Sunteți pe pagina 1din 8

AMENAJAREA UNUI ATELIER AUTO

______________________
AMENAJAREA UNUI ATELIER AUTO

Descriere generala Domeniul in care un atelier de service auto este Comertul cu ridicata si cu amanuntul, intretinerea si repararea autovehiculelor si a motocicletelor; comertul cu amanuntul al carburantilor pentru autovehicule. Potrivit CAEN acesta clasa a intretinerii si repararii autovehiculelor are codul 5020. Service-ul auto presteaza servicii precum: diagnosticare, reparatii la partea mecanica si electrica, reparatii motoare si componentele acestora, reparatii la sistemul de rulare auto sisistemul de franare, reparatii instalatia de alimentare si componetele acesteia, reparatii la instalatia electrica si de semnalizare, echilibrat roti, tractare auto, tinichigerie auto si vopsitorie. Service-ul are n componenta sa ateliere de mecanica, directie, electrice, vopsitorie, tractari auto si si desfasoara de obicei activitatea pe o suprafata de 1000 de metri patrati. Activititile de reparaii i ntreinere se realizeaz cu personal specializat, experimentat i cu o nalt pregtire profesional, care utilizeaz dotrile de ultim generaie n domeniu, posturile de lucru fiind dotate cu: elevatoare, rampe si stand de verificare pentru instalatia de frnare si a suspensiilor, aparat pentru verificarea geometriei rotilor, testere electronice aparatura de diagnosticare, instalatii de curatat injectoare, scule si dispozitive. Vopsirea se face in cabina ultramoderna de vopsitorie prevazuta conform normelor EURO, cu vopsele de cea mai buna calitate. Service-ul dispune de o unitate mobila pentru tractare auto in caz de urgenta sau de imposibilitate de a deplasa masina. Specificatii de productie. Modalitati de prestare a serviciilor In cadrul garajului exista 5 posturi de lucru, fiecare post are propria usa de acces. Masinile vor intra la post direct din curte, iar la fiecare post se va lucra doar la o masina. Primul post este rezervat pentru tinichigerie si este despartit de celelalte printr-un perete pentru a nu lasa praful sa intre in intreaga cladire. Urmatoarele 3 sunt destinate mecanicii, primele doua fiind dotate cu elevatoare, al treilea ramanand liber pentru diagnosticare si operatiile ce nu necesita ridicarea masinii. Ultimul stand este rezervat vopsitoriei, care are inclus in ea tot ce este nevoie (uscator, si atasat laborator preparare vopsele). La tinichigerie vor lucra 2 oameni ei vor pregati masina dupa care acesta va fi dusa la vopsitorie, iar aici se vor acupa alti 2 muncitori. La

fiecare elevator vor fi 2 oameni, un mecanic si un ajutor de mecanic. Exista si un electrician si un inginer ce vor lucra la standul 4. La intrarea in service clientii vor avea primul contact cu un receptioner care va discuta cu ei si ii va directiona spre standul potrivit. In cazul in care masinile vor trebui lasate in service, tot receptionerul se va ocupa de primirea si inmanarea masinii. Ordinea in care se va lucra la masini va in ordinea in care au venit. Masinile care vor ramane mai multe zile in service vor fi parcate in curte sau vor ramane in stand, daca se lucreaza permanent la ele. Pentru masinile ce raman in pana exista posibilitatea de tractare pana la service. In situatia in care la o masina se vor face mai multe operatii, ele vor urma urmatoarea ordine: tinichigerie, mecanica si vopsitorie. Cantitatile necesare si furnizorii Service-ul nu are nevoie de foarte multe materii prime. Ceea ce trebuie sa existe tot timpul intr-un service sunt piulite, saibe, suruburi, vaselina si alte maruntisuri. Toate acestea nu sunt folosite in cantitati mari si de aceea nu sunt necesari furnizori, pot fi cumparate de la orice magazin Dedeman sau Praktiker. Principala resursa ce se foloseste sunt piesele de schimb. Acestea nu pot fi cumparate si depozitate (pentru a crea stocuri) ci se cumpara pe baza de comanda in functie de fiecare masina in parte, iar pentru aceasta sunt firme specializate. Se stabilesc contacte cu furnizori pentru a putea acoperi toate marcile de masini, iar in situatii de urgenta sa va comanda la cel care poate livra cel mai rapid comanda. Pot fi si clienti care isi vor aduce singuri piesele sau care doresc sa comande la o anumita firma, dar de aceste comenzi se vor ocupa ei. Timpul necesar si structura calificarilor In cadrul service-ului se desfasoara numeroase activitati de durata diferita. Exista activitati ce pot dura de la 20 min pana la 4 ore. In medie o masina sta in service circa 2 ore referindu-ne la partea mecanica. La vopsitorie o masina sta 4 ore cu tot cu uscare. Dureaza aproximativ 2 ore vopsirea si 2 ore uscarea, bineinteles si aici sunt operatii de complexitate diferita, poti vopsi intrega caroserie sau doar o aripa. La tinichinigerie e un pic mai dificil de estimat, fiecare caz este total diferit, insa orice lucrare nu dureaza mai putin de 2 ore oricat de simpla ar fi, deoarece trebuie sa se usuce chitul. Daca operatiile sunt mai complexe la o masina se poate lucra o zi doua sau chiar o saptamana. Service-ul auto trebuie sa aiba in componenta personalului angajat: Mecanici (cate unul pe elevator) Ingineri Tinichigeri Pregatitori-vopsitori,vopsitori

Receptioner (responsabil partea auto) Economist Contabil Sofer Necalificati

Echipamente necesare A. Mecanica truse scule mecanica aparat de sudura pistol stroboscopic digital cu microprocesor statie de diagnoza elevator electrohidraulic cu platane pentru echilibrarea gemotriei directiei elevator cricuri pentru operatiuni sub elevator aparat de colectare a uleiului spatii depozitare ecologice pentru colectarea uleiurilor si a acumulatorilor macarale hidraulice pentru motor polizor pompe de gresat pistol suflat aer comprimat B. tinichigerie trusa scule tinichigerie masa de redresat caroseria aparat de sudura (autogen, electric, fir continu) lampa cu infrarosii portabila pentru remedieri usoare sistem hidraulic pentru indreptat caroserii avariate aparat echilibrat faruri C. vopsitorie cabina de vopsit trusa de vopsitorie stand de vopsele compresor uscator statii aer comprimat D. alte echipamente

dulapuri vestiare mese vestiare birouri

dulap pentru birou banc de lucru rafturi pentru depozitarea sculelor dulapuri pentru scule calculatoare multifunctional telefon\fax echipamente curatenie si intretinere echipamente psi si protectia muncii camioneta cu platforma pentru tractari In mod obligatoriu, fiecare service auto este obligat sa fie dotat cu: cabine de dus sala recreere (pauza de masa, etc.) parcare incalzire pentru iarna spatii inchise pentru toate componenta service-ului spatii special amenajate pentru depozitarea echipamentelor PSI.

Spatii de productie, utilitati Terenul pe care este amplsata service-ul auto trebuie sa fie dotat cu urmatoarele utilitati : electricitate, gaz metan, apa curenta prin reteaua orasului, canalizare prin reteaua orasului si posibilitati de conectare la reteauade electricitate 380 V.

Situatia principalelor calificari necesare Service-ul auto va fi deservit de catre 15 angajati, dupa cum urmeaza: 3 mecanici auto 3 ajutori mecanici auto 1 electrician auto 2 tinichigii 2 vopsitori 1 receptioner 1 contabil 1 portar 1 om de serviciu Service-ul se angajeaza sa execute toate operatiile de mecanica pentru diverse marci de autovehicule. Aceste operatii cuprind o gama larga, de la schimb de ulei pentru motor pana la schimbare de motor si reparatia cutiilor de viteza. Astfel, posturile de mecanic sunt considerate pozitii cheie pentru asigurarea calitatii prestatiei firmei si ca drept urmare se cauta persoane calificate si cu experienta in domeniu. Misiunea mecanicului auto este sa repare automobilele programate in service, respectand normele si regulile de lucru. Acesta trebuie sa detina calificare de mecanic auto (studii superioare tehnice in domeniul mecanic, respectiv diploma de inginer mecanic), sa aiba experienta intr-un service auto de minim 1 an si dorinta de a lucra side a invata intr-un service profesionist. Seriozitatea, dorinta de afirmare si aptitudini de autoinstruire si de a instrui pe altii in domeniul mecanic reprezinta un avantaj. Unul dintre ajutorii de mecanici, in functie de pregatirea si experienta pe care o are, i se va ofei contra cost si responsabilitatea de administrator al depozitului din incinta halei. Obiectivul postului este manipularea tuturor obiectelor necesare activitatilor service-ului auto aflate in depozit. Aceste are drept responsabilitati si receptia fizica a obiectelor respective, mentinerea stocului in concordanta cu realitatea precum si aranjarea si sortarea acestora. Drept cerinte suplimentare, mecanicul trebuie sa detina pe langa cunostintele tehnice si cunostinte de operare PC, si/sau experienta pe un post similar. Firma garanteaza oricarui mecanic posibilitatea efectuarii unui training acreditat privind deprinderea realizarii activitatii de diagnosticare electronica. Prin intermediul acestei operatiuni, mecanicul auto poate interveni exact la locul defectiunii

autovehiculului fara a exista pericolul deteriorarii sau degradarii sistemelor conexe. Astfel, timpul in care masina este retinuta in service si timpul de munca al angajatului se micsoreaza datorita rapiditatii si sigurantei in stabilirea diagnosticului si in monitorizarea lucrarilor de reparatie necesare. In ceea ce privesc operatiunile la instalatia electrica a autovehiculelor (de la schimbarea unui bec, reglarea farurilor, pana la schimbarea intregii instalatii electrice), firma va scoate un post de electrician auto. Acesta trebuie sa fie calificat in domeniu (studii medii sau superioare), sa aiba experienta pe un post similar in domeniul auto, sa fie serios, activ, punctual, orientat spre clienti si sa execute intocmai si la timp operatiunile inscrise in fisa sa de post. Printre acestea se numara executarea activitatilor de diagnoza, intretinerea si repararea autovehiculelor in conformitate cu tehnologiile agreate, utilizarea echipamentelor si dispozitivelor de masurare si monitorizare si participarea la efectuarea lucrarilor auto impreuna cu mecanicii auto. Referitor la operatiile specifice tinichigeriei, si anume antifonare, schimbari de aripi, usi si alte elemente, aplicare de ornamente, schimbari de parbriz, repararea autovehiculelor avariate in urma accidentelor etc, firma va dispune angajarea a doi tinichigii. Misiunea tinichigiului este sa repare automobilele programate in service, respectand regulile si normele delucru. Acesta trebuie sa detina calificare de tinichigiu auto, sa aiba experienta intr-un service auto de minim jumatate de an si sa dovedeasca seriozitate si dorinta de lucru in echipa. Service-ul auto presupune si un departament de vopsitorie, unde sunt realizate operatii de intretinere (ceruire), vopsire partiala sau totala cu vopsea normala sau metalizata, in cabina speciala de vopsit. Intrucat vopsirea consta si in prepararea anterioara a vopselelor pe calculator in regim ecologic, s-a decis angajarea a doi vopsitori, dintre care unul se ocupa doar cu prepararea vopselelor. Pregatitorul-vopsitor auto are misiunea de a pregati automobilele programate in service inainte de a fi vopsite si prepararea vopselei dorite de catre detinatorul masinii. Experienta pe un post similar constitue un avantaj. Pe de cealalta parte, obiectivul vopsitorului auto este sa vopseasca autovehiculele progrmate in service respectand regulile de lucru si utilizand echipamentele speciale destinate acestei activitati. Acesta necesita calificare de vopsitor auto, sau calificare indomeniul auto, experienta intr-un service auto de cel putin 1 an si dorinta de a lucra intrun service profesionist.

In afara personalului dedicat in exclusivitate reparatiilor de orice fel alautovehiculelor, firma are si un receptioner la service, sau cunoscut si sub denumirea de consilier auto. Acesta interactioneaza cu clientii directi ai service-uli auto, analizeaza cerintele clientilor si completeaza fisele tehnice in softul de specialitate. De asemenea, realizeaza oferte de pret personalizate pentru clienti, colaboreaza cu mecanicul in diagnoza problemelor tehnice descrise de clienti, deschide comanda de produse conform procedurilor companiei si acorda feedback clientului privind costul reparatiilor si termenilor de reparatie. Misiunea consilierului este de a promova produsele si serviciile firmei, de a prospecta piata si dea atrage noi clienti. El este responsabil de buna finalizare a vanzarii (plata) si de satisfactiaclientului (adecvarea nevoii si materialului vandut ). Este necesar ca acest angajat sa detina studii medii / superioare , de preferat in domeniul tehnic, sa aiba cunostinte de lucru in Excel si Word, sa cunoasca cel putin o limba straina la nivel avansat (de preferat engleza), sa fie activ, sa asculte cerintele clientului si sa fie deschis lucrului in echipa alaturi de ceilalti angajati ai firmei.

S-ar putea să vă placă și