Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
PRIVIND UTILIZAREA
GEOSINTETICELOR LA RANFORSAREA
STRUCTURILOR RUTIERE CU STRATURI ASFALTICE
AND 592
CUPRINS
1. Principii generale............................................. 13
Sectiunea 2. Terminologie................................................... 14
Sectiunea 3. Generalitati .................................................... 15
Sectiunea 4. Referinte ....................................................... 20
NORMATIV
PRIVIND UTILIZAREA
GEOSINTETICELOR LA RANFORSAREA
STRUCTURILOR RUTIERE CU
INDICATIV
AND 592/2014
STRATURI ASFALTICE
CAPITOLUL I
OBIECTUL $I DOMENIUL DE APLICARE
Sectiunea 1
Principii generale
13
Sectiunea 2
Terminologie
Sectiunea 3
Generalitati
- geogrile;
- g<;,ocompozite;
poliester) ori pot fi taiate sau presate din folii de plastic i apoi postten
- geomembrane.
__:
i
;
15
tr
i:
Art. 11. Geomembranele sub imbracaminti bituminoase (sis-l
\{
tern geocompozit alcatuit dintr-un geotextil dublat de o membrana din bitumfq:
Ji'.
cu cauciuc). Pot fi pozate in benzi peste rosturile structurilor rutiere din beton
de ciment sa sunt folosite pentru reparatii provizorii la cedari locale in situ-[
a\ii de urgen\a (cu sau fara refacerea compexului rutier) ale structurii rutiere.
.
l[t\_1':
wr
Art. 12. Geosinteticele tratate in prezentul normativ au urmar
toarele roluri:
0
fisurilor in stratul asfaltic;
p;
- rol de armare - preiau i distribuie uniform eforturile din trafic
(verticale);
l
- ro de b ri ra intermediara - bari a impotriva infiltratiilor de apa
lft
.
i impiedica sau 1ntarz1e detenorarea 1mbracammte1.
16
Igi:,
Tabelul 1
Tip geosintetic
Geotextile - pentru
reducerea eforturi!or
;;i barlera interstrat
(STR+B)
Functia
___ _
G-eo
- -te_xt_ li_ u_ _n
l
_e-\e_su
_ t_ -es1:e dsti nat in ce tin_ irii
transmiterii fisurllor existente In straturile
superioare.
Aceste geotextile, fo!osite In combinatie cu
un strat de bitum pulverizat pe suprafa\a
drumu!ui existent, au functiile de reducere a
eforturi!or ;,i etan;,are, sunt denumite ;,l
membrane SAM! (Stress Aborting Mem' brane Inter layer)
I Aceste membrane
separa straturile inferi
oare de asfalt de cele noi prin crearea unei
bariere intermediare ;;i lncetinesc transmi
terea fisurilor din stratul inferior In stratul
supe rior de asfa l t.
Membranele SAM! se recomanda a fi utili
zate la reabilitarea/modernizarea/reparatii '
capitale/reparatii curente a drumurilor cu
trafic scazut :::: 0,3 m.o.s. pentru perioada :
de prognoza de 10 ani (drumuri jude\ene,
drumuri comunale, str21zi. secundareJ.....
pentru Geogrilele-(RJ pot fi alciltuite din: fibre de
Geogrile
sticl/3 sau polimeri.
armare (R)
Geogri l e le sunt fo l osite pentru preluarea incarcElrilor din trafic $i distribuirea lor cat mai
uniform pe suprafata orizonta!a.
I A$ezarea geogrilei se va face pe un strat _de"
l egalizare de 2 cm ( daca suprafetel e prez,nta
i denivelari - conform reglementarilor tehnice
_J n i
sau conform reco
darilor roc________
=:
p
_ uit i
1
17
Geocompozite
pentru
geosintetice
armare,
reducerea
eforturilor i bariera
interstrat (R+STR+B)
urmatoarelor cauze:
!>
ti
geosinteticelor:
Strat de baza
!,.
fisuri reflective sunt fisurile care apar 1n 1mbracamintea asfaltica!C;,
------------
imbr8c8minte
bituminoasa noua
Tmbracaminte
bitumlnoasa noua
Rost
- Substrat
Tmbr8c8minte
din beton de
ciment existenta
Rost
NEARMAT CU GEOSINTETICE
Geosintetic
lmbracaminte
din beton de
ciment existent.
Fig. 2
Grosimea stratului sau straturilor asfaltice aezate peste materia
ARMAT CU GEOSINTETICE
Fig. 1
18
19
11
t =-c--=c=c------,---;-c===;;;;;,
I/[
Sectiunea 4
- ----------=:---=---------f'.
Referine
-..---
. SR
.
10
i 1 1 SR
- ,, Lege a ca I itatii"
;
.
1:_1.
J'
i" _
_
_ '' Legea P rotec>"i
, e _1 med1 u I u ,0 1 0 rdo
nanta d e urgenta a G uve rnului nr.
Jf_,.
t.r
a a
Le e
ei
s an atatii
in(v
F1e"
------------t--c=1. =rc u=I a
c: ='": =:-::-:===:c-::.:.::;;:=,:;-;;;n.:.tect:__ice
e
S
E
o
8
6
2
e
1
0
N
0
1
3
R
S
0
::: it'-;i::-":-;;:fin
"'c.Te r-;m eni-;'$':-i::-d::
"G::C:: ==s ic:
---+----"0 :::::: ::: =:'.:."."."--
1:.':6-:_,_::
,,_,I':'.::
-:
I:
11' 17.
,, Legea se curitatii
a
e i a
2
4o 3 - 1 2: o o 1
N
1 007
E 1 4 26 2
SR
EN 15381:2009
_ _ inr udite. C a _ _ _ u_ se
- ,,G eotextile ei prod
ract eri s ti ci impu s e pentru utilizarea la
u
e tu t
r
i
i
l er
,
P e .'.''..':
,,;.._':: : g
z
:.'.:.':' .: ::
:'. '.:'!::_
::'. '.:
:'..':::.::::::::/:.:
:_ :
:- c:
- .
- .--r :-:-= c i :---:--:
:
i :--_ t---,-.. -:-:- - -=
8
- =- 4-.. = _---.-:. cc-----t--- _;;c:1:1:-;:-..::c:-::""-::i::
ri in - d
Le a
pr1v- in d p-ro- te- ctcca
c iv 1 1:;;a-;;-"--r -18.
L
: :r::::::::a
:::t"':;;- ,;:a;;:: u;:
- - - A
::: :;,:-;; ;
- ::
- ST S 1 0 7 3 1 1 9 87
tia civila, repub li cata, cu modificaril e
pamanturi sta bi l i z ate cu ciment" ___
ulterioa re
- ,,Lucrari de drumu ri. Imbracaminti
19. SR 1 83-1:1995
-+- - - ---..---c----;:---,--c---privi nd apararea impo tr v
6. Legea nr. 307/2006 privind apa - ,, Le ge a
i a
din beton de ciment. Conditii teh nice
rarea 1mpotriva in cendiilor, cu modi- incen diilor"
rale de c a litate"
gene
I
___ _ _
_____
ft
ficarile ulterioar e
A
20. SR EN 13108 - 1:2006/ C:2008
- ,,Mixturi asfa ltice. Specificatii pentru
7." Hotararea G uvernul-ui nr. 28/2008 - ,, Pr oiectarea l ucrarilor d e con struc-1/f
materiale. Partea 1: Bet oan e asfaltice"
1
=
-=
pri vind a probarea con tin utu I ui-cadru tii pe ntru i nterventii I a con structiile ,, --- _ _
. 2-o-=o-=5-=;-..A-=cc-: =-2=-o=-o=-8--+ _=,=M
___ 5
:-.
_ E _N_l_3_1_0_8
- =s"""fa'"'lc-ti"cc
,7
ix=tu- ri a
.
R
c;;
S
a1
e.c - -=sc::p:::e
2
::: ifc ic" ;:
::: it'i =pe
= nt
= ;:r::u::
I,
documentatiei tehnico -economice ex istente"
al
materi ale. Pa rt ea 2: Betoane asfaltice
i
i''
aferente inve stitiilor pu b lice , precum ei
pe ntru straturi foarte subtiri "
a struct u ri i ei m e todologiei de e labo_
_
_
_
_
_
_
_
_ =::
: :--_
: c: =on
::: :;;o:;r; :::':::_
;::- ilir'e
::- b
.:.c t-c -:d: 'e- -:-sta
-= n
-''"'g=-ul-c .a::me
-..l+-':.:'
2 -1ca--2-2. _R egulame_nt_ _( U_E)_nr._3 05_ /cc-..01:
R' e
a-un
rare a d evi z ului general pen tru obiecditii armonizate pent ru comer cializa Parlamentului Europe an ei al Consiliutive de inve stitii ei lucrari de interventii
Jui din 9 ma rtie 2011 de st a bilire a rea produselor pentru constructii"
8. AND 540/2003
- ,, Normativ pe ntru eva l ua rea starii
unor conditii armoniz ate pe n tr u co
d e degradare a im b racamintii rut iere
;inerci aliza rea produse lor pentru con::__
P . tru:::ctu:::r i s=
-i i d e''
up le ,i semir g
, l& truqii ,i de ab rog are a Directivei 89/
---..-..__ ______ :.:ent. ru s
=:: :-=
-_::
::.
::.
i:
;:1>
::;--bit
:: ;: :;;:::::::
N lll/200 4
9_ P
minoase
aturi
pen:;:tr::u ::str
- ,,Normativ
u
6/CEE a Con s iliului
peste strat de ba z a din beton de ciment" d,C::::'.::'.::.:::..:::::.::::.::.:-.:::________1-_______________
t,f
f.
If,
!.l"0
111,,-.
::-:,'
'l,''"r"" )
i 'i<' '
______________J_.:________________
20
ff{,
21
I-----------------------
CAPITOLUL II
CONDITII TEHNICE
S ; utilizari specifice
Seciunea 1
Tipuri de materiale geosintetice i caracteristicile acestora
[
!
l,
Art. 15. Producatorul de geosintetice i produse inrudite trebuie !{ adecvate, ca de exemplu EN ISO 13493-1 sau ASTM D 6637-01. In toate
sa furnizeze beneficiarului date pe baza rezultatelor incercarilor specificate
cazurile trebuie realizate incercari de tractiune pe produsele finite.
\.
jlf
utilizate
in Tabelul 2. ,,Geotextile nemetalice i produse inrudite
f
$.'
form SR EN 15381:2009.
Sectiunea 2
/ /i
Tabel 2
Nrcrt.
Caracteristici
Metoda de
:____
,, _
lReducerea :
. !
a ea j
e
i_ Armar __j__eforturilo _r I B n r
__,,_____________
H
H
- Rezisten\ii'ia-EN ISO 10319--'
I
H
1
t1;e\ubEN ISO 10319H-r-r- ;i
2 sarclna maxi ma :
;
JI
.
-----! ------ I
, .... , ,,,..,----- ---------------rEN 13433
P!;!rforr
_
_
3 _
;
H
/
H
i
_ i _inar111ca ------,---------i-------------..-----,.--'- ---(---------
'EN 150 12236
e de
Incercar
H
!
!
H
H
4
-P1:?_ra r_.2_!!_<:_--,--- -----,.-----------+-"----------------j
- I Anexa B
'
i
H
5 Durab11itate
!
H
iI
: SR EN 153___
: _____ ,
81 ,! ___
H
-- ---- - T
N12224
E
, Rezistenta \a
s
S
Anexa B I
s .
6
I
in
pe
_
p_R_E:_l'J}fil_,
_
r"__
__ ; =T11
. _ _
Anexa C
I
'
!
!
Retentia de
H
7
A
'
sR EN 15381 ,
bitum
1
'.
I
/
_
I
s --- :
8 _!_Punctde_topire i ENIS03146
'
EN 14030
'
,
,
'Rezisten\a la
I
Anexa B,
S
s
J
s
9 lichide alcaline
SR EN 15381 i_
_j ______l___
incercare
de-
-----.J!
geosintetic
+--/
I
- ----+-----+----!
+-
_s
I
--l-1
_!
22
consta in:
\v
!;i unei bariere de umiditate formata din geotextil impregnat cu bitum (func
tia B);
d.H
\?'>
:?;
11<
;;y
,J
'
_ atiilor posibile;
J'_
'" ,_hl
"iV
I>
f1.
ii;, '<--
In cazul unor crapaturi cu deschidere > 20 mm se va face o analiza tehnica pentru a se stabili daca structura rutiera existenta degradata
25
maxima
Reten\ia de bitum
Punct de lnmuiere
70 %
---
Mm. 0 , 90 I Im
,
_
-+ 10' C peste temperatura de a,;ternere a
m1xtun1
asfa1t1ce-- ---
26
Art. 24.
relativ mici mobilizand astfel numai eforturi !imitate la niveluri mici ale de
.
(1 N = 0,101971 kgf)
Sec!iunea 3
Art. 22
Valori minime
-- ----
textilele, fiind capabile sa preia tensiuni mari la niveluri reduse ale defor
rnatiei (au, in general, greutatea de 200 ... 500 g/m2).
(2) Geogrilele se utilizeaza la armarea straturilor asfaltice ince
)inind aparitia deforma1iilor permanente. Pentru a ac1iona ca o ranforsare
a stratului de acoperire, o geogrila trebuie sa fie bine intinsa sau u,;or pre
tensionata ,;i trebuie sa aiba o rigiditate suficienta.
(3) In functie de materialul din care este realizata geogrila, aceasta
',poate avea deformabilitati cu valori intre 2 ,;i 3% ,;i preluarea de tensiuni
foai mari decat ale asfaltului.
Art. 25.
Geocompozitele se recomanda a fi folosite pentru structuri rutiere
27
Art. 26.
(1) Geomembranele servesc ca membrana impermeabilizanta.
(2) Geomembranele se aaza sub forma de faii, in general peste
Sec1;iunea 4
Prescriptii de proiectare
28
>vor fi verificate la solicitarile din trafic (NP 111), cat i la actiunea inghet
dezghet (STAS 1709/1,2,3).
Art. 28.
Geosinteticul poate fi utilizat in functie de trei parametri imper-
I
I
eschicierea,
Suprafa\a
.
Grad de -,-io
: fisurii sau j
Lucrari
Denum1re
acoperit,3 cu
severitate
I
deg rad are (
) crapaturii ! pregatitoare '
geosintetice
AND 540
(mm)
i
- -----1----+--4
5
2
3
'
'--- 1 ----+---+------- i -------- - - -+-: - r
\
l,pa ia p-e-sectoare!
: colmatarea
! omogene, bine
! fisurilor ;;i
< 5
red us
i de!imitate de catre
! crapatur o
il r !"pr_()_iectan
t
i colmatarea --1 pe toata suprafa\a
Ffsuri,
mediu
s -:- 20 l fisurilor i
crapaturi
crapaturilor
cj
faianari
!> C----- -+-----i
1 se var realiza i nu este eficienta
! ample lucrari i utilizarea materia
erepara\ii l lului geosintetic
r ic at
> 20
id
i decat du pa efec!
:
'---- - - _ _ _
i tu area repar_Ji}_l_f?_r
v
l,
_i
29
Ca\1flcat!Vul
--
stElrii de
--
--
Ind1ce degradare -
--
--------1
Se utilizeaza
*-----!
;
z
.
:
_
=
:
IG
ID
geosintetice
, --,
de_gadare__ ---- ---- ------+- -D-A--------
> 13
I
< 77
- -------- ;:;;- -- --- --,-----77
-- :7- __90
s 5..:..-7-Q:_
s I -------:A
Pos1bll***
J
foa !]gU-n---1----- - - ----0;__
mea1!c"r-,.;----i:
NU
sau ranforsarea
;- ------tudia, prin proiect, refacerea structurii rutiere
tii locale;
cu utilizare de materiale geosintetice, precedata de repara
funct'ie de prevede
** alegerea tipului de material geosintetic se face 1n
rile de la Capitolul II - Sectiunea a 2-a;
asfaltic.
*** daca se consider.a necesara aternerea unui cover
, deci nite de
(3) In cazul in care exista cedari in straturile-suport
nu va rezolva problema.
ficiente structurale, prevederea unui geosintetic
antifisura es
In aceste situatii, eficienta geosinteticului ca strat
l de acoperire. Material
mult redusa, deoarece a par fisuri direct in stratu
itate, protejand stratul-s
geosintetic va fi 1nsa eficient ca bariera de umid
port impotriva patrunderii apei.
hidroizolare;
2. geogrila (Functie RJ - in cazul in care exista i riscul de depla
'sari verticale relative mici (de exemplu, intre dale din beton de ciment),
'utilizarea geogrilelor este recomandata numai dupa remedierea defectiu
}nilor din structura rutiera existenta.
:;ca
Art. 29.
ialelor la al
(1) In functie de scopul urmarit i de calitatea mater
gerea geosinteticului se poate opta pentru:
30
ra
+ legatura) pentru
31
Art. 31.
a asfaltica
ire se va folosi numai mixtur
(1) Pentru stratul de acoper
cilindrata la cald.
structurile ru
atului de ranforsare pentru
(2) In cazul proiectarii str
ul structurilor ru
general, acelai ca i in caz
in
e,
est
ul
ces
pro
de
rigi
tiere
tiere flexibile.
Sectiunea 5
inteticului
Eficienta utilizarii geos
rii geosinteticu
atentie necesitatea utiliza
Art. 32. Se va studia cu
e AND 540.
concordanta cu prevederil
lui la structurile rutiere, in
tipul produ
icelor variaza in functie de:
Art. 33. Costul geosintet
fi aezata, expe
geosintetic ce urmeaza a
de
tea
tita
can
de
t,
iza
util
sului
locala, conditii ge
turile cu forta de munca
cos
re,
tala
ins
la
ala
loc
rienta
nerale ale pietei.
nico-economic
efectuarea de studii teh
Art. 34. Se recomanda
cont de beneficiil
cu/fara geosintetic, tinand
a
uti
sol
re
int
e
ativ
par
com
rilor i de stare
arii in exploatare a drumu
port
com
pra
asu
lor
ice
tet
geosin
liza.
i drumului implicat in ana
de degradare a suprafete
ca, atunci ca
literatura de specialitate
Art. 35. Este cunoscut din
2, 5% , in interio
oase este mai mare de
min
bitu
r
rilo
atu
str
atia
deform
paga in diferite
enul de fisurare, care se pro
om
fen
ta
vo/
dez
se
i
uri
struct
imbracamintei bit
e de la baza spre suprafata
duc
pro
se
ea
rar
Fisu
tii.
rec
, sub actiunea efo
trafic, dar i de sus in jos
din
e
aril
arc
inc
sub
e,
oas
min
32
.
>...efortunlor de mt,ridere i limitarea deformatiilor stratului asfaltic-
0
. a geosinteticelor este mult
10 cm x 0,2 cm x 2 kg/cm' _ 40 kg f/m ) ,ar
a,. mare - 10...100 kN/m (10 x 1000 x 0,10197 kgf = 1020 kgf/m P .
Im
012345678910
20
30
40
50
33
i.......
kN/mi
-1
Sectiunea 2
Conditii impuse la a,ezarea geosinteticului
CAPITOLUL III
Art. 41.
Lucrari pregatitoare
sunt recomandabile, da
Art. 36. Prezentele prescriptii de executie
ment
propuse 1n caietul de sarcini sau 1n agre
pot fi amendate de cele
derea.
acesta 1,i asuma raspun
tehnic, oferit de producator, pentru care
a utilizare a unui tip
De altfel, se recomanda, eel putin la prim
reprezentantul producatorului s
material geosintetic, sa fie prezent ,i
distribuitorului de geosintetic.
V
34
35
u a satura geotextilul
_ cantitatea de amorsa sa fie suficienta pentr
i pentru a-I lipi de suprafata existenta;
va fi sporita con_ pentru emulsie - cu rupere rapida - cantitatea
pe care ii contine.
form recomandarilor i procentului de bitum
teristicile sale (gre
se precizeaza ca materialul geotextil, prin carac
cere o anumita cantitate de
utate, grosime, tip de material) este eel care
rolului de bariera de umiditate.
amorsa, pentru a fi saturat i a corespunde
atiei de amorsare,
(3) Temperatura bitumului, T, in timpul oper
impratiere uniforma; T va fi
va fi suficient de mare pentru a permite o
mare de 163 C.
< 1400 - 1450c, dar in rezervor sa nu fie mai
cu a materialulu'
(4) Latimea stratului de amorsa va fi egala
belului 6.
Tabelul 6
aaza va fi:
pentru geosintetic.
sau pliuri;
- se va aterne inainte
36
ca stratul de amorsa sa
MATERIAL GEOSINTETIC
Suprapunerea
materialului
transversale
Rosturi
longitudinale
geotextile
geog rile
geocompozite
min. 15 cm
min. 8 cm
min. 8 cm
min. 10 cm
min. 10 cm
min. 10 cm
se raceasca, avan
37
asfaltic de acoperire:
Art. 44. A,ternerea stratului
teticul;
de nisip ,i
fi 1nlaturat prin 1mpra,tiere
- excesul de amorsa poate
se 1ndeparteaza;
prin periere. Excesul de nisip
perit.
aterialul geosintetic sa fie aco
- daca 1ncepe ploaia 1nainte ca'm
rea asfaltului;
t sa se usuce 1nainte de a,terne
cu stratul asfaltic, trebuie lasa
perire
ima a stratului asfaltic de aco
- se va respecta grosimea min
Art. 30.
1n conformitate cu prevederile
suprafetei vechi,
Art. 45. Indiferent de starea
ire, se recoman
de viata a stratului de acoper
pericolului reducerii duratei
lare) de mini
un strat de ega\izare (reprofi
da plasarea geosinteticului pe
a alte prevederi $i
1n care producatorul prezint
mum 2 cm, 1n afara cazului
acestea.
1,i asuma raspunderea pentru
cului trebuie urmata
Art. 46. A,ezarea geosinteti
iunea vantulu
pentru a evita ruperea din act
cilindru compactor cu pneuri
omandarile producatorului.
sau traficului, 1n functie de rec
_
.
carn a geosmtet,cului, pentru a se elimina 1ndoirea 1n timpul a,ezarii aces
1n locur.
area geosinteticului se face
Art. 47. Pastrarea i depozit
omandarilor producatorului.
uscate ,i ;,erisite, conform rec
Seqiunea 3
Recomandari speciale
u,
la minimum a timpului de lucr
Art. 48. in vederea reducerii
a produselor ge
rii de material, la comandare
rosturilor de lucru i a pierde
mea benzilo
a rolelor 1n concordan1;a cu la1;i
sintetice se va specifica la1;ime
.
ozitarii rolelor de geosintetic
rutiere sau cu posibilitatea dep
38
39
CAPITOLUL IV
CONTROLUL CALITATII LUCRARILOR
5ectiunea 1
controlul calitatii materialelor inainte de executie
(4) Geosinteticul:
- absorbtia de bitum: se determina conform Anexei c a
SR EN 15381;
- rezistenta la intindere;
- alungirea maxima;
- punct de inmuiere/topire;
- pentru celelalte caracteristici se va urmari respectarea cerintelor
din prezentul Normativ ,i/sau Caietul de Sarcini.
Marcai CE si etichetarea
(1) Bitum:
- penetratia la 25 , SR EN 1426;
.
- punct de inmuiere, IB, SR EN 1427
verifica daca are acelea,i ca
Bitumul folosit pentru amorsa se va
acoperire (imbracaminte).
racteristici ca ,i bitumul din stratul de
- omogenitate; SR 8877-1 ,i 2.
"
Bitumul din emulsia folosita pentru amorsa se va verifica daca ar
40
41
in OoP este
afia care trebuie confinuta
manfe/e declarate. Jnform
SR EN 15381.
detaliata in Anexele ZA a
ptul producatoru/ui de
Prezenfa acestora da dre
Seciunea 2
Controlul punerii in opera
a aplica
marcajul CE.
straturi as
tru Jl,lcrarile de drumuri i
Produsele geosintetice pen
functiile i perfordocumente care sa contina
faltice, trebuie Jnsotite de
mantele acestora:
- armare
- reducerea eforturilor
- bariera
STR
R + STR + B
r i bariera
- armare, reducerea eforturilo
STR + B
iera
- reducerea eforturilor i bar
ducator,
trebuie sa fie indicat de pro
Nivelul de Jncredere de 95%
referitoare la:
- Rezistenta la tractiune
rea de 2% sau 3%
- Forta de tractiune la alungi
tica
- Rezistenta la perforare sta
amica
- Rezistenta la perforare din
- Alungirea maxima
- Retentia de bitum
kN/m
kN/m
kN/m
kN/m
%
kg/m
la fiecare
ute la Art. 55 se efectueaza
Art. 56. Determinarile prevaz
de ranforsare bi
at pentru executia straturilor
Jot de materiale aprovizion
c.
tuminoase folosind geosinteti
+ecomandata de producator;
- la utilizarea emulsiei pentru amorsa se va urmari ruperea ei
nainte de aternerea geosinteticului;
- se vor respecta temperaturile de lucru;
- se recomanda ca testul de adezivitate sa se verifice 1n conformiate cu reglementarile europene 1n vigoare, metodologia care va sta la
.aza acestui test se va elabora ulterior.
42
43
Art. 60.
ui sa
i de acoperire, aesta va tre
rezmta.
tului bituminos pe care 11 rep
eplineasca caracteristicile stra
tulu
(1) La controlul executiei stra
1nd
cu prevede
lul calitatii 1n conformitate
(2) Se va proceda la contro
straturilor a;faltice.
rile legale pentru executia
cial realizarea gradului
(3) Se va urmari 1n mod spe
Abs; max 2%.
K; 98% $i absorbtia de apa
de compactare
tehnice 1n vigoare.
CAPITOLUL VI
NORME PRIVIND SECURITATEA $I SANATATEA IN MUNCA
CAPITOLUL V
RECEPJIA LUCRARILOR
se efectueaza 1n doua etape:
Art. 61. Receptia lucrarilor
- la terminarea lucrarilor;
ea perioadei de garantie.
_ receptia finala, la expirar
a atunci can
area lucrarilor se efectueaz
Art. 62, Receptia la termin
darea 1n circulatie.
te, la eel putin o luna de la
toate lucrarile sunt termina
de dow
mina lucrarea executata fata
Coniisia de receptie va exa
l 1ntocmita 1n timp
$i documentatia de contro
mentatia tehnica aprobata
i normativ.
executiei conform prezentulu
face part
ificarilor de la Capitoul IV
Art. 63. Evidenta tuturor ver
lucrarilor.
l a receptiei la terminarea
din documentatia de contro
garantie
ari ce apar 1n termenul de
Art. 64, Eventualele degrad
isia de receptie
$i propunerile facute de com
lucrarilor executate, precum
44
CAPITOLUL VII
CONCLUZII
ele in straturile
Art, 67. Functiile pe care le 1ndeplinesc geosintetic
tate. Ele trebuie sa resrutiere sunt: antifisura, armare i bariera de umidi
r reglementarilor 1n dome
pecte preveden1 e SR EN 15381 . 2009 i ale tuturo
niu in vigoare.
zarea/repararea
Se recomanda a se utiliza la reabilitarea/modern1
pe banda, pentru perioada:
drumurilor cu un trafic de calcul ,s 0,3 m.o.s.,
etc.).
de perspectiva de 10 ani (DJ; DC; strazi secundare
rea asfaltului (R) pe drumun c
- Geogri/ele servesc pentru arma
de perspectiva de 1o ani
trafic;:: o,3 m.o.s., 'pe banda, pentru perioada
_
ibu1e I
contr
i
trafic
din
r
carilo
incar
area
prelu
u
.
Ele sunt folosite pentr
tale.
orizon
fetele
supra
pe
ora
acest
repartizarea uniforma a
46
sete pentru largiri, acolo unde produsele pot fi aplicate direct, pe suprafete
de drumuri fisurate, frezate, pe dale de beton sau pe balast stabilizat cu
Se vor utiliza conform prevederilor proiectelor de executie i in spe
cial pe drumurile cu trafic;:: 1,0 m.o.s., pe banda, pentru perioada de per
spectiva de 10 ani.
Geomembrane/e
0 kN/m
- rezistenta la tractiune la elongatia de minim 2% sa fie >
22 kN/m
2. drumuri cu trafic greu:
47
AN EXE
49
Anexa I
Anexa II
Prescriptii de proiectare
Pentru utilizarea unui material geosintetic intr-o structura rutiera se
va tine seama de urmatoarele elemente principale:
1. Starea de degradare a imbracamintii existente;
2. Functiile ce vor fi indeplinite de geosintetic in cadrul stratului
afaltic (Tabel 2 din normativ);
- geotexti I;
- geogrila;
- geocompozit;
- geomembrana;
51
52
53
. ,
2. Prevenlrea deschiderH rostului longitudinal In stratu ile asfalt1ce,
,
3. Prevenirea transmiterii fisurilor reflective In stratunle de asfalt,
In situatiile:
lizate cu ciment;
. .
- flsurile $i crapaturile din 1mbracamintile vecht din beton de cI;
ment;
a} Tesere de fosturi
f=
'
. ..
geosintetic
I Strat de uzura
10cm I
"1 -- -10cm
_50 err: mi1,;:_5C crn m1r;,;._
1.00 m min.
b) Jesere de rost,m
Strat de baza
f Funda,'e
Strat de uzura nu
,geosintetic - 1 m l3\ime
trat de \egara _nou ----__......!
i . lmbra"'.'minte
_ \ strat de baza nou rost de legatura 1ntre ....
1tum1noasa ex:1stenta - 1
. structura rutiera existenta.
?
si cea noua
I
\
parte carosab1la
limit
:
!veche
\
i
structura rutiera\
...i
structura rutieri3 noua
\
existenta,
;-------- Substrat
5.Q mi!1..0 m.!!1
banda de l/3:rg"i
re.
25cm
-decapare sistem rutier vechi
54
Strat de uzura
b,----+-,----'
hte direct pe aceasta sau plin intermediul unui strat de mortar asfaltic
,,, 2 cm groslme ori dupa cum recomanda producatorul de material geob) Dadl peste structura rutiera existenta se a,;tern trei stra
asfaltice noi, geosinteticul se va a,eza intre stratul de legatura i eel
La lucrarile care necesita aezarea geosinteticelor pe doua niveluli
ostrazi, aeroporturl etc.) se recomanda aezarea primului strat pe
afata structurii existente (cu masurile necesare) ,i eel de-al doilea
de geosintetic la nivelul situat 1ntre stratul de legatura i stratul de
':llnou (pentru a 1ntarzia cat mai mult apalitla fisurilor pe noua suprafata
lare).
55