11.

Clasificarea geosinteticelor
Prin denumirea generic de geosintetice sunt reprezentate materiale ce se prezint sub diferite forme:
reele, materiale neesute, membrane, combinaii dintre acestea. Ele sunt realizate din materiale sintetice i
pot fi utilizate la diverse lucrri geotehnice, de construcie, ntreinere a structurilor rutiere, hidrotehnice.
Clasificarea geosinteticelor
Geosinteticele se clasific n patru grupe principale de materiale:geogrilele, geotextilele, geomembranele i
geocompozitele.
Geotextilele sunt materiale realizate din fibre sintetice de tip polimeri de sintez (polipropilen, polietilen,
poliamid, poliester, poliuretan) sau polimeri naturali transformai (vscoz, acetat) prezentate sub form
esut, neesut, tricotat, legat termic sau chimic.
In lucrrile de construcie, ntreinere drumuri geotextilele pot avea rol de:
- dren - materialul transport apa n planul s.

Fig. 5.13. Geotextile [Polyfelt]

- etaneizare - n combinaie cu bitum, rin, elastomer rezult o geomembran care rein apa;
- clapei - impermeabil cnd nu este saturat i la presiune sczut, dar permeabil la presiune peste o anumit
valoare;
- filtru - reine particulele solide dintr-o suspensie etc;
- anticontaminant - evitarea contaminrii cu argil a straturilor granulare fr mpiedicarea circulaiei apei;
- facilitare a circulaiei pe un strat de materia! granular de grosime minim pe terenuri slabe;
- repartizare a ncrcrilor ceea ce d rezisten la deformaii (tasri);
- separaie a straturilor de granularitate diferit, mpiedic contaminarea straturilor drenante;
- stabilizare a pantelor, protecia mpotriva eroziunii;
- combatere a ascensiunii fisurilor spre stratul superior ca geotextil impregnat cu bitum.
Pentru stabilirea caracteristicilor, asupra geotextilelor se efectueaz determinri de laborator ca: rezistena la
traciune, alungirea, rezistena la rupere.
Geomembranele sunt folii bituminoase, elastomerice, polimerice cu rol n impermeabiizarea diverselor
tipuri de lucrri civile:
- protecia n vecintatea straturilor freatice;
- realizarea bazinelor, a rezervoarelor de ape uzate, a depozitelor de deeuri toxice sau sanitare, a depozitelor
de nmoluri industriale;
- impermeabiizarea digurilor;
- etaneizarea zidurilor de fundaie;
- cptuirea canalelor de irigaie i a gropilor.
Sunt produse n instalaii specifice prin calandraj (trecere forat printre doi cilindri nclzii), extrudere
(trecere forat prin deschideri de dimensiuni mici) sau prin inducie(apiicare de strat subire de material pe
suport textil).
Geomembranele bituminoase se realizeaz prin impregnarea sau inducia geotextilelor cu liant bituminos.
Acestea pot fi produse i "in situ" prin aternerea geotextiiului pe stratul suport i impregnarea cu liant
bituminos la cald sau la rece.
Geomembranele pot fi ntr-un singur strat sau starturi multiple, armate i chiar compuse, prin aceste tehnici
fiindu-le mbuntite calitile mecanice, stabilitatea termic, rezistena la factori agresivi (chimici),
modificarea coeficientului de alunecare, creterea capacitii de aderen prin lipire pe suporturi diferite
(beton, metal).

Geogrile sunt materiale pe baz de polipropilen, polietilen sau poliester realizate sub form de:
- film extrudat, perforat, apoi etirate pe o direcie (monoetirate) sau pe ambele direcii(bietirate) pentru a
forma grila ;
- esturi.

Fig. 5.14. Geogril [Polyfelt]

Geogrilele acioneaz ca o armtur n sol sau cu materialele compuse de tip mixtur bituminoas i sunt
utilizate la:
- ranforsarea pantelor, terenurilor slabe pentru construcia rambleelor;
- stabilizarea terenurilor alunectoare;
- lrgirea unui rambleu existent;
- consolidri la construcia de ziduri de sprijin, tuneluri, terenului de fundaie a pilelor poduri;
-mpiedicarea ascensiunii fisurilor n straturile bituminoase.
Geocompozitele sunt produse realizate din materiale sintetice asamblate mpreun pentru optimizarea
caracteristicilor i multiplicarea funciilor pe care le ndeplinesc:

Fig. 5.15. Geocompozite [Polyfelt]

- geotextile - geogrile: cu rol de separare, filtrare, drenare, ranforsare;
- geotextile-geomembrane: cu funcie de ranforsare mecanic, consolidare, separare, filtrare-drenare,
protejare a malurilor.
Aceste tipuri de materiale se folosesc la :
- lucrri de lrgire a carosabilului - element antifisur la rost;
- la ntreinere curent - drumuri cu circulaie intens, strzi;
- la drumuri noi cu trafic intens -autostrzi, aeroporturi, parcaje pentru vehicule grele;
- n aplicaii unde trebuie disipate
- la construciile de drumuri peste umpluturi noi cu tal uzuri mari;

- intersecii cu trafic intens i greutate pe osie mica (turisme) - membrana anti-valurire i anti-fgae;
- la marginea drumurilor cu scopul de a adapta eforturile i de a preveni deplasrile laterale;
- n zonele unde apar diferene de temperatur mari pe termen scurt, care induc tensiuni n structur, la
drumuri n zone montane;.
- la ntreinerea drumurilor din beton de ciment. Geocompozitele au rol important n:
a. Impermeabilizare
Impregnarea cu bitum a geocompozitului previne ptrunderea apei i oxigenului n structura drumului.
b. Reducerea tensiunilor
Impregnarea cu bitum a geocompozitului, reduce transferul de tensiuni ntre vechiul strat i noul strat de
mixtur. Prin lipirea geocompozitului de cele dou straturi de mixtur bituminoas conduce Ia reducerea
propagrii fisurilor, i ntrzierea apariiei de noi fisuri.

Fig. 5.16 Distribuia eforturilor n zona fisurii cu i fr aportul geocompozitului [Polyfelt]

c. mbuntirea aderenei ntre straturi
Coninutul ridicat de bitum i aptabilitatea geocompozitului la orice suprfa, garanteaz o legtir
uniform ntre noul strat i vehicolul strat mixtur. Aceasta duce la creterea considerabil a duratei de via
a noului strat de mixtur i, n consecin, a ntregului drum.
d. Punere n oper uoar
Atunci cnd se folosete un echipament mecanic, geocompozitul se pi aplica uor fr utilizarea unor
elemente de fixare. Cutele i suprafeele neregu nu prezint probleme.
e. Reciclare
Reciclarea mbrcminilor vechi ce conin geocomppzite nu este problem. Materialul obinut prin reciclare
poate fi ncorporat n noul strai mixtur.
Pentru a dovedi beneficiile aduse n timp de geocompozitee antifi: armate cu fibr de sticl s-au realizat o
serie de teste specifice, de laborator i teren. Materialele au comportri diferite pentru condiii de mediu
diferite. De asemenea au fost studiate i alese cteva caracteristici pe care trebuie s le ndeplineasc
materialele antifisur pentru a rezista la condiiile de trafic.
Dintre acestea enumerm: rezistena la traciune, elongaia la rupere, absorbia de liant, rezistena la 2%
ntindere, punctul de nmuiere, gradul reciclabilizate din mase plastice i care au rol important n protecia
taluzurilor, aprri de maluri i stabilizarea unor straturi pentru realizarea suprafeelor cu trafic redus
(parcri etc).