NUMR PERSOANE EXPUSE: 2
UNITATEA :
SC SILOMAF M SRL
DURATA EXPUNERII: 8 h
LOCUL DE MUNC :
Fia de evaluare a locului de
munc
ECHIPA DE EVALUARE :
INSP. ROGOZ MARIN
Mecanic auto
ADMN. TANASE JAN
COMPONENA
SISTEMULUI DE
MUNC
FACTORI
DE RISC
IDENTIFICAI
FORMA CONCRET DE
MANIFESTARE A FACTORILOR
DE RISC
CONSECINA
MAXIM
PREVIZIBIL
CLASA
DE
GRAVITATE
CLASA DE
PROBABILITATE
NIVEL
PARIAL
DE
RISC
1. Organe de maini n micare
(prindere, antrenare pri a corpului la
organele n micare a utilajelor polizor, main de gurit, flex, utilaje
de ridicat);
DECES
2. Deplasri ale mijloacelor de
transport (lovire, strivire de mijloace
transport auto din curtea societii);
DECES
Mijloace de
producie
Factori de risc
mecanic
3. Autoblocarea funcionrii
mecanismului de direcie sau a
sistemului de frnare n mers n timpul
probelor;
DECES
4. Nefuncionarea lmpilor de
iluminat, semnalizat;
DECES
5. Rulare pe roi (nesigurarea
mpotriva micrilor necomandate
nefuncionare sistem de frnare);
DECES
INV GR III
7. Cdere liber (defectarea cricului
n timpul utilizrii sale);
DECES
8. Proiectare de corpuri sau particule
(particule din parbriz rezultate ca
urmare a spargerii acestuia, pan n
urma prelucrrilor prin achiere);
ITM 3-45 zile
9. Deviere de la traiectoria normal
(pan de cauciuc, rupere subansamble
sistem de direcie);
DECES
10. Recul (n caz de lovire frontal,
lateral);
DECES
6. Alunecare, cdere liber, rsturnare
(a autovehiculelor aflate n reparaii,
neancorarea dup normele n vigoare);
11. Contact direct cu suprafete
tioase, inteptoare, alunecoase (scule
de mn electrice i manuale);
ITM 45-180
zile
12. Recipiente sub presiune (explozia
pneurilor,stingtoarelor,buteliilor);
INV GR III
ITM 3-45 zile
14. Curent electric n atingere direct
(intervenia neautorizat la panouri
electrice, la utilaje sau scule electrice);
DECES
15. Curent electric n atingere
indirect (cabluri cu izolaia distrus
sau mbtrnit, sau care trec prin
mediu umed - bli - tensiune de pas);
DECES
Factori de risc
termic
16. Flcri, flame ca urmare a
aprinderii elementelor combustibile,
sau a lucrrilor de sudur;
DECES
Factori de risc
chimic
17. Flcri, flame ca urmare a
scurtcircuitelor electrice;
DECES
ITM 45-180
zile
ITM 3-45 zile
13. Vibraii (vibraia sculelor de
mn);
Factori de risc
electric
18. Contact cu substane toxice
(lucrul cu substane toxice: lichid
fran antigel );
19. Contact cu substane caustice
(lucrul cu substane caustice electrolit baterii de acumulator- arsur
chimic);
Mediu de Munc
Factori de risc fizic
20. Contact cu substante inflamabile
(lucrul cu substane inflamabile combustibili, uleiuri, unsori etc.);
DECES
21. Explozia unor acumulri de
vapori de combustibil;
DECES
22. Temperatura aerului pe timp de
var-iarn;
ITM 3-45 zile
23. Umiditatea aerului variabil;
24. Cureni de aer datorit
circulaiei cu geamul deschis sau a
aerului condiionat, deschiderii
simultane a mai multor ferestre sau
ui;
25. Zgomot ridicat (datorat lucrului n
atelier cu scule electrice);
ITM 3-45 zile
ITM 3-45 zile
2
2
3
2
2
2
ITM 45-180
zile
26. Nivel de iluminare variabil (n
timpul circulaiei pe timp de noapte
apare fenomenul de orbire, cea,
luminozitate prea puternic n miezul
zilei);
DECES
27. Potenial electrostatic;
28. Calamiti naturale (seisme ,
copaci prbuii ,viscol, grindin, vnt
puternic);
N
DECES
1
7
3
1
1
3
Factori de risc
chimic
Factori de risc
biologic
Sarcina de Munc
Absene operaii
Solicitare fizic
Solicitare psihic
29. Pulberi biologice (datorit
defectrii sistemului de filtrare aer ce
intr n habitaclu);
ITM 3-45 zile
30. Gaze , vapori , aerosoli toxici
provenii de la funcionarea
motoarelor, de la suduri;
ITM 3-45 zile
31. Pulberi n suspensie n aer din
cauza traficului intens;
ITM 3-45 zile
ITM 45-180
zile
ITM 3-45 zile
DECES
2
7
3
2
2
4
35. Efort static - Pozitii fixe la
lucrrile de reparaii;
ITM 45-180
zile
36. Efort dinamic ( n cazul
operaiunilor ridicare coborre a
pieselor grele - bloc motor, cutie de
viteze);
ITM 45-180
zile
ITM 3-45 zile
32. Microorganisme n suspensie n
aer n urma contactului cu persoane,
(mai multe persoane n atelier);
33. Ciuperci la picioare;
34. Absena instruciunilor proprii i
instructajului pentru situaii de urgen
specifice alarmare de incendiu sau
calamiti naturale;
37. Solicitare permanent a ateniei n
timpul lucrului;
Executant
Aciuni greite
38. Decizii dificile n scurt timpofatul n timpul testelor;
ITM 3-45 zile
39. Agresiune (n scopul jafului);
40. Agresiune (clieni nemulumii);
41. Stres (cauzat de termenele de
execuie);
DECES
DECES
ITM 3-45 zile
7
7
2
1
1
3
3
3
2
42. Circulaia cu autovehiculul sub
influena alcoolului, medicamentelor
sau ntr-un stadiu avansat de oboseal;
DECES
43. Executare greit de manevre
inclusiv cele nepermise de legislaia
rutier (nenegocierea corect a
curbelor, vitez excesiv);
DECES
44. ntreruperea motorului n ramp i
aducerea manetei de viteze n poziia
neutru (la coborre);
DECES
45. Deplasri, staionri n zone
periculoase (staionri n locuri
nepermise: zone de ncrcare descrcare, staii electrice, locuri cu
trafic intens);
DECES
46. Deplasri cu pericol de cdere
(sritur din autovehicul);
INV GR III
INV GR III
48. Neadaptarea vitezei la condiiile
de trafic i la starea atmosferic n
timpul testelor;
DECES
49. Depirea numrului maxim de
persoane admise, sarcinii maxime
admise;
ITM 45-180
zile
50. Operaii de transport executate
necorespunzator (tragere, trrea unor
sarcini peste limita admis sau cu
organe de legare neconforme);
INV GR III
51. ntrzieri/devansri (neasigurri,
nesemnalizri la plecarea de pe loc, la
acordri de prioritate, la schimbarea
culorii semaforului, alternana
luminilor de drum cu luminile de
ntlnire);
52. Pornirea /oprire echipamente
tehnice (coborre din cabin cu
motorul pornit i maina neasigurat,
intervenii echipamente tehnice n
afara sarcini de munc);
DECES
ITM 3-45 zile
47. Alunecare (la coborrea
autovehicul, alunecare de pe
carosabil);
Comunicri
accidentogene
Omisiuni
53. Cadere la acelasi nivel
(impiedicare , alunecare pe gheata,
dezechilibrare in timpul unor operatii
de incarcare-descarcare sau la
deplasarea pedestra);
INV GR III
54. Comunicri accidentogene
(discuii cu pasagerii, semnale
manevre greite, nefuncionarea
semafoarelor);
55. Neutilizarea centurii de siguran
(dup caz);
DECES
DECES
56. Neasigurri n trafic (traversri
CF, prioriti);
DECES
57. Neutilizarea EIP si a celorlalte
mijloace de protecie, din dotare;
INV GR III
Locul de munc:
Mecanic auto
Nivel global de risc:
3,14
57
Ri xri
i=1
Nrg
--------57
ri
i=1
0 x(7x7)
0 x(6x6)
1 x(5x5)
13 x(4x4)
24 x(3x3)
18 x(2x2)
1 x(1x1)
522
= --------------------------------------------------------------------------------------------------------------------- = --0 x7
0 x6
1 x5
13 x 4
24 x 3
18 x 2
1 x1
166
= 3,14
Nivelurile pariale de risc pe factori de risc
Locul de munc:
Mecanic auto
Nivel global de risc:
3,14
NIVELURI PARIALE DE RISC
0
F1
F4
F7
F10
F13
F16
F19
F22
F25
F28
F31
FACTORI DE RISC
F34
F37
F40
F43
F46
F49
F52
F55
FIA DE MSURI PROPUSE PENTRU LOCUL DE MUNC
I
Mecanic auto
MASURA PROPUS
Nr.
Crt
LOC DE MUNC / FACTOR DE RISC
NIVELE
RISC
Msuri tehnice
organizatorice
Msuri de
alt natur
COMPETENE
I
RSPUNDERI
TERMENE
Msuri
Organe de maini n micare (prindere, antrenare
pri a corpului la organele n micare a utilajelor
- polizor, main de gurit, flex, utilaje de ridicat);
Evideniarea
clar a
competenelor
din cadrul
atelierului.
Completarea
corespunztoare
a fiei postului
cu sarcinile de
munc.
Instruire pentru
concretizarea
riscului.
Instruire privind
limitele de
intervenie
asupra
autovehiculului,
utilajului de
[Link]
din HG
1147/2006; HG
1048/2006;
Lucrtor
desemnat SSM
Imediat
Periodic
Permanent
ntocmirea i
urmrirea
graficului de
revizii i
reparaii.
Verificarea sub
semntur sub
conducerea
coordonatorului
de transport a
autovehiculelor
nainte de
plecarea n
curs.
Se va utiliza
numai aparatur
electric i
electronic n
stare corect de
funcionare.
Reparaii numai
n ateliere
specializate cu
certificat de
calitate.
Instruire privind
concretizarea
riscului.
Limitarea
vitezei pn la
evitarea oricrui
pericol.
Dotarea
Lucrtor
mainilor cu desemnat SSM
instruciuni
proprii,
extrase din
regulamentu
l de
circulaie.
Imediat
Periodic
Permanent
Efectuarea
instruirii S.S.M.
i P.S.I.
Interzicerea
categoric a
improvizaiilor
electrice.
Lucrtor
Afiare
instruciuni desemnat SSM
Nu
improvizaii
lor electrice!
Permanent
Deviere de la traiectoria normal (pan de
cauciuc, rupere subansamble sistem de direcie);
Curent electric n atingere direct (intervenia
neautorizat la panouri electrice, la utilaje sau
scule electrice);
Curent electric n atingere indirect (cabluri cu
izolaia distrus sau mbtrnit, sau care trec prin
mediu umed - bli - tensiune de pas);
Interzicerea
interveniilor
asupra
dispozitivelor
electrice fr
autorizare
necesar.
Efectuarea
instruirii S.S.M.
H.G.1146/2006;
Lucrtor
desemnat SSM
Imediat cu
caracter
permanent.
Flcri, flame ca urmare a aprinderii elementelor
combustibile, sau a lucrrilor de sudur;
Delimitarea i
ngrdirea
locurilor unde
se execut
lucrri cu foc
deschis,
evacuarea
materialelor
inflamabile din
atelier, dotarea
atelierului cu
stingtoare,
verificarea lor
periodic.
Instruire SSM,
PSI, din
legislaia n
vigoare.L
307/2006;
L319/2006/NM
A; HG
1146/2006;
Achiziionar Lucrtor
desemnat SSM
ea i
montarea de
indicatoare
de
avertizare
specifice.
Permanent,
3 luni.
Nivel de iluminare variabil (n timpul circulaiei
pe timp de noapte apare fenomenul de orbire,
cea, luminozitate prea puternic n miezul zilei);
Verificarea i
completarea
setului de
becuri de
rezerv
corespunztoare
Instruire pentru
contientizarea
riscului.
Controlul
medical
oftamologic
Imediat i
de cte ori
este necesar.
Periodic
Lucrtor
desemnat SSM
Compltarea
fielor de post
cu
responsabiliti
specifice,
nfiinarea de
grupe de
salvatori.
Instruire din
legea 319/2006;
HG 971/2006;
Prim ajutor.
Afiarea de
panouri i
indicatoare
de orientare
pentru
cazurile de
pericol.
Lucrtor
desemnat SSM
Periodic
Prelucrare n
cadrul
instruirilor
periodice a
codului rutier i
a
regulamentului
de aplicare,
conduita
preventiv.
Instruire pentru
contientizarea
riscului,
completarea
fiei postului cu
dispoziii
specifice.
Control
medical
periodic psihologic
Lucrtor
desemnat SSM
Periodic
Afi de
avertizare:
STAIONA
-REA
INTERZIS
!
Lucrtor
desemnat SSM
Periodic
Absena instruciunilor proprii i instructajului
pentru situaii de urgen specifice alarmare de
incendiu sau calamiti naturale;
Executare greit de manevre inclusiv cele
nepermise de legislaia rutier (nenegocierea
corect a curbelor, vitez excesiv);
Deplasri, staionri n zone periculoase
(staionri n locuri nepermise: zone de ncrcare descrcare, staii electrice, locuri cu trafic intens);
Delimitarea
clar a zonelor
de acces a
personalului
10
Neadaptarea vitezei la condiiile de trafic i la
starea atmosferic n timpul testelor;
11
Neasigurri n trafic (traversri CF, prioriti);
12
Neutilizarea EIP si a celorlalte mijloace de
protecie, din dotare;
Verificarea i
nlocuirea
centuri de
siguran.
Dotare cu, i
utilizare mnui
de protecie la
efectuarea
lucrrilor
specifice.
4
Prelucrare n
cadrul
instruirilor
periodice a
codului rutier i
a
regulamentului
de aplicare.
Prelucrare n
cadrul
instruirilor
periodice a
codului rutier i
a
regulamentului
de aplicare.
Instruire pentru
contientizarea
riscului.
Instruire din
HG 1048/2006.
Control
medical
periodic psihologic
Lucrtor
desemnat SSM
Periodic
Control
medical
periodic psihologic
Lucrtor
desemnat SSM
Periodic
Lucrtor
desemnat SSM
Periodic
Permnanent
13
Deplasri ale mijloacelor de transport (lovire,
strivire de mijloace transport auto din curtea
societii);
Verificarea
sistemelor de
frnare i
direcie dup
graficul de
reparaie.
14
Autoblocarea funcionrii mecanismului de
direcie sau a sistemului de frnare n mers n
timpul probelor;
ntocmirea i
urmrirea
graficului de
revizii i
reparaii.
Verificarea sub
semntur sub
conducerea
coordonatorului
de transport a
autovehiculelor
nainte de
plecarea n
teste.
Instruire privind
codul de
circulaie i
regulamentul de
circulaie.
Controlul
medical
periodic reflexe
Instruire pentru
concretizarea
riscului.
Instruire privind
limitele de
intervenie
asupra
autovehiculului.
ntrirea
sistemului
de
autocontrol
Montarea de
indicatoare
de limitare a
vitezei la 10
km/h.
Controlul
medical
periodic
psihologic.
Lucrtor
desemnat SSM
Imediat
Periodic
Permanent
Lucrtor
desemnat SSM
Imediat
Periodic
Permanent
Interpretarea rezultatelor evalurii
Nivelul de risc global calculat pentru locul de munc
Mecanic auto
este de
valoare
care l ncadreaz n categoria locurilor de munc cu nivel
3,14
de risc
nedepind valoarea acceptabil (3,5).
mic
Rezultatul este susinut de Fia de evaluare din care se observ c totui c din totalul de
factori de risc identificai,
depesc, ca nivel parial de risc,
57
14
valoarea acceptabil 3:
Cei
13
1
0
0
14
ncadrndu-se n categoria de risc mediu (4)
ncadrndu-se n categoria de risc mare(5)
factori de risc ce se situeaz n domeniul inacceptabil sunt:
F1. Organe de maini n micare (prindere, antrenare pri a corpului la organele n
micare a utilajelor - polizor, main de gurit, flex, utilaje de ridicat); (nivel parial de risc
5)
F2. Deplasri ale mijloacelor de transport (lovire, strivire de mijloace transport auto din
curtea societii); (nivel parial de risc 4)
F3. Autoblocarea funcionrii mecanismului de direcie sau a sistemului de frnare n mers
n timpul probelor; (nivel parial de risc 4)
F9. Deviere de la traiectoria normal (pan de cauciuc, rupere subansamble sistem de
direcie); (nivel parial de risc 4)
F14. Curent electric n atingere direct (intervenia neautorizat la panouri electrice, la
utilaje sau scule electrice); (nivel parial de risc 4)
F15. Curent electric n atingere indirect (cabluri cu izolaia distrus sau mbtrnit, sau
care trec prin mediu umed - bli - tensiune de pas); (nivel parial de risc 4)
F16. Flcri, flame ca urmare a aprinderii elementelor combustibile, sau a lucrrilor de
sudur; (nivel parial de risc 4)
F26. Nivel de iluminare variabil (n timpul circulaiei pe timp de noapte apare fenomenul
de orbire, cea, luminozitate prea puternic n miezul zilei); (nivel parial de risc 4)
F34. Absena instruciunilor proprii i instructajului pentru situaii de urgen specifice
alarmare de incendiu sau calamiti naturale; (nivel parial de risc 4)
F43. Executare greit de manevre inclusiv cele nepermise de legislaia rutier
(nenegocierea corect a curbelor, vitez excesiv); (nivel parial de risc 4)
F45. Deplasri, staionri n zone periculoase (staionri n locuri nepermise: zone de
ncrcare - descrcare, staii electrice, locuri cu trafic intens); (nivel parial de risc 4)
F48. Neadaptarea vitezei la condiiile de trafic i la starea atmosferic n timpul testelor;
(nivel parial de risc 4)
F56. Neasigurri n trafic (traversri CF, prioriti); (nivel parial de risc 4)
F57. Neutilizarea EIP si a celorlalte mijloace de protecie, din dotare; (nivel parial de risc
4)
Pentru diminuarea sau eliminarea celor
factori de risc care se situeaz n
14
domeniul inacceptabil), sunt necesare msurile generic prezentate n Fia de msuri propuse.
n ceea ce privete repartiia factorilor de risc pe surse generatoare, situaia se prezint
dup cum urmeaz:
36,84%
21,05%
14,04%
28,07%
- factori de risc proprii mijloacelor de producie;
- factori de risc proprii mediului de munc;
- factori de risc proprii sarcinii de munc;
- factori risc proprii executantului.
Din analiza fiei de evaluare se constat c
respectiv,
35
61,40%
dintre factorii de risc identificai pot avea consecine ireversibile asupra executantului
(invaliditate i deces), ceea ce arat c dei incidena este mai mic, dup gravitate, locul de
munc prezint pericol ridicat de accidentare.
Ponderea factorilor de risc identificai dup elementele sistemului de munc
Mecanic auto
Factori de risc proprii mediului de
munc
21,05%
Factori de risc proprii mijloacelor
Locul de munc:
de producie
Nivel global
de risc: 3,14
36,84%
Factori de risc proprii sarcinii de
munc
14,04%
Factori de risc proprii
executantului
28,07%