de nregistrare afieaz informaiile privind avertis

mentele folosind n primul rnd pictogramele din apendicele 3,
completate dac este necesar cu informaii suplimentare codate
numeric. Se poate aduga de asemenea o descriere n cuvinte a
avertizrii, n limba selectat de ofer.
15.3. Accesul la meniu
126
Comenzile aparatului de nregistrare sunt accesibile prin inter

mediul unui meniu cu structur adecvat.
15.4. Alte afiaje
M15
127
Urmtoarele informaii trebuie s poat fi afiate selectiv, la

cerere:
ora i data UTC, precum i decalajul orar local;
coninutul oricruia dintre cele ase materiale tiprite, n
format identic cu cel al materialelor tiprite;
timpul de conducere continu i durata cumulat a pauzelor
pentru ofer;
timpul de conducere continu i durata cumulat a pauzelor
pentru copilot;
timpul de conducere continu al oferului pentru sptmna n
curs i pentru sptmna anterioar;
timpul de conducere continu al copilotului pentru sptmna
n curs i pentru sptmna anterioar.
Opional:
durata activitii copilotului n momentul respectiv (de la
selectarea acesteia);
timpul de conducere continu al oferului pentru sptmna n
curs;
timpul de conducere continu al oferului pentru programul
zilnic de lucru n curs;
timpul de conducere continu al copilotului pentru programul
zilnic de lucru n curs.
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 59

M7
128
Afiarea coninutului materialelor tiprite este secvenial, struc

turat pe linii. Dac limea afiajului este mai mic de 24 de
caractere, utilizatorul trebuie s aib acces la informaiile
complete printr-un mijloc adecvat (mai multe linii, derulare etc.).
Afiarea liniilor din materialele tiprite care sunt alocate pentru
informaii scrise de mn nu este obligatorie.
16. Tiprire
129
Aparatul de nregistrare trebuie s poat tipri informaii din

memoria sa i/sau de pe cardurile de tahograf, sub forma urm
toarelor ase tipuri de materiale tiprite:
material imprimat privind activitile zilnice ale oferului
stocate pe card;
material imprimat privind activitile zilnice ale oferului
stocate n unitatea montat pe vehicul;
material imprimat privind evenimentele i anomaliile stocate
pe card;
material imprimat privind evenimentele i anomaliile stocate n
unitatea montat pe vehicul;
material imprimat privind datele tehnice;
material imprimat privind depirea de vitez.
Formatul detaliat i coninutul acestor materiale tiprite sunt
descrise n apendicele 4.
La sfritul materialelor tiprite pot fi furnizate i date supli
mentare.
Aparatul de nregistrare trebuie s poat oferi i alte materiale
imprimate, cu condiia ca acestea s poat fi deosebite n mod
clar de cele ase tipuri menionate anterior.
130
Materialul tiprit privind activitile oferului stocate pe card i

materialul tiprit privind evenimentele i anomaliile stocate pe
card trebuie s fie disponibile numai cnd n aparatul de nre
gistrare este introdus un card al oferului sau al atelierului.
Aparatul de nregistrare actualizeaz datele stocate pe cardurile
respective nainte de a iniia tiprirea.
131
Pentru a genera materialul tiprit privind activitile oferului

stocate pe card i materialul tiprit privind evenimentele i
anomaliile stocate pe card, aparatul de nregistrare trebuie:
fie s selecteze automat cardul oferului sau cardul atelierului
dac unul dintre acestea a fost introdus;
fie s dea o comand de selectare a cardului-surs sau s
selecteze cardul din lectorul pentru cardul oferului dac n
aparatul de nregistrare au fost introduse dou carduri.
132
Imprimanta trebuie s poat tipri 24 de caractere pe fiecare linie.
133
Dimensiunile minime ale caracterelor sunt de 2,1 mm nlime i

1,5 mm lime.
133a
Imprimanta trebuie s fie compatibil cu caracterele specificate n

apendicele I capitolul 4 Seturi de caractere.
M15
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 60

M7
134
Imprimantele trebuie proiectate astfel nct s realizeze aceste

materiale tiprite cu o rezoluie care s elimine orice eventual
ambiguitate la citire.
135
Materialele tiprite trebuie s-i menin dimensiunile i nregis

trrile n condiii normale de umiditate (ntre 10 i 90 %) i de
temperatur.
136
Hrtia pentru imprimare folosit de aparatul de nregistrare trebuie

s fie prevzut cu marcajul adecvat de omologare i s conin
indicaii privind tipul sau tipurile de aparate de nregistrare
la/pentru care poate fi folosit.
136a
Materialele tiprite trebuie s i pstreze lizibilitatea i s poat fi

identificate n condiii normale de depozitare (respectiv intensitate
a luminii, umiditate i temperatur) timp de cel puin doi ani.
136b
Hrtia pentru imprimare trebuie s fie conforme cel puin cu

specificaiile de testare definite pe site-ul web al laboratorului
desemnat s efectueze testele de interoperabilitate, dup cum se
prevede la cerina 278.
136c
Orice modificare sau actualizare a specificaiilor descrise n para

graful anterior se efectueaz numai dup ce laboratorul desemnat
s-a consultat, mpreun cu autoritile responsabile cu omologarea
de tip, cu productorul unitii de tahograf digital dotate cu
omologare de tip care este montat pe vehicul.
137
Pe aceste documente trebuie s se poat aduga i note de mn,

cum ar fi semntura oferului.
138
Aparatul de nregistrare trebuie s poat gestiona rupturile din

alimentarea cu hrtie n timpul activitii de tiprire fie relund
imprimarea de la nceput dup realimentarea cu hrtie, fie
continund imprimarea i oferind o trimitere clar la partea
imprimat anterior.
M15
M7
17. Avertismente
139
Aparatul de nregistrare trebuie s avertizeze oferul cnd

detecteaz orice eveniment i/sau anomalie.
140
Este posibil ca avertismentul privind evenimentul de ntrerupere a

alimentrii cu energie electric s fie amnat pn la reconectarea
la surs.
141
Aparatul de nregistrare trebuie s avertizeze oferul cu 15 minute

nainte i n momentul n care timpul de conducere continu a fost
depit.
142
Avertismentele trebuie s fie vizuale. Pe lng avertismentele

vizuale pot fi date i avertismente sonore.
143
Avertismentele vizuale trebuie s poat fi recunoscute n mod clar

de ctre utilizator, trebuie s se afle n cmpul vizual al oferului
i trebuie s fie perfect lizibile att ziua ct i noaptea.
144
Avertismentele vizuale pot fi integrate n aparatul de nregistrare

i/sau pot fi externe.
145
n cel de-al doilea caz, avertismentele trebuie s fie marcate cu

simbolul T.
M15
M7
M15
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 61

M7
146
Avertismentele trebuie s dureze cel puin 30 de secunde, cu

excepia cazurilor cnd oferul confirm luarea lor la cunotin
prin apsarea oricrei taste a aparatului de nregistrare. Aceast
prim confirmare nu anuleaz afiarea cauzei avertismentului
descris la punctul urmtor.
147
Cauza avertismentului trebuie afiat de aparatul de nregistrare i

trebuie s rmn vizibil pn cnd oferul confirm luarea
acesteia la cunotin cu ajutorul unei anumite taste sau comenzi
a aparatului de nregistrare.
148
Pot fi oferite i avertismente suplimentare, cu condiia ca acestea

s nu poat fi confundate de oferi cu cele descrise anterior.
18. Descrcarea de date pe suporturi externe
149
Aparatul de nregistrare trebuie s poat descrca la cerere date din

memoria sa ori de pe un card al oferului pe suporturi externe de
stocare prin intermediul conectorului de calibrare/descrcare.
Aparatul de nregistrare trebuie s actualizeze datele stocate pe
cardul relevant nainte de a ncepe descrcarea.
150
n plus, aparatul de nregistrare poate oferi o caracteristic

opional, n orice mod de funcionare, constnd din descrcarea
de date printr-un alt conector ctre o societate autentificat prin
intermediul acestui canal. n acest caz, pentru astfel de descrcri
se aplic drepturile de acces la date din mod societate.
151
Descrcarea nu modific i nici nu terge datele stocate.

Interfaa electric a conectorului pentru calibrare/descrcare este
descris n apendicele 6.
Protocoalele de descrcare sunt descrise n apendicele 7.
19. Date transmise unor dispozitive externe suplimentare
152
Dac aparatul de nregistrare nu include funcii de afiare a vitezei

i/sau a valorii contorului de parcurs, aparatul de nregistrare
furnizeaz un semnal/semnale de ieire care s permit afiarea
vitezei vehiculului (vitezometru) i/sau a distanei totale parcurse
de vehicul (contor de parcurs).
153
Unitatea montat pe vehicul trebuie de asemenea s poat

transmite urmtoarele date printr-o legtur serial dedicat inde
pendent din magistrala de conectare CAN (ISO 11898 Vehicule
rutiere Schimb de informaii digitale Dispozitiv de gestionare a
reelei de comunicaii de mare vitez CAN) i s permit prelu
crarea acestora de ctre alte uniti electronice instalate pe vehicul:
data i ora UTC n momentul respectiv;
viteza vehiculului;
distana total parcurs de vehicul (contor de parcurs);
activitatea selectat pentru ofer i copilot n momentul
respectiv;
informaii privind existena unui card de tahograf introdus n
lectorul pentru cardul oferului i n lectorul pentru cardul
copilotului i (dac este cazul) informaii privind elementele
de identificare ale cardurilor respective (numrul cardurilor i
statul membru emitent).
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 62

M7
Mai pot fi transmise i alte date pe lng cele care figureaz pe
aceast list minim.
Cnd motorul vehiculului este PORNIT, aceste date sunt transmise
permanent. Cnd motorul vehiculului este OPRIT, transmisia este
continuat cel puin pentru toate modificrile activitii oferului
i/sau a copilotului i pentru orice introducere sau retragere a unui
card de tahograf. Dac aceste date nu au putut fi transmise n
perioada n care motorul vehiculului a fost OPRIT, ele devin
disponibile n momentul n care motorul vehiculului este din
nou PORNIT.
20. Calibrare
154
Funcia de calibrare permite:

cuplarea automat a senzorului de micare i a UV;
adaptarea digital a constantei aparatului de nregistrare (k) la
coeficientul caracteristic al vehiculului (w) (vehiculele care au
mai mult de o osie trebuie dotate cu un dispozitiv de comutare
cu ajutorul cruia aceste rapoarte s fie corelate automat cu
raportul pe baza cruia aparatul a fost adaptat vehiculului);
ajustarea (fr restricii) a orei din momentul respectiv;
ajustarea valorii contorului de parcurs din momentul respectiv;
actualizarea datelor de identificare a senzorului de micare
stocate n memorie;
actualizarea sau confirmarea altor parametri cunoscui de
aparatul de nregistrare: identificarea vehiculului, w, l, dimen
siunea pneurilor i reglajele limitatorului de vitez, dac este
cazul.
155
Cuplarea senzorului de micare la UV implic cel puin:

actualizarea datelor privind instalarea senzorului de micare de
la senzorul de micare (dup cum este necesar),
copierea de la senzor n memoria de date a UV a datelor
necesare pentru identificarea senzorului de micare.
156
Funcia calibrare trebuie s permit nregistrarea datelor necesare

prin intermediul conectorului pentru calibrare/descrcare, n
conformitate cu protocolul de calibrare descris n apendicele 8.
Funcia de calibrare permite de asemenea nregistrarea datelor
necesare prin ali conectori.
21. Reglarea orei
157
Funcia de reglare a orei trebuie s permit reglarea orei prin

modificri n limita a maximum un minut efectuate la intervale
de cel puin apte zile.
158
Funcia de reglare a orei trebuie s permit reglarea orei fr

restricii n modul calibrare.
22. Caracteristici
159
Unitatea montat pe vehicul trebuie s funcioneze corect n

intervalul de temperatur de la 20 C la 70 C, iar senzorul
de micare n intervalul de temperatur de la 40 C la 135 C.
Coninutul memoriei trebuie s se pstreze la temperaturi de pn
la 40 C.
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 63

M7
160
Aparatul de nregistrare trebuie s funcioneze corect ntr-un

interval de umiditate de 10 % pn la 90 %.
161
Aparatul de nregistrare trebuie protejat de supratensiune, de

inversarea polaritii sursei de alimentare i de scurtcircuite.
162
Aparatul de nregistrare trebuie s respecte dispoziiile din

Directiva Comisiei 95/54/CE din 31 octombrie 1995 (1) de
adaptare la progresul tehnic a Directivei Consiliului
72/245/CEE (2) privind compatibilitatea electromagnetic i
trebuie protejat de descrcrile electrostatice i de ocurile de
instalare.
23. Materiale
163
Toate prile componente ale aparatului de nregistrare trebuie s

fie confecionate din materiale suficient de stabile i cu o
rezisten mecanic suficient i s aib caracteristici electrice i
magnetice stabile.
164
n condiii normale de utilizare toate piesele interne ale aparatului

trebuie s fie protejate de umezeal i de praf.
165
Unitatea montat pe vehicul trebuie s respecte nivelul de protecie

IP 40, iar senzorul de micare nivelul de protecie IP 64, conform
normei IEC 529.
166
Aparatul de nregistrare trebuie s respecte specificaiile tehnice

aplicabile n domeniul proiectrii ergonomice.
167
Aparatul de nregistrare trebuie s fie protejat de deteriorrile

accidentale.
24. Marcaje
168
Dac aparatul de nregistrare afieaz valoarea contorului de

parcurs i viteza vehiculului, pe afiaj apar urmtoarele detalii:
lng cifra care indic distana, unitatea de msur a distanei,
indicat prin prescurtarea km;
lng cifra care indic viteza, indicaia km/h.
Aparatul de nregistrare poate fi comutat, astfel nct s afieze
viteza n mile pe or, n acest caz unitatea de msur a vitezei
fiind indicat prin prescurtarea mph.
169
Pe fiecare component separat a aparatului de nregistrare trebuie

ataat o plcu descriptiv care s conin urmtoarele detalii:
numele i adresa productorului aparatului;
numrul de component i anul de fabricaie al aparatului;
numrul de serie al aparatului;
marcajul de omologare pentru tipul de aparat n cauz.
170
Dac spaiul fizic nu este suficient pentru afiarea tuturor detaliilor

menionate anterior, plcua descriptiv trebuie s conin cel
puin: numele i sigla productorului i numrul de component
al aparatului.
(1) JO L 266, 8.11.1995, p. 1.

(2) JO L 152, 6.7.1972, p. 15.
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 64

M7
IV. CERINE FUNCIONALE I DE CONSTRUCIE
PENTRU CARDURILE DE TAHOGRAF
1. Date vizibile
Pe fa:
171
cuvintele Card al oferului sau Card de control sau Card al

atelierului sau Card al societii tiprite cu majuscule n limba/
limbile oficiale a/ale statului membru emitent, n funcie de tipul
cardului;
172
aceleai cuvinte n celelalte limbi oficiale ale Comunitii, tiprite

ca fundal al cardului:
M12
BG
ES
TARJETA DEL
CONDUCTOR
TARJETA DE CON TARJETA DEL

TROL
CENTRO DE EN
SAYO
TARJETA DE LA
EMPRESA
CS
KARTA IDIE
KONTROLN
KARTA
KARTA DLNY
KARTA PODNIKU
DA
FRERKORT
KONTROLKORT
VRKSTEDSKORT
VIRKSOMHEDS
KORT
DE
FAHRERKARTE
KONTROLLKARTE
WERKSTATT
KARTE
UNTERNEHMENS
KARTE
ET
AUTOJUHI KAART
KONTROLLIJA
KAART
TKOJA KAART
TANDJA KAART
EL
EN
DRIVER CARD
CONTROL CARD
WORKSHOP CARD
COMPANY CARD
FR
CARTE DE
CONDUCTEUR
CARTE DE
CONTROLEUR
CARTE D'ATELIER
CARTE D'ENTRE
PRISE
GA
CRTA TIOMNA
CRTA STIRTHA
CRTA CEARD
LAINNE
CRTA COMH
LACHTA
IT
CARTA DEL CON

DUCENTE
CARTA DI CON
TROLLO
CARTA DELL'OF
FICINA
CARTA DELL'
AZIENDA
LV
VADTJA KARTE
KONTROLKARTE
DARBNCAS
KARTE
UZMUMA
KARTE
LT
VAIRUOTOJO
KORTEL
KONTROLS
KORTEL
DIRBTUVS
KORTEL
MONS KORTEL
HU
GPJRMVE
ZETI KRTYA
ELLENRI
KRTYA
MHELYKRTYA
ZEMBENTARTI
KRTYA
MT
KARTA TASSEWWIEQ
KARTA TALKONTROLL
KARTA TALISTAZZJON TATTESTIJIET
KARTA TALKUMPANNIJA
NL
BESTUURDERS
KAART
CONTROLEKAART
WERKPLAATS
KAART
BEDRIJFSKAART
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 65

M12
PL
KARTA
KIEROWCY
KARTA
KONTROLNA
KARTA WARSZ
TATOWA
KARTA PRZEDSI
BIORSTWA
PT
CARTO DE CON
DUTOR
CARTO DE CON
TROLO
CARTO DO CEN
TRO DE ENSAIO
CARTO DE EM
PRESA
RO
CARTELA CONDU CARTELA DE

CTORULUI AUTO CONTROL
CARTELA AGEN
TULUI ECONOMIC
AUTORIZAT
CARTELA OPERA
TORULUI DE
TRANSPORT
SK
KARTA VODIA
KONTROLN
KARTA
DIELENSK
KARTA
PODNIKOV
KARTA
SL
VOZNIKOVA
KARTICA
KONTROLNA
KARTICA
KARTICA PREIZ
KUEVALIA
KARTICA
PODJETJA
FI
KULJETTAJA
KORTTI
VALVONTA
KORTTI
KORJAA
MOKORTTI
YRITYSKORTTI
SV
FRARKORT
KONTROLLKORT
VERKSTADSKORT
FRETAGSKORT
M7
173
denumirea statului membru emitent al cardului (opional):
174
semnul distinctiv al statului membru emitent al cardului, tiprit cu

alb ntr-un dreptunghi albastru i nconjurat de 12 stele galbene;
semnele distinctive sunt:
M12
B:
Belgia
BG:
Bulgaria
CZ:
Republica Ceh
DK:
Danemarca
D:
Germania
EST:
Estonia
GR:
Grecia
E:
Spania
F:
Frana
IRL:
Irlanda
I:
Italia
CY:
Cipru
LV:
Letonia
LT:
Lituania
L:
Luxemburg
H:
Ungaria
M:
Malta
NL:
rile de Jos
A:
Austria
PL:
Polonia
P:
Portugalia
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 66

M12
RO:
Romnia
SLO:
Slovenia
SK:
Slovacia
FIN:
Finlanda
S:
Suedia
UK:
Regatul Unit.
M7
175
informaii specifice pentru cardul emis, numerotate dup cum ur

meaz:
Card al oferului
Card de control
1.
Numele oferului
Numele organismului de
control
Numele societii sau al ate

lierului
2.
Prenumele oferului
Numele controlorului
(dac este cazul)
Numele titularului cardului

(dac este cazul)
3.
Data naterii oferului
Prenumele controlorului
(dac este cazul)
Prenumele titularului cardului

(dac este cazul)
4. (a)
Data de la care este valabil cardul
(b)
Data de expirare a cadrului (dac exist)
(c)
Denumirea autoritii emitente (poate fi tiprit pe pagina 2)
(d)
Un numr diferit de cel de la rubrica 5, cu scop administrativ (opional)
5. (a)
Numrul permisului de con

ducere
(la data emiterii cardului o
ferului)
5. (b)
176
Card al societii sau al atelierului
Numrul cardului
6.
Fotografia oferului
7.
Semntura oferului
8.
Adresa oficial sau adresa

potal a titularului (opional)
Fotografia controlorului
(opional)
Semntura titularului (opional)

Adresa potal a organismului
de control
datele se scriu n format zz/ll/aaaa sau zz.ll.aaaa (zi, lun, an);

pe verso figureaz:
177
explicaii pentru elementele numerotate de pe faa cardului;
178
cu acordul special al titularului, exprimat n scris, pot fi adugate

informaii care nu sunt legate de administrarea cardului, dar aces
tea nu trebuie s modifice n nici un fel folosirea modelului n
calitate de card de tahograf.
Adresa potal a societii sau

a atelierului
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 67

M7
179
Cardurile de tahograf pot fi tiprite pe fonduri avnd urmtoarele

culori predominante:
card al oferului: alb;
card de control: albastru;
card al atelierului: rou;
card al societii: galben.
180
Cardurile de tahograf trebuie s aib cel puin urmtoarele carac

teristici de protecie a corpului cardului mpotriva falsificrii i a
manipulrii neadecvate:
un fond de securitate cu ghioe i irizat;
n zona fotografiei, fondul de securitate i fotografia trebuie s
se suprapun;
cel puin o linie bicolor microimprimat.
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 68

M7
181
Dup consultarea Comisiei, statele membre pot aduga culori sau

marcaje cum ar fi simboluri naionale sau caracteristici de securi
tate, fr a aduce atingere celorlalte dispoziii din prezenta anex.
2. Securitate
Securitatea sistemului este destinat protejrii integritii i auten
ticitii datelor schimbate ntre carduri i aparatul de nregistrare,
protejrii integritii i autenticitii datelor descrcate de pe car
duri, i permite numai realizarea anumitor operaiuni de scriere pe
carduri efectuate de aparatul de nregistrare pentru a elimina orice
posibilitate de falsificare a datelor stocate pe carduri, previne ma
nipulrile neadecvate i detecteaz orice tentativ de acest gen.
182
Pentru a asigura securitatea sistemului, cardurile de tahograf tre

buie s ndeplineasc cerinele de securitate definite n obiectivele
generale de securitate pentru cardurile de tahograf (apendicele 10).
183
Cardurile de tahograf trebuie s poat fi citite i de alte aparate,

cum ar fi calculatoarele personale.
3. Standarde
184
Cardurile de tahograf respect urmtoarele standarde:
ISO/IEC 7810 Carduri de identitate Caracteristici fizice;
ISO/IEC 7816 Carduri de identitate Circuite integrate cu

contacte:
Partea 1: Caracteristici fizice
Partea 2: Dimensiunile i poziia contactelor
Partea 3: Semnale electronice i protocoale de transmisie
Partea 4: Comenzi intersectoriale pentru schimburi
Partea 8: Comenzi intersectoriale de securitate;
ISO/IEC 10373 Carduri de identitate Metode de testare.
4. Specificaii de mediu i electrice

185
Cardurile de tahograf trebuie s poat funciona corect n toate

condiiile climatice ntlnite n mod normal pe teritoriul Comuni
tii i cel puin n intervalul de temperatur de la 25 C
la + 70 C, cu creteri ocazionale ale temperaturii pn
la + 85 C; ocazional nseamn cel mult 4 ore o dat i de
cel mult 100 de ori pe ntreaga durat de via a cardului.
186
Cardurile de tahograf trebuie s poat funciona corect n interva

lul de umiditate de la 10 % la 90 %.
187
Cardurile de tahograf trebuie s poat funciona corect timp de

cinci ani dac sunt folosite conform specificaiilor de mediu i
electrice.
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 69

M7
188
Funcionarea cardurilor de tahograf trebuie s respecte Directiva

Comisiei 95/54/CE din 31 octombrie 1995 (1) privind compatibi
litatea electromagnetic i trebuie protejate de descrcri electro
statice.
5.
Stocarea datelor
n nelesul prezentului alineat,

orele sunt nregistrate cu o rezoluie de un minut, ce excepia
cazurilor n care se specific altfel;
valorile contorului de parcurs sunt nregistrate cu o rezoluie
de un kilometru;
vitezele sunt nregistrate cu o rezoluie de 1 km/h.
Funciile, comenzile i structura logic a cardurilor de tahograf
care ndeplinesc cerinele de stocare a datelor sunt menionate n
apendicele 2.
189
Prezentul paragraf stabilete capacitatea minim de stocare pentru

diversele fiiere de date pentru aplicaii. Cardurile de tahograf
trebuie s poat transmite aparatului de nregistrare capacitatea
de stocare din momentul respectiv a respectivelor fiiere de date.
Orice date suplimentare care ar putea fi stocate pe cardurile de
tahograf, legate de celelalte aplicaii susinute de card, trebuie
stocate n conformitate cu Directiva 95/46/CE din 24 octombrie
1995 privind protecia persoanelor n privina prelucrrii datelor
personale i libera circulaie a acestor date (2).
5.1. Date de identificare i securitate a cardului
5.1.1. Identificarea aplicaiilor
190
Cardurile de tahograf trebuie s poat stoca urmtoarele date de

identificare a aplicaiilor:
identificarea aplicaiei de tahograf;
identificarea tipului de card de tahograf.
5.1.2. Identificarea microprocesorului
191

identificare a circuitelor integrate:
numrul de serie al circuitelor integrate;
referinele de fabricaie ale circuitelor integrate.
5.1.3. Identificarea cardurilor cu circuite integrate
192

identificare a cardurilor cu memorie:
numrul de serie al cardului (inclusiv referinele de fabricaie);
numrul de omologare al cardului;
identificatorul privat al cardului;
identificatorul integratorului;
identificatorul circuitului integrat.
(1) JO L 266, 8.11.1995, p. 1.

(2) JO L 281, 23.11.1995, p. 31.
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 70

M7
5.1.4. Elemente de securitate
193
Cardurile de tahograf trebuie s poat stoca urmtoarele date pri

vind elementele de securitate:
cheia public european;
certificatul statului membru;
certificatul cardului;
cheia privat a cardului.
5.2. Cardul oferului
5.2.1. Identificarea cardului
194
Cardul oferului trebuie s poat stoca urmtoarele date de iden

tificare a cardului:
numrul cardului;
statul membru emitent, denumirea autoritii emitente, data
emiterii;
data de la care este valabil cardul, data expirrii cardului.
5.2.2. Identificarea titularului cardului
195
Cardul oferului trebuie s poat stoca urmtoarele date de iden

tificare a titularului cardului:
numele titularului cardului;
prenumele titularului;
data naterii;
limba preferat de titular.
5.2.3. Informaii privind permisul de conducere
196
Cardul oferului trebuie s poat stoca urmtoarele date privind

permisul de conducere:
statul membru emitent, denumirea autoritii emitente;
numrul permisului de conducere (de la data emiterii cardului).
5.2.4. Date privind vehiculul folosit
197
Cardul oferului trebuie s poat stoca, pentru fiecare zi calenda

ristic n care a fost folosit i pentru fiecare perioad de folosire a
unui anumit vehicul n ziua respectiv (o perioad de utilizare
include toate ciclurile consecutive de introducere/retragere a car
dului n vehiculul respectiv din punctul de vedere al cardului),
urmtoarele date:
data i ora primei utilizri a vehiculului (adic prima introdu
cere a cardului n perioada respectiv de utilizare, sau ora
00.00 dac perioada de utilizare este n curs la ora respectiv);
valoarea contorului de parcurs al vehiculului n momentul re
spectiv;
data i ora ultimei utilizri a vehiculului (adic ultima retragere
a cardului n perioada respectiv de utilizare sau ora 23.59
dac perioada de utilizare este n curs la ora respectiv);
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 71

M7
valoarea contorului de parcurs al vehiculului n momentul re
spectiv;
numrul de nmatriculare al vehiculului i statul membru de
nmatriculare.
198
Cardul oferului trebuie s poat stoca cel puin 84 de astfel de

nregistrri.
5.2.5. Date privind activitile oferului
199
Cardul oferului trebuie s poat stoca, pentru fiecare zi calenda

ristic n care a fost folosit sau pentru care oferul a introdus
activiti manual, urmtoarele informaii:
data;
un contor de prezen zilnic (a crui valoare crete cu o
unitate pentru fiecare dintre zilele calendaristice respective);
distana total parcurs de ofer pe parcursul zilei respective;
starea oferului la ora 00.00;
n cazul oricror modificri ale activitii oferului i/sau ale
situaiei conducerii i/sau ale oricrei introduceri sau retrageri a
cardului oferului:
modul de conducere (ECHIPAJ, SINGUR);
lectorul (pentru OFER, pentru COPILOT);
starea cardului (INTRODUS, NEINTRODUS);
activitatea
(CONDUCERE,
MUNC, PAUZ/ODIHN);
DISPONIBILITATE,
ora modificrii.
200
Memoria cardului oferului trebuie s poat stoca date privind

activitile oferului timp de cel puin 28 de zile (activitatea medie
a unui ofer este definit ca incluznd 93 de schimbri de activ
itate pe zi).
201
Datele menionate la cerinele 197 i 199 trebuie stocate astfel

nct activitile s poat fi identificate n ordinea producerii lor,
chiar i n cazul unor suprapuneri ale unor intervale de timp.
5.2.6. Locurile n care ncep i/sau se ncheie perioadele zilnice
de munc
202

locurile n care ncep i/sau se ncheie perioadele zilnice de munc
introduse de ofer:
data i ora nregistrrii (sau data/ora de care este legat nregi
strarea dac aceasta se efectueaz pe parcursul unei proceduri
de nregistrare manual);
tipul nregistrrii (nceput sau sfrit, situaia nregistrrii);
ara i regiunea introdus;
valoarea contorului de parcurs al vehiculului.
203
Memoria cardului oferului trebuie s poat stoca cel puin 42 de

perechi de astfel de nregistrri.
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 72

M7
5.2.7. Date privind evenimentele
n sensul prezentului paragraf, ora este stocat cu o rezoluie de o
secund.
204
n timp ce este introdus, cardul oferului trebuie s poat stoca

date privind urmtoarele evenimente detectate de aparatul de nre
gistrare:
suprapunerile unor intervale de timp (dac evenimentul respec
tiv este provocat de card);
introducerea cardului n timpul conducerii (dac acest eveni
ment afecteaz cardul);
ncheierea incorect a ultimei sesiuni (dac acest eveniment
afecteaz cardul);
ntreruperea alimentrii cu energie electric;
eroare la nivelul datelor de micare;
tentative de violare a securitii.
205

evenimentele prezentate n continuare:
codul evenimentului;
data i ora nceputului evenimentului (sau a introducerii car
dului dac evenimentul era n curs n momentul respectiv);
data i ora sfritului evenimentului (sau a retragerii cardului
dac evenimentul era n curs n momentul respectiv);
numrul de nmatriculare i statul membru n care este nmat
riculat vehiculul care a fost afectat de eveniment.
Not: Pentru evenimentul suprapunere a unor intervale de timp:
data i ora nceputului evenimentului trebuie s corespund
datei i orei retragerii cardului din vehiculul precedent;
data i ora sfritului evenimentului trebuie s corespund da
tei i orei introducerii cardului n vehiculul folosit n momentul
respectiv;
datele privind vehiculul trebuie s fie cele ale vehiculului din
momentul respectiv, care a declanat evenimentul.
Not: Pentru evenimentul: ncheiere incorect a ultimei sesiuni:
data i ora nceputului evenimentului trebuie s corespund
datei i orei de introducere a cardului pentru sesiunea care
nu a fost corect ncheiat;
data i ora sfritului evenimentului trebuie s corespund da
tei i orei introducerii cardului pentru sesiunea pe parcursul
creia a fost detectat evenimentul (sesiunea din momentul re
spectiv);
datele privind vehiculul trebuie s fie datele vehiculului n care
s-a desfurat sesiunea care nu a fost corect ncheiat.
206
Cardul oferului trebuie s poat stoca date privind cele mai re

cente ase evenimente de fiecare tip (adic 36 de evenimente).
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 73

M7
5.2.8. Date privind anomaliile
n sensul prezentului paragraf, orele sunt nregistrate cu o rezoluie
de o secund.
207
Cardul oferului trebuie s poat stoca date privind urmtoarele

anomalii detectate de aparatul de nregistrare n timp ce este in
trodus cardul:
anomalie a cardului (dac anomalia a fost provocat de card);
anomalie a aparatului de nregistrare.
208

aceste anomalii:
codul anomaliei;
data i ora nceputului anomaliei (sau a introducerii cardului
dac anomalia era n curs n momentul respectiv);
data i ora sfritului anomaliei (sau a retragerii cardului dac
anomalia era n curs n momentul respectiv);
nmatriculare a vehiculului la care s-a produs anomalia.
209
Cardul oferului trebuie s poat stoca date privind cele mai re

cente dousprezece anomalii de fiecare tip (adic 24 de anomalii).
5.2.9. Date privind activitatea de control
210

activitile de control:
numrul cardului de control i statul membru emitent;
tipul controlului [afiaj i/sau tiprire i/sau descrcare din UV
i/sau de pe card (vezi nota)];
perioada descrcat, dac a avut loc o descrcare;
nmatriculare a vehiculului controlat.
Not: cerinele de securitate impun ca descrcarea de pe card s
poat fi nregistrat numai dac se realizeaz prin intermediul unui
aparat de nregistrare.
211
Cardul oferului trebuie s poat stoca o astfel de nregistrare.

5.2.10. Date privind sesiunile de lucru cu cardul
212
Cardul oferului trebuie s poat stoca date privind vehiculul n

care a fost nceput sesiunea n curs:
data i ora nceperii sesiunii (adic a introducerii cardului) cu o
rezoluie de o secund;
nmatriculare.
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 74

M7
5.2.11. Date privind situaii speciale
212a

situaiile speciale introduse n timp ce cardul este introdus (indi
ferent n care dintre lectoare):
data i ora introducerii;
tipul situaiei speciale.
212b
Cardul oferului trebuie s poat stoca 56 de astfel de nregistrri.

5.3. Cardul atelierului
5.3.1. Elemente de securitate
213
Cardul atelierului trebuie s poat stoca un numr personal de

identificare (cod PIN).
214
Cardul atelierului trebuie s poat stoca cheile criptografice nece

sare pentru cuplarea senzorilor de micare la unitile montate pe
vehicul.
215
Cardul atelierului trebuie s poat stoca urmtoarele date de iden

numrul cardului;
emiterii;
data de la care este valabil cardul, data expirrii cardului.
216
Cardul atelierului trebuie s poat stoca urmtoarele date de iden

denumirea atelierului;
adresa atelierului;
numele titularului;
5.3.4. Date privind vehiculul folosit
217
Cardul atelierului trebuie s poat stoca nregistrri de date privind

vehiculul folosit, n acelai mod ca i cardul oferului.
218
Cardul atelierului trebuie s poat stoca cel puin 4 astfel de

nregistrri.
5.3.5. Date privind activitatea oferului
219
Cardul atelierului trebuie s poat stoca date privind activitatea

oferului, n acelai mod ca i cardul oferului.
220
Cardul atelierului trebuie s poat stoca date privind activitatea

oferului pentru cel puin o zi de activitate medie a oferului.
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 75

M7
5.3.6. Date privind nceputul i/sau sfritul perioadelor zilnice
de munc
221

nceputul i/sau sfritul perioadelor zilnice de munc, n acelai
mod ca i cardul oferului.
222
Cardul atelierului trebuie s poat stoca cel puin trei perechi de

astfel de nregistrri.
5.3.7. Date privind evenimentele i anomaliile
223

evenimentele i anomaliile, n acelai mod ca i cardul oferului.
224
Cardul atelierului trebuie s poat stoca date privind cele mai

recente trei evenimente de fiecare tip (adic 18 evenimente) i
cele mai recente ase erori de fiecare tip (adic 12 erori).
5.3.8. Date privind activitile de control
225
Cardul atelierului trebuie s poat stoca nregistrri ale datelor

activitilor de control, n acelai mod ca i cardul oferului.
5.3.9. Date privind calibrarea i reglarea orei
226
Cardul atelierului trebuie s poat stoca nregistrri privind calibr

rile i/sau reglrile orei realizate n timp ce cardul este introdus n
aparatul de nregistrare.
227
Fiecare fi de calibrare trebuie s conin urmtoarele date:

M10 scopul calibrrii (activare, prima instalare, instalare,
inspecie periodic) ;
parametrii actualizai sau confirmai [w, k, l, dimensiunea
pneurilor, reglajul limitatorului de vitez, contorul de parcurs
(valorile vechi i cele noi), data i ora (valorile vechi i cele
noi)];
identificarea aparatului de nregistrare (numrul de component
al UV, numrul de serie al UV, numrul de serie al senzorului
de micare).
228
Cardul atelierului trebuie s poat stoca cel puin 88 de astfel de

nregistrri.
229
Cardul atelierului trebuie s fie prevzut cu un contor care s

indice numrul total de calibrri efectuate cu cardul respectiv.
230
Cardul atelierului trebuie s fie prevzut cu un contor care s

indice numrul total de calibrri efectuate dup ultima descrcare
de date.
5.3.10. Date privind situaii speciale
230a
Cardul atelierului trebuie s poat stoca date relevante privind

diferite situaii speciale, n acelai mod ca i cardul oferului.
Cardul atelierului trebuie s poat stoca cel puin dou astfel de
nregistrri.
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 76

M7
5.4. Cardul de control
231
Cardul de control trebuie s poat stoca urmtoarele date de iden

numrul cardului;
emiterii;
data de la care este valabil cardul, data expirrii cardului (dac
exist).
232
Cardul de control trebuie s poat stoca urmtoarele date de iden

denumirea organismului de control;
adresa organismului de control;
numele titularului cardului;
5.4.3. Date privind activitile de control
233
Cardul de control trebuie s poat stoca urmtoarele date privind

activitile de control:
tipul controlului (afiaj i/sau tiprire i/sau descrcare din UV
i/sau de pe card);
perioada descrcat (dac este cazul);
numrul de nmatriculare al vehiculului i autoritatea care a
nmatriculat vehiculul controlat;
numrul cardului i statul membru emitent al cardului de ofer
controlat.
234
Cardul de control trebuie s poat stoca cel puin 230 de astfel de

nregistrri.
5.5. Cardul societii
235
Cardul societii trebuie s poat stoca urmtoarele date de iden

numrul cardului;
emiterii;
data de la care este valabil cardul, data expirrii cardului (dac
exist).
236
Cardul societii trebuie s poat stoca urmtoarele date de iden

denumirea societii;
adresa societii.
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 77

M7
5.5.3. Date privind activitatea societii
237
Cardul societii trebuie s poat stoca urmtoarele date privind

activitatea societii:
data i ora activitii;
tipul activitii (blocare i/sau deblocare UV i/sau descrcare
din UV i/sau de pe card);
perioada descrcat (dac este cazul);
numrul de nmatriculare al vehiculului i autoritatea statului
membru care a nmatriculat vehiculul;
numrul cardului i statul membru emitent (n cazul unei des
crcri de pe card).
238
Cardul societii trebuie s poat stoca cel puin 230 de astfel de

nregistrri.
V. INSTALAREA APARATULUI DE NREGISTRARE
1. Instalare
239
Aparatele de nregistrare noi sunt livrate neactivate seciilor de

montaj sau productorilor de vehicule, cu toi parametrii de ca
librare prevzui n capitolul III alineatul (20) setai la valori im
plicite actualizate. n cazurile n care nu se aplic nici o valoare,
parametrii alfabetici sunt setai ca iruri de ?, iar parametrii
numerici sunt setai pe 0. M15 Furnizarea de componente
de securitate ale aparatelor de nregistrare poate fi restricionat,
dac este necesar, n timpul certificrii de securitate.
240
nainte de activare, aparatul de nregistrare trebuie s permit ac

cesul la funcia de calibrare, chiar dac nu este n mod calibrare.
241
nainte de activare, aparatul de nregistrare nu trebuie nici s n

registreze, nici s stocheze datele menionate n capitolul III
punctele 12.3.-12.9. i nici datele menionate la punctele 12.12.12.14. inclusiv.
242
n timpul instalrii, productorii de vehicule trebuie s preseteze

toi parametrii cunoscui.
243
Productorii de vehicule sau seciile de montaj trebuie s activeze

aparatul de nregistrare montat cel trziu nainte ca vehiculul s fie
utilizat n cadrul domeniului de aplicare a Regulamentului (CE) nr.
561/2006.
244
Activarea aparatului de nregistrare trebuie s se declaneze auto

mat la prima introducere a cardului atelierului n oricare dintre
dispozitivele de interfa pentru carduri.
245
Dac este cazul, operaiunile speciale de cuplare a senzorului de

micare i a unitii montate pe vehicul trebuie s se realizeze
automat, nainte sau n timpul activrii.
246
Dup activare, aparatul de nregistrare controleaz integral drep

turile de acces la funcii i date.
247
Funciile de nregistrare i stocare ale aparatului de nregistrare

trebuie s funcioneze integral dup activarea acestuia.
M15
M7
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 78

M15
248
Dup instalare, trebuie s se efectueze calibrarea. Nu este necesar

ca prima calibrare s includ introducerea numrului de nmatri
culare al vehiculului (VRN) n cazul n care acesta nu este cu
noscut de atelierul autorizat care efectueaz calibrarea. Doar n
aceste condiii este posibil ca proprietarul vehiculului s introduc
VRN folosind cardul societii nainte de utiliza vehiculul n cad
rul domeniului de aplicare a Regulamentului (CE) nr. 561/2006
(de exemplu, prin utilizarea comenzilor cu ajutorul unei structuri
de meniu corespunztoare a interfeei om-main a unitii mon
tate pe vehicul) (1). Actualizarea ori confirmarea acestei intrri este
posibil numai atunci cnd se folosete cardul atelierului.
248a
Aparatul de nregistrare trebuie poziionat n vehicul astfel nct

oferul s aib acces la toate funciile de pe scaunul su.
M7
2. Placa de instalare
M15
249
Dup instalarea i verificarea aparatului de nregistrare, pe acesta

se aplic o plac de instalare clar vizibil i uor accesibil. n
cazurile n care acest lucru nu este posibil, placa se monteaz pe
stlpul B al vehiculului pentru a fi clar vizibil. La vehiculele
care nu au un stlp B, placa de instalare trebuie montat pe
cadrul uii de pe latura unde se afl volanul i trebuie s fie
clar vizibil n toate situaiile. Dup fiecare inspecie efectuat
de o secie de montaj sau de un atelier (mecanic) autorizat, n
locul plcii existente se aplic una nou.
250
Placa trebuie s conin cel puin urmtoarele informaii:
M13
numele, adresa sau denumirea comercial a instalatorului sau a

atelierului autorizat,
coeficientul caracteristic al vehiculului, sub forma w =
imp/km,
constanta aparatului de nregistrare, sub forma k = imp/
km,
circumferina efectiv a pneurilor sub forma l = mm,
dimensiunea pneurilor,
M15
data la care au fost msurate coeficientul caracteristic al vehi
culului i circumferina efectiv a pneurilor,
M13
numrul de identificare al vehiculului,
partea vehiculului unde este instalat adaptorul (dac este ca
zul),
partea vehiculului unde este instalat senzorul de micare, dac
nu este conectat la cutia de viteze sau nu se folosete un
adaptor,
o descriere a culorii cablului dintre adaptor i partea vehicu
lului care furnizeaz impulsurile de intrare,
numrul de serie al senzorului integrat de micare al adapto
rului.
(1) JO L 102, 11.4.2006, p. 1.
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 79

M15
250a
Folosirea unei plci suplimentare este permis numai n cazul

vehiculelor M1 i N1 prevzute cu un adaptor n conformitate
cu Regulamentul (CE) nr. 68/2009 (1), atunci cnd nu este posibil
includerea tuturor informaiilor necesare prevzute la cerina 250.
n aceste cazuri, placa suplimentar trebuie s conin cel puin
ultimele 4 liniue de la cerina 250. Dac se folosete o plac
suplimentar, ea trebuie montat lng prima plac prevzut la
cerina 250 i trebuie s aib acelai nivel de protecie. n plus, pe
placa suplimentar trebuie s figureze numele, adresa ori denumi
rea comercial a seciei de montaj sau a atelierului mecanic auto
rizat care a efectuat instalare, precum i data instalrii.
M7
3. Sigilare
251
Se sigileaz urmtoarele pri:

orice conexiune care, dac ar fi ntrerupt, ar provoca alterri
sau pierderi de date care nu pot fi detectate;
placa de instalare, cu excepia cazurilor n care este fixat ntrun mod care nu permite ndeprtarea sa fr distrugerea mar
cajelor pe care le conine.
252
Sigiliile menionate anterior pot fi ndeprtate:

n caz de urgen;
pentru instalarea, ajustarea sau repararea unui limitator de vi
tez sau a altui dispozitiv care contribuie la sigurana rutier,
cu condiia ca aparatul de nregistrare s funcioneze n conti
nuare corect i n mod precis i s fie resigilat de o secie de
montaj sau de un atelier aprobat (n conformitate cu dispozi
iile din capitolul VI) imediat dup montarea limitatorului de
vitez sau a oricrui alt dispozitiv care contribuie la sigurana
rutier sau n termen de apte zile n celelalte cazuri.
253
De fiecare dat cnd aceste sigilii sunt rupte, se depune o decla

raie scris privind motivele aciunii respective la autoritatea com
petent.
VI. CONTROALE, INSPECII I REPARAII
Cerinele privind situaiile n care pot fi rupte sigiliile, aa cum
sunt prevzute n articolul 12 alineatul (5) din Regulamentul
(CEE) nr. 3821/85, astfel cum a fost modificat ultima dat prin
Regulamentul (CE) nr. 2135/98, sunt definite n capitolul V partea
3 din prezenta anex.
1. Omologarea seciilor de montaj i a atelierelor
Statele membre aprob, controleaz n mod regulat i certific
organisme de control nsrcinate cu efectuarea de:
instalri;
controale;
inspecii;
reparaii.
n cadrul articolului 12 alineatul (1) din prezentul regulament,
cardurile atelierului sunt emise numai seciilor de montaj i/sau
atelierelor aprobate pentru activarea i/sau calibrarea aparatelor de
nregistrare n conformitate cu prezenta anex i, cu excepia ca
zurilor justificate n mod corespunztor:
care nu sunt eligibile pentru acordarea unui card al societii;
i ale cror activiti profesionale nu sunt de natur s com
promit securitatea global a sistemului definit n
apendicele 10.
2. Verificarea instrumentelor noi i a celor reparate
254
Pentru fiecare dispozitiv n parte, indiferent dac este nou sau

reparat, trebuie verificat dac funcioneaz corespunztor i dac
citirile i nregistrrile pe care le efectueaz sunt precise i respect
limitele prevzute n capitolul III punctul 2.1. i punctul 2.2 i
dac este sigilat i calibrat n conformitate cu dispoziiile din
capitolul V partea 3.
(1) JO L 21, 24.1.2009, p. 3.
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 80

M7
3. Inspecia instalrii
255
La instalarea pe un vehicul, ntreaga instalaie (inclusiv aparatul de

nregistrare) trebuie s respecte dispoziiile privind limitele max
ime de toleran prevzute n capitolul III punctul 2.1. i punctul
2.2.
4. Inspecii periodice
256
Inspeciile periodice ale aparatelor montate pe vehicule trebuie s

se efectueze dup orice reparaie a aparatului sau dup orice mo
dificare a coeficientului caracteristic al vehiculului sau a circumfe
rinelor efective ale pneurilor sau dup o eroare a aparatului de
indicare a orei UTC mai mare de 20 minute sau dac numrul de
nmatriculare a fost modificat i cel puin o dat n termen de doi
ani (24 de luni) de la ultima inspecie.
257
n cadrul inspeciilor trebuie s se verifice:

dac aparatul de nregistrare funcioneaz corespunztor, inc
lusiv n ceea ce privete funcia de stocare a datelor pe carduri
de tahograf;
dac este asigurat respectarea dispoziiilor din capitolul III
punctele 2.1 i 2.2 privind limitele maxime de toleran la
instalare;
dac aparatul de nregistrare poart marca de omologare;
M15
dac placa de instalare, astfel cum este definit la cerina 250,
i placa descriptiv, astfel cum este definit de cerina 169,
sunt fixate;
M7
dac sigiliile de pe aparat i de pe celelalte pri ale instalaiei
sunt intacte;
dimensiunea pneurilor i circumferina efectiv a pneurilor;
M15
dac la aparat nu sunt ataate dispozitive de manipulare.
257a
Dac se constat c unul din evenimentele enumerate n capitolul

III seciunea 9 (Detectarea evenimentelor i/sau a anomaliilor) a
avut loc dup ultima inspecie i, conform productorilor de taho
grafe i/sau autoritilor naionale, poate pune n pericol securitatea
echipamentului, atelierul mecanic are urmtoarele obligaii:
(a) s fac o comparaie ntre datele de identificare ale senzorului
de micare conectat la cutia de viteze i cele nregistrate de
senzorul de micare la unitatea montat pe vehicul;
(b) s verifice dac informaiile nscrise pe placa de instalare co
incide cu informaiile coninute n nregistrrile unitii mon
tate pe vehicul;
(c) s verifice dac numrul de identificare i numrul de omolo
gare ale senzorului de micare, n cazul n care acestea sunt
tiprite pe carcasa senzorului de micare, coincid cu infor
maiile coninute n nregistrrile din unitatea montat pe ve
hicul.
257b
n rapoartele de inspecie, atelierele trebuie s in evidena con

statrilor referitoare la existena unor sigilii rupte sau a unor dis
pozitive de manipulare. Atelierele trebuie s pstreze aceste rapo
arte cel puin doi ani i s le pun la dispoziia autoritii compe
tente ori de cte ori aceasta face solicitri n acest sens.
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 81

M7
258
Aceste inspecii trebuie s cuprind o calibrare.

5. Msurarea erorilor
259
Msurarea erorilor la instalare i n timpul utilizrii se realizeaz n

urmtoarele condiii, care trebuie considerate condiii de testare
standard:
vehiculul este descrcat, n stare normal de funcionare;
presiunea pneurilor este conform cu instruciunile producto
rului;
uzura pneurilor este n limita acceptat n conformitate cu
legislaia naional;
micarea vehiculului:
vehiculul avanseaz, pe baza aciunii motorului su, n
linie dreapt, pe teren plat, cu o vitez de 50 5 km/h.
Distana de msurare trebuie s fie de cel puin 1 000 m.
pentru testare pot fi folosite i metode alternative, de exemplu
bancuri de prob adecvate, cu condiia ca acestea s aib o
precizie asemntoare.
6. Reparaii
260
Atelierele trebuie s poat descrca date din aparatele de nregi

strare pentru a le restitui societii de transport n cauz.
261
Atelierele autorizate emit societilor de transport un certificat care

atest c datele nu pot fi descrcate n cazurile n care un deran
jament al aparatului de control face imposibil descrcarea datelor
nregistrate anterior, chiar i dup reparaiile efectuate de atelierul
respectiv. Atelierul pstreaz timp de cel puin un an un exemplar
din fiecare certificat de acest tip pe care l emite.
VII. EMITEREA CARDURILOR
Procesele de emitere a cardurilor introduse de statele membre
respect urmtoarele dispoziii:
262
Numrul de card al primului card de tahograf emis unui solicitant

conine un indice secvenial (dac este necesar), un indice de
nlocuire i un indice de rennoire setat la 0.
263
Primele 13 cifre ale numrului de card al tuturor cardurilor neno

minale de tahograf emise aceluiai organism de control sau ace
luiai atelier sau aceleiai societi sunt identice, indicele secven
ial fiind diferit.
264
n cazul emiterii unui card de tahograf pentru nlocuirea unui card

existent, numrul de card al acestuia este identic cu cel al cardului
nlocuit, cu excepia indicelui de nlocuire, a crui valoare este
mrit cu 1 (n ordinea 0, , 9, A, , Z).
265
Cardurile de tahograf emise pentru a nlocui un card de tahograf

existent trebuie s aib aceeai dat de expirare ca i cardul n
locuit.
266
n cazul emiterii unui card de tahograf pentru rennoirea unui card

existent, numrul de card al acestuia este identic cu cel al cardului
nlocuit, cu excepia indicelui de nlocuire, a crui valoare este
resetat la 0, i cu excepia indicelui de rennoire a crui valoare
este mrit cu 1 (n ordinea 0, , 9, A, , Z).
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 82

M7
267
Schimbarea unui card de tahograf existent n vederea modificrii

datelor administrative respect regulile de rennoire dac se pro
duce n acelai stat membru sau regulile aplicabile primei eliberri
n cazul n care se produce n alt stat membru.
268
Pentru cardurile nenominale ale atelierelor sau cardurile de con

trol, la numele titularului cardului se menioneaz denumirea
atelierului sau a organismului de control.
268a
Statele membre trebuie s fac schimburi electronice de date pen

tru a asigura unicitatea cardului de tahograf al oferului pe care l
emit. Autoritile competente din statele membre pot face schimb
electronic de date i atunci cnd efectueaz controale ale cardurilor
oferilor, pe osea ori la sediul societii, n scopul de a verifica
unicitatea i statutul cardurilor.
M15
M7
VIII. OMOLOGAREA APARATELOR DE NREGISTRARE I
A CARDURILOR DE TAHOGRAF
1. Aspecte generale
n sensul prezentului capitol, cuvintele aparat de nregistrare
nseamn aparat de nregistrare sau componentele acestuia. Pen
tru cablul/cablurile care conecteaz senzorul de micare la UV nu
este necesar nici un fel de omologare. Hrtia utilizat de aparatul
de nregistrare pentru nregistrri este considerat o component a
aparatului de nregistrare. M15 Orice productor de uniti
montate pe vehicule poate solicita omologarea de tip a componen
tei sale cu orice tip de senzor de micare i viceversa, cu condiia
ca fiecare component s respecte cerina 001a.
269
Aparatul de nregistrare trebuie prezentat n vederea omologrii

mpreun cu orice eventuale dispozitive suplimentare integrate.
270
Omologarea aparatelor de nregistrare i a cardurilor de tahograf

trebuie s cuprind teste de securitate, teste de funcionare i teste
de interoperare. Rezultatele pozitive obinute la fiecare dintre
aceste teste sunt confirmate prin intermediul unui certificat adec
vat.
271
Autoritile de omologare din statele membre nu acord certificate

de omologare n conformitate cu articolul 5 din prezentul regula
ment att timp ct nu dein:
un certificat de securitate;
un certificat de funcionare;
un certificat de interoperare,
pentru aparatul de nregistrare sau pentru cardul de tahograf care
face obiectul cererii de omologare.
272
Orice modificare a software-ului sau a hardware-ului aparatului

sau a naturii materialelor utilizate pentru producerea acestuia
sunt notificate, nainte de a fi introduse, autoritii care a omologat
aparatul. Autoritatea respectiv i confirm productorului extinde
rea omologrii sau poate solicita o actualizare sau o confirmare a
certificatelor de funcionare, de securitate i/sau de interoperare
relevante.
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 83

M7
273
Procedurile de actualizare in situ a software-ului aparatelor de

nregistrare trebuie aprobate de autoritatea care a omologat apara
tul de nregistrare. Actualizarea software-ului nu trebuie s modi
fice i nici s tearg nici un fel de date privind activitatea ofe
rului stocate n aparatul de nregistrare. Software-ul poate fi ac
tualizat numai pe rspunderea productorului aparatului.
2. Certificatul de securitate
274
Certificatul de securitate este eliberat n conformitate cu dispozi

iile din apendicele 10 la prezenta anex.
274a
n situaia excepional n care autoritile de certificare a securi

tii refuz certificarea noilor aparate din cauza mecanismelor de
securitate nvechite, omologarea de tip se va acorda numai n
aceast situaie particular i excepional i numai dac nu exist
o alt soluie care s respecte regulamentul.
274b
n aceast situaie, statul membru respectiv va informa de ndat

Comisia European care, n termen de dousprezece luni calenda
ristice de la acordarea omologrii, trebuie s lanseze o procedur
menit s garanteze c nivelul securitii este readus la cel iniial.
M15
M7
3. Certificatul de funcionare
275
Fiecare candidat la omologare trebuie s furnizeze autoritii de

omologare a statului membru toate materialele i ntreaga docu
mentaie pe care aceasta le consider necesare.
275 bis
Productorii trebuie s prezinte eantioanele relevante de produse

deintoare de omologare de tip i documentaia aferent la cererea
laboratoarelor desemnate s efectueze testele funcionale, n ter
men de o lun de la formularea acestei cereri. Toate costurile care
deriv din aceast cerere sunt suportate de entitatea solicitant.
Laboratoarele trebuie s asigure confidenialitatea informaiilor co
merciale sensibile.
276
Productorului i se elibereaz un certificat de funcionare numai

dup obinerea de rezultate pozitive cel puin la toate testele de
funcionare prevzute n apendicele 9.
277
Autoritatea de omologare elibereaz certificatul de funcionare.

Acest certificat indic, pe lng numele beneficiarului i identifi
carea modelului, o list detaliat a testelor efectuate i a rezulta
telor obinute.
277a
Certificatul funcional al oricrei componente a unui aparat de

nregistrare trebuie s indice i numerele de omologare de tip
ale tuturor celorlalte componente care sunt compatibile cu aparatul
de nregistrare i care dein omologarea de tip.
M15
M7
M15
M7
4. Certificatul de interoperare
278
Testele de interoperare sunt realizate de un singur laborator, sub

autoritatea i pe rspunderea Comisiei Europene.
279
Laboratorul nregistreaz cererile de efectuare de teste de inter

operare depuse de productori n ordinea cronologic a sosirii
acestora.
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 84

M7
280
Cererile sunt nregistrate oficial numai n momentul n care labo

ratorul deine:
ntregul set de materiale i documentele necesare pentru rea
lizarea unor astfel de teste de interoperare;
certificatul de securitate relevant;
certificatul de funcionare relevant.
Data nregistrrii cererii trebuie comunicat productorului.
M15
281
Laboratorul nu efectueaz niciun test de interoperabilitate pentru

aparatele de nregistrare sau cardurile de tahograf pentru care nu
exist un certificat de securitate i un certificat de funcionare, n
afar de situaiile excepionale prezentate n cerina 274a.
282
Orice productor care solicit efectuarea unui test de interoperare

trebuie s se angajeze s cedeze laboratorului ntregul set de ma
teriale i toate documentele pe care le-a furnizat pentru realizarea
testelor.
283
Testele de interoperare se realizeaz n conformitate cu dispoziiile

alineatului (5) din apendicele 9 la prezenta anex, pentru toate
tipurile de aparate de nregistrare sau de carduri de tahograf:
M7
a cror omologare este nc valabil;

sau
care urmeaz s fie omologate i dein un certificat de inter
operare valabil.
284
Certificatul de interoperare este eliberat de ctre laborator produc

torului numai dup obinerea unui rezultat pozitiv la toate testele
de interoperare obligatorii.
285
Dac rezultatele testelor de interoperare nu sunt pozitive pentru

aparatele de nregistrare sau cardul/cardurile de tahograf, n con
formitate cu cerina 283, nu se elibereaz certificatul de interope
rare dect dup ce productorul a efectuat modificrile necesare i
a obinut rezultate pozitive la testele de interoperare. Laboratorul
identific sursa problemei mpreun cu productorul afectat de
anomalia de interoperare respectiv i ncearc s l ajute pe acesta
s gseasc o soluie tehnic. n cazul n care productorul i-a
modificat produsul, acesta trebuie s se informeze pe lng auto
ritile competente dac certificatul de securitate i certificatul de
funcionare sunt nc valabile.
286
Certificatul de interoperare este valabil ase luni. Acesta expir la

sfritul perioadei respective dac productorul nu primete un
certificat de omologare relevant. Acesta este transmis de produc
tor autoritii de omologare a statului membru care a emis certi
ficatul de funcionare.
287
Nici un element care ar putea sta la originea unei anomalii de

interoperare nu trebuie folosit n scopul obinerii de profit sau
pentru obinerea unei poziii dominante.
5. Certificatul de omologare
288
Autoritatea de omologare a statului membru poate elibera certifi

catul de omologare imediat ce a intrat n posesia celor trei certi
ficate solicitate.
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 85

M7
289
Autoritatea de omologare trebuie s transmit o copie a certifica

tului de omologare laboratorului nsrcinat cu realizarea testelor de
interoperare n momentul n care aceasta este eliberat producto
rului.
290
Laboratorul nsrcinat cu efectuarea testelor de interoperare trebuie

s furnizeze pe un sit web o list actualizat a modelelor de
aparate de nregistrare i de carduri de tahograf:
pentru care a fost nregistrat o cerere de efectuare de teste de
interoperare;
pentru care a fost acordat un certificat de interoperare (chiar
dac este provizoriu);
pentru care a fost acordat un certificat de omologare.
6. Procedur extraordinar: primele teste de interoperare
291
Pe parcursul unei perioade de patru luni de la certificarea capaci

tii de interoperare a unei prime perechi aparat de nregistrare/
carduri de tahograf (carduri ale oferului, ale atelierului, de control
i ale societii), orice certificat de interoperare eliberat (inclusiv
primul) n urma cererilor nregistrate pe parcursul acestei perioade
este considerat provizoriu.
292
Dac, la sfritul perioadei menionate anterior, toate produsele n

cauz pot interopera, toate certificatele de interoperare care le
vizeaz devin definitive.
293
Dac, pe parcursul acestei perioade apar anomalii de interoperare,

laboratorul nsrcinat cu efectuarea testelor de interoperare trebuie
s identifice cauzele problemelor cu ajutorul productorilor impli
cai i s i invite s fac modificrile necesare.
294
Dac, la sfritul acestei perioade, problemele de interoperare per

sist, laboratorul nsrcinat cu realizarea testelor de interoperare, n
colaborare cu productorii n cauz i cu autoritile de omologare
care au eliberat certificatul de funcionare aferent, trebuie s iden
tifice cauzele anomaliilor de interoperare i s identifice modifi
crile care trebuie efectuate de ctre fiecare dintre productorii n
cauz. Cutarea soluiilor tehnice trebuie s dureze maximum dou
luni, dup care, dac nu este identificat o soluie comun, Comi
sia, dup consultarea laboratorului nsrcinat cu efectuarea testelor
de interoperare, decide care dintre aparate i carduri primesc un
certificat definitiv de interoperare i precizeaz motivul pe baza
cruia a fost adoptat decizia respectiv.
295
Orice solicitare de efectuare a unor teste de interoperare nregi

strat de laborator ntre sfritul perioadei de patru luni de dup
eliberarea primului certificat provizoriu de interoperare i data
deciziei adoptate de Comisie menionat n cerina 294 trebuie
amnat pn la rezolvarea problemelor iniiale de interoperare.
Apoi cererile respective sunt tratate n ordinea cronologic n
care au fost nregistrate.
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 86

M7
Apendicele 1
DICIONAR DE DATE
CUPRINS
1.
Introducere
.........................................
1.1.
Metoda de stabilire a definiiilor tipurilor de date . . . . . . . . . . . . . .
1.2.
Referine . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
2.
Definirea tipurilor de date
2.1.
ActivityChangeInfo
2.2.
Address
2.3.
BCDString
2.4.
CalibrationPurpose . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
2.5.
CardActivityDailyRecord
2.6.
CardActivityLengthRange . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
2.7.
CardApprovalNumber . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
2.8.
CardCertificate
2.9.
CardChipIdentification
.................................
2.10.
CardConsecutiveIndex
.................................
2.11.
CardControlActivityDataRecord . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
2.12.
CardCurrentUse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
2.13.
CardDriverActivity . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
2.14.
CardDrivingLicenceInformation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
2.15.
CardEventData
2.16.
CardEventRecord . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
2.17
CardFaultData . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
2.18.
CardFaultRecord
2.19.
CardIccIdentification
2.20
CardIdentification
2.21.
CardNumber
2.22.
CardPlaceDailyWorkPeriod . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
2.23.
CardPrivateKey . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
2.24.
CardPublicKey
2.25.
CardRenewalIndex . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
2.26.
CardReplacementIndex . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
2.27.
CardSlotNumber
.....................................
2.28.
CardSlotsStatus
......................................
2.29.
CardStructureVersion . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
2.30.
CardVehicleRecord
...................................
2.31.
CardVehiclesUsed
....................................
2.32.
Certificate . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
2.33.
CertificateContent
2.34.
CertificateHolderAuthorisation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
2.35.
CertificateRequestID
2.36.
CertificationAuthorityKID . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
..............................
...................................
...........................................
.........................................
...............................
......................................
......................................
.....................................
..................................
....................................
........................................
......................................
....................................
..................................
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 87

M7
2.37.
CompanyActivityData
.................................
2.38.
CompanyActivityType
.................................
2.39.
CompanyCardApplicationIdentification . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
2.40.
CompanyCardHolderIdentification
2.41.
ControlCardApplicationIdentification
2.42.
ControlCardControlActivityData
..........................
2.43.
ControlCardHolderIdentification
..........................
2.44.
ControlType
2.45.
CurrentDateTime . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
2.46.
DailyPresenceCounter . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
2.47.
Datef
2.48.
Distance . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
2.49.
DriverCardApplicationIdentification . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
2.50.
DriverCardHolderIdentification
2.51.
EntryTypeDailyWorkPeriod
2.52.
EquipmentType . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
2.53.
EuropeanPublicKey
2.54.
EventFaultType . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
2.55.
EventFaultRecordPurpose
2.56.
ExtendedSerialNumbe
2.57.
FullCardNumber
2.58.
HighResOdometer
2.59.
HighResTripDistance
2.60.
HolderName
2.61.
K-ConstantOfRecordingEquipment . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
2.62.
KeyIdentifier . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
2.63.
L-TyreCircumference . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
2.64.
Language
2.65.
LastCardDownload
2.66.
ManualInputFlag
2.67.
ManufacturerCode
2.68.
MemberStateCertificate . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
2.69.
MemberStatePublicKey . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
2.70.
Name . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
2.71.
NationAlpha
2.72.
NationNumeric
2.73.
NoOfCalibrationRecords . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
2.74.
NoOfCalibrationSinceDownload
2.75.
NoOfCardPlaceRecords
2.76.
NoOfCardVehicleRecords . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
2.77.
NoOfCompanyActivityRecords
2.78.
NoOfControlActivityRecords . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
2.79.
NoOfEventsPerType . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
2.80.
NoOfFaultsPerType
.........................
.......................
........................................
.............................................
...........................
.............................
...................................
...............................
.................................
.....................................
....................................
..................................
........................................
..........................................
...................................
.....................................
....................................
........................................
......................................
..........................
................................
...........................
...................................
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 88

M7
2.81.
OdometerValueMidnight . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
2.82.
OdometerShort
2.83.
OverspeedNumber
2.84.
PlaceRecord
2.85.
PreviousVehicleInfo . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
2.86.
PublicKey . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
2.87.
RegionAlpha . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
2.88.
RegionNumeric
2.89.
RSAKeyModulus . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
2.90.
RSAKeyPrivateExponent
2.91.
RSAKeyPublicExponent . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
2.92.
SensorApprovalNumber
2.93.
SensorIdentification
2.94.
SensorInstallation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
2.95.
SensorInstallationSecData . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
2.96.
SensorOSIdentifier . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
2.97.
SensorPaired . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
2.98.
SensorPairingDate
2.99.
SensorSerialNumber . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
2.100.
SensorSCIdentifier . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
2.101.
Signature
2.102.
SimilarEventsNumber . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
2.103.
SpecificConditionType
2.104.
SpecificConditionRecord . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
2.105.
Speed . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
2.106.
SpeedAuthorised
2.107.
SpeedAverage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
2.108.
SpeedMax . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
2.109.
TDesSessionKey
2.110.
TimeReal
2.111.
TyreSize . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
2.112.
VehicleIdentificationNumber . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
2.113.
VehicleRegistrationIdentification
2.114.
VehicleRegistrationNumber . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
2.115.
VuActivityDailyData
2.116.
VuApprovalNumber . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
2.117.
VuCalibrationData . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
2.118.
VuCalibrationRecord
2.119.
VuCardIWData
2.120.
VuCardIWRecord
2.121.
VuCertificate . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
2.122.
VuCompanyLocksData . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
2.123.
VuCompanyLocksRecord
2.124.
VuControlActivityData . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
......................................
....................................
........................................
......................................
...............................
................................
...................................
....................................
..........................................
.................................
.....................................
.....................................
..........................................
..........................
..................................
..................................
......................................
....................................
...............................
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 89

M7
2.125.
VuControlActivityRecord
...............................
2.126.
VuDataBlockCounter
2.127.
VuDetailedSpeedBlock . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
2.128.
VuDetailedSpeedData . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
2.129.
VuDownloadablePeriod
2.130.
VuDownloadActivityData . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
2.131.
VuEventData . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
2.132.
VuEventRecord . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
2.133.
VuFaultData
2.134.
VuFaultRecord
2.135.
VuIdentification . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
2.136.
VuManufacturerAddress . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
2.137.
VuManufacturerName
.................................
2.138.
VuManufacturingDate
.................................
2.139.
VuOverSpeedingControlData . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
2.140.
VuOverSpeedingEventData . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
2.141.
VuOverSpeedingEventRecord
2.142.
VuPartNumber
2.143.
VuPlaceDailyWorkPeriodData . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
2.144.
VuPlaceDailyWorkPeriodRecord
2.145.
VuPrivateKey
2.146.
VuPublicKey . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
2.147.
VuSerialNumber
2.148.
VuSoftInstallationDate
2.149.
VuSoftwareIdentification . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
2.150.
VuSoftwareVersion
2.151.
VuSpecificConditionData
...............................
2.152.
VuTimeAdjustmentData
................................
2.153.
VuTimeAdjustmentRecord
2.154.
W-VehicleCharacteristicConstant . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
2.155.
WorkshopCardApplicationIdentification
2.156.
WorkshopCardCalibrationData . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
2.157.
WorkshopCardCalibrationRecord . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
2.158.
WorkshopCardHolderIdentification . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
2.159.
WorkshopCardPIN . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.
Definirea domeniilor de valori i de dimensiuni
3.1.
Definiii pentru cardul oferului
3.2.
Definiii pentru cardul atelierului . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.3.
Definiii pentru cardul de control
.........................
3.4.
Definiii pentru cardul societii
..........................
4.
Seturi de caractere . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
5.
Codarea
..................................
................................
........................................
......................................
............................
......................................
..........................
.......................................
.....................................
.................................
...................................
..............................
.....................
...............
..........................
...........................................
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 90

M7
1. INTRODUCERE
Prezentul apendice cuprinde precizri privind formatele de date, elementele de
date i structurile de date care trebuie utilizate de aparatul de nregistrare i de
cardurile de tahograf.
1.1. Metoda de stabilire a definiiilor tipurilor de date
n acest apendice se recurge la Notaia specificaiilor structurilor de date n
conversiile sintactice numrul unu (ASN.1) pentru a defini tipurile de date. Acest
lucru permite definirea unor date simple i structurate, fr a fi necesar un
transfer specific de sintax (reguli de codare) care s depind de aplicaie i de
mediu.
Conveniile de denumire a tipurilor ASN.1 sunt realizate conform standardului
ISO/IEC 8824-1. Acest lucru implic urmtoarele aspecte:
n cazurile n care este posibil, semnificaia tipului de date este indicat prin
intermediul denumirilor alese;
dac un tip de date reprezint o combinaie de alte tipuri de date, denumirea
tipului de date n cauz constituie totui o singur secven de caractere
alfabetice care ncep cu o majuscul, dar se mai utilizeaz i alte majuscule
n cadrul denumirii pentru a atribui semnificaia corespondent fiecrei pri;
n general, denumirile tipurilor de date sunt legate de denumirile tipurilor de
date din care sunt alctuite, ale aparatelor n care sunt stocate datele i ale
funciei atribuite datelor n cauz.
Dac un tip ASN.1 este deja definit n cadrul unui alt standard i dac trebuie
utilizat de aparatul de nregistrare, definiia tipului ASN.1 n cauz este cuprins
n prezentul apendice.
Pentru a permite aplicarea mai multor tipuri de reguli de codare, anumite tipuri
ASN.1 cuprinse n prezentul apendice sunt condiionate de identificatorii de
domenii de valori. Identificatorii de domenii de valori sunt definii n alineatul
(3).
1.2. Referine
n prezentul apendice se utilizeaz urmtoarele referine:
ISO 639
Cod pentru reprezentarea numelor limbilor. Prima ediie:

1988
EN 726-3
Sisteme de carduri de identificare Carduri i terminale

de telecomunicaii cu circuit(e) integrat(e) Partea 3:
Cerine privind cardurile indiferent de aplicaia acestora.
Decembrie 1994
ISO 3779
Vehicule rutiere Numrul de identificare al vehiculelor

(NIV) Coninut i structur. Ediia a treia: 1983
ISO/IEC 7816-5
Tehnologia informaiei Carduri de identificare Car

duri cu circuit(e) integrat(e) cu contacte Partea 5: Si
stemul de numerotare i procedura de nregistrare pentru
identificatorii
de
aplicaie.
Prima
ediie:
1994 + Modificarea 1: 1996
ISO/IEC 8824-1
Tehnologia informaiei Notaia specificaiilor structuri

lor de date n conversiile sintactice numrul unu
(ASN.1): Specificaii privind notarea de baz. Ediia a
doua: 1998
ISO/IEC 8825-2
Tehnologia informaiei Reguli de codare ASN.1: Spe

cificaii privind Regulile de codare condensat (PER).
Ediia a doua: 1998
ISO/IEC 8859-1
Tehnologia informaiei Set de caractere grafice codate

n octet unic Partea 1: Alfabetul latin nr. 1. Prima
ediie: 1998
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 91

M7
ISO/IEC 8859-7
Tehnologia informaiei Set de caractere grafice codate

n octet unic Partea 7: Alfabetul latin/grec. Prima edi
ie: 1987
ISO 16844-3
Vehicule rutiere Sisteme de tahograf Interfaa sen

zorului de micare. WD 3-20/05/99.
2. DEFINIREA TIPURILOR DE DATE

Pentru fiecare din urmtoarele tipuri de date, valoarea implicit corespondent
coninutului necunoscut sau nu este cazul va consta din completarea elemen
tului de date cu octei FF.
2.1. ActivityChangeInfo
Acest tip de date permite codarea, ntr-un cuvnt de doi octei, a strii lectorului
la 00.00 i/sau a strii oferului la 00.00 i/sau a modificrilor de activitate i/sau
a modificrilor modului de conducere i/sau a modificrilor strii cardului ofe
rului sau copilotului. Acest tip de date se raporteaz la cerinele 084, 109a, 199 i
219.
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 92

M7
Not pentru cazul de retragere a cardului:

La retragerea cardului:
s este relevant i indic lectorul din care a fost retras cardul
c trebuie s fie setat la 0
p trebuie s fie setat la 1
aa trebuie s codeze activitatea curent selectat n acel moment
Ca urmare a unei introduceri manuale de date, biii c i aa din cuvnt (stocai
pe un card) pot fi nlocuii mai trziu pentru a reflecta introducerea de date.
M15
2.2. Address
O adres.
Address: = SECVEN {
codePage
INTEGER (0..255),
address
OCTET STRING (SIZE(35))
codePage indic un set de caractere definit la capitolul 4,

address este o adres codificat cu ajutorul setului de caractere indicat.
M7
2.3. BCDString
BCDString se aplic pentru o reprezentare a zecimalei n cod binar (BCD). Acest
tip de date se utilizeaz pentru a reprezenta o unitate zecimal ntr-un semioctet
(4 bii). BCDString se bazeaz pe ISO/IEC 8824-1 CharacterStringType.
BCDString folosete o notare hstring. Caracterul din extremitatea stng a

irului hexadecimal este cel mai important semioctet din primul octet. Pentru a
obine un multiplu de octei, se insereaz semioctei nuli, n cantitatea necesar,
din poziia semioctetului din extremitatea stng a primului octet.
Cifrele permise sunt: 0, 1, , 9.
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 93

M7
2.4. CalibrationPurpose
Cod care explic de ce s-a nregistrat un set de parametri de calibrare. Acest tip
de date se raporteaz la cerinele 097 i 098.
Atribuirea valorii:
00H
valoare rezervat
01H
activare: nregistrarea parametrilor de calibrare cunoscui n momentul

activrii UV
02H
prima instalare: prima calibrare a UV dup prima activare a acesteia
03H
instalare: prima calibrare a UV n vehiculul n cauz
04H
inspecie periodic
2.5. CardActivityDailyRecord
Informaii, stocate pe un card, privind activitile oferului ntr-o anumit zi
calendaristic. Acest tip de date se raporteaz la cerinele 199 i 219.
activityPreviousRecordLength este lungimea total n octei a nregistrrii zil

nice anterioare. Valoarea maxim este dat de lungimea IRULUI DE OCTEI
care conine aceste nregistrri [vezi CardActivityLengthRange n alineatul (3)].
Atunci cnd aceast nregistrare devine cea mai veche nregistrare zilnic, valoa
rea lui activityPreviousRecordLength trebuie setat la 0.
activityRecordLength este lungimea total n octei a acestei nregistrri. Valoa
rea maxim este dat de lungimea IRULUI DE OCTEI care conine aceste
nregistrri.
activityRecordDate este data nregistrrii.
activityDailyPresenceCounter este contorul prezenei zilnice pentru card n ziua
respectiv.
activityDayDistance este distana total parcurs n ziua respectiv.
activityChangeInfo este setul de date ActivityChangeInfo pentru ofer n ziua
respectiv. Acesta poate conine maximum 1 440 valori (o activitate pe minut).
Acest set de date cuprinde ntotdeauna activityChangeInfo care codeaz starea
oferului la 00.00.
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 94

M7
2.6. CardActivityLengthRange
Numrul de octei de pe un card al oferului sau un card al atelierului, disponibil
pentru stocarea nregistrrilor privind activitatea oferului.
Atribuirea valorii: vezi alineatul (3).

2.7. CardApprovalNumber
Numrul de omologare al cardului.
Atribuirea valorii: Neprecizat.

2.8. CardCertificate
Certificat al cheii publice a cardului.
2.9.
CardChipIdentification
Informaii, stocate pe un card, privind identificarea Circuitului integrat (CI) al

cardului (cerina 191).
icSerialNumber este numrul de serie al circuitului integrat (CI) definit n EN

726-3.
icManufacturingReferences reprezint identificatorul productorului circuitului
integrat i elementele de fabricaie definite n EN 726-3.
2.10. CardConsecutiveIndex
Un indice secvenial al cardului [definiia h)].
Atribuirea valorii: (vezi capitolul VII din prezenta anex)

Ordine de incrementare: 0, , 9, A, , Z, a, , z.
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 95

M7
2.11. CardControlActivityDataRecord
Informaii, stocate pe un card al oferului sau al atelierului, privind ultimul
control la care a fost supus oferul (cerinele 210 i 225).
controlType este tipul controlului.

controlTime reprezint data i ora controlului.
controlCardNumber este numrul complet al cardului inspectorului de control
care a efectuat controlul.
controlVehicleRegistration este numrul de nmatriculare al vehiculului (VRN)
i statul membru de nmatriculare a vehiculului supus controlului.
controlDownloadPeriodBegin i controlDownloadPeriodEnd reprezint pe
rioada descrcat, n cazul n care se efectueaz o descrcare de date.
2.12. CardCurrentUse
Informaii privind utilizarea efectiv a cardului (cerina 212).
sessionOpenTime este ora la care cardul a fost introdus pentru utilizarea curent.
Acest element se seteaz la 0 n momentul retragerii cardului.
sessionOpenVehicle este identificarea vehiculului utilizat n prezent, la introdu
cerea cardului. Acest element se seteaz la 0 n momentul retragerii cardului.
2.13. CardDriverActivity
Informaii, stocate pe un card al oferului sau al atelierului, privind activitile
oferului (cerinele 199 i 219).
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 96

M7
activityPointerOldestDayRecord este specificarea nceputului locaiei de stocare
n memorie (numrul de octei de la nceputul irului) n cea mai veche nregi
strare complet aferent unei zile din irul activityDailyRecords. Valoarea max
im este dat de lungimea irului.
activityPointerNewestDayRecord este specificarea nceputului locaiei de sto
care n memorie (numrul de octei de la nceputul irului) n cea mai recent
nregistrare complet aferent unei zile din irul activityDailyRecords. Valoarea
maxim este dat de lungimea irului.
activityDailyRecords este spaiul disponibil pentru stocarea datelor privind activ
itatea oferului (structura datelor: CardActivityDailyRecord) pentru fiecare zi
calendaristic n care s-a utilizat cardul.
Atribuirea valorii: acest ir de octei este completat n mod ciclic cu nregistrri
din CardActivityDailyRecord. La prima utilizare, stocarea ncepe la primul octet
din ir. Toate nregistrrile noi se adaug la sfritul nregistrrii anterioare re
spective. Atunci cnd irul devine complet, stocarea se reia de la primul octet din
ir, indiferent dac exist o ntrerupere n interiorul unui element de date. nainte
de a plasa noi date privind activitatea n ir (prin extinderea activityDailyRecord
curent sau prin introducerea unui nou activityDailyRecord) care s nlocuiasc
datele mai vechi privind activitatea, activityPointerOldestDayRecord trebuie ac
tualizat pentru a indica noua locaie a celei mai vechi nregistrri complete
aferente unei zile, iar activityPreviousRecordLength pentru aceast (nou) cea
mai veche nregistrare zilnic complet trebuie resetat la 0.
2.14. CardDrivingLicenceInformation
Informaii, stocate pe un card al oferului, privind permisul de conducere al
titularului cardului (cerina 196).
drivingLicenceIssuingAuthority este autoritatea care rspunde de eliberarea

permisului de conducere.
drivingLicenceIssuingNation este naionalitatea autoritii care a eliberat permi
sul de conducere.
drivingLicenceNumber este numrul permisului de conducere.
2.15. CardEventData
Informaii, stocate pe un card al oferului sau al atelierului, privind evenimentele
care se raporteaz la titularul cardului (cerinele 204 i 223).
CardEventData este o secven, n ordine cresctoare a valorilor EventFault

Type, a cardEventRecords (cu excepia nregistrrilor privind tentativele de vi
olare a sistemului de securitate, care sunt cuprinse n ultimul set al secvenei).
cardEventRecords este o serie de nregistrri de evenimente pentru un anumit
tip de evenimente (sau categorie pentru evenimentele privind tentativele de vi
olare a sistemului de securitate).
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 97

M7
2.16. CardEventRecord
Informaii, stocate pe un card al oferului sau al atelierului, privind un eveniment
care se refer la titularul cardului (cerinele 205 i 223).
eventType este tipul de eveniment.

eventBeginTime este data i ora la care a nceput evenimentul.
eventEndTime este data i ora la care s-a ncheiat evenimentul.
eventVehicleRegistration este numrul de nmatriculare al vehiculului i statul
membru de nmatriculare n care a avut loc evenimentul.
2.17. CardFaultData
Informaii, stocate pe un card al oferului sau al atelierului, privind anomaliile
CardFaultData este o secven care cuprinde un set de nregistrri ale anomalii

lor aparatului de nregistrare, urmat de un set de nregistrri privind anomaliile
cardului.
cardFaultRecords este un set de nregistrri de anomalii dintr-o anumit cate
gorie de anomalii (aparat de nregistrare sau card).
2.18. CardFaultRecord
Informaii, stocate pe un card al oferului sau al atelierului, privind o anomalie
faultType este tipul de anomalie.

faultBeginTime este data i ora la care a nceput anomalia.
faultEndTime este data i ora la care s-a ncheiat anomalia.
faultVehicleRegistration este numrul de nmatriculare i statul membru de
nmatriculare al vehiculului n care s-a produs anomalia.
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 98

M7
2.19. CardIccIdentification
Informaii, stocate pe un card, privind identificarea cardului cu circuit integrat
(CI) (cerina 192).
clockStop este modul Clockstop definit n EN 726-3.

cardExtendedSerialNumber este numrul de serie al cardului cu circuit integrat
i referina productorului cardului cu circuit integrat, definite n EN 726-3 i
detaliate n tipul de date ExtendedSerialNumber.
cardApprovalNumber este numrul de omologare al cardului.
cardPersonaliserID este identificarea distinct a cardului, definit n EN 726-3.
embedderIcAssemblerId este identificatorul integratorului/al asamblorului de
circuit integrat definit n EN 726-3.
icIdentifier este identificatorul circuitului integrat de pe card i al productorului
circuitului integrat definit n EN 726-3.
2.20. CardIdentification
Informaii, stocate pe un card, privind identificarea cardului (cerinele 194, 215,
231, 235).
cardIssuingMemberState este codul statului membru care emite cardul.

cardNumber este numrul de card al cardului.
cardIssuingAuthorityName este denumirea autoritii care a emis cardul.
cardIssueDate este data emiterii cardului pentru titularul acestuia din prezent.
cardValidityBegin este data de la care cardul este valabil.
cardExpiryDate este data la care expir valabilitatea cardului.
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 99

M7
2.21. CardNumber
Un numr de card conform definiiei de la litera (g).
driverIdentification este identificarea individual a unui ofer ntr-un stat mem

bru.
ownerIdentification este identificarea individual a unei societi, a unui atelier
sau a unui organism de control n cadrul unui stat membru.
cardConsecutiveIndex este indicele secvenial al cardului.
cardReplacementIndex este indicele de nlocuire a cardului.
cardRenewalIndex este indicele de rennoire a cardului.
Prima secven din selecie este adecvat pentru a coda un numr de card al
oferului, a doua secven din selecie este adecvat pentru a coda numerele de
carduri al atelierului, de control i, respectiv, al societii.
2.22. CardPlaceDailyWorkPeriod
Informaii, stocate pe un card al oferului sau al atelierului, privind locurile n
care ncepe i/sau se ncheie activitatea de munc cotidian (cerinele 202 i 221).
placePointerNewestRecord este indicele ultimei nregistrri actualizate a locului.

Atribuirea valorii: Numr care corespunde contorului nregistrrii locului, nce
pnd de la 0 pentru prima ocuren a nregistrrilor locului din structur.
placeRecords este seria de nregistrri care conin informaii privind locurile
introduse.
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 100

M7
2.23. CardPrivateKey
Cheia privat a unui card.
2.24. CardPublicKey
Cheia public a unui card.
2.25. CardRenewalIndex
Un indice de rennoire a cardului [definiia (i)].
Atribuirea valorii: (vezi capitolul VII din prezenta anex).

0
Cardul original.
Ordin de cretere: 0, , 9, A, , Z.
2.26. CardReplacementIndex
Un indice de nlocuire a cardului [definiia (j)].
Atribuirea valorii: (vezi capitolul VII din prezenta anex).

0
Cardul original.
Ordin de cretere: 0, , 9, A, , Z.
2.27. CardSlotNumber
Cod care face distincia ntre cele dou lectoare ale unitii montate pe vehicul.
Atribuirea valorii: nu exist specificaii suplimentare n acest sens.

2.28. CardSlotStatus
Cod care indic tipurile de carduri introduse n cele dou lectoare ale unitii
montate pe vehicul.
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 101

M7
2.29. CardStructureVersion
Cod care indic versiunea structurii implementate ntr-un card de tahograf.
(1) M10
2.30. CardVehicleRecord
Informaii, stocate pe un card al oferului sau al atelierului, privind o perioad de
utilizare a vehiculului pe durata unei zile calendaristice (cerinele 197 i 217).
vehicleOdometerBegin este valoarea indicat de contorul de parcurs al vehicu

lului la nceputul perioadei de utilizare a vehiculului.
vehicleOdometerEnd este valoarea indicat de contorul de parcurs al vehiculului
la sfritul perioadei de utilizare a vehiculului.
vehicleFirstUse reprezint data i ora la care ncepe perioada de utilizare a
vehiculului.
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 102

M7
vehicleLastUse este data i ora la care se ncheie perioada de utilizare a vehi
culului.
vehicleRegistration reprezint numrul de nmatriculare (VRN) i statul membru
de nmatriculare a vehiculului.
vuDataBlockCounter este valoarea indicat de contorul blocurilor de date al
unitii montate pe vehicul la ultima extragere de date din perioada de utilizare
a vehiculului.
2.31. CardVehiclesUsed
Informaii, stocate pe un card al oferului sau al atelierului, privind vehiculele
utilizate de ctre titularul cardului (cerinele 197 i 217).
vehiclePointerNewestRecord este indicele ultimei nregistrri actualizate a ve

hiculului.
Atribuirea valorii: Numr care corespunde contorului nregistrrilor vehiculului,
ncepnd de la 0 pentru prima ocuren a nregistrrilor vehiculului n structur.
cardVehicleRecords este seria de nregistrri care conin informaii privind ve
hiculele utilizate.
2.32. Certificate
Certificatul unei chei publice emise de o autoritate de certificare.
Atribuirea valorii: semntur digital cu recuperarea parial a coninutului

certificatului conform apendicelui 11: Mecanisme de securitate comune: Sem
ntura (128 octei) restul cheii publice (58 octei) || referina autoritii de certi
ficare (8 octei).
2.33. CertificateContent
Coninutul (accesibil) al certificatului unei chei publice conform apendicelui 11:
Mecanisme de securitate comune.
certificateProfileIdentifier este versiunea certificatului corespunztor.

Atribuirea valorii: 01h pentru aceast versiune.
CertificationAuthorityReference precizeaz autoritatea de certificare care a
emis certificatul. De asemenea, aceste date desemneaz cheia public a autoritii
de certificare n cauz.
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 103

M7
certificateHolderAuthorisation precizeaz drepturile deintorului certificatului.
certificateEndOfValidity este data la care certificatul expir din punct de vedere
administrativ.
certificateHolderReference identific deintorul certificatului. De asemenea,
aceste date desemneaz cheia public a deintorului de certificat n cauz.
publicKey este cheia public certificat prin intermediul certificatului n cauz.
2.34. CertificateHolderAuthorisation
Identificarea drepturilor unui deintor de certificat.
tachographApplicationID este identificatorul de aplicaie pentru aplicaia de

tahograf.
Atribuirea valorii: FFh 54h 41h 43h 48h 4Fh. Acest ID al aplicaiei este
un identificator de aplicaie exclusiv neomologat conform standardului ISO/IEC
7816-5.
equipmentType este identificarea tipului de aparat pentru care se emite certifi
catul.
Atribuirea valorii: n conformitate cu tipul de date EquipmentType. 0, dac
certificatul este emis de unul din statele membre.
2.35. CertificateRequestID
Identificarea individual a unei cereri de certificat. Se poate utiliza i ca Identi
ficator al cheii publice a vehiculului dac numrul de serie al unitii montate pe
vehicul creia i este destinat cheia nu este cunoscut n momentul emiterii
certificatului.
requestSerialNumber este un numr de serie aferent cererii de certificat, fiind

un numr unic pentru productor i pentru luna definit mai jos.
requestMonthYear este identificarea lunii i a anului n care s-a depus cererea
de certificat.
Atribuirea valorii: Codarea BCD a lunii (dou cifre) i a anului (ultimele dou
cifre).
crIdentifier: este un identificator care are rolul de a face distincia ntre o cerere
de certificat i un numr de serie complet.
Atribuirea valorii: FFh.
manufacturerCode este codul numeric al productorului care solicit acordarea
certificatului.
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 104

M7
2.36. CertificationAuthorityKID
Identificatorul cheii publice a unei autoriti de certificare (un stat membru sau
Autoritatea european de certificare).
nationNumeric este codul numeric naional al autoritii de certificare.

nationAlpha este codul alfanumeric naional al autoritii de certificare.
keySerialNumber este numrul de serie care face distincia ntre diferitele chei
ale autoritii de certificare dac aceste chei se modific.
additionalInfo este un cmp de doi octei pentru introducerea unor codri sup
limentare (specifice autoritii de certificare).
caIdentifier este un identificator care face distincia dintre un Identificator al
cheii autoritii de certificare i identificatorii altor chei.
Atribuirea valorii: 01h.
2.37. CompanyActivityData
Informaii, stocate pe un card al societii, privind activitile efectuate prin
intermediul cardului (cerina 237).
companyPointerNewestRecord este indicele ultimei nregistrri a activitii so

cietii actualizate de sistem.
Atribuirea valorii: Numr care corespunde contorului nregistrrilor activitilor
societii, ncepnd de la 0 pentru prima ocuren a unei nregistrri a activitii
societii n structur.
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 105

M7
companyActivityRecords este o serie a tuturor nregistrrilor activitilor socie
tii.
companyActivityRecord este o secven de informaii privind o activitate a
societii.
companyActivityType este tipul de activitate a societii.
companyActivityTime este data i ora la care se desfoar activitatea societii.
cardNumberInformation reprezint numrul cardului i statul membru care a
emis cardul pentru cardul descrcat, dac este cazul.
vehicleRegistrationInformation reprezint VRN-ul i statul membru de nmat
riculare a vehiculului care au fost descrcate, blocate sau deblocate.
downloadPeriodBegin i downloadPeriodEnd reprezint perioada descrcat
din unitatea montat pe vehicul, dac este cazul.
2.38. CompanyActivityType
Cod care indic o activitate desfurat de o societate prin utilizarea propriului
card al societii.
2.39. CompanyCardApplicationIdentification
Informaii, stocate pe un card al societii, privind identificarea aplicaiei de pe
card (cerina 190).
typeOfTachographCardId precizeaz tipul de card implementat.

cardStructureVersion precizeaz versiunea structurii implementate n card.
noOfCompanyActivityRecords este numrul nregistrrilor activitilor societii
care pot fi stocate pe card.
2.40. CompanyCardHolderIdentification
Informaii, stocate pe un card al societii, privind identificarea titularului cardu
lui (cerina 236).
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 106

M7
companyName este numele societii deintoare.
companyAddress este adresa societii deintoare.
cardHolderPreferredLanguage este limba preferat de titularul cardului.
2.41. ControlCardApplicationIdentification
Informaii, stocate pe un card de control, privind identificarea aplicaiei de pe
card (cerina 190).

noOfControlActivityRecords este numrul nregistrrilor activitilor de control
care pot fi stocate pe card.
2.42. ControlCardControlActivityData
Informaii, stocate pe un card de control, privind activitile de control efectuate
prin intermediul cardului (cerina 233).
controlPointerNewestRecord este indicele ultimei nregistrri a activitii de

control actualizate de sistem.
Atribuirea valorii: Numr care corespunde contorului nregistrrilor activitilor
de control, ncepnd de la 0 pentru prima ocuren a unei nregistrri a activ
itii de control n structur.
controlActivityRecords este o serie a tuturor nregistrrilor activitilor de con
trol.
controlActivityRecord este o secven de informaii privind o activitate de con
trol.
controlType este tipul de control.
controlTime este data i ora la care se desfoar controlul.
controlledCardNumber reprezint numrul cardului i statul membru emitent de
card al cardului controlat.
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 107

M7
controlledVehicleRegistration reprezint VRN-ul i statul membru de nmatri
culare a vehiculului n care s-a efectuat controlul.
controlDownloadPeriodBegin i controlDownloadPeriodEnd reprezint pe
rioada descrcat de pe card, dac este cazul.
2.43. ControlCardHolderIdentification
Informaii, stocate pe un card de control, privind identificarea titularului cardului
(cerina 232).
controlBodyName este numele organismului de control al titularului cardului.

controlBodyAddress este adresa organismului de control al titularului cardului.
cardHolderName este numele i prenumele titularului cardului de control.
cardHolderPreferredLanguage este limba preferat de ctre titularul cardului.
2.44. ControlType
Cod care indic activitile desfurate n timpul unui control. Acest tip de date
se raporteaz la cerinele 102, 210 i 225.
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 108

M7
2.45. CurrentDateTime
Data i ora din momentul respectiv, afiate de aparatul de nregistrare.
Atribuirea valorii: nu se furnizeaz indicaii suplimentare.

2.46. DailyPresenceCounter
Contor, stocat ntr-un driver de pe cardul oferului sau al atelierului, incrementat
cu o unitate pentru fiecare zi calendaristic din momentul n care cardul a fost
introdus ntr-o UV. Acest tip de date se raporteaz la cerinele 199 i 219.
Valoarea atribuit: Numerotare consecutiv, cu valoare maxim = 9 999, nce

pnd apoi din nou de la 0. n momentul primei emiteri a cardului, numerotarea
este setat la 0.
2.47. Datef
Data exprimat n format numeric care poate fi imprimat pe loc.
Atribuirea valorii:
2.48. Distance
Distana parcurs (rezultatul calculrii diferenei dintre dou valori afiate de
contorul de parcurs al unui vehicul, n kilometri).
Atribuirea valorii: Binar fr semn. Valoarea n kilometri n domeniul de valori

0-9 999 km.
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 109

M7
2.49. DriverCardApplicationIdentification
Informaii, stocate pe un card al oferului, privind identificarea aplicaiei de pe
card (cerina 190).

noOfEventsPerType reprezint numrul de evenimente n funcie de tipul de
eveniment, pe care cardul le poate nregistra.
noOfFaultsPerType este numrul de anomalii, n funcie de tipul de anomalie,
care pot fi nregistrate pe card.
activityStructureLength indic numrul de octei disponibili pentru stocarea
nregistrrilor activitilor.
noOfCardVehicleRecords este numrul de nregistrri ale vehiculului care pot fi
coninute de un card.
noOfCardPlaceRecords este numrul de locuri care pot fi nregistrate pe card.
2.50. DriverCardHolderIdentification
Informaii, stocate pe un card al oferului, privind identificarea titularului cardului
(cerina 195).
cardHolderName este numele i prenumele titularului cardului oferului.

cardHolderBirthDate este data de natere a titularului cardului oferului.
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 110

M7
2.51. EntryTypeDailyWorkPeriod
Cod care face distincia ntre nceputul i sfritul unei nregistrri a locului unde
s-a desfurat o perioad a activitii zilnice i condiiile n care s-a realizat
nregistrarea respectiv.
Atribuirea valorii: conform standardului ISO/IEC8824-1.

2.52. EquipmentType
Cod care face distincia ntre diferitele tipuri de aparat pentru aplicaia de taho
graf.
Atribuirea valorii: Conform standardului ISO/IEC 8824-1.

Valoarea 0 este rezervat pentru a desemna un stat membru sau Europa n
cmpul CHA din certificate.
2.53. EuropeanPublicKey
Cheia public european.
2.54. EventFaultType
Cod prin care se caracterizeaz un eveniment sau o anomalie.
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 111

M7
Atribuirea valorii:
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 112

M7
2.55. EventFaultRecordPurpose
Cod care explic de ce s-a nregistrat un anumit eveniment sau o anumit ano
malie.
2.56. ExtendedSerialNumber
Identificare individual a unui echipament. Poate fi utilizat i ca Identificator al
cheii publice a unui echipament.
serialNumber este numrul de serie al echipamentului, unic pentru productor,

tipul echipamentului i luna descris n continuare.
monthYear este identificarea lunii i a anului de producie (sau a numrului de
serie atribuit).
Atribuirea valorii: Codarea BCD a lunii (dou cifre) i a anului (ultimele dou
cifre).
type este un identificator al tipului de echipament.
Atribuirea valorii: specific productorului, cu valoarea rezervat FFh.
manufacturerCode este codul numeric al productorului echipamentului.
2.57. FullCardNumber
Cod prin care se identific complet un card de tahograf.
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 113

M7
cardType este tipul cardului de tahograf.
cardIssuingMemberState este codul statului membru care a emis cardul.
cardNumber este numrul cardului.
2.58. HighResOdometer
Valoarea indicat de contorul de parcurs al vehiculului: distana cumulat parc
urs de vehicul n timpul exploatrii acestuia.
Atribuirea valorii: Binar fr semn. Valoare exprimat n 1/200 km i cuprins

n domeniul de valori 0-21 055 406 km.
2.59. HighResTripDistance
O distan parcurs pe ntreaga durat sau ntr-o parte a cursei.
Atribuirea valorii: Binar fr semn. Valoare exprimat n 1/200 km i cuprins

2.60. HolderName
Numele i prenumele unui titular al cardului.
holderSurname este numele (numele de familie) al titularului. Acest nume de

familie nu cuprinde titluri.
Atribuirea valorii: dac un astfel de card nu este personal, holderSurname
conine aceleai informaii ca i companyName, workshopName sau controlBo
dyName.
holderFirstNames reprezint prenumele i iniialele titularului.
2.61. K-ConstantOfRecordingEquipment
Constanta aparatului de nregistrare [definiia (m)].
Atribuirea valorii: Impulsuri pe kilometru ntr-un domeniu de valori de la 0 la

64 255 impulsuri/km.
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 114

M7
2.62. KeyIdentifier
Un identificator unic al unei chei publice utilizat pentru a desemna i a selecta
cheia respectiv. Acest identificator desemneaz i deintorul cheii.
Prima alternativ este adecvat pentru a desemna cheia public a

montate pe vehicul sau a unui card de tahograf.
A doua alternativ este adecvat pentru a desemna cheia public a
montate pe vehicul (n cazul n care numrul de serie al unitii
vehicul nu poate fi cunoscut n momentul eliberrii certificatului).
A treia alternativ este adecvat pentru a desemna cheia public
membru.
unei uniti
unei uniti
montate pe
a unui stat
2.63. L-Tyre Circumference

Circumferina efectiv a pneurilor [definiia (u)].
Atribuirea valorii: Binar fr semn, valoarea exprimat n 1/8 mm i cuprins n

domeniul de valori 0-8 031 mm.
2.64. Language
Codul de identificare a unei limbi.
Atribuirea valorii: O codare de dou litere, minuscule, conform standardului

ISO 639.
2.65. LastCardDownload
Data i ora, stocate pe un card al oferului, la care s-a efectuat ultima descrcare
a informaiilor de pe card (n alte scopuri dect n vederea unui control). Aceast
dat poate fi actualizat de o UV sau de orice lector de card.

2.66. ManualInputFlag
Cod care specific dac un titular de card a introdus manual activitile oferului
la introducerea cardului sau nu (cerina 081).
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 115

M7
M15
2.67. ManufacturerCode
Cod de identificare al unui productor de aparate deintoare de omologare de
tip.
ManufacturerCode: = INTEGER (0..255)
Laboratorul responsabil cu efectuarea testelor de interoperabilitate pstreaz i

public lista codurilor de productor pe site-ul su web (cerina 290).
Codurile de productor se aloc provizoriu productorilor de aparate tahografice
n urma depunerii unei cereri la laboratorul responsabil cu efectuarea testelor de
interoperabilitate.
M7
2.68. MemberStateCertificate
Certificatul unei chei publice a unui stat membru, eliberat de Autoritatea eu
ropean de certificare.
2.69. MemberStatePublicKey
Cheia public a unui stat membru.
M15
2.70. Name
Un nume.
Name: = SEQUENCE {
codePage
INTEGER (0..255),
name

name este un nume codificat cu ajutorul setului de caractere indicat.
2.71. NationAlpha
Referina alfabetic la o ar se face n conformitate cu semnele distinctive
utilizate la vehiculele din traficul internaional (Convenia ONU de la Viena
asupra circulaiei rutiere, 1968).
NationAlpha: = IA5String (SIZE (3))
Codurile Nation Alpha i Numeric trebuie s figureze pe o list meninut pe

website-ul laboratorului desemnat s efectueze testele de interoperabilitate, dup
cum se prevede la cerina 278.
2.72. NationNumeric
Cod numeric care desemneaz o ar.
NationNumeric: = INTEGER (0..255)
Atribuirea valorii: a se vedea tipul de date 2.71 (NationAlpha)
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 116

M15
Orice modificare sau actualizare a specificaiei Nation Alpha sau Numeric
descrise n paragraful anterior se efectueaz numai dup ce laboratorul desemnat
s-a consultat cu productorul unitii de tahograf digital montate pe vehicul care a
primit omologarea de tip.
M7
2.73. NoOfCalibrationRecords
Numrul de nregistrri ale operaiunilor de calibrare care pot fi stocate pe un
card al atelierului.

2.74. NoOfCalibrationsSinceDownload
Contor care indic numrul de operaiuni de calibrare efectuate cu un card al
atelierului de la ultima descrcare a informaiilor de pe cardul n cauz (cerina
230).
Atribuirea valorii: Nu se furnizeaz indicaii suplimentare.

2.75. NoOfCardPlaceRecords
Numrul de nregistrri de locuri care pot fi stocate pe un card al oferului sau al
atelierului.

2.76. NoOfCardVehicleRecords
Numrul de nregistrri privind vehiculele utilizate care pot fi stocate pe un card
al oferului sau al atelierului.

2.77. NoOfCompanyActivityRecords
Numrul de nregistrri ale activitilor societii care pot fi stocate pe un card al
societii.

2.78. NoOfControlActivityRecords
Numrul de nregistrri ale activitilor de control care pot fi stocate pe un card.
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 117

M7
2.79. NoOfEventsPerType
Numrul de evenimente, n funcie de tipul de eveniment, care pot fi stocate pe
un card.

2.80. NoOfFaultsPerType
Numrul de anomalii, n funcie de tipul de anomalie, care pot fi stocate pe un
card.
Atribuirea valorii:: = vezi alineatul (3).

2.81. OdometerValueMidnight
Valoarea indicat de contorul de parcurs al vehiculului la miezul nopii ntr-o zi
dat (cerina 090).

2.82. OdometerShort
Valoarea indicat de contorul de parcurs al vehiculului, n form prescurtat.
Atribuirea valorii: Binar fr semn. Valoare exprimat n kilometri i cuprins

2.83. OverspeedNumber
Numrul evenimentelor de depire de vitez de la ultimul control privind de
pirea de vitez.
Atribuirea valorii: 0 nseamn c nu s-a produs nici un eveniment de depire

de vitez de la ultimul control privind depirea de vitez, 1 nseamn c s-a
produs un eveniment de depire de vitez de la ultimul control privind depirea
de vitez, iar 255 nseamn c s-au produs 255 sau mai multe evenimente de
depire de vitez de la ultimul control privind depirile de vitez.
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 118

M7
2.84. PlaceRecord
Informaii privind un loc unde ncepe sau se ncheie o perioad de munc zilnic
(cerinele 087, 202, 221).
entryTime reprezint data i ora aferente nregistrrii.

entryTypeDailyWorkPeriod este tipul de nregistrare.
dailyWorkPeriodCountry este ara nregistrat.
dailyWorkPeriodRegion este regiunea nregistrat.
vehicleOdometerValue este valoarea contorului de parcurs n momentul efec
turii nregistrrii locului.
2.85. PreviousVehicleInfo
Informaii privind vehiculul utilizat anterior de un ofer atunci cnd acesta i-a
introdus cardul n unitatea montat pe vehicul (cerina 081).
vehicleRegistrationIdentification reprezint VRN-ul vehiculului i statul mem

bru de nmatriculare a acestuia.
cardWithdrawalTime reprezint data i ora la care a fost retras cardul.
2.86. PublicKey
O cheie public RSA.
rsaKeyModulus este modulul perechii de chei.

rsaKeyPublicExponent este exponentul public al perechii de chei.
2.87. RegionAlpha
Referin alfabetic la o regiune dintr-o anumit ar.
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 119

M7
2.88. RegionNumeric
Referin numeric a unei regiuni dintr-o anumit ar.
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 120

M7
2.89. RSAKeyModulus
Modulul unei perechi de chei RSA.

2.90. RSAKeyPrivateExponent
Exponentul privat al unei perechi de chei RSA.

2.91. RSAKeyPublicExponent
Exponentul public al unei perechi de chei RSA.

2.92. SensorApprovalNumber
Numrul de omologare al senzorului.

2.93. SensorIdentification
Informaii, stocate ntr-un senzor de micare, privind identificarea senzorului de
micare (cerina 077).
sensorSerialNumber este numrul de serie complet al senzorului de micare

(include numrul de component i codul productorului).
sensorApprovalNumber este numrul de omologare al senzorului de micare.
sensorSCIdentifier este identificatorul componentei de securitate a senzorului de
micare.
sensorOSIdentifier este identificatorul sistemului de operare al senzorului de
micare.
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 121

M7
2.94. SensorInstallation
Informaii, stocate ntr-un senzor de micare, privind instalarea senzorului de
micare (cerina 099).
sensorPairingDateFirst este data la care s-a efectuat prima cuplare a senzorului

de micare cu unitatea montat pe vehicul.
firstVuApprovalNumber este numrul de omologare al primei uniti montate
pe vehicul cuplate la senzorul de micare.
firstVuSerialNumber este numrul de serie al primei uniti montate pe vehicul
cuplate la senzorul de micare.
sensorPairingDateCurrent este data cuplrii din prezent a senzorului de micare
la unitatea montat pe vehicul.
currentVuApprovalNumber este numrul de omologare al unitii montate pe
vehicul cuplat n prezent la senzorul de micare.
currentVUSerialNumber este numrul de serie al unitii montate pe vehicul
cuplat n prezent la senzorul de micare.
2.95. SensorInstallationSecData
Informaii, stocate pe un card al atelierului, privind datele de securitate necesare
pentru cuplarea senzorilor de micare la unitile montate pe vehicul (cerina
214).
Atribuirea valorii: n conformitate cu standardul ISO 16844-3.

2.96. SensorOSIdentifier
Identificator al sistemului de operare al senzorului de micare.
Atribuirea valorii: specific productorului.
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 122

M7
2.97. SensorPaired
Informaii, stocate ntr-o unitate montat pe vehicul, privind identificarea senzo
rului de micare cuplat la unitatea montat pe vehicul (cerina 079).
sensorSerialNumber este numrul de serie al senzorului de micare cuplat n

prezent la unitatea montat pe vehicul.
sensorApprovalNumber este numrul de omologare al senzorului de micare
cuplat n prezent la unitatea montat pe vehicul.
sensorPairingDateFirst este data primei cuplri la unitatea montat pe vehicul a
senzorului de micare cuplat n prezent la unitatea montat pe vehicul.
2.98. SensorPairingDate
Data cuplrii unui senzor de micare la o unitate montat pe vehicul.

2.99.
SensorSerialNumber
Numrul de serie al senzorului de micare.
2.100. SensorSCIdentifier
Identificatorul componentei de securitate a senzorului de micare.
Atribuirea valorii: specific productorului componentei.

2.101. Signature
O semntur digital.
Atribuirea valorii: n conformitate cu apendicele 11, Mecanisme de securitate

comune.
2.102. SimilarEventsNumber
Numrul de evenimente similare dintr-o singur zi dat (cerina 094).
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 123

M7
Atribuirea valorii: 0 nu se utilizeaz, 1 nseamn c s-a produs i s-a nregistrat
n acea zi un singur eveniment de tipul respectiv, 2 nseamn c s-au produs dou
evenimente de tipul respectiv n ziua dat (a fost stocat numai unul), 255
nseamn c s-au produs 255 sau mai multe evenimente de tipul respectiv n
ziua dat.
2.103. SpecificConditionType
Cod care desemneaz o condiie specific (cerinele 050b, 105a, 212a i 230a).
2.104. SpecificConditionRecord
Informaii, stocate pe un card al oferului, un card al atelierului sau ntr-o unitate
montat pe vehicul, privind o condiie specific (cerinele 105a, 212a i 230a).
entryTime reprezint data i ora nregistrrii.

specificConditionType este codul prin care se identific condiia specific.
2.105. Speed
Viteza vehiculului (km/h).
Atribuirea valorii: kilometru pe or n domeniul de valori 0-220 km/h.

2.106. SpeedAuthorised
Viteza maxim autorizat a vehiculului (definiia bb).
2.107. SpeedAverage
Viteza medie dintr-un interval stabilit n prealabil (km/h).
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 124

M7
2.108. SpeedMax
Viteza maxim msurat ntr-un interval stabilit n prealabil.
2.109. TDesSessionKey
O cheie de sesiune tripl DES.

2.110. TimeReal
Cod pentru un cmp combinat de dat i or, unde data i ora se exprim ca
secunde peste 00h.00m.00s. la 1 ianuarie 1970 GMT.
Atribuirea valorii Octet aliniat: Numrul de secunde ncepnd de la miezul

nopii n 1 ianuarie 1970 GMT.
Data/ora maxim posibil este n anul 2106.
2.111. TyreSize
Indicarea dimensiunilor pneurilor.
Atribuirea valorii: n conformitate cu Directiva 92/23/CEE din 31.03.1992,

JO L 129, p. 95.
2.112. VehicleIdentificationNumber
Numrul de identificare al vehiculului (VIN) care desemneaz vehiculul n an
samblu, fiind reprezentat n mod normal de numrul de serie al asiului sau de
numrul cadrului.
Atribuirea valorii: Conform definiiei din standardul ISO 3779.

2.113. VehicleRegistrationIdentification
Identificarea unui vehicul, unic n Europa (VRN i statul membru).
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 125

M7
vehicleRegistrationNation este statul n care este nmatriculat vehiculul.
vehicleRegistrationNumber este numrul de nmatriculare al vehiculului (VRN).
M15
2.114. Numrul de nmatriculare al vehiculului
Numrul de nmatriculare al vehiculului (VRN). Numrul de nmatriculare este
atribuit de autoritatea responsabil cu nmatricularea vehiculelor.
VehicleRegistrationNumber: = SEQUENCE {
codePage
INTEGER (0..255),
vehicleRegNumber

vehicleRegNumber este un numr de nmatriculare codificat cu ajutorul setului
de caractere indicat.
Atribuirea valorii: proprie fiecrei ri.
M7
2.115. VuActivityDailyData
Informaii, stocate ntr-o unitate montat pe vehicul, privind modificrile activ
itii i/sau ale modului de conducere i/sau modificrile strii cardului ntr-o
anumit zi calendaristic (cerina 084) i privind starea lectoarelor la 00.00h
din acea zi.
noOfActivityChanges este numrul cuvintelor de tip ActivityChangeInfo cup

rinse n setul activityChangeInfos.
activityChangeInfos este setul de cuvinte de tip ActivityChangeInfo stocate n
UV pe durata zilei. Acest set cuprinde ntotdeauna dou cuvinte de tip Activity
ChangeInfo care indic starea celor dou lectoare la ora 00.00 n ziua respectiv.
2.116. VuApprovalNumber
Numrul de omologare al unitii montate pe vehicul.
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 126

M7
2.117. VuCalibrationData
Informaii, stocate ntr-o unitate montat pe vehicul, privind operaiunile de
calibrare a aparatului de nregistrare (cerina 098).
noOfVuCalibrationRecords este numrul de nregistrri cuprinse n setul vuCa

librationRecords.
vuCalibrationRecords este setul de nregistrri de calibrare.
2.118. VuCalibrationRecord
Informaii, stocate ntr-o unitate montat pe vehicul, privind o calibrare a apara
tului de nregistrare (cerina 098).
calibrationPurpose este scopul calibrrii.

workshopName, workshopAddress reprezint numele i adresa atelierului.
workshopCardNumber reprezint cardul atelierului utilizat n timpul operaiunii
de calibrare.
workshopCardExpiryDate este data de expirare a cardului.
vehicleIdentificationNumber este numrul de identificare al vehiculului.
vehicleRegistrationIdentification conine numrul de nmatriculare al vehiculu
lui i statul membru de nmatriculare.
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 127

M7
wVehicleCharacteristicConstant este constanta caracteristic a vehiculului.
kConstantOfRecordingEquipment este constanta aparatului de nregistrare.
lTyreCircumference este circumferina efectiv a pneurilor.
tyreSize este dimensiunea pneurilor montate pe vehicul.
authorisedSpeed este viteza autorizat a vehiculului.
oldOdometerValue, newOdometerValue reprezint vechea i, respectiv, noua
valoare indicat de contorul de parcurs.
oldTimeValue, newTimeValue reprezint vechile i, respectiv, noile valori rep
rezentnd data i ora.
nextCalibrationDate este data urmtoarei calibrri care corespunde tipului spe
cificat n cmpul CalibrationPurpose i care va fi efectuat de autoritatea de
inspecie competent.
2.119. VuCardIWData
Informaii, stocate ntr-o unitate montat pe vehicul, privind ciclurile de introdu
cere i de retragere a cardurilor oferului sau a cardurilor atelierului n unitatea
montat pe vehicul (cerina 081).
noOfIWRecords este numrul de nregistrri cuprinse n setul vuCardIWRe

cords.
vuCardIWRecords este un set de nregistrri privind ciclurile de introducere i
de retragere a cardurilor.
2.120. VuCardIWRecord
Informaii, stocate ntr-o unitate montat pe vehicul, privind un ciclu de introdu
cere i de retragere a unui card al oferului sau al unui card al atelierului din
unitatea montat pe vehicul (cerina 081).
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 128

M7
cardHolderName reprezint numele i prenumele titularului unui card al ofe
rului sau al atelierului, aa cum sunt acestea stocate pe card.
fullCardNumber reprezint tipul cardului, statul membru care l-a eliberat i
numrul cardului, aa cum sunt stocate pe card.
cardExpiryDate este data de expirare a cardului, aa cum este stocat pe card.
cardInsertionTime reprezint data i ora de introducere a cardului.
vehicleOdometerValueAtInsertion este valoarea indicat de contorul de parcurs
al vehiculului n momentul introducerii cardului.
cardSlotNumber este lectorul n care se introduce cardul.
cardWithdrawalTime reprezint data i ora de retragere a cardului.
vehicleOdometerValueAtWithdrawal este valoarea indicat de contorul de
parcurs al vehiculului n momentul retragerii cardului.
previousVehicleInfo conine informaii privind vehiculul precedent folosit de
ofer, aa cum este acesta stocat pe card.
manualInputFlag este un cod prin care se indic dac titularul cardului a in
trodus manual activitile oferului la introducerea cardului.
2.121. VuCertificate
Certificatul cheii publice a unitii montate pe vehicul.
2.122. VuCompanyLocksData
Informaii, stocate ntr-o unitate montat pe vehicul, privind blocrile executate
de societate (cerina 104).
noOfLocks este numrul de blocri enumerate n vuCompanyLocksRecords.

vuCompanyLocksRecords este setul de nregistrri ale blocrilor executate de
societate.
2.123. VuCompanyLocksRecord
Informaii, stocate ntr-o unitate montat pe vehicul, privind o singur blocare
executat de societate (cerina 104).
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 129

M7
lockInTime, lockOutTime reprezint data i ora blocrii i, respectiv, a deblo
crii.
companyName, companyAddress reprezint numele i adresa societii n ra
port cu blocarea.
companyCardNumber reprezint cardul utilizat la blocare.
2.124. VuControlActivityData
Informaii, stocate ntr-o unitate montat pe vehicul, privind controalele efectuate
prin utilizarea unitii montate pe vehicul respective (cerina 102).
noOfControls este numrul de controale enumerate n vuControlActivityRe

cords.
vuControlActivityRecords este setul de nregistrri ale activitilor de control.
2.125. VuControlActivityRecord
Informaii, stocate ntr-o unitate montat pe vehicul, privind un control efectuat
prin utilizarea unitii montate pe vehicul respective (cerina 102).
controlType este tipul de control.

controlTime reprezint data i ora la care s-a realizat controlul.
ControlCardNumber reprezint cardul de control utilizat la efectuarea contro
lului.
downloadPeriodBeginTime este n caz de descrcare ora de ncepere a
intervalului de descrcare a informaiilor.
downloadPeriodEndTime este n caz de descrcare ora de ncheiere a
intervalului de descrcare a informaiilor.
2.126. VuDataBlockCounter
Contor, stocat pe un card, care indic secvenial ciclurile de introducere i de
retragere a cardului din unitile montate pe vehicul.
Atribuirea valorii: numerotare consecutiv pn la valoarea maxim de 9 999,

iar apoi numerotarea rencepe de la 0.
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 130

M7
2.127. VuDetailedSpeedBlock
Informaii, stocate ntr-o unitate montat pe vehicul, privind viteza detaliat a
vehiculului timp de un minut n care vehiculul s-a aflat n micare (cerina 093).
speedBlockBeginDate este data i ora primei viteze cuprinse n blocul de date.

speedsPerSecond este secvena cronologic de viteze msurate n fiecare se
cund din minutul care a nceput cu speedBlockBeginDate (inclusiv).
2.128. VuDetailedSpeedData
Informaii, stocate ntr-o unitate montat pe vehicul, privind viteza detaliat a
vehiculului.
noOfSpeedBlocks este numrul de blocuri de date privind viteza din setul vu

DetailedSpeedBlocks.
vuDetailedSpeedBlocks este setul de blocuri de date detaliate privind viteza.
2.129. VuDownloadablePeriod
Cele mai vechi i cele mai recente date n raport cu care unitatea montat pe
vehicul conine informaii privind activitile oferului (cerinele 081, 084 sau
087).
minDownloadableTime reprezint cea mai veche dat i or stocat n UV la

care s-a realizat o introducere a cardului, o modificare a activitii sau o nregi
strare de loc.
maxDownloadableTime reprezint cea mai recent dat i or stocat n UV la
care s-a realizat o retragere a cardului, o modificare a activitii sau o nregistrare
de loc.
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 131

M7
2.130. VuDownloadActivityData
Informaii, stocate ntr-o unitate montat pe vehicul, privind ultima descrcare a
acesteia (cerina 105).
downloadingTime este data i ora la care s-a realizat descrcarea informaiilor.

fullCardNumber reprezint cardul utilizat pentru autorizarea descrcrii.
companyOrWorkshopName este numele societii sau al atelierului.
2.131. VuEventData
Informaii, stocate ntr-o unitate montat pe vehicul, privind anumite evenimente
(cerina 094, cu excepia evenimentelor privind depirile de vitez).
noOfVuEvents este numrul de evenimente enumerate n setul vuEventRecords.

vuEventRecords este un set de nregistrri ale evenimentelor.
2.132. VuEventRecord
Informaii, stocate ntr-o unitate montat pe vehicul, privind un eveniment (ce
rina 094, cu excepia evenimentelor legate de depirile de vitez).

eventRecordPurpose este motivul pentru care s-a efectuat nregistrarea eveni
mentului respectiv.
eventBeginTime reprezint data i ora de ncepere a evenimentului.
eventEndTime reprezint data i ora la care s-a ncheiat evenimentul.
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 132

M7
cardNumberDriverSlotBegin reprezint cardul introdus n lectorul oferului la
nceputul evenimentului.
cardNumberCodriverSlotBegin reprezint cardul introdus n lectorul copilotului
la nceputul evenimentului.
cardNumberDriverSlotEnd reprezint cardul introdus n lectorul oferului la
sfritul evenimentului.
cardNumberCodriverSlotEnd reprezint cardul introdus n lectorul copilotului
la sfritul evenimentului.
similarEventsNumber este numrul evenimentelor similare care s-au produs n
aceeai zi.
Aceast secven poate fi utilizat pentru toate evenimentele, cu excepia eveni
mentelor de depire de vitez.
2.133. VuFaultData
Informaii, stocate ntr-o unitate montat pe vehicul, privind anomaliile (cerina
096).
noOfVuFaults este numrul anomaliilor enumerate n setul vuFaultRecords.

vuFaultRecords este setul de nregistrri ale anomaliilor.
2.134. VuFaultRecord
Informaii, stocate ntr-o unitate montat pe vehicul, privind o anomalie (cerina
096).
faultType este tipul de anomalie care afecteaz aparatul de nregistrare.

faultRecordPurpose este motivul pentru care s-a efectuat nregistrarea anomaliei
respective.
faultBeginTime reprezint data i ora de ncepere a anomaliei.
faultEndTime reprezint data i ora de ncetare a anomaliei.
nceputul anomaliei.
cardNumberCodriverSlotBegin reprezint cardul introdus n lectorul copilotului
la nceputul anomaliei.
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 133

M7
cardNumberDriverSlotEnd reprezint cardul introdus n lectorul oferului la
ncetarea anomaliei.
cardNumberCodriverSlotEnd reprezint cardul introdus n lectorul copilotului
la ncetarea anomaliei.
2.135. VuIdentification
Informaii, stocate ntr-o unitate montat pe vehicul, privind identificarea unitii
montate pe vehicul (cerina 075).
vuManufacturerName este numele productorului unitii montate pe vehicul.

vuManufacturerAddress este adresa productorului unitii montate pe vehicul.
vuPartNumber este numrul de component al unitii montate pe vehicul.
vuSerialNumber este numrul de serie al unitii montate pe vehicul.
vuSoftwareIdentification identific software-ul implementat n unitatea montat
pe vehicul.
vuManufacturingDate este data de fabricaie a unitii montate pe vehicul.
vuApprovalNumber este numrul de omologare al unitii montate pe vehicul.
2.136. VuManufacturerAddress
Adresa productorului unitii montate pe vehicul.

2.137. VuManufacturerName
Numele productorului unitii montate pe vehicul.

2.138. VuManufacturingDate
Data de fabricaie a unitii montate pe vehicul.
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 134

M7
2.139. VuOverSpeedingControlData
Informaii, stocate ntr-o unitate montat pe vehicul, privind evenimentele de
depire de vitez care s-au produs de la ultimul control al depirilor de vitez
(cerina 095).
lastOverspeedControlTime reprezint data i ora la care s-a efectuat ultimul

control al depirilor de vitez.
firstOverspeedSince reprezint data i ora primului eveniment de depire de
vitez dup efectuarea controlului privind depirea de vitez.
numberOfOverspeedSince este numrul de evenimente de depire de vitez de
la ultimul control al depirilor de vitez.
2.140. VuOverSpeedingEventData
depire de vitez (cerina 094).
noOfVuOverSpeedingEvents este numrul de evenimente enumerate n setul

vuOverSpeedingEventRecords.
vuOverSpeedingEventRecords este un set de nregistrri ale evenimentelor de
depire de vitez.
2.141. VuOverSpeedingEventRecord
depire de vitez (cerina 094).
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 135

M7
eventRecordPurpose este scopul n care s-a realizat nregistrarea evenimentului
n cauz.
eventBeginTime este data i ora de ncepere a evenimentului.
eventEndTime este data i ora la care evenimentul s-a ncheiat.
maxSpeedValue este viteza maxim msurat n timpul evenimentului.
averageSpeedValue este media aritmetic a vitezei msurate n timpul eveni
mentului.
nceputul evenimentului.
similarEventsNumber este numrul de evenimente similare care s-au produs n
ziua respectiv.
2.142. VuPartNumber
Numrul de component al unitii montate pe vehicul.
Atribuirea valorii: Proprie productorului UV.

2.143. VuPlaceDailyWorkPeriodData
Informaii, stocate ntr-o unitate montat pe vehicul, privind locurile n care
oferii ncep sau ncheie o perioad de activitate zilnic (cerina 087).
noOfPlaceRecords este numrul de nregistrri enumerate n setul vuPlaceDai

lyWorkPeriodRecords.
vuPlaceDailyWorkPeriodRecords este un set de nregistrri privind locul.
2.144. VuPlaceDailyWorkPeriodRecord
Informaii, stocate ntr-o unitate montat pe vehicul, privind un loc n care un
ofer ncepe sau ncheie o perioad de activitate zilnic (cerina 087).
fullCardNumber reprezint tipul de card al oferului, statul membru care a emis

cardul i numrul cardului.
placeRecord conine informaii privind locul nregistrat.
2.145. VuPrivateKey
Cheia privat a unei uniti montate pe vehicul.
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 136

M7
2.146. VuPublicKey
Cheia public a unei uniti montate pe vehicul.
2.147. VuSerialNumber
Numrul de serie al unitii montate pe vehicul (cerina 075).
2.148. VuSoftInstallationDate
Data instalrii versiunii de software n unitatea montat pe vehicul.

2.149. VuSoftwareIdentification
Informaii, stocate ntr-o unitate montat pe vehicul, privind software-ul instalat.
vuSoftwareVersion este numrul versiunii software-ului instalat n unitatea mon

tat pe vehicul.
vuSoftInstallationDate este data instalrii versiunii de software.
2.150. VuSoftwareVersion
Numrul versiunii de software instalate n unitatea montat pe vehicul.

2.151. VuSpecificConditionData
Informaii, stocate ntr-o unitate montat pe vehicul, privind condiiile specifice.
noOfSpecificConditionRecords este numrul de nregistrri enumerate n setul

specificConditionRecords.
specificConditionRecords este un set de nregistrri privind condiiile specifice.
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 137

M7
2.152. VuTimeAdjustmentData
Informaii, stocate ntr-o unitate montat pe vehicul, privind operaiunile de
reglare a orei efectuate n afara unei calibrri periodice (cerina 101).
noOfVuTimeAdjRecords este numrul de nregistrri din vuTimeAdjustmentRe

cords.
vuTimeAdjustmentRecords este un set de nregistrri ale operaiunilor de re
glare a orei.
2.153. VuTimeAdjustmentRecord
Informaii, stocate ntr-o unitate montat pe vehicul, privind o operaiune de
reglare a orei efectuat n afara unei calibrri periodice (cerina 101).
oldTimeValue, newTimeValue sunt valorile vechi i, respectiv, noi ale datei i

orei.
workshopName, workshopAddress reprezint numele i adresa atelierului.
workshopCardNumber reprezint cardul atelierului utilizat pentru a efectua
operaiunile de reglare a orei.
2.154. W-VehicleCharacteristicConstant
Constanta caracteristic a vehiculului [definiia k)].
Atribuirea valorii: Impulsuri pe kilometru n domeniul de valori 0-64 255 im

pulsuri/km.
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 138

M7
2.155. WorkshopCardApplicationIdentification
Informaii, stocate pe un card al atelierului, privind identificarea aplicaiei de pe
card (cerina 190).

noOfEventsPerType reprezint numrul de evenimente n funcie de tipul de
eveniment, pe care cardul le poate nregistra.
noOfFaultsPerType este numrul de anomalii n funcie de tipul de anomalie
care pot fi nregistrate pe card.
activityStructureLength indic numrul de octei disponibili pentru stocarea
nregistrrilor activitilor.
noOfCardVehicleRecords este numrul de nregistrri privind vehiculul care pot
fi coninute de un card.
noOfCardPlaceRecords este numrul de locuri care pot fi nregistrate pe card.
noOfCalibrationRecords este numrul de nregistrri ale operaiunilor de ca
librare care pot fi stocate pe card.
2.156. WorkshopCardCalibrationData
Informaii, stocate pe un card al atelierului, privind activitatea din atelier efec
tuat prin intermediul cardului (cerinele 227 i 229).
calibrationTotalNumber este numrul total de operaiuni de calibrare efectuate

prin intermediul cardului.
calibrationPointerNewestRecord este indicele ultimei nregistrri actualizate a
unei calibrri.
Atribuirea valorii: Numr corespunznd contorului nregistrrii de calibrare,
ncepnd cu 0 pentru prima ocuren a unei nregistrri de calibrare n structura
respectiv.
calibrationRecords este un set de nregistrri care conin informaii privind
calibrarea i/sau operaiunile de reglare a orei.
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 139

M7
2.157. WorshopCardCalibrationRecord
Informaii, stocate pe un card al atelierului, privind o calibrare efectuat prin
intermediul cardului (cerina 227).
calibrationPurpose este scopul calibrrii.

vehicleIdentificationNumber este numrul de identificare al vehiculului.
vehicleRegistration conine VRN i statul membru de nmatriculare.
wVehicleCharacteristicConstant este constanta caracteristic a vehiculului.
kConstantOfRecordingEquipment este constanta aparatului de nregistrare.
lTyreCircumference este circumferina efectiv a pneurilor.
tyreSize este dimensiunea pneurilor montate pe vehicul.
authorisedSpeed este viteza maxim autorizat a vehiculului.
oldOdometerValue, newOdometerValue reprezint vechea i, respectiv, noua
valoare indicat de contorul de parcurs.
oldTimeValue, newTimeValue reprezint vechile i, respectiv, noile valori rep
rezentnd data i ora.
nextCalibrationDate este data urmtoarei calibrri care corespunde tipului spe
cificat n cmpul CalibrationPurpose i care va fi efectuat de autoritatea de
inspecie competent.
vuPartNumber, vuSerialNumber i sensorSerialNumber sunt elementele de
date pentru identificarea aparatului de nregistrare.
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 140

M7
2.158. WorkshopCardHolderIdentification
Informaii, stocate pe un card al atelierului, privind identificarea titularului car
dului (cerina 216).
workshopName este numele atelierului titularului cardului.

workshopAddress este adresa atelierului titularului cardului.
cardHolderName este numele i prenumele titularului cardului (de exemplu,
numele mecanicului).
2.159. WorkshopCardPIN
Numrul individual de identificare al cardului atelierului (cerina 213).
Atribuirea valorii: PIN-ul cunoscut de titularul cardului, completat la dreapta cu

o serie de octei FF care poate conine pn la 8 octei.
3. DEFINIREA DOMENIILOR DE VALORI I DE DIMENSIUNI
Definirea variabilelor utilizate n definiiile din alineatul (2).
TimeRealRange:: = 232 1
3.1. Definiii pentru cardul oferului

Denumirea variabilei
Minim
Maxim
5 544 octei
(28 zile 93 mo
dificri de activi
tate pe zi)
13 776 octei
(28 zile 240 modi
ficri de activitate
pe zi)
84
112
84
200
12
12
24
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 141

M7
3.2. Definiii pentru cardul atelierului:
Minim
Maxim
198 octei
(1 zi 93 modifi
cri de activitate)
492 octei
(1 zi 240 modificri
de activitate)
88
255
Minim
Maxim
230
520
Minim
Maxim
230
520
3.3. Definiii pentru cardul de control:

3.4. Definiii pentru cardul societii:

4. SETURI DE CARACTERE
irurile IA5 utilizeaz caracterele ASCII definite n standardul ISO/IEC 8824-1.
n scopul lizibilitii i pentru a facilita desemnarea caracterelor, atribuirea valo
rilor acestora este indicat n continuare. n caz de divergen, aplicarea ISO/IEC
8824-1 are prioritate fa de prezenta not informativ.
M15
n alte iruri de caractere (adres, nume, numrul de
nmatriculare al vehiculului) se utilizeaz, n plus, ca
racterele din intervalul zecimal de caractere 161-255 din
urmtoarele seturi standard de caractere de 8 bii, spe
cificate prin numrul Code Page:
Set caractere standard
Code Page
(Zecimal)
ISO/IEC 8859-1 Latin-1 Western European
ISO/IEC 8859-2 Latin-2 Central European
ISO/IEC 8859-3 Latin-3 South European
ISO/IEC 8859-5 Latin/Cyrillic
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 142

M15
n alte iruri de caractere (adres, nume, numrul de
nmatriculare al vehiculului) se utilizeaz, n plus, ca
racterele din intervalul zecimal de caractere 161-255 din
urmtoarele seturi standard de caractere de 8 bii, spe
cificate prin numrul Code Page:
Set caractere standard
Code Page
(Zecimal)
ISO/IEC 8859-7 Latin/Greek
ISO/IEC 8859-9 Latin-5 Turkish
ISO/IEC 8859-13 Latin-7 Baltic Rim
13
ISO/IEC 8859-15 Latin-9
15
ISO/IEC 8859-16 Latin-10 South Eastern Eu

ropean
16
KOI8-R Latin/Cyrillic
80
KOI8-U Latin/Cyrillic
85
M7
5. CODAREA
La efectuarea codrii conform normelor de codare ASN.1, toate tipurile de date
definite se codeaz conform standardului ISO/IEC 8825-2, varianta aliniat.
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 143

M7
Apendicele 2
SPECIFICAII PENTRU CARDURILE DE TAHOGRAF
Cuprins
1.
Introducere
1.1.
Abrevieri
........................................
.........................................
1.2.
Trimiteri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
2.
Caracteristici electrice i fizice
2.1.
Tensiunea de alimentare i consumul de electricitate . . . . . . . . . . .
..........................
2.2.
Tensiunea de programare Tpp . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
2.3.
Generare i frecven ceas
2.4.
Contact I/I
2.5.
Stri ale cardului . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.
Hardware i comunicaii . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.1.
Introducere
3.2.
Protocol de transmisie
3.2.1.
Protocoale . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.2.2.
RLR
3.2.3.
SPT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.3.
Condiii de acces (CA)
3.4.
Criptarea datelor
3.5.
Trecerea n revist a comenzilor i codurilor de eroare
3.6.
Descrierea comenzilor
3.6.1.
Select file (selectare fiier) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.6.1.1
Selectarea dup denumire (IDA)
3.6.1.2.
Selectarea unui fiier elementar utiliznd identificatorul fiierului
3.6.2.
Read Binary (citire date)
3.6.2.1
Comand fr mesagerie securizat
.......................
3.6.2.2.
Comand cu mesagerie securizat
........................
.............................
........................................
........................................
................................
............................................
...............................
....................................
.........
................................
.........................
..
..............................
3.6.3.
Update binary (actualizare date)
3.6.3.1.
Comand fr mesagerie securizat
.........................
.......................
3.6.3.2.
Comanda cu mesagerie securizat
........................
3.6.4.
Get challenge (obinere intervenie) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.6.5.
Verify (verificare)
3.6.6.
Get response (obinere rspuns) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
...................................
3.6.7.
PSO: verify certificate (verificare certificat)
.................
3.6.8.
Internal authenticate (autentificare intern)
..................
3.6.9.
External authenticate (autentificare extern)
.................
3.6.10.
Manage security environment (gestionarea mediului de securitate)
3.6.11.
PSO: hash (distribuire) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.6.12.
Perform hash of file (executare funcie de distribuire pe fiier)
3.6.13.
PSO: compute digital signature (calcul semntur digital) . . . . . . .
3.6.14.
PSO: verify digital signature (verificare semntur digital) . . . . . .
4.
Structura cardului de tahograf . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4.1.
Structura cardului oferului . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4.2.
Structura cardului atelierului . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
...
4.3.
Structura cardului de control . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4.4.
Structura cardului societii . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 144

M7
I.
INTRODUCERE
1.1.
Abrevieri
n nelesul prezentului apendice, se aplic urmtoarele abrevieri:
CA
condiii de acces
IDA
identificator aplicaie
INT
ntotdeauna
UDPA
unitate de date a protocolului de aplicaie (struc

tura unei comenzi)
RLR
rspuns la resetare
AUT
autentificat
C6, C7
contactele nr. 6 i 7 de pe card conform descrierii

din ISO/IEC 7816-2
cc
cicluri ceas
VTC
informaii de verificare a titularului de card
CLA
octet de clas al unei comenzi UDPA
FD
fiier dedicat. Un FD poate conine alte fiiere

(FE sau FD)
FE
fiier elementar
CRP
criptat: accesul este posibil doar prin codarea da

telor
uet
unitate elementar de timp
CI
circuit integrat
CCI
card cu circuite integrate
ID
identificator
PIF
periferic de interfa
DCI
dimensiunea cmpului de informaii
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 145

M7
DCIC
dimensiunea cmpului de informaii pentru card
DCIP
dimensiunea cmpului de informaii n periferic

(pentru terminal)
INS
octet de instruciuni pentru o comand UDPA
Lc
lungimea datelor de intrare pentru o comand

UDPA
Le
lungimea datelor prevzute (date de ieire pentru

o comand)
FP
fiier principal
P1-P2
octei de parametraj
ADN
adres nod utilizat n protocolul T = 1
NIC
niciodat
PIN
numr personal de identificare
PRO MS
protejat cu mesagerie securizat
SPT
selectare protocol transmisie
RUU
rezervat pentru utilizri ulterioare
RST
resetare (a cardului)
MS
mesagerie securizat
SW1-SW2
octei de stare
TS
caracter iniial RLR
TPP
tensiune programare
XXh
valoarea XX n notaie hexadecimal
||
operator de concatenare 03||04 = 0304.
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 146

M7
1.2.
Trimiteri
n prezentul apendice se face trimitere la urmtoarele standarde:
EN 726-3
Sisteme de carduri de identificare Carduri i terminale de telecomuni

caii cu circuit(e) integrat(e) Partea 3: Cerine pentru card independente
de aplicaie. Decembrie 1994.
ISO/IEC 7816-2
Tehnologia informaiei Carduri de identificare Carduri cu circuit(e)

integrat(e) cu contacte Partea 2: Dimensiunea i localizarea contactelor.
Prima ediie: 1999.
ISO/IEC 7816-3

integrat(e) cu contacte Partea 3: Semnale electronice i protocol de
transmisie. Ediia 2: 1997.
ISO/IEC 7816-4

integrat(e) cu contacte Partea 4: Comenzi interindustriale de intercomu
nicaii. Prima ediie: 1995 + Modificarea 1: 1997.
ISO/IEC 7816-6

integrat(e) cu contacte Partea 6: Elemente de date interindustriale. Prima
ediie: 1996 + Cor 1: 1998.
ISO/IEC 7816-8

integrat(e) cu contacte Partea 8: Comenzi interindustriale legate de
securitate. Prima ediie: 1999.
ISO/IEC 9797
Tehnologia informaiei Tehnici de securitate mecanism de asigurare a

integritii datelor cu funcie de verificare criptografic utiliznd un algo
ritm de cifrare n bloc. Ediia 2: 1994.
2. CARACTERISTICI ELECTRICE I FIZICE

TCS_200
Toate semnalele electronice sunt conforme cu ISO/IEC 7816-3,

dac nu exist dispoziii diferite.
TCS_201
Localizarea i dimensiunile contactelor cadrului sunt conforme cu

ISO/IEC 7816-2.
2.1.
Tensiunea de alimentare i consumul de electricitate
TCS_202
Cardul funcioneaz conform specificaiilor n limitele de consum

prevzute n ISO/IEC 7816-3.
TCS_203
Cardul funcioneaz la Vcc = 3 V ( 0,3 V) sau Vcc = 5 V

( 0,5 V).
Selectarea tensiunii se face conform ISO/IEC 7816-3.
2.2.
TCS_204
Tensiunea de programare Tpp
Cardul nu necesit o tensiune de programare la contactul C6. Se

prevede c acest contact C6 nu este conectat ntr-un PIF. Contac
tul C6 poate fi conectat la tensiunea Vcc n card, dar nu va fi
conectat la mas. Aceast tensiune nu ar trebui interpretat n nici
un caz.
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 147

M7
2.3.
Generare i frecven ceas
TCS_205
Cardul funcioneaz ntr-un interval de frecven de la 1 la 5 MHz.

ntr-o sesiune de lucru cu cardul, frecvena ceasului poate varia cu
2 %. Frecvena ceasului este generat de unitatea de pe vehicul
i nu de card n sine. Coeficientul de utilizare poate varia ntre 40
i 60 %.
TCS_206
Ceasul extern poate fi oprit n condiiile cuprinse n fiierul car

dului FECCI. Primul octet din corpul fiierului FECCI codific
condiiile pentru modul Ceas oprit (vezi EN 726-3 pentru mai
multe detalii):
Inferior
Superior
Bit 3
Bit 2
Bit 1
Oprire ceas permis, fr nivel preferat
Oprire ceas permis, se prefer nivelul superior
Oprire ceas permis, se prefer nivelul inferior
Oprire ceas nepermis
Oprire ceas permis doar la nivelul superior
Oprire ceas permis doar la nivelul inferior
Biii 4-8 nu se utilizeaz.
2.4.
TCS_207
Contactul I/I C7 este utilizat pentru recepionarea datelor de la i

pentru transmiterea datelor ctre PIF. n cursul funcionrii, cardul
i PIF nu pot fi simultan n mod emisie. Dac ambele uniti sunt
n mod emisie, cardul nu se deterioreaz. Dac nu emite, cardul
intr automat n mod recepie.
2.5.
TCS_208
Contact I/I
Stri ale cardului
Cardul funcioneaz n dou stri cnd se afl sub tensiune:
starea de funcionare atunci cnd execut comenzi sau se afl

n interfaare cu Unitatea digital,
starea de repaus n toate celelalte momente; n aceast stare

toate datele sunt reinute de card.
3. HARDWARE I COMUNICAII
3.1. Introducere
Acest punct descrie funcionalitatea minim impus pentru cardu
rile de tahograf i UV pentru a se asigura funcionarea corect i
capacitatea de interoperare a acestora.
Cardurile de tahograf sunt conforme, n cea mai mare msur

posibil, cu normele disponibile ISO/IEC aplicabile (n special
ISO/IEC 7816). Cu toate acestea, comenzile i protocoalele sunt
descrise integral pentru a specifica anumite utilizri limitate sau
anumite diferene, dac acestea exist. Comenzile specificate sunt
conforme n totalitate cu normele la care se face trimitere, cu
excepia cazurilor indicate.
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 148

M7
3.2. Protocol de transmisie
TCS_300
Protocolul de transmisie este conform cu ISO/IEC 7816-3. n

special, UV recunoate prelungirile timpului de ateptare transmise
de card.
3.2.1. Protocoale
TCS_301
Cardul furnizeaz att protocolul T = 0, ct i protocolul T = 1.
TCS_302
T = 0 este protocolul implicit, prin urmare este necesar o co

mand SPT pentru schimbarea protocolului la T = 1.
TCS_303
Perifericele sunt compatibile cu convenia n ambele protocoale:

convenia direct este deci obligatorie pentru card.
TCS_304
RLR conine n caracterul TA3 octetul privind dimensiunea cm

pului de informaii n periferic. Aceast valoare este de cel puin
F0h ( = 240 octei).
Protocoalele se supun urmtoarelor restricii:
TCS_305
T = 0
Perifericul de interfa primete un rspuns pe I/I dup partea
cresctoare a semnalului la RST de la 400 cc.
Perifericul de interfa poate citi caractere separate de 12 uet.
Perifericul de interfa citete un caracter eronat i repetiia
acestuia dac sunt separate de 13 uet. Dac este detectat un
caracter eronat, se poate declana semnalul de eroare pe I/I
ntre 1 uet i 2 uet. Perifericul suport o ntrziere de 1 uet.
Perifericul de interfa accept un RLR de 33 de octei
(TS + 32).
Dac RLR conine TC1, se prevede timpul suplimentar de
gard pentru caracterele transmise de ctre perifericul de in
terfa, dei caracterele transmise de card pot fi totui separate
de 12 uet. Acelai lucru se aplic i caracterului CFP transmis
de card dup un caracter P3 emis de perifericul de interfa.
Perifericul de interfa ine cont de un caracter NUL emis de
card.
Perifericul de interfa accept modul complementar pentru o
CFP.
Comanda get response (obine un rspuns) nu poate fi utili
zat n modul de nlnuire pentru a obine date a cror lung
ime ar putea depi 255 de octei.
TCS_306
T = 1
Octet ADN: neutilizat (ADN se seteaz la 00).
ABANDONARE bloc S: neutilizat.
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 149

M7
Eroare de stare TPP bloc S: neutilizat.
Lungimea total de nlnuire pentru un cmp de date nu va

depi 255 de octei (cerin asigurat de PIF).
Dimensiunea cmpului de informaii al perifericului (DCIP)

este indicat de PIF imediat dup RLR: PIF transmite cererea
DCI pentru blocul S dup RLR, iar cardul transmite DCI
pentru blocul S. Valoarea recomandat pentru DCIP este de
254 de octei.
Cardul nu va solicita o reajustare a DCI.
3.2.2. RLR
TCS_307
Perifericul verific octeii RLR, n conformitate cu ISO/IEC 78163. Nu se verific i caracterele istorice ale RLR.
Exemplu de Biprotocol de baz RLR conform ISO/IEC 7816-3

Caracter
TCS_308
Valoare
Observaii
TS
3Bh
Indic convenia direct
T0
85h
TD1 prezent; sunt prezeni 5 octei istorici
TD1
80h
TD2 prezent; de utilizat T = 0
TD2
11h
TA3 prezent; de utilizat T = 1
TA3
XXh (cel
F0h)
TH1-TH5
XXh
Caractere istorice
TCK
XXh
Caracter de verificare (SAU exclusiv)
puin
Dimensiunea cmpului de informaii al cardului (DCIC)
Dup Rspunsul la Resetare (RLR), Fiierul Principal (FP) este

selectat implicit i devine Director Curent.
3.2.3. SPT
TCS_309
Protocolul implicit este T = 0. Pentru a seta protocolul T = 1,

perifericul trebuie s transmit cardului o comand SPT (abreviat,
de asemenea, PPS).
TCS_310
ntruct protocoalele T = 0 i T = 1 sunt ambele obligatorii pentru

card, SPT de baz pentru schimbarea protocolului este obligatorie
pentru card.
SPT poate fi utilizat, conform indicaiilor din ISO/IEC 7816-3,

pentru a trece la rate binare mai mari dect cea implicit propus
de card n RLR, dac exist o astfel de rat implicit [octetul
TA(1)].
Ratele binare mai mari sunt opionale pentru card.
TCS_311
n cazul n care cardul nu suport alte rate binare dect rata

implicit (sau dac rata binar selectat nu este suportat), cardul
rspunde la SPT n mod corect, n conformitate cu ISO/IEC 78163, omind octetul PPS1.
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 150

M7
Urmtoarele sunt exemple de SPT de baz pentru selectarea pro
tocolului:
Caracter
Valoare
Observaii
PPSS
FFh
Caracterul de iniializare
PPS0
00h sau 01h
PPS1-PPS3 nu sunt prezente; 00h pentru a selecta T0, 01h

pentru a selecta T1
PK
XXh
Caracter de verificare: XXh = FFh dac PPS0 = 00h

XXh = FEh dac PPS0 = 01h
3.3. Condiii de acces (CA)

Condiiile de acces (CA) pentru comenzile UPDATE_BINARY i
READ_BINARY sunt definite pentru fiecare Fiier Elementar.
TCS_312
nainte de a accesa fiierul prin intermediul acestor comenzi tre

buie s fie ndeplinite CA pentru fiierul curent.
Definiiile condiiilor disponibile de acces sunt urmtoarele:
INT: Aciunea este posibil ntotdeauna i poate fi executat
fr nici o restricie.
NIC: Aciunea nu este niciodat posibil.
AUT: Dreptul corespunztor unei autentificri reuite trebuie
deschis (se realizeaz prin comanda EXTERNAL_AUTHENTI
CATE).
PRO MS: Comanda trebuie transmis printr-o sum de control
criptografic utiliznd mesageria securizat (vezi apendicele 11).
AUT i PRO MS (combinate).
Pentru comenzile de procesare (UPDATE_BINARY i READ_BI
NARY) pot fi setate pe card urmtoarele condiii:
UPDATE_BINARY
READ_BINARY
INT
Da
Da
NIC
Da
Da
AUT
Da
Da
PRO MS
Da
Nu
AUT i PRO MS
Da
Nu
Condiia de acces PRO MS nu este disponibil pentru comanda

READ_BINARY. Acest lucru nseamn c prezena unei sume de
control criptografic pentru comanda READ nu este niciodat ob
ligatorie. Cu toate acestea, atribuind valoarea OC pentru clas,
este posibil utilizarea comenzii READ_BINARY cu mesageria
securizat, conform punctului 3.6.2.
3.4. Criptarea datelor
n cazul n care trebuie protejat confidenialitatea datelor care
urmeaz a fi citite dintr-un fiier, fiierul este marcat Criptat.
Criptarea se face prin utilizarea mesageriei securizate (vezi apen
dicele 11).
3.5. Trecerea n revist a comenzilor i a codurilor de eroare
Comenzile i organizarea fiierelor se bazeaz pe i este conform
cu ISO/IEC 7816-4.
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 151

M7
TCS_313
Prezenta seciune descrie urmtoarele perechi comand-rspuns

UDPA:
Comanda
TCS_314
INS
SELECT FILE
A4
READ BINARY
B0
UPDATE BINARY
D6
GET CHALLENGE
84
VERIFY
20
GET RESPONSE
C0
PERFORM SECURITY OPERATION:

VERIFY CERTIFICATE
COMPUTE DIGITAL SIGNATURE
VERIFY DIGITAL SIGNATURE
HASH
2A
INTERNAL AUTHENTICATE
88
EXTERNAL AUTHENTICATE
82
MANAGE SECURITY ENVIRONMENT:

SETTING A KEY
22
PERFORM HASH OF FILE
2A
Orice mesaj de rspuns conine cuvintele de stare SW1 i SW2,

care indic situaia procesrii unei comenzi.
SW1
SW2
Semnificaie
90
00
Procesare normal
61
XX
Procesare normal. XX = numrul de octei de rspuns disponibili
62
81
Procesare de avertisment. O parte din datele din rspuns pot fi corupte
63
CX
VPC eronate (PIN). Numrul ncercrilor rmase este dat de X
64
00
Eroare de execuie Starea memoriei nevolatile nemodificat. Eroare de

integritate
65
00
Eroare de execuie Starea memoriei nevolatile modificat
65
81
Eroare de execuie Starea memoriei nevolatile modificat Pan de memo

rie
66
88
Eroare de securitate: sum de control criptografic eronat (n cursul mesage

riei securizate) sau
certificat eronat (la verificarea certificatului) sau
criptogram eronat (n cursul autentificrii externe) sau
semntur eronat (n cursul verificrii semnturii)
67
00
Lungime eronat (Lc sau Le)
69
00
Comand interzis (nici un rspuns disponibil n T = 0)
69
82
Starea de securitate nesatisfcut
69
83
Metoda de autentificare blocat
69
85
Condiiile de utilizare nesatisfcute
69
86
Comand nepermis (FE curent absent)
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 152

M7
SW1
SW2
69
87
Pachete de date ateptate prin mesageria securizat absente
69
88
Pachete de date din mesageria securizat incorecte
6A
82
Fiierul nu poate fi gsit
6A
86
Parametrii P1-P2 greii
6A
88
Datele menionate nu pot fi gsite
6B
00
Parametri eronai (deplasare n afara FE)
6C
XX
Lungime eronat, SW2 indic lungimea exact. Nu este transmis nici un cmp
de date
6D
00
Cod de instruciuni incompatibil sau incorect
6E
00
Clas incompatibil
6F
00
Alte erori de verificare
3.6.
Semnificaie
Descrierea comenzilor
Prezentul capitol descrie comenzile obligatorii pentru cardurile de

tahograf.
Apendicele 11, Mecanisme comune de securitate, cuprinde detalii
suplimentare relevante privind operaiunile criptografice implicate.
Toate comenzile sunt descrise independent de protocolul utilizat
(T = 0 sau T = 1). Octeii UDPA CLA, INS, P1, P2, Lc i Le sunt
indicai ntotdeauna. Dac Lc sau Le nu sunt necesare pentru
comanda descris, lungimea, valoarea i descrierea respective
sunt vide.
TCS_315
Dac sunt necesari ambii octei de lungime (Lc i Le), comanda

descris trebuie s fie separat n dou pri dac PIF utilizeaz
protocolul T = 0: PIF transmite comanda conform descrierii cu
P3 = Lc + date, iar apoi transmite a comand GET_RESPONSE
(vezi punctul 3.6.6) cu P3 = Le.
TCS_316
Dac sunt necesari ambii octei de lungime, iar Le = 0 (mesagerie

securizat):
Cnd se utilizeaz protocolul T = 1, cardul rspunde la Le = 0
trimind toate datele de ieire disponibile.
Cnd se utilizeaz protocolul T = 0, PIF transmite prima co
mand cu P3 = Lc + date, cardul rspunde (la aceast valoare
implicit Le = 0) cu octeii de stare 61La, unde La este
numrul de octei de rspuns disponibili. PIF genereaz apoi
o comand GET_RESPONSE cu P3 = La pentru a citi datele.
3.6.1.
Select file (selectare fiier)
Aceast comand respect ISO/IEC 7816-4, dar are o utilizare

restricionat comparativ cu comanda definit n norm.
Comanda SELECT FILE se utilizeaz:
pentru a selecta o aplicaie FD (selectarea dup denumire ob
ligatorie);
pentru a selecta un fiier elementar corespunztor ID de fiier
prezentat.
3.6.1.1. Selectarea dup denumire (IDA)
Aceast comand permite selectarea unei aplicaii FD n card.
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 153

M7
TCS_317
Aceast comand poate fi executat de oriunde din structura fiie

relor (dup RLR sau n orice moment).
TCS_318
Selectarea unei aplicaii reseteaz mediul curent de securitate.

Dup selectarea aplicaiei, nu este selectat nici o cheie public
activ, iar cheia din sesiunea anterioar nu mai este disponibil
pentru mesageria securizat. Se pierde, de asemenea, condiia de
acces AUT.
TCS_319
Mesaj de comand
Octet
Lungime
Valoare
Descriere
CLA
00h
INS
A4h
P1
04h
Selecie dup denumire (IDA)
P2
0Ch
Nu se ateapt rspuns
Lc
NNh
Numrul de octei trimis de card (lungime IDA): 06h pentru

aplicaia de tahograf
#6#(5 + NN)
NN
XX..XXh
IDA: FF 54 41 43 48 4F pentru aplicaia de tahograf
Nu este necesar un rspuns la comanda SELECT FILE (Le absent

n T = 1, sau nu se solicit un rspuns n T = 0).
TCS_320
Mesaj de rspuns (nu se solicit rspuns)

Octet
Lungime
Valoare
SW
XXXXh
Descriere
Cuvinte de stare (SW1, SW2)
dac comanda reuete, cardul transmite 9000;

dac nu se regsete aplicaia corespunztoare IDA, se trans
mite starea de procesare 6A82;
n T = 1, dac este prezent octetul Le, se transmite starea
6700;
n T = 0, dac se solicit un rspuns dup comanda SELECT
FILE, se transmite starea 6900;
dac aplicaia selectat este considerat corupt (este detectat
o eroare de integritate n atributele fiierului), se transmite
starea de procesare 6400 sau 6581.
3.6.1.2. Selectarea unui fiier elementar utiliznd identificatorul
fiierului
TCS_321
Mesaj de comand
Octet
Lungime
Valoare
Descriere
CLA
00h
INS
A4h
P1
02h
Selectarea unui FE din FD curent
P2
0Ch
Nu se ateapt rspuns
Lc
02h
Numrul de octei trimis ctre card
#6-#7
XXXXh
Identificatorul fiierului
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 154

M7
Nu este necesar un rspuns la comanda SELECT FILE (Le absent
n T = 1 sau nu se solicit un rspuns n T = 0).
TCS_322
Mesaj de rspuns (nu se solicit rspuns)

Octet
Lungime
Valoare
SW
XXXXh
Descriere

dac nu se regsete fiierul corespunztor identificatorului de
fiier, se transmite starea de procesare 6A82;
n T = 1, dac este prezent octetul Le, se transmite starea
6700;
n T = 0, dac se solicit un rspuns dup comanda SELECT
FILE, se transmite starea 6900;
dac fiierul selectat este considerat corupt (este detectat o
eroare de integritate n atributele fiierului), se transmite starea
de procesare 6400 sau 6581.
3.6.2.
Read binary (citire date)

restricionat comparativ cu comanda definit n norma respectiv.
Comanda READ BINARY se utilizeaz pentru citirea datelor
dintr-un fiier transparent.
Rspunsul cardului const n transmiterea datelor citite, opional
ncadrate ntr-o structur de mesagerie securizat.
TCS_323
Comanda poate fi executat doar dac starea de securitate ndep

linete atributele de securitate definite pentru FE pentru funcia
READ (citire).
3.6.2.1. Comand fr mesagerie securizat
Aceast comand permite PIF s citeasc datele din FE selectat,
fr mesagerie securizat.
TCS_324
Nu este posibil citirea datelor dintr-un fiier marcat criptat cu

aceast comand.
TCS_325
Mesaj de comand
Octet
Lungime
Valoare
CLA
00h
INS
B0h
P1
XXh
Decalaj n octei de la nceputul fiierului: cel mai semnificativ

octet
P2
XXh
Decalaj n octei de la nceputul fiierului: cel mai puin sem

nificativ octet
Le
XXh
Lungimea datelor ateptate, numrul de octei de citit
Not: octetul 8 din P1 trebuie setat la 0.
Descriere
Nu se solicit mesagerie securizat
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 155

M7
TCS_326
Mesaj de rspuns
Octet
Lungime
Valoare
Descriere
#1-#X
XX..XXh
Date citite
SW
XXXXh

dac nu este selectat un FE, se transmite starea de procesare
6986;
dac nu sunt satisfcute condiiile de acces pentru fiierul
selectat, comanda este ntrerupt cu 6982;
dac decalajul nu este compatibil cu dimensiunea FE (Decalaj
> dimensiune FE), se transmite starea de procesare 6B00;
dac dimensiunea datelor de citit nu este compatibil cu di
mensiunea FE (Decalaj + Le > dimensiune FE), se transmite
starea de procesare 6700 sau 6Cxx, unde xx indic lung
imea exact;
dac este detectat o eroare de integritate n atributele fiieru
lui, cardul consider c fiierul este corupt i irecuperabil, iar
starea de procesare transmis este 6400 sau 6581;
dac este detectat o eroare de integritate n datele stocate,
cardul transmite datele solicitate, iar starea de procesare trans
mis este 6281.
3.6.2.2. Comand cu mesagerie securizat
Aceast comand permite PIF s citeasc date din FE selectat prin
mesagerie securizat, pentru a verifica integritatea datelor primite
i pentru a proteja confidenialitatea datelor n cazul n care FE
este marcat prin criptat.
TCS_327
Mesaj de comand
Octet
Lungime
Valoare
Descriere
CLA
0Ch
Mesagerie securizat solicitat
INS
B0h
INS
P1
XXh
P1 (decalaj n octei de la nceputul fiierului): Cel mai sem

nificativ octet
P2
XXh
P2 (decalaj n octei de la nceputul fiierului): Cel mai puin

semnificativ octet
Lc
09h
Lungimea datelor de intrare pentru mesageria securizat
#6
97h
TLE: Marcator pentru specificaia lungimii ateptate
#7
01h
LLE: Lungimea lungimii ateptate
#8
NNh
Specificaia lungimii ateptate (Le original): Numrul de octei

de citit
#9
8Eh
TCC: Marcator pentru suma de control criptografic
#10
04h
LCC: Lungimea urmtoarei sume de control criptografic
#11-#14
XX..XXh
Le
00h
Sum de control criptografic (cei mai importani 4 octei)

Conform specificaiilor din ISO/IEC 7816-4
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 156

M7
TCS_328
TCS_329
Mesaj de rspuns dac FE nu este marcat criptat i dac for

matul de intrare pentru mesageria securizat este corect:
Octet
Lungime
Valoare
Descriere
#1
81h
#2
NNh sau 81
NNh
#(2 + L)-#(1 + L
+ NN)
NN
XX..XXh
#(2 + L + NN)
8Eh
#(3 + L + NN)
04h
LCC: Lungimea urmtoarei sume de control cripto

grafic
#(4 + L + NN)#(7 + L + NN)
XX..XXh
Sum de control criptografic (cei mai importani 4

octei)
SW
XXXXh
TPV: Marcator pentru valoarea datelor comune

LPV: lungimea datelor transmise ( = Le original)
L este de 2 octei dac LPV > 127 octei
Valoarea datelor comune
Mesaj de rspuns dac FE este marcat criptat i dac formatul

de intrare pentru mesageria securizat este corect:
Octet
Lungime
Valoare
Descriere
#1
87h
TPI CG: Marcator pentru date criptate (criptogram)
#2
MMh sau 81
MMh
LPI CG: lungimea datelor criptate transmise (diferit

de Le original a comenzii din cauza completrii)
L este de doi octei dac LPI CG > 127 octei
#(2 + L)-#(1 + L
+ MM)
MM
01XX..XXh
Date criptate: indicator de completare i cripto

gram
#(2 + L + MM)
8Eh
#(3 + L + MM)
04h
LCC: Lungimea urmtoarei sume de control cripto

grafic
#(4 + L + MM)#(7 + L + MM)
XX..XXh
Sum de control criptografic (cei mai importani 4

octei)
SW
XXXXh
Datele criptate transmise conin un prim octet care indic modul

de completare utilizat. Pentru aplicaia de tahograf, indicatorul de
completare are ntotdeauna valoarea '01h', ceea ce arat c modul
de completare utilizat este cel specificat n ISO/IEC 7816-4 (un
octet cu valoarea 80h urmat de civa octei nuli: ISO/IEC 9797
metoda 2).
Strile obinuite de procesare, descrise pentru comanda READ

BINARY fr mesagerie securizat (vezi punctul 3.6.2.1) pot fi
transmise utiliznd structurile de mesaj de rspuns descrise mai
sus, cu un marcator 99h (conform TCS 335).
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 157

M7
n plus, pot aprea unele erori specifice mesageriei securizate. n
acest caz, starea de procesare este transmis simplu, fr a mai
implica o structur de mesagerie securizat.
TCS_330
Mesaj de rspuns pentru un format incorect de intrare pentru

mesageria securizat
Octet
Lungime
Valoare
SW
XXXXh
Descriere
Dac nu este disponibil o cheie activ de sesiune, starea de

procesare transmis este 6A88. Acest lucru se ntmpl dac
cheia de sesiune nu a fost nc generat sau dac valabilitatea
acesteia a expirat (n acest caz PIF trebuie s ruleze din nou un
proces de autentificare reciproc pentru a seta o nou cheie de
sesiune).
Dac unele dintre pachetele de date ateptate (conform speci
ficaiilor de mai sus) lipsesc din formatul de mesagerie secu
rizat, starea de procesare transmis este 6987: aceast eroare
se produce dac lipsete un marcator ateptat sau dac corpul
comenzii nu este construit corect.
Dac unele pachete de date sunt incorecte, starea de procesare
transmis este 6988: aceast eroare se produce dac toi mar
catorii necesari sunt prezeni, dar unele lungimi sunt diferite de
cele ateptate.
Dac verificarea sumei de control criptografic eueaz, starea
de procesare transmis este 6688.
3.6.3.
Update binary (actualizare date)

Mesajul de comand UPDATE BINARY iniializeaz actualizarea
(tergere + scriere) octeilor deja prezeni ntr-un FE cu octei dai
n comanda UDPA.
TCS_331
Comanda poate fi executat doar dac starea de securitate satisface

atributele de securitate definite pentru FE pentru funcia UPDATE
(dac controlul accesului funciei UPDATE include o PRO MS,
comenzii trebuie s i se adauge o mesagerie securizat).
3.6.3.1. Comand fr mesagerie securizat
Aceast comand permite PIF s scrie date n FE selectat, fr ca
integritatea datelor primite s fie verificat de card. Acest mod
simplu este permis doar dac fiierul corespunztor nu este marcat
criptat.
TCS_332
Mesaj de comand
Octet
Lungime
Valoare
CLA
00h
INS
D6h
P1
XXh
Descriere
Nu se solicit mesagerie securizat

octet
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 158

M7
Octet
Lungime
Valoare
Descriere
P2
XXh

nificativ octet
Lc
NNh
Lungimea Lc a datelor de actualizat. Numrul de octei de scris
#6#(5 + NN)
NN
XX..XXh
Date de scris
Not: octetul 8 din P1 trebuie setat la 0.

TCS_333
Mesaj de rspuns
Octet
Lungime
Valoare
SW
XXXXh
Descriere

dac nu este selectat un FE, starea de procesare transmis este
6986;
dac Condiiile de Acces ale fiierului selectat nu sunt ndep
linite, comanda este ntrerupt cu 6982;
dac decalajul nu este compatibil cu dimensiunea FE (decalaj
> dimensiunea FE), starea de procesare transmis este 6B00;
dac dimensiunea datelor care urmeaz s fie scrise nu este
compatibil cu dimensiunea FE M10 (Offset + Lc > dimen
siune EF) , starea de procesare transmis este 6700;
dac este detectat o eroare de integritate n atributele fiieru
lui, cardul consider c fiierul este corupt i irecuperabil, iar
starea de procesare transmis este 6400 sau 6500;
dac scrierea nu reuete, starea de procesare transmis este
6581.
3.6.3.2. Comanda cu mesagerie securizat
Aceast comand permite PIF s scrie date n FE selectat, cardul
verificnd integritatea datelor primite. ntruct nu este necesar
pstrarea confidenialitii, datele nu sunt criptate.
TCS_334
Mesaj de comand
Octet
Lungime
Valoare
Descriere
CLA
0Ch
Mesagerie securizat solicitat
INS
D6h
INS
P1
XXh

octet
P2
XXh

nificativ octet
Lc
XXh
Lungimea cmpului de date securizate
#6
81h
TPV: marcator pentru valoarea normal a datelor
#7
NNh sau
81NNh
LPV: Lungimea datelor transmise

L este de 2 octei dac LPV > 127 octei
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 159

M7
Octet
Lungime
Valoare
Descriere
#(7 + L)#(6 + L +
NN)
NN
XX..XXh
#(7 + L +
NN)
8Eh
TCC: marcator pentru suma de control criptografic
#(8 + L +
NN)
04h
XX..XXh
00h
Valoare date comune (date de scris)
#(9 + L +
NN)#(12 + L +
NN)
Le
TCS_335
Conform specificaiilor din ISO/IEC 7816-4
Mesaj de rspuns dac formatul de intrare pentru mesageria secu

rizat este corect
Octet
Lungime
Valoare
Descriere
#1
99h
TSW: Marcator pentru cuvinte de stare (de protejat de ctre CC)
#2
02h
LSW: lungimea cuvintelor de stare transmise
#3-#4
XXXXh
#5
8Eh
#6
04h
#7-#10
XX..XXh
SW
XXXXh
Strile obinuite de procesare, descrise pentru comanda UP

DATE BINARY fr mesagerie securizat (vezi punctul 3.6.3.1)
pot fi transmise utiliznd structura de mesaj de rspuns descris
anterior.
n plus, pot aprea unele erori legate specific de mesageria secu
rizat. n acest caz, starea de procesare este transmis simplu, fr
a mai implica o structur de mesagerie securizat.
TCS_336
Mesaj de rspuns n caz de eroare n mesageria securizat

Octet
Lungime
Valoare
SW
XXXXh
Descriere
dac nu este disponibil o cheie de sesiune, se transmite starea

de procesare 6A88;
dac unele dintre obiectele informative ateptate (conform spe
cificaiilor de mai sus) lipsesc din formatul de mesagerie se
curizat, starea de procesare transmis este 6987: aceast
eroare se produce dac lipsete un marcator ateptat sau dac
corpul comenzii nu este construit corect;
dac unele obiecte de date sunt incorecte, starea de procesare
transmis este 6988: aceast eroare se produce dac toi mar
catorii necesari sunt prezeni, dar unele lungimi sunt diferite de
cele ateptate;
dac verificarea sumei de control criptografic eueaz, starea
de procesare transmis este 6688.
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 160

M7
3.6.4.
Get challenge (obinere intervenie)

Comanda GET CHALLENGE solicit cardului s emit o pro
vocare pentru a fi utilizat ntr-o procedur de securitate n cadrul
creia sunt transmise cardului o criptogram sau date codificate.
TCS_337
Provocarea emis de card este valabil doar pentru urmtoarea

comand, care utilizeaz provocarea, transmis cardului.
TCS_338
Mesaj de comand
TCS_339
Octet
Lungime
Valoare
Descriere
CLA
00h
CLA
INS
84h
INS
P1
00h
P1
P2
00h
P2
Le
08h
Le (Lungimea interveniei ateptate)
Octet
Lungime
Valoare
#1-#8
XX..XXh
Intervenie
SW
XXXXh
Mesaj de rspuns
Descriere
Dac comanda reuete, cardul transmite 9000;

dac Le este diferit de 08h, starea de procesare este 6700;
dac parametrii P1-P2 sunt incoreci, starea de procesare este
6A86.
3.6.5.
Verify (verificare)

Comanda Verify iniializeaz n card comparaia dintre datele VPC
(PIN) transmise din comand cu VPC de referin stocate n card.
Not: PIN introdus de utilizator trebuie completat la dreapta de
ctre PIF cu octei FFh' pn la lungimea de 8 octei.
TCS_340
Dac comanda reuete, sunt deschise drepturile corespunztoare

prezentrii VPC, iar numrul ncercrilor de introducere a VPC
rmase este reiniializat.
TCS_341
O comparaie euat este nregistrat n card pentru a limita nu

mrul ncercrilor ulterioare de utilizare a VPC de referin.
TCS_342
Mesaj de comand
Octet
Lungime
Valoare
Descriere
CLA
00h
CLA
INS
20h
INS
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 161

M7
TCS_343
Octet
Lungime
Valoare
Descriere
P1
00h
P1
P2
00h
P2 (VPC verificate sunt cunoscute implicit)
Lc
08h
Lungimea codului VPC transmis
#6-#13
XX..XXh
Octet
Lungime
Valoare
SW
XXXXh
VPC
Mesaj de rspuns
Descriere

dac nu se regsesc VPC de referin, starea de procesare
transmis este 6A88;
dac VPC este blocat (numrul de ncercri rmase pentru
VPC este nul), starea de procesare transmis este 6983. O
dat n aceast stare, VPC nu mai pot fi niciodat prezentate
cu succes;
dac comparaia nu reuete, numrul ncercrilor rmase
scade i se transmite stare 63CX (X > 0, X fiind egal cu
numrul ncercrilor rmase pentru introducerea VPC. X = F,
numrul ncercrilor de introducere a VPC este mai mare dect
F);
dac VPC de referin sunt considerate corupte, starea de pro
cesare transmis este 6400 sau 6581.
3.6.6.
Get response (obinere rspuns)
Aceast comand respect ISO/IEC 7816-4.

Aceast comand (necesar i disponibil doar pentru protocolul
T = 0) este utilizat pentru a transmite datele pregtite din card la
perifericul de interfa (n cazul n care o comand include att Lc,
ct i Le).
Comanda GET_RESPONSE trebuie emis imediat dup comanda
de pregtire a datelor, altfel datele sunt pierdute. Dup executarea
comenzii GET_RESPONSE (cu excepia cazurilor n care se pro
duce eroarea 61xx sau 6Cxx, vezi mai jos), datele pregtite
anterior nu mai sunt disponibile.
TCS_344
TCS_345
Mesaj de comand
Octet
Lungime
Valoare
Descriere
CLA
00h
INS
C0h
P1
00h
P2
00h
Le
XXh
Octet
Lungime
Valoare
#1-#X
XX..XXh
Date
SW
XXXXh
Numrul de octei ateptai
Mesaj de rspuns
Descriere
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 162

M7
Dac comanda reuete, cardul transmite 9000.
Dac nu au fost pregtite date de ctre card, starea de pro
cesare transmis este 6900 sau 6F00.
Dac Le depete numrul de octei disponibili sau dac Le
este nul, starea de procesare transmis este 6Cxx, unde xx
reprezint numrul exact de octei disponibili. n acest caz,
datele pregtite sunt n continuare disponibile pentru o co
mand GET_RESPONSE ulterioar.
Dac Le nu este nul, dar este mai mic dect numrul de
octei disponibili, datele solicitate sunt transmise n mod nor
mal de ctre card, starea de procesare transmis fiind 61xx,
unde xx indic numrul de octei suplimentari care sunt dis
ponibili pentru o comand GET_RESPONSE ulterioar.
Dac comanda nu este suportat de card (protocol T = 1),
cardul transmite 6D00.
3.6.7. PSO: verify certificate (verificare certificat)
Cardul utilizeaz comanda VERIFY CERTIFICATE pentru a ob
ine o cheie public din afar i pentru a verifica valabilitatea
acesteia.
TCS_346
n cazul n care o comand VERIFY CERTIFICATE reuete,

cheia public este stocat pentru o utilizare ulterioar n mediul
de securitate. Aceast cheie se seteaz explicit pentru a fi utilizat
de ctre comanda SME (vezi punctul 3.6.10) n cadrul comenzilor
legate de securitate (INTERNAL AUTHENTICATE, EXTERNAL
AUTHENTICATE sau VERIFY CERTIFICATE), folosindu-se
identificatorul de cheie.
TCS_347
n orice caz, comanda VERIFY CERTIFICATE utilizeaz cheia

public selectat anterior de ctre comanda SME pentru deschide
rea certificatului. Aceast cheie trebuie s aparin unui stat mem
bru sau Europei.
TCS_348
Mesaj de comand
TCS_349
Octet
Lungime
Valoare
Descriere
CLA
00h
CLA
INS
2Ah
Executarea unei operaiuni de securitate
P1
00h
P1
P2
AEh
P2: date codificate non BER-TLV (concatenarea elemen

telor de date)
Lc
M10 C2h
#6-#199
194
XX..XXh
Lc: Lungimea certificatului, 194 octei

Certificat: concatenarea elementelor de date (conform
descrierii din apendicele 11)
Mesaj de rspuns
Octet
Lungime
Valoare
SW
XXXXh
Descriere
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 163

M7
dac verificarea certificatului eueaz, starea de procesare
transmis este 6688. Procesul de verificare i de deschidere
a certificatului, conform descrierii din apendicele 11,
dac n mediul de securitate nu exist o cheie public, se
transmite 6A88;
dac cheia public selectat (utilizat pentru deschiderea certi
ficatului) este considerat corupt, starea de procesare trans
mis este 6400 sau 6581;
dac cheia public selectat (utilizat pentru deschiderea certi
ficatului) are un CHA.LSB (CertificateHolderAuthorisa
tion.equipmentType) diferit de 00 (adic nu aparine unuia
dintre statele membre sau Europei), starea de procesare trans
mis este 6985.
3.6.8. Internal authenticate (autentificare intern)
Utiliznd comanda INTERNAL AUTHENTICATE, PIF poate s
autentifice cardul.
Procesul de autentificare este descris n apendicele 11. Acesta
include urmtoarele enunuri:
TCS_350
Comanda INTERNAL AUTHENTICATE utilizeaz cheia privat

a cardului (selectat implicit) pentru a semna datele de autentifi
care, inclusiv K1 (primul element pentru compatibilitatea cheilor
de sesiune) i RND1, i utilizeaz cheia public selectat (prin
intermediul ultimei comenzi SME) pentru a cripta semntura i
pentru a forma jetonul de autentificare (mai multe detalii n apen
dicele 11).
TCS_351
Mesaj de comand
TCS_352
Octet
Lungime
Valoare
Descriere
CLA
00h
CLA
INS
88h
INS
P1
00h
P1
P2
00h
P2
Lc
10h
Lungimea datelor transmise de card
#6-#13
XX..XXh
Intervenie utilizat pentru autentificarea cardului
#14-#21
XX..XXh
UV.RDC (vezi apendicele 11)
Le
80h
Lungime
Valoare
#1-#128
128
XX..XXh
Jeton de autentificare a cardului (vezi apendicele 11)
SW
XXXXh
Lungimea datelor ateptate de la card
Mesaj de rspuns
Octet
Descriere
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 164

M7
dac n mediul de securitate nu exist o cheie public, starea
de procesare transmis este 6A88;
dac n mediul de securitate nu exist o cheie privat, starea de
procesare transmis este 6A88;
dac UV.RDC nu corespunde identificatorului cheii publice
curente, starea de procesare transmis este 6A88;
dac cheia privat este considerat corupt, starea de procesare
transmis este 6400 sau 6581.
TCS_353
Dac comanda INTERNAL AUTHENTICATE reuete, cheia de

sesiune activ, dac exist, este tears i nu mai este disponibil.
Pentru a face disponibil o nou cheie de sesiune trebuie executat
cu succes comanda EXTERNAL_AUTHENTICATE.
3.6.9. External authenticate (autentificare extern)
Utiliznd comanda EXTERNAL AUTHENTICATE, cardul poate
autentifica PIF.
Procesul de autentificare este descris n apendicele 11. Acesta
include urmtoarele enunuri:
TCS_354
Comanda EXTERNAL AUTHENTICATE trebuie dat imediat

dup o comand GET CHALLENGE. Cardul emite o intervenie
spre exterior (RND3).
TCS_355
Verificarea criptogramei utilizeaz RND3 (intervenia emis de

card), cheia privat a cardului (selectat implicit) i cheia public
selectat anterior de ctre comanda SME.
TCS_356
Cardul verific criptograma, iar dac aceasta este corect se de

schide condiia de acces AUT.
TCS_357
Criptograma de intrare cuprinde al doilea element indicnd com

patibilitatea cheilor de sesiune K2.
TCS_358
Mesaj de comand
TCS_359
Octet
Lungime
Valoare
Descriere
CLA
00h
CLA
INS
82h
INS
P1
00h
P1
P2
00h
P2 (cheia public de utilizat este cunoscut implicit i a fost

setat anterior de ctre comanda SME)
Lc
80h
Lc (Lungimea datelor transmise cardului)
#6-#133
128
XX..XXh
Octet
Lungime
Valoare
SW
XXXXh
Criptogram (vezi apendicele 11)
Mesaj de rspuns
Descriere
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 165

M7
dac n mediul de securitate nu exist o cheie public, se
transmite 6A88;
dac CHA a cheii publice selectate nu este concatenarea IDA a
aplicaiei de tahograf i a unui tip de aparat UV, starea de
procesare transmis este 6F00 (vezi apendicele 11);
dac n mediul de securitate nu exist o cheie privat, starea de
procesare transmis este 6A88;
dac verificarea criptogramei este eronat, starea de procesare
transmis este 6688;
dac comanda nu urmeaz imediat unei comenzi GET CHAL
LENGE, starea de procesare transmis este 6985;
dac cheia privat selectat este considerat corupt, starea de
procesare transmis este 6400 sau 6581.
TCS_360
Dac comanda EXTERNAL AUTHENTICATE reuete i dac

prima parte a cheii de sesiune este disponibil dintr-o comand
INTERNAL AUTHENTICATE executat de curnd cu succes,
cheia de sesiune este setat pentru comenzile ulterioare care utili
zeaz mesageria securizat.
TCS_361
Dac prima parte a cheii de sesiune nu este disponibil dintr-o

comand anterioar INTERNAL AUTHENTICATE, cea de-a
doua parte a cheii de sesiune, transmis de PIF, nu este stocat
n card. Acest mecanism asigur executarea procesului de auten
tificare reciproc n ordinea specificat n apendicele 11.
3.6.10. Manage security environment (gestionare mediu de se
curitate)
Aceast comand este utilizat pentru setarea unei chei publice
pentru autentificare.
Aceast comand respect ISO/IEC 7816-8. Utilizarea acestei co
menzi este restricionat fa de standardul corespunztor.
TCS_362
Cheia menionat n cmpul de date al SME este valabil pentru

fiecare fiier din FD al tahografului.
TCS_363
Cheia menionat n cmpul de date al SME rmne cheia public

activ pn la urmtoarea comand SME corect.
TCS_364
Dac cheia menionat nu este (deja) prezent n card, mediul de

securitate rmne neschimbat.
TCS_365
Mesaj de comand
Octet
Lungime
Valoare
Descriere
CLA
00h
CLA
INS
22h
INS
P1
C1h
P1: cheia menionat valabil pentru toate operaiunile cripto

grafice
P2
B6h
P2 (date menionate privind semntura digital)
Lc
0Ah
Lc: lungimea cmpului de date subsecvent
#6
83h
Marcator pentru menionarea unei chei publice n cazuri asi

metrice
#7
08h
Lungimea trimiterii (identificator cheie)
#8-#15
08h
XX..XXh
Identificator cheie conform specificaiilor din apendicele 11
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 166

M7
TCS_366
Mesaj de rspuns
Octet
Lungime
Valoare
SW
XXXXh
Descriere

dac cheia menionat nu este prezent n card, starea de pro
cesare transmis este 6A88;
dac unele dintre pachetele de date ateptate lipsesc n for
matul de mesagerie securizat, este transmis starea de pro
cesare 6987. Acelai lucru se poate ntmpla dac lipsete
marcatorul 83h;
dac unele dintre pachetele de date sunt incorecte, starea de
procesare transmis este 6988. Acelai lucru se poate nt
mpla dac lungimea identificatorului cheii nu este 08h;
dac cheia selectat este considerat corupt, starea de pro
cesare transmis este 6400 sau 6581.
3.6.11. PSO: hash (distribuire)
Aceast comand se utilizeaz pentru a transfera pe card rezultatul
unui calcul de distribuire aplicat anumitor date. Aceast comand
se utilizeaz pentru verificarea semnturilor digitale. Valoarea de
distribuire este stocat n EEPROM pentru comanda ulterioar de
verificare a semnturilor digitale.
menzi este restricionat comparativ cu standardul corespunztor.
TCS_367
TCS_368
Mesaj de comand
Octet
Lungime
Valoare
Descriere
CLA
00h
CLA
INS
2Ah
Executare a unei operaiuni de securitate
P1
90h
Transmitere cod de distribuire
P2
A0h
Marcator: cmpul de date conine DO relevante pentru funcia

de distribuire
Lc
16h
Lungimea Lc a cmpului de date subsecvent
#6
90h
Marcator pentru codul de distribuire
#7
14h
Lungimea codului de distribuire
#8-#27
20
XX..XXh
Octet
Lungime
Valoare
SW
XXXXh
Cod de distribuire
Mesaj de rspuns
Descriere

dac unele dintre obiectele de date ateptate (conform specifi
caiilor de mai sus) lipsesc, este transmis starea de procesare
6988. Acelai lucru se poate ntmpla dac lipsete unul din
tre marcatorii 90h;
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 167

M7
dac unele dintre obiectele de date sunt incorecte, starea de
procesare transmis este 6988. Acelai lucru se poate nt
mpla dac marcatorul necesar este prezent, dar lungimea aces
tuia este diferit de 14h.
3.6.12. Perform hash of file (executare funcie de distribuire pe

fiier)
Aceast comand nu respect ISO/IEC 7816-8. Astfel, octetul
CLA din aceast comand indic o utilizare exclusiv a comenzii
PERFORM SECURITY OPERATION/HASH.
TCS_369
Comanda PERFORM HASH OF FILE se utilizeaz pentru a ex

ecuta funcia de distribuire pe zona de date a FE transparent
selelctat.
TCS_370
Rezultatul operaiunii de distribuire este stocat n card. Ulterior,

acesta poate fi utilizat pentru a obine semntura digital a fiie
rului, utiliznd comanda PSO_COMPUTE_DIGITAL_SIG
NATURE. Acest rezultat rmne disponibil pentru comanda
COMPUTE DIGITAL SIGNATURE pn la urmtoarea executare
cu succes a comenzii PERFORM HASH OF FILE.
TCS_371
Mesaj de comand
TCS_372
Octet
Lungime
Valoare
Descriere
CLA
80h
CLA
INS
2Ah
Executare operaiune de securitate
P1
90h
Marcator: distribuire
P2
00h
P2: distribuire a datelor din fiierul transparent selectat
Octet
Lungime
Valoare
SW
XXXXh
Mesaj de rspuns
Descriere
dac nu este selectat o aplicaie, este transmis starea de

procesare 6985;
dac FE selectat este considerat corupt (eroare n atributele

fiierului sau de integritate a datelor stocate), starea de pro
cesare transmis este 6400 sau 6581;
dac fiierul selectat nu este un fiier transparent, starea de

procesare transmis este 6986.
3.6.13. PSO: compute digital signature (calcul semntur digi

tal)
Aceast comand se utilizeaz pentru calcularea semnturii digi
tale pentru codul de distribuire calculat anterior (vezi PERFORM
HASH OF FILE, punctul 3.6.12).

menzi este restricionat comparativ cu standardul corespunztor.
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 168

M7
TCS_373
Cheia privat a cardului este utilizat pentru a calcula semntura

digital i este cunoscut implicit de ctre card.
TCS_374
Cardul execut o semntur digital utiliznd o metod de comp

letare n conformitate cu PKCS1 (vezi apendicele 11 pentru deta
lii).
TCS_375
Mesaj de comand
TCS_376
Octet
Lungime
Valoare
Descriere
CLA
00h
CLA
INS
2Ah
P1
9Eh
Semntur digital de transmis
P2
9Ah
Marcator: cmpul de date conine datele de semnat. ntruct nu

este inclus un cmp de date, se presupuse c datele sunt deja
prezente n card (distribuire pe fiier)
Le
80h
Le (Lungimea semnturii ateptate)
Lungime
Valoare
#1-#128
128
XX..XXh
Semntura codului de distribuire calculat anterior
SW
XXXXh
Mesaj de rspuns
Octet
Descriere
dac cheia privat selectat implicit este considerat corupt,

starea de procesare transmis este 6400 sau 6581.
3.6.14. PSO: verify digital signature (verificare semntur digi

tal)
Aceast comand se utilizeaz pentru a verifica semntura digital,
furnizat ca intrare, n conformitate cu PCKS1 a unui mesaj, al
crui cod de distribuire este cunoscut de ctre card. Algoritmul
semnturii este cunoscut implicit de ctre card.
Aceast comand respect ISO/IEC 7816-8. Utilizarea comenzii

este restricionat comparativ cu standardul corespunztor.
TCS_377
Comanda VERIFY DIGITAL SIGNATURE utilizeaz ntotdeauna

cheia public selectat de comanda anterioar MANAGE SECU
RITY ENVIRONMENT i codul de distribuire anterior introdus
prin intermediul unei comenzi PSO: hash.
TCS_378
Mesaj de comand
Octet
Lungime
Valoare
Descriere
CLA
00h
CLA
INS
2Ah
P1
00h
P2
A8h
Marcator: cmpul de date conine DO relevante pentru verifi

care
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 169

M7
TCS_379
Octet
Lungime
Valoare
Descriere
Lc
83h
Lungimea Lc a cmpului de date subsecvent
#28
9Eh
Marcator pentru semntura digital
#29-#30
8180h
#31-#158
128
XX..XXh
Octet
Lungime
Valoare
SW
XXXXh
Lungimea semnturii digitale (128 de octei, codificai n con

formitate cu ISO/IEC 7816-6)
Coninutul semnturii digitale
Mesaj de rspuns
Descriere
dac verificarea semnturii eueaz, starea de procesare trans

mis este 6688. Procesul de verificare este descris n
apendicele 11;
dac nu este selectat o cheie public, starea de procesare

transmis este 6A88;
dac unele dintre obiectele de date (conform specificaiilor de

mai sus) lipsesc, este transmis starea de procesare 6987.
Acest lucru se poate ntmpla dac marcatorul necesar este
absent;
dac nu este disponibil un cod de distribuire pentru procesarea

comenzii (ca urmare a unei comenzi PSO: hash anterioare),
starea de procesare transmis este 6985;
dac unele dintre obiectele de date sunt incorecte, starea de

procesare transmis este 6988. Acest lucru se poate ntmpla
dac lungimea unuia dintre obiectele de date necesare este
incorect;
dac cheia public selectat este considerat corupt, starea de

procesare transmis este 6400 sau 6581.
4. STRUCTURA CARDULUI DE TAHOGRAF

Aceast seciune prezint structurile fiierelor de stocare a datelor
accesibile ale cardurilor de tahograf.
Nu prezint structurile interne care depind de productorul cardu

lui, precum antetele fiierelor, nici stocarea i procesarea elemen
telor de date necesare pentru utilizare intern, precum European
PublicKey, CardPrivateKey, TDesSessionKey sau WorkshopCard
Pin.
Capacitatea util de memorare a cardurilor de tahograf trebuie s

fie minimum 11 Koctei. Pot fi utilizate capaciti superioare. n
acest caz, structura cardului rmne aceeai, dar crete numrul de
nregistrri ale unor elemente din structur. Prezenta seciune spe
cific valorile minime i maxime pentru numrul acestor nregi
strri.
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 170

M7
4.1. Structura cardului oferului
TCS_400
Dup personalizarea cardului oferului, acesta are urmtoarea

structur permanent a fiierelor i urmtoarele condiii de acce
sare a fiierelor:
TCS_401
Structura tuturor FE trebuie s fie transparent.
TCS_402
Citirea cu mesagerie securizat trebuie s fie posibil pentru toate

fiierele din DF Tachograph.
TCS_403
Cardul oferului are urmtoarea structur de date:
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 171

M7
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 172

M7
TCS_404
Urmtoarele valori, utilizate pentru a specifica dimensiunile din

tabelul de mai sus, reprezint valorile pentru numrul minim i
maxim de nregistrri pe care structura de date a cardului oferului
trebuie s le utilizeze:
4.2. Structura cardului atelierului

TCS_405
Dup personalizarea cardului atelierului, acesta are urmtoarea

sare a fiierelor:
TCS_406
TCS_407

TCS_408
Cardul atelierului are urmtoarea structur de date:
Min
Max
12
12
24
84
200
84
112
5 544 octei
(28 zile * 93
modificri de
activitate)
13 776 octei
(28 zile * 240
modificri de ac
tivitate)
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 173

M7
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 174

M7
TCS_409

maxim de nregistrri pe care structura de date a cardului atelie
rului trebuie s le utilizeze:
Max
88
255
198 octei
(1 zi * 93 modifi
cri de activitate)
492 octei
(1 zi * 240 mo
dificri de activi
tate)
4.3. Structura cardului de control

TCS_410
Min
Dup personalizarea cardului de control, acesta are urmtoarea

sare a fiierelor:
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 175

M7
TCS_411
TCS_412

TCS_413
Cardul de control are urmtoarea structur de date:
TCS_414

maxim de nregistrri pe care structura de date a cardului de con
trol trebuie s le utilizeze:
Min
Max
230
520
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 176

M7
4.4. Structura cardului societii
TCS_415
Dup personalizarea cardului societii, acesta are urmtoarea

sare a fiierelor:
TCS_416
TCS_417

TCS_418
Cardul societii are urmtoarea structur de date:
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 177

M7
TCS_419

maxim de nregistrri pe care structura de date a cardului societii
trebuie s le utilizeze:
Min
Max
230
520
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 178

M7
Apendicele 3
PICTOGRAME
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 179

M15
PIC_001
Aparatele de nregistrare pot folosi opional urmtoarele picto

grame i combinaii de pictograme (sau pictograme i combinaii
suficient de asemntoare pentru a fi clar identificabile cu acestea):
M7
1. Pictograme de baz
Persoane
Aciuni
Moduri de funcionare
Societate
Controlor
ofer
Atelier/staie testare
Productor
Control
Conducere
Inspecie/calibrare
Mod
Mod
Mod
Mod
Activiti
Durat
Disponibilitate
Perioad
n curs
Perioad
continu
Perioad
Perioad
Perioade
late
Conducere
Odihn
Munc
Pauz
societate
control
operaional
calibrare
de disponibilitate
de
conducere
de odihn n curs
de munc n curs
de pauz cumu
Necunoscut
Aparat
Funcii
Lector ofer
Lector copilot
Card
Ceas
Afiaj
Afiare
Stocare extern
Descrcare
Alimentare
Imprimant/imprimare
Imprimare
Senzor
Dimensiune pneuri
Vehicul/unitate montat pe ve
hicul
Condiii specifice
n afara domeniului de aplicare
Traversare pe feribot/tren
Diverse
Evenimente
nceputul perioadei zilnice de munc
Loc
Securitate
Ora
Calificative
Zilnic
Sptmnal
Dou sptmni
De la sau pn la
Anomalii
Sfritul perioadei zilnice de
munc
Introducere manual a activiti
lor oferului
Vitez
Total/rezumat
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 180

M7
2. COMBINAII DE PICTOGRAME
Diverse
Loc de control
Loc de ncepere a perioadei zilnice
de munc
Loc de ncheiere a perioadei zil

nice de munc
De la ora
Pn la ora
Din vehicul
n afara domeniului de aplicare, nce
put
n afara domeniului de aplicare,

sfrit
Carduri
Cardul oferului
Cardul societii
Card de control
Cardul atelierului
Nici un card
Conducere
Conducere n echipaj
Durat conducere pentru o sptmn
Durat conducere pentru dou sptmni
Tipriri
Tiprire zilnic a activitilor oferului extrase din card
Tiprire zilnic a activitilor oferului extrase din UV
Tiprirea evenimentelor i anomaliilor extrase din card
Tiprirea evenimentelor i anomaliilor extrase din VU
Tiprirea datelor tehnice
Tiprirea depirilor de vitez
Evenimente
Inserarea unui card nevalabil
Conflict card
Suprapunere de timp
Conducere fr un card adecvat
Inserarea cardului n timpul condusului
Ultima sesiune a cardului nu a fost ncheiat corect
Depire a vitezei autorizate
ntrerupere a alimentrii cu electricitate
Eroare privind datele de micare
nclcare a securitii
Reglarea orei (n atelier)
Control pentru depirea vitezei autorizate
Anomalii
Anomalie
Anomalie
Anomalie
Anomalie
Anomalie
Anomalie
Anomalie
a cardului (lector pentru cardul oferului)

a cardului (lector pentru cardul copilotului)
a afiajului
la descrcare
a imprimantei
a senzorului
intern a UV
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 181

M7
Proceduri pentru introduceri manuale
Aceeai perioad de munc zilnic?
Sfritul perioadei anterioare de munc?
Confirmai i introducei locul de ncheiere a perioadei de munc
Introducei ora de pornire
Introducei locul de ncepere a perioadei de munc.
Not: n apendicele 4 sunt definite alte combinaii de pictograme,
pentru formarea de blocuri de tiprire sau identificatori de nregi
strri.
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 182

M7
Apendicele 4
MATERIALE TIPRITE
CUPRINS
1.
Generaliti . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
2.
Specificaii privind blocurile de date
3.
Specificaii referitoare la tiprire
3.1.
Tiprirea zilnic a activitilor oferului de pe card . . . . . . . . . . . . .
3.2.
Tiprirea zilnic a activitilor oferului din UV . . . . . . . . . . . . . . .
3.3.
Tiprirea evenimentelor i anomaliilor de pe card . . . . . . . . . . . . . .
3.4.
Tiprirea evenimentelor i anomaliilor din UV . . . . . . . . . . . . . . . .
3.5.
Tiprirea datelor tehnice . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.6.
Tiprirea depirilor vitezei autorizate
.......................
..........................
......................
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 183

M7
1. GENERALITI
Fiecare document tiprit este construit prin nlnuirea a diverse
blocuri de date, identificate, dac este cazul, prin intermediul unui
identificator de bloc.
Un bloc de date conine una sau mai multe nregistrri, identifi
cate, dac este cazul, prin intermediul unui identificator de nregi
strare.
PRT_001
Cnd un identificator de nregistrare urmeaz imediat dup un

identificator de bloc, identificatorul de nregistrare nu este tiprit.
PRT_002
n cazul n care un element de date este necunoscut sau nu trebuie

tiprit din motive determinate de dreptul de acces la date, n locul
acestuia sunt tiprite spaii.
PRT_003
Dac ntregul coninut al unei linii este necunoscut sau nu trebuie

tiprit, este omis ntreaga linie.
PRT_004
La tiprire, cmpurile de date numerice sunt aliniate la dreapta, cu

un spaiu de separare pentru mii i milioane i fr zerouri la
nceput.
PRT_005
La tiprire, cmpurile de date constituite din iruri de caractere

sunt aliniate la stnga i completate cu spaii pn la lungimea
elementului de date sau tiate la lungimea elementului de date,
dac este necesar (nume i adrese).
2. SPECIFICAII PRIVIND BLOCURILE DE DATE
n acest capitol sunt utilizate urmtoarele notaii convenionale
pentru formatare:
caracterele aldine indic faptul c trebuie imprimat un text
normal (textul se tiprete cu caractere normale);
caracterele normale reprezint variabile (pictograme sau date)
care la tiprire trebuie nlocuite cu valorile lor;
denumirile variabilelor au fost completate cu liniue de sub
liniere (_) pentru a ilustra lungimea elementului de date dis
ponibil pentru variabila n cauz;
datele sunt specificate n formatul zz/ll/aaaa (zi, lun,an). Se
poate utiliza, de asemenea, un format zz.ll.aaaa;
termenul identificarea cardului reprezint combinaia dintre:
tipul de card, reprezentat printr-o combinaie de pictograme,
codul statului membru care a emis cardul, o bar oblic ori
entat spre dreapta i numrul cardului cu indexul de nlocuire
i indexul de rennoire separate de un spaiu:
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 184

M15
PRT_006
Documentele tiprite utilizeaz urmtoarele blocuri de date i/sau

nregistrri de date, n conformitate cu urmtoarele semnificaii i
formate:
Numr bloc sau nregistrare

Semnificaie
Data i ora imprimrii documentului
Tipul materialului imprimat.

Identificator bloc
Formatul datelor
dd/mm/yyyy hh:mm (UTC)
----------
----------
Combinaie de pictograme n materialul imprimat (a se Picto xxx km/h

vedea apendicele 3), reglajul limitatorului de vitez (im
primare numai n caz de depire a vitezei)
Identificarea titularului cardului.

Identificator bloc P = pictogram persoane
---------------------
Numele titularului cardului
P Last_Name __________________
Numele titularului (dac este cazul)
First_Name ___________________
Identificarea cardului
Card_Identification _____________
Data expirrii cardului (dac este cazul)
dd/mm/yyyy
n cazul n care cardul nu este un card personal i nu are menionat numele deintorului, n
locul acestuia se tiprete denumirea societii, a atelierului mecanic sau a organismului de
control.
Identificare vehicul
Identificator bloc
VIN
Numrul i statul membru de nmatriculare,
----------
VIN _______________________
Nat/VRN _____________________
Identificarea unitii montate pe vehicul

Identificator bloc
Denumirea productorului VU
Numrul de component VU
----------
----------
----------
VU_Manufacturer ____________
VU_Part_Number ______________
Ultima calibrare a aparaturii de nregistrare
Identificator bloc
Denumirea atelierului
Identificare card atelier
Data calibrrii
----------
----------
Last_Name __________________
dd/mm/yyyy _________________
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 185

M15
7
Ultimul control (efectuat de un controlor)

Identificator bloc
----------
Identificare card inspector
Data, ora i tipul controlului
----------
dd/mm/yyyy hh:mm pppp
Tipul controlului: Maximum 4 pictograme. Tipul controlului poate fi o combinaie a urmtoa

relor elemente:
: Descrcarea de pe card (Card downloading, ) Descrcarea de pe UV tiprirea, Afiare
Activitile oferului, stocate pe card n ordine cronolo

gic
Identificator bloc
----------
Data interogrii (ziua calendaristic care se tiprete) +

pontaj zilnic card
dd/mm/yyyy xxx
----------
8a
Situaie n afara domeniului la nceputul acestei zile (a - - - - - - - - OUT - - - - - - - - - nu se completa dac nu exist o situaie n afara dome
niului)
8.1
Perioada n care nu a fost inserat cardul
8.1a
Identificator nregistrare (nceputul perioadei)
8.1b
Perioad necunoscut Ora nceperii, durat
8.1c
Activitate introdus manual
--------------------: hh:mm hhhmm

A: hh:mm hhhmm
Pictograma activitii, ora nceperii, durat
8.2
Inserarea cardului n lectorul S

Identificator nregistrare; S = pictogram lector
Numrul i statul membru de nmatriculare
Contorul de parcurs n momentul introducerii cardului
8.3
- - - - - - - - - S - - - - - - - - -- Nat/VRN ___________________
x xxx xxx km
Activitate (n timpul inserrii cardului)

Pictograma activitii, ora nceperii, durat, statutul echi A: hh:mm hhhmm
pajului (pictogram echipaj dac exist ECHIPAJ, spaii
goale dac SINGUR)
8.3a
Condiii specifice Ora introducerii, pictograma condiiei

specifice (sau o combinaie de pictograme)
8.4
Retragerea cardului
Contorul de parcurs i distana parcurs de la ultima
inserare pentru care se cunoate valoarea contorului de
parcurs
hh:mm - - - pppp - - -
x xxx xxx km; x xxx km
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 186

M15
9
10
Activitile oferului, stocate ntr-o unitate montat pe

vehicul, per lector, n ordine cronologic
Identificator bloc
----------
Data interogrii (ziua calendaristic care se tiprete)
dd/mm/yyyy
Contorul de parcurs la 00:00 i la 24:00
x xxx xxx x xxx xxx km
----------
Activiti desfurate n lectorul S

Identificator bloc
- - - - - - - - - - S - - - - - - - -- -
10a
Situaie n afara domeniului la nceputul acestei zile (a - - - - - - - - - OUT - - - - - - - - nu se completa dac nu exist o situaie n afara dome
niului)
10.1
Perioada n care nu s-a inserat niciun card n slotul S

Identificator nregistrare
Niciun card inserat
Contorul de parcurs la nceputul perioadei
10.2
----------------------x xxx xxx km
Inserarea cardului
Identificator nregistrare inserare card
Numele oferului
--------------------Last_Name __________________
Prenumele oferului
First_Name ___________________
Identificare card ofer
Dat expirare card ofer
dd/mm/yyyy
Statul membru de nmatriculare i numrul de nmatri

culare al vehiculului utilizat anterior
Data i ora retragerii cardului din vehiculul anterior
Nat/VRN ___________________
dd/mm/yyyy hh:mm
Rnd gol
Contorul de parcurs la inserarea cardului, introducerea
manual a activitilor oferului (M dac da, spaiu gol
dac nu).
x xxx xxx km M
Dac n ziua pentru care se face imprimarea nu s-a

inserat niciun card al oferului, n caseta 10.2 se vor
folosi datele din contorul de parcurs, corespunztoare
ultimei inserri disponibile din ziua anterioar.
10.3
Activitatea
Pictograma activitii, ora nceperii, durat, statutul echi A hh:mm hhhmm
pajului (pictogram echipaj dac exist ECHIPAJ, spaiu
gol dac SINGUR)
10.3a Condiie specific Ora introducerii, pictograma condiiei

specifice (sau o combinaie de pictograme)
hh:mm - - - pppp - - -
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 187

M15
10.4
Retragerea cardului sau sfritul perioadei fr card inse

rat
Contorul de parcurs la retragerea cardului sau la sfritul
perioadei fr card inserat i distana parcurs de la
inserare sau de la nceputul perioadei fr card inserat.
11
Rezumat zilnic
Identificator bloc
11.1
Last_Name __________________
Prenumele oferului
First_Name ___________________
Identificare card ofer
nregistrarea locului n care ncepe i/sau se ncheie pe

rioada zilnic de munc
pi= pictogram nceput/ncheiere, or, ar, regiune
pihh:mm Cou Reg
Contor de parcurs
x xxx xxx km
Totaluri activiti (de pe un card)

Durat total a perioadei de condus, distana parcurs
hhhmm x xxx km
Durat total de a perioadei de lucru i a disponibilitii
hhhmm
hhhmm
Durat total a perioadei de odihn i a activitii necu

noscute
hhhmm
hhhmm
Durat total a activitilor desfurate de echipaj

11.6
---
---------------------
Numele oferului
11.5
---
Rezumatul zilnic UV pentru fiecare ofer

11.4
----------
Rezumatul UV al perioadelor fr card inserat n lectorul

copilotului
Identificator bloc
11.3
----------
Rezumatul UV al perioadelor fr card inserat n lectorul

oferului
Identificator bloc
11.2
x xxx xxx km; x xxx km
hhhmm
Totaluri activiti (perioade fr card inserat n lectorul

oferului)
Durat total a perioade de condus, distana parcurs
hhhmm x xxx km
Durat total a perioadei de lucru i a disponibilitii
hhhmm
Durat total a perioadei de odihn
hhhmm
hhhmm
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 188

M15
11.7
11.8
Totaluri activiti (perioade fr card inserat n lectorul

copilotului)
hhhmm
hhhmm
hhhmm
Totaluri activiti (per ofer, ambele lectoare incluse)

Durat total a perioadei de condus, distana parcurs
hhhmm x xxx km
hhhmm
hhhmm
Durat total a activitilor desfurate de echipaj
hhhmm
hhhmm
Cnd este necesar o imprimare a desfurtorului pentru ziua respectiv, informaiile pentru
sinteza zilnic se calculeaz cu ajutorul datelor disponibile la momentul imprimrii.
12
Evenimente i/sau anomalii stocate pe un card
12.1
Identificator bloc ultimele 5 Evenimente i anomalii

de pe un card
---------
---------
12.2
Identificator bloc toate Evenimentele de pe un card
----------
---------
12.3
Identificator bloc toate Anomaliile nregistrate pe un

card
----------
---------
12.4
nregistrarea evenimentului i/sau a anomaliei

---------------------
Pictogram eveniment/anomalie, scopul nregistrrii,

data i ora nceperii
Pic (p) dd/mm/yyyy hh:mm
Cod suplimentar al evenimentului/anomaliei (dac exi

st), durata
xx hhhmm
Statul membru de nmatriculare i numrul de nmatri

culare ale vehiculului la care s-a produs evenimentul sau
anomalia
Nat/VRN ___________________
13
Evenimente i/sau anomalii stocate sau aflate n desfu

rare ntr-o UV
13.1
Identificator bloc ultimele 5 Evenimente i anomalii

de pe UV
---------
---------
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 189

M15
13.2
Identificator bloc pentru toate Evenimentele nregi - - - - - - - - - strate sau aflate n desfurare ntr-o UV
---------
13.3
Identificator bloc pentru toate Anomaliile nregistrate

sau aflate n desfurare ntr-o UV
---------
13.4
nregistrarea evenimentului i/sau a anomaliei
----------
---------------------
Pictogram eveniment/anomalie, scopul nregistrrii,

data i ora nceperii
Pic (p) dd/mm/yyyy hh:mm
Cod suplimentar al evenimentului/anomaliei (dac exi

st), numrul evenimentelor similare din ziua respectiv,
durata
xx (xxx) hhhmm
Identificarea cardurilor inserate la nceputul sau la sfr Card_Identification

itul evenimentului sau anomaliei (maximum 4 rnduri
fr repetarea numrului de card)
Card_Identification
Card_Identification
Card_Identification
Cazuri n care nu s-a inserat niciun card
---
Scopul nregistrrii (p) este un cod numeric care s identifice motivul pentru care evenimentul
sau anomalia a fost nregistrat, conform elementului de date EventFaultRecordPurpose.
14
Identificarea VU
Identificator bloc
Denumirea productorului UV
15
----------
----------
Name ______________________
Adresa productorului UV
Address ______________________
Numrul componentei UV
PartNumber ___________________
Numrul de omologare al UV
Apprv ________________________
Numrul de serie al UV
S/N __________________________
Anul de fabricaie a UV
Yyyy
Versiunea de software a UV i data de instalare
V xxxx dd/mm/yyyy
Identificarea senzorului
Identificator bloc
Numrul de serie al senzorului
----------
----------
S/N ________________________
Numrul de omologare al senzorului
Apprv ________________________
Prima dat de instalare a senzorului
dd/mm/yyyy
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 190

M7
3. SPECIFICAII REFERITOARE LA TIPRIRE
n prezentul capitol s-au folosit urmtoarele notaii convenionale:
Tiprirea blocului sau a nregistrrii cu numrul N
Tiprirea blocului sau a nregistrrii cu numrul N repetat ori de cte ori
este necesar
Tiprirea blocurilor sau a nregistrrilor X i/sau Y, dup caz, cu repetarea
operaiunii ori de cte ori este necesar
M15
3.1. Imprimarea zilnic de pe card a activitilor oferului
PRT_007
Imprimarea zilnic de pe card a activitilor oferului se face n

conformitate cu urmtorul format:
Tipul materialului imprimat
Identificarea controlorului (dac un card de control este inserat n UV)
Identificarea oferului (din cardul ale crui informaii se imprim)
Identificarea vehiculului (vehiculul din care se imprim datele)
Identificarea UV (din care se imprim datele)
Ultima calibrare a acestei VU
Ultimul control la care a fost supus oferul inspectat
Delimitator al activitilor oferului
8a
Situaie n afara domeniului la nceputul zilei
8.1a/8.1b/8.1c/8.2/8.3/
8.3a/8.4
Activitile oferului n ordine cronologic
11
Delimitator al rezumatului zilnic
11.4
nregistrarea locurilor n ordine cronologic
11.5
Totaluri activitate
12.1
Evenimente sau anomalii din delimitatorul cardului
12.4
nregistrri de evenimente/anomalii (ultimele 5 evenimente sau anomalii

nregistrate n card)
13.1
Evenimente sau anomalii din delimitatorul UV
13.4

nregistrate sau n curs n UV)
21.1
Locul controlului
21.2
Semntura controlorului
21.5
Semntura oferului
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 191

M15
Seciunea 3.2. Imprimarea zilnic din UV a activitilor ofe
rului
PRT_008
Imprimarea zilnic a activitilor oferului din UV se face n con

formitate cu urmtorul format:
1
Tipul materialului imprimat
Identificarea deintorului cardului (pentru toate cardurile inserate n UV)
Identificarea vehiculului (vehiculul din care se imprim datele)
Identificarea UV (din care se imprim datele)
Ultima calibrare a acestei VU
Ultimul control al aparaturii de nregistrare
Delimitator al activitilor oferului
10
Delimitator lector ofer (lector 1)
10a
10.1/10.2/10.3/10.3a/10.4
Activiti n ordine cronologic (lector ofer)
10
Delimitator lector copilot (lector 2)
10a
10.1/10.2/10.3/10.3a/10.4
Activiti n ordine cronologic (lector copilot)
11
Delimitator al rezumatului sintezei zilnice
11.1
Rezumatul perioadelor fr card inserat n lectorul oferului
11.4
11.6
Totaluri activitate
11.2
Rezumatul perioadelor fr card inserat n lectorul copilotului
11.4
11.8
Totaluri activitate
11.3
Rezumatul activitilor per ofer, ambele lectoare incluse
11.4
Locurile nregistrate de acest ofer n ordine cronologic
11.7
Totaluri activiti ofer
13.1
Delimitator de evenimente/anomalii
13.4

nregistrate sau n curs n UV)
21.1
Locul controlului
21.2
21.3
De la ora (spaiu disponibil pentru ca un ofer fr card s indice
21.4
La ora care perioade sunt relevante pentru el)
21.5
Semntura oferului
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 192

M7
3.3. Tiprirea evenimentelor i a anomaliilor de pe card
PRT_009
Tiprirea evenimentelor sau anomaliilor din card se face n con

Data i ora la care se tiprete documentul

Tipul de tiprire
Identificarea controlorului (dac n UV este inserat un card de control)
Identificarea oferului (din cardul supus tipririi)
Identificarea vehiculului (vehiculul din care se tiprete documentul)
Delimitator de evenimente
nregistrri de evenimente (toate evenimentele nregistrate n card)
Delimitator de anomalii
nregistrri de anomalii (toate anomaliile nregistrate n card)
Locul controlului
Semntura oferului
3.4. Tiprirea evenimentelor i a anomaliilor din UV
PRT_010
Tiprirea evenimentelor sau a anomaliilor din UV se face n con


Tipul de tiprire
Identificarea titularului cardului (pentru toate cardurile inserate n UV)
Delimitator de evenimente
nregistrri de evenimente (toate evenimentele nregistrate sau active n
UV)
Delimitator de anomalii
nregistrri de anomalii (toate anomaliile nregistrate sau active n UV)
Locul controlului
Semntura oferului
3.5. Tiprirea datelor tehnice
PRT_011
Tiprirea datelor tehnice se face n conformitate cu urmtorul

format:

Tipul de tiprire
Identificarea UV
Identificarea senzorului
Delimitatorul datelor de calibrare
nregistrri ale calibrrilor (toate nregistrrile disponibile n ordine crono
logic)
Delimitator al reglrii orei
nregistrri privind reglarea orei (toate nregistrrile disponibile din nregi
strri privind reglarea orei i datele de calibrare)
Cel mai recent eveniment i cea mai recent anomalie nregistrate n UV
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 193

M7
3.6. Tiprirea depirilor vitezei autorizate
PRT_012
Tiprirea depirilor vitezei autorizate se face n conformitate cu

urmtorul format:
Tipul de tiprire
Informaii privind controlul depirilor de vitez
Identificatorul datelor privind depirile de vitez
Prima depire a vitezei autorizate dup ultima calibrare
Cele mai grave 5 depiri ale vitezei autorizate din ultimele 365 de zile
Cele mai grave depiri ale vitezei autorizate din fiecare din ultimele 10
zile de ocuren
Locul controlului
Semntura oferului.
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 194

M7
Apendicele 5
AFIAJ
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 195

M7
n prezentul apendice s-au folosit urmtoarele convenii de pre
zentare a formatului:
caracterele aldine indic textul care urmeaz s fie afiat (afi
ajul rmne n caractere normale);
caracterele normale indic variabilele (pictograme sau date)
care trebuie s fie nlocuite cu valorile lor pentru afiare:
DIS_001
zz ll aaaa:
ziua, luna, anul
hh:
orele
mm:
minutele
D:
pictograma duratei
EF:
combinaia pictogramelor de eveniment sau

anomalie
O:
pictograma modului de funcionare
Aparatul de nregistrare afieaz datele folosind urmtoarele for

mate:
Date
Afiaj implicit
Ora local
Modul de funcionare
Informaii privind oferul
Informaii privind copilotul
Condiii n afara domeniului de aplicare
Afiaj de avertizare
Depirea timpului de conducere continu
Eveniment sau anomalie
Alte afiaje
data UTC
ora
Timpul de conducere continu i durata cumulat
a pauzelor oferului
Timpul de conducere continu i durata cumulat
a pauzelor copilotului
Timpul de conducere cumulat al oferului pentru
sptmna precedent i cea curent
Timpul de conducere cumulat al copilotului pentru
sptmna precedent i cea curent
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 196

M7
Apendicele 6
INTERFEE EXTERNE
CUPRINS
1.
Hardware
1.1.
Conector . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
...........................................
1.2.
Alocarea contactelor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
1.3.
Diagram funcional . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
2.
Interfa de descrcare
3.
Interfa de calibrare
..................................
...................................
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 197

M7
1. HARDWARE
1.1. Conector
INT_001
Conectorul de calibrare/descrcare trebuie s fie un conector cu

ase contacte, care s poat fi accesat de la panoul frontal, fr a fi
necesar deconectarea unei pri a aparatului de nregistrare, i
trebuie s respecte urmtoarea schi (toate dimensiunile sunt n
milimetri):
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 198

M7
n urmtoarea diagram este prezentat o fi obinuit de conec
tare cu ase contacte:
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 199

M7
1.2. Alocarea contactelor
INT_002
Contactele se aloc n conformitate cu tabelul urmtor:
Contact
Descriere
Observaii
Pol negativ al bateriei
Conectat la polul negativ al bateriei vehiculului
Comunicarea datelor
Linie K (ISO 14 230-1)
RxD Descrcare
Introducerea datelor n aparatul de nregistrare
Semnal de intrare/ieire
Calibrare
Putere de ieire permanent
Intervalul de tensiune trebuie s fie identic cu cel pentru

alimentarea electric a vehiculului minus 3 V pentru a lua
n calcul cderea de tensiune din circuitele de protecie
Ieire de 40 mA
TxD Descrcare
Ieire de date din aparatul de nregistrare
1.3. Diagrama funcional

INT_003
Diagrama funcional trebuie s respecte urmtoarele indicaii:
2. INTERFA DE DESCRCARE
INT_004
Interfaa de descrcare trebuie s respecte specificaiile RS232.
INT_005
Interfaa de descrcare folosete un bit de pornire, 8 bii de date,

cu un BPI la nceput, un bit de paritate par i un bit de oprire.
Organizarea octeilor de informaii
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 200

M7
Bit de pornire: un bit cu nivel logic 0
Bii de date:
transmis cu un BPI la nceput
Bit de paritate: paritate par

Bit de oprire:
un bit cu nivel logic 1
La transmisia datelor numerice compuse din mai mult de un octet,

octetul cel mai important este transmis la nceput i octetul cel mai
puin important este transmis la sfrit.
INT_006
Ratele binare pot fi reglate de la 9 600 bps la 115 200 bps. Trans
misia se realizeaz la viteza cea mai mare posibil, rata binar
dup nceperea comunicrii fiind stabilit la 9 600 bps.
3. INTERFA DE CALIBRARE
INT_007
Comunicrile de date trebuie s respecte ISO 14 230-1 Vehicule

rutiere Sisteme de diagnostic Protocol cu cuvinte cheie 2000
Partea 1: Strat fizic, prima ediie: 1999.
INT_008
Semnalul de intrare/ieire trebuie s respecte urmtoarele specifi

caii electrice:
Parametru
Minim
Normal
Ulow (intrare)
Uhigh (intrare)
Observaii
1,0 V
I = 750 A
4 V
I = 200 A
Frecvena
4 kHz
Ulow (ieire)
1,0 V
Uhigh (ieire)
INT_009
Maxim
4 V
Semnalul de intrare/ieire trebuie s respecte urmtoarele diagrame

de timp:
Semnal senzor (ieire)
Semnal test (intrare)
I = 1 mA
I = 1 mA
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 201

M7
Semnal ceas UTC (ieire)
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 202

M7
Apendicele 7
PROTOCOL DE DESCRCARE A DATELOR
CUPRINS
1.
Introducere
.......................................
1.1.
Domeniu de aplicare
1.2.
Acronime i notaii
2.
Descrcarea datelor din UV
2.1.
Procedura de descrcare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
2.2.
Protocolul de descrcare a datelor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
2.2.1.
Structura mesajului
2.2.2.
Tipuri de mesaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
2.2.2.1.
Solicitare de iniiere a comunicrii (SID 81)
2.2.2.2.
Rspuns pozitiv la solicitarea de iniiere a comunicrii (SID C1)
2.2.2.3.
Solicitare de ncepere a sesiunii de diagnosticare (SID 10)
2.2.2.4.
Rspuns pozitiv la solicitarea de ncepere a sesiunii de diagnosticare

(SID 50) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
2.2.2.5.
Serviciu de control al legturii (SID 87)
2.2.2.6.
Rspuns pozitiv la solicitarea serviciului de control al legturii (SID

C7) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
2.2.2.7.
Solicitare de descrcare (SID 35)
2.2.2.8.
Rspuns pozitiv la solicitarea de descrcare (SID 75)
2.2.2.9.
Solicitare de transfer de date (SID 36)
2.2.2.10.
Rspuns pozitiv la solicitarea de transfer de date (SID 76)
2.2.2.11.
Solicitare de ncheiere a transferului (SID 37)
2.2.2.12.
Rspuns pozitiv la solicitarea de ncheiere a transferului (SID 77)
2.2.2.13.
Solicitare de ncheiere a comunicrii (SID 82)
2.2.2.14.
Rspuns pozitiv la solicitarea de ncheiere a comunicrii (SID C2)
2.2.2.15.
Confirmare de primire a unui submesaj (SID 83)
2.2.2.16.
Rspuns negativ (SID 7F)
2.2.3.
Fluxul mesajelor
2.2.4.
Sincronizare
2.2.5.
Gestionarea erorilor
2.2.5.1.
Etapa de iniiere a comunicrii
2.2.5.2.
Etapa de comunicare
2.2.6.
Coninutul mesajelor de rspuns
2.2.6.1.
Rspuns pozitiv la un recapitulativ de transfer de date
2.2.6.2.
Rspuns pozitiv la solicitarea de transfer de date privind activitile
2.2.6.3.
Rspuns pozitiv la solicitarea de transfer de date privind evenimen

tele i anomaliile . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
2.2.6.4.
Rspuns pozitiv la solicitarea de transfer de date privind viteza in

stantanee . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
2.2.6.5.
Rspuns pozitiv la solicitarea de transfer de date privind date tehnice
................................
.................................
...........................
.................................
...............
.....
..................
.......................
.........
...................
.....
..............
..............
............
............................
...................................
......................................
.................................
.........................
................................
........................
2.3.
Stocare de fiiere n SME
3.
Protocol de descrcare de pe cardurile de tahograf
3.1.
Domeniu de aplicare
3.2.
Definiii
........
............................
...........
................................
.........................................
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 203

M7
3.3.
3.3.1.
3.3.2.
3.3.3.
3.3.4.
3.4.
3.4.1.
3.4.2.
4.
Descrcarea de pe card . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Secven de iniializare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Secven de descrcare de fiiere de date nesemnate .
Secven de descrcare de fiiere de date semnate . .
Secven de reiniializare a unui contor de calibrare .
Format de stocare a datelor . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Introducere . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Formatul fiierului . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
Descrcarea unui card de tahograf prin intermediul unei
tate pe vehicul . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
.........
.........
.........
.........
.........
.........
.........
.........
uniti mon
.........
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 204

M7
1. INTRODUCERE
Prezentul apendice cuprinde procedurile care trebuie urmate pentru
a realiza diferite tipuri de descrcare de date ntr-un suport de
memorie extern, precum i protocoalele care trebuie puse n apli
care pentru a asigura transferul corect de date i compatibilitatea
deplin a formatului de date descrcate, pentru a permite oricrui
controlor s inspecteze aceste date i s poat controla autentici
tatea i integritatea acestora nainte de a le analiza.
1.1. Domeniu de aplicare
Datele pot fi descrcate ntr-un SME:
dintr-o unitate montat pe vehicul, cu ajutorul unui echipament
inteligent dedicat (EID) conectat la UV;
de pe un card de tahograf, cu ajutorul unui EID conectat la un
periferic de interfa pentru card (PIC);
de pe un card de tahograf, cu ajutorul unei uniti montate pe
vehicul i prin intermediul unui EID conectat la UV.
Pentru a da posibilitatea de verificare a autenticitii i integritii
datelor descrcate stocate ntr-un SME, datele descrcate sunt n
soite de o semntur n conformitate cu apendicele 11 la Mecanis
mele de securitate comune. Se descarc, de asemenea, identificarea
echipamentului surs (UV sau cardul) i certificatele sale de secu
ritate (stat membru i echipament). Cel care verific datele trebuie
s dein o cheie public european securizat.
DDP_001
Datele descrcate n cadrul unei sesiuni de descrcare trebuie s

fie stocate n SME n acelai fiier.
1.2. Acronime i notaii
n prezentul apendice sunt folosite urmtoarele acronime:
IDA
identificatorul aplicaiei
RLR
rspuns la resetare
TC
octet total de control
FD
fiier dedicat
SD_
sesiune de diagnosticare
FE
fiier elementar
SME
suport de memorie extern
IDF
identificatorul fiierului (ID fiier)
FMT
octet de format (primul octet al antetului mesajului)
CCI
card cu circuite integrate
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 205

M7
EID
echipament inteligent dedicat: echipamentul folosit la

efectuarea descrcrii datelor n SME (de exemplu un
calculator personal)
PIF
periferic de interfa
PCC
protocol cu cuvinte cheie 2000
LEN
octet de lungime (ultimul octet al antetului mesajului)
SPP
selecia parametrilor de protocol
PSO
efectuarea unei operaiuni de securitate
IDS
identificator al serviciului
SRC
octet surs
TGT
octet int
VLM
valoarea unei lungimi de marcaj
PRT
parametru de rspuns la transfer
PST
parametru de solicitare de transfer
UV
2. DESCRCAREA DATELOR DIN UV

2.1. Procedura de descrcare
Pentru a efectua o descrcare de date de pe UV, operatorul trebuie
s realizeze urmtoarele operaiuni:
s insereze cardul su de tahograf n lectorul de card al UV (1);
s conecteze EID la conectorul de descrcare al UV;
s stabileasc o conexiune ntre EID i UV;
s selecteze n EID datele care trebuie descrcate i s trimit
solicitarea la UV;
s ncheie sesiunea de descrcare.
2.2. Protocolul de descrcare a datelor
Protocolul este structurat pe baza unei relaii stpn-sclav, unde
EID are rolul de stpn i UV are rolul de sclav.
Structura, tipurile i fluxul mesajului se bazeaz n principal pe
Protocolul cu cuvinte cheie 2000 (PCC) (ISO 14230-2 Vehicule
rutiere Sisteme de diagnosticare Protocol cu cuvinte cheie
2000 Partea 2: Stratul de legtur ntre date).
(1) M15 Cardul inserat va declana drepturile corespunztoare de acces la funcia de
descrcare i la date. Datele pot fi totui descrcate dintr-un card al oferului inserat
ntr-unul din lectoarele UV atunci cnd niciun card nu este inserat n cellalt lector.
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 206

M7
Stratul de aplicaie se bazeaz n principal pe proiectul actual de
norm ISO 14229-1 (Vehicule rutiere Sisteme de diagnosticare
Partea 1: Servicii de diagnosticare, versiunea 6 din 22 februarie
2001).
2.2.1. Structura mesajului

DDP_002
Toate mesajele schimbate ntre EID i UV sunt caracterizate de un

format alctuit din trei pri:
un antet compus dintr-un octet de format (FMT), un octet int

(TGT), un octet surs (SRC) i, eventual, un octet de lungime
(LEN);
un cmp de date compus dintr-un octet de identificare a ser

viciului (IDS) i un numr variabil de octei de date care pot
cuprinde un octet opional de sesiune de diagnosticare (SD_)
sau un octet opional de parametru de transfer (PRT sau PST);
o sum de control compus dintr-un octet total de control

(TC).
Antet
FMT
TGT
Sum de
control
Cmp de date
SRC
LEN
IDS
4 octei
DATA
Maximum 255 octei
Octetul TGT i SRC reprezint adresa fizic a destinatarului i a

expeditorului mesajului. Valorile sunt F0 Hex pentru EID i EE
Hex pentru UV.
Octetul LEN reprezint lungimea cmpului de date.
Octetul total de control corespunde unei serii de sume de cte 8

bii modulo 256 care reprezint toi octeii din mesaj cu excepia
TC.
Octeii FMT, IDS, SD_, PRT i PST sunt definii n continuare n

prezentul document.
DDP_003
Dac datele pe care mesajul urmeaz s le transporte sunt mai

lungi dect spaiul disponibil n cmpul de date, mesajul este
transmis practic sub forma mai multor submesaje. Fiecare subme
saj are un antet, acelai IDS, PRT i un contor de submesaje de 2
octei care indic numrul de ordine al submesajului n cadrul
mesajului. Pentru a permite verificarea erorilor i un eventual
abandon al schimbului de date, EID confirm primirea fiecrui
submesaj. EID poate accepta submesajul, poate solicita retrans
miterea acestuia i poate solicita UV s reia sau s abandoneze
transmisia.
DDP_004
Dac ultimul submesaj conine exact 255 octei n cmpul de date,

trebuie s se adauge un cmp de date necompletat (cu excepia
PRT, IDS i a contorului de submesaje) pentru a indica sfritul
mesajului.
TC
1 octet
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 207

M7
Exemplu:
Antet
IDS
PRT
4 octei
Mai mare de 255 octei
Mesaj
TC
Se transmite astfel:
Antet
IDS
4 octei
255 octei
Antet
IDS
4 octei
255 octei
PRT
00
01
Submesaj 1
TC
PRT
00
01
Submesaj 2
TC
PRT
xx
yy
Submesaj n
TC
PRT
00
01
Submesaj 1
TC
PRT
00
02
Submesaj 2
TC
PRT
xx
yy
Submesaj n
TC
PRT
xx
yy + 1
TC
Antet
IDS
4 octei
Mai puin de 255 octei
sau astfel:
Antet
IDS
4 octei
255 octei
Antet
IDS
4 octei
255 octei
Antet
IDS
4 octei
255 octei
Antet
IDS
4 octei
4 octei
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 208

M7
2.2.2. Tipuri de mesaje
Protocolul de comunicare pentru descrcarea de date ntre UV i
EID impune schimbul a opt tipuri diferite de mesaje.
Aceste mesaje sunt prezentate n tabelul urmtor.
Structura mesajului
EID ->
<- UV
Solicitare de iniiere a comunicrii
Antet de maximum 4 octei
Date cu o lungime maxim de

255 octei
FMT TGT SRC
IDS
81
EE
LEN
F0
DS_/PST
DATA
81
Total de
control de
1 octet
TC
E0
Rspuns pozitiv la solicitarea de iniiere a co

municrii
M10
EA, 8F
80
F0
EE
03
C1
Solicitare de ncepere a sesiunii de diagnosticare
80
EE
F0
02
10
81
F1
Rspuns pozitiv la solicitarea de ncepere a se

siunii de diagnosticare
80
F0
EE
02
50
81
31
80
EE
F0
04
87
01, 01,
01
EC
87
01, 01,
02
ED
87
01, 01,
03
ED
87
01, 01,
04
EF
04
87
01, 01,
05
F0
9B
Legtura cu serviciul de control

Verificarea ratei binare (etapa 1)
9 600 Bd
19 200 Bd
80
EE
F0
04
38 400 Bd
80
EE
F0
04
57 600 Bd
80
EE
F0
04
115 200 Bd
80
Rspuns pozitiv la o solicitare de verificare a
ratei binare
Rata binar de tranziie (etapa 2)
Solicitare de descrcare
Rspuns pozitiv la solicitarea de descrcare
EE
F0
80
F0
EE
02
C7
01
28
80
EE
F0
03
87
02, 03
ED
80
EE
F0
0A
35
00,00,
00,
00,
00,FF,FF,
FF, FF
99
00, FF
D5
Data
TC
80
F0
EE
03
75
Rezumat
80
EE
F0
02
36
01
Activiti
80
EE
F0
06
36
02
Solicitare de transfer de date

97
Evenimente i anomalii
80
EE
F0
02
36
03
99
Vitez detaliat
80
EE
F0
02
36
04
9A
Date tehnice
80
EE
F0
02
36
05
9B
Descrcare de pe card
80
EE
F0
02
36
06
9C
PRT
Rspuns pozitiv la solicitarea de transfer de date
80
F0
EE
Len
76
Solicitare de ncheiere a transferului
80
EE
F0
01
37
96
Rspuns pozitiv la solicitarea de ncheiere a

transferului
Data
TC
80
F0
EE
01
77
D6
Solicitare de ncheiere a comunicrii
80
EE
F0
01
82
E1
Rspuns pozitiv la solicitarea de ncheiere a co

municrii
80
F0
EE
01
C2
Confirmare de primire a submesajului
80
EE
F0
Len
83
80
F0
EE
03
7F
21
Data
TC
10
TC
Rspunsuri negative
Respingere general
Sid Req
Serviciu incompatibil
80
F0
EE
03
7F
Sid Req
11
TC
Subfuncie incompatibil
80
F0
EE
03
7F
Sid Req
12
TC
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 209

M7
Structura mesajului
EID ->
<- UV
Lungime incorect a mesajului

Condiii incorecte sau eroare a secvenei de in
terogare
Solicitare excesiv
Descrcare refuzat
Rspuns n ateptare
Datele nu sunt disponibile
Total de
control de
1 octet
Antet de maximum 4 octei
Date cu o lungime maxim de

255 octei
FMT TGT SRC
LEN
IDS
DS_/PST
DATA
TC
80
F0
EE
03
7F
Sid Req
13
TC
80
80
80
80
80
F0
F0
F0
F0
F0
EE
EE
EE
EE
EE
03
03
03
03
03
7F
7F
7F
7F
7F
Sid
Sid
Sid
Sid
Sid
22
31
50
78
FA
TC
TC
TC
TC
TC
Req
Req
Req
Req
Req
Note:
Sid Req = Sid corespunztor solicitrii.

PRT = PST corespunztor solicitrii.
Rubricile marcate cu negru indic absena unei transmisii.
Termenul upload (descrcare de la EID) descrcare de pe satelit pe sistemul central se folosete pentru a garanta compa
tibilitatea sistemului cu ISO 14229. Are aceeai semnificaie ca i termenul download (descrcare de la UV) descrcare din
sistemul central pe satelit.
n acest tabel nu se gsete nici un potenial contor de submesaje de 2 octei.
2.2.2.1.
DDP_005
Acest mesaj este emis de EID n vederea iniierii legturii de

comunicare cu UV. Comunicrile iniiale sunt efectuate ntot
deauna la rata binar 9 600 (pn la eventuala schimbare a ratei
binare cu ajutorul serviciilor adecvate de control al legturilor).
2.2.2.2.
DDP_006
Rspuns pozitiv la solicitarea de ncepere a sesiunii de

diagnosticare (SID 50)
Mesajul privind rspunsul pozitiv la solicitarea de ncepere a se

siunii de diagnosticare este trimis de UV ca rspuns pozitiv la
solicitarea de ncepere a sesiunii de diagnosticare.
2.2.2.5.
DDP_052
Solicitare de ncepere a sesiunii de diagnosticare (SID

10)
EID emite un mesaj de solicitare de iniiere a sesiunii de diagnos

ticare pentru a solicita de la UV o nou sesiune de diagnosticare.
Subfuncia sesiune implicit (81 Hex) indic faptul c urmeaz
s nceap o sesiune de diagnosticare.
2.2.2.4.
DDP_008
Rspuns pozitiv la solicitarea de iniiere a comunicrii

(SID C1)
Acest mesaj este emis de UV ca rspuns pozitiv la solicitarea de

iniiere a comunicrii. Este compus din cei doi octei cheie
M10 EA i M10 8F care indic faptul c unitatea
este compatibil cu protocolul n cauz i are un antet care include
octei surs, int i de lungime.
2.2.2.3.
DDP_007
Solicitare de iniiere a comunicrii (SID 81)
Serviciul de control al legturii (SID 87)
Serviciul de control al legturii este folosit de EID pentru a iniia o

schimbare a ratei binare. Acest lucru se realizeaz n dou etape.
n prima etap, EID propune schimbarea ratei binare, indicnd rata
nou. La primirea mesajului cu rspuns pozitiv de la UV, EID
trimite confirmarea privind modificarea ratei binare la UV (etapa a
doua). n continuare, EID trece la noua rat binar. Dup primirea
confirmrii, UV trece la noua rat binar.
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 210

M7
2.2.2.6.
DDP_053
Rspunsul pozitiv la solicitarea serviciului de control al legturii

este emis de UV ca rspuns pozitiv la solicitarea serviciului de
control al legturii (prima etap). Se poate observa c solicitarea
de confirmare nu primete nici un rspuns (etapa a doua).
2.2.2.7.
DDP_009
Rspuns pozitiv la solicitarea de descrcare (SID 75)
Mesajul privind rspunsul pozitiv la solicitarea de descrcare este

trimis de UV pentru a indica EID faptul c UV este pregtit
pentru descrcarea datelor. Pentru a respecta cerinele normei
ISO 14229, n acest mesaj privind rspunsul pozitiv sunt incluse
date care indic EID c urmtoarele mesaje de rspuns pozitiv la
solicitarea unui transfer de date vor fi compuse din cel mult 00FF
hex octei.
2.2.2.9.
DDP_011
Solicitare de descrcare (SID 35)
Mesajul privind solicitarea de descrcare este emis de EID pentru

a indica UV faptul c s-a solicitat o operaiune de descrcare.
Pentru a respecta cerinele normei ISO 14229, datele incluse se
refer la adres, detalii privind dimensiunea i formatul datelor
solicitate. Deoarece EID nu cunoate aceste date nainte de des
crcare, adresa memoriei este setat la 0, formatul este decriptat i
decomprimat i dimensiunea memoriei este setat la valoarea max
im.
2.2.2.8.
DDP_010
Rspuns pozitiv la solicitarea serviciului de control al

legturii (SID C7)
Solicitare de transfer de date (SID 36)
Solicitarea de transfer de date este trimis de EID pentru a indica

UV tipul de date care urmeaz s fie descrcate. Un parametru de
solicitare de transfer (PST) de un octet indic tipul transferului.
Exist ase tipuri de transfer de date:
recapitulativ (PST 01);
activitile asociate unei anumite date (PST 02);
evenimente i anomalii (PST 03);
vitez instantanee (PST 04);
date tehnice (PST 05);
descrcare de pe card (PST 06).
DDP_054
Este obligatoriu pentru EID s solicite un transfer de date recapi

tulativ (PST 01) n timpul unei sesiuni de descrcare, deoarece
este singurul lucru care garanteaz nregistrarea certificatelor UV
n fiierul descrcat (i permite verificarea semnturii digitale).
n al doilea caz (PST 02) mesajul de solicitare a transferului de
date include indicaia zilei calendaristice (format
care
urmeaz s fie descrcat.
2.2.2.10. Rspuns pozitiv la solicitarea de transfer de date (SID
76)
DDP_012
Rspunsul pozitiv la solicitarea transferului de date este trimis de

UV ca rspuns la solicitarea de transfer de date. Mesajul conine
datele solicitate, cu un parametru de rspuns la solicitare de trans
fer (PRT) corespunztor PST al solicitrii.
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 211

M7
DDP_055
n primul caz (PST 01), UV trimite datele care s poat ajuta

operatorul EID n alegerea datelor pe care dorete s le descarce
n continuare. Informaiile incluse n acest mesaj sunt reprezentate
de:
certificate de securitate;
data i ora actuale pentru UV;
data de descrcare minim i maxim (date UV);
indicaii privind prezena cardurilor n UV;
descrcri precedente ctre o societate;
blocri executate de societi;
controale anterioare.
2.2.2.11. Solicitare de ncheiere a transferului (SID 37)
DDP_013
Mesajul de solicitare de ncheiere a transferului este trimis de EID

pentru a informa UV cu privire la faptul c sesiunea de descrcare
s-a ncheiat.
2.2.2.12. Rspuns pozitiv la solicitarea de ncheiere a transferului
(SID 77)
DDP_014
Mesajul de rspuns pozitiv la solicitarea de ncheiere a transferului

este trimis de UV pentru a confirma primirea solicitrii de n
cheiere a transferului.
2.2.2.13. Solicitare de ncheiere a comunicrii (SID 82)
DDP_015
Mesajul de solicitare de ncheiere a comunicrii este trimis de EID

cu scopul de a ntrerupe legtura de comunicare cu UV.
2.2.2.14. Rspuns pozitiv la solicitarea de ncheiere a comunicrii
(SID C2)
DDP_016
Mesajul de rspuns pozitiv la solicitarea de ncheiere a comunic

rii este trimis de UV pentru a confirma primirea unei solicitri de
ncheiere a comunicrii.
2.2.2.15. Confirmare de primire a unui submesaj (SID 83)
DDP_017
Confirmarea de primire a unui submesaj este trimis de EID pen

tru a confirma primirea fiecrei pri a unui mesaj care este trans
mis sub form de mai multe submesaje. Cmpul de date conine
SID primit de la UV i un cod de 2 octei dup cum urmeaz:
MsgC + 1 Confirm primirea corect a submesajului cu nu
mrul MsgC.
Solicitare din partea EID ctre UV pentru a trimite submesajul
urmtor;
MsgC indic apariia unei probleme la primirea submesajului
cu numrul MsgC.
Solicitare din partea EID ctre UV pentru a trimite din nou
submesajul;
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 212

M7
FFFF solicit ntreruperea mesajului aflat n curs de trans
mitere.
EID poate folosi acest cod pentru a ntrerupe transmiterea
mesajului UV, indiferent de motiv.
Primirea ultimului submesaj al unui mesaj (octetul LEN < 255)
poate fi confirmat cu ajutorul unuia dintre aceste coduri sau poate
s nu fie confirmat.
Rspunsurile din partea UV compuse din cteva submesaje sunt:
rspuns pozitiv la o solicitare de transfer de date (SID 76)
2.2.2.16. Rspuns negativ (SID 7F)
DDP_018
Mesajul de rspuns negativ este trimis de UV ca rspuns la me

sajele de solicitare menionate anterior n cazul n care UV nu
poate da un rspuns solicitrii. Cmpurile de date ale mesajului
conin SID al rspunsului (7F), SID al solicitrii i un cod care
precizeaz motivul rspunsului negativ. Se aplic urmtoarele co
duri:
10 respingere general
Aciunea nu poate fi realizat dintr-un motiv care nu este
menionat n continuare
11 serviciu incompatibil
SID al solicitrii nu poate fi neles
12 subfuncie incompatibil
SD_ sau PST al solicitrii nu poate fi neles sau nu mai exist
alte submesaje de transmis
13 lungime incorect a mesajului
Lungimea mesajului primit nu este cea corect
22 condiii incorecte sau eroare a secvenei de interogare
Serviciul solicitat nu este disponibil sau secvena mesajelor de
solicitare nu este corect
31 solicitare n afara domeniului
Cmpul de date al parametrului solicitrii nu este valid
50 descrcare refuzat
Solicitarea nu poate fi executat (UV nu se afl n modul de
funcionare corespunztor sau exist o anomalie intern a UV)
78 rspuns n ateptare
Aciunea solicitat nu poate fi finalizat n timp util i UV nu
este pregtit s accepte o nou solicitare
datele FA nu sunt disponibile
Obiectul unei solicitri de transfer de date nu este disponibil n
UV (de exemplu cardul nu este inserat, )
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 213

M7
2.2.3. Fluxul mesajelor
Pe parcursul unei proceduri normale de descrcare de date, un flux
de mesaje tipic se efectueaz de obicei astfel:
EID
UV
Solicitare de iniiere a comunicrii

Rspuns pozitiv
Solicitare de ncepere a serviciului de dia
gnosticare
Rspuns pozitiv
Solicitare de descrcare
Rspuns pozitiv
Solicitare de transfer de date recapitulativ
Rspuns pozitiv
Solicitare de date #2
Rspuns pozitiv #1
Confirmare de primire a submesajului #1
Rspuns pozitiv #2
Confirmare de primire a submesajului #2
Rspuns pozitiv #m
Confirmare de primire a submesajului #m
Rspuns pozitiv (cmp de date < 255 octei)
Confirmare de primire a submesajului (opio
nal)
Solicitare de transfer de date #n

Rspuns pozitiv
Solicitare de ncheiere a transferului
Rspuns pozitiv
Solicitare de ncheiere a comunicrii
Rspuns pozitiv
2.2.4. Sincronizare
DDP_019
n condiii de funcionare normale, se aplic parametrii de sincro

nizare indicai n figura urmtoare:
Figura 1
Fluxul mesajelor, sincronizare
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 214

M7
Unde:
T1 = Timp interoctet pentru rspunsul UV.
T2 = Timp ntre ncheierea solicitrii EID i nceperea rspun

sului UV sau ntre ncheierea confirmrii de primire a EID
i nceperea urmtorului rspuns al UV.
T3 = Timp ntre ncheierea rspunsului UV i nceperea noii

solicitri a EID sau ntre ncheierea rspunsului UV i
nceperea confirmrii de primire a EID sau ntre ncheierea
solicitrii EID i nceperea noii solicitri a EID, dac UV
nu reuete s rspund.
T4 = Timp interoctet pentru solicitarea EID.
T5 = Valoarea extins a T3 pentru descrcare de pe card.
Valorile permise pentru parametrii de sincronizare sunt indicate n

tabelul urmtor (setul de parametri de sincronizare ai PCC folosii
n caz de adresare fizic pentru o comunicare mai rapid).
Parametru de sincronizare
Limita inferioar
(ms)
Limita superioar (ms)
T1
20
T2
20
1 000 (*)
T3
10
5 000
T4
20
T5
10
20 de minute
(*) Dac UV rspunde cu un rspuns negativ care conine codul cu semnificaia solicitare primit corect, rspuns n
ateptare, aceast valoare este extins la limita superioar egal cu cea pentru T3.
2.2.5. Gestionarea erorilor

Dac o eroare intervine n timpul schimbului de mesaje, planul de
transmitere a mesajelor se modific n funcie de echipamentul
care a detectat eroarea i de mesajul care a generat eroarea.
n figura 2 i n figura 3 sunt prezentate procedurile de gestionare

a erorilor folosite de UV i EID.
2.2.5.1.
Etapa de iniiere a comunicrii
DDP_020
Dac EID detecteaz o eroare n timpul etapei de iniiere a comu

nicrii, fie la nivelul sincronizrii, fie la nivelul lanului de bii,
ateapt o perioad de T3 min nainte de a emite din nou solici
tarea.
DDP_021
Dac UV detecteaz o eroare n secvena primit de la EID, nu

trimite nici un rspuns i ateapt un alt mesaj de solicitare de
iniiere a comunicrii timp de T3 max.
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 215

M7
2.2.5.2.
Etapa de comunicare
Pot fi definite dou proceduri diferite de gestionare a erorilor:
1. UV detecteaz o eroare de transmisie a EID
DDP_022
UV analizeaz fiecare mesaj primit pentru a detecta erori de

sincronizare, erori de format al octeilor (de exemplu nclcri ce
afecteaz biii de pornire i oprire) i erorile de cadru (primirea
unui numr greit de octei, octet total de control eronat).
DDP_023
Dac UV detecteaz una dintre erorile menionate anterior, nu

trimite nici un rspuns i ignor mesajul primit.
DDP_024
UV poate detecta alte erori ale formatului sau coninutului mesa

jului primit (de exemplu mesaj incompatibil) chiar dac mesajul
respect cerinele de lungime i de total de control; n acest caz,
UV i rspunde unitii EID cu un mesaj de rspuns negativ,
indicnd tipul erorii.
Figura 2
Gestionarea erorilor de ctre UV
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 216

M7
2. EID detecteaz o eroare de transmisie la UV
DDP_025
EID analizeaz fiecare mesaj primit pentru a detecta erori de

sincronizare, erori de format al octeilor (de exemplu violri ce
afecteaz biii de pornire i oprire) i erorile de cadru (primirea
unui numr greit de octei, octet total de control eronat).
DDP_026
EID detecteaz erorile de secven, de exemplu incrementri gre

ite ale contorului de submesaje n mesaje succesive primite.
DDP_027
Dac EID detecteaz o eroare sau dac nu primete nici un rs

puns de la UV ntr-o perioad T2 max, mesajul solicitrii este
trimis din nou destinatarului de cel mult trei ori. n scopul detec
trii acestei erori, o confirmare de primire a submesajului este
considerat a fi o solicitare adresat UV.
DDP_028
EID ateapt o perioad de T3 min nainte de nceperea fiecrei

transmisii; perioada de ateptare se msoar de la ultima apariie
calculat a unui bit de oprire dup detectarea erorii n cauz.
Figura 3
Gestionarea erorilor de ctre EID
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 217

M7
2.2.6. Coninutul mesajelor de rspuns
n acest paragraf este prezentat coninutul cmpurilor de date care
cuprind diferite mesaje de rspuns pozitiv.
Elementele de date sunt definite n apendicele 1 dicionar de

date.
2.2.6.1. Rspuns pozitiv la un recapitulativ de transfer de date

DDP_029
Cmpul de date ale mesajului rspuns pozitiv la recapitulativ de

transfer de date furnizeaz urmtoarele date n urmtoarea ordine
n conformitate cu SID 76 Hex, PST 01 Hex i criteriile adecvate
de separare i numrare a submesajelor.
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 218

M7
2.2.6.2. Rspuns pozitiv la solicitarea de transfer de date privind
activitile
DDP_030
Cmpul de date al mesajului rspuns pozitiv la solicitarea de

transfer de date privind activitile furnizeaz urmtoarele date
n urmtoarea ordine n conformitate cu SID 76 Hex, PRT 02
Hex i criteriile adecvate de separare i numrare a submesajelor.
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 219

M7
evenimentele i anomaliile
DDP_031

transfer de date privind evenimentele i anomaliile furnizeaz
urmtoarele date n urmtoarea ordine n conformitate cu SID
76 Hex, PRT 03 Hex i criteriile adecvate de separare i numrare
a submesajelor.
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 220

M7
2.2.6.4.
DDP_032
Rspuns pozitiv la solicitarea de transfer de date privind

viteza instantanee

transfer de date privind viteza instantanee furnizeaz urmtoarele
date n urmtoarea ordine n conformitate cu SID 76 Hex, PRT 04
Hex i criteriile adecvate de separare i numrare a submesajelor.

date tehnice
DDP_033

transfer de date privind datele tehnice furnizeaz urmtoarele
date n urmtoarea ordine n conformitate cu SID 76 Hex, PRT
05 Hex i criteriile adecvate de separare i numrare a submesa
jelor.
(1) M10
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 221

M7
2.3. Stocare de fiiere n SME
DDP_034
Dac o sesiune de descrcare include un transfer de date de pe

UV, EID stocheaz ntr-un singur fiier fizic toate datele primite
de la UV n timpul unei sesiuni de descrcare n mesajele de
rspuns pozitiv la solicitare de transfer de date. Datele stocate
nu includ anteturi de mesaje, contoare de submesaje, submesaje
necompletate i sume de control, dar includ SID i PRT (din
primul submesaj, numai dac exist mai multe submesaje).
3. PROTOCOL DE DESCRCARE DE PE CARDURILE DE

TAHOGRAF
3.1. Domeniu de aplicare
Acest paragraf cuprinde o descriere a descrcrii datelor de pe un
card de tahograf pe un EID. EID nu face parte dintr-un mediu
securizat; prin urmare, nu se realizeaz nici o procedur de auten
tificare ntre card i EID.
3.2. Definiii
Sesiune de descrcare: De fiecare dat cnd sistemul efectueaz o
operaiune de descrcare de date de pe CCI. Sesiunea include
ntreaga procedur, de la resetarea CCI cu ajutorul unui PIF
pn la dezactivarea CCI (retragerea cardului sau urmtoarea re
setare).
Fiier de date semnat: Un fiier din CCI. Fiierul este transferat

n PIF sub form de text. Pe CCI fiierul este distribuit i semnat,
iar semntura este transferat la PIF.
3.3. Descrcarea de pe card

DDP_035
Descrcarea de pe un card de tahograf include urmtoarele etape:
descrcarea informaiilor comune stocate pe card n fiierele

elementare (FE)
Aceste informaii sunt opionale i nu
sunt protejate de nici o semntur digital;
descrcarea fiierelor
Aceste informaii nu sunt protejate de o semntur digital;
Descrcarea acestor fiiere este obligatorie n cadrul fiecrei

sesiuni de descrcare.
descrcarea celorlalte FE de date privind aplicaia (n DF

cu
excepia
fiierului
elemen
tar
Aceste informaii sunt protejate de o
semntur digital.
trebuie
siune de descrcare,
se
descarce
cel
puin
la fiecare se
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 222

M7
La descrcarea de pe un card al oferului se impune actuali

zarea
datei
ultimei
descrcri
n
;
La descrcarea de pe un card al atelierului, se impune resetarea

contorului de calibrare n FE
3.3.1. Secven de iniializare

DDP_036
EID iniiaz secvena dup cum urmeaz:
Card
Direcie
EID/PIF
Semnificaie/Observaii
Resetare hardware
RLR
Opional, se poate folosi SPP pentru a trece la o rat binar mai
mare dac CCI este compatibil.
3.3.2. Secven de descrcare de fiiere de date nesemnate

DDP_037
Secvena
de
descrcare
se
prezint dup cum urmeaz:
Card
Direcie
EID/PIF
Select file
Selectare cu ajutorul identificatorilor

de fiier
Read Binary
Dac fiierul conine mai multe date

dect capacitatea memoriei tampon a
lectorului sau a cardului, comanda
trebuie repetat pn la citirea inte
gral a datelor din fiier.
Salvarea datelor n SME
conform punctului 3.4 (format de

stocare a datelor)
OK
Date
OK
Not: nainte de a selecta fiierul FE

buie s selectai aplicaia de tahograf (selecie cu IDA).
, tre
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 223

M7
3.3.3. Secven de descrcare de fiiere de date semnate
DDP_038
Urmtoarea secven se folosete la fiecare dintre fiierele urm

toare care trebuie descrcate mpreun cu semntura lor:
Card
Direcie
EID/PIF
Select file
OK
Perform hash of File
Calculeaz valoarea de distribuire n

raport cu coninutul de date al fiie
rului selectat cu ajutorul algoritmului
de distribuire indicat n conformitate
cu apendicele 11. Aceast comand
nu este o ISO-Command.
Read Binary
Dac fiierul conine mai multe date

dect capacitatea memoriei tampon a
lectorului sau a cardului, comanda
trebuie repetat pn la citirea inte
gral a datelor din fiier.
Stocarea datelor primite n

SME

stocare a datelor)
Se calculeaz distribui
rea fiierului i se sto
cheaz temporar valoa
rea de distribuire
OK
Date
OK
PSO: Compute digital sig

nature
Executarea operaiunii
de securitate Calcula
rea semnturii digitale
cu ajutorul valorii de
distribuire stocate tem
porar
Semntur
OK
Adugarea datelor la datele

stocate deja n SME

stocare a datelor)
3.3.4. Secven de reiniializare a unui contor de calibrare

DDP_039
Secvena
de
resetare
contorului
al
unui card de atelier se prezint dup cum urmeaz:
Card
Direcie
EID/PIF
Selectarea fiierului cu ajutorul

identificatorilor de fiier
OK
Update Bi
nary
Reseteaz numrul de descrcri de

pe card
OK
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 224

M7
3.4. Format de stocare a datelor
3.4.1. Introducere
DDP_040
Datele descrcate trebuie stocate n conformitate cu urmtoarele

condiii:
stocarea datelor trebuie s fie transparent. Acest lucru nse
amn c, pe parcursul stocrii, trebuie s se menin ordinea
octeilor, precum i ordinea biilor din interiorul octeilor care
sunt transferai de pe card;
toate fiierele de pe card descrcate n cadrul unei sesiuni de
descrcare sunt stocate ntr-un fiier n SME.
3.4.2. Formatul fiierului
DDP_041
Formatul fiierului este o concatenare a anumitor obiecte VLM.
DDP_042
Marcajul pentru un FE este IDF nsoit de apendicele 00.
DDP_043
Marcajul pentru o semntur a FE este IDF nsoit de apendicele

01.
DDP_044
Lungimea are o valoare de 2 octei. Valoarea definete numrul de

octei din cmpul valorii. Valoarea FF FF din cmpul pentru
lungime este rezervat unei utilizri ulterioare.
DDP_045
Dac un fiier nu este descrcat, nu se stocheaz nici o informaie

privind fiierul (nici un marcaj i nici o lungime zero).
DDP_046
Semnturile trebuie salvate sub form de obiect VLM imediat

dup obiectul VLM care conine datele fiierului.
Definiie
Semnificaie
Lungime
IDF (2 octei) || 00
Marcajul pentru FE (IDF)
3 octei
IDF (2 octei) || 01
Marcajul pentru semntura

FE (IDF)
3 octei
xx xx
Lungimea cmpului pentru

valoare
3 octei
Exemplu de date dintr-un fiier de descrcare n SME:

Marcaj
Lungime
Valoare
4. DESCRCAREA UNUI CARD DE TAHOGRAF PRIN IN

TERMEDIUL UNEI UNITI MONTATE PE VEHICUL
DDP_047
UV trebuie s permit descrcarea coninutului unui card al ofe

rului inserat ntr-un EID conectat.
DDP_048
EID trimite un mesaj de solicitare de transfer de date privind

descrcarea de pe card ctre UV pentru a iniia acest mod (vezi
2.2.2.9).
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 225

M7
DDP_049
n aceast etap, UV trebuie s descarce integral cardul, fiier cu

fiier, n conformitate cu protocolul de descrcare definit n para
graful 3, i s trimit toate datele primite de pe card ctre EID
folosind formatul de fiier VLM adecvat (vezi 3.4.2) i ncapsulate
ntr-un mesaj de rspuns pozitiv la solicitarea de transfer de
date.
DDP_050
EID preia datele de pe card din mesajul rspuns pozitiv la soli

citarea de transfer de date (eliminnd toate anteturile, IDS, PRT,
contoarele de submesaje i sumele de control) i le stocheaz ntrun singur fiier fizic conform descrierii din paragraful 2.3.
DDP_051
n continuare, UV actualizeaz, dac este cazul, fiierul

de pe
cardul oferului.
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 226

M7
Apendicele 8
PROTOCOL DE CALIBRARE
CUPRINS
1.
Introducere
........................................
2.
Terminologie, definiii i trimiteri
3.
Prezentare general a serviciilor
3.1.
Servicii disponibile
3.2.
Coduri de rspuns . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4.
Servicii de comunicare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4.1.
Serviciul StartCommunication . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4.2.
Serviciul StopCommunication
4.2.1.
Descrierea mesajului
.................................
4.2.2.
Formatul mesajului
..................................
4.2.3.
Definirea parametrilor
4.3.
Serviciul TesterPresent . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4.3.1.
.................................
4.3.2.
Formatul mesajului
..................................
........................
.........................
..................................
...........................
................................
5.
Servicii de gestionare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
5.1.
Serviciul StartDiagnosticSession
5.1.1.
.................................
5.1.2.
Formatul mesajului
..................................
5.1.3.
5.2.
Serviciul SecurityAccess . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
5.2.1.
5.2.2.
Formatul mesajului SecurityAccess requestSeed
5.2.3.
Formatul mesajului SecurityAccess sendKey
6.
Servicii de transmisie de date . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
6.1.
Serviciul DataByIdentifier . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
6.1.1.
.................................
6.1.2.
Formatul mesajului
..................................
6.1.3.
6.2.
Serviciul WriteDataByIdentifier . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
6.2.1.
.................................
6.2.2.
Formatul mesajului
..................................
6.2.3.
7.
Controlul impulsurilor de test unitatea funcional de control al

intrrilor/ieirilor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
7.1.
Serviciul InputOutputControlByIdentifier
7.1.1.
.................................
7.1.2.
Formatul mesajului
..................................
7.1.3.
8.
Formate de nregistrri de date
8.1.
Intervale de parametri transmii
.........................
8.2.
Formate de nregistrri de date
..........................
.........................
................................
.................................
...........
.............
................................
................................
...................
................................
..........................
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 227

M7
1. INTRODUCERE
Prezentul apendice descrie modul n care are loc schimbul de date
ntre o unitate montat pe vehicul i un aparat de prob prin
intermediul unei linii K ce face parte dintr-o interfa de calibrare
descris n apendicele 6. De asemenea, este inclus descrierea
controlului liniei de semnalizare de intrare/ieire efectuat asupra
conectorului de calibrare.
Iniierea comunicrilor pe linia K este descris n seciunea 4

Servicii de comunicare.
n prezentul apendice se folosete ideea de sesiuni de diagnos

ticare pentru a determina sfera de aplicare a controlului liniei K n
diferite condiii. Sesiunea implicit este StandardDiagnosticSes
sion, n cadrul creia pot fi extrase toate datele de pe o unitate
montat pe vehicul, dar nu se pot nregistra date pe o unitate
montat pe vehicul.
Selectarea sesiunii de diagnosticare este descris n seciunea 5

Servicii de gestionare.
CPR_001
Sesiunea ECUProgrammingSession permite introducerea datelor

n unitatea montat pe vehicul. n cazul introducerii datelor de
calibrare (cerinele 097 i 098), unitatea montat pe vehicul trebuie
s se afle n modul de funcionare CALIBRARE.
Transferul de date prin intermediul liniei K este descris n seciu

nea 6 Servicii de transmisie a datelor. Formatele pentru datele
transferate sunt descrise n detaliu n seciunea 8 Formate de
nregistrare a datelor.
CPR_002
Sesiunea ECUAdjustmentSession permite selectarea modului li

niei de semnalizare de intrare/ieire de calibrare prin intermediul
interfeei liniei K. Controlul liniei de semnal de intrare/ieire de
calibrare este descris n seciunea 7 Controlul impulsurilor de test
unitatea funcional de control al intrrilor/ieirilor.
CPR_003
n cadrul prezentului document adresa aparatului de prob este

notat cu tt. Cu toate c este posibil s existe adrese privilegiate
pentru aparatele de prob, UV rspunde corect la orice adres a
aparatului de prob. Adresa fizic a UV este 0xEE.
2. TERMINOLOGIE, DEFINIII I TRIMITERI

Protocoalele, mesajele i codurile de eroare se bazeaz n principal
pe proiectul actual de norme ISO 14229-1 (Vehicule rutiere
Sisteme de diagnosticare Partea 1: Servicii de diagnosticare,
versiunea 6 din 22 februarie 2001).
Codificrile octeilor i alte valori hexazecimale sunt folosite la

definirea identificatorilor de servicii, la elaborarea solicitrilor i a
rspunsurilor de servicii i la configurarea parametrilor standard.
Termenul aparat de prob se refer la echipamentul folosit la

introducerea datelor de programare/calibrare n UV.
Termenii client i server se refer la aparatul de prob, re

spectiv la UV.
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 228

M7
Termenul ECU nseamn Unitate de control electronic i se
refer la UV.
Trimiteri:
ISO 14230-2: Vehicule rutiere Sisteme de diagnosticare Pro
tocol cu cuvinte cheie 2000 Partea 2: Strat de
legtur a datelor. Prima ediie: 1999. Vehicule
Sisteme de diagnosticare.
3. PREZENTARE GENERAL A SERVICIILOR
3.1. Servicii disponibile
Urmtorul tabel cuprinde o prezentare general a serviciilor care
sunt disponibile n aparatul de nregistrare i sunt definite n pre
zentul document.
CPR_004
Tabelul prezint serviciile disponibile n cadrul unei sesiuni de

diagnosticare active.
Prima coloan cuprinde serviciile disponibile;
a doua coloan include numrul seciunii care prezint o
descriere detaliat a serviciului n cauz n cadrul prezentului
apendice;
a treia coloan indic valoarea atribuit identificatorului de
serviciu pentru mesajele de solicitare de serviciu;
a patra coloan precizeaz serviciile sesiunii StandardDia
gnosticSession (SD) care trebuie aplicate n cadrul fiecrei
UV;
a cincea coloan precizeaz serviciile sesiunii ECUAdjust
mentSession (ECUAS) care trebuie aplicate pentru a permite
controlul liniei de semnalizare intrare/ieire n conectorul de
calibrare din panoul frontal al UV;
a asea coloan precizeaz serviciile sesiunii ECUProgram
mingSession (ECUPS) care trebuie aplicate pentru a permite
programarea parametrilor n UV.
Tabelul 1
Tabel de prezentare a valorilor identificatorilor de serviciu
Sesiuni de diagnosticare
Nr. seciune
Valoarea atri
buit identifica
torilor de servi
ciu
StartCommunication
4.1
81
StopCommunication
4.2
82
TesterPresent
4.3
3E
StartDiagnosticSession
5.1
10
SecurityAccess
5.2
27
ReadDataByIdentifier
6.1
22
WriteDataByIdentifier
6.2
2E
InputOutputControlByIdentifier
7.1
2F
Denumirea serviciului de diagnos

ticare
SD
ECUAS
ECUPS
Acest simbol indic faptul c serviciul n cauz este obligatoriu n respectiva sesiune de diagnosticare.Absena
simbolului indic faptul c serviciul n cauz nu este permis n cadrul respectivei sesiuni de diagnosticare.
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 229

M7
3.2. Coduri de rspuns
Codurile de rspuns sunt definite pentru fiecare serviciu n parte.
4. SERVICII DE COMUNICARE
Exist anumite servicii care sunt necesare pentru iniierea i men
inerea comunicrii. Acestea nu apar n stratul de aplicaie. Servi
ciile disponibile sunt prezentate n detaliu n tabelul urmtor:
Tabelul 2
Servicii de comunicare
Denumirea serviciului
CPR_005
Descriere
StartCommunication
Clientul solicit iniierea unei sesiuni de comunicare cu unul sau mai multe
servere
StopCommunication
Clientul solicit ncheierea sesiunii de comunicare n curs de desfurare
TesterPresent
Clientul indic serverului faptul c este nc prezent
Serviciul StartCommunication este folosit pentru iniierea unei co

municri. Pentru a efectua un serviciu, trebuie s se iniializeze
comunicarea, iar parametrii de comunicare selectai trebuie s fie
adaptai modului de funcionare dorit.
4.1. Serviciul StartCommunication
CPR_006
La primirea unui primitiv de indicare StartCommunication, UV

verific dac legtura de comunicare solicitat poate fi iniializat
n condiiile existente. Condiiile necesare iniializrii unei comu
nicri sunt descrise n documentul ISO 14230-2.
CPR_007
n continuare, UV realizeaz toate aciunile necesare pentru a

iniializa o legtur de comunicare i trimite un primitiv de rs
puns StartCommunication mpreun cu parametrii de rspuns po
zitiv selectai.
CPR_008
Dac o UV iniializat deja (i care a nceput o sesiune de dia

gnosticare) primete o nou solicitare StartCommunication (de
exemplu datorit unei remedieri a erorii la nivel de aparat de
prob), solicitarea este acceptat i UV este reiniializat.
CPR_009
Dac legtura de comunicare nu poate fi iniializat, indiferent din

ce motiv, UV continu s funcioneze n aceleai condiii care
existau imediat nainte de iniializarea legturii de comunicare.
CPR_010
Mesajul de solicitare a StartCommunication trebuie s aib o ad

res fizic.
CPR_011
Iniializarea UV pentru servicii se realizeaz cu ajutorul unei me

tode de iniializare rapid.
timpul de ocupare/inocupare anterior oricrei activiti;
n continuare, aparatul de prob trimite o configurare de ini
ializare;
toate informaiile necesare iniializrii comunicrii sunt incluse
n rspunsul UV.
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 230

M7
CPR_012
Dup finalizarea iniializrii:

tuturor parametrilor de comunicare le sunt atribuite valorile
definite n tabelul 4 n funcie de octeii cheie;
UV ateapt prima solicitare din partea aparatului de prob;
UV se afl n modul de diagnosticare implicit, adic Standard
DiagnosticSession;
linia de semnalizare a intrrilor/ieirilor de calibrare este n
starea implicit, adic inactiv.
CPR_014
Rata de transmisie a datelor pe linia K este de CPR_01 410 400

bauzi.
CPR_016
Iniializarea rapid este lansat de aparatul de prob prin trans

miterea unui model de revenire (Wup) pe linia K. Modelul ncepe
la sfritul unui timp de inocupare al liniei K i este urmat de un
timp de Tinil. Aparatul de prob transmite primul bit al serviciului
StartCommunication dup un timp Twup, dup prima linie descen
dent.
CPR_017
Valorile de sincronizare ale iniializrii rapide i ale comunicrii n

general sunt descrise n detaliu n tabelele prezentate n continuare.
Pentru timpul de inocupare exist posibiliti diferite:
prima transmisie dup alimentare, Tinoc = 300 ms;
dup finalizarea unui serviciu StopCommunication, Tinoc = P3
min;
dup ncheierea comunicrii prin depirea timpului alocat P3
max, Tinoc = 0.
Tabelul 3
Valori de sincronizare pentru iniializarea rapid
Parametru
valoare minim
valoare maxim
Tinil
25 1 ms
24 ms
26 ms
Twup
50 1 ms
49 ms
51 ms
Tabelul 4
Valorile parametrilor de sincronizare ai comunicrilor
Parametru
de sincroni
zare
P1
Descrierea parametrului
Timpul interoctet pentru rspunsul UV
Valori minime ad Valori maxime ad

mise (ms)
mise (ms)
minim
maxim
20
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 231

M7
Parametru
de sincroni
zare
CPR_018
Descrierea parametrului
Valori minime ad Valori maxime ad

mise (ms)
mise (ms)
minim
maxim
P2
Timpul dintre solicitarea aparatului de prob i rs

punsul UV sau dintre dou rspunsuri UV
25
250
P3
Timpul dintre sfritul rspunsurilor UV i nceputul

noii solicitri a aparatului de prob
55
5 000
P4
Timpul interoctet pentru solicitarea aparatului de

prob
20
Valoarea Hex
Cod mnemonic
Formatul mesajului pentru iniializarea rapid este prezentat n

detaliu n tabelele urmtoare:
Tabelul 5
Mesaj de solicitare a iniierii comunicrii
Octet #
Denumirea parametrului
# 1
Octet de format adresare fizic
81
FMT
# 2
Octet int de adres
EE
TGT
# 3
Octet surs de adres
tt
SRC
# 4
Serviciu de solicitare StartCommunication
81
SCR
# 5
Sum de control
00-FF
TC
Tabelul 6
Mesaj de rspuns pozitiv la solicitarea de iniiere a comunicrii
Octet #
CPR_019
Valoarea Hex
Cod mnemonic
# 1
80
FMT
# 2
Octet int de adres
tt
TGT
# 3
Octet surs de adres
EE
SRC
# 4
Octet de lungime suplimentar
03
LEN
# 5
ID al serviciului de rspuns pozitiv la o solicitare de

iniiere a comunicrii
C1
SCRPR
# 6
Octet cheie 1
EA
OC1
# 7
Octet cheie 2
8F
OC2
# 8
Sum de control
00-FF
TC
Nu exist nici un rspuns negativ la mesajul de solicitare de

iniiere a comunicrii. Dac nu exist un mesaj de rspuns pozitiv
de transmis, UV nu este iniializat, nu se transmite nimic i
rmne n modul su normal de funcionare.
4.2. Serviciul StopCommunication
4.2.1. Descrierea mesajului
Scopul acestui serviciu privind stratul de comunicare este de a
ncheia o sesiune de comunicare.
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 232

M7
CPR_020
La primirea unui primitiv de indicare StopCommunication, UV

verific dac condiiile n vigoare permit ncheierea comunicrii
n cauz. n acest caz, UV realizeaz toate aciunile necesare
pentru a ncheia comunicarea n cauz.
CPR_021
Dac ncheierea comunicrii este posibil, UV emite un primitiv

de rspuns StopCommunication mpreun cu parametrii de rspuns
pozitiv selectai, nainte de ncheierea comunicrii.
CPR_022
Dac ncheierea comunicrii nu este posibil, indiferent de motiv,

UV emite un primitiv de rspuns StopCommunication mpreun
cu parametrii de rspuns negativ selectai.
CPR_023
Dac UV detecteaz depirea timpului alocat P3 max, comunica

rea este ncheiat fr a se emite un primitiv de rspuns.
4.2.2. Formatul mesajului

CPR_024
Formatele de mesaje pentru primitivele StopCommunication sunt

prezentate n detaliu n tabelele urmtoare:
Tabelul 7
Mesaj de solicitare a ncheierii comunicrii
Octet #
Valoarea Hex
Cod mnemonic
# 1
80
FMT
# 2
Octet int de adres
EE
TGT
# 3
Octet surs de adres
tt
SRC
# 4
01
LEN
# 5
ID al serviciului de solicitare de ncheiere a comuni

crii
82
SPR
# 6
Sum de control
00-FF
TC
Tabelul 8
Mesaj de rspuns pozitiv la solicitarea de ncheiere a comunicrii
Octet #
Valoarea Hex
Cod mnemonic
# 1
80
FMT
# 2
Octet int de adres
tt
TGT
# 3
Octet surs de adres
EE
SRC
# 4
01
LEN
# 5
ID al serviciului de rspuns pozitiv la solicitarea de

ncheiere a comunicrii
C2
SPRPR
# 6
Sum de control
00-FF
TC
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 233

M7
Tabelul 9
Mesaj de rspuns negativ la solicitarea de ncheiere a comunicrii
Octet #
Valoarea Hex
Cod mnemonic
# 1
80
FMT
# 2
Octet int de adres
tt
TGT
# 3
Octet surs de adres
EE
SRC
# 4
03
LEN
# 5
ID al serviciului de rspuns negativ
7F
RN
# 6
ID al serviciului de solicitare de ncheiere a comuni

crii
82
SPR
# 7
Cod de rspuns = generalReject
10
CR_RG
# 8
Sum de control
00-FF
TC
4.2.3. Definirea parametrilor

Acest serviciu nu necesit definirea nici unui parametru.
4.3.
Serviciul TesterPresent

Serviciul TesterPresent este folosit de aparatul de prob pentru a
indica serverului c este nc prezent, astfel nct s nu permit
serverului s revin automat la modul de funcionare normal i s
ntrerup astfel comunicarea. Acest serviciu, trimis periodic, men
ine sesiunea de diagnosticare/comunicare activ prin resetarea
contorului P3 de fiecare dat cnd se primete o solicitare pentru
acest serviciu.

CPR_079
Formatele de mesaje pentru primitivele TesterPresent sunt prezen

tate n detaliu n tabelele urmtoare.
Tabelul 10
Mesaj de solicitare a indicatorului de prezen a aparatului de prob
Octet #
Valoarea Hex
Cod mnemonic
# 1
80
FMT
# 2
Octet int de adres
EE
TGT
# 3
Octet surs de adres
tt
SRC
# 4
02
LEN
# 5
ID al serviciului de solicitare TesterPresent
3E
TP
# 6
Subfuncie = responseRequired = [yes da
01
RESPREQ_Y
no] nu
02
RESPREQ_NO
00-FF
TC
# 7
CPR_080
Sum de control
Dac parametrul responseRequired are valoarea yes (da), serve

rul rspunde cu urmtorul mesaj de rspuns pozitiv. Dac valoarea
este no (nu), serverul nu trimite nici un rspuns.
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 234

M7
Tabelul 11
Mesaj de rspuns pozitiv la solicitarea de indicator de prezen a aparatului de prob
Octet #
CPR_081
Valoarea Hex
Cod mnemonic
# 1
80
FMT
# 2
Octet int de adres
tt
TGT
# 3
Octet surs de adres
EE
SRC
# 4
01
LEN
# 5
ID al serviciului de rspuns pozitiv la solicitarea in

dicatorului de prezen a aparatului de prob
7E
TPPR
# 6
Sum de control
00-FF
TC
Serviciul accept urmtoarele coduri de rspuns negativ:
Tabelul 12
Mesaj de rspuns negativ la TesterPresent
Octet #
Valoarea Hex
Cod mnemonic
80
FMT
# 1
# 2
Octet int de adres
tt
TGT
# 3
Octet surs de adres
EE
SRC
# 4
03
LEN
# 5
7F
RN
# 6
ID al serviciului de solicitare a indicatorului de pre

zen a aparatului de prob
3E
TP
# 7
ResponseCode = [SubfunctionNotSupported
InvalidFormatincorrectMessage
Length] (subfuncie incompatibil
format nevalid lungime inco
rect a mesajului)
# 8
Sum de control
12
RC_SFNS_IF
13
RC_IML
00-FF
TC
5. SERVICII DE GESTIONARE
Serviciile disponibile sunt prezentate n detaliu n tabelul urmtor:
Tabelul 13
Servicii de gestionare
Denumirea serviciului
Descriere
StartDiagnosticSession
Clientul solicit iniierea unei sesiuni de diagnosticare la o UV
SecurityAccess
Clientul solicit accesul la funcii rezervate utilizatorilor autorizai
5.1. Serviciul StartDiagnosticSession

CPR_025
Serviciul StartDiagnosticSession este folosit pentru a activa dife

rite sesiuni de diagnosticare n server. O sesiune de diagnosticare
activeaz un set de servicii specific, conform tabelului 17. O
sesiune poate activa servicii specifice productorului vehiculului,
care nu sunt incluse n prezentul document. Normele de punere n
aplicare trebuie s respecte urmtoarele cerine:
trebuie s existe ntotdeauna exact o sesiune de diagnosticare

activ n UV;
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 235

M7
UV ncepe ntotdeauna o sesiune de diagnosticare standard
dac este conectat la o surs de alimentare. Dac nu se ini
iaz o alt sesiune de diagnosticare, sesiunea de diagnosticare
standard rmne deschis atta timp ct UV este conectat la o
surs de alimentare;
dac o sesiune de diagnosticare n curs de desfurare a fost
solicitat de un aparat de prob, UV trimite un mesaj de rs
puns pozitiv;
de fiecare dat cnd un aparat de prob solicit o sesiune de
diagnosticare nou, UV trimite mai nti un mesaj de rspuns
pozitiv la solicitarea de iniiere a sesiunii de diagnosticare,
nainte ca noua sesiune s devin activ n UV. Dac UV
nu poate deschide noua sesiune de diagnosticare solicitat,
rspunde cu un mesaj de rspuns negativ la solicitarea de
iniiere a sesiunii de diagnosticare, iar sesiunea aflat n des
furare continu.
CPR_026
Iniierea unei sesiuni de diagnosticare poate avea loc numai dac

ntre client i UV s-a stabilit o comunicare.
CPR_027
Parametrii de sincronizare definii n tabelul 4 devin activi dup

realizarea cu succes a unui serviciu StartDiagnosticSession cu un
parametru de sesiune de diagnosticare StandardDiagnosticSes
sion n mesajul de solicitare n cazul n care o alt sesiune de
diagnosticare a fost activ n prealabil.
CPR_028
Formatele de mesaj pentru primitivele StartDiagnosticSession sunt

Tabelul 14
Mesaj de solicitare a iniierii unei sesiuni de diagnosticare
Octet #
Valoarea Hex
Cod mnemonic
# 1
80
FMT
# 2
Octet int de adres
EE
TGT
# 3
Octet surs de adres
tt
SRC
# 4
02
LEN
# 5
ID al serviciului de solicitare a iniierii unei sesiuni

de diagnosticare
10
STDS
# 6
diagnosticSession = (o valoare din tabelul 17)
xx
DS_
# 7
Sum de control
00-FF
TC
Tabelul 15
Mesaj de rspuns pozitiv la solicitarea de iniiere a unei sesiuni de diagnosticare
Octet #
Valoarea Hex
Cod mnemonic
# 1
80
FMT
# 2
Octet int de adres
tt
TGT
# 3
Octet surs de adres
EE
SRC
# 4
02
LEN
# 5
ID al serviciul de rspuns pozitiv la solicitarea de

iniiere a unei sesiuni de diagnosticare
50
STDSPR
# 6
DiagnosticSession = (aceeai valoare ca i la octetul

#6 din Tabelul 14)
xx
DS_
# 7
Sum de control
00-FF
TC
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 236

M7
Tabelul 16
Mesaj de rspuns negativ la solicitarea de iniiere a unei sesiuni de diagnosticare
Octet #
Valoarea Hex
Cod mnemonic
# 1
80
FMT
# 2
Octet int de adres
tt
TGT
# 3
Octet surs de adres
EE
SRC
# 4
03
LEN
# 5
7F
RN
# 6
ID al serviciului de solicitare TesterPresent
10
STDS
# 7
ResponseCode = (subfunctionNotSupported sub

funcie incompatibil (a)
12
RC_SFNS
IncorrectMessageLength lung
ime incorect a mesajului (b)
13
RC_IML
conditionsNotCorrect condiii
incorecte) (c)
22
RC_CNC
00-FF
TC
# 8
(a)
(b)
(c)
Sum de control
Valoarea introdus la octetul # 6 din mesajul de solicitare nu este compatibil, adic nu se afl n tabelul 17.
Lungimea mesajului este greit.
Criteriile pentru solicitarea StartDiagnosticSession nu sunt ndeplinite.

CPR_029
Parametrul diagnosticSession (DS_) este folosit de serviciul StartDiagnosticSession pentru a selecta

comportamentul specific al serverului (serverelor). n prezentul document sunt precizate urmtoarele
sesiuni de diagnosticare:
Tabelul 17
Definirea valorilor atribuite sesiunii de diagnosticare
Hex
Descriere
Cod mnemonic
81
StandardDiagnosticSession
Aceast sesiune de diagnosticare activeaz toate serviciile specificate n tabe
lul 1 coloana 4 SD. Aceste servicii permit citirea datelor de pe un server
(UV). Aceast sesiune de diagnosticare este activ dup finalizarea cu succes
a iniializrii ntre client (aparat de prob) i server (UV). Aceast sesiune de
diagnosticare poate fi suprapus altor sesiuni de diagnosticare specificate n
prezenta seciune.
SD
85
ECUProgrammingSession
lul 1 coloana 6 ECUPS. Aceste servicii sunt compatibile cu programarea
memoriei unui server (UV). Aceast sesiune de diagnosticare poate fi supra
pus altor sesiuni de diagnosticare specificate n prezenta seciune.
ECUPS
87
ECUAdjustmentSession
lul 1 coloana 5 ECUAS. Aceste servicii sunt compatibile cu controlul
intrrilor/ieirilor unui server (UV). Aceast sesiune de diagnosticare poate
fi suprapus altor sesiuni de diagnosticare specificate n prezenta seciune.
ECUAS
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 237

M7
5.2. Serviciul SecurityAccess
nregistrarea datelor privind calibrarea sau accesul la linia de in
trare/ieire de calibrare pot fi realizate doar dac UV se afl n
mod CALIBRARE. Pe lng inserarea unui card de atelier n UV,
trebuie s se introduc PIN-ul corespunztor n UV nainte de
acordarea accesului la modul CALIBRARE.
Serviciul SecurityAccess permite introducerea PIN-ului i indic

aparatului de prob dac UV se afl sau nu n mod CALIBRARE.
Sistemul permite introducerea PIN-ului i prin intermediul altor

metode.

Serviciul SecurityAccess const dintr-un mesaj requestSeed, ur
mat eventual de un mesaj SecurityAccess sendKey. Serviciul
SecurityAccess trebuie s fie executat dup serviciul StartDiagnos
ticSession.
CPR_033
Aparatul de prob folosete mesajul SecurityAccess requestSeed

pentru a verifica dac unitatea montat pe vehicul este pregtit s
accepte un PIN.
CPR_034
Dac unitatea montat pe vehicul este deja n mod CALIBRARE,

aceasta rspunde solicitrii prin trimiterea unui germen de
0x0000 cu ajutorul serviciului de rspuns pozitiv la solicitarea
SecurityAccess.
CPR_035
Dac unitatea montat pe vehicul este pregtit s accepte un PIN

pentru verificarea cu un card de atelier, aceasta rspunde solicitrii
prin trimiterea unui germen mai mare de 0x0000 cu ajutorul
serviciului de rspuns pozitiv la solicitarea SecurityAccess.
CPR_036
Dac unitatea montat pe vehicul nu este pregtit s accepte un

PIN de la aparatul de prob, fie deoarece cardul de atelier inserat
nu este valabil, fie deoarece cardul de atelier nu a fost inserat sau
deoarece unitatea montat pe vehicul ateapt transmiterea unui
PIN printr-o alt metod, aceasta rspunde solicitrii cu un rspuns
negativ avnd un cod de rspuns setat pe conditionsNotCorrectOr
RequestSequenceError.
CPR_037
n cele din urm, aparatul de prob folosete mesajul SecurityAc

cess sendKey pentru a transmite un PIN unitii montate pe
vehicul. Pentru a avea timpul necesar realizrii procesului de au
tentificare a cardului, UV folosete codul de rspuns negativ re
questCorrectlyReceived-ResponsePending pentru a prelungi timpul
de rspuns. Totui, timpul maxim de rspuns nu trebuie s dep
easc cinci minute. Dup finalizarea serviciului solicitat, UV tri
mite un mesaj de rspuns pozitiv sau un mesaj de rspuns negativ
cu un cod de rspuns diferit de acesta. Codul de rspuns negativ
requestCorrectlyReceived-ResponsePending poate fi repetat de UV
pn la finalizarea serviciului solicitat i trimiterea mesajului de
rspuns final.
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 238

M7
CPR_038
Unitatea montat pe vehicul rspunde acestei solicitri cu ajutorul

serviciului de rspuns pozitiv la solicitarea SecurityAccess numai
n modul CALIBRARE.
CPR_039
n urmtoarele cazuri, unitatea montat pe vehicul rspunde acestei

solicitri cu un rspuns negativ nsoit de un cod de rspuns cu
valoarea:
subFunctionNotsupported: format nevalid pentru parametrul
subfunciei (accessType);
conditionsNotCorrectOrRequestSequenceError: unitatea mon
tat pe vehicul nu este pregtit s accepte introducerea unui
PIN;
invalidKey: PIN nevalid fr depirea numrului de ncercri
de verificare a PIN;
exceededNumberOfAttempts: PIN nevalid cu depirea num
rului de ncercri de verificare a PIN;
generalReject: PIN corect, dar tentativ nereuit de autentifi
care reciproc cu cardul de atelier.
5.2.2. Formatul mesajului SecurityAccess requestSeed
CPR_040
Formatele mesajului pentru primitivele requestSeed SecurityAc

cess sunt prezentate n detaliu n tabelele urmtoare:
Tabelul 18
Mesaj de solicitare SecurityAccess requestSeed
Octet #
Valoarea Hex
Cod mnemonic
# 1
80
FMT
# 2
Octet int de adres
EE
TGT
# 3
Octet surs de adres
tt
SRC
# 4
02
LEN
# 5
ID al serviciului de solicitare SecurityAccess
27
SA
# 6
accessType requestSeed
7D
AT_RSD
# 7
Sum de control
00-FF
TC
Tabelul 19
Mesaj de rspuns pozitiv la o solicitare de SecurityAccess requestSeed
Octet #
Valoarea Hex
Mnemonic
# 1
80
FMT
# 2
Octet int de adres
tt
TGT
# 3
Octet surs de adres
EE
SRC
# 4
04
LEN
# 5

SecurityAccess
67
SAPR
# 6
accessType requestSeed
7D
AT_RSD
# 7
Germen superior
00-FF
SEEDH
# 8
Germen inferior
00-FF
SEEDL
# 9
Sum de control
00-FF
TC
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 239

M7
Tabelul 20
Mesaj de rspuns negativ la o solicitare de SecurityAccess
Octet #
Valoarea Hex
Cod mnemonic
# 1
80
FMT
# 2
Octet int de adres
tt
TGT
# 3
Octet surs de adres
EE
SRC
# 4
03
LEN
# 5
7F
NR
# 6
27
SA
# 7
ResponseCode = (conditionsNotCorrectOr Request

SequenceError
22
RC_CNC
13
RC_IML
00-FF
TC
incorrectMessageLength)
# 8
Sum de control
5.2.3. Formatul mesajului SecurityAccess sendKey

CPR_041
Formatele mesajului pentru primitivele sendKey SecurityAccess

sunt prezentate n detaliu n tabelele urmtoare:
Tabelul 21
Mesaj de solicitare SecurityAccess sendKey
Octet #
Valoarea Hex
Cod mnemonic
# 1
80
FMT
# 2
Octet int de adres
EE
TGT
# 3
Octet surs de adres
tt
SRC
# 4
m + 2
LEN
# 5
ID al serviciului de solicitare a SecurityAccess
27
SA
# 6
accessType sendKey
7E
AT_SK
Cheie # 1 (superior)
xx
KEY
Cheie # m (inferior, m trebuie s fie cuprins ntre 4 i

8, inclusiv)
xx
# 7 #m + 6
# m + 7
Sum de control
00-FF
TC
Tabelul 22
Mesaj de rspuns pozitiv la o solicitare de SecurityAccess sendKey
Octet #
Valoarea Hex
Cod mnemonic
# 1
80
FMT
# 2
Octet int de adres
tt
TGT
# 3
Octet surs de adres
EE
SRC
# 4
02
LEN
# 5

SecurityAccess
67
SAPR
# 6
accessType sendKey
7E
AT_SK
# 7
Sum de control
00-FF
TC
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 240

M7
Tabelul 23
Mesaj de rspuns negativ la o solicitare de SecurityAccess
Octet #
Valoarea Hex
Cod mnemonic
# 1
80
FMT
# 2
Octet int de adres
tt
TGT
# 3
Octet surs de adres
EE
SRC
# 4
03
LEN
# 5
7F
NR
# 6
27
SA
# 7
reponseCode = (generalReject
10
RC_GR
subFunctionNotSupported
12
RC_SFNS
incorrectMessageLength
13
RC_IML
conditionsNotCorrectOrRequest-Se
quenceError
22
RC_CNC
invalidKey
35
RC_IK
exceededNumberOfAttempts
36
RC_ENA
requestCorrectlyReceived-Response
Pending)
78
RC_RCR_RP
00-FF
TC
# 8
Sum de control
6. SERVICII DE TRANSMISIE DE DATE

Aceste servicii sunt prezentate n detaliu n tabelul urmtor:
Tabelul 24
Servicii de transmisie de date
Denumire serviciu
Descriere
Clientul solicit transmisia valorii curente a unei nregistrri care poate fi

accesat prin recordDataIdentifier
Clientul solicit introducerea unei nregistrri care poate fi accesat prin re

cordDataIdentifier
6.1. Serviciul ReadDataByIdentifier

CPR_050
Serviciul ReadDataByIdentifier este folosit de client pentru a so

licita valorile datelor nregistrate pe un server. Datele sunt identi
ficate de un recordDataIdentifier. Productorul UV trebuie s se
asigure c, la efectuarea acestui serviciu, condiiile privind serverul
sunt ndeplinite.

CPR_051
Formatele mesajului pentru primitivele ReadDataByIdentifier sunt

1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 241

M7
Tabelul 25
Mesaj de solicitare ReadDataByIdentifier
Octet #
Valoarea Hex
Cod mnemonic
# 1
80
FMT
# 2
Octet int de adres
EE
TGT
# 3
Octet surs de adres
tt
SRC
# 4
03
LEN
# 5
ID al serviciului de solicitare ReadDataByIdentifier
22
RDBI
recordDataIdentifier = (o valoare din tabelul 28)
xxxx
RDI_
Sum de control
00-FF
TC
# 6 i # 7
# 8
Tabelul 26
Rspuns pozitiv la mesajul de solicitare ReadDataByIdentifier
Octet #
Valoarea Hex
Cod mnemonic
80
FMT
# 1
# 2
Octet int de adres
tt
TGT
# 3
Octet surs de adres
EE
SRC
# 4
m + 3
LEN
# 5
ID al serviciului de rspuns pozitiv la o solicitare a

62
RDBIPR
# 6 i # 7
recordDataIdentifier = (aceeai valoare ca i pentru

octeii #6 i #7 din tabelul
25)
xxxx
RDI_
xx
DREC_DATA1
xx
DREC_DATAm
00-FF
TC
# 8 #m + 7
dataRecord () = (valoarea # 1
# m + 8
Sum de control
:
valoarea # m)
Tabelul 27
Rspuns negativ la mesaj de solicitare ReadDataByIdentifier
Octet #
Cod mnemonic
# 1
80
FMT
# 2
Octet int de adres
tt
TGT
# 3
Octet surs de adres
EE
SRC
# 4
03
LEN
# 5
7F
NR
# 6
ID al serviciului de solicitare a ReadDataByIdentifier
22
RDBI
# 7
ResponseCode = (requestOutOfRange
31
RC_ROOR
13
RC_IML
conditionsNotCorrect)
22
RC_CNC
00-FF
TC
# 8
Sum de control

CPR_052
Valoarea Hex
Parametrul recordDataIdentifier (RDI_) din mesajul de solicitare a

ReadDataByIdentifier identific o nregistrare de date.
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 242

M7
CPR_053
Valorile recordDataIdentifier definite n prezentul document sunt

indicate n tabelul menionat n continuare.
Tabelul recordDataIdentifier este format din patru coloane i mai

multe linii.
Prima coloan (Hex) cuprinde valoarea Hex atribuit record

DataIdentifier specificat n coloana a treia.
A doua coloan (element de date) precizeaz elementul de date

din apendicele 1 pe care se bazeaz recordDataIdentifier
(uneori este necesar transcodarea).
A treia coloan (descriere) specific denumirea recordDataI

dentifier corespunztoare.
A patra coloan (cod mnemonic) indic mnemonicul record

DataIdentifier n cauz.
Tabelul 28
Definiia valorilor recordDataIdentifier
Hex
CPR_054
Element de date
Denumirea recordDataIdenti
fier
Cod mnemonic
(vezi format n seciunea 8.2)
F90B
Data i ora
RDI_TD
F912
Kilometrajul total al ve
hiculului de nalt defi
niie
RDI_HRTVD
F918
Factor K
RDI_KF
F91C
Circumferina pneurilor
factor L
RDI_LF
F91D
Coeficientul W caracte
ristic al vehiculului
RDI_WVCF
F921
Dimensiunea pneurilor
RDI_TS
F922
Data urmtoarei calibrri
RDI_NCD
F92C
Viteza autorizat
RDI_SA
F97D
Statul membru de n
matriculare
RDI_RMS
F97E
Numrul de nmatricu
lare al vehiculului
RDI_VRN
F190
VIN
RDI_VIN
Parametrul dataRecord (DREC_) este folosit de mesajul de rs

puns pozitiv la solicitarea ReadDataByIdentifier pentru a furniza
clientului (aparatul de prob) nregistrarea de date identificat de
recordDataIdentifier. Formatele de date sunt specificate n seciu
nea 8. Utilizatorul poate obine nregistrri de date opionale,
precum date de intrare i ieire specifice pentru UV, dar acestea
nu sunt definite n prezentul document.
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 243

M7
6.2. Serviciul WriteDataByIdentifier
CPR_056
Serviciul WriteDataByIdentifier este folosit de client pentru a in

troduce valorile datelor nregistrate pe un server. Datele sunt iden
tificate de un recordDataIdentifier. Productorul UV trebuie s se
asigure c, la efectuarea acestui serviciu, condiiile privind serverul
sunt ndeplinite. Pentru a actualiza parametrii enumerai n tabelul
28, UV trebuie s se afle n modul CALIBRARE.

CPR_057
Formatele mesajului pentru primitivele WriteDataByIdentifier sunt

Tabelul 29
Mesaj de solicitare a scrierii de date n funcie de un identificator
Octet #
Valoarea Hex
Cod mnemonic
# 1
80
FMT
# 2
Octet int de adres
EE
TGT
# 3
Octet surs de adres
tt
SRC
# 4
m + 3
LEN
# 5
ID al serviciului de solicitare WriteDataByIdentifier
2E
WDBI
xxxx
RDI_
xx
DREC_DATA1
xx
DREC_DATAm
00-FF
TC
# 6 i # 7
#8
#m + 7
recordDataIdentifier = (o valoare din tabelul 28)

dataRecord () = valoare # 1
:
valoare # m)
# m + 8
Sum de control
Tabelul 30
Rspuns pozitiv la un mesaj de solicitare a scrierii de date n funcie de un identificator
Octet #
Valoarea Hex
Cod mnemonic
# 1
80
FMT
# 2
Octet int de adres
tt
TGT
# 3
Octet surs de adres
EE
SRC
# 4
03
LEN
# 5
ID al serviciului de rspuns pozitiv la o solicitare a

6E
WDBIPR
# 6 i # 7
recordDataIdentifier = (aceeai valoare ca i pentru

octeii #6 i #7 din tabelul
29)
xxxx
RDI_
Sum de control
00-FF
TC
# 8
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 244

M7
Tabelul 31
Rspuns negativ la un mesaj de solicitare a scrierii de date n funcie de un identificator
Octet #
Valoarea Hex
Cod mnemonic
# 1
80
FMT
# 2
Octet int de adres
tt
TGT
# 3
Octet surs de adres
EE
SRC
# 4
03
LEN
# 5
7F
NR
# 6
ID al serviciului de solicitare a WriteDataByIdentifier
2E
WDBI
# 7
ResponseCode = (requestOutOfRange
31
RC_ROOR
13
RC_IML
conditionsNotCorrect)
22
RC_CNC
00-FF
TC
# 8
Sum de control

Parametrul recordDataIdentifier (RDI_) este definit n tabelul 28.
Parametrul dataRecord (DREC)_ este folosit de mesajul de solici
tare a WriteDataByIdentifier pentru a furniza valorile nregistrri
lor de date identificate de recordDataIdentifier pe server (UV).
Formatele de date sunt specificate n seciunea 8.
7. CONTROLUL IMPULSURILOR DE TEST UNITATEA
FUNCIONAL DE CONTROL AL INTRRILOR/IEIRI
LOR
Serviciile disponibile sunt prezentate n detaliu n tabelul urmtor:
Tabelul 32
Unitatea funcional de control al intrrilor/ieirilor
Denumire serviciu
InputOutputControl
ByIdentifier
Descriere
Clientul solicit controlul intrrilor/ieirilor specifice serverului
7.1. Serviciul InputOutputControlByIdentifier

Conexiunea realizat cu ajutorul conectorului frontal permite con
trolul sau monitorizarea impulsurilor de testare folosind aparatul
de prob corespunztor.
CPR_058
Linia de semnalizare de intrare/ieire de calibrare poate fi confi

gurat cu ajutorul comenzii pe linie K folosind serviciul Input
OutputControlByIdentifier pentru a selecta funcia de intrare sau
ieire pentru linie. Strile disponibile pentru linie sunt urmtoarele:
inactiv;
speedSignalInput, dac se folosete linia de semnalizare a in
trrilor/ieirilor pentru a introduce un semnal de vitez (semnal
de test) care s nlocuiasc un semnal de vitez al senzorului
de micare;
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 245

M7
realTimeSpeedSignalOutputSensor, dac se folosete linia de
semnalizare a intrrilor/ieirilor pentru ieirea unui semnal de
vitez al senzorului de micare;
RTCOutput, dac se folosete linia de semnalizare a intrrilor/
ieirilor pentru ieirea unui semnal de ceas UTC.
CPR_059
Unitatea montat pe vehicul trebuie s se afle ntr-o sesiune de

reglare i n modul CALIBRARE pentru a configura starea liniei.
La ieirea din sesiunea de reglare sau din modul CALIBRARE
unitatea montat pe vehicul trebuie s se asigure c linia de sem
nalizare a intrrilor/ieirilor de calibrare a revenit la starea inac
tiv (implicit).
CPR_060
Dac impulsurile de vitez sunt primite pe linia de intrare a sem

nalului de vitez instantanee a UV n timp ce linia de semnalizare
a intrrilor/ieirilor este n modul intrare, linia de semnalizare a
intrrilor/ieirilor trece n modul ieire sau revine la starea inactiv.
CPR_061
Ordinea operaiunilor este urmtoarea:

iniierea comunicrilor au ajutorul serviciului StartCommuni
cation;
intrarea ntr-o sesiune de reglare cu ajutorul serviciului Start
DiagnosticSession i trecerea n modul CALIBRARE (ordinea
acestor dou operaiuni nu este important);
modificarea strii ieirii cu ajutorul serviciului InputOutput
ControlByIdentifier.
CPR_062
Formatele mesajului pentru primitivele InputOutputControlByI

dentifier sunt prezentate n detaliu n tabelele urmtoare:
Tabelul 33
Mesaj de solicitare InputOutputControlByIdentifier
Octet #
Valoare Hex
Cod mnemonic
# 1
80
FMT
# 2
Octet int de adres
EE
TGT
# 3
Octet surs de adres
tt
SRC
# 4
xx
LEN
# 5
ID al serviciului de solicitare InputOutputControlByI

dentifier
2F
IOCBI
F960
IOI_CIO
inputOutputControlParameter
o valoare din tabelul 36
xx
IOCP_
controlState o valoare din

tabelul 38 (vezi nota de mai
jos)]
xx
CS_
00-FF
TC
# 6 i # 7
InputOutputIdentifier = (CalibrationInputOutput)
# 8 sau #
8 -# 9
ControlOptionRecord = [
# 9 sau #
10
Sum de control
Not: Parametrul controlState este prezent numai n anumite cazuri (vezi 7.1.3).
COR_
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 246

M7
Tabelul 34
Rspuns pozitiv la mesaj de solicitare a unui control de intrare/ieire prin identificator
Octet #
Valoarea Hex
Cod mnemonic
# 1
80
FMT
# 2
Octet int de adres
tt
TGT
# 3
Octet surs de adres
EE
SRC
# 4
xx
LEN
# 5

inputOutputControlByIdentifier
6F
IOCBIPR
F960
IOI_CIO
# 6 i # 7
inputOutputIdentifier = (CalibrationInputOutoput)
# 8 sau #
8 -# 9
controlStatusRecord =[
#9 sau #10
CSR_
inputOutputControlParameter
(aceeai valoare ca i cea a
octetului #8 din tabelul 33)
xx
IOCP_
controlState (aceeai valoare

ca i cea a octetului #9 din
tabelul 33)] (dac este cazul)
xx
CS_
00-FF
TC
Sum de control
Tabelul 35
Rspuns negativ la mesaj de solicitare a unui control de intrare/ieire prin identificator
Octet #
Valoarea Hex
Cod mnemonic
# 1
80
FMT
# 2
Octet int de adres
tt
TGT
# 3
Octet surs de adres
EE
SRC
# 4
03
LEN
# 5
7F
NR
# 6
ID al serviciului de solicitare a inputOutputControl

ByIdentifier
2F
IOCBI
# 7
responseCode =(
13
RC_IML
conditionsNotCorrect
22
RC_CNC
requestOutOfRange
31
RC_ROOR
deviceControlLimitsExceeded)
7A
RC_DCLE
00-FF
TC
# 8
Sum de control
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 247

M7
CPR_064
Parametrul inputOutputControlParameter (IOCP_) este definit n

tabelul urmtor:
Tabelul 36
Definirea valorilor atribuite parametrilor de control de intrare/ieire
CPR_065
Hex
Descriere
Cod mnemonic
00
ReturnControlToECU
Aceast valoare indic serverului (UV) faptul c aparatul de prob nu
mai are controlul asupra liniei de semnalizare a intrrilor/ieirilor de
calibrare.
RCTECU
01
ResetToDefault
Aceast valoare indic serverului (UV) faptul c s-a solicitat resetarea
liniei de semnalizare a intrrilor/ieirilor de calibrare la starea implicit.
RTD
03
ShortTermAdjustment
Aceast valoare indic serverului (UV) faptul c s-a solicitat ajustarea
liniei de semnalizare a intrrilor/ieirilor de calibrare la valoarea inclus
n parametrul controlState.
STA
Parametrul controlState este prezent numai dac inputOutputCon

trolParameter are configurare identic celei a parametrului Short
TermAdjustment i este definit n tabelul urmtor:
Tabelul 37
Definiia valorilor atribuite parametrului stat de control
Mod
Valoare Hex
Descriere
Inactiv
00
Linia de intrri/ieiri este inactiv (stare implicit)
Activ
01
Linia de intrri/ieiri este activ pentru intrarea speedSigna

lInput
Activ
02
Linia de intrri/ieiri este activ pentru ieirea realTimeS

peedSignalOutputSensor
Activ
03
Linia de intrri/ieiri este activ pentru RTCOutput
8. FORMATE DE NREGISTRRI DE DATE

Aceast seciune prezint n detaliu:
normele generale care se aplic intervalelor de parametri trans

mii de unitatea montat pe vehicul ctre aparatul de prob;
formatele care se folosesc pentru datele transferate cu ajutorul

serviciilor de transmisie de date descrise n seciunea 6.
CPR_067
Toi parametrii identificai sunt compatibili cu UV.
CPR_068
Datele transmise de UV ctre aparatul de prob ca rspuns la un

mesaj de solicitare sunt de tip cuantificabil (adic valoarea activ a
parametrului solicitat, msurat sau observat de UV).
8.1. Intervale de parametri transmii

CPR_069
Tabelul 38 definete intervalele folosite la determinarea valabilit

ii unui parametru transmis.
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 248

M7
CPR_070
Valorile din intervalul indicator de eroare permit unitii montate

pe vehicul s indice imediat faptul c nici o dat parametric nu
este valabil din cauza unui tip de eroare la nivelul aparatului de
nregistrare.
CPR_071
Valorile din intervalul nu sunt disponibile permit unitii mon

tate pe vehicul s transmit un mesaj ce conine parametrul care
nu este disponibil sau nu este compatibil cu modulul n cauz.
Valorile din intervalul nu sunt solicitate permit transmiterea unui
mesaj de comand i identific parametrii pentru care echipamen
tul de recepie nu ateapt nici un rspuns.
CPR_072
Dac defectarea unei componente mpiedic transmisia de date

valabile pentru un parametru, n locul parametrului n cauz se
folosete indicatorul de eroare, conform descrierii din tabelul 38.
Totui, dac datele msurate sau calculate dau ca rezultat o valoare
valabil care depete intervalul parametrului definit, nu se folo
sete indicatorul de eroare. Datele trebuie s fie transmise folosind
valoarea minim sau maxim adecvat a parametrului.
Tabelul 38
Intervalele de nregistrri de date
1 octet
(valoarea Hex)
2 octei
(valoarea Hex)
4 octei
(valoarea Hex)
ASCII
00-FA
0000-FAFF
00000000-FAFFFFFF
1-254
Indicator specific para

metrului
FB
FB00-FBFF
FB000000-FBFFFFFF
nul
Interval rezervat pentru

viitorii bii ai indicato
rului
FC-FD
FC00-FDFF
FC000000-FDFFFFFF
nul
Indicator de eroare
FE
FE00-FEFF
FE000000-FEFFFFFF
Nu sunt disponibile sau

nu sunt solicitate
FF
FF00-FFFF
FF000000-FFFFFFFF
FF
Denumirea intervalului
Semnal valabil
CPR_073
Pentru parametrii codificai n ASCII, caracterul ASCII * este

rezervat ca delimitator.
8.2. Formate de nregistrri de date
n tabelele 40-44 sunt prezentate n detaliu formatele care trebuie
folosite prin intermediul serviciilor ReadDataByIdentifier i Wri
teDataByIdentifier.
CPR_074
Tabelul 40 prezint lungimea, rezoluia i domeniul de valori al

fiecrui parametru identificat de recordDataIdentifier:
Tabelul 39
Formatul nregistrrilor de date
Lungimea date
lor
(octei)
Rezoluie
Domeniu de valori
Data i ora
Vezi detalii n tabelul 40
Kilometrajul total al vehiculului

de nalt definiie
amplificare 5 m/bit, de
calaj 0 m
de la 0 pn la +
21 055 406 km
Factor K
amplificare 0,001 impul

suri/m/bit, decalaj 0
0-64,255 impulsuri/m
Circumferina pneurilor factor L
amplificare 0,125 10-3m/

bit, decalaj 0
0-8,031 m
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 249

M7
CPR_075
Lungimea date
lor
(octei)
Rezoluie
Domeniu de valori
Coeficientul W caracteristic al
vehiculului
amplificare 0,001 impul

suri/m/bit, decalaj 0
0-64,255 impulsuri/m
Dimensiunea pneurilor
15
ASCII
ASCII
Data urmtoarei calibrri
Viteza autorizat
amplificare 1/256 km/h/

bit, decalaj 0
0-250,996 km/h
Statul membru de nmatriculare
ASCII
ASCII
Numrul de nmatriculare al ve
hiculului
14
VIN
17

ASCII
ASCII
Tabelul 40 prezint n detaliu formatele diferiilor octei ai para

metrului TimeDate:
Tabelul 40
Format detaliat al parametrului data i ora ( M10 valoare recordDataIdentifier # F90B )
Octet
CPR_076
Definiia parametrului
Rezoluia
Domeniu de valori
Secunde
amplificare 0,25 s/bit, decalaj 0

s
0-59,75 s
Minute
amplificare 1 min/bit, decalaj 0

min
0-59 min
Ore
amplificare 1 h/bit, decalaj 0 h
0-23 h
Lun
amplificare 1 lun/bit, decalaj

0 lun
1-12 luni
Zi
amplificare 0,25 zile/bit, deca

laj 0 zile (vezi nota din tabelul
41)
0,25-31,75 zile
An
amplificare 1 an/bit,
decalaj + anul 1985 (vezi nota
din tabelul 41)
anul 1985-anul 2235
Decalaj local minute
amplificare 1 min/bit, decalaj

125 min
M10 -59 la +59 min
Decalaj orar local
amplificare 1 h/bit, decalaj

125
ntre 23 i + 23 h

metrului NextCalibrationDate:
Tabelul 41
Format detaliat al parametrului data urmtoarei calibrri ( M10 valoare recordDataIdentifier #
F922 )
Octet
Rezoluie
Domeniu de valori
Lun
amplificare 1 lun/bit, decalaj

0 luni
1-12 luni
Zi
amplificare 0,25 zile/bit, deca

laj 0 zile (vezi nota menionat
n continuare)
0,25-31,75 zile
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 250

M7
Octet
An
Rezoluie
Domeniu de valori
amplificare 1 an/bit,
decalaj + anul 1985 (vezi nota
menionat n continuare)
anul 1985-anul 2235
Not privind folosirea parametrului zi:

1. Valoarea 0 pentru dat este o valoare nul. Valorile 1, 2, 3 i 4 sunt folosite pentru a identifica prima zi a lunii; 5, 6,
7 i 8 indic a doua zi a lunii etc.
2. Acest parametru nu influeneaz i nici nu modific parametrul pentru or menionat anterior.
Not privind folosirea parametrului an:
Valoarea 0 pentru an identific anul 1985, valoarea 1 indic anul 1986 etc.
CPR_078

metrului VehicleRegistrationNumber:
Tabelul 42
Format detaliat al parametrului numrul de nmatriculare al vehiculului ( M10 valoare record
DataIdentifier # F97E )
Octet
Rezoluie
Domeniu de valori
Pagin de cod (conform defini

iei din apendicele 1)
ASCII
01-0A
2-14
Numrul de nmatriculare al ve
hiculului (conform definiiei din
apendicele 1)
ASCII
ASCII
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 251

M7
Apendicele 9
OMOLOGARE LISTA TESTELOR MINIME OBLIGATORII
CUPRINS
1.
Introducere . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
1.1.
Omologare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
1.2.
Trimiteri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
2.
Teste de funcionare pentru unitatea montat pe vehicul . . . . . . . . . . .
3.
Teste de funcionare pentru senzorul de micare . . . . . . . . . . . . . . . .
4.
Teste de funcionare pentru cardurile de tahograf . . . . . . . . . . . . . . . .
5.
Teste de interoperare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 252

M7
1.
INTRODUCERE
1.1. Omologare
Omologarea CEE pentru aparatul de nregistrare (sau componentele acestuia) sau
pentru un card de tahograf se bazeaz pe urmtoarele:
certificarea securitii, efectuat de o autoritate ITSEC, n raport cu un obiec
tiv de securitate care respect n totalitate apendicele 10 la prezenta anex;
certificarea funcionrii, efectuat de o autoritate a unui stat membru, care
atest faptul c articolul testat respect cerinele prezentei anexe, din punctul
de vedere al funciilor ndeplinite, preciziei msurtorilor i caracteristicilor
de mediu;
certificarea interoperrii, efectuat de un organ competent, care atest faptul
c aparatul de nregistrare (sau cardul de tahograf) sunt n ntregime inter
operabile cu modelele compatibile de card de tahograf (sau de aparat de
nregistrare) (vezi capitolul VIII din prezenta anex).
Prezenta anex enumer testele minime care trebuie efectuate de ctre o autoritate
a unui stat membru n cadrul testelor de funcionare, precum i testele minime
care trebuie efectuate de organul competent n cadrul testelor de interoperare.
Procedurile care vor fi urmate pentru efectuarea testelor sau tipul testelor nu sunt
specificate n cuprinsul prezentului document.
Aceast anex nu se refer la aspecte privind certificarea securitii. Dac anu
mite teste necesare pentru omologare sunt efectuate i n cadrul procesului de
evaluare i de certificare a securitii, ele nu mai trebuie repetate. ntr-un aseme
nea caz, este suficient inspectarea rezultatelor acestor teste de securitate. n scop
informativ, cerinele care trebuie testate (sau cele strns legate de testele care
trebuie efectuate) n timpul certificrii securitii sunt marcate cu caracterul * n
cuprinsul prezentului apendice.
Prezentul apendice trateaz separat omologarea senzorului de micare i a unitii
montate pe vehicul, n calitate de componente ale aparatului de nregistrare. Nu
este obligatoriu ca fiecare model de senzor de micare s fie interoperabil cu
toate modelele de uniti montate pe vehicule, drept pentru care omologarea unui
anumit senzor de micare poate fi acordat numai n combinaie cu omologarea
unei anumite uniti montate pe vehicul i viceversa.
1.2. Trimiteri
n cuprinsul prezentului apendice se utilizeaz urmtoarele trimiteri:
IEC 68-2-1
Testare n mediu Partea 2: Teste Teste A: Frig.

1990 + Amendamentul 2: 1994.
IEC 68-2-2
Testare n mediu Partea 2: Teste Teste B: Cldur uscat.

1974 + Amendamentul 2: 1994.
IEC 68-2-6
Proceduri de baz de testare n mediu Metode de testare

Test Fc i linii directoare: Vibraie (sinusoidal). Ediia a VIa: 1985.
IEC 68-2-14

Test N: Modificri de temperatur. Modificarea 1: 1986.
IEC 68-2-27

Test Ea i linii directoare: oc. Ediia a III-a: 1987.
IEC 68-2-30

Test Db i linii directoare: Cldur umed, ciclic (cicluri de
12 + 12 ore). Modificarea 1: 1985.
IEC 68-2-35

Test Fda: Band larg de frecven pentru vibraii aleatorii
Valoare maxim de reproductibilitate. Modificarea 1: 1983.
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 253

M7
IEC 529
Grade de protecie oferite de incinte (Cod IP). Ediia a II-a:

1989.
IEC 61000-4-2
Compatibilitate electromagnetic (EMC) Tehnici de testare

i msurare Test de imunitate la descrcri electrostatice:
1995/Amendamentul 1: 1998.
ISO 7637-1
Vehicule rutiere Avarii electrice prin conducie i cuplare

Partea 1: Automobile i vehicule comerciale uoare cu ten
siune nominal de alimentare de 12 V Conducie electric
tranzitorie numai prin liniile de alimentare. Ediia a II-a:
1990.
ISO 7637-2

Partea 1: Vehicule comerciale cu tensiune nominal de ali
mentare de 12 V Conducie electric tranzitorie numai prin
liniile de alimentare. Ediia a II-a: 1990.
ISO 7637-3

Partea 3: Vehicule cu tensiune nominal de alimentare de 12
sau 24 V Transmisie electric tranzitorie prin cuplare ca
pacitiv i inductiv prin alte linii dect cele de alimentare.
Ediia I: 1995 + Cor 1: 1995.
ISO/IEC 7816-1
Carduri de identificare Carduri cu circuite integrate cu con

tacte Partea 1: Caracteristici fizice. Ediia I: 1998.
ISO/IEC 7816-2
Tehnologia informaiei Carduri de identificare Carduri cu

circuite integrate cu contacte Partea 2: Dimensiunile i
localizarea contactelor. Ediia I: 1999.
ISO/IEC 7816-3
Tehnologia informaiei Carduri de identificare Carduri cu

circuite integrate cu contacte Partea 3: Semnale electronice
i protocol de transmisie. Ediia a II-a: 1997.
ISO/IEC 10373
Carduri de identificare Metode de testare. Ediia I: 1993.
ISO 16844-3
2004, Cor 1:2006 Road vehicles Tachograph systems Part

3: Motion sensor interface (with vehicle units) Interfaa (cu
unitile montate pe vehicul) a senzorului de micare.
M15
M7
2. TESTE DE FUNCIONARE PENTRU UNITATEA MONTAT PE VE
HICUL
Nr.
Test
Descriere
1.
Examinare administrativ
1.1.
Documentaie
1.2.
Rezultate test produc Rezultatele testului productorului efectuate n cursul

tor
integrrii. Demonstraii pe suport hrtie
2.
Inspecie vizual
2.1.
Respectarea documentaiei
Cerine asociate
Corectitudinea documentaiei
070, 071, 073
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 254

M7
Nr.
Test
Descriere
Cerine asociate
2.2.
Identificare/marcaje
168, 169
2.3.
Materiale
163-167
2.4.
Sigilare
251
2.5.
Interfee externe
3.
Teste de funcionare
3.1
Funcii oferite
002, 004, 244
3.2.
Moduri de funcionare
006*, 007*, 008*,

009*, 106, 107
3.3.
Funcii i drepturi de acces la date
010*, 011*, 240, 246,

247
3.4.
Monitorizarea introducerii i retragerii cardurilor
013, 014, 015*, 016*,

106
3.5.
Msurarea vitezei i a distanei
017-026
3.6.
Msurarea timpului (teste efectuate la 20 C)
027-032
3.7.
Monitorizarea activitilor oferului
033-043, 106
3.8.
Monitorizarea strii activitii de conducere
044, 045, 106
3.9.
nregistrri manuale
046-050b
3.10.
Gestionarea blocrilor efectuate de societate
051-055
3.11.
Monitorizarea activitilor de control
056, 057
3.12.
Detectarea evenimentelor i/sau a anomaliilor
059-069, 106
3.13.
Date de identificare a echipamentului
075*, 076*, 079
3.14.
Date privind introducerea i retragerea cardului oferului
081*-083*
3.15.
Date privind activitatea oferului
084*-086*
3.16.
Date privind locurile
087*-089*
3.17.
Date privind contorul de parcurs
090*-092*
3.18.
Date detaliate privind viteza
093*
3.19.
Date privind evenimentele
094*, 095
3.20.
Date privind anomaliile
096*
3.21.
Date privind calibrarea
097*, 098*
3.22.
Date privind reglarea orei
100*, 101*
3.23.
Date privind activitatea de control
102*, 103*
3.24.
Date privind blocrile efectuate de societate
104*
3.25.
Date privind activitatea de descrcare
105*
3.26.
Date privind condiiile specifice
105a*, 105b*
3.27.
nregistrarea i stocarea informaiilor pe cardul de tahograf
108, 109*, 109a*,

110*, 111, 112
3.28.
Afiare
072, 106, 113-128,

PIC_001, DIS_001
3.29.
Tiprire
072, 106, 129-138,

PIC_001,
PRT_001PRT_012
3.30.
Avertisment
106,
PIC_001
139-148,
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 255

M7
Nr.
Test
Descriere
Cerine asociate
3.31.
Descrcarea datelor pe suporturi externe
072, 106, 149-151
3.32.
Date de ieire transmise unor dispozitive externe suplimentare
152, 153
3.33.
Calibrare
154*, 155*, 156*, 245
3.34.
Reglarea orei
157*, 158*
3.35.
Neinterferena cu funciile suplimentare
003, 269
3.36.
Interfaa senzorului de micare
001a, 099
4.
Teste n mediu
4.1.
Temperatur
M15
M7
Verificarea funcionalitii prin:
159
IEC 68-2-1, test Ad, cu o durat a testului de 72

de ore la temperatur sczut ( 20 C), o or de
funcionare, o or de nefuncionare.
IEC 68-2-2, test Bd, cu o durat a testului de 72
de ore la temperatur ridicat (+ 70 C), o or de
funcionare, o or de nefuncionare.
Cicluri de temperatur: se verific, prin intermediul
testului Na IEC 68-2-14, dac unitatea montat pe
vehicul poate suporta modificri rapide ale tempera
turii mediului ambiant, la 20 de cicluri, n cursul fie
crui ciclu nregistrndu-se o variaie a temperaturii
ntre valoarea minim ( 20 C) i cea maxim
(+ 70 C) i cu 2 ore de meninere att la temperatura
minim, ct i la cea maxim
Un set redus de teste (din cadrul celor definite la
seciunea 3 din acest tabel) poate fi efectuat la tempe
ratur sczut, la temperatur ridicat i pe parcursul
ciclurilor de temperatur
4.2.
Umiditate
Se verific, prin intermediul testului Db IEC 68-2-30,

dac unitatea montat pe vehicul poate suporta un
ciclu de cldur umed (testul de cldur), prin ase
cicluri de cte 24 de ore fiecare, cu temperaturi variind
ntre + 25 C i + 55 C la o umiditate relativ de
97 % la + 25 C i egal cu 93 % la + 55 C
160
4.3.
Vibraie
1. Vibraii sinusoidale:
163
se verific dac unitatea montat pe vehicul poate

suporta vibraii sinusoidale cu urmtoarele caracte
ristici:
deplasare constant la frecvene ntre 5 i 11 Hz:
valoare maxim 10 mm
acceleraie constant ntre 11 i 300 Hz: 5 g
Aceast cerin este verificat prin intermediul tes
tului Fc IEC 68-2-6, cu o durat minim a testului
de 3 12 ore (12 ore pe osie)
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 256

M7
Nr.
Test
Descriere
Cerine asociate
2. Vibraii aleatorii:
se verific dac unitatea montat pe vehicul poate
suporta vibraii aleatorii cu urmtoarele caracteris
tici:
Frecven 5-150 Hz, nivel 0,02 g2/Hz
Aceast cerin este verificat prin IEC 68-2-35,
testul Ffda, cu o durat minim a testului de
3 12 ore (12 ore pe osie), cu o or de funcio
nare, o or de nefuncionare
Cele dou teste descrise anterior se efectueaz pe dou
mostre diferite ale echipamentului testat
4.4.
Protecie mpotriva
apei i corpurilor
strine
Se verific dac indicele de protecie al unitii mon 164, 165

tate pe vehicul, conform IEC 529, este de cel puin IP
40, atunci cnd unitatea este montat ntr-un vehicul n
condiii de funcionare
4.5.
Protecie mpotriva
supratensiunii
Se verific dac unitatea montat pe vehicul poate

suporta urmtoarele tensiuni:
Pentru versiunile de 24 V: 34 V la + 40 C timp de o
or
Pentru versiunile de 12 V: 17 V la + 40 C timp de o
or
161
4.6.
Protecie mpotriva in
versrii de polaritate
Se verific dac unitatea montat pe vehicul poate

suporta o inversare a polaritii la sursa de alimentare
161
4.7.
Protecie mpotriva
scurtcircuitelor
Se verific dac semnalele de intrare/ieire sunt pro 161

tejate mpotriva scurtcircuitelor la sursa de alimentare
i la mas
5.
Teste privind compatibilitatea electromagnetic
5.1.
Emisii de radiaii i
susceptibilitate de ra
diaii
Respectarea Directivei 95/54/CEE
162
5.2.
Descrcri electrosta
tice
Respectarea IEC 61000-4-2, 2kV (nivelul 1)
162
5.3.
Susceptibilitate de
conducie tranzitorie pe
liniile de alimentare
Pentru versiunile de 24 V: respectarea ISO 7637-2:

162
puls 1a: Vs = 100 V, Ri = 10 ohmi
puls 2: Vs = + 100 V, Ri = 10 ohmi
puls 3b: Vs = + 100 V, Ri = 50 ohmi
puls 4: Vs = 16 V Va = 12 V, t6 = 100 ms
puls 5: Vs = + 120 V, Ri = 2,2 ohmi, td = 250 ms
Pentru versiunile de 12 V: respectarea ISO 7637-1:
puls 1: Vs = 100 V, Ri = 10 ohmi
puls 2: Vs = + 100 V, Ri = 10 ohmi
puls 3b: Vs = + 100 V, Ri = 50 ohmi
puls 4: Vs = 6 V, Va = 5 V, t6 = 15 ms
puls 5: Vs = + 65 V, Ri = 3 ohmi, td = 100 ms
Pulsul 5 se testeaz numai pentru unitile montate pe
vehicule care sunt concepute pentru a fi instalate n
vehicule pentru care nu exist o protecie extern obi
nuit mpotriva cderii ncrcturii transportate
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 257

M7
3. TESTE DE FUNCIONARE PENTRU SENZORUL DE MICARE
Nr.
Test
Descriere
Cerine asociate
1.
1.1.
Documentaie
2.
Inspecie vizual
2.1.
Respectarea documentaiei
2.2.
Identificare/marcaje
169, 170
2.3.
Materiale
163-167
2.4.
Sigilare
251
3.
Teste de funcionare
3.1.
Date de identificare a senzorului
077*
3.2.
Cuplarea senzorului de micare cu unitatea montat pe vehicul
099*, 155
3.3.
Detectarea micrii
Precizia msurrii micrii
022-026
3.4.
Interfa unitate vehicul
001a
4.
Teste n mediu
4.1.
Temperatura de
funcionare
Se
tul
40
4.2.
Cicluri de temperatur
Se verific funcionalitatea (conform definiiei din tes 159

tul nr. 3.3) prin testul Na IEC 68-2-14, 20 de cicluri,
fiecare cu temperatura variind ntre valoarea minim (
40 C) i cea maxim (+ 135 C) i 2 ore de meni
nere la temperatura minim i apoi la cea maxim
Un set redus de teste (din cadrul celor definite la testul
3.3) poate fi efectuat la temperatur minim, maxim
i pe parcursul unor cicluri de temperatur
4.3.
Cicluri de umiditate

tul nr. 3.3) prin testul Db, IEC 68-2-30, prin ase
cicluri de cte 24 de ore fiecare, temperatura variind
n cadrul fiecrui ciclu ntre + 25 C i + 55 C, la o
umiditate relativ de 97 % la + 25 C i de 93 %
la + 55 C
M15
M7
verific funcionalitatea (conform definiiei din tes 159

nr. 3.3) pentru intervalul de temperatur (
C; + 135 C) prin:
IEC 68-2-1 test Ad, cu o durat de 96 de ore a
testului la temperatura minim Tomin
IEC 68-2-2 test Bd, cu o durat a testului de 96 de
ore la temperatura maxim Tomax
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 258

M7
Nr.
Test
Descriere
Cerine asociate
4.4.
Vibraie

tul nr. 3.3) prin testul Fc IEC 68-2-6, la o durat a
testului de 100 de cicluri de frecven:
deplasare constant ntre 10 i 57 Hz; valoarea max
im 1,5 mm acceleraie constant ntre 57 i 500 Hz:
20 g
4.5.
oc mecanic

tul nr. 3.3) prin testul Ea IEC 68-2-27, prin 3 ocuri n
ambele direcii ale celor 3 axe de referin perpendi
culare
4.6
Protecie mpotriva
apei i corpurilor
strine
Se verific dac indicele de protecie al senzorului de 165

micare, conform IEC 529, este de cel puin IP 64,
atunci cnd acesta este montat ntr-un vehicul n con
diii de funcionare
4.7.
Protecie mpotriva in
versrii de polaritate
Se verific dac senzorul de micare poate suporta o

inversare a polaritii la alimentare
4.8.
Protecie mpotriva
scurtcircuitelor
Se verific dac semnalele de intrare/ieire sunt pro 161

tejate mpotriva scurtcircuitelor la sursa de alimentare
i la mas
5.
Compatibilitate electromagnetic
5.1.
Emisii de radiaii i
susceptibilitate de ra
diaii
Respectarea Directivei 95/54/CEE
162
5.2.
Descrcri electrosta
tice
Respectarea IEC 61000-4-2, 2kV (nivelul 1)
162
5.3.
Susceptibilitate de
conducie tranzitorie pe
liniile de alimentare
Respectarea ISO 7637-3 (nivelul III)
162
161
4. TESTE DE FUNCIONARE PENTRU CARDURILE DE TAHOGRAF

Nr.
Test
Descriere
1.
1.1.
Documentaie
2.
Inspecie vizual
Se verific dac toate caracteristicile care asigur pro 171-181

tecia i datele vizibile sunt tiprite corect pe card i
respectate
2.1.
3.
Cerine asociate
Teste fizice
3.1.
Se verific dimensiunea cardului i localizarea contac 184

telor
ISO/IEC 7816-1
ISO/IEC 7816-2
4.
Teste privind protocoalele
4.1.
RLR
Se verific dac RLR este conform
ISO/IEC 7816-3
TCS 304, 307, 308
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 259

M7
Nr.
Test
Descriere
Cerine asociate
4.2.
T = 0
Se verific dac protocolul T = 0 este conform
ISO/IEC 7816-3
TCS 302, 303, 305
4.3.
SPT
Se verific funcionarea comenzii SPT prin setarea

valorii T = 1 n locul valorii iniiale T = 0
ISO/IEC 7816-3
TCS 309-311
4.4.
T = 1
Se verific funcionarea protocolului T = 1
ISO/IEC 7816-3
TCS 303, 306
5.
Structura cardului
Se testeaz integritatea structurii de fiiere de pe card,
verificndu-se prezena pe card a fiierelor obligatorii
i a condiiilor de acces la aceste fiiere
TCS 312
TCS 400*, 401, 402,
403*, 404, 405*, 406,
407, 408*, 409, 410*,
411, 412, 413*, 414,
415*, 416, 417, 418*,
419
TCS 313-TCS 379
5.1.
6.
Teste de funcionare
6.1.
Funcionare normal
Se testeaz cel puin o dat utilizarea autorizat a

tuturor comenzilor (de exemplu se testeaz comanda
UPDATE BINARY la CLA = 00, CLA = 0C i la
valori diferite ale parametrilor P1, P2 i Lc)
Se verific dac operaiunile au fost efectuate pe card
(de exemplu prin citirea fiierului asupra cruia s-a
executat comanda)
6.2.
Mesaje de eroare
Se testeaz cel puin o dat fiecare mesaj de eroare

(conform anexei 2) pentru fiecare comand.
Se testeaz cel puin o dat fiecare eroare generic (cu
excepia erorilor de integritate 6400 verificate n
cursul certificrii de securitate)
7.
Teste n mediu
7.1.
Se verific funcionarea cardurilor n condiiile limit

definite n conformitate cu ISO/IEC 10373
185-188
ISO/IEC 7816-1
5. TESTE DE INTEROPERARE
Nr.
Test
Descriere
1.
Autentificare reciproc
Se verific dac autentificarea reciproc dintre unitatea montat pe vehicul i

cardul de tahograf se produce normal
2.
Teste de scriere/citire
Se ruleaz un scenariu tipic de activitate asupra unitii montate pe vehicul.

Scenariul este adaptat tipului de card supus testrii i implic scrierea pe card
ntr-un numr ct mai mare de fiiere elementare.
Se verific, prin descrcarea informaiilor de pe card, dac toate nregistrrile au
fost efectuate corect.
Se verific, prin tiprirea zilnic a informaiilor de pe card, dac toate nregi
strrile corespondente pot fi citite n bune condiii.
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 260

M7
Apendicele 10
OBIECTIVE GENERALE DE SECURITATE
Prezenta anex specific coninutul minim obligatoriu al obiectivelor de securitate
privind senzorul de micare, unitatea montat pe vehicul i cardul de tahograf.
Pentru a defini obiectivele de securitate pe baza crora urmeaz s solicite
certificarea securitii, productorii detaliaz i completeaz documentele n
funcie de necesiti, fr a modifica sau a elimina specificaiile referitoare la
pericole, obiective, mijloace procedurale i funcii de garantare a securitii.
CUPRINS
Obiectivul general de securitate pentru senzorul de micare
1.
Introducere
.........................................
2.
Abrevieri, definiii i trimiteri.
2.1.
Abrevieri
..........................................
2.2.
Definiii
...........................................
2.3.
Trimiteri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.
Prezentarea produsului
3.1.
Descrierea i modul de utilizare a senzorului de micare . . . . . . . . .
3.2.
Ciclul de via al senzorului de micare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.3.
Pericole
3.3.1.
Pericole privind politicile de control al accesului
3.3.2.
Pericole privind concepia
3.3.3.
Pericole privind funcionarea . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.4.
Obiective de securitate . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.5.
Obiective de securitate privind tehnologia informaiei
3.6.
Mijloace fizice, de personal sau procedurale . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.6.1.
Concepia echipamentului . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.6.2.
Livrarea echipamentului
3.6.3.
Generarea i furnizarea datelor privind securitatea . . . . . . . . . . . . . .
3.6.4.
Instalarea, calibrarea i inspectarea aparatului de nregistrare
3.6.5.
Controlul respectrii legii . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.6.6.
Perfecionarea
4.
Funcii de garantare a securitii
4.1.
Identificare i autentificare
4.2.
Controlul accesului
4.2.1.
Politica de control al accesului
4.2.2.
Drepturi de acces la date
4.2.3.
Structura de fiiere i condiii de acces
4.3.
Responsabilitate . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4.4.
Audit
4.5.
Precizie
4.5.1.
Politica de control al fluxului de informaii
4.5.2.
Transferuri interne de date
..............................
4.5.3.
Integritatea datelor stocate
..............................
4.6.
Fiabilitatea serviciului
4.6.1.
Teste
...........................
.................................
...........................................
..............
..............................
...........
................................
......
.......................................
..........................
..............................
...................................
...........................
...............................
.....................
.............................................
...........................................
..................
.................................
.............................................
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 261

M7
4.6.2.
Software . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4.6.3.
Protecie fizic
4.6.4.
ntreruperi n alimentarea cu energie electric . . . . . . . . . . . . . . . . .
4.6.5.
Condiii de resetare
4.6.6.
Disponibilitatea datelor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4.6.7.
Aplicaii multiple . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4.7.
Schimb de date . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4.8.
Suport criptografic . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
5.
Definirea mecanismelor de securitate . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
6.
Protecia minim oferit de mecanismele de securitate . . . . . . . . . . .
7.
Nivelul de garanie
8.
Prezentare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
......................................
...................................
...................................
Obiectivul general de securitate pentru unitatea montat pe vehicul

1.
Introducere
.........................................
2.
Abrevieri, definiii i trimiteri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
2.1.
Abrevieri
..........................................
2.2.
Definiii
...........................................
2.3.
Trimiteri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.
3.1.
Descrierea i modul de utilizare a unitii montate pe vehicul
3.2.
Ciclul de via al unitii montate pe vehicul . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.3.
Pericole
3.3.1.
Pericole privind politicile de identificare i de control al accesului
3.3.2.
Pericole privind concepia
3.3.3.
Pericole privind funcionarea . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.4.
3.5.
.................................
.....
...........................................
..............................
...........
3.6.
3.6.1.
Proiectarea echipamentului
3.6.2.
Livrarea i activarea echipamentului
3.6.3.
Generarea i furnizarea datelor privind securitatea . . . . . . . . . . . . . .
3.6.4.
Livrarea cardurilor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.6.5.
Instalarea, calibrarea i inspectarea aparatului de nregistrare
3.6.6.
Funcionarea echipamentului . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.6.7.
Controlul respectrii legii . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.6.8
Perfecionarea software-ului
4.
4.1.
4.1.1.
Identificarea i autentificarea senzorului de micare . . . . . . . . . . . . .
4.1.2.
Identificarea i autentificarea utilizatorului
4.1.3.
Identificarea i autentificarea societii conectate la distan . . . . . . .
4.1.4.
Identificarea i autentificarea dispozitivului de gestionare . . . . . . . . .
4.2.
Controlul accesului
4.2.1.
..............................
.......................
......
.............................
..........................
..............................
...................
...................................
...........................
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 262

M7
4.2.2.
Drepturi de acces la funcii
4.2.3.
Drepturi de acces la date
.............................
4.2.4.
Structura de fiiere i condiii de acces
4.3.
4.4.
Audit
4.5.
Refolosirea obiectului . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4.6
Precizie
4.6.1.
Politica de control al fluxului de informaii
4.6.2.
Transferuri interne de date
..............................
4.6.3.
..............................
4.7.
4.7.1.
Teste
4.7.2.
Software . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4.7.3.
Protecie fizic
4.7.4.
ntreruperi n alimentare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4.7.5.
Condiii de resetare
4.7.6.
Disponibilitatea datelor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4.7.7.
Aplicaii multiple . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4.8.
Schimb de date . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4.8.1.
Schimbul de date cu senzorul de micare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4.8.2.
Schimbul de date cu cardurile de tahograf . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4.8.3.
Schimbul de date cu suporturile de memorie externe (funcia descrcare)
4.9.
5.
6.
Protecia minim oferit de mecanismele de securitate . . . . . . . . . . .
7.
Nivelul de garanie
8.
Prezentare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
...............................
.....................
.............................................
...........................................
..................
.................................
.............................................
......................................
...................................
...................................
Obiectivul general de securitate pentru cardul de tahograf

1.
Introducere
.........................................
2.
Abrevieri, definiii i trimiteri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
2.1.
Abrevieri
..........................................
2.2.
Definiii
...........................................
2.3.
Trimiteri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.
3.1.
Descrierea i modul de utilizare a cardului de tahograf . . . . . . . . . .
.................................
3.2.
Ciclul de via al cardului de tahograf . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.3.
Pericole
3.3.1.
Scopuri finale
3.3.2.
Ci de atac . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.4.
3.5.
3.6.
4.
4.1.
Respectarea profilului de protecie . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
...........................................
.......................................
...........
..........................
4.2.
Identificarea i autentificarea utilizatorului
4.2.1.
Identificarea utilizatorului . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
...................
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 263

M7
4.2.2.
Autentificarea utilizatorului . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4.2.3.
Eecul autentificrii
...................................
4.3.
Controlul accesului
...................................
4.3.1.
...........................
4.3.2.
Funcii de control al accesului
...........................
4.4.
4.5.
Audit
.............................................
4.6.
Precizie
4.6.1.
...........................................
4.6.2.
Autentificarea datelor de baz . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4.7.
4.7.1.
Teste
4.7.2.
Software . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4.7.3.
Alimentarea cu energie electric
4.7.4.
Condiii de resetare
4.8.
Schimb de date . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4.8.1.
Schimbul de date cu unitatea montat pe vehicul
4.8.2.
Exportul de date ctre o unitate exterioar vehiculului (funcia descr

care) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4.9.
5.
6.
Nivelul minim solicitat de protecie al mecanismelor . . . . . . . . . . . .
7.
Nivelul de garanie
8.
Prezentare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
..............................
.................................
.............................................
..........................
...................................
..............
...................................
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 264

M7
OBIECTIVUL
GENERAL DE SECURITATE
SENZORUL DE MICARE
PENTRU
1. Introducere
Acest document conine o descriere a senzorului de micare, a
pericolelor pe care acesta trebuie s le contracareze i a obiecti
velor de securitate pe care trebuie s le ating. Conine i funciile
obligatorii de garantare a securitii. Documentul precizeaz nive
lul de protecie minim solicitat pentru mecanismele de securitate,
precum i nivelul minim de garanie pentru dezvoltare i evaluare.
Cerinele menionate n prezentul document sunt cele cuprinse n

anexa I B. Pentru a facilita citirea, uneori apare o duplicare a
cerinelor din anexa I B i a celor privind obiectivul de securitate.
n caz de ambiguitate ntre o cerin privind un obiectiv de secu
ritate i o cerin din cadrul anexei I B inclus n obiectivul de
securitate respectiv, cerina din cadrul anexei I B are prioritate.
Cerinele din anexa I B crora nu li se asociaz obiective de

securitate nu fac obiectul funciilor de garantare a securitii.
Pericolelor, obiectivelor, mijloacelor procedurale i specificaiilor

funciilor de garantare a securitii le-au fost asociate etichete
unice pentru a asigura o mai bun urmrire a lor n cadrul docu
mentaiei de dezvoltare i de evaluare.
2. Abrevieri, definiii i trimiteri

2.1. Abrevieri
ROM
Memorie fix
SEF
Funcie de garantare a securitii
TBD
De definit
TOE
Obiectiv de evaluare
UV
Unitate montat pe vehicul
2.2. Definiii
Tahograf digital
Aparat de nregistrare
Dispozitiv periferic
Un dispozitiv conectat la senzorul

de micare
Date privind micarea
Date schimbate cu UV, reprezen

tnd viteza i distana parcurs
Componente separate fizic
Componente fizice ale senzorului

de micare distribuite n interiorul
vehiculului, spre deosebire de
componentele fizice reunite n in
teriorul carcasei senzorului de
micare
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 265

M7
Date privind securitatea
Date specifice necesare pentru

susinerea funciilor de garantare
a securitii (de exemplu cheile
criptografice)
Sistem
Echipamentul, persoanele sau or

ganizaiile care interacioneaz n
orice fel cu aparatul de nregi
strare
Utilizator
Un utilizator uman al senzorului

de micare (atunci cnd nu este
folosit n expresia date privind
utilizatorul)
Date privind utilizatorul
Orice date, diferite de cele referi

toare la micare i la securitate,
nregistrate sau stocate de ctre
senzorul de micare.
2.3. Trimiteri
ITSEC
Criterii de evaluare a securitii n tehnologia informaiei

ITSEC 1991.
3. Prezentarea produsului
3.1. Descrierea i modul de utilizare a senzorului de micare
Senzorul de micare se instaleaz n interiorul vehiculelor de trans
port rutier. Scopul su este s ofere unitii montate pe vehicul
date protejate privind micarea, care s redea viteza vehiculului i
distana parcurs de acesta.
Senzorul de micare dispune de o interfa mecanic cu o parte
mobil a vehiculului, a crei micare poate fi reprezentativ pentru
viteza vehiculului i distana parcurs de acesta. Poate fi localizat
n cutia de viteze sau n orice alt parte a vehiculului.
n modul de funcionare, senzorul de micare este conectat la o
Poate s fie, de asemenea, conectat la un aparat distinct, n scopuri
de gestionare (TBD de ctre productor).
Figura de mai jos prezint un senzor de micare tipic:
Figura 1
Senzor de micare tipic
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 266

M7
3.2. Ciclul de via al senzorului de micare
Ciclul de via tipic al senzorului de micare este descris n figura
urmtoare:
Figura 2
Ciclul de via tipic al unui senzor de micare
3.3. Pericole
Prezentul punct descrie pericolele cu care se poate confrunta sen
zorul de micare.
3.3.1. Pericole privind politicile de control al accesului

P.Acces
Utilizatorii pot ncerca s acce

seze funcii la care nu le este per
mis accesul.
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 267

M7
3.3.2. Pericole privind concepia
P.Anomalii
Anomaliile care afecteaz hard

ware-ul, software-ul i procedu
rile de comunicare pot plasa sen
zorul de micare n condiii nep
revzute, compromindu-i secu
ritatea
P.Teste
Folosirea unor moduri de testare

nevalidate sau a uielor auxiliare
poate compromite securitatea sen
zorului de micare
P.Concepie
Utilizatorii pot ncerca s dobn

deasc cunotine ilicite privind
concepia senzorului, fie pe baza
materialelor productorului (obi
nute prin furt, mit, ), fie prin
proiectare invers.
3.3.3. Pericole privind funcionarea

P.Mediu
Utilizatorii pot compromite secu

ritatea senzorului de micare, pro
vocnd atacuri de mediu (termice,
electromagnetice, optice, chimice,
mecanice, )
P.Hardware
Utilizatorii pot ncerca s modi

fice hardware-ul senzorului de
micare
P.Origine_Mecanic
Utilizatorii pot ncerca s mani

puleze dispozitivul de transmitere
a datelor ctre senzorul de mi
care (de exemplu prin deuruba
rea de la cutia de viteze, )
P.Date_Micare

fice datele privind micarea vehi
culului (adugare, modificare,
tergere, repetare a semnalului)
P.Alimentare
Utilizatorii pot ncerca s com

promit obiectivele de securitate
ale senzorului de micare afec
tnd alimentarea acestuia cu ener
gie electric (prin ntrerupere, re
ducere, cretere a alimentrii)
P.Date_Securitate

datele de securitate n cursul ge
nerrii, transmiterii sau stocrii
datelor de securitate n interiorul
aparatului
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 268

M7
P.Software

fice software-ul senzorului de
micare
P.Date_Stocate

fice datele stocate (privind secu
ritatea sau utilizatorul).
3.4. Obiective de securitate

Principalul obiectiv de securitate al sistemului tahografului digital
este urmtorul:
O.Principal
Datele care urmeaz s fie verifi

cate de ctre autoritile de con
trol trebuie s fie disponibile i s
reflecte integral i cu precizie ac
tivitile oferilor i ale vehicule
lor, controlate din punctul de ve
dere al conducerii, al activitii,
disponibilitii i perioadelor de
repaus, precum i din punctul de
vedere al vitezei vehiculului
n consecin, obiectivul de securitate al senzorului de micare,

care contribuie la obiectivul de securitate global, este:
O.Senzor_Principal
Datele transmise de senzorul de

micare trebuie s fie disponibile
pentru unitatea montat pe ve
hicul, astfel nct s i permit
acesteia din urm s determine
cu precizie ntreaga deplasare a
vehiculului, din punctul de ve
dere al vitezei i distanei parc
urse.
3.5. Obiective de securitate privind tehnologia informaiei

Obiectivele de securitate ale senzorului de micare, legate de
tehnologia informaiei i care contribuie la obiectivul su principal
de securitate, sunt urmtoarele:
O.Acces
Senzorul de micare trebuie s

controleze accesul dispozitivelor
conectate la funcii i date
O.Audit

auditeze ncercrile de subminare
a securitii sale i s le urmre
asc n relaie cu dispozitivele
asociate
O.Autentificare

autentifice dispozitivele conectate
O.Procesare

garanteze faptul c procesarea da
telor de intrare, pe baza crora
sunt generate datele privind mi
carea, este corect
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 269

M7
O.Fiabilitate

ofere un serviciu fiabil
O.Schimb _Protejat_Date

protejeze schimburile de date cu
unitatea montat pe vehicul.
3.6. Mijloace fizice, de personal sau procedurale

Prezentul punct descrie cerinele fizice, de personal sau procedu
rale care contribuie la securitatea senzorului de micare.
3.6.1. Concepia echipamentului

M.Proiectare
Proiectanii senzorului de micare

trebuie s se asigure c repartiza
rea responsabilitilor n timpul
fazei de proiectare se face cu re
spectarea securitii IT
M.Producie
Productorii senzorului de mi
care trebuie s se asigure c re
partizarea responsabilitilor n
timpul fazei de producie se face
cu respectarea securitii IT i c
n timpul procesului de producie
senzorul de micare este protejat
mpotriva atacurilor fizice care ar
putea compromite securitatea IT.
3.6.2. Livrarea echipamentului

M.Livrare
Productorii senzorului de mi
care, productorii vehiculelor i
seciile sau atelierele de montaj
trebuie s se asigure c senzorul
de micare este manipulat ntr-un
mod care nu i afecteaz securita
tea IT.
3.6.3. Generarea i furnizarea datelor privind securitatea

M.Generare_Date_Sec
Algoritmii de generare a datelor

privind securitatea trebuie s fie
accesibili numai persoanelor au
torizate i de ncredere
M.Transmitere_Date_Sec
Datele privind securitatea trebuie

s fie generate, transmise i intro
duse n senzorul de micare astfel
nct s nu le fie afectate confi
denialitatea i integritatea.
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 270

M7
3.6.4. Instalarea, calibrarea i inspectarea aparatului de nregi
strare
M.Ateliere_Agreate
Instalarea, calibrarea i repararea

aparatului de nregistrare trebuie
efectuate de secii sau ateliere de
montaj de ncredere i agreate
M.Interfa_Mecanic
Trebuie asigurate mijloace de de

tectare a alterrii fizice a interfe
ei mecanice (de exemplu sigilii)
M.Inspecii_Periodice
Aparatul de nregistrare trebuie s

fie periodic inspectat i calibrat.
3.6.5. Controlul respectrii legii

M.Controale
Controalele respectrii legii se fac

att periodic, ct i inopinat i
trebuie s includ audituri ale se
curitii.
3.6.6. Perfecionarea software-ului

M.Perfecionare_Software
Modificrile software-ului trebuie

certificate din punctul de vedere
al securitii nainte de a putea fi
implementate ntr-un senzor de
micare.
4. Funcii de garantare a securitii

4.1. Identificare i autentificare
UIA_101
Senzorul de micare este capabil s stabileasc, n cursul fiecrei

interaciuni, identitatea perifericului la care este conectat.
UIA_102
Identitatea unui periferic conectat poate fi:

un grup de periferice:
unitatea montat pe vehicul;
un dispozitiv de gestionare;
altul;
un ID de dispozitiv (numai pentru UV).
UIA_103
ID-ul de dispozitiv al unei UV conectate este compus din numrul

de omologare UV i numrul de serie UV.
UIA_104
Senzorul de micare este capabil s autentifice orice UV sau dis

pozitiv de gestionare la care este conectat:
n momentul conectrii cu dispozitivul respectiv;
la reluarea alimentrii.
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 271

M7
UIA_105
Senzorul de micare este capabil s reautentifice periodic orice UV

la care este conectat.
UIA_106
Senzorul de micare detecteaz i mpiedic folosirea datelor de

autentificare care au fost copiate i repetate.
UIA_107
Dup detectarea unui numr (TBD de ctre productor i care s

nu depeasc 20) de ncercri consecutive de autentificare euate,
funcia de garantare a securitii procedeaz astfel:
genereaz o nregistrare de audit a evenimentului;
avertizeaz perifericul;
continu s exporte ntr-un mod neprotejat date privind mi
carea.
4.2. Controlul accesului
Controalele accesului garanteaz faptul c informaia este citit,
creat i modificat n cadrul obiectivului de evaluare numai de
ctre persoanele autorizate.
4.2.1. Politica de control al accesului
ACC_101
Senzorul de micare controleaz drepturile de acces la funcii i

date.
4.2.2. Drepturi de acces la date
ACC_102
Senzorul de micare garanteaz faptul c datele sale de identificare

pot fi scrise o singur dat (cerina 078).
ACC_103
Senzorul de micare accept i/sau stocheaz date privind utiliza

torul provenite numai de la dispozitive autentificate.
ACC_104
Senzorul de micare garanteaz drepturi adecvate de acces de

scriere i citire la datele privind securitatea.
4.2.3. Structura de fiiere i condiii de acces
ACC_105
Structura fiierelor aplicaiei i a fiierelor de date, precum i

condiiile de acces sunt create n timpul procesului de producie,
dup care este blocat orice modificare sau tergere a acestora.
4.3. Responsabilitate
ACT_101
Senzorul de micare pstreaz n memorie datele sale de identifi

care (cerina 077).
ACT_102
Senzorul de micare pstreaz n memorie datele de instalare (ce

rina 099).
ACT_103
Senzorul de micare are capacitatea de a produce date de ieire

privind responsabilitatea, pe care s le pun la dispoziia dispozi
tivelor autentificate, la cererea acestora.
4.4. Audit
AUD_101
n cazul evenimentelor care i afecteaz securitatea, senzorul de

micare genereaz nregistrri de audit ale evenimentelor respec
tive.
AUD_102
Evenimentele care afecteaz securitatea senzorului de micare sunt

urmtoarele:
ncercri de nclcare a securitii:
eecuri de autentificare;
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 272

M7
erori care afecteaz integritatea datelor stocate;
erori privind transferul intern de date;
deschiderea neautorizat a carcasei;
sabotarea hardware-ului;
anomalia senzorului.
AUD_103
nregistrrile de audit includ urmtoarele date:

data i ora evenimentului;
tipul evenimentului;
identitatea dispozitivului periferic conectat.
dac datele solicitate nu sunt disponibile, este furnizat o indicaie
prestabilit adecvat (TBD de ctre productor).
AUD_104
Senzorul de micare trimite unitii montate pe vehicul nregistr

rile de audit generate n momentul producerii lor, putnd, de ase
menea, s le stocheze n memorie.
AUD_105
n cazul n care memoreaz nregistrri de audit, senzorul de mi

care pstreaz n memorie 20 de nregistrri de audit independent
de epuizarea spaiului de stocare alocat acestora i are capacitatea
de a transmite nregistrrile de audit stocate ctre perifericele auto
rizate, la cererea perifericelor respective.
4.5. Precizie
4.5.1. Politica de control al fluxului de informaii
ACR_101
Senzorul de micare garanteaz faptul c datele privind micarea

pot fi procesate i derivate numai din punctele de contact ale
senzorului cu periferice mecanice.
4.5.2. Transferuri interne de date
Cerinele enunate n acest paragraf sunt valabile numai dac sen
zorul de micare utilizeaz componente separate fizic.
ACR_102
Dac au loc transferuri de date ntre componentele separate fizic

ale senzorului de micare, datele trebuie protejate mpotriva mo
dificrilor.
ACR_103
La detectarea unei erori de transfer de date n cursul unui transfer

intern, transmisia se repet, iar funcia de garantare a securitii
genereaz o nregistrare de audit a evenimentului.
4.5.3. Integritatea datelor stocate
ACR_104
Senzorul de micare verific datele privind utilizatorul stocate n

memorie, pentru a detecta eventualele erori de integritate.
ACR_105
La detectarea unei erori de integritate a datelor privind utilizatorul,

funcia de garantare a securitii genereaz o nregistrare de audit a
evenimentului.
4.6. Fiabilitatea serviciului
4.6.1. Teste
RLB_101
Toate comenzile, aciunile sau punctele de testare, corespunztoare

nevoilor de testare din faza de producie, sunt dezactivate sau
eliminate naintea finalizrii fazei de producie. Nu mai pot fi
reintroduse n vederea utilizrii ulterioare.
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 273

M7
RLB_102
Senzorul de micare ruleaz autoteste n momentul primei puneri

n funciune, precum i n cursul funcionrii normale, pentru a-i
verifica funcionarea corect. Autotestele efectuate de senzorul de
micare includ verificarea integritii datelor privind securitatea,
precum i verificarea integritii codului executabilelor stocate
(dac nu sunt n ROM).
RLB_103
La detectarea unei anomalii interne n cursul unui autotest, funcia

de garantare a securitii genereaz o nregistrare de audit (ano
malie senzor).
4.6.2. Software
RLB_104
Nu exist nici un mod de analizare sau de depanare a softwareului senzorului de micare n condiii de teren.
RLB_105
Datele preluate din surse externe ca date de intrare nu sunt accep

tate drept cod executabil.
4.6.3. Protecie fizic

RLB_106
Dac este conceput astfel nct s poat fi deschis, senzorul de

micare detecteaz orice deschidere a carcasei sale, chiar i atunci
cnd alimentarea sa este ntrerupt, timp de minimum 6 luni. ntrun astfel de caz, funcia de garantare a securitii genereaz o
nregistrare de audit a evenimentului (se accept ca nregistrarea
de audit s fie generat i stocat dup reluarea alimentrii).
Dac este conceput astfel nct s nu poat fi deschis, senzorul de

micare trebuie s permit detectarea cu uurin a tuturor ncer
crilor de avariere fizic (de exemplu prin inspecie vizual).
RLB_107
Senzorul de micare detecteaz aspecte precise privind sabotarea

hardware-ului (TBD de ctre productor).
RLB_108
n cazul anterior, funcia de garantare a securitii genereaz o

nregistrare de audit a evenimentului, iar senzorul de micare ac
ioneaz astfel: (TBD de ctre productor).
4.6.4. ntreruperi n alimentarea cu energie electric

RLB_109
Senzorul de micare se menine stabil n timpul ntreruperilor sau

variaiilor de alimentare.
4.6.5. Condiii de resetare

RLB_110
n cazul unei ntreruperi n alimentare, dac o tranzacie este n

trerupt naintea finalizrii sau a oricror alte condiii de resetare,
senzorul de micare este resetat fr a suferi defeciuni.
4.6.6. Disponibilitatea datelor

RLB_111
Senzorul de micare garanteaz faptul c accesul la resurse este

asigurat oricnd este necesar i c resursele nu sunt solicitate sau
reinute inutil.
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 274

M7
4.6.7. Aplicaii multiple
RLB_112
Dac senzorul de micare include aplicaii diferite de cea pentru

tahograf, toate aplicaiile sunt separate fizic i/sau logic. Aceste
aplicaii nu partajeaz date de securitate. O singur sarcin este
activ o dat.
4.7. Schimb de date
DEX_101
Senzorul de micare export ctre unitatea montat pe vehicul date

privind micarea mpreun cu atributele de securitate ale acestora,
astfel nct UV s le poat verifica integritatea i autenticitatea.
4.8. Suport criptografic
Cerinele enunate n acest paragraf sunt aplicabile numai acolo
unde este cazul, n funcie de mecanismele de securitate utilizate i
de soluiile productorului.
CSP_101
Orice operaie criptografic efectuat de senzorul de micare re

spect un algoritm i o dimensiune a cheii specificate.
CSP_102
Dac senzorul de micare genereaz chei criptografice, acest lucru

se realizeaz n conformitate cu algoritmi de generare a cheilor
criptografice precii i cu dimensiuni precise ale cheilor criptogra
fice.
CSP_103
Dac senzorul de micare distribuie chei criptografice, acest lucru

se realizeaz n conformitate cu metode precise de distribuie a
cheilor criptografice.
CSP_104
Dac senzorul de micare acceseaz chei criptografice, acest lucru

se realizeaz n conformitate cu metode precise de accesare a
CSP_105
Dac senzorul de micare distruge chei criptografice, acest lucru se

realizeaz n conformitate cu metode precise de distrugere a chei
lor criptografice.
5. Definirea mecanismelor de securitate
Mecanismele de securitate, care ndeplinesc funciile de garantare
a securitii pentru senzorul de micare, sunt definite de ctre
productorii acestuia.
6. Protecia minim oferit de mecanismele de securitate
Protecia minim oferit de mecanismele de securitate are valoarea
Ridicat, conform definiiei (ITSEC).
7. Nivelul de garanie
Nivelul-int de garanie pentru senzorul de micare este nivelul
E3 ITSEC, conform definiiei (ITSEC).
8. Prezentare
Urmtoarele matrici ofer o prezentare a funciilor de garantare a
securitii, preciznd:
ce pericole sunt contracarate de fiecare funcie sau mijloc de
garantare a securitii;
ce obiective de securitate privind tehnologia informaiei sunt
protejate de fiecare funcie de garantare a securitii.
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 275

M7
Schimb_Protejat_Date
Fiabilitate
Procesare
Autentificare
Audit
Date_Stocate
Acces
Software
Date_Securitate
Alimentare_energie
Origine_Mecanic
Obiective IT
Date_Micare
Hardware
Mediu
Concepie
Teste
Anomalii
Acces
Pericole
Mijloace fizice, de personal sau procedurale

Dezvoltare
Producie
Livrare
GGenerarea datelor privind

securitatea
Transferul datelor privind se

curitatea
Ateliere agreate
Interfa mecanic
Inspecie periodic
Controlul respectrii legii
x
x
Perfecionarea software-ului

UIA_101 Identificare dispozi
tive
UIA_102 Identitate dispozitive x
UIA_103 Identitate UV
UIA_104 Autentificare dis

pozitive
UIA_105 Reautentificare
UIA_106 Autentificare nefal

sificabil
UIA_107 Eec autentificare
Controlul accesului
ACC_101 Politic de control
acces
ACC_102 ID senzor de mi
care
ACC_103 Date privind utili

zatorul
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 276

M7
Responsabilitate
ACT_101 Date ID senzor de
micare
ACT_102 Date de cuplare
ACT_103 Date responsabili

tate
Audit
AUD_101 nregistrri audit
AUD_102 List evenimente
audit
x
x
AUD_103 Date audit
AUD_104 Instrumente audit
AUD_105 Stocare nregistrri

audit
Precizie
ACR_101 Control flux infor
maii
ACR_102 Transferuri interne

ACR_104 Integritate date sto

cate
ACR_105 Integritate date sto

cate
Fiabilitate
x
RLB_101 Teste productor

RLB_102 Autoteste
x
x
Fiabilitate
Autentificare
Audit
Software
Procesare
Acces
ACC_105 Structur fiiere i

condiii acces
Date_Stocate
ACC_104 Date privind secu

ritatea
Date_Securitate
Alimentare_energie
Origine_Mecanic
Obiective IT
Date_Micare
Hardware
Mediu
Concepie
Teste
Anomalii
Acces
Pericole
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 277

M7
RLB_103 Autoteste
RLB_107 Sabotare hardware
Fiabilitate
Procesare
RLB_106 Deschidere carcas
Autentificare
Audit
Acces
RLB_105 Introducere date n

software
x
x
x
x
x
x
x
RLB_109 ntreruperi n ali

mentarea cu energie
electric
RLB_110 Resetare
Date_Stocate
RLB_104 Analiz software
Software
Date_Securitate
Alimentare_energie
Origine_Mecanic
Obiective IT
Date_Micare
Hardware
Mediu
Concepie
Teste
Anomalii
Acces
Pericole
x
x
RLB_111 Disponibilitate date
x
x
RLB_112 Aplicaii multiple

Schimb de date
DEX_101 Export protejat date
micare
Suport criptografic
CSP_101 Algoritmi
CSP_102 Generare chei
CSP_103 Distribuie chei
CSP_104 Accesare chei
CSP_105 Distrugere chei
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 278

M7
OBIECTIVUL GENERAL DE SECURITATE
UNITATEA MONTAT PE VEHICUL
PENTRU
1. Introducere
Acest document conine o descriere a unitii montate pe vehicul,
a pericolelor pe care aceasta trebuie s le contracareze i a obiec
tivelor de securitate pe care trebuie s le ating. Conine i
funciile obligatorii de garantare a securitii. Documentul precize
az nivelul de protecie minim solicitat pentru mecanismele de
securitate, precum i nivelul minim de garanie pentru dezvoltare
i evaluare.

ritate i o cerin din cadrul anexei I B cuprins n cerina privind
obiectivul de securitate respectiv, cerina din cadrul anexei I B are
prioritate.
Cerinele din cuprinsul anexei I B crora nu li se asociaz obiec

tive de securitate nu fac obiectul funciilor de garantare a securi
tii.
Pericolelor, obiectivelor, mijloacelor procedurale i specificaiilor

funciilor de garantare a securitii le-au fost asociate etichete
unice pentru a asigura o mai bun urmrire a lor n cuprinsul
documentaiei de dezvoltare i evaluare.

2.1. Abrevieri
PIN
Numr de identificare personal
ROM
Memorie fix
SEF
Funcie de garantare a securitii
TBD
De definit
TOE
UV
2.2. Definiii
Tahograf digital
Aparat de nregistrare
Date privind micarea
Date schimbate cu senzorul de

micare, reprezentnd viteza i
distana parcurs
Componente separate fizic
Componente fizice ale unitii

montate pe vehicul, distribuite n
interiorul vehiculului, spre deose
bire de componentele fizice reu
nite n interiorul carcasei unitii
montate pe vehicul
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 279

M7
Date specifice necesare pentru

susinerea funciilor de garantare
a securitii (de exemplu cheile
criptografice)
Sistem
Echipamentul, persoanele sau or

ganizaiile care interacioneaz n
orice fel cu aparatul de nregi
strare
Utilizator
Un utilizator uman al aparatului.

Utilizatorii normali ai unitii
montate pe vehicul sunt oferii,
controlorii, atelierele i societ
ile.
Orice date, diferite de cele referi

toare la securitate, nregistrate sau
stocate de ctre unitatea montat
pe vehicul, necesare n conformi
tate cu capitolul III punctul 12.
2.3. Trimiteri
ITSEC
Criterii de evaluare a securitii n

tehnologia informaiei ITSEC
1991.
3.1. Descrierea i modul de utilizare a unitii montate pe ve
hicul
Unitatea montat pe vehicul se instaleaz n interiorul vehiculelor
de transport rutier. Scopul su este s nregistreze, s stocheze, s
afieze, s tipreasc i s furnizeze date privind activitile ofe
rului.
Este conectat la un senzor de micare cu care schimb date

privind micarea vehiculului.
Utilizatorii se identific la unitatea montat pe vehicul folosind

carduri de tahograf.
Unitatea montat pe vehicul nregistreaz i stocheaz date privind

activitile utilizatorilor att n memoria sa de date, ct i pe
Unitatea montat pe vehicul produce date de ieire care pot fi

vizualizate, tiprite sau preluate de dispozitive exterioare.
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 280

M7
Figura de mai jos prezint mediul de funcionare al unitii mon
tate pe vehicul, atunci cnd aceasta este instalat ntr-un vehicul:
Figura 1
Mediul de funcionare al unitii montate pe vehicul
Caracteristicile generale, funciile i modul de funcionare ale uni

tii montate pe vehicul sunt descrise n capitolul II din anexa I B.
Cerinele funcionale ale unitii montate pe vehicul sunt specifi
cate n capitolul III din anexa I B.
Figura de mai jos prezint o unitate montat pe vehicul tipic:
Figura 2
Unitate montat pe vehicul tipic () opional
Se remarc faptul c, dei mecanismul imprimantei face parte din

TOE, documentul, odat tiprit, nu mai face parte din TOE.
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 281

M7
3.2. Ciclul de via al unitii montate pe vehicul
Ciclul de via tipic al unitii montate pe vehicul este descris n
figura urmtoare:
Figura 3
Ciclul de via tipic al unei uniti montate pe vehicul
3.3. Pericole
Acest paragraf descrie pericolele cu care se poate confrunta uni
tatea montat pe vehicul.
3.3.1. Pericole privind politicile de identificare i de control al
accesului
P.Acces
Utilizatorii pot ncerca s acce

seze funcii nepermise (de ex
emplu oferii pot ncerca s acce
seze funcia de calibrare)
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 282

M7
P.Identificare
Utilizatorii pot ncerca s folose

asc mai multe identificri sau
nici o identificare.
3.3.2. Pericole privind concepia

P.Anomalii
Anomaliile care afecteaz hard

ware-ul, software-ul i procedu
rile de comunicare pot plasa uni
tatea montat pe vehicul n con
diii
neprevzute,
compro
mindu-i securitatea
P.Teste
Folosirea unor moduri de testare

nevalidate sau a uielor auxiliare
poate compromite securitatea uni
tii montate pe vehicul
P.Proiectare

concepia unitii montate pe ve
hicul, fie pe baza materialelor
productorului (obinute prin furt,
mit, ), fie prin proiectare in
vers.
3.3.3. Pericole privind funcionarea

P.Parametri_Calibrare
Utilizatorii pot ncerca s utili

zeze aparatur calibrat greit
(prin modificarea datelor de ca
librare sau speculnd slbiciunile
organizaiei)
P.Schimb_Date_Card

fice datele, atunci cnd acestea
sunt schimbate ntre UV i cardu
rile de tahograf (prin adugare,
modificare, tergere, repetarea
semnalului)
P.Ceas

fice ceasul intern
P.Mediu
Utilizatorii pot compromite secu

ritatea unitii montate pe vehicul
provocnd atacuri de mediu (ter
mice, electromagnetice, optice,
chimice, mecanice, )
P.Dispozitive_Fictive
Utilizatorii pot ncerca s conec

teze la UV dispozitive fictive
(senzor de micare, carduri cu
memorie)
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 283

M7
P.Hardware

fice hardware-ul unitii montate
pe vehicul
P.Date_Micare

fice datele privind micarea vehi
culului (prin adugare, modifi
care, tergere, repetarea semnalu
lui)
P.Neactivat
Utilizatorii pot folosi aparatur

neactivat
P.Date_Ieire

fice datele de ieire (tiprite, afi
ate sau descrcate)
P.Alimentare
Utilizatorii pot ncerca s com

promit obiectivele de securitate
ale unitii montate pe vehicul
afectnd alimentarea acesteia cu
energie electric (prin ntrerupere,
reducere, cretere a alimentrii)
P.Date_Securitate

datele de securitate n cursul ge
nerrii, transmiterii sau stocrii
datelor de securitate n interiorul
aparatului
P.Software

fice software-ul unitii montate
pe vehicul
P.Date_Stocate

fice datele stocate (privind secu
ritatea sau utilizatorul).

Principalul obiectiv de securitate al sistemului tahografului digital
este urmtorul:
O.Principal
Datele care urmeaz s fie verifi

cate de ctre autoritile de con
trol trebuie s fie disponibile i s
reflecte integral i cu precizie ac
tivitile oferilor i ale vehicule
lor, controlate din punctul de ve
dere al conducerii, activitii, dis
ponibilitii i perioadelor de
odihn, precum i din punctul
de vedere al vitezei vehiculului.
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 284

M7
n consecin, obiectivele de securitate ale unitii montate pe
vehicul, care contribuie la obiectivul de securitate global, sunt:
O.UV_Principal
Datele care urmeaz s fie msu

rate i nregistrate, iar apoi verifi
cate de autoritile de control tre
buie s fie disponibile i s re
flecte fidel activitile oferilor i
ale vehiculelor, controlate din
punctul de vedere al conducerii,
activitii, perioadelor de odihn,
precum i din punctul de vedere
al vitezei vehiculului
O.UV_Export
Unitatea montat pe vehicul tre

buie s poat exporta date ctre
suporturi de memorie externe
ntr-un mod care s permit veri
ficarea integritii i autenticitii
datelor respective.

Obiectivele de securitate ale unitii montate pe vehicul, legate de
tehnologia informaiei i care contribuie la obiectivele sale princi
pale de securitate, sunt urmtoarele:
O.Acces

buie s controleze accesul utiliza
torilor la funcii i date
O.Responsabilitate

buie s colecteze date corecte pri
vind responsabilitatea
O.Audit

buie s auditeze ncercrile de
subminare a securitii sistemului
i s le coreleze cu utilizatorii im
plicai
O.Autentificare

buie s autentifice utilizatorii i
dispozitivele conectate (atunci
cnd e necesar stabilirea unei
ci de ncredere ntre dispozitive)
O.Integritate

buie s menin integritatea date
lor stocate
O.Ieire

buie s garanteze faptul c datele
finale produse reflect fidel datele
msurate sau stocate
O.Procesare

buie s garanteze faptul c pro
cesarea datelor de intrare, pe
baza crora sunt generate datele
privind utilizatorul, este corect
O.Fiabilitate

buie s ofere un serviciu fiabil
O.Schimb_Protejat_Date

buie s protejeze schimburile de
date cu senzorul de micare i cu
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 285

M7
Prezentul punct descrie cerinele fizice, de personal sau procedu
rale care contribuie la securitatea unitii montate pe vehicul.
3.6.1. Proiectarea echipamentului

M.Dezvoltare
Proiectanii unitii montate

vehicul trebuie s se asigure
repartizarea responsabilitilor
timpul fazei de proiectare
face cu respectarea securitii
pe
c
n
se
IT
M.Producie
Productorii unitii montate pe

vehicul trebuie s se asigure c
repartizarea responsabilitilor n
timpul fazei de producie se face
cu respectarea securitii IT i c
n timpul procesului de producie
unitatea montat pe vehicul este
protejat mpotriva atacurilor fi
zice care ar putea compromite se
curitatea IT.
3.6.2. Livrarea i activarea echipamentului

M.Livrare
Productorii unitii montate pe

vehicul, productorii vehiculelor
i seciile sau atelierele de montaj
trebuie s se asigure c unitile
neactivate sunt manipulate ntr-un
mod care nu le afecteaz securi
tatea IT.
M.Activare
Productorii vehiculelor i seciile

sau atelierele de montaj trebuie s
activeze unitatea dup instalarea
acesteia i nainte ca vehiculul
s prseasc locul unde s-a fcut
instalarea.
3.6.3. Generarea i furnizarea datelor privind securitatea

M.Generare_Date_Sec
Algoritmii de generare a datelor

privind securitatea trebuie s fie
accesibili numai persoanelor au
torizate i de ncredere
M.Transmitere_Date_Sec
Datele privind securitatea trebuie

s fie generate, transmise i intro
duse n unitatea montat pe ve
hicul, astfel nct s nu le fie
afectate confidenialitatea i in
tegritatea.
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 286

M7
3.6.4. Livrarea cardurilor
M.Disponibilitate_Card
Cardurile de tahograf trebuie s

fie disponibile i s fie livrate nu
mai persoanelor autorizate
M.Unicitate_Card_ofer
oferii trebuie s posede un

singur card de ofer valabil.
M.Urmrire_Card
Livrarea cardurilor trebuie s

poat fi urmrit (prin liste albe,
liste negre), iar listele negre tre
buie folosite n cadrul auditurilor
de securitate.
3.6.5. Instalarea, calibrarea i inspectarea aparatului de nregi

strare
M.Ateliere_Agreate
Instalarea, calibrarea i repararea

aparatului de nregistrare trebuie
efectuate de secii sau ateliere de
montaj de ncredere i agreate
M.Inspecii_Periodice
Aparatul de nregistrare trebuie s

fie periodic inspectat i calibrat
M.Calibrare_Corect
Seciile sau atelierele de montaj

agreate trebuie s introduc n
aparatul de nregistrare parametrii
coreci ai vehiculului n timpul
calibrrii.
3.6.6. Funcionarea echipamentului

M.oferi_Responsabili
oferii trebuie s respecte regulile

i s se comporte responsabil (de
exemplu s utilizeze cardurile
personale de ofer, s selecteze
corect activitatea n cazul activi
tilor selectate manual,).
3.6.7. Controlul respectrii legii

M.Controale
Controalele respectrii legii se fac

att periodic, ct i inopinat i
trebuie s includ audituri ale se
curitii.
3.6.8. Perfecionarea software-ului

M.Perfecionare_Software
Modificrile software-ului trebuie

certificate din punctul de vedere
al securitii nainte de a putea fi
implementate ntr-o unitate mon
tat pe vehicul.
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 287

M7
4.1. Identificare i autentificare
4.1.1. Identificarea i autentificarea senzorului de micare
UIA_201
Unitatea montat pe vehicul este capabil s stabileasc, n cursul

fiecrei interaciuni, identitatea senzorului de micare la care este
conectat.
UIA_202
Identitatea senzorului de micare cuprinde numrul de omologare

i numrul de serie ale senzorului.
UIA_203
Unitatea montat pe vehicul autentific senzorul de micare la care

este conectat:
n momentul conectrii la senzorul de micare;
la fiecare calibrare a aparatului de nregistrare;
la reluarea alimentrii.
Autentificarea este reciproc i iniiat de UV.
UIA_204
Unitatea montat pe vehicul reidentific i reautentific periodic

(la intervale TBD de ctre productor i de mai multe ori pe or)
senzorul de micare la care este conectat i garanteaz faptul c
senzorul de micare identificat n cursul ultimei calibrri a apara
tului de nregistrare nu a fost schimbat.
UIA_205
Unitatea montat pe vehicul detecteaz i mpiedic folosirea da

telor de autentificare care au fost copiate i repetate.
UIA_206
Dup detectarea unui numr (TBD de ctre productor i care s

nu depeasc 20) de ncercri de autentificare consecutive euate
i/sau dup detectarea modificrii neautorizate a identitii senzo
rului de micare (de exemplu nu n cursul calibrrii aparatului de
nregistrare) funcia de garantare a securitii procedeaz astfel:
atenioneaz utilizatorul;
continu s accepte i s utilizeze date neprotejate privind
micarea, trimise de senzorul de micare.
4.1.2. Identificarea i autentificarea utilizatorului
UIA_207
Unitatea montat pe vehicul detecteaz permanent i selectiv iden

titatea a doi utilizatori, prin monitorizarea cardurilor de tahograf
inserate n lectorul oferului i, respectiv, cel al copilotului.
UIA_208
Identitatea utilizatorului este:

un grup de utilizatori:
OFER (cardul oferului)
CONTROLOR (card de control)
ATELIER (card de atelier)
SOCIETATE (cardul societii)
NECUNOSCUT (nu este introdus nici un card);
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 288

M7
un ID de utilizator, compus din:
codul statului membru care a emis cardul i numrul car
dului
NECUNOSCUT dac grupul de utilizatori este necunoscut.
Identitile de tipul NECUNOSCUT pot fi cunoscute implicit sau
explicit.
UIA_209
UV autentific utilizatorii la introducerea cardului.
UIA_210
UV reautentific utilizatorii:
la reluarea alimentrii;
periodic sau dup producerea anumitor evenimente (TBD de
ctre productor i de mai multe ori pe zi)
UIA_211
Prin autentificare se demonstreaz valabilitatea cardului de taho

graf introdus, card care conine date privind securitatea pe care
numai sistemul le-ar fi putut distribui. Autentificarea este reciproc
i iniiat de UV.
UIA_212
Pe lng cele de mai sus, atelierele trebuie autentificate prin veri

ficarea codului PIN. Codurile PIN trebuie s conin cel puin 4
caractere.
Not: n cazul n care codul PIN este transferat ctre unitatea
montat pe vehicul de la un echipament exterior situat n apro
pierea unitii, confidenialitatea codului PIN nu trebuie protejat
n timpul transferului.
UIA_213
UV detecteaz i mpiedic utilizarea datelor de autentificare co

piate i repetate.
UIA_214
Dup 5 ncercri succesive de autentificare euate, funcia de ga

rantare a securitii:
avertizeaz utilizatorul;
presupune c utilizatorul este NECUNOSCUT i cardul nu
este valid [definiia (z) i cerina 007].
4.1.3. Identificarea i autentificarea societii conectate la dis
tan
Facilitatea de conectare la distan a societii este opional. n
consecin, acest paragraf este aplicabil numai n cazurile n care
aceast facilitate este implementat.
UIA_215
La fiecare interaciune cu o societate conectat la distan, UV

poate stabili identitatea societii respective.
UIA_216
Identitatea societii conectate la distan este reprezentat de co

dul statului membru care a emis cardul de societate i de numrul
cardului de societate.
UIA_217
UV trebuie s autentifice cu succes societatea conectat la distan

nainte de a permite orice exporturi de date ctre aceasta.
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 289

M7
UIA_218
Autentificarea const n dovedirea faptului c societatea deine un

card de societate valid, care conine date privind securitatea pe
care numai sistemul le-ar fi putut distribui.
UIA_219

piate i repetate.
UIA_220
Dup detectarea unui numr de 5 ncercri succesive de autentifi

care euate, UV
avertizeaz societatea conectat la distan.
4.1.4. Identificarea i autentificarea dispozitivului de gestionare

Productorii de uniti montate pe vehicule pot prevedea dispozi
tive dedicate pentru funcii de gestiune suplimentare ale unitii
montate pe vehicul (de exemplu perfecionarea software-ului, re
ncrcarea datelor privind securitatea, ). n consecin, acest
paragraf este valabil numai n cazurile n care aceast facilitate
este implementat.
UIA_221
La fiecare interaciune cu un dispozitiv de gestionare, unitatea

montat pe vehicul stabilete identitatea dispozitivului.
UIA_222
nainte de a permite orice alt interaciune, unitatea montat pe

vehicul trebuie s autentifice cu succes dispozitivul de gestionare.
UIA_223

piate i repetate.

Controalele accesului garanteaz faptul c informaia este citit,
creat i modificat n cadrul obiectivului de evaluare numai de
ctre persoanele autorizate.
Se remarc faptul c datele privind utilizatorul nregistrate cu

ajutorul unitii montate pe vehicul, dei prezint aspecte sensibile
din punct de vedere comercial sau al confidenialitii utilizatoru
lui, nu sunt de natur confidenial. n consecin, cerinele
funcionale legate de drepturile de acces de citire a datelor (cerina
011) nu fac obiectul unei funcii de garantare a securitii.

ACC_201
Unitatea montat pe vehicul gestioneaz i verific drepturile de

control al accesului la funcii i date.
4.2.2. Drepturi de acces la funcii

ACC_202
Unitatea montat pe vehicul susine regulile de selectare a modu

rilor de funcionare (cerinele 006-009).
ACC_203
Unitatea montat pe vehicul folosete modul de operare pentru a

susine regulile de control al accesului la funcii (cerina 010).
4.2.3. Drepturi de acces la date

ACC_204
Unitatea montat pe vehicul susine regulile de acces la scrierea

datelor sale de identificare (cerina 076).
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 290

M7
ACC_205
Unitatea montat pe vehicul susine regulile de acces la scrierea

datelor de identificare ale senzorului de micare cuplat (cerinele
079 i 155).
ACC_206
Dup activarea unitii montate pe vehicul, aceasta garanteaz

faptul c datele de calibrare pot fi introduse n unitatea montat
pe vehicul i stocate n memoria sa numai n mod calibrare (ce
rinele 154 i 156).
ACC_207
Dup activarea unitii montate pe vehicul, aceasta susine regulile

de acces la scrierea i tergerea datelor de calibrare (cerina 097).
ACC_208
Dup activarea unitii montate pe vehicul, aceasta garanteaz

faptul c datele de modificare a orei pot fi introduse n unitatea
montat pe vehicul i stocate n memoria sa numai n mod ca
librare. (Aceast cerin nu se aplic modificrilor minore ale orei
permise de cerinele 157 i 158).
ACC_209
Dup activarea unitii montate pe vehicul, aceasta susine regulile

de acces la scrierea i tergerea datelor privind modificarea orei
(cerina 100).
ACC_210
Unitatea montat pe vehicul susine drepturile adecvate de acces la

scrierea i tergerea datelor privind securitatea (cerina 080).
4.2.4. Structura de fiiere i condiii de acces
ACC_211
Structura fiierelor aplicaiei i a fiierelor de date, precum i

condiiile de acces sunt create n timpul procesului de producie,
dup care este blocat orice modificare sau tergere a acestora.
ACT_201
Unitatea montat pe vehicul garanteaz faptul c oferii sunt re

sponsabili pentru activitile lor (cerinele 081, 084, 087, 105a,
105b, 109 i 109a).
ACT_202
Unitatea montat pe vehicul pstreaz datele de identificare per

manente (cerina 075).
ACT_203
Unitatea montat pe vehicul garanteaz faptul c atelierele sunt

responsabile pentru activitile lor (cerinele 098, 101 i 109).
ACT_204
Unitatea montat pe vehicul garanteaz faptul c controlorii sunt

responsabili pentru activitile lor (cerinele 102, 103 i 109).
ACT_205
Unitatea montat pe vehicul nregistreaz datele contorului de

parcurs (cerina 090), precum i date detaliate privind viteza (ce
rina 093).
ACT_206
Unitatea montat pe vehicul garanteaz faptul c datele privind

utilizatorul prevzute n cerinele 081-093 i 102-105b inclusiv
nu sunt modificate odat ce au fost nregistrate, cu excepia cazu
lui cnd devin cea mai veche nregistrare i sunt nlocuite cu date
noi.
ACT_207
Unitatea montat pe vehicul garanteaz faptul c nu modific

datele deja stocate pe cardul de tahograf (cerinele 109 i 109a),
dect pentru a nlocui cele mai vechi date cu altele noi (cerina
110) sau n cazul descris n anexa 1 alineatul 2.1, not.
4.4. Audit
Serviciile de audit sunt necesare numai pentru acele evenimente
care pot indica o ncercare de manipulare sau de violare a secu
ritii. Ele nu sunt necesare n cazul exercitrii normale a drep
turilor, chiar dac aceasta este relevant pentru securitate.
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 291

M7
AUD_201
n cazul evenimentelor care i afecteaz securitatea, UV nregistre

az evenimentele respective mpreun cu datele aferente (cerinele
094, 096 i 109).
AUD_202
Evenimentele care afecteaz securitatea unitii montate pe vehicul

sunt urmtoarele:
ncercri de nclcare a securitii:
eecul autentificrii senzorului de micare;
eecul autentificrii cardului de tahograf;
nlocuirea neautorizat a senzorului de micare;
eroare de integritate a datelor de intrare preluate de pe
card;
eroare de integritate a datelor stocate privind utilizatorul;
eroare de transfer intern de date;
deschidere neautorizat a carcasei;
sabotarea hardware-ului;
ultima sesiune nchis incorect;
eveniment de eroare n cazul datelor privind micarea;
eveniment de ntrerupere a alimentrii;
anomalie intern a unitii montate pe vehicul.
AUD_203
Unitatea montat pe vehicul susine regulile de stocare a nregi

strrilor de audit (cerinele 094 i 096).
AUD_204
Unitatea montat pe vehicul stocheaz n memoria sa nregistrrile

de audit generate de senzorul de micare.
AUD_205
nregistrrile de audit pot fi tiprite, afiate i descrcate.

4.5. Refolosirea obiectului
REU_201
Unitatea montat pe vehicul garanteaz faptul c obiectele stocate

temporar pot fi reutilizate, fr ca acest lucru s produc un flux
nepermis de informaii.
4.6. Precizie
4.6.1. Politica de control al fluxului de informaii
ACR_201

utilizatorul prevzute n cerinele 081, 084, 087, 090, 093, 102,
104, 105, 105a i 109 pot fi procesate numai cnd sunt preluate
din surse corecte, respectiv:
datele privind micarea vehiculului;
ceasul unitii montate pe vehicul, indicnd timpul real;
parametrii de calibrare ai aparatului de nregistrare;
cardurile de tahograf;
datele introduse de utilizator.
ACR_201a

utilizatorul prevzute n cerina 109a pot fi introduse numai pentru
perioada dintre ultima retragere a cardului i introducerea curent
a acestuia (cerina 050a).
4.6.2. Transferuri interne de date
Cerinele enunate n acest paragraf sunt valabile numai dac uni
tatea montat pe vehicul utilizeaz componente separate fizic.
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 292

M7
ACR_202
Dac au loc transferuri de date ntre componentele separate fizic

ale unitii montate pe vehicul, datele trebuie protejate mpotriva
modificrilor
ACR_203
La detectarea unei erori de transfer al datelor n cursul unui trans

fer intern, transmisia se repet, iar funcia de garantare a securitii
genereaz o nregistrare de audit a evenimentului.

ACR_204
Unitatea montat pe vehicul verific datele privind utilizatorul

stocate n memorie, pentru a detecta eventualele erori de integri
tate.
ACR_205
La detectarea unei erori de integritate a datelor privind utilizatorul,

funcia de garantare a securitii genereaz o nregistrare de audit.

4.7.1. Teste
RLB_201
Toate comenzile, aciunile sau punctele de testare, corespunztoare

nevoilor de testare din faza de producie a UV, sunt dezactivate
sau eliminate naintea activrii UV. Nu mai pot fi reintroduse n
vederea utilizrii ulterioare.
RLB_202
Unitatea montat pe vehicul ruleaz autoteste n momentul primei

puneri n funciune, precum i n cursul funcionrii normale, pen
tru a verifica dac funcioneaz corect. Autotestele efectuate de
UV includ verificarea integritii datelor privind securitatea,
precum i verificarea integritii codului executabilelor stocate
(dac nu sunt n ROM).
RLB_203
La detectarea unei anomalii interne n cursul unui autotest, funcia

de garantare a securitii procedeaz astfel:
genereaz o nregistrare de audit (dac nu este n modul ca

librare) (anomalie intern UV);
pstreaz integritatea datelor stocate.
4.7.2. Software
RLB_204
Nu exist nici un mod de analizare sau depanare a unitii montate

pe vehicul n condiii de teren, dup activarea acesteia.
RLB_205
Datele preluate din surse externe ca date de intrare nu sunt accep

tate drept cod executabil.
4.7.3. Protecie fizic

RLB_206
Dac este conceput astfel nct s poat fi deschis, UV detec

teaz orice deschidere a carcasei sale, chiar i atunci cnd alimen
tarea sa este ntrerupt, cu excepia cazului cnd se afl n modul
calibrare, timp de minimum 6 luni. ntr-un astfel de caz, funcia de
garantare a securitii genereaz o nregistrare de audit (se accept
ca nregistrarea de audit s fie generat i stocat dup reluarea
alimentrii).
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 293

M7
Dac este conceput astfel nct s nu poat fi deschis, UV
trebuie s permit detectarea cu uurin a tuturor ncercrilor de
avariere fizic (de exemplu prin inspecie vizual).
RLB_207
Dup activare, UV detecteaz aspecte precise privind sabotarea

hardware-ului (TBD de ctre productor).
RLB_208
n cazul anterior, funcia de garantare a securitii genereaz o

nregistrare de audit, iar UV acioneaz astfel: (TBD de ctre
productor).
4.7.4. ntreruperi n alimentare
RLB_209
UV detecteaz devierile de la valorile normale de la alimentare,

inclusiv ntreruperile n alimentare.
RLB_210
n cazul descris anterior, funcia de garantare a securitii:

genereaz o nregistrare de audit (dac nu este n modul ca
librare);
pstreaz stabil starea UV;
menine funciile de securitate legate de componentele sau de
procesele active;
pstreaz integritatea datelor stocate.
RLB_211
n cazul unei ntreruperi n alimentare, dac o tranzacie este n

trerupt naintea finalizrii, sau n oricare alte condiii de resetare,
unitatea montat pe vehicul este resetat fr probleme.
4.7.6. Disponibilitatea datelor
RLB_212
UV garanteaz faptul c accesul la resurse este asigurat oricnd

este nevoie i c resursele nu sunt solicitate sau reinute inutil.
RLB_213
UV garanteaz eliberarea cardurilor numai dup ce s-au stocat pe

ele date relevante (cerinele 015 i 016).
RLB_214
n cazul descris anterior, funcia de garantare a securitii genere

az o nregistrare de audit a evenimentului.
4.7.7. Aplicaii multiple
RLB_215
Dac UV include aplicaii diferite de cea pentru tahograf, toate

aplicaiile sunt separate fizic i/sau logic. Aceste aplicaii nu par
tajeaz date de securitate. O singur sarcin este activ la un
moment dat.
4.8. Schimb de date
Acest paragraf se refer la schimbul de date dintre UV i dispozi
tivele conectate la aceasta.
4.8.1. Schimbul de date cu senzorul de micare
DEX_201
UV verific integritatea i autenticitatea datelor privind micarea

importate de la senzorul de micare.
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 294

M7
DEX_202
La detectarea unei erori care afecteaz integritatea sau autenticita

tea datelor privind micarea, funcia de garantare a securitii:
genereaz o nregistrare de audit;
continu s utilizeze datele importate.
4.8.2. Schimbul de date cu cardurile de tahograf
DEX_203
UV verific integritatea i autenticitatea datelor importate de pe

DEX_204
La detectarea unei erori care afecteaz integritatea sau autenticita

tea datelor de pe card, UV
genereaz o nregistrare de audit;
nu folosete datele.
DEX_205
UV export date ctre carduri de tahograf cu memorie, mpreun

cu atributele de securitate asociate, astfel nct cardul s poat
verifica integritatea i autenticitatea datelor.
4.8.3. Schimbul de date cu suporturile externe de stocare (funcia
descrcare)
DEX_206
UV genereaz o dovad a originii datelor descrcate pe suporturi

externe.
DEX_207
UV ofer receptorului posibilitatea de a verifica dovada de origine

n cazul datelor descrcate.
DEX_208
UV descarc date pe suporturi de stocare externe, mpreun cu

atributele de securitate asociate, astfel nct integritatea i autenti
citatea datelor descrcate s poat fi verificat.
Cerinele enunate n acest paragraf sunt aplicabile numai acolo
unde este cazul, n funcie de mecanismele de securitate utilizate i
de soluiile productorului.
CSP_201
Orice operaie criptografic efectuat de senzorul de micare re

spect un algoritm i o dimensiune a cheii specificate.
CSP_202
Dac senzorul de micare genereaz chei criptografice, acest lucru

se realizeaz n conformitate cu algoritmi precii de generare a
cheilor criptografice i a dimensiunilor specificate ale cheilor crip
tografice.
CSP_203
Dac senzorul de micare distribuie chei criptografice, acest lucru

se realizeaz n conformitate cu metode precise de distribuie a
CSP_204
Dac senzorul de micare acceseaz chei criptografice, acest lucru

se realizeaz n conformitate cu metode precise de accesare a
CSP_205
Dac senzorul de micare distruge chei criptografice, acest lucru se

realizeaz n conformitate cu metode precise de distrugere a chei
lor criptografice.
Mecanismele de
apendicele 11.
securitate
necesare
sunt
specificate
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 295

M7
Toate celelalte mecanisme de securitate trebuie definite de ctre
productor.
6. Protecia minim oferit de mecanismele de securitate
Protecia minim oferit de mecanismele de securitate ale unitii
montate pe vehicul are valoarea Ridicat, conform definiiei (IT
SEC).
Obiectivul pentru nivelul de garanie pentru unitatea montat pe
vehicul este nivelul E3 ITSEC, conform definiiei (ITSEC).
8. Prezentare
Urmtoarele matrice ofer o prezentare a funciilor de garantare a
securitii, preciznd:
ce pericole sunt contracarate de fiecare funcie sau mijloc de
garantare a securitii;
ce obiective de securitate privind tehnologia informaiei sunt
protejate de fiecare funcie de garantare a securitii.
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 296

M7
Fiabilitate
Procesare
Integritate
Ieire
Autentificare
Audit
Responsabilitate
Acces
Date_Stocate
Date_Securitate
Software
Alimentare
Date_Ieire
Neactivat
Obiective IT
Date_Micare
Dispozitive_Fictive
Hardware
Mediu
Ceas
Schimb_Date_Card
Proiectare
Parametri_Calibrare
Teste
Anomalii
Identificare
Acces
Pericole
Mijloace fizice, de personal i procedurale

Dezvoltare
x x x
Producie
x x
Livrare
Activare
x
x
Generare date privind securitatea
Transmitere date privind securitatea

Disponibilitate card
x
x
Unicitate card ofer
Urmrire card
Ateliere agreate
Calibrare cu ocazia inspeciilor pe

riodice
Ateliere de ncredere
oferi de ncredere
Controlul respectrii legii
x x
x x
Perfecionare software
x x
x

UIA_201 Identificare senzor
UIA_202 Identitate senzor
UIA_203 Autentificare senzor
UIA_204 Reidentificare i reautenti

ficare senzor
UIA_205 Autentificare nefalsificabil
UIA_207 Identificare utilizatori
x x
UIA_208 Identitate utilizator
x x
UIA_209 Autentificare utilizator
x x
x
x
UIA_210 Reautentificare utilizator
x x
UIA_211 Mijloace autentificare
x x
UIA_212 Verificri PIN
x x
UIA_213 Autentificare nefalsificabil x x
x
x
x x
UIA_215 Identificare utilizator la

distan
x x
UIA_216 Identitate utilizator la dis x x

tan
UIA_217 Autentificare utilizator la

distan
x x
UIA_218 Mijloace de autentificare
x x
x x
x
x
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 297

M7
UIA_221 Identificare dispozitiv de

gestionare
x x
UIA_222 Autentificare dispozitiv de x x

gestionare
Control acces
x
ACC_202 Drepturi de acces la funcii x
ACC_203 Prawa dostpu do funkcji x
ACC_201 Politic de control al ac

cesului
ACC_204 ID VU
x x
ACC_205 ID senzor conectat

ACC_206 Date calibrare
x x
x
x
ACC_207 Date calibrare
x x
x x
x x
ACC_208 Date privind reglarea orei
x x
ACC_209 Date privind reglarea orei
x x
ACC_210 Date privind securitatea

ACC 211 Structur fiiere i condiii x
acces
x x
x x
Responsabilitate
ACT_201 Responsabilitate oferi
ACT_202 Date ID UV
x x
ACT_203 Responsabilitate ateliere
ACT_204 Responsabilitate controlori
ACT_205 Responsabilitate privind

deplasrile vehiculului
ACT_206 Modificare date privind

responsabilitatea
ACT_207 Modificare date privind

responsabilitatea
Audit
AUD_201 nregistrri de audit
AUD_202 List de evenimente de
audit
x
x
x x
x x
AUD_203 Reguli de stocare a nre

gistrrilor de audit
AUD_204 nregistrri de audit pri

vind senzorul
AUD_205 Instrumente de audit
Refolosire
REU_201 Refolosire
x x
Fiabilitate
Procesare
Integritate
Ieire
Autentificare
Audit
Responsabilitate
Acces
Date_Stocate
Date_Securitate
Software
Alimentare
Date_Ieire
Neactivat
Obiective IT
Date_Micare
Dispozitive_Fictive
Hardware
Mediu
Ceas
Schimb_Date_Card
Proiectare
Parametri_Calibrare
Teste
Anomalii
Identificare
Acces
Pericole
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 298

M7
Fiabilitate
Procesare
Integritate
Ieire
Autentificare
Audit
Responsabilitate
Acces
Date_Stocate
Date_Securitate
Software
Alimentare
Date_Ieire
Neactivat
Obiective IT
Date_Micare
Dispozitive_Fictive
Hardware
Mediu
Ceas
Schimb_Date_Card
Proiectare
Parametri_Calibrare
Teste
Anomalii
Identificare
Acces
Pericole
Precizie
ACR_201 Politic de control flux in
formaii
x x
x x x
x
ACR_204 Integritatea datelor stocate
ACR_205 Integritatea datelor stocate
Fiabilitate
RLB_201 Teste de producie
RLB_202 Autoteste
x x
RLB_203 Autoteste
RLB_204 Analiz software
RLB_205 Intrri software

RLB_206 Deschidere carcas
x x x
x x x
x
x
RLB_209 ntreruperi alimentare
RLB_210 ntreruperi alimentare
RLB_211 Resetare
x
x
RLB_212 Disponibilitate date
x x
RLB_213 Eliberare card
RLB_214 Sesiune card ncheiat in

corect
RLB_215 Aplicaii multiple
Schimb de date
DEX_201 Import protejat de date
micare
DEX_202 Import protejat de date

micare
DEX_203 Import protejat de date de

pe card
DEX_204 Import protejat de date de

pe card
DEX_205 Export protejat de date pe

carduri
x
x
x
x
x
DEX_206 Dovada originii
DEX_207 Dovada originii
DEX_208 Export protejat ctre su

porturi externe
M7
Suport criptografic
CSP 201 Algoritmi
CSP 202 Generare chei
CSP 203 Distribuie chei
CSP 204 Accesare chei
CSP 205 Distrugere chei
Acces
Identificare
Anomalii
Teste
Proiectare
Parametri_Calibrare
Schimb_Date_Card
Ceas
Dispozitive_Fictive
Date_Micare
Neactivat
Date_Ieire
Alimentare
Date_Securitate
Software
Date_Stocate
Acces
Responsabilitate
Audit
Integritate
Ieire
Procesare
x
x
x
x
x
Fiabilitate
x
x
x
x
x
Obiective IT
Autentificare
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 299
Hardware
Pericole
Mediu
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 300

M7
OBIECTIVE
GENERALE DE SECURITATE
CARDUL DE TAHOGRAF
PENTRU
1. Introducere
Acest document conine o descriere a cardului de tahograf, a
pericolelor pe care acesta trebuie s le contracareze i a obiecti
velor de securitate pe care trebuie s le ating. Conine i funciile
obligatorii de garantare a securitii. Documentul precizeaz nive
lul de protecie minim solicitat pentru mecanismele de securitate,
precum i nivelul minim de garanie pentru dezvoltare i evaluare.

ritate i o cerin din cadrul anexei I B menionat n obiectivul de
securitate respectiv, cerina din cadrul anexei I B are prioritate.
Cerinele din anexa I B crora nu li se asociaz obiective de

securitate nu fac obiectul funciilor de garantare a securitii.
Un card de tahograf este un card standard cu memorie care inc

lude o aplicaie de tahograf dedicat i ndeplinete cerinele ac
tuale de securitate funcionale i de garanie aplicabile cardurilor
cu memorie. De aceea, prezentul obiectiv de securitate ncorpore
az numai cerinele de securitate suplimentare necesare pentru
aplicaia de tahograf.
Au fost atribuite etichete unice pentru pericole, obiective, mijloace

procedurale i specificaiile funciilor de garantare a securitii n
scopul urmririi documentaiei de dezvoltare i de evaluare.

2.1. Abrevieri
CI
Circuit integrat (component electronic proiectat pentru a

realiza funcii de procesare i/sau de memorare)
SO
Sistem de operare
PIN
Numr personal de identificare
ROM
Memorie fix
PFS
Politic de funcii de securitate
TBD
De definit
TOE
TSF
Funcie de securitate a TOE
UV
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 301

M7
2.2. Definiii
Tahograf digital
Aparat de nregistrare.
Date sensibile
Date stocate de cardul de taho

graf a cror integritate i confi
denialitate (dac este cazul pen
tru datele privind securitatea) tre
buie s fie protejate, evitndu-se
i modificarea neautorizat. Da
tele sensibile includ datele pri
vind securitatea i datele privind
utilizatorul.
Datele specifice necesare pentru a

aplica funciile de garantare a se
curitii (de exemplu cheile crip
tografice).
Sistem
Echipament, persoane sau organi

zaii care au o legtur cu apara
tul de nregistrare.
Utilizator
Orice entitate (utilizator uman sau

entitate informatic extern) inde
pendent de obiectivul de eva
luare care interacioneaz cu
obiectivul de evaluare (atunci
cnd nu este folosit n expresia
date privind utilizatorul).
Date sensibile stocate pe cardul

de tahograf, diferite de datele pri
vind securitatea. Datele privind
utilizatorul includ datele de iden
tificare i datele privind activi
tatea.
Date de identificare
Datele de identificare includ da

tele de identificare a cardului i
datele de identificare a titularului
cardului.
Date de identificare a cardului Date privind utilizatorul care au

legtur cu identificarea cardului
aa cum sunt definite n cerinele
190, 191, 192, 194, 215, 231 i
235.
Date de identificare a
titularului cardului
Date privind utilizatorul care au

legtur cu identificarea titularu
lui cardului aa cum sunt definite
n cerinele 195, 196, 216, 232 i
236.
Date privind activitatea
Datele privind activitatea includ

datele privind activitatea titularu
lui, date privind evenimentele i
anomaliile i datele privind acti
vitile de control.
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 302

M7
Date privind activitatea
titularului

legtur cu activitile efectuate
de titularul cardului aa cum
sunt definite n cerinele 197,
199, 202, 212, 212a, 217, 219,
221, 226, 227, 229, 230a, 233
i 237.
Date privind evenimentele

i anomaliile

legtur cu evenimentele sau ano
maliile aa cum sunt definite n
cerinele 204, 205, 207, 208 i
223.
Date privind activitile de

control

legtur cu controalele de apli
care a legii aa cum sunt definite
n cerinele 210 i 225.
2.3. Trimiteri
ITSEC
ITSEC Criterii de evaluare a securitii n tehnologia

informaiei 1991
IC PP
Profil de protecie a circuitelor integrate pe carduri cu

memorie versiunea 2.0 din septembrie 1998. nregi
strat la organismul francez de certificare cu numrul
PP/9806.
ES PP
Profil de protecie a circuitelor integrate pe carduri cu

memorie cu software ncorporat versiunea 2.0 din
iunie 1999. nregistrat la organismul francez de certifi
care cu numrul PP/9911.
3.1. Descrierea i metoda de utilizare a cardului de tahograf
Un card de tahograf este un card cu memorie, aa cum este descris
n (IC PP) i (ES PP), care include o aplicaie prevzut pentru
utilizarea lui cu aparatul de nregistrare.
Funciile de baz ale cardului de tahograf sunt:
s stocheze datele de identificare a cardului i datele de iden
tificare a titularului cardului. Aceste date sunt folosite de uni
tatea montat pe vehicul pentru a identifica titularul cardului i
a oferi funcii i drepturi adecvate de acces la date i a asigura
responsabilitatea titularului cardului pentru activitile sale;
s stocheze datele privind activitile titularului cardului, datele
privind evenimentele i anomaliile i datele privind activitile
de control, referitoare la titularul cardului.
Un card de tahograf este proiectat s fie folosit de dispozitivul de
interfa pentru card al unei uniti montate pe vehicul. El poate fi
folosit i de orice lector de carduri (de exemplu un calculator
personal) care are drepturi de acces de citire integrale asupra
datelor privind utilizatorul.
n timpul fazei de utilizare final din ciclul de via al cardului de
tahograf [faza 7 din ciclul de via descris n (ES PP)], numai
unitile montate pe vehicul pot scrie date privind utilizatorul pe
card.
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 303

M7
Cerinele funcionale pentru un card de tahograf sunt specificate n
textul corpului anexei I B i n apendicele 2.
3.2. Ciclul de via al cardului de tahograf

Ciclul de via al cardului de tahograf corespunde ciclului de via
al unui card cu memorie descris n (ES PP).
3.3. Pericole
Pe lng pericolele generale pentru cardurile cu memorie prezen
tate n (ES PP) i (IC PP), cardul de tahograf se mai poate
confrunta cu urmtoarele ameninri:
3.3.1. Scopuri finale

Scopul final al atacatorilor este s modifice datele privind utiliza
torul stocate n cadrul obiectivului de evaluare.
P.Date_Identificare
O modificare reuit a datelor de

identificare pstrate de obiectivul
de evaluare (de exemplu tipul de
card sau data de expirare a cardu
lui sau date privind titularul car
dului) permite utilizarea fraudu
loas a obiectivului de evaluare
i constituie un pericol major
pentru obiectivul de securitate
global a sistemului.
P.Date_Activitate
O modificare reuit a datelor pri

vind activitatea memorate n
obiectivul de evaluare constituie
un pericol pentru securitatea
obiectivului de evaluare.
P.Date_Schimb
O modificare reuit a datelor pri

vind activitatea (adugare, ter
gere, modificare) n timpul im
portului sau exportului constituie
o ameninare pentru securitatea
obiectivului de evaluare.
3.3.2. Ci de atac
Activele obiectivului de evaluare pot fi atacate prin:
ncercarea de a obine cunotine ilicite despre proiectarea

hardware i software a obiectivului de evaluare i n special
despre funciile sale de securitate sau datele de securitate.
Cunotinele ilicite pot fi obinute prin atacuri asupra materia
lelor proiectantului sau ale productorului (furt, mit etc.) sau
prin examinarea direct a obiectivului de evaluare (sondare
fizic, analiz inferenial etc.);
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 304

M7
exploatarea slbiciunilor din proiectarea sau realizarea obiecti
vului de evaluare (exploatarea erorilor hardware, a erorilor
software, a anomaliilor de transmitere, a erorilor induse n
obiectivul de evaluare de agresiunile mediului, exploatarea
slbiciunilor din funciile de securitate cum ar fi procedurile
de autentificare, controlul accesului la date, operaiunile cripto
grafice etc.);
modificarea obiectivului de evaluare sau a funciilor sale de

securitate prin atacuri fizice, electrice sau logice sau o combi
naie a acestora.

Obiectivul principal de securitate al ntregului sistem digital de
tahograf este urmtorul:
O.Principal
Datele pe care le verific autorit

ile de control trebuie s fie dis
ponibile i s reflecte integral i
exact activitatea oferilor i a ve
hiculelor controlate cu privire la
perioadele de conducere, munc,
disponibilitate i odihn i la vi
teza vehiculului.
De aceea, obiectivele principale de securitate pentru obiectivul de

evaluare, care contribuie la acest obiectiv de securitate global,
sunt urmtoarele:
O.Date_Identificare_Card
Obiectivul de evaluare trebuie s

pstreze datele de identificare a
cardului i datele de identificare
a titularului cardului stocate n
timpul procesului de personali
zare a cardului.
O.Stocare_Activitate_Card

pstreze datele privind utilizatorul
stocate pe card de unitile mon
tate pe vehicul.

Pe lng obiectivele de securitate generale pentru cardurile cu
memorie prezentate n (ES PP) i (IC PP), obiectivele de securitate
specifice tehnologiei informaiilor ale obiectivului de evaluare care
contribuie la obiectivele principale de securitate n timpul fazei de
utilizare final din ciclul de via sunt urmtoarele:
O.Acces_Date

limiteze drepturile de acces i
scriere a datelor privind utilizato
rul numai la unitile montate pe
vehicul autentificate.
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 305

M7
O.Comunicaii_Securizate

recunoasc protocoalele i pro
cedurile de comunicare securizat
ntre card i dispozitivul de inter
fa pentru card atunci cnd acest
lucru este solicitat de aplicaie.

Cerinele fizice, de personal sau procedurale care contribuie la
securitatea obiectivului de evaluare sunt prezentate n (ES PP) i
(IC PP) (capitolele obiective de securitate pentru mediul nconju
rtor).

Acest paragraf detaliaz unele dintre operaiile permise cum ar fi
atribuirea sau selectarea de (ES PP) i ofer cerine funcionale
suplimentare privind funciile de garantare a securitii.
4.1. Respectarea profilurilor de protecie

CPP_301
Obiectivul de evaluare trebuie s respecte (IC PP).
CPP_302
Obiectivul de evaluare trebuie s respecte (ES PP) dup cum se

detaliaz mai jos.
4.2. Identificarea i autentificarea utilizatorului

Cardul trebuie s identifice entitatea n care este introdus i s
cunoasc dac este un vehicul autentificat sau nu. Cardul poate
exporta orice date privind utilizatorul, indiferent de entitatea la
care este conectat, cu excepia cardului de control M10 i
cartel de ntreprindere care poate exporta date de identificare
a titularului numai ctre uniti montate pe vehicul autentificate
(astfel nct un controlor s fie sigur c unitatea montat pe ve
hicul nu este o unitate fals vzndu-i numele pe ecran sau pe
listri).
4.2.1. Identificarea utilizatorului

Misiunea (FIA_UID.1.1) Lista aciunilor moderate de TSF: nici
una.
Misiunea (FIA_ATD.1.1) Lista atributelor de securitate:
GRUP_UTILIZATORI
TATE_FR_VEHICUL,
UNITATE_VEHICUL,
UNI
ID_UTILIZATOR: Numrul de nmatriculare a vehiculului (VRN)

i codul statului membru n care este nmatri
culat vehiculul (ID_UTILIZATOR este cu
noscut
numai
pentru
GRUP_UTILIZATORI = UNITATE_VEHICU
L).
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 306

M7
4.2.2. Autentificarea utilizatorului
Misiunea (FIA_UAU.1.1) Lista aciunilor moderate de TSF:
Cardurile oferului i ale atelierului: export datele privind
utilizatorul cu atributele de securitate (funcia de descrcare a
datelor de pe card);
Cardul de control: export datele privind utilizatorul fr atri
butele de securitate, cu excepia datelor de identificare a titu
larului.
UIA_301
Autentificarea unei uniti montate pe vehicul se realizeaz prin

dovedirea faptului c posed date de securitate pe care numai
sistemul le putea distribui.
Selecia (FIA_UAU.3.1 i FIA_UAU.3.2): prevenire.
Misiunea (FIA_UAU.4.1) Mecanism(e) identificat(e) de autentifi
care: orice mecanism de autentificare.
UIA_302
Cardul atelierului trebuie s ofere un mecanism de autentificare

suplimentar prin verificarea unui cod PIN (Acest mecanism este
destinat unitii montate pe vehicul pentru a asigura identitatea
titularului cardului, nu este prevzut pentru a proteja coninutul
cardului atelierului).
4.2.3. Eecul autentificrii
M10 n plus, urmtoarele atribuii descriu reacia cardului
pentru fiecare eec de autentificare a unui utilizator.
Misiunea (FIA_AFL.1.1) Numr: 1, lista de evenimente de auten
tificare: autentificarea unui dispozitiv de interfa pentru card.
Misiunea (FIA_AFL.1.2) Lista aciunilor:
avertizeaz entitatea conectat;
consider utilizatorul ca pe o UNITATE_FR_VEHICUL;
M10 n plus, urmtoarele atribuii descriu reacia cardului
n cazul eecului mecanismului de autentificare suplimentar cerut
n UIA_302.
Misiunea (FIA_AFL.1.1) Numr: 5, lista de evenimente de auten
tificare: verificri ale codului PIN (cardul atelierului).
Misiunea (FIA_AFL.1.2) Lista aciunilor:
avertizeaz entitatea conectat,
blocheaz procedura de verificare a codului PIN astfel nct
orice ncercare ulterioar de verificare a codului PIN va eua,
poate indica utilizatorilor urmtori motivul blocrii.
n timpul fazei de utilizare final din ciclul su de via, cardul de
tahograf este subiectul unei singure politici de funcii de securitate
privind controlul accesului (PFS) denumit AC_SFP.
Misiunea (FDP_ACC.2.1) PFS privind controlul accesului:
AC_SFP.
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 307

M7
4.3.2. Funcii de control al accesului
Misiunea (FDP_ACF.1.1) PFS privind controlul accesului:
AC_SFP.
Misiunea (FDP_ACF.1.1) Grupul numit de atribute de securitate:

GRUP_UTILIZATORI.
Misiunea (FDP_ACF.1.2) Regulile care reglementeaz accesul la

subiectele i obiectele controlate utiliznd operaiuni controlate
asupra obiectelor controlate:
M10
GENERAL_READ:
Datele utilizatorilor pot fi citite

din TOE de orice utilizator, cu
excepia datelor de identificare a
titularului cartelei care pot fi citite
din cartelele de control i carte
lele de ntreprindere numai de
VEHICLE_UNIT.
SCRIERE_IDENTIFICARE:
Datele de identificare pot fi scrise

o singur dat i nainte de termi
narea fazei 6 din ciclul de via al
cardului. Nici un utilizator nu
poate scrie sau modifica datele
de identificare n timpul fazei de
utilizare final din ciclul de via
al cardului.
M7
SCRIERE_ACTIVITATE:
Datele privind activitatea pot fi

scrise n obiectivul de evaluare
numai de UNITATE_VEHICUL.
PERFECIONARE_SOFT:
Nici un utilizator nu poate perfec

iona software-ul obiectivului de
evaluare.
STRUCTUR_FIIERE:
Structura fiierelor i condiiile de

acces sunt create nainte de termi
narea fazei 6 din ciclul de via al
obiectivului de evaluare i apoi
orice modificare sau tergere ulte
rioar de ctre orice utilizator este
blocat.
ACT_301
Obiectivul de evaluare pstreaz date de identificare permanente.
ACT_302
Exist o indicaie a datei i orei personalizrii obiectivului de

evaluare. Aceast indicaie nu poate fi modificat.
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 308

M7
4.5. Audit
Obiectivul de evaluare trebuie s monitorizeze evenimentele care
indic o posibil violare a securitii lui.
Misiunea (FAU_SAA.1.2) Subset de evenimente analizabile defi
nite:
eec de autentificare a titularului cardului (5 verificri consec
utive nereuite ale codului PIN);
eroare de testare automat;
eroare de integritate a datelor stocate;
eroare de integritate a datelor introduse privind activitile.
4.6. Precizie
Misiunea (FDP_SDI.2.2) Aciuni de efectuat: avertizarea entitii
conectate.
4.6.2. Autentificarea datelor de baz
Misiunea (FDP_DAU.1.1) Lista tipurilor de obiecte sau infor
maii: date privind activitile.
Misiunea (FDP_DAU.1.2) Lista subiectelor: oricare.
4.7.1. TesteSelecia
(FPT_TST.1.1): n timpul primei puneri n funciune, apoi periodic
n timpul funcionrii normale.
Not: n timpul primei puneri n funciune nseamn nainte de
executarea codului [i nu neaprat n timpul procedurii Rspuns la
reiniializare (Answer To Reset)]
RLB_301
Testele automate ale obiectivului de evaluare includ verificarea

integritii oricrui cod software care nu este stocat n ROM.
RLB_302
La detectarea unei erori de testare automat TSF avertizeaz enti

tatea conectat.
RLB_303
Dup terminarea testrii sistemului de operare, toate comenzile i

aciunile specifice testrii sunt dezactivate sau eliminate. Nu este
posibil s se nlocuiasc aceste comenzi sau s se reactiveze pen
tru utilizare. Comenzile asociate exclusiv cu o stare din ciclul de
via nu sunt niciodat accesate n timpul unei alte stri.
4.7.2. Software
RLB_304
Nu exist nici o metod de analiz, depanare sau modificare pe

teren a software-ului obiectivului de evaluare.
RLB_305
Intrrile din surse externe nu sunt acceptate drept cod executabil.
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 309

M7
4.7.3. Alimentarea cu energie electric
RLB_306
Obiectivul de evaluare trebuie s i menin o stare sigur n

timpul ntreruperii sau variaiilor alimentrii cu energie.

RLB_307
Dac alimentarea este ntrerupt (sau dac apar variaii de alimen

tare cu energie) la obiectivul de evaluare sau dac o tranzacie este
oprit nainte de terminare ori n orice alte condiii de reiniiali
zare, obiectivul de evaluare trebuie s fie reiniializat fr pro
bleme.
4.8. Schimb de date

4.8.1. Schimbul de date cu o unitate montat pe vehicul
DEX_301
Obiectivul de evaluare trebuie s verifice integritatea i autentici

tatea datelor importate de la o unitate montat pe vehicul.
DEX_302
La detectarea unei erori de integritate a datelor importate, obiec

tivul de evaluare:
avertizeaz entitatea care trimite datele;
nu utilizeaz datele.
DEX_303
Obiectivul de evaluare export datele privind utilizatorul ctre

unitatea montat pe vehicul mpreun cu atributele de securitate
asociate, astfel nct unitatea montat pe vehicul s poat verifica
integritatea i autenticitatea datelor primite.
4.8.2. Exportul de date ctre o unitate exterioar vehiculului

(funcia descrcare)
DEX_304
Obiectivul de evaluare trebuie s poat genera o dovad de origine

pentru datele descrcate pe suporturi externe.
DEX_305
Obiectivul de evaluare trebuie s ofere o funcie de verificare a

dovezii de origine a datelor descrcate pentru destinatar.
DEX_306
Obiectivul de evaluare trebuie s poat descrca datele pe un

suport de memorie extern, mpreun cu atributele de securitate
asociate, astfel nct integritatea datelor descrcate s poat fi
verificat.

CSP_301
Dac funcia de securitate a obiectivului de evaluare genereaz

chei criptografice, acestea corespund unor algoritmi precii de
generare a cheilor criptografice i unor dimensiuni specificate
ale cheilor criptografice. Cheile criptografice de sesiune generate
au un numr limitat de utilizri posibile (TBD de ctre productor,
dar nu mai multe de 240).
CSP_302
Dac funcia de securitate a obiectivului de evaluare distribuie chei

criptografice, acestea corespund unor metode specificate de distri
buire a cheilor criptografice.
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 310

M7
Mecanismele de
apendicele 11.
securitate
necesare
sunt
specificate
Toate celelalte mecanisme de securitate sunt definite de produc

torul obiectivului de evaluare.
6. Nivelul minim solicitat de protecie al mecanismelor
Puterea minim a mecanismelor pentru cardul de tahograf este
Ridicat conform definiiei din (ITSEC).
Nivelul de garanie vizat pentru cardul de tahograf este nivelul
ITSEC E3, conform definiiei din (ITSEC).
8. Prezentare
Matricele urmtoare prezint o analiz pentru funciile suplimen
tare de garantare a securitii indicnd:
funciile de garantare a securitii capabile s neutralizeze di
verse pericole;
funciile de garantare a securitii care ndeplinesc diverse
obiective de securitate a tehnologiei informaiei.
UIA_301 Mijloace de
autentificare
UIA_302 Verificri
PIN
ACT_301 Date de
identificare
ACT_302 Date de
personali
zare
RLB_301 Integritate
software
RLB_302 Autoteste
RLB_303 Teste de
fabricaie
RLB_304 Analiz
software
RLB_305 Intrri soft

ware
x
x
x
Comunicaii_Securizate
Acces_Date
O.MOD_MEMORY*
O.DIS_MEMORY*
O.DIS_MECHANISM2
O.FLAW*
O.OPERATE*
O.CLON*
O.TAMPER_ES
Schimb_Date
Date_activitate
Date_Identificare
Obiective de tehnologia informaiei
T.MOD_SHARE
T.MOD_EXE
T.MOD_LOAD
T.MOD_SOFT*
T.T_CMD
T.T_ES
T.DIS_ES2
T.CLON*
Ameninri
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 311

M7
RLB_307 Resetarea
Comunicaii_Securizate
Acces_Date
O.MOD_MEMORY*
O.DIS_MEMORY*
O.DIS_MECHANISM2
O.FLAW*
O.OPERATE*
O.CLON*
O.TAMPER_ES
Schimb_Date
Date_activitate
T.MOD_SHARE
T.MOD_EXE
T.MOD_LOAD
T.MOD_SOFT*
T.T_CMD
T.T_ES
Obiective de tehnologia informaiei
Date_Identificare
RLB_306 Alimentarea
cu energie
T.DIS_ES2
T.CLON*
Ameninri
DEX_301 Import de
date securi
zate
DEX_302 Import de
date securi
zate
DEX_303 Export de
date securi
zate ctre
UV
DEX_304 Dovada de
origine
DEX_305 Dovada de
origine
DEX_306 Export se
curizat pe
suporturi
externe
CSP_301 Generare de
chei
CSP_302 Distribuire
de chei
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 312

M7
Apendicele 11
MECANISME DE SECURITATE COMUNE
CUPRINS
1.
Generaliti . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
1.1.
Trimiteri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
1.2.
Notaii i termeni prescurtai . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
2.
Sisteme i algoritmi criptografici . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
2.1.
Sisteme criptografice
2.2.
Algoritmi criptografici
2.2.1.
Algoritmul RSA
2.2.2.
Algoritmul de distribuire
2.2.3.
Algoritmul de criptare a datelor
3.
Chei i certificate
3.1.
Generarea i distribuirea cheilor
.................................
................................
....................................
..............................
.........................
...................................
.........................
3.1.1.
Generarea i distribuirea cheilor RSA
3.1.2.
Chei de test RSA
.....................
3.1.3.
Cheile senzorului de micare
3.1.4.
Generarea i distribuia cheilor de sesiune T-DES . . . . . . . . . . . . .
3.2.
Chei . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.3.
Certificate . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.3.1.
Coninutul certificatelor
3.3.2.
Certificate emise
3.3.3.
Verificarea i dezvluirea certificatelor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4.
Mecanismul de autentificare reciproc
5.
Confidenialitatea, integritatea i mecanismul de autentificare a trans

ferului de date dintre unitile montate pe vehicul i carduri . . . . .
5.1.
Mesageria securizat
5.2.
Tratarea erorilor de mesagerie securizat
5.3.
Algoritmul de calcul al sumelor de control criptografic . . . . . . . . .
5.4.
Algoritmul de calcul al criptogramelor pentru DO confideniale . . .
6.
Mecanismele de semnare digital a datelor descrcate . . . . . . . . . .
6.1.
Generarea semnturilor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
6.2.
Verificarea semnturilor
...................................
...........................
...............................
....................................
.....................
.................................
...................
...............................
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 313

M7
1. GENERALITI
Prezentul apendice precizeaz mecanismele de securitate care asi
gur:
autentificarea reciproc ntre unitile montate pe vehicul i
cardurile de tahograf, inclusiv acordul privind cheia de se
siune;
confidenialitatea, integritatea i autentificarea datelor trans
ferate ntre unitile montate pe vehicul i cardurile de taho
graf;
integritatea i autentificarea datelor descrcate din unitile
montate pe vehicul pe suporturi de memorie externe;
integritatea i autentificarea datelor descrcate de pe cardurile
de tahograf pe suporturi de memorie externe.
1.1. Trimiteri
n prezentul apendice se folosesc urmtoarele trimiteri:
SHA-1
National Institute of Standards and Technology

(NIST). FIPS Publication 180-1: Secure Hash
Standard. Aprilie 1995
PKCS1
RSA Laboratories. PKCS # 1: RSA Encryption

Standard. Version 2.0. Octombrie 1998
TDES
National Institute of Standards and Technology

(NIST). FIPS Publication 46-3: Data Encryp
tion Standard. Proiect de norm 1999
TDES-OP
ANSI X9.52, Triple Data Encryption Algo

rithm Modes of Operation. 1998
ISO/IEC 7816-4
Tehnologia informaiei Carduri de identifi

care Carduri cu circuite integrate i cu con
tacte Partea 4: Comenzile intersectoriale pen
tru
schimburi.
Prima
ediie:
1995 + Amendamentul 1: 1997
ISO/IEC 7816-6

tacte Partea 6: Elemente de date intersecto
riale. Prima ediie: 1996 + Cor 1: 1998
ISO/IEC 7816-8

tacte Partea 8: Comenzi intersectoriale pri
vind securitatea. Prima ediie: 1999
ISO/IEC 9796-2
Tehnologia informaiei Tehnici de securitate

Schie de semntur digital pentru recupera
rea mesajelor Partea 2: Mecanisme care uti
lizeaz o funcie de distribuire. Prima ediie:
1997
ISO/IEC 9798-3
Tehnologia informaiei Tehnici de securitate

Mecanisme de autentificare a perifericelor
Partea 3: Autentificarea perifericelor utiliznd
un algoritm cu cheie public. Ediia a doua:
1998
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 314

M7
ISO 16844-3
Vehicule rutiere Sisteme de tahograf Partea

3: Interfaa senzorului de micare.
1.2. Notaii i termeni prescurtai

n prezentul apendice sunt folosite urmtoarele notaii i termeni
prescurtai:
(Ka, Kb, Kc)
Un grup de chei utilizat de algoritmul triplu de

criptare a datelor
CA
Autoritate de certificare
CAR
Trimitere la autoritatea de certificare
CC
Sum de control criptografic
CG
Criptogram
CH
Antet de comand
CHA
Autorizarea titularului certificatului
CHR
Trimitere la titularul certificatului
D()
Decriptare cu DES (Data Encryption Standard)
DE
Element de date
DO
Obiect de date
Cheie privat, exponent privat RSA
Cheie public, exponent public RSA
E()
Criptare cu DES
EQT
Echipament
Hash()
Valoare de distribuire, rezultatul funciei hash
Hash
Funcie de distribuire
KID
Identificator de cheie
Km
Cheie TDES. Cheie principal definit n ISO

16844-3
KmVU
Cheie TDES introdus n unitile montate pe

vehicul
KmWC
Cheie TDES introdus n cardurile atelierelor
Reprezentant pentru mesaj, numr ntreg cup

rins ntre 0 i n 1
Chei RSA, modulo
PB
Octei de completare
PI
Octet indicator de completare (utilizat n cripto

grame pentru confidenialitatea DO)
PV
Valoare normal
Reprezentant pentru semntur, numr ntreg

cuprins ntre 0 i n 1
SSC
Contor de secvene trimise
SM
Mesagerie securizat
TCBC
Mod de funcionare prin nlnuirea blocurilor

de cifru TDEA
TDEA
Algoritm triplu de criptare a datelor
TLV
Valoarea unei lungimi de marcaj
VU
X.C
Certificatul utilizatorului X eliberat de o auto

ritate de certificare
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 315

M7
X.CA
O autoritate de certificare a utilizatorului X
X.CA.PKoX.C
Operaia de dezvluire a unui certificat pentru a

extrage o cheie public. Este un operator infix,
al crui operand stng este cheia public a unei
autoriti de certificare, iar operandul drept este
certificatul eliberat de acea autoritate de certifi
care. Rezultatul este cheia public a utilizatoru
lui X al crui certificat este operandul drept.
X.PK
Cheia public a utilizatorului X
X.PK[I]
Cifrarea RSA a unor informaii I, folosind

cheia public a utilizatorului X
X.SK
Cheia privat RSA a utilizatorului X
X.SK[I]
Cifrarea RSA a unor informaii I, folosind

cheia privat a utilizatorului X
xx
O valoare hexazecimal
||
Operatorul de concatenare
2. SISTEME I ALGORITMI CRIPTOGRAFICI

2.1. Sisteme criptografice
CSM_001
Unitile montate pe vehicule i cardurile de tahograf utilizeaz un

sistem criptografic cu cheie public RSA clasic pentru a oferi
urmtoarele mecanisme de securitate:
autentificare ntre unitile montate pe vehicule i carduri;
transportul cheilor de sesiune DES triple ntre unitile montate
pe vehicule i cardurile de tahograf;
semntura digital a datelor descrcate din unitile montate pe
vehicule i din cardurile de tahograf pe suporturi externe.
CSM_002
Unitile montate pe vehicule i cardurile de tahograf utilizeaz un

sistem criptografic simetric DES triplu pentru a asigura un meca
nism pentru integritatea datelor n timpul schimburilor de date
privind utilizatorul dintre unitile montate pe vehicul i cardurile
de tahograf i pentru a asigura, unde este cazul, confidenialitatea
schimburilor de date dintre unitile montate pe vehicule i cardu
rile de tahograf.
2.2. Algoritmi criptografici
2.2.1. Algoritmul RSA
CSM_003
Algoritmul RSA este definit integral prin urmtoarele relaii:
O descriere mai complet a funciei RSA poate fi gsit n refe

rina (PKCS1).
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 316

M10
Exponentul public, e, pentru calculele RSA este un ntreg ntre 3
i n-1 care satisface gcd[e, lcm(p-1, q-1)] = 1.
M7
2.2.2. Algoritmul de distribuire
CSM_004
Mecanismele de semntur digital utilizeaz algoritmul de distri

buire SHA-1 aa cum este definit n referina (SHA-1).
2.2.3. Algoritmul de criptare a datelor

CSM_005
Algoritmii pe baza DES sunt utilizai n modul de funcionare prin

nlnuirea blocurilor de cifru.
3. CHEI I CERTIFICATE
3.1. Generarea i distribuirea cheilor
3.1.1. Generarea i distribuirea cheilor RSA
CSM_006
Cheile RSA sunt generate prin trei niveluri ierarhice funcionale:
nivelul european;
nivelul statului membru;
nivelul echipamentului.
CSM_007
La nivelul european, se genereaz o singur pereche de chei eu

ropene (EUR.SK i EUR.PK). Cheia privat european se utilize
az pentru certificarea cheilor publice ale statelor membre. Se ine
evidena tuturor cheilor certificate. Aceste sarcini sunt ndeplinite
de o autoritate de certificare european, sub autoritatea i respon
sabilitatea Comisiei Europene.
CSM_008
La nivelul statului membru, se genereaz o pereche de chei ale

statului membru (MS.SK i MS.PK). Cheile publice ale statelor
membre sunt certificate de Autoritatea de certificare european.
Cheile private ale statelor membre se utilizeaz pentru certificarea
cheilor publice care se introduc n echipament (unitate montat pe
vehicul sau card de tahograf). Se ine evidena tuturor cheilor
publice certificate mpreun cu identificarea echipamentului pentru
care se folosesc. Aceste sarcini sunt ndeplinite de o autoritate de
certificare a statului membru. Un stat membru i poate schimba
periodic perechea de chei.
CSM_009
La nivelul echipamentului, se genereaz o singur pereche de chei

(EQT.SK i EQT.PK) i se introduce n fiecare echipament. Cheile
publice ale echipamentelor sunt certificate de o autoritate de cer
tificare a statului membru. Aceste sarcini pot fi ndeplinite de
productorii de echipamente, de personalizatorii de echipamente
sau de autoritile statelor membre. Aceast pereche de chei se
folosete pentru serviciile de autentificare, semntur digital i
cifrare.
CSM_010
Confidenialitatea cheilor private trebuie meninut n timpul ge

nerrii, transportului (dac este cazul) i stocrii.
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 317

M7
Ilustraia urmtoare sintetizeaz fluxul de date al acestui proces.
3.1.2. Chei de test RSA

CSM_011
Pentru testarea echipamentelor (inclusiv testele de interoperare)

autoritatea de certificare european genereaz o pereche unic
diferit de chei de test europene i cel puin dou perechi de
chei de test ale statelor membre, ale cror chei publice sunt cer
tificate cu cheia de test privat european. Productorii introduc, n
echipamentele supuse testelor pentru omologarea de tip, chei de
test certificate cu una dintre aceste chei de test ale statelor mem
bre.
3.1.3. Cheile senzorului de micare

Confidenialitatea celor trei chei TDES descrise mai jos trebuie
meninut corespunztor n timpul generrii, transportului (dac
este cazul) i stocrii.
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 318

M7
Pentru a asigura suportul pentru aparatele de nregistrare compa
tibile ISO 16844, autoritatea de certificare european i autoritile
de certificare din statele membre asigur, n plus, urmtoarele:
CSM_036
Autoritatea de certificare european genereaz KmVU i KmWC,

dou chei DES triple independente i unice, i genereaz Km ca
fiind:
Autoritatea de certificare european trimite aceste chei, prin pro

ceduri securizate corespunztoare, autoritilor de certificare ale
statelor membre la cererea acestora.
CSM_037
Autoritile de certificare ale statelor membre:

folosesc Km pentru a cripta datele senzorului de micare soli
citate de productorii de senzori de micare (datele care trebuie
criptate cu Km sunt definite n ISO 16844-3);
trimit KmVU productorilor de uniti montate pe vehicule,
prin proceduri securizate corespunztoare, pentru introducere
n unitile montate pe vehicule;
se asigur c KmWC este introdus n toate cardurile atelierelor
n fiierul elementar
(
) n timpul personaliz
rii cardului.
3.1.4. Generarea i distribuia cheilor de sesiune T-DES
CSM_012
Unitile montate pe vehicule i cardurile de tahograf genereaz i

schimb datele necesare pentru elaborarea unei chei de sesiune TDES triple comune, ca parte a procesului de autentificare reci
proc. Confidenialitatea acestui schimb de date trebuie s fie pro
tejat printr-un mecanism de criptare RSA.
CSM_013
Aceast cheie se utilizeaz pentru toate operaiunile criptografice

ulterioare folosind mesageria securizat. Valabilitatea ei expir la
terminarea sesiunii (retragerea cardului sau reiniializarea cardului)
i/sau dup 240 de utilizri (o utilizare a cheii = o comand
trimis cardului folosind mesageria securizat i rspunsul asociat).
3.2. Chei
CSM_014
Cheile RSA au (indiferent de nivel) urmtoarele lungimi: modulo

n 1024 bii, exponentul public e maxim 64 bii, exponentul privat
d 1024 bii.
CSM_015
Cheile DES triple au forma (Ka, Kb, Ka) unde Ka i Kb sunt chei
independente cu o lungime de 64 bii. Nu se fixeaz nici un bit de
detectare a erorilor de paritate.
3.3. Certificate
CSM_016
Certificatele cheilor publice RSA sunt certificate de tip non selfdescriptive i Card Verifiable (Ref.: ISO/IEC 7816-8)
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 319

M7
3.3.1. Coninutul certificatelor
CSM_017
Certificatele cheilor publice RSA sunt alctuite din datele urm

toare n ordinea indicat:
Date
Format
Octei
Observaii
CPI
NTREG
Identificator de profil al certificatului (01

pentru aceast versiune)
CAR
IR DE OCTEI
Referina autoritii de certificare
CHA
IR DE OCTEI
Autorizaia titularului certificatului
EOV
Timp Real
Termenul de expirare a valabilitii certificatu

lui. Opional, umplut cu FF dac nu este fo
losit
CHR
IR DE OCTEI
Referina titularului certificatului
IR DE OCTEI
128
IR DE OCTEI
Cheie public (modulo)

Cheie public (exponent public)
164
Note:
1. Indicatorul de profil al certificatului (CPI) determin structura
precis a unui certificat de autentificare. El poate fi folosit ca
identificator intern al echipamentului pentru o list antet rele
vant care descrie concatenarea elementelor de date n cadrul
certificatului.
Lista antet asociat cu acest coninut al certificatului este ur
mtoarea:
2. Referina autoritii de certificare (CAR) are scopul de a

identifica autoritatea de certificare care a emis certificatul, astfel
nct elementul de date s poat fi folosit n acelai timp i ca
un identificator al cheii de autoritate pentru a trimite la cheia
public a autoritii de certificare (pentru codificare, vezi mai
jos identificatorul de cheie).
3. Autorizaia titularului certificatului (CHA) este folosit pen
tru a identifica drepturile titularului certificatului. Ea se com
pune din Identificatorul aplicaiei tahografului i din tipul de
echipament pentru care este destinat certificatul (n conformi
tate cu elementul de date EquipmentType, 00 pentru un stat
membru).
4. Referina titularului certificatului (CHR) are scopul de a iden
tifica n mod unic titularul certificatului, astfel nct elementul
de date s poat fi folosit n acelai timp ca identificator al
cheii subiect pentru a trimite la cheia public a titularului cer
tificatului.
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 320

M7
5. Identificatoarele cheii identific n mod unic titularul certifica
tului sau autoritatea de certificare. Acestea sunt codificate dup
cum urmeaz:
5.1. Echipament (UV sau card):
Date
Numrul de serie Date

al echipamentu
lui
Tip
Productor
Lungime
4 octei
2 octei
1 octet
1 octet
Valoare
ntreg
ll aa codare BCD
Specific produc Codul productoru

torului
lui
n cazul unei uniti montate pe vehicul, cnd productorul

solicit certificate, el poate sau nu s cunoasc identificatorul
echipamentului n care vor fi introduse cheile.
n primul caz, productorul trimite identificatorul echipamentu

lui mpreun cu cheia public la autoritatea din statul membru
respectiv pentru certificare. Certificatul va conine atunci iden
tificatorul echipamentului, iar productorul trebuie s se asigure
c cheile i certificatele sunt introduse n echipamentele prev
zute. Identificatorul cheii are forma indicat mai sus.
n al doilea caz, productorul trebuie s identifice n mod unic

fiecare cerere de certificare i s trimit acest identificator m
preun cu cheia public la autoritatea din statul membru re
spectiv pentru certificare. Certificatul conine identificatorul ce
rerii. Productorul trebuie s informeze autoritatea de certificare
din statul membru cu privire la atribuirea cheii echipamentului
(adic identificatorul cererii de certificare, identificatorul echi
pamentului) dup instalarea cheii n echipament. Identificatorul
cheii are forma urmtoare:
Date
Numrul de serie Date

al cererii de cer
tificare
Tip
Productor
Lungime
4 octei
2 octei
1 octet
1 octet
Valoare
M10 ntreg
ll aa codare BCD
FF
Codul productoru
lui
5.2. Autoritatea de certificare
Date
Identificatorul
autoritii
Numrul de serie
al cheii
Informaii supli Identificator

mentare
Lungime
4 octei
1 octet
2 octei
1 octet
Valoare
Codul numeric
naional 1 octet
ntreg
Cod suplimentar
(specific CA)
01
Codul alfanume
ric naional 3 oc
tei
FF FF dac nu
este folosit
Numrul de serie al cheii este folosit pentru a distinge cheile

diferite ale unui stat membru, n cazul n care cheia este schim
bat.
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 321

M7
6. Verificatorii certificatelor tiu implicit c cheia public certifi
cat este o cheie RSA relevant pentru autentificarea, verifica
rea semnturii digitale i cifrarea pentru serviciile de confiden
ialitate (certificatul nu conine nici un identificator de obiect
care s specifice acest lucru).
3.3.2. Certificate emise

CSM_018
Certificatul emis este o semntur digital cu recuperarea parial a

coninutului certificatului n conformitate cu ISO/IEC 9796-2,
M10 cu excepia anexei A.4, cu Referina autoritii de
certificare adugat.
Cu coninutul certificatului
Note:
1. Acest certificat are o lungime de 194 octei.
2. CAR, fiind ascuns de semntur, este n acelai timp adugat la

semntur, astfel nct cheia public a autoritii de certificare
s poat fi selectat pentru verificarea certificatului.
3. Verificatorul certificatului cunoate implicit algoritmul folosit

de autoritatea de certificare pentru semnarea certificatului.
4. Lista antet asociat cu acest certificat emis este dup cum

urmeaz:
3.3.3. Verificarea i dezvluirea certificatelor

Verificarea i dezvluirea certificatelor const n verificarea sem
nturii n conformitate cu ISO/IEC 9796-2, extrgnd coninutul
certificatului i cheia public coninut: X.PK = X.CA.PkoX.C i
verificarea valabilitii certificatului.
CSM_019
Aceasta implic urmtoarele etape:
Verificarea semnturii i extragerea coninutului:
din X.C extrage Semn, Cn' i CAR':
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 322

M7
din CAR' selecteaz cheia public a autoritii de certificare
corespunztoare (dac nu s-a efectuat anterior prin alte me
tode)
deschide Semn cu Cheia public a CA: Sr' = X.CA.PK
[Semn],
verific dac Sr' ncepe cu 6A i se termin cu BC
calculeaz Cr' i H' din:
recupereaz coninutul certificatului C' = Cr' || Cn

verific Hash(C') = H'
Dac verificrile sunt n regul, certificatul este original, avnd
coninutul C.
Verificarea valabilitii. Din C:
dac este cazul, verific termenul de expirare a valabilitii
Extrage i stocheaz cheia public, identificatorul cheii, autoriza
rea titularului certificatului i data de expirare a valabilitii din C:
X.PK = n || e
X.KID = CHR
X.CHA = CHA
X.EOV = EOV
4. MECANISMUL DE AUTENTIFICARE RECIPROC
Autentificarea reciproc ntre carduri i unitile montate pe vehi
cule se bazeaz pe principiul urmtor:
Fiecare parte i demonstreaz celeilalte c deine o pereche vala
bil de chei, a crei cheie public a fost certificat de o autoritate
de certificare a statului membru, care la rndul ei a fost certificat
de autoritatea de certificare european.
Demonstraia se face prin semnarea cu cheia privat a unui numr
aleatoriu trimis de cealalt parte, care trebuie s recupereze num
rul aleatoriu trimis n momentul verificrii acestei semnturi.
Mecanismul este declanat la introducerea cardului de ctre unita
tea montat pe vehicul. ncepe cu schimbul de certificate i dezv
luirea cheilor publice i se termin cu stabilirea unei chei de
sesiune.
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 323

M7
CSM_020
Trebuie utilizat urmtorul protocol [sgeile indic comenzile i

datele schimbate (vezi apendicele 2)]:
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 324

M7
(1) M10
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 325

M7
5. CONFIDENIALITATEA, INTEGRITATEA I MECANIS
MUL DE AUTENTIFICARE A TRANSFERULUI DE
DATE DINTRE UNITILE MONTATE PE VEHICUL I
CARDURI
5.1. Mesageria securizat
CSM_021
Integritatea transferurilor de date dintre unitile montate pe ve

hicul i carduri trebuie protejat prin mesagerie securizat n con
formitate cu referinele (ISO/IEC 7816-4) i (ISO/IEC 7816-8).
CSM_022
Atunci cnd datele trebuie s fie protejate n timpul transferului, se

adaug un obiect de date sum de control criptografic la obiectele
de date trimise n cadrul comenzii sau al rspunsului. Suma de
control criptografic este verificat de receptor.
CSM_023
Suma de control criptografic a datelor trimise n cadrul unei

comenzi integreaz antetul comenzii i toate obiectele de date
trimise ( = > CLA = 0C i toate obiectele de date sunt ncapsu
late cu marcaje n care b1 = 1).
CSM_024
Octeii de stare-informaii ai rspunsului sunt protejai printr-o

sum de control criptografic atunci cnd rspunsul nu conine
nici un cmp de date.
CSM_025
Sumele de control criptografice au o lungime de patru octei.
Structura comenzilor i rspunsurilor cnd se utilizeaz mesageria

securizat este urmtoarea:
Obiectele de date utilizate sunt un set parial din obiectele de date

de mesagerie securizat descrise n ISO/IEC 7816-4:
Marcaj
Cod mnemonic
Semnificaie
81
TPV
Valoare normal necodat prin BER-TLV (de protejat prin

CC)
97
TLE
Valoarea Le din comanda nesecurizat (de protejat prin CC)
99
TSW
Informaii de stare (de protejat prin CC)
8E
TCC
Sum de ontrol criptografic
87
TPI CG
Octet indicator de umplere Criptogram || (valoare normal

necodat prin BER-TLV)
Fiind dat o pereche comand-rspuns nesecurizat:
Antetul comenzii
Corpul comenzii
CLA INS P1
P2
(cmp Lc) (cmp de date) (cmp Le)
patru octei
L octei, indicai prin B1-BL
Corpul rspunsului
(Cmp de date)
Octei de date Lr
Coada rspunsului
SW1
SW2
Doi octei
Perechea corespunztoare comand-rspuns securizat este:
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 326

M7
Comanda securizat:
Antetul co
menzii (CH)
Corpul comenzii
CLA INS
P1 P2
(Cmp Lc
nou)
OC
Lungimea
noului cmp
de date
(Cmp de date nou)
(Cmp
Le nou)
TPV
LPV
PV
TLE
LLE
Le
TCC
LCC
CC
81
Lc
Cmp
de date
97
01
Le
8E
04
CC
Datele care trebuie integrate n suma de control = CH || PB || TPV

|| LPV || PV || TLE || LLE || Le || PB
PB = octei de umplere (80..00) n conformitate cu ISO-IEC 78164 i ISO 9797 metoda 2.
Obiectele de date PV i LE sunt prezente numai dac exist date

corespondente i n comanda nesecurizat.
Rspunsul securizat:
1. Cazul n care cmpul de date rspuns nu este gol i nu este

nevoie s fie protejat pentru confidenialitate:
Corpul rspunsului
Coada rspun
sului
(Cmp de date nou)
SW1 SW2 nou
TPV
LPV
PV
TCC
LCC
CC
81
Lr
Cmp de
date
8E
04
CC
Datele care se integreaz n suma de control = TPV || LPV || PV

|| PB
2. Cazul n care cmpul de date rspuns nu este gol i este nevoie

s fie protejat pentru confidenialitate:
TPI CG
87
LPI CG
Corpul rspunsului
Coada rspunsu
lui
(Cmp de date nou)
SW1 SW2 nou
PI CG
TCC
LCC
CC
PI CG
8E
04
CC
Datele care sunt transportate prin CG: date necodate prin BERTLV i octeii de umplere.
Datele care se integreaz n suma de control = TPI CG || LPI CG ||

PI CG || PB
00
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 327

M7
3. Cazul n care cmpul de date rspuns este gol:
Corpul rspunsului
Coada rspunsu
lui
(Cmp de date nou)
SW1 SW2 nou
TSW
LSW
SW
TCC
LCC
CC
99
02
SW1
SW2
nou
8E
04
CC
Datele care se integreaz n suma de control = TSW || LSW ||

SW || PB.
5.2. Tratarea erorilor de mesagerie securizat
CSM_026
CSM_027
Atunci cnd cardul de tahograf recunoate o eroare de SM n

timpul interpretrii unei comenzi, octeii de stare trebuie s fie
returnai fr SM. n conformitate cu ISO/IEC 7816-4, sunt defi
nii urmtorii octei de stare pentru a indica erorile SM:
66 88
verificarea sumei de control criptografice care euase;
69 87
obiectul de date SM ateptat lipsete;
69 88
obiectele de date SM sunt incorecte.
Atunci cnd cardul de tahograf returneaz octeii de stare fr

obiectele de date ale SM sau cu un obiect de date SM eronat,
sesiunea trebuie s fie terminat de unitatea montat pe vehicul.
5.3. Algoritmul de calcul al sumelor de control criptografic
CSM_028
Sumele de control criptografice sunt construite folosind controale

de acces la suport (MAC) detaliate n conformitate cu ANSI
X9.19 cu DES:
etapa iniial: blocul de verificare iniial y0 este E(Ka, SSC);
etapa secvenial: blocurile de verificare y1, , yn sunt cal
culate folosind Ka;
etapa final: suma de control criptografic este calculat din
ultimul bloc de control yn dup cum urmeaz: E[Ka, D(Kb,
yn)].
Unde E() este criptarea cu DES, iar D() este decriptarea cu DES.
Cei mai relevani patru octei ai sumei de control criptografice
sunt transferai.
CSM_029
Contorul de secvene trimise (SSC) este iniializat n timpul pro

cedurii de acord asupra cheii la:
SSC iniial: Rnd3 (cei mai puin relevani 4 octei) Rnd1 (cei mai
puin relevani 4 octei).
CSM_030
Contorul de secvene trimise este incrementat cu 1 de fiecare dat

nainte de calcularea unui MAC (de exemplu SSC pentru prima
comand este SSC iniial + 1, SSC pentru primul rspuns este
SSC iniial + 2).
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 328

M7
Figura urmtoare ilustreaz calcularea MAC detaliat:
5.4. Algoritmul de calcul al criptogramelor pentru DO confi

deniale
CSM_031
Criptogramele sunt calculate folosind TDEA n modul de funcio

nare TCBC n conformitate cu referinele (TDES) i (TDES-OP) i
cu vectorul nul ca bloc de valoare iniial.
Figura urmtoare ilustreaz aplicarea cheilor n TDES:
6. MECANISMELE DE SEMNARE DIGITAL A DATELOR

DESCRCATE
CSM_032
Echipamentul inteligent dedicat (EID) stocheaz datele recepio

nate de la un echipament (UV sau card) n timpul unei sesiuni de
descrcare ntr-un singur fiier fizic de date. Acest fiier trebuie s
conin certificatele MSi.C i EQT.C. Fiierul conine semnturile
digitale ale blocurilor de date aa cum se specific n apendicele 7
Protocoale de descrcare a datelor.
CSM_033
Semnturile digitale ale datelor descrcate utilizeaz o schem de

semntur digital cu apendice astfel nct datele descrcate s
poat fi citite fr nici o descifrare dac se dorete.
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 329

M7
6.1. Generarea semnturilor
CSM_034
Generarea semnturilor de date de ctre echipament trebuie s

respecte schema de semntur cu apendice definit n referina
(PKCS1) cu funcia de distribuire SHA-1:
Semntur = EQT.SK{00 || 01 || PS || 00 || DER[SHA1(Date)]}
PS ir de octei de umplere cu valoarea FF astfel nct lungimea
s fie 128.
DER(SHA-1(M)) este codarea identificatorului algoritmului pentru
funcia de distribuire i valoarea de distribuire ntr-o valoare
ASN.1 de tip DigestInfo (reguli de codare distincte):
30||21||30||09||06||05||2B||0E||03||02||1A||05||00||04
||14||Valoare de distribuire.
6.2. Verificarea semnturilor
CSM_035
Verificarea semnturii datelor la datele descrcate trebuie s re

specte schema de semntur cu apendice definit n referina
(PKCS1) cu funcia de distribuire SHA-1:
Cheia public european EUR.PK trebuie s fie cunoscut inde
pendent (i aprobat) de verificator.
Tabelul urmtor ilustreaz protocolul pe care l respect un EID
dotat cu un card de control pentru a verifica integritatea datelor
descrcate i stocate pe ESM (suport de memorie extern). Cardul
de control este folosit pentru a efectua descifrarea semnturilor
digitale. Aceast funcie poate n acest caz s nu fie implementat
n EID.
Echipamentul care a descrcat i semnat datele de analizat este
denumit EQT.
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 330

M13
Apendicele 12
ADAPTOR PENTRU VEHICULELE DE TIP M1 I N1
CUPRINS
1.
Abrevieri i documente de referin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
1.1.
Abrevieri . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
1.2.
Standarde de referin . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
2.
Caracteristicile generale i funciile adaptorului . . . . . . . . . . . . . . . .
2.1.
Descriere general a adaptorului . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
2.2.
Funcii . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
2.3.
Securitate . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
3.
Cerine pentru aparatura de nregistrare n cazul instalrii unui adaptor
4.
Cerine funcionale i de construcie pentru adaptor . . . . . . . . . . . . .
4.1.
Interfaare i adaptarea impulsurilor de vitez de intrare . . . . . . . . . .
4.2.
Orientarea impulsurilor de intrare ctre senzorul de micare integrat
4.3.
Senzorul de micare integrat . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4.4.
Cerine privind securitatea . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4.5.
Caracteristici de performan . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4.6.
Materiale . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
4.7.
Marcaje . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
5.
Instalarea aparaturii de nregistrare n cazul utilizrii unui adaptor . . .
5.1.
Instalare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
5.2.
Sigilare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
6.
Controale, inspecii i reparaii . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
6.1.
Inspecii periodice . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
7.
Aprobarea de tip a aparaturii de nregistrare n cazul utilizrii unui

adaptor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
7.1.
Dispoziii generale . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
7.2.
Certificatul de funcionare . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 331

M13
1.
ABREVIERI I DOCUMENTE DE REFERIN
1.1.
Abrevieri
1.2.
TBD
To Be Defined
UMV
Standarde de referin
ISO16844-3 Road vehicles Tachograph systems Part 3: Motion sensor
interface
2.
CARACTERISTICILE GENERALE I FUNCIILE ADAPTORU

LUI
2.1.
Descriere general a adaptorului

ADA_001
Adaptorul furnizeaz unei uniti conectate montate pe

vehicul date protejate privind micarea, care s fie perma
nent reprezentative pentru viteza vehiculului i distana
parcurs de acesta.
Adaptorul este destinat numai vehiculelor care, conform
prezentului regulament, trebuie s fie echipate cu aparatur
de nregistrare.
Acesta se instaleaz i se utilizeaz numai la tipurile de
vehicule definite la litera (rr), acolo unde este imposibil
din punct de vedere mecanic s se instaleze orice alt tip de
senzor de micare existent care respect dispoziiile pre
zentei anexe i ale apendicelor 1-11 la anex.
Adaptorul nu se conecteaz mecanic la o parte motoare a
vehiculului, conform apendicelui 10 la prezenta anex
(seciunea 3.1), ci la impulsurile de vitez/distan generate
de senzori integrai sau interfee alternative.
ADA_002
2.2.
Un senzor de micare cu aprobare de tip (conform dis

poziiilor prezentei anexe, seciunea VII Omologarea
aparatelor de nregistrare i a cardurilor de tahograf) se
monteaz n carcasa adaptorului, care va cuprinde i un
dispozitiv de convertire a impulsurilor care orienteaz im
pulsurile de intrare ctre senzorul de micare integrat. Sen
zorul de micare integrat trebuie conectat la UMV, pentru
ca interfaa ntre UMV i adaptor s respecte cerinele
standardului ISO16844-3.
Funcii
ADA_003
Adaptorul are urmtoarele funcii:

interfaare i adaptarea impulsurilor de vitez de in
trare;
orientarea impulsurilor de intrare ctre senzorul de
micare integrat;
toate funciile senzorului de micare integrat, prin care
datele protejate privind deplasarea sunt transmise
UMV.
2.3.
Securitate
ADA_004
Securitatea adaptorului nu se certific conform obiectivului

general de securitate pentru senzorii de micare definit n
apendicele 10 la prezenta anex, ci conform cerinelor de
securitate specificate n seciunea 4.4 din prezentul apen
dice.
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 332

M13
3.
CERINE PENTRU APARATURA DE NREGISTRARE N CA

ZUL INSTALRII UNUI ADAPTOR
Cerinele din prezentul capitol i din urmtoarele capitole indic modul n
care trebuie nelese cerinele din prezenta anex n cazul utilizrii unui
adaptor. Numerele aferente cerinelor sunt redate ntre paranteze.
ADA_005
Aparatura de nregistrare a oricrui vehicul prevzut cu un

adaptor trebuie s respecte toate dispoziiile prezentei
anexe, dac n textul prezentului apendice nu se precizeaz
altfel.
ADA_006
Atunci cnd se instaleaz un adaptor, aparatura de nregi

strare este format din cabluri, adaptor (n locul senzorului
de micare) i o UMV (001).
ADA_007
Funcia de detectare a evenimentelor i/sau defeciunilor a

aparaturii de nregistrare se modific dup cum urmeaz:
evenimentul ntreruperea alimentrii cu energie

electric este declanat de UMV, n celelalte moduri
dect modul calibrare, n cazul oricrei ntreruperi de
peste 200 de milisecunde a alimentrii cu energie
electric a senzorului de micare integrat (066);
orice ntrerupere a alimentrii cu energie electric a

adaptorului, care dureaz mai mult de 200 de milise
cunde, genereaz o ntrerupere a alimentrii cu energie
electric a senzorului de micare integrat cu o durat
echivalent. Pragul de ntrerupere al adaptorului este
stabilit de productor;
evenimentul eroare a datelor de deplasare este dec

lanat de UMV n cazul ntreruperii fluxului normal de
date dintre senzorul de micare integrat i UMV i/sau
n cazul unor erori de integritate sau de autentificare a
datelor survenite n timpul schimbului de date dintre
senzorul de micare integrat i UMV (067);
evenimentul tentativ de violare a securitii este

declanat de UMV, n celelalte moduri dect modul
calibrare, n cazul oricrui eveniment care afecteaz
securitatea senzorului de micare integrat (068);
o defeciune la aparatura de nregistrare este declan

at de UMV, n celelalte moduri dect modul ca
librare, n cazul oricrei defeciuni a senzorului de
micare integrat (070).
ADA_008
Defeciunile adaptorului care pot fi detectate de aparatura

de nregistrare sunt cele legate de senzorul de micare
integrat (071).
ADA_009
Funcia de calibrare UMV permite asocierea automat a

senzorului de micare integrat cu UMV (154, 155).
ADA_010
Termenii senzor de micare sau senzor folosii la

obiectivul de securitate pentru UMV din apendicele 10
la prezenta anex se refer la senzorul de micare integrat.
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 333

M13
4.
CERINE FUNCIONALE I DE CONSTRUCIE PENTRU

ADAPTOR
4.1.
Interfaare i adaptarea impulsurilor de vitez de intrare
4.2.
ADA_011
Interfaa de intrare a adaptorului accept impulsuri de frec

ven care redau viteza vehiculului i distana parcurs de
acesta. Caracteristicile electrice ale impulsurilor de intrare
sunt: a se defini de ctre productor. Reglaje accesibile
numai productorului adaptorului i numai atelierului auto
rizat care efectueaz instalarea adaptorului permit interfa
area corect a adaptorului cu vehiculul, dup caz.
ADA_012
Interfaa de intrare a adaptorului trebuie s fie capabil,

dup caz, s multiplice sau s mpart impulsurile de frec
ven ale impulsurilor de vitez de intrare cu un factor fix,
pentru adaptarea semnalului la o valoare din intervalul de
factori k definit n prezenta anex (4 000-25 000 impul
suri/km). Acest factor fix poate fi programat numai de
productorul adaptorului i de atelierul autorizat care efec
tueaz instalarea adaptorului.
Orientarea impulsurilor de intrare ctre senzorul de micare integrat

ADA_013
4.3.
4.4.
Impulsurile de intrare, posibil adaptate dup cum se spe

cific mai sus, sunt direcionate ctre senzorul de micare
integrat, astfel nct fiecare impuls de intrare s fie detectat
de senzorul de micare.
Senzorul de micare integrat

ADA_014
Senzorul de micare integrat este stimulat de impulsurile

direcionate, permindu-i astfel s genereze date privind
micarea care s redea corect deplasarea vehiculului, ca i
cum ar fi fost interfaat mecanic cu o parte motoare a
vehiculului.
ADA_015
Datele de identificare ale senzorului de micare integrat

sunt folosite de UMV pentru identificarea adaptorului
(077).
ADA_016
Se consider c datele de instalare stocate n senzorul de

micare integrat reprezint datele de instalare ale adapto
rului (099).
Cerine privind securitatea

ADA_017
Carcasa adaptorului se proiecteaz n aa fel nct s nu

poat fi deschis. Carcasa se sigileaz, astfel nct tent
ativele de deschidere s fie uor detectate (de exemplu,
prin inspecie vizual, a se vedea ADA_035).
ADA_018
Trebuie s fie imposibil scoaterea senzorului de micare

integrat din adaptor fr ruperea sigiliului sau sigiliilor
carcasei adaptorului sau fr ruperea sigiliului dintre sen
zor i carcasa adaptorului (a se vedea ADA_035).
ADA_019
Adaptorul garanteaz c datele de deplasare nu pot fi pre

lucrate i extrase dect din intrarea adaptorului.
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 334

M13
4.5.
4.6.
4.7.
Caracteristici de performan
ADA_020
Adaptorul este perfect funcional n intervalul de tempera

tur (a se defini de ctre productor, n funcie de poziia
de instalare) (159).
ADA_021
Adaptorul este perfect funcional n intervalul de umiditate

10 %-90 % (160).
ADA_022
Adaptorul trebuie protejat de supratensiune, de inversarea

polaritii sursei de alimentare i de scurt circuite (161).
ADA_023
Adaptorul trebuie s respecte dispoziiile din Directiva

Comisiei 2006/28/CE (1) de adaptare la progresul tehnic
a Directivei Consiliului 72/245/CEE privind compatibilita
tea electromagnetic i trebuie protejat de descrcrile
electrostatice i de ocurile de instalare (162).
Materiale
ADA_024
Adaptorul trebuie s ntruneasc gradul de protecie (a se

defini de ctre productor, n funcie de poziia de insta
lare) (164, 165).
ADA_025
Culoarea carcasei adaptorului este galben.
Marcaje
ADA_026
Pe adaptor trebuie ataat o plcu descriptiv care s

conin urmtoarele detalii (169):
numele i adresa productorului adaptorului;
numrul de component i anul de fabricaie al adap
torului;
marca aprobrii de tip a adaptorului sau a aparaturii de
nregistrare care include adaptorul;
data instalrii adaptorului;
numrul de identificare al vehiculului pe care a fost
instalat.
ADA_027
Plcua descriptiv trebuie s conin i urmtoarele detalii

(dac acestea nu se pot citi direct din afar pe senzorul de
micare integrat):
numele productorului senzorului de micare integrat;
numrul de component i anul de fabricaie al senzo
rului de micare integrat;
marca aprobrii de tip pentru senzorul de micare in
tegrat.
5.
INSTALAREA APARATURII DE NREGISTRARE N CAZUL

UTILIZRII UNUI ADAPTOR
5.1.
Instalare
ADA_028
Adaptoarele care urmeaz a fi instalate pe vehicule se

livreaz numai productorilor de vehicule sau atelierelor
autorizate de autoritile competente din statele membre s
instaleze, s activeze i s calibreze tahografe digitale.
(1) JO L 65, 7.3.2006, p. 27.
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 335

M13
5.2.
ADA_029
Un astfel de atelier autorizat care instaleaz adaptorul tre

buie s regleze interfaa de intrare i s selecteze raportul
de diviziune al semnalului de intrare (dup caz).
ADA_030
Un astfel de atelier autorizat care instaleaz adaptorul tre

buie s sigileze carcasa adaptorului.
ADA_031
Adaptorul se monteaz ct mai aproape posibil de partea

vehiculului care furnizeaz impulsurile de intrare.
ADA_032
Cablurile de alimentare ale adaptorului trebuie s fie roii

(plus) i negre (mas).
Sigilare
ADA_033
Se aplic urmtoarele cerine de sigilare:

se sigileaz
ADA_017);
carcasa
adaptorului
(a
se
vedea
carcasa senzorului integrat se sigileaz de carcasa

adaptorului, n cazurile n care nu este posibil scoa
terea senzorului integrat fr ruperea sigiliului sau si
giliilor carcasei adaptorului (a se vedea ADA_018);
se sigileaz carcasa adaptorului de vehicul;
conexiunea ntre adaptor i echipamentul care furnize
az impulsurile de intrare se sigileaz la ambele capete
(n msura n care acest lucru este posibil).
6.
CONTROALE, INSPECII I REPARAII
6.1.
Inspecii periodice
ADA_034
Cnd se folosete un adaptor, fiecare inspecie periodic

(n conformitate cu cerinele 256-258 din capitolul VI din
anexa I B) a aparaturii de nregistrare const n urmtoa
rele verificri (257):
dac adaptorul poart marca de aprobare de tip;
dac sigiliile de pe adaptor i conexiunile sunt intacte;
dac adaptorul este instalat conform indicaiilor de pe
plcua de instalare;
dac adaptorul este instalat conform indicaiilor pro
ductorului adaptorului i/sau vehiculului;
dac montarea unui adaptor este permis n cazul ve
hiculului inspectat.
7.
APROBAREA DE TIP A APARATURII DE NREGISTRARE N

CAZUL UTILIZRII UNUI ADAPTOR
7.1.
Dispoziii generale
ADA_035
Aparatura de nregistrare trebuie prezentat complet n

vederea aprobrii, mpreun cu adaptorul (269).
ADA_036
Orice adaptor poate fi supus propriei aprobri de tip sau

aprobrii de tip n calitate de component a echipamentu
lui de nregistrare.
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 336

M13
ADA_037
7.2.
Aprobarea de tip presupune teste de funcionare care inc

lud adaptorul. Rezultatele pozitive obinute la fiecare din
tre aceste teste sunt confirmate prin intermediul unui cer
tificat adecvat (270).
Certificatul de funcionare
ADA_038
Un certificat de funcionare al unui adaptor sau aparatur

de nregistrare care include un adaptor se transmite pro
ductorului adaptorului numai dup ndeplinirea cu succes
a urmtoarelor teste de funcionare minime:
Nr.
Test
Descriere
Cerine aferente
1.
Analiz administrativ
1.1.
Documentaie
2.
Inspecie vizual
2.1.
Respectarea de ctre adaptor a documentaiei
2.2.
Identificarea/marcajele adaptorului
ADA_026, ADA_027
2.3.
Materialele adaptorului
163-167
ADA_025
2.4.
Sigilare
ADA_017, ADA_018,
ADA_035
3.
Teste de funcionare
3.1.
Orientarea impulsurilor de vitez ctre senzorul de micare

integrat
ADA_013
3.2.
Interfaare i adaptarea impulsurilor de vitez de intrare
ADA_011, ADA_012
3.3.
Acurateea msurrii deplasrii
022-026
4.
Testare ecologic
4.1.
Rezultatele testelor produc Rezultatele testelor de mediu

torului
efectuate de productor
5.
EMC
5.1.
Emisii radiate i susceptibili Verificarea conformitii cu

tate
Directiva 2006/28/CE
ADA_023
5.2.
Rezultatele testelor produc Rezultatele testelor de mediu

torului
efectuate de productor
ADA_023
adaptorului
ADA_020, ADA_021,
ADA_022, ADA_023,
ADA_024
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 337

B
ANEXA II
MARCAJUL I CERTIFICATUL DE OMOLOGARE
I. MARCAJUL DE OMOLOGARE
1. Marcajul de omologare const n:
un dreptunghi n interiorul cruia se plaseaz litera e urmat de un
numr sau o liter distinctiv pentru ara care a emis omologarea, conform
urmtoarelor semne convenionale:
A2
Belgia
6,
Bulgaria
34,
Republica Ceh
8,
M12
A2
Danemarca
18,
Germania
1,
Estonia
29,
Grecia
23,
Spania
9,
Frana
Irlanda
24,
Italia
3,
Cipru
CY,
Letonia
32,
Lituania
36,
Luxemburg
13,
Ungaria
7,
Malta
MT,
rile de Jos
4,
Austria
12,
Polonia
20,
Portugalia
21,
Romnia
19,
Slovenia
26,
M12
A2
Slovacia
27,
Finlanda
17,
Suedia
5,
Regatul Unit
11,
B
i
a unui numr de omologare corespunztor numrului certificatului de
omologare acordat tipului de aparatur omologat sau modelului de foaie
de nregistrare M8 sau a unui card de tahograf , plasat n imediata
apropiere a dreptunghiului.
2. Marcajul de omologare se aplic pe plcua cu caracteristici a fiecrui echi
pament i pe fiecare foaie de nregistrare M8 i pe fiecare card de taho
graf . Trebuie s nu poat fi ters i s rmn lizibil.
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 338

B
3. Dimensiunile marcajului de omologare prezentat mai jos sunt exprimate n
milimetri, aceste dimensiuni reprezint minimul. Proporia dintre dimensiuni
trebuie pstrat.
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 339

B
II. CERTIFICATUL
DE OMOLOGARE M8 PENTRU
CONFORME CU ANEXA I
PRODUSELE
Un stat care acord omologare pentru o aparatur de nregistrare emite solicitan

tului un certificat de omologare, modelul acestuia prezentndu-se mai jos. Cnd
sunt informate celelalte state membre cu privire la acordarea unei omologri sau
retragerea acesteia, dac este cazul, statul membru n cauz folosete copii ale
certificatului de omologare.
1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 340

M8
III. CERTIFICAT DE OMOLOGARE A PRODUSELOR CARE SUNT
CONFORME CU DISPOZIIILE DIN ANEXA I B
Un stat care acord o omologare emite solicitantului un certificat de omologare,
al crui model este prezentat n continuare. Cnd un stat membru informeaz alte
state membre cu privire la omologrile acordate sau, dac este cazul, cu privire la
omologrile retrase, acesta folosete copii ale certificatului respectiv.

Regulamentul Consiliului (Cee) Nr. 3821 - 1985 Actualizat

Încărcat de

Informații document

Titlu original

Drepturi de autor

Formate disponibile

Partajați acest document

Partajați sau inserați document

Opțiuni de partajare

Vi se pare util acest document?

Este necorespunzător acest conținut?

Drepturi de autor:

Formate disponibile

Regulamentul Consiliului (Cee) Nr. 3821 - 1985 Actualizat

Încărcat de

Drepturi de autor:

Formate disponibile

1985R3821 RO 01.10.2011 015.

REGULAMENTUL (CEE) NR. 3821/85 AL CONSILIULUI

Astfel cum a fost modificat prin:

Regulamentul (CEE) nr. 3314/90 al Comisiei din 16 noiembrie 1990

Astfel cum a fost modificat prin:

Actul de aderare a Austriei, a Suediei i a Finlandei

1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 2

avnd n vedere Tratatul de instituire a Comunitii Economice

avnd n vedere propunerea Comisiei (1),

avnd n vedere avizul Adunarii parlamentare (2),

avnd n vedere avizul Comitetului Economic i Social (3),

ntruct, lundu-se n consideraie modificrile prezentate n continuare,

ntruct, prin folosirea aparaturii de nregistrare care poate indica

ntruct obligaia de a folosi aceast aparatur de nregistrare poate fi

ntruct statele membre ar trebui s aib dreptul, cu autorizarea

1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 3

ntruct nregistrarea automat a altor detalii privind cltoria, cum ar fi

ntruct este necesar s se stabileasc, la nivel comunitar, standarde de

ntruct, n eventualitatea diferenelor de opinie ntre statele membre

ntruct ar fi util, pentru punerea n aplicare a prezentului regulament i

ntruct, pentru a atinge obiectivele menionate anterior privind veri

ntruct dispoziiile care reglementeaz numrul de foi de nregistrare pe

ntruct progresul tehnic necesit adaptarea rapid la specificaiile

ntruct statele membre ar trebui s fac schimb de informaii privind

ntruct, pentru a garanta funcionarea fiabil i corect a aparaturii, este

1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 4

Principii i domeniu de aplicare

1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 5

1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 6

n orice caz, autoritile competente ale statelor membre se informeaz

1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 7

1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 8

Dac o nou carte de identitate este eliberat pentru a nlocui pe cea

1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 9

n cazul n care vehiculul este echipat cu aparatur de nregistrare

Un stat membru poate solicita ca orice conductor auto care are

(a) n sensul prezentului regulament, prin reedin curent se nelege

Cu toate acestea, reedina curent a unei persoane cu obligaii

1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 10

(a) Autoritatea competent a statului membru personalizeaz

1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 11

(e) atunci cnd un stat membru nlocuiete sau schimb o carte de

Statele membre iau toate msurile necesare pentru a se asigura c

1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 12

Conductorii auto trebuie:

s se asigure de faptul c perioada de timp nregistrat n foaie

1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 13

pauzele de munc i perioadele de odihn

(a) cnd a nceput s foloseasc foaia - numele i prenumele;

1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 14

(a) Atunci cnd conductorul auto conduce un vehicul echipat cu

foile de nregistrare din sptmna n curs i cele pe care

(ii) cardul de conductor auto n cazul n care este titularul

cardul de conductor auto al crui titular este;

(ii) orice informaie introdus manual i orice imprimat scos

1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 15

Dac vehiculul nu se poate ntoarce la sediul operatorului n timp de o

Msurile luate de statele membre n conformitate cu articolul 19 pot

n caz de pierdere, de furt, de deteriorare sau funcionare defectuoas a

Pierderea crii de conductor auto trebuie s fac obiectul unei

1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 16

1985R3821 RO 01.10.2011 015.001 17

Comisia este asistat de un comitet.