Tema de casa Legislatie

Autorizarea unui atelier

de reparatii

Student:BURTEA ANDREI
Grupa:8404B

Definirea atelierului de reparatii:

Serviciile de reparatii pentru vehicule rutiere care

implica inlocuirea si/sau reconditionarea de componente la
ansamblurile si sistemele constructive si functionale care
pot afecta siguranta circulatiei si poluarea mediului
ambiant si serviciile de reglare a acestor sisteme se pot
presta numai de catre operatoriieconomici care au
capabilitatea tehnica adecvata si care, in urma unei
evaluari, au fost autorizati de catre Registrul Auto
Roman (in continuare RAR), organismul tehnic desemnat in acest
sens de Ministerul Transporturilor.
Regulile de procedura pentru evaluarea capabilitatii tehnice si
autorizarea operatorilor economici care presteaza servicii de
reparatie, reglare si/sau desfasoara activitate de reconstructie a
vehiculelor rutiere au fost elaborate in cadrul RAR pe baza Legii
nr. 105 din 27 iunie 2000, Legii nr. 222 din 22 mai 2003,
Ordonantei 82/2000, Ordonantei 36/2005 si a Ordinului Ministrului
Transporturilor, Constructiilor si Turismului nr. 2131 din 8
decembrie 2005 referitor la Reglementarile privind autorizarea
operatorilor economici care desfasoara activitati de reparatii, de
intretinere, de reglare, de modificari constructive, de
reconstructie a vehiculelor rutiere, precum si de dezmembrare a
vehiculelor scoase din uz RNTR 9, in vederea asigurarii
protectiei consumatorilor si a respectarii prevederilor legale
referitoare la siguranta circulatiei si protectia mediului
inconjurator.
Autorizarea se va solicita si se va acorda nominalizat
pentrucomponente/ansambluri/sisteme
constructive/echipamente/vehicule si activitati care constau in:
1. Repararea, intretinerea, reconditionarea si/sau reglarea
ansamblurilor mecanice:

a) motor si instalatiile anexe de alimentare prin carburatie /

injectie mas/mac, de racire, de evacuare, de pornire integrata
si/sau independenta si componentele acestora,
b) transmisie (cutie de viteze mecanica/automata, ambreiaj, etc)
si componentele acesteia,
c) sistemul de rulare si componentele acestuia,
d) sistemul de directie si componentele acestuia,
e) sistemul de franare si componentele acestuia;
f) inlocuiri de materiale de exploatare.
2. Repararea, intretinerea si/sau reglarea echipamentului electric
si/sau electronic:
a) instalatia electrica de pornire a motorului, incarcare a bateriilor
de acumulatori si componentele acestora,
b) instalatia electrica de iluminare si semnalizare si componentele
acesteia,
c) sistemul de gestiune electronica a motorului si/sau ale
sistemelor autovehicului;
3. Repararea si/sau redresarea structurii caroseriei:
a) repararea caroseriei fara structura de rezistenta, care necesita
demontarea de componente mecanice si/sau electrice ;
b) repararea structurii de rezistenta ale caroseriei, inclusiv
ansamblu fata ;
c) redresarea structurii caroseriei.
4. Inlocuire de sasiuri si/sau caroserii.
5. Repararea anvelopelor si camerelor de aer:
a) la rece

b) la cald, prin vulcanizare

6. Montare, reparare, verificare si/sau etalonare a produselor
utilizate la vehicule.
7. Dezmembrare a vehiculelor scoase din uz si componentele
acestora.
8. Modificari constructive si/sau reconstructie a vehiculelor
rutiere.
Etapele Autorizarii:
Operatorul economic (in continuare solicitant), se prezinta
la Reprezentanta RAR din judetul in care isi desfasoara
activitatea (pentru Bucuresti la sediul RAR din Calea Grivitei nr.
391A, Departamentul RAR-OCS), exprimandu-si intentia de a
solicita autorizarea.
Documentele ce vor fi depuse in dosar sunt:
1. Cerere-tip de autorizare pentru prestarea de servicii de
reparatie, reglare si/sau activitati de reconstructie a vehiculelor
rutiere;
2. Chestionar de autoevaluare formular tipizat;
3. Copie a Certificatului de atestare profesionala a conducatorului
atelierului (emis de RAR);
4. Copie a statutului societatii cu domeniul de activitate service
auto;
5. Copie a certificatului de inmatriculare a societatii;
6. Copie a Anexei la Certificatul de inregistrare/Certificat
constatator avand declarata activitatea cod CAEN
5020/5157/5040 in punctul de lucru.

Afacerea:
Afacerea urmeaz s fie amplasat in str. Carol I nr. 1, intr-o hala
cu o suprafata utila de 200 mp arter importanta situata in
municipiul Campina. Serviciile de mecanic auto ca obiect de
activitate se regsesc sub forma COD CAEN 4520.
- ntreinerea i repararea autovehiculelor Aceast clas
include:- ntreinerea i repararea autovehiculelor:
- reparaii mecanice;
- reparaii electrice;
- repararea sistemelor electronice de injecie;
- ntreinerea uzual; reparaii ale caroseriei; reparaii ale
unor piese ale motorului; splare, lustruire etc.
pulverizare i vopsire; repararea parbrizelor i a ferestrelor;
repararea locurilor din autovehicule;repararea, ajustarea sau
nlocuirea pneurilor i a evii de eapament;- tratamentul antirugin;- remorcarea;- instalarea de piese i accesorii care nu fac
parte din procesul de fabricaie;- asistena pe osele.

Spatiul destinat activitatii este un spaiu nchiriat de 200 mp,

suprafa ce va fi suficient pentru activitate. Chiria lunar nu va
depai 500 EUR. Costul aprobrilor a fost evaluat la 2000
RON.Costurile se focalizeaz pe dou mari componente: spaiul
de lucru (hala) i echipamentele. Mai trebuie avute n vedere i
consumabilele necesare n prima faz n procesul tehnologic.

Lista echipamentelor necesare:

Elevatoare cu 2 coloane la pret special3,2 tone 5.149
lei + TVA cu deblocare manuala a sigurantelor;
3,2 tone varianta Premium 5.999 lei + TVA cu
deblocare automata, electrica, a sigurantelor.
Elevator foarfeca pentru vulcanizare 3 tonePret
elevator: 5.999 lei plus TVA
Oferte speciale pentru echipamente vulcanizare
service rotiSeturi de aparate de dejantat si echilibrat roti,
pachete complete si economice de utilaje si scule pentru
vulcanizare cu preturi speciale.
Compresoare cu pret specialDiscount 10% pentru
compresoarele cu piston din stoc. Fabricate in Italia.
Aparat incarcare freon auto pret special7.999 lei
(TVA inclus)
Robinair o marca de prestigiu
Mini elevator foarfeca universalSimplu, compact, mobil
si puternic. Capacitate 2,5 tone.

 Cabina vopsitorie pret special12.900 euro + TVA pentru

cabina de vopsit de 7 m lungime
Accesorii pentru aer comprimatBaterie de filtrare si
reglare aer comprimat pentru vopsire. Grup preparare aer
comprimat pentru scule pneumatice. Pistol de umflat cu
manometru. Cuple rapide universale, conectori si furtun
spirala. Fitinguri si conectori push-in pentru aer comprimat.
Pistol cu manometru omologat CE pentru umflat
rotiConform cerintelor impuse de RAR, pentru utilizare in
activitatea de service auto, service roti, vulcanizare,
inspectie tehnica.
Scule KRAFTWERK
Aparat Diagnosticare- KTS 840 - Sistem complet
pentru diagnoza

COSTURI TOTALE
Totalul necesarului de echipamente tehnologice este de 60.000
RON (inclusiv TVA)
Necesar i surse de finanare:
Necesitile financiare totale ale firmei sunt de
aproximativ 85.000 RON,din care 60.000RON necesar de
echipamente tehnologice- 20.000 RON echipamente birou
Sursa de finantare: Credit ipotecar /10 ani
Personalul:
Personalul angajat ( 3 mecanici) este calificat si are
experienta in domeniu, cunoscand modulde utilizare a
echipamentelor i instalaiilor.Salariul va fi n regie. Vom avea 3
angajai (cu un salariu individual brut de 700 RON)mprii n 2

schimburi a cte 6 ore, un contabil (cu un salariu brut de 750

RON).

Evaluarea profitului anual:

Pentru realizarea planului financiar se presupune c unele
date vor nregistra valori pe parcursulcelor 3 ani
previzionai astfel:
impozitul pe profit va fi de 16%
amortizarea echipamentelor se va face pe o perioada de
3 ani
se considera un program de la 8:00 - 20:00 = 12 ore /zi
2 posturi de lucru cu 2 angajati repartizai n 2 schimburi
Timpul mediu dedicate unei operatiuni este de 2 h
cele dou posturi de lucru vor nregistra mpreun zilnic
o medie de 10 maini (scenariulmediu)
valoarea medie a unui serviciu de mecanic este de 250
RON (scenariul mediu)
costul lunar aferent consumului de energie electric este
de 1000 RON.
spaiul este nchiriat pe o durat de 1 an, cu o chirie
lunar de 2200 RON
Se preconizeaza un profit de 30 .000 euro in primul an de
functionare
urmand ca in timp de aproximativ 3-4 ani investitia sa fie
amortizata