STUDIUL STABILITII I

DUCTILITII HALELOR METALICE

UOARE CU STRUCTURI N CADRE
CU SECIUNI VARIABILE DE
CLAS 3 I 4

Tez destinat obinerii

titlului tiinific de doctor inginer
la
Universitatea Politehnica din Timioara
n domeniul INGINERIE CIVIL
de ctre
Ing. Ionel-Mircea Cristuiu

Conductor tiinific:
Refereni tiinifici:

prof.dr.ing.
prof.dr.ing.
prof.dr.ing.
prof.dr.ing.

Data susinerii tezei: 09.12.2006

Dan Dubin
Jean Pierre Jaspart
Luis Simoes da Silva
Daniel Grecea

Cuvnt nainte
Lucrarea de fa prezint rezultatele obinute n urma activitii de cercetare
desfurat n cadrul Centrului de Cercetare pentru Mecanica Materialelor i
Sigurana Structurilor (CEMSIG - Centru de Excelen) din cadrul Facultii de
Construcii a Universitii Politehnica din Timioara. ncercrile experimentale,
stagiile la universitile europene i ntreaga activitate de cercetare efectuat pe
parcursul elaborrii tezei au fost realizate n cadrul unor programe de cercetare
naionale i europene. Autorul mulumete pe aceast cale Comisiei Europene i
Guvernului Romniei (MEC, CNCSIS) pentru sprijinul acordat.
Mulumesc pentru ncrederea i ncurajarea de care m-am bucurat din
partea conductorului tiinific, d-lui prof.dr.ing. Dan Dubin, pe parcursul celor cinci
ani de elaborare a tezei. Deschiderea internaional pe care mi-a oferit-o, prin
participarea conferine internaionale i cunoaterea unor personaliti marcante din
ar i strintate, i-a lsat cu siguran amprenta asupra acestei lucrri.
i sunt recunosctor d-lui prof.dr.ing. Tudor Clipii pentru citirea atent i analiza
minuioas a manuscrisului, pentru comentariile utile i greelile semnalate.
Sunt onorat de acceptul d-lor prof.dr.ing. Jean-Pierre Jaspart, prof.dr.ing.
Luis Simoes da Silva i prof.dr.ing. Daniel Grecea de a face parte din comisia de
doctorat i le mulumesc pentru revizuirea atent a lucrrii i pentru comentariile i
sugestiile utile pe care le-au adus. Discuiile pe care le-am avut cu diverse ocazii n
stadiile iniiale de elaborare a tezei au marcat considerabil forma actual a lucrrii.
Mulumesc d-lui prof.dr.ing. Radu Bncil pentru prezidarea comisiei de doctorat.
Prietenia, ajutorul reciproc i ndrumarea colegului dr. ing Viorel Ungureanu
mi-au fost de mare folos att n primii pai n domeniul cercetrii ct i pe tot
parcursul celor cinci ani de elaborare a tezei. Nu pot s nu amintesc aici i s nu
adresez mulumiri companiei multinaionale Lindab, reprezentat de ing. Zsolt Nagy,
care mi-au pus la dispoziie materialele/specimenele pentru ncercrile
experimentale. Mulumesc de asemenea conf.dr.ing. Mircea Georgescu, dr. Adrian
Ciutina, dr. Aurel Stratan, dr. Raul Zaharia, dr. Florea Dinu, drd. Nicu Muntean, drd.
Adrian Dogaru, drd. Radu Hepu, drd. Bogdan Neagoie i drd. Daniel icle, a cror
ajutor i sprijin sunt de nepreuit.
ncercrile experimentale nu ar fi fost posibile fr ing. Viorel Popa, Dan
Scarlat i Mircea Dumitrcu. Le mulumesc pentru spiritul practic i rbdarea de
care au dat dovad.
i nu n ultimul rnd, mulumesc familiei mele care mi-a fost alturi toi
aceti ani i care m-a ncurajat i ajutat continuu.

Timioara, decembrie 2006

Ing. Ionel-Mircea CRISTUIU

Cristuiu, Ionel-Mircea
STUDIUL STABILITII I DUCTILITII HALELOR METALICE
UOARE CU STRUCTURI N CADRE CU SECIUNI VARIABILE
DE CLAS 3 I 4
Teze de doctorat ale UPT, Seria 5, Nr. 2, Editura Politehnica,
2006, 278 pagini, 155 figuri, 40 tabele.
ISSN:1842-581x
ISBN (10): 973-625-388-0; ISBN (13) 978-973-625-388-1
Cuvinte cheie:
Hale metalice, cadre metalice parter, cadre cu inima plin,
seciuni zvelte, elemente cu seciune variabil, soluii
constructive, rezistena critic de flambaj, flambaj lateral prin
ncovoiere, flambaj lateral prin ncovoiere-rsucire, analiza de
stabilitate, analiza de ductilitate, comportarea mbinrilor,
metoda
componentelor,
simulari
numerice,
program
experimental, criterii de performan, structuri tipizate.
Rezumat:
Lucrarea abordeaz comportarea cadrelor metalice parter din
punct de vedere al stabilitii i ductilitii, cadre avnd elemente
cu seciuni variabile, zvelte, utilizate la realizarea halelor
industriale. n acest scop au fost ntreprinse investigaii
numerice, au fost realizate analize cu elemente finite i teste
experimentale pentru evaluarea caracteristicilor mbinrilor. A
fost studiat influena blocajelor laterale, asigurate n practic de
structura secundar a nchiderilor: panele de acoperi i riglele de
perete. Au fost determinai coeficieni de reducere a aciunii
seismice, care in cont de modul de legare lateral a cadrului. Se
poate concluziona c n comportamentul cadrului un rol major
este jucat de clasa seciunii tlpii, iar clasa seciunii inimii are un
efect redus. n acest sens soluia cea mai eficient, din punct de
vedere al consumului de material i al rezistenei, pentru
realizarea elementelor componente este: tlpi de clas 2 i inim
de clas 4.

Seriile Teze de doctorat ale UPT sunt:

1.
2.
3.
4.
5.
6.

Automatic
Chimie
Energetic
Ingineria Chimic
Inginerie Civil
Inginerie Electric

7. Inginerie Electronic i Telecomunicaii

8. Inginerie Industrial
9. Inginerie Mecanic
10. tiina Calculatoarelor
11. tiina i Ingineria Materialelor

Universitatea Politehnica din Timioara a iniiat seriile de mai sus n scopul

diseminrii expertizei, cunotinelor i rezultatelor cercetrilor ntreprinse n cadrul
colii doctorale a universitii. Seriile conin, potrivit H.B.Ex.S Nr. 14 / 14.07.2006,
tezele de doctorat susinute n universitate ncepnd cu 1 octombrie 2006.

Copyright Editura Politehnica Timioara, 2006

Aceast publicaie este supus prevederilor legii dreptului de autor. Multiplicarea

acestei publicaii, n mod integral sau n parte, traducerea, tiprirea, reutilizarea
ilustraiilor, expunerea, radiodifuzarea, reproducerea pe microfilme sau n orice alt
form este permis numai cu respectarea prevederilor Legii romne a dreptului de
autor n vigoare i permisiunea pentru utilizare obinut n scris din partea
Universitii Politehnica din Timioara. Toate nclcrile acestor drepturi vor fi
penalizate potrivit Legii romne a drepturilor de autor.

Romnia, 300159 Timioara, Bd. Republicii 9,

tel. 0256 403823, fax. 0256 403221
e-mail: editura@edipol.upt.ro

CUPRINS
LISTA FIGURILOR ...................................................................................... VI
LISTA TABELELOR ...................................................................................... XI
TABLE OF CONTENT ................................................................................ XIII
LIST OF FIGURES ....................................................................................XVII
LIST OF TABLES .................................................................................... XXIII
REZUMAT .................................................................................................XXV
SUMMARY .............................................................................................. XXIX
1. INTRODUCERE ......................................................................................... 1
2. SOLUII CONSTRUCTIVE I PROBLEME SPECIFICE ALE CALCULULUI I
PROIECTRII HALELOR CU STRUCTUR METALIC DIN CADRE CU INIM
PLIN I IMBINRI CU URUBURI .............................................................. 4
2.1.

INTRODUCERE................................................................................. 4

2.2.

SOLUII CONSTRUCTIVE ALE CADRELOR PARTER ................................. 4

2.2.1.

Cadre parter cu o singur deschidere .................................................. 5

2.2.2.

Cadre cu stlpi intermediari ............................................................... 6

2.2.3.

Cadre cu tirant ................................................................................ 6

2.2.4.
Soluii constructive pentru realizarea cadrele parter cu o singura
deschidere ................................................................................................... 7
2.3.

SOLUII CONSTRUCTIVE ALE SISTEMELOR DE NCHIDERI....................10

2.3.1.

Generaliti ....................................................................................10

2.3.2.

Influena sistemului de nchidere n costul cadrului...............................10

2.3.3.

Sisteme de nchideri folosind tabl lcuit din oel................................11

2.3.4.

Pane de acoperi i rigle de perete ....................................................12

2.4.

PROBLEME SPECIFICE DE CALCUL .....................................................12

2.4.1.

Generaliti ....................................................................................12

2.4.2.

Probleme de stabilitate ....................................................................13

2.4.3.

Comportarea n zone seismice...........................................................15

2.4.4.

Comportarea mbinrilor ..................................................................16

II CUPRINS
2.5.
METODE I PRESCRIPII DE CALCUL PENTRU VERIFICAREA LA
STABILITATE...............................................................................................18
2.5.1.

Generaliti ....................................................................................18

2.5.2.

Calculul rezistenei critice de flambaj .................................................19

2.5.3.

Evaluarea rezistenei critice cu ajutorul calculatorului ...........................20

2.5.4.

Evaluarea rezistenei critice de flambaj Davies (1990)[13] ....................20

2.5.5.

Determinarea lungimii de flambaj a stlpilor Ermopoulos[23]..............22

2.5.6.

Verificarea la flambaj a elementelor cu seciuni de clas 3 i 4...............24

2.5.7.
Pierderea stabilitii laterale a barelor ncastrate la extremiti, avnd talpa
comprimat nelegat....................................................................................28
2.5.8.
Metoda general de verificare la flambaj lateral sau flambaj lateral prin
ncovoiere-rsucire EN1993-1.1[18] ...............................................................31
2.6.
PRESCRIPII PENTRU CALCULUL CADRELOR METALICE PARTER N ZONE
SEISMICE ...................................................................................................33
2.6.1.
Generaliti. Criterii de proiectare antiseismic n conformitate cu P100-92
i P100/2006 (EN 1998-1).............................................................................33
2.6.2.
parter

Recomandri pentru alctuirea i calculul structurilor pentru hale metalice

....................................................................................................36

2.6.3.

Asigurarea stabilitii generale i configurarea antiseismic ...................39

2.6.4.

Metode de proiectare antiseismic .....................................................40

2.6.5.

Factorii de reducere a forelor seismice ..............................................41

2.6.6.

Metode de analiz structural ...........................................................44

2.7.

CONCLUZII ....................................................................................45

3. PROGRAM DE SIMULRI NUMERICE PE CADRE METALICE CU SECIUNI

VARIABILEDE CLAS 3 I 4 ....................................................................... 47
3.1.

INTRODUCERE................................................................................47

3.2.
STABILITATEA CADRELOR METALICE PARTER AVND ELEMENTE CU
SECIUNI VARIABILE ...................................................................................48
3.2.1.

Stabilitatea in planul cadrului si efectele de ordinul doi .........................48

3.2.2.

Calibrarea modelelor de calcul ..........................................................49

3.2.3.

Stabilitatea general .......................................................................54

3.2.4.

Stabilitatea in planul cadrului............................................................61

3.2.5.

Cazuri practice de proiectare ............................................................63

3.2.6.
Influenta imperfeciunilor asupra comportrii cadrelor metalice parter
avnd elemente cu seciuni variabile...............................................................65
3.2.7.

Influena blocajelor laterale elastice asupra comportamentului cadrului...71

3.2.8.

Metoda generala de calcul din EN1993-1-1 ........................................72

3.3.
DUCTILITATEA CADRELOR METALICE PARTER AVND ELEMENTE CU
SECIUNI VARIABILE ...................................................................................74
3.3.1.

Generaliti. Analiza neliniar Pushover ..............................................74

3.3.2.

Performane seismice, factorul q .......................................................77

CUPRINS III
3.3.3.

Metoda spectrului de capacitate ........................................................80

3.3.4.

Analiza neliniar dinamic ................................................................83

3.3.5.

Cazuri practice de proiectare ............................................................88

3.4.

CONCLUZII ....................................................................................92

4. PROGRAM EXPERIMENTAL PENTRU EVALUAREA PERFORMANELOR

MBINRILOR RIGL-STLP LA CADRE METALICE PARTER CU SECIUNI
VARIABILE DE CLAS 3 I 4 ...................................................................... 94
4.1.

INTRODUCERE................................................................................94

4.2.

PROGRAMUL EXPERIMENTAL ............................................................95

4.2.1.

Scopul ncercrilor i montajul ..........................................................95

4.2.2.

Specimenele ..................................................................................97

4.2.3.

Caracteristicile materialelor ..............................................................99

4.2.4.

Procedura de ncrcare .................................................................. 101

4.2.5.

Prelucrarea datelor experimentale ................................................... 102

4.3.

REZULTATELE TESTELOR EXPERIMENTALE........................................ 103

4.3.1.

Rezultate ncercri monotone.......................................................... 104

4.3.2.

Rezultate ncercri ciclice ............................................................... 107

4.3.3.

Influena diferitelor componente n rotirea total a mbinrii ................ 110

4.4.

PROGRAM DE SIMULRI NUMERICE ................................................. 112

4.5.

CONCLUZII .................................................................................. 115

5. APLICAREA METODEI COMPONENTELOR PENTRU CARACTERIZAREA

COMPORTRII MBINRILOR RIGL-STLP LA CADRE METALICE PARTER
CU SECIUNI VARIABILE DE CLAS 3 I 4............................................... 116
5.1.

METODA COMPONENTELOR ............................................................ 116

5.1.1.

Introducere .................................................................................. 116

5.1.2.

Etapele metodei componentelor ...................................................... 117

5.1.3.

Componentele de baz conform EN1993-1.8 i legea moment-rotire .... 119

5.1.4.

Determinarea rigiditii iniiale ........................................................ 122

5.1.5.

Determinarea momentului rezistent ................................................. 124

5.2.
PARTICULARITI ALE MBINRILOR LA FOR AXIAL I MOMENT
NCOVOIETOR ........................................................................................... 126
5.2.1.

Generaliti. ................................................................................. 126

5.2.2.

mbinri structurale supuse la moment ncovoietor M i for axial N .. 127

5.2.3.

Modelul mecanic propus de Cerfontaine & Jaspart (2003)[8] ............... 130

5.3.
EVALUAREA CARACTERISTICILOR MBINRILOR APLICND METODA
COMPONENTELOR. ..................................................................................... 131
5.3.1.

Determinarea diagramei de interaciune pentru mbinare .................... 131

5.3.2.

Comparaie metoda componentelor teste experimentale. .................... 135

5.3.3.

Clasificarea mbinrilor n conformitate cu EN1993-1.8[20] ................. 137

IV CUPRINS
5.3.4.
Studiu parametric privind comportarea mbinrilor rigl-stlp la cadre
metalice parter aplicnd metoda componentelor ............................................. 141
5.4.

CONCLUZII .................................................................................. 144

6. METODOLOGII DE PROIECTARE BAZATE PE CRITERII DE PERFORMAN

ALE CADRELOR METALICE PARTER CU SECIUNI VARIABILE DE CLAS 3 I
4 INND SEAMA DE COMPORTAREA REAL A MBINRILOR ................. 146
6.1.

INTRODUCERE.............................................................................. 146

6.1.1.

Noduri semirigide.......................................................................... 146

6.1.2.
Metode de analiz structural i modelarea nodurilor pentru analiza
structural ................................................................................................ 146
6.2.
ANALIZA STATIC LINIAR INND CONT DE RIGIDITATEA REAL A
MBINRII ................................................................................................ 148
6.3.
METODOLOGIE DE PROIECTARE A CADRELOR METALICE PARTER AVND
NODURI SEMI-RIGIDE ................................................................................ 152
6.4.
PROIECTAREA BAZAT PE CRITERII DE PERFORMAN A CADRELOR
METALICE PARTER ..................................................................................... 153
6.4.1.

Generaliti .................................................................................. 153

6.4.2.

Obiective i nivele de performan................................................... 154

6.4.3.

Nivele de performan pentru structuri slab disipative ........................ 156

6.4.4.

Definirea obiectivelor de performan propuse................................... 157

6.5.

CONCLUZII .................................................................................. 162

7. STRUCTURI TIPIZATE PENTRU HALE METALICE PARTER AVND CADRELE

REALIZATE DIN ELEMENTE CU SECIUNI VARIABILE .............................. 164
7.1.

INTRODUCERE.............................................................................. 164

7.2.

SOLUIA TIPIZAT I PROIECTAREA EI CONCEPTUAL ...................... 166

7.2.1.

Proiectarea conceptual i reguli de configurare................................. 166

7.2.2.

Soluia de nchidere (acoperi i perete) ........................................... 171

7.3.

EXEMPLU DE APLICAIE ................................................................. 171

7.4.

PERFORMANE TEHNICO-ECONOMICE ALE TIPIZRII ......................... 173

7.5.

CONCLUZII .................................................................................. 174

8. CONCLUZII. CONTRIBUII PERSONALE ............................................... 175

8.1.

CONCLUZII .................................................................................. 175

8.2.

CONTRIBUII PERSONALE .............................................................. 180

8.3.

VALORIFICAREA REZULTATELOR ..................................................... 181

BIBLIOGRAFIE ......................................................................................... 184

ANEXA 1 - REZULTATELE ANALIZEI ELASTO-PLASTICE DISTRIBUIA EFORTURILOR
UNITARE I MODURI DE CEDARE ................................................................. 190

CUPRINS V

ANEXA 2 - VERIFICAREA LA STABILITATE A ELEMENTELOR UNUI CADRU PORTAL

CONFORM EN1993-1-1 ............................................................................... 194
ANEXA 3 ANALIZA PUSHOVER APARIIA ZONELOR PLASTICE ........................ 213
ANEXA 4 - CALCULUL CLASEI SECIUNILOR .................................................. 221
ANEXA 5 REZULTATE COMPARATIVE STUDIU PARAMETRIC PRIVIND
COMPORTAREA NODURILOR RIGL-STLP LA CADRE METALICE PARTER APLICND
METODA COMPONENTELOR ......................................................................... 223
ANEXA 6 DIMENSIONAREA ELEMENTELOR COMPONENTE LA HALE TIPIZATE.... 228
ANEXA 7 CONSUM DE MATERIAL PENTRU STRUCTURI TIPIZATE KG /MP I KG /MC
.................................................................................................. 245

VI LISTA FIGURILOR

LISTA FIGURILOR
Figura 2 1:Cadre parter cu o singur deschidere................................................ 5
Figura 2 2:Cadre cu stlpi intermediari............................................................. 6
Figura 2 3:Cadre cu tirant .............................................................................. 7
Figura 2 4 : Prinderea stlpului la baza ............................................................ 8
Figura 2 5: Tipuri de mbinare rigla-stlp .......................................................... 8
Figura 2 6: Tipuri de blocaje laterale................................................................ 9
Figura 2 7: Sisteme de contravntuiri .............................................................. 9
Figura 2 8: Sistem de nchidere realizate cu pane de acoperi i rigle de perei .....10
Figura 2 9: Sistem de nchidere realizat din tabl cu cut nalt ..........................10
Figura 2 10: Contrafi pentru legarea tlpii comprimate ...................................11
Figura 2 11: Elemente pentru fixarea panelor i a riglelor de structura principal ..12
Figura 2 12: Geometria cadrelor testate Li i Li (2002)[43] ................................14
Figura 2 13: Tipuri de blocaje laterale: tip a-mpiedic rsucirea i tip b-mpiedic
deplasarea lateral.......................................................................................18
Figura 2 14: Tipuri de blocaje pentru prevenirea rsucirii ...................................19
Figura 2 15: Elementul cu seciune variabil ....................................................22
Figura 2 16: Element variabil n structura cu: a) noduri deplasabile; b) noduri fixe 23
Figura 2 17: Cadru metalic parter realizat din elemente cu seciune variabil,
articulat n fundaie ......................................................................................24
Figura 2 18: Curbele de flambaj i factorii de imperfeciune corespunztori ..........27
Figura 2 19: Bare ncastrate la extremiti cu talpa comprimat nelegat .............28
Figura 2 20: Axa elementelor de legtur i axa elementului verificat ..................30
Figura 2 21: Valori intermediare ale momentelor ..............................................31
Figura 2 22: Hale industriale i alte structuri cu un singur nivel a)cu legaturi, riglstlp rigide; b) cu legaturi, rigl-stlp articulate ...............................................34
Figura 2 23: Clasificarea seciunilor conform EN1993-1.1...................................38
Figura 2 24:Structura tipic a unei hale metalice cu contravntuiri n X................39
Figura 2 25: Analiza inelastic Pushover ..........................................................40
Figura 2 26:Definiia factorilor de reducere ......................................................42
Figura 2 27: Relaie calitativ tipic ntre factorii de reducere q/qS i perioada T
(Fischinger i Fajfar, 1994[28])......................................................................43
Figura 3 1: Efectele P- asupra cadrelor portal.................................................48
Figura 3 2: Fenomenul de instabilitate ............................................................48
Figura 3 3: Schema statica............................................................................50
Figura 3 4: Modelele analizate n ANSYS..........................................................52
Figura 3 5:Curba de material .........................................................................52

LISTA FIGURILOR VII

Figura 3 6:Comparaie ntre rezultatele experimentale i analiza neliniar ............53
Figura 3 7:Moduri de prindere a stlpilor in fundaie..........................................54
Figura 3 8: Tipuri de cadre portal ...................................................................54
Figura 3 9: Tipuri de prinderi laterale ..............................................................54
Figura 3 10:Analiza elasto-plastic plan .........................................................58
Figura 3 11: Analiza elasto-plastic spaial.....................................................58
Figura 3 12: Moduri de cedare .......................................................................58
Figura 3 13: Valorile forelor critice n funcie de tipul de prindere .......................60
Figura 3 14: Modurile de flambaj-cadru tip 1C (stlp cu seciune variabila)...........60
Figura 3 15: Modurile de flambaj - cadru tip 3C (stlp cu seciune constanta) .......60
Figura 3 16: Geometria cadrelor analizate .......................................................64
Figura 3 17: Moduri de cedare .......................................................................65
Figura 3 18: Imperfeciuni considerate in analize numerice ................................67
Figura 3 19: Imperfeciuni de montaj observate pe antier.................................67
Figura 3 20: Factori de ncrcare ....................................................................68
Figura 3 21. Factori de ncrcare ....................................................................69
Figura 3 22: Cuplarea modurilor de flambaj local-global ....................................70
Figura 3 23 : Influenta imperfeciunilor asupra factorului elastic critic ..................71
Figura 3 24: Blocaje laterale elastice ..............................................................71
Figura 3 25: Influenta blocajelor laterale elastice..............................................72
Figura 3 26: Rezultate metoda generala vs MEF ...............................................73
Figura 3 27: Comparaie intre metoda generala si formulele de calcul din EN19931.1
....................................................................................................74
Figura 3 28:Analiza inelastic Pushover...........................................................75
Figura 3 29:Deformarea cadrelor....................................................................75
Figura 3 30: Curbele de comportament, analize pushover ..................................76
Figura 3 31: Dezvoltarea zonelor plastice n rigl ..............................................76
Figura 3 32: Dezvoltarea zonelor plastice si apariia articulaiilor plastice la baza
stlpului ....................................................................................................76
Figura 3 33: Modelul simplificat al capacitii de redistribuire plastic ..................77
Figura 3 34: Factori q ...................................................................................78
Figura 3 35: Criterii de performan ...............................................................78
Figura 3 36:Curba moment-rotire (rigl) .........................................................79
Figura 3 37:Curba moment-rotire (stlp).........................................................79
Figura 3 38: Spectrul liniar elastic conform EN1998-1[22] .................................80
Figura 3 39: Metoda spectrului de capacitate ...................................................81
Figura 3 40: Elementul tip fibra......................................................................83
Figura 3 41: Modelarea curbei de material .......................................................84
Figura 3 42: Modelarea cu fibra a unei seciuni dublu T .....................................84
Figura 3 43: Curba de material ......................................................................85
Figura 3 44: Rezultate Drain 3DX ...................................................................85

VIII LISTA FIGURILOR

Figura 3 45: Rezultate comparative Ansys-Drain 3DX ........................................86
Figura 3 46: Accelerograme utilizate n analize .................................................86
Figura 3 47: Curbele de capacitate Drain 3DX ..................................................87
Figura 3 48: Compararea factorilor q Ansys v5.4-Drain 3DX ...............................88
Figura 3 49: Prinderea articulat a stlpului la baz ..........................................88
Figura 3 50: Factori q ...................................................................................90
Figura 3 51: Curbe for-deplasare elemente cu seciuni de clas 3 .....................90
Figura 3 52: Curbe for-deplasare elemente cu seciuni de clas 4 .....................91
Figura 3 53: Factori q pentru elemente cu seciuni de clas 3 .............................91
Figura 3 54: Factori q pentru elemente cu seciuni de clas 4 .............................92
Figura 4 1: Standul experimental pentru ncercarea specimenelor .......................95
Figura 4 2: Vedere de ansamblu asupra standului de ncercare ...........................95
Figura 4 3: Articulaie mobil la captul grinzii .................................................96
Figura 4 4: Articulaie la baza stlpului............................................................96
Figura 4 5: Geometrie cadre ..........................................................................97
Figura 4 6: Gabarite specimene .....................................................................98
Figura 4 7: Tipuri de suduri utilizate pentru realizarea specimenelor ....................98
Figura 4 8: Elemente componente nod testat ...................................................99
Figura 4 9: ncercarea de traciune. Montaj .....................................................99
Figura 4 10: Definirea parametrilor din Tabelul 4 3 ......................................... 100
Figura 4 11: Schema static de ncrcare i procedura ECCS[16] pentru
determinarea forei de curgere..................................................................... 101
Figura 4 12: Procedura de aplicare a ncrcrii ciclice n conformitate cu prevederile
ECCS: a) standard, b) modificat ................................................................. 101
Figura 4 13: Aranjamentul experimental ....................................................... 102
Figura 4 14: Exemplu de determinare a limitei de curgere................................ 103
Figura 4 15: Curbe comportament ncrcri monotone .................................... 104
Figura 4 16: Moduri de cedare ncrcri monotone. ...................................... 104
Figura 4 17: Comparaie FEM vs experimental................................................ 105
Figura 4 18: Modul de determinare a momentelor capabile i a rotirilor.............. 106
Figura 4 19: Ductilitate ncrcare monoton................................................... 106
Figura 4 20: Mecanismul de cedare la ncrcri monotone................................ 107
Figura 4 21: Rnd suplimentar de uruburi pentru mbuntirea comportamentului
la aciuni ciclice ......................................................................................... 108
Figura 4 22: Comportarea specimenelor la ncrcri ciclice: a) curba moment-rotire;
b) mod de cedare) ..................................................................................... 109
Figura 4 23: Ductilitate ncrcare ciclic ........................................................ 110
Figura 4 24: Definirea rotirii panoului de inim a nodului ................................. 110
Figura 4 25: Definirea rotirii panoului de inim a grinzii ................................... 111
Figura 4 26: Influenta diferitelor componente in rotirea totala a mbinrii ........... 111

LISTA FIGURILOR IX
Figura 4 27: Discretizarea mbinrilor pentru analiza cu MEF ............................ 112
Figura 4 28: Curba de material - ............................................................... 113
Figura 4 29: Imperfeciuni considerate n analiza numeric .............................. 113
Figura 4 30: Moduri de cedare i comparaie MEF experimental...................... 114
Figura 5 1: Componentele unei mbinri rigla-stlp ......................................... 117
Figura 5 2: Tipuri de mecanisme plastice....................................................... 118
Figura 5 3: Curba moment-rotire convenional.............................................. 121
Figura 5 4: Modelul resorturilor pentru o mbinare cu placa de capt extins....... 122
Figura 5 5: Distribuia eforturilor interne ....................................................... 124
Figura 5 6: mbinare rigl-stlp la cadre metalice parter cu rigla n pant........... 127
Figura 5 7: Curba de interaciune M-N .......................................................... 128
Figura 5 8: mbinare supus la moment ncovoietor i for axial .................... 129
Figura 5 9: Distribuia eforturilor interne n funcie de raportul M/N ................... 129
Figura 5 10: Modelul mecanic propus de Cerfontaine i Jaspart ......................... 130
Figura 5 11: Numerotarea rndurilor de uruburi ............................................ 132
Figura 5 12: Moduri de interaciune ntre rndurile de uruburi ......................... 133
Figura 5 13: Exemplu de diagrama de interaciune M-N (Cerfontaine 2003)[7].... 134
Figura 5 14: Caracteristici dimensionale mbinri ............................................ 135
Figura 5 15: Comparaie analitic-experimental ............................................... 136
Figura 5 16: Curbele moment-rotire obinute analitic ...................................... 137
Figura 5 17: Relaii moment-rotire pentru mbinri tipice (Leon 1995)[42] ......... 138
Figura 5 18: Clasificarea rigiditii nodurilor n funcie de rigiditate .................... 139
Figura 5 19: Clasificarea nodurilor n conformitate cu EN1993-1.8[20]............... 140
Figura 5 20: Definiie dimensiuni elemente. ................................................... 143
Figura 5 21: Influena creterii nlimii inimii sau a limii tlpii ....................... 144
Figura 6 1: Idealizarea relaiei moment rotire ................................................ 148
Figura 6 2: Dimensiuni cadru de referin ...................................................... 148
Figura 6 3: Parametrii monitorizai n gruparea fundamental........................... 150
Figura 6 4: Parametrii monitorizai n gruparea special................................... 150
Figura 6 5: Matricea obiectivelor seismice (SEAOC Vision 2000, 1995) ............... 155
Figura 6 6: Criteriile de performan pentru structuri slab disipative (FEMA 274,
1997[29])................................................................................................. 157
Figura 6 7: Modelarea unei seciuni dublu T cu elemente de tip fibr ............... 157
Figura 6 8: Accelerograme utilizate n analize................................................. 158
Figura 6 9: Definiia deplasarea lateral la colul cadrului................................. 159
Figura 6 10: Metoda spectrului de capacitate ................................................. 160
Figura 6 11: Determinarea capacitii de rotire DuctrotM ( 1-flambaj n plan, 2
flambaj n afara planului) ............................................................................ 160

X LISTA FIGURILOR
Figura 6 12: Factori de reducere corespunztori nivelelor de performan
considerate ............................................................................................... 162
Figura 7 1: Sisteme structurale tipizate (Nagy 2003)[50]................................. 165
Figura 7 2: Tipo-dimensiuni pentru cadre articulate ........................................ 167
Figura 7 3: Tipo-dimensiuni pentru cadre semi-rigide ...................................... 167
Figura 7 4: Reguli de contravntuire ............................................................. 168
Figura 7 5: Detalii constructive structur articulat. ........................................ 169
Figura 7 6: Detalii constructive structur semi-rigid....................................... 170
Figura 7 7: Soluia de nchidere ................................................................... 171
Figura 7 8: Dimensiuni principale structur .................................................... 172
Figura 7 9: Faze de montaj ale unei structuri tipizate ...................................... 172
Figura 7 10: Ponderea componentelor n cazul unei cldiri metalice parter.......... 173
Figura 7 11: Strategia echipei de proiect poziionarea rezultatului n punctul 2 . 174

LISTA TABELELOR XI

LISTA TABELELOR
Tabelul 2 1: Definirea factorilor din ecuaia (2.13) ............................................25
Tabelul 2 2: Selectarea curbelor de flambaj pentru seciuni dublu T sudate ..........27
Tabelul 2 3: Valorile coeficientului . ..............................................................34
Tabelul 2 4: Concepte de proiectare, factorul de comportare, clasa de ductilitate...35
Tabelul 2 5: Definirea gruprii speciale............................................................35
Tabelul 2 6: Condiiile pentru starea limit a exploatrii normale ........................36
Tabelul 2 7: Factorii de reducere admii n funcie de clasa seciunii ....................38
Tabelul 3 1: Dimensiunea cadrelor testate .......................................................50
Tabelul 3 2: Fore ultime...............................................................................53
Tabelul 3 3:Moduri de cedare.........................................................................53
Tabelul 3 4: Dimensiunile seciunilor transversale .............................................55
Tabelul 3 5: Definirea factorilor din ecuaia (3.2) ..............................................56
Tabelul 3 6:Rezultate comparative intre Eurocode 3 si analiza FEM......................59
Tabelul 3 7:Factorul elastic critic ....................................................................63
Tabelul 3 8: Dimensiunile principale ale seciunilor............................................64
Tabelul 3 9: Rezultate comparative MEF si Norme.............................................65
Tabelul 3 10: Dimensiuni cadre analizate.........................................................66
Tabelul 3 11: Rotirile elementelor...................................................................79
Tabelul 3 12: Acceleraia i deplasarea conform spectrului de capacitate ..............82
Tabelul 3 13: Nivelul de plasticizare al seciunilor .............................................82
Tabelul 3 14: Rezultatele analizelor ................................................................89
Tabelul 4 1: Dimensiuni cadre........................................................................97
Tabelul 4 2: Dimensiuni specimene.................................................................97
Tabelul 4 3: Rezultate ncercrii la traciune pe materiale folosite la ncercri...... 100
Tabelul 4 4: Valori rezultate: moment capabil, rigiditate iniial, rotiri................ 105
Tabelul 4 5: Momente capabile, rotiri ncercri ciclice ...................................... 108
Tabelul 5 1: Componente de baz ale nodului (EN 1993-1.8)............................ 120
Tabelul 5 2: Valorile coeficientului ............................................................. 124
Tabelul 5 3: Dimensiuni geometrice .............................................................. 135
Tabelul 5 4: Rezultate: moment capabil-rigiditate iniial ................................. 137
Tabelul 5 5: Dimensiuni i clase de seciuni grind mbinat ............................. 142
Tabelul 5 6: Rezultate analize numerice ........................................................ 143

XII LISTA TABELELOR

Tabelul 6 1:Proprietile geometrice ale cadrelor ............................................ 149

Tabelul 6 2: Rigiditate iniial mbinare ......................................................... 149
Tabelul 6 3: Rezultate grupare fundamental ................................................. 150
Tabelul 6 4: Rezultate gruparea special ....................................................... 151
Tabelul 6 5: Valoarea factorilor elastici critici (noduri rigide / noduri semi-rigide) 151
Tabelul 6 6:Capacitile plastice de rotire a seciunii grinzii .............................. 161
Tabelul 6 7: Deplasrile laterale corespunztoare celor trei nivele de performan ...
.................................................................................................. 161
Tabelul 6 8: Valorile factorilor de amplificare corespunztoare nivelelor de
performant selectate................................................................................. 161

TABLE OF CONTENT XIII

TABLE OF CONTENT
LIST OF FIGURES ...................................................................................XVII
LIST OF TABLES .................................................................................... XXIII
1. INTRODUCTION ....................................................................................... 1
2. CONSTRUCTIVE SOLUTIONS AND SPECIFFIC PROBLEMS OF THE DESIGN
AND DETAILING OF STEEL INDUSTRIAL HALLS MADE OF PITCHED ROOF
PORTAL FRAMS WITH BOLTED JOINTS ........................................................ 4
2.1.

INTRODUCTION ............................................................................... 4

2.2.

CONSTRUCTIVE SOLUTIONS FOR PITCHED ROOF PORTAL FRAMES ......... 4

2.2.1.

Single bay portal frames ................................................................... 5

2.2.2.

Portal frames with intermediate columns ............................................. 6

2.2.3.

Portal frames with ties ...................................................................... 6

2.2.4.

Constructive solutions for single bay portal frames................................ 7

2.3.

CONSTRUCTIVE SOLUTIONS FOR THE CLADING SYSTEM ......................10

2.3.1.

General .........................................................................................10

2.3.2.

The influence of clading system on the cost of the portal frame .............10

2.3.3.

Coated sheeting in clading systems ...................................................11

2.3.4.

Purlins and side rails........................................................................12

2.4.

SPECIFFIC DESIGN PROBLEMS..........................................................12

2.4.1.

General .........................................................................................12

2.4.2.

Stability problems ...........................................................................13

2.4.3.

The behaviour in seismic zones .........................................................15

2.4.4.

The behaviour of joints ....................................................................16

2.5.
DESIGN METHODS AND PRESCRIPTIONS FOR THE STABILITY CHECK OF
THE PITCHED ROOF PORTAL FRAMES WITH SLENDER CROSS - SECTIONS ..........18
2.5.1.

General .........................................................................................18

2.5.2.

Calculation of critical buckling strength...............................................19

2.5.3.

Computer aided evaluation of critical buckling strength.........................20

2.5.4.

Evaluation of critical buckling strength - Davies (1990).........................20

2.5.5.

The determination of column buckling length Ermopoulos...................22

2.5.6.

Stability check of elements having Class 3 and 4 cross - sections ...........24

2.5.7.

Buckling of restrained members with an unrestrained compression flange .

....................................................................................................28

2.5.8.
General method for lateral buckling or lateral torsional buckling check
according to EN1993-1.1...............................................................................31

XIV TABLE OF CONTENT

2.6.
DESIGN PRESCRIPTIONS FOR PITCHED ROOF PORTAL FRAMES IN
SEISMIC ZONES. .........................................................................................33
2.6.1.
General. Seismic design criteria according to P100-92 i P100/2006 (EN
1998-1) ....................................................................................................33
2.6.2.

Design and detailing recommendations for pitched roof portal frames .....36

2.6.3.

General stability assurance and seismic configuration ...........................39

2.6.4.

Seismic design methods...................................................................40

2.6.5.

Reduction factors for seismic forces ...................................................41

2.6.6.

Structural analysis methods..............................................................44

2.7.

CONCLUSIONS ...............................................................................45

3. NUMERICAL SIMULATION PROGRAMME FOR PITCHED ROOF PORTAL

FRAMES WITH CLASS 3 AND 4 VARIABLE CROSS - SECTIONS.................... 47
3.1.

INTRODUCTION ..............................................................................47

3.2.
THE STABILITY OF PITCHED ROOF PORTAL FRAMES WITH CLASS 3 AND 4
VARIABLE CROSS - SECTIONS .......................................................................48
3.2.1.

In-plane buckling and second order effects .........................................48

3.2.2.

Calibration of calculation models .......................................................49

3.2.3.

General stability .............................................................................54

3.2.4.

In-plane frame stability....................................................................61

3.2.5.

Practical design cases ......................................................................63

3.2.6.
The influence of imperfections on the behaviour of pitched roof portal
frames with elements of variable cross - section ...............................................65
3.2.7.

The influence of elastic lateral restraints on the frame behaviour ...........71

3.2.8.

General design method according to EN1993-1-1 ................................72

3.3.
THE DUCTILITY OF PITCHED ROOF PORTAL FRAMES WITH ELEMENTS
HAVING SLENDER VARIABLE CROSS - SECTIONS .............................................74
3.3.1.

General. Pushover nonlinear analysis .................................................74

3.3.2.

Seismic performances, q factor.......................................................77

3.3.3.

Capacity spectrum method ...............................................................80

3.3.4.

Dynamic nonlinear analysis ..............................................................83

3.3.5.

Practical design cases ......................................................................88

3.4.

CONCLUSIONS ...............................................................................92

4. EXPERIMENTAL PROGRAMME FOR THE EVALUATION OF BEAM TO

COLUMN JOINT PERFORMANCES OF PITCHED ROOF PORTAL FRAMES WITH
CLASS 3 AND 4 VARIABLE CROSS - SECTIONS ........................................... 94
4.1.

INTRODUCTION ..............................................................................94

4.2.

EXPERIMENTAL PROGRAMME ............................................................95

4.2.1.

The aim of testing and assemblage....................................................95

4.2.2.

Specimens .....................................................................................97

4.2.3.

Material characteristics ....................................................................99

TABLE OF CONTENT XV
4.2.4.

Loading procedure ........................................................................ 101

4.2.5.

Editing of experimental data ........................................................... 102

4.3.

RESULTS OF EXPERIMENTAL TESTS................................................. 103

4.3.1.

Results for monotonic loading ......................................................... 104

4.3.2.

Results for cyclic loading ................................................................ 107

4.3.3.

The influence of various components on the entire rotation of the joint1110

4.4.

NUMERICAL SIMULATION PROGRAMME ............................................ 112

4.5.

CONCLUSIONS ............................................................................. 115

5. THE CHARACTERISATION OF BEAMTOCOLUMN CONNECTION OF

PITCHED ROOF PORTAL FRAMES WITH CLASS 3 AND 4 VARIABLE CROSS
SECTIONS, APPLYING THE COMPONENT METHOD.................................... 116
5.1.

THE COMPONENT METHOD ............................................................. 116

5.1.1.

Introduction ................................................................................. 116

5.1.2.

The steps of component method ..................................................... 117

5.1.3.

Basic components according to EN1993-1.8 and the moment rotation law

.................................................................................................. 119

5.1.4.

Determination of initial rigidity ........................................................ 122

5.1.5.

Determination of resisting moment.................................................. 124

5.2.
PARTICULARITIES OF JOINTS UNDER AXIAL FORCE AND BENDING
MOMENT .................................................................................................. 126
5.2.1.

General. ...................................................................................... 126

5.2.2.

Structural joints subjected to bending moment M and axial force N ..... 127

5.2.3.

Mechanical model proposed by Cerfontaine & Jaspart (2003)............... 130

5.3.
EVALUATION OF BEAMTOCOLUMN CONNECTION CHARACTERISTICS OF
PITCHED ROOF PORTAL FRAMES BY APLYING THE COMPONENT METHOD. ......... 131
5.3.1.

The determination of the interaction diagrame of the connection.......... 131

5.3.2.

Comparison between the component method and experimental test. .... 135

5.3.3.
1.8

Classification of the connections according to the prescriptions of EN1993................................................................................................. 137

5.3.4.
Parametric study on the behaviour of beam to column connection of
pitched roof portal frames by applying the component method ......................... 141
5.4.

CONCLUSIONS ............................................................................. 144

6. DESIGN METHODOLOGY BASED ON PERFORMANCE CRITERIA OF

PITCHED ROOF PORTAL FRAMES WITH CLASS 3 AND 4 VARIABLE CROSS
SECTIONS TAKING INTO ACCOUNT THE REAL BEHAVIOUR OF THE
CONNECTIONS ......................................................................................... 146
6.1.

INTRODUCTION ............................................................................ 146

6.1.1.

Semirigid joints ............................................................................ 146

6.1.2.
Structural analysis methods and the modelling of joints for structural
analysis .................................................................................................. 146

XVI TABLE OF CONTENT

6.2.
LINEAR STATIC ANALYSIS OF STEEL PORTAL FRAMES TAKING INTO
ACCOUNT THE REAL RIGIDITY OF THE CONNECTIONS .................................... 148
6.3.
JOINTS

DESIGN METHODOLOGY OF STEEL PORTAL FRAMES WITH SEMIRIGID

.................................................................................................. 152

6.4.
DESING BASED ON PERFORMANCE CRITERIA OF STEEL PITCHED ROOF
PORTAL FRAMES WITH ELEMENTS HAVING VARIABLE CLASS 3 AND 4 CROSS SECTIONS ................................................................................................ 153
6.4.1.

General ....................................................................................... 153

6.4.2.

Objectives and performance levels .................................................. 154

6.4.3.

Performace criteria for low dissipative structures ............................... 156

6.4.4.

The definition of proposed performance objectives ............................. 157

6.5.

CONCLUSIONS ............................................................................. 162

7. STANDARDIZED STEEL INDUSTRIAL HALLS ........................................ 164

7.1.

INTRODUCTION ............................................................................ 164

7.2.

STANDARDIZED SOLUTION AND ITS DESIGN CONCEPT...................... 166

7.2.1.

Design concept and detailing rules................................................... 166

7.2.2.

Cladding system (roofs and walls) ................................................... 171

7.3.

EXAMPLE OF APPLICATION ............................................................. 171

7.4.

TECHNICAL ECONOMICAL PERFORMANCES OF STANDARDIZATION .......

.................................................................................................. 173

7.5.

CONCLUSIONS ............................................................................. 174

8. CONCLUSIONS. PERSONAL CONTRIBUTIONS ....................................... 175

8.1.

CONCLUSIONS ............................................................................. 175

8.2.

PERSONAL CONTRIBUTIONS........................................................... 180

8.3.

ENPHASIZING THE RESULTS .......................................................... 181

BIBLIOGRAPHY........................................................................................ 184
ANNEX 1 RESULTS OF ELASTO PLASTIC ANALYSIS, STRESS DISTRIBUTION AND
FAILURE MODES ........................................................................................ 190
ANNEX 2 STABILITY CHECKS OF THE ELEMENTS OF A PITCHED ROOF PORTAL
FRAME ACCORDING TO EN1993-1-1 ............................................................. 194
ANNEX 3 PUSHOVER ANALYSIS AND PLASTIC HINGE DEVELOPMENT .............. 213
ANNEX 4 ESTABLISHING SECTION CLASS................................................... 221

TABLE OF CONTENT XVII

ANNEX 5 PARAMETRIC STUDY OF BEAM TO COLUMN CONNECTIONS OF
PITCHED ROOF PORTAL FRAMESUSING THE COMPONENT METHOD: COMPARING
RESULTS .................................................................................................. 223
ANNEX 6 DIMENSIONING OF THE ELEMENTS OF STANDARD TYPE INDUSTRIAL
HALLS
.................................................................................................. 228
ANNEX
7

MATERIAL
CONSUPTION
FOR
STANDARD
TYPE
STRUCTURES:CONSUMPTION /SM I CONSUMPTION /CM ............................... 245

XVIII LIST OF FIGURES

LIST OF FIGURES
Figure 2 1:Single bay pitched roof portal frames................................................ 5
Figure 2 2: Portal frames with intermediate columns .......................................... 6
Figure 2 3: Portal frames with ties................................................................... 7
Figure 2 4: Column base connection ................................................................ 8
Figure 2 5: Types of beamtocolumn connections ............................................ 8
Figure 2 6: Types of lateral restraints .............................................................. 9
Figure 2 7: Bracing systems ........................................................................... 9
Figure 2 8: Cladding system with purlins and side rails ......................................10
Figure 2 9: Cladding systems with deep deck profiled sheeting ...........................10
Figure 2 10: Fly graces to restrain compressed flange .......................................11
Figure 2 11: Elements for fixing the purlins and side railes to the structure ..........12
Figure 2 12: The geometry of pitched roof portal frames tested by Li and Li (2002) .
....................................................................................................14
Figure 2 13: Types of lateral restraints (a) against torsion (b) stops lateral
displacements .............................................................................................18
Figure 2 14: Types of restraints to prevent torsion............................................19
Figure 2 15: Varible element .........................................................................22
Figure 2 16: Variable element in: a) sway frames; b) nonsway frames ................23
Figure 2 17: Pitched roof portal frames with variable section, pinned to the
foundation ..................................................................................................24
Figure 2 18: Buckling curves and corresponding imperfection factors...................27
Figure 2 19: Elements with fixed ends and unrestrained compressed flange..........28
Figure 2 20: The axis of lateral restraint and the axis of the elemnt.....................30
Figure 2 21: Intermediate values of bending moments ......................................31
Figure 2 22: Pitched roof portal frames a)rigid beam-tocolumn connections; b)
pinned beam - to column connections ..........................................................34
Figure 2 23: The classification of section according to EN1993-1.1 ......................38
Figure 2 24: X braced steel industrial hall structure ........................................39
Figure 2 25: Pushover nonlinear analysis.........................................................40
Figure 2 26: Definition of the reduction factors.................................................42
Figure 2 27: Qualitative relationship between the reduction factors q/qS and period
T (Fischinger and Fajfar, 1994) ......................................................................43
Figure 3 1: P- effects on steel pitched roof portal frames .................................48
Figure 3 2: Instability phenomena ..................................................................48
Figure 3 3: Static scheme .............................................................................50
Figure 3 4: Models analysed in ANSYS ............................................................52

LIST OF FIGURES XIX

Figure 3 5: Material curve .............................................................................52
Figure 3 6: Comparison between experimental data and nonlinear analyses .........53
Figure 3 7: Types of column base connections..................................................54
Figure 3 8: Types of steel pitched roof portal frames .........................................54
Figure 3 9: Types of lateral restraints .............................................................54
Figure 3 10: Plan elastic plastic analysis .......................................................58
Figure 3 11: Spatial elastic plastic analysis....................................................58
Figure 3 12: Failure modes............................................................................58
Figure 3 13: Critical buckling forces function of connection type..........................60
Figure 3 14: Buckling modes frame type 1C (column of variable section)...........60
Figure 3 15: Buckling modes - frame type 3C (column of constant section) ..........60
Figure 3 16: The geometry of analysed portal frames ........................................64
Figure 3 17: Failure modes............................................................................65
Figure 3 18: Imperfections considered in numerical analysis ..............................67
Figure 3 19: Erecting imperfections noticed on construction site .........................67
Figure 3 20: Loading factors ..........................................................................68
Figure 3 21: Loading factors ..........................................................................69
Figure 3 22: Coupling of local global buckling modes ......................................70
Figure 3 23: Influence of imperfections on the critical elastic factor .....................71
Figure 3 24: Elastic lateral restraints...............................................................71
Figure 3 25: The influence of elastic lateral restraints ........................................72
Figure 3 26: Results from general method vs. FEM ...........................................73
Figure 3 27: Comparison between the general method and the method presented in
EN 1993 1.1 .............................................................................................74
Figure 3 28: Pushover inelastic analysis ..........................................................75
Figure 3 29: Deformation of pitched roof portal frames .....................................75
Figure 3 30: Behaviour curves, pushover analysis.............................................76
Figure 3 31: Development of plastic hinges in beams ........................................76
Figure 3 32: Development of plastic zones and the appearance plastic hinges at
column base ...............................................................................................76
Figure 3 33: Simplified model of the plastic redistribution capacity ......................77
Figure 3 34: q factors ...................................................................................78
Figure 3 35: Performance criteria ...................................................................78
Figure 3 36: Beam moment - rotation curve ....................................................79
Figure 3 37: Column moment - rotation curve..................................................79
Figure 3 38: Linear elastic spectrum according to EN1998-1...............................80
Figure 3 39: The method of capacity spectrum .................................................81
Figure 3 40: Fibre type element .....................................................................83
Figure 3 41: Modelling of material curve..........................................................84
Figure 3 42: Double T profile modelled with fibre type elements .........................84
Figure 3 43: Material curve ...........................................................................85

XX LIST OF FIGURES
Figure 3 44: Results from Drain 3DX...............................................................85
Figure 3 45: Comparative results Ansys-Drain 3DX ...........................................86
Figure 3 46: Accelerograms used in analyses ...................................................86
Figure 3 47: Capacity curves Drain 3DX ..........................................................87
Figure 3 48: q factor comparisons Ansys v5.4-Drain 3DX ...................................88
Figure 3 49: Pinned column based connection ..................................................88
Figure 3 50: q factors ..................................................................................90
Figure 3 51: Force - displacement curves for elements of Class 3 section .............90
Figure 3 52: Force - displacement curves for elements of Class 4 section .............91
Figure 3 53: q factors for elements of Class 3 section........................................91
Figure 3 54: q factors for elements of Class 4 section........................................92
Figure 4 1: Experimental testing stands ..........................................................95
Figure 4 2: Assemble view of the testing stand.................................................95
Figure 4 3: Simple support at the end of the beam ...........................................96
Figure 4 4: Pinned column base .....................................................................96
Figure 4 5: Frame geometry ..........................................................................97
Figure 4 6: Specimen dimensions ...................................................................98
Figure 4 7: Types of welds used for building up the elements .............................98
Figure 4 8: Component elements of the tested connection .................................99
Figure 4 9: Tensile testing. Montage ...............................................................99
Figure 4 10: The definition of parameters from table 4 3 ................................. 100
Figure 4 11: Static loading scheme and the ECCS procedure in determining the yield
force
.................................................................................................. 101
Figure 4 12: Cyclic load application procedure according to ECCS provisions: a)
standard b) modified .................................................................................. 101
Figure 4 13: Experimental arrangement ........................................................ 102
Figure 4 14: Example of determination of yield limit........................................ 103
Figure 4 15: Behaviour curves for monotonic loads ......................................... 104
Figure 4 16: Failure modes monotonic loads................................................ 104
Figure 4 17: Comparison FEM vs experimental ............................................... 105
Figure 4 18: The modes of determining the resistant moment and rotations ....... 106
Figure 4 19: Ductility in monotonic loads ....................................................... 106
Figure 4 20: Failure mechanism monotonic loads ......................................... 107
Figure 4 21: Supplementary row of bolts for better behaviour under cyclic loading ..
.................................................................................................. 108
Figure 4 22: Behaviour of specimens under cyclic loads a) moment rotation curve;
b) failure mode.......................................................................................... 109
Figure 4 23: Ductility in cyclic loads.............................................................. 110
Figure 4 24: Definition of the rotation of the connection panel web.................... 110
Figure 4 25: Definition of the rotation of the beam panel web........................... 111

LIST OF FIGURES XXI

Figure 4 26: The influence of different components on the total rotation of the
connection ................................................................................................ 111
Figure 4 27: Modelling of connection for FEM analyses..................................... 112
Figure 4 28: - material curve.................................................................... 113
Figure 4 29: Imperfections taken into account in numerical analyses ................. 113
Figure 4 30: Failure modes and comparisons between FEM experimental data.. 114
Figure 5 1: Components of a beam-to-column joint ........................................ 117
Figure 5 2: Types of plastic mechanism......................................................... 118
Figure 5 3: Conventional moment-rotation curve ............................................ 121
Figure 5 4: Spring models for an extended end plate connection....................... 122
Figure 5 5: Distribution of the internal forces ................................................. 124
Figure 5 6: Beam-to-column joint for pitched roof portal frame......................... 127
Figure 5 7: M-N interaction curve ................................................................. 128
Figure 5 8: Joint under bending moment and axial force .................................. 129
Figure 5 9: Distribution of the internal forces function of M/N ratio .................... 129
Figure 5 10: Mechanical model proposed by Cerfontaine and Jaspart ................. 130
Figure 5 11: Numbering of bolt rows............................................................. 132
Figure 5 12: Interaction modes between bolt rows.......................................... 133
Figure 5 13: Example of an interaction diagram M-N (Cerfontaine 2003). ........... 134
Figure 5 14: Geometric characteristics of the joints......................................... 135
Figure 5 15: Comparison analytic-experimental .............................................. 136
Figure 5 16: Moment-rotation curves obtained analytically ............................... 137
Figure 5 17: Moment-rotation relation for usual joints (Leon 1995) ................... 138
Figure 5 18: Classification of joints function of their rigidity.............................. 139
Figure 5 19: Classification of joints according to EN1993-1.8............................ 140
Figure 5 20: Elements dimensions-definition. ................................................. 143
Figure 5 21: Influence of the height or width increasing in the bearing capacity of
joint
.................................................................................................. 144
Figure 6 1: Moment rotation curve idealisation ............................................... 148
Figure 6 2: Reference frame - dimensions ..................................................... 148
Figure 6 3: Parameters for fundamental combination ...................................... 150
Figure 6 4: Parameters for seismic combination.............................................. 150
Figure 6 5: Seismic objectives (SEAOC Vision 2000, 1995)............................... 155
Figure 6 6: Performance criteria for low dissipative structures (FEMA 274, 1997) 157
Figure 6 7: Double t section element modelled with fibres................................ 157
Figure 6 8: Accelerograms used in analyses ................................................... 158
Figure 6 9: Definition of the lateral displacement ............................................ 159
Figure 6 10: Capacity spectrum method ........................................................ 160

XXII LIST OF FIGURES

Figure 6 11: Evaluation of rotation capacity by means of DuctrotM (1- in-plane
buckling, 2 out-of-plane buckling) ............................................................. 160
Figure 6 12: Behaviour factors corresponding for each performance objectives ... 162
Figure 7 1: Standard type structural systems (Nagy 2003)............................... 165
Figure 7 2: Pinned column base frames - dimension........................................ 167
Figure 7 3: Semi-rigid column base frames - dimensions ................................. 167
Figure 7 4: Bracing rules............................................................................. 168
Figure 7 5: Constructive details pinned column base frames............................. 169
Figure 7 6: Constructive details semi-rigid column base frames. ....................... 170
Figure 7 7: Cladding solution ....................................................................... 171
Figure 7 8: Main dimensions of the frames .................................................... 172
Figure 7 9: Erection phases of a standard-type structure ................................. 172
Figure 7 10: Influence of different components in the total cost of the building ... 173
Figure 7 11: Strategy of the design team moving the results in point 2 ........... 174

LIST OF TABLES XXIII

LIST OF TABLES
Table 2 1: Definition of factors from Eqn. (2.13)...............................................25
Table 2 2: Selection of the buckling curves for double t welded sections...............27
Table 2 3: Values of coefficient. ..................................................................37
Table 2 4: Design concepts, behaviour factor, ductility class...............................35
Table 2 5: Definition of the special (seismic) load combination............................35
Table 2 6: Condition for the serviceability limit states........................................36
Table 2 7: Behaviour factors, function of the ductility class ................................38
Table 3 1: Main dimensions of the tested frames ..............................................50
Table 3 2: Ultimate forces .............................................................................53
Table 3 3: Failure modes...............................................................................53
Table 3 4: Dimensions of the cross-sections.....................................................55
Table 3 5: Definition of the factors from Eqn. (3.2) ...........................................56
Table 3 6: Comparative result Eurocode 3 FEM analysis ..................................59
Table 3 7: Elastic critical factor ......................................................................63
Table 3 8: Main dimensions of the cross sections ..............................................64
Table 3 9: Comparative results FEM and codes .................................................65
Table 3 10: Dimensions of the analysed frames................................................66
Table 3 11: Elements rotations ......................................................................79
Table 3 12: Acceleration and displacement according to capacity spectrum ..........82
Table 3 13: Plasticization levels or the cross sections ........................................82
Table 3 14: Results of analysis.......................................................................89
Table 4 1: Frames dimensions .......................................................................97
Table 4 2: Specimens dimensions...................................................................97
Table 4 3: Results of the tensile tests in order to evaluate material mechanical
characteristics ........................................................................................... 100
Table 4 4: Resulted values: moment resistance, initial stiffness, rotations ......... 105
Table 4 5: Moment resistance, rotations for cyclic loadings ............................. 108
Table 5 1: Basic components of the joints (EN 1993-1.8) ................................. 120
Table 5 2: Values of coefficient

................................................................. 124

Table 5 3: Geometric dimensions ................................................................. 135

Table 5 4: Results: moment resistance-initial stiffness .................................... 137
Table 5 5: Dimensions and section classes..................................................... 142
Table 5 6: Results of numerical analysis ........................................................ 143

XXIV LIST OF TABLES

Table 6 1: Geometrical properties of the frames ............................................. 149

Table 6 2: Initial stiffness of the joint............................................................ 149
Table 6 3: Results for gravitational loads combinations ................................... 150
Table 6 4: Results for seismic loads combinations ........................................... 151
Table 6 5: Values of elastic critical values (rigid joints / semi-rigid joints) .......... 151
Table 6 6: Plastic rotation capacity of the rafter.............................................. 161
Table 6 7: Lateral displacements corresponding for the three performance levels 161
Table 6 8: Loading factors for the three performance levels. ............................ 161

REZUMAT
La realizarea halelor metalice uoare, sunt folosite cu preponderen cadrele
metalice parter, datorit avantajelor pe care le confer i anume: rapiditate i
acuratee n execuie i montaj, un grad nalt de prefabricare, compatibilitatea cu
orice sistem de placare interioar i exterioar, spaii deschise de dimensiuni
variate, posibiliti multiple de amenajare i re-amenajare, realizarea de construcii
ce pot fi demontate i relocate fr pierderi prea mari de materiale.
Cadrele metalice parter sunt realizate n mod frecvent din seciuni zvelte,
sudate. Aceast soluie este adoptat n special pentru a reduce consumurile de
materiale i pentru a folosi ct mai eficient materialul. Elementele cadrelor au
seciuni variabile n concordan cu distribuia eforturilor. Pentru acest tip de
structuri, clasa seciunii poate varia de la Clas 2 la Clasa 3 i chiar Clas 4 n unele
cazuri. Avnd seciuni n general zvelte, un calcul n domeniul plastic nu este posibil,
datorit capacitii de rotire plastic redus. Rezistena elementelor structurii
mpotriva fenomenului de pierdere al stabilitii este n general sczut, dac nu
sunt prevzute legturi laterale adecvate (n planul nvelitorii). Panele de acoperi i
riglele de perete, rigidizate ntre ele prin intermediul tablei cutate introduc un efect
favorabil din acest punct de vedere, ns acesta este dificil de cuantificat pentru
proiectarea curent.
Stabilitatea generala a structurii se asigur prin crearea unor sisteme
legturi la nivelul structurii i n punctele de rezemare care s elimine pericolul
instabilitii la nivel global. n structurile metalice formate din bare, contravntuirile
joac un rol deosebit n preluarea i transmiterea la reazeme a sarcinilor orizontale
cu rol destabilizator. n structura de rezisten se distribuie sisteme de
contravntuiri n aa fel nct ele s asigure stabilizarea structurii i n acelai timp
s rspund cerinelor arhitecturale.
Din punct de vedere al comportrii n zone seismice, structurile uoare din
oel (n special cele alctuite din seciuni neductile), sunt clasificate n conformitate
cu EN 1998-1 i P100/2006 ca fiind structuri slab disipative, pentru care factorul q,
factorul de disipare al forei seismice, ia valori de la 1,0 la 1,5. Valoarea de 1,5 a
factorului q se justific prin redundana i rezervele de rezisten datorate proiectrii
structurii i proprietilor materialului. In consecin, n cazul structurilor de acest
tip, situate n zone seismice i cu zpad abundent, att stabilitatea ct i
ductilitatea sunt probleme cu care inginerul proiectant trebuie confrunt la realizare
fiecrui obiectiv n parte.
Detalierea i modelarea mbinrilor rigl-stlp, joac un rol important n
comportarea n ansamblu a structuri. Tendina este de a considera mbinarea rigid,
fapt ce nu este adevrat n toate cazurile, acest lucru poate conduce n realitate la o
redistribuie a eforturilor n structur, ct i la o scdere a rigiditii globale a
structurii.
Lucrarea de fa propune soluii pentru rezolvarea parial sau total a
categoriile de problemele enumerate anterior. Un model analitic avansat, calibrat
experimental, a fost utilizat pentru a evalua rezistena la flambaj i ductilitatea
cadrelor metalice portal. O comparaie ntre rezultatele obinute i formulele de
calcul existente n norme vor fi de asemenea prezentate. Vor fi determinai factori
de reducere a ncrcrii seismice, q, prin doua metode, i anume una bazat pe o

XXVI REZUMAT
analiz neliniar elasto-plastic i cealalt pe o analiz neliniar dinamic. Va fi
propus de asemenea adoptarea proiectrii bazat pe criterii de performant
alegnd o abordare cu trei nivele de performan.
n plus pentru a completa investigaiile pe aceste dou direcii (stabilitate i
ductilitate), s-a derulat un program experimental n vederea determinrii rezistenei,
ductilitii i rigiditii mbinrilor rigl-stlp, realizate ntre elemente cu seciuni
variabile zvelte. Rezultatele sunt comparate cu cele obinute aplicnd metoda
componentelor i cu rezultate obinute prin analiza cu elemente finite.
n prima parte se face o trecere n revist a principalelor soluii constructive
utilizate la realizarea cadrelor metalice parter n general, insistnd n special pe cele
utilizate la realizarea cadrelor din elemente cu seciune variabil. De asemenea se
face o prezentare a principalelor soluii de realizare a nchiderilor, i modul n care
acestea ar putea influena capacitatea portant a cadrului transversal. n cadrul
aceluiai capitol sunt descrise, problemele cu care inginerul proiectant se confrunt
la dimensionarea elementelor componente i detalierea acestora, se enumerm aici:
problemele de stabilitate n planul cadrului ct i n afara cestuia; problemele de
ductilitate local i general (generate n mare msur de caracterul nedisipativ al
elementelor componente) i comportamentul mbinrilor rigl-stlp, din punct de
vedere al rezistenei, ductilitii i rigiditii. n finalul capitolului se regsesc metode
i prescripii de calcul pentru proiectarea cadrelor metalice parter la combinaia de
ncrcri fundamental i combinaia de ncrcri special.
n continuare sunt prezentate rezultatele mai multor studii numerice
ntreprinse pe cadre metalice parter avnd seciuni variabile de clas 3 i 4.
Analizele efectuate au ca baz de plecare calibrarea modelelor utilizate pe baza unor
teste experimentale realizate de Halasz i Ivany (1978). Au fost studiate modurile
proprii de flambaj a cadrelor, sub efectul ncrcrilor aplicate vertical, prin
intermediul unor analize elastice de flambaj. Analize neliniare elasto-plastice au fost
efectuate n vederea determinrii modurilor de cedare i a capacitii portante a
cadrului. S-a studiat influena blocajelor laterale, asigurate n practic de panele de
acoperi, de riglele de perete i de contrafie. S-a urmrit de asemenea influena
imperfeciunilor asupra comportamentului cadrului, dar i a legturilor elastice.
Referitor la comportarea cadrelor n zone seismice au fost ntreprinse investigaii
prin intermediul unor analize neliniare elasto-plastice i neliniare dinamice. n urma
analizelor efectuate s-a determinat factorul de reducere a ncrcrii seismice,
conducnd n final la posibilitatea clasificrii cadrelor n una din categoriile de
ductilitate cunoscute: mare, medie i redus. Studiul a pornit iniial de la un numr
restrns de cazuri, fiind extins mai apoi la cazuri care s acopere majoritatea celor
ntlnite n proiectarea curent.
Sunt prezentate, de semenea, rezultatele obinute n urma unui program
experimental, pe mbinri rigl-stlp, realizate ntre elemente cu seciune variabil,
derulat n Laboratorul Departamentului de Construcii Metalice i Mecanica
Construciilor. Testele experimentale s-au efectuat pe specimene la scar natural,
la ncrcri monotone i ciclice. n toate cazurile cedarea mbinrilor s-a nregistrat
la ciclurile pozitive, dup atingerea momentului capabil. Cedarea a avut loc prin
distorsiunea tlpii interioare cuplat cu voalarea local a inimii grinzii, iar n cazul
specimenelor cu inima de clasa 4 acestea au fost acompaniate de distorsiunea la
tiere a panoului de inim a mbinrii.
n urma prelucrrii rezultatelor a fost posibil o clasificare a acestor tipuri de
mbinri n funcie de rigiditate, ductilitate i rezisten. Este binecunoscut faptul c
ncercrile experimentale sunt costisitoare att din punct de vedere al consumului
de material ct i al consumului de for de munc i timp. n acest sens s-a fcut o

REZUMAT

XXVII

calibrare prin metoda elementelor finite, pe baza rezultatelor experimentale.

Concluziile i comparaiile sunt de asemenea prezentate n cadrul acestui capitol. n
urma analizelor neliniare s-au obinut rezultate aproximativ identice att din punct
de vedere al modului de cedare ct i din punct de vedere al curbei for-deplasare.
Acest aspecte pozitive recomand folosirea analizelor numerice detaliate (mai puin
costisitoare) ca o alternativ la ncercrile experimentale.
Evaluarea caracteristicilor mbinrilor pe cale analitic se face prin adoptarea
binecunoscutei metode a componentelor din EN 1993-1.8 pentru verificarea
mbinrilor rigl-stlp a cadrelor metalica parter avnd elemente variabile cu
seciuni zvelte. Evaluarea caracteristicilor mbinrii prin metoda componentelor s-a
fcut prin intermediul unui program de calcul dezvoltat la Universitate din Liege.
Deoarece la cadrele metalice parter, utilizate pentru realizarea halelor metalice, rigla
cadrului are o nclinaie dat, apar eforturi de compresiune semnificative n grind.
Pe lng problemele de stabilitate ce apar n urma acestui fenomen, la
dimensionarea mbinrilor prin metoda componentelor trebuie s se in cont i de
influena forei axiale, n plus fa de influena momentului ncovoietor. Rezultatele
obinute sunt comparate cu cele obinute pe cale experimental.
innd seama de comportarea real a mbinrilor se studiaz modul n care
acestea influeneaz comportamentul cadrelor metalice parter cu seciuni variabile
de clas 3 i 4. Elementele de rezisten ale cadrelor metalice parter, avnd seciuni
variabile de clas 3 i/sau 4 se mbin n nodurile cadrului, care tradiional erau
considerate fie perfect rigide, fie articulate. Majoritatea nodurilor reale au ns o
comportare intermediar ntre cele dou extreme, permind o rotire relativ ntre
rigl i stlp i avnd uneori o rezisten inferioar elementului mbinat. Raiunea
principal pentru care se recurge la idealizarea comportrii nodurilor cadrului n
noduri rigide i articulate este dat de simplificarea major a calculului static al
structurii. Astfel caracteristicile nodurilor proiectate trebuie s ndeplineasc
ipotezele asupra comportrii fcute iniial. Aceast procedur poate conduce la
soluii ne-economice pentru detalierea nodului, ct i pentru elementele cadrului.
Influena semi-rigiditii se studiaz n prima parte prin intermediul unor analize
statice elastice simple. n cea de a doua parte se propune o analiz a cadrelor parter
din prisma criteriilor bazate pe performan. Studiul a fost realizat pentru o
abordare cu trei nivele de performant i anume: starea limit de serviciu, starea
limit de avarie i starea limit ultim. Analizele efectuate n acest sens au fost
neliniare elasto-palstice i neliniare dinamice, determinnd un factor de reducere, q,
pentru fiecare nivel de performan n parte.
n final sunt scoase n eviden principalele avantaje tehnico-economice ale
tipizrii halelor metalice cu structur n cadre. Sunt prezentate soluiile constructive
adoptate n funcie de deschidere i nlime. n acest caz se poate concluziona c
dei procesul de tipizare al unui produs prezint i unele dezavantaje, exist un set
de avantaje clare care pot fi valorificate prin tipizare:

Dezvoltarea unor seturi de abace de referin pentru consumurile de oel n

structur permite oricrei persoane s ntocmeasc o estimare rapid, fr
depunerea unui efort deosebit

Chiar dac n unele cazuri se pot obine consumuri mai sczute, datorate
unui nivel de ncrcri mai reduse dect cele din ipotezele de calcul, economiile
din simplificarea procesului de producie i caracterul repetitiv al operaiunilor
pot fi substaniale;

S-a artat c se pot obine costuri i termene mai sczute dect media pe

XXVIII REZUMAT
ramur datorit eficienei i rapiditii proceselor dezvoltate

Tipurile dezvoltate au o aplicabilitate larg, care acoper mai mult de 80%

din teritoriul rii

Posibilitate de benchmarking / optimizare - alegerea celei mai economice

soluii dintre cele existente.

SUMMARY

XXIX

SUMMARY
For the construction of light weight industrial halls, it is preferable to use
pitched roof portal frames, due to the advantages they bring: fast and accurate
errection, high level of prefabrication, the compatibility with any kind of cladding
system, open spaces of different dimensions, multiple arrangement possibilities,
constructions that can be disessemble and relocated without much material loss.
Pitched roof portal frames are usually made up of elements with welded slender
sections. This solution is usually used due to less material consumption and for the
most efficient use of the material. The elements have variable cross section,
according to the distribution of efforts. For these type of structures, the section class
may vary from Class 2 to Class 3 or even 4 in some cases. Because of their slender
sections, a plastic design is not possible, due to the reduced plastic rotation
capacity. The strength of the elements against bukling phenomena is quite low if not
provided lateral restraints. The purlins and side rails, restrained with the help of
profiled sheeting introduce a favourable effect from this point of view. However this
is quite difficult to be quantified in design practice.
The general stability of the structure is provided by means of restraints at
different levels of the structure and in the bearing system. For the steel structures
made up from beam elements, the breacing system plays a very important role in
overtaking and transmiting to the foundation of the horizontal forces. The bracing
system is provided in such a way to ensure the stability of the structure and in the
same way to answer archidectural demands.
From the seismic behaviour point of view, light weight steel structures
(especially those made from nonductile sections), are classified according EN 1998-1
and P100/2006, as low dissipative structures in which the q factor takes values fron
1.0 to 1.5. The 1.5 value is due to the redundancy and design overstrenght of the
structure and material properties.Taking these into accont, when designing such a
structure situated in a seismic zone and big snow falls, one has to deal with stability
and ductility problems of this structure.
The detailing and modelling of the beam-to-column connection plays an
important role on the entire behaviour of the structure. The tendency is to consider
this connection rigid which is not entirely the case. In reality this can lead to a
redistribution of the internal forces in the structure and to a drop in the global
rigidity of this one.
The present work tries to suggest solutions to solve partially or totally the
above mentioned problems. In order to evaluate the buckling strength and the
ductility of pitched roof portal frames it has been used an advanced analitycal
model. This was also experimentally calibrated. A comparison between the obtained
results and the design formulas existing in norms will also be presented. The q
factors, for the reduction of seismic forces will be determined on 2 ways. One based
on a nonlinear elstoplastic analysis and the other one based on a dynamic
nonlinear analysis. It will also be suggested the design based on performance
criteria, choosing 3 levels of performance.
In addition to this, to complete these investigations of the stability and
ductility, an experimental programme was performed with the aim of determining
the strength, ductility and rigidity of beam-tocolumn connections of variable

XXX SUMMARY
slender sections. These results were compared to those obtained from the
component method and from a finite element analysis.
The 1st part is reviewing the main constructive solutions used for steel
pitched roof portal frames, underlining those for frames with variable sections. It is
also presented the cladding system and the way in which this might influence the
bearing capacity of the transversal frame. There are also presented the problems
that the structural engineer is dealing with, when designing and detailing the
component elements, such as: inplane and outofplane stability problems, local
and general ductility problems (due mainly to the nondissipative behaviour of the
component elements) and the behaviour of beamtocolumn connection (strength,
ductility and rigidity). At the end of this part, one can find methods and
prescriptions for the design of steel pitched roof portal frames, for both gravitational
and seismic load combinations.
Further on, there are presented the results obtained from numerical studies
on steel pitched roof portal frames with variable sections of Class 3 and 4. The
bases of these analyses are reperesented by the calibrated models used as test
specimens by Halasz and Ivany (1978). There have been studied the buckling eigen
modes of the frames under the effect of direct applied vertical forces, by means of
elastic buckling analyses. The nonlinear elasto plastic analyses were used to
determine the bearing capacities and failure modes of the frames. It has also been
studied the influence of lateral restraints. In practice the role of lateral restraints is
played by the purlins, side rails and fly braces. Another point that has been followed
was the influence of imperfections upon the behaviour of the frame and on the
elastic lateral restraints. When talking about seismic zones; one has followed the
behaviour of the pitched roof portal frames, by means of nonlinear elastoplastic
and nonlinear dynamic analyses. As a result of these analyses was the
determination of seismic load reduction factor, q , making possible the classification
of the frames under disscution into one of the know ductility categories: high,
medium and low. Initially, the study was carried out starting from a smaller number
of cases, continuing with an extended one in such a way to cover most of the
problems met in everyday design.
One can also find in this paper the results obtained from an experimental
programme carried out on beam to column connections, from elements of
variable sections. This programme took place in the Laboratory of the Department
of Steel Constructions and the Mechanics of structures. The testing was carried out
on real scale specimens, subjected to monotonic and cyclic loads. Failure of the
joints occurred, in all cases, under positive cycles, when the ultimate moment
capacity is reached. The failure was by distortion of inner flange coupled with the
buckling of the web rafter and in case of class 4 members, accompanied by shear
distortion of the web in the panel zone. Comparable values of moment capacity of
tested joints have been observed in case of monotonic and cyclic tests. The initial
stiffness of the joints is not influenced by the class of the cross section and direction
of loading. Concerning the total joint rotation, the inelastic rotation of the joint web
panel is quite reduced, the main source of plastic deformation being the rafter
(plastic flange distortion coupled with web buckling).
After analysing all the obtained results, it was possible to make a
classification of these types of connections, function of their rigidity, ductility and
strength. It is well known that experimental tests are expensive from the material
consumption point of view, labour and time. In this sense, it has been done a
calibration by finite element method, on the basis of experimental data. This chapter
also presents the conclusions and comparisons obtained from this study. It was

SUMMARY

XXXI

noticed that from the failure mode point of view, the obtained results were similar.
This is also applicable when talking about the forcedisplacement curve. These
positive aspects encourage the use of detailed numerical analyses (less expensive)
as an alternative to experimental tests.
The evaluation of the characteristics of these connections is done
analytically by addoptind the well know component method mentiond in EN 19931.8 (for the check of beam to column connections of pitched roof portal frames
with slender sections). The above mentioned evaluation was made with a computer
programme developed at the University of Liege. Because the beam of the frame
has a given inclination, significant compression efforts act on it. Besides the stability
problems which appear due to this phenomenon, when dimensioning the
connections by the component method, one must take into account this axial force,
beside the bending moment.The obtained results were compared to those obtained
experimentally.
Taking into account the real behaviour of the connections, it was studied the
way in which these influence the behaviour of steel pitched roof portal frames with
slender variable sections of class 3 and 4. Beam-to-column joints used to be treated
as beeing either perfectly rigid or pinned. The majority of real joints has an
intermediate behaviour between these 2 extremes, allowing a relative rotation
between the beam and column and sometimes having an inferior resistence than the
connected element. This simplification is a result of the significant simplification of
the static calculus. This procedure may lead to non-economical solutions for the
detailing of nodes and for the elements of the frame. The influence of semirigidity is
studied in the 1st part by means of simple elastic static analyses. The 2nd part
proposes the analysis of steel pitched roof portal frames taking into account
performance based criterias. The study was carried out taking into account 3 levels
of performance: serviceability limit state, deamegeability limit state and ultimate
limit state. The analyses carried out were nonlinear elasto plastic and nonlinear
dynamic, resulting a q factor for each performance level.
In the end are highlighted the main technicaleconomical advantages of
standardization of steel pitched roof portal frames. There are also presented the
costructive solution adopted funtion the height and opening of frames. In this sense
one can conclude that despite some dezadvantages, a set of advantages can be
enphasized through standardization:

Even if in some cases one can obtain more reduced steel consumtions, due
to smaller loadings, than those from initial hypothesis, costs can be saved
from the simplification of production process and simplicity of operations.

It has been shown that shorter dead lines and lower costs were obtained
than the average in the field, due to the efficiency and rapidity of developing
processes.

The developed types have a large aplicability, covering more than 80% from
the countrys teritory (romania).

The possibility of
benchmarking / optimization the choice of most
economical solution from the existing one.

EQUATION SECTION 3

1.INTRODUCERE
Datorit avantajelor tehnico-economice pe care le reprezint, construciile
metalice, n general, i halele metalice parter n special, au cunoscut o dezvoltare
exponenial n ultimii ani, nu numai n noile state membre ale Uniunii Europene, ct
i n viitoarele state membre, cum este i cazul Romniei.
O definiie exhaustiv n legtura cu noiunea de "hal metalic uoar", mai
ales n contextual actual al dezvoltrii sectorului de construcii metalice ct i al
afluxului de noi tehnologii, este extrem de dificil de formulat. Totui, se poate afirma
c halele metalice uoare, n accepiunea actual a acestui termen, constituie o
familie de sisteme constructive cu urmtoarele elemente comune din punct de
vedere al utilitii, al sistemului adoptat pentru structura metalic de rezisten
respectiv al sistemului de realizare a nchiderilor:

utilitate: exclusiv cldiri din sectorul ne-rezidenial (spaii de producie, cu

caracter comercial i depozite);

sistemul adoptat pentru structura metalic de rezisten const n: structuri

metalice cu un singur nivel i cu una sau mai multe deschideri, realizate n
sistem de cadru portal;

scheletul de rezisten al nchiderilor este realizat din profile de oel cu

perei subiri formate la rece;

sistemele de nchidere sunt realizate pe baz de tabl cutat;

La realizarea halelor metalice uoare, sunt folosite cu preponderen cadrele
metalice parter, datorit avantajelor pe care le confer:

rapiditate i acuratee n execuie i montaj, un grad nalt de prefabricare,

compatibilitatea cu orice sistem de placare interioar i exterioar,

spaii deschise de dimensiuni variate, posibiliti multiple de amenajare i

re-amenajare, realizarea de construcii ce pot fi demontate i relocate fr
pierderi prea mari de materiale.
Cadrele metalice parter sunt realizate n mod frecvent din seciuni zvelte,
sudate. Aceasta soluie este adoptat n special pentru a reduce consumurile de
materiale i pentru a folosi ct mai eficient materialul. Elementele cadrelor au
seciuni variabile n concordan cu distribuia eforturilor. Pentru acest tip de
structuri, clasa seciunii poate varia de la Clas 2 la Clasa 3 i chiar Clas 4 n unele
cazuri. Avnd seciuni n general zvelte, un calcul n domeniul plastic nu este posibil,
datorit capacitii de rotire plastic redus. Dac nu sunt prevzute legturi
laterale adecvate n planul nvelitorii, rezistena elementelor structurii mpotriva
fenomenului de pierdere al stabilitii este n general sczut. Panele de acoperi i
riglele de perete, rigidizate ntre ele prin intermediul tablei cutate introduc un efect
favorabil din acest punct de vedere, dar care este dificil de cuantificat n proiectarea
curent.
Stabilitatea general a structurii se asigur prin crearea unor sisteme de
legturi la nivelul structurii i n punctele de rezemare care s elimine pericolul
instabilitii la nivel global. n structurile metalice formate din bare, contravntuirile
joac un rol deosebit n preluarea i transmiterea la reazeme a sarcinilor orizontale
cu rol destabilizator. n structura de rezisten sistemele de contravntuiri se
repartizeaz n aa fel nct ele s asigure stabilizarea structurii i n acelai timp s
rspund cerinelor funcionale.

2 Introducere - 1
Din punct de vedere al comportrii n zone seismice, structurile uoare din
oel (n special cele alctuite din seciuni neductile), sunt clasificate n conformitate
cu EN 1998-1[22] i P100/2006[55] ca fiind structuri slab disipative, pentru care,
factorul de disipare al forei seismice q, ia valori de la 1,0 la 1,5. Valoarea de 1,5 a
factorului q se justific prin redundana i rezervele de rezisten datorate proiectrii
structurii i proprietilor materialului. n consecin, n cazul structurilor de acest
tip, situate n zone seismice i cu zpad abundent, att stabilitatea ct i
ductilitatea sunt probleme cu care inginerul proiectant trebuie s se confrunte la
realizarea fiecrui obiectiv n parte. Mai mult dect att, detalierea i modelarea
mbinrilor rigla-stlp, joac un rol important n comportarea n ansamblu a ntregii
structuri. Tendina este de a considera mbinarea rigid, fapt ce nu este adevrat in
toate cazurile. Considerarea mbinrii semi-rigide poate conduce la o redistribuie a
eforturilor n structur, ct i la o scdere a rigiditii globale a structurii.
Lucrarea de fa propune soluii pentru categoriile de problemele enumerate
anterior. Un model analitic avansat, calibrat experimental, a fost utilizat pentru a
evalua rezistena la flambaj i ductilitatea cadrelor metalice portal. O comparaie
ntre rezultatele obinute i formulele de calcul existente n norme a fost de
asemenea prezentat. n plus pentru a completa investigaiile pe aceste doua
direcii, s-a derulat un program experimental in vederea determinrii rezistenei,
ductilitii i rigiditii mbinrilor rigl-stlp, realizate ntre elemente cu seciuni
variabile zvelte.
Capitolul 2 trece n revist principalele soluii constructive utilizate la
realizarea cadrelor metalice parter n general, insistnd n special pe cele utilizate la
realizarea cadrelor din elemente cu seciune variabil. De asemenea se face o scurt
prezentare a principalelor soluii de realizare a nchiderilor i a modului n care
acestea ar putea influena capacitatea portant a cadrului transversal. n cadrul
aceluiai capitol sunt descrise problemele cu care inginerul proiectant se confrunt la
dimensionarea elementelor componente i la detalierea acestora, aa cum ar fi:
problemele de stabilitate, att n planul cadrului ct i n afara cestuia; problemele
de ductilitate local i general (generate n mare msur de caracterul nedisipativ
al elementelor componente) i comportamentul mbinrilor rigl-stlp, din punct de
vedere al rezistenei, ductilitii i rigiditii. n finalul capitolului se regsesc metode
i prescripii de calcul pentru proiectarea cadrelor metalice parter.
Capitolul 3 prezint rezultatele mai multor studii numerice ntreprinse pe
cadre metalice parter avnd seciuni variabile de clas 3 i 4. Analizele efectuate au
ca baz de plecare calibrarea unor modele pe baza unor teste experimentale. Au
fost studiate modurile proprii de flambaj ale cadrelor, sub efectul ncrcrilor
aplicate vertical, prin intermediul unor analize elastice de flambaj. Analize neliniare
elasto-plastice au fost efectuate n vederea determinrii modurilor de cedare i a
capacitii portante a cadrului. S-a studiat influena blocajelor laterale, asigurate n
practic de panele de acoperi, de riglele de perete i de contrafie. S-a urmrit de
asemenea influena imperfeciunilor asupra comportamentului cadrului. Referitor la
comportarea cadrelor n zone seismice au fost ntreprinse investigaii prin
intermediul unor analize neliniare elasto-plastice i neliniare dinamice. n urma
analizelor efectuate s-a determinat factorul de reducere a ncrcrii seismice,
conducnd n final la posibilitatea clasificrii cadrelor n una din categoriile de
ductilitate cunoscute: mare, medie i redus.
n Capitolul 4, sunt prezentate rezultatele experimentale obinute obinute la
ncercarea mbinrilor rigl-stlp ale elementelor cu seciuni variabile, ncercri
derulate n Laboratorul Departamentului de Construcii Metalice i Mecanica
Construciilor. Testele experimentale s-au efectuat pe specimene scar natural, la

3
ncrcri monotone i ciclice. n urma prelucrrii rezultatelor a fost posibil o
clasificare a acestor tipuri de mbinri n funcie de rigiditate, ductilitate i rezisten.
ncercrile experimentale sunt costisitoare att din punct de vedere al consumului
de material ct i al consumului de for de munc i timp, n acest sens s-a fcut o
calibrare pe baza rezultatelor experimentale a unor modele numerice prin metoda
elementelor finite. Concluziile i comparaiile sunt de asemenea prezentate n cadrul
acestui capitol.
Capitolul 5 propune adoptarea binecunoscutei metode a componentelor din
EN 1993-1.8[19] pentru verificarea mbinrilor rigl-stlp. Evaluarea caracteristicilor
mbinrii prin metoda componentelor se face prin intermediul unui program de calcul
dezvoltat la Universitate din Liege. Deoarece la cadrele metalice parter, utilizate
pentru realizarea halelor metalice, rigla cadrului are o nclinaie dat, apar eforturi
de compresiune n aceasta. La dimensionarea mbinrilor prin metoda
componentelor trebuie s se in cont i de influena forei axiale, n plus fa de
prezena momentului ncovoietor. Rezultatele obinute sunt comparate cu cele
obinute pe cale experimental.
Capitolul 6 prezint cteva metodologii de calcul ale cadrelor metalice parter
cu seciuni variabile de clas 3 i 4 innd seama de comportarea real a
mbinrilor. Influena semi-rigiditii se studiaz n prima parte prin intermediul unor
analize statice elastice simple. n cea de a doua parte se propune o analiz a
cadrelor parter din prisma criteriilor bazate pe performan. Studiul a fost realizat
pentru o abordare cu trei nivele de performant i anume: starea limit de serviciu,
starea limit de avarie i starea limit ultim. n acest sens au fost efectuate analize
neliniare elasto-palstice i neliniare dinamice, n final determinnd un factor de
reducere, q, pentru fiecare nivel de performan n parte.
Capitolul 7 scoate n eviden principalele avantaje tehnico-economice ale
tipizrii halelor metalice cu structur n cadre. Sunt prezentate soluiile constructive
adoptate n funcie tipologia cadrului.
Capitolul 8 recapituleaz principalele cercetri ntreprinse n cadrul tezei i
evideniaz principalele contribuii ale autorului la cunoaterea n domeniu.
n anexele ataate sunt prezentate detaliat rezultatele simulrilor numerice i ale
ncercrilor experimentale efectuate n cadrul tezei. Sunt prezentate de asemenea
cteva proceduri Mathcad utilizate pentru a reduce volumul de calcul survenit la
verificarea elementelor.

2.SOLUII CONSTRUCTIVE I PROBLEME

SPECIFICE ALE CALCULULUI I PROIECTRII
HALELOR CU STRUCTUR METALIC DIN CADRE
CU INIM PLIN I IMBINRI CU URUBURI
2.1.

Introducere

Proiectarea cadrelor metalice parter implic forme i detalii structurale

specifice, diferite in general de cele utilizate pentru alte tipuri de structuri. Ca
rezultat, modul de abordare a calculului pentru dimensionarea acestor cadre difer,
n mare msura, de cel ntlnit n proiectarea uzual a celorlalte tipuri de structuri.
Elementele structurale au in general seciune variabil, de Clas 3 sau 4. Pentru
obinerea unei seciuni cat mai eficiente, care sa corespunda att din punct de
vedere al rezistentei cat si al rigiditii, se folosesc elemente realizate din table
sudate. Realizarea elementelor cu seciune variabila se poate face fie utiliznd
profile europene, fie utiliznd table sudate. Referitor la utilizarea unui anumit tip, i
anume profile europene, sau table sudate, pentru realizarea elementelor structurale,
prerile sunt mprite. S-a dovedit faptul ca lucrul cu profile europene conduce la
un consum de materiale mai mare de material dei este mult simplificat
proiectarea i execuia.
n cadrul prezentului capitol se va face o trecere n revist a diferitelor
soluii constructive ce pot fi adoptate pentru realizarea cadrelor metalice parter,
ndeosebi a celor cu o singur deschidere. De asemenea vor fi descrise principalele
probleme specifice de calcul, dimensionare i detaliere a cadrelor metalice parter cu
o singur deschidere ct i prescripii de proiectare ntlnite n normele de calcul
europene i romaneti.
Cadrele metalice parter, utilizate la construcia cldirilor industriale metalice,
cu deschideri medii si mari, sunt realizate n general din elemente avnd seciuni
sudate, zvelte. Elementele cadrului au seciune variabil n concordanta cu starea de
eforturi interne. Pentru aceste tipuri de structuri, un calcul plastic nu este foarte
eficient, chiar imposibil de realizat, datorita zvelteii seciunilor. Deoarece n rigl se
dezvolt eforturi de compresiune semnificative, rezultate din unghiul de nclinare al
acoperiului, comportamentul acestora este caracterizat de o sensibilitate ridicata la
flambaj prin ncovoiere-rsucire. Daca nu sunt prevzute blocaje laterale, care sa
prentmpine pierderea stabilitii, rezistena la flambaj lateral prin ncovoierersucire este n general sczut. Oricum, blocajele laterale care apar n practic
datorit structurii secundare a nchiderilor i a efectului de diafragm, mbuntesc
semnificativ stabilitatea lor.

2.2.

Soluii constructive ale cadrelor parter

Ca urmare a modificrilor permanente ale tehnologiilor de producie a

diferitelor ramuri ale industriei, de depozitare i de distribuie, exist o cerere
continu pe pia pentru construciile din oel cu un singur nivel. Cu toate c n

2.2 - Soluii constructive ale cadrelor parter

acest domeniu domin sectorul industrial exist i alte sectoare cu dimensiune

semnificativ cum ar fi cel al structurilor pentru spaii comerciale sau pentru
agrement. n domeniile menionate, oelul rmne materialul de construcie fr
rival, iar structurile realizate din acest material nsumeaz n oricare an al ultimei
perioade circa 90% din totalul construciilor metalice.
Cauzele principale ale acestei stri de fapt pot fi atribuite urmtorilor factori:
Rezistena ridicat a materialului care permite acoperirea unor deschideri libere
considerabile: deschideri de peste 24 m se realizeaz n mod curent n fiecare an;
Viteza de execuie, care permite o punere n funcie mai prompt a obiectivului
respectiv i deci o recuperare mai rapid a investiiei;
Adaptabilitatea sistemului constructiv, care permite extinderea acestuia sau
schimbarea destinaiei sale. Circa o treime din cheltuielile de investiii pentru
construcii industriale sunt destinate extinderilor sau modificrilor;
Reutilizarea i / sau reciclarea materialelor de construcie.
Structura pe cadre metalice de tip portal cu inim plin a devenit la ora
actual soluia cea mai rspndita pentru cldiri industriale deoarece se preteaz la
un grad ridicat de industrializare a execuiei ceea ce conduce la costuri si termene
de execuie mai mici.

2.2.1. Cadre parter cu o singur deschidere

Cadrele de tip portal (parter) cu deschideri libere (L) mergnd pana la 60 m
ofer o mare versatilitate a soluiilor constructive (Figura 2-1).
n cazul adoptrii unor nlimi la streaina (H) de 4 pana la 5 m, rezulta
elemente structurale i detalii de mbinare relativ uoare, ns aceste nlimi pot fi
eventual depite pentru a se asigura condiiile impuse de utilizarea spaiului
respectiv (considerente de gabarit interior de depozitare sau de gabarit de pod
rulant). Evident c o structur mai nalt este supus la ncrcri de nivel mai
ridicate dect una joas, datorit crora, de exemplu, pentru creteri ale nlimii la
streaina de pn la 10 m numai preul structurii de rezistenta principale (cadrele
metalice) crete cu 25%. La aceasta se adaug i costurile suplimentare ale
nchiderilor.

Figura 2-1:Cadre parter cu o singur deschidere

Minimizarea costurilor de utilizare ale cldirii (climatizare interioar,

iluminare) se poate realiza limitnd cat mai mult posibil volumul construit, prin
limitarea nlimii la streain; la aceasta se poate aduga i adoptarea unei nlimi

6 Soluii constructive i probleme specifice de calcul - 2

reduse la coam (n relaie cu panta minim admis pentru nvelitoare), ceea ce
contribuie la eliminarea spaiilor interioare moarte de sub acoperi.
Panta acoperiului depinde in mare msura de sistemul de nchidere folosit,
dar i de cerinele sistemului structural principal. Panta afecteaz consumul de
material al structurii i deplasarea verticala. Pentru a reduce aria de acoperire a
acoperiului i a volumului la interior, panta redus reprezint soluia cea mai
economica. Panta fiind dictat n majoritatea cazurilor de sistemul de nchidere
folosit.

2.2.2. Cadre cu stlpi intermediari

n cazul n care deschiderea liber (Figura 2-1) nu este absolut necesar, ea
poate fi mprit n dou prin introducerea unui stlp intermediar, ceea ce reduce
greutatea structurii, evident, minus costul fundaiilor suplimentare necesare irului
de stlpi intermediari introdui (Figura 2-2a,b).

a)

b)
Figura 2-2:Cadre cu stlpi intermediari

Necesitatea schimbrii de pant a acoperiului ca i a introducerii unor

sisteme de colectare corespunztoare pentru apa de ploaie este eliminat dac se
folosesc unul sau mai multe iruri de stlpi intermediari, ceea ce permite meninerea
acoperiului n dou ape caracteristic cadrului portal cu o singura deschidere.
Un avantaj suplimentar al cadrului cu stlpi intermediari se manifest atunci
cnd exist cerina compartimentrii spaiului interior, caz n care aceti stlpi pot
susine pereii despritori dintre ncperi sau n caz de necesitate pot fi folosii
pentru susinerea unor planee intermediare (Figura 2-2b).
Deoarece elementele structurii principale de rezistent (stlpii exteriori si
riglele nclinate ale cadrului) rezulta cu dimensiuni ale seciunii transversale mai mici
dect n cazul deschiderii libere, vor trebui luate msuri pentru ca structura in
ansamblul ei sa fie suficient de rigid pentru a face fat la solicitri orizontale (vnt,
seism).

2.2.3. Cadre cu tirant

Cadrul cu tirant reprezint o soluie constructiv, eficient prin reducerea
momentelor ncovoietoare din stlpi i a reciunilor orizontale din fundaii, care vor fi
preluate parial de ctre tirantul (T). Totui, n acest caz intervin i o serie de
dezavantaje, nu numai n ceea ce privete introducerea tirantului ca element
structural suplimentar dar mai ales datorit necesitaii introducerii pendulilor

2.2 - Soluii constructive ale cadrelor parter

intermediari verticali (T1) prin care se evit o ncovoiere nedorit a tirantului.

Totodat este necesar prevederea unor elemente de contravntuire cu rol de
preluare a compresiunii induse n tirant de succiunea din vnt pe acoperi.

Figura 2-3:Cadre cu tirant

n cazul acoperiurilor cu panta mai mic dect 15, soluia cadrului cu tirant
devine nepractic deoarece mpingerile riglelor cresc excesiv, n acelai timp, fiind
posibil apariia unor dificulti n ceea ce privete realizarea constructiv a
blocajelor tirantului n zona colului de cadru. Similar cadrului cu stlpi intermediari,
trebuiesc luate msuri speciale pentru asigurarea rigiditii structurii la fore
orizontale.

2.2.4. Soluii constructive pentru realizarea cadrele parter cu

o singura deschidere
n subcapitolele anterioare s-a fcut o scurt trecere n revist a
principalelor tipuri de cadre metalice parter, folosite la realizarea halelor metalice
uoare. Soluiile constructive adoptate la proiectarea i realizarea halelor industriale,
cu structuri n cadre parter se refer la:

Sistemul de prindere a stlpului la baz. n funcie de necesarul de rigiditate

n plan al cadrului, soluia adoptat poate fi articulat, semi-ncastrata sau
ncastrat. O soluie articulat, presupune un detaliu simplu al bazei stlpului,
care conduce la o rigiditate n plan mai redus; de asemenea aceast soluie are
avantajul unor eforturi reduse la nivelul infrastructurii (Figura 2-4a). O soluie
ncastrat, presupune un detaliu mai complex al bazei stlpului, i n consecin
un cost suplimentar de execuie, dar rigiditatea n plan fiind considerabil
mbuntit. Alegerea oricrei soluii, din cele indicate anterior, conduce la un
calcul static simplificat, convenabil in marea majoritate a calculului structurii
(Figura 2-4b). Alegerea unei soluii semi-incastrate (Figura 2-4c), presupune
acordarea unei atenii deosebite la detalierea mbinrii cat si la efectuarea
calculului static. Adoptarea acestei soluii, dei din perspectiva proiectrii implica
o atenie sporita si cunostinte aprofundate, conduce la realizarea unei baze de
stlp economice att din punct de vedere al consumului de materiale si al forei
de munca, cat si din punct de vedere al eforturilor pe blocul de fundaie.

8 Soluii constructive i probleme specifice de calcul - 2

a)

b)

Figura 2-4 : Prinderea stlpului la baza

c)

mbinarea rigla-stlp. n principiu, mbinarea ntre rigla i stlpul cadrului se

realizeaz cu plac de capt extins i uruburi de nalt rezisten. n funcie
de forma elementelor ce alctuiesc cadrul, mbinarea se poate realiza pe capul
stlpului (Figura 2-5a), n cazul stlpilor cu seciune variabil, sau la faa
stlpului. Cea de-a doua variant se preteaz mai ales pentru stlpi cu seciune
constant (Figura 2-5b), dar se poate realiza la fel de bine i pentru cei cu
seciune variabil (Figura 2-5c). O atenie deosebit, la detalierea mbinrii
trebuie alocat panoului de inim, care din considerente de rezisten la for
tietoare, poate necesita dispunerea unei rigidizri n diagonal care s
mbunteasc capacitatea la forfecare a panoului. n general soluia de
mbinare din Figura 2-5c se adopt din considerente de gabarit de transport a
riglei cadrului.

a)

b)

c)

Figura 2-5: Tipuri de mbinare rigla-stlp

Legaturile (blocajele) laterale. Elementele componente ale cadrului (rigla i

stlpul) solicitate la eforturi de compresiune i ncovoiere, i pierd n general
stabilitatea prin flambaj lateral prin ncovoiere sau ncovoiere-rsucire.
Legturile (blocajele) laterale sunt folosite pentru a mbuntii rezistena la
flambaj a elementelor cadrului. Acestea sunt de dou tipuri, legaturi pentru a
mpiedica flambajul lateral (Figura 2-6a; rigle de perete sau pane de acoperi) si
legaturi laterale pentru a mpiedica att flambajul lateral ct i rsucirea
elementului (Figura 2-6b; realizate in practica prin intermediul contrafielor).

2.2 - Soluii constructive ale cadrelor parter

a)

Figura 2-6: Tipuri de blocaje laterale

b)

Sistemul de contravntuiri - La structurile metalice formate din bare,

contravntuirile joac un rol deosebit n preluarea i transmiterea la reazeme a
sarcinilor orizontale cu rol destabilizator. Distribuia sistemului de contravntuiri
se va face astfel nct sa asigure stabilizarea structurii i n acelai timp s
rspund cerinelor arhitecturale. Tipul de cel mai frecvent utilizat n cazul
halelor metalice este contravntuirea n X lucrnd exclusiv la ntindere (Figura
2-7a). Daca din considerente arhitecturale sau funcionale nu se poate adopta
acest tip de contravntuire, un alt sistem ntlnit este cel de tip portal de
contravntuire (Figura 2-7b), care la rndul lui poate fi realizat in diferite
configuraii. La contravntuirile realizate din tirani, se recomand prevederea
ntinztoarelor, pentru compensarea abaterilor dimensionale realizate la
montajul structurii de rezisten.

a)

Figura 2-7: Sisteme de contravntuiri

b)

10 Soluii constructive i probleme specifice de calcul - 2

2.3.

Soluii constructive ale sistemelor de nchideri

2.3.1. Generaliti
Sistemele de nchidere ale halelor metalice pot fi divizate n dou categorii
importante i anume:
nchideri realizate pe un sistem secundar de rezisten alctuit din pane i
rigle de perete (Figura 2-8). Pentru a realiza o maxim eficient i o economie
important, aceste elemente sunt realizate din profile cu perei subiri formate la
rece.
tabl exterioar

pan

tabl interioar

termoizolaie

cadre transversale
Figura 2-8: Sistem de nchidere realizate cu pane de acoperi i rigle de perei

nchideri realizate din tabl cu cut nalt sau casete (Figura 2-9). Tabla
profilat, cunoscut sub denumirea de tabl cu cut nalt pentru acoperi i casete
pentru perei, formeaz o diafragm continu, elementele rezemnd direct pe
structura de rezisten, i reprezint suport pentru straturile de la acoperi,
respectiv perei.
membran hidroizolant

Tabl cu cut
nalt

termoizolaie

cadre transversale
Figura 2-9: Sistem de nchidere realizat din tabl cu cut nalt

Pe pia exist o varietate extins pentru realizarea sistemelor de nchidere,

nsoite de documentaii tehnice detaliate, exemple n acest sens ar fi: Lindab,
Butler, Rannila, Ruuki, Megaprofil, Metecno, etc. naintea selectrii unui anumit
sistem de nchidere trebuie avut n vedere i rezistena acestuia la foc, mai ales n
cazul n care acesta face parte dintr-un perete rezistent la foc.

2.3.2. Influena sistemului de nchidere n costul cadrului

Alegerea unui anumit sistem de nchidere poate avea un impact major n
economia cadrului transversal, chiar dac nu este afectat ncrcarea din greutate
proprie. n consecin, pentru a ajunge la costul cel mai economic de realizare a
cldirii, trebuie inut cont de implicaiile sistemului de nchidere n proiectarea
cadrului, iar detaliile de realizare trebuie alese cu mare atenie. Costul combinat al
nchiderilor i al structurii de rezisten trebuie evaluat mpreun.
Panele de acoperi i riglele de perete pot fi utilizate pentru a stabiliz talpa
interioar (comprimat) a elementelor cadrului prin intermediul unei contrafie
suplimentare (Figura 2-10). Acest sistem creeaz un cadru U inversat, care

2.3 - Soluii constructive ale sistemelor de nchideri

11

utilizeaz rezistena la ncovoiere a panei pentru a mbuntii rezistena la flambaj

a tlpii interioare. Aceasta este o metod de legare mai ieftin dect utiliznd
legturi n planul tlpii interioare.

Figura 2-10: Contrafi pentru legarea tlpii comprimate

Marele avantaj al utilizrii contrafielor, utilizate pentru legarea tlpii

comprimate, este dat de capacitatea elementului de a rezista la eforturi mai mari
fr a flamba, conducnd la realizarea unei structuri mai eficiente i mai puin
costisitoare. Pentru a realiza structura cea mai bun, din punct de vedere al
consumului de material, distana dintre panele de acoperi trebuie limitat. Aceast
limitare se face mai ales din considerente de rezisten la flambaj al cadrului, dect
din motive de rezisten a panei de acoperi. Distan uzual de dispunere a
panelor, din acest considerent, este de 1,6 m, ns depinde totodat de zvelteea
elementului legat.

2.3.3. Sisteme de nchideri folosind tabl lcuit din oel

Cel mai economic sistem de nchidere este n mod normal cel care utilizeaz
la exterior tabl lcuit cu cute din oel. Exist pe pia produse de o calitate
ridicat, care pe lng o durabile bun n timp au i un aspect vizual plcut.
nchiderile folosind tabl lcuit din oel ofer posibiliti arhitecturale care ar fi
imposibil de realizat din punct de vedere economic prin utilizarea altor sisteme de
nchidere cum ar fi panourile prefabricate de beton. Pe lng faptul ca permit
adoptarea unei culori dintr-o palet extins, permit realizarea suprafeelor curbe.
Tabla lcuit din oel este folosit ntr-o larg varietate de sisteme de
nchideri. Acestea pot fi mprite n urmtoarele categorii:

Panouri sandwich. Aceste panouri sunt realizate din dou fii de tabl
lcuit de oel, cu un miez de spum ntre ele, formnd un element unitar.
Miezul de spum ntre cele dou fii de tabl este realizat de obicei prin
injectare in cadrul unui proces de producie continuu. Acest miez de spum
poliuretanic, pe lng faptul ca are proprieti de izolare, lucreaz i ca un miez
structural, conducnd la realizarea unui panou rezistent i rigid n acelai timp.
n cazul acestor tipuri de panouri, structura secundar a nchiderilor (pane,
rigle) rmne n toate cazurile vizibil.

Sisteme de nchideri asamblate pe antier. Aceste sisteme sunt alctuite

dintr-o fie de tabl la interior, un strat de protecie termic (vat minerala n
cele mai multe cazuri) i o fie de tabl lcuit de oel la exterior. n cazul
sistemelor asamblate pe antier, structura secundar de rezisten (pane, rigle)
poate rmne vizibil, sau poate fi nglobat n cadrul sistemului.

Sisteme simplu strat. Acest sistem este utilizat n cazurile n care se

realizeaz doar un strat de protecie hidrofug, fr a se prevedea termoizolarea
cldirii, fiind folosit n special la cldirile destinate depozitrii anumitor materiale
sau pentru nchiderea anumitor procese industriale.

12 Soluii constructive i probleme specifice de calcul - 2

2.3.4. Pane de acoperi i rigle de perete

Cele mai eficiente i moderne pane de acoperi i rigle de perete sunt
realizate din tabl galvanizat formate la rece rezultnd seciuni cu perei subiri.
Acestea sunt prinse de structura principal de rezisten (cadru parter) direct sau
prin intermediul unor elemente de fixare suplimentare. Exist multe produse
disponibile pentru realizarea panelor de acoperi i a riglelor de perete, inclusiv
sisteme complete de nchidere care includ toate elementele necesare (rigle, pane,
uruburi, table, termoizolaie, etc.). Profilele avnd perei subiri realizate prin
formare la rece sunt de departe cel mai economic sistem, mult mai economic dect
cel care folosete profile laminate la cald cu seciuni U sau I.
Dup cum s-a subliniat anterior, modul de prindere al structurii secundare
de cea principal difer de la caz la caz. Alegerea unui anumit tip va depinde de
circumstanele economice i tehnologia de lucru din anumite uzine. Diferite tipuri de
prindere sunt prezentate n Figura 2-11.

Figura 2-11: Elemente pentru fixarea panelor i a riglelor de structura principal

2.4.

Probleme specifice de calcul

2.4.1. Generaliti
Proiectarea cadrelor metalice parter, folosite pentru realizarea halelor
metalice uoare, implica forme si detalii diferite de cele ntlnite in proiectarea
structurilor metalice uzuale. Din acest motiv, calculul cadrelor metalice parter
presupune o abordare oarecum diferita de cea ntlnita la proiectarea structurilor
multi-etajate. n majoritatea standardelor de proiectare, europene sau naionale,
din considerente de simplificare si uniformizare, nu se regsesc prescripii specifice
pentru aceste tipuri de structuri. Complexitatea proiectrii este data in primul rnd
de forma variabil a elementelor, aleas special pentru a urmrii starea de eforturi
din structur i pentru a folosi ct mai eficient materialul. Pe de alt parte, din
considerente economice, n calcul intervin blocajele laterale, care n funcie de
modul de aplicare, mpiedic flambajul lateral, dar i cel torsional.

2.4 - Probleme specifice de calcul

13

2.4.2. Probleme de stabilitate

Principale probleme cu care inginerul proiectant se confrunta la
dimensionarea i detalierea structurilor metalice parter, avnd seciuni variabile
zvelte sunt stabilitatea, ductilitatea i comportarea mbinrilor. Stabilitatea cadrelor
metalice parter, presupune o abordare pe mai multe direcii i anume: stabilitatea
general n planul cadrului, stabilitatea general n afara planului cadrului i
stabilitatea local a elementelor componente.
Principalii factori care influeneaz stabilitatea cadrului, n plan sau n afara
planului sunt:

forma i clasa seciunii elementelor structurale;

variaia seciunii elementelor structurale pe lungimea acestora;

modul de fixare lateral a cadrului: prin intermediul contravntuirilor i a

riglelor longitudinale, a panelor de acoperi i a riglelor de perete n conlucrare
cu nvelitoarea, fixarea tlpii comprimate prin intermediul contrafielor, etc;

mbinrile rigl-stlp, rigl-rigl i modul de fixare a stlpului n fundaie.

Problema stabilitii n planul cadrului i contribuia efectelor de ordinul doi a

fost comentat n mai multe articole de ctre Davies (1990)[13] de la Universitatea
din Manchester - Marea Britanie i Camotim (2001)[57] de la Universitatea
Tehnica din Lisabona - Portugalia.
Datorit pantei acoperiului, i n consecin a nclinrii riglei cadrului,
eforturile axiale de compresiune n rigl sunt nsemnate, problema instabilitii
devenind mult mai complex dect n cazul cadrelor multietajate. n aceasta privina
Davies (1990)[13] a elaborat un set de formule pentru evaluarea factorul elastic
critic innd cont de distribuia eforturilor din elemente precum i de modul de
prindere al stlpului n fundaie (articulat, semi-rigid, rigid). n funcie de valoarea
obinuta pentru factorul elastic critic, efectele de ordinul doi influeneaz ntr-o
msur mai mare sau mai mic comportamentul n planul cadrului.
Camotim (2001)[57], a prezentat i discutat rezultate referitoare la prezena
asimetriei (geometric i de ncrcare) la cadrele metalice portal i modul n care
acestea influeneaz instabilitatea n planul cadrului, reliefnd c: instabilitatea
cadrelor metalice portal cu o singur deschidere este condiionat de doua fore de
bifurcare a echilibrului, una asociat ncrcrilor antisimetrice, iar cea de a doua
asociat ncrcrilor simetrice. Dei valoarea forei critice datorat asimetriei este
n majoritatea cazurilor hotrtoare, raportul dintre cele dou este apropiat de 1,0,
mai ales n cazul stlpilor cu prindere ncastrat n fundaie. Acest studiu a fost
extins ulterior i la cadrele metalice portal avnd mai multe deschideri. Ca i n cazul
cadrelor metalice portal cu o singur deschiere stabilitatea fiind condiionat de
dou moduri critice i anume: unul antisimetric i unul simetric.
Determinarea exact a lungimii de flambaj pentru elementele comprimate,
aparinnd unei structuri, presupune analiza de stabilitate a ntregii structuri. n
urma acestei analize pot fi determinate forele critice de flambaj i n consecin
lungimile de flambaj ale elementelor. Pentru a evita aceast procedur de calcul
laborioas, n anii anteriori au fost propuse diferite metode aproximative de evaluare
care au ajutat inginerii proiectani s determine cu uurin lungimile critice ale
elementelor avnd seciuni variabile. Una dintre aceste metode a fost propus de
Ermopoulos (1997)[23], pornind de la metoda determinrii lungimii de flambaj

14 Soluii constructive i probleme specifice de calcul - 2

echivalente pentru elemente avnd seciune constant (Anexa E Eurocode 3).
Pentru calculul lungimii de flambaj a elementelor avnd seciune variabil,
Ermopoulos[23] de la Universitatea Naional Tehnic din Atena-Grecia propune o
formul care permite determinarea valorii critice de flambaj innd cont de
rigiditatea la capetele barelor datorat mbinrilor.
Fenomenul de flambaj lateral prin ncovoiere sau ncovoiere-rsucire a
cadrelor metalice portal alctuite din elemente avnd seciuni zvelte a fost studiat
de ctre Pasternak i Schilling (1998)[53] de la Universitatea Tehnic din CottbusGermania. Pentru a urmrii acest fenomen, s-au analizat mai multe cadre modelate
cu ajutorul elementelor finite de tip plac, rezultatele obinute fiind comparate cu
rezultatele corespunztoare din DIN 18800 (Norma de calcul german care st la
baza dezvoltrii Eurocodului 3). Calculul efectuat a demonstrat c utiliznd formulele
de calcul din DIN 18800 se obin valori foarte acoperitoare rezultnd n final
elemente supra-dimensionate i bineneles neeconomice.
Pentru promovarea adoptrii unei proiectri n domeniul plastic a acestor
tipuri de structuri metalice, la Universitatea Tehnic din Budapesta-Ungaria, au fost
realizate un set de teste experimentale de ctre Hollasz i Ivany (1978)[37]. Aceste
teste au fost realizate pe cadre avnd stlpi cu seciune constant, realizate din
europrofile, i grinzi de acoperi vutate, realizate de asemenea din eruroprofile,
schimbnd panta acoperiului. n urma testelor efectuate s-a concluzionat ca
principalul mod de cedare este flambajul lateral prin ncovoiere sau ncovoierersucire iar prinderile laterale la nivelul riglei de acoperi i la nivelul stlpilor joac
un rol important n reducerea acestui fenomen.
n vederea evalurii capacitii portante a cadrelor metalice parter realizate
din elemente cu seciune variabil, Li i Li (2002)[43] de la Universitatea TongjiShanghai din China, au realizat un program experimental pe cadre la scar natural.
Testele s-au realizat pe dou cadre identice, unul supus doar la fore incrementale
verticale iar cel de-al doilea la fore incrementale orizontale, pstrnd un nivel
constant al forelor verticale. Geometria cadrelor testate i dimensiunea seciunilor
este prezentat n Figura 2-12. Obiectivul principal a fost investigarea stabilitii
cadrului n planul lui i n afara acestuia. n acest scop au fost dispuse legturi
laterale n vederea mbuntirii rezistenei la flambaj n afara planului. Cadrul a fost
considerat articulat n fundaie, iar mbinrile rigl-stlp i rigl-rigl au fost
realizate cu plac de capt cu uruburi.

Figura 2-12: Geometria cadrelor testate Li i Li (2002)[43]

2.4 - Probleme specifice de calcul

15

Concluziile trasate n urma testelor experimentale realizate de Li i Li sunt:

n urma testelor la ncrcri gravitaionale incrementale s-a atins limita

corespunztoare cedrii n planul cadrului. n schimb n cazul cadrului testat la
ncrcri gravitaionale constante i orizontale incrementale cedarea a avut loc
prin instabilitate n afara planului, fr a fi atins limita corespunztoare cedrii
n planul cadrului.

Rigiditatea bazei stlpului influeneaz rigiditatea i capacitatea cadrului

supus la ncrcri orizontale, ns dovedindu-se a fi nesemnificativ la cadrele
testate la ncrcri gravitaionale.
Rezultatele obinute au fost comparate cele obinute aplicnd formulele de
calcul din CECS (norma de calcul chinezeasc-similar cu cea romneasc),
concluzionnd c norma de calcul este mult prea conservativ.
Cuteanu i Blut (2003)[12] sugereaz o metod de verificare la flambaj
prin ncovoiere-rsucire a elementelor unui cadru parter, inspirat din metoda
utilizat pentru verificarea elementelor realizate din profile cu perei subiri din
EN1993-1.3[19]. Aceast metod, utilizat n general pentru verificarea panelor de
acoperi avnd seciuni cu perei subiri formate la rece, a fost adoptat pentru
verificarea riglei cadrului. Metoda ofer o imagine explicit a influenei diferiilor
factori asupra rezistenei la flambaj prin ncovoiere-rsucire a grinzii cadrului i
ofer posibilitatea de a adopta msuri de mbuntire, dac acestea sunt necesare.
Este binecunoscut faptul c o pan de acoperi continu are o rigiditatea mai bun
la ncovoiere dect una simplu rezemat, asta pe lng faptul c este i mai
economic. Autorii lucrrii au concluzionat c efectul de distorsiune a tlpii
comprimate datorit flambajului lateral prin ncovoiere-rsucire este foarte
important (n special n cazul elementelor realizate prin sudur cu inimi zvelte), n
consecin proiectantul trebuie s ia n considerare dispunerea unor contrafie
pentru a legarea tlpii comprimat de pana de acoperi.

2.4.3. Comportarea n zone seismice

n zone cu seismicitate ridicat, cum sunt i unele zone de pe teritoriul
Romniei, la calculul structurilor trebuie sa se in cont i de comportamentul
acestora sub efectul ncrcrilor orizontale. Cercetri n aceast direcie au fost
ntreprinse la Departamentul de Construcii Metalice i Mecanica Construciilor n
cadrul unor contracte de cercetare naionale. Determinarea ductilitii globale a
cadrelor metalice portal s-a fcut prin intermediul factorului de comportare seismic,
q.
O evaluare corect a factorului q poate fi definit prin raportul dintre
valoarea acceleraiei corespunztoare colapsului structurii i cea corespunztoare
atingerii limitei de curgere in fibra extrem. Aceast evaluare este posibil doar prin
intermediul unei analize neliniare time-history pentru determinarea valorilor
acceleraiilor. Rezultatele obinute confirm caracterul slab disipativ al cadrului i
valoarea de 1,5 a factorului de reducere a ncrcrii seismice propus n EN 19981[22] i P100/2006[55] pentru aceste tipuri de structuri (realizate din elemente cu
inima zvelt de clas 3 i 4). Oricum, dac principiile proiectrii anti-seismice sunt
corect aplicate i structura este bine legat mpotriva pierderii stabilitii prin
flambaj cu ncovoiere rsucire, redundana i supra-rezistena rezultat ar putea
mbuntii aceast valoare.

16 Soluii constructive i probleme specifice de calcul - 2

O nou abordare n proiectarea structurilor n zone seismice este proiectarea
bazat pe criterii de performan. Proiectarea Bazat pe criterii de Performan
(PBP) a structurilor amplasate n zone seismice a devenite relevant n urma
cutremurelor devastatoare din Kobe (1995) i Northridge (1994), fiind introdus
formal n SUA de documentele SEAOC (1995)[56] i FEMA 273 (1996)[29]. Un
motiv important a fost c dei unele cldiri, proiectate n conformitate cu normele de
calcul actuale, au avut o comportare bun din punct de vedere al pierderilor de viei
omeneti, pierderile din punct de vedere economic au fost neateptat de ridicate. n
viziunea lui Ghobarah (2001)[32], metodele convenionale de proiectare
antiseismic se rezum la sigurana vieii (rezisten i ductilitate) i controlul
distrugerilor (starea limit de serviciu). Criteriile de proiectare sunt definite de
limitarea eforturilor unitare i a forelor interne evaluate din nivelele prescrise ale
forei tietoare la baz.
Exist o unanimitate tot mai puternic printre cercettori i ingineri
proiectani asupra faptului c normele viitoare de proiectare antiseismic trebuie s
se bazeze pe PBP. Cu toate acestea, prerile despre sensul acestuia i a metodelor
de implementare difer substanial (Ghobarah, 2001)[32]. Trei documente au
ncercat s dezvolte proceduri ce pot fi folosite drept prevederi antiseismice n
normele de proiectare i care stau la baza conceperii criteriilor de proiectare bazat
pe performan:

SEAOC Vision 2000 (1995)[56]

ATC 40 (1996)[3]

FEMA 273 i 274 (1996)[29]

Scopul SEAOC Vision 2000 este de a dezvolta un cadru pentru nite

proceduri care ar permite proiectarea structurilor cu performane seismice
previzibile i care s satisfac multiple obiective de performan. Studiul prezint
conceptele i se adreseaz nivelelor de performan att pentru elementele
structurale, ct i pentru cele nestructurale. Sunt descrise cinci nivele de
performan, fiind definite limitri ale deplasrilor relative de nivel corespunztoare,
att celor tranziente, ct i a celor reziduale. Se sugereaz folosirea conceptelor
oferite de proiectarea de capacitate pentru controlul comportamentului inelastic al
structurii i desemnarea componentelor ductile ale sistemului de rezisten la fore
laterale. Metodele de proiectare includ diverse proceduri de calcul, cum ar fi
metodele convenionale bazate pe rezisten, metode bazate pe deformaii i
metode energetice.
Anterior, proiectarea bazat pe performan a fost aplicat pentru structuri
n cadre necontravntuite (Grecea i colab. 2004)[35]. ns, este posibil,
adoptarea unei proiectrii bazate pe performan, care n fapt a fost dezvoltat
pentru structuri disipative i pentru structuri nedisipative cum este cazul cadrelor
metalice parter realizate din elemente cu seciuni variabile cu perei zveli.

2.4.4. Comportarea mbinrilor

n ntregul ansamblu al cadrului un rol major este jucat de mbinrile dintre
elemente dar i de modul de prindere a stlpului n fundaie. Aceasta din urma dac
nu este detaliat corespunztor, genereaz eforturi suplimentare n fundaie care
conduc la o dimensionare ne-economic. n momentul de fa, muli proiectani de
structuri, limiteaz verificarea mbinrilor la efortul maxim de ntindere n urub, dar

2.4 - Probleme specifice de calcul

17

acest lucru s-a dovedit a fi insuficient deoarece n comportarea global a mbinrii

un rol major l joac i restul elementelor componente cum ar fi: placa de capt,
existena rigidizrilor, panoul de inim, i tlpile elementelor componente.
Comportarea mbinrilor elementelor cu perei zveli (cu precdere a
panoului de inim) ale cadrelor metalice portal a fost studiat de ctre Vayas i
colab. (1995)[66]. Comportarea mbinrilor a fost evaluat n urma unui program
experimental, n care mbinrile testate au fost realizate prin sudur, ncrcarea lor
fcndu-se n regim static i dinamic. Rezistena mbinrii a fost urmrit prin trei
mecanisme de cedare diferite:
Primul mecanism de cedare fiind cedarea prin tiere a panoului de inim,
care depinde de zvelteea acestui panou.
Al doilea mecanism const n rezistena cmpului de tensiuni influenat de
raportul dintre dimensiunea panoului de inim i tlpile elementelor componente.
Ultimul mecanism fiind dat de rezistena tlpilor elementelor componente.
Studii anterioare au mai fost efectuate de Lim i Nethercot (2004)[45],
Chung i Lau (1999)[10], pe noduri ale cadrelor metalice portal realizate din
elemente formate la rece. Aceste studii au artat ca mbinrile cu uruburi ale
cadrelor metalice portal realizate din elemente formate la rece au un comportament
semi-rigid. De asemenea acest tip de mbinare este parial rezistent (Lim i
Nethercot (2003)[44], Wong i Chung (2002)[68]).
Metoda componentelor reprezint o procedur de calcul binecunoscut
pentru evaluarea proprietilor de calcul a mbinrilor structurale. Este folosit ca
referin n EN 1993[20] i EN 1994[21] pentru dimensionarea mbinrilor
structurilor metalice i mixte, dar poate fi aplicat i pentru alte tipuri de configuraii
a mbinrilor.
n cadrul metodei componentelor fiecare nod este considerat ca fiind alctuit
dintr-un set de elemente, denumite componente. Proprietile mecanice ale acestor
componente aa cum ar fi deformaia elastic, rezistena de calcul i capacitatea de
deformare sunt evaluate prin intermediul unor modele consacrate de calcul.
Proprietile componentelor fiind mai apoi asamblate, n final rezultnd proprietile
mecanice ale ntregului nod, i anume: rigiditatea la rotire, momentul rezistent de
calcul, modul de cedare i capacitatea la rotire.
n consecin caracterizarea proprietilor unui nod, utiliznd metoda
componentelor, implic trei pai succesivi: identificarea componentelor de baz;
evaluarea proprietilor mecanice a acestor componente i asamblarea
componentelor.
n vederea investigrii comportamentului mbinrilor cu uruburi sub efectul
cuplat al momentului ncovoietor i al forei axiale, la Universitatea din Liege s-a
desfurat un amplu studiu experimental i analitic. Modelul mecanic dezvoltat n
acest sens a fost utilizat i n cadrul unui program de calcul al mbinrilor, bazat pe
utilizarea metodei componentelor, realizat de asemenea la universitatea mai sus
amintit de ctre Cerfontaine i Jaspart (2003)[8]. Modelul permite determinarea,
ntr-o manier numeric a rspunsului nodului rigl-stlp solicitat la ncovoiere cu
for axial.
Comportamentul neliniar al cadrelor metalice portal avnd mbinri
semirigide a fost studiat de ctre Nogueiro i Silva (1999)[52] de la universitatea
din Coimbra-Portugalia. n urma studiului efectuat s-a ajuns la concluzia c att
mbinarea rigl-rigl de la coam, ct i rigl-stlp de la streain nu au o influen
prea mare n comportamentul neliniar al cadrului, aportul cel mai mare avndu-l n
schimb modul de fixare a stlpului n fundaie.

18 Soluii constructive i probleme specifice de calcul - 2

n literatura de specialitate apar numeroase lucrri care trateaz
comportarea, alctuirea i rigiditatea mbinrilor elementelor structurilor metalice
realizate cu uruburi. Multe dintre acestea sunt cuprinse i n manualul: Design of
structural connections to Eurocode 3-Frequently asked questions [49], elaborat n
cadrul proiectului european Cestruco-Leonardo da Vinci. n cadrul acestui manual
sunt analizate diferite mbinri cu uruburi, ns, nca o data mbinarea elementelor
cadrelor portal cu seciuni variabile nu este tratat i n special cnd mbinarea se
face pe capul stlpului.
De asemenea, se specific faptul c n normativul de calcul european
EN1993-1, Partea 1.8[20]: Proiectarea mbinrilor (adoptat n 2006 i de ASRO), nu
exist reguli de proiectare i detaliere n cazul mbinrilor rigl-stlp pentru cadre
metalice portal, avnd elemente cu seciuni variabile.

2.5. Metode i prescripii de calcul pentru verificarea

la stabilitate
2.5.1. Generaliti
Principalele probleme care apar la dimensionarea elementelor unui cadru
parter metalic sunt stabilitatea n planul i n afara planului. Verificarea stabilitii n
planul cadrului const n evaluarea rezistenei critice de flambaj i a lungimilor de
flambaj a elementelor componente (rigl-stlp) n planul cadrului. Evaluarea
rezistenei critice de flambaj, innd cont i de modul de prindere a stlpului la baz,
se poate face cu ajutorul calculatorului prin intermediul unei analize a modurilor
proprii de flambaj sau analitic folosind formulele de calcul propuse de Davies
(1990)[13].
Problema stabilitii n afara planului poate fi poate fi raportat la:
stabilitatea riglei cadrului, stabilitatea stlpului i/sau stabilitatea cadrului n
ansamblu. Stlpul i rigla cadrului i pot pierde stabilitate n afara planului fie prin
flambaj lateral prin ncovoiere sau flambaj lateral prin ncovoiere-rsucire, n funcie
de tipul de blocaj lateral aplicat i anume: blocaj lateral care sa mpiedice
deplasarea lateral sau blocaj lateral care s mpiedice rsucirea (vezi Figura 2-13 i
Figura 2-14).

b
a

Figura 2-13: Tipuri de blocaje laterale: tip a-mpiedic rsucirea i tip b-mpiedic deplasarea
lateral

Problema flambajului prin lateral prin ncovoiere sau ncovoiere-rsucire este

trat n majoritatea normelor de calcul, existnd exist formule dedicate pentru a

2.5 - Metode i prescripii de calcul pentru verificarea la stabilitate

19

face verificrile necesare, aici pot fi evideniate: norma romneasc STAS 10108/078: Calculul elementelor din oel[63], norma european EN 1993-1.1: Design of
steel structures. General rules and rules for buildings[18], norma de calcul din
Hong-Kong (2005) Code of practice for the structural use of steel[11]. Problema
major care se pune este c verificarea elementelor se realizeaz individual, pentru
fiecare element n parte, n funcie de diferire condiii de reazem. Majoritatea
formulelor sunt greu de aplicat lsnd loc de interpretri, datorit multitudinii de
factori care influeneaz acest fenomen. Pentru prima dat cadrul n ansamblu poate
fi verificat prin Metoda general de calcul din EN 1993-1.1[18]. n cadrul acestei
metode, formulele sunt mult mai simple, ns e nevoie de o analiz mai avansat a
cadrului, n unele cazuri fiind nevoie chiar de analiza cu metoda elementelor finite pe
cadre, discretizare cu elemente de tip plac.

stlp
grind
Figura 2-14: Tipuri de blocaje pentru prevenirea rsucirii

2.5.2. Calculul rezistenei critice de flambaj

Scopul determinrii rezistenei critice de flambaj este de a stabili
sensibilitatea structurii la efecte de ordinul II din combinaia de ncrcri
considerat.
Aceast sensibilitate este evaluat prin factorul
V
cr = cr
VSd
unde:

VSd
Vcr

este ncrcarea considerat

este fora critic de flambaj a structurii pentru aceeai combinaie de

aciuni (ncrcri, eforturi).

Dac:

VSd

0,1

V
cr

se apreciaz c structura este insensibil la efectele de ordinul II.

Dac

VSd
(b)
5 cr < 10
sau
> 0,1
0,2
V
cr

(a)

cr 10

sau

20 Soluii constructive i probleme specifice de calcul - 2

atunci structura se consider c este moderat sensibil la efectele de ordinul II i se
recomand ca acestea s fie luate n considerare prin multiplicarea eforturilor i
deformaiilor rezultate dintr-o analiz de ordinul I, cu factorul de multiplicare
Merchant-Rankine, (1-1/cr). Trebuie reinut faptul c fiecrei combinaii de ncrcri
i corespunde o valoare diferit a lui

cr .

Dac

VSd

> 0,2

V
cr

care arat c structura este cu sensibilitate ridicat la efectele de ordinul II, caz n
care este obligatoriu calculul de ordinul I cu considerarea imperfeciunilor.

cr < 5

(c)

sau

2.5.3. Evaluarea rezistenei critice cu ajutorul calculatorului

Cele mai multe diferene dintre soluiile date de calculator sunt cele legate
de rezultatele de ieire. Principalele diferene sunt numrul i forma modurilor
proprii de vibraie calculate.
De obicei se cere doar primul mod de vibraie, exprimat la fel ca

Vcr .

Totui, dac

cr

cr

sau

este foarte mic, pentru proiectani poate fi foarte util s

cunoasc i forma modurilor de vibraie superioare. Acestea l ajut s neleag

cum i unde s rigidizeze structura. Modurile superioare arat dac numai primul
mod este determinant sau mai sunt i alte probleme.
Soluiile date de calculator ar trebui s fie capabile s ia n considerare
distribuia corect a fiecrei combinaii de ncrcri aplicate.

2.5.4. Evaluarea
(1990)[13]

rezistenei

critice

de

flambaj

Davies

S
tabilitatea n planul cadrului poate fi studiat prin intermediul factorului
elastic critic, calculat pe baza metodei elaborate de Davies (1990), metod care ce
are la baz funciile de stabilitate i ecuaiile lui Merchant-Rankine-Wood. Metoda se
bazeaz pe calcularea factorului elastic critic, cr.
Metoda propus de Davies (1990) ia n considerare, pe de o parte, cadrele
care nu au o structur obinuit (seciuni variabile, prinderi n fundaie diferite) dar
i alte ncrcri dect cele verticale, pe de alt parte.
Metoda a fost elaborat de Davies (1990) i apoi modificat pentru a putea lua n
considerare, n mod explicit, rigiditatea piciorului stlpului. Utiliznd urmtoarele
simboluri:
E
modulul de elasticitate al oelului = 210 kN/mm2
Ir
momentul de inerie al riglei n planul cadrului
Is
momentul de inerie al stlpului n planul cadrului
l
lungimea grinzii n planul nclinat
h
nlimea stlpului
Is
Il
rigiditatea stalpului h
R
=
= s
I r Ir h
rigiditatea riglei
l

Ps
Pr

fora axial din stlp din analiza elastic

fora axial din rigl din analiza elastic

2.5 - Metode i prescripii de calcul pentru verificarea la stabilitate

Ps,cr
Pr,cr

21

2EIs

= fora critic de flambaj Euler a stlpului

h2
2EIr
= fora critic de flambaj Euler a riglei
l2

Pentru baza stlpului perfect articulat cu rigiditate zero:

cr =

3EIr

(2.1)

1,2

l 0,3Pr l + 1 +
Ph
R s

care poate fi exprimat i n funcie de forele de flambaj Euler ale riglei i stlpului:

cr =

Pr

Pr ,cr

P
+ ( 4 + 3,3R ) s

Ps,cr

(2.2)

Pentru baza stlpului articulat, dar care poate avea o rigiditate de pana la
10% din rigiditatea stlpului sau 0,4EIs/h :

cr =

( 4,2 + 0, 4R ) EIr

(2.3)

1,2

l 0, 42Pr l + 1,16 +
Ps h
R

i care poate fi exprimat i n funcie de forele de flambaj Euler ale riglei i

stlpului:

cr =

(1 + 0,1R )
Pr

Pr ,cr

P
+ (2, 9 + 2,7R ) s

Ps,cr

(2.4)

Pentru baza stlpului rigid dar care permite o uoar flexibilitate:

cr =

5E (10 + 0, 8R )
5Pr l 2
P h2
+ (2, 6R + 4 ) s

Is
Ir

(2.5)

care la fel poate fi exprimat i n funcie de forele de flambaj Euler ale riglei i
stlpului:

22 Soluii constructive i probleme specifice de calcul - 2

cr =

(1 + 0, 08R )
Pr

Pr ,cr

P
+ ( 0, 8 + 0,52R ) s

Ps,cr

2.5.5. Determinarea
Ermopoulos[23]

lungimii

de

(2.6)

flambaj

stlpilor

Determinarea exact a lungimii de flambaj pentru elementele comprimate,

aparinnd unei structuri, ar presupune analiza de stabilitate a ntregii structuri. n
urma acestei analize pot fi determinate forele critice de flambaj i, n consecin,
lungimile de flambaj ale elementelor. Pentru a evita aceast procedur de calcul
laborioas, n anii anteriori, au fost propuse diferite metode aproximative de
evaluare care au ajutat inginerii proiectani s evalueze cu uurin lungimile critice
ale elementelor avnd seciuni variabile. Una dintre aceste metode a fost propus de
Ermopoulos (1997)[23], pornind de la metoda determinrii lungimii de flambaj
echivalente pentru elemente avnd seciune constant (Anexa E Eurocode 3).
n Figura 2-15 se prezint cazul uni stlp cu seciune variabil. Momentul de
inerie al seciunii transversale la distanta x fata de origine poate fi evaluat cu
formula:
2

x
I x = Ic
a
B

(2.7)

I'c

Lc/2
Im

Lc

Ix
Lc/2

Ic

x
a

Figura 2-15: Elementul cu seciune variabil

Determinarea lungimii de flambaj pentru acest tip de element se poate face att
pentru cadrul cu noduri deplasabile (Figura 2-16a), ct i pentru cadru cu noduri
fixe (Figura 2-16b); cadrul este considerat ca avnd nodurile deplasabile daca
raportul Vsd/Vcr<10.

2.5 - Metode i prescripii de calcul pentru verificarea la stabilitate

P
1

23

P
1

B
2

3
A

a)

b)

Figura 2-16: Element variabil n structura cu: a) noduri deplasabile; b) noduri fixe
Factorii de distribuie, se calculeaz cu formula:

k1 =

KB
K B + K1 + K2

(2.8)

k2 =

KA
K A + K3 + K 4

(2.9)

unde:
I
I'
I
L
K A = c ; K B = c = c (1 + l )2 ; l = c
a
Lc
Lc
Lc
Ki =

Ii
; (i = 1..4)
Li

Determinnd factorii de distribuie cu ajutorul formulelor de calcul (2.8) i

(2.9), innd cont de modul de prindere al elementului la cele dou capete, i de
tipul cadrului (cu noduri deplasabile sau cu noduri fixe) se poate determina raportul
echivalent al lungimii de flambaj, k, pentru elementul AB. Astfel lungimea de
flambaj a elementului se determin cu relaia:
Lcr = k Lc

(2.10)

Ca o aplicaie la stlpii cadrelor metalice portal, cu o singura deschidere,

avnd seciune variabil (Figura 2-17) i articulai n fundaie factorii de distribuie
iau urmtoarea form:
k1 =

KB
; k2 = 1
K B + K1

(2.11)

24 Soluii constructive i probleme specifice de calcul - 2

lv

Lc(m)

L (m)
Figura 2-17: Cadru metalic parter realizat din elemente cu seciune variabil, articulat n
fundaie

2.5.6. Verificarea la flambaj a elementelor cu seciuni de

clas 3 i 4
Conform normelor romaneti in vigoare (STAS 10108/0-78[63]), verificarea la
stabilitate a elementelor supuse la compresiune si ncovoiere bidirecionala, pentru
seciunile dublu T, se va face cu relaia:
N

unde:

A, Wx
N

Mx

c x Mx
1, 0R

W
g 1

E x

(2.12)

aria i modulul de rezisten al seciunii brute

efortul axial aplicat la centrul de greutate al seciunii
valoarea minim a coeficientului de flambaj
momentul ncovoietor maxim pe bar

coeficient care corecteaz valoarea factorului Mx / 1
n funcie
E

N
;
de modul de distribuie al momentelor pe bar; =
A
2 E
efortul critic de flambaj E =
, corespunztor planului x-x,
2

respectiv y-y in care are loc ncovoierea

coeficient de flambaj lateral, care se ia in funcie de tr

cx

tr =

Ir =

iy

l
iy
coeficient care se calculeaz in funcie de raportul

l 2 Ir
h2 Iy

1
hi ti3 moment de inerie la rsucire
3
raza de giraie a seciunii barei n raport cu axa y-y.

2.5 - Metode i prescripii de calcul pentru verificarea la stabilitate

25

n normele europene de calcul (EN 1993-1-1[18]) stabilitatea elementelor

supuse la compresiune cu ncovoiere se face inndu-se cont de dou situaii, i
anume:

elemente care nu sunt predispuse la rsucire, cum este cazul evilor, sau
seciunile n care torsiunea este mpiedecat

elemente predispuse la rsucire, cazul seciunilor deschise.

Deoarece elementele principale ale cadrelor portal sunt alctuite, n general,

din elemente avnd seciuni dublu T, se va analiza n continuare cazul elementelor
susceptibile la rsucire.
Verificarea la stabilitate n acest caz se va face cu formula:
NEd

y NRk
M

+ tyy

My ,Ed + My ,Ed
1
LT My ,Rk

(2.13)

M
+ My ,Ed
NEd
+ t zy y ,Ed
1
z NRk
LT My ,Rk

unde:

NEd, My,Ed,

reprezint eforturile de calcul determinate in urma unui

calcul static liniar elastic
momentele datorit translaiei axei neutre (seciuni eficace clas 4)
factori de reducere datorai flambajului lateral prin

My,Ed,

y , z

ncovoiere

NRk = fy A

rezistenele la flambaj trecute n Tabelul 2-1.

Mi ,Rk = fy Wi

LT

factorul de reducere datorat flambajului lateral prin rsucire.

tyy tzy,

factori de interaciune, care in cont de tipul seciunii, clasa

seciunii si modul de distribuie al momentului pe bara.
Rezistenele la flambaj se determin conform formulelor prezentate anterior
prin utilizarea factorilor definii n Tabelul 2-1.
Tabelul 2-1: Definirea factorilor din ecuaia (2.13)

Clasa
seciunii
A
Wy
My

A
Wpl,y
0

A
Wpl,y
0

A
Wel,y
0

Aeff
Weff,y
eN,yNEd

Factorii de reducere datorai flambajului lateral prin ncovoiere, y , z ,

pentru zvelteea
respectiv z:

se determin cu relaiile (2.14), pentru fiecare din direcia y,

26 Soluii constructive i probleme specifice de calcul - 2

1

+ 2

(2.14)

unde:

2
= 0,5 1 + 0,2 +

(2.15)

Zvelteea , se determin cu relaia (2.16) sau (2.17) n funcie de clasa

seciunii:
pentru seciuni de clas 1,2 i 3

A fy
Ncr

Lcr 1

i 1

(2.16)

pentru seciuni de clas 4

=
unde:

A
Lcr

1
i

(2.17)

Aeff
A

1 =
=

Ncr

este lungimea de flambaj

raza de giraie conform axei de flambaj

Lcr
i

A =

Aeff fy

E
= 93, 9
fy

235
,
fy

cu

fy n N/mm2;

Lungimea de flambaj, Lcr, a unui element comprimat se determin n funcie

de condiiile de rezemare ale elementului la capete.
Factorul de imperfeciune corespunztor unei anumite curbe de flambaj i
modul de alegere al curbei de flambaj, funcie de forma seciunii, se face n
conformitate cu Tabelul 2-2 i Figura 2-18.

2.5 - Metode i prescripii de calcul pentru verificarea la stabilitate

27

Tabelul 2-2: Selectarea curbelor de flambaj pentru seciuni dublu T sudate

Seciuni dublu
T sudate

Seciune transversal

Curba de
flambaj
S235
S275
S460
S355
S420

Limite

Flambaj
dup
axa

tf 40 mm

y-y
z-z

b
c

b
c

t f 40 mm

y-y
z-z

c
d

c
d

Curba
a0
a
b
c
d

0.13
0.21
0.34
0.49
0.76

Figura 2-18: Curbele de flambaj i factorii de imperfeciune corespunztori

Factorul de reducere datorat flambajului lateral prin rsucire se determin

cu relaia:

LT =

(2.18)

2
LT
LT + LT

unde:

LT = 0,5 1 + LT LT 0,2 + LT

LT

LT
Mcr

coeficient de imperfeciune
Wy fy
zvelteea redus
=
Mcr
momentul critic elastic

(2.19)

28 Soluii constructive i probleme specifice de calcul - 2

Momentul critic elastic se bazeaz pe proprietile seciunii transversale i ia n
considerare condiiile de ncrcare, distribuia reala a momentului, legaturile laterale
iar n cazul seciunilor variabile, variaia acestora.

2.5.7. Pierderea stabilitii laterale a barelor ncastrate la

extremiti, avnd talpa comprimat nelegat
n cadrul prezentului paragraf se prezint modul de verificare la pierderea stabilitii
laterale a elementelor metalice sau a poriunilor de elemente metalice cu ncastrri
la extremiti din punct de vedere al rsucirii, la care talpa ntins este legat n
puncte intermediare, ns talpa comprimat este liber. (vezi Figura 2-19)

Element cu seciune constant

Talpa comprimat

Talpa comprimat

Talpa comprimat

Figura 2-19: Bare ncastrate la extremiti cu talpa comprimat nelegat

n Figura 2-19 s-au folosit urmtoarele simboluri:

*
Reazeme ncastrate pentru rsucire la nivelul ambelor tlpi
X
Legturi laterale dispuse la talpa ntins
F
Fora axial (acolo unde exist)
M
Moment direct aplicat (n ambele sensuri)
A-A
Axa de referin
B-B
Axa elementelor de prindere lateral
Lungimea liber corespunztoare
Lt
Norma european EN 1993-1.1[18] cere a se prevedea legturi laterale att
la talpa ntins ct i la talpa comprimat n zonele de apariie a articulaiilor plastice
sau dac acest lucru nu este posibil cel puin la distanta D/2 de poziia articulaiei
plastice unde prin D s-a notat nlimea seciunii transversale a elementului.
Prinderea este obligatorie pentru toate articulaiile n care apare rotire la valori ale
ncrcrii aferente strii limita ultime, inclusiv articulaii care se formeaz, se rotesc
i apoi se opresc din rotire o dat cu dezvoltarea altor articulaii plastice.
Elementele care nu formeaz articulaii plastice vor fi verificate in
conformitate cu recomandrile pentru elemente cu inimi zvelte n zonele situate
ntre legturile intermediare aplicate la talpa ntins.

2.5 - Metode i prescripii de calcul pentru verificarea la stabilitate

29

n cazul barelor cu seciune variabil, sau a celor cu vute nu se accept

apariia articulaiilor plastice n zonele variabile i se vor prevedea legturi laterale la
nivelul coltului interior al cadrului.
n cazul barelor avnd seciuni cu tlpi de lime i grosime constant,
simetrice dup axa minima de inerie, valorile critice Ncr i Mcr0 se calculeaz
utiliznd urmtoarele relaii de calcul:
Ncr =

2EI z GIt
1 2EI z a2 2EIw
+
+ GIt =
+ 2
2
2
2
is
Lt
Lt
L2t
is

(2.20)

unde:
2 Iw
a + I
z
=
is2

G =

E
2 (1 + )

is2 = iy2 + iz2 + a2

It
Iz
Iw

(2.21)

(2.22)

(2.23)

momentul de inerie la torsiune

momentul de inerie minim
momentul de inerie la torsiune mpiedicata care se obine cu relaia
2

h
Iw = I z s
2
este lungimea dintre punctele de legare laterala a ambelor tlpi
Lt
conform Figura 2-19
a
este distanta dintre axa elementelor de legare laterala (de exemplu
axa centrelor de greutate ale panelor) si centrul de taiere al seciunii riglei
(vezi Figura 2-20)
h
este nlimea seciunii transversale a riglei
hs
este distanta dintre centrele de taiere ale tlpilor

n cazul grinzilor cu seciuni transversale simetrice sau aproximativ

simetrice dup ambele axe principale de inerie i la care a = 0,75h se lucreaz cu
=1,0. Legturile prevzute la talpa ntins nu trebuie s fie continue, cu condiia ca
elementul verificat sa nu i piard stabilitatea lateral ntre aceste prinderi, n
ipoteza ca ar avea legturi laterale la ambele tlpi n punctele respective.

30 Soluii constructive i probleme specifice de calcul - 2

Figura 2-20: Axa elementelor de legtur i axa elementului verificat

n cazul elementelor cu seciune transversal simetric n raport cu axa

minim de inerie, cu prinderi de tip standard , momentul critic elastic Mcr0 de
pierdere a stabilitii laterale a elementului, n cazul unei solicitri la ncovoiere cu
moment ncovoietor constant rezult din relaia:
i2
Mcr 0 = s Ncr
2a

(2.24)

n cazul seciunilor transversale simetrice n raport cu axa minim de inerie

i avnd tlpi cu seciune uniform, momentul elastic critic se determin cu relaia:
1
Mcr =
Mcr 0
2
mt c

n cazul grinzilor cu seciune variabil la care

(2.25)

LT > 1, 0 , coeficientul c se

va lua egal cu 1,0 i se va lucra cu valoarea maxim LT

pentru seciunea cu nlime maxim.
Factorul momentului echivalent uniform mt se va
general n care momentul ncovoietor pe poriunea de bara
punctele de impiedicare a torsiunii) nu prezint o alura
urmatoarea formul dedus de Singh (1969):
mt =

care se obine de obicei

determina pentru cazul
verificat (cuprins ntre
liniar, se poate aplica

3MSd 2 4MSd 3 3MSd 4

M
1 McRd MSd1
+
+
+
+ Sd 5 + 2SE (2.26)

12 MSd min Mc.Rd1 Mc.Rd 2 Mc.Rd 3 Mc.Rd 4 Mc.Rd 5

Notaiile MSd1 pn la MSd5 corespund valorilor momentelor aplicate la

extremitile poriunii verificate (unde se afl legaturile pentru torsiune), la sfert, la
jumtate i la trei sferturi de lungime conform celor din Figura 2-21. Se vor lua in
considerare doar valorile pozitive MSd. Valorile lui MSd sunt pozitive atunci cnd
produc compresiune n talp fr legaturi laterale.

2.5 - Metode i prescripii de calcul pentru verificarea la stabilitate

31

Figura 2-21: Valori intermediare ale momentelor

Notaiile Mc.Rd1 pn la Mc.Rd5 corespund rezistenelor la ncovoiere ale

seciunii transversale, n dreptul momentelor aplicate MSd1 pn la MSd5 menionate
mai sus.
Coeficientul SE rezult din relaia (2.27), cu observaia c se vor lua n
considerare doar valorile pozitive:
MSdS

M
SdE
M
M
c.RdE
c.RdS

SE =

(2.27)

unde:
M

MSdS
M
M
= max Sd 2 , Sd 3 , Sd 4
Mc.RdS
M
M
M
c.Rd 3
c .Rd 4
c.Rd 2
M

MSdE
M
= max Sd1 , Sd 5
Mc.RdE
M1 Mc.Rd 5
Mc.Rd
reprezint valoarea minima a rapoartelor

MSd min
calculate n punctele 1 pana la 5 unde:
W f
Mc.Rd = pl y pentru seciuni transversale de Clasa 1 sau de Clasa 2

Notaia

Mc.Rd

MSd

M0

Mc.Rd =
Mc.Rd =

Wel fy

M0
Weff fy

M0

pentru seciuni transversale de Clasa 3

pentru seciuni transversale de Clasa 4

n relaiile prezentate anterior

Wpl
reprezint modulul de rezisten plastic al seciunilor de Clas 1 sau
de Clas 2 n raport cu axa y-y,
reprezint modulul de rezistenta elastic al seciunilor de Clas 3
Wel
Weff
reprezint modulul de rezisten efectiv al seciunilor de Clas 4.

2.5.8. Metoda general de verificare la flambaj lateral sau

flambaj lateral prin ncovoiere-rsucire EN1993-1.1[18]
Aceast metod se utilizeaz n cazurile n care nu pot fi aplicate formulele
de interaciune din EN 1993-1.1[18] pentru verificarea elementelor la flambaj prin
ncovoiere rsucire. Metoda permite verificarea la flambaj lateral i flambaj prin
ncovoiere-rsucire pentru urmtoarele cazuri:

32 Soluii constructive i probleme specifice de calcul - 2

elemente izolate, elemente solidarizate, uniforme sau neuniforme, cu

condiii complexe sau simple de rezemare;

cadre plane sau pri ale cadrelor alctuite din aceste tipuri de elemente.

Elementele enumerate anterior, supuse la eforturi de compresiune i/sau

moment ncovoietor monoaxial, nu trebuie s conin articulaii plastice.
Verificarea rezistenei generale la flambaj lateral sau flambaj prin
ncovoiere-rsucire a oricrui element structural, care se conformeaz cu cele
prezentate anterior, se face cu formula:
*
LT
ult ,k
1, 0
M1

(2.28)

unde:

ult .k

este

factorul

minim

de

amplificare

ncrcrilor

de

calcul,

corespunztor atingerii limitei de curgere n sectiunea cea mai solicitat,

considernd comportamentul n planul cadrului, fr a ine cont de flambajul
lateral prin ncovoiere-rsucire sau flambajul lateral prin ncovoiere, ns
innd cont de toate efectele care apar n planul cadrului datorit
imperfeciunilor geometrice, globale sau locale.
*
LT

factorul de reducere a zvelteii globale LT , pentru a ine cont de

flambajul lateral i flambajul lateral prin ncovoiere-rsucire.

*

Zvelteea globala, LT , a componentelor structurale se determin cu relaia:

*

LT =

ult .k
cr .LT

(2.29)

unde:

cr ,LT

este factorul minim de amplificare a ncrcrilor de calcul pentru

atingerea rezistentei elastice critice a elementelor structurale innd cont de

flambajul lateral prin ncovoiere si flambajul lateral prin ncovoiere-rsucire,
fara a tine cont de flambajul in planul cadrului;
Determinarea factorilor cr ,LT i ult .k este posibil prin intermediul unor
analize cu elemente finite (de bar sau plac).
*
poate fi determinat prin una din urmtoarele
Factorul de reducere LT
metode:
a) minimul dintre

*
LT
= min( , LT ) , fiecare dintre acestea determinate
*

utiliznd n formula lor valoarea zvelteii globale LT

pentru flambajul lateral

LT

pentru flambajul lateral prin ncovoiere-rsucire

2.6 - Prescripii pentru calculul cadrelor metalice parter n zone seismice

Ca un exemplu: dac
1

ult .k

33

ult .k este determinat prin verificarea seciunii

NEd My ,Ed
+
, atunci aceast metod conduce la urmtoarea relaie:
NRk My ,Rk
My ,Ed
NEd
*
+
LT
NRk / M1 My ,Rk / M1

(2.30)

b) o valoarea interpolat ntre valorile i LT , determinate ca i la punctul a)

utiliznd formula de determinare a lui ult .k corespunztoare seciunii critice.
Ca un exemplu: dac
1

ult .k

ult .k este determinat prin verificarea seciunii

My ,Ed

NEd
+
, atunci aceast metod conduce la urmtoarea relaie:
NRk My ,Rk
NEd

NRk / M1

My ,Ed

LT My ,Rk / M1

1, 0

(2.31)

2.6. Prescripii pentru calculul cadrelor metalice parter

n zone seismice
2.6.1. Generaliti. Criterii de proiectare antiseismic
conformitate cu P100-92 i P100/2006 (EN 1998-1)

Proiectarea structurilor metalice amplasate n zone seismice se face astfel

nct elementele principale ale sistemului structural sa fie proiectate i detaliate
pentru a putea disipa energia acumulat n timpul unui seism, iar elementele
structurale secundare s posede o rezisten suficient, astfel nct ideea disiprii
energiei poate fi meninut.
n conformitate cu P100-92[54] structurile metalice rezistente la seism se
proiecteaz astfel nct n timpul aciunii seismice intense unele pri ale lor sa
poat depi domeniul de comportare elastic n scopul de a disipa energia seismic
prin deformaii postelastice. Aceste pri din structur sunt denumite zone plastice
poteniale. Astfel pentru un calcul n domeniul plastic al structurilor aciunea
seismic este redus prin intermediul coeficientului .
Coeficientul de reducere a efectelor aciunii seismice , ine seama de
ductilitatea structurii, capacitatea de redistribuie a eforturilor, de ponderea cu care
intervin rezervele de rezistenta neconsiderate n calcul, precum i de efectele de
amortizare ale vibraiilor, altele dect cele asociate structurii de rezistenta. Valorile
coeficientului pentru hale metalice industriale sunt prezentate in tabelul care
urmeaz:

34 Soluii constructive i probleme specifice de calcul - 2

Tabelul 2-3: Valorile coeficientului .

Tipul structurii
Hale industriale

Coeficientul

- Pe direcia necontravantuit n plan vertical

cu o singur deschidere
cu mai multe deschideri

0.20
0.17

- Pe direcia contravntuit n plan vertical

portale cu diagonale prinse centric la noduri:
cu diagonale n V
cu diagonale ntinse
portale cu diagonale prinse excentric n noduri

0.40
0.20
0.20

Valorile 0.20 si 0.17 ale coeficientului indicate pentru acest tip de structuri
sunt stabilite n ipoteza c pe direcia necontravantuit stlpii sunt incastrai la baz
i legai rigizi cu riglele (Figura 2-22a). n cazul structurilor cu rigle legate articulat
de stlpi (Figura 2-22b) valorile de mai sus se vor majora prin multiplicarea cu
coeficientul 1.7.

a)

b)

Figura 2-22: Hale industriale i alte structuri cu un singur nivel a)cu legaturi, rigl-stlp rigide;
b) cu legaturi, rigl-stlp articulate

n cazul cadrelor cu un singur nivel (Figura 2-22), n care forele seismice

sunt preluate prin ncovoierea elementelor, articulaiile plastice sunt localizate, de
regula, lng nodurile rigl-stlp, energia seismica fiind disipat de regul prin
deformaii postelastice.
n mod curent, n proiectarea halelor metalice cu structuri n cadre, avnd
un sistem de contravntuiri n X lucrnd exclusiv la ntindere, factorul de reducere al
aciunii seismice =1.0.
n conformitate cu P100/2006[55] (EN1998-1[20]) structurile metalice
amplasate n zone seismice trebuiesc proiectate innd cont de unul din urmtoarele
concepte:

Conceptul a) Comportament structural disipativ

Conceptul b) Comportament structural cu capaciti de disipare redus

Factorul de comportare q este definit ca factorul utilizat n proiectare n

scopul reducerii forelor obinute dintr-o analiz neliniar elastic, pentru a ine cont
de rspunsul neliniar al structurii, asociat materialului, sistemului structural i
procedurii de proiectare. n tabelul urmtor sunt prezentate valorile recomandate
pentru factorul q, funcie de clasa de ductilitate necesar i conceptul de proiectare
antiseismic.

2.6 - Prescripii pentru calculul cadrelor metalice parter n zone seismice

35

Tabelul 2-4: Concepte de proiectare, factorul de comportare, clasa de ductilitate

Concept de proiectare
Conceptul b)
Structuri cu capaciti
reduse de disipare
Conceptul a)
Structuri disipative
Conceptul a)
Structuri disipative

Factorul de comportare, q

Clasa de ductilitate
necesara

1.5...2

L (Low) - sczut

1.5...2<q<4

M (Medium) moderat

q>4

H (High) - ridicat

n cazul conceptului de proiectare a) se ia n considerare capacitatea unor

pri ale structurii (zone disipative) de a rezista la aciunea cutremurelor printr-un
comportament inelastic. n acest caz spectrul de proiectare la aciunea seismic se
obine prin reducerea spectrului elastic cu valoarea factorului q.
Structurile proiectate n conformitate cu conceptul a) trebuie sa aparin
claselor de ductilitate M sau H. Aceste clase corespund capacitilor cresctoare ale
structurii de a disipa energie n mecanisme plastice. O structura aparinnd unei
anumite clase de ductilitate trebuie s satisfac cerinele specifice: tipul structural,
clasa seciunii i capacitatea de rotire a mbinrilor.
n cazul conceptului b) efectele aciunii seismice sunt calculate pe baza unei
analize elastice fr a ine cont de comportamentul neliniar al materialului. Spectrul
de proiectare n acest caz se calculeaz inndu-se cont de factorul de proiectare
q=1.5...2.0.
Calculul elementelor la starea limit ultim se va face n conformitate cu
STAS 10108/0-78[63] (SLU) i EN1993-1-1[18] (ULS) cu eforturile obinute din
combinaia special n care a fost considerat aciunea seismic. Gruprile de
ncrcri speciale se determin conform STAS 10101/0A-77[62] i respectiv
EN1990[17] conform celor prezentate n Tabelul 2-5.
Tabelul 2-5: Definirea gruprii speciale

STAS 10101/0A-77

P + C + n V
i

d
i

EN1990 (SR EN 1990)

+ Ei

P - ncrcri permanente normate

C - ncrcri cvasipermanente normate
V - ncrcri variabile normate
E - ncrcri excepionale
nd coeficient de lung durat a
ncrcrii

k, j

+ AEd + 2 Qk ,i

Gk - ncrcri permanente caracteristice

Qk - ncrcri variabile caracteristice
E - coeficient pentru valoarea
cvasipermanent a aciunii variabile
AEd ncrcri seismice

Pentru starea limita a exploatrii normale, n cazul cadrelor metalice portal,

deplasarea coltului cadrului trebuie sa satisfac condiia din Tabelul 2-6.

36 Soluii constructive i probleme specifice de calcul - 2

Tabelul 2-6: Condiiile pentru starea limit a exploatrii normale

P100-92[54]

P100/2006[55] (EN1998-1[22])

r
0.01 , unde
H

dr 0, 075 h , unde
dr - deplasarea la coltul cadrului
- factor de reducere, =0.5
h - nlimea la coltul cadrului

r - deplasarea la coltul cadrului

H - nlimea la coltul cadrului

Deplasrile orizontale de la coltul cadrului reprezint deplasri maxime ale

structurii care includ i componentele din domeniul postelastic. Se admite ca n mod
simplificat valorile acestor deplasri s se determine prin nmulirea cu 1/
(P100/92), respectiv q (EN1998-1) a valorilor sgeilor elastice stabilite pe baza
ncrcrilor seismice de calcul.

2.6.2. Recomandri pentru alctuirea i calculul structurilor

pentru hale metalice parter
Recomandri
privind
P100/2006[55]

materialele.

P100-92
a) Otelurile utilizate la realizarea
elementelor componente vor avea
raportul dintre rezistenta la rupere, Rm
i limita de curgere Re egal cu cel puin
1.25, iar alungirea la rupere, A, egala
cu 15%;
b) Otelurile folosite n zone n care se
pot dezvolta deformaii postelastice vor
avea un palier de curgere distinct, cu o
alungire specifica la extremitatea
palierului de curgere de cel puin 1.5%;
c) Cordoanele de sudura se vor incadre
in clasa I-a de calitate pentru
elementele supuse predominant la
eforturi de intindere, si in clasa II-a de
calitate pentru elemente supuse
predominant la eforturi de
compresiune;
d) uruburile de nalt rezisten
folosite la mbinri care lucreaz la
forfecare vor fi din grupele de calitate
8.8 i 10.9;
e) uruburile de nalt rezisten n
care apar eforturi de ntindere vor
satisface condiiile de calitate 8.8 si
10.9. Ele vor fi supuse la un efort de
pretensionare de cel putin 50% din
efortul de pretensionare prescris pentru

Comparaie

P100/92[54]

P100/2006
a) Raportul dintre rezistena la rupere fud
i rezistena minim de curgere fyd va fi
cel puin 1,20, iar alungirea la rupere A5
va fi cel puin 20%. Oelurile folosite n
elementele structurale cu rol disipativ
vor avea un palier de curgere distinct, cu
alungire specific la sfritul palierului de
curgere, de cel puin 1,5%.
b) Oeluri cu limita de curgere de
proiectare fyd 350 N/mm2 se pot folosi
numai dac proprietile plastice ale
materialului sunt atestate prin ncercri
experimentale.
c) Elementele din tabl de grosimi mai
mari de 16 mm, solicitate la tensiuni de
ntindere, perpendicular pe planul lor, se vor
controla ultrasonic pe toat zona astfel
solicitat. Se vor efectua ncercri la
traciune pe direcia grosimii (conform
SR EN 10002-1:2002) a pieselor din
zona mbinrilor rigide grind-stlp.
d) mbinrile cu uruburi ale structurilor
rezistente la seism se vor proiecta cu
uruburi de nalt rezisten grupele 8.8
i 10.9.
e) n cazul prinderilor grind - stlp cu
plac de capt, se vor folosi uruburi de
nalt rezisten. La montaj se va asigura

2.6 - Prescripii pentru calculul cadrelor metalice parter n zone seismice

uruburile mbinrilor care lucreaz prin
forfecare;
f) uruburile de ancoraj prevzute
pentru ancorarea bazei stlpilor vor fi
realizate din oteluri corespunznd
grupelor de calitate 4.6, 5.8, 6.6;

37

o pretensionare a acestora cu un efort de

50% din efortul de pretensionare
prescris pentru mbinrile care lucreaz
prin frecare.
f) uruburile de ancoraj ale stlpilor n
fundaii vor fi realizate din oeluri din
grupele de calitate 4.6, 5.6, 5.8 i 6.8.
n cazul solicitrilor foarte mari, care ar
conduce la rezolvri constructive
complicate ale bazelor stlpilor, se
accept utilizarea uruburilor cu
caracteristici fizico-mecanice ale grupei
de calitate 8.8. (din oel slab aliat cu
tratament termic de normalizare).
g) Pentru zonele i barele disipative,
valoarea limitei de curgere fy,max care
nu poate fi depit de materialul folosit
efectiv la realizarea structurii, trebuie
specificat i notat n planurile de
execuie.
h) Limita de curgere fy,max nu va fi mai
mare ca limita de curgere care
definete marca oelului amplificat cu
1,1ov (

f y ,max 1,1 ov f yd ).

i) Energia de rupere KV a oelului i a

mbinrilor sudate va fi cel puin 27 J la
temperatura minim de exploatare
considerat n gruparea de ncrcri care
include aciunea seismic. Aceste valori
vor fi nscrise n planurile de execuie.
j) Alegerea clasei de calitate a oelului
funcie de condiiile de lucru,
temperatura de exploatare i grosime
Condiii pentru supleea pereilor elementelor structurale n zone plastice
poteniale

Clasificare seciunilor transversale se face funcie de supleea pereilor

seciunii i de distribuia semnelor tensiunii. Prin suplee se nelege raportul dintre
limea i grosimea peretelui. Aceast clasificare este necesar pentru a delimita
seciunile care pot avea incursiuni n domeniul elasto-plastic fa de celelalte tipuri
de seciuni. Sunt definite patru clase de seciuni:
Clas 1 seciuni care permit plastificarea lor i dezvoltarea articulaiilor

plastice (rotire sub efort constant) fr apariia voalrii, pn la atingerea

unghiurilor de rotire plastic admisibile. Este posibil redistribuirea eforturilor n
structur, iar calculul se face pe baza teoriei formrii articulaiilor plastice.
Clas 2 seciuni care permit formarea articulaiilor plastice, dar care au o

capacitate de rotire plastic redus i nu permit redistribuirea plastic a

momentelor ncovoietoare n structur.

38 Soluii constructive i probleme specifice de calcul - 2

Clas 3 seciuni n care se pot dezvolta compresiuni n fibrele extreme

pn la nivelul limitei de curgere (rezisten critic de voalare se situeaz la
nivelul limitei de curgere), fr a se putea ns dezvolta articulaii plastice.
Calculul eforturilor n structur se face n domeniul elastic.
Clas 4 seciuni cu suplee mare la care fenomenul de voalare

(caracterizat de rezistene critice cu valori inferioare limitei de curgere)

mpiedic atingerea limitei de curgere n fibra extrem comprimat. Calculul
eforturilor n structur se face n domeniul elastic.
Moment
Clasa 1- sectiuni plastice
Mp
Clasa 2- sectiuni compacte
My
Clasa 3- sectiuni semicompacte

Clasa 4- sectiuni zvelte

Rotire
Figura 2-23: Clasificarea seciunilor conform EN1993-1.1

n Tabelul 2-7 sunt prezentai factorii de reducere admii n calculul seismic

n funcie de clasa de ductilitate a seciunii.
Tabelul 2-7: Factorii de reducere admii n funcie de clasa seciunii

P100-92
n funcie de valoarea coeficientului
, adoptat la proiectarea structurii
trebuie respectate urmtoarele
condiii:

0.17 < 0.25 clasa 1

0.25 < 0.50 clasa 2
0.50 clasa 3
n situaiile n care se apreciaz c
n elementele structurilor n
proiectarea crora s-a considerat
0.50 pot aprea plastificri

cauzate de aciunea seismic se pot

accepta condiiile corespunztoare
clasei 2.

P100/2006
Relaia ntre abilitatea global a structurii de
a disipa energie, sau clasa de ductilitate,
exprimat prin factorul q, i ductilitatea
global asigurat de elementele de otel
avnd diferite clase ale seciunilor sunt
prezentate n tabelul urmtor:

Clasa de
ductilitate

Factorul q

H
M
M

q>4
2<q4
1.5 < q 2

Clasa de
seciune
necesar
Clasa 1
Clasa 1, 2
Clasa 1,2,3

2.6 - Prescripii pentru calculul cadrelor metalice parter n zone seismice

2.6.3. Asigurarea
antiseismic

stabilitii

generale

39

configurarea

Stabilitatea general a structurii se asigur prin respectarea prevederilor

constructive incluse n normele de proiectare, respectiv prin crearea unor sisteme de
legturi la nivelul structurii i n punctele de rezemare care s elimine pericolul
instabilitii la nivel global.
La structurile metalice formate din bare, contravntuirile joac un rol
deosebit n preluarea i transmiterea la reazeme a sarcinilor orizontale cu rol
destabilizator. Proiectantul structurii de rezisten trebuie s distribuie sistemele de
contravntuiri n aa fel nct ele s asigure stabilizarea structurii i n acelai timp
s rspund cerinelor arhitecturale.
Tipul de contravntuire utilizat pe scar larg n cazul halelor metalice este
contravntuirea n X (Figura 2-24) lucrnd exclusiv la ntindere. Se recomand
prevederea ntinztoarelor, pentru compensarea abaterilor dimensionale realizate la
montajul structurii de rezisten.

Figura 2-24:Structura tipic a unei hale metalice cu contravntuiri n X

Configurarea antiseismic a elementelor structurii de rezisten precum i a

ansamblului acesteia se face n conformitate cu prevederile normativului P 100 92
i n viitor P100/2006.
Aceste prevederi se refer la:
a) Asigurarea caracterului dispativ al structurii prin:
asigurarea ductilitii seciunilor transversale (se lucreaz cu seciuni

transversale de Clasa 1 sau 2 (eventual 3), in conformitate cu prevederile

normei europene Eurocode3 preluate de Normativul P 100-92 i P100/2006);

asigurarea ductilitii mbinrilor cu uruburi;

asigurarea ductilitii mbinrilor ntre bazele stlpilor i sistemul de fundare

(n special n ceea ce privete buloanele de ancoraj).
b) Limitarea deplasrii orizontale de nivel la H/100, cu condiia ca elementele
structurii s nu fie afectate de deplasrile respective, H fiind nlimea la streaina a
halelor cu un singur nivel.

40 Soluii constructive i probleme specifice de calcul - 2

c) Limitarea zvelteilor stlpilor n aa fel nct ca acetia s corespund principiilor
constructive aferente unei structuri disipative.
d) Respectarea unor prevederi speciale referitoare la ductilitatea sistemelor de
contravntuiri, mai ales n cazul halelor industriale grele (cu poduri rulante masive
sau adpostind procese tehnologice grele);
e) n cazul structurilor din elemente cu seciunea transversal de Clas 3 sau de
Clas 4, fora tietoare de baz utilizat n cadrul verificrii la gruparea special de
ncrcri coninnd solicitarea seismic, se va determina cu un coeficient de
reducere = 1.
f) Daca forma cldirii respective n plan orizontal este neregulat (adic nu este
ptrat sau dreptunghiular), se recomand divizarea structurii prin rosturi n
subansamble de form rectangular (sau ct mai apropiate de aceast form).

2.6.4. Metode de proiectare antiseismic

Uzual, structurile sunt proiectate astfel nct o parte din energia
nmagazinata n timpul cutremurelor puternice sa fie disipat prin deformaii
inelastice. Pentru prevenirea colapsului structurii, valorile acestor deformaii plastice
trebuie limitate n conformitate cu ductilitatea local i global a structurii i cu
capacitatea de disipare a energiei.
n cazul utilizrii metodei la stri limita, proiectarea antiseismic a
structurilor poate fi realizat n prezent prin intermediul a dou metode de analiz
structural. Prima metod folosete analiza dinamic neliniar care poate furniza cu
un grad suficient de acuratee rspunsul n timp al structurii la aciunea unor
cutremure. Cea de-a doua metoda se bazeaz pe analiza modala n domeniul elastic
utiliznd un spectru de proiectare, care furnizeaz, funcie de perioada T, pseudospectrul normalizat al acceleraiei, necesar pentru un anumit nivel al rspunsului
inelastic Aceste spectre inelastice se obin n normele de proiectare antiseismic
modificnd spectrul de rspuns elastic de proiectare prin intermediul factorului q,
care ia n considerare capacitatea structurii de disipare a energiei.
Evaluarea corect a factorului q, care poate fi definit ca raportul dintre
valoarea acceleraiei care conduce la cedarea structurii i valoarea acceleraiei
corespunztoare formrii primei articulaii plastice, necesit realizarea unor analize
dinamice pentru diferite tipuri de miscri seismice. Performanele globale seismice
ale cadrelor metalice portal pot fi evaluate printr-o analiz neliniar inelastic de tip
pushover. Pentru analiza neliniar pushover, cadrele sunt ncrcate cu o for
orizontal cresctoare (Figura 2-25), acesta deformndu-se lateral n funcie de
magnitudinea forei aplicate.

F
2

F
2

F
2

H
F

F
2

H
H

Figura 2-25: Analiza inelastic Pushover

2.6 - Prescripii pentru calculul cadrelor metalice parter n zone seismice

41

Sub aciunea forei orizontale, structura se comport elastic pn la apariia

primei articulaii plastice corespunztor factorului de amplificare e, dup care
structura se comport inelastic pn la colapsul acesteia.

2.6.5. Factorii de reducere a forelor seismice

Factorii de reducere a forelor seismice (factorul q n EN 1998-1.1[22] sau R
n UBC[65]) sunt folosii pe larg n normele de proiectare antiseismic pentru
reducerea cerinelor spectrale elastice la cele de calcul. Raiunea pentru proiectarea
structurilor la o fraciune din fora necesar unui rspuns elastic al structurii decurge
din observaia c majoritatea structurilor sunt capabile s supravieuiasc un seism
major (fr colapsul structurii, dar cu degradri structurale importante), datorit
capacitii de disipare a energiei prin deformaii n domeniul plastic i a
suprarezistenei.
Acceptarea unor distrugeri n structur n cazul unui cutremur major este o
problem de natur economic. Factorii de reducere din norme sunt n mare parte
empirici, bazndu-se pe observaii ale performanei diverselor tipuri structurale la
cutremurele trecute (Fischinger i Fajfar, 1994[28]) i sunt folosii n cadrul metodei
de analiz elastic echivalent, ncercnd s aproximeze forele minime care pot fi
folosite la proiectare astfel ca s se asigure un rspuns satisfctor al structurii n
domeniul plastic (EN 1998-1.1, 2003[22]).
U
tilizarea unui singur factor de reducere a forelor seismice, aa cum o fac
majoritatea normelor este comod pentru proiectare. ns, diferenierea i
cuantificarea factorilor responsabili de reducerea forelor seismice este util pentru
nelegerea mai bun a rspunsului seismic al structurii. n Figura 2-26 este
prezentat o relaie tipic dintre fora tietoare de baz i deplasarea la vrf a unei
structuri. Pentru simplificarea rspunsului neliniar al structurii se adopt adeseori o
idealizare biliniar. Pe baza acesteia se poate defini ductilitatea global a structurii:

u
y

(2.32)

n care

u
y

este deplasarea ultim a sistemului;

este deplasarea corespunztoate curgerii globale.

Se mai definesc urmtorii termeni folosii n continuare:

Ve fora corespunztoare unui rspuns infinit elastic;
Vy - fora de curgere a sistemului;
V1 fora tietoare de baz la formarea primei articulaii plastice;
Vd - fora tietoare de baz de calcul.
Factorul de reducere al forelor seismice datorat ductilitii structurii a fost
studiat pe larg pentru sisteme cu un singur grad de libertate dinamic (Bruneau i
colab., 1998[6]; Fischinger i Fajfar, 1994[28]), putnd fi definit ca:
q =

Ve
Vy

(2.33)

42 Soluii constructive i probleme specifice de calcul - 2

care, n contextul unei analize dinamice incrementale poate fi scris:
q =

unde s-a folosit relaia Ve = V1

u V1

1 Vy

u
1

atingerea criteriului de cedare, iar

(2.34)

fiind multiplicatorul accelerogramei la

- multiplicatorul accelerogramei la formarea

primei articulaii plastice.

V
Ve
raspuns infinit elastic
raspuns real

Vy

raspuns idealizat

qR

V1

qd
qS

qSd

Vd

Figura 2-26:Definiia factorilor de reducere

Majoritatea structurilor posed o rezisten mai mare dect cea de calcul,

aceasta fiind definit ca i suprarezisten. Un factor important care contribuie la
suprarezistena structurii este capacitatea de redistribuie plastic a eforturilor n
structuri ductile static nedeterminate, datorit plastificrii succesive a zonelor
disipative. Unele cauze ale suprarezistenei includ:

dimensionarea structurii din alte condiii dect rezistena la cutremur

(rezisten n gruparea fundamental de ncrcri sau limitarea deplasrilor
relative de nivel la starea limit de serviciu seismic);

evitarea unei variaii prea mari a numrului de seciuni pentru a uniformiza

i simplifica procesele de proiectare i execuie;

rezisten real a materialelor mai mare dect cea nominal (caracteristic).

Suprarezistena structurii poate fi exprimat ca (Fischinger i Fajfar,

1994[28]):
qS =

Vy
Vd

(2.35)

2.6 - Prescripii pentru calculul cadrelor metalice parter n zone seismice

43

Recunoscnd importana capacitii de redistribuie plastic a eforturilor

(sau redundanei) asupra rspunsului seismic al structurii, ct i diferena
fenomenologic dintre redundan i ceilali factori care contribuie la suprarezistena
qS, aceasta din urm poate fi exprimat ca i produsul a doi factori:
(2.36)

qS = qR qSd

unde qR este redundana, sau capacitatea de redistribuie plastic a eforturilor:

qR =

Vy

(2.37)

V1

i qSd este suprarezistena de proiectare:

qSd =

V1
Vd

(2.38)

Factorul total de reducere, folosit n proiectare este, astfel, dat de:

qd = q qS = q qSd qR =

u V1

1 Vd

(2.39)

Eliminnd din formula (2.39) influena modului de dimensionare a structurii

(qSd), mai poate fi definit factorul de reducere q ce caracterizeaz strict rspunsul
structurii:
q = q qR =

Ve

= u
V1
1

(2.40)

qS

Figura 2-27: Relaie calitativ tipic ntre factorii de reducere q/qS i perioada T (Fischinger i
Fajfar, 1994[28])

44 Soluii constructive i probleme specifice de calcul - 2

n Figura 2-27 sunt prezentate nite relaii calitative ale factorilor q i qS i
perioada T. Factorul de reducere datorat ductilitii q variaz n funcie de perioad
i tipul micrii seismice, i poate fi considerat aproximativ constant i egal cu
ductilitatea

n domeniul de viteze i deplasri spectrale constante (q= pentru

T>TC). Suprarezistena qS este mai mare la structurile cu perioada fundamental de

vibraie mic.

2.6.6. Metode de analiz structural

Metodele curente de proiectare antiseismic se bazeaz n mare parte pe
analiza static echivalent (liniar elastic). Comportarea construciilor n timpul
cutremurelor ns, nu este nici static, i nici elastic (Hamburger, 1996[[36]).
Acest fapt limiteaz substanial capacitatea metodei de a evalua corect performana
structurii sub aciunea unui seism. Analiza dinamic liniar (modal) este ncurajat
n normele de proiectare antiseismic mai noi i este vzut de muli practicieni ca o
metod "de vrf" n analiza rspunsului seismic al structurilor. Cu toate c aceast
metod de analiz este dezvoltat suficient i este mult mai exact dect metoda
static echivalent n cazul structurilor cu cerine mici de ductilitate, ea nu este mult
mai bun dect analiza static n cazul structurilor cu cerine de ductilitate mari.
Metoda static neliniar ("pushover") devine din ce n ce mai popular
pentru evaluarea rspunsului seismic al structurilor att noi, ct i a celor existente
(Fajfar, 1998[24]). Aceast metod de analiz are la baz ncrcarea progresiv a
structurii cu o configuraie constant de fore laterale pn la atingerea unei
deplasri int. Modelul structurii trebuie s cuprind rspunsul neliniar al
elementelor structurale. Metoda static neliniar permite prezicerea eforturilor i
deformaiilor structurii, innd cont ntr-o manier aproximativ de redistribuirea
eforturilor n domeniul inelastic. Acest tip de analiz se bazeaz pe ipoteza c
rspunsul structurii este dictat de un singur mod de vibraie i c acesta rmne
constant pe parcursul micrii seismice. n cazul structurilor al cror rspuns este
controlat de modul fundamental de vibraie, analiza static neliniar va furniza
estimri bune ale deformaiilor inelastice globale i locale. De asemenea, va permite
evidenierea unor moduri de cedare nefavorabile care nu pot fi determinate cu
ajutorul unei analize elastice. Cu toate acestea, n cazul n care rspunsul structurii
este influenat de modurile superioare de vibraie, analiza static neliniar
reprezint o estimare proast a cerinelor de eforturi i deformaii n structur.
n plus, o analiz de acest fel va determina doar primul mecanism de
cedare, nefiind n stare s determine corect rspunsul structurii dup modificarea
caracteristicilor acesteia. Pentru a depi aceste probleme ale analizei statice
neliniare, s-au fcut propuneri de utilizare a mai multor distribuii de fore laterale
pe nlime, ct i de utilizare a unor configuraii adaptive ale forelor laterale.
Analiza dinamic neliniar ("time-history") reprezint cea mai evoluat
metod de analiz structural. Pentru ca o astfel de analiz s fie credibil i sigur,
este necesar s se ndeplineasc mai multe condiii:

utilizarea unui set de accelerograme nregistrate sau sintetice,

reprezentative pentru amplasamentul dat i pentru nivelul de hazard seismic
ales;

un model realist al structurii;

2.7 - Concluzii

45

modele constitutive for-deformaie pentru elementele structurale care s

fie reprezentative pentru comportarea lor real;

metodele de analiz i interpretare a rezultatelor adecvate.

innd cont de considerentele expuse mai sus, este cert c aceast metod
de analiz nu este dezvoltat suficient pentru a face posibil utilizarea ei pe scar
larg n birourile de proiectare.

2.7.

Concluzii

Halele metalice uoare sunt realizate cu preponderen pe un sistem

structural n cadre parter. Utilizarea acestora este justificat de avantajele pe care le
confer: rapiditate i acuratee in execuie i montaj, un grad nalt de prefabricare,
compatibilitatea cu orice sistem de placare interioara si exterioara, spatii deschise
de dimensiuni variate, posibilitati multiple de amenajare si re-amenajare, realizarea
de construcii ce pot fi demontate si relocate fr pierderi prea mari de materiale.
Cadrele metalice parter sunt realizate n mod frecvent din seciuni zvelte,
sudate. Aceasta soluie este adoptata n special pentru a reduce consumurile de
materiale i pentru o folosire ct mai eficient a materialul. Elementele cadrelor au
seciuni variabile n concordan cu distribuia eforturilor. Pentru acest tip de
structuri, clasa seciunii poate varia de la Clas 2 la Clasa 3 i chiar Clas 4 n unele
cazuri. Avnd n general seciuni zvelte, un calcul n domeniul plastic nu este posibil,
datorit capacitii de rotire plastic redus. Rezistena elementelor structurii
mpotriva fenomenului de pierdere al stabilitii este n general sczut, dac nu
sunt prevzute legturi laterale adecvate (n planul nvelitorii). Panele de acoperi i
riglele de perete, rigidizate ntre ele prin intermediul tablei cutate introduc un efect
favorabil din acest punct de vedere, acesta
Principale probleme cu care inginerul proiectant se confrunt la
dimensionarea i detalierea structurilor metalice parter, avnd seciuni variabile
zvelte sunt stabilitatea, ductilitatea i comportarea mbinrilor.
Stabilitatea cadrelor metalice parter, presupune o abordare pe mai multe
direcii i anume: stabilitatea general n planul cadrului, stabilitatea general n
afara planului cadrului i stabilitatea local a elementelor componente.
Verificarea la rezisten i stabilitate a elementelor cadrului se poate face
aplicnd metodele de calcul din norme (STAS 10108/0-78 sau EN 1993-1.1), ns
toate acestea conduc la un calcul foarte laborios i las loc la multiple interpretri. O
metod mai exact de evaluare a capacitii elementelor cadrului este propus n EN
1993-1.1, sub titulatura de Metoda general de calcul. Aceast metod ine cont
de modul real de comportare a cadrului n ansamblu, de tipul de legturi laterale, de
modul de prindere a stlpului n fundaie, de flambajul local sau general.
n ce privete ductilitatea, datorit elementelor componente, realizate cu
preponderen din perei zveli, clasificarea acestora n conformitate cu P100/2006
(EN 1998-1) se face n clasa de ductilitate redus. Astfel la calculul seismic nu se
poate pune baz pe capacitatea de disipare a energiei seismice, astfel factorul de
reduce q, poate lua valori n intervalul 1,5-2,0, numai dac este asigurat o bun
legtur lateral a elementelor acestuia.
O abordare oarecum nou n proiectarea structurilor n zone seismice este
proiectarea bazat pe criterii de performan. Proiectarea Bazat pe criterii de
Performan (PBP) a structurilor amplasate n zone seismice a devenite relevant n
urma cutremurelor devastatoare din Kobe (1995) i Northridge (1994), fiind

46 Soluii constructive i probleme specifice de calcul - 2

introdus formal n SUA de documentele SEAOC (1995) i FEMA 273 (1996). Un
motiv important al unei astfel de decizii a fost c dei unele cldiri, proiectate n
conformitate cu normele de calcul actuale, au avut o comportare bun din punct de
vedere al pierderilor de viei omeneti, pierderile din punct de vedere economic au
fost neateptat de ridicate. n viziunea lui Ghobarah (2001), metodele convenionale
de proiectare antiseismic se rezum la sigurana vieii (rezisten i ductilitate) i
controlul distrugerilor (starea limit de serviciu). Criteriile de proiectare sunt definite
de limitarea eforturilor unitare i a forelor interne evaluate din nivelele prescrise ale
forei tietoare la baz.
Studiul comportrii mbinrilor este important att din punct de vedere al
proiectrii n gruparea fundamental ct i n gruparea special de aciuni. Pentru
calculul structural este necesar evaluarea caracteristicilor mbinrii rigl-stlp,
rigl-rigl i a stlpului la baz n termeni de rigiditate, ductilitate i rezisten.
Acest lucru este posibil aplicnd metoda componentelor din EN 1993-1.1. n vederea
validrii acestei metode au fost ntreprinse o serie de teste experimentale i aplicaii
numerice. Metoda s-a dovedit a fi destul de exact pentru evaluarea caracteristicilor
mbinrii ntre elemente rigl-stlp realizate din profile dublu T cu seciune
constant i sub un unghi de inciden de 90 grade. n cazul n care acest unghi este
diferit, problema devine mult mai complicat, deoarece n grind se dezvolt eforturi
semnificative de compresiune. Dimensionarea mbinrii n acest caz trebuie fcut
innd cont de interaciunea dintre momentul ncovoietor i fora axial.
Dei exist preocupri n domeniu, programe de cercetare care s rezolve
problemele enumerate n prezentul capitol rmn totui de rezolvat cteva probleme
de interes major, unele din acestea constituind subiectul prezentei teze, cum ar fi:

elaborarea unei metode simple i corecte de verificare la flambaj lateral i

flambaj lateral prin ncovoiere-rsucire a elementelor componente, principalul
mod de cedare.

caracterizarea din punct de vedere al ductilitii globale al cadrelor metalice

parter realizate din elemente cu seciuni variabile de clas 3 i 4.

caracterizarea mbinrilor rigl-stlp din punct de vedere al rezistenei,

ductilitii i rigiditii.

3.PROGRAM DE SIMULRI NUMERICE PE CADRE

METALICE CU SECIUNI VARIABILE DE CLAS 3
I 4

3.1.

Introducere

Prezentul studiu analizeaz comportarea cadrelor metalice parter cu o

singur deschidere, utilizate la realizarea halelor industriale, sub efectul ncrcrilor
gravitaionale i/sau seismice. Primul pas n vederea atingerii acestui scop, a fost
calibrarea modelelor folosite n analizele numerice pe baza unor teste
experimentale. S-a avut in vedere influenta mai multor factori asupra comportrii
cadrelor realizate din elemente cu seciune variabil i cu o pant dat. Factorii
considerai au fost: prinderea stlpului la baza, influenta legaturilor laterale, a clasei
si formei seciunilor. S-au realizat analize numerice elasto-plastice i elastice de
flambaj in vederea determinrii comportamentului sub efectul ncrcrilor
gravitaionale. S-a urmrit in deosebi modul de cedare al cadrelor n planul lor i n
afara acestuia, stabilitatea locala i general a elementelor i cuplarea celor doua
forme de instabilitate. n acest scop au fost realizate analize neliniare elasto-plastice
plane i spaiale, analize elastice pentru determinarea modurilor proprii de flambaj,
cu programe de calcul dedicate. Cadrele considerate n analiz au fost selectate
pentru a acoperi tipodimensiuni variate (deschideri diferite, nlimi diferite).
Rezultatele obinute n urma analizelor numerice au fost comparate cu rezultatele
obinute pe cale analitic.
Metodele de proiectare a structurilor metalice n zone seismice din
normativele actuale sunt bazate n mare parte pe folosirea unei analize statice
echivalente i a factorului de reducere a ncrcrii seismice. Valoarea propus n
EN1998-1.1[18] i P100/2006[55] a factorului de reducere a ncrcrii seismice
pentru elemente realizate din seciuni neductile (clasa 3 si 4), cum este i cazul
structurilor metalice parter realizate din elemente sudate cu perei zveli, este n
general sczut. Acest lucru se datoreaz n special capacitii reduse a elementelor
de a dezvolta articulaii plastice. Pentru determinarea factorilor de comportare
seismic se vor folosi dou metode i anume: prima metod bazat pe teoria
factorului de ductilitate, n care se va ine cont de modul de prindere lateral
cadrului, iar cea dea doua metod folosind rezultatele unei analize neliniare
dinamice, factorul q fiind definit n acest caz ca fiind raportul dintre factorul de
amplificare dinamic corespunztor colapsului structurii i cel corespunztor curgerii
n fibra extrem.
Studiu concentrat n special pe cele dou direcii de cercetare i anume
stabilitatea i ductilitatea cadrelor metalice parter, dar i cu conexiuni ntre cele
dou, a pornit iniial de la un numr restrns de cazuri, fiind extins mai apoi la
cazuri care s acopere ct mai multe din cele ntlnite n proiectarea curent.

48 Program de simulri numerice - 3

3.2. Stabilitatea cadrelor

elemente cu seciuni variabile

metalice

parter

avnd

3.2.1. Stabilitatea in planul cadrului si efectele de ordinul doi

Pentru a nelege mai bine conceptul de instabilitate a cadrului n planul su,
este nevoie a se avea n vedere dou efecte primare n ceea ce privete
comportarea structurii. Primul dintre acestea este reprezentat de efectele de ordinul
doi, al doilea fiind considerat cel al instabilitii.
Efectele de ordinul doi, n forma lor simplificat, se datoreaz n primul rnd
deplasrii laterale a cadrului n planul su. Aceast deplasare va cauza excentriciti
ale forelor verticale, care vor genera n cele din urm momente de ordinul doi
datorit forei axiale aplicate excentric n elementele verticale. Aceste momente de
ordinul doi n literatura de specialitate sunt cunoscute sub numele de efectele P-
(P fora axial aplicat la excentricitatea ) (Figura 3-1). Aceste momente pot
avea o importan ridicat n proiectarea n domeniul plastic a cadrelor metalice
portal, n cazurile n care elementele sunt relativ zvelte.
Trebuiesc avute n vedere dou aspecte importante i anume:

Efectele P-, se datoreaz nu numai ncrcrilor orizontale, ct i

urmtoarelor efecte: asimetria structurii; asimetria ncrcrilor; lipsa
verticalitii stlpilor;

Efectele P- nu cauzeaz neaprat instabilitatea cadrului. Ceea ce este

necesar n acest caz, este o metod pentru a determina dac efectele P-
sunt importante sau nu, i daca acestea vor cauza instabilitatea cadrului.
P

Figura 3-1: Efectele P- asupra cadrelor portal

Conceptul de instabilitate poate fi neles foarte bine, prin considerarea unei

console verticale ncrcate cu o for axial (Figura 3-2)
P

Figura 3-2: Fenomenul de instabilitate

3.2 - Stabilitatea cadrelor metalice parter avnd elemente cu seciuni variabile

49

n cazul forelor axiale relativ reduse i/sau zveltei mici ale consolei, orice
for disturbatoare va cauza deformarea consolei cu o valoare finit, iar n
momentul n care aceast perturbaie este ndeprtat, consola va reveni la forma ei
iniial. La valori ridicate ale forei axiale, chiar i cea mai mic for disturbatoare,
va cauza deformarea incontrolabil a barei, datorit efectelor de ordinul doi. Fora
care cauzeaz instabilitatea este cunoscut sub numele de for elastic critic, iar
raportul dintre aceasta i fora de exploatare care acioneaz asupra barei
reprezint factorul elastic critic, cr :
F
cr = cr
(3.1)
Fe
n normele n vigoare este specificat c o valoare cr > 10 nseamn c
efectele de ordinul II sunt nesemnificante i pot fi neglijate.
O valoare cr < 4.6 , indic n mod general o structur potenial instabil, caz
n care se impune efectuarea unei analize de ordinul II. Aceleai efecte pot aprea i
n cazul cadrelor metalice portal, n consecin orice for orizontal disturbatoare
trebuie luat n considerare, pentru a putea realiza o interpretare corect a
fenomenului de instabilitate. n mod normal elementele cadrului au imperfeciuni
iniiale, generate de procesul de producie sau de montajul structurii, acesta este un
alt aspect care poate genera instabilitate, fr luarea n considerare a unei fore
orizontale.
Instabilitatea n afara planului cadrului este verificat, ntre punctele de
prinderi laterale, inndu-se cont de lungimea efectiv a elementelor individuale.
Acesta este o metod simplificat de proiectare a unei structuri simple, innd cont
de comportarea structurii pe direcie longitudinal. Oricum n planul cadrului
rezistena la deplasarea lateral, este conferit de rigiditatea elementelor i a
mbinrilor, din acest motiv sunt necesare prevederi, care s in cont i de legarea
cadrului pe direcie longitudinal nu numai prin intermediul riglelor de perete i al
panelor de acoperi, dar i prin contravntuirile din pereii longitudinali i din
acoperi.
Cadrele metalice portal pot ceda fie prin pierdea stabilitii generale, sau
prin pierderea stabilitii locale. Pierderea stabilitii locale se poate datora
flambajului lateral prin ncovoiere-rsucire a riglei cadrului sau a stlpului n funcie
de zvelteea acestora.
Pentru a urmrii stabilitatea cadrelor metalice portal cu rigla acoperiului
nclinat, s-au analizat mai multe cadre avnd aceiai nlime i deschidere, pante
ale acoperiului diferite, i de asemenea prinderi la baza stlpului diferite. nainte de
a trece la analiza propriu zis, s-a realizat calibrarea lor pe baza unor teste
experimentale.

3.2.2. Calibrarea modelelor de calcul

Calibrarea modelelor analizate s-a fcut pe baza testelor experimentale
realizate de prof. O. Hallasz i prof. M. Ivany[37] la Universitatea Tehnica din
Budapesta. Cadrele testate avnd geometria i dimensiunile prezentate n Tabelul
3-1.
Cadrele testate au fost realizate din table sudate, seciunile tuturor
elementelor au fost dublu T din oel OL37 (S235) avnd limita de curgere
fy=235N/mm2. ncrcrile au fost aplicate static, vertical, respectiv orizontal.
Schema statica de ncrcare a cadrelor este prezentat n Figura 3-3.

50 Program de simulri numerice - 3

Tabelul 3-1: Dimensiunea cadrelor testate

tw

Geometrie Cadru

Dimensiunea
seciunilor
[mm]

Prinderea la
baz

tf
b

Rigl

Stlp

2C-1

L=12.0 m
H=4.8 m
=5.7

constant
h=270
b=135
tf=10
tw=5

2C-2

constant
h=400
b=180
tf=12
tw=8

vuta
h=270...635
b=135
tf=10
tw=6

L=12.0 m
H=4.8 m
=11.3

articulat

ncrcrile verticale au fost aplicate n punctele n care s-a considerat c

panele de acoperi intersecteaz rigla cadrului, la talpa superioara. Distanta intre
panele de acoperi fiind considerata de 1,20 m. O ncrcare orizontal, avnd
magnitudinea egal cu o fora disturbatoare orizontal, care modeleaz eventualele
ncrcri orizontale (seism, vnt) a fost aplicat la colul din stnga al cadrului.
Pentru a mpiedica flambajul lateral al elementelor cadrului, la talpa exterioar a
elementelor s-au realizat fixri laterale n punctele n care riglele de perete i panele
de acoperi sunt prinse de cadru.

F
2
H

F
2

F
2

Figura 3-3: Schema statica

F
2

3.2 - Stabilitatea cadrelor metalice parter avnd elemente cu seciuni variabile

51

n vederea realizrii unor comparaii cu rezultatele experimentale s-au

efectuat analize numerice n plan i spaial. Aceste analize au fost realizate cu
programe de calcul automat, care utilizeaz metoda elementelor finite.
Pentru analiza elasto-plastice plan a cadrului s-a utilizat programul PEPMicro, care lucreaz cu elemente de tip bar. Seciunile elementelor constante sunt
aceleai ca i n cazul testelor experimentale, ns acest program nu permite
folosirea elementelor cu seciune variabil, astfel nct partea vutat a riglei a fost
modelat prin mprirea lungimii vutei n 4 segmente egale, atribuindu-i fiecrui
segment o seciune constant. Ca imperfeciune s-a aplicat o nclinare general a
cadrului de 1/1000 din nlimea stlpului. Schema static de ncrcare este aceeai
din Figura 3-3. Prinderile la baza stlpului sunt articulate, iar mbinarea rigla-stlp
este semi-rigid. Rigiditatea mbinrii a fost calculat conform metodei
componentelor EN1993-1-1. Partea 1.8 Design of Joints[20]. O comportare de
material elastic perfect plastic a fost atribuit tipului de material utilizat n analiza
numeric, avnd urmtoarele caracteristici: limita de curgere fy=235 N/mm2,
modulul de elasticitate E=210000 N/mm2.
Analiza elasto-plastic spaial a fost realizat cu programul de elemente
finite ANSYS v5.4. Modelele au fost construite pe baza modelelor folosite n testele
experimentale. Modelarea cadrelor s-a realizat cu elemente plastice de tip shell,
fiind astfel posibil o discretizare mai amnunit a cadrelor analizate, perminduse astfel o apropiere mai mare fa de modelele reale. Cele dou modele analizate
sunt prezentate n Figura 3-4.
n Figura 3-4 se poate observa o detaliere mai amnunit a cadrelor
analizate, n special n zona mbinrii. Astfel pentru a ntri talpa mbinat a
stlpului, s-au dispus rigidizri ntre inim i talp. O alt rigidizare, de aceasta data
pe rigle, a fost dispus n zona de racordaj dintre vut i rigla constant, pentru a
ntri aceast zon, predispus la flambaj local. Un alt element suplimentar utilizat
n analiz este talpa riglei constante care se continua i n zona vutei i care menine
seciunea vutei n zona de Clas 1, nepermind voalarea prematur a inimii. Acest
detaliu nu a putut fi luat n considerare, spre exemplu, n analiza plan.
Elementele situate pe talpa exterioar a riglei i a stlpului, reprezint
elementele de prindere a riglei de perete i a panelor de acoperi. n poziia n care
aceste elemente au fost amplasate, acioneaz ncrcrile verticale i s-au prevzut
blocaje laterale pentru a preveni cedarea prematur prin flambajului lateral. Din nou
trebuie specificat c acest lucru nu a fost posibil n cadru unei analize plane, unde sa considerat doar comportarea n planul cadrului. Un alt aspect important care a fost
luat n considerare, la analizele efectuate, este mbinarea elementelor. Aceasta s-a
realizat utiliznd elemente de contact ntre elementele aflate n contact (rigl-stlp,
coam, reazeme n fundaii), apropiind modelul foarte mult de realitate. n punctele
n care sunt dispuse uruburile s-a prevzut cuplarea nodurilor respective pe direcia
axei urubului. La rezemarea cadrului n fundaie, au fost utilizate de asemenea
elemente de contact ntre placa de capt a stlpului i fundaie, aceasta din urma a
fost modelat ca fiind un bloc rigid, fara a lua n considerare strivirea betonului sub
papucul stlpului.
Schema static de ncrcare a cadrului este aceiai din Figura 3-3 (ncrcri
verticale aplicate la distanta de 1200mm i o ncrcare perturbatoare orizontal la
colul cadrului care simuleaz efectul vntului), materialul utilizat s-a considerat ca
avnd un comportament bilinear izotropic. Curba i caracteristicile materialului sunt
prezentate n Figura 3-5.

52 Program de simulri numerice - 3

Vedere generala Cadru

Detaliu mbinare

2C-1

2C-2

Figura 3-4: Modelele analizate n ANSYS

Modulul de elasticitate
Greutatea specific
Coeficientul Poisson
Coeficientul de frecare
Limita de curgere

E=210000 N/mm2
=7.7x10-5 N/mm3
=0.3
=0.4
fy=235 N/mm2

Figura 3-5:Curba de material

Compararea rezultatelor obinute n urma analizelor efectuate (plan i

spaial) cu rezultatele obinute n urma testelor experimentale se face prin curba
de comportare neliniar a structurii (Figura 3-6).

3.2 - Stabilitatea cadrelor metalice parter avnd elemente cu seciuni variabile

Frame 2C-2

Frame 2C-1
350

350

300

300

250

250

200

200

53

150

2C-1 3D
2C-1 EXP
2C-1 2D

100
50

150

2C-2 3D
2C-2 EXP
2C-2 2D

100
50

0
0

50

100

150

200

250

300

e [mm]

0
0

50

100

150

200

250

300

e [mm]

Figura 3-6:Comparaie ntre rezultatele experimentale i analiza neliniar

Curbele din Figura 3-6 au fost trasate prin unirea punctelor avnd pe
abscis valoarea deplasrii verticale a coamei cadrului, iar pe ordonat suma
forelor verticale corespunztoare. Modurile de cedare ale structurii sunt prezentate
n Tabelul 3-3. n Tabelul 3-2 sunt prezentate valorile forelor verticale ultime
corespunztoare cedrii cadrului, rezultate n fiecare din cazurile luate n
considerare: experimental, analiza plan a cadrului, analiza spaial a cadrului, iar n
ultima coloan sunt trecute rezultatele obinute conform calculului din Erocode 3.
Tabelul 3-2: Fore ultime
Tipul
cadrului

Experimental
[kN]

Analiz elastoplastic 2D
[kN]

Analiz elastoplastic 3D
[kN]

EN 1993-1.1
[kN]

2C-1
2C-2

285
325

257
279

292
330

231
252

Tabelul 3-3:Moduri de cedare

Tipul de analiz
Experimental

Tipul
cadrului
2C-1
2C-2
2C-1

Analiz neliniar 2D
2C-2
2C-1
Analiz neliniar 3D
2C-2

Mod de cedare
flambaj lateral prin ncovoierea
a riglei i stlpului
flambaj lateral al riglei
flambaj lateral prin ncovoierea
a riglei i stlpului
flambaj lateral prin ncovoierea
a riglei i stlpului
flambaj lateral prin ncovoierea
a riglei i stlpului
flambaj lateral prin ncovoierea
a riglei

cu rsucire

cu rsucire
cu rsucire
cu rsucire
cu rsucire

Din rezultatele prezentate mai sus se pot concluziona ca: rezultatele

obinute n urma analizei neliniare elasto-plastice spaiale cu programul ANSYS v5.4
sunt foarte apropiate de comportarea inelastic a structurilor pe durata testelor
experimentale. Diferenele mici care apar se datoreaz n primul rnd curbei de
material (n cazul analizelor s-a considerat o curb de material ideal), iar in al
doilea rnd imperfeciunilor cadrului, care n analize sunt pur teoretice.

54 Program de simulri numerice - 3

3.2.3. Stabilitatea general

Rezultatele bune obinute n urma calibrrii modelelor, au permis extinderea
analizelor numerice la un alt eantion de cadre. Au fost studiate un numr de cadre
parter, avnd aceiai deschidere i nlime la streain, unghiuri diferite de acoperi
(10%, 20%) i trei moduri de prindere a stlpilor n fundaie: articulate, semi-rigid
i ncastrat (Figura 3-7). Toate cadrele analizate au rigla vutat, iar seciunea
stlpilor este variabil sau constant dup caz (Figura 3-8). Dimensiunile principale
ale cadrelor i a seciunilor elementelor sunt prezentate n Tabelul 3-4.

(a) articulat
(b) semi-rigid
(c) ncastrat
Figura 3-7:Moduri de prindere a stlpilor in fundaie

varHxL
H

conHxL

(a) stlp variabil (var)

(b) stlp constant (con)
Figura 3-8: Tipuri de cadre portal

Au fost realizate analize elasto-plastice plane (2D) ct i spaiale (3D).

Analizele plane s-au realizat cu programul PEP-Micro, care opereaz numai cu
elemente de tip bar, iar analizele 3D au fost realizate cu programul de elemente
finite ANSYS, n cadrul cruia discretizarea cadrelor s-a realizat cu ajutorul
elementelor de tip SHELL43 plastice. n ambele analize s-a considerat un
comportament bilinear, elastic-perfect plastic, al materialului (Figura 3-5). S-a
utilizat OL37 (S235), cu limita de curgere fy=235 N/mm2. n cazul analizei 3D,
deplasrile laterale ale riglelor i stlpilor cadrului s-au considerat blocate la talpa
exterioar a elementului asigurate n practic de ctre de riglele de perete, panele
de acoperi i contrafie la talpa inferioara n unele cazuri. S-au simulat patru tipuri
de blocaje laterale (Figura 3-8) i anume: tipul 1 - deplasri libere (in lungul
elementului); tipul 2 - mpiedicarea deplasrii laterale; tipul 3 - mpiedicarea
deplasrii laterale ct i a rotirii; tipul 4 mpiedecarea deplasrii laterale a tlpii
exterioare cat si a tlpii inferioare (in punctele in care au fost considerate
contrafie).

(a) tip 1

(b) tip 2
(c) tip 3
Figura 3-9: Tipuri de prinderi laterale

(d) tip 4

3.2 - Stabilitatea cadrelor metalice parter avnd elemente cu seciuni variabile

55

Dimensiunile seciunilor transversale au fost obinute n urma dimensionrii

cadrelor la ncrcrile de calcul, ncercnd a pstra o oarecare echivalen ntre
distribuia eforturilor n elemente la strile limita ultime i rigiditate la strile limita
ale exploatrii normale. Dimensiunile astfel obinute sunt prezentate in tabelul
urmtor:
Tabelul 3-4: Dimensiunile seciunilor transversale
Rigla

Cod

Tipul
cadrului

LxH

Baza
stlpului

1C-1
1C-1
1C-2
1C-2
3C-1
3C-1
3C-2
3C-2

var
var
var
var
con
con
con
con

12x4.8
12x4.8
12x4.8
12x4.8
12x4.8
12x4.8
12x4.8
12x4.8

pin
sem
pin
sem
sem
rig
sem
rig

10%
10%
20%
20%
10%
10%
20%
20%

constant
h=270
b=135
tf=10
tw=5
h=270
b=135
tf=10
tw=5

vutat
h=270...600
b=135
tf=10
tw=6
h=270...600
b=135
tf=10
tw=6

Stlp
h=240...600
b=180
tf=12
tw=8
h=400
b=180
tf=12
tw=8

mbinarea rigl-stlp este rigid (Figura 3-8) dar cu soluii constructive

diferite pentru cele dou tipuri de cadre (mbinare pe capul stlpului-stlpi vutai i
mbinare la faa stlpului-stlpi cu seciune constant). n analiza 2D comportarea
mbinrii a fost modelat prin introducerea rigiditii la rotire ntre elementele
mbinate, aceasta fiind calculat conform metodei componentelor EN1993-1.8. n
cazul analizei 3D mbinarea rigl-stlp i prinderea stlpilor n fundaie au fost
modelate utiliznd elemente de contact.
Aciunile verticale din ncrcrile permanente i zpad au fost introduse n
punctele n care panele intersecteaz cadrul. O ncrcare orizontal, reprezentnd
12% din ncrcrile verticale, a fost aplicat n colul din stnga sus a cadrului. O
nclinare globala a cadrului, iniial i sgei iniiale ale elementelor structurale au
fost considerate n ambele modele, n conformitate cu prevederile din EN19931.1[18].
Pentru calculul analitic n concordan cu EN1993-1-1[18], elementele
pentru care flambajul lateral prin ncovoiere cu rsucire este un mod potenial de
cedare, trebuie s ndeplineasc urmtoarele condiii:

NEd

y NRk
M
1

+ tyy

My ,Ed + My ,Ed
1
LT My ,Rk

+ My ,Ed
M
NEd
+ t zy y ,Ed
1
z NRk
LT My ,Rk

unde:

NEd, My,Ed
My,Ed
y, z

(3.2)

reprezint eforturile de calcul determinate in urma unui

calcul static liniar elastic
momentele datorita mutrii axei neutre (seciuni
eficace-clasa 4)
factori de reducere datorai flambajului lateral prin
ncovoiere

56 Program de simulri numerice - 3

NRk = fy A

acestea reprezint rezistentele la flambaj si sunt trecute in

Mi ,Rk = fy Wi

Tabelul 3-5
factorul de reducere datorat flambajului lateral prin rsucire.
factori de interaciune, care in cont de tipul seciunii, clasa
seciunii si modul de distribuie al momentului pe bara.
Rezistenele la flambaj se determin conform formulelor prezentate anterior
prin utilizarea factorilor definii n Tabelul 3-5.
LT
tyy tzy,

Tabelul 3-5: Definirea factorilor din ecuaia (3.2)

Clasa
seciunii
A
Wy
My

A
Wpl,y
0

A
Wpl,y
0

A
Wel,y
0

Aeff
Weff,y
eN,yNEd

Factorii de reducere datorai flambajului lateral prin ncovoiere, y, z ,

pentru zvelteea
respectiv z:

trebuie determinai utiliznd formula, pentru direcia y,

+ 2

(3.3)

unde:

2
= 0,5 1 + 0,2 +

n acest caz, zvelteea

pentru seciuni de clasa 1,2 si 3

A fy
Ncr

Lcr 1

i 1

(3.5)

pentru seciuni de clasa 4

=
unde:

(3.4)

, se va determina cu relaia:

Ncr

A
Lcr

1
i

reprezint lungimea de flambaj

raza de giraie conform axei de flambaj

Lcr
i

Aeff fy

Aeff
A

(3.6)

3.2 - Stabilitatea cadrelor metalice parter avnd elemente cu seciuni variabile

1 =
=

57

E
= 93, 9
fy

235
,
fy

cu

fy n N/mm2;

Lungimea de flambaj, Lcr, a unui element comprimat se va determina n

funcie de condiiile de rezemare a elementului la capete.
Factorul de reducere datorat flambajului lateral prin rsucire se determina cu
relaia:

LT =

(3.7)

2
LT
LT + LT

unde:

LT = 0,5 1 + LT LT 0,2 + LT

LT
LT =
Mcr

(3.8)

coeficient de imperfeciune n funcie de curba de flambaj

Wy fy
Mcr

zvelteea redus

reprezint momentul critic elastic

Momentul critic elastic se bazeaz pe proprietile seciunii transversale, i

ia n considerare condiiile de ncrcare, distribuia real a momentului, legaturile
laterale iar n cazul seciunilor variabile, variaia acestora.
Au fost studiate un numr de patru cadre, avnd aceiai deschidere i
aceiai nlime, dar pante diferite. n toate cele patru cazuri, riglele au o poriune
vutat avnd lungimea de 1800 mm (0.15L) calculat din axul stlpului, n schimb
stlpii sunt de dou tipuri, i anume: cu seciune variabil i seciune constant. Mai
multe detalii despre cadrele analizate sunt prezentate n Tabelul 3-4.
n cazul cadrelor de tip 1C, seciunea stlpilor este cuprins ntre Clasa 1 i
Clasa 3, n timp ce stlpii cadrelor de tip 3C au seciunea stlpilor de Clas 1 n
totalitate. Clasa seciunii riglei, n ambele cazuri, este 1 pe toat poriunea
constant, iar n zona vutat variaz ntre 1 i 3. Materialul utilizat n analiz este
acelai ca i cel folosit pentru calibrarea cadrelor, adic Fe360, avnd limita de
curgere 235 N/mm2.
mbinarea rigl-stlp este rigid, dup cum se poate vedea i din Figura 3-8,
prinderea stapului n fundaie este articulat (un singur rnd de buloane), semirigid (dou rnduri de buloane n interiorul seciunii), ncastrat (dou rnduri de
buloane n exteriorul seciunii). Pentru analiza plan rigiditatea mbinrii a fost
calculat cu programul SteelCon, care permite evaluarea rigiditii i a rezistenei
unei mbinri conform metodei componentelor din EN1993-1.8[20]. n cazul analizei
elasto-plastice spaiale, la mbinarea elementelor (rigla-stlp, coam, prinderea
stlpului n fundaie) s-au dispus elemente de contact.
Pentru a urmrii comportarea structurii sub aciunea forelor aplicate,
cadrele au fost supuse unor analize neliniare elasto-plastice, plane, respectiv
spaiale. n cazul analizei neliniare plane, cadrul a fost legat mpotriva flambajului

58 Program de simulri numerice - 3

lateral prin legturi de tipul 2 (Figura 3-9), adic a fost mpiedicat numai
deplasarea lateral a tlpii superioare a cadrului. Rezultate obinute n urma acestor
analize sunt prezentate n Figura 3-10 i Figura 3-11 n funcie de suma forelor
verticale, pe ordonat, respectiv sgeata la coama cadrului pe abscis.
2D Elastic-Plastic Analysis

2D Elastic-Plastic Analysis
350

350

300

300

250

250
200

1c-1
1c-2
1c-1sem
1c-2sem

150
100

200

3c-1sem
3c-2sem
3c-1rig
3c-2rig

150
100

50

50

0
0

50

100

150

200

250

300

50

100

e [mm]

150

200

e [mm]

Figura 3-10:Analiza elasto-plastic plan

3D Elastic-Plastic Analysis

3D Elastic-Plastic Analysis

400

450
400

350

350

300
250

250
1c-1 pin
1c-2 pin
1c-1 sem
1c-2 sem

200
150
100

300

3c-1 sem
3c-2 sem
3c-1 rig
3c-2 rig

200
150
100
50

50
0

0
0

50

100

150

200

250

300

350

50

100

150

e [mm]

200

250

300

350

40

e [mm]

Figura 3-11: Analiza elasto-plastic spaial

Din Figura 3-10 i Figura 3-11, prezentate mai sus, se observ c influena
prinderii stlpului n fundaie este mult redus n comparaie cu influena pantei
acoperiului, care are un aport considerabil n ceia ce privete rspunsul structurii.

(a) var

(b) con
Figura 3-12: Moduri de cedare

Mecanismul de cedare rezultat depinde de prinderea lateral a cadrului i de

tipul cadrului. n urma analizei plane 2D, s-a obinut o instabilitate global a
cadrelor datorat dezvoltrii unor articulaii plastice concentrate in rigla si stlp, n

3.2 - Stabilitatea cadrelor metalice parter avnd elemente cu seciuni variabile

59

timp ce n cazul analizei 3D, s-a nregistrat pierderea local a stabilitii elementelor
(prin dezvoltarea unor zone plastice) dup cum urmeaz: flambaj lateral prin
ncovoiere-rsucire a riglei n cazul cadrelor de tip 1C i respectiv flambaj lateral prin
ncovoiere-rsucire a riglei i a stlpului n cazul cadrelor de tip 3C (Figura 3-12).
Modurile de cedare ale cadrelor sunt prezentate detaliat n Anexa 1. Apariia
flambajul prin ncovoiere-rsucire numai la nivelul riglei n cazul cadrelor de tip 1C
ar putea fi justificat de rezistena i rigiditatea superioar a stlpului n vecintatea
mbinrii.
O comparaie ntre rezultate analizelor numerice i rezultatele obinute
utiliznd formulele de calcul din EN1993-1.1 este prezentat n Tabelul 3-6.
Tabelul 3-6:Rezultate comparative intre Eurocode 3 si analiza FEM
400

Cadru

Fu [kN]

350

Fu [kN]
FEM

Eurocode 3

300

1C-1 (1)

344

260

250

1C-1 (2)

349

275

1C-2 (3)

394

285

150

1C-2 (4)

402

303

100

3C-1(5)

297

198

50

3C-1 (6)

313

208

3C-2 (7)

336

210

3C-2 (8)

361

227

FEM analysis
Design Code

200

Comportamentul spaial al cadrului poate fi studiat prin intermediul unor

analize de flambaj, determinnd modurile proprii de flambaj ale acestuia. Aceste
analize au fost realizate cu ajutorul programului de elemente finite ANSYS v5.4.
Pentru determinarea primului mod de flambaj al structurii, structurile au fost legate
mpotriva flambajului lateral n cele patru moduri prezentate n Figura 3-9. Forele
critice corespunztoare fiecrui tip de structur i fiecrui tip de legtur sunt
prezentate n Figura 3-13.
S-a observat c valoarea forei critice este hotrta n mare msura de tipul
de prindere lateral a cadrului, iar influena prinderii n fundaie i a formei
elementului nu este neaprat hotrtoare n rspunsul final al structurii.
1000
900
800

Fcr [kN]

700
prindere tip 1
prindere tip 2
prindere tip 3
prindere tip 4

600
500
400
300
200
100
0
1c1
art

1c1
sem

1c2
art

1c2
sem

3c1
sem

3c1
rig

3c2
sem

3c2
rig

Tipul cadrului

Figura 3-13: Valorile forelor critice n funcie de tipul de prindere

60 Program de simulri numerice - 3

a) prindere tip 1

b) prindere tip2

c) prindere tip 3

d) prindere tip 4

a) prindere tip 1

b) prindere tip2

Figura 3-14: Modurile de flambaj-cadru tip 1C (stlp cu seciune variabila)

c) prindere tip 3

d) prindere tip 4

Figura 3-15: Modurile de flambaj - cadru tip 3C (stlp cu seciune constanta)

Modul de flambaj i valoarea forelor critice depind de modul de prindere

lateral a cadrului, astfel din Figura 3-14 si Figura 3-15 se poate observa c:

pentru tipul de prindere 1 (Figura 3-14a, Figura 3-15a) se obine flambajul

lateral al riglei, la valori relativ mici ale forei verticale;

pentru prinderea de tip 2 (Figura 3-14b, Figura 3-15b) structura cedeaz

3.2 - Stabilitatea cadrelor metalice parter avnd elemente cu seciuni variabile

61

prin flambajul lateral cu ncovoiere rsucire att a riglei ct i a stlpuluisimetric, la valori substanial mai mari ale forei critice;

pentru prinderea de tip 3 ( Figura 3-14c, Figura 3-15c) structura cedeaz de

asemenea prin flambaj lateral cu ncovoiere-rsucire, ins de aceast dat
valoarea forei critice se tripleaz fa de cazul precedent;
pentru prinderea de tip 4 (Figura 3-14d, Figura 3-15d) cedarea structurii are

loc de asemenea prin flambaj lateral cu ncovoiere rsucire, observndu-se

reducerea lungimii de flambaj prin introducerea unei prinderi suplimentare la
talpa inferioara cat si o cretere semnificative a forei critice fata de cazul b.
Se constat de asemenea c forma modurilor de flambaj este asemntoare
ntre cele doua tipuri de cadre 1C i 3C, pentru acelai tip de prindere lateral.

3.2.4. Stabilitatea in planul cadrului

Stabilitatea n panul cadrului poate fi studiat prin intermediul factorului
elastic critic, calculat pe baza metodei elaborate de Davies (1990)[13], metod care
ce are la baza funciile de stabilitate i ecuaiile lui Merchant-Rankine-Wood. Metoda
se bazeaz pe calcularea factorului elastic critic, cr, mai apoi dac este necesar,
utiliznd aceast valoare se va calcula factorul de ncrcare plastic, p,
corespunztor colapsului structurii, n cazul unei analize plastice sau prin utilizarea
unui factor de amplificare n cazul unei analize elastice a cadrului.
Metoda propus de Davies, ia n considerare i cadrele care nu au o
structur obinuit (seciuni variabile, prinderi n fundaie diferite) dar i alte
ncrcri dect cele verticale. Metoda a fost determinat de Davies (1990), i apoi
modificat pentru a putea lua n considerare, n mod explicit, rigiditatea piciorului
stlpului. Considernd astfel:
E
modulul de elasticitate al oelului = 210 kN/mm2
Ir
momentul de inerie al riglei n planul cadrului
momentul de inerie al stlpului n planul cadrului
Is
l
lungimea grinzii n planul nclinat
h
nlimea stlpului
Is
Il
rigiditatea stalpului h
R
=
= s
rigiditatea riglei
I r Ir h
l

Ps
Pr
Ps,cr
Pr,cr

fora axial din stlp din analiza elastic

fora axial din rigl din analiza elastic
2EIs
= fora critic de flambaj Euler a stlpului
h2
2EIr
= fora critic de flambaj Euler a riglei
l2

Pentru baza stlpului perfect articulat cu rigiditate 0:

cr =

3EIr

1,2

l 0,3Pr l + 1 +
Ps h
R

(3.9)

62 Program de simulri numerice - 3

care poate fi exprimat i n funcie de forele de flambaj Euler ale riglei i stlpului:

cr =

Pr

Pr ,cr

P
+ ( 4 + 3,3R ) s

Ps,cr

(3.10)

Pentru baza stlpului articulat, dar care poate avea o rigiditate de pana la
10% din rigiditatea stlpului sau 0,4EIs/h :

cr =

( 4,2 + 0, 4R ) EIr

1,2

l 0, 42Pr l + 1,16 +
Ps h
R

(3.11)

i care poate fi exprimat i n funcie de forele de flambaj Euler ale riglei i

stlpului:

cr =

(1 + 0,1R )
Pr

Pr ,cr

P
+ (2, 9 + 2,7R ) s

Ps,cr

(3.12)

Pentru baza stlpului rigid dar care permite o uoar flexibilitate:

cr =

5E (10 + 0, 8R )

(3.13)

5Pr l
P h2
+ (2, 6R + 4 ) s

Is
Ir
2

care la fel poate fi exprimat i n funcie de forele de flambaj Euler ale riglei i
stlpului:

cr =

(1 + 0, 08R )
Pr

Pr ,cr

P
+ ( 0, 8 + 0,52R ) s

Ps,cr

(3.14)

Pe baza formulelor de calul prezentate mai sus, factorul critic elastic

corespunztor fiecrui cadru n parte este trecut n Tabelul 3-7.

3.2 - Stabilitatea cadrelor metalice parter avnd elemente cu seciuni variabile

63

Tabelul 3-7:Factorul elastic critic

Rigl

Cadru

Pr [kN] Ir [m ]

Stlp
4

R=

Ic s
Ir h

cr

s [m]

Pc [kN]

Ic [m ]

h [m]

100.40 9.95E-05

6.03

189.96

9.85E-05

4.80

1.24

9.56

1C-1 sem

104.24 9.95E-05

6.03

187.10

9.85E-05

4.80

1.24

9.62

1C-2 pin

105.21 9.95E-05

6.12

188.98

9.85E-05

4.80

1.24

9.52

1C- 2 sem 108.97 9.95E-05

6.12

186.29

9.85E-05

4.80

1.24

9.58

3C-1 sem

120.41 9.95E-05

6.03

182.85

1.98E-04

4.80

2.49

9.54

3C-1 rig

135.66 9.95E-05

6.03

182.12

1.98E-04

4.80

2.49

37.37

3C-2 sem

111.32 9.95E-05

6.12

184.82

1.98E-04

4.80

2.49

9.60

3C-2 rig

140.80 9.95E-05

6.12

182.20

1.98E-04

4.80

2.49

51.47

1C-1 pin

Se consider urmtoarele situaii:

VSd

(a)
0,1
cr 10
sau

Vcr

care arat c structura este insensibil la efectele de ordinul II.

VSd
(b)
5 cr < 10
> 0,1
sau
0,2
V
cr

care arat c structura este moderat sensibil la efectele de ordinul II i se

recomand ca acestea nct acestea s fie luate n considerare prin multiplicarea
eforturilor i deformaiilor rezultate dintr-o analiz de ordinul I, cu factorul de
multiplicare Merchant-Rankine, (1-1/cr). Trebuie reinut faptul c fiecrei combinaii
de ncrcri i corespunde o valoare diferit a lui

cr .

VSd

> 0,2

V
cr

care arat c structura este cu sensibilitate ridicat la efectele de ordinul II, caz n
care este obligatoriu calculul de ordinul I cu considerarea imperfeciunilor.
Valorile obinute indic faptul c efectul de pierdere al stabilitii n planul
cadrului poate fi ignorat. Astfel se poate afirma c n cazul cadrelor considerate
cedarea poate avea loc doar prin instabilitate n afara cadrului.
(c)

cr < 5

sau

3.2.5. Cazuri practice de proiectare

Rezultatele prezentate n paragrafele anterioare se refer la un numr de
cadre calibrate, avnd diferite soluii de prindere a stlpului la baz i diferite
blocaje laterale. In paragraful urmtor se vor analiza cteva cadre parter des
ntlnite n proiectarea curent a halelor metalice, avnd stlpi articulai n fundaie,
cu seciune variabil, rigle vutate, i un unghi de acoperi de 80 (Figura 3-16).
Lungimea vutei este de 0.15L. Dimensiunile i caracteristicile sunt date n Tabelul
3-8.
Cadrele au fost supuse unor analize elasto-plastice 3D cu programul de
element finite Ansys v.5.4. Toate cadrele au fost modelate cu elemente de tip
SHELL43, iar mbinrile au fost modelate cu elemente de contact. n cadrul
analizelor au fost aplicate blocaje laterale de tip 2 (Figura 3-8). Oelul utilizat fiind
S235, ca i n cazurile precedente. Din Tabelul 3-8 se poate observa c a fost

64 Program de simulri numerice - 3

pstrat aceiai dimensiunea a aciunii transversale a elementelor, la o deschidere
dat, pentru nlimi diferite a cadrului.
O comparaie ntre rezultatele obinute i normele de proiectare este
prezentat n Tabelul 3-10. Se observ c forele ultime obinute n urma analizelor
neliniare elasto-plastice (mult mai apropiate de cazul real) sunt superioare celor
rezultate aplicnd formulele din norme. De asemenea fora ultim scade crescnd
nlimea structurii, acest aspect poate fi explicat de rolul major pe care stlpul l
are n comportarea global a cadrului.
Procedura de calcul pentru verificare elementelor n conformitate cu
prevederile EN 1993-1.1 este prezentat detaliat n Anexa 2.
=8

4.2 m
=8
=8

varHxLpin

H=6 m

H=4 m

2.5 m

H=8 m

3.3 m

L=18 m
L=24 m
L=30 m
Figura 3-16: Geometria cadrelor analizate
Mai mult, la fel ca i n cazurile precedente, a fost nregistrat pierderea stabilitii
globale i nu locale. Mecanismul de cedare nregistrat a fost flambaj lateral prin ncovoierersucire sau flambaj prin ncovoiere-rsucire a riglei sau a stlpului (Figura 3-17). Apariia
flambajului n rigl sau stlp depinde n mare msur de nlimea cadrului.
Tabelul 3-8: Dimensiunile principale ale seciunilor
Tip cadru
var4x18pin
var4x24pin
var4x30pin
var6x18pin
var6x24pin
var6x30pin
var8x18pin
var8x24pin
var8x30pin

Dimensiuni h*b*tf*tw [mm]

stlp

Vuta-rigla

Rigla constanta

(350800)*220*12*10
(450900)*280*15*10
(5001200)*350*15*12
(350800)*220*12*10
(450900)*280*15*10
(5001200)*350*15*12
(350800)*220*12*10
(450900)*280*15*10
(5001200)*350*15*12

(400800)*200*12*10
(500900)*250*15*12
(5501200)*300*15*12
(400800)*200*12*10
(500900)*250*15*12
(5501200)*300*15*12
(400800)*200*12*10
(500900)*250*15*12
(5501200)*300*15*12

400*200*10*8
500*250*12*10
550*300*15*10
400*200*10*8
500*250*12*10
550*300*15*10
400*200*10*8
500*250*12*10
550*300*15*10

3.2 - Stabilitatea cadrelor metalice parter avnd elemente cu seciuni variabile

65

Tabelul 3-9: Rezultate comparative MEF si Norme

1400

1000

Fu [kN]

Nume Cadru

Design code
FEM analysis

1200

800
600
400
200
0
in
in
in
in
in
in
in
in
in
4p
8p
0p
8p
0p
4p
8p
4p
0p
x1
x3
x2
x1
x1
x3
x2
x2
x3
4
r
r4
r4
r6
r8
r6
r6
r8
r8
a
a
a
a
a
a
a
a
a
v
v
v
v
v
v
v
v
v
Frame name

var4x18pin
var4x24pin
var4x30pin
var6x18pin
var6x24pin
var6x30pin
var8x18pin
var8x24pin
var8x30pin

a) H=4 m

Fu [kN]
Analiza MEF

Norma

615
967

418
551

1220
569
836
1100
544
796

720
426
527
696
407
523

1050

684

b) H=6 m

c) H=8 m

Figura 3-17: Moduri de cedare

3.2.6. Influenta imperfeciunilor asupra comportrii cadrelor

metalice parter avnd elemente cu seciuni variabile
Fie c este vorba de imperfeciuni generate de procesul de fabricaie sau
imperfectiuni generate de operaiunile de montaj, putem susine cu certitudine c
Toate structurile sunt imperfecte.
Desigur c este un ideal al tuturor constructorilor ca lucrrile de construciimontaj s fie realizate fara deficiene, s se evite greselile de orice fel, de orice
natur. ns acest lucru ramne deocamdat o aspiraie a tuturor celor implicati n
aceast activitate, o modalitate de ridicare a calitatii i de asigurare a durabilitatii
constructiilor, pe care trebuie sa o urmarim cu totii.
mperfectiuniile structurale pot fi mprtite n dou mari categorii,
imperfectiuni generate de procesul de fabricatie, care includ imperfectiunile de

66 Program de simulri numerice - 3

material, imperfectiunile geometrice la nivelul elementelor structurale i a
subansamblurilor i imperfectiuni generate de operatiunile de montaj, adic
imperfeciunile geometrice globale i imperfectiunile mecanice la transmiterea
forelor i rezemrii.
Pentru reducerea la minim a imperfeciunilor structurale n fabricaie i
montaj nivelul imperfeciunilor se limiteaz prin standarde de calitate i norme de
tolerante iar n proiectare efectul imperfeciunilor se ia n considerare prin
intermediul coeficientilor de sigurant i prin proceduri speciale de calcul.
De asemenea materialele de constructii trebuiesc insoite ntotdeauna de
certificate de calitate (agrementarea materialelor de construcie) iar executia trebuie
s asigure conformitatea cu proiectul i standardele n vigoare.
n practic datorit procesului de execuie (uzinare) i montaj, apar
inevitabil imperfeciuni. Acestea pot fi clasificate ca: imperfeciuni de execuie
(datorate procesului de uzinare a elementelor) i imperfeciuni de montaj (datorate
montajului defectuos al structuri) .n cadrul acestui studiu au fost selectate un
numr de cadre din cele prezentate n paragraful 3.2.5 la care s-au mai adugat un
numr de cadre obinute prin micorarea grosimii inimii, clasificndu-se n acest fel
ca avnd elemente de Clasa 4. Cadrele analizate au geometria prezentate n Figura
3-16, i dimensiunea elementelor componente este trecut n tabelul urmtor.
Tabelul 3-10: Dimensiuni cadre analizate
Dimensiuni h*b*tf*tw [mm]

Denumire
cadru

Stlp variabil

Grinda vut

Grinda const.

var4x24pin(3)
var4x30pin(3)
var8x24pin(3)
var8x30pin(3)
var4x24pin(4)
var4x30pin(4)
var8x24pin(4)
var8x30pin(4)

(450900)*280*15*10
(5001200)*350*15*12
(450900)*280*15*10
(5001200)*350*15*12
(450900)*280*15*10
(5001200)*350*15*12
(450900)*280*15*10
(5001200)*350*15*12

(500900)*250*15*12
(5501200)*300*15*12
(500900)*250*15*12
(5501200)*300*15*12
(500900)*250*15*10
(5501200)*300*15*10
(500900)*250*15*10
(5501200)*300*15*10

500*250*12*10
550*300*15*10
500*250*12*10
550*300*15*10
500*250*12*10
550*300*15*10
500*250*12*10
550*300*15*10

Cadrele au fost dimensionate innd cont de efectul ncrcrilor verticale,

pentru a satisface starea limita ultima si starea limita a exploatrii normale. Cadrele
considerate au prindere la baza articulata, stlpi cu seciune variabila pe toata
lungimea, grinzi vutate la capete, si o nclinaie a acoperiului de 80. Lungimea vutei
riglei reprezint 15% din deschidere in toate cazurile. n Tabelul 3-10, cifra din
paranteza reprezint clasa seciunii grinzii, astfel: (3) nseamn grinzi cu seciune
de Clasa 3, iar (4) reprezint codificarea pentru grinzi cu seciune de Clasa 4, la care
raportul (zvelteea inimii), b/t, se regsete in intervalul 90-120. In toate cazurile
tlpile sunt de Clasa 2., iar inimile stlpilor sunt de Clasa 3.

3.2 - Stabilitatea cadrelor metalice parter avnd elemente cu seciuni variabile

67

Imperfeciuni
de montaj
(deplasarea
colului
stlpului n
afara planului
asimetric)

Imperfeciuni
de execuie
(ncovoierea
si rsucirea
in afara
planului a
grinzii
asimetric)

Figura 3-18: Imperfeciuni considerate in analize numerice

Figura 3-19: Imperfeciuni de montaj observate pe antier

68 Program de simulri numerice - 3

Pentru a determina comportamentul cadrelor au fost realizate analize
elastice de flambaj si analize elasto-plastice. Analizele numerice au fost realizate cu
programul de elemente finite Ansys v6.1, iar modelarea elementelor s-a realizat cu
elemente plastice de tip Shell 43. De asemenea, pentru a limita flambajul prematur
in afara planului, au fost prevzute blocaje laterale ca cele prezentate in Figura 3-9.
Pentru a simplifica analizele numerice, in prima faza au fost blocajele au fost
considerate rigide.
Ca imperfeciune globala a fost considerata in toate cazurile o nclinare
generala a cadrului, n conformitate cu specificaiile din pr1993-1-1. In pasul
urmtor au fost aplicate imperfeciuni, ca cele prezentate n Figura 3-18.
Imperfeciuni de montaj au fost nregistrate, spre exemplu, chiar pe
parcursul efecturii studiului la montajul structurii unei hale metalice parter avnd
deschiderea de 24 m, imperfeciunea nregistrat fiind de 144 mm.
Primul pas n studiul influenei imperfeciunilor a constat n analizarea
cadrelor propuse, fr a fi afectare de imperfeciuni. Analizele efectuate au permis
identificarea, pentru fiecare caz n parte, a modului de cedare, determinarea
factorului elastic critic, corespunztor fiecrui tip de blocaj lateral i a factorului
ultim de ncrcare. Aceste valori sunt prezentate comparativ Figura 3-20.

var8x30pin(4)

u
cr,4
cr,3
cr,2
cr,1

var8x24pin(4)
var4x30pin(4)
var4x24pin(4)
var8x30pin(3)
var8x24pin(3)
var4x30pin(3)
var4x24pin(3)
0

Figura 3-20: Factori de ncrcare

n Figura 3-20 i Figura 3-21 s-au folosit urmtoarele simboluri:

u
factorul ultim de multiplicare;
cr,i
factorul elastic critic corespunztor blocajului de tip I;;
factorul elastic, corespunztor atingerii limitei de curgere in
e
element;
(LT)
Flambaj lateral prin ncovoiere-rsucire;
(T)
Flambaj prin ncovoiere-rsucire;
(FT)
Flambaj lateral prin ncovoiere;
(L)
Flambaj local.
Pentru a putea identifica mai mai uor modul de cedare a fiecrui cadru in parte,
factorii de ncrcare prezentai anterior au fost comparai pentru fiecare caz in parte
(vezi Figura 3-21).

3.2 - Stabilitatea cadrelor metalice parter avnd elemente cu seciuni variabile

var4x24pin(3)

5
load factor

var4x24pin(4)

el
u
cr,1 (LT)
cr,2 (T)
cr,3 (T)
cr,4 (T)
F-d

4
3
2
1

el
u
cr,1 (LT)
cr,2 (T)
cr,3 (T+L)
cr,4 (T+L)
F-d

5
load factor

69

4
3
2
1
0

0
0

50

100

150

200

250

300

50

100

150

200

250

300

displacement [mm]

displacement [mm]

var4x30pin(4)
var4x30pin(3)

4
3.5
el
u
cr,1 (LT)
cr,2 (T)
cr,3 (T)
cr,4 (T)
F-d

5
4
3
2
1

el
u
cr,1 (LT)
cr,2 (T)
cr,3 (L)
cr,4 (L)
F-d

3
load factor

load factor

2.5
2
1.5
1
0.5
0

0
0

100

200

300

400

100

200

el
u
cr,1 (LT)
cr,2 (FT)
cr,3 (FT)
cr,4 (FT)
F-d

3
2.5
2
1.5
1

el
u
cr,1 (LT)
cr,2 (FT)
cr,3 (FT)
cr,4 (FT)
F-d

2.5
load factor

4
3.5
load factor

400

var8x24pin(4)

var8x24pin(3)
4.5

2
1.5
1
0.5

0.5
0

50

100

150

200

250

300

100

displacement [mm]
var8x30pin(3)

200

300

400

displacement [mm]
var8x30pin(4)

3.5

3.5

2.5
2
1.5
1
0.5

3
load factor

el
u
cr,1 (LT)
cr,2 (FT)
cr,3 (FT)
cr,4 (FT)
F-d

3
load factor

300

displacement [mm]

displacement [mm]

el
u
cr,1 (LT)
cr,2 (FT)
cr,3 (FT)
cr,4 (FT)
F-d

2.5
2
1.5
1
0.5

100

200
displacement [mm]

300

400

100

200

300

400

displacement [mm]

Figura 3-21. Factori de ncrcare

Analiznd rezultatele obinute se poate observa ca blocajele laterale

influeneaz modul n care se face resimit prezena flambajul general al
elementului sau flambajul local. Mai mult, daca structura este bine legata lateral,
flambajul plastic local apare naintea celui elastic global, n majoritatea cazurilor.
n funcie de tipul de blocaj lateral (vezi Figura 3-9), au fost nregistrate diferite
tipuri de flambaj elastic :

blocaj de tipul 1 flambaj lateral prin rsucire (toate cazurile - Figura

70 Program de simulri numerice - 3

3-22a);
blocaj de tipul 2 flambaj prin ncovoiere-rsucire (toate cazurile - Figura

3-22a);

blocaj de tipul 3 flambaj prin rsucire, flambaj local, sau cuplarea celor
doua;
blocaj de tipul 4 - flambaj prin rsucire, flambaj local, sau cuplarea celor

doua moduri.
n cazul cadrelor avnd grinzi de Clasa 4, prin aplicarea blocajelor de tipul 3
si 4, s-a nregistrat n general voalarea prematur a inimii (flambaj local - Figura
3-22b). De asemenea au fost cazuri n care a fost nregistrat o cuplare a
fenomenelor de flambaj (flambaj global i voalare locala a inimii grinzii) (Figura
3-22c).

a) Flambaj lateral prin

b) Flambaj local (L)
c) Cuplarea modurilor de
ncovoiere-rsucire global
flambaj (LT+L)
(LT)
Figura 3-22: Cuplarea modurilor de flambaj local-global

Pasul urmtor a fost afectarea structurii cu imperfeciunile prezentate n

Figura 3-18 si efectuarea analizelor numerice. S-a observat ca in comparaie cu
structura perfecta, influenta imperfeciunilor este in general sczuta. Chiar si in
cazul elementelor de Clasa 4, unde voalarea locala apare naintea flambajului local,
influenta imperfeciunilor este nesemnificativa. Astfel este confirmat faptul ca
flambajul lateral prin ncovoiere-rsucire, care reprezint modul natural de cuplare
intre fenomenul de rsucire si cel de ncovoiere, este caracterizat de o eroziune
sczuta datorita imperfeciunilor (Dubin 1996[14]).

3.2 - Stabilitatea cadrelor metalice parter avnd elemente cu seciuni variabile

71

var8x30pin(4)
var8x24pin(4)
var4x30pin(4)
var4x24pin(4)
fara imp.
imp. de montaj
imp. de executie

var8x30pin(3)
var8x24pin(3)
var4x30pin(3)
var4x24pin(3)
0

0.5

1.5

2.5

Figura 3-23 : Influenta imperfeciunilor asupra factorului elastic critic

3.2.7. Influena
blocajelor
comportamentului cadrului

laterale

elastice

asupra

n paragraful anterior a fost tratat cazul blocajelor laterale rigide. n

realitate, cadrele sunt legate lateral de pane de acoperi i rigle de perete, care se
comport ca un reazem elastic. Evaluarea rigiditii axiale a panelor de acoperi i a
riglelor de perete n cooperare cu tabla cutat nu este o problem simpl. Din acest
motiv n cadrul acestui studiu s-a considerat doar rigiditatea axial a panelor de
acoperi. Blocajele laterale n acest caz, devenind elastice (vezi Figura 3-24).

(a) blocaj tip 1

(b) blocaj tip 2

(c) blocaj tip 3

(d) blocaj tip 4

Figura 3-24: Blocaje laterale elastice

n Figura 3-25 este prezentat o comparaie ntre factorii elastici critici

pentru cele dou cazuri de blocare laterale, rigide, respectiv elastice, aplicnd
blocaje de tipul 2 (vezi Figura 3-24b).
Chiar dac blocajele laterale elastice conduc la o scdere a factorului elastic
critic, aceast reducere nu este semnificativ, fiind vorba n general de un procent
de 5%. Mai mult dac s-ar tine cont i de conlucrarea panelor cu nvelitoarea acesta
reducere ar fi i mai mic.

72 Program de simulri numerice - 3

var8x30pin(4)
var8x24pin(4)
var4x30pin(4)
var4x24pin(4)
blocaje rigide
blocaje elastice

var8x30pin(3)
var8x24pin(3)
var4x30pin(3)
var4x24pin(3)
0

0.5

1.5

Figura 3-25: Influenta blocajelor laterale elastice

3.2.8. Metoda generala de calcul din EN1993-1-1

Aceasta metod, prezentat in paragraful 6.3.4 din EN1993-1-1[18],
permite verificarea rezistentei la flambaj lateral prin ncovoiere sau flambaj lateral
prin ncovoiere-rsucire, a elementelor structurale ce alctuiesc cadre plane,
solicitate la fora axiala i moment ncovoietor, dar care nu permit formarea de
articulaii plastice.
Rezistenta la flambaj n afara planului cadrului se va determina cu relaia:
*
LT
ult ,k
(3.15)
1, 0

M1

n care:

ult .k

este

factorul

minim

de

amplificare

ncrcrilor

de

calcul,

corespunztor atingerii limitei de curgere n seciunea cea mai

solicitat, considernd comportamentul n planul cadrului, fr a ine
cont de flambajul lateral prin ncovoiere-rsucire sau flambajul
lateral prin ncovoiere, ns innd cont de toate efectele care apar
n planul cadrului datorit imperfeciunilor geometrice, globale sau
locale.
*
LT

reprezint factorul de reducere a zvelteii globale LT , pentru a ine

cont de flambajul lateral i flambajul lateral prin ncovoiere-rsucire.
*

Zvelteea globala, LT , a componentelor structurale se determin cu relaia:

*

LT =

ult .k
cr .LT

(3.16)

n care:

cr ,LT

este factorul minim de amplificare a ncrcrilor de calcul pentru

ult .k

atingerea rezistentei elastice critice a elementelor structurale innd

cont de flambajul lateral prin ncovoiere si flambajul lateral prin
ncovoiere-rsucire, fr a ine cont de flambajul n planul cadrului;
este definit anterior.

Determinarea factorilor cr ,LT i ult .k este posibil prin intermediul unor

analize cu elemente finite (de bar sau plac).

3.2 - Stabilitatea cadrelor metalice parter avnd elemente cu seciuni variabile

73

Aceasta metod a fost aplicat n cazul cadrelor prezentate n Tabelul 3-10.

Factorul de ncrcare minim corespunztor flambajului elastic critic a fost determinat
n urma unei analize 3D cu MEF, a modurilor proprii de flambaj, innd cont de
blocajele laterale prezentate n Figura 3-9.
F
actorul minim de multiplicare a ncrcrilor, ult,k, corespunztor atingerii
limitei de curgere n seciunea cea mai solicitata a componentelor structurale, a fost
determinat prin intermediul unei analize liniare elastice spatiale, modelnd
componentele structurale cu elemente de tip shell.
O comparatie intre rezulatatele obstinute n urma aplicrii metodei
generale din EN1993-1.1[18] i analizele numerice (MEF analize elastice de flambaj
pentru determinarea modurilor proprii i analize elasto-plastice) este prezentat n
Figura 3-26. Se observa ca rezultatele obtinute in urma aplicarii metodei generale
sunt acoperitoare in toate cazurile.
Rezistena la flambaj prin incovoiere sau incovoiere-rasucire a fost
determinata de asemenea folosind ecuatiile de verificare a elementelor la eforturi
axiale si incovoieroare, din EN1993-1-1[18] (Figura 3-27). Pentru elementele cu
inima de Clasa 4, in cadrul acestor formule s-au utilizat caracteristicile eficace ale
sectiunilor (datorate scoaterii din lucru a panoului de inima voalat). In formulele
analitice elementele au fost considerate simplu rezemate i blocate lateral la talpa
superioar. Se remarc o diferen considerabil ntre capacitile elementelor
avnd sectiuni de clasa 3, respectiv 4.
n general la cadrele cu nlimi reduse (H=4m), elementul care cedeaz
primul este grinda, n timp ce la cadrele cu nlimi mari (H=8m), elementul care
cedeaz primul este stlpul. Acelsi lucru s-a observat i n cadrul analizelor elastoplastice.
6

cr,1
cr,2
cr,3
cr,4
u
gm,1
gm,2
gm,3
gm,4

5
4
3
2

var8x30pin(4)

var8x24pin(4)

var4x30pin(4)

var4x24pin(4)

var8x30pin(3)

var8x24pin(3)

var4x30pin(3)

var4x24pin(3)

Figura 3-26: Rezultate metoda generala vs MEF

Unde: gm,i

factorul de multiplicare a fortelor de calcul pantru a verifica ecuatia

(3.15); i=1,2,3,4 (i se refera la tipul de blocaj lateral, vezi Figura
3-9)

74 Program de simulri numerice - 3

var8x30pin(4)
var8x24pin(4)

gm,4
gm,3
gm,2
gm,1
prE1993-1-1

var4x30pin(4)
var4x24pin(4)
var8x30pin(3)
var8x24pin(3)
var4x30pin(3)
var4x24pin(3)

0
0.2
0.4
0.6
0.8
1
1.2
1.4
Figura 3-27: Comparaie intre metoda generala si formulele de calcul din EN1993-1.1

3.3. Ductilitatea cadrelor

elemente cu seciuni variabile

metalice

parter

avnd

3.3.1. Generaliti. Analiza neliniar Pushover

Structurile metalice sunt proiectate astfel nct o parte din energia
nmagazinata n timpul cutremurelor puternice sa fie disipat prin deformaii
inelastice. Pentru prevenirea colapsului structurii, valorile acestor deformaii plastice
trebuie limitate n conformitate cu ductilitatea locala i globala a structurii i cu
capacitatea de disipare a energiei.
Proiectarea antiseismic a structurilor la strile limit poate fi realizat n
prezent prin intermediul a dou metode de analiz structural. Prima metod
folosete analiza dinamic neliniar care poate furniza cu un grad suficient de
acuratee rspunsul n timp al structurii la aciunea unor cutremure. Cea de-a doua
metoda se bazeaz pe analiza modala n domeniul elastic utiliznd un spectru de
proiectare, care furnizeaz, funcie de perioada T, pseudo-spectrul normalizat al
acceleraiei, necesar pentru un anumit nivel al rspunsului inelastic Aceste spectre
inelastice se obin n normele de proiectare antiseismic modificnd spectrul de
rspuns elastic de proiectare prin intermediul factorului q, care ia n considerare
capacitatea structurii de disipare a energiei.
Evaluarea corect a factorului q, definit ca raportul dintre valoarea
acceleraiei care conduce la cedarea structurii i valoarea acceleraiei
corespunztoare formrii primei articulaii plastice, necesit realizarea unor analize
dinamice pentru diferite tipuri de miscri seismice. Performanele globale seismice
ale cadrelor metalice portal pot fi evaluate printr-o analiz neliniar inelastic de tip
pushover. Pentru analiza neliniar pushover, cadrele sunt ncrcate cu o for
orizontal cresctoare (Figura 3-28), structura deformndu-se lateral n funcie de
magnitudinea forei aplicate si de rigiditatea in plan a cadrului.

3.3 - Ductilitatea cadrelor metalice parter avnd elemente cu seciuni variabile

F
2

F
2

F
2

75

H
F

F
2

H
H

Figura 3-28:Analiza inelastic Pushover

Sub aciunea forei orizontale, structura se comport elastic pn la apariia

primei articulaii plastice corespunztor factorului de amplificare e, dup care
structura se comport inelastic pn la colapsul acesteia.
Analiza Pushover este o analiz static inelastic, prin intermediul creia se
poate estima capacitatea de rezisten a structurii n stadiul postelastic. Aceast
metod de analizarea a structurilor poate fi de asemenea utilizat pentru a
determina zonele slabe ale structurii. Aceast metod implic aplicarea unei fore
orizontale predefinite la colul cadrului (Figura 3-28) care va fi incrementat
monoton ntr-un control de deplasare pn la atingerea unui nivel de deplasare
lateral impus iniial.
Tinand cont de cele prezentate anterior, au fost selectate un numr de cadre
metalice parter avnd elemente cu seciuni variabile, in scopul de a observa
comportarea acestora sub efectul incarcarilor orizontale. Pentru a determina
comportarea structurilor, au fost selectate cadrele prezentate in Tabelul 3-4 si s-au
realizat analize neliniare cu ajutorul programului de calcul ANSYS v5.4. Cadrele
prezentate se difereniaz prin urmtoarele caracteristici: panta acoperiului, tipul
stlpului (seciune variabil, seciune constant), prinderea n fundaie (articulat,
semi-rigid, rigid, vezi Figura 3-7). Fora orizontal a fost aplicat la partea
superioar a stlpului din stnga, n timp ce forele verticale au fost meninute
constante pe durata analizei. Cadrul a fost legat mpotriva deplasrilor n afara
planului cu legturi de tip 2 (vezi Figura 3-9b).
Rezultatele obinute n urma analizelor neliniare elasto-pastice sunt
reprezentate grafic n Figura 3-30, avnd nscris pe abscis deplasarea lateral la
colul cadrului, iar pe ordonat valoarea corespunztoare forei orizontale.
Deformarea cadrelor sub efectul aciunii forelor aplicate si modul de distribuie a
eforturilor in structura este prezentat n Figura 3-29.

Cadru tip 1C

Cadru tip 3C
Figura 3-29:Deformarea cadrelor

76 Program de simulri numerice - 3

200
18 0

1c - 1 pi n

16 0

1c - 2 pi n

14 0

1c - 1 se m

12 0

1c - 2 se m

10 0

3 c - 1 se m

80

3 c - 2 se m

60

3c- 1 r ig

40

3c- 2 r ig

20
0
0

10 0

200

300

400

d [ mm]

Figura 3-30: Curbele de comportament, analize pushover

Din graficele prezentate mai sus se observ c influenta primordial n

comportarea structurilor sub aciune forelor orizontale o constituie prinderea
cadrului n fundaie. Influena pantei acoperiului este aproape nul, diagramele
corespunztoare structurilor cu aceiai conformaie, dar cu pante diferite aproape c
se confund. Se observa un comportament mbuntit al cadrelor avnd seciune
constant i prindere n fundaie semi-rigid sau rigid. La toate structurile
analizate, n rigl se dezvolt zone plastice n zona de racord a vutei cu rigle
constant (Figura 3-31). Plasticizarea stlpilor depinde n mare msur de prinderea
acestora n fundaii (Figura 3-32). Se observ c n cazul structurilor avnd o
rigiditate sczut a bazei stlpului, plasticizarea se produce n primul rnd n rigl,
iar n cazul structurilor cu rigiditate ridicat a bazei stlpului apariia zonei plastice
are loc mai nti n stlp i apoi n rigl.
Moduri de cedare mai amnunite (pentru fiecare tip de cadru in parte) sunt
prezentate in cadrul Anexei 3.

Cadru tip 1C
Cadru tip 3C
Figura 3-31: Dezvoltarea zonelor plastice n rigl

Cadru tip 1C-pin

Cadru tip 3C-sem
Cadru tip 3C-rig
Figura 3-32: Dezvoltarea zonelor plastice si apariia articulaiilor plastice la baza stlpului

3.3 - Ductilitatea cadrelor metalice parter avnd elemente cu seciuni variabile

77

3.3.2. Performane seismice, factorul q

Factorul q caracterizeaz capacitatea de disipare a energiei seismice a unei
structuri, acumulate n urma unui cutremur. Factorul q n cazul de fa se va
determina pe baza teoriei factorului de ductilitate. Aceast metod a aprut din
necesitatea lurii n considerare a efectului P- datorat ncrcrilor gravitaionale
asupra structurilor metalice n cadre. Metoda se bazeaz pe ipoteza formarii unui
mecanism global.

articulatie
plastica
Mp,t

articulatie
plastica
Mp,t

Figura 3-33: Modelul simplificat al capacitii de redistribuire plastic

Din analiza modelului simplificat din Figura 3-33, rezult urmtoarea relaie:
q=

u
= c u +

y
y

(3.17)

n care c este multiplicatorul critic elastic al ncrcrilor verticale

n ecuaia (3.17), este un coeficient de echivalen dinamic care definete
echivalenta dintre modelul static elasto-plastic i modelul dinamic.
Dac:

= '

u
y

(3.18)

ecuaia (3.17) poate fi rescris astfel:

q=

u
[(1 ') c + ']
y

(3.19)

Coeficientul ' poate fi obinut din rezultatele obinute din comportarea dinamic a
sistemelor SDOF. Pe baza acestor rezultate:

' = 1 T , cu ' > 0.5

(3.20)

78 Program de simulri numerice - 3

Astfel, pentru valori ale perioadei T > 0.5 s, factorul q va avea o valoare
constant iar pentru T < 0.5 s acesta va fi o funcie liniara de T.
Valorile factorului q, calculate n conformitate cu relaia (3.19), sunt
prezentate in Figura 3-34. Valorile factorului q obinute confirm valorile prescrise n
EN 1998-1[22] pentru structuri nedisipative (e.g q=1.5). De asemenea se poate
concluziona c proiectarea antiseismic a cadrelor metalice portal trebuie fcut n
concordan cu conceptul de structur cu capacitate redus de disipare a energiei
seismice. Prinderea lateral a cadrelor ct i prinderea n fundaie a stlpilor cadrului
au o contribuie important asupra caracterului disipativ al structurii. Valorile
subunitare ale factorului q, obinute n cazul prinderii cadrului de tip 1 se datoreaz
efectului mare pe care coeficientul c l joac n formula (3.19), n acest caz aceste
valori sunt foarte reduse. Cadrele respective nu sunt legate lateral, fapt nentlnit n
practic, fiind foarte sensibile la fenomenul de pierdere al stabilitii. Sub aciunea
ncrcrilor seismice, ele vor ceda prematur prin instabilitate dinamic. Rezultatele
obinute, sunt prezentate mai detaliat n Anexa 3, unde este reprezentat modul de
cedare a fiecrui cadru n parte, ct i dezvoltarea i localizarea zonelor plastice n
structur.
Oricum, dac principiile proiectrii seismice sunt aplicate corect, i structura
este bine legat spaial mpotriva fenomenului de flambaj lateral prin ncovoiere cu
rsucire, valoarea factorului de comportare seismica ar putea fi mbuntit
substanial.
3

factorul q

2.5
blocaj tip 1
blocaj tip 2
blocaj tip 3
blocaj tip 4

1.5
1

0.5
0

1C1 1C1 1C2 1C2 3C1 3C1 3C2 3C2

pin sem pin sem sem rig sem rig
Cadru

Figura 3-34: Factori q

250

200
1c-1 pin
1c-2 pin
1c-1 sem
1c-2 sem
3c-1 sem
3c-2 sem
3c-1 rig
3c-2 rig
0.50%
1.50%
2.50%

150

100

50

0
0

50

100

150

200

d [mm]

Figura 3-35: Criterii de performan

250

3.3 - Ductilitatea cadrelor metalice parter avnd elemente cu seciuni variabile

79

n Figura 3-35 i Tabelul 3-1 sunt reprezentate forele corespunztoare

diferitelor valori ale deplasrilor orizontale (0.5%, 1.5%, 2.5%)H i rotirile
elementelor n zonele plastice, corespunztoare acestor deplasri.
Tabelul 3-11: Rotirile elementelor
Cadru

H[kN]

Rotire rigl [rad]

2.50%

0.50%

1.50%

Rotire stlp [rad]

0.50%

1.50%

2.50%

0.50%

1.50%

2.50%

1c-1 pin

20.83

71.87

82.27 2.14E-03 6.87E-03 1.01E-02

1c-2 pin

20.83

71.87

82.27 2.58E-03 8.42E-03 1.29E-02

1c-1 sem

43.75

85.4

94.78 3.94E-03 1.03E-02 1.54E-02

1c-2 sem

43.75

89.6 101.02 4.22E-03 1.25E-02 1.73E-02

3c-1 sem

56.25 120.81 141.64 2.84E-03 7.08E-03 9.88E-03 8.14E-03 2.47E-023.96E-02

3c-2 sem

56.25 120.81 141.67 3.22E-03 8.39E-03 1.29E-02 3.14E-03 1.19E-022.05E-02

3c-1 rig

76.04 169.76 185.39 3.01E-03 7.77E-03 1.08E-02 1.88E-03 7.48E-031.29E-02

3c-2 rig

81.25 172.89 187.47 3.96E-03 1.11E-02 1.76E-02 1.86E-03 8.22E-031.68E-02

Capacitatea de rotire ale elementelor cadrului (rigl Figura 3-36, stlp Figura
3-37), locul unde apar zonele plastice, a fost calculat cu ajutorul programului
DUCTROT M, pe baza teoriei mecanismului plastic local (Gioncu 2002)[34]. Valorile
obinute n urma calculului efectuat sunt urmtoarele: 0.042 rad pentru stlp i
0.053 rad pentru rigl. Din valorile obinute se poate deduce ca seciunea riglei n
zona constant este mai compact dect seciunea stlpului, avnd o capacitate de
rotire mai mare.
1.4
1.2

M/Mp

1
0.8
0.6

elastic-plastic
behavior

0.4

post buckling
behavior

0.2
0
0

/p

Figura 3-36:Curba moment-rotire (rigl)

1.4
1.2

M/Mp

1
0.8
0.6

elastic-plastic
behavior

0.4

post buckling
behavior

0.2
0
0

/ p

Figura 3-37:Curba moment-rotire (stlp)

80 Program de simulri numerice - 3

Pentru nici unul din criteriile de performana adoptate nu a fost atins
capacitatea de rotire plastic a elementului.

3.3.3. Metoda spectrului de capacitate

Metoda spectrului de capacitate compar capacitatea structurii cu necesarul
indus de micarea seismic (Fajfar 1999[27]). Necesarul de capacitate poate fi
reprezentat utiliznd dou abordri diferite. Prima din aceste abordri se refer la
spectrul linear elastic amortizat, iar cea dea doua la spectru inelastic. Cum s-a putut
observa i din paragraful precedent cadrele metalice portal folosite la hale
industriale, sunt caracterizate ca avnd capaciti limitate de disipare a energiei
seismice, n consecin se recomand folosirea primei metode. n concordan cu
aceasta, spectru micrii seismice este construit pe baza spectrului liniar-elastic al
acceleraiei, Sa, i a spectrului deplasrii, Sd, pentru o valoare dat a amortizrii
vscoase, .
Spectru linear-elastic (Figura 3-38) a fost calculat conform Eurocode 8.
Acelai mod de abordare a definirii spectrului se regsete si in noua norma de
calcul romaneasca la seism P100/2006.

Se[T]

agSo

agS A

TB

TC

TD

T [sec]

Figura 3-38: Spectrul liniar elastic conform EN1998-1[22]

T
(o 1)
Se (T ) = ag S 1 +
T
B

0 T TB ;

(3.21)

Se (T ) = ag So

TB T TC ;

(3.22)

TC T TD ;

(3.23)

T TD ;

(3.24)

T
Se (T ) = ag So C
T

k1

k1

T T
Se (T ) = ag S o C D
TD T

unde:

Se(T)
T
ag

k2

spectrul elastic;
perioada de vibraie a unui sistem cu un singur grad de libertate;
acceleraia de proiectare seismic;

3.3 - Ductilitatea cadrelor metalice parter avnd elemente cu seciuni variabile

81

coeficientul de amplificare a acceleraiei spectrale, corespunztor

mortizri vscoase de 5%
TB,TC limitele acceleraiei spectrale constante;
TD
valoarea perioadei definind intervalul de deplasare constant a
spectrului;
exponeni care influeneaz alura spectrului pentru o perioad de
k1,k2
vibraie mai mare dect TC, respectiv TD;
S
parametrul care ine cont de tipul solului;

factorul de corecie al amortizrii, avnd valoarea de referin =1

pentru 5% amortizare vscoas.
Spectrul liniar elastic amortizat, necesar, poate fi trasat utilizndu-se
formula de mai jos:
unei a

Sa
4 2
2
Sd
T

(3.25)

Capacitatea structurii dat de fora lateral i deplasarea la colul cadrului,

poate fi reprezentat trasnd diagrama for-deplasare obinut n urma analizei
statice neliniare inelastice Pushover. Presupunnd c rspunsul seismic global al
structurii este predominat de modul de vibraie fundamental, curbele pushover pot fi
convertite ntr-o curba idealizat, a unui sistem cu un sigur grad de libertate
echivalent, acceleraie-deplasare, dup cum urmeaz:
a* =

F
m*

(3.26)

* =

(3.27)

iar,

unde m* reprezint masa unui sistem echivalent cu un singur grad de libertate,

fiind factorul de participare global.
1
0.9

elasic spectrum
1c1pin
1c2pin
1c1sem
1c2sem
3c1sem
3c2sem
3c1rig
3c2rig

0.8
0.7
0.6
0.5
0.4
0.3
0.2
0.1
0
0

20

40

60

80

100

120

140

Sd [mm]

Figura 3-39: Metoda spectrului de capacitate

160

180

82 Program de simulri numerice - 3

Relaia a*-* (curba de capacitate) este trasat mpreun cu spectrul elastic
Sa-Sd, pentru 5% amortizare vscoas. Intersecia curbei de capacitate cu spectru
de capacitate (vezi Figura 3-39) reprezint acceleraia i deplasarea
corespunztoare capacitii structurii. Aceste valori sunt trecute n Tabelul 3-12
mpreun cu valoarea driftului corespunztor deplasrii respective.
Trebuie subliniat faptul c aceste valori ale driftului pot fi atinse fr
depirea capacitii de rotire plastic a elementelor n zona n care se produce
plasticizarea. Raportul de plasticizare al seciunilor, exprimat n funcie de aria
plastificat i aria totala a seciunii, este trecut n Tabelul 3-13.
Tabelul 3-12: Acceleraia i deplasarea conform spectrului de capacitate
Sa [g]

Sd [mm]

Drift [%]

1C-1 pin

0.339

67.95

1.42

1C-2 pin

0.341

67.37

1.40

1C-1 sem

0.375

59.64

1.24

1C-2 sem

0.400

55.10

1.16

3C-1 sem

0.479

48.89

1.02

3C-2 sem

0.482

48.30

1.01

3C-1 rig

0.590

37.45

0.78

3C-2 rig

0.600

35.42

0.74

Tipul cadrului

Tabelul 3-13: Nivelul de plasticizare al seciunilor

Tipul cadrului

Apl/A
rigl

stlp

1C-1 pin

0.71

1C-2 pin

0.65

1C-1 sem

0.69

1C-2 sem

0.62

3C-1 sem

0.17

0.47

3C-2 sem

0.15

0.45

3C-1 rig

0.08

0.63

3C-2 rig

0.06

0.61

Din tabelul precedent se remarc faptul c nu apar plasticizri ale stlpului

n cazul cadrelor de tip 1C, datorit prinderii articulate a stlpilor in fundaie, ns se
produce plasticizarea riglei la trecerea de la seciune constant la cea variabil. n
cazul stlpilor cu seciune constant i prindere rigid la baz (Tip 3C) plasticizarea
se produce mai nti n stlp, pe urma n rigl.
Plasticizarea parial a seciunilor confirm ductilitatea redus a cadrului,
adic nu se formeaz articulaii plastice complete ale elementelor. Oricum, analizele
efectuate arat c aproape n toate cazurile, cadrele sunt capabile de a atinge, chiar
i a depi, drifturile specificate n Tabelul 3-12.

3.3 - Ductilitatea cadrelor metalice parter avnd elemente cu seciuni variabile

83

3.3.4. Analiza neliniar dinamic

Dac n paragrafele anterioare s-a studiat comportamentul cadrelor metalice
parter prin intermediul unor analize neliniare elasto-plastice, n cadrul acestui
paragraf se va prezenta modelarea unui cadru metalic portal cu ajutorul unor
elemente de tip fibra i analizarea acestuia sub influenta unei ncrcri aplicate la
coltul cadrului. n final se va face o comparaie ntre rezultatele obinute n urma
analizelor neliniare spaiale realizate cu programul de elemente finite Ansys v5.4
(modelare cu elemente plastice de tip shell43) i cele obinute n urma modelrii cu
fibr.
Elementul de tip fibra (Type 15 Drain 3DX) - descriere general

Acest tip de element poate utilizat pentru modelarea elementelor din oel,
beton armat sau elemente mixte otel-beton. Se poate realiza modelarea unei
singure seciuni aparinnd unei rigle sau a unui stlp, a unui singur element (rigl
sau stlp) sau la modelarea riglelor i stlpilor ntr-o structur mai complex.
Elementul definit ntre dou puncte, este alctuit dintr-un numr de
segmente, seciunea fiecrui segment fiind la rndul su alctuit dintr-un numr de
fibre. Comportamentul elementului este monitorizat n fiecare segment n seciunea
transversal central (fie) (Figura 3-40). Proprietile elementului, pstrndu-se
constante pe lungimea unui segment, dar pot varia de la un segment la cellalt.

nod j

Segment

nod i

Fasie
Fibra
Figura 3-40: Elementul tip fibra

Fiecare seciune poate fi elastic sau poate fi mprit ntr-un numr de

fibre. Fibrele pot avea un comportament neliniar pentru a modela corespunztor
curba de material utilizat n analiz (Figura 3-41). Elementul este considerat elastic
la torsiune i forfecare.

84 Program de simulri numerice - 3

3
2
1

Figura 3-41: Modelarea curbei de material

Elementului fibra utilizat pentru modelarea elementelor structurale ine

cont att de efectul forei axiale n element cat i de cel al momentului ncovoietor,
efectele de ordinul doi sunt luate n considerare pe parcursul analizei numerice.
Modelarea cadrelor

Elementele cadrelor metalice portal sunt realizate din table sudate avnd
seciuni dublu T. n cadrul analizelor neliniare, cu programul de calcul Drain 3DX,
elementele componente ale cadrelor (rigle, stlpi) au fost modelate cu elementul
prezentat anterior (Type 15). Seciunea elementului a fost mprit ntr-un numr
de fibre (Figura 3-42), concentrnd proprietile fiecrei fibre n centrul de greutate
al acesteia. Pe poriunea cu seciune variabila (stlpi vutai, rigle vutate) elementul
a fost mprit ntr-un numr de segmente, proprietile seciunii modificndu-se de
la segment la segment. n cazul elementelor cu seciune constant, elementul s-a
mprit de asemenea n segmente, n schimb proprietile au fost pstrate
constante la toate segmentele aparinnd aceluiai element. Caracteristicile
materialului folosit n analiz sunt prezentate n Figura 3-43. Se poate observa astfel
c s-a utilizat un material avnd o comportare elasto-plastic, care aproximeaz
destul de bine comportarea reala a otelului.

Figura 3-42: Modelarea cu fibra a unei seciuni dublu T

3.3 - Ductilitatea cadrelor metalice parter avnd elemente cu seciuni variabile

85

Figura 3-43: Curba de material

mbinrile rigl-stlp i rigl-rigl (coama cadrului) n cadrul analizelor au

fost considerate ca fiind rigide, prinderile stlpilor la baza modelndu-se cu
elemente care iau n considerare rigiditatea iniiala la rotire a nodului.
Rezultatele analizelor. Comparaie

Rezultatele obinute sunt prezentate grafic, curba obinut reprezentnd

deplasarea laterala a coltului cadrului n funcie de valoarea forei orizontale aplicate
(Figura 3-44).
200
180
1c1pin
1c1sem
1c2pin
1c2sem
3c1rig
3c1sem
3c2rig
3c2sem

160

Forta [kN]

140
120
100
80
60
40
20
0
0

0.2

0.4

0.6

0.8

1.2

Deplasare laterala [m]

Figura 3-44: Rezultate Drain 3DX

Din graficul din Figura 3-44 se poate observa c valorile forelor ultime
obinute se apropie mult de cele rezultate n urma analizelor spaiale cu programul
de elemente finite Ansys, prezentate n Figura 3-45.

86 Program de simulri numerice - 3

200
180
160
140
120
Ansys
Drain 3DX

100
80
60
40
20
0
1c1 pin

1c1 sem

1c2 pin

Drain 3DX
1c2 sem

3c1 rig

3c1 sem

Ansys
3c2 rig

3c2 sem

Figura 3-45: Rezultate comparative Ansys-Drain 3DX

400

scceleratie [cm/sec ]

300

EL Centro Site

200
100
0
-100

10

20

30

40

50

60

-200
-300
timp [sec]

800
600

KOBE NS 1995, JAPONIA

acceleratie [cm/sec2]

400
200
0
-200 0

10

20

30

40

50

60

-400
-600
-800
-1000
timp [sec]

200

acceleratie [cm/sec ]

150

Vrancea 1997, Romania

100
50
0
-50

10

15

20

25

30

35

40

-100
-150
-200
timp [sec]

Figura 3-46: Accelerograme utilizate n analize

45

3.3 - Ductilitatea cadrelor metalice parter avnd elemente cu seciuni variabile

87

Se remarc faptul c rigiditatea la baza cadrului are un aport destul de mare

n ce privete comportarea acestuia sub efectul ncrcrilor seismice (aplicate static
n acest caz), ns influena unghiului acoperiul fiind destul de redus. De
asemenea forma seciunii stlpului influeneaz n mare msura capacitatea
portant a cadrului la fore orizontale, aceasta fiind aproape dublat n cazul
cadrelor avnd stlpi cu seciune constant.
Factorul de comportare seismica, q, a fost determinat n urma unei analize
neliniare dinamice, utiliznd un numr de trei nregistrri seismice (Figura 3-46).
Aceast metod de determinare este mult mai apropiat de definiia acestuia
(raportul dintre factorul de amplificare dinamic corespunztor colapsului structurii
i cel corespunztor curgerii n fibra extrem).
Trebuie subliniat faptul c n nici unul din cazurile analizate prin analize
neliniare elasto-plastice, nu s-a nregistrat cedarea structurii sub ncrcrile aplicate.
Astfel cedarea teoretica considerndu-se a corespunde driftului rezultat din
intersecia curbei de capacitate cu spectrul de capacitate (Figura 3-47).
0.9

elastic spectrum
1c1pin
1c2pin
1c1sem
1c2sem
3c1sem
3c2sem
3c1rig
3c2rig

0.8
0.7

Sa [g]

0.6
0.5
0.4
0.3
0.2
0.1
0
0

30

60

90
Sd [mm]

120

150

180

Figura 3-47: Curbele de capacitate Drain 3DX

Factorii de reducere a ncrcrii seismice, q, calculai pe baza formulei

(3.28) sunt trecui n Figura 4.21 comparai cu cei obinui n urma analizei neliniare
statice.

q=

u
el

(3.28)

88 Program de simulri numerice - 3

3
2.5

factorul q

Ansys tip 4
Drain 3DX

1.5
1
0.5
0
1C1
pin

1C1
sem

1C2
pin

1C2 3C1 3C1 3C2 3C2

sem sem
rig
sem
rig
Cadru
Figura 3-48: Compararea factorilor q Ansys v5.4-Drain 3DX

Din Figura 3-48 se poate observa c n toate cazurile, valoarea factorului q

rezultat n urma analizelor neliniare dinamice pe cadre plane, este ceva mai redus
dect n cazul analizelor cu Ansys, unde s-au utilizat legturi de tip 4 (Figura
3-9).Totui valorile rezultata sunt foarte apropiate. O explicaie ar putea fi dat de
acurateea cu care au fost modelate seciunile. Un element variabil modelat cu
elemente de tip shell simuleaz mult mai bine realitatea dect un element modelat
cu elemente de tip fibr.

3.3.5. Cazuri practice de proiectare

Rezultatele prezentate pana n momentul de fa s-au referit la un numr de
cadre derivate din unele calibrate pe baza unor teste de laborator. Acestea fiind
alese ca fiind oarecum echivalente cu cadrele testate, pstrnd aceiai deschidere,
nlime i pant a acoperiului. n continuare vor fi prezentate rezultatele obinute
pentru un numr de cadre utilizate n proiectarea curent (Figura 3-16 i Tabelul
3-8). Acestea au deschideri i nlimi diferite iar panta acoperiului este de 8o n
toate cazurile. Toate cadrele au stlpii cu seciune variabil, iar riglele cadrului sunt
vutate pe o lungime 0.15L, mbinarea rigl-stlp fiind considerat rigid, realizat pe
capul stlpului. Prinderea n fundaie a acestor tipuri de cadre s-a considerat a fi
articulat (Figura 3-49). Determinarea seciunilor s-a realizat innd cont de
ipotezele de ncrcare permanent i zpad (ipoteze care conduc la combinaia cea
mai defavorabil), rezultnd n final seciunile prezentate n Tabelul 3-8.

Figura 3-49: Prinderea articulat a stlpului la baz

3.3 - Ductilitatea cadrelor metalice parter avnd elemente cu seciuni variabile

89

Pentru determinarea ncrcrilor aferente ipotezelor de calcul au fost

considerate urmtoarele cazuri de ncrcare:

ncrcare permanenta gp=1.5 kN/m

ncrcare din zpada

gz=7.2 kN/m (Bucureti)

Combinaia de ncrcare folosita a fost:

n P + nz Pz

n care coeficienii pariali de siguran au valorile n=1.1 i nz=2.1.

Pentru determinarea factorilor care intra n ec.(3.19) au fost realizate:

analize pushover plane pentru determinarea factorilor u i y, ct i pentru

identificarea poziiei articulaiilor plastice punctuale,

analize modale pentru identificarea perioadelor corespunztoare primului

mod de oscilaie;

analize elastice de flambaj spaiale pentru determinarea factorului critic de

flambaj c.

Analizele plane s-au realizat cu programul Sap2000, care opereaz numai cu

elemente de tip bar, iar analizele 3D au fost realizate cu programul de elemente
finite ANSYS, n cadrul cruia discretizarea cadrelor s-a realizat cu ajutorul
elementelor de tip SHELL43. n ambele analize s-a considerat un comportament
bilinear, elastic-perfect plastic, al materialului. S-a utilizat OL37 (S235), cu limita de
curgere fy=235 N/mm2. n cazul analizei 3D, deplasrile laterale ale riglelor si
stlpilor cadrului s-au considerat blocate la talpa exterioara a elementului de ctre
de riglele de perete, panele de acoperi i contrafie la talpa inferioar n unele
cazuri. S-au simulat patru tipuri de blocaje laterale. (Figura 3-9). Rezultatele
analizelor prezentate anterior sunt trecute n Tabelul 3-14.
Tabelul 3-14: Rezultatele analizelor
cr

Tip cadru

Fe
[kN]

Fu
[kN]

T
[sec]

prindere
1

var4x18pin

169.50

175.04

0.47

0.53

0.51

4.34

11.20

8.69

var4x24pin

317.96

350.71

0.37

0.63

0.67

3.50

10.07

8.51

var4x30pin

480.58

501.03

0.35

0.65

0.12

3.71

10.99

7.83

var6x18pin

107.60

115.70

0.65

0.50

0.54

4.21

10.80

8.96

var6x24pin

203.19

219.83

0.58

0.50

0.18

4.68

10.50

8.83

var6x30pin

309.89

334.66

0.54

0.50

0.11

3.37

8.41

6.70

var8x18pin

75.60

86.10

0.93

0.50

0.53

4.02

8.26

6.00

var8x24pin

148.01

163.47

0.81

0.50

0.12

2.77

7.18

5.54

var8x30pin

224.21

249.54

0.75

0.50

0.11

2.66

6.58

5.42

prindere prindere prindere

2
3
4

Factorii q calculai conform Eq (3.19), utiliznd valorile din Tabelul 3-14 sunt
prezentai n Figura 3-50, pentru fiecare tip de cadru n parte.

90 Program de simulri numerice - 3

prindere tip 1
prindere tip 2
prindere tip 2
prindere tip 4

Factorul q

6
5
4
3

clas de
ductilitate
redus

2
1

va
r4
x
va 18p
r4
i
x2 n
va 4p
r4
i
x3 n
va 0p
r6
i
x1 n
va 8p
r6
i
x n
va 24p
r6
i
x n
va 30p
r8
i
x1 n
va 8p
r8
i
x2 n
va 4p
r8
i
x3 n
0p
in

Tip cadru
Figura 3-50: Factori q

Utiliznd aceiai formul de determinare a factorului de reducere a ncrcrii

seismice, q, formul care ine cont i de flambajul n afara planului cadrului, prin
intermediul factorului elastic critic cr, s-a determinat i coeficientul u (coeficient ce
apare n formula lui q) n urma unor analize neliniare elasto-plastice utiliznd MEF.
n cadrul acestor analize s-a fcut o variaie a grosimii inimii elementelor pentru a
putea face trecerea de la seciune de clas 3 la seciune de clas 4. n Figura 3-51 i
Figura 3-52 sunt prezentate rezultatele obinute n urma analizelor neliniare elastoplastice, n termeni de for-deplasare.

700
var4x18pin(3)
var4x24pin(3)
var4x30pin(3)
var6x18pin(3)
var6x24pin(3)
var6x30pin(3)
var8x18pin(3)
var8x24pin(3)
var8x30pin(3)

600

Fu [kN]

500
400
300
200
100
0
0

200

400

600

800

Deplasare [mm]

1000

1200

Figura 3-51: Curbe for-deplasare elemente cu seciuni de clas 3

1400

3.3 - Ductilitatea cadrelor metalice parter avnd elemente cu seciuni variabile

700

var4x18pin(4)
var4x24pin(4)
var4x30pin(4)
var6x18pin(4)
var6x24pin(4)
var6x30pin(4)
var8x18pin(4)
var8x24pin(4)
var8x30pin(4)

600
500
Fu [kN]

91

400
300
200
100
0
0

200

400

600

800

1000

1200

Deplasare [mm]
Figura 3-52: Curbe for-deplasare elemente cu seciuni de clas 4

Factorii de comportare q, obinui pe baza rel. (3.19) sunt prezentai n

Figura 3-53 pentru cadrele realizate din elemente variabile de clas 3 i n Figura
3-54 pentru cadrele parter realizate din rigle i stlpi cu seciune variabil avnd
seciuni de clas 4. Analiznd cele dou grafice, se observ c valoarea factorului q
variaz n funcie de nlimea i deschiderea cadrului. De asemenea se poate
observa o reduce a factorului q prin variaia clasei seciunii. Pentru tipul de prindere
2 (Figura 3-9), care este i cazul cel mai ntlnit n practic, cadrele se n cadreaz
n clasa de ductilitate redus ( conform P100/2006[55] i EN 1998-1[22]).

prindere tip 1
prindere tip 2
prindere tip 3
prindere tip 4

Factorul q

6
5
4
3

clas de
ductilitate

redus

va
r

4x
va 18p
r4
i
x n
va 24p
r4
i
x3 n
va 0p
r6
i
x n
va 18p
r6
i
x n
va 24p
r6
i
x n
va 30p
r8
i
x n
va 18p
r8
i
x2 n
va 4p
r8
i
x3 n
0p
in

Tip cadru
Figura 3-53: Factori q pentru elemente cu seciuni de clas 3

prindere tip 1
prindere tip 2
prindere tip 3
prindere tip 4

5
4.5
4
3.5
3
2.5
2
1.5
1
0.5
0

clas de
ductilitate
redus

va

r4
x
va 18p
r4
i
x n
va 24p
r4
i
x n
va 30p
r6
i
x n
va 18p
r6
i
x n
va 24p
r6
i
x3 n
va 0p
r8
i
x n
va 18p
r8
i
x n
va 24p
r8
i
x3 n
0p
in

Factorul q

92 Program de simulri numerice - 3

Tip cadru
Figura 3-54: Factori q pentru elemente cu seciuni de clas 4

3.4.

Concluzii

Rezultatele studiului de stabilitate demonstreaz rolul major pe care l au

blocajele laterale, datorate panelor i riglelor de perete. Aceste elemente mpiedic
n bun msur instabilitatea lateral, care ar putea afecta comportamentul
elementelor avnd seciuni de Clasa 3 si 4.
Modul de cedare nregistrat este flambaj prin ncovoiere-rsucire a riglei sau
a stlpului, in funcie de zvelteea lor. Pentru a mbuntii capacitatea portant a
cadrului, ar trebui prevzute contrafie la talpa comprimat a riglei, adoptnd un
mod de prindere lateral a cadrului de tip 4 (Figura 3-9d).
Blocajele laterale elastice conduc la o scdere nesemnificativ a factorului
elastic critic, fiind vorba n general de un procent de 5%. Mai mult dac s-ar ine
cont i de conlucrarea panelor cu nvelitoarea aceast reducere ar fi i mai mic.
S-a observat o influen n general sczut a imperfeciunilor. Chiar i n
cazul elementelor de Clasa 4, unde voalarea local apare naintea flambajului local,
influena imperfeciunilor este nesemnificativ. Astfel este confirmat faptul c
flambajul lateral prin ncovoiere-rsucire, care reprezint modul natural de cuplare
ntre fenomenul de rsucire i cel de ncovoiere, este caracterizat de o eroziune
sczut datorit imperfeciunilor (Dubin 1996[14]).
Rezultatele studiului de ductilitate au scos n eviden eficiena, chiar i n
acest caz a prinderii laterale a cadrului, realizat n practic prin panele de acoperi,
riglele de perete i contrafie. Aceste elemente mpiedic pierderea stabilitii
laterale, care ar putea afecta comportamentul ntregului cadru. Mai mult, rezultatele
scot n evidenta rolul jucat de modul de prindere al stlpului la baz n comportarea
la fore orizontale.
Proiectarea structurilor metalice amplasate n zone seismice se face astfel
nct elementele sistemului structural sa fie alese, proiectate i detaliate pentru a

3.4 - Concluzii

93

putea disipa energia acumulat n timpul unui seism, iar celelalte elemente
structurale s posede o rezisten suficient, astfel nct ideea disiprii energiei
poate fi meninut.
n conformitate cu normele de proiectare antiseismic, structurile metalice
rezistente la seism se proiecteaz astfel nct n timpul aciunii seismice intense
unele pri ale lor sa poat depi domeniul de comportare elastic n scopul de a
disipa energia seismic prin deformaii postelastice. Aceste pri din structur sunt
denumite zone plastice poteniale. Astfel pentru un calcul n domeniul plastic al
structurilor metalice aciunea seismic este redus prin intermediul coeficientului q.
Coeficientul de reducere a efectelor aciunii seismice q, ine seama de ductilitatea
structurii, capacitatea de redistribuie a eforturilor, de ponderea cu care intervin
rezervele de rezistenta neconsiderate n calcul, precum i de efectele de amortizare
ale vibraiilor, altele dect cele asociate structurii de rezistenta.
Factorul de reducere a ncrcrii seismice, q, a fost evaluat prin dou
metode, una are la baz analiza static neliniar i una care are la baz analiza
neliniar dinamic.
Valorile factorului q obinute n cazul tipului de prindere 3 (Figura 3-9c) sau
superior, indic un comportament disipativ global destul de bun a acestor tipuri de
cadre. Zonele plastice s-au dezvoltat n seciunile riglelor constante n zona de
racordare cu vuta, clasa seciunii n acest caz fiind 2 sau 1.
Rezultatele obinute confirma valoarea de 1.5 a factorului de reducere a
ncrcrii seismice propus n EN 1998-1 i P100/2006. Oricum, dac principiile
proiectrii anti-seismice sunt corect aplicate, i structura este bine legat mpotriva
pierderii stabilitii prin flambaj cu ncovoiere rsucire, redundana i suprarezistena rezultate, ar putea mbuntii aceast valoare.
Practic colapsul nu a aprut n nici unul din cazuri, sub efectul ncrcrilor
statice, chiar dac au fost nregistrate deplasri mari ale colului cadrului. n acest
caz, starea limit ultim ar putea fi exprimat fie prin raportul de plasticizare al
seciunilor, fie prin limitarea deplasrii verticale inelastice.

4.PROGRAM EXPERIMENTAL PENTRU

EVALUAREA PERFORMANELOR MBINRILOR
RIGL-STLP LA CADRE METALICE PARTER CU
SECIUNI VARIABILE DE CLAS 3 I 4

4.1.

Introducere

Halele industriale moderne sunt realizate din cadre metalice portal avnd
elemente cu seciuni zvelte de Clasa 3 si 4. Elementele structurale au seciuni
variabile (stlpi i rigle vutate) n concordan cu starea de eforturi n elementele
componente.
Deoarece n rigl se dezvolt eforturi de compresiune semnificative,
comportamentul acestora este caracterizat de o sensibilitate ridicata la flambajul
prin ncovoiere-rsucire. Dac nu se prevd blocaje laterale, rezistena la flambaj
lateral prin ncovoiere-rsucire este in general sczuta. Oricum, blocajele laterale
care apar in practic datorit structurii secundare a nchiderilor si a efectului de
diafragm mbuntesc semnificativ stabilitatea lor.
Proiectarea de rezistenta si stabilitate a cadrelor metalice parter, avnd
seciuni variabile de clasa 3 si 4, presupune o buna cunoatere a modului de
comportare a mbinrilor rigl-stlp, rigl-rigl i a stlpului la baza. Aceste mbinri
sunt caracterizate printr-un anumit nivel de rezistenta, rigiditate i ductilitate.
Datorita formei variabile a inimii la elementele componente, detaliul de mbinare
rigl-stlp poseda anumite particulariti. De obicei mbinarea se realizeaz cu
uruburi cu placa de capt extinsa pe capul sau la fata stlpului. In cazul de fata va
fi tratata mbinarea pe capul stlpului.
Performantele acestor tipuri de mbinri, sub efectul ncrcrilor ciclice, sunt
de interes major pentru cldiri parter, in special in zone seismice. In vederea
determinrii ductilitii, rezistentei si rigiditii, s-a iniiat un amplu program
experimental. Prin mbinarea stlpului si a riglei realizate din tlpi de clasa 2 sau 3 si
inima de clasa 3 sau 4 au rezultat un numr de trei configuraii pentru specimenele
testate. S-a urmrit att comportarea cat si mecanismul de cedare, la ncrcri
monotone si ciclice.
n cadrul prezentului capitol se vor prezenta, de asemenea, rezultatele unei
analize neliniare elasto-plastice realizate cu programul de elemente finite Ansys
v8.0, simulate pe fiecare tip de mbinare n parte, comparnd rezultatele obinute cu
cele ale testelor experimentale. O simulare numeric, corect realizat, este mai
puin costisitoare att din punct de vedere la timpului alocat ct i al consumului de
materiale.

4.2 - Programul experimental

4.2.

95

Programul experimental

4.2.1. Scopul ncercrilor i montajul

n vederea determinrii rezistentei, rigiditii i ductilitii mbinrilor cu
uruburi realizate intre elemente cu seciune variabil, s-a efectuat un program
experimental pe specimene avnd seciuni de diferite zveltei ale pereilor. Standul
experimental pentru ncercarea specimenelor este prezentat n Figura 4-1.

Articulaie
mobil

Stand

Actuator

Specimen
Articulaie

Blocaje
laterale
Figura 4-1: Standul experimental pentru ncercarea specimenelor

...

Figura 4-2: Vedere de ansamblu asupra standului de ncercare

Specimenele ncercate au fost montate n cadrul standului de ncercri din

96 Program experimental pe mbinri rigl-stlp - 4

laboratorul Departamentului de Construcii Metalice si Mecanica Construciilor. Fora
orizontal a fost generata prin intermediul unui actuator Quiri, cu capacitatea de
1000 kN, la captul superior al specimenului. Pentru a mpiedeca deplasarea
specimenului pe vertical, a fost realizat o articulaie mobil la captul superior
(Figura 4-3). De asemenea pentru a preveni deformarea n afara planului, au fost
prevzute blocaje laterale n punctele indicate n Figura 4-1. La partea inferioar
dreapta a fost prevzut o articulaie perfecta pentru a preveni apariia momentelor
ncovoietoare la baza stlpului (Figura 4-4).

Figura 4-3: Articulaie mobil la captul grinzii

Figura 4-4: Articulaie la baza stlpului

4.2 - Programul experimental

97

4.2.2. Specimenele
Pentru a putea definii configuraii realiste pentru specimene, a fost dimensionat un
cadru parter, vezi Figura 4-5, avnd: deschiderea L=18 m, travee T=6 m, nlimea
H=5 m si unghiul acoperiului =80. Pentru dimensionare au fost considerate
urmtoarele ipoteze de ncrcri:

ncrcarea proprie a nchiderilor 0.25 kN/m2 (ULS=1.1);

ncrcare tehnologic 0.20 kN/m2 (ULS=1.2);

ncrcare din zpad 1.2 kN/m2 (ULS=2.1).

Materialul utilizat a fost S275 iar dimensionarea s-a realizat in conformitate

cu prescripiile din EN 1993-1-1[18]. n final a rezultat un numr de 3 cadre avnd
elemente cu seciuni de clas diferit. Grosimea, limea i nlimea elementelor
seciunii a fost schimbat pentru a obine aproximativ aceiai stare de eforturi si
deformaie.

varHxLpin

L
Figura 4-5: Geometrie cadre
Tabelul 4-1: Dimensiuni cadre
Dimensiuni h*b*tf*tw [mm]
Denumire
cadru

Greutate
[kg]

C2-3
C2-4
C3-4

1884.225
1784.79
1802.829

Stlp
[mm]
(350650)*240*15*8
(350700)*240*15*6
(350700)*280*12*6

grinda
Vutat
[mm]

Constanta
[mm]

(360650)*200*12*8
(360700)*200*12*6
(360700)*240*12*6

360*200*10*6
360*200*10*6
360*240*10*6

Configuraiile mbinrilor si dimensiunea acestora sunt prezentate in Tabelul

4-2 i Figura 4-6:
Tabelul 4-2: Dimensiuni specimene
Nod
J2-3
J2-4
J3-4

Stalp
(H*B*tf*tw)
650*240*15*8
700*240*15*6
700*280*12*6

Grinda
(H*B*tf*tw)
650*200*12*8
700*200*12*6
700*230*10*6

98 Program experimental pe mbinri rigl-stlp - 4

n care H este nlimea seciunii transversale; B este limea tlpii; tf este grosimea
tlpii i tw este grosimea inimii.

J2-3

J2-4
Figura 4-6: Gabarite specimene

J3-4

n Figura 4-7 sunt prezentate tipurile de suduri utilizate pentru realizarea

specimenelor i anume: sudur cu prelucrare n Y i resudarea rdcinii ntre placa
de capt i tlpile elementelor, respectiv sudur de col ntre inim i placa de
capt.

Figura 4-7: Tipuri de suduri utilizate pentru realizarea specimenelor

Cele trei configuraii de mbinri rezultate sunt: J2-3 (rigl i stlp cu tlpi
de clasa 2 i inima de clasa 3); J2-4 (rigla si stlp cu tlpi de clasa 2 si inima de
clasa 4); J3-4 (rigl si stlp cu tlpi de clasa 3 si inim de clasa 4).
Pentru a putea identifica comportarea materialului utilizat au fost realizate
teste de traciune pe epruvete extrase din zonele neafectate de deformaii ale
mbinrile testate. Rezultatele acestor teste au condus la concluzia ca fabricantul a
folosit un material S275 n loc de S355 (cum era specificat n proiect). Din acest
motiv n continuare raportrile se vor face pentru S275.

4.2 - Programul experimental

99

Dimensionarea mbinrilor s-a realizat n conformitate cu metoda

componentelor din EN1993-1-1 Part1.8[20]. La toate specimenele s-au folosit
uruburi M20 gr. 10.9 i plac de capt de 20 mm. Sudurile ntre tlpile elementelor
realizndu-se cu prelucrare n Y, iar sudura ntre inim i placa de capt cu sudur
de colt de 4 mm. uruburile M20 gr 10.9 ntre elemente au fost pretensionate la
50% din capacitatea lor, prin aplicarea unui moment la cheie de 40 daNm.
O particularitate a acestor tipuri de mbinri este poziionarea panoului de
inima, panou care lucreaz la forfecare (vezi Figura 4-8).
Grinda
Talpa exterioara

Talpa interioara

Inima grinda

Imbinare cu
suruburi

Panou

Talpa interioara
Stalp

Talpa exterioara

Figura 4-8: Elemente componente nod testat

4.2.3. Caracteristicile materialelor

Pentru determinarea caracteristicilor otelului folosit la fabricarea
specimenelor, au fost efectuate ncercri de traciune pe epruvete extrase din
componentele principale, din fiecare grosime de tabla utilizata, folosind o main
universala UTS RSA 250 (vezi Figura 4-9). ncercrile pe epruvete proporionate au
fost efectuate conform SE EN1002-1, 1990[59], aplicnd o viteza de ncrcare
quazistatic, echivalenta cu 20 N/mm2sec.

epruvet

Figura 4-9: ncercarea de traciune. Montaj

100 Program experimental pe mbinri rigl-stlp - 4

Caracteristicile principale ale ncercrilor: limita de curgere superioar
fy(Reh), rezistena la rupere fu, raportul dintre fu/fy i alungirea la rupere A, sunt
prezentate n Tabelul 4-3. Din fiecare grosime de material au fost extrase un numr
de 3 epruvete, materialele s-au ncadrat n cerinele standardelor propuse. Prima
coloana din Tabelul 4-3 reprezint denumirea specimenului, coloana 3 reprezentnd
limea msurat a specimenului n urma prelucrrii.

Figura 4-10: Definirea parametrilor din Tabelul 4-3

Analiznd Tabelul 4-3 se observ o variaie destul de mare a limitei de

curgere, pentru diferite grosimi de specimene. Ulterior se va face un calcul analitic
care va tine cont de valoarea limitei de curgere pentru fiecare componenta n parte:
talp, inim, rigidizare, plac de capt.
Tabelul 4-3: Rezultate ncercrii la traciune pe materiale folosite la ncercri
Epruveta

t
mm

B0
mm

fy(Reh)
N/mm2

fu(Rm)
N/mm2

A
%

fu/fy

P1-1

33.30

260.30

411.88

37.78

1.582328

P1-2

33.50

252.62

377.37

37.18

1.493825

P1-3

33.40

255.70

398.60

37.58

1.558858

P2-1

37.50

324.23

450.59

35.31

1.389723

P2-2

37.60

325.68

445.69

34.59

1.368491

P2-3

37.50

322.46

439.48

34.49

1.362898

P3-1

10

40.20

293.57

382.64

25.32

1.303403

P3-2

10

40.50

287.64

381.95

21.44

1.327875

P3-3

10

40.50

285.00

376.05

22.66

1.319474

P4-1

12

32.90

296.06

420.96

32.50

1.421874

P4-2

12

33.30

295.22

420.84

31.45

1.425513

P4-3

12

33.10

292.77

415.87

30.56

1.420467

P5-1

15

27.40

264.46

380.66

37.07

1.439386

P5-2

15

27.10

280.93

396.13

33.11

1.410067

P5-3

15

26.90

275.13

401.47

37.07

1.459201

P6-1

20

20.50

313.67

426.63

38.99

1.360124

P6-2

20

20.40

321.27

427.53

45.66

1.33075

P6-3

20

20.00

300.64

414.33

22.46

1.37816

4.2 - Programul experimental

101

4.2.4. Procedura de ncrcare

ncrcarea specimenelor s-a fcut urmrind procedura completa
recomandata de Convenia Europeana pentru Construcii Metalice (ECCS, 1985)[16],
aplicnd schema statica din Figura 4-11a. Aceasta prevede o ncercare monoton,
pentru trasarea relaiei caracteristice for-deplasare, folosit pentru a determina
limita de curgere. Deplasarea ey i fora Fy la curgere sunt obinute la intersecia
dintre rigiditatea iniial y i o tangent la curba F-e avnd panta de 10% din
rigiditatea iniial (Figura 4-11b). Deplasarea la curgere ey, este necesar pentru
determinarea pasului de ncrcare la ncercrile ciclice.
n cadrul ncercrilor ciclice, au fost folosite dou proceduri alternative de
ncrcare: (1) procedura ECCS standard i (2) procedura ECCS modificat, care se
bazeaz de asemenea pe cea standard.
n timpul testelor ciclice s-a observat un aspect important i anume c
procedura ECCS standard (Figura 4-12a) se dovedete a fi nepotrivit datorit
ductilitii sczute a specimenelor. Creterea deplasrii de la ey direct la 2ey este
prea mare, n cazul de fa pasul al doilea fiind dup limita de cedare a
specimenelor, fcnd astfel imposibil evaluarea caracteristicilor la ncrcri ciclice.
Acest lucru datorndu-se n special clasei seciunilor. Din acest motiv s-a adoptat o
procedur de ncrcare ECCS modificat (Figura 4-12b). n cadrul acestei proceduri,
s-a folosit un increment de 0.2ey (n loc de 2ey), dup atingerea limitei de curgere.

y /10

F
Fmax
Fy

y
ey

a)

emax

eu

b)

Figura 4-11: Schema static de ncrcare i procedura ECCS[16] pentru determinarea forei de
curgere

8
6
4
2
0
-2
-4
-6
-8

e/e

time

1.8
1.4
1
0.6
0.2
-0.2
-0.6
-1
-1.4
-1.8

e/e
y

time

a)
b)
Figura 4-12: Procedura de aplicare a ncrcrii ciclice n conformitate cu prevederile ECCS: a)
standard, b) modificat

102 Program experimental pe mbinri rigl-stlp - 4

4.2.5. Prelucrarea datelor experimentale

Rspunsul specimenelor a fost monitorizat prin intermediul unor captori de
deplasare. Preluarea datelor si stocarea lor in format electronic efectundu-se prin
intermediul unei staii de achiziie tip HP3852A. Fora aplicat s-a msurat prin
intermediul celulei de for a actuatorului, ceilali parametrii au fost monitorizai prin
intermediul unor captori poteniometrici (tip TRS si LWH) i inductivi (LVDT).
Aranjamentul experimental i schema de dispunere a captorilor sunt prezentate n
Figura 4-13. Captorii au fost fixai fie pe elemente diferite ale ansamblului
structural, pentru msurarea deplasrilor relative ntre componente, fie pe o
structur secundar fr contact cu standul de ncercare, pentru msurarea
deplasrilor absolute.
Captorii de deplasare Di (i=1...8) au fost montai pentru a msura
deplasrile absolute ale specimenului n punctele indicate pe Figura 4-13. Captorul
de deplasare D9 a fost utilizat pentru a monitoriza deplasarea absolut a cadrului,
acesta afectnd valoarea final a deplasrii absolute a specimenului, aceast
valoarea a fost considerat la interpretarea rezultatelor. Captorii notai cu Drel,i au
fost utilizai pentru a msura deplasrile relative n punctele indicate, mai mult Drel5
si Drel6 au monitorizat deformarea panoului de inima. Acetia au fost amplasai att
n fata specimenului ct i n spatele acestuia.

D1

I1 Drel3

Drel2

I2

Drel1

D3

Drel4
Lr

D2

D9

D4
Drel6 I3 Drel5
I4

D6
D5

D8

D7
Lc

Figura 4-13: Aranjamentul experimental

Deplasarea total a nodului la partea superioar, unde acioneaz fora, s-a

determinat pe baza relaiei:
D = D1 D9 D8

(4.1)

Pe panourile de inim au fost dispui nclinometrii, notai cu Ii (i=1...4),

pentru a msura rotirile relative ntre punctele indicate pe Figura 4-13. Zvelteea
mare a panoului de inim a condus, n timpul testelor experimentale, la voalri
locale, afectnd n acelai timp i valorile msurate de nclinometre. n aceste
condiii valorile msurate de acetia au fost neglijate.

4.3 - Rezultatele testelor experimentale

103

Deplasarea la curgere necesar aplicrii ncrcrii ciclice a fost determinat

pentru fiecare specimen n parte. n Figura 4-14 este prezentat metodologia de
determinare a acestui punct.
500
450

ey=38.92 mm
Fy=365.70 KN

400

0.1Sj,ini

Sj,ini

forta [kN]

350
300
250
200
150
100
50
0
0

20

40

60

80

100

deplasare [mm]

Figura 4-14: Exemplu de determinare a limitei de curgere

4.3.

Rezultatele testelor experimentale

Rezultatele preliminare nregistrate n timpul testelor au fost in termeni de

for (F) i deplasare (d). Pentru a putea prelucra aceste rezultate a fost nevoie de
transformarea lor n moment (M), respectiv rotire () si de construcia curbei (M-).
Momentul redus la fata mbinrii a fost determinat utiliznd urmtoarea formul:
M = F Lr

(4.2)

n care M este momentul ncovoietor la fata mbinrii; F este fora orizontal

aplicat; Lr este lungimea riglei (vezi Figura 4-13).
Rotirea total a nodului (innd cont att de rotirea elastica i de cea
plastic a grinzii, cat i de distorsiunea panoului de inim) n raport cu captul
stlpului este determinat folosind urmtoarea formul:

tot =

D1
H

D7
Lc

(4.3)

n care tot este rotirea total a nodului n raport cu captul stlpului; D1 si D7 sunt
deplasri msurate i indicate n Figura 4-13; H i Lc sunt definii de asemenea n
Figura 4-13.
Curba moment-rotire este necesar pentru a urmri comportarea
specimenelor sub efectul ncrcrilor aplicate i a determina, rigiditatea, rezistenta i
ductilitatea. n normele de calcul existente (e.g. EN1993-1-8[22] sau SR EN 19931-8[61]) clasificarea mbinrilor se face dup curba M-.

104 Program experimental pe mbinri rigl-stlp - 4

4.3.1. Rezultate ncercri monotone

ncrcarea n cazul de fa a fost aplicat monoton, n control de deplasare
prin intermediul actuatorului Quiri. Deformarea i deplasarea cadrului a fost
monitorizat pe parcursul ncercrii vizual i cu ajutorul captorilor de deplasare.
n toate cazurile specimenele au avut un comportament liniar, pn la
atingerea forei elastice. Curbele experimentale, moment-rotire, pentru specimenele
testate la ncrcri monotone, prelucrate pe baza ecuaiilor (4.2) i (4.3), sunt
prezentate n Figura 4-15.
700

moment [kNm]

600
500
400
300
J2-3m
J2-4ml
J3-4m

200
100
0
0

0.01

0.02

0.03

0.04

rotire [rad]
Figura 4-15: Curbe comportament ncrcri monotone

Analiznd Figura 4-15 se poate observa c rigiditatea iniial are valori

apropiate pentru cele trei specimene testate la ncrcri monotone. De asemenea se
observ c pe lng reducerea capacitii portante prin creterea clasei seciunilor,
apare o reducere semnificativ a capacitii postelastice.

a) J2-3M

b) J2-4M

Figura 4-16: Moduri de cedare ncrcri monotone.

c) J3-4M

Modul de cedare este asemntor pentru toate specimenele testate i

anume: J2-3 cedare prin distorsiunea tlpii comprimate cuplat cu voalarea local a
inimii grinzii i ncovoierea tlpilor exterioare; J2-4 cedare prin distorsiunea tlpii
comprimate cuplat cu voalarea local a inimii grinzii i ncovoierea tlpilor

4.3 - Rezultatele testelor experimentale

105

exterioare; J3-4 cedare prin distorsiunea tlpii comprimate cuplat cu voalarea

local a inimii grinzii i ncovoierea tlpilor exterioare. S-a observat ca nu au aprut
deformaii ale plcilor de capt sau fisuri ale sudurilor dintre elementele
componente. De asemenea sub efectul ncrcrii monotone, uruburile au avut un
comportament bun, fr a aprea ntinderi n tija urubului.

Analiza cu MEF

experimental

Figura 4-17: Comparaie FEM vs experimental

Rezultatele experimentale au fost comparate cu rezultatele obinute n urma

unor analize elasto-pastice neliniare prin modelarea specimenelor cu elemente de tip
shell. Ca o observaie punctual: analiza cu metoda elementelor finite reprezint
foarte bine modul de concentrare a eforturilor in elemente cat i modul de cedare
corespunztor configuraiei alese. Mai multe detalii referitoare la simulrile numerice
vor fi prezentate n paragraful 4.4.
Valoarea experimental a momentului capabil al mbinrii, MR(exp)
, rotirea
,j
corespunztoare curgerii, y(exp) , i rotirea ultim, u(exp) , au fost determinate pentru
specimenele ncrcate monoton. n Tabelul 4-4 sunt prezentate: momentul capabil
teoretic al mbinrii (de proiectare), MR(th, j) , momentul capabil teoretic al grinzii n
vecintatea mbinrii, MR(th,r ) , momentul capabil experimental al mbinrii, MR(exp)
,
,j
rigiditatea iniial a mbinrii, Sj,ini, rotirea corespunztoare curgerii y(exp) i rotirea
ultim u(exp) .
Tabelul 4-4: Valori rezultate: moment capabil, rigiditate iniial, rotiri
Specimen
J2-3m
J2-4m
J3-4m

)
MR(th
,j

)
MR(th
,r

MR(exp)
,j

[kNm]

[kNm]

[kNm]

495.56
457.72
440.59

551.65
548.14
532.66

573.89
518.62
515.22

Sj,ini
[kNm/rad]
123069.0
123555.0
141644.0

y(exp)

u(exp)

[rad]

[rad]

0.0061
0.0060
0.0041

0.0279
0.0270
0.0070

106 Program experimental pe mbinri rigl-stlp - 4

n Figura 4-18 este prezentat modalitatea de determinare a momentului
capabil al specimenelor, ca fiind punctul de intersecie dintre dreapta definita de
rigiditatea iniial i o dreapt tangent la curba avnd nclinaia de 10% din
rigiditatea iniial. Orizontala corespunztoare momentului capabil determin prin
intersecia cu curba experimental punctele corespunztoare rotirii elastice si
ultime.
800

Sj,ini

700

0.1Sj,ini
Mrd,exp

moment [kNm]

600
500

Mrd,th

400
300
200
100
0
-0.005
-100

el
0.005

0.015

0.025

0.035

0.045

rotire [rad]

Figura 4-18: Modul de determinare a momentelor capabile i a rotirilor

5.00

4.57

4.50

4.50
4.00
m=u/y

3.50
3.00
2.50
1.71

2.00
1.50
1.00
0.50
0.00
J2-3m

J2-4m
specimen

J3-4m

Figura 4-19: Ductilitate ncrcare monoton

Pe baza datelor din Tabelul 4-4, cu ajutorul Ecuaiei (4.4) a fost determinat
ductilitatea corespunztoare ncrcrii monotone, m, i este reprezentat n Figura
4-19.

m =

(exp)
u
(exp)
y

(4.4)

4.3 - Rezultatele testelor experimentale

107

n care y(exp) este capacitatea de rotire corespunztoare punctului de curgere iar

u(exp) reprezint rotirea plastic ultim.

Se remarc faptul c specimenele cu tlpi de Clasa 2, indiferent de clasa
inimii au o ductilitate satisfctoare. Reducerea zveltei pereilor din care este
realizata talpa elementului, conduce la o scdere drastic a ductilitii globale a
specimenului. Ca o concluzie preliminar, ductilitatea mbinrii nu este afectat n
mare msur de clasa inimii ci de clasa tlpilor. Mecanismul de cedare observat n
toate cazurile, la ncrcri monotone, este distorsiunea tlpii comprimate cuplat cu
voalarea inimii (Figura 4-20).

Figura 4-20: Mecanismul de cedare la ncrcri monotone

4.3.2. Rezultate ncercri ciclice

ncercrile ciclice au fost realizate de asemenea n control de deplasare,
urmrind procedura modificat de ncrcare a ECCS (Figura 4-12b). S-a efectuat
cte un ciclu pn la atingerea unei deplasri elastice de 1.0ey, determinat n urma
ncercrilor monotone, i cte trei cicluri la 1.2ey, 1.4ey, 1,6ey, 1,8ey, 2.0ey, si 2.2
ey. S-a remarcat ca n toate cazurile, 1.8ey a fost ciclul n care a fost atins
capacitatea maxim a specimenelor.
n cadrul ncercrilor ciclice, cedarea specimenelor s-a nregistrat prin
distorsiunea tlpii interioare cuplat cu voalarea local i voalarea prin taiere a
panoului de inim fr a cauza ns degradarea ciclurilor pozitive (Figura 4-22). La
ncrcrile negative, s-a nregistrat voalarea local a panoului de inim i
ncovoierea plcii de capt. n cazul specimenului J2-4c, la cicluri repetate au aprut
fisuri n panoul de inim (mai exact cedare prin oboseala n domeniul plastic).
Comportarea mbinrilor i modul de cedare rezultat pentru fiecare specimen
n parte sunt prezentate n Figura 4-22.
Curbele histeretice sunt stabile n cazul specimenelor J2-3c i J2-4c i sunt
caracterizate de o degradare redus a momentului capabil. ns, aceast degradare
este mult mai accentuat n cazul specimenului J3-4c.
Datorit nesimetriei mbinrii, momentul capabil ultim nu a fost atins la
ncrcri negative n nici unul din cazuri.
Se remarca un comportament diferit al specimenelor n funcie de direcia de

108 Program experimental pe mbinri rigl-stlp - 4

aplicare a ncrcrii. Dac n cazul ncrcrii pozitive (aceiai direcie de aplicare a
forei ca i ncrcarea monoton), avem un comportament asemntor cu cel
nregistrat n cazul testelor la ncrcri monotone, comportamentul la ncrcri
negative este complet diferit datorit configuraiei mbinrii. Se observ o reducere
a rigiditii i a capacitii portante a mbinrii, urubul de la exterior fiind foarte
solicitat. O soluie optim pentru mbuntirea comportamentului ar fi, n aceasta
situaie, dispunerea unui urub exterior (vezi Figura 4-21).

Rand de suruburi
suplimentar

Figura 4-21: Rnd suplimentar de uruburi pentru mbuntirea comportamentului la aciuni

ciclice

Valoarea momentului capabil al mbinrii, MR(exp)

, rotirea corespunztoare
,j
curgerii, y(exp) , si rotirea ultima, u(exp) , au fost determinate din nfurtoarea
curbelor histeretice (primul ciclu) pentru toate cazurile, urmrind aceiai procedur
de determinare ca i n cazul ncrcrilor monotone. Aceste valori sunt prezentate n
Tabelul 4-5.
Tabelul 4-5: Momente capabile, rotiri ncercri ciclice

Specimen
J2-3c
J2-4c
J3-4c

MR(exp)
,j

y(exp)

u(exp)

[kNm]

[rad]

[rad]

0.00917
0.00917
0.01712

0.02367
0.02413
0.01870

613.23
495.42
468.39

Ductilitatea ciclic a fost determinat pe baza datelor din Tabelul 4-5, a

Ecuaiei (4.4), i este prezentat n Figura 4-23. Se observ o reducere
semnificativ a ductilitii fa de cea obinut n cazul ncrcrilor monotone.

4.3 - Rezultatele testelor experimentale

109

J2-3C
800
600

moment [kNm]

400
200

-0.035

-0.025

-0.015

0
-0.005
-200

0.005

0.015

0.025

0.035

-400
-600
rotire [rad]

a) J2-3C

J2-4C
600

moment [kNm]

400
200

-0.035

-0.025

-0.015

0
-0.005

0.005

0.015

0.025

0.035

-200
-400
-600
rotire [rad]

b) J2-4C

J3-4C
800

moment [kNm]

600
400
200

-0.035

-0.025

-0.015

0
-0.005
-200

0.005

0.015

0.025

0.035

-400
-600
rotire [rad]

a)

c) J3-4C
b)

Figura 4-22: Comportarea specimenelor la ncrcri ciclice: a) curba moment-rotire; b) mod de

cedare)

110 Program experimental pe mbinri rigl-stlp - 4

3.00

2.63

2.58

c=u/y

2.50
2.00
1.50

1.09

1.00
0.50
0.00

J2-3c

J2-4c

J3-4c

specimen
Figura 4-23: Ductilitate ncrcare ciclic

4.3.3. Influena diferitelor componente n rotirea total a

mbinrii
n urma testelor experimentale s-a observat c acele componente care
influeneaz rotirea total a mbinrii sunt: rotirea panoului de inim la tiere i
rotirea grinzii, datorat distorsiunii tlpii comprimate cuplat cu voalarea local a
inimii.
Distorsiunea panoului de inim la taiere, , are dou componente, 1 i 2,
(Figura 4-24). Oricum este destul de dificil de estimat valoarea acestor componente
separat, de aceia ughiul de distorsiune a panoului de inim se va determina
simplificat cu ajutorul ecuaiei (4.5). Validitatea formulei a fost demonstrat n
repetate rnduri, printre care amintim Stratan (2004).

a2 + b2 + (Drel 5 Drel 6 )
2ab

(4.5)

b
1

Drel5

Drel6

= 1+

2
Figura 4-24: Definirea rotirii panoului de inim a nodului

4.3 - Rezultatele testelor experimentale

111

Rotirea grinzii, datorata distorsiunii tlpii comprimate cuplata cu voalarea

locala a inimii, poate fi determinata folosind deplasrile relative Drel1 si Drel2 (Figura
4-25), pe baza urmtoarei formule:

r =

(Drel 1 Drel 2 )

(4.6)

Drel1

Drel2

h
Figura 4-25: Definirea rotirii panoului de inim a grinzii

60.00
50.00
40.00

u/u
r,u/u
(u+r,u)/u

% 30.00
20.00
10.00
0.00
J2-3m J2-4m J3-4m J2-3c J2-4c J3-4c
specimen
Figura 4-26: Influenta diferitelor componente in rotirea totala a mbinrii

n Figura 4-26 sunt prezentate valorile rotirii panoului de inim la tiere i

rotirea grinzii, raportate la rotirea total a nodului. Comparnd valorile lui cu r se
observ ca panoul de inim al mbinrii are o contribuie redus n comparaie cu
cea a grinzii la rotirea total a mbinrii. Mai mult, se nregistreaz o diferen

112 Program experimental pe mbinri rigl-stlp - 4

semnificativ ntre valorile componentelor la tipul de ncrcare aplicat, monoton sau
ciclic. Contribuia componentelor luate n calcul fiind mai mare n cazul ncrcrii
aplicate ciclic.

4.4.

Program de simulri numerice

Testele experimentale, mai ales pe specimene cu gabarite mari ( adic la

scar naturala), sunt n general costisitoare att din punct de vedere al timpului
alocat i al forei de munc implicat, dar i din punct de vedere al materialelor
consumate. O alternativ la testele experimentale o reprezint simulrile numerice
care sa transpun n calcul, la modul cel mai realist, toate efectele ce intervin n
derularea testelor experimentale.
n acest scop comportarea mbinrilor s-a simulat prin analize elasto-plastice
cu elemente finite, utiliznd elemente de tip SHELL43 n cadrul programului Ansys
8.0. Elementele de tip SHELL43 au fost folosite pentru discretizarea specimenelor
realizate din tabl, acestea fiind elemente cu caracteristici plastice i capaciti mari
de deformare. Pentru a simulat cat mai bine realitatea, discretizarea s-a fcut la un
nivel de detaliere ridicat, fiind prevzute rigidizri ale plcii de capt, rigidizri ale
inimii grinzii. Au fost discretizate plcile de capt pentru ambele elemente
componente, rigl i stlp, i prevzute goluri pentru uruburi. ntre plcile de capt
au fost introdu-se elemente de contact de tip Conta52, care simuleaz un contact de
tipul point-to-point (adic fiecrui punct de pe faa unui element aflat n contact cu
alt element i corespunde un punct pe faa celui de al doilea element). Specimenele
analizate au fost aceleai ca i n cazul programului experimental, avnd
dimensiunile prezentate n Tabelul 4-2. Discretizarea mbinrilor pentru analizele
neliniare este prezentat n Figura 4-27.

Figura 4-27: Discretizarea mbinrilor pentru analiza cu MEF

4.4 - Program de simulri numerice

113

Comportarea materialului otel S275 (OL44) s-a modelat printr-o curba

elastica-perfect plastic (Figura 4-28). Nodurile au fost ncrcate static cu for
distribuita pe limea tlpii, la distanta de 2020 mm fa de axa neutr a stlpului.

Figura 4-28: Curba de material -

Schema static este identic cu cea prezentat la testele experimentale

(Figura 4-11a) i anume a fost prevzut o articulaie fix la baza stlpului
(dreapta) i o articulaie mobil la captul de sus al grinzii. Imperfeciunea
specimenului a fost aplicat dup primul mod propriu de flambaj elastic,
magnitudinea acesteia fiind determinata n concordanta cu prevederile EN1993-13[19], pentru elemente cu perei subiri.

Figura 4-29: Imperfeciuni considerate n analiza numeric

Analizele realizate cu elemente finite au condus la moduri de cedare

asemntoare sub efectul ncrcrilor monotone i anume: distorsiunea tlpii
comprimate a grinzii i voalarea local (mecanism local plastic) a inimii grinzii. n
Figura 4-30 sunt prezentate modurile de cedare ale specimenelor in urma analizelor
efectuate i curbele de comportament ale acestora n termeni de for i deplasare.
Comparnd rezultatele obinute pe cele doua ci, experimental i analiza neliniear
elasto-plastic se observ o similitudine foarte buna ntre acestea.

114 Program experimental pe mbinri rigl-stlp - 4

Moduri de cedare MEF

Comparaie MEF-EXP

450
400
350

Force [kN]

300
250
200
J2-3 FEM
J2-3 EXP

150
100
50
0
0

20

40

60

80

100

120

displacement [mm]

mbinare J2-3
400
350

Force [kN]

300
250
200
150
100

J2-4 FEM
J2-4 EXP

50
0
0

20

40

60

80

100

120

displacement [mm]

mbinare J2-4
400
350

Force [kN]

300
250
200
150
J3-4 FEM
J3-4 EXP

100
50
0
0

20

40

60

80

displacement [mm]

mbinare J3-4
Figura 4-30: Moduri de cedare i comparaie MEF experimental

100

120

4.5 - Concluzii

4.5.

115

Concluzii

Testele experimentale prezentate in cadrul acestui capitol au fost efectuate

pe specimene scara naturala in cadrul laboratorului de ncercri al Departamentului
de Construcii Metalice si Mecanica Construciilor.
Specimenul J2-4 a prezentat o ductilitate buna la ncrcri ciclice, rezultatele
experimentale ncurajnd utilizarea unei asemenea configuraii.
n toate cazurile cedarea mbinrilor s-a nregistrat la ciclurile pozitive, dup
atingerea momentului capabil. Cedarea a avut loc prin distorsiunea tlpii interioare
cuplata cu voalarea local a inimii grinzii, iar n cazul specimenelor cu inima de clasa
4 acestea au fost acompaniate de distorsiunea la taiere a panoului de inim a
nodului.
Au fost nregistrate valori comparabile ale momentelor capabile la ncercri
monotone i ciclice.
Rigiditatea iniial a mbinrii nu este influenata nici de clasa inimii, nici de tipul de
ncrcare.
n ce privete rotirea total a mbinrii, influena rotirii panoului mbinrii
este redus, sursa principal a deformaiei plastice fiind grinda (distorsiunea tlpii
cuplat cu voalarea local a inimii). Au fot nregistrate valori mai reduse ale
ductilitii specimenelor la ncrcri ciclice, n raport cu cele obinute la ncrcri
monotone.
n urma analizelor neliniare s-au obinut rezultate aproximativ identice att
din punct de vedere al modului de cedare ct i din punct de vedere al curbei fordeplasare. Acest aspect recomand folosirea analizelor numerice detaliate (mai
puin costisitoare) ca o alternativ la ncercrile experimentale.

5.APLICAREA METODEI COMPONENTELOR

PENTRU CARACTERIZAREA COMPORTRII
MBINRILOR RIGL-STLP LA CADRE
METALICE PARTER CU SECIUNI VARIABILE DE
CLAS 3 I 4

5.1.

Metoda componentelor

5.1.1. Introducere
Metoda componentelor este n momentul de fa, metoda de calcul cea mai
utilizat pentru dimensionarea mbinrilor ntre elementele structurilor metalice,
principiile de aplicare regsindu-se n EN1993-1.8[20] (pentru structurile metalice)
i n EN1994-1[21] (pentru structurile mixte). Ea poate fi aplicat la majoritatea
mbinrilor realizate prin sudur i/sau uruburi. Metoda componentelor poate fi
prezentat ca o aplicaie a binecunoscutei metode a elementelor finite pentru
calculul mbinrilor structurale. Ca o caracteristica a metodei, nodul este considerat
ca un tot unitar, fiind studiat n consecin. Particularitatea metodei componentelor
const n considerarea oricrei mbinri ca un set de componente individuale.
n cazul particular al cadrelor metalice portal (mbinare cu placa de capt
extins, supus la moment ncovoietor i for axiala) componentele relevante sunt
urmtoarele (vezi Figura 5-1):

inima stlpului la ntindere (1);

placa de capt a stlpului la ncovoiere (2);

talpa stlpului la compresiune (3);

inima riglei la compresiune (4);

inima riglei la ntindere (5);

placa de capt a riglei la ncovoiere (6);

rigidizrile de pe rigla la compresiune (7);

panoul de inima al riglei la forfecare (8);

rndul de uruburi din stnga la ntindere (9).

5.1 -Metoda componentelor

117

6
2

M
1

Figura 5-1: Componentele unei mbinri rigla-stlp

Se observ din cele prezentate anterior c sudura ntre elementele

componente ale mbinrii nu este considerat ca o component a acesteia. Deoarece
deformarea acesteia este mult redus n comparaie cu cea a elementelor
componente, iar rezistena mbinrii nu trebuie s fie condiionat de rezistena
cordoanelor de sudur.
n elementele mbinrii se disting trei tipuri de eforturi, acestea
corespunznd celor trei zone care apar in mbinare, datorita eforturilor din elemente
mbinate, si anume: o zona ntins, o zona comprimat i una forfecat. Fiecare din
componentele prezentate anterior posed o rezisten i o rigiditate la compresiune,
ntindere i forfecare. Coexistena ctorva componente n cadrul aceluiai nod (spre
exemplu n cazul de fa panoul de inim al riglei, care este solicitat n acelai timp
la compresiune, tensiune i forfecare) poate conduce la interaciunea eforturilor
rezultnd n final o variaie a rezistentei i rigiditii pentru fiecare componenta n
parte.

5.1.2. Etapele metodei componentelor

Aplicarea metodei componentelor const n mai muli pai i anume:

identificarea componentelor necesare studiului mbinrii intre elementele

considerate;

evaluarea caracteristicilor de rezisten i/sau rigiditate pentru fiecare

component n parte (rigiditate iniial, rezisten de calcul);

118 Aplicarea metodei componentelor - 5

asamblarea componentelor n vederea determinrii rezistentei i/sau a

rigiditii si trasarea curbei de comportament moment-rotire pentru ntreaga
mbinare.
Prima etap este direct dependent de caracteristicile geometrice a
ansamblelor i identificarea celor trei zone: de compresiune, ntindere si forfecare.
Cea de-a doua etapa presupune o cunoatere suficient de amnunit a modului de
comportare a componentelor individuale. Componentele tratate pn n momentul
de fa de prevederile din EN1993-1.8[20] sunt prezentate n paragraful 5.1.3.
Fiecare component a ntregii mbinri posed rezistena proprie la ntindere,
compresiune i/sau forfecare independent de modul de solicitare a nodului. n
general rezistena unei componente raportat la o anumit solicitare, nu depinde de
valoarea acestei solicitri: Spre exemplu cazul uruburilor, la care rezistena nu
depinde de efortul de ntindere la care urubul este solicitat.
Mai mult, coexistena solicitrilor de forfecare, compresiune si ntindere n
cazul panoului de inim al riglei i interaciunea dintre acestea este tratat n
EN1993-1.8[20] individual pentru fiecare component de baz n parte i anume:
panoul de inim la forfecare, panoul de inim la ntindere i panoul de inim la
compresiune. Pentru a ine cont de interaciunea dintre acestea n EN 1993-1.8[20]
este prevzut o reducere a capacitii portante a nodului cu 10%, valoarea indicat
fr a fi determinat experimental sau analitic.
De asemenea se consider c rezistena anumitor componente ar putea fi
condiionat de aa numitul fenomen de grup, iar cedarea nodului s-ar putea
produce pe un tronson grupat i nu pe unul individual. n Figura 5-2 sunt ilustrate
cele dou tipuri de mecanisme de cedare i anume individual i de grup.
Predominana apariiei fenomenului de grup n detrimentul celui individual este
n strnsa legtura cu distanta dintre uruburi dar depinde n aceiai msura i de
caracteristicile geometrice i mecanice a componentelor nodului.

a) componente individuale

b) componente grupate

Figura 5-2: Tipuri de mecanisme plastice

5.1 -Metoda componentelor

119

Ultima etap const n asamblarea componentelor, n vederea determinrii

rigiditii i rezistenei, se bazeaz pe distribuia eforturilor interne n componentele
de baz, pe baza modelului mecanic considerat cel mai reprezentativ pentru
mbinarea considerat.
Asamblarea componentelor este dup cum s-a descris mai sus, ultima parte
a metodei componentelor. Dup cum indic i numele, aceast etap const n
asamblarea componentelor individuale pentru a determina proprietile mecanice ale
nodului. Relaia ntre proprietile componentelor i cele ale nodului, se bazeaz pe
aa numita distribuie a eforturilor interne n nod. Pentru un anumit set de
eforturilor externe, ce acioneaz n nod, se va determina modul n care aceste
eforturi vor fi distribuite ntre componentele constituente, efortul la care fiecare
component de baz este supus fiind denumit efort intern.
Toate aceste se aplic nu doar nodurilor structurii, ct i n orice seciune
transversal a grinzii sau stlpului. Distribuia eforturilor interne se face pentru a
determina rigiditatea i nivelul de rezisten la ncovoiere, forfecare, torsiune i/sau
compresiune i ntindere axial.
Distribuia eforturilor interne trebuie fcut ntr-un mod raional, iar din
punct de vedere teoretic trebuie s ndeplineasc urmtoarele cerine:

eforturile interne, rezultate n urma distribuiei, trebuie s fie n echilibru cu

solicitrile externe ce acioneaz n seciunea respectiv;

compatibilitatea deplasrilor ntre prile constituente ale seciunii

transversale - denumite componente n cazul unui nod - trebuie respectat;

fiecare parte a seciunii transversale trebuie s poat transfera mai departe

eforturile interne la care este supus;

nu va fi depit n nici un caz capacitatea de deformare a fiecrei pri a

seciunii transversale.

5.1.3. Componentele de baz conform EN1993-1.8 i legea

moment-rotire
Metoda componentelor apare pentru prima dat n Anexa J a ENV 1993-1 iar
mai apoi se transform n EN1993-1.8 Part 1.8 Design of Joints[20] i trateaz
calculul mbinrilor structurilor metalice, supuse la ncovoiere. Armonizarea normelor
romaneti cu cele europene a condus la apariia unei versiuni traduse n limba
roman n anul 2006 i publicat de ASRO: SR EN1993-1-8[61]: Proiectarea
structurilor de otel. Proiectarea mbinrilor.
Componentele de baz n cazul mbinrilor realizate cu uruburi i tratate n
EN1993-1.8[20] sunt prezentate n Tabelul 5-1. Normativul propune de asemenea
determinarea rezistenelor caracteristice i a rigiditii pentru fiecare component de
baz. n acest fel, primele dou etape ale metodei componentelor au fost realizate
(identificarea i determinarea caracteristicilor), pasul ultim constnd n asamblarea
componentelor n vederea determinrii modului de comportarea a nodului studiat.
Metoda componentelor permite determinarea analitic a rigiditii iniiale i a
momentului rezistent de calcul. Aceste dou caracteristici sunt suficiente pentru
definirea curbei moment-rotire a nodului, curba convenional de comportament
adoptat de EN1993-1.8[20] fiind cea prezentat n Figura 5-3.

120 Aplicarea metodei componentelor - 5

Evaluarea rezistenelor de calcul i a rigiditilor pentru componentele
prezentate n Tabelul 5-1 se face folosind formulele de calcul existente n EN19931.8[20].
Tabelul 5-1: Componente de baz ale nodului (EN 1993-1.8)

Nr. crt.

Componente
VSd

Panoul inimii stlpului la tiere

VSd

Inima
stlpului
transversal

la

compresiune
Fc,Ed

Ft,Ed

Inima
stlpului
transversal

la

ntindere

Talpa stlpului la ncovoiere

Placa de capt la ncovoiere

Corniera de talp la ncovoiere

Talpa i inima grinzii sau stlpului la

compresiune

Ft,Ed

Fc,Ed

5.1 -Metoda componentelor

Nr. crt.

Componente
Ft,Ed

Inima riglei la ntindere

Ft,Ed

Tabla la ntindere sau compresiune

Fc,Ed

10

uruburi la ntindere

11

uruburi la forfecare

12

uruburi la presiune pe gaur (pe

tlpile grinzii, tlpile stlpului, placa
de capt sau corniere)

13

Grind prevzut cu vut

Figura 5-3: Curba moment-rotire convenional

121

122 Aplicarea metodei componentelor - 5

Rigiditatea secanta Sj este funcie de momentul rezistent de calcul, de
rigiditatea iniial, de momentul aplicat i de un coeficient , , care tine cont de tipul
mbinrii. Momentul elastic este definit empiric i este considerat ca fiind egal cu
dou treimi din momentul rezistent de calcul.

5.1.4. Determinarea rigiditii iniiale

Rigiditatea iniial Sj,ini se determin pornind de la deformarea
componentelor de baz ale nodului. Componenta elastic a fiecrei componente de
baz este reprezentat de un resort. Relaia for-deplasare a unui resort este
evaluat cu:

Fi = E k i i

(5.1)

unde:
Fi
valoarea forei n resortul i;
E
modulul de elasticitate a oelului;
ki
coeficientul de rigiditate axial a resortului i;
i
deformaia resortului i.
n Figura 5-4 sunt ilustrate aceste resorturi pentru cazul unei mbinri riglstlp realizat cu uruburi i plac de capt extins. Numerele asociate fiecrui
resort corespund numrului de component regsit n EN1993-1.8, i respectiv
rndului de bulon considerat.

a)

b)

c)

Figura 5-4: Modelul resorturilor pentru o mbinare cu placa de capt extins

Figura 5-4 b) ilustreaz resortul echivalent, la nivelul unui rnd de uruburi,

care nglobeaz resorturile corespunztoare fiecrei componente de baz la nivelul
unui rnd de uruburi. Astfel resorturile corespunztoare plcii de capt la
ncovoiere, urubului la ntindere, tlpii stlpului la ncovoiere i inimii stlpului la
ntindere sunt combinate pentru a forma un resort efectiv pentru fiecare rnd de
uruburi, avnd o rigiditate keff,r (r reprezentnd rndul de uruburi considerat). n
Figura 5-4 c) resorturile efective sunt nlocuite de un resort echivalent de rigiditate
unica keq, acionnd la nivelul braului de prghie z. n cele ce urmeaz sunt
prezentate formulele pentru determinarea rigiditii efective keff i a rigiditii
echivalente keq, innd cont de schema din Figura 5-4.

5.1 -Metoda componentelor

1
1
i k
i ,r

keff ,r =

k
z =
k

eff ,r

keq =

eff ,r

k
r

(5.2)

hr 2
hr

eff ,r

123

hr

(5.3)

(5.4)

Pe baza rigiditii determinate conform (5.2) i (5.4), rigiditatea iniiala a

nodului se obine prin nlocuirea rotirii cu:

1 + 2 + eq
z

(5.5)

rezultnd:

S j ,ini =

Mj

F z
F z2
E z2
=
=
i F 1 1
E
ki
ki
z

(5.6)

Dac fora axial NEd n elementele mbinate nu depete 5% din rezistena

de calcul a seciunii transversale Npl,Rd, rigiditatea la rotire Sj a unui nod grindstlp, corespunztor unui moment Mj,Ed mai mic dect momentul rezistent de calcul
Mj,Rd se obine cu relaia:
Sj =

unde:

ki
z

E z2
1

ki

(5.7)

este coeficientul de rigiditate al componentei i a nodului

braul de prghie;
este raportul dintre rigiditile S j ,ini / S j

Raportul rigiditilor se determin cu ajutorul urmtoarelor relaii:

=1
= (1,5 M j ,Ed / M j ,Rd )

dac

M j ,Ed 2 / 3 M j ,Rd

(5.8)

dac

2 / 3 M j ,Rd < M j ,Ed M j ,Rd

(5.9)

Valorile coeficientului sunt date in Tabelul 5-2

124 Aplicarea metodei componentelor - 5

Tabelul 5-2: Valorile coeficientului

Tipul mbinrii
Sudat
Plac de capt cu uruburi
Corniere de tlpi cu uruburi
Plac de baz a stlpului

2,7
2,7
3,1
2,7

5.1.5. Determinarea momentului rezistent

Determinarea momentului rezistent de calcul se bazeaz pe aplicarea
teoremelor statice. La nivelul uruburilor pot fi identificate trei tipuri de distribuie
ale eforturilor interne i anume:

o distribuie plastic (Figura 5-5 a);

o distribuie elastic (Figura 5-5 c);

o distribuie elastic-plastic (Figura 5-5 b)

Distribuia va depinde n mare msur de capacitatea de deformare a

componentelor nodului.

CC
a) distribuie plastic a eforturilor interne

CC
b) distribuie elastic-plastic a eforturilor interne

CC
c) distribuie elastic a eforturilor interne
Figura 5-5: Distribuia eforturilor interne

5.1 -Metoda componentelor

125

Distribuia plastic a eforturilor interne, prezentat n Figura 5-5a se

dezvolt progresiv de la rndul superior de uruburi spre rndul inferior de uruburi,
asta numai dac exist o capacitate suficient de deformare a componentelor. n
EN1993-1.8[20] se presupune ca exist o capacitate de deformare suficient a unui
rnd de uruburi dac:

rezistena de calcul FRd,i se datoreaz cedrii inimii grinzii la ntindere

sau

rezistena de calcul FRd,i se datoreaz cedrii inimii stlpului la ntindere

sau

rezistena de calcul FRd,i se datoreaz cedrii plcii de capt

rezistena de calcul FRd ,i 1, 9Bt ,Rd , n care Bt,Rd reprezint rezistena unui

urub.
Aceste criterii i au originea in cercetrile realizate de Jaspart (1999)[38].
Momentul rezistent de calcul este determinat ca fiind suma produselor dintre efortul
interior de la nivelul fiecrui bulon si braul acestuia (eq. (5.10)). Aceste brae sunt
determinate ca fiind distanele de la centrul de compresiune (CC) la axa rndului de
uruburi considerat.
M j ,Rd =

F
i =1

Rd ,i

hi

(5.10)

n anumite cazuri (vezi Figura 5-5b), distribuia plastic a eforturilor este

ntrerupt datorita lipsei capacitii de deformare a ultimului rnd de uruburi, n
care s-a atins deja rezistena de calcul ( FRd,k>1.9Bt,Rd) i este condiionat de
cedarea urubului sau a plcii de capt. La rndurile de uruburi situate sub rndul
de uruburi k, distribuia eforturilor este liniar. Momentul rezistent n acest caz se
evalueaz cu:
M j ,Rd =

F
i =1

Rd ,i

hi +

h F

hi min i Rd ,k ; FRd ,i
i = k +1
hk

(5.11)

Distribuia elastic a eforturilor prezentat n Figura 5-5c este un caz

particular al distribuiei elastice-plastice, la care n primul rnd de uruburi a fost
atins rezistena i prezint un comportament ne-ductil. Aceast distribuie se aplic
cu precdere la nodurile avnd grosimi mari ale plcii de capt i ale tlpii stlpului.
n acest caz ecuaia (5.11) se aplic considernd k=1.
Cele trei tipuri de distribuii ar putea fi limitate n cazul atingerii rezistenei
la compresiune, Fc, n talpa i inima grinzii sau la atingerea rezistenei la
compresiune a inimii grinzii i a rezistenei la forfecare a panoului de inim. n acest
caz momentul rezistent de calcul se va determina similar pe baza formulelor de
calcul prezentate anterior, doar c se vor lua n considerare un numr limitat de

126 Aplicarea metodei componentelor - 5

rnduri de uruburi. n acest interval valoarea rezistentei la compresiune se
determin:
(5.12)
Fl = Fc,Rd
l =1,n

unde:

este numrul ultimului rnd de uruburi n care apar eforturi de

ntindere;
reprezint efortul de ntindere n rndul i;
Fl
reprezint minimul dintre rezistena de calcul la compresiune a tlpii
Fc,Rd
i a inimii grinzii, dintre rezistena de calcul la compresiune a inimii
grinzii i rezistena de calcul la forfecare a panoului de inim, dac
aceste componente sunt active.
Rezistena de calcul a unui rnd de uruburi i, FRd,i, utilizat n formulele
precedente, reprezint rezistena minim a componentelor la nivelul rndului de
uruburi considerat. Mai mult, pentru resorturile corespunztoare fiecrei
componente de baz, amplasate n serie (vezi Figura 5-4a), rezistena resortului
efectiv i (vezi Figura 5-4b) este condiionat de componenta cea mai slab. Aceast
rezisten trebuie sa in cont i de apariia fenomenului de grupare la apariia
mecanismului de cedare, prezentat n paragrafele anterioare (Figura 5-2).
Distribuia eforturilor la rndurile de uruburi se face innd cont de faptul c
aceluiai rnd de uruburi nu i se va atribui o ncrcare mai mare dect cea pe care
o poate transfera acel rndul de buloane.
Metoda componentelor poate fi utilizat pentru evaluarea capacitii de
deformare a unui nod dac se cunoate capacitatea de deformare a fiecrei
componente active. Se consider c un nod are o capacitatea de rotire suficient
pentru un calcul plastic dac momentul de calcul rezistent al nodului este definit de
una din urmtoarele componentele de baz:

panoul de inim la forfecare;

talpa stlpului la ncovoiere;

placa de capt a grinzii la ncovoiere.

n ultimele dou cazuri, trebuie limitat n acelai timp grosimea tlpii

stlpului ct i grosimea plcii de capt, pentru a evita ruperea fragila a urubului.

5.2. Particulariti ale mbinrilor la for axial i

moment ncovoietor
5.2.1. Generaliti.
Metoda componentelor reprezint o procedur de calcul binecunoscut
pentru evaluarea proprietilor de calcul a mbinrilor structurale. Este folosit ca
referin n EN 1993 i EN 1994, pentru dimensionarea mbinrilor structurilor
metalice i respectiv mixte, dar poate fi aplicat i pentru alte tipuri de configuraii a
mbinrilor.
n cadrul metodei componentelor fiecare nod este considerat ca fiind alctuit
dintr-un set de elemente, denumite componente. Proprietile mecanice a acestor
componente cum ar fi deformaia elastic, rezistena de calcul i capacitatea de

5.2 -Particulariti ale mbinrilor la for axial i moment ncovoietor

127

deformare sunt evaluate prin intermediul unor modele consacrate de calcul.

Proprietile componentelor fiind mai apoi asamblate, n final rezultnd proprietile
mecanice ale ntregului nod, i anume: rigiditatea la rotire, momentul rezistent de
calcul, modul de cedare i capacitatea de rotire.
n consecin, caracterizarea proprietilor unui nod, utiliznd metoda
componentelor, implic trei pai succesivi: identificarea componentelor de baz;
evaluarea proprietilor mecanice a acestor componente i asamblarea
componentelor.

5.2.2. mbinri structurale supuse la moment ncovoietor M i

for axial N
n majoritatea cazurilor, mbinrile rigl-stlp sunt supuse pe lng
ncovoiere i forfecare, la eforturi de compresiune i ntindere. Aceste eforturi
suplimentare au o influen semnificativ asupra rigiditii la rotire, asupra
momentului rezistent de calcul i a capacitii de rotire a nodului. Aceste este i
motivul pentru care aplicarea lui EN 1993-1.8[20] este limitat pentru noduri n care
fora axial ce acioneaz n mbinare, NSd, trebuie s fie mai mic dect 5% din
rezistenta de calcul la for axial a grinzii mbinate, Npl,Rd:
NSd
0, 05
Npl ,Rd

Unde:

(5.13)

este efortul axial de calcul;

NSd
rezistenta de calcul la for axial a grinzii mbinate.
Npl,Rd
Se consider c sub aceast limit comportarea nodului nu este influen
semnificativ de fora axial. De asemenea trebuie subliniat faptul c aceast valoare
a fost aleas n mod arbitrar i nu este justificat tiinific.
Limitarea de 5% poate fi respectat n majoritatea cazurilor n care
mbinarea rigl-stlp se realizeaz ntre elementele structurilor multietajate, dar nu
i n cazul mbinrilor elementelor cadrelor metalice parter cu rigla n pant (Figura
5-6).

Figura 5-6: mbinare rigl-stlp la cadre metalice parter cu rigla n pant

128 Aplicarea metodei componentelor - 5

n cazul n care condiia (5.13) nu este satisfcut, n EN 1993-1.8 se
consider c diagrama de interaciune moment-fora axial este definit de linia ce
unete urmtoarele 4 puncte: rezistena la moment ncovoietor pozitiv i negativ n
absena forei axiale i respectiv rezistena axial la ntindere i compresiune n
absena momentului ncovoietor (Figura 5-7).

NSd
NRd

-1

MSd
Mj,Rd

-1

Figura 5-7: Curba de interaciune M-N

Aceste prevederi sunt puse sub semnul ntrebrii, iar pentru a dezvolta o
procedur de proiectare mbuntit n concordan cu metoda componentelor care este nc valabil atta timp ct comportamentul componentelor este
independent de tipul de ncrcare aplicat ntregului nod se cere o nou procedur
de asamblare a componentelor pentru a acoperi aciunea combinat a momentului
ncovoietor i a forei axiale. Dificultatea n acest sens rezult din modificarea listei
de componente active n nod, n concordan cu importana relativ a momentului
ncovoietor i a forei axiale i bineneles n concordan cu semnele forelor
aplicate n nod. Aceste probleme au fost investigate la Universitatea din Liege prin
intermediul unui amplu program experimental i analitic de ctre Cerfontaine &
Jaspart (2003)[8].
n cazul interaciunii dintre momentul ncovoietor i fora axial este
important modul n care sunt activate componentele de baz n funcie de
intensitatea ncrcrilor aplicate n nod. Considernd o mbinare rigl-stlp cu plac
de capt extins supus la moment ncovoietor i for axial ( Figura 5-8) exist
dou distribuii posibile ale eforturilor interne n nod:

una corespunznd unui moment ncovoietor predominant (Figura 5-9a);

cea de a doua corespunznd unei fore axiale predominante (Figura 5-9b);

Pentru un moment ncovoietor predominat, forele de compresiune se

dezvolt n vecintatea tlpii inferioare a riglei mbinate, iar forele de ntindere sunt
transferate prin intermediul uruburilor ntinse, componentele activate fiind: inima
stlpului la ntindere, talpa stlpului la ncovoiere, placa de capt la ncovoiere,

5.2 -Particulariti ale mbinrilor la for axial i moment ncovoietor

129

uruburile la ntindere, inima grinzii la ntindere, inima stlpului la compresiune,

talpa grinzii la compresiune.
n cazul unei fore axiale predominate, partea superioar a mbinrii tinde s
transfere eforturi de compresiune. Rndurile de uruburi nu mai sunt active la
ntindere, componentele activate fiind: inima stlpului la compresiune, talpa grinzii
la compresiune, inima stlpului la ntindere i talpa grinzii la ntindere.

N
M

Figura 5-8: mbinare supus la moment ncovoietor i for axial

N
M

a) M predominant

N
M

b) N predominant

Figura 5-9: Distribuia eforturilor interne n funcie de raportul M/N

130 Aplicarea metodei componentelor - 5

5.2.3. Modelul mecanic propus de Cerfontaine & Jaspart

(2003)[8]
n vederea investigrii comportamentului mbinrilor cu uruburi sub efectul
cuplat al momentului ncovoietor i al forei axiale, la Universitatea din Liege s-a
desfurat un amplu studiu experimental i analitic. Modelul mecanic dezvoltat n
acest sens a fost utilizat i n cadrul unui program de calcul al mbinrilor, bazat pe
utilizarea metodei componentelor, realizat de asemenea la universitatea mai sus
amintit de ctre Cerfontaine i Jaspart (2003)[8] (Figura 5-10). Modelul permite
determinarea, intr-o manier numeric, a rspunsului nodului rigl-stlp, solicitat la
eforturi axiale i ncovoiere.

CWT

CFB

BT

EPB

N
CWC

BFC

Panoul de inim
la forfecare

mbinare

nod
Figura 5-10: Modelul mecanic propus de Cerfontaine i Jaspart

Modelul propus conduce la activarea urmtoarelor componente: CWT - inima

stlpului la ntindere; CFB - talpa stlpului la ncovoiere; BT urubul la ntindere;
EPB placa de capt la ncovoiere; BWT inima grinzii la ntindere; CWC inima
stlpului la compresiune; BFC talpa grinzii la compresiune.
n acest model, fiecare component a nodului este reprezentat de un resort
elastic caracterizat de o curba neliniar F-, unde F i reprezint fora ce
acioneaz n componenta considerat, respectiv deplasarea acesteia. Dac ar fi s
urmm definiiile date n EN 1993-1.8[20], nodul ar fi alctuit dintr-o mbinare
solicitat la moment ncovoietor i for axial i panoul de inim a stlpului la
forfecare.
Exista dou caracteristici particulare ale metodei componentelor ce trebuie analizate
cu mare atenie i anume:

efectele grupate (Figura 5-2b): aceste efecte apar ndeosebi n cazul

mbinrilor realizate cu plac de capt la care eforturile de ntindere ntre
elemente sunt transmise prin intermediul uruburilor, cauznd printre altele
ncovoierea plcii de capt i/sau ncovoierea tlpii stlpului. Datorit eforturilor
de ntindere din urub, n placa de capt se dezvolt un mecanism plastic de
cedare. Dac distana dintre rndurile de uruburi este suficient de mare, n
placa de capt vor aprea linii de curgere separate n jurul unui urub,
conducnd la un mecanism individual de cedare (Figura 5-2a). Dac distana
dintre rndurile de uruburi este mic, n placa de capt vor aprea linii de
curgere cuplate n jurul mai multor uruburilor, conducnd la un mecanism

5.3 -Evaluarea caracteristicilor mbinrilor aplicnd metoda componentelor.

131

grupat de cedare (Figura 5-2a). Apariia efectelor grupate afecteaz n aceeai

msur i urmtoarele componente: inima stlpului la ntindere CWT i inima
grinzii la ntindere BWT.

interaciunea componentelor: acest fenomen are loc ntre componentele

stlpului unde interacioneaz trei tipuri de eforturi: eforturile de forfecare n
panoul de inim, eforturi longitudinale datorate ncrcrilor axiale i a
momentului ncovoietor din stlp, i eforturi transversale datorate ncrcrilor
aplicate nodului (inima stlpului la ntindere CWT; inima stlpului la
compresiune CWC; i panoul de inim a stlpului la forfecare).

5.3. Evaluarea caracteristicilor

metoda componentelor.
5.3.1. Determinarea
mbinare

diagramei

de

mbinrilor
interaciune

aplicnd
pentru

Caracterizarea mbinrilor rigl-stlp a cadrelor metalice parter avnd

seciuni variabile de clas 3 i 4 se face prin intermediul curbei moment-rotire. La
rndul ei curba moment-rotire este trasat utiliznd un program de calcul dezvoltat
de Cerfontaine i Jaspart la Universitatea din Liege. Programul de calcul a fost
dezvoltat n timp, are la baz metoda componentelor i ine cont de interaciunea
dintre momentul ncovoietor i fora axial. Mai mult dect att, este un program
destinat n exclusivitate activitilor de cercetare deoarece permite introducerea
caracteristicilor mecanice a materialului, individual pentru fiecare component a
mbinrii n parte i anume: talpa stlpului, inima stlpului, placa de capt a
stlpului, uruburi, talpa grinzii, inima grinzii, rigidizrile panoului de inim a grinzii,
placa de capt a grinzii, etc. n cele ce urmeaz se va face o scurt trecere n
revist a modului de lucru a programului.
Definiii i convenii

Diagrama de interaciune definete o suprafa limit dat de rezistena

nodului, iar pentru a fi asigurat rezistena ntregii mbinri momentul ncovoietor i
fora axial, ce formeaz o pereche de valori, trebuie sa rmn n interiorul acestei
diagrame.
n prezenta lucrare se va prezenta cazul general al unei mbinri realizate cu
plac de capt extins cu uruburi, avnd un numr de Nb rnduri de uruburi prin
care sunt transferate eforturile de ntindere. Pot fi indetificate dou zone active
poziionate la mijlocul tlpii superioare, respectiv inferioare a grinzii (Figura 5-10) i
care activeaz suplimentar urmtoarele componente: talpa i inima grinzii la
compresiune i inima stlpului la compresiune. Acest efect conduce la un numr
convenional de n=Nb+2 de rnduri de uruburi prin intermediul crora eforturile
sunt transmise de la grind la stlp. n mod convenional forele de ntindere se
asum a fi pozitive sau egale cu zero, iar cele de compresiune negative sau egale cu
zero. Toate rndurile de uruburi se noteaz de la 1 la n ncepnd cu primul rnd de
uruburi (Figura 5-11).
n Figura 5-11 este ilustrat o mbinare cu uruburi realizat cu plac de
capt extins avnd un numr de Nb=4 uruburi. Cinematica problemei este

132 Aplicarea metodei componentelor - 5

urmtoarea: fora de compresiune din rndul nr. 2 este egal cu zero, n timp ce n
rndul de uruburi 1 i 3 este diferit de zero, iar mecanismul de grup ia n
considerare doar rndurile de uruburi 1,3,4.

Rand 1
Rand sup 2
Rand 3
Rand 4
Rand 5
Rand inf 6

Figura 5-11: Numerotarea rndurilor de uruburi

Ecuaiile de echilibru pentru nod i excentricitatea ncrcrii

Evaluarea rezistenei nodului, bazat pe aplicarea teoremei statice, necesit

existent unui echilibru la cedare ntre distribuia eforturilor interne i forele
externe aplicate. Pentru o mbinare supus la eforturi de ncovoiere (M) i axiale
(N), condiia de echilibru static se va scrie:
M =

h F
i =1

N =

F
i =1

(5.14)

n care Fi reprezint fora n rndul i de uruburi iar hi fiind braul forei respective.
Braul este definit ca fiind distana vertical dintre axa grinzii, unde eforturile M i N
sunt aplicate, i axa urubului (valorile hi sunt pozitive pentru rndurile de uruburi
situate deasupra axei neutre a grinzii). Momentul ncovoietor i fora axial aplicat
sunt conectate prin conceptul de excentricitate a ncrcrii dup cum urmeaz
(valorile pozitive ale momentului M i ale forei axiale N sunt definite n Figura
5-10):
M = eN
(5.15)
Criteriul de rezisten

n conformitate cu principiile teoremei statice, rezistena fiecrui rnd de uruburi

(care este egal cu rezistena celei mai slabe componente) nu poate fi depit.
Totul pare simplu atta timp ct se consider rezistena individual a fiecrui rnd
de uruburi, dar n realitate n nod se dezvolt fenomenul de grupare e efectelor.
Astfel s-a considerat c, toate rndurile de uruburi [m,p] n care apar efectele de
grupare sunt considerate ca un rnd echivalent fictiv avnd un bra de prghie
echivalent i o rezisten a grupului egal cu cea a celei mai slabe componente. n
concluzie, criteriul de rezisten pentru fiecare rnd aparinnd grupului fictiv [m,p],
pentru fiecare component constitutiv poate s fie scris:
p

i =m

Rd ,
Fmp

m = 1...p; p = m, m + 1,...n

(5.16)

5.3 -Evaluarea caracteristicilor mbinrilor aplicnd metoda componentelor.

133

Rd ,
n care Fmp
reprezint rezistena componentei corespunztoare grupului de

Rd ,
reprezint rezistena
uruburi de la m la p; n cazul n care m este egal cu p, Fmp

individual a componentei a rndului m.

Acest criteriu de rezisten poate fi derivat pentru fiecare component
constitutiv a unui rnd de uruburi, iar rezistena final pentru grupul de uruburi
Rd
Rd ,
[m,p], notat cu Fmp
, poate fi definit ca fiind minimul valorilor Fmp
.
n Figura 5-12 este ilustrat situaia prezentat anterior pentru cazul
interaciunii ntre dou rnduri de uruburi (a) i respectiv ntre trei rnduri de
uruburi (b) dar care acoper i cazul cel mai general al unei mbinri cu n numr de
uruburi.

a) model de interaciune ntre doua

rnduri de uruburi

b) model de interaciune ntre trei

rnduri de uruburi

Figura 5-12: Moduri de interaciune ntre rndurile de uruburi

Definirea criteriului de cedare pentru ntregul nod

Detalii referitoare la aplicarea teoremei statice pentru o mbinare cu n

rnduri de uruburi sunt date in Teza de doctorat a lui Cerfontaine (2003)[7]
intitulat Etude de linteraction entre moment de flexion et effort normal dans les
assemblage boulonne. Aplicarea teoremei statice conduce la urmtoarea definiie i
trasarea diagramei de interaciune M-N: Criteriul de interaciune la cedare ntre
momentul ncovoietor (M) i fora axial (N) este descris de un set de 2n segmente
paralele, panta fiecrui segment fiind egal cu valoarea braului de prghie (hk), iar
n lungul acestor segmente, valoarea forei (Fk) variaz de la 0, la unul din capete,
pn la valoarea maxim a rezistenei rndului de uruburi respectiv la cellalt
capt. Diagrama de interaciune se va obine astfel:
n

M = hk N + (hi hk ) Fi c

k = 1,2...n

(5.17)

i <k

(5.18)

i =1

unde:

Fi c = min Fi Rd + , 0

sau:

daca

daca

i >k

daca

Fi c = max Fi Rd + , 0

)
(

Fi c = min Fi Rd , 0

(5.19)
i <k

(5.20)

134 Aplicarea metodei componentelor - 5

Fi c = max Fi Rd , 0

cu:

Rd

Fi Rd + = min Fmi

Rd

Fi Rd = min Fim

daca
i 1

j =m

j = i +1

Rd +
j

(5.21)

i >k

, m = 1...i

F jRd , m = i...n

i <k

(5.22)

i >k

(5.23)

Rezistena rndului de uruburi i ( Fi Rd + i Fi Rd ) difer pentru i mai mic dect

k (obinnd Fi Rd + ) sau mai mare dect k (obinnd Fi Rd ). n Figura 5-12b este
prezentat procedura de evaluare a valorilor Fi Rd + i Fi Rd n cazul unei mbinri unde
se grupeaz trei rnduri de uruburi. Punctele din Figura 5-12 reprezint paii
succesivi pentru evaluarea valorilor Fi Rd + i Fi Rd . n Figura 5-13 este prezentat un
exemplu de diagram general capabil de interaciune moment for axial (M-N)
corespunztoare unei mbinri cu 4 rnduri de uruburi, asemntoare celei
prezentate n Figura 5-11.

Figura 5-13: Exemplu de diagrama de interaciune M-N (Cerfontaine 2003)[7].

5.3.2. Comparaie
experimentale.

metoda

componentelor

teste

Pentru a putea face o comparaie a rezultatelor obinute prin utilizarea

programului dezvoltat la Universitatea din Liege, au fost selectate un numr de
mbinri pentru care exist deja date experimentale. De asemenea, cu aceast

5.3 -Evaluarea caracteristicilor mbinrilor aplicnd metoda componentelor.

135

ocazie s-a fcut o verificare suplimentar a testelor experimentale realizate pe

noduri rigl-stlp avnd seciuni variabile zvelte. Testele experimentale, realizate n
laboratorul Departamentului de Construcii Metalice i Mecanica Construciilor sunt
prezentate detaliat n Capitolul 4 al prezentei lucrri.
Dimensiunile geometrice ale mbinrilor analizate sunt prezentate n Tabelul
5-3 i grafic n Figura 5-14. n acelai tabel sunt trecute i clasa seciunii
elementelor componente: inima i talpa stlpului; inima i talpa grinzii.
Caracteristicile de material au fost determinate n urma unor teste de traciune pe
specimene extrase din nonele neafectate de deformaii ale nodurilor ncercate.
rezultatele acestor teste sunt prezentate detaliat n Capitolul 4 al prezentei lucrri.
n cadrul programului de calcul pentru fiecare grosime de material au fost folosite
caracteristicile mecanice obinute n urma testelor de traciune.
Tabelul 5-3: Dimensiuni geometrice

Nod
j2-3
j2-4
j3-4

stlp
hc

bc

tf,c

tw,c

650
700
700

240
240
280

15
15
12

8
6
6

clts
2
2
3

clis
3
4
4

rigl
hb

bb

650
700
700

200
200
230

tf,b

tw,b

12
12
10

8
6
6

cltb
2
2
3

clib
3
4
4

unde: hc - nlimea stlpului; bc limea tlpii stlpului; tf,c grosimea tlpii

stlpului; tw,c grosimea inimii stlpului; cl-ts clasa tlpii stlpului; cl-is clasa
inimii stlpului; hb - nlimea grinzii; bb limea tlpii grinzii; tf,b grosimea tlpii
grinzii; tw,b grosimea inimii grinzii; cl-tb clasa tlpii grinzii; cl-ib clasa inimii
grinzii i.

Figura 5-14: Caracteristici dimensionale mbinri

136 Aplicarea metodei componentelor - 5

n Figura 5-15 i Tabelul 5-4 sunt prezentate rezultatele obinute pe cale
experimental i analitic folosind metoda componentelor. Se observ c valorile, n
termeni de moment rezistent al mbinrii, sunt puin diferite, cele experimentale
avnd valori mai mari. Daca ar fi s vorbim n termeni de rigiditate a mbinrii,
valorile experimentale i cele analitice sunt comparabile, chiar se suprapun n unele
cazuri, oricum diferena dintre acestea este nesemnificativ.
900
800

Sj,ini

700

0.1Sj,ini
Mrd,exp=573.89

moment [kNm]

J2-3

600

Mrd,th=495.56

500
400
300
200
100
0
-0.005
-100

el
0.005

0.015

0.025

0.035

0.045

0.055

0.065

rotire [rad]

700
Sj,ini
0.1Sj,ini

600

Mrd,exp=518.62

J2-4

moment [kNm]

500
Mrd,th=457.72

400
300
200
100

u, 0.0271839

el, 0.006075343
0
0

0.005

0.01

0.015

0.02

0.025

0.03

0.035

0.04

0.045

-100
rotire [rad]

800
Sj,ini

700

0.1Sj,ini
600
Mrd,exp= 515.22

J3-4

moment [kNm]

500
Mrd,th= 440.59

400
300
200
100

el, 0.004122
u, 0.0075266

0
0
-100

0.005

0.01

0.015

0.02

0.025

0.03

0.035

0.04

rotire [rad]

Figura 5-15: Comparaie analitic-experimental

5.3 -Evaluarea caracteristicilor mbinrilor aplicnd metoda componentelor.

137

Tabelul 5-4: Rezultate: moment capabil-rigiditate iniial

Nod
J2-3m
J2-4m
J3-4m

)
MR(th
,j

Mpl(th,b)

MR(exp)
,j

[kNm]

[kNm]

[kNm]

495.56
457.72
440.59

551.65
548.14
532.66

573.89
518.62
515.22

Sj,ini
[kNm/rad]

123069.0
123555.0
141644.0

Curbele moment-rotire obinute analitic cu ajutorul programului de calcul

sunt prezentate n Figura 5-16.

moment [kNm]

600
500

495.56
457.71

400

440.59

300
J2-3
J2-4
j3-4

200
100
0
0

0.005

0.01

0.015

0.02

rotire [rad]

Figura 5-16: Curbele moment-rotire obinute analitic

5.3.3. Clasificarea mbinrilor n conformitate cu EN19931.8[20]

Elementele cadrelor metalice (rigle i stlpi) se mbin n nodurile cadrului,
care tradiional erau considerate fie perfect rigide, fie articulate. Majoritatea
nodurilor reale au ns o comportare intermediar ntre cele dou extreme,
permind o rotire relativ ntre rigl i stlp i avnd uneori o rezisten inferioar
elementului mbinat. Relaii moment-rotire pentru mbinri rigl-stlp tipice sunt
prezentate n Figura 5-17, n care momentul capabil al nodului Mj este normalizat la
momentul plastic al riglei Mpl,b.
Raiunea principal pentru care se recurge la idealizarea comportrii
nodurilor cadrului n noduri rigide i articulate este dat de simplificarea major a
calculului static al structurii. Astfel, caracteristicile nodurilor proiectate trebuie s
ndeplineasc ipotezele asupra comportrii fcute iniial. Aceast procedur poate
conduce la soluii neeconomice pentru detalii de nod ct i pentru elementele
cadrului.
Atunci cnd sunt disponibile doar dou cazuri extreme de modelare a
nodurilor, posibilitile detaliilor de nod sunt limitate. Experiena a artat c n cazul
nodurilor rigide, acestea trebuie s fie de multe ori rigidizate pentru a se asigura un
comportament real al nodului, care s ndeplineasc presupunerile fcute la calculul
structurii.
Necesitatea considerrii mbinrilor semi-rigide este impus de faptul c n
realitate, majoritatea mbinrilor practice vor avea un comportament semi-rigid.

138 Aplicarea metodei componentelor - 5

Acest fapt se poate ntmpla dac nu sunt considerate n calcul anumite componente
(cum ar fi panoul de inim al stlpului), astfel nct un nod considerat intuitiv rigid
poate fi de fapt semi-rigid i/sau parial rezistent la un calcul mai atent. Pe de alt
parte, anumite tipuri de noduri cu uruburi, care sunt considerate tradiional ca i
articulate, pot fi clasificate ca i semi-rigide (cum ar fi cazul prinderii la baza
stlpului). Nodurile rigide i cele articulate nu prezint dect nite aproximri limit
ale comportamentului real al nodurilor. Principalul avantaj al acestei abordri
constituind-o simplitatea calculului static.

Figura 5-17: Relaii moment-rotire pentru mbinri tipice (Leon 1995)[42]

Normele moderne de calcul a structurilor metalice, cum este Eurocode 3,

permit considerarea comportamentului real al nodului, adic rigiditatea i/sau
rezistena parial.
Experiena din diferite ari europene a artat c procesul de proiectare al
cadrelor metalice necontravntuite este foarte delicat din punct de vedere economic.
Deciziile luate n faza de proiectare au un impact major asupra costurilor de
fabricaie ale structurii. n cazul n care costurile unei structuri metalice sunt
calculate pe baza greutii acesteia, proiectantul va optimiza structura pentru a
obine o greutate minim. n general, soluiile de greutate minim se obin atunci
cnd nodurile structurii sunt rigide, ceia ce conduce la o rigiditate ridicat i o
distribuie mai echilibrat a eforturilor n elementele structurale. Aceste noduri
necesit rigidizri i de aceia conduc la costuri de fabricaie ridicate (datorate n
special costului ridicat al manoperei). Studii efectuate n anii anteriori au artat c
soluiile cu o greutate minim pot ajunge cu pn la 20 % mai scumpe dect
soluiile la care s-a inut cont de costurile de fabricaie (Steenhuis i colab.
1998[64]).
Prin utilizarea nodurilor semi-rigide pot fi identificate mai multe aspecte i
strategii pentru obinerea unor beneficii economice (Weynard i colab. 1998[67]):

Detalii optime pentru nodurile rigide. Rigiditatea real a nodului poate fi

evaluat n conformitate cu EN1993-1.8[20]. Dac rigiditatea real este
semnificativ mai mare dect limita prevzut de norm, trebuie verificat dac se
pot omite anumite rigidizri, ndeplinind totui criteriul pentru noduri rigide.

Beneficii economice ale nodurilor semi-rigide. Pot fi gsite soluii economice

folosind noduri semi-rigide iar comportamentul real al nodului trebuie luat n
considerare la calculul structurii. Caracteristicile nodurilor vor influena
rspunsul structurii, adic distribuia momentelor i a deplasrilor. n
consecin, dimensiunea elementelor poate crete fa de soluia cu noduri
rigide. Diminuarea costurilor nodurilor trebuie comparat cu creterea datorat

5.3 -Evaluarea caracteristicilor mbinrilor aplicnd metoda componentelor.

139

costului rezultat din greutatea suplimentar de material i al proteciei

anticorozive. Soluia optim se poate determina numai n cazul n care se face o
evaluare detaliat a costului.
Dificultatea folosirii nodurilor semi-rigide n proiectarea curent a structurilor
metalice este dictat de lipsa relativ a prescripiilor de calcul pentru acestea i de
efortul suplimentar de calcul structural. Prima problem este parial rezolvat de
prevederile de calcul existente n EN1993-1.8, care folosete metoda componentelor
(Jaspart i colab. 1999[39]) pentru determinarea capacitii portante i a rigiditii
nodurilor. Cea de-a doua problem dispare treptat, odat cu includerea unor modele
de noduri semi-rigide n tot mai multe programe de calcul structural.
n plus fa de procedura de calcul a caracteristicilor prin metoda
componentelor, EN1993-1.8[20] prevede un sistem de clasificare a nodurilor funcie
de rigiditatea i rezistena lor. Aceast clasificare este important pentru a verifica
dac un nod se comport ca unul rigid. Este important de subliniat faptul c un nod
real nu este niciodat perfect rigid. Oricum, avnd un sistem de clasificare se poate
verifica dac un nod cu o anumit rigiditate poate fi modelat ca i rigid, n
consecin rspunsul structurii nu se va modifica substanial din cauza rigiditii
reale a nodului. Clasificarea nodului funcie de rigiditate (Figura 5-18) ine seama de
trei aspecte i anume:

nu este important rigiditatea absolut a nodului, ci rigiditatea relativ a

acestuia fa de elementul mbinat ( S j ,ini kb E Ib / Lb );

influena rigiditii nodurilor este mai important la cadrele necontravntuite

( kb = 25 );

importana rigiditii nodului este funcie de rigiditatea relativ rigl-stlp

( Kb / Kc )

Figura 5-18: Clasificarea rigiditii nodurilor n funcie de rigiditate

n Figura 5-18 se disting trei zone i anume:

Zona 1 noduri rigide S j ,ini

k b E Ib
Lb

cu: kb=25 pentru cadre necontravntuite, dac K b / Kc 0.1 i kb=8 pentru cadre
contravntuite.

Zona 2 noduri seimi-rigide

140 Aplicarea metodei componentelor - 5

Zona 3 noduri articulate

S j ,ini

0,5 E Ib
Lb

n care: Sj,ini - rigiditatea iniial a nodului; Ib momentul de inerie al riglei; Lb

lungimea riglei; Kb rigiditatea riglei; Kc rigiditatea stlpului.
1000
25*E*Ib/Lb

900

moment [kNm]

J2-3

800

Sj,ini,exp
0.5E*Ib/Lb

700

limita rigid

600

limita articulat

500
400

0.5E*Ib/Lb

300

Sj,ini,exp
kb*E*Ib/Lb

200
100
0
0

0.005

0.01

0.015

0.02

0.025

0.03

rotire [rad]
1000
900

25*E*Ib/Lb

moment [kNm]

J2-4

800

Sj,ini,exp
0.5E*Ib/Lb

700

limita rigid

600

limita articulat

500
400

0.5E*Ib/Lb

300

Sj,ini,exp
kb*E*Ib/Lb

200
100
0
0

0.005

0.01

0.015

0.02

0.025

0.03

rotire [rad]

1000
25*E*Ib/Lb

900

moment [kNm]

J3-4

800
700

Sj,ini,exp
0.5E*Ib/Lb

limita rigid

600

limita articulat

500
400

0.5E*Ib/Lb
Sj,ini,exp
kb*E*Ib/Lb

300
200
100
0
0

0.005

0.01

0.015

0.02

0.025

0.03

rotation [rad]

Figura 5-19: Clasificarea nodurilor n conformitate cu EN1993-1.8[20]

5.3 -Evaluarea caracteristicilor mbinrilor aplicnd metoda componentelor.

141

n Figura 5-19 este prezentat rigiditatea iniial a nodurilor, n comparaie

cu limita articulat i cea rigid. Se observ c n toate cele trei cazuri considerate,
din punct de vedere al rigiditii, nodurile se ncadreaz n categoria celor seimirigide.
n funcie de rezisten, nodurile sunt clasificate n:

noduri cu rezisten total

M j Mpl ,b

noduri articulate

M j 0.25 Mpl ,b

noduri cu rezisten parial

0.25 Mpl ,b M j Mpl ,b

unde:

Mj
este momentul capabil al nodului
Mpl,b
este momentul capabil al riglei
Momentul capabil al riglei a fost evaluat n conformitate cu prevederile din
EN1993-1.1, utiliznd n formula lui Mpl,b , Wel n cazul seciunilor cu inim de clas 3
i Weff n cazul seciunilor cu inim de clas 4. Deoarece se face comparaia cu
rezultate experimentale, coeficientul parial de siguran n cazul de fa s-a
considerat M 0 = 1.0 .
Mpl ,b =
Mpl ,b =

unde:

Wel fy

M0
Weff fy

M0

inima de clasa 3

(5.24)

inima de clasa 4

(5.25)

Wel
Weff

modulul elastic de rezisten a seciunii;

modulul elastic efectiv al seciunii, se obine innd cont c o parte a
inimii voaleaz nainte de atingerea limitei de curgere n fibra
extrem.
Analiznd rezultatele prezentate n Tabelul 5-4, se poate concluziona: n
toate cazurile studiate acestea au rezisten total.
Ca o concluzie preliminar: nodurile rigl-stlp ale cadrelor metalice portal
realizate ntre elemente cu seciune variabil zvelt pot fi clasificate ca fiind semirigide, respectiv de rezisten total. Aceast concluzie trebuie ns limitat la
mbinrile studiate.

5.3.4. Studiu parametric privind comportarea mbinrilor

rigl-stlp la cadre metalice parter aplicnd metoda componentelor
Rezultatele prezentate n paragraful anterior se limiteaz la un numr de 3
mbinri. n continuare se prezint un studiu parametric efectuat pe un numr de 25
de mbinri rigl-stlp, obinute prin variaia seciunii grinzii i anume: creterea
nlimii seciunii, respectiv creterea limii tlpii. Aceste modificri s-au fcut n
vederea variaiei clasei n care talpa i inima se ncadreaz. n toate cazurile au fost
folosite uruburi de nalt rezistent M20 gr. 10.9, plac de capt extins avnd
grosimea de 20 mm. mbinrile au fost analizate cu ajutorul programului de calcul al
mbinrilor, dezvoltat la Universitatea din Liege i prezentat n paragrafele
anterioare. Materialul utilizat n analizele numerice a fost S275 avnd limita de
curgere fy=275 N/mm2. Pe parcursul analizelor gabaritele stlpului au fost

142 Aplicarea metodei componentelor - 5

considerate constante, singura variaie fcndu-se n cazul nlimii seciunii
acestuia, considerat n toate cazurile egal cu cea a grinzii. n Tabelul 5-5 i Figura
5-20 sunt prezentate dimensiunile mbinrilor analizate, respectiv clasa de seciune
corespunztoare tlpii i inimii grinzii. Clasa seciunii a fost evaluat n conformitate
cu prevederile EN1993-1.1 pentru seciuni dublu T supuse la ncovoiere. O
procedur pentru determinarea clasei seciunii este prezentat n Anexa 5.
Tabelul 5-5: Dimensiuni i clase de seciuni grind mbinat

Nod
J1-1
J1-2
J1-3
J1-4
J1-5
J2-1
J2-2
J2-3
J2-4
J2-5
J3-1
J3-2
J3-3
J3-4
J3-5
J4-1
J4-2
J4-3
J4-4
J4-5
J5-1
J5-2
J5-3
J5-4
J5-5

h
650
675
700
725
750
650
675
700
725
750
650
675
700
725
750
650
675
700
725
750
650
675
700
725
750

Dimensiuni rigl [mm]

b
tf
220
12
220
12
220
12
220
12
220
12
230
12
230
12
230
12
230
12
230
12
240
12
240
12
240
12
240
12
240
12
250
12
250
12
250
12
250
12
250
12
260
12
260
12
260
12
260
12
260
12

tw
6
6
6
6
6
6
6
6
6
6
6
6
6
6
6
6
6
6
6
6
6
6
6
6
6

talp
2
2
2
2
2
2
2
2
2
2
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3
3

Clas
inim
3
4
4
4
4
3
4
4
4
4
3
4
4
4
4
3
4
4
4
4
3
4
4
4
4

Rezultatele obinute n urma analizelor efectuate sunt prezentate n Tabelul

5-6 n termeni de moment capabil al mbinrii Mj,Rd, moment capabil al grinzii, Mpl,b
i rigiditate iniial a mbinrii, Sj,ini. Se observ c att momentul capabil al
mbinrii, Mj,Rd, ct i rigiditatea iniial sunt influenate n mare msur de
creterea n nlime a seciunii. Acest lucru se ntmpl chiar dac inima seciunii
trece de la clas 3 la clas 4, dei era de ateptat o reducere a capacitii portante
datorat posibilitii de voalare local a inimii. Se observ de asemenea c o
cretere a limii tlpii nu conduce neaprat la creterea capacitii portante sau a
rigiditii iniiale, acest lucru poate fi explicat de influena pe care o are panoul de
inim n configuraia mbinrii. Din punct de vedere al clasificrii aveam de a face cu
o mbinare semirigid i de rezisten total n majoritatea cazurilor. Exist i cazuri
n care s-a nregistrat rezisten parial a mbinrilor, asta cu preponderen n
cazul grinzilor cu nlime mare.

5.3 -Evaluarea caracteristicilor mbinrilor aplicnd metoda componentelor.

Figura 5-20: Definiie dimensiuni elemente.

Tabelul 5-6: Rezultate analize numerice

Nod
J1-1
J1-2
J1-3
J1-4
J1-5
J2-1
J2-2
J2-3
J2-4
J2-5
J3-1
J3-2
J3-3
J3-4
J3-5
J4-1
J4-2
J4-3
J4-4
J4-5
J5-1
J5-2
J5-3
J5-4
J5-5

Mj,Rd

Mpl,b

Sj,ini

[kNm]

[kNm]

[kNmrad]

438
478
522
597
617
441
481
525
597
617
443
483
527
616
637
445
486
529
623
656
447
488
532
635
675

558.47
509.58
530.73
551.99
573.37
579.14
531.07
553.04
575.13
597.33
599.81
552.57
575.36
598.27
621.30
620.48
574.06
597.68
621.41
645.27
641.14
595.55
619.99
644.55
669.23

118160.3
129568.5
141869.6
141957.4
155273.0
119483.1
131009.2
143434.4
142515.9
155882.3
115642.4
126881.0
138998.8
138574.9
151640.7
111524.4
122445.4
134225.6
134184.5
146908.3
107200.3
117776.8
129186.0
129452.9
141792.7

143

144 Aplicarea metodei componentelor - 5

n Figura 5-21 este prezent o comparaie a rezultatelor obinute n termini
de moment rezistent al mbinrii Mj,Rd i modul n care acesta variaz in funcie de
creterea unui parametru (nlime grind, respectiv lime talp grind). Mai multe
rezultate comparative n acest sens sunt prezentate n Anexa 5.

700
600

Mj,Rd

500
400
300
200
S5

100

S4

S3

S2

J5-1

J5-2

crete
limea

J5-3
S1

crete nlimea

J5-4

J5-5

Figura 5-21: Influena creterii nlimii inimii sau a limii tlpii

5.4.

Concluzii

Metoda componentelor este n momentul de fa, metoda de calcul cea mai

utilizat pentru dimensionarea mbinrilor ntre elementele structurilor metalice,
principiile de aplicare regsindu-se in EN1993-1.8[20] (pentru structurile metalice)
i n EN1994-1[21] (pentru structurile mixte). Ea poate fi aplicat la majoritatea
mbinrilor realizate prin sudur i/sau uruburi. Metoda componentelor poate fi
prezentat ca o aplicaie a binecunoscutei metode a elementelor finite pentru
calculul mbinrilor structurale. Ca o caracteristica a metodei, nodul este considerat
ca un tot unitar, i este studiat n consecin. Particularitatea metodei
componentelor const considerarea oricrei mbinare ca un set de componente
individuale.
Aplicarea metodei componentelor const n mai muli pai i anume:

identificarea componentelor necesare studiului mbinrii ntre elementele

considerate;
evaluarea caracteristicilor de rezisten i/sau rigiditate pentru fiecare

component n parte (rigiditate iniial, rezisten de calcul);

5.4 -Concluzii

145

asamblarea componentelor n vederea determinrii rezistentei i/sau a

rigiditii si trasarea curbei de comportament moment-rotire pentru ntreaga
mbinare.
De asemenea se consider c rezistena anumitor componente ar putea fi
condiionat de aa numitul fenomen de grup, iar cedarea nodului s-ar putea
produce pe un tronson grupat i nu pe unul individual. n Figura 5-2 este ilustrat
cele dou tipuri de mecanisme de cedare i anume individual i de grup.
Predominana apariiei fenomenului de grup n detrimentul celui individual este
n strnsa legtura cu distanta dintre uruburi dar depinde n aceiai msura i de
caracteristicile geometrice i mecanice a componentelor noduli.
n majoritatea cazurilor, mbinrile rigl-stlp sunt supuse pe lng
ncovoiere i forfecare, la eforturi de compresiune i ntindere. Aceste eforturi
suplimentare au o influen semnificativ asupra rigiditii la rotire, asupra
momentului rezistent de calcul i a capacitii de rotire a nodului. Acesta este i
motivul pentru care aplicarea lui EN 1993-1.8 este limitat pentru noduri n care
fora axial ce acioneaz n mbinare (NSd) trebuie s fie mai mic dect 5% din
rezistenta de calcul la for axial a grinzii mbinate (Npl,Rd).
n cadrul prezentului capitol s-a fcut o descriere privind modul de lucru al
unui program de calcul dezvoltat la Universitatea din Liege Belgia (Jaspart i colab
1999[38]), care permite evaluarea caracteristicilor mecanice ale mbinrii rigl-stlp
utiliznd metoda componentelor). Programul permite evaluarea acestor caracteristici
pentru noduri supuse la efecte combinate de ncovoiere i for axial, cum este de
fapt i cazul mbinrilor rigl-stlp ale cadrelor metalice parter cu rigla nclinat.
Rezultatele au fost comparate cu cele obinute n urma unor teste experimentale
efectuate n laboratorul Departamentului de Construcii Metalice i Mecanica
Construciilor.
Comparnd rezultatele obinute pe cele dou ci (analitic i experimental) sa observat o corespondena destul de bun a rigiditii iniiale a mbinrii, Sj,ini,
existnd totui o diferen redus n ce privete momentul rezistent capabil al
mbinrii, Mj,Rd. Valoarea acestuia fiind mai redus n cazul rezultatelor analitice.
Ca i o clasificare preliminar a acestor mbinri n conformitate cu specificaiile din
EN1993-1.8[20], se poate afirma:

din punct de vedere al rigiditii, mbinrile au rezultat semirigide;

din punct de vedere al rezistenei, mbinrile au rezultat ca fiind de

rezisten total sau parial.

6.METODOLOGII DE PROIECTARE BAZATE PE

CRITERII DE PERFORMAN ALE CADRELOR
METALICE PARTER CU SECIUNI VARIABILE DE
CLAS 3 I 4 INND SEAMA DE COMPORTAREA
REAL A MBINRILOR

6.1.

Introducere

6.1.1. Noduri semirigide

Elementele de rezisten ale cadrelor metalice parter, avnd seciuni
variabile de clas 3 i/sau 4 se mbin n nodurile cadrului, care tradiional erau
considerate fie perfect rigide fie articulate. Majoritatea nodurilor reale au ns o
comportare intermediar ntre cele dou extreme, permind o rotire relativ ntre
rigl i stlp i avnd uneori o rezisten inferioar elementului mbinat.
Raiunea principal pentru care se recurge la idealizarea comportrii
nodurilor cadrului n noduri rigide i articulate este dat de simplificarea major a
calculului static al structurii, caracteristicile nodurilor proiectate trebuind s
ndeplineasc ipotezele asupra comportrii fcute iniial. Aceast procedur poate
conduce la soluii neeconomice pentru detalii de nod ct i pentru elementele
cadrului.
Atunci cnd sunt disponibile doar dou cazuri extreme de modelare a
nodurilor, posibilitile detaliilor de nod sunt limitate. Experiena a artat c nodurile
rigide trebuie s fie de multe ori rigidizate pentru a se asigura un comportament real
al nodului, n vederea ndeplinirii presupunerilor fcute la calculul structurii.
Necesitatea considerrii mbinrilor semi-rigide este impus de faptul c, n
realitate, majoritatea mbinrilor practice vor avea un comportament semi-rigid.
Acest fapt se poate ntmpla dac nu sunt considerate n calcul anumite componente
(cum ar fi panoul de inim al stlpului), astfel nct un nod considerat intuitiv rigid
poate fi de fapt semi-rigid i/sau parial rezistent la un calcul mai atent. Pe de alt
parte, anumite tipuri de noduri cu uruburi, care sunt considerate tradiional ca i
articulate, pot fi clasificate ca i semi-rigide (cum ar fi cazul prinderii la baza
stlpului). Nodurile rigide i cele articulate nu prezint dect nite aproximri limit
ale comportamentului real al nodurilor. Principalul avantaj al acestei abordri
constituind-o simplitatea calculului static.

6.1.2. Metode de analiz structural i modelarea nodurilor

pentru analiza structural
Metodele curente de proiectare se bazeaz n mare parte pe analiza static
liniar, dar comportarea construciilor n timpul unui cutremur nu este nici static i
nici elastic. Acest fapt limiteaz substanial capacitatea metodei de a evalua corect
performana structurilor sub aciunea unui seism. Analiza dinamic liniar (modal)
este ncurajat n normele de proiectare antiseismic mai noi i este vzut de muli

6.1 -Introducere

147

practicieni ca o metod de vrf n analiza rspunsului seismic al structurilor. Cu

toate c aceast metod de analiz este dezvoltat suficient, ea nu este mult mai
bun dect analiza static a structurilor n cazul structurilor cu cerine mari de
ductilitate, dar este mult mai exact dect metoda static echivalent n cazul
structurilor cu cerine mici de ductilitate.
Metoda static neliniar ("pushover") devine din ce n ce mai popular
pentru evaluarea rspunsului seismic al structurilor att noi, ct i a celor existente
(Fajfar, 1998[24]). Aceast metod de analiz are la baz ncrcarea progresiv a
structurii cu o configuraie constant de fore laterale pn la atingerea unei
deplasri int. Modelul structurii trebuie s cuprind rspunsul neliniar al
elementelor structurale. Metoda static neliniar permite prezicerea eforturilor i
deformaiilor structurii, innd cont ntr-o manier aproximativ de redistribuirea
eforturilor n domeniul inelastic. Acest tip de analiz se bazeaz pe ipoteza c
rspunsul structurii este dictat de un singur mod de vibraie i c acesta rmne
constant pe parcursul micrii seismice. n cazul structurilor al cror rspuns este
controlat de modul fundamental de vibraie, analiza static neliniar va furniza
estimri bune ale deformaiilor inelastice globale i locale. De asemenea, va permite
evidenierea unor moduri de cedare nefavorabile care nu pot fi determinate cu
ajutorul unei analize elastice. Cu toate acestea, n cazul n care rspunsul structurii
este influenat de modurile superioare de vibraie, analiza static neliniar
reprezint o estimare proast a cerinelor de eforturi i deformaii n structur.
n plus, o analiz de acest fel va determina doar primul mecanism de
cedare, nefiind n stare s determine corect rspunsul structurii dup modificarea
caracteristicilor acesteia. Pentru a depi aceste probleme ale analizei statice
neliniare, s-au fcut propuneri de utilizare a mai multor distribuii de fore laterale
pe nlime, ct i de utilizare a unor configuraii adaptive ale forelor laterale.
Analiza dinamic neliniar ("time-history") reprezint cea mai evoluat metod de
analiz structural. Pentru ca o astfel de analiz s fie credibil i sigur este
necesar s se ndeplineasc mai multe condiii:

utilizarea unui set de accelerograme nregistrate sau sintetice,

reprezentative pentru amplasamentul dat i pentru nivelul de hazard seismic
ales;

un model realist al structurii;

modele constitutive for-deformaie pentru elementele structurale care s

fie reprezentative pentru comportarea lor real;

metodele de analiz i interpretare a rezultatelor adecvate.

innd cont de considerentele expuse mai sus, este cert c aceast metod
de analiz nu este dezvoltat suficient pentru a face posibil utilizarea ei pe scar
larg n birourile de proiectare.
Idealizare curbei moment-rotire pentru calculul structural paote fi neliniar,
triliniar sau biliniar (vezi Figura 6-1), efortul de calcul reducndu-se de la prima la
ultima. n general nodurile semi-rigide pot fi modelate prin specificarea unui resort
de rotaie ntre dou noduri ale modelului cu elemente finite, avnd coordonate
identice.

148 Metodologii de proiectare bazate pe criterii de performan - 6

a) neliniar

b) triliniar

Figura 6-1: Idealizarea relaiei moment rotire

c) biliniar

6.2. Analiza static liniar innd cont de rigiditatea

real a mbinrii
Pentru a putea urmrii comportarea cadrelor metalice parter avnd seciuni
variabile de clas 3 i 4 innd cont de comportarea real a mbinrilor, primul pas a
constat in efectuarea unei analize statice liniare sub efectul ncrcrilor
gravitaionale i/sau laterale.
Definirea configuraiilor pentru cadrele analizate s-a fcut prin alegerea i
dimensionarea unui cadru parter, avnd deschiderea L=18 m, nlimea h=5 m, i o
pant a acoperiului de =80 (Figura 6-2). Cazurile de ncrcare considerate la
dimensionare cadrului au fost:

ncrcarea permanent a acoperiului: 0.25 kN/m2 (ULS=1,1);

ncrcarea tehnologic datorat procesului de exploatare 0.20 kN/m2

(ULS=1,2);

ncrcarea din zpad 1.20 kN/m2 (ULS=2,1);

H=5m

L=18 m
Figura 6-2: Dimensiuni cadru de referin

6.2 -Analiza static liniar innd cont de rigiditatea real a mbinrii

149

Materialul utilizat la modelarea cadrelor a fost S275, iar dimensionarea s-a

fcut n concordan cu prevederile EN1993-1.1[18]. n final a rezultat un numr de
3 cadre avnd clase de seciuni diferite. Grosimea, limea i nlimea elementelor
seciunii au fost modificate n vederea obinerii unei rigiditi i o distribuie a
eforturilor interne similare.
Cele trei configuraii ale cadrelor rezultate sunt: C2-3 ( stlp i grind avnd
tlpi de clas 2 i inim de clas 3); C2-4 ( stlp i grind avnd tlpi de clas 2 i
inim de clas 4); C3-4 ( stlp i grind avnd tlpi de clas 3 i inim de clas 3).
Proprietile geometrice ale cadrelor sunt prezentate n Tabelul 6-1.
Tabelul 6-1:Proprietile geometrice ale cadrelor
Dimensiuni h*b*tf*tw [mm]
Cadru
C2-3
C2-4
C3-4

Stlp vutat

Vut grind

(350650)*240*15*8
(350700)*240*15*6
(350700)*280*12*6

(360650)*200*12*8
(360700)*200*12*6
(360700)*240*12*6

Grinda
constant
360*200*10*6
360*200*10*6
360*240*10*6

Rigiditile iniiale ale mbinrilor considerate, determinate n urma unor

teste experimentale realizate n laboratorul de Construcii Metalice, verificate de
asemenea prin metoda componentelor sunt trecute n Tabelul 6-2. Aceste valori au
fost folosite la modelarea mbinrilor n cadrul analizelor plane sub efectul
ncrcrilor verticale i orizontale.
Tabelul 6-2: Rigiditate iniial mbinare
Nod
J2-3m
J2-4m
J3-4m

Sj,ini
[kNm/rad]
123069.0
123555.0
141644.0

n cadrul analizelor, prinderea stlpului la baz a fost considerat perfect

articulat. Parametrii monitorizai n cadrul acestor analize sunt raportai la cele
dou tipuri de ncrcri:

analiz static liniar sub efectul ncrcrilor verticale (gruparea

rig
fundamental): momentul la coltul cadrului Mmax,
f s (mbinare rigl-stlp perfect
sem
rig
rigid), Mmax,
f s , (mbinare rigl-stlp semi-rigid), momentul la coam Mmax,f c
sem
(mbinare rigl-stlp perfect rigid), Mmax,
f c , (mbinare rigl-stlp semi-rigid) i

deplasarea
sem
z

pe

vertical

(sgeata)

ezrig (mbinare

rigl-stlp

rigid)

(mbinare rigl-stlp semi-rigid); aceti parametrii sunt reprezentai grafic

n Figura 6-3.

analiz static liniar sub efectul ncrcrilor orizontale (gruparea specialrig

seism): momentul la coltul cadrului Mmax,
s s (mbinare rigl-stlp perfect rigid),
sem
Mmax,
s s , (mbinare rigl-stlp semi-rigid) i deplasarea pe orizontal a colului

cadrului

exrig (mbinare rigl-stlp rigid) i

exsem (mbinare rigl-stlp semi-

150 Metodologii de proiectare bazate pe criterii de performan - 6

rigid); aceti parametrii sunt reprezentai grafic n (Figura 6-4).

Mmax,f-s
ez

Mmax,f-c

Figura 6-3: Parametrii monitorizai n gruparea fundamental

Mmax,s-s
ex

Figura 6-4: Parametrii monitorizai n gruparea special

Rezultatele obinute n urma analizelor statice liniare, pentru cele doua

cazuri i anume mbinare rigl stlp rigid, respectiv mbinare rigl-stlp semirigid, pentru parametrii monitorizai, sunt trecute n Tabelul 6-3 pentru gruparea
fundamental respectiv n Tabelul 6-4 pentru gruparea special.
Tabelul 6-3: Rezultate grupare fundamental
rigid

semi-rigid

variaie

Cadru

rig
Mmax,
f s

[kN]

[kN]

[mm]

[kN]

[kN]

[mm]

C2-3

473.01

140.89

66.75

462.12

154.53

78.08

2.30

9.68

16.91

C2-4

475.38

137.68

64.51

464.42

151.42

75.92

2.30

9.97

17.68

C3-4

469.16

147.31

63.14

458.75

160.34

72.84

2.21

8.84

15.36

rig
Mmax,
f c

ezrig

sem
Mmax,
f s

sem
Mmax,
f c

ezsem

Mmax,f s

Mmax,f c

ez

Analiznd Tabelul 6-3 se poate concluziona c prin analiza static liniar

plan a unui cadru parter, innd cont de rigiditatea iniial a mbinrilor rigl-stlp,
sub efectul ncrcrilor n gruparea fundamental se obine:

o reducere a momentului ncovoietor la colul cadrului cu aprox. 2.3 %;

6.2 -Analiza static liniar innd cont de rigiditatea real a mbinrii

o cretere a momentului ncovoietor la coam cu aprox. 9 %;

o cretere a sgeii cu aprox. 16%.

151

Tabelul 6-4: Rezultate gruparea special

rigid
Cadru

rig
max, s s

[kN]

semi-rigid
rig
x

[mm]

sem
max, s s

[kN]

variaie

Mmax,s s

ex

[mm]

%
11.31

sem
x

C2-3

277.28

58.57

274.47

65.2

1.01

C2-4

276.71

56.65

273.88

63.21

1.02

11.57

C3-4

276.3

54.72

273.59

60.45

0.98

10.47

Analiznd Tabelul 6-4 se poate concluziona c prin analiza static liniar

plan a unui cadru parter, innd cont de rigiditatea iniial a mbinrilor rigl-stlp,
sub efectul ncrcrilor n gruparea special se obine:

o reducere a momentului ncovoietor la colul cadrului cu aprox. 1.0 %;

o cretere a deplasrii laterale cu aprox. 11%.

Analizele statice liniare pe cadru plan conduc la trasarea urmtoarelor

concluzii finale:

din punct de vedere al proiectrii la starea limit ultim (SLU) influena

rigiditii mbinrii este practic redus;

din punct de vedere al proiectrii la starea limit de serviciu (SLS), influena

rigiditii mbinrii devine semnificativ att n cazul gruprii fundamentale, ct
i n cazul gruprii speciale.
Pentru a urmrii influena nodurilor semi-rigide asupra flambajului n plan al
cadrului s-au realizat analize de flambaj elastice pentru determinarea modurilor
proprii. Valoarea factorilor elastici critici pentru cele doua cazuri, noduri perfect
rigide i noduri semirigide sunt prezentate n Tabelul 6-5.
Tabelul 6-5: Valoarea factorilor elastici critici (noduri rigide / noduri semi-rigide)

Cadru
C2-3
C2-4
C3-4

crrig

crsem

11.71
11.91
12.69

11.13
11.23
11.69

unde:

crrig

factorul elastic critic, mbinri rigl-stlp rigide;

factorul elastic critic, mbinri rigl-stlp semi-rigide;

sem
cr

Analiznd Tabelul 6-5 se poate sublinia c influena nodurilor semi-rigide

asupra instabilitii n planul cadrului este nesemnificativ, deci pentru determinarea

152 Metodologii de proiectare bazate pe criterii de performan - 6

modurilor proprii nu este necesar o determinare n prealabil a semi-rigiditii
nodurilor.

6.3. Metodologie de proiectare a cadrelor metalice

parter avnd noduri semi-rigide

IDEALIZAREA STRUCTURII
mbinri
Cadru

Geometrie, elemente, etc.

Pas 1

Rigiditate

EVALUAREA NCRCRILOR

Pas 2

PREDIMENSIONARE

Alegerea elementelor i preclasificarea lor

Estimarea rigiditii mbinrilor rigl-stlp, riglrigl i baz stlp

Pas 3

ANALIZA GLOBAL A STRUCTURII

Pas 4

analiza de ordinul I liniar elastic

RSPUNS STRUCTURAL
Dimensionarea elementelor la strile limit
-

Pas 5

SLU starea limit ultim;

SLEN starea limita a exploatrii normale

DIMENSIONAREA
MBINRILOR
Verificarea la
strile limit
OK?
Pas 6

DA

Tipul mbinrii
(Det. rigiditate, capaciti
de rotire, rezisten)

Tabele, software
Pas 7

NU, schimbare element

Schimbare rigiditate iniial

Dimensionare
mbinri
OK?
DA
STOP

Pas 8

NU, alt mbinare

NU

6.4 -Proiectarea bazat pe criterii de performan a cadrelor metalice parter

153

6.4. Proiectarea bazat pe criterii de performan a

cadrelor metalice parter
6.4.1. Generaliti
Proiectarea Bazat pe criterii de Performan (PBP) a structurilor amplasate
n zone seismice a devenite relevant n urma cutremurelor devastatoare din Kobe
(1995) i Northridge (1994), fiind introdus formal n SUA de documentele SEAOC
(1995)[56] i FEMA 273 (1996)[29]. Un motiv important a fost c dei unele cldiri,
proiectate n conformitate cu normele de calcul actuale, au avut o comportare bun
din punct de vedere al pierderilor de viei omeneti, pierderile din punct de vedere
economic au fost neateptat de ridicate. n viziunea lui Ghobarah (2001)[32],
metodele convenionale de proiectare antiseismic se rezum la sigurana vieii
(rezisten i ductilitate) i controlul distrugerilor (starea limit de serviciu).
Criteriile de proiectare sunt definite de limitarea eforturilor unitare i a forelor
interne evaluate din nivelele prescrise ale forei tietoare la baz.
Exist o unanimitate tot mai puternic printre cercettori i ingineri
proiectani asupra faptului c normele viitoare de proiectare antiseismic trebuie s
se bazeze pe PBP. Cu toate acestea, prerile despre sensul acestuia i a metodelor
de implementare difer substanial (Ghobarah, 2001)[32]. Trei documente au
ncercat s dezvolte proceduri ce pot fi folosite drept prevederi antiseismice n
normele de proiectare i care stau la baza conceperii criteriilor de proiectare bazat
pe performan:

SEAOC Vision 2000 (1995)[56]

ATC 40 (1996)[3]

FEMA 273 i 274 (1996)[29]

Scopul SEAOC Vision 2000 este de a dezvolta un cadru pentru nite

proceduri care ar permite proiectarea structurilor cu performane seismice
previzibile i care s verifice multiple obiective de performan. Studiul prezint
conceptele i stabilete nivelele de performan att pentru elementele structurale,
ct i pentru cele nestructurale. Sunt descrise cinci nivele de performan, fiind
definite limitri ale deplasrilor relative de nivel corespunztoare, att celor
tranziente, ct i a celor reziduale. Se sugereaz folosirea conceptelor oferite de
proiectarea de capacitate pentru controlul comportamentului inelastic al structurii i
desemnarea componentelor ductile ale sistemului de rezisten la fore laterale.
Metodele de proiectare includ diverse proceduri de calcul, cum ar fi metodele
convenionale bazate pe rezisten, metode bazate pe deformaii i metode
energetice.
Prevederile din ATC 40 se refer la o metodologie n care criteriile
structurale sunt exprimate n termenii atingerii unor obiective de performan.
Documentul se limiteaz la structuri din beton armat i utilizeaz pentru evaluarea
comportrii structurii metoda spectrului de capacitate. Procedura implic construirea
spectrelor de capacitate i de cerine. Pentru construirea spectrului de capacitate se
folosete o analiz static neliniar (pushover), construindu-se o relaie fordeplasare a structurilor. Forele i deplasrile sunt convertite apoi n acceleraii i
deplasri spectrale folosind un sistem echivalent cu un grad de libertate. Cerinele
asupra sistemului sunt reprezentate prin spectre elastice de rspuns puternic
amortizate.

154 Metodologii de proiectare bazate pe criterii de performan - 6

FEMA 273 i urmaul acesteia, FEMA 356 (2000)[31] prezint o suit de
obiective de performan asociate cu diferite nivele ale aciunii seismice determinate
pe baze probabilistice. Metodele de analiz sunt relativ complete, coninnd de la
metode statice liniare pn la dinamice neliniare. Sunt definite nivele de
performan pentru elementele structurale, ct i pentru cele nestructurale, i
propuse valori limit ale deformaiilor elementelor pentru diverse soluii structurale
la nivele de performan diferite. Este probabil cel mai complet document, disponibil
la ora actual, care trateaz proiectarea bazat pe performan.
Normele de calcul actuale prezint unele incertitudini privind raportarea
capacitii seismice a structurii la necesarul pentru un calcul seismic. Proiectarea
bazat pe performan (PBP) este o filozofie de proiectare mai general, n cadrul
creia criteriile de rezisten sunt exprimate n nivele de performan cum ar fi:
deplasarea lateral, ductilitatea elementelor i indicele de distrugere. Aceti indici se
exprim pentru diferite nivele ale micrii seismice (hazardului seismic). Mai mult,
pentru a reduce costurile ridicate, datorate n special necesitii de a repara
structurile cu un nivel de distrugere ridicat, trebuie avute n considerare diferite
nivele ale obiectivelor de performan.
Proiectarea structurilor bazat pe criterii de performan (nivele de
performan) nu este un concept nou. Sub efectul ncrcrilor permanente,
tehnologice, utile, din zpad, din vnt, proiectarea se limiteaz la verificarea strii
limite de serviciu i a strii limite ultime de rezisten i stabilitate. n schimb n
cazul ncrcrii seismice, intenia normelor de calcul este de a proiecta cldiri care
s poat atinge urmtoarele nivele de performan:

de a rezista micrilor seismice mici (reduse) fr distrugeri semnificative;

de a rezista micrilor seismice moderate cu distrugeri reparabile;

de a rezista micrilor seismice mari fr a se atinge colapsul structurii;

n lucrarea de fa se prezint o posibil adoptare a proiectrii bazate pe

performan, care n fapt a fost dezvoltat pentru structuri disipative i pentru
proiectarea structurilor nedisipative, aa cum este cazul cadrelor metalice parter
realizate din elemente cu seciuni variabile cu perei zveli. n acest scop se va
evalua factorul de disipare q, asociat diferitelor nivele de performan. Anterior
aceast procedur a fost aplicat pentru structuri n cadre necontravntuite (Grecea
i colab. 2004)[35].

6.4.2. Obiective i nivele de performan

Necesitatea proiectrii construciilor n zone seismice a condus la apariia
unei noi filosofii de proiectare antiseismic. Principiul de baz al acestei filozofii se
bazeaz pe considerentul c nu se justific din punct de vedere economic ca n zone
cu seismicitate activ toate structurile s supravieuiasc unui seism puternic fr a
avea unele distrugeri. Este rezonabil abordarea ca o cldire sa supravieuiasc unui
cutremur moderat fr distrugeri, dar n cazul unui cutremur de o magnitudine
foarte ridicat, pot fi acceptate unele distrugeri atta timp cat colapsul cldirii este
prevenit.
Combinaia dintre un nivel de performan seismic i o intensitate a
micrii seismice la care s se verifice performana poart denumirea de obiectiv de
performan. Aceste combinaii sunt reprezentate prin matricea obiectivelor de
performan, propus de SEAOC Vision 2000 (Figura 6-5). n cazul cldirilor,

6.4 -Proiectarea bazat pe criterii de performan a cadrelor metalice parter

155

obiectivele de performan de calcul se vor alege funcie de coninutul acestora,

importana activitilor care se desfoar n acestea, costul total (iniial, cel al
reparaiilor i cel cauzat de ntreruperea activitilor), ct i eventuala valoare
artistic sau cultural a cldirii. Sunt propuse trei nivele minime ale obiectivelor de
performan, pentru cldiri fcnd parte din diferite categorii de folosire i coninut:

Obiectivele de baz sunt definite pentru cldirile obinuite n ceea ce

privete coninutul i folosirea lor

Obiectivele eseniale i cu risc sporit sunt cele minime acceptate pentru

cldirile eseniale n cazul producerii unui seism (spitale, secii de poliie, staii
de pompieri, etc.) i pentru cldirile cu risc sporit, ce conin cantiti importante
de materiale periculoase, dar care nu vor introduce un risc major pentru
populaie

Obiectivele critice sunt cele care conin cantiti importante de materiale

periculoase, i care pot periclita sigurana unui segment important al populaiei
FEMA 356[31] este mai flexibil, coninnd mai multe variante de stabilire a
unor obiective de performan (sau de reabilitare, acest normativ avnd ca i
obiectiv reabilitarea construciilor existente). Acestea sunt mprite n obiective de
baz, mbuntite sau limitate, oferind beneficiarilor i proiectanilor opiunea de a
alege pe de o parte costul i fezabilitatea proiectului, iar pe de alt parte beneficul
de pe urma unei sigurane sporite, reducerea degradrilor i ntreruperea utilizrii.

Figura 6-5: Matricea obiectivelor seismice (SEAOC Vision 2000, 1995)

Conform procedurilor proiectrii bazate pe performan, alegerea

obiectivelor de performan de calcul se va face de ctre client, mpreun cu
proiectantul, n funcie de ateptrile clientului, hazardul expus, a unei analize
economice i a riscurilor acceptabile, folosind matricea obiectivelor de calcul.
Primul pas n filozofia proiectrii bazate pe performan l reprezint
definirea unui nivel de avarie acceptabil n urma unei micri seismice, acesta fiind
de fapt i scopul normelor de proiectare antiseismic. Nu exist deocamdat o

156 Metodologii de proiectare bazate pe criterii de performan - 6

msur general privind nivelul acceptat de avarie, exist n schimb acceptate
criterii de determinare a acestor performane:

complet operaional, n cazul micrilor seismice frecvente i de intensitate

redus, cldirea poate fi utilizat fr ntrerupere, elementele nestructurale
prezint avarii minore, n timp ce structura de rezistent rmne n domeniul
elastic;

sigurana vieii, care este o cerin primordial. Pierderea de viei omeneti

sau accidentarea n interiorul unei cldiri datorit unui cutremur, sunt cauzate
de obicei de cedarea elementelor cldirii. Cldirea prezint avarii importante a
elementelor nestructurale i avarii moderate a elementelor structurale, care pot
fi remediate cu costuri reduse i fr dificulti tehnice. Structura se afl n
domeniul elastic-plastic, iar criteriul determinant este rezistena seciunii
elementelor.

prevenirea colapsului, care este n strns legtur cu prevenirea pierderii

de viei omeneti, a accidentelor i a avarierii componentelor cldirii. Structura
cldirii poate suferii avarii importante n timpul unui cutremur de intensitate
foarte ridicat, dar trebuie s rmn n picioare. Avariile au atins un nivel
foarte ridicat astfel nct structura nu mai poate fi reparat, iar demolarea
acesteia este iminent. Structura se afl n domeniul elastic-plastic, iar criteriul
determinant n reprezint ductilitatea local a elementelor.
Dup cum a fost descris nainte, o cldire poate fi supus la micri seismice
reduse, moderate sau de intensitate foarte mare. Ea poate s traverseze aceste
evenimente fr avarii, cu avarii reduse, moderate sau mari, poate fi distrus parial
sau chiar poate ceda. Nivelul avariilor depinde n mare msur de nivelul intensitii
seismice.
Pe curba de comportament fora-deplasare pot fi identificate 3 puncte
distincte ( Figura 6-6): limita comportrii elastice, limita de avarie cu avarii majore
i limita colapsului. n funcie de adoptarea unor diferite stri limit pentru
elementele structurale i nestructurale este posibil adoptarea mai multor nivele de
proiectare: proiectarea bazat pe patru nivele de performant (SEAOC Visio 2000,
1995[56]), proiectarea bazat pe trei nivele de performan (Bertero, 1996[4]) i
proiectarea bazat pe dou nivele de performan ( de ex. EN1998-1,2003).

6.4.3. Nivele de performan pentru structuri slab disipative

n Figura 6-6 este prezentat comportamentul structurilor slab disipative ca
rspuns la creterea deplasrii laterale. Figura prezint o reprezentare schematic a
apariiei forei tietoare la baz n funcie de creterea deplasrii laterale. Cele trei
puncte indicate pe figur reprezint cele trei nivele de performan prezentate
anterior: complet operaional, sigurana vieii i prevenirea colapsului.
n cazul Nivelului Complet Operaional, avariile sunt relativ limitate.
Structura pstreaz o cantitate semnificativ din rigiditatea iniial chiar i toat
rezistena posedat iniial. La Nivelul de Sigurana Vieii, se nregistreaz un nivel
substanial al avariilor, iar structura a pierdut o parte important din rigiditatea ei
iniial. La Nivelul de Prevenire a Colapsului, cldirea a atins un nivel ridicat al
avariilor, iar dac deplasarea crete peste aceast limit, structura cedeaz prin
pierdere stabilitii.

6.4 -Proiectarea bazat pe criterii de performan a cadrelor metalice parter

157

Trebuie subliniat faptul c pentru anumite cldiri, distanele indicate pe

grafic ntre nivelele de performan individuale, pot varia semnificativ iar limitele
ntre deformaiile corespunztoare nivelelor de performant pot fi reduse
considerabil. Acesta este i cazul structurilor slab disipative, unde pot aprea limite
reduse ntre rspunsul cldirii corespunztor celor trei nivele de performan.

Forta taietoare la baza

Nivelul de performanta
Siguranta vietii

Nivelul de performanta
Prevenirea colapsului

Nivelul de performanta
Complet operational
Colaps
Controlul
avariilor

Siguranta
limitata

Deplasare laterala
Cresterea cerintelor cutremurului

Figura 6-6: Criteriile de performan pentru structuri slab disipative (FEMA 274, 1997[29])

6.4.4. Definirea obiectivelor de performan propuse

Pentru a putea defini factorul de reducere a ncrcrii seismice q,
corespunztor fiecrui nivel de performan, s-au efectuat analize neliniare timehistory i pushover cu programul dedicat Drain 3DX. Modelarea elementelor
cadrului parter n programul de calcul s-a fcut cu elemente de tip fibr, n Figura
6-7 fiind prezentat o seciune dublu T modelat cu elemente de tip fibr. n cadrul
analizelor, prinderea stlpului la baz a fost considerat perfect articulat, iar
mbinarea rigl-stlp semi-rigid. Determinarea rigiditii iniiale, Sj,ini, s-a fcut pe
cale experimental i verificat analitic prin metoda componentelor (vezi cap. 5).
Pentru modelarea comportrii mbinrilor, s-a folosit o comportare idealizat
biliniar (Figura 6-1).

Figura 6-7: Modelarea unei seciuni dublu T cu elemente de tip fibr

Factorul de reducere al ncrcrii seismice, q, a fost determinat pe baza unor

analize neliniare dinamice time-history i este definit ca fiind raportul dintre

158 Metodologii de proiectare bazate pe criterii de performan - 6

factorul de amplificare pentru nivelul de performan ales i cel corespunztor
atingerii limitei de curgere n fibra extrem a seciunii:
q=

NPi
el

(6.1)

unde:

NPi

este factorul de amplificare corespunztor nivelului de performan

el

Ni;
factorul de amplificare corespunztor atingerii limitei de curgere n

fibra extrem.
n analize au fost folosite un numr de 3 accelerograme, acestea sunt
prezentate n Figura 6-8.
400

scceleratie [cm/sec2]

300

EL Centro Site

200
100
0
-100

10

20

30

40

50

60

-200
-300
timp [sec]
800
600

KOBE NS 1995, JAPONIA

acceleratie [cm/sec2]

400
200
0
-200 0

10

20

30

40

50

60

-400
-600
-800
-1000
timp [sec]

200

acceleratie [cm/sec ]

150

Vrancea 1997, Romania

100
50
0
-50

10

15

20

25

30

35

-100
-150
-200
timp [sec]

Figura 6-8: Accelerograme utilizate n analize

40

45

6.4 -Proiectarea bazat pe criterii de performan a cadrelor metalice parter

159

Pentru a defini obiective de performan realiste, a fost aleas abordarea

prin trei nivele de performan, iar pentru fiecare nivel de performan a fost
definit valoarea corespunztoare deplasrii laterale a colului cadrului (Figura 6-9).

F
2

F
2

F
2

F
2

deplasarea
lateral
la
colul
cadrului

Figura 6-9: Definiia deplasarea lateral la colul cadrului

n continuare se va face o descriere amnunit a modului n care cele trei

nivele de performant vor fi definite pentru cazul de fa:

Starea limit de serviciu (criteriul de rigiditate complet operaional)

corespunztoare unor cutremure frecvente. Aceast stare limit presupune ca
structura, mpreun cu elementele nestructurale, s sufere avarii minore iar
disconfortul ocupanilor s fie redus la minim. Deci, pentru acest nivel de
performan, structura trebuie s rmn n domeniul elastic sau poate suferi
deformaii plastice neimportante. Deplasarea lateral a colului cadrului,
corespunztoare acestui nivel de performan, a fost considerat ca fiind limita
acceptat a deplasrii la starea limit ultim, pentru structuri avnd elemente
neductile. Aceast valoare a fot evaluat n concordan cu prevederile EN 19981[22].
dsls = 0.0075 h
unde:
h

(6.2)

este nlimea cadrului

factorul de reducere care ine seama de perioada de revenire mai
scurt a aciunii seismice.

Starea limit de avarie (criteriu de rezisten sigurana vieii)

corespunztoare cutremurelor ocazionale. Aceast stare limit corespunde unui
cutremur ce ar putea produce avarii ale elementelor nestructurale i avarii
reduse ale elementelor structurale, ce pot fi reparate fr dificulti tehnice
ridicate. n vederea determinrii deplasrii laterale a colului cadrului, dDLS
corespunztoare acestui nivel de performan, s-a adoptat metoda spectrului de
capacitate (Figura 6-10). Punctul de intersecie al curbei de capacitate (obinut
n urma unei analize neliniare push-over) i spectrul de capacitate reprezint
acceleraia i deplasarea necesare pentru proiectarea antiseismic. Metoda
spectrului de capacitate este descris detaliat n paragraful 3.3.3.

160 Metodologii de proiectare bazate pe criterii de performan - 6

0.6

elastic spectrum
C2-3
C2-4
C3-4

Sa [g]

0.5
0.4
0.3
0.2
0.1
0
0

30

60
90
Sd [mm]

120

150

Figura 6-10: Metoda spectrului de capacitate

Starea limit ultim (criteriul de ductiliate nivelul de performan

corespunztor prevenirii colapsului) n cazul cutremurelor foarte rare,
reprezentnd un nivel al micrii seismice foarte ridicat. n cazul acestor
cutremure ar putea s apar avarii att n cazul elementelor structurale ct i al
celor nestructurale, ns trebuie garantat supravieuirea ocupanilor. n
majoritatea cazurilor nivelul avariilor este foarte ridicat, demolarea reprezentnd
soluia recomandat de proiectani. Deplasarea lateral corespunztoare acestui
nivel de performan, dULS, a fost considerat ca cea corespunztoare punctului
n care se atinge capacitatea de rotire plastic a elementelor structurale.
Evaluarea capacitii de rotire plastic s-a fcut cu programul de calcul
DuctrotM, dezvoltat de Gioncu i Petcu (1997)[34]. Programul ia n considerare,
la determinarea capacitii de rotire a unui element att posibilitatea de flambaj
n plan ct i cel n afara planului, la dezvoltarea unei articulaii plastice. Cazul
cel mai defavorabil s-a dovedit a fi cel al flambajului n afara planului, acesta
fiind cazul luat n considerare. Valorile capacitilor de rotire plastic evaluate cu
DuctrotM sunt prezentate n Tabelul 6-6.

Figura 6-11: Determinarea capacitii de rotire DuctrotM ( 1-flambaj n plan, 2 flambaj n

afara planului)

6.4 -Proiectarea bazat pe criterii de performan a cadrelor metalice parter

161

Tabelul 6-6:Capacitile plastice de rotire a seciunii grinzii

u
[rad]
0.02665
0.02751
0.02311

Cadru
C2-3
C2-4
C3-4

Valorile deplasrilor obinute, corespunztoare celor trei nivele de

performan propuse (starea limit de serviciu SLS, starea limit de avarie DLS i
starea limit ultim ULS) sunt prezentate n Tabelul 6-7.
Tabelul 6-7: Deplasrile laterale corespunztoare celor trei nivele de performan
Deplasarea lateral[mm]
Cadru
C2-3
C2-4
C3-4

unde:

dSLS

dDLS

dULS

75
75
75

133
133
122

159
164
138

dSLS

este deplasarea lateral a colului cadrului corespunztoare strii

limite de serviciu (criteriul de rigiditate);
dDLS
deplasarea lateral a colului cadrului corespunztoare strii limite
de avarie (criteriul de rezisten);
dULS
deplasarea lateral a colului cadrului corespunztoare strii limite
ultime (criteriul de ductilitate);
Factorul de reducere al ncrcrii seismice, q, este definit ca fiind raportul
dintre factorul de amplificare pentru nivelul de performan ales i cel corespunztor
atingerii limitei de curgere n fibra extrem a seciunii. Valorile factorilor de
amplificare prezentai anterior, au fost evaluate n urma analizei neliniare dinamice
i sunt prezentate n Tabelul 6-8. Aceste valori reprezint factorul cu care este
multiplicat accelerograma pentru atingerea deplasrilor laterale indicate n Tabelul
6-7. n urma evalurii acestor factori este posibil determinarea factorilor de
reducere a ncrcrii seismice, q, pe baza relaiei (6.1). Aceste valori sunt
prezentate grafic, comparativ pentru cele trei tipologii de cadre alese.
Tabelul 6-8: Valorile factorilor de amplificare corespunztoare nivelelor de performant
selectate.
Cadru

el

SLS

DLS

ULS

C2-3

0.0159

0.0142

0.0252

0.0309

C2-4

0.0162

0.0142

0.0254

0.0328

C3-4

0.0179

0.0149

0.0234

0.0265

162 Metodologii de proiectare bazate pe criterii de performan - 6

2.50

clas de ductilitate redus

1.94

2.00

1.60
q factor

2.02
1.57

1.50
1.00

1.00

1.00

qSLS
qDLS
qULS

1.48
1.31
1.00

0.50
0.00
C2-3

C2-4

C3-4

Figura 6-12: Factori de reducere corespunztori nivelelor de performan considerate

6.5.

Concluzii

n majoritatea cazurilor de proiectare a structurilor metalice, din

considerente de simplificare i uniformizare se consider c mbinrile rigl-stp
sunt fie perfect rigide, fie perfect articulate. ns n majoritatea cazurilor nodurile au
un comportament semi-rigid. n cazul mbinrilor realizate ntre elemente cu seciuni
zvelte, cum este i cazul cadrelor metalice parter realizate din elemente cu seciune
variabil, comportamentul semi-rigid este i mai pronunat datorit panoului de
inim foarte zvelt.
Pentru a putea observa influena semi-rigid a mbinrilor asupra
comportamentului cadrului, au fost realizate n prima faz analize liniare elastice
pentru cazul gruprii fundamentale i a gruprii speciale. n cadrul acestor analize
este suficient a cunoate rigiditatea iniial a mbinrilor, Sj,ini, ntre rigl i stlp, n
modelare considerndu-se un resort de rotire avnd aceast rigiditate. S-a observat
c rigiditatea iniial influeneaz n mare msur proiectarea cadrului la starea
limit de serviciu, obinndu-se valori considerabil mai mari, dect n cazul unui
mbinri perfect rigide, n timp ce nivelul de variaie a eforturilor interne este sczut.
n cazul unor analize neliniare elasto-plastice, pentru caracterizarea
idealizat a comportrii mbinrilor pot fi adoptate trei tipuri de comportament i
anume: neliniar, triliniar i biliniar, efortul de calcul reducndu-se de la prima la
ultima.
Pentru o proiectare antiseismic ce ine cont de comportamentul semi-rigid
al mbinrilor au fost propuse criterii de proiectare bazate pe performan a
structurilor realizate din elemente cu ductilitate redus. n acest scop a fost propus
o abordare care consider trei nivele de performan i anume: Starea Limit de

6.5 -Concluzii

163

Serviciu (criteriul de rigiditate), Starea Limit de Avarie (criteriul de rezisten) i

Starea Limit Ultim (criteriul de ductilitate).
Au fost determinai factori de amplificare (multiplicatori ai acceleraiei) i
factori de reducere a ncrcrii seismice asociai cu cele trei nivele de performan,
prin intermediul unor analize neliniare dinamice time-history.
Valorile rezultate ale factorilor de reducere q, sunt cuprinse n intervalele
1.5-2.0 la cadrele avnd elemente cu tlpi de clas 2 ( C2-3 i C2-4), pentru starea
limit de avarie i starea limit ultim. Aceste valori corespund prevederilor din
normele actuale de calcul (EN 1998-1[22] i P100/2006[55]) i clasific aceste
structuri ca avnd un comportament slab disipativ.
Trebuie de asemenea subliniat faptul c n toate cazurile diferenele dintre
starea limit de avarie i starea limit ultim sunt foarte reduse, ceea ce poate fi de
asemenea caracterizat de o ductilitate redus a elementelor componente. n ce
privete valoarea factorului q, aceasta poate fi definit pentru orice numr ales al
nivelelor de performan, n cazul n care acestea sunt foarte bine definite i
delimitate.

7.STRUCTURI TIPIZATE PENTRU HALE METALICE

PARTER AVND CADRELE REALIZATE DIN
ELEMENTE CU SECIUNI VARIABILE

7.1.

Introducere

n cazul oricrei investiii n domeniul construciilor n faza iniial se pune

problema fezabilitii. Un studiu de fezabilitate necesit o serie de informaii care,
puse cap la cap, ntr-un anumit scenariu, ofer un rspuns destul de clar
investitorului. Problema n majoritatea cazurilor este lipsa de informaii, fapt ce
mpiedic elaboratorul studiului de a efectua comparaii ntre soluii. Din acest punt
de vedere existena unui catalog complet de structuri tipizate, ar nltura din start
lipsa informaiilor n ceea ce privete consumul de materiale pentru structura n
cauz.
Construciile metalice parter i regsesc n general aplicabilitatea n
urmtoarele domenii:

saloane auto;

centre comerciale;

cldiri de birouri;

depozite pentru diferite bunuri;

cldiri industriale (spaii de producie);

cldiri n domeniul agro-zootehnic;

sli de sport i altele.

Pe piaa construciilor metalice exist mai muli juctori importani care au

n spate un sistem tipizat pentru realizarea halelor cu structur metalic. Pot fi
amintii aici Butler, Astron, Frisomat, Kontirom, etc. care n funcie de tehnologia de
fabricaie folosesc sisteme tipizate de hale realizate avnd elementele principale
realizate din table sudate, europrofile, profile formate la rece cu perei subiri. n
vederea atingerii acestui segment de pia, organizaia multinaional Lindab a
lansat ideea realizrii unui set de proiecte cu caracter tipizat.
O construcie metalic n sistem tipizat nseamn n general definirea ntr-un
mod particular al subansamblelor de mai jos i integrarea lor conform unor procese
interne organizaionale bine puse la punct:

soluie structural optimizat;

nchideri (acoperi i perete) individualizate;

7.1 -Introducere

165

accesorii i detalii particulare.

Figura 7-1: Sisteme structurale tipizate (Nagy 2003)[50]

n faza de demarare a proiectului autorii s-au confruntat cu diferenele

punctelor de vedere ale diferitelor grupuri de interese ale ramurii industriale:

piaa (cumprtorii), care caut lucruri de calitate la un pre cat mai sczut,
care s le permit ct mai mult flexibilitate n exploatare;

proiectanii de structuri, care doresc s proiecteze rapid, sigur i durabil;

arhitecii, care aspir ctre construcii frumoase, unicate n felul lor, avnd o
personalitate distinct;

constructorii, care sunt interesai de construcii cu posibilitatea de execuie

rapid i uoar urmrind reducerea manoperei de antier.
Dezvoltatorii sistemelor sunt pui uneori n situaia n care trebuie s
rspund la majoritatea acestor exigene, n condiiile n care unele dintre ele sunt
n contradicie cu celelalte. La rndul lor i furnizorii de sisteme au exigene de
genul: uor de realizat i livrat n condiii de maxim profitabilitate. n vederea
corelrii diferenelor ntre punctele de vedere a fost nevoie de o serie de documente
de care Partenerii de Proiect, au inut cont n vederea realizrii procesului de
proiectare i anume: oferte ntocmite de Lindab, proiecte elaborate anterior,
rapoarte de proiecte, preuri de referin, experiena acumulat.

166 Structuri tipizate pentru hale metalice parter - 7

7.2.

Soluia tipizat i proiectarea ei conceptual

n urma analizei de ctre partenerii de proiect, a necesitii grupurilor

interesate n realizarea unor structuri metalice parter, soluia cea mai adecvat a
fost conceperea unei structuri metalice tipizate din seciuni compuse sudate.
nchiderea (acoperi i perete) se realizeaz cu pane i rigle de seciuni Z (profile
formate la rece) i table cutate ambutisate. Soluiile de mbinare au fost adoptate
astfel nct n orice moment cldirea va putea fi complet demontabil.

7.2.1. Proiectarea conceptual i reguli de configurare

Structura principal de rezisten este proiectat pe un modul de baz de
31,0 m. Cadrele structurii se monteaz prin retragere, grinzile se aeaz pe capul
stlpului sau la faa acestuia, dup caz. nchiderile sunt adaptabile la arhitectura
dorit. Elementele structurale principale de rezistent (rigl, stlpi) sunt realizate
din oel OL52, avnd limita de curgere fy=350 N/mm2. Structura secundar de
susinere a nchiderilor (pane de acoperi i rigle de perete) este realizat din oel
galvanizat SUB350 de tip Lindab (corespunztor OL52), avnd limita de curgere
fy=350 N/mm2.
Structura de rezisten este alctuit din cadre transversale pe sistem de
grinzi i stlpi cu seciuni variabile. Prinderea ntre elemente realizndu-se cu
uruburi de nalt rezisten gr. 10.9 pretensionate. Cadrele transversale sunt legate
ntre ele printr-un sistem de contravntuiri la nivelul acoperiului i pereilor, ct i
prin intermediul unor rigle longitudinale. Sistemul de legturi are menirea de a
prelua eforturile orizontale din structura i transmiterea acestora la infrastructur.
Rolul riglelor longitudinale, realizate din eav este i de a reduce lungimea de
flambaj a riglei i a stlpului. Soluia adoptat de prindere a stlpului la baz acesta
difer n funcie de nlimea cadrului astfel: articulat i semi-rigid.
Structura de rezisten este proiectat n conformitate cu normele romneti
n vigoare la data demarrii activitii de proiectare la urmtoarele ipoteze de
ncrcare: permanent, tehnologic, zpad, vnt i seism. Aceste ipoteze au fost
grupate n combinaii de ncrcri afectate de coeficienii pariali de siguran
corespunztori. ncrcrile de calcul au fost evaluate pentru un amplasament
corespunztor zonei Bucureti. Zona Bucureti a fost aleas din dou considerente i
anume: pe de o parte se poate acoperi aprox. 80% din teritoriul rii, iar cererea pe
pia de construcii metalice este foarte mare.
n cadrul calculului seismic, s-a optat pentru un coeficient de reducere a
aciunii seismice = 1 , deoarece elementele principale ale structurii de rezisten
sunt realizate din table sudate, rezultnd seciuni de clas 3 i/sau chiar 4 n unele
cazuri.
n urma unei analize amnunite a solicitrilor, bazate pe cererile de ofert fcute de
beneficiari n decursul anilor 1999-2002, au fost selectate urmtoarele dimensiuni
geometrice:

L (deschidere) =12, 15, 18, 20, 22, 24, 27, 30 m;

H (nlime la streain) = 4, 5, 6, 7, 8 m;

T (travee) = 6,20 m;

(unghi acoperi) = 8 grade

7.2 -Soluia tipizat i proiectarea ei conceptual

167

Prinderea stlpilor la baz s-au realizat n soluie articulat pentru nlimile

de 4, 5, 6 m ( vezi Figura 7-2) i semi-rigid pentru nlimile de 7,0 i 8,0 m (vezi
Figura 7-3). Evaluarea semi-rigiditii la baza stlpului a fost evaluat aplicnd
metoda componentelor din EN 1993-1.1.

Figura 7-2: Tipo-dimensiuni pentru cadre articulate

Figura 7-3: Tipo-dimensiuni pentru cadre semi-rigide

Criteriul care a stat la baza alegerii soluiei semi-rigide a fost rigiditatea n

plan a cadrului. Valorile rezultate ale deplasrii pe orizontal a colului cadrului, la
gruparea special, nu respectau valorile admise pentru nivelul de nalime 7,0 i 8,0
m n soluie articulat.
Pentru a prelua eforturile orizontale, provenite din ncrcrile din vnt sau
seism, sunt prevzute contravnturi la nivelul acoperiului i n planul pereilior.
Sistemul de contravntuiri este n X, lucrnd doar contravntuirea solicitat la
ntindere. Regula de dispunere a contravntuirilor n perei este cea prezentat n
Figura 7-4 i anume:

contravntuirea frontoanelor se dispun contravntuiri n panourile n care

nu exist pori sau ui;

168 Structuri tipizate pentru hale metalice parter - 7

contravntuirea pereilor longitudinali: pentru fiecare 5 travei se folosete

un panou de contravntuire.

Figura 7-4: Reguli de contravntuire

Dimensionarea elementelor componente ale structurii principale de

rezisten s-a fcut pentru a respecta condiiile de rigiditate i rezisten sub efectul
ncrcrilor aplicate pe structur, prevzute n STAS 10108/0-78[63] i
P100/92[54]. Analizele efectuate n vederea determinrii eforturilor interne au fost:
analize liniare statice, analize liniare dinamice (pentru determinarea modurilor
proprii de vibraie) i analize elastice de flambaj. Pentru a uura procedura de
dimensionare i verificare a elementelor componente, innd cont de numrul mare
de cazuri s-au realizat mai multe proceduri de calcul n programul de calcul Mathcad
pentru (Anexa 6):

verificarea riglei transversale i a stlpului cadrului (exemplu pe hala cu

L=24 m i H=7 m);

verificarea contravntuirilor din perei i acoperi (exemplu numeric pentru

D24);

verificarea riglelor longitudinale de la streain, coam i intermediare

(exemplu numeric pentru Tvrot 121/4.0).
n Figura 7-5 i Figura 7-6 sunt prezentate detaliile constructive pentru
realizarea celor dou tipuri de structuri distincte i anume: detaliul de mbinare
rigl-stlp, detaliu de mbinare rigl-rigl la coam, detaliul de prindere al riglelor
longitudinale i al contravntuirilor de la nivelul acoperiului i din perei ct i
detaliul de prindere a stlpului n fundaie. Diferenele majore apar la modul de
realizare a detaliului de mbinare rigl-stlp (cazurile articulate se realizeaz pe
capul stlpului, iar la cadrele semi-rigide la faa stlpului) i la modul de fixare a
stlpului n fundaie (cazul cadrelor articulate buloanele sunt grupate n interiorul

7.2 -Soluia tipizat i proiectarea ei conceptual

169

seciunii stlpului, iar la cadrele semi-rigide buloanele de ancoraj sunt dispuse n

afara seciunii stlpului).

Figura 7-5: Detalii constructive structur articulat.

170 Structuri tipizate pentru hale metalice parter - 7

Figura 7-6: Detalii constructive structur semi-rigid

7.3 -Exemplu de aplicaie

171

7.2.2. Soluia de nchidere (acoperi i perete)

nchiderile sunt realizate din table cutate
acoperiului i a peretelui astfel (vezi Figura 7-7):

cu

stratificaia

clasic

tabl cutat exterioar: LTP45/0.5 la acoperi i LTP20/0.5 la perei;

izolaie termic (vat de sticl);

tabl cutat interioar LVP20/0.4 att la acoperi ct i la perete;

tablele cutate sunt fixate cu uruburi autofiletante de pane i rigle n cute

alternante; eserea tablelor pentru asigurarea efectului de diafragm;

pane de acoperi Z150 sau Z200 i rigle de perei Z100 sau Z/120
tabl interior

termoizolaie

tabl exterior
rigl de perete
Figura 7-7: Soluia de nchidere

7.3.

Exemplu de aplicaie

Aplicnd regulile descrise anterior, s-a realizat un complex comercial n

localitatea Afumai (Jud. Ilfov) (vezi Figura 7-8). Dimensiunile geometrice
caracteristice ale lucrrii sunt:

deschidere = 30,0 m

lungime = 74,4 m (12x6,20 m)

nlime = 6,0 m.

Factorii critici dup care a fost realizat fezabilitatea au fost: termenul de

realizare i preul pe mp. Trebuie subliniat faptul c pentru structura n cauz,
utiliznd catalogul de structuri tipizate, elaborarea documentaiei de execuie a fost
posibil doar n 4 zile de la lansarea temei de proiectare. Principalii indicatori care au
stat la baza studiului de fezabilitate au fost:

Termen de realizare : 7 sptmni (de la contractarea lucrrii pn la

predarea la cheie).

172 Structuri tipizate pentru hale metalice parter - 7

Preul pe mp al furniturii (structur + nchideri): 86 eur/mp

6.0 m

12*6.2 m=74.4 m
30.0m
Figura 7-8: Dimensiuni principale structur

Structura de rezisten a fost integral realizat din cadrele proiectului

tipizat, fiind posibil a fi respectate regulile de detaliere i configurare din ipotez i
anume: cadrul realizat din elemente cu seciuni variabile, prindere articulat a
stlpului n fundaie. n Figura 7-9 sunt prezentate diferitele faze de montaj ale
structuri tipizate n cauz.

a) montaj structur

b) montaj structur secundar

c) montaj nchideri

d) structura finalizat

Figura 7-9: Faze de montaj ale unei structuri tipizate

7.4 -Performane tehnico-economice ale tipizrii

7.4.

173

Performane tehnico-economice ale tipizrii

Experiena de pia privind indicatorii amintii n paragrafele anterioare, la

care se raporteaz i principalii lideri din ramura industrial a construciilor metalice
de tip parter au scos n eviden o valoare medie de 95-110 Euro/mp pentru preul
pe mp i un termen de realizare de 12-16 sptmni de la contractare pn la
realizarea cldirii.
Studii anterioare ntreprinse de Nagy (2003)[50] au artat c principala
component n preul unei astfel de cldiri o reprezint structura principal de
rezisten. Ponderea componentelor respect n general distribuia prezentat n
Figura 7-10. Astfel devine inerent, c orice economie la cea mai important
component poate s influeneze indicatorul de pre /mp.
Un alt aspect important, cu efect asupra termenului de livrare dar cu
implicaii i asupra preului pe metru ptrat, este relaia ntre gradul de
standardizare, nivelul de calificare al forei de munc, nivelul de automatizare al
procesului de realizare al produsului i volumul de produse similare. Conform
teoriilor proiectrii operaiunilor relaia ntre cei patru factori menionai se poate
defini conform graficului din Figura 7-11.
S-a ales strategia deplasrii produsului din situaia redat la punctul 1 n
punctul 2 (Figura 7-11) urmrind obinerea unui produs ct mai standardizat, ceea
ce permite un nivel de automatizare al procesului ridicat, cu folosirea unor fore de
munc cu calificare mai sczut, n condiiile obinerii unui volum mai mare de
produse similare vndute.
Componente-procent valori

Componente -Eur/mp
Structur

6%

4% 2% 3%

Table cutate
36%

8%

Profile uoare Z, C
Izolaii, folii
oruri

10%

Elem de legtur
Jgheaburi

31%

45.00
40.00
35.00
30.00
25.00
20.00
15.00
10.00
5.00
-

40.60
33.77

11.00

Structur

Proiectare, asisten

Table

Profile

cutate

uoare Z,

8.67

Izolaii, folii

6.75

oruri

3.94

1.76

3.73

Elem de

Jgheaburi Proiectare,

legtur

asisten

Componente-procent greutate
0.4%

10%

25%

4%

Componente -kg/mp
40.00

0%

Structur

2% 2%

Table cutate

57%

30.00
25.00

Profile uoare Z, C

20.00

Izolaii, folii

15.00

oruri

10.00

Elem de legtur
Jgheaburi
Proiectare, asisten

36.00

35.00

15.93
6.43
2.78

5.00

1.59

0.23

1.25

Elem de

Jgheaburi Proiectare,

legtur

asisten

Structur

Table

Profile

cutate

uoare Z,

Izolaii, folii

oruri

Figura 7-10: Ponderea componentelor n cazul unei cldiri metalice parter

174 Structuri tipizate pentru hale metalice parter - 7

Nivel de automatizare

Sczut

Ridicat

Foarte personalizat

Standardizare produse

Foarte standardizat

Figura 7-11: Strategia echipei de proiect poziionarea rezultatului n punctul 2

Rezultatele obinute pe baza prelucrrii datelor conform proiectelor tip snt

prezentate n diagramele din Anexa 7.

7.5.

Concluzii

Dei procesul de tipizare al unui produs prezint i unele dezavantaje,

autorii proiectului de dezvoltare au ajuns la concluzia c un set de avantaje clare pot
fi valorificate prin tipizare:

dezvoltarea unor seturi de abace de referin pentru consumurile de oel n

structur permite oricrei persoane s ntocmeasc o estimare rapid, fr
depunerea unui efort deosebit

chiar dac n unele cazuri se pot obine consumuri mai sczute, datorate
unui nivel de ncrcare efectiv mai redus dect cele din ipotezele de calcul,
economiile din simplificarea procesului de producie i caracterul repetitiv al
operaiunilor pot fi substaniale

obinerea unor costuri i termene mai sczute dect media pe ramur

datorit eficienei i rapiditii proceselor dezvoltate

tipurile dezvoltate au o aplicabilitate larg, care acoper mai mult de 80%

din teritoriul rii

posibilitate de benchmarking / optimizare - alegerea celei mai economice

soluii dintre cele existente

8.CONCLUZII. CONTRIBUII PERSONALE

8.1.

Concluzii

Halele metalice uoare sunt realizate cu preponderen pe un sistem

structural n cadre parter. Utilizarea acestora este justificat de avantajele pe care le
confer: rapiditate i acuratee in execuie i montaj, un grad nalt de prefabricare,
compatibilitatea cu orice sistem de placare interioara si exterioara, spatii deschise
de dimensiuni variate, posibilitati multiple de amenajare si re-amenajare, realizarea
de construcii ce pot fi demontate si relocate fr pierderi prea mari de materiale.
Cadrele metalice parter sunt realizate n mod frecvent din seciuni zvelte,
sudate. Aceasta soluie este adoptata n special pentru a reduce consumurile de
materiale i pentru o folosire ct mai eficient a materialul. Elementele cadrelor au
seciuni variabile n concordan cu distribuia eforturilor. Pentru acest tip de
structuri, clasa seciunii poate varia de la Clas 2 la Clasa 3 i chiar Clas 4 n unele
cazuri. Avnd n general seciuni zvelte, un calcul n domeniul plastic nu este posibil,
datorit capacitii de rotire plastic redus. Rezistena elementelor structurii
mpotriva fenomenului de pierdere al stabilitii este n general sczut, dac nu
sunt prevzute legturi laterale adecvate (n planul nvelitorii). Panele de acoperi i
riglele de perete, rigidizate ntre ele prin intermediul tablei cutate introduc un efect
favorabil din acest punct de vedere, acesta
Principale probleme cu care inginerul proiectant se confrunt la
dimensionarea i detalierea structurilor metalice parter, avnd seciuni variabile
zvelte sunt stabilitatea, ductilitatea i comportarea mbinrilor.
Stabilitatea cadrelor metalice parter, presupune o abordare pe mai multe
direcii i anume: stabilitatea general n planul cadrului, stabilitatea general n
afara planului cadrului i stabilitatea local a elementelor componente.
Verificarea la rezisten i stabilitate a elementelor cadrului se poate face
aplicnd metodele de calcul din norme (STAS 10108/0-78 sau EN 1993-1.1), ns
toate acestea conduc la un calcul foarte laborios i las loc la multiple interpretri. O
metod mai exact de evaluare a capacitii elementelor cadrului este propus n EN
1993-1.1, sub titulatura de Metoda general de calcul. Aceast metod ine cont
de modul real de comportare a cadrului n ansamblu, de tipul de legturi laterale, de
modul de prindere a stlpului n fundaie, de flambajul local sau general.
n ce privete ductilitatea, datorit elementelor componente, realizate cu
preponderen din perei zveli, clasificarea acestora n conformitate cu P100/2006
(EN 1998-1) se face n clasa de ductilitate redus. Astfel la calculul seismic nu se
poate pune baz pe capacitatea de disipare a energiei seismice, astfel factorul de
reduce q, poate lua valori n intervalul 1,5-2,0, numai dac este asigurat o bun
legtur lateral a elementelor acestuia.
O abordare oarecum nou n proiectarea structurilor n zone seismice este
proiectarea bazat pe criterii de performan. Proiectarea Bazat pe criterii de
Performan (PBP) a structurilor amplasate n zone seismice a devenite relevant n
urma cutremurelor devastatoare din Kobe (1995) i Northridge (1994), fiind
introdus formal n SUA de documentele SEAOC (1995) i FEMA 273 (1996). Un

176 Concluzii. Contribuii personale - 8

motiv important al unei astfel de decizii a fost c dei unele cldiri, proiectate n
conformitate cu normele de calcul actuale, au avut o comportare bun din punct de
vedere al pierderilor de viei omeneti, pierderile din punct de vedere economic au
fost neateptat de ridicate. n viziunea lui Ghobarah (2001), metodele convenionale
de proiectare antiseismic se rezum la sigurana vieii (rezisten i ductilitate) i
controlul distrugerilor (starea limit de serviciu). Criteriile de proiectare sunt definite
de limitarea eforturilor unitare i a forelor interne evaluate din nivelele prescrise ale
forei tietoare la baz.
Studiul comportrii mbinrilor este important att din punct de vedere al
proiectrii n gruparea fundamental ct i n gruparea special de aciuni. Pentru
calculul structural este necesar evaluarea caracteristicilor mbinrii rigl-stlp,
rigl-rigl i a stlpului la baz n termeni de rigiditate, ductilitate i rezisten.
Acest lucru este posibil aplicnd metoda componentelor din EN 1993-1.1. n vederea
validrii acestei metode au fost ntreprinse o serie de teste experimentale i aplicaii
numerice. Metoda s-a dovedit a fi destul de exact pentru evaluarea caracteristicilor
mbinrii ntre elemente rigl-stlp realizate din profile dublu T cu seciune
constant i sub un unghi de inciden de 90 grade. n cazul n care acest unghi este
diferit, problema devine mult mai complicat, deoarece n grind se dezvolt eforturi
semnificative de compresiune. Dimensionarea mbinrii n acest caz trebuie fcut
innd cont de interaciunea dintre momentul ncovoietor i fora axial.
Dei exist preocupri n domeniu, programe de cercetare care s rezolve
problemele enumerate n prezentul capitol rmn totui de rezolvat cteva probleme
de interes major, unele din acestea constituind subiectul prezentei teze, cum ar fi:

elaborarea unei metode simple i corecte de verificare la flambaj lateral i

flambaj lateral prin ncovoiere-rsucire a elementelor componente, principalul
mod de cedare.

caracterizarea din punct de vedere al ductilitii globale al cadrelor metalice

parter realizate din elemente cu seciuni variabile de clas 3 i 4.

caracterizarea mbinrilor rigl-stlp din punct de vedere al rezistenei,

ductilitii i rigiditii.
Rezultatele studiului de stabilitate, realizat n Capitolul 3, demonstreaz rolul
major pe care l au blocajele laterale, datorate panelor i riglelor de perete. Aceste
elemente mpiedic n bun msur instabilitatea lateral, care ar putea afecta
comportamentul elementelor avnd seciuni de Clasa 3 si 4.
Modul de cedare nregistrat este flambaj prin ncovoiere-rsucire a riglei sau
a stlpului, in funcie de zvelteea lor. Pentru a mbuntii capacitatea portant a
cadrului, ar trebui prevzute contrafie la talpa comprimat a riglei, adoptnd un
mod de prindere lateral a cadrului de tip 4.
Blocajele laterale elastice conduc la o scdere nesemnificativ a factorului
elastic critic, fiind vorba n general de un procent de 5%. Mai mult dac s-ar ine
cont i de conlucrarea panelor cu nvelitoarea aceast reducere ar fi i mai mic.
S-a observat o influen n general sczut a imperfeciunilor. Chiar i n
cazul elementelor de Clasa 4, unde voalarea local apare naintea flambajului local,
influena imperfeciunilor este nesemnificativ. Astfel este confirmat faptul c
flambajul lateral prin ncovoiere-rsucire, care reprezint modul natural de cuplare
ntre fenomenul de rsucire i cel de ncovoiere, este caracterizat de o eroziune
sczut datorit imperfeciunilor.

8.1 -Concluzii

177

Rezultatele studiului de ductilitate di cadrul Capitolului 3 au scos n eviden

eficiena, chiar i n acest caz a prinderii laterale a cadrului, realizat n practic prin
panele de acoperi, riglele de perete i contrafie. Aceste elemente mpiedic
pierderea stabilitii laterale, care ar putea afecta comportamentul ntregului cadru.
Mai mult, rezultatele scot n evidenta rolul jucat de modul de prindere al stlpului la
baz n comportarea la fore orizontale.
n conformitate cu normele de proiectare antiseismic, structurile metalice
rezistente la seism se proiecteaz astfel nct n timpul aciunii seismice intense
unele pri ale lor sa poat depi domeniul de comportare elastic n scopul de a
disipa energia seismic prin deformaii postelastice. Aceste pri din structur sunt
denumite zone plastice poteniale. Astfel pentru un calcul n domeniul plastic al
structurilor metalice aciunea seismic este redus prin intermediul coeficientului q.
Coeficientul de reducere a efectelor aciunii seismice q, ine seama de ductilitatea
structurii, capacitatea de redistribuie a eforturilor, de ponderea cu care intervin
rezervele de rezistenta neconsiderate n calcul, precum i de efectele de amortizare
ale vibraiilor, altele dect cele asociate structurii de rezistenta.
Factorul de reducere a ncrcrii seismice, q, a fost evaluat prin dou
metode, una are la baz analiza static neliniar i una care are la baz analiza
neliniar dinamic.
Valorile factorului q obinute n cazul tipului de prindere 3, sau superior,
indic un comportament disipativ global destul de bun a acestor tipuri de cadre.
Zonele plastice s-au dezvoltat n seciunile riglelor constante n zona de racordare cu
vuta, clasa seciunii n acest caz fiind 2 sau 1.
Rezultatele obinute confirma valoarea de 1.5 a factorului de reducere a
ncrcrii seismice propus n EN 1998-1 i P100/2006. Oricum, dac principiile
proiectrii anti-seismice sunt corect aplicate, i structura este bine legat mpotriva
pierderii stabilitii prin flambaj cu ncovoiere rsucire, redundana i suprarezistena rezultate, ar putea mbuntii aceast valoare.
Practic colapsul nu a aprut n nici unul din cazuri, sub efectul ncrcrilor
statice, chiar dac au fost nregistrate deplasri mari ale colului cadrului. n acest
caz, starea limit ultim ar putea fi exprimat fie prin raportul de plasticizare al
seciunilor, fie prin limitarea deplasrii verticale inelastice.
Testele experimentale prezentate n cadrul Capitolului 4 au fost efectuate pe
specimene scara natural n cadrul laboratorului de ncercri al Departamentului de
Construcii Metalice si Mecanica Construciilor.
Specimenul J2-4 (elemente cu tlpi de clas 2 i inim de clas 4) a
prezentat o ductilitate bun la ncrcri ciclice, rezultatele experimentale ncurajnd
utilizarea unei asemenea configuraii.
n toate cazurile cedarea mbinrilor s-a nregistrat la ciclurile pozitive, dup
atingerea momentului capabil. Cedarea a avut loc prin distorsiunea tlpii interioare
cuplata cu voalarea local a inimii grinzii, iar n cazul specimenelor cu inima de clas
4 acestea au fost acompaniate de distorsiunea la taiere a panoului de inim a
nodului.
Au fost nregistrate valori comparabile ale momentelor capabile la ncercri
monotone i ciclice. Rigiditatea iniial a mbinrii nu este influenat nici de clasa
inimii, nici de tipul de ncrcare.
n ce privete rotirea total a mbinrii, influena rotirii panoului mbinrii
este redus, sursa principal a deformaiei plastice fiind grinda (distorsiunea tlpii
cuplat cu voalarea local a inimii). Au fot nregistrate valori mai reduse ale
ductilitii specimenelor la ncrcri ciclice, n raport cu cele obinute la ncrcri
monotone.

178 Concluzii. Contribuii personale - 8

n urma analizelor neliniare s-au obinut rezultate aproximativ identice att
din punct de vedere al modului de cedare ct i din punct de vedere al curbei fordeplasare. Acest aspect recomand folosirea analizelor numerice detaliate (mai
puin costisitoare) ca o alternativ la ncercrile experimentale.
Metoda de calcul cea mai utilizat pentru dimensionarea mbinrilor ntre
elementele structurilor metalice este metoda componentelor, principiile de aplicare
regsindu-se n EN1993-1.8[20] (pentru structurile metalice) i n EN1994-1[21]
(pentru structurile mixte). Ea poate fi aplicat la majoritatea mbinrilor realizate
prin sudur i/sau uruburi. Metoda componentelor poate fi prezentat ca o aplicaie
a binecunoscutei metode a elementelor finite pentru calculul mbinrilor structurale.
Ca o caracteristic a metodei, nodul este considerat ca un tot unitar, i este studiat
n consecin. Particularitatea metodei componentelor const considerarea oricrei
mbinare ca un set de componente individuale.
Aplicarea metodei componentelor const n mai muli pai i anume:

identificarea componentelor necesare studiului mbinrii ntre elementele

considerate;

evaluarea caracteristicilor de rezisten i/sau rigiditate pentru fiecare

component n parte (rigiditate iniial, rezisten de calcul);

asamblarea componentelor n vederea determinrii rezistentei i/sau a

rigiditii si trasarea curbei de comportament moment-rotire pentru ntreaga
mbinare.
De asemenea se consider c rezistena anumitor componente ar putea fi
condiionat de aa numitul fenomen de grup, iar cedarea nodului s-ar putea
produce pe un tronson grupat i nu pe unul individual. Predominana apariiei
fenomenului de grup n detrimentul celui individual este n strnsa legtura cu
distanta dintre uruburi dar depinde n aceiai msura i de caracteristicile
geometrice i mecanice a componentelor noduli.
n majoritatea cazurilor, mbinrile rigl-stlp sunt supuse pe lng
ncovoiere i forfecare, la eforturi de compresiune i ntindere. Aceste eforturi
suplimentare au o influen semnificativ asupra rigiditii la rotire, asupra
momentului rezistent de calcul i a capacitii de rotire a nodului. Acesta este i
motivul pentru care aplicarea lui EN 1993-1.8 este limitat pentru noduri n care
fora axial ce acioneaz n mbinare (NSd) trebuie s fie mai mic dect 5% din
rezistenta de calcul la for axial a grinzii mbinate (Npl,Rd).
n cadrul Capitolui 5 s-a fcut o descriere privind modul de lucru al unui
program de calcul dezvoltat la Universitatea din Liege Belgia (Jaspart i colab
1999[38]), care permite evaluarea caracteristicilor mecanice ale mbinrii rigl-stlp
utiliznd metoda componentelor). Programul permite evaluarea acestor caracteristici
pentru noduri supuse la efecte combinate de ncovoiere i for axial, cum este de
fapt i cazul mbinrilor rigl-stlp ale cadrelor metalice parter cu rigla nclinat.
Rezultatele au fost comparate cu cele obinute n urma unor teste experimentale
efectuate n laboratorul Departamentului de Construcii Metalice i Mecanica
Construciilor.
Comparnd rezultatele obinute pe cele dou ci (analitic i experimental) sa observat o corespondena destul de bun a rigiditii iniiale a mbinrii, Sj,ini,
existnd totui o diferen redus n ce privete momentul rezistent capabil al
mbinrii, Mj,Rd. Valoarea acestuia fiind mai redus n cazul rezultatelor analitice.

8.1 -Concluzii

179

Ca i o clasificare preliminar a acestor mbinri n conformitate cu specificaiile din

EN1993-1.8[20], se poate afirma:

din punct de vedere al rigiditii, mbinrile au rezultat semirigide;

din punct de vedere al rezistenei, mbinrile au rezultat ca fiind de

rezisten total sau parial.
n majoritatea cazurilor de proiectare a structurilor metalice, din
considerente de simplificare i uniformizare, se consider c mbinrile rigl-stp
sunt fie perfect rigide, fie perfect articulate. ns n majoritatea cazurilor nodurile au
un comportament semi-rigid. n cazul mbinrilor realizate ntre elemente cu seciuni
zvelte, cum este i cazul cadrelor metalice parter realizate din elemente cu seciune
variabil, comportamentul semi-rigid este i mai pronunat datorit panoului de
inim foarte zvelt.
Pentru a putea observa influena semi-rigid a mbinrilor asupra
comportamentului cadrului, au fost realizate n prima faz analize liniare elastice
pentru cazul gruprii fundamentale i a gruprii speciale. n cadrul acestor analize
este suficient a cunoate rigiditatea iniial a mbinrilor, Sj,ini, ntre rigl i stlp, n
modelare considerndu-se un resort de rotire avnd aceast rigiditate. S-a observat
c rigiditatea iniial influeneaz n mare msur proiectarea cadrului la starea
limit de serviciu, obinndu-se valori considerabil mai mari, dect n cazul unui
mbinri perfect rigide, n timp ce nivelul de variaie a eforturilor interne este sczut.
n cazul unor analize neliniare elasto-plastice, pentru caracterizarea
idealizat a comportrii mbinrilor pot fi adoptate trei tipuri de comportament i
anume: neliniar, triliniar i biliniar, efortul de calcul reducndu-se de la prima la
ultima.
Pentru o proiectare antiseismic ce ine cont de comportamentul semi-rigid
al mbinrilor au fost propuse criterii de proiectare bazate pe performan a
structurilor realizate din elemente cu ductilitate redus. n acest scop a fost propus
o abordare care consider trei nivele de performan i anume: Starea Limit de
Serviciu (criteriul de rigiditate), Starea Limit de Avarie (criteriul de rezisten) i
Starea Limit Ultim (criteriul de ductilitate).
Au fost determinai factori de amplificare (multiplicatori ai acceleraiei) i
factori de reducere a ncrcrii seismice asociai cu cele trei nivele de performan,
prin intermediul unor analize neliniare dinamice time-history.
Valorile rezultate ale factorilor de reducere q, sunt cuprinse n intervalele
1.5-2.0 la cadrele avnd elemente cu tlpi de clas 2 ( C2-3 i C2-4), pentru starea
limit de avarie i starea limit ultim. Aceste valori corespund prevederilor din
normele actuale de calcul (EN 1998-1[22] i P100/2006[55]) i clasific aceste
structuri ca avnd un comportament slab disipativ.
Trebuie de asemenea subliniat faptul c n toate cazurile diferenele dintre
starea limit de avarie i starea limit ultim sunt foarte reduse, ceea ce poate fi de
asemenea caracterizat de o ductilitate redus a elementelor componente. n ce
privete valoarea factorului q, aceasta poate fi definit pentru orice numr ales al
nivelelor de performan, n cazul n care acestea sunt foarte bine definite i
delimitate.
n ce privete procesul de tipizare, dei prezint i unele dezavantaje, s-a
ajuns la concluzia c un set de avantaje clare pot fi valorificate prin tipizare:

dezvoltarea unor seturi de abace de referin pentru consumurile de oel n

structur permite oricrei persoane s ntocmeasc o estimare rapid, fr

180 Concluzii. Contribuii personale - 8

depunerea unui efort deosebit

chiar dac n unele cazuri se pot obine consumuri mai sczute, datorate
unui nivel de ncrcare efectiv mai redus dect cele din ipotezele de calcul,
economiile din simplificarea procesului de producie i caracterul repetitiv al
operaiunilor pot fi substaniale

obinerea unor costuri i termene mai sczute dect media pe ramur

datorit eficienei i rapiditii proceselor dezvoltate

tipurile dezvoltate au o aplicabilitate larg, care acoper mai mult de 80%

din teritoriul rii

posibilitate de benchmarking / optimizare - alegerea celei mai economice

soluii dintre cele existente

8.2.

Contribuii personale

Pe baza studiilor analitice, experimentale i a investigaiilor efectuate de

ctre autor i a rezultatelor obinute pot fi subliniate mai multe aspecte dintre care
se evideniaz urmtoarele contribuii personale:

Adaptarea i aplicarea Metodei generale de calcul din EN 1993-1.1 pentru

cadre parter realizate din elemente cu seciuni zvelte i validarea ei pe baza
analizelor cu MEF. Metoda generala de calcul a aprut ca o opiune la formulele
de interaciune din EN 1993-1.1, aplicarea lor necesitnd un calcul foarte
laborios, care las loc la interpretri;

Analiza influenei diferitelor tipuri de imperfeciuni datorate fie procesului de

producie fie unui montaj defectuos al structurii;

Analizarea posibilitii de ncadrare n low dissipative structure i

determinarea factorilor de reducere a ncrcrii seismice, q, prin intermediul a
dou metode diferite i anume: una care are la baz analiza static ne-liniar i
una care are la baz analiza ne-liniar dinamic;

Conceperea, realizarea i interpretarea unui program experimental pe noduri

rigl-stlp a elementelor cu seciune variabil de clase diferite. Programul a fost
realizat n vederea determinrii rezistenei, rigiditii i ductilitii nodurilor la
ncrcri monotone i ciclice. Programul experimental este unic n Romnia, iar
la nivel european reprezint de asemenea o premier n domeniu.

Conceperea i proiectarea unui dispozitiv, articulaie mobil, care sa permit

introducerea forei axiale n specimenele testate.

Calibrarea unui model de calcul analizat prin metoda elementelor finite, pe

baza testelor experimentale;

Aplicarea i validarea metodei componentelor pentru mbinri rigl-stlp

realizate cu plac de capt extinsa i uruburi de nalt rezisten;

8.3 -Valorificarea rezultatelor

181

Analizarea cadrelor innd cont de comportarea real a mbinrilor, din

punct de vedere al rezistenei i rigiditii, prin prisma unor analize statice
liniare, elastice de flambaj i ne-liniare dinamice.

Propunerea unei proceduri de aplicare a proiectrii bazat pe criterii de

performan (PBP) la cadre metalice parter realizate din elemente cu seciuni
variabile de clas 3 i 4. Studiul a fost condus pentru o abordare cu trei nivele
de performant i anume: starea limit de serviciu, starea limit de avarie i
starea limit ultim;

Realizarea unui catalog de proiecte tip, utiliznd soluii constructive i detalii

tip pentru cadre metalica parter.

8.3.

Valorificarea rezultatelor

Studiile analitice i experimentale efectuate n cadrul tezei de doctorat

reprezint i temele mai multor contracte i programe de cercetare la care autorul a
fost director:

Grant CNCSIS Td (2002-2004) Cod CNCSIS 1. Studiul stabilitii i

ductilitii halelor metalice uoare cu structuri n cadre cu seciuni variabile de
clas 3 i 4. Contract Mec-CNCSIS;

Grant CNCSIS Td (2005) Cod CNCSIS 155. Adoptarea metodei

componentelor pentru determinarea caracteristicilor structurale ale mbinrilor
rigl-stlp la cadre cu seciuni variabile de clas 3 i 4. Contract Mec-CNCSIS;

Grant CNCSIS Td (2006) Cod CNCSIS 87. Metodologii de proiectare bazate

pe criterii de performan a structurilor pentru hale metalice cu elemente
structurale cu seciuni de clas 3 i 4 amplasata n zone seismice. Contract MecCNCSIS;
Alte contracte de cercetare la care autorul a participat ca i colaborator i in
concordan cu tema tezei sunt:

Grant CNCSIS Tip A Tema 9 cod 164 - ncercri experimentale pe cadre

portal cu profile din otel formate la rece, pentru cldiri civile i industriale in
zone seismice (colaborator);

Grant CNCSIS Tip E Tema 3 cod 31 - Stand experimental pentru ncercri

ciclice/ (colaborator);

Grant CNCSIS Tip At Cod 219 Factori de comportare a structurilor metalice

in zone seismice pentru implementarea criteriilor de proiectare bazate pe
performanta (colaborator);

Grant CNCSIS Tip At Cod 222 - Ductilitatea structurilor din profile de otel
formate la rece (colaborator);

182 Concluzii. Contribuii personale - 8

Pe parcusul elaborrii tezei au fost publicate un numr apreciat de articole n
reviste de specialitate din ar sau n volumele unor cormferine naionale i
internaionale, care au la baz rezultatele prezentate n tez:
Dubin D., Cristuiu I.M., Ungureanu V., Nagy Zs.: Stability and Ductility
Performances of Light Steel Industrial Portal Frames, EUROSTEEL 2002, 3-rd
European Conference on Steel Structures, Coimbra, Portugalia, 19-20 sept.- 2001 ;
Cristuiu I.M. , Ungureanu V., Dubin D., Stabilitatea si ductilitatea
cadrelor metalice portal pentru hale metalice usoare/ a13-a Conferinta nationala a
AICPS Bucuresti - Buletin AICPS 4/2002 -ISSN 1454-928x/ 2003, P73;
Cristuiu I.M. , Ungureanu V., Dubin D. Hale metalice cu cadre portal cu
sectiuni de clasa 3, Revista Constructii Civile si Industriale, nr.43-iulie 2003 P22;
Cristuiu I.M. , Dubin D. - Ductility of portal frames used for industrial
steel buildings made on elements with variable section of class 3, Conferinta
Nationala Constructii-2003, mai 2003, Cluj Napoca P456;
Dubin D., Cristuiu I.M. Design criteria for pitched roof portal frames of
class 3 sections located in seismic zones, 20-th Czech and Slovak National
Conference with international participation, Steel Structures and bridges 2003, 1720 sept. 2003,
Cristuiu I.M. , Muntean N. Tolerane i imperfeciuni n execuia
construciilor metalice: Studii de caz. Preocupri actuale n construcii metalice i
sudur. A VIII-a ediie a Zilelor Academine Timiene, 23 mai 2003.
Cristuiu I.M. , Dubin D. Stability performances of pitched roof portal
frames with tapered sections, The 10-th International Conference on Metal
Structures, ICMS 2003, 16-18 oct. 2003, Timisoara. P273
Cristuiu I.M. - Stability performances of pitched roof portal frames with
tapered sections, Buletinul stiintific al UPT, Tom 48(62) Constructii si Arhitectura,
2003;
Cristuiu I.M. Ductility of portal frames used for industrial steel buildings
made on elements with variable ection of class 3, Buletinul stiintific al UPT, Tom
48(62) Constructii si Arhitectura, 2003;
Dubin D., Ungureanu V., Fulop L, Cristuiu I.M. Seismic performance of
thin-walled buildings, Recent Advances and New Trends in Structural Design
dedicated to the 70th anniversary of Prof. Victor Gioncu, Timisoara 7-8 mai 2004
P343.
Dubin D., Cristuiu I.M. Buckling strength of pitched-roof portal frames
of Class 3 and Class 4 tapered sections, CIMS 04 Fourth International Conference
on Coupled Instabilities in Metal Structures, Rome, Italy, 27-29 September, 2004,
P327;
Cristuiu I.M. , Dubin D. - Simulri numerice si program experimental
pentru studiul performantelor de rezistenta si ductilitate a mbinrilor rigla-stlp la
cadre metalice portal. Zilele Academice Timiene ediia a IX-a, 27 mai 2005,
Timioara.
Cristuiu I.M. , Dogariu A., Nagy Zs. Performane tehnico-economice ale
tipizrii n domeniul halelor cu structur metalic. Zilele Academice Timiene ediia a
IX-a, 27 mai 2005, Timioara.
Dubin D., Cristuiu I.M. Buckling strength of pitched-roof portal frames
of class 3 and 4 tapered sections. International Conference on Steel and Composite
Structures - Eurosteel 2005, Maastricth-Olanda, 07-11 iunie 2005.

8.3 -Valorificarea rezultatelor

183

Cristuiu I.M. - Experimental study on the ductility and strength capacity

of beam-to-column joints of Steel Pitch Roof Portal Frames under monotone and
cyclic loading. First International PhD Symposium in PCS, oct. 2005, Pecs, Ungaria.
Cristuiu I.M. , Dubin D., Stratan A. i Grecea D., - Moment-rotation
characteristics of bolted beam-to-column connections of pitched-roof portal frames
with class 3 and 4 sections. Steel Structures in Seismic Area STESSA-2006,
Yokohama Japonia. aug. 2006
Cristuiu I.M. , Grecea D., Dubin D. Performance based design for low
dissipative steel structures. International Colloquium on Stability and Ductility of
steel Structures, SDSS06. Lisabona Portugalia, 6-8 sept 2006.
Participarea la comunicri tiinifice, naionale i internaionale, n vederea
prezentrii rezultatelor obinute n urma cercetrilor efectuate:

10-th European Summer Academy 2002, Advanced Study in Structural

Engineering and CAE, Bauhaus University, Weimar, Weimar, Germania, 29iul.
10 aug., 2002;

A-XII-a Conferinta Nationala a Asociatiei Inginerilor Constructori Proiectanti

de Structuri. Bucuresti 14 martie 2003;

Conferinta nationala Constructii 2003, Cluj-Napoca mai 2003;

Zilele Academice Timisene, Simpozionul de Stabilitate, mai 2003;

20-th Czeck and Slovak National Conference with international

participation : Steel Structures and Bridges, Praga-Cehia sept 2003 ;

10-th International Conference on Metal Structures ICMS2003, Timisoara

oct. 2003;

Recent Advances and New Trends in Structural Design dedicated to the 70th
anniversary of Prof. Victor Gioncu, Timisoara 7-8 mai 2004.

Zilele Academice Timiene ediia a IX-a, 27 mai 2005, Timioara.

International Conference on Steel and Composite Structures - Eurosteel

2005, Maastricth-Olanda, 07-11 iunie 2005.

First International PhD Symposium in PCS, oct. 2005, Pecs, Ungaria.

International Colloquium on Stability and Ductility of steel Structures,

SDSS06. Lisabona Portugalia, 6-8 sept 2006.
De asemenea ca i valorificare a rezultatelor pot fi amintite aici urmtoarele:

Conceperea i proiectarea unui dispozitiv, articulaie mobil, care sa permit

introducerea forei axiale n specimenele testate, dispozitiv care se regsete n
cadrul Laboratorului de Construcii Metalice, i care ar putea fi folosit i in cadrul
altor teste experimentale.

Realizarea unui numr nsemnat de proiecte pentru structuri metalice

parter, pe baza proiectelor tip.

BIBLIOGRAFIE
[1] AISC (2002). "Seismic Provisions for Structural Steel Buildings". American
Institute of Steel Construction, Inc. Chicago, Illinois, USA.
[2] Akiyama, H., (1999). "Behaviour of connections under seismic loads". Control of
semirigid behaviour of civil engineering structural connections. COST C1.
Proceedings of the international conference, Liege, 17-19 September 1998.
[3] ATC 40, (1996). "Seismic evaluation and retrofit of existing concrete buildings".
Redwood City (CA), Applied Technology Council.
[4] Bertero, R.D., Bertero, V.V., Teran-Gilmore, A. (1996). "Performance-based
earthquake-resistant design based on comprehensive design philosophy and
energy concepts". In: Proceedings of 11th World Conference on Earthquake
Engineering, Acapulco, Mexico. Paper no. 611. Oxford, Pergamon.
[5] Bertero, R.D., and Bertero, V.V. (1999). "Redundancy in Earthquake-Resistant
Design". Journal of Structural Engineering, Vol. 125, No.1, pp. 81-88.
[6] Bruneau, M., Uang, C.-M., Whittaker, A., (1998). "Ductile Design of Steel
Structures", McGraw Hill.
[7] Cerfontaine F. (2003), Etude de linteraction entre moment de flexion et effort
normal dans les assemblages boulonnes PHd Thesis. Universite de Liege,
Faculte des Science Appliquees 2003.
[8] Cerfontaine F., Jaspart, J.P. (2005) Resistance of joints submitted to combined
axial force and bending 4-th European Conference on Steel and Composite
Structures, Eurosteel 2005, 8-10 june, Maastricht, Netherlands, 2005.
[9] Chopra, A.K. (1995). "Dynamics of Structures: Theory and applications to
earthquake engineering". Prentice Hall, New Gersey.
[10] Chung, K.F. i Lau, L. (1999). "Experimental investigation on bolted moment
connections among cold formed steel members", Engineering Structures,
Vol.21, No.10: 898-911.
[11] Code of practice for the structural use of steel 2005. The Goverment of the
Hong-Kong Special administrative Region, 2005.
[12] Cuteanu, E. i Blu, N. (2003). Flexural-torsional buckling of portal frame
rafter. The 10-th International Conference on Metal Structures. Timioara
2003.
[13] Davies, J.M., In-plane stability in portal frames, The Structural Engineer, Vol.
68, No. 8, p. 141-147, 1990
[14] Dubin D. (1996). General Report on Coupled Instabilities in bar members,
Coupled Instabilities in Metal Structures CIMS96, Imperial College Press,
London, 1996, pp119-132.

183
[15] Dubin, D., Ciutin, A., Stratan, A., (2001): Cyclic tests of double-sided beamto-column joints. In Journal of Structural Engineering, Vol.127, No. 2, ASCE:
129-136.
[16] ECCS (1985). "Recommended Testing Procedures for Assessing the Behaviour
of Structural Elements under Cyclic Loads", European Convention for
Constructional Steelwork, Technical Committee 1, TWG 1.3 Seismic
Design, No.45
[17] EN 1990 (2002). "Basis of structural design". CEN - European Committee for
Standardization.
[18] EN 1993-1.1 (2005). "Design of steel structures. Part 1-1: General Rules and
Rules for Buildings". CEN - European Committee for Standardization.
[19] EN 1993-1.3 (2002). "Design of steel structures. Part 1-3: General Rules and
supplementary rules for cold-formed thin gauged members and sheeting".
CEN - European Committee for Standardization.
[20] EN 1993-1.8 (2005). "Design of steel structures. Part 1-8: Design of joints".
CEN - European Committee for Standardization.
[21] EN 1994-1.1 (2004). "Design of composite steel and concrete structures. Part
1-1: General Rules and Rules for Buildings". CEN - European Committee for
Standardization.
[22] EN 1998-1 (2004). "Design of structures for earthquake resistance. Part 1:
General rules, seismic actions and rules for buildings". CEN - European
Committee for Standardization.
[23]

Ermopoulos, J.C.(1997), Equivalent Buckling Length of Non-uniform

Members, Journal of Constructional Steel Research, Vol. 42, No. 2, p. 141148,1997

[24] Fajfar, P. (1998). "Trends in seismic design and performance evaluation

approaches". In: Proceedings of 11th European Conference on Earthquake
Engineering. Rotterdam: AA Balkema: 237249.
[25] Fajfar, P. (2000). "A nonlinear analysis method for performance-based seismic
design". Earthquake Spectra, 16(3): 573-92.
[26] Fajfar, P. and Krawinkler, H. (1997). "Seismic Design Methodologies for the
Next Generation of Codes". International Workshop held in Bled, Slovenia,
June 24- 27. Balkema, Rotterdam.
[27] Fajfar, P., Capacity spectrum method based on inelastic demand spectra,
Earthquake Engineering and Structural Dynamics, 28, p. 979-993, 1999
[28] Fischinger, M., and Fajfar., P., (1994). "Seismic force reduction factors". in
Earthquake Engineering. A. Rutenberg (editor), Balkema, pp.279-296.
[29] FEMA 273, (1996). "NEHRP guidelines for the seismic rehabilitation of
buildings"; FEMA 274, "Commentary". Washington (DC), Federal Emergency
Management Agency.
[30] FEMA 350, (2000). "Recommended Seismic Design Criteria for New Steel
Moment- Frame Buildings", SAC Joint Venture.

184 Bbiliografie
[31] FEMA 356, (2000). "Prestandard and commentary for the seismic rehabilitation
of buildings", Federal Emergency Management Agency, Washington (DC).
[32] Ghobarah, A. (2001). "Performance-based design in earthquake engineering:
state of development". Engineering Structures, 23: 878-884.
[33] Gioncu, V., and Mazzolani, F.M. (2002). "Ductility of Seismic Resistant Steel
Structures". Spon Press, London and New York.
[34] Gioncu, V. and Petcu, D. (1997). "Available rotation capacity of wide flange
beamcolumns". Journal of Constructional Steel Research, Vol. 43 (1-3): 161217.
[35] Grecea D., Dinu F., Dubina D.(2004), Performance criteria for MR frames in
seismic zones, Journal of Constructional Steel Research, 60(2004), 739749, 2004.
[36] Hamburger, R.O. (1996). "Implementing performance-based seismic design in
structural engineering practice". In: Proceedings of 11th World Conference
on Earthquake Engineering, Acapulco, Mexico. Paper no. 2121. Oxford:
Pergamon.
[37] Halasz, O. & Ivany M. (1978), Test with simple elastic-plastic frames,
Periodica Polytehnica, Budapest, November 1978
[38] Jaspart, J.P. (1999). "Concept of modelling, characterisation, idealisation and
classification according to Eurocode 3". Chapter 3 in: Recent advances in the
field of structural steel joints and their representation in the building frame
analysis and design process. Ed. Jaspart, Brussels, Luxembourg.
[39] Jaspart, J.P., Steenhuis, M., Anderson, D. (1999). "Characterisation of the joint
properties by means of the component method". Control of semi-rigid
behaviour of civil engineering structural connections. COST C1. Proceedings
of the international conference, Liege, 17-19 September 1998.
[40] King, J.B. (2001). In-plane stability of portal frames to BS 5950:2000. The
Steel Construction Institute, Silwood Park, Ascot, Berkshire SL5 7QN.
[41] King, J.B. (2002). Design of steel portal frames for Europe. The Steel
Construction Institute, Silwood Park, Ascot, Berkshire SL5 7QN.
[42] Leon, R.T. (1995). "Seismic performance of bolted and riveted connections".
Background Reports: Metallurgy, Fracture Mechanics, Welding, Moment
Connections and Frame Systems Behaviour. Report No. SAC-95-09. SAC
Joint Venture, California, USA.
[43] Li J.J. i Li G. Q. (2002), Large-scale testing of steel portal frames comprising
tapered beams and columns. Advances in Structural Engineer, vol 5. no.4,
2002.
[44] Lim, J.B.P. i Nethercot, D.A. (2003). "Ultimate strength of bolted momentconnections between cold-formed members", Thin-Walled Structures,
Vol.41, No.11: 1019-1039
[45] Lim, J.B.P. i Nethercot, D.A. (2004). "Stiffness prediction for bolted momentconnections between cold-formed steel members", Journal of Constructional
Steel Research, Vol.60, No.1: 85-107

185
[46] Mazzolani, F.M. and Piluso, V. (1995). "Seismic Design Criteria for Moment
Resisting Steel Frames". Steel Structures, Proceedings of the 1st European
Conference on Steel Structures, Athens, 18-20 May.
[47] Mazzolani, F.M. and Piluso, V. (1996). "Theory and Design of Seismic Resistant
Steel Frames". E&FN SPON.
[48] Mazzolani, F.M., Piluso, V. (1997). "The Influence of the Design Configuration
on the Seismic Response of Moment-Resisting Frames". 2nd International
Conference on Behaviour of Steel Structures in Seismic Areas, STESSA '97,
3-8 August, Kyoto, Japan.
[49] Moore D.B, Wald F. Design of structural connections to Eurocode 3-Frequently
asked questions, Building Research Establishment Ltd, Watford, September
2003
[50] Nagy Zs. (2003) Sisteme de Construcii Industriale Studii de caz Preocupri
actuale n construcii metalice i sudur, Zilele Academice Timiene, 2003.
[51] NEHRP 2000. Building Seismic Safety Council, BSSC (2001). "NEHRP
Recommended Provisions for Seismic Regulations for New Buildings and
Other Structures, Part 1 Provisions and Part 2 Commentary". Federal
Emergency Management Agency, Washington D.C.
[52] Nogueiro P., Silva L., Silvestre N., Camotim D. (1999), Non-linear behaviour
of pitched roof frames with bi-linear semi-rigid connection, 2-nd European
conference on Steel Structures, Eurosteel99, Prague, may 1999.
[53] Pasternak H. i Schilling S. (1998), New investigation on the lateral torsional
buckling of haunched single-storey frames, Stahlbau 67, Ernst& Sohn,
1998.
[54] P100-92, (1992). "Normativ pentru proiectarea antiseismic a construciilor de
locuine, social-culturale, agrozootehnice i industriale", Ministerul lucrrilor
publice i amenajrii teritoriului, Romnia.
[55] P100-2006. Cod de proiectare seismic Partea I Prevederi de proiectare
pentru cldiri. Ministerul transporturilor, construciilor i turismului,
Romnia.
[56] SEAOC. Vision 2000, (1995). "Performance based seismic engineering of
buildings, vols. I and II: Conceptual framework". Sacramento (CA),
Structural Engineers Association of California.
[57] Silvestre N., i Camotim D. (2001), In-plane buckling behaviour of asymmetric
pitched roof steel frames. Proceedings of Technical Annual Meeting of
SSRC, ForthLauderdale, USA, p. 89-103, may 2001.
[58] Silvestre N., i Camotim D. (2001), In-plane stability and 2-nd order effects in
multi-bay pitched-roof steel frame. Proceedings of Technical Annual
Meeting of SSRC, ForthLauderdale, USA, p.104-116, may 2001.
[59] SR EN 10002-1 (1990). "Metallic materials Tensile testing Part 1: Method of
test (at ambient temperature)". European Committee for Standardisation
CEN (in Romanian).

186 Bbiliografie
[60] SR EN 1990 (2006). "Cod de proiectare pentru bazele proiectrii structurilor n
construcii". Ministerul transporturilor, construciilor i turismului, 2006.
[61] SR EN 1993-1.8 (2006). "Proiectarea structurilor din oel, Partea 1-8
Proiectarea mbinrilor". Asro-Standard romn, 2006.
[62] STAS 10101/0A-77 (1977) Aciuni n construcii. Clasificarea i gruparera
aciunilor pentru construcii civile i industriale, 1977.
[63] STAS 10108/0-78 (1978) Calculul elementelor din oel 1978.
[64] Steenhuis, M., Weynand, K., Gresnigt, A. M. (1998). "Strategies for Economic
Design of Unbraced Steel Frames". Journal of Constructional Steel Research,
46:1-3, Paper No. 069.
[65] UBC-97, (1997). "Uniform Building Code, Volume 2, Structural Engineering
Design Provisions". International Conference of Building Officials, Whittier,
California, USA.
[66] Vayas I., Ermopoulos J., Pasternak H. (1995) Design of steel frames with
slender joint panels Journal of Constructional Steel Research, Volume 35,
Issue 2, p165-187;
[67] Weynand, K., Jaspart, J.-P., Steenhuis, M. (1998). "Economy Studies of Steel
Building Frames with Semi-Rigid Joints". Journal of Constructional Steel
Research, 46:1- 3, Paper No. 063.
[68] Wong, M.F. and Chung, K.F. (2002). "Structural behaviour of bolted moment
connections in cold-formed steel beam-column sub-frames", Journal of
Constructional Steel Research, Vol.58, No.2: 253-274.
Lucrri realizate cu participarea autorului:
Dubin D., Cristuiu I.M., Ungureanu V., Nagy Zs.: Stability and Ductility
Performances of Light Steel Industrial Portal Frames, EUROSTEEL 2002, 3-rd
European Conference on Steel Structures, Coimbra, Portugalia, 19-20 sept.2001 ;
Cristuiu I.M. , Ungureanu V., Dubin D., Stabilitatea si ductilitatea cadrelor
metalice portal pentru hale metalice usoare/ a13-a Conferinta nationala a
AICPS Bucuresti - Buletin AICPS 4/2002 -ISSN 1454-928x/ 2003, P73;
Cristuiu I.M. , Ungureanu V., Dubin D. Hale metalice cu cadre portal cu sectiuni
de clasa 3, Revista Constructii Civile si Industriale, nr.43-iulie 2003 P22;
Cristuiu I.M. , Dubin D. - Ductility of portal frames used for industrial steel
buildings made on elements with variable section of class 3, Conferinta
Nationala Constructii-2003, mai 2003, Cluj Napoca P456;
Dubin D., Cristuiu I.M. Design criteria for pitched roof portal frames of class 3
sections located in seismic zones, 20-th Czech and Slovak National
Conference with international participation, Steel Structures and bridges
2003, 17-20 sept. 2003,

187
Cristuiu I.M. , Muntean N. Tolerane i imperfeciuni n execuia construciilor
metalice: Studii de caz. Preocupri actuale n construcii metalice i sudur.
A VIII-a ediie a Zilelor Academine Timiene, 23 mai 2003.
Cristuiu I.M. , Dubin D. Stability performances of pitched roof portal frames
with tapered sections, The 10-th International Conference on Metal
Structures, ICMS 2003, 16-18 oct. 2003, Timisoara. P273
Cristuiu I.M. - Stability performances of pitched roof portal frames with tapered
sections, Buletinul stiintific al UPT, Tom 48(62) Constructii si Arhitectura,
2003;
Cristuiu I.M. Ductility of portal frames used for industrial steel buildings made
on elements with variable ection of class 3, Buletinul stiintific al UPT, Tom
48(62) Constructii si Arhitectura, 2003;
Dubin D., Ungureanu V., Fulop L, Cristuiu I.M. Seismic performance of thinwalled buildings, Recent Advances and New Trends in Structural Design
dedicated to the 70th anniversary of Prof. Victor Gioncu, Timisoara 7-8 mai
2004 P343.
Dubin D., Cristuiu I.M. Buckling strength of pitched-roof portal frames of Class
3 and Class 4 tapered sections, CIMS 04 Fourth International Conference on
Coupled Instabilities in Metal Structures, Rome, Italy, 27-29 September,
2004, P327;
Cristuiu I.M. , Dubin D. - Simulri numerice si program experimental pentru
studiul performantelor de rezistenta si ductilitate a mbinrilor rigla-stlp la
cadre metalice portal. Zilele Academice Timiene ediia a IX-a, 27 mai 2005,
Timioara.
Cristuiu I.M. , Dogariu A., Nagy Zs. Performane tehnico-economice ale tipizrii
n domeniul halelor cu structur metalic. Zilele Academice Timiene ediia a
IX-a, 27 mai 2005, Timioara.
Dubin D., Cristuiu I.M. Buckling strength of pitched-roof portal frames of class
3 and 4 tapered sections. International Conference on Steel and Composite
Structures - Eurosteel 2005, Maastricth-Olanda, 07-11 iunie 2005.
Cristuiu I.M. - Experimental study on the ductility and strength capacity of
beam-to-column joints of Steel Pitch Roof Portal Frames under monotone
and cyclic loading. First International PhD Symposium in PCS, oct. 2005,
Pecs, Ungaria.
Cristuiu I.M. , Dubin D., Stratan A. i Grecea D., - Moment-rotation
characteristics of bolted beam-to-column connections of pitched-roof portal
frames with class 3 and 4 sections. Steel Structures in Seismic Area
STESSA-2006, Yokohama Japonia. aug. 2006
Cristuiu I.M. , Grecea D., Dubin D. Performance based design for low
dissipative steel structures. International Colloquium on Stability and
Ductility of steel Structures, SDSS06. Lisabona Portugalia, 6-8 sept 2006.

ANEXA 1 - REZULTATELE ANALIZEI ELASTOPLASTICE DISTRIBUIA EFORTURILOR UNITARE

I MODURI DE CEDARE
Cadrul 1C-1 pin (sem)

Distribuia tensiunilor
echivalente (Von Misses) n
ntreaga structur

Flambajul lateral al riglei prin

ncovoiere rsucire
(partea stng)

Flambajul lateral al riglei prin

ncovoiere rsucire
(partea drept)

Flambajul lateral al riglei prin

ncovoiere rsucire la coama
cadrului

Anexa 1

189

Cadrul 1C-2 pin (sem)

Distribuia tensiunilor
echivalente (Von Misses) n
intreaga structur

Flambajul lateral al riglei prin

ncovoiere rsucire
(partea stng)

Flambajul lateral al riglei prin

ncovoiere rsucire
(partea drept)

Flambajul lateral al riglei prin

ncovoiere rsucire la coama
cadrului

190 Anexa 1

Cadrul 3C-1 sem (rig)

Distribuia tensiunilor
echivalente (Von Misses) n
ntreaga structur

Flambajul lateral al riglei i

stlpului prin ncovoiere
rsucire
(partea stng)

Flambajul lateral al riglei i

stlpului prin ncovoiere
rsucire
(partea dreapt)

Flambajul lateral al riglei prin

ncovoiere rsucire la coama
cadrului

Anexa 1

191

Cadrul 3C-2 sem (rig)

Distribuia tensiunilor
echivalente (Von Misses) n
ntreaga structur

Flambajul lateral al riglei i

stlpului prin ncovoiere
rsucire
(partea stng)

Flambajul lateral al riglei i

stlpului prin ncovoiere
rsucire
(partea dreapt)

Flambajul lateral al riglei prin

ncovoiere rsucire la coama
cadrului

ANEXA 2 - VERIFICAREA LA STABILITATE A

ELEMENTELOR UNUI CADRU PORTAL CONFORM
EN1993-1-1

A2.1. Date iniiale

Caracteristici ale materialului

kN
fy := 235000
2
m

limita de curgere pt OL37

8 kN

E := 2.1 10

modulul de elasticitate (modulul lui Young)

m
:= 0.3
G :=

coeficientul lui Poisson

2( 1 + )
10

G = 8.077 10 Pa

mudulul de taiere

M1 := 1.1

lv

Lc(m)

L (m)
Caracteristici ale cadrului:

Deschidere:

L := 18m ;

nlime:

Lc := 4m ;

Anexa 2
Lung. vut:

lv := 0.15 L

lv = 2.7m
L
Lr :=
2
fund := 0

Fundaie:
0 - articulat
1 ncastrat

Caracteristici secionale ale stlpului

h s := 0.8m ;

(nlimea stlpului la capt)

h m.s := 0.35m ;

(nlimea stlpului la baza)

b s := 0.22m ;

(limea seciunii)

tf.s := 0.012m ;

(grosimea tlpii)

tw.s := 0.010m ; (grosimea inimii)

(dist de la talpa superioara la axa riglei de perete)

d s := 0.125m ;

A s := 2 b s tf.s + h s 2 tf.s tw.s

Iy.s := 2

b s tf.s

12

Iy.m.s := 2
Iz.s := 2

b s tf.s

Iz.m.s := 2
W el.y.s :=

hs
2

tw.s h m.s 2 tf.s

)3

12

tf.s b s

Iy.s

h s tf.s
+ 2

b t
2 s f.s
2

tw.s

h m.s tf.s
+ 2

b t
2 s f.s
2

+ h s 2 tf.s
12

12

12

)3

12

12

tf.s b s

tw.s h s 2 tf.s

tw.s

+ h m.s 2 tf.s
12

; iy.s :=

Iy.s
As

W el.z.s :=

Iz.s
bs
2

; iz.s :=

Iz.s
As

193

194 Anexa 2

1
3
3
It.s := 2 b s tf.s + h m.s 2 t f.s tw.s moment de rsucire liber

7 4

It.s = 3.621 10

h c.s := h s tf.s distanta dintre centrele de taiere ale tlpilor

hc.s
Iw.s := Iz.s

moment de rsucire mpiedicat

6 6

Iw.s = 3.316 10

Determinarea momentului de inerie echivalent a stlpului (CTICM)

le1.s := 0m
l1 := Lc

le1.s
1.s :=
l1
l1
1.s :=
Lc
1.s :=
X1.s :=

Iy.m.s
Iy.s
1

(1 + 1.s)2
1.s 1

1.s

) (1.s 1)3 1.s

1.s 1.s 1

)(

) ( )

1 1 + 1.s 1 1 + 1.s ln 1.s

X1.s = 1.993
X1.s
Ieq.y.s := Iy.s
3
Rezultate caracteristici secionale
4 4

Ieq.y.s = 8.031 10

m (momentul de inerie echivalent al stlpului)

Anexa 2

Ieq.y.s

A s = 0.013m ; ieq.y.s :=

As

3 4

Iy.s = 1.209 10

4 4

m ; Iy.m.s = 1.797 10
3 3

W el.y.s = 3.023 10

4 3

W el.z.s = 1.942 10

iy.s = 0.305m ; iz.s = 0.04m ; ieq.y.s = 0.248m

Caracteristici seionale ale riglei

rigla constanta

h r := 0.4m

(nlimea riglei constante)

b r := 0.2m

(limea tlpii riglei constante)

tf.r := 0.01m

(grosimea tlpii riglei constante)

tw.r := 0.008m

(grosimea inimii riglei constante)

rigla vutat

h r.v1 := 0.8m

(nlimea mare a vutei)

h r.v2 := 0.4m

(nlimea mica a vutei)

b r.v := 0.2m

(limea tlpii)

tf.r.v := 0.012m

(grosimea tlpii)

tw.r.v := 0.01m

(grosimea inimii)

A r := 2 b r tf.r + h r 2 tf.r tw.r

A r.v1 := 2 b r.v tf.r.v + h r.v1 2 tf.r.v tw.r.v

5 4

m ; Iz.s = 2.136 10

195

196 Anexa 2

A r.v2 := 2 b r.v tf.r.v + h r.v2 2 tf.r.v tw.r.v

3

Iy.r := 2

b r tf.r

12

12

b r.v tf.r.v

Iy.r.v1 := 2

12

b r.v tf.r.v

Iy.r.v2 := 2

Iz.r := 2

tf.r b r
12

Iz.r.v2 := 2
W el.y.r :=

tf.r b r
12
Iy.r
hr

h r tf.r
+ 2

b t
2 r f.r
2

Iy.r.v1
hr.v1

h r.v1 tf.r.v
+ 2

b t
2 r.v f.r.v
2

)3

h r.v2 tf.r.v
+ 2

b t
2 r.v f.r.v
2

12

tw.r.v h r.v2 2 tf.r.v

12

Iy.r.v2
hr.v2

)
)

tw.r.v

+ h r.v1 2 tf.r.v

+ h r.v2 2 tf.r.v

; iy.r :=

Iy.r
Ar

tw.r.v
12

12

W el.z.r :=

Iz.r
br

; iz.r :=

Iz.r
Ar

; iy.r.v1 :=

Iy.r.v1
A r.v1

; W el.z.r.v1 :=

W el.y.r.v2 :=

tw.r

W el.y.r.v1 :=

)3

tw.r.v h r.v1 2 tf.r.v

+ h r 2 tf.r
12

12

Iz.r.v1 := 2

12

tf.r b r

)3

tw.r h r 2 tf.r

Iz.r.v1
br.v

; iz.r.v1 :=

Iz.r.v1
A r.v1

; iy.r.v2 :=

Iy.r.v2
A r.v2

; W el.z.r.v2 :=

Iz.r.v2
br.v

; iz.r.v2 :=

Iz.r.v2
A r.v2

1
3
3
It.r := 2 b r tf.r.v + h r.v2 2 tf.r.v tw.r.v

moment de rsucire liber

Anexa 2

197

7 4

It.r = 3.557 10

distanta dintre centrele de taiere ale

h c.r := h r.v2 tf.r

tlpilor

hc.r
Iw.r := Iz.r.v2

moment de rsucire mpiedicat

7 6

Iw.r = 5.082 10

Determinarea momentului de inerie echivalent al riglei (CTICM)

(lungimea primului tronson = lungimea vutei)

l1.r := lv
le1.r := Lr lv

(lungimea celui de al doilea tronson = lungimea riglei-

l2.r := Lr lv
lung vutei)
le2.r := 0m

le1.r
; 2.r :=
1.r :=
l1.r

le2.r
l2.r

l1.r
l2.r
; 2.r :=
1.r :=
Lr
Lr
1.r :=
X1.r :=

Iy.r.v1

Iy.r.v1

; 2.r :=

Iy.r
1

(1 + 1.r)
1.r 1

X2.r :=

Iy.r.v2

1.r

) (1.r 1)3 1.r

1.r 1.r 1

)(

) ( )

)(

) ( )

1 1 + 1.r 1 1 + 1.r ln 1.r

(1 + 2.r)2
2.r 1

2.r

) (2.r 1)3 2.r

2.r 2.r 1

1 1 + 2.r 1 1 + 2.r ln 2.r

198 Anexa 2

X1.r = 0.06 ; X2.r = 4.987

Ieq.y.r :=

1
3
3

2.r

1.r
+
3

Iy.r.v1 X1.r Iy.r.v2 X2.r

Rezultate caracteristici secionale

4 4

Ieq.y.r = 4.764 10

rigla constanta
4 4

5 4

m ; Iz.r = 1.335 10

Iy.r = 1.887 10

m ;

4 3

4 3

m ; W el.z.r = 1.335 10

W el.y.r = 9.436 10

m ;

iy.r = 0.164m ; iz.r = 0.044m

rigla vuta mare
3 4

Iy.r.v1 = 1.135 10

5 4

m ; Iz.r.v1 = 1.34 10

m ;

3 3

W el.y.r.v1 = 2.836 10

4 3

m ; W el.z.r.v1 = 1.34 10

m ;

iy.r.v1 = 0.301m ; iz.r.v1 = 0.033m

rigla vuta mica
4 4

Iy.r.v2 = 2.25 10

5 4

m ; Iz.r.v2 = 1.336 10
3 3

W el.y.r.v2 = 1.125 10

m ;
4 3

m ; W el.z.r.v2 = 1.336 10

iy.r.v2 = 0.162m ; iz.r.v2 = 0.04m

m ;

Anexa 2

199

A2.2. Determinarea lungimii de flambaj a stlpului

A2.2.1 Determinarea lungimii de flambaj a stlpului-metoda
Ermopoulos
:= Lc

h m.s
h s h m.s
Lc/2

= 3.111m

l :=

Lc

Ix

l = 1.286

Lc/2

Iy.s
2
KB :=
( 1 + l)
Lc

1 :=

Im

Lc

K1 :=

I'c

Ic

Ieq.y.r
2Lr
KB

x
a

KB + K1

1 = 0.984

2 := 1 (prindere articulata in fundaie)

ke := 3.165 (valoarea lui Ermopoulos, cadre cu noduri deplasabile)
Lcr.s.e := ke Lc
Lcr.s.e = 12.66m

A2.2.2 Determinarea lungimii de flambaj a stalpului-En19931-1

Lc
Kc :=
Ieq.y.s

200 Anexa 2

2Lr
K12 :=
Ieq.y.r
Kc
; k = 0.116 k2 := 0;
k1 :=
Kc + K12 1

1 0.2( k1 + k2) 0.12k1 k2

Lcr.s.1 := Lc

1 0.8( k1 + k2) + 0.6k1 k2

0.5

Lcr.s.1 = 4.151m

A2.2.3 Determinarea
STAS10101/0-78
k :=

Ieq.y.r
Lr

lungimii

de

flambaj

stalpului-

Lc
Ieq.y.s

k = 0.264
g ( k) :=

3.42 if k 0.2
( 4.2 k + 4.26) if 0.2 < k 0.3
( 1.85 k + 3.55) if 0.3 < k 0.5
( 0.6 k + 2.93) if 0.5 < k 1
( 0.16 k + 2.49) if 1 < k 2
( 0.06 k + 2.29) if 2 < k 3
( 0.0157 k + 2.1571) if 3 < k 10
2 if k > 10

rezulta valoarea coeficientului

10108/0-78

:= g ( k)

= 3.153

- lungimiile de flambaj
Lcr.s.2 := Lc

=>

Lcr.s.2 = 12.611m

din Tabelul 20 STAS

Anexa 2

A2.2.4 Lungimea de flambaj finala

Lcr.y.s := max Lcr.s.e , Lcr.s.1 , Lcr.s.2

Lcr.z.s := Lc
Lcr.y.s = 12.66m
Lcr.z.s = 4 m

A2.3. Verificarea stlpului

A.2.3.1 Eforturi de calcul
NEd.s := 157.23kN
;
M y.Ed.s := 446.17kN m
M z.Ed.s := 0kN m

A2.3.2 Verificarea la rezistenta

NRd.s := A s

fy
M1

M y.Rd.s := W el.y.s

M z.Rd.s := W el.z.s

NEd.s
NRd.s

M y.Ed.s
M y.Rd.s

fy
M1
fy

M1

M z.Ed.s
M z.Rd.s

= 0.747

201

202 Anexa 2

A2.3.3
buckling)

Verificarea

la

flambaj

prin

ncovoiere

(flexural

(coeficient de imperfeciune se ia in funcie de curba

y := 0.21

de flambaj)
z := 0.34
235000

kN
2

1.s := 93.9

fy

Lcr.y.s 1
F.y.s :=

ieq.y.s 1.s

F.y.s := 0.51 + y F.y.s 0.2 + F.y.s

F.z.s :=

Lcr.z.s
iz.s

1
1.s

F.z.s := 0.51 + z F.z.s 0.2 + F.z.s

F.y.s :=
F.y.s +
F.y.s = 0.91 ;

F.y.s F.y.s

F.z.s = 0.564

kyy := Cmy 1 + 0.6F.y.s

kzy := Cmy 0.8 kyy

kzy = 0.661

;
fy A s
F.y.s
M1

NEd.s

F.z.s = 1.199
1

; F.z.s :=

Cmy := 0.9

kyy = 0.918

F.y.s = 0.684

F.z.s +

F.z.s F.z.s

Anexa 2

NEd.s

FBy.s :=

F.y.s

M y.Ed.s
; FBz.s :=
+ kyy
fy A s
fy Wel.y.s
M1

M1

203

NEd.s
F.z.s

M y.Ed.s
+ kzy
fy A s
fy Wel.y.s
M1

M1

FBy.s = 0.696
FBz.s = 0.557

A2.3.4 Verificarea la
(flexural-torsional buckling)

flambaj

prin

ncovoiere-rsucire

lt.s := 1.0Lc

(distanta de la centrul de taiere la centru de greutate)

y o.s := 0m
2

io.s := iy.s + iz.s + y o.s

A eff := A s
A :=

A eff
As

y o.s
s := 1

io.s

s = 1
2

cr.y.s :=

Lcr.y.s

ieq.y.s

cr.y.s = 7.963 10 Pa

E Iw.s

cr.T.s :=
G I +
2 t.s
2
lt.s
A s io.s

204 Anexa 2

5 kN

cr.T.s = 3.728 10

cr.TF.s :=

2 s

cr.y.s + cr.T.s

(cr.y.s + cr.T.s)

4 s cr.y.s cr.T.s

5 kN

cr.TF.s = 3.728 10

m
TF.y.s :=

fy

( )

cr.TF.s

0.5

TF.y.s = 0.63
TF.y.s := 0.51 + y TF.y.s 0.2 + TF.y.s

TF.y.s = 0.744
1

TF.y.s :=

TF.y.s +

TF.y.s TF.y.s

TF.y.s = 0.878
NEd.s

FTBy.s :=

TF.y.s

M y.Ed.s
+ kyy
fy Wel.y.s
fy A s
M1

M1

FTBy.s = 0.699

A2.3.5 Verificarea la flambaj lateral prin ncovoiere-rsucite

(lateral torsional buckling)
(Tabelul B.1 prEN1993-1)

C1 := 1.847
2

M cr.s := C1

E Iz.s
Lc

2
3

Iw.s
Iz.s

M cr.s = 2.081 10 kN m

Lc G It.s
2

E Iz.s

Anexa 2

W el.y.s fy

LTB.y.s :=

M cr.s

LTB.o := 0.4 ; := 0.75

LTB := 0.76
LTB.y.s := 0.51 + LTB LTB.y.s LTB.o + LTB.y.s

LTB.y.s = 0.698

LTB.y.s :=
LTB.y.s +

LTB.y.s LTB.y.s

LTB.y.s = 0.848
CmLT := 0.6

kyy.LTB := CmLT 1 + 0.6LTB.y.s

fy A s
TF.y.s
M1

NEd.s

kyy.LTB = 0.614
LTBy.s :=

NEd.s
TF.y.s

fy A s

+ kyy.LTB

M1

LTBy.s = 0.564
A2.4. Verificarea riglei cadrului

M y.Ed.s
LTB.y.s

fy W el.y.s
M1

205

206 Anexa 2

A2.4.1 Eforturi de calcul rigla

NEd.r := 132.26kN
M y.Ed.r1 := 446.17kN m

(momentul la streain)

M y.Ed.r2 := 147.58kN m

(momentul la nceperea vutei )

M y.Ed.r := 117.83kN m

(momentul la coama)

A2.4.2 Verificarea de rezistenta rigla

NEd.r

rigla constanta

A r

fy
M1

NEd.r

rigla vuta mare

A r.v1

A r.v2

A2.4.3 Verificarea
buckling) rigla
Lcr.y.r := Lr
Lcr.z.r := Lr
235000
1.r := 93.9

fy

kN
2

m
fy

la

W el.y.r

fy
M1

fy

= 0.672

M1

M y.Ed.r1

W el.y.r.v1

M1

NEd.r

rigla vuta mica

M y.Ed.r

= 0.786

fy
M1

M y.Ed.r2

W el.y.r.v2

flambaj

= 0.686

fy
M1

prin

ncovoiere

(flexural

Anexa 2

F.y.r :=

Lcr.y.r
iy.r

1
1.r

F.y.r := 0.51 + y F.y.r 0.2 + F.y.r

Lcr.z.r

F.z.r :=

iz.r

F.y.r = 0.712

1
1.r

F.z.r := 0.51 + z F.z.r 0.2 + F.z.r

F.y.r :=

F.y.r +

F.z.r = 3.262

; F.z.r :=

F.y.r F.y.r

F.z.r +

F.y.r = 0.895 ; F.z.r = 0.176

Cmy := 0.9

kyy := Cmy 1 + 0.6F.y.r

;
fy A s
F.y.r
M1

NEd.r

kzy := Cmy 0.8 kyy

kyy = 0.917
kzy = 0.66
NEd.r

FBy.r :=

F.y.r
FBz.r :=

M y.Ed.r1
;
+ kyy
fy Wel.y.r.v1
fy A r.v1
M1

M1

NEd.r
F.z.r

M y.Ed.r1
+ kzy
fy Wel.y.r.v1
fy A r.v1
M1

FBy.r = 0.73
FBz.r = 0.766

M1

F.z.r F.z.r

207

208 Anexa 2

A2.4.4 Verificarea la
(flexural-torsional buckling)

flambaj prin
rigl

ncovoiere-rsucire

lt.s := 1.0Lr

(distanta de la centrul de taiere la centru de greutate)

y o.r := 0m
2

io.r := iy.r.v2 + iz.r.v2 + y o.r

A eff.r := A r.v2
A :=

A eff.r
A r.v2

y o.r
r := 1

io.r

r = 1
2

cr.y.r :=

5 kN

Lcr.y.r
i

y.r.v2

cr.y.r = 6.726 10

E Iw.r

cr.T.r :=
G It.r +

2
2
lt.s
A r.v2 io.r

cr.TF.r :=

1
2 r

cr.y.r + cr.T.r

5 kN

cr.T.r = 1.751 10

(cr.y.r + cr.T.r)2 4 r cr.y.r cr.T.r

m
fy
cr.TF.r

( )0.5

TF.y.r = 1.342

TF.y.r := 0.51 + y TF.y.r 0.2 + TF.y.r

5 kN

cr.TF.r = 1.751 10

TF.y.r :=

TF.y.r = 1.521

Anexa 2

TF.y.r :=

TF.y.r +

TF.y.r = 0.447

TF.y.r TF.y.r

NEd.r

FTBy.r :=

TF.y.r

209

M y.Ed.r1
+ kyy
fy Wel.y.r.v1
fy A s

FTBy.r = 0.781

M1

M1

A2.4.5 Verificarea la flambaj lateral prin ncovoiere rsucite

(lateral torsional
buckling)
(Tabelul B.1 prEN1993-1)

C1 := 2.341
2

M cr.r := C1

E Iz.r
2

Lr

Iw.r
Iz.r

Lr G It.r

M cr.r = 279.505kN m

E Iz.r

W el.y.r.v2 fy

LTB.y.r :=

M cr.r

LTB.o := 0.4 ; := 0.75

LTB := 0.76
LTB.y.r := 0.51 + LTB LTB.y.r LTB.o + LTB.y.r

LTB.y.r = 1.072

LTB.y.r :=
LTB.y.r +

LTB.y.r LTB.y.r

LTB.y.r = 0.576
CmLT := 0.6

kyy.LTB := CmLT 1 + 0.6LTB.y.r

fy A r.v1
TF.y.r
M1

NEd.r

kyy.LTB = 0.639

210 Anexa 2

NEd.r

LTBy.r :=

TF.y.r
LTBy.r = 0.926

fy A r.v1
M1

+ kyy.LTB

M y.Ed.r1
LTB.y.r

fy W el.y.r.v1
M1

ANEXA 3 ANALIZA PUSHOVER APARIIA

ZONELOR PLASTICE
Cadrul 1C-1 pin

Distribuia tensiunilor
echivalente n structur

Plastificarea riglei
( partea stng)

Plastificarea riglei
( partea deapt)

Plastificarea stlpului la baz

212 Anexa 3

Cadrul 1C-2 pin

Distribuia tensiunilor
echivalente n structur

Plastificarea riglei
( partea stng)

Plastificarea riglei
( partea deapt)

Plastificarea stlpului la baz

Anexa 3

213

Cadrul 1C-1 sem

Distribuia tensiunilor
echivalente n structur

Plastificarea riglei
( partea stng)

Plastificarea riglei
( partea deapt)

Plastificarea stlpului la
baz

214 Anexa 3

Cadrul 1C-2 sem

Distribuia tensiunilor
echivalente n structur

Plastificarea riglei
( partea stng)

Plastificarea riglei
( partea deapt)

Plastificarea stlpului la baz

Anexa 3

215

Cadrul 3C-1 sem

Distribuia tensiunilor
echivalente n structur

Plastificarea riglei
( partea stng)

Plastificarea riglei
( partea deapt)

Plastificarea stlpului la
baz

216 Anexa 3

Cadrul 3C-2 sem

Distribuia tensiunilor
echivalente n structur

Plastificarea riglei
( partea stng)

Plastificarea riglei
( partea deapt)

Plastificarea stlpului la baz

Anexa 3

217

Cadrul 3C-1 rig

Distribuia tensiunilor
echivalente n structur

Plastificarea riglei
( partea stng)

Plastificarea riglei
( partea deapt)

Plastificarea stlpului la baz

218 Anexa 3

Cadrul 3C-2 rig

Distribuia tensiunilor
echivalente n structur

Plastificarea riglei
( partea stng)

Plastificarea riglei
( partea deapt)

Plastificarea stlpului la baz

ANEXA 4 - CALCULUL CLASEI SECIUNILOR

Exemplu: J1-1
Caracteristici secionale, eforturi, generaliti

R := 245000

Rezistenta de calcul a OL44:

kN
2

m
kN
Rc := 275000
2
m
8 kN
E := 2.1 10
2
m
N := 109.95kN
M x := 475.38kNm

Limita de curgere:

Modulul de elasticitate:
Eforturi de calcul:

h := 0.65m
b := 0.22m
tf := 0.012m

Dimensiunea seciunii:

tw := 0.006m
Caracteristici sectionale:

A := 2 b t f + h 2 t f t w
3

b tf

Ix := 2
+
12
tf b

)3

tw h 2 t f
12

h tf
+ 2 b tf
2 2

tw

Iy := 2
+ h 2 t f
12
12
Ix
Ix
Iy
; ix :=
; W el.y :=
; iy :=
W el.x :=
A
h
b
2

h
Sx :=
2
b 2 t
f
Sy :=
4
cf :=

b tw
2

tf

h t h t
2 f 2 2 f

tw ( h 2 t f)
+

b tf +
2

cf
tf

= 8.917

tw

Iy
A

220 Anexa 4

240000

kN
2

:=

= 0.934

t :=

Rc

cf
tempf :=
tf
h w := h 3t f
c :=

N
A

Mx

W el.x
5 kN

c = 2.463 10

N
A

Mx
W el.x
5 kN

t = 2.219 10

c
R

= 1.005

:=

c + t
= 0.526 (la seciuni comprimate >0,5)
hw
t
;
tempw :=
:=
tw
c
Clasa seciunii - talp
talpi := "Clasa1" if tempf 9
"Clasa2" if 9 < tempf 10
"Clasa3" if 10 < tempf 14
"Clasa4" if tempf > 14

talpi = "Clasa2"
Clasa seciunii - inim
inima :=

"Clasa1" if tempw
"Clasa2" if
"Clasa3" if

(396)
13 1

(456)
13 1

"Clasa4" if tempw >

inima = "Clasa3"

(396)
13 1
< tempw
< tempw

( 456)
13 1
42
0.67 + 0.33

42
0.67 + 0.33

ANEXA 5 REZULTATE COMPARATIVE STUDIU

PARAMETRIC PRIVIND COMPORTAREA
NODURILOR RIGL-STLP LA CADRE METALICE
PARTER APLICND METODA COMPONENTELOR
J1-i
700
600
500
400

Mj,Rd
Mpl,b

300
200
100
0
J1-1

J1-2

J1-3

J1-4

J1-5

crete nlimea seciunii

J2-i
700
600
500
400

Mj,Rd
Mpl,b

300
200
100
0
J2-1

J2-2

J2-3

J2-4

crete nlimea seciunii

J2-5

222 Anexa 5

J3-i
700
600
500
400

Series1
Series2

300
200
100
0
J3-1

J3-2

J3-3

J3-4

J3-5

crete nlimea seciunii

J4-i
700
600
500
400

Mj,Rd
Mpl,b

300
200
100
0
J4-1

J4-2

J4-3

J4-4

crete nlimea seciunii

J4-5

Anexa 5

J5-i
700
600
500
400

Mj,Rd
Mpl,b

300
200
100
0
J5-1

J5-2

J5-3

J5-4

J5-5

crete nlimea seciunii

Ji-1
700
600
500
400

Mj,Rd
Mpl,b

300
200
100
0
J1-1

J2-1

J3-1

J4-1

crete limea tlpii

J5-1

223

224 Anexa 5

Ji-2
600
500
400
Mj,Rd
Mpl,b

300
200
100
0
J1-2

J2-2

J3-2

J4-2

J5-2

crete limea tlpii

Ji-3
700
600
500
400

Mj,Rd
Mpl,b

300
200
100
0
J1-3

J2-3

J3-3

J4-3

crete limea tlpii

J5-3

Anexa 5

Ji-4
700
600
500
400

Mj,Rd
Mpl,b

300
200
100
0
J1-4

J2-4

J3-4

J4-4

J5-4

crete limea tlpii

Ji-5
700
600
500
400

Mj,Rd
Mpl,b

300
200
100
0
J1-5

J2-5

J3-5

J4-5

crete limea tlpii

J5-5

225

ANEXA 6 DIMENSIONAREA ELEMENTELOR

COMPONENTE LA HALE TIPIZATE

A6.1 Dimensionarea elementelor principale stlp, rigl

Caracteristici sectionale, eforturi, generalitati stalp

daN/cm2

Rezistenta de calcul a OL52:

R := 3150

Modulul de elasticitate:
Eforturi de calcul:

E := 2.1 10
N := 225
Nb := 231

kN/m2
kN
kN

M x := 831

kNm

M baza := 231

kNm

Dimensiunea sectiunii: h := 0.7

b := 0.3
tf := 0.014

m
m

tw := 0.01

Inaltimea sectiunii de la baza stalpului h 2 := 0.4 m

Lungimea stalpului
m
ls := 7
Multiplicatorul fortei critice

n cx := 80.83

Caracteristici sectionale, eforturi, generalitati rigla vuta

daN/cm2

Rezistenta de calcul a OL52:

R := 3150

Modulul de elasticitate:
Eforturi de calcul:

E := 2.1 10
Nr := 161

kN/m2

M x.r := 831

kNm

M r := 218

kNm

h r := 0.85

h r1 := 0.45

b r := 0.27

tf.rig := 0.014

tw.rig := 0.01

lr := 12

Dimensiunea sectiunii:

Lungimea elementului:

kN

Caracteristici sectionale, eforturi, generalitati rigla constanta

227
3

daN/cm2

Rezistenta de calcul a OL52:

R = 3.15 10

Modulul de elasticitate:
Eforturi de calcul:

E = 2.1 10
Nrc := 151

kN/m2
kN

M x.rc := 218

kNm

M rc := 277

kNm

M rci := 250

kNm

Nrci := 138
Nrcc := 131

kNm

LM0 := 1.8
h rc := 0.4

Dimensiunea sectiunii:

kN
m

h rcc := 0.6

b rc := 0.27

tf.rig.c := 0.012

tw.rig.c := 0.008 m

Verificarea elementelor structurii

Verificarea stalpului cadrului

Caracteristici sectionale, eforturi, generalitati

3

Rezistenta de calcul a OL52:

R = 3.15 10

Modulul de elasticitate:
Eforturi de calcul:

E = 2.1 10
N = 225
Nb = 231

Dimensiunea sectiunii:

daN/cm2
kN/m2
kN
kN

M x = 831

kNm

M baza = 231

kNm

h = 0.7
b = 0.3 m
t f = 0.014

t w = 0.01

m
m

Inaltimea sectiunii de la baza stalpului h 2 = 0.4

Lungimea stalpului
m
ls = 7
Verificarea la rezistenta a stalpului
verificarea la rezistenta a stalpului se face cu formula:
verificarea la vrful stlpului

228 Anexa 6

rez :=

N
A

Mx
W el.x
kN/m2

rez = 2.492 10

factorul de incarcare a stalpului

rez

= 0.791

R 10

verificarea la baza stlpului

rez.baza :=

Nb
Ab

M baza
W el.x.baza
5

rez.baza = 1.489 10
rez.baza
2

= 0.473

R 10

Verificarea la stabilitate a stalpului

kNm - momentul la celalalt capat al stalpului

M := M baza

cx := 0.3 1 +

cx = 0.46

+ 0.4 M
Mx
2
Mx

- coeficient de corectie care tine seama de

modul de distributie a momentului pe bara;

Obs: (pag 29 Obs 2 - STAS 10108/0-78) La halele cu o singura deschidere

cand capatul stalpu- lui de la nivelul acoperisului este deplasabil in planul cadrului,
coeficientul cx=0.85.

cx := 0.85
:=

N
A
4

= 1.488 10
ls = 7

- lungimea stalpului;

Caracteristici rigla
- lungimea riglei;
l := lr

g
h rig := h rc
b rig := b rc

tf.r := tf.rig.c
tw.r := tw.rig.c

229

b tf.r

Ig := 2
12

)3

tw.r h rig 2 tf.r

12

Ig = 2.794 10
constanta);

h 1 := h 2 +

hrig tf.r
+ 2

b t
2 rig f.r
2
momentul

de

inertie

al

riglei

(rigla

h h2
3

h 1 = 0.5
- Caracteristici geometrice echivalente ale stalpului (la 1/3 de la baza);
3
3
2

h 1 tf
b tf
2 2

b tf
tw h 1 2 tf
Ixs := 2
+
12
12
tf b

+ 2
3

tw

Iys := 2
+ h 1 2 tf
12
12
A s := 2 b tf + h 1 2 tf t w

Ixs = 5.838 10

Iys = 6.304 10
A s = 0.013

Ig ls

k = 0.279
lg Ixs
g ( k) := 3.42 if k 0.2
k :=

( 4.2 k + 4.26) if 0.2 < k 0.3

( 1.85 k + 3.55) if 0.3 < k 0.5
( 0.6 k + 2.93) if 0.5 < k 1
( 0.16 k + 2.49) if 1 < k 2
( 0.06 k + 2.29) if 2 < k 3
( 0.0157 k + 2.1571) if 3 < k 10
2 if k > 10
rezulta valoarea coeficientului := g ( k)

din Tabelul 20 STAS 10108/0-78

= 3.087
y := 1
- lungimile de flambaj
- conform STAS 10108/0-78 - considernd stlpul articulat la baza

lf.x := ls
lf.x = 21.612

230 Anexa 6
- determinata in urma unui calcul de stabilitate stalp semirigid la baza
=>

Pcr := 100 n cx

2 E Ixs
lf.x := 3.1415
Pcr
lf.y := y ls

Pcr = 8.083 10 (obs. Forta aplicata este de 100 kN)

=>

lf.x = 12.234

=>

lf.y = 7

- raze de giratie si zvelteti echivalente

Ixs

ixs :=

As

ixs = 0.211
lf.x
;
x :=
ixs
rezulta zvelteea x = 58 => (curba A-36)

x := 0.6465 +

x = 0.82
Iys
iys :=
As
iys = 0.069

2
3621
7242
0.6465 +

2
2
2

x
x
x

3621

lf.y
y :=
iys
rezulta zveltetea y = 100.986 => (curba B-36)

y := 0.7506 +

y = 0.413

3900

3900
7801

0.7506 +

2
2
2

y
y
y

- Determinarea - valoarea minima a coeficientului de flambaj

:= min x, y

= 0.413
- Determinarea coeficientului g
-obs. Rasucirea este impiedecata la ambele capete
:= 0.5

iyt :=

b
12

; iyt - raza de inertie a talpii comprimate;

231

iyt = 0.087
1
3
3
Ir := h 2 tf tw + b tf

Ir = 4.984 10

2
ls Ir
= 0.79
h Iy

0.32

:=

; s-a considerat cazul cel mai dezavantajos

ls Ir

h Iy

0.25 + 0.039 0.5

cu =0.5

= 0.794
r ls
tr :=
iy
tr = 43.03 => (curba B-36)
g := 0.7506 +

3900

tr

2
0.7506 + 3900 7801
2
2

tr
tr

g = 0.87 - coeficient care tine seama de pierderea stabilitatii generale a

stalpului

e :=

E
2

e = 6.161 10

verificarea la stabilitate generala a stalpului se va face cu relatia:

st :=

N
A
N
A

OBS :=

Mx
g W el.x

if

N
A

cx M x

g 1

0.15 R 10

W
el.x

if

N
A

"Se calculeaza cu formula (1)" if

"Se calculeaza cu formula (2)" if

OBS = "Se calculeaza cu formula (1)"

> 0.15 R 10

N
A
N
A

0.15 R 10

> 0.15 R 10

232 Anexa 6

= 3.605 10

0.15 R 10 = 4.725 10

kN/m2

st = 3.055 10
st
2

= 0.97

R 10

Verificarea la flambaj in planul cadrului

verificarea la flambaj in planul cadrului se va face cu relatia:

fl :=

N
x A

Mx
W el.x
5

fl = 2.525 10
fl
2

= 0.801

R 10

1.4 Verificarea zvelteii

Ver :=

( )
if max( x, y ) > 120

"Ok" if max x, y < 120

"Nu"

Ver = "Ok"

Verificarea riglei cadrului (rigla vutata)

Verificarea la rezistenta a riglei

rez.r :=

Nr
Ar

M x.r
W el.x.r
5

rez.r = 2.082 10
rez.r
2

= 0.661

kN/m2
factorul de incarcare a riglei

R 10

Verificarea la stabilitate a riglei

Mr
M

+ 0.4 r
cx.r := 0.3 1 +

2
M x.r
M x.r

233

cx.r = 0.652
r := 1.0

- articulata la ambele capete

lf.r := r 0.3lr

=> lf.r = 3.6 m

- Caracteristicile sectionale la 1/2

h r2 :=

h r + h r1

2
A r2 := 2 b r tf.rig + h r2 2 tf.rig tw.rig

tf.rig b r

Iy.r2 := 2

12

+ h r2 2 tf.rig

tw.rig
12

Iy.r2

iy.r2 :=

A r2

lf.r
r :=
iy.r2
rezulta lungimea de flambaj = 62.323 => (curba B-36)
r

r := 0.7506 +
r = 0.72

2
3900
7801
0.7506 +

2
2
2

r
r
r

3900

br

y.r := 1.0

iyt.r :=

l1 := 0.3 lr

- l1 este lungimea dintre doua legaturi a talpii

12

; iyt.r = 0.078

comprimate

l1
tr.r :=
iyt.r

- iytr - raza de inertie a talpii comprimate;

tr.r = 46.188 => (curba B-36)

g.r := 0.7506 +

2
3900
7801
0.7506 +

2
2
2

tr.r
tr.r
tr.r

3900

g.r = 0.849 - coeficient care tine seama de pierderea stabilitatii generale a

riglei

lf.r
x.r :=
ix.r
x.r = 10.707

234 Anexa 6

Nr

r :=

Ar
4

r = 1.02 10

3.1415 E

E.r :=

x.r

E.r = 1.808 10

verificarea la stabilitate generala a riglei se va face cu relatia:

Nr

= 1.417 10

r A r
cx.r M x.r

g.r W el.x.r
M x.r

= 1.522 10

= 2.333 10

g.r W el.x.r
Nr
Nr
M x.r
2
str :=
+
if
0.15 R 10
r A r
r A r
g.r W el.x.r
Nr

cx.r M x.r

r A r

g.r 1

W el.x.r
E.r

str = 2.475 10
2

Nr
r A r

= 0.786

R 10

Verificarea riglei cadrului (rigla constanta)

Verificarea la rezistenta a riglei
verificarea la rezistenta a riglei se face cu formula:

rez.rc :=

Nrc
A rc

M x.rc
W el.x.rc
5

rez.rc = 1.72 10
rez.rc
2

R 10

= 0.546

0.15 R 10

kN/m2

str

if

kN/m2
factorul de incarcare a riglei

235

Nrci

rez.rcc :=
rez.rcc
2

A rc

M rci
W el.x.rc

= 0.614

R 10

Verificarea la stabilitate a riglei

2

M rc
M
+ 0.4 rc
cx.rc := 0.3 1 +
M x.rc

2
M x.rc

cx.rc = 0.525
rc := 1.0

- bara articulata la ambele capete

lf.rc := rc 0.7lrc
lf.rc
rc :=
iy.rc

=> l

f.rc = 8.4 m

rezulta lungimea de flambaj = 130.382 => (curba B-36)

rc

2
3900
3900
7801

rc := 0.7506 +
0.7506 +

2
2
2

rc
rc
rc

rc = 0.272

b rc

y.rc := 1.0

iyt.rc :=

l1c := LM0 + 1.2

- l1 este lungimea dintre doua legaturi a talpii

12

; i
yt.rc = 0.078

comprimate

l1c
- iytrc - raza de inertie a talpii comprimate;
tr.rc :=
iyt.rc
tr.rc = 38.49 => (curba B-36)
2
3900
3900
7801

g.rc := 0.7506 +
0.7506 +

2
2
2

tr.rc
tr.rc
tr.rc

g.rc = 0.897 - coeficient care tine seama de pierderea stabilitatii generale a

stalpului

lf.rc
x.rc :=
ix.rc
x.rc = 48.95

236 Anexa 6

Nrc

rc :=

A rc
4

rc = 1.591 10
2

3.1415 E

E.rc :=

x.rc

E.rc = 8.649 10

verificarea la stabilitate generala a riglei se va face cu relatia:

Nrc

= 5.855 10

rc A rc

cx.rc M x.rc

g.rc 1

W el.x.rc
E.rc

rc

M x.rc

g.rc W el.x.rc

= 1.739 10

Nrc

stc :=

= 9.311 10

rc A rc
Nrc
rc A rc

M x.rc
g.rc W el.x.rc

g.rc 1

rc A rc

0.15 R 10

W el.x.rc
E.rc

rc

if

Nrc
rc A rc

> 0.15 R 10

kN/m2

stc = 1.517 10
2

Nrc

cx.rc M x.rc

stc

if

= 0.481

R 10

Verificarea de rezistenta la coama rigla vutata

A rcc := 2 b rc tf.rig.c + h rcc 2 t f.rig.c t w.rig.c

3

Ix.rcc := 2

b rc tf.rig.c
12

)3

tw.rig.c h rcc 2 t f.rig.c

12

2
h rcc tf.rig.c
+ 2

b t
2 rc f.rig.c
2

237

W el.x.rcc :=

Ix.rcc
hrc
2

rcc :=

Nrcc
A rcc

M rc
W el.x.rcc
rcc

rcc = 9.239 10

= 0.293

R 10

Sinteza verificrilor
- STALP
rez

- rezistenta

= 0.791
2
R 10
rez.baza
= 0.473
2
R 10
st
= 0.97
2
R 10
fl
= 0.801
2
R 10

- stabilitate

- RIGLA VUTATA
rez.r

- rezistenta

- stabilitate
-

R 10
str

= 0.661

= 0.786
2
R 10
RIGLA CONSTANTA
rez.rc
rezistenta (v)
= 0.546
2
R 10
stc
stabilitate
= 0.481
2
R 10
rez.rcc
rezistenta (c)
= 0.614
2
R 10
RIGLA VUTA COAMA

238 Anexa 6

- rezistenta

rcc
2

= 0.293

R 10

A6.2 Dimensionarea contravntuirilor D24

Material:

OL52.3k

Rezistenta:
Dimensiune:

R := 300000
d := 0.024
:= 3.1415

Aria bruta:

A b :=

kN/m2
m

4
4

A b = 4.524 10
Aria neta:

A net := 0.89 A b
4

A net = 3.583 10
Efortul cap:

m2

Ncap := R A net
Ncap = 107.498

m2
kN

239
Dimensionarea imbinarilor
Suruburi:

gr.8.8

Diametru:
Guseu prindere:

Rf.b := 305000
n f := 1

kN/m2

d b := 0.02

n b := 2

(nr. de suruburi)

tg := 0.01

Rp.b := 480000

kN/m2

(nr. sectiunilor de forfecare)

(OL52)

Efortul capabil la forfecare:

Ncap.b.f := n b n f

d b
4

Rf.b

Ncap.b.f = 191.632

kN

Efortul capabil la presiune pe peretele gaurii:

Ncap.b.p := n b d b tg Rp.b
Ncap.b.p = 192 kN

Determinarea latimii minime a guseului:

b min :=

A net + tg d b + 0.002
tg
m

b min = 0.058
Lungimea minima de sudura:

m (grosimea sudurii)

a := 0.7 tg

Rf.s := 0.7 R
Ncap
ls :=
2 a Rf.s
ls = 0.037

Dimensionarea mansonului de strangere

m
Teava: Dman := 0.048
m

tman := 0.0045

A man := Dman Dman 2 t man

A man = 6.149 10

)2 4

m2

Ncap.man := 210000A
man
Ncap.man = 129.139

240 Anexa 6
Otel rot:

d man := 0.048

A o.man := d man d
2

m2

A o.man = 1.357 10

A6.3 Dimensionarea riglei longitudinale TVrot 120/4.0

Material:
Rezistenta:

Mat := "OLT45"
N
R := 210
if Mat
2
mm

240

"OLT35"

if Mat

"OLT45"

if Mat

"OL52"

mm
N

315
Dimensiune:
sectiunii

mm
D := 121mm

se

A s :=

D ( D 2 t)

Raza giratie:
Lungimea:
elementului

Zveltetea:

Is :=
is :=

D ( D 2t)
4

Mom. Inertie:

introduce

dimensiunea

t := 4mm
:= 3.1415
2

Aria :

va

is = 41.39mm

As

l := 6.0m;

Is = 2.519 10 mm

64
Is

A s = 1.47 10 mm

:= 1

lf := l
lf
:= ;
is

Coeficientul de flambaj - Curba A-Rc

se

va

introduce

= 144.963

lungimea

241

:=

2
0.6465 + 5667 0.6465 + 5667 11335 if Mat

2
2
2

"OLT35"

2
0.6465 + 5013 0.6465 + 5013 10026 if Mat

2
2
2

"OLT45"

2
0.6465 + 3621 0.6465 + 3621 7242 if Mat

2
2
2

"OL52"

= 0.332

Ncap.c := R A s;
Ncap.t := R A s;

Efortul cap:

Ncap.c = 117.037kN
Ncap.t = 352.853kN

Dimensionarea imbinarilor
Suruburi:

gr.8.8

Rf.b := 305

mm

(nr. sectiunilor de forfecare)

n f := 1
Diametru:
Guseu prindere:

d b := 16mm
n b := 2

(nr. de suruburi)

tg := 10mm

m
(OL44)

Rp.b := 1.6 R
5 kN

Rp.b = 3.84 10

m
Efortul capabil la forfecare:

Ncap.b.f := n b n f

d b

4
Ncap.b.f = 122.644kN

Rf.b

Efortul capabil la presiune pe peretele gaurii:

Ncap.b.p := n b d b tg Rp.b
Ncap.b.p = 122.88kN

Efortul capabil in arie neta a guseului

se va introduce latimea guseului de prindere
lg := 140mm

n r.b := 2

se va introduce nr de randuri de suruburi

n c.b := 2

se va introduce nr de coloane de suruburi

242 Anexa 6

A n.g := tg lg n r.b tg d b + 2mm

3

A n.g = 1.04 10 mm

Ncap.anet := A n.g R n c.b

Ncap.anet = 499.2kN
Efortul capabil al ansamblului

Ncap := min Ncap.c , Ncap.b.f , Ncap.b.p , Ncap.anet

Ncap = 117.037kN

Efortul de calcul

N := 80kN
Verificare:=

se va trece efortul de calcul

"OK" if Ncap N

"NO" if Ncap < N

Verificare = "OK"
Lungimea cordonului de sudura

a := 0.7 t
Rf.s := 0.7 R

Ncap
ls :=
4 a Rf.s

m (grosimea sudurii)

ANEXA 7 CONSUM DE MATERIAL PENTRU

STRUCTURI TIPIZATE KG/MP I KG/MC
Grafic consum pentru structuri articulate cu H = 4 m.

kg/mp
36.00

35.00

34.00
35.00-36.00
34.00-35.00
33.00

33.00-34.00
32.00-33.00
31.00-32.00

32.00

30.00-31.00
29.00-30.00
31.00

28.00-29.00
27.00-28.00

30.00

26.00-27.00
25.00-26.00
24.00-25.00

29.00

23.00-24.00
22.00-23.00
28.00

21.00-22.00

27.00

26.00

L=18.6m
L=24.8m
L=31m
L=37.2m
L=43.4m
L=49.6m
L=55.8m
L=62m
L=68.2m

25.00

Lungim

24.00

23.00

L=74.4m
22.00

L=80.6m
L=86.8m

21.00

L=93m
30

27

24

22
Deschidere

20

L=99.2m
18

15

12

246 Anexa 7
Grafic consum pentru structuri articulate cu H = 5 m.

kg/mp
38.00

37.00

36.00
37.00-38.00
36.00-37.00

35.00

35.00-36.00
34.00-35.00
34.00

33.00-34.00
32.00-33.00

33.00

31.00-32.00
30.00-31.00
29.00-30.00

32.00

28.00-29.00
27.00-28.00

31.00

26.00-27.00
25.00-26.00

30.00

24.00-25.00
23.00-24.00

29.00

28.00

27.00

26.00

25.00

L=68.2m
L=74.4m

24.00

L=80.6m
L=86.8m

23.00

L=93m
30

27

24

22
Deschidere

20

L=99.2m
18

15

12

Lungim
e

L=18.6m
L=24.8m
L=31m
L=37.2m
L=43.4m
L=49.6m
L=55.8m
L=62m

Anexa 7

247

Grafic consum pentru structuri articulate cu H = 6 m.

kg/mp
41.00

40.00

40.00-41.00
39.00-40.00

39.00

38.00-39.00
37.00-38.00
36.00-37.00

38.00

35.00-36.00
34.00-35.00

37.00

33.00-34.00
32.00-33.00

36.00

31.00-32.00
30.00-31.00

35.00

29.00-30.00
28.00-29.00

34.00

27.00-28.00
26.00-27.00
25.00-26.00

33.00

32.00

31.00
L=18.6m
L=24.8m
L=31m
L=37.2m
L=43.4m
L=49.6m
L=55.8m
L=62m

30.00

28.00
27.00

L=68.2m
L=74.4m
L=80.6m

26.00

L=86.8m
25.00

L=93m
30

27

24

22
Deschidere

20

L=99.2m
18

15

12

Lungim

29.00

248 Anexa 7
Grafic consum pentru structuri ncastrate cu H = 7 m.

kg/mp
47.00

46.00

46.00-47.00
45.00-46.00

45.00

44.00-45.00
43.00-44.00
42.00-43.00

44.00

41.00-42.00
40.00-41.00

43.00

39.00-40.00
38.00-39.00
42.00

37.00-38.00
36.00-37.00

41.00

35.00-36.00
34.00-35.00
33.00-34.00

40.00

39.00

38.00
L=18.6m
L=24.8m
L=31m
L=37.2m
L=43.4m
L=49.6m
L=55.8m
L=62m

37.00

35.00

L=68.2m
L=74.4m
34.00

L=80.6m
L=86.8m

33.00

L=93m
30

27

24

22
Deschidere

20

L=99.2m
18

15

12

Lungim

36.00

Anexa 7

249

Grafic consum pentru structuri ncastrate cu H = 8 m.

kg/mp
51.00

50.00

50.00-51.00
49.00-50.00

49.00

48.00-49.00
47.00-48.00
46.00-47.00

48.00

45.00-46.00
44.00-45.00

47.00

43.00-44.00
42.00-43.00
46.00

41.00-42.00
40.00-41.00

45.00

39.00-40.00
38.00-39.00

44.00

37.00-38.00
36.00-37.00

43.00

42.00

41.00

40.00

39.00

38.00

L=68.2m
L=74.4m

37.00

L=80.6m
L=86.8m

36.00

L=93m
30

27

24

22
Deschidere

20

L=99.2m
18

15

12

Lungim
e

L=18.6m
L=24.8m
L=31m
L=37.2m
L=43.4m
L=49.6m
L=55.8m
L=62m

250 Anexa 7
Grafic consum pentru structuri articulate cu H = 4 m.

7.20

7.00-7.20

kg/mc

6.80-7.00
6.60-6.80

7.00

6.40-6.60
6.20-6.40
6.80

6.00-6.20
5.80-6.00
5.60-5.80

6.60

5.40-5.60
5.20-5.40

6.40

5.00-5.20
4.80-5.00
6.20

4.60-4.80

6.00

5.80

5.60

L=18.6m
L=24.8m
L=31m
L=37.2m
L=43.4m
L=49.6m
L=55.8m
L=62m

5.40

5.00

L=68.2m
L=74.4m
4.80

L=80.6m
L=86.8m

4.60

L=93m
30

27

24

22
Deschidere

20

L=99.2m
18

15

12

Lung

im e

5.20

Anexa 7
Grafic consum pentru structuri articulate cu H = 5 m.

kg/mc
6.40

6.20

6.20-6.40
6.00
6.00-6.20
5.80-6.00
5.80

5.60-5.80
5.40-5.60

5.60

5.20-5.40
5.00-5.20
4.80-5.00

5.40

4.60-4.80
4.40-4.60

5.20

4.20-4.40
5.00
L=18.6m
L=24.8m
L=31m
L=37.2m
L=43.4m
L=49.6m
L=55.8m
L=62m

4.60

L=68.2m
L=74.4m

4.40

L=80.6m
L=86.8m
4.20

L=93m
30

27

24

22
Deschidere

20

L=99.2m
18

15

12

Lungim

4.80

251

252 Anexa 7
Grafic consum pentru structuri articulate cu H = 6 m.

kg/mc
5.90

5.70-5.90

5.70

5.50-5.70
5.30-5.50
5.50
5.10-5.30
4.90-5.10
5.30

4.70-4.90
4.50-4.70

5.10

4.30-4.50
4.10-4.30
3.90-4.10

4.90

4.70

4.30

L=68.2m
4.10

L=74.4m
L=80.6m
L=86.8m

3.90

L=93m
30

27

24

22
Deschidere

20

L=99.2m
18

15

12

Lungim
e

L=18.6m
L=24.8m
L=31m
L=37.2m
L=43.4m
L=49.6m
L=55.8m
L=62m

4.50

Anexa 7

253

Grafic consum pentru structuri ncastrate cu H = 7 m.

kg/mc
6.10

5.90-6.10
5.90
5.70-5.90
5.50-5.70
5.70

5.30-5.50
5.10-5.30

5.50

4.90-5.10
4.70-4.90
4.50-4.70

5.30

4.30-4.50

5.10

4.90

L=18.6m
L=24.8m
L=31m
L=37.2m
L=43.4m
L=49.6m
L=55.8m
L=62m
L=68.2m

Lungim
e

4.70

4.50

L=74.4m
L=80.6m
L=86.8m

4.30

L=93m
30

27

24

22
Deschidere

20

L=99.2m
18

15

12

254 Anexa 7
Grafic consum pentru structuri ncastrate cu H = 8 m.

kg/mc
5.80

5.60-5.80
5.60
5.40-5.60
5.20-5.40
5.40

5.00-5.20
4.80-5.00
4.60-4.80

5.20

4.40-4.60
4.20-4.40
5.00

4.80
L=18.6m
L=24.8m
L=31m
L=37.2m
L=43.4m
L=49.6m
L=55.8m
L=62m

4.40

L=68.2m
L=74.4m
L=80.6m
L=86.8m

4.20

L=93m
30

27

24

22
Deschidere

20

L=99.2m
18

15

12

Lungim

4.60