1

ANEXA nr. 5 la metodologie

MEMORIU DE PREZENTARE

Coninutul-cadru al memoriului de prezentare

I. Denumirea proiectului: Construire service auto, dezmembrari, tinichigerie,
vopsitorie auto, depozit piese auto, sediu firma, birouri, locuinte de serviciu
P+4, amplasare constructie metalica parter, spalatorie auto si vulcanizare
II. Titular
- numele companiei: Boboc Constantin
- adresa potal: str. Constantin Argetoianu, nr. 1 A, bl. 22, sc. 1, et. 4, ap. 18
- numrul de telefon, de fax i adresa de e-mail, adresa paginii de internet:
tel. 0764838480
- numele persoanelor de contact: Boboc Constantin
- director/manager/administrator: Boboc Constantin
- responsabil pentru protecia mediului: Boboc Constantin

III. Descrierea proiectului:
- un rezumat al proiectului: Obiectul proiectului il constituie realizarea unor
constructii cu destinatia service auto, dezmembrari, tinichigerie, vopsitorie auto,
depozit piese auto, sediu, sediu firma, birouri si locuinte de serviciu P+4, precum si
amplasarea unei constructii metalice parter pentru spalatorie auto si vulcanizare.
Constructiile vor fi realizate pe un teren in suprafata de 1700,0 mp, proprietate
privata a beneficiarului (conform contract de vanzare cumparare, autentificat cu nr.
3530/17 noiembrie 2010) teren aflat in partea sud-vestica a intravilanului municipiul
Craiova, pe latura nordica a str. Riului.
Imobilul este alocat factorial, avand nr. 417E.
Accesul la parcela se face din str. Riului care este vecina cu amplasamentul
pe latura de sud.
Vecini : Terenul de amplasament se invecineaza cu :
- la est - teren proprietate privata Muga Marin teren liber de constructii;
- la sud - teren domeniul public de interes local str. Riului ( Dj 339);
- la vest - teren proprietate privata Sutu Ion teren liber de constructii;
- la nord - teren propr. privata Marinescu Gheorghe teren liber de constructii.
Catre limitele de proprietate sud-vest ale terenului de amplasament se va
construi spalatorie auto si vulcanizare , care va fi o constructie metalica cu trei
boxe, doua pentru spalatorie auto si una pentru vulcanizare.
2
Spalarea autovehiculelor se va face cu apa ce provine de la putul ce va fi forat in
incinta, pe latura de est a acesteia.
Apele uzate provenite de la spalatoria auto, cele provenite din spalarea pardoselii
vulcanizarii auto, vor fi preluate de rigole care le va conduce catre separatorul de
grasimi si uleiuri construit pe latura de sud a incintei.
La nord de spalatoria auto se va realiza, o constructie P+4, avand la parter service
auto, dezmembrari, tinichigerie, vopsitorie auto, la etajele 1, 2 si 3 urmand a se
realiza sediul firmei si birouri, iar la etajul 4 se vor realiza locuinte de serviciu.
Aceasta costructie, realizata pe o structura din cadre de beton armat, cu plansee
din beton armat va adaposti urmatoarele functiuni:

a) parter service auto-birouri
P01 Hala reparatii auto 165,65 mp
P02 Hol asteptare-facturare 8,50 mp
P03 Casa Scarii 4,40 mp
P04 Hol 3,90 mp
P05 Sas WC 2,10 mp
P06 Debara 1,00 mp
P07 Wc 1,80 mp
P08 Vestiar barbati 6,70 mp
P09 Vestiar femei 2,30 mp
P10 Centrala termica 7, 50 mp

TOTAL ARIE UTIL PARTER - SERVICE AUTO 203.85 mp


b) plan cota + 2,625
M01 Casa Scarii 13,50 mp
M02 Birou 18,20 mp

TOTAL ARIE UTIL COTA +2,625 31,70 mp


3




c) etaj 1 service auto-birouri
E01 Casa scarii 10,85 mp
E02 Birouri 173,00 mp
E03 SAS 2,20 mp
E04 Chicineta 3,50 mp
E05 WC B 5,20 mp
E06 WC F 3,60 mp

TOTAL ARIE UTIL ETAJ 1 - SERVICE AUTO, BIROURI 198.35 mp



d) etaj 2 service auto-birouri
E21 Casa scarii 10,90 mp
E22 Birouri 173,00 mp
E23 SAS 2,20 mp
E24 Chicineta 3,50 mp
E25 WC B 5,20 mp
E26 WC F 3,60 mp
E27 Dep. 6,90 mp

TOTAL ARIE UTIL ETAJ 2 - SERVICE AUTO, BIROURI 205.30 mp







4
e) etaj 3 service auto-birouri
E31 Casa scarii 10,90 mp
E32 Birouri 173,00 mp
E33 SAS 2,20 mp
E34 Chicineta 3,50 mp
E35 WC B 5,20 mp
E36 WC F 3,60 mp
E37 Dep. 6,90 mp

TOTAL ARIE UTIL ETAJ 3 - SERVICE AUTO, BIROURI 205.30 mp

f) etaj 4 service auto-birouri
E41 Casa scarii 10,90 mp
E42 Locuinta 173,00 mp
E43 SAS 2,20 mp
E44 Chicineta 3,50 mp
E45 WC B 5,20 mp
E46 WC F 3,60 mp
E47 Dep. 6,90 mp

TOTAL ARIE UTIL ETAJ 4 - SERVICE AUTO, BIROURI 205.30 mp
TOTAL ARIE UTIL SERVICE AUTO, TINICHIGERIE, VOPSITORIE 1049,80mp

Hala cu destinatia service auto va fi prevazuta cu doua elevatoare, fosa verificare
auto (ITP), si cabina vopsitorie auto; aicise vor efectua lucrari de reparatii auto,
lucrari de tinichigerie auto, de pregatire (curatare, spalare) a autoturismelor inainte
de a fi introduse in cabina de vopsire.
Hala service auto este prevazuta cu pardoseala industriala, pentru o buna
intretinere si este traversata de la nord la sud de o rigola ce ve prelua toate apele
uzate rezultate din pregatirea autoturismelor si din spalarea pardoselilor halei
service; apele preluate de aceasta rigola sunt conduse la separatorul de grasimi si
5
uleiuri a incintei, aflata pe latura de sud a incintei; pe latura de sud-vest a acestei
hale se afla amplasata o centrala termica, ce va asigura incalzirea spatiilor
mentionate; hala este prevazuta cu chiuvete unde muncitorii se pot spala pe maini
in timpul activitatii; apele uzate de la aceste chiuvete sunt preluate si conduse tot la
separatorul de grasimi si uleiuri; cabina vopsit auto este o cabina moderna, etansa,
complet automatizata, prevazuta cu filtre ce vor prelua in intregime vaporii rezultati
in cadrul procesului de vopsire; stropii de vopsea ce pot rezulta prin condensarea
vaporilor de vopsea, vor cadea in rigola cabinei de vopsire, case va fi curatata
periodic; produsele rezultate din curatarea acestei rigole vor fi depozitate in
recipienti destinati numai acestor produse si vor fi preluate de firma Ecototal , in
baza contractului incheiat cu aceasta firma. Aceeasi firma va prelua si deseurile
obtinute prin curatarea separatorului de grasimi si uleiuri a incintei, deseuri care si
ele, la randul lor, vor fi depozitate in recipienti speciali, destinati colectarii acestora;
idem carpele si salopetele imbibate cu ulei si vopseluri utilizate de muncitori in
service; recipientii utilizati pentru depozitarea uleiurilor si vopselurilor uzate
colectate si cei pentru carpe si salopete imbibate cu uleiuri uzate si vopseluri vor fi
depozitate pe o platforma betonata, aflata pe latura de est a incintei, platforma
ingradita cu panouri metalice, ce va fi inchisa cu lacat, pentru a nu fi accesibila
decat persoanelor autorizate pentru manipularea acestor deseuri.
La etajele 1, 2 si 3 ale constructiei se afla sediul firmei birouri si grupurile sanitare
aferente.
La etalul 4 vor fi prevazute locuinte de servici pentru salariatii firmei.
Pe latura de nord a service auto se afla depozitul piese auto, destinat depozitatii
pieselor metalice si pieselor de schimb, folosite in service sau pentru
comercializare; depozitul este prevazut cu rafturi pentru depozitarea pieselor, rafturi
ce se desfasoara in lungul halei si pe verticala; pentru siguranta utilizarii spatiului,
depozitul este si el prevazut cu o rigola ce il traverseaza de la nord la sud si care
preia apele uzate rezultate din spalarea pardoselilor depozitului, ape ce sunt
conduse tot la separatorul de grasimi si uleiuri a incintei.
La nord de depozitul piese auto se gaseste un sopron metalic (stalpi metalici si
acoperis din tabla cutata) unde se va desfasura activitatea de dezmembrari
autoturisme; sopronul va avea de asemenea pardoseala industriala.
- depozitarea autoturismelor ce vor fi dezmembrate sau comercializate se face
etajat, pe suporti metalici aflati pe latura de est a incintei; de-a lungul celor trei hale,
service auto, depozitare si dezmembrari, incinta este betonata pentru a permite
stationarea masinilor in incinta parcare, dar si accesul in halele mentionate.

- justificarea necesitii proiectului: proiectul a fost intocmit la solicitarea si cu
acordul beneficiarului, d-l Boboc Constantin, investitia propusa, aflata intr-o zona ce
are destinatia , conform PUG de baza intretinere mijloace de transport; realizarea
investitiei va permite in zona servicii pentru autoturisme spalatorie auto,
vulcanizare, service auto, dezmembrarea autoturismelor vechi sau avariate in
accidente si va asigura locuri de munca pentru cel putin 30 de salariati.
6
- plane reprezentnd limitele amplasamentului proiectului, inclusiv orice suprafa de
teren solicitat pentru a fi folosit temporar (planuri de situaie i amplasamente): plan de
situatie
- formele fizice ale proiectului (planuri, cldiri, alte structuri, materiale de construcie etc.)
plan cota +0,00 service auto
plan cota +0,00 depozit piese auto
plan cota +0,00 sopron dezmembrari
plan etaj 1, 2, 3 sediu firma - birouri
plan etaj 4 locuinte de servici
plan cota +0,00 spalatorie auto - vulcanizare

Se prezint elementele specifice caracteristice proiectului propus:
- profilul i capacitile de producie:
1.spalatorie auto si vulcanizare , avand trei boxe, doua pentru spalatorie auto si una
pentru vulcanizare;
2. service auto reparatii auto, tinichigerie, vopsitorie auto va fi prevazuta cu doua
elevatoare, fosa verificare auto (ITP), si cabina vopsitorie auto; aici se vor efectua
lucrari de reparatii auto, lucrari de tinichigerie auto, de pregatire (curatare, spalare)
a autoturismelor inainte de a fi introduse in cabina de vopsire.
3. sediul firmei birouri si grupurile sanitare aferente, aflate la etajele 1,2, 3.
4. locuinte de servici pentru salariatii firmei, la etajul 4.
5. depozitul piese auto, aflat la nord de hala service auto, destinat depozitatii
pieselor metalice si pieselor de schimb, folosite in service sau pentru
comercializare; depozitul este prevazut cu rafturi pentru depozitarea pieselor, rafturi
ce se desfasoara in lungul halei si pe verticala.
6. sopron metalic (stalpi metalici si acoperis din tabla cutata) unde se va desfasura
activitatea de dezmembrari autoturisme;
7. depozitarea autoturismelor ce vor fi dezmembrate sau comercializate se face
etajat, pe suporti metalici aflati pe latura de est a incintei; de-a lungul celor trei hale,
service auto, depozitare si dezmembrari.

- descrierea instalaiei i a fluxurilor tehnologice existente pe amplasament (dup caz):
1.spalatorie auto - cele doua pompe trifazice spalat auto tip K13/170, C/180,
incalzesc apa care este utilizata la furtun, sub presiune, apa ce provine de la putul
forat in incinta, pe latura de sud est a acesteia, destinat special utilizarii la
spalatoria auto si service.
Apele uzate produs al spalarii autovehiculelor, cele provenite din spalarea pardoselii
vulcanizarii auto, sunt colectate prin sifoanele de pardoseala si rigola aflate la sud
de usile rabatabile ale boxelor spalatoriei si vulcanizarii. Aceste ape sunt preluate
prin sistemul de canalizare pentru ape tehnologice si conduse in deznisipator si
separatorul de grasimi si uleiuri al incintei, aflat pe latura de sud-vest a incintei,
pentru neutralizare. Nisipul colectat in deznisipator, la curatarea periodica a
7
acestuia, este colectat si depozitat pe platforma gospodareasca a incintei, pentru a
fi preluat de firma specializata cu care beneficiarul are contract.
2. service auto reparatii auto, tinichigerie, vopsitorie auto va fi prevazuta cu doua
elevatoare, fosa verificare auto (ITP), si cabina vopsitorie auto; aici se vor efectua
lucrari de reparatii auto, lucrari de tinichigerie auto, de pregatire (curatare, spalare)
a autoturismelor inainte de a fi introduse in cabina de vopsire.
Hala service auto este prevazuta cu pardoseala industriala, pentru o buna
intretinere si este traversata de la nord la sud de o rigola ce ve prelua toate apele
uzate rezultate din pregatirea autoturismelor si din spalarea pardoselilor halei
service; aceste ape sunt preluate prin sistemul de canalizare pentru ape
tehnologice si conduse in deznisipator si separatorul de grasimi si uleiuri al incintei,
aflat pe latura de sud-vest a incintei, pentru neutralizare; pe latura de sud-vest a
acestei hale se afla amplasata o centrala termica pe gaze naturale, ce va asigura
incalzirea spatiilor mentionate; hala service auto este prevazuta cu chiuvete unde
muncitorii se pot spala pe maini in timpul activitatii; apele uzate de la aceste
chiuvete sunt preluate si conduse tot la separatorul de grasimi si uleiuri; cabina
vopsit auto este o cabina moderna, etansa, complet automatizata, prevazuta cu
filtre ce vor prelua in intregime vaporii rezultati in cadrul procesului de vopsire;
stropii de vopsea ce pot rezulta prin condensarea vaporilor de vopsea, vor cadea in
rigola cabinei de vopsire, case va fi curatata periodic; produsele rezultate din
curatarea acestei rigole vor fi depozitate in recipienti destinati numai acestor
produse si vor fi preluate de firma Ecototal , in baza contractului incheiat cu aceasta
firma. Aceeasi firma va prelua si deseurile obtinute prin curatarea separatorului de
grasimi si uleiuri a incintei, deseuri care si ele, la randul lor, vor fi depozitate in
recipienti speciali, destinati colectarii acestora; idem carpele si salopetele imbibate
cu ulei si vopseluri utilizate de muncitori in service; recipientii utilizati pentru
depozitarea uleiurilor si vopselurilor uzate colectate si cei pentru carpe si salopete
imbibate cu uleiuri uzate si vopseluri vor fi depozitate pe o platforma betonata,
aflata pe latura de est a incintei, platforma ingradita cu panouri metalice, ce va fi
inchisa cu lacat, pentru a nu fi accesibila decat persoanelor autorizate pentru
manipularea acestor deseuri.
3. sediul firmei birouri si grupurile sanitare aferente, aflate la etajele 1,2, 3. Apa
menajera provenita de la grupurile sanitare (de la parter si etajele 1,2,3) sunt
preluate direct la canalizarea oraseneasca existenta pe str.Riului.
4.La etalul 4 vor fi prevazute locuinte de servici pentru salariatii firmei. Apa
menajera provenita de la grupurile sanitare si de la bucatariile locuintelor de servici
sunt preluate direct la canalizarea oraseneasca existenta pe str.Riului.
5. depozitul piese auto, destinat depozitarii pieselor metalice si pieselor de schimb,
folosite in service sau pentru comercializare; depozitul este prevazut cu rafturi
pentru depozitarea pieselor, rafturi ce se desfasoara in lungul halei si pe verticala;
pentru siguranta utilizarii spatiului, depozitul este si el prevazut cu o rigola ce il
traverseaza de la nord la sud si care preia apele uzate rezultate din spalarea
8
pardoselilor depozitului, ape ce sunt conduse tot la separatorul de grasimi si uleiuri
a incintei.
6. sopron metalic, aflat la nord de depozitul piese auto, structura din stalpi metalici
si grinzi metalice si acoperis din tabla cutata pe pane metalice, unde se va
desfasura activitatea de dezmembrari autoturisme; sopronul va avea de asemenea
pardoseala industriala si rigola pentru preluarea apelor uzate din spalarea pardoselii
sopronului, ape ce sunt conduse tot la separatorul de grasimi si uleiuri a incintei;
dupa dezmembrare, piesele metalice, aflate in stare buna, se depoziteaza pe
rafturile depozitului descris mai sus, acumulatorii auto uzati se depoziteaza pe
platforma betonata, inchisa cu plasa de sarma, pentru a nu fi accesibila decat
persoanelor din firma autorizate cu manipularea lor pana la preluarea acestora de
catre firma S.C. GROUPE FORCE ONE SECURITY SRL, cu care beneficiarul are
contract pentru preluarea lor; partile din carton, plastic ce nu mai pot fi utilizate, vor
fi depozitate pe platforma destinata depozitarii lor, pana la preluarea de catre firma
S.C. GROUPE FORCE ONE SECURITY SRL; partile metalice deteriorate si cele
care nu mai pot fi folosite, vor fi preluate de catre firma S.C. GROUPE FORCE ONE
SECURITY SRL; filtrele de ulei si uleiurile arse rezultate la dezmembrare, carpele
imbibate cu ulei folosite de personal si salopetele murdare de uleiuri, vor fi
depozitate pe platforma destinata lor, cu acces limitat doar persoanelor desemnate
pentru manipularea lor, si vor fi ridicate de firma ECOTOTAL cu care beneficiarul
incheie contract.
7. depozitarea autoturismelor ce vor fi dezmembrate sau comercializate se face
etajat, pe suporti metalici aflati pe latura de est a incintei; de-a lungul celor trei hale,
service auto, depozitare si dezmembrari, incinta este betonata pentru a permite
stationarea masinilor in incinta parcare, dar si accesul in halele mentionate.

- descrierea proceselor de producie ale proiectului propus, n funcie de specificul
investiiei, produse i subproduse obinute, mrimea, capacitatea:
1.spalatorie auto - activitatea desfasurata este de spalare a autovehiculelor cu apa
provenita de la putul forat, existent in incinta, cu ajutorul a doua pompe trifazice de
spalat auto tip K13/170, C/180. Aceste pompe incalzesc apa care este utilizata la
furtun, sub presiune. Apa utilizata provine de la putul forat in incinta, pe latura de
sud est a acesteia, destinat special utilizarii la spalatoria auto si service.
Spalarea se face cu spuma ecologica Merta si Frox.
Apele uzate produs al spalarii autovehiculelor, cele provenite din spalarea pardoselii
vulcanizarii auto, sunt colectate prin sifoanele de pardoseala si rigola aflate la sud
de usile rabatabile ale boxelor spalatoriei. Aceste ape sunt preluate prin sistemul de
canalizare pentru ape tehnologice si conduse in deznisipator si separatorul de
grasimi si uleiuri al incintei, aflat pe latura de sud-vest a incintei, pentru neutralizare.
Nisipul colectat in deznisipator, la curatarea periodica a acestuia, este colectat si
depozitat pe platforma gospodareasca a incintei, pentru a fi preluat de serviciul
specializat de salubritate.
9
2. service auto reparatii auto, tinichigerie, vopsitorie auto va fi prevazuta cu doua
elevatoare, fosa verificare auto (ITP), si cabina vopsitorie auto; aici se vor efectua
lucrari de reparatii auto, lucrari de tinichigerie auto, de pregatire (curatare, spalare)
a autoturismelor inainte de a fi introduse in cabina de vopsire.
Hala service auto este prevazuta cu pardoseala industriala, pentru o buna
intretinere si este traversata de la nord la sud de o rigola ce ve prelua toate apele
uzate rezultate din pregatirea autoturismelor si din spalarea pardoselilor halei
service; apele preluate de aceasta rigola sunt conduse la separatorul de grasimi si
uleiuri a incintei, aflata pe latura de sud a incintei; pe latura de sud-vest a acestei
hale se afla amplasata o centrala termica, ce va asigura incalzirea spatiilor
mentionate; hala este prevazuta cu chiuvete unde muncitorii se pot spala pe maini
in timpul activitatii; apele uzate de la aceste chiuvete sunt preluate si conduse tot la
separatorul de grasimi si uleiuri; cabina vopsit auto este o cabina moderna, etansa,
complet automatizata, prevazuta cu filtre ce vor prelua in intregime vaporii rezultati
in cadrul procesului de vopsire; stropii de vopsea ce pot rezulta prin condensarea
vaporilor de vopsea, vor cadea in rigola cabinei de vopsire, care va fi curatata
periodic; produsele rezultate din curatarea acestei rigole vor fi depozitate in
recipienti destinati numai acestor produse si vor fi preluate de firma Ecototal , in
baza contractului incheiat cu aceasta firma. Aceeasi firma va prelua si deseurile
obtinute prin curatarea separatorului de grasimi si uleiuri a incintei, deseuri care si
ele, la randul lor, vor fi depozitate in recipienti speciali, destinati colectarii acestora;
idem carpele si salopetele imbibate cu ulei si vopseluri utilizate de muncitori in
service; recipientii utilizati pentru depozitarea uleiurilor si vopselurilor uzate
colectate si cei pentru carpe si salopete imbibate cu uleiuri uzate si vopseluri vor fi
depozitate pe o platforma betonata, aflata pe latura de est a incintei, platforma
ingradita cu panouri metalice, ce va fi inchisa cu lacat, pentru a nu fi accesibila
decat persoanelor autorizate pentru manipularea acestor deseuri.
3. sediul firmei birouri si grupurile sanitare aferente, aflate la etajele 1,2, 3.
4.la etalul 4 vor fi prevazute locuinte de servici pentru salariatii firmei.
5.pe latura de nord a service auto se afla depozitul piese auto, destinat depozitatii
pieselor metalice si pieselor de schimb, folosite in service sau pentru
comercializare; depozitul este prevazut cu rafturi pentru depozitarea pieselor, rafturi
ce se desfasoara in lungul halei si pe verticala; pentru siguranta utilizarii spatiului,
depozitul este si el prevazut cu o rigola ce il traverseaza de la nord la sud si care
preia apele uzate rezultate din spalarea pardoselilor depozitului, ape ce sunt
conduse tot la separatorul de grasimi si uleiuri a incintei.
6.la nord de depozitul piese auto se gaseste un sopron metalic (stalpi metalici si
acoperis din tabla cutata) unde se va desfasura activitatea de dezmembrari
autoturisme; sopronul va avea de asemenea pardoseala industriala si rigola pentru
preluarea apelor uzate din spalarea pardoselii sopronului, ape ce sunt conduse tot
la separatorul de grasimi si uleiuri a incintei; dupa dezmembrare, piesele metalice,
aflate in stare buna, se depoziteaza pe rafturile depozitului descris mai sus;
acumulatorii auto uzati se depoziteaza pe platforma betonata, inchisa cu plasa de
10
sarma, pentru a nu fi accesibila decat persoanelor din firma autorizate cu
manipularea lor pana la preluarea acestora de catre firma S.C. GROUPE FORCE
ONE SECURITY SRL, cu care beneficiarul are contract pentru preluarea lor; partile
din carton, plastic ce nu mai pot fi utilizate, vor fi depozitate pe platforma destinata
depozitarii lor, pana la preluarea de catre firma S.C. GROUPE FORCE ONE
SECURITY SRL; partile metalice deteriorate si cele care nu mai pot fi folosite, vor fi
preluate de catre firma S.C. GROUPE FORCE ONE SECURITY SRL; filtrele de ulei
si uleiurile arse rezultate la dezmembrare, carpele imbibate cu ulei folosite de
personal si salopetele murdare de uleiuri, vor fi depozitate pe platforma destinata
lor, cu acces limitat doar persoanelor desemnate pentru manipularea lor, si vor fi
ridicate de firma ECOTOTAL cu care beneficiarul incheie contract.
- depozitarea autoturismelor ce vor fi dezmembrate sau comercializate se face
etajat, pe suporti metalici aflati pe latura de est a incintei; de-a lungul celor trei hale,
service auto, depozitare si dezmembrari, incinta este betonata pentru a permite
stationarea masinilor in incinta parcare, dar si accesul in halele mentionate.

- materiile prime, energia i combustibilii utilizai, cu modul de asigurare a acestora:
1.spalare autovehiculelor se face cu apa provenita de la putul forat, cu ajutorul a
doua pompe electrice, trifazice, de spalat auto tip K13/170, C/180. Aceste pompe
incalzesc apa care este utilizata la furtun, sub presiune. Ele sunt racordate la
tabloul general al incintei.
Spalarea se face cu spuma ecologica Merta si Frox.
3. service auto reparatii auto, tinichigerie, vopsitorie auto va fi prevazuta cu doua
elevatoare cu actionare electrica si cabina vopsitorie auto actionata electric; aici se
vor efectua lucrari de reparatii auto, lucrari de tinichigerie auto, de pregatire
(curatare, spalare) a autoturismelor inainte de a fi introduse in cabina de vopsire.
Apa utilizata la spalarea autoturismelor si a pardoselii halei service provine de la
putul forat existent in incinta, prin intermediul unei pompe electrice, trifazica; pe
latura de sud-vest a acestei hale se afla amplasata o centrala termica pe gaze
naturale, ce va asigura incalzirea spatiilor mentionate.
6. dezmembrarile auto se fac cu utilaje actionate electric; apa utilizata la spalarea
pardoselii sopronului provine de la putul forat existent in incinta, prin intermediul
unei pompe electrice, trifazica.
- racordarea la reelele utilitare existente n zon: Apa utilizata la grupurile sanitare si
vestiare service, birouri, sediu firma si grupurile sanitare si chicinete locuinte de
servici provine din reteaua oraseneasca, prin barnsament realizat de Compania de
Apa Oltenia; energia electrica utilizata in toata incinta service auto, birouri se face
prin bransament trifazat la reteaua oraseneasca, bransament realizat de CEZ.
Gazele utilizate de centrala termica provin de la un bransament gaze la reteaua
oraseneasca, realizat de Distrigaz. Va exista de asemenea un bransament la una
din retelele de telefonie existente in localitate.
- descrierea lucrrilor de refacere a amplasamentului n zona afectat de execuia
investiiei: dupa finalizarea lucrarilor de executie a investitiei, pentru reducerea
11
poluarii factorului aer si a vitezei curentilor de aer care antreneaza particole de praf,
laturile incintei se vor planta cu vegetatie inalta de aliniament (plop, artar, salcam).
De asemenea, spatiile libere se vor planta cu gazon, vegetatie joasa (buxus, tuia
ornamentalis).Platforma betonata se va spala saptamanal cu furtunul cu apa pentru
indepartare prafului si nisipului depus de vant. Resturile de materiale ramase in
urma executiei lucrarilor vor fi ridicate de constructor, care le va depozita pe
platformele proprii.
- ci noi de acces sau schimbri ale celor existente : accesul se va face din str. Riului
- resursele naturale folosite n construcie i funcionare : apa provenita de la putul
forat va fi utilizata pe durata executiei lucrarilor si dupa finalizare in procesul de
productie (spalatorie auto, service, dezmembrari)
- metode folosite n construcie : spalatoria auto, depozitul piese auto, sopronul
dezmembrari, sunt constructii pe structura metalica cu inchideri si invelitoare din
panouri sandwich tip Rompan, cu fundatii beton armat; service, sediu firma si birouri
este o structura din cadre de beton armat, fundatii, plansee beton armat, inchideri
zidarie caramida la parter si BCA la etaje.
- planul de execuie, cuprinznd faza de construcie, punerea n funciune, exploatare,
refacere i folosire ulterioar:
Graficul de realizare a investiiei se prezint astfel:
ANUL I NR.
CRT

ETAPE
NR.
LU
NI
TRIM I TRIM II TRIM III TRIM IV
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12
1 Executia lucrarilor, din care:
2 Asistenta tehnica diverse si
neprevazute,
1 x x x x x x x x x x x x
3 - organizarea de santier 1 x
4 - lucrari de constructii +
instalatii, asigurare utilitati

11

x

x

x

x

x

x

x

x

x

x

x
5 - amenajari pt.protectie mediu
si aducerea la starea initiala
1 x
6 - procurare utilaje, dotari,
receptie
1 x x

- relaia cu alte proiecte existente sau planificate : nu este cazul
- detalii privind alternativele care au fost luate n considerare : nu este cazul
- alte activiti care pot aprea ca urmare a proiectului (de exemplu, extragerea de
agregate, asigurarea unor noi surse de ap, surse sau linii de transport al energiei, creterea
numrului de locuine, eliminarea apelor uzate i a deeurilor) : nu este cazul
- alte autorizaii cerute pentru proiec: nu este cazul
Localizarea proiectului: Constructiile vor fi realizate pe un teren aflat in partea sud-
vestica a intravilanului municipiul Craiova, pe latura nordica a str. Riului.
Imobilul este alocat factorial, avand nr. 417E.
12
Accesul la parcela se face din str. Riului care este vecina cu amplasamentul
pe latura de sud.
Vecini : Terenul de amplasament se invecineaza cu :
- la est - teren proprietate privata Muga Marin teren liber de constructii;
- la sud - teren domeniul public de interes local str. Riului ( Dj 339);
- la vest - teren proprietate privata Sutu Ion teren liber de constructii;
- la nord - teren propr. privata Marinescu Gheorghe teren liber de constructii.
- distana fa de granie pentru proiectele care cad sub incidena Conveniei privind
evaluarea impactului asupra mediului n context transfrontier, adoptat la Espoo la 25
februarie 1991, ratificat prin Legea nr. 22/2001: nu este cazul
- hri, fotografii ale amplasamentului care pot oferi informaii privind caracteristicile
fizice ale mediului, att naturale, ct i artificiale i alte informaii privind:
- folosinele actuale i planificate ale terenului att pe amplasament, ct i pe zone
adiacente acestuia: actual terenul are categoria curti constructii, pe el urmeaza sa se
construiasca obiectivele amintite la paragrafele anterioare ; terenurile vecine sunt
libere de constructii.
- politici de zonare i de folosire a terenului: pe langa constructiile mentionate , pe
latura de sud vest a terenului se va construi separatorul de grasimi si uleiuri, pe
latura de sud-est sunt amenajate trei platforme betonata, ingradite cu plasa de
sarma unde se vor depozita : pe primul recipientii cu uleiuri arse, filtre de ulei, carpe
si salopete imbibate cu ulei ; pe cea de-a doua platforma , se vor depozita tabla si
piese metalice, degradate sau ce nu mai pot fi folosite ; pe cea de-a treia platforma
se vor depozita separat materiale plastice si cartoane ; cele trei platforme sunt
inchise si au acces numai personele desemnate cu gestionarea lor si predarea
catre firmele ce preiau deseurile, cu care beneficiarul are contract .
- arealele sensibile: nu este cazul
- detalii privind orice variant de amplasament luat n considerare: nu este cazul
Caracteristicile impactului potenial, n msura n care aceste informaii sunt disponibile
O scurt descriere a impactului potenial, cu luarea n considerare a urmtorilor factori:
- impactul asupra populaiei, sntii umane, faunei i florei, solului, folosinelor,
bunurilor materiale, calitii i regimului cantitativ al apei, calitii aerului, climei,
zgomotelor i vibraiilor, peisajului i mediului vizual, patrimoniului istoric i cultural i
asupra interaciunilor dintre aceste elemente. Natura impactului (adic impactul direct,
indirect, secundar, cumulativ, pe termen scurt, mediu i lung, permanent i temporar, pozitiv
i negativ): intrucat constructiile propuse se amplaseaza intr-o zona ce are destinatia
de baza intretinere mijloace de transport, terenul fiind adiacent unui drum destinat
traficului greu in sudul localitatii, realizarea si functionarea lor nu afecteaza si nu are
impact negativ asupra vietii si sanatatii populatiei, zonele de locuinte fiind la mare
distanta.
- extinderea impactului (zona geografic, numrul populaiei/habitatelor/speciilor
afectate); nu este cazul
- magnitudinea i complexitatea impactului;
13
- probabilitatea impactului; nu este cazul
- durata, frecvena i reversibilitatea impactului; nu este cazul
- msurile de evitare, reducere sau ameliorare a impactului semnificativ asupra mediului;
- natura transfrontier a impactului. nu este cazul
IV. Surse de poluani i instalaii pentru reinerea, evacuarea i dispersia poluanilor n
mediu
1. Protecia calitii apelor:
- sursele de poluani pentru ape, locul de evacuare sau emisarul; conform celor descrise
mai sus, prin proiectare s-au asigurat conditiile tehnice pentru ca, pe de o parte,
factorul apa (apele uzate) sa nu produca accidente de poluare, iar, pe de alta parte,
rezultatul activitatii de productie sa nu produca poluarea factorului apa. Acestea
sunt reprezentate de reteaua de canalizare si de respectare prin proiect a normelor
si prescriptiilor privind relatia cu reteaua de alimentare cu apa; posibila poluare a
apelor poate fi determinata de apele tehnologice de la spalatoria auto, service,
cabina vopsitorie auto si sopron dezmembrari ; evacuarea lor a fost prevazut sa se
faca in separatorul de grasimi si uleiuri aflat pe latura de sud-vest a incintei
- staiile i instalaiile de epurare sau de preepurare a apelor uzate prevzute. separatorul
de grasimi si uleiuri aflat pe latura de sud-vest a incintei
2. Protecia aerului:
- sursele de poluani pentru aer, poluani: Prin activitile desfurate pe platforma
incintei nu se polueaz aerul, utilajele folosite fiind din cele mai moderne,
nepermind poluarea; vaporii proveniti din cabina vopsitorie auto aceasta este o
cabina moderna cu filtre ce nu permit emanarea de gaze sau vapori de vopsea in
atmosfera.
- instalaiile pentru reinerea i dispersia poluanilor n atmosfer. Filtrele pentru
retinerea gazelor si vaporilor de vopsea sunt incluse in alcatuirea cabinei vopsitorie.
3. Protecia mpotriva zgomotului i vibraiilor:
- sursele de zgomot i de vibraii : zgomotul si vibratiile produse in service si in
spatiul destinat dezmembrarilor.
- amenajrile i dotrile pentru protecia mpotriva zgomotului i vibraiilor : acest
zgomot este atenuat prin realizarea zidurilor de inchidere de 30 cm si a planseelor
de beton, prevazute la hala.
4. Protecia mpotriva radiaiilor:
- sursele de radiaii; nu este cazul
- amenajrile i dotrile pentru protecia mpotriva radiaiilor. nu este cazul
5. Protecia solului i a subsolului:
- sursele de poluani pentru sol, subsol i ape freatice: solul, subsolul si apele freatice
pot fi poluate prin apele tehnologice rezultate din activitatea in spalatoria auto,
service, dezmembrari, uleiurile auto arse, filtrele de ulei, carpele folosite in activitate
imbibate cu uleiuri, salopetele imbibate cu ulei.
14
- lucrrile i dotrile pentru protecia solului i a subsolului: Prin respectarea STAS -
urilor de executie a conductelor de canalizare si datorita faptului ca procesul fiind
restrns i neproducand noxe, sunt asigurate conditiile evitarii poluarii factorului sol;
amenajarea celor trei platforme betonate inchise cu plasa de sarma, pe care vor fi
depozitate in recipienti speciali, produsele poluante mentionate mai sus, pana la
preluarea lor de catre firma de preluare a deseurilor.
6. Protecia ecosistemelor terestre i acvatice: nu este cazul
- identificarea arealelor sensibile ce pot fi afectate de proiect;
- lucrrile, dotrile i msurile pentru protecia biodiversitii, monumentelor naturii i
ariilor protejate.
7. Protecia aezrilor umane i a altor obiective de interes public:
- identificarea obiectivelor de interes public, distana fa de aezrile umane, respectiv
fa de monumente istorice i de arhitectur, alte zone asupra crora exist instituit un regim
de restricie, zone de interes tradiional etc.; nu este cazul intrucat zona de amplasare
are destinatie industriala, conform PUG aprobar 2000, iar zonele de locuinte sunt la
mare distanta.
- lucrrile, dotrile i msurile pentru protecia aezrilor umane i a obiectivelor protejate
i/sau de interes public. nu este cazul
8. Gospodrirea deeurilor generate pe amplasament:
- tipurile i cantitile de deeuri de orice natur rezultate: apele tehnologice rezultate
din activitatea in spalatoria auto, service, dezmembrari, uleiurile auto arse, filtrele de
ulei, carpele folosite in activitate imbibate cu uleiuri, salopetele imbibate cu ulei.
Tabla si piesele metalice degradate, materiale plastice si carton-hartie, menajere.
- modul de gospodrire a deeurilor: apele tehnologice sunt colectate in deznisipator
si separatorul de grasimi si uleiuri al incintei, aflat pe latura de sud-vest a incintei,
pentru neutralizare. Nisipul colectat in deznisipator, la curatarea periodica a
acestuia, este colectat si depozitat pe platforma gospodareasca a incintei, pentru a
fi preluat de serviciul specializat cu care beneficiarul are contract; pe cea de-a doua
platforma , se vor depozita tabla si piese metalice, degradate sau ce nu mai pot fi
folosite ; pe cea de-a treia platforma se vor depozita separat materiale plastice si
cartoane ; cele trei platforme sunt inchise si au acces numai personele desemnate
cu gestionarea lor si predarea catre firmele ce preiau deseurile, conform contract ;
deseurile menajere vor fi depozitate pe platforma destinata lor, inchisa cu plasa.
9. Gospodrirea substanelor i preparatelor chimice periculoase:
- substanele i preparatele chimice periculoase utilizate i/sau produse: stropii de
vopsea ce pot rezulta prin condensarea vaporilor de vopsea, care cad in rigola
cabinei de vopsire: deseurile obtinute prin curatarea separatorului de grasimi si
uleiuri a incintei; idem carpele si salopetele imbibate cu ulei si vopseluri utilizate de
muncitori in service;
- modul de gospodrire a substanelor i preparatelor chimice periculoase i asigurarea
condiiilor de protecie a factorilor de mediu i a sntii populaiei: rigola cabinei de
vopsire, va fi curatata periodic; produsele rezultate din curatarea acestei rigole vor fi
15
depozitate in recipienti destinati numai acestor produse si vor fi preluate de firma
Ecototal , in baza contractului incheiat cu aceasta firma. Aceeasi firma va prelua si
deseurile obtinute prin curatarea separatorului de grasimi si uleiuri a incintei,
deseuri care si ele, la randul lor, vor fi depozitate in recipienti speciali, destinati
colectarii acestora; idem carpele si salopetele imbibate cu ulei si vopseluri utilizate
de muncitori in service; recipientii utilizati pentru depozitarea uleiurilor si vopselurilor
uzate colectate si cei pentru carpe si salopete imbibate cu uleiuri uzate si vopseluri
vor fi depozitate pe o platforma betonata, aflata pe latura de est a incintei, platforma
ingradita cu panouri metalice, ce va fi inchisa cu lacat, pentru a nu fi accesibila
decat persoanelor autorizate pentru manipularea acestor deseuri.
V. Prevederi pentru monitorizarea mediului:
- dotri i msuri prevzute pentru controlul emisiilor de poluani n mediu. Se va
intocmi un raport de mediu, lunar, de catre firma specializata de preluare a
deseurilor, ECOTOTAL, in baza contractului incheiat cu beneficiarul; apele uzate
tehnologice, vor fi contorizate, periodic, se vor lua probe din deseurile (nisip, mal)
colectate din decantorul si separatorul de grasimi si uleiuri, din rigola cabinei
vopsitorie auto, vor fi verificate de catre o firma specializata, a filtrelor xcabinei
vopsitorie.. Urmarirea atenta a manipularii, depozitarii si predarii catre firma de
colectare a deseurilor de pe cele trei platforme inchise, mentionate anterior.
VI. Justificarea ncadrrii proiectului, dup caz, n prevederile altor acte normative
naionale care transpun legislaia comunitar (IPPC, SEVESO, COV, LCP, Directiva-cadru
ap, Directiva-cadru aer, Directiva-cadru a deeurilor etc.)
VII. Lucrri necesare organizrii de antier:
- descrierea lucrrilor necesare organizrii de antier;
organizarea de santier se va face exclusiv in incinta ; se va realiza putul forat, ce va
furniza apa necesara executiei ; se va realiza un bransament electric provizoriu
pentru fuctionarea santierului pana la finalizarea lucrarilor, amenajarea accesului in
incinta, prin realizarea racordului la drumul public, pentru a nu cara pamant sau mal
in drumul public, pana la finalizarea lucrarilor.
- localizarea organizrii de antier: lucrrile de execuie se vor desfura fr
afectarea domeniului public exterior parcelei studiate i numai cu personal calificat;
construciile (baracamentele) i echipamentele provizorii necesare executrii
lucrrilor se vor amplasa n interiorul incintei.
- descrierea impactului asupra mediului a lucrrilor organizrii de antier: Exist
riscul unor poluri accidentale asupra apelor dac nu se respect tehnologia de
execuie a obiectivului.
- surse de poluani i instalaii pentru reinerea, evacuarea i dispersia poluanilor n
mediu n timpul organizrii de antier: n perioada de execuie a lucrrilor, sursele de
poluare a apelor pot fi legate de execuia propriu-zis a lucrrilor i traficul de
antier.
Astfel, lucrrile de terasamente determin antrenarea unor particule fine de
pmnt care pot ajunge n apele de suprafa. Manipularea i punerea n oper a
materialelor de construcii (beton, bitum, agregate, etc.) determin emisii specifice
16
fiecrui tip de material i fiecrei operaii de construcie. Se pot produce pierderi
accidentale de materiale, combustibili, uleiuri din mainile i utilajele antierului.
Manevrarea defectuoas a autovehiculelor care transport diverse tipuri de
materiale sau a utilajelor n aproprierea cursurilor de ap pot conduce la producerea
unor deversri accidentale n acestea.
- dotri i msuri prevzute pentru controlul emisiilor de poluani n mediu. Se va
urmarii atent de catre responsabilul tehnic al lucrarii a transportului si manipularii
materialelor in incinta, impiedicarea pierderilor de materiale si a emisiilor specifice
fiecarui material de constructii pus in opera; realizarea racordului la drumul public.
VIII. Lucrri de refacere a amplasamentului la finalizarea investiiei, n caz de accidente
i/sau la ncetarea activitii, n msura n care aceste informaii sunt disponibile:
- lucrrile propuse pentru refacerea amplasamentului la finalizarea investiiei, n caz de
accidente i/sau la ncetarea activitii; nu este cazul.
- aspecte referitoare la prevenirea, modul de rspuns pentru poluri accidentale;
-aspecte referitoare la nchiderea/dezafectarea/demolarea instalaiei; nu este cazul.
- modaliti de refacere a strii iniiale/reabilitare n vederea utilizrii ulterioare a
terenului. nu este cazul.
IX. Anexe - piese desenate
1. Planul de ncadrare n zon a obiectivului i planul de situaie, cu modul de planificare
a utilizrii suprafeelor
Formele fizice ale proiectului (planuri, cldiri, alte structuri, materiale de construcie etc.)
Plane reprezentnd limitele amplasamentului proiectului, inclusiv orice suprafa de
teren solicitat pentru a fi folosit temporar (planuri de situaie i amplasamente)
2. Schemele-flux pentru:
- procesul tehnologic i fazele activitii, cu instalaiile de depoluare.
3. Alte piese desenate, stabilite de autoritatea public pentru protecia mediului.
X. Pentru proiectele pentru care n etapa de evaluare iniial autoritatea competent
pentru protecia mediului a decis necesitatea demarrii procedurii de evaluare adecvat,
memoriul va fi completat cu:
a) descrierea succint a proiectului i distana fa de aria natural protejat de interes
comunitar, precum i coordonatele geografice (Stereo 70) ale amplasamentului proiectului.
Aceste coordonate vor fi prezentate sub form de vector n format digital cu referin
geografic, n sistem de proiecie naional Stereo 1970 sau de un tabel n format electronic
coninnd coordonatele conturului (X, Y) n sistem de proiecie naional Stereo 1970;
b) numele i codul ariei naturale protejate de interes comunitar;
c) prezena i efectivele/suprafeele acoperite de specii i habitate de interes comunitar n
zona proiectului;
d) se va preciza dac proiectul propus nu are legtur direct cu sau nu este necesar pentru
managementul conservrii ariei naturale protejate de interes comunitar;
e) se va estima impactul potenial al proiectului asupra speciilor i habitatelor din aria
natural protejat de interes comunitar;
f) alte informaii prevzute n ghidul metodologic privind evaluarea adecvat.
Semntura i tampila arh. Gabriela Munteanu