CRISAN boku O44 MONITORUL OFICIAL ROMANIEI PARTEA 1 nut 174 (XVI) — Ne 148 bs LEG!, DECRETE, HOTARARI $1 ALTE ACTE slo, 16 febmvarie 2006 SUMAR Pagina Pegi snow Ja Ordinal ministul ranaportitor, constr Anexa a Ordinssinistu anspotuor, eonstvlior i tursemutul rw, 2228/2005 pentiv.apiobarea fi turismo. 2.2802008 pentru aprobaree Roglemontariiehnico Cod de. proiectere, Raglementti tehnice ,Cod do proktare. Bazete Evatuarea ecfiunil 2apsc supra construcfiior, projectarl elaicturilor in construct, indicativ indatv OF 1-4-0-~2008. ; 216 GR 02008, cnseennennnnn + 18-32 ACTE ALE ORGANELOR DE SPECIALITATE ALE ADMINISTRATIEI PUBLICE CENTRALE JINISTERUL TRANSPORTURILOR, CONSTRUCTILOR $I TURISMULU! ORDIN pentru aprobarea Reglementarii tehnice ,,Cod de proiectare. Evaluarea actiunil zipezii asupra constructiilor", indicativ CR 1-1-3—2005*) iin confomnitate ou ert. 98 alin, in tomeiu! art. 2 pot. 45 si al art. 5 alin. (4) ATS 5 sinn. 5 2 din Legea nr, 10/1995 privind caltatea in construct, cu modificatile ulterioare, Hotéréroa Guvernuiul nr. 412/2004 privind oiganizarea 5h ncfionatea Minislerului Trangportutifor, Construcfilor 1 Turismulii, cu modifcle si complet ‘avand in vedere provesele-verbale de avizare nr. 11 din 14 nolembrie 2005 l Comitetuit tehnic de spe ‘din 28 nolembrie 2005 ai Comitetuiul tehnic de coordonare generat, le ullerioare, ministrul transporturilor, construcfillor gi turismului omife uimatorul ordin: Ant, 1, — Se aprob& Reglementarea tehnicd .Cod do roleciare, Evaluarea acllunii zépazii asupra constructitor’, dicativ CR 1-1-3—2005, elaborati de Universitatea “phnic& de Construct Bucuresti ~ UTCB, previzutd in nexa caro face parte integranta din prezentul ordin, ‘Ait 2. — Prezentul ordin se publica in Monitorul Ofctal | Romaniel, Parlea |, gi ini in vigoaro odata cu Ordinut sinistrului “transportuflior, constructor 1 turismulul rr, 48912005 pentnu aprobarea Reglementii tehnice .Cod de prolectare seismic — Partea | — Provederl de prolectare pentru cidhi, indicativ P 100-1/2004, publcat in Moritorul Oficial ol Foméniel, Partea 1, nr. 462 si 462 bis in 31 mal 2005. ‘At 3, — La data intr in vigoare a prezentulul ordin orice dispoziti contrare st inceteazé apiicabiitatea, Ministrul Wansportutilor, construcfilor si turismului, Gheorghe Dobre Bucuresti, 27 decambrie 2005. Ne, 2.228, Grail mr 2226/2005 a fost publi in Molt Oil al Rod, Parte I nr. 148 in 16 Ktruae 206 gf este reads x ees! amir bie2 MONITORUL OFICIAL AL ROMANIE! PARTEA 1, Nr. 148 bis/4611.2006 ANA) COD DE PROIECTARE. EVALUAREA ACTIUNII ZAPEZII ASUPRA CONSTRUCTION INDICATIV CR 1-1-3-2005 4. Elemente generale LL Introducere Codul cuprinde principiile, elementele si datole de bazi uecevare pont mabilliah incarcarilor din zapada in Romésia, in acord cu dezvoltirile din urmatoarete eadurl da proiuotare pasate: codul european pentca incarcari din zapada; Eurocodul 1, EN 1991-1-3, 200%, euulil american ASCE 7-95, 2000 si documentul ISO/DIS 4355/1992. ‘Sunt indicafi coeficientii de expunere si coeficientii de forma pentru incarearon in zarul pe acoperiuri cu forme uzuale, dup’ formatul gi datele de baza din Enrocodul 1. Paste ‘Prima versiune a prezentului cod a fost intocmita de citre UTCB 5i WC antre wll: 179% 1996, forma actuall fiind elaborata la UTCB in 2004-2005. "Analiza statistica a valorilor extreme maxime anuale ale incarcarii din zapade po aol observate la statiile meteorologice ale Jnstitutulut National de Meteorologie si Hidrologie (NMI) ( sea facut pe baza datelor existente le INCERC. Spdul se insorie in procesul de armonizare a legislatici tehnice romfneyti cu « Comunitatea European’, imbunitijind nivelul de reprezentare a inearcarit din zapada pentru proiectarea constructiitor in Romania, Codul euprinde recomandari pentru proiectarea claditilor, structurilor si clementelor for componente expuse actiunii zapezii { In cami! constructiilor eu acoperisuri cu forme speciale neiactase in prexontul dod se recomanda () wllizarea unor dato dia alte prescriptit internationale si/sau (i) de Experimentala ¢ valorilor coeficientilor de forma pentru incarcarea din zepada pe acopesis. i Jncarcarea din zapada este 0 incarcare statica pe metta patrat de proiectie orizontala a lor osto considerata actine variabila acoperisului, Actiunea zapezii asupra construct 1.2 Definitii (1) Vafonroa caracteristica 2 incarcasii din capada pe sol este dafinita eu 2% probabilitate de depasire nte-un ah £40, echivalent, cu un interval mediu de securenta IMR=50 ani. Aceasta valoace caacteristica are o prabebilitate de roalizare mai mare de 50% pe durata existentei mej construct (@) Veloaroa caracteristica a inearearii din zapada pe acoperis so, determina prin ‘multiplicarea valorii caractetistice a incarcarii din zapada pe sol cu cocficientii de expunere a amplasamentul si de forma pentru incarearea din zapada pe acoperis. (3) Cosficientul do expunere al amplasamentului constructioi stabileste reducerea sau cresterea incarcarii din zapada pe acoperis in functie de topografia locala a amplasamentului si de obstacolole de lange constructie. (4) Sncarcarea din zapada neaglomerata pe aeoporis este incarcarea datorats depuncrit naturale a zapezis pe acoperis, distributa évasiuniform si influentata doar de forma acoperisuly “Aeeast tip de incercaresnt include redistribuirea zapezitdatorita actiunl vant s/sau topint zapezt (5) Incarcarea din zapada aglomerata po acoperis este incarcarea datorata redistribuirit zapezii pe acoperis datorita aotiunii vantului si/sau topiri zapezi (6) Cooficientul de forma pentru incarcarea din zapada pe acoperis stabiloste distributia incurearit din zapada po ecoperisusi de diferite forme, fara a fua in considerare influenta conditiitor de expunere @ amplasamentului. (7) Cosfiviental termi stabileste reducerea incarcarii din zapada pe acoperis in funetie de fluxul tormie ce poate cauza topirea zapezii la nivelul acoperisului, *) Anon eet toprodue in faosimitMONITORUL OFICIAL AL ROMANIEI, PARTEA 1, Nr. 148 bis/16.1,2006 13 Simboluri utiligate A altitudinea amplasamentului fm} CC, _coeficientul de expunere al amplasamentalui constructici Cy coeficientul termic IMR. intervalul medin de recurenta al acti J, Sungimea zonei.cu zapaila aglomerata fro} Sax valoatea caracteristica a incarcarii din zapada pe sol, in amplasamentul constructici [kNén"] 5% — Yaloarea caractcristica a incarearii din zapada pe acoperis [KN/m’] & unghiul de panta al acoperisului, masurat fata de orizontala [] Y — greutatea specifica a zapezii (kN/ém*} # ~ cocficientul de forma pentru incarcarea din zapada pe acoperis. fincarcarii 2, Proiectarea prin metoda coeficientilor partiali de siguranta 2.1 Valoarea caracteristica a incarcarii din rapada pe sol Datele de baza pentru zonarea valorii caracteristice a incarcarit din zapada pe'sot avand 2% probabilitate de dopasire intr-un an, respectiv intervalul mediu de recurenta IMR=50 ani, sunt prezentate in Anexa A. Valoarea caracteristica a incarcarii din 2apada pe sol, sn, in Romania este recomandata in hharta de zonare ditt Figura 2.1. Harta este valabila pentru alttudin sub 100m Nota; Daca doterminarea valosilor caracteristice ale incarcarii din zapada pe sol, so, 5¢ face pe baza uci enalize staistice de valori exeane pentra emplasamentl constuctei, masuratrile de valori maxim anuale ale inahimiifgrewtti zapeai din 20ra situata in apropierea aniplasamentuluitrebuie sa acopere cel putin 20 de ani de obseevati Determinarea valorii caracteristice a incarcarii din zapada pe sol in amplasamente cu altitudinea.A21000m se face cu urmatoarele relat, Tabelul 2. sox(A21000m) =2.0 + 0.00560 (4-1000) ‘entra soy(A<1000m) =2.0 kWh? (2.1) Sox{AZ1000m) = 1.5 + 0.00602 (4-100) pent s94{A<1000m) =1.5 kNim?, (2.2) unde sq4-sunt valorile din Harta din Fig, 2.1 pentru zoncle situste in imediata vecinatate a tmuntilor. ‘Tabelu! 2.1 Vatori caracteristice ale incarcarii din zapada pe sol in zonele de munte (A21000m) Sq{A21000m), KN/m™ Skin | s94=2.0 kNin” Altitudinea 4, om i000 |S 2.0 [1300 ~ 21 26 1200 27 3.1 | 1300. 33 37 1400, 39 42 | 1500 45, 48 He ~ 39) 65 70 76MONITORUL OFICIAL AL ROMANIE}, PARTEA |, Nr. 148 bis/16.1.2006 9 sYNEL 75 Jos ad epedez up yeoreoat ¥ sonstejoeIO fIOTBA aLPUOT eTMRMIOY 1° wanMONITORUL OFICIAL AL ROMANIEL, PARTEA |, NF. 148 bis/16.112006 2.2 Valoarea caracteristica a incarcarii din zapada pe acoperis Incarcarea dii 2apada pe acoperis ia in considerare depunerea de zapada in functie-de forma acoperisilui si de redistributia zapezii eauzata de vant si de topirea zapezii ‘La proicctarea, acoperisurilor se utilizeaza -dova distributit ale incarcarii din zapada: @ ineaycarea din zapada neaglomesata si (i) incaroarea din zapada aglomerata. incarcarea din zapada este considerata ca actionand vertical pe proj suprafetei acoperisului. Valoarea caracteristica a incarcarii din zapada pe acoperis, s, se determina astfel: tia orizontala (n°) a Ske = Mi Ce Cr Sak @3) unde: ty este coeficientul de forma pentru incarcarea din zapada pe acoperis, Sox valoarea caracteristica a incarcarit din zapada pe sol [KN/tn"J, in émplasament; C, _~ coeficientul de expunere al amplasamentului constructed; Ci, ~ coeficientul termic, Coeficientul de expunere, C, al amplasamentului constructiei este fanctic de conditile de expunere ale constructiei (atat Ia momentul proiectarii cat si ulterior), valorile sale find recosnandate in Tabelnl 2.1 Tabelul 2.1 Velorile coeficientului de expunere Ce “Tipul expunesit Ce Completa 0.8 Pastiala Lo | ‘Redusa ee In cazuf expunerii Complete, zapada poate fi spalberata pe zone infinse de teren plat lipsit de adapostire sau cu adapostire limilata. Jn cazul expunerii Partiale, topografia terenului si prozenta altor constructii sau a copacilor tu permit o spulberare semnificativa a zaperii de catre vent, Tn cazul expunerii Reduse, constructia este situata mai jos decat terenul inconjurator sau este inconjurata de copaci inalti si/sau constzuctii inalte Pentru acoporisuri cu termoizolatii uzuale coeficientul temic Cy este considerat L0. Cooficientul termic C:poste reduce incarcarea data de zapada pe acoperis in cazusi sp ‘cand transmitanta termica a acoperisurilor este ridicata si conduce Ja topirea zapezii. In aceste ‘cazuri, valoasea cocficientului termic se determina prin studi speciale si este aprobata de autoritates nationala competenta. 23 Valoaren de calcul a efectului structural al incarcarii din zapada Valoarea de calcul a efectului structural al incarcarii din zapada se determina utilizand coeficiontii partial de siguranta din Capitolul 4 “Verificari prin metoda coeficientilor pertiali de siguranta” din “Codul de proiectare; Bazele proieclari strcturilor in constructii", 2005. Coeficienti partial de siguranta se aplica efectalui structural al incarcari caracteristice din zapada pe scoperis.MONITORUL OFICIAL AL ROMANIE!, PARTEA |, Nr. 148 bis/16.1.2008 3 Coeficienti de forma pentru incarcarea din zapada pe acoperis 3.1 Acoperisuri cu 0 singura panta Distributia coeficientwlui de forma ja, 21 incarcarii din zapada pe ucoperisurile cu o singura panta, pentru situatile in eare 2apada nu este impiedieata sa alunece de pe acuperis, este indicata in Figura 3.1,Valoarea cocficientului 4a este indicata in Tabelul 3.1 si Figura 32, fonetie de pana acoperisului, at). Daca la marginea mai joasa a acoperisulut este plasat un ‘parapet sau alt: obstacol ee impiedica alunecarea zapezti,atunci coeficientii de forma ai incarcarii din zapada nu trebuic fie mai mici de 0,8, Cazurile de acoperisuri cu obstacole/parapeti sunt prezentate jn Capitolul 3.6.1, HN us Figura 3.1 Distributia coeficientilui de forina pentru inearcarea din zapada pe acoperisuri cu singura panta o 15° Figura 3.2 Cocficientii de forma pentra incarcarea din zapada pe acoperisuri ‘cv singura panta, cu doua pante si pe acoperisuri cu mai multe deschideri Tabelut 3.1 Valorile coeficientilor de forma pentru incarcarea din zapada pe acoperisuti ‘cu singura panta, cu doua pante si pe acoperisuri cu mai multe deschideri Panta acoperisului, | 07S a<30° 30" << 60° az 60" wi 08 08 (60 - 29730 00 fe 0,8 +0,8 30 16 > 3.2 Acoperisuri cu doua pante Distributile coeficientitor de forma i si #2, pentru incarcarea din zapada pe acoperisurile eu doua pante, pentru situatile in care zapada nut este impiedicata sa alunece de pe acoperis, sunt indicate in Figura 3.3. Valorile coeficientilor ja, si fa sunt indicate in Tabelul 3.1 si Figura 3.2, in functie de panta scoperisului, 7). q eMONITORUL OFIGIAL AL ROMANIE!, PARTEA 1, Nr, 148 bis/1g.1.2008 wa) ples) 8 05 u(a) comme) yxta) — a5.las) uke) 05pta) udea) ‘Figura 3.3 Distributia coeficientilor de forma pentru inearcarea din zapada pe acoperisuri cu doua pante Pentru incarcarea din zapada neaglomerata, distributia recomandata este indicata in Figura 3.3, cazul (i). Pentru incarcarea din zapada aglomerata, distributia recomandata este indicata in Figura 3.3, cazul (ii) si cazul (ii), Daca fa marginea mai joasa a acoperisului este plasat un parapet sau alt obstacol co impiedica alunecarca zapezii, atanci coeficientii de forma ai incarearii din zapada mu trebuie sa fie mai mici de 0,8. Cazurile de acoperisuri cu obstacole/parapeti sunt prezentate in Capitolul 3.6.1, 3.3 Acoperisuri cu mat multe deschidert (WD Disttibutiile cosficientilor de forma 4 si “4, pentnt incarcarea din zapada pe acoperigurite cu mai mulle deschideri/pante, pentru situatile in care zapada mu este impiedicaca sa alunece de pe acoperis, sunt indicate in Figura 3.4, Valosile cooficientilor ja si sé, sunt indicate in in Tabeful 3.1 si Figure 3,2, in functie de pauta acoperisului, of". Gamal) Cazul i) P poco) oe a TEE he) 3143.4 Distributia coeficientilor de forma pentra incarcarea din zapada pe acoperisusi cu mai multe deschiders Pentru incarcarea din zapada neaglomerata, distributia recomandlata este indicata in Figura 3.4, cazul (i). Pentru incarcarea din zapada aglomerata, distributia recomandata este indicata in Figura 3.4, cazul (ii). Daca la marginea mai joasa @ acoperisului este plasat un parapet sau alt- obstacol ce impiedica alunecarea zapezii, atunci coeficientii de forma ai incarcerii din zapada nu trebuie sa fie mai mici de 0,8. Cazurile de acoperisuri eu obstacole/parapeti sunt prezentate in Capitolul 3.6.1.MONITORUL OFICIAL AL ROMANIE!, PARTEA |, Nr. 148 bis/16.1L2008 (2) In cazul scoperisurilor cu mai multe deschidesi, 1a projectarea doliilor se utilizeaza distributia coeficientilor de forma pentra incarcarea din zapada nglomerata indicata in Figura 3.5. Figura 3:5 Distributia cocficientului de forma pentru incarcarea din zapada aglomerata pe acoperisurile cu mai multe deschideri (zona dolitor) Valoarea cocficientului de forma ja pontru incarcasea din zapada din Fig. 3.5 este valoarea minima dintre: Mee VAS sop (3.ta) = Dsl (lavtla) br = Bay fa = Da Gb) m5. G.te) Sox este Valoarea caracteristica a incarcarii din zapada pe sol (kin), in amplasamentul constructici. 7 este grentatca specifica a zapeaii si se considera egata cu 2 kN/m’, 34 Acoperisuri cilindrice Distributia coeficientului de forma 4 pentra incarcarea din zapada pe acoperisuri cilindrice, péntra situatifle in care zapada nu este impiedicata sa alunece de pe acoperis, este prezentata in Figura 3.6, unde coeficientul 44 este dotermninat din Figura 3.7 si Boustia 3.2. 08 Caz) 0540 ys Gazal i 6 | eS Pere ae fete EUETE Figura 3.6 Distributia coeficientului de forma pentru incarcarea din zapada pe acoperisuri cilindriceMONITORUL OFICIAL AL ROMANIEI, PAFITEA |, Nr. 148 bis/16.11,2006 Cocficientii de forma penta incarcarea din zapada pe acoperisurile cilindrice sunt recomandati in Figura 3.7 pentru valori ale unghiulai f° dint orizontata sitangenta la curba directoare a acoperisului mai mici sau egale cu 60° si pentru diferite rapoarte inaltime/latime (hb). 20 02 08 08 05 Yb Figura 3.7 Coeficientul de forma pentru incarcarea din 2apada pe acoperisuri cilindrice Valorile coeficientului de formia 44 pentru incarcarea din zapada pe acoperisuri cilindrice sunt: fs = 0,2 +10 Alb 025452 pentru 6 60°. (3.2) Pentru valori ale unghiului dint orizontala si tangenta la curba directoare a acoperisului mai nari de 60%, cocficicntul de forma penteu incarcarea din zapada pe acoperisusile cilindtice este zero, Daca la marginea mai joasa a acoperisului este plasat un parapet sau alt obstacol ce impiedica alunecarea zapezii, atunci cocficientit de forma ai incarcasii din zapada nu tiebuie sa fie ‘mai mici de 0,8. Pentru incarcarea din 2apada neaglomerata, distributia recomandata este indicata in Figura 3.6, cazul (i). Pentru incarcarea din zapada aglomerata, distributia recomandata este indicata in Figura 3.6, cazul (fi). 3.5 Acoperisuri cu denivelari bruste Aglomerarile de zapada de pe acoperisurile cu denivelari bruste se datoreaza spulberarii zapozii de catre vant si alunecarif zapezii de pe acoperisul superior. Distributiile cocficientilor de forma pentni incarcararea din zapada pe acoperisuri cu Acnivelari bruste sunt recomandate in Figura 3.8. cami con Cezul fil) Canet (t ba He 7 }_* 4. hi jieey (a) ‘Figura 3.8 Distributia coeficientilor de forma peniru incarcarea din zapada pe acoperisuri cu denivelari bruste Powe etch nde bv (b)10 MONITORUL OFICIAL AL ROMANIE!, PARTEA |, Nr. 148 bis/16.11.2006 Valorile cocficientilor de forma ja si ze determina astfel: M4 =08 — (pentru acoperisul orizontal situat mai jos) 3) Ba Het bw GBA) Coeficientul de forma pentru incarcarea datorata alunecarii zapezii, 4 este: ass? he=0 a> 1s” H:= 50% din cocficientul de forma maxim corespunzator acoperisulai mai : {nalt adiacent, cate se determina conform Cap.3.2, Coeficientul de forma pentru incarcarea datorata spulberarii zapezit, fy este: Hy = (b+ 2V2h S yh ls 0,8 5 fly 4,0 oo) unde 7 este greutatea specifica a zapezii care se considera egala cu 2. kN/m* 4y, 628i h- dimensiuni indicate in Figura 3.8: ‘Lungimea zonei de aglomerare a zapezii pe acoperis sé considera /, = 2 h si este limitata la SmsLs15m. Daca by § ly coeficientul de forma pentru incarcarea din zapada la marginea acoperisului mai putin inet se caleulcaza prin interpolarea valorilor Jui 24 sis, i conformitate cu Figura 3.8 (b). Pentru incarcarea din zapada neaglomerata, distributia recomandata este indicata in Figura 3. cazul (). Pentra incescarea din zapada aglomerata, distributia recomandata este indicata in Figura 3.8, canal ji). 3.6 Efecte locale 3.6.1 Aglomeraren de zapada In acoperisuri cu obstacole Pe acoperisurile cu obstacole este posibila aglomerarea zapezii in zonele de adapostire ica la vant. acrodi () Distributia coeficientilor de forma in cazul aglomerarilor de zapada datorate obstacolelor x inaltimea mai mare sau egala cu tm este indicata in Figura 3.9 pentra acoperisuti cvasiorizontale, cx Hea!” bl Figura 3.9 Distributia coeficientilor de forma pentm incarcarea din zapada pe acoperisuti cu obstacoleMONITORUL OFICIAL AL ROMANIE!, PARTEA 1, Nr. 148 bis/16.I1.2008 " Valorile recomandate ale coeficientilor de forma pentra incarcarea din zapada pe acoperisuile orizontale sunt: m=08 66) fa 7h 5. 0,8 S fh $ 2,0. 3.7) Greutatea specifica a zapezii yse considera ca fiind 2 KN/m?, Lamgimea zonei de aglomerare a zapezii pe acoperis se considera J, = 2 h si este limitata la Smsi minimul dintre urmatoarele doua valori: yh fsa; 5. sy este valoarea caracteristica a incarcarii din zapada pe sol [KN/m’], in amplasomentul constructiei, Greutatea specifica a zapezii y se considera egala cu 2 kN/m’*. Lungimea zonei de aglomerare a zapazii ly, se va lua astfel:12 MONITORUL OFICIAL AL ROMANIEI, PARTEA 1, Nr. 148 bis/16.1L.2006 4, = minimal dintre Sh si by G9) 4g. = minimul dintre Sh si bz unde h <1 m, Pentru copertinele avand o lungime by mai mica de Sm, coeficientul de forma al incarearii este limitat la 4, < 2b/2,1, unde b este valoarea maxima dintre by si by. (3) Distributia coeficientilor de forma pentru incarcarea din zapada aglonicrata pe acoperis in dreptul parapetilor este prezentata in Figura 3.11. by k Ds sos 2 Fm Fat fet ‘Acamolare de 28pad8 tn ‘Acamulere de zipads in zon ‘spatele paropotus ‘de dois din spatele ‘Booperg teresa Parapetult, perel ransard. po] i NOTA - fa caleulu! fill do forma 50 utlzeurd bs Br ia ‘Acuruiare de pada tn spatele Parapelulu ole merginea scopariguhs ‘scoporigur in pants sou hindi, Figura 3.11 Coeficienti dc forma pentru incarcarea din zapada aglomerata pe acoperis in dreptul parapetilor In Figura 3.11, coeficientul de forma al incarc eptul parapetilor ge va lua ca minimul dintre: i din zapade aglomerata pe acoperis in b= max (b1 37) .10) unde sy, este valoarea caracteristica a incarcarii din zapada pe sol {kN/m?}, in amplasamentul constructi Greutatea specifica a zapezii 7 se considera egala cu 2 kN/m?. Lungimea zonei de acumulare de zapada, J, se va lua minimul dintre Sh, by si 15m.MONITORUL OFICIAL AL ROMANIEI, PARTEA |, Nr. 148 bis/16.11.2006 3.6.2 Aglomerarea de zapada la marginea unui acoperis, 1La proiectarea zonelor de acoperis iesite in consola, Figura 3.12, bute sa se considere po. lunga incazcarea din zapada corespunaatonre acest 2one si incareares data de zapada alamats de ‘marginea acoperisuli. Figura 3.12 Zapads atanata de marginea acoperisulit Incercarea din 2apada atarnsta se considera ca actionand Ia margines acoperisului si se determina astfek: see Ke Gu) unde: ‘este incarcarea din zapada atamats de marginen acoperisulul si distibuita pe hungimea scoperisual (RN); sx valoarea caratesstica a incarcarii din zapada pe acopers in cazi ee! mai defavorabl de deponere de rapa; Y- greulatea specifica a zapezii care sc considera 3 KN/m*; ‘K--coeficient cae tine cont de forma neregulata a depnert de 2apads, Kay=2.5. 3.6.3 Incarcarea din zapada pe panouri de protect si slfe obstacole de pe acoperisuri Incorcarea din zapada pe meira lIiniar, F, (Vim), exercitata pe panourile de protectie (pare- zapezi) si pe alle obstacole, datoretn unci mase de zapada care aluneca pe acoperisutile in panta, se vva calcula, pe directa slunecatit, cu relatia Be a bainer 6.2) unde: ‘seeste valoarea caracteristicn a incarcatii din zapada pe acoperis in caznl cel mai defavorabil de depunere de zapada; 4 - distania in glan orizon{al intre ponouiile de protcetie succesive sau de ta coama acoperisului la primal panow (im); ‘- panta acoperisului masorata fata do orizontaa (°} Coeficiemtl de fecare dinue zapads sl suprofata invelitorii acoperisului se considera mvt. Anexa A - Zonarea incarearii din zapada Harta de zonare a incarcarii din zapada a fost initial elaborata de Universitatea Tehnica de Constructii Bucuresti (UTCB), in 1994-1995, pe baza analizei statistice a valorilor extreme maxime anuale ale incarcarii din zapada pe sol observate a statiite metcorologice ale Jnstindtului National de Meteorologie si Hidrologie (INMH) s-a facut pa baca datelor existente Ia Institutud National de Cercetare-Dezvoltare in Construettt sf Economia Constructilior (INCERC), Zonarea valorii caracteristice a incarcarii din zapada pe 501, definita cu 2% probabilitate de depasire inte-un an, corespunzand unt interval mediu de recurenta MAR=50 ani, s-a fucut Tiand jn considerare: () Valorife caracteristice ale incarcarii din zapada pe sol, calculate in repartitia lognormala recomandata de proscriptiile de specialitate din SUA in ultimele doua decenii, Gi) Comparatia dintre valorite caractoristice ale inearcarii din zapada pe sol si valorile maxime observate ale incarcarii din zapada pe fol, in fiecare statie meteorologica; Gil) Analiza distributiei geografice pe teritoriul Romaniei a valorilor cocficicutulul de variatie si a mediei maximelor anuale ale inearcarii din zapada pe sol. 13MONITORUL OFICIAL AL ROMANIEL, PARTEA 1, Nr. 148° bis/16.11.2006 Tabel Al. Valoti caracteristice ale inicarcarii din zapada po sol in Municipiile resedinta de judet, Fig.1.1 [Nr] “Monicipiul Tncascares din zapada (kNim?) avand intervalul medin de recurenta IMR=5Oani i Alba tals 15 2 Alexandria 25 al Arad 15 a 4] Baca 25. 3] Baie Mare 20 Gl Bistrita 15 al Botoseni eas 8] Brasov 20 | Braila z 25 ol “Bucuresti 20 fi} Buzaw aD 20 12), Calarast 25 13[ Cluj 15 al Constanta 20 15| Craiova’ 20, 16] Deva LS T7|_Drobeta Tuma Severin 20 18], Focsani 2.0, 19) Galati 25 720) Giusgiv 25 if Tesi 25 al Mierearea Cie 20 23) Oradea 15, 24] Pietra Neamt 2.0 25) Pitesti 2.0 26|_Ploiesti 20 27] Ramnica Valeea 20 28 Resits 20 By] Satu More 15 30|_Sfanta Gheorghe ° i[ Sibiu 45 “af Slatin | 2.0 33] Slobozie 25 34] Suceava 25 35] “Fimisoare as 36| Tergovists 20 si] Tangu T 2.0, 38) Targu Mares 15 39) Tulcea 25, | Vastu 29 ‘aif Zalaw 1S,MONITORUL OFICIAL AL ROMANIEI, PARTEA 1, Nr. 148 bis/16.1L2008 Anexa B - Intervalul mediu de recurenta al incarcarii din zapada pe sol Valoarea caracteristica a incarcarit din zapada pe sol, sox corespunde unui interval medin de recurenta JMR=50 ani sau, cchivalent, unei probabilitati de depasire intr-un an do 2% (probabilitatea de nedepasire intr-un an, 98%). Relatia dintre intervalul mediu de recurenta IMR=N ani si probabilitatea de nedepasire intr- un an, p este: N= I(t-p), Relatia dintre valoared caracteristica a incarcorii din 2apada po sol avand /MR-50 ani, soy si valoarea incarcarii din zapada pe sol avand IMR=N ani, notata sy, este: Sy 2 sealer} wy Sot unde: Sq, este valoarea caracteristica a incarcarii din zapada pe sol (kN/m2), avand on interval mediu de recurenta MR=50 ani Sw -Valoarca incarcasii din zapada pe sol avand un interval mediu de recurenta IMR=N ani C _ - coeficient in functic de probabilitatea nedepasire intra an dat ‘in Tabelul B.1 si valabi] pentru repartitia lognormala a extremelor maxima antale; V . cocficientul de variatie al maximelor anuale ale incarcarii din zapada pe sol. Ec, (B11) este reprezentata in Figura B.1 pentru diferite valori ale coeficientului de variatie al maximelor anuale ale inearcarii, V. i ‘Tabelul Bl TMR ? € Intervalul medin de recurenta, ani | Probebilitates de nedepasire intr-un an | 10 7 09 [4282 ee pan tHO06 151 50, 0.98 2.054 100. 0.99 [2.326 42 1 10 § os os or os ee ee } Intervol medtu de recurente IMR, ani Figura B.1 Rapoarte ale incarcarii din zapada po sol avand diferite intervale medii de recurenta 1516 MONITORUL OFICIAL AL ROMANIEI, PARTEA |, Nr. 148 bis/16.1.2006 Anexa C — Standarde si Coduri privind actiunea zapazii asupra constructiilor si Bibliografie AISC, 1990, Load and resistance ‘factor design specifications for structural steal buildings. American Institute of Steel Construction, Chicago, Hlinois ASCE 7-98, ASCE 7-95 Standards: Minimum design loads for buildings and other stractures. American Society of Civil Engineers, New-York, 2000 CIB Commission W81, 1991. Actions on structures. Snow loads, First edition, Aug. Cod de proiectare pent incarcari din zapada armonizat cu formatul si datele de’ baza din Eurocode! si Docummentele ISO, Contract de reglementare Nr. 985/1995 ou MTCT’ Burovodul 1, EN 1991-1-3, 2003. Snow loads, Adopted Buropesn Standard; CEN, Brussels. European Standard ENV 1991-1, EUROCODE 1 1993. Basis-of design and actions on structures, Part 1: Basis of design, CEN/TC250/SC6/N32, European Standard ENV 1991-23, EUROCODE 1, 1993. Bases of design and Actions on structures, Part 2-3: Snow loads, CEN/TC250/SCL/N106, ISO DIS 4355, 1992. Bases for design of structures. Determination of snow loads on roofs. ISO/TC9R/SC2/WG1/Tenth draft, 1993. General principles on reliebifity for structures, Revisions of IS 2394. SNIP 2.01.07-85. Nagruzid i vordeistvia, Izdanic ofitialinoe. Gostroi SSSR, Moskva 1987 STAS 10101/21-92 Incarcari date de zapada SR EN 1991-1-3 2005. Furocod 1: Actiuni asupra structurilor. Pertea 1-3: Actiuni Generale-— Incarcari date de zapada, Uniform Building Code, 1991 Baition, tnlemational Conference of Building Officials, Whitticr, California Del Corso R., Gratzer M., Gulvanessian H., Raoul J., Sandvik R., Sanpolesi L., Stiefel U., 1995. ‘New european code for snow loads. Background Document. Proceedings of Department of Structural Engineering, University of Pisa, No.264-1995, 76 pag. Ghiocel D., Langu D. 1975, Wind, snow and temperature effects on structures based on probability, Tunbridge Wells, Kent, Abacus Press. Joint Committee on Structural Safety CEB-CECM- CIB-FIP-IABSE, 1974. Basic data on loads, Second draft, Lisbon. Lungu D., Demetria §,, Aldea A, 1995, Basic code parameters for enviromental actions in Romania harmonised with EC1. Seventh Intemational Conference on Application of Statistics and Probability in Civil Engineering, Paris, July 10-13, Proceedings Vol.2, p.881-887 Langu D.. Ghiocel D., 1982. Metode probabilistice in caleulul constructilor, Editura Tebnica, Bucuresti Octlund L., 1995, Section 2.12 Snow Joad’ in Probabilistic Model Code, Joint Committee on Structural Safety, Second Draft Sandi H1., Ploricel L, Balacesou A., $.2., 1990-1992, Studii asupra parametritor de baza ai setiomitor climatice (vant, zapada) in vederea unei zonari imbunatatite a teritoriului Romaniei, Fazele 1-7. Contract No.132/1990, INCERC Bucuresti Sanpaotesi L., 1996. The background document for snow loads. IABSE Colloquim, Delft 1996, Basis of design and actions on structures, Background and application of Burocode 1. pp.191- 199, Revindra KM, Comell C.A., Galambos T.V., 1978, Wind, snow aiid loads factors for use in LRFD. Joumal of Structural Division, ASCE, Vol.104, Ne. ST9, pp.1443- 1457.f MONITORUL OFICIAL AL ROMANIE!, PARTEA J, Nr. 148 bis/16.112006 7 MINISTERUL TRANSPORTURILOR, CONSTRUGTIILOR $1 TURESMULUT | ORDIN pentru aprobarea Reglementarii tehnice ,Cod de proiectare. ! Bazele prolectarli structurilor in constructif", indicativ CR 02005") {n conformitate cu art. 38 alin, 2 din Legoa nr. 10/1995 privind caltatea th construc, eu modificarle ulterioare, jn temeiui art. 2 pet. 45 $1 al art. § alin, (4) din Hotarérea Guvesulul nr. 41212004 privind organizares si ‘funclionarea Ministerului Transporturilor, Construcfilor 93 Turismului, cu modificdvile i completatile ulterioare, avand In vedere procesele-verbale de avizare nr. 40 din 14 noiembria 2005 al Comitotuti tehnic de specialtate — CTS 5 $i nr. 10 din 28 nolembrio 2005: al Comiletului tehnic de coordonare general, ‘ministrul transporturilor, constructilor gi turismutul emite urméitorul ordin: Art. 1. ~ Se aprobé Reglomentaroa tehnic& .Cod de projectare. Bazele projectérii structurilor in construsti indicativ CR 02006, elaborata de Universitatea Tehnicd © > onstuelii Bucuresti — UTCB, provizuti fh anexa care face parte integrant& din prozentul ordin, Aq, 2. — Prezentul ordin se public& in Monitorul Oficial al Floméniei, Paitea |, gi intré in vigoare odati cu Ordinul ministrului tansporturiior, constructiifor si turismulul tr, 48912005 pentru aprobarea Reglomontaii tehnico. .Cod de prolectare seismic’ — Partea | — Prevedari de broiectare pentru clad’, indicat” P 100-1/2004, publecet in Monitorul Oficial at Romaniei, Partea 1, nr. 462 $) 462 bis din 34 mai 2006, Ant 3. — La data intr in vigoare a. prezentuli ordin ‘orice dispoxiti contraro igi inceteaza eplicabillatea. Ministrul transporturilor, constructitor gi turismutui, Gheorghe Dobro Bucuresti, 27 decembrie 2005. Ne. 2.230. ui bis. *) Ordon mr. 2.280200 a fost pubcat Tn Mororu Ofc al Romani Paros bmn, 148 din 18 februaie 2008 gi esto ceprodus ¢l in acest