Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
Manual Igo Romana
Manual Igo Romana
iGo Primo
Software de navigare pentru iGO Primo 2
RO Romn
Iulie 2012, versiunea 2.0
Cuprins
1 Atenionri i Informaii de Securitate .......................................................................... 6
2 nceputul .......................................................................................................................... 7
2.1 Meniul de navigare ................................................................................................................ 8
2.2 Butoane component ............................................................................................................ 9
2.2.1 Butonul de Meniu Principal ............................................................................................................... 9
4 Navigare Off-road.......................................................................................................... 67
4.1 Selectarea destinaiei de pe traseu...................................................................................... 67
4.2 Navigarea n modul off-road ................................................................................................ 67
7 Glosar ............................................................................................................................ 97
4
2 nceputul
Software-ul este optimizat pentru utilizarea n autovehicule. l putei utiliza uor, atingnd butoanele de pe
ecran i harta cu vrful degetelor.
Cnd se utilizeaz software-ul de navigare pentru prima dat, un proces de configurare iniial ncepe
automat. Acionai dup cum urmeaz:
1. 1. Selectai limba scris pentru interfaa aplicaiei. Ulterior o putei modifica n Setri regionale
(pagina 93).
pentru continuare.
pentru continuare.
4. Selectai limba i vocea utilizate pentru mesajele de ghidare vocal. Ulterior le putei modifica n
Setri Sunet i Avertismente (pagina 93).
5. Dac este necesar, modificai formatul orei i setrile unitare. Ulterior le putei modifica n Setri
regionale (pagina 93).
6. Dac este necesar, modificai opiunile implicite de planificare a traseului. Ulterior le putei modifica
n Setri de traseu (pagina 87).
7. Configurarea iniial este acum complet. Expertul de Configurare poate fi repornit mai trziu, din
meniul Setri (pagina 82).
8. Acum suntei ntrebat dac suntei de acord ca software-ul s colecteze informaii de utilizare i
nregistrri GPS care pot fi utilizate pentru mbuntirea aplicaiei i a calitii i ariei de acoperire a
hrilor. Apsai
pentru a permite statistici anonime sau pentru a dezactiva
aceast funcie. Ulterior le putei activa sau dezactiva individual, n Setrile de colectare nregistrri
(pagina 94).
Dup configurarea iniial, apare meniul Navigare i putei ncepe s utilizai software-ul.
Apsai
pentru a selecta destinaia dumneavoastr prin introducerea unei adrese
sau prin selectarea unei Locaii de interes, a unei locaii de pe hart sau a uneia dintre destinaiile
dumneavoastr Favorite. Putei vizualiza, de asemenea, destinaiile dumneavoastr recente din
Istoricul Smart History, putei introduce o coordonat sau utiliza locaia salvat ntr-o fotografie.
Apsai
pentru a afia parametrii traseului i traseul n ntregime pe hart. Putei
efectua, de asemenea, aciuni ce au legtur cu traseul, cum ar fi editarea sau anularea traseului,
stabilirea unui punct de plecare pentru traseu, selectarea de alternative de traseu, evitarea anumitor
poriuni din traseu, simularea navigaiei sau adugarea de destinaii la Favoritele dumneavoastr.
Apsai
pentru a personaliza modul n care software-ul de navigare funcioneaz,
pentru a simula trasee demonstrative sau pentru a rula unele aplicaii suplimentare.
Apsai
pentru a ncepe navigarea pe hart. Butonul n sine este o hart n timp
real, n miniatur, care v arat poziia curent, traseul recomandat i zona nconjurtoare. Apsai
butonul pentru a mri harta pe ecranul complet.
Apsai
Apsai
Tip
Exemplu
Descriere
Mod de utilizare
Buton
Apsai odat.
Buton cu
valoare
Apsai odat.
Pictogram
Afieaz informaiile de
stare.
Unele pictograme
funcioneaz, de
asemenea, ca un buton.
Apsai odat.
Tip
Exemplu
List
Descriere
Cnd avei nevoie s
selectai din mai multe
opiuni, acestea apar
ntr-o list.
Mod de utilizare
Intrai n list i glisai cu
degetul n sus sau n jos.
n funcie de viteza de
alunecare, lista se va
derula rapid sau lent,
doar un pic sau pn la
sfrit.
Alternativ, mutai ntre
pagini cu butoanele
i
i selectai
valoarea dorit.
Buton radio
Comutator
Cursor
Atunci cnd o
Tragei cursorul pentru a
caracteristic poate fi
muta glisorul n noua sa
setat la valori diferite
poziie.
dintr-o gam, software-ul
prezint un indicator pe Atingei cursorul acolo
unde dorii s apar
un indicator de msur
glisorul; degetul va
care afieaz i seteaz
aprea acolo.
valoarea.
Tastatur
virtual
Tastaturi alfabetice i
alfanumerice pentru a
introduce text i numere
10
Sarcin
Comutarea la un alt tip de tastatur, de exemplu,
de la o tastatur n limba englez la o tastatur n
limba greac.
Instruciune
Apsai butonul
i
selectai aspectul tastaturii pe care l dorii din
list.
Apsai butonul
ecranului.
Apsai
Apsai
Apsai
Apsai
11
Aciune
Apsarea i meninerea
degetului pe ecran
Detalii
Atingei i meninei apsarea urmtoarelor butoane pentru a accesa
funcii suplimentare:
pe ecranele de list i
,
,
,
, i
de pe ecranul cu Hart:
putei roti, nclina sau dimensiona harta n mod continuu.
sau
Navigarea printr-o list: selectai lista din orice punct i micai degetul
n sus sau n jos. n funcie de viteza de alunecare, lista se va derula
rapid sau lent, doar un pic sau pn la sfrit.
Mutarea hrii n modul de navigare pe hart: selectai harta i mutaio n direcia dorit.
O hart mic n timp real este afiat n meniul de Navigare, ca parte a butonului
12
Pentru a mri aceast hart mic i pentru a deschide ecranul cu Hart, atingei
Aceast hart indic poziia curent (Vehimarker-ul, o sgeat albastr adugat n mod implicit), traseul
recomandat (o linie portocalie) i zona nconjurtoare de pe hart.
Atunci cnd nu exist nici o poziie GPS, Vehimarker-ul este transparent. Acesta v arat ultima poziie
cunoscut.
Vei putea vedea puncte colorate care se rotesc n jurul unui simbol care ilustreaz un satelit, n colul din
stnga sus. Cu ct vedei mai multe puncte verzi, ct suntei mai aproape de a obine o poziie GPS valabil.
Atunci cnd poziia GPS este disponibil, Vehimarker-ul este afiat cu o culoare puternic, indicnd poziia
dumneavoastr curent.
Putei gsi butoane i cmpuri de date pe ecran care v pot ajuta s navigai. n timpul navigrii, ecranul
afieaz informaii despre traseu.
n mod implicit, numai un cmp de date este afiat n colul din dreapta jos. Atingei acest cmp pentru a
vedea toate cmpurile de date despre traseu.
Atingei oricare dintre cmpurile de date prevzute pentru a le suprima pe celelalte i pentru a afia numai
cel selectat. Cmpurile de date sunt diferite atunci cnd navigai pe un traseu n desfurare i atunci cnd
nu avei o destinaie specific (linia portocalie nu este afiat).
Cmpurile de date implicite atunci cnd v deplasai fr o destinaie precis (atingei i inei apsat pe
oricare dintre cmpuri pentru a modifica valoarea acestuia):
Cmp
Descriere
Afieaz viteza dumneavoastr curent furnizat de receptorul de GPS.
13
Cmp
Descriere
Afieaz distana pe care trebuie s o parcurgei pe traseu nainte de a ajunge
la destinaia final.
Arat timpul necesar pentru a ajunge la destinaia final a traseului, pe baza
informaiilor disponibile pentru segmentele rmase ale traseului.
Dac dispozitivul dumneavoastr este capabil s primeasc informaii despre
trafic n timp real, calculul ia n considerare ntrzierile provocate de trafic pe
ruta dumneavoastr, n cazul n care aceste informaii sunt primite. Cu toate
acestea, acest calcul este rareori exact.
Datele din istoricul de trafic pot fi, de asemenea, luate n considerare n cazul
n care exist date disponibile.
Arat timpul necesar pentru a ajunge la destinaia final a traseului, pe baza
informaiilor disponibile pentru segmentele rmase ale traseului.
Dac dispozitivul dumneavoastr este capabil s primeasc informaii despre
trafic n timp real, calculul ia n considerare ntrzierile provocate de trafic pe
ruta dumneavoastr, n cazul n care acestea sunt primite. Cu toate acestea,
acest calcul este rareori exact.
Datele din istoricul de trafic pot fi, de asemenea, luate n considerare n cazul
n care exist date disponibile.
14
Atingei harta atunci cnd vi se cere s v confirmai destinaia la sfritul unei cutri, sau
Atingei harta atunci cnd v aflai n modul Cutare pe Hart (pagina 47)
Atunci cnd o locaie pe hart este selectat, apare Cursorul n punctul selectat de pe hart. Cursorul este
afiat cu un punct rou radiant (
Locul de amplasare a Cursorului poate fi folosit ca destinaie a traseului, un nou punct de alert, avei
posibilitatea s cutai Locaii n jurul acestuia, sau putei salva respectiva locaie ca fiind una din destinaiile
Favorite.
Putei selecta, de asemenea, unele dintre obiectele de pe hart. Dac atingei harta pe pictograma unei
Locaii de Interes sau ntr-un punct de alert, obiectul va fi selectat (a se vedea un contur rou care se
nvrte n jurul obiectului) i avei posibilitatea de a obine informaii despre respectivul obiect sau l putei
folosi ca un punct de pe traseu .
Exist un cmp n colul din stnga sus, care afieaz urmtoarea manevr. Att tipul de eveniment (viraj,
sens giratoriu, ieire de pe autostrad, etc.), ct i distana de la poziia curent, sunt afiate.
O pictogram mai mic prezint tipul celei de-a doua manevr urmtoare n cazul n care este aproape de
prima. n caz contrar, numai urmtoarea manevr este afiat.
Cele mai multe dintre aceste pictograme sunt foarte intuitive. Urmtorul tabel listeaz unele dintre
evenimentele de pe traseu frecvent indicate. Aceleai simboluri sunt utilizate n ambele cmpuri:
15
Pictogram
Descriere
Viraj la stnga.
Viraj la dreapta.
ntoarcere.
ntoarcere la dreapta.
Intrare pe autostrad.
Ieire de pe autostrad.
mbarcare pe feribot.
Coborre de pe feribot.
Apropierea de destinaie.
16
17
Atingei acest buton pentru a deschide un panou cu detalii cu privire la urmtoarele cteva ieiri sau la
staiile de alimentare cu benzin.
Atingei oricare dintre acestea pentru afiarea sa pe hart i adugai-l ca punct de referin pe ruta
dumneavoastr, dac acest lucru este necesar.
Dac dorii s se afieze alte tipuri de Locaii pentru ieiri, putei modifica pictogramele n setrile de
Orientare Vizual (pagina 92).
Tip
Teren n 3D
Descriere
Detaliile de pe hart ale terenului n 3D arat modificrile terenului, ridicrile sau
depresiunile din teren care nu se observ atunci cnd vizualizai harta n 2D,
18
Repere n 3D
Cldiri n 3D
Nume
Poziia curent de GPS i
Punctul de plecare
Descriere
Poziia dumneavoastr curent afiat pe hart.
Dac drumurile se afl n apropiere, simbolul este
aliniat la cel mai apropiat drum.
n mod normal, dac poziia GPS este disponibil,
traseul ncepe din poziia curent. Dac nu exist
nici o poziie de GPS valabil, software-ul folosete
ultima poziie cunoscut ca punct de pornire.
Culoarea traseului
19
Apsai
Apsai
Acum atingei oricare dintre elementele din list pentru a vedea detaliile i pentru a afia segmentul de drum
afectat, pe toat lungimea sa de pe hart:
20
Not! Dac exist evenimente de trafic pe traseul recomandat pe care aplicaia nu le-a ocolit, pictograma
va deschide lista de evenimentele de trafic semnificative pentru a v permite s le verificai rapid.
Aciune
Butoane
Nici un buton
Amplificare i
restrngere
imagine
Descriere
Putei muta harta n orice direcie: atingei i inei apsat pe
hart, i deplasai-v degetul spre direcia n care dorii s
mutai harta.
Schimb ct de mult din hart este afiat pe ecran.
nclinare n sus i
n jos
Rotire la stnga i
la dreapta
21
Aciune
Vedere n 2D sau
n 3D
Busol n modul de
vizualizare a hrii
n 2D
Busol n modul de
vizualizare a hrii
n 3D
Butoane
Descriere
Atingei acest buton pentru a comuta ntre modurile de
vizualizare a hrii n perspectiv 3D si 2D de sus n jos.
Informaii despre
locaie
Revenire la modul
normal de navigare
Opiuni
suplimentare
Selectare
destinaie
Cele mai multe dintre aceste funcii sunt comenzi rapide. Ele sunt accesibile din sistemul de meniuri.
Exist mai multe funcii disponibile dect numrul de butoane din meniu. n Setri, putei alege funcia
corespunztoare fiecrui buton (pagina Error! Bookmark not defined.). Urmtoarele opiuni sunt disponibile:
22
Buton
Descriere
Aceast funcie v permite s cutai o Locaie de-a
lungul rutei dumneavoastr sau n jurul locaiei
dumneavoastr curente dac nu exist nici o rut
calculat.
Nedisponibil
23
Buton
Apsai pe pictograma de
trafic n meniul de navigare
sau pe ecranul cu Hart
Descriere
Acest buton v permite s evitai pri a traseului
recomandat.
Salvare Rut
(pagina 37)
Acest buton deschide ecranul cu Hart i ncepe
simularea traseului activ.
24
n cazul n care strada curent este afiat sub Vehimarker (poziia curent pe hart), apsai pe
acesta pentru a deschide ecranul Unde m aflu?
n mijlocul ecranului putei vedea dac poziia este de actualitate, sau timpul rmas de la ultima
actualizare.
Detalii despre adres (atunci cnd sunt disponibile) aferente poziiei actuale sunt, de asemenea,
afiate n partea de jos.
Apsai
25
Urmtoarele servicii pot fi cutate n jurul poziiei dumneavoastr curente sau a ultimei poziii cunoscute:
: Oficii de Poliie
Atingei oricare dintre aceste butoane, selectai o Locaie din list i navigai ctre aceasta.
26
3 Navigare pe Traseu
Atunci cnd este pornit, software-ul calculeaz traseele utiliznd reeaua de drumuri de pe hrile vectoriale
de nalt calitate furnizate odat cu produsul.
Avei posibilitatea s setai traseul n mai multe moduri:
Dac avei nevoie de un traseu pentru o navigare imediat, putei selecta destinaia i putei s
ncepei navigarea imediat (navigare normal).
Putei planifica, de asemenea, un traseu independent de poziia GPS actual sau chiar fr recepie
GPS (pentru a realiza acest lucru, trebuie s oprii receptorul de GPS i s setai un nou punct de
plecare n Ruta mea / Editare Rut, prin atingerea pictogramei cu stegule din poziia curent).
Putei planifica trasee cu mai multe destinaii. Selectai prima destinaie. Apoi selectai o a doua destinaie i
adugai-o la traseu pentru a crea un traseu cu mai multe puncte. Avei posibilitatea s adugai ct mai
multe destinaii la traseul dumneavoastr.
Putei utiliza, de asemenea, software-ul pentru navigare off-road, pe drum neasfaltat. Pentru detalii,
consultai pagina 67.
Introducei o adres cu cod potal (pagina 34). n acest fel nu avei nevoie s selectai numele
oraului / localitii iar cutarea dup numele strzilor ar putea fi mai rapid.
o intersecie
oricare din cele de mai sus, ncepnd cutarea cu ajutorul codului potal (pagina 34)
27
3. n mod implicit, software-ul propune ara i oraul / localitatea n care v aflai. Dac este necesar,
apsai
, introducei primele cteva litere ale numelui rii pe tastatur i apoi
selectai o ar din lista de rezultate.
n cazul n care numele dorit nu apare, numele care se potrivesc niruirii de litere sunt
afiate ntr-o list dup ce ai introdus cteva caractere (pentru a deschide lista cu rezultate
nainte ca aceasta s apar automat, apsai
localitatea din list.
.
28
). Selectai oraul /
n cazul n care numele dorit nu apare, numele care se potrivesc niruirii de litere sunt
afiate ntr-o list dup ce ai introdus cteva caractere (pentru a deschide lista cu rezultate
nainte ca aceasta s apar automat, apsai
a. Apsai
c.
).
Apsai
pentru a termina introducerea adresei. (Dac numrul de cas
introdus nu poate fi gsit, punctul de mijloc al strzii este selectat ca destinaie.)
7. O hart pe tot ecranul apare n acest moment, cu punctul selectat n mijloc. Dac este necesar,
Apsai
pentru a confirma destinaia, sau apsai
selecta o destinaie diferit.
pentru a
8. Dup un scurt rezumat al parametrilor traseului, harta arat ntregul traseu. Traseul este calculat
automat. Apsai
29
Sfat!
Dac tii c vei utiliza o anumit destinaie frecvent, nainte de a apsa
pentru a confirma destinaia, adugai-o mai nti pe lista dumneavoastr de Favorite:
apsai
, apoi
Favorit i apsai
pentru a salva locaia. Harta cu destinaia revine
automat. Acum putei ncepe cltoria.
3. Dac este necesar, modificai ara i oraul / localitatea aa cum este descris mai sus (pagina Error!
Bookmark not defined.).
4. Introducei numele strzii:
a. Apsai
n cazul n care numele dorit nu apare, numele care se potrivesc niruirii de litere sunt
afiate ntr-o list dup ce ai introdus cteva caractere (pentru a deschide lista cu rezultate
nainte ca aceasta s apar automat, apsai
list.
30
6. O hart pe tot ecranul apare n acest moment, cu punctul selectat n mijloc. Dac este necesar,
atingei harta n alt parte pentru a modifica destinaia. Cursorul (
Apsai
pentru a confirma destinaia, sau apsai
selecta o destinaie diferit.
pentru a
7. Dup un scurt rezumat al parametrilor traseului, harta arat ntregul traseu. Traseul este calculat
automat. Apsai
3. Dac este necesar, modificai ara i oraul / localitatea aa cum este descris mai sus (pagina 28).
31
a. Apsai
n cazul n care numele dorit nu apare, numele care se potrivesc niruirii de litere sunt
afiate ntr-o list dup ce ai introdus cteva caractere (pentru a deschide lista cu rezultate
nainte ca aceasta s apar automat, apsai
list.
1. Apsai
Dac exist doar cteva strzi care se intersecteaz, lista cu acestea este afiat imediat.
n cazul unei strzi mai lungi, apare ecranul cu tastatur. ncepei s introducei pe tastatur
numele strzii care se intersecteaz. De ndat ce toate numele strzilor care se potrivesc
irului introdus pot fi indicate pe un singur ecran, lista cu acestea este afiat automat.
Selectai din list.
6. O hart pe tot ecranul apare n acest moment, cu punctul selectat n mijloc. Dac este necesar,
atingei harta n alt parte pentru a modifica destinaia. Cursorul (
Apsai
pentru a confirma destinaia, sau apsai
selecta o destinaie diferit.
32
7. Dup un scurt rezumat al parametrilor traseului, harta arat ntregul traseu. Traseul este calculat
automat. Apsai
3. Dac este necesar, modificai ara i oraul / localitatea aa cum este descris mai sus (pagina 28).
4. Selectai oraul / localitatea pentru destinaie:
a. Apsai
n cazul n care numele dorit nu apare, numele care se potrivesc niruirii de litere sunt
afiate ntr-o list dup ce ai introdus cteva caractere (pentru a deschide lista cu rezultate
nainte ca aceasta s apar automat, apsai
localitatea din list.
33
). Selectai oraul /
6. O hart pe tot ecranul apare n acest moment, cu punctul selectat n mijloc. Dac este necesar,
atingei harta n alt parte pentru a modifica destinaia. Cursorul (
Apsai
pentru a confirma destinaia, sau apsai
selecta o destinaie diferit.
pentru a
7. Dup un scurt rezumat al parametrilor traseului, harta arat ntregul traseu. Traseul este calculat
automat. Apsai
3. Dac este necesar, modificai ara i oraul / localitatea aa cum este descris mai sus (pagina Error!
Bookmark not defined.).
4. Selectai oraul / localitatea pentru destinaie:
a. Apsai
b. Apsai
c.
.
pentru a activa tastatura numeric.
n cazul n care numele dorit nu apare, numele care se potrivesc niruirii de litere sunt
afiate ntr-o list dup ce ai introdus cteva caractere (pentru a deschide lista cu rezultate
nainte ca aceasta s apar automat, apsai
localitatea din list.
). Selectai oraul /
n cazul n care numele dorit nu apare, numele care se potrivesc niruirii de litere sunt
afiate ntr-o list dup ce ai introdus cteva caractere (pentru a deschide lista cu rezultate
nainte ca aceasta s apar automat, apsai
list.
a. Apsai
35
).
Apsai
pentru a termina introducerea adresei. (Dac numrul de cas
introdus nu poate fi gsit, punctul de mijloc al strzii este selectat ca destinaie.)
c.
7. O hart pe tot ecranul apare n acest moment, cu punctul selectat n mijloc. Dac este necesar,
atingei harta n alt parte pentru a modifica destinaia. Cursorul (
Apsai
pentru a confirma destinaia, sau apsai
selecta o destinaie diferit.
pentru a
8. Dup un scurt rezumat al parametrilor traseului, harta arat ntregul traseu. Traseul este calculat
automat. Apsai
Atunci cnd sunt introducei numele unui ora / localiti sau o strad:
Numai aceste litere sunt prevzute pe tastatur care apar n posibilele rezultate de cutare.
Toate celelalte caractere sunt afiate estompat.
n timp ce introducei caracterele, rezultatul cel mai probabil este ntotdeauna afiat n cmpul
de introducere. n cazul n care opiunea este corect, apsai
pentru a o selecta.
Cutai mai nti o strad cu denumirea mai puin comun sau obinuit; sunt suficiente mai
puine litere pentru a o gsi.
Dac una dintre strzi este mai scurt, cutai-o pe aceea mai nti. Putei apoi s gsii mai
rapid cea de-a doua strad.
36
Avei posibilitatea s cutai att tipul ct i numele unui drum. Dac acelai cuvnt apare n mai
multe denumiri, de exemplu, n numele strzilor, drumurilor i al bulevardelor, putei obine rezultate
mai repede dac introducei prima liter a tipului de strad: De exemplu, introducei PI A pentru a
obine Pine Avenue, eliminnd dintre rezultate toate Strzile denumite Pine i Drumurile denumite
Pickwick.
De asemenea, putei cuta printre codurile potale. ntruct coduri potale conin doar cteva
caractere, acest procedeu este de obicei mai rapid dect introducerea numelui oraului / localitii.
Cu ajutorul funciei de Cutare Rapid, putei gsi rapid un loc din apropiere dup numele acestuia
Cu ajutorul opiunii de Cutare Presetat, putei gsi tipuri de Locaii cutate frecvent cu doar cteva
atingeri ale ecranului
i apoi
.
2. Utiliznd tastatura, ncepei s introducei numele Locaiei.
37
i apsai apoi
4. (opional) Locaiile din list sunt ordonate dup lungimea ocolirii necesare (atunci cnd navigai pe
un traseu), sau dup distana acestora fa de poziia curent (atunci cnd nu este specificat o
destinaie). Dac este nevoie s v rearanjai lista, selectai
5. Navigai prin list dac este necesar i apsai unul dintre elementele din list. O hart pe tot ecranul
apare n acest moment cu punctul selectat n mijloc. Numele i adresa Locaiei sunt afiate n partea
de sus a ecranului.
6. (opional) Apsai
7. Dac este necesar, atingei harta n alt parte pentru a modifica destinaia. Cursorul (
noua locaie. Apsai
) apare n
38
Dac exist un traseu n desfurare, staiile de alimentare cu benzin sunt cutate de-a
lungul traseului.
Dac nu exist nici un traseu n desfurare (destinaia nu este selectat), acestea sunt
cutate n jurul poziiei curente.
Dac nici poziia curent nu este disponibil (nu exist semnal GPS), acestea sunt cutate n
jurul ultimei poziii cunoscute.
Dac exist un traseu n desfurare, staiile de alimentare cu benzin sunt cutate de-a
lungul traseului.
Dac nu exist nici un traseu n desfurare (destinaia nu este selectat), acestea sunt
cutate n jurul poziiei curente.
Dac nici poziia curent nu este disponibil (nu exist semnal GPS), acestea sunt cutate n
jurul ultimei poziii cunoscute.
Dac exist un traseu n desfurare, staiile de alimentare cu benzin sunt cutate de-a
lungul traseului.
Dac nu exist nici un traseu n desfurare (destinaia nu este selectat), acestea sunt
cutate n jurul poziiei curente.
Dac nici poziia curent nu este disponibil (nu exist semnal GPS), acestea sunt cutate n
jurul ultimei poziii cunoscute.
Dac exist un traseu n desfurare, staiile de alimentare cu benzin sunt cutate de-a
lungul traseului.
Dac nu exist nici un traseu n desfurare (destinaia nu este selectat), acestea sunt
cutate n jurul poziiei curente.
Dac nici poziia curent nu este disponibil (nu exist semnal GPS), acestea sunt cutate n
jurul ultimei poziii cunoscute.
39
4. Apsai oricare dintre butoanele de Cutare Rapid pentru a obine o list instantanee de Locaii.
5. (opional) Locaiile din list sunt ordonate dup distana acestora fa de poziia curent sau ultima
cunoscut, de destinaie sau de lungimea ocolirii necesare. Dac este nevoie s v rearanjai lista,
selectai
6. Navigai prin list dac este necesar i apsai unul dintre elementele din list. O hart pe tot ecranul
apare n acest moment cu punctul selectat n mijloc. Numele i adresa Locaiei sunt afiate n partea
de sus a ecranului.
7. (opional) Apsai
8. Dac este necesar, atingei harta n alt parte pentru a modifica destinaia. Cursorul (
noua locaie. Apsai
) apare n
40
3. Apsai
Apsai
pentru a cuta n jurul poziiei curente sau n cazul n care aceasta nu
este disponibil, n jurul ultimei poziii cunoscute. (Lista de rezultate va fi ordonat dup distana de
la respectiva poziie.)
Apsai
pentru a cuta o locaie ntr-un ora / localitate selectat/. (Lista de
rezultate va fi ordonat dup distana de la centrul oraului / localitii selectat/e.)
Apsai
pentru a cuta o locaie n jurul destinaiei traseului activ. (Lista de
rezultate va fi ordonat dup distana de la destinaie.)
Apsai
pentru a cuta de-a lungul traseului activ i nu n jurul unui punct dat.
Acest lucru este util atunci cnd cutai o oprire temporar ulterioar care duce la o ocolire minim,
cum ar fi cutarea dup staiile de alimentare cu benzin sau restaurantele care urmeaz pe traseu.
(Lista de rezultate va fi ordonat dup lungimea ocolirii ce trebuie efectuat.)
6. Selectai una din categoriile principale de Locaii (de exemplu, Locuri de cazare), sau apsai
pentru a lista toate Locaiile n jurul locaiei selectate sau de-a lungul traseului.
41
7. Selectai una din subcategoriile Locaiei (de exemplu, Hotel sau Motel) sau apsai
pentru a lista toate Locaiile din principala categorie selectat din jurul locaiei
selectate sau de-a lungul traseului.
8. Uneori, apare lista de branduri n subcategoria de Locaii selectat. Selectai un brand sau apsai
pentru a lista toate Locaiile din subcategoria selectat, din jurul locaiei
selectate sau de-a lungul traseului.
10. opional) Locaiile din list sunt ordonate dup distana acestora fa de poziia curent sau ultima
cunoscut, de oraul / localitatea selectat/, de destinaie sau de lungimea ocolirii necesare. Dac
este nevoie s v rearanjai lista, selectai
11. Navigai prin list dac este necesar i apsai unul dintre elementele din list. O hart pe tot ecranul
apare n acest moment cu punctul selectat n mijloc. Numele i adresa Locaiei sunt afiate n partea
de sus a ecranului.
13. Dac este necesar, atingei harta n alt parte pentru a modifica destinaia. Cursorul (
noua locaie. Apsai
) apare n
14. Dup un scurt rezumat al parametrilor traseului, harta arat ntregul traseu. Traseul este calculat
automat. Apsai
3. Apsai
Apsai
pentru a cuta n jurul poziiei curente sau n cazul n care aceasta nu
este disponibil, n jurul ultimei poziii cunoscute. (Lista de rezultate va fi ordonat dup distana de
la respectiva poziie.)
Apsai
pentru a cuta o locaie ntr-un ora / localitate selectat/. (Lista de
rezultate va fi ordonat dup distana de la centrul oraului / localitii selectat/e.)
Apsai
pentru a cuta o locaie n jurul destinaiei traseului activ. (Lista de
rezultate va fi ordonat dup distana de la destinaie.)
Apsai
pentru a cuta de-a lungul traseului activ i nu n jurul unui punct dat.
Acest lucru este util atunci cnd cutai o oprire temporar ulterioar care duce la o ocolire minim,
cum ar fi cutarea dup staiile de alimentare cu benzin sau restaurantele care urmeaz pe traseu.
(Lista de rezultate va fi ordonat dup lungimea ocolirii ce trebuie efectuat.)
43
6. Selectai una din categoriile principale de Locaii (de exemplu, Locuri de cazare), sau apsai
pentru a cuta printre toate Locaiile.
7. Selectai una din subcategoriile Locaiei (de exemplu, Hotel sau Motel) sau apsai
pentru a cuta categoria de Locaii selectat.
8. Apsai
44
11. (opional) Locaiile din list sunt ordonate dup distana acestora fa de poziia curent sau ultima
cunoscut, de destinaie sau de lungimea ocolirii necesare. Dac este nevoie s v rearanjai lista,
selectai
12. Navigai prin list dac este necesar i apsai unul dintre elementele din list. O hart pe tot ecranul
apare n acest moment cu punctul selectat n mijloc. Numele i adresa Locaiei sunt afiate n partea
de sus a ecranului.
14. Dac este necesar, atingei harta n alt parte pentru a modifica destinaia. Cursorul (
noua locaie. Apsai
) apare n
45
46
2. Apsai
, apoi
3. Categoriile prestabilite de cutare apar, toate pentru cutarea n jurul poziiei curente (sau n jurul
ultimei poziii cunoscute n cazul n care poziia curent nu este disponibil):
: Staii de Poliie
: Staii de alimentare
4. Atingei oricare dintre butoanele de cutare rapid pentru a obine o list instantanee cu acest tip de
Locaii.
47
5. (opional) Locaiile din list sunt ordonate dup distana acestora fa de poziia curent sau ultima
cunoscut, de oraul / localitatea selectat/, de destinaie sau de lungimea ocolirii necesare. Dac
este nevoie s v rearanjai lista, selectai
6. Navigai prin list dac este necesar i apsai unul dintre elementele din list. O hart pe tot ecranul
apare n acest moment cu punctul selectat n mijloc. Numele i adresa Locaiei sunt afiate n partea
de sus a ecranului.
7. (opional) Apsai
8. Dac este necesar, atingei harta n alt parte pentru a modifica destinaia. Cursorul (
noua locaie. Apsai
pentru a selecta o destinaie diferit.
) apare n
9. Dup un scurt rezumat al parametrilor traseului, harta arat ntregul traseu. Traseul este calculat
automat. Apsai
6. Dup un scurt rezumat al parametrilor traseului, harta arat ntregul traseu. Traseul este calculat
automat. Apsai
i apoi
i apoi
3. Alegei locaia Favorit pe care dorii s o selectai ca destinaie. Dac este necesar, navigai n jos
pentru a vedea mai multe destinaii din list sau apsai
din numele destinaiei Favorite.
4. O hart pe tot ecranul apare n acest moment cu punctul selectat n mijloc. Dac este necesar,
Apsai
pentru a confirma destinaia, sau apsai
selecta o destinaie diferit.
pentru a
5. Dup un scurt rezumat al parametrilor traseului, harta arat ntregul traseu. Traseul este calculat
automat. Apsai
3.1.5 Selectarea uneia din cele mai preferabile destinaii (Smart History Istoric Inteligent)
Destinaiile pe care le-ai selectat anterior apar n lista Istoricului. Dou dintre aceste destinaii recente sunt
afiate n meniul de Destinaie pentru un acces facilitat. Funcia Istoricului Inteligent ofer aceste locaii pe
baza obiceiurilor de navigare, utiliznd parametri cum ar fi ora curent din zi, ziua din sptmn, precum i
locaia curent. Cu ct folosii mai mult software-ul de navigare, cu att mai bine se poate ghici destinaia
dorit.
1. Dac v aflai pe ecranul cu Hart, apsai
3. Selectai destinaia
sau
4. O hart pe tot ecranul apare n acest moment cu punctul selectat n mijloc. Dac este necesar,
atingei harta n alt parte pentru a modifica destinaia. Cursorul (
Apsai
pentru a confirma destinaia, sau apsai
pentru a selecta o destinaie diferit.
5. Dup un scurt rezumat al parametrilor traseului, harta arat ntregul traseu. Traseul este calculat
automat. Apsai
50
i apoi
i apoi
2. Lista cu destinaiile recente apare n acest moment. Funcia de Istoric inteligent promoveaz trei
destinaii pe prima pagin pe baza traseelor dumneavoastr anterioare (cele mai probabile
destinaii). Restul destinaiilor sunt ordonate dup momentul n care acestea au fost ultimele
selectate. Dac este necesar, derulai prin list pentru a vedea destinaiile anterioare.
Apsai
pentru a confirma destinaia, sau apsai
pentru a selecta o destinaie diferit.
5. Dup un scurt rezumat al parametrilor traseului, harta arat ntregul traseu. Traseul este calculat
automat. Apsai
51
3. Deschidei meniul
i apsai
apoi
i introducei
7. O hart pe tot ecranul apare n acest moment cu punctul selectat n mijloc. Dac este necesar,
atingei harta n alt parte pentru a modifica destinaia. Cursorul (
Apsai
pentru a confirma destinaia, sau apsai
selecta o destinaie diferit.
52
8. Dup un scurt rezumat al parametrilor traseului, harta arat ntregul traseu. Traseul este calculat
automat. Apsai
3. Deschidei meniul
i apsai
4. Lista de fotografii stocate n dispozitiv apare n acest moment. Selectai o fotografie din list.
5. O hart pe tot ecranul apare n acest moment cu punctul selectat n mijloc. Dac este necesar,
atingei harta n alt parte pentru a modifica destinaia. Cursorul (
Apsai
pentru a confirma destinaia, sau apsai
selecta o destinaie diferit.
pentru a
6. Dup un scurt rezumat al parametrilor traseului, harta arat ntregul traseu. Traseul este calculat
automat. Apsai
53
Not!
Numai fiierele etichetate geografic n format JPG conin informaii de localizare. Acesta
este motivul pentru care aceste tipuri de fiiere pot fi folosite n navigaie. Alte fiiere
imagine nu apar n list.
Fiierele trebuie s fie stocate pe un card de tip SD inserat n dispozitiv, fie n dosarul de
baz sau ntr-un dosar imagini.
4. Exist o singur linie n lista de puncte de traseu, punctul de pornire al traseului, n mod normal fiind
poziia curent de GPS.
5. Apsai
6. Meniul Destinaie apare n acest moment i putei selecta destinaia traseului n acelai mod cum
este descris n seciunile anterioare.
54
3. Apsai
. Traseul n desfurare este afiat n toat lungimea sa pe hart,
mpreun cu informaii suplimentare i funcii.
Pictograme de avertizare (dac este cazul). Acestea furnizeaz informaii suplimentare despre
traseul dumneavoastr (de exemplu, drumuri neasfaltate sau drumuri cu tax pe care urmeaz
s se circule).
55
4. Avei urmtoarele opiuni pentru acest ecran (pentru instruciuni detaliate privind modul de utilizare a
acestora, consultai capitolul urmtor):
Apsai
pentru a edita traseul: pentru a aduga sau a elimina destinaii sau
pentru a schimba ordinea acestora. De asemenea, putei seta un punct de pornire al traseului, altul
dect locaia curent. Acest lucru poate fi util pentru a planifica i pentru a salva o cltorie viitoare.
Apsai
Apsai
Apsai
Apsai
pentru a deschide o list cu mai multe opiuni, cum ar fi pentru
selectarea alternativelor de traseu, schimbarea parametrilor de traseu, simularea traseului, salvarea
traseului n desfurare sau ncrcarea unui traseu salvat anterior.
Apsai
3.4.1 Selectarea unei noi destinaii, atunci cnd exist deja un traseu n desfurare: Traseu
Nou, Punct de Referin sau Destinaie Final
Dac avei deja un traseu recomandat i selectai o nou destinaie aa cum este descris n seciunile de
mai sus, aplicaia v va ntreba dac se demareaz noul traseu, dac se adaug un nou reper (destinaie
intermediar) la rut sau dac se adaug noua destinaie selectat la finalul traseului n desfurare.
56
Apsai
pentru a planifica o nou rut ctre locaia nou selectat. Destinaia anterioar i
punctul(ele) de referin se elimin.
Apsai
pentru a aduga locaia nou selectat ca destinaie intermediar a traseului.
Celelalte destinaii ale traseului rmn intacte. Not: noul punct de referin este plasat printre
destinaiile care faciliteaz efectuarea unui traseu optim. Pentru a v decide unde s apar un punct
de referin, utilizai funcia de Editare Traseu.
Apsai
pentru a aduga destinaia nou selectat la finalul traseului. Celelalte destinaii ale
traseului rmn intacte. Destinaia final anterioar reprezint n momentul actual ultimul punct de
referin.
4. Prima linie reprezint punctul de demarare al traseului, n mod normal fiind poziia curent de GPS.
Apsai
57
5. Meniul Destinaie apare n acest moment i putei selecta punctul de pornire al traseului n acelai
mod n care selectai o destinaie.
7. Harta revine pe ecran n acest moment cu un Vehimarker transparent (care arat c nu exist
recepie de GPS). Dac exist deja un traseu n desfurare, se recalculeaz n acest moment
pornind de la locaia selectat.
8. Pentru a reveni la modul de navigare normal, apsai
3. Apsai
58
Apsai
Apsai
Apsai
Apsai
pentru a reordona lista. Putei face acest lucru manual sau putei
lsa aplicaia s optimizeze traseul pentru dumneavoastr.
i apoi apsai
59
2. Apsai
3. Apsai
4. Vei vedea detaliile de baz a trei trasee alternative cu metoda selectat de planificare a traseului.
Selectai oricare dintre acestea pentru a se afia pe hart.
60
3. Apsai
4. Apsai
5. Vei vedea detaliile de baz a trei alternative de traseu cu metoda selectat de planificare a
traseului. Selectai oricare dintre acestea pentru a se afia pe hart.
61
2. Apsai
i apoi apsai
3. Software-ul recalculeaz traseul optimizat pentru noul tip de vehicul. Linia portocalie prezint n
acest moment noul traseu recomandat.
62
i apoi apsai
2. Alegei oricare dintre tipurile de drum menionate, pentru a modifica traseul. Dac este necesar,
derulai lista pentru a vedea toate tipurile de drumuri. Avei urmtoarele opiuni (ordinea lor depinde
de tipul de vehicul selectat):
3. Apsai
pentru a confirma modificrile. Software-ul recalculeaz traseul. Linia
portocalie prezint acum noul traseu recomandat.
63
3. Apsai
4. (opional) Folosind tastatura, avei posibilitatea s modificai numele oferit pentru Favorite. Apsai
pentru a introduce numere sau simboluri.
5. Apsai
64
4. Pe ecranul nou deschis, selectai tipul punctului de alert, direcia de la care s fii atenionai prin
alert i (dac este cazul), limita de vitez pentru acest punct de alert.
5. Apsai
2. Apsai
4. Pe ecranul nou deschis, modificai tipul punctului de alert, direcia de la care s fii atenionai prin
alert, i (dac este cazul), limita de vitez pentru acest punct de alert.
5. Apsai
3. Apsai
: Pauz n simulare.
66
: Apsai pentru a mri viteza de simulare la de 4, 8 sau, respectiv, 16 ori mai rapid.
Apoi apsai din nou pentru a reveni la viteza normal.
2. Apsai
67
4 Navigarea Off-road
Atunci cnd este pornit, software-ul calculeaz traseele utiliznd reeaua de drumuri format din hri
vectoriale de nalt calitate furnizate odat cu produsul. Avei posibilitatea s comutai aplicaia la modul offroad n Setrile de navigare ntr-unul din urmtoarele moduri:
i apoi
i apoi
Cele mai multe dintre procedurile descrise pentru navigarea pe drum se aplic, de asemenea, pentru
navigarea off-road. Cu toate acestea, exist unele opiuni care nu sunt disponibile n acest mod de navigare
(de exemplu, nu putei deschide itinerarul, ntruct nu exist manevre, ci doar puncte de pe traseu i linii
drepte ntre ele).
Vei vedea o linie portocalie trasat ntre poziia dumneavoastr curent i urmtoarea destinaie la care s
ajungei. Cmpul Previzualizare Viraj din colul din stnga sus indic o busola cu direcia urmtoarei
destinaii i cu distana pn la aceasta.
Cnd ajungei la un punct de referin, linia portocalie v va arta direcia ctre urmtoarea destinaie.
(Urmtoarele direcii de pe traseu sunt afiate cu linii portocalii.)
Cnd ajungei la destinaia final, navigarea se termin.
68
5 Navigarea cu Autocamionul
Software-ul de navigare ofer mai multe opiuni pentru oferii de camioane:
Avei posibilitatea s setai o perioad de timp de ateptare (de ncrcare) pentru fiecare destinaie a
traseului. n acest fel calcularea orei de sosire poate lua n considerare perioadele de timp inactive
pentru destinaiile intermediare. n plus, restriciile dependente de timp, precum i informaiile
statistice despre trafic pot fi luate n considerare pentru ntregul traseu.
Atunci cnd selectai un autocamion ca tipul de vehicul, virajele n form de U sunt scoase din trasee
pe ct de mult posibil.
Folosind butonul
ntoarcerea pe drumuri divizate.
Avei posibilitatea s utilizai cronometre cu numrtoare invers pentru a v alerta atunci cnd
trebuie s facei opriri obligatorii (cronometrele pot fi setate pentru unul sau chiar doi conductori
auto, n mod alternativ)
Segmentele de drum restricionate sunt excluse din traseele dumneavoastr, dar n unele cazuri,
unele drumuri restricionate trebuie s fie utilizate pentru a ajunge la destinaie. n acest caz, primii
un avertisment i trebuie s acceptai faptul c exist drumuri restricionate n traseul
dumneavoastr sau putei opri navigaia i s continuai fr a avea un traseu n desfurare.
Not!
i apoi
69
la meniul de Navigare.
3. Apsai
4. Apsai
s apsai butonul
i selectnd Camion ca
6. Lista de parametri ai profilului vehiculului apare n acest moment. Derulai lista i atingei oricare
dintre linii pentru a modifica parametrii. Parametrii sunt intuitivi. n plus, avei la dispoziie
urmtoarele opiuni:
Apsai
Apsai
70
n timp ce respectivul profil este selectat, parametrii vehiculului dumneavoastr sunt luai n considerare la
planificarea traseelor. Reinei faptul c acest lucru duce la o rut sigur pentru camioanele dumneavoastr
numai dac datele de pe hart conin restriciile de greutate, nlime, etc., aferente reelei de drumuri din
zona n care v aflai.
Sfat!
Limitele de vitez pentru camioane ar putea s nu fie disponibile pentru toate drumurile. Se
recomand s conducei cu viteza maxim permis pentru vehiculul dumneavoastr n
zona n care v aflai, i nu cu viteza maxim a camionului.
Sfat!
Dac v utilizai frecvent vehiculul, cu configuraiile tipice de parametri (de exemplu, cu sau
fr remorc, care afecteaz, de asemenea, lungimea, nlimea, numrul de axe i
greutatea), este mai bine s creai profiluri diferite de vehicule pentru setrile tipice i s
comutai ntre profiluri n loc s stai i s modificai mereu parametrii.
i apoi
la meniul de Navigare.
3. Apsai
4. Apsai
71
72
i apoi
la meniul de Navigare.
3. Apsai
4. Apsai
5. (opional) Apsai comutatorul pentru a se utiliza vehiculul de ctre doi oferi. Setrile implicite ale
cronometrului sunt identice, ns cronometrele vor numra pentru fiecare conductor n parte, n
mod individual.
Ori de cte ori vehiculul se oprete, oferul activ la momentul respectiv primete un mesaj cteva minute mai
trziu, dac respectiva oprire reprezint o pauz.
Atunci cnd este iniiat o pauz, cronometrul continuu pentru conducere se oprete i este resetat la
valoarea implicit, cronometrul de conducere zilnic se oprete, de asemenea, iar cronometrul de pauz
73
ncepe numrtoarea invers (pauza ncepe n momentul n care vehiculul s-a oprit). Atunci cnd vehiculul
este n micare din nou, cronometrul de pauz este resetat, iar ambele cronometre de conducere ncep
numrarea invers din nou.
74
6 Ghid de Referin
n urmtoarele pagini vei gsi descrierea diferitelor concepte i ecrane de meniu incluse n software.
6.1 Concepte
Culorile de zi sunt similare cu hrile rutiere tiprite, iar meniurile sunt luminoase.
Temele de culoare de noapte utilizeaz culori nchise pentru obiectele mari, micornd totodat
luminozitatea medie a ecranului.
Software-ul ofer profiluri de culoare diferite de zi i de noapte. Se poate comuta de asemenea automat ntre
schemele de zi i de noapte pe baza orei actuale i a poziiei de GPS cu cteva minute nainte de rsritul
soarelui, cnd cerul s-a luminat deja i cu cteva minute dup apus, nainte s se ntunece.
: Ofer un traseu care are cea mai mic distan total fa de toate traseele
posibile. Aceast opiune poate fi practic pentru vehiculele mai lente.
Tipuri de vehicule:
La crearea unui nou profil de vehicul, selectai unul dintre tipurile de vehicule de mai jos. Pe lng
condiiile menionate mai jos, restriciile de dimensiune, greutate i cele de pericol de marf pot fi, de
asemenea, luate n considerare atunci cnd planificai un traseu.
:
Restriciile de manevre i constrngerile direcionale sunt luate n considerare atunci cnd
planificai un traseu.
Drumurile sunt utilizate numai n cazul n care este permis accesul pentru autovehicule.
Drumurile private i rezideniale sunt utilizate numai n cazul n care acestea sunt inevitabile
pentru a se ajunge la destinaie.
Pasarelele sunt excluse din trasee.
:
Toate manevrele sunt disponibile n intersecii.
Constrngerile direcionale sunt luate n considerare n modul n care circulaia n direcia
opus este permis cu o vitez redus.
Un drum privat poate fi folosit doar dac destinaia se afl n aceeai direcie.
Pasarelele sunt excluse din trasee.
:
Restriciile de manevre i constrngerile direcionale sunt luate n considerare atunci cnd
planificai un traseu.
Drumurile sunt utilizate numai n cazul n care este permis accesul pentru autobuze.
Drumurile private, drumurile rezideniale i pasarelele sunt excluse din trasee.
:
Restriciile de manevre i constrngerile direcionale sunt luate n considerare atunci cnd
planificai un traseu.
Drumurile sunt utilizate numai n cazul n care este permis accesul pentru taxiuri.
Drumurile private, drumurile rezideniale i pasarelele sunt excluse din trasee.
76
:
Restriciile de manevre i constrngerile direcionale sunt luate n considerare atunci cnd
planificai un traseu.
Drumurile sunt utilizate numai n cazul n care este permis accesul pentru autocamioane.
Drumurile private, drumurile rezideniale i pasarelele sunt excluse din trasee.
Virajele n form de U sunt excluse din trasee (o ntoarcere pe un drum divizat nu este
considerat ca fiind un viraj n form de U).
Restriciile legate de dimensiune, greutate i pericol de marf sunt, de asemenea, luate n
considerare atunci cnd planificai un traseu.
Ori de cte ori exist date, calcularea traseului ia n considerare datele statistice de trafic pentru o anumit zi
a sptmnii i de la o anumit or din zi (pagina 78).
Evenimentele de Trafic n timp real sunt, de asemenea, luate n considerare i, uneori, modific foarte mult
traseul.
Software-ul dumneavoastr recalculeaz automat traseul dac v abatei de la itinerarul propus sau n cazul
n care un Eveniment de Trafic nou primit implic o parte a traseului recomandat.
Pentru mai multe informaii despre Setrile de Traseu, consultai pagina 87.
Avertizare audio: beep-uri sau alerte vocale pot fi emise n timp ce v apropiai de unul dintre aceste
puncte, sau alerte sonore suplimentare dac depii limita de vitez dat n timp ce v apropiai.
Avertizare vizual: tipul punctului de alert, distana sa i limita de vitez aferent apar pe ecranul cu
Hart n timp ce v apropiai de una din aceste camere.
Pentru unele dintre punctele de alert, limita de vitez aplicat sau preconizat este disponibil pe ecran.
Pentru aceste puncte, alerta audio poate fi diferit dac suntei mai jos sau mai sus de limita de vitez dat.
Numai atunci cnd accelerai: alerta audio este emis numai atunci cnd depii limita de vitez
dat.
Cnd v apropiai: alerta audio este ntotdeauna emis. n scopul de a v atrage atenia, alerta poate
fi diferit dac depii limita de vitez.
Not!
Avertizarea privind camerele de sigurana rutier este dezactivat atunci cnd poziia de
GPS nu este nc disponibil sau dac suntei n anumite ri n care avertizarea privind
camerele de sigurana rutier este interzis.
Avertizare audio: primii un avertisment verbal, atunci cnd depii limita de vitez cu un anumit
procent.
Avertizare vizual: limita de vitez curent este indicat pe hart atunci cnd o depii (de exemplu:
).
Pictogram
Descriere
Software-ul nu are nici o conexiune cu receptorul de GPS: Navigarea GPS
nu este posibil.
Dispozitivele cu un receptor de GPS incorporat sunt conectate n
permanen. Pe astfel de dispozitive, pictograma nu apare n condiii
normale.
78
Pictogram
Descriere
Software-ul este conectat la receptorul GPS, dar semnalul este prea slab i
receptorul nu poate determina poziia GPS. Navigarea GPS nu este posibil.
Putei afia pe hart informaii de trafic petrecute n timp real dac navigai pe hart i selectai aceast
opiune din meniul Altele. O hart 2D este afiat cu segmentele de drum colorate n funcie de gravitatea
evenimentelor de trafic. Apsai pe pictograma tipului de eveniment pe segmentul de drum i apoi apsai
butonul
79
TMC nu este un serviciu global. Este posibil s nu fie disponibil n ara sau regiunea
dumneavoastr. Adresai-v furnizorului dumneavoastr local pentru detalii privind
acoperirea.
Dispozitivul dumneavoastr conine receptorul TMC, care este necesar pentru a primi informaii despre
evenimentele de trafic.
Dac datele publice de Trafic sunt difuzate n locaia dumneavoastr, software-ul ia n considerare automat
evenimentele de trafic primite. Nu este necesar s configurai nimic n program. Receptorul va cuta automat
posturile de radio FM pentru datele TMC, iar informaiile decodificate vor fi utilizate imediat la planificarea
traseului. Atunci cnd software-ul dumneavoastr primete informaii de trafic care pot afecta traseul
dumneavoastr, programul v va avertiza c se va recalcula traseul, iar navigaia va continua pe un nou
traseu care este optim, lund n considerare condiiile de trafic actualizate.
Pentru a ajusta aceast recalculare, putei seta cel mai scurt timp, care poate declana o recalculare a
traseului, sau putei configura software-ul s v confirme noul traseu recomandat nainte de implementarea
acestuia. Putei face aceste lucruri n Setrile de Trafic (pagina 86).
O pictogram special (
) este afiat pe ecranul cu Hart pentru a v arta dac sunt primite
evenimente din trafic. Pictograma indic starea receptorului de informaii de trafic atunci cnd nu exist
evenimente de trafic pe traseul dumneavoastr, n caz contrar aceasta ilustreaz tipul urmtorului eveniment
de trafic de pe traseul dumneavoastr.
Segmentele de drum afectate de evenimentele de trafic sunt afiate cu o culoare diferit pe hart, iar micile
simboluri de deasupra drumului arat natura evenimentelor:
Apsai
Apsai
Acum apsai oricare dintre elementele din list pentru a vedea detaliile despre acesta i pentru a afia
segmentul de drum afectat, n toat lungimea sa de pe hart:
Not!
Dac exist evenimente de trafic pe traseul recomandat pe care aplicaia nu le-a ocolit,
pictograma
va deschide lista de evenimente de trafic semnificative pentru a v
facilita verificarea lor imediat
Aplicaia ia n considerare n mod automat evenimentele de trafic primite. Nu este necesar s configurai
nimic n program. Atunci cnd software-ul dumneavoastr primete informaii de trafic care pot afecta traseul
dumneavoastr, programul v va avertiza c va recalcula traseul, iar navigaia va continua pe un nou traseu
care este optim, lund n considerare condiiile de trafic actualizate.
Pentru a ajusta aceast recalculare, putei seta cel mai scurt timp, care poate declana o recalculare a
traseului, sau putei configura software-ul s v confirme noul traseu recomandat nainte de implementarea
acestuia. Putei face aceste lucruri n Setrile de Trafic (pagina 86).
O pictogram special (
) este afiat pe ecranul cu Hart pentru a v arta dac sunt primite
evenimente din trafic. Pictograma indic starea receptorului de informaii de trafic atunci cnd nu exist
81
evenimente de trafic pe traseul dumneavoastr, n caz contrar aceasta ilustreaz tipul urmtorului eveniment
de trafic de pe traseul dumneavoastr.
Segmentele de drum afectate de evenimentele de trafic sunt afiate cu o culoare diferit pe hart, iar micile
simboluri de deasupra drumului arat natura evenimentului:
Apsai
Apsai
Acum apsai oricare dintre elementele din list pentru a vedea detaliile despre acesta i pentru a afia
segmentul de drum afectat, n toat lungimea sa de pe hart:
Not!
Dac exist evenimente de trafic pe traseul recomandat pe care aplicaia nu le-a ocolit,
pictograma
va deschide lista de evenimente de trafic semnificative pentru a v
facilita verificarea lor imediat.
82
Buton
Descriere
Putei configura setrile programului i putei modifica comportamentul softwareului. Ajustai opiunile de planificare a traseului, schimbai aspectul ecranului cu
Hart, activai sau dezactivai avertismente sau repornii Asistentul de Configurare,
etc.
A se vedea capitolul urmtor pentru detalii.
Vizitai www.naviextras.com pentru a obine coninuturi suplimentare, cum ar fi hri
noi sau repere 3D i aplicaii utile.
83
Buton
Descriere
Dac salvai nregistrrile de cltorie atunci cnd ajungei la unele dintre
destinaiile dumneavoastr sau lsai aplicaia s salveze automat jurnale de
cltorie pentru dumneavoastr, aceste jurnale sunt toate enumerate n aceast
locaie. Selectai una dintre cltorii pentru a vedea statisticile cltoriei, viteza i
profilul altitudinii. Dac s-a salvat i un jurnal de traseu, l putei afia pe hart cu
culoarea selectat. Jurnalele de traseu pot fi exportate n fiiere GPX pentru
utilizri ulterioare.
Selectai o ar din list i vei primi informaii utile de conducere despre ara
selectat. Informaiile pot include limitele de vitez pe diferite tipuri de drumuri,
nivelul maxim permis de alcool din snge, precum i orice echipament obligatoriu
de care ai putea avea nevoie n cazul n care suntei oprit de poliie.
Pornii Demo-ul pentru a viziona simulri de traseu, pentru a vedea cum
funcioneaz sistemul de navigare.
Seciunea Despre v ofer informaii despre produs. Citii Acordul de Licen al
Utilizatorului Final cu privire la Software i Baza de Date, sau verificai harta i alte
coninuturi ale aplicaiei. Putei accesa, de asemenea, statisticile de utilizare a
programului.
Buton
Descriere
Reglai volumul sonorului, oprii sunetul dispozitivului sau schimbai limba de
ghidare prin voce. n plus, avei posibilitatea s activai i s configurai diferite
avertismente i alerte.
Coninutul din meniul Rapid (pagina 22) este complet personalizabil. Apsai
butonul pe care dorii s l modificai i selectai noua sa funcie din list.
84
Buton
Descriere
Pentru a calcula o or de sosire mai bun, este necesar s introducei timpul de
ateptare sau de ncrcare petrecut la fiecare punct de referin. Temporizatoarele
de conducere v avertizeaz atunci cnd avei nevoie de un repaus sau ai condus
suficient pentru o zi.
Traseul recomandat nu este ntotdeauna acelai ntre dou puncte. Ori de cte ori
exist date adecvate, informaiile de trafic pot fi luate n considerare la calcularea
traseului.
Aceste setri determin modul n care vor fi calculate traseele. Selectai tipul de
vehicul pe care l conducei, tipurile de drumuri folosite n planificarea traseului,
precum i metoda de planificare a rutei.
Putei ajusta aspectul ecranului cu Hart. Ajustai scala de vizualizare a hrii n
funcie de preferinele dumneavoastr, alegei temele adecvate de culoare din list
pentru utilizare att n timpul zilei ct i noaptea, modificai sgeata albastr ntr-un
model 3D de vehicul, putei permite sau refuza afiarea cldirilor n 3D, putei
activa sau dezactiva jurnalul de traseu i putei gestiona setrile de vizibilitate a
Locaiei (care Locaii s apar pe hart).
Reglai modul n care software-ul v ajut s navigai cu diferite tipuri de informaii
de traseu pe ecranul cu hart.
Setrile legate de afiare includ animaii de meniu, interfee separate pentru
utilizarea n timp de zi i de noapte i funcia de luminozitate a ecranului.
Aceste setri v permit s particularizai aplicaia pentru limba dumneavoastr,
unitile de msur, setrile i formatele de or i dat i v permit s selectai
fusul orar.
Jurnalele de cltorie i jurnalele de traseu conin informaii utile despre cltoriile
dumneavoastr. Jurnalele de cltorie pot fi salvate manual atunci cnd ai ajuns
la destinaie sau putei activa funcia de salvare automat.
Aplicaia colecteaz informaii de utilizare i nregistrri GPS care pot fi utilizate
pentru mbuntirea aplicaiei i a calitii i a acoperirii hrilor. Aici putei activa
sau dezactiva funcia de colectare a acestor nregistrri.
Modificai parametrii de baz ai software-ului stabilii n timpul procesului de
configurare iniial. Pentru detalii, consultai pagina 7.
tergei toate datele salvate i resetai toate setrile la setrile implicite din fabric.
Buton
Descriere
Apsai acest buton pentru a regla volumul diferitelor sunete emise de aplicaie.
Un nou ecran prezint diferite tipuri de sunete i comenzile lor. A se vedea mai jos
pentru detalii.
85
Buton
Descriere
Acest buton prezint profilul actual de ghidare prin voce. Atingnd butonul, putei
selecta un nou profil din lista de limbi i voci disponibile. Atingei oricare dintre
acestea pentru a asculta o mostr de anun vocal. Apsai doar
atunci cnd ai selectat noua limb vorbit.
Apsai acest buton pentru a regla caracteristici mbuntite TTS. Urmtoarele
setri sunt disponibile:
Putei seta funcia de citire a mesajelor de trafic.
Ori de cte ori se calculeaz o rut, software-ul poate citi rezumatul scurt al
traseului.
Cnd trecei graniele rii, aplicaia poate citi informaii despre ara n care tocmai
ai intrat.
Toate mesajele din sistem pot fi, de asemenea, anunate.
Apsai acest buton pentru a seta cantitatea de informaii prezentate prin
instruciuni vocale: ct de mult s prezinte din volumul total i ct de des s fie
prezentate.
Hrile ar putea conine informaii despre limitele de vitez de pe anumite
segmente de drumuri. Software-ul poate s v avertizeze dac depii limita
actual. Aceste informaii ar putea s nu fie disponibile pentru regiunea
dumneavoastr (ntrebai furnizorul dumneavoastr local), sau pot s nu fie
corecte n totalitate pentru toate drumurile de pe hart. Aceast setare v permite
s decidei dac dorii s primii avertismente vizuale i / sau sonore.
Ajustai cursorul pentru a seta viteza relativ mai sus de care aplicaia iniiaz
avertizarea.
Urmtoarele tipuri de alert sunt disponibile:
Dac preferai s vedei semnul de limit de vitez pe hart tot timpul (n mod
normal, acesta este afiat numai dac viteza dumneavoastr depete limita),
putei seta acest lucru cu ajutorul acestei opiuni.
86
Buton
Descriere
Aceast caracteristic v permite s primii un avertisment atunci cnd v apropiai
de o Camer pentru Sigurana Rutier sau alte puncte de alert cum ar fi zonele
cu coli sau treceri peste calea ferat. Trebuie s asigurai pe propria rspundere
c folosirea acestei caracteristici este legal n ara n care dorii s o folosii.
Putei alege ce surse de puncte de alert dorii s utilizai.
Pentru unele puncte de alert, limita de vitez aplicat sau preconizat este
disponibil pe ecran. Pentru aceste puncte, alerta audio poate fi diferit dac avei
o vitez sub sau peste limita de vitez dat.
Numai atunci cnd accelerai: Alerta audio este emis numai atunci cnd
depii limita de vitez dat.
87
Buton
Descriere
Activai acest comutator pentru a seta timpul de ateptare pentru toate punctele de
referin de pe traseu. n acest mod calculul dumneavoastr privind timpul rmas
va lua n considerare timpii de inactivitate i restriciile dependente de timp iar
modelele de trafic pot fi, de asemenea, considerate pentru ntregul traseu.
Configurai i folosii cronometre cu numrtoarea invers pentru a monitoriza
timpul de conducere zilnic i continu, aa cum este descris la pagina 71.
Buton
Descriere
Activai acest comutator pentru a putea seta timpul de ateptare pentru toate
punctele de referin de pe traseu. n acest mod calculul dumneavoastr privind
timpul rmas va lua n considerare timpii de inactivitate pentru destinaii
intermediare. n plus, restriciile dependente de timp i informaiile statistice de
trafic pot fi, de asemenea, considerate pentru ntregul traseu.
Configurai i folosii cronometre cu numrtoarea invers pentru a monitoriza
timpul de conducere zilnic i continu, aa cum este descris la pagina 71.
Buton
Descriere
Folosii acest comutator pentru a activa sau a dezactiva datele istorice de trafic i
privind modelele de trafic. Aceste informaii stocate la nivel local pot fi foarte utile
n condiii normale, dar, de exemplu, n timpul srbtorilor legale ar putea fi mai
bine s l dezactivai, pentru a nu lua n considerare blocajele de trafic normale din
timpul sptmnii.
Folosii acest comutator pentru a activa sau dezactiva receptorul TMC, care poate
primi n timp real informaii despre trafic. Restul butoanelor de mai jos sunt toate
aferente funciei TMC i sunt disponibile doar dac receptorul este activat.
Folosii acest comutator pentru a activa sau a dezactiva funcia de primire online a
informaiilor despre trafic n timp real. Restul butoanelor de mai jos sunt toate
aferente acestor informaii n timp real i sunt disponibile numai dac funcia este
88
activat.
Buton
Descriere
Aceast setare determin modul n care software-ul utilizeaz informaiile de trafic
primite n timp real, pentru calcularea traseului. La calcularea unui traseu nou, sau
atunci cnd recalcularea devine necesar pe baza evenimentelor de trafic primite,
software-ul evit evenimente de trafic dac acest lucru are sens.
De asemenea, putei seta cel mai scurt timp n care se declaneaz recalcularea
traseului i putei seta aplicaia dac dorii s confirmai fiecare recalculare.
Apsai acest buton pentru a deschide lista de tipuri de evenimente de trafic i
selectai ce evenimente s fie luate n considerare n calcularea traseului.
Buton
Descriere
Avei posibilitatea s setai tipul de vehicul utilizat pentru a naviga pe traseu. Pe
baza acestei setri, unele tipuri de drumuri pot fi excluse de pe traseu, sau unele
dintre restricii nu pot fi luate n considerare n calcularea traseului.
Avei posibilitatea s editai parametrii profilului vehiculului selectat sau putei crea
profiluri noi de vehicule chiar dac selectai funcia Mai mult.
Navigarea pe osea creeaz un itinerar pas cu pas, utiliznd reeaua rutier de pe
hart. Comutai la tipul de navigare off-road pentru a naviga ntre destinaii n linie
dreapt.
Calcularea traseului poate fi optimizat pentru diferite situaii i tipuri de vehicule,
prin schimbarea metodei de planificare. A se vedea mai jos pentru detalii.
n cazul n care metoda de conducere selectat nu este Green (Verde), putei
solicita o comparaie cu cea mai buna alternativa verde de pe ecran atunci cnd se
confirm ruta. Dac aceast alternativ este mult mai bun dect metoda
selectat, avei posibilitatea s comutai rapid la modul Green.
Pentru a face astfel nct traseul s se potriveasc nevoilor dumneavoastr, putei seta care tipuri de
drumuri s fie luate n considerare sau care s fie excluse din traseu, dac acest este posibil.
Excluderea unui tip de drum este o opional. Acest lucru nu nseamn neaprat o prohibiie total. Dac
destinaia dumneavoastr poate fi accesat doar folosind unele tipuri de drumuri excluse, acestea vor fi
utilizate, dar numai att ct este necesar. n acest caz, o pictogram de avertizare va fi indicat pe ecranul
Traseul meu iar segmentul de traseu care nu se preteaz preferinelor dumneavoastr va fi afiat ntr-o alt
culoare pe hart.
n lista de tipuri de drumuri putei vedea n cte segmente i cu ce lungime total din tipul de drum se folote
pe traseul actual.
89
Buton
Descriere
Poate fi necesar s se evite autostrzile atunci cnd conducei o main nceat sau
atunci cnd remorcai un alt vehicul.
Drumurile cu tax sunt drumuri cu plat pe care v putei procura un permis de
trecere sau viniet pentru utilizarea drumului pentru o perioad mai lung de timp.
Acestea pot fi activate sau dezactivate separat de drumurile cu tax.
Software-ul include drumurile cu tax (drumuri cu tax cu plat pe utilizare) pe
traseele, n mod implicit. Dac dezactivai drumurile cu tax, software-ul va planifica
cele mai bune trasee fr taxe.
Software-ul include feriboturile ntr-un traseu planificat n mod implicit. Cu toate
acestea, o hart nu conine n mod necesar informaii despre accesibilitatea
feriboturilor temporare. S-ar putea, de asemenea, s fie nevoie s pltii o tax pe
feribot.
Software-ul exclude n mod implicit drumurile neasfaltate: drumurile neasfaltate pot fi
n condiii proaste i, de obicei, nu putei atinge limita de vitez cnd circulai pe ele.
Drumurile 4WD sunt drumuri noroioase ntr-o stare foarte proast. Acestea pot fi
circulate numai de ctre vehicule 4WD. Software-ul exclude drumurile 4WD n mod
implicit.
Profile de Vehicule:
Atunci cnd apsai mai nti
urmtoarele opiuni:
Buton
Descriere
Avei posibilitatea s editai parametrii profilului vehiculului.
Apsai acest buton pentru a reseta toate profilurile de vehicule n setrile implicite.
La crearea unui nou profil de vehicul, n primul rnd trebuie s selectai tipul de vehicul. Apoi, trebuie s
setai urmtorii parametri (unii parametri ar putea s nu existe pentru tipul de vehicul selecionat). Putei
modifica aceiai parametri atunci cnd editai un profil existent:
Buton
Descriere
Apsai acest buton pentru a redenumi profilul cu un nume reprezentativ.
90
Introducei consumul mediu al autovehiculului atunci cnd este utilizat n zone urbane.
Unitatea de msur pentru consum poate fi setat n Setri regionale.
Introducei consumul mediu al autovehiculului atunci cnd este utilizat pe osele.
Unitatea de msur pentru consum poate fi setat n Setri regionale.
Selectai tipul de motor i de combustibil al autovehiculului. Acest lucru ajut la
estimarea emisiilor de CO2.
Introducei preul mediu pe combustibil pentru calcularea costurilor de cltorie.
Moneda poate fi setat n Setri regionale.
Setai viteza maxim cu care cltorii cu vehiculul.
Bifai aceast csu pentru a activa mai multe setri pentru parametrii implicii.
Setai lungimea total a vehiculului.
Setai limea vehiculului.
Setai nlimea vehiculului.
Setai dac exist o remorc ataat la vehicul.
Setai greutatea maxim permis a vehiculului.
Setai greutatea actual a vehiculului.
Selectai unul sau mai multe tipuri de pericole n cazul n care vehiculul transport
materiale periculoase.
Tipuri de Vehicule:
La crearea unui nou profil de vehicul, selectai unul dintre tipurile de vehicule de mai jos. Pe lng condiiile
menionate mai jos, restriciile de dimensiune, greutate i cele de pericol de marf pot fi, de asemenea, luate
n considerare atunci cnd planificai un traseu.
:
Restriciile de manevre i constrngerile direcionale sunt luate n considerare atunci cnd
planificai un traseu.
Drumurile sunt utilizate numai n cazul n care este permis accesul pentru autovehicule.
Drumurile private i rezideniale sunt utilizate numai n cazul n care acestea sunt inevitabile
pentru a se ajunge la destinaie.
91
:
Toate manevrele sunt disponibile n intersecii.
Constrngerile direcionale sunt luate n considerare n modul n care circulaia n direcia
opus este permis cu o vitez redus.
Un drum privat poate fi folosit doar dac destinaia se afl n aceeai direcie.
Pasarelele sunt excluse din trasee.
:
Restriciile de manevre i constrngerile direcionale sunt luate n considerare atunci cnd
planificai un traseu.
Drumurile sunt utilizate numai n cazul n care este permis accesul pentru autobuze.
Drumurile private, drumurile rezideniale i pasarelele sunt excluse din trasee.
:
Restriciile de manevre i constrngerile direcionale sunt luate n considerare atunci cnd
planificai un traseu.
Drumurile sunt utilizate numai n cazul n care este permis accesul pentru taxiuri.
Drumurile private, drumurile rezideniale i pasarelele sunt excluse din trasee.
:
Restriciile de manevre i constrngerile direcionale sunt luate n considerare atunci cnd
planificai un traseu.
Drumurile sunt utilizate numai n cazul n care este permis accesul pentru autocamioane.
Drumurile private, drumurile rezideniale i pasarelele sunt excluse din trasee.
Virajele n form de U sunt excluse din trasee (o ntoarcere pe un drum divizat nu este
considerat ca fiind un viraj n form de U).
Buton
Descriere
Ofer un traseu rapid dac putei cltori la sau aproape de limita de vitez pe toate
drumurile. De obicei, este cea mai buna opiune pentru mainile rapide sau normale.
Ofer un traseu care are cea mai mic distan total fa de toate traseele posibile.
Aceast opiune poate fi practic pentru vehicule lente.
92
Buton
Descriere
Ofer un traseu rapid, dar eficient din punct de vedere al combustibilului, pe baza
datelor de consum al carburantului, furnizate n Setrile de Traseu (pagina 87).
Costurile de deplasare i calculele emisiilor de CO2 reprezint doar estimri. Nu se pot
lua n considerare creterile n altitudine, curbele i condiiile de trafic
Combin beneficiile modurilor Fast i Short: software-ul calculeaz ca i cum ar
calcula un traseu Rapid, ns ia n calcul i alte drumuri, pentru a economisi
combustibil.
Rezult ntr-un traseu cu mai puine viraje i fr manevre dificile. Cu aceast opiune,
putei face software-ul s mearg, de exemplu, pe autostrzi n loc de o serie de
drumuri i strzi mai mici.
Buton
Descriere
Comutai vizualizarea hrii ntre o vizualizare n perspectiv 3D i o vedere 2D de
sus n jos.
Ajustai modul de panoramare de baz i nclinai nivelurile n funcie de nevoile
dumneavoastr. Sunt disponibile trei nivele.
Cnd este selectat, harta se micoreaz pentru a afia o imagine de ansamblu a
zonei nconjurtoare dac urmtorul eveniment de traseu (manevr) este departe.
Cnd v apropiai de eveniment, vizualizarea normal a hrii revine pe ecran.
Comutai ntre modurile de zi i de noapte i lsai dispozitivul s comute ntre
aceste dou moduri automat, cu cteva minute nainte de rsritul soarelui i cu
cteva minute dup apus.
Selectai schema de culori folosite n modul de zi.
93
Buton
Descriere
Selectai schema de culori folosite n modul de noapte.
Apsai
pentru a salva setul actual de Locaii vizibile
sau pentru a ncrca unul salvat anterior. Aici putei reveni, de asemenea,
la setrile implicite de vizibilitate.
acest lucru.
Cmpurile de date din colul de pe ecranul cu Hart pot fi personalizate. Apsai
acest buton i selectai valorile pe care dorii s le vedei. Valorile pot fi diferite,
atunci cnd navigai pe o rut fa de atunci cnd doar cltorii fr o destinaie
dat. Putei selecta datele generale de cltorie, cum ar fi viteza dumneavoastr
curent sau altitudinea, sau datele de traseu legate de destinaia final sau
urmtorul punct de referin de pe traseu.
Selectai tipurile de servicii afiate pentru ieirile de pe autostrad. Alegei din
categoriile de puncte de interes.
Ori de cte ori sunt disponibile informaii adecvate, informaiile legate de benzi
similare cu cele reale privind semnalizarea rutier de deasupra drumului sunt
afiate n partea de sus a hrii. Avei posibilitatea s activai sau s dezactivai
aceast caracteristic.
Dac v apropiai de o ieire de pe autostrad sau o intersecie complex iar
informaiile necesare exist, harta este nlocuit cu o vizualizare 3D a interseciei.
Putei activa aceast caracteristic sau putei lsa hart s fie afiat pentru
ntregul traseu.
Activai bara de progres pe traseu pentru a vedea traseul ca o linie dreapt pe
partea stng a hrii. Sgeata albastr reprezint poziia dumneavoastr curent
i se mic n sus n timp ce cltorii. Punctele de referin i evenimentele din
Trafic sunt, de asemenea, afiate pe linie.
Buton
Descriere
Acest buton afieaz limba scris folosit de interfaa cu utilizatorul. Apsnd
butonul, putei selecta o limb nou din lista de limbi disponibile. Aplicaia se va
reporni dac modificai aceast setare; vi se cere s confirmai acest lucru.
Putei seta unitile de distan care urmeaz s fie folosite de program. Softwareul dumneavoastr ar putea s nu suporte toate unitile listate n unele dintre
limbile folosite pentru ghidarea vocal.
Selectai afiarea orei ntre 12 i 24 de ore i dintre diversele formate
internaionale de afiare a datei.
Avei posibilitatea s setai, de asemenea, alte uniti specifice rii utilizate pentru
a afia valori diferite n aplicaie.
n mod implicit, fusul orar este preluat din informaiile de pe hart i sunt ajustate
n funcie de locaia dumneavoastr curent. Aici putei seta fusul orar i ora de
var, n mod manual.
96
97
7. Glosar
Recepie GPS n 2D / 3D
Receptorul de GPS utilizeaz semnale de satelit pentru a-i (a v) calcula poziia i are nevoie de cel puin
patru linii de semnal pentru a oferi o poziie tridimensional, incluznd altitudinea. Deoarece sateliii se mic
i pentru c obiectele pot bloca semnalele, dispozitivul dumneavoastr GPS ar putea s nu recepioneze
patru linii de semnal. Dac trei satelii sunt disponibili, receptorul poate calcula poziia orizontal de GPS,
ns precizia este redus iar dispozitivul GPS nu va indica altitudinea: prin urmare, numai recepia n 2D ar fi
posibil n acest caz.
Centrul oraului
Centrul oraului / localitii nu este centrul geometric al oraului / localitii, ci un punct arbitrar de pe hart
pe care dezvoltatorii l-au ales. n orae i sate, acesta este de obicei intersecia cea mai important, iar n
oraele mai mari, este una dintre interseciile importante.
Tema de culoare
Software-ul dumneavoastr vine cu teme de culori diferite pentru utilizarea pe timp de zi sau de noapte a
hrii i a ecranelor meniului. Temele reprezint setri grafice particularizate i pot avea culori diferite pentru
strzi, blocuri sau apele de suprafa n modurile 2D i 3D, afind nuane sau umbre n diferite moduri n
modul 3D.
Un mod de zi i un mod de noapte este selectat ntotdeauna i alternativ pentru hart i pentru meniuri.
Software-ul le utilizeaz atunci cnd comut de la zi la noapte i invers.
Precizie GPS
Mai muli factori au un impact asupra deviaiei dintre poziia dumneavoastr real i cea indicat de
dispozitivul GPS. De exemplu, ntrzierea semnalului n ionosfer sau obiectele reflectante din apropierea
dispozitivului GPS au o influen diferit i schimbtoare cu privire la modul precis n care dispozitivul GPS
poate calcula poziia dumneavoastr.
Hart
Software-ul funcioneaz cu hri digitale care nu sunt doar versiuni computerizate ale hrilor tradiionale pe
hrtie. Similar hrilor rutiere tiprite, modul 2D al hrilor digitale v arat strzi, osele, iar altitudinea este i
ea indicat prin culori.
n modul 3D, putei vedea diferenele de altitudine, de exemplu reprezentate de vi i muni, drumuri
suspendate, iar n oraele selectate i reperele 3D i cldirile 3D sunt, de asemenea, afiate.
Putei utiliza hrile digitale n mod interactiv: putei mri sau micora vizualizarea (mrire sau micorare a
scalei), le putei nclina n sus i n jos i le putei roti la stnga i la dreapta. n navigarea bazat pe GPS,
hrile digitale faciliteaz planificarea traseului.
98
Traseu
O succesiune de evenimente rutiere, i anume manevre (de exemplu, viraje i sensuri giratorii), efectuate de
o persoan pentru a ajunge la destinaie. Traseul conine un punct de pornire i unul sau mai multe
destinaii. Punctul de pornire reprezint poziia curent (sau ultima cunoscut), stabilit n mod implicit. Dac
avei nevoie s vizualizai un traseu viitor, punctul de pornire poate fi nlocuit cu orice alt punct dat.
Vehimarker
Poziia curent este afiat n mod implicit cu o sgeat albastr pe hart. Direcia indicat de sgeata
albastr reprezint poziia curent. Acest marcator de poziie poate fi nlocuit cu simboluri diferite ale
vehiculului, n 3D. Putei s configurai chiar diferite Vehimarker-uri pentru tipuri diferite de traseu (n funcie
de tipul de vehicul care este selectat pentru calcularea traseului).
99
100
5.3 Proprietarul(ii) drepturilor de autor asupra Bazei de date care face parte din Produsul Software este
(sunt) persoan(e) fizic(e) sau juridic(e) enumerat(e) n Anexa la prezentul Acord sau n meniul Despre
al Programului de operare pe computer (denumit n continuare Titularul Bazei de date). Manualul de utilizare
a Produsului Software include numele opiunii de meniu unde sunt listai toi proprietarii Bazei de date.
Furnizorul declar prin aceasta c a obinut suficiente drepturi de utilizare i reprezentare de la Titularii Bazei
de date, pentru a utiliza Baza de Date, pentru a o oferi spre utilizare i pentru a o transfera spre utilizare, aa
cum se specific n prezentul Acord.
5.4 n temeiul prezentului Acord, toate drepturile investite n Produsul Software trebuie s rmn n
proprietatea Liceniatorului, cu excepia celor asupra crora Utilizatorul are drept n temeiul legii sau n
temeiul prezentului Acord.
6 Drepturile utilizatorului
6.1 Utilizatorul are dreptul s instaleze Produsul Software ntr-un dispozitiv hardware (computer, dispozitiv
portabil, laptop, dispozitiv de navigare) i s opereze i s utilizeze o copie a Produsului Software sau o
copie preinstalat aferent Produsului Software.
6.2 Utilizatorul are dreptul s fac o copie de rezerv a Produsului Software. Cu toate acestea, n cazul n
care Produsul Software opereaz dup instalare fr copia media original, atunci copia media original
este considerat a fi o copie de rezerv. n toate celelalte cazuri, Utilizatorul are numai dreptul de a folosi
copia de rezerv n cazul n care copia media original a Produsului Software a fost considerat pe bun
dreptate i fr echivoc a fi nepotrivit pentru utilizarea sa legal i intenionat.
7 Limitri de utilizare
7.1 Utilizatorul nu are dreptul
7.1.1 s multiplice Produsul Software (s creeze o copie a acestuia);
7.1.2 s l publice, nchirieze sau mprumute sau s l transfere unei tere pri pentru orice motiv;
7.1.3 s traduc Produsul Software (inclusiv traducerea (compilarea) n alte limbi de programare);
7.1.4 s decompileze Produsul Software;
7.1.5 s elimine protecia Produsului Software sau s modifice, eludeze sau s nlture o astfel de protecie
prin intermedii tehnologice sau prin orice alte mijloace;
7.1.6 s modifice, extind, transforme Produsul Software (n ntregime sau n parte), s l separe n pri, s
l combine cu alte produse, s l instaleze n alte produse, s l foloseasc n alte produse, nici mcar n
scopul de a realizarea interoperabilitii cu alte dispozitive;
7.1.7 n afar de utilizarea programului de calculator, s obin informaii din Baza de date ca parte a
Produsului Software, s decompileze Baza de date, s foloseasc, s copieze, s modifice, s extind, s
transforme Baza de date, n totalitate sau n parte sau grupul de datele stocate acolo, sau s o instaleze n
alte produse sau, altfel, s o utilizeze n alte produse sau s o transfere, nici mcar n scopul realizrii unei
interoperabiliti cu alte produse.
7.2 Utilizatorul poate folosi numai coninutul disponibil prin intermediul Produsului Software i furnizat de
pri tere i datele primite prin intermediul serviciilor furnizate de ctre tere pri (inclusiv, dar fr limitare la
datele de trafic primite de la serviciul de trafic de informaii RDS TMC) n beneficiul su personal i pe riscul
su. Este strict interzis stocarea, transferarea sau distribuirea acestor date sau coninuturi, sau dezvluirea
lor n totalitate sau n parte ctre public n orice format sau descrcarea lor din cadrul produsului.
8 Fr garanie, rspundere limitat
8.1 Furnizorul l informeaz pe Utilizator prin prezentul Acord c, dei s-a lucrat cu cea mai mare grij la
producerea Produsului Software, avnd n vedere natura Produsului Software i limitrile tehnice, Furnizorul
nu ofer nici o garanie c Produsul Software este complet lipsit de erori iar Furnizorul nu este constrns prin
nici o obligaie contractual care s stipuleze c Produsul Software obinut de ctre Utilizator este complet
lipsit de erori.
8.2 Furnizorul nu garanteaz c Produsul Software este potrivit oricrui scop definit fie de ctre Furnizor fie
de ctre Utilizator i de asemenea nu garanteaz c Produsul Software poate interaciona cu orice alt
sistem, dispozitiv sau produs (de exemplu, software sau hardware).
101
8.3 Furnizorul nu i asum nici o responsabilitate pentru pagubele aprute datorit unei erori n Produsul
Software (incluznd erorile din programul pe calculator, documentaia i Baza de date).
8.4 Furnizorul nu i asum nici o responsabilitate pentru pagubele aprute datorit faptului c Produsul
Software nu este aplicabil pentru nici un scop definit, sau datorit erorilor sau a incompatibilitii Produsului
Software cu orice alt sistem, dispozitiv sau produs (de exemplu, software sau hardware).
8.5 Furnizorul atrage, de asemenea, atenia Utilizatorului asupra faptului c, atunci cnd utilizarea unui
Produs Software n orice tip de vehicul, cu respectarea normelor i a reglementrilor de trafic (de exemplu,
utilizarea de msuri de securitate obligatorii i / sau rezonabile i potrivite, o ngrijire adecvat i, n general,
corespunztoare i o atenie n situaia dat i o grij i atenie special necesare ca urmare a utilizrii
Produsului Software) intr n responsabilitatea exclusiv a Utilizatorului. Furnizorul nu i va asuma nici o
responsabilitate pentru orice daune suferite n relaie cu utilizarea Produsului Software pe un autovehicul.
8.6 Prin ncheierea Acordului, Utilizatorul va confirma, n special, informaiile prezentate n Seciunea 8 de
mai sus.
9 Sanciuni
9.1 Furnizorul l informeaz prin prezenta pe Utilizator c, n cazul n care Furnizorul constat faptul c
drepturile sale n temeiul Actului de Drept de Autor au fost nclcate, Furnizorul poate
9.1.1 solicita recunoaterea judiciar a acestei nclcri;
9.1.2 s solicite ca nclcarea s nceteze i s oblige persoana n culp s se abin de la a continua astfel
de aciuni;
9.1.3 s solicite ca persoana n culp s plteasc despgubiri adecvate (chiar prin publicitate, pe cheltuiala
persoanei n culp);
9.1.4 s solicite restituirea creterii activelor ca urmare a nclcrii;
9.1.5 s cear ncetarea aciunilor greite i s cear restituirea n poziie, nainte ca nclcarea s fie
svrit pe cheltuiala persoanei n culp i poate s cear distrugerea instrumentelor i a materialelor
folosite n svrirea aciunilor greite precum i a produselor create prin intermediul acestor aciuni;
9.1.6 s cear daune.
9.2 Furnizorul l informeaz pe Utilizator prin prezentul Acord, c nclcarea drepturilor de autor i a
drepturilor conexe este o infraciune n conformitate cu Legea IV din 1978 privind Codul Penal Maghiar, prin
care poate fi condamnat la doi ani de nchisoare n cazurile obinuite i pn la opt ani de nchisoare n
cazurile grave.
9.3 Coninutul i serviciile furnizate de teri
Furnizorul neag orice responsabilitate pentru Baze de date din cadrul Produsului Software i pentru orice
coninut sau serviciu furnizat de o ter parte prin utilizarea Bazei de date. Furnizorul nu garanteaz
calitatea, adecvarea, precizia, corectitudinea ntr-un anumit scop sau pentru acoperire teritorial n ceea ce
privete produsul sau serviciul sau disponibilitatea serviciului, i exclude orice responsabilitate mai ales n
cazul suspendrii serviciului, precum i pentru orice daune care rezult n legtur cu serviciul sau pentru
anularea complet a serviciului.
Informaiile relevante i datele aflate n legtur cu coninutul i serviciile prestate de ctre tere pri sunt
disponibile la adresa www.naviextras.com. Utilizatorul admite c serviciile i coninuturile furnizate de tere
pri pot fi folosite numai la riscul Utilizatorului i n beneficiul personal al Utilizatorului.
9.4 Coninutul i serviciile prevzute de Furnizor sau de un agent al Furnizorului
Furnizorul sau un partener contractual al acestuia pot oferi diverse produse i servicii ctre Utilizator prin
intermediul www.naviextras.com. Utilizatorul poate folosi aceste servicii doar atunci cnd Utilizatorul a citit i
a neles Acordul(urile) relevant(e) de Licen a Utilizatorului Final de pe site-ul www.naviextras.com, iar
Utilizatorul este obligat s foloseasc serviciile n conformitate cu termenii i condiiile cu privire la acestea.
9.5 Prile convin c instanele din Republica Ungar vor avea competena exclusiv de a se pronuna cu
privire la orice litigii aprute n legtur cu prezentul Acord.
102
103
104