Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
Geoeconomie Final
Geoeconomie Final
C. Matei,
M. Mtcu,
V. Sainsus,
M. Hachi,
A. Matei,
GEOECONOMIE
(Note de curs)
Ediia a doua
Coordonatori:
Confereniar universitar, dr.
Matei Mtcu,
Confereniar universitar, dr.
Sainsus Valeriu
Editura ASEM
Chiinu, 2010
Cuprins
Introducere
Tema 1. Bazele Teoretice ale Geoeconomiei
1.1. Obiectul de studiu al Geoeconomiei.
1.2. Metodele de cercetare i obiectivele geoeconomiei ca tiin.
1.3. Evoluia concepiilor geoeconomice n viziunea diferitor coli tiinifice.
1.4. Concepii i strategii geoeconomice n perioada actual.
1.5. Conceptrul de spaiu geoeconomic comunicaional.
Tema 2: Spaiul geoeconomic si geopolitic al lumii contemporane
2.1. Unitile taxonomice, geoeconomice i geopolitice.
2.2. Poziia geoeconomic si geopolitic ca baza a relaiilor economice
internaionale.
2.3. Parametrii geospaiali ai rii.
2.4. Clasificarea geoeconic a lumii contemporane.
Tema 3. Geoeconomia marilor spaii ale Terrei.
3.1. Noiuni i tendine de regionalizare economic.
3.2. Noiunea de mari spaii geoeconomice. Evoluia raporturilor geoeconomice
regionale.
3.3. Trsturile de baz ale marilor spaii (regiuni) geoeconomice din lume.
3.3.1 Regiunea geoeconomic America de Nord.
3.3.2 Regiunea geoeconomic Europa de Vest.
3.3.3 Regiunea geoeconomic Asia Pacific.
Tema 4: Aspectele geoeconomice ale Zonelor Economice Libere
4.1. Coninutul geoeconomic al zonelor economice libere ( ZEL ) i clasificarea lor.
4.2. Tipuri speciale de zone economice libere: offshore i / sau tiinifice, i / sau
tehnologice. A. Zone offshore
B. Zone tiinifice i / sau tehnologice
5.3. Particularitile zonelor economice libere n diferite spaii geoeconomice.
Tema 5: Trsturile geoeconomice n dezvoltarea i amplasarea ramurilor
economiei.
5.1. Principalii factori geoeconomici de amplasare a ramurilor produciei i
serviciilor.
5.2. Teorii geoeconomice n domeniul amplasrii produciei.
5.3. Modificri geoeconomice n dezvoltarea i amplasarea industriei.
5.4. Modificri geoeconomice n amplasarea agriculturii mondiale.
5.5. Activiratea corporaiilor transnaionale (CTN) n amplasarea industriei mondiale.
3
Introducere
Geoeconomia este considerat, pe drept cuvnt, cheia cunoaterii lumii
contemporane n pragul sec. 21 i a aprut ca un nou curent n tiina economic i
geografic la finele sec. XX. Baza acestei tiine o constituie geopolitica. Analiza
interaciunilor economice i geopolitice dintre regiunile i rile lumii permit de a
concluziona c avem o situaie principal nou, asistm la o restructurare global a
sistemului economic mondial. Etapa postindustrial a generat formarea n lume a
unor noi sisteme geoeconomice n lume.
n esen, geoeconomia constituie o geopolitic economic contemporan ce
are drept scop lichidarea diferenierelor dintre politica intern i extern, dintre
hotarele naionale, politice i economice. Geoeconomia analizeaz politica i
economia ntr-o strns interaciune cu caracteristicele mediului geografic. Deci
aceast tiin, trateaz nu numai factorul spaial, dar i factorul ce ine de asigurarea
ramurilor economiei cu resurse naturale i economice.
n condiiile economiei de pia n pregtirea tinerilor economiti accentul
principal tehnic s fie pus pe disciplinile ce studiaz politicile i strategiile
geoeconomice ce ar pute asigura o sporire a competitivitii statelor. Cderea lumii
bipolare a demonstrat clar c parametrul determinat al ordinii mondiale este
economia. Iar sistemele geoeconomice sunt subiecte supranaionale ale economiei i
politicii mondiale ce a asigura la rndul lor o stabilitate economic a economiilor
naionale.
Cursul de prelegeri la Geoeconomie destinat studenilor economiti include
analiza bazelor teoretice ale acestei tiine, structura geospaial i geoeconomic a
lumii contemporane, trsturile de baz ale marilor spaii geoeconomice ale Terrei. Se
analizeaz la fel, coninutul geoeconomic al spaiului determinat de strudturile
teritorial economice (ZEL), transformrile geoeconomice ale sectoarelor economiei
mondiale (primar, secundar i teriar). O tem aparte este cansacrat situaiei
geoeconomice din Republica Moldova.
de
prosperare i a valorilor
economice
condiiile
concurenei
dintre
subiecii
(agenii)
geoeconomici.
- Lupta mpotriva economiei criminale (subterane), care const n scoaterea
capitalului din ar, neplata impozitelor ctre stat, splarea banilor i altor fenomene
negative, care diminueaz
internaionale.
-
10
11
Un alt concept expus de ctre F. List este cel referitor la "autarhia marilor
spaii", care este definit drept unitate economic de sinestttoare, n care legturile
economice interne i schimbul de mrfuri face ca aceste spaii s poarte un caracter
unitar. Autarhia ca concept constituie o strategie geoeconomic care const n crearea
unor sisteme economice de tip nchis i ruperea relaiilor economice externe, fapt ce
duce spre izolare.
n afar de studiile ce se refer la diverse aspecte geopolitice n Germania s-a
dezvoltat i Geopolitica. coala geopolitic german este considerat cea mai veche
i important grupare tiinific, marcnd apariia i evoluia acestei tiine la finele
sec. al XIX-lea i n prima parte a secolului XX.
Apariia geopoliticii n spaiul german se poate explica n contextul sociopolitic european general, dar mai ales n condiionrile interne ale spiritului german,
n competiie cu vecinii sau alte puterii deja continentale (Marea Britanie, Frana sau
Imperiul Austro-Ungar i chiar Imperiul arist).
Fondatorul geopoliticii germane a fost Freidrich Ratzel (1844-1904), creator
de coal tiinific, personalitate complex care a dominat sfritul sec. al XIX lea
i nceputul celui de-al XX-lea. Ocup prestigioase catedre de geografie la marile
universiti de la Munchen i Lepzig. Este autor a multor lucrri de valoare din
domeniul geografiei umane (Antropogeografia), istoria i mai ales geografia
politic (Politische Geographie).
Geografia politic datorat lui Fr. Ratzel a favrizat mai trziu apariia
geopoliticii. Autorul abordeaz nc din primele lucrri despre rolul statului n
societate. Evoluia statului spune el, ncepe practic de la o zon central (nucleu):
Dezvoltarea statelor este n strns legtur cu nflorirea politic a popoarelor, n
msur n care aceasta cuprinde o extindere i o intensificare a raporturilor cu alte
state.
Interesante
sunt
consideraiile
fcute
despre
mobilitatea
societii
lucrrilor sale determin modificarea strategiilor militare n SUA (crearea unei flote
militare corespunztoare). Dac primul Rzboi Mondial a fost mai mult
continental, n cel de al doilea, confruntrile maritime au fost decisive. n concepia
sa geopolitic A. T. Mahan a susinut 3 obiective fundamentale:
1) poziia geografic limitrof pe o mare ntindere a Oceanului Planetar;
2)Absena unor vecini puternici/rivali;
3) Dezvoltarea unei capaciti militare navale remarcabile.
Lecia geopolitic a lui A. Mahan este clar: cnd un stat beneficiaz de o
poziie geografic avantajoas de tipul insular sau izolat (ex: Marea Britanie) fr a fi
nevoie s fac fa unor vecini puternici, poate s-i concentreze efortul spre a deveni
o putere maritim deosebit, controlnd astfel cile maritime importante, punctele
strategice i teritoriale de peste mri (n fapt, coloniile eferente). Continuator al
operei lui A. Mahan, poate fi considerat i britanicul Julian Corbett, profesor la
Universitatea Oxford, un mare specialist n istorie (Lucrarea Principiile Strategiei
navale). Spre deosebire de A. Mahan J. Corbett acord n mod egal importan att
strategiei maritime, ct i celei continentale, influennd doctrina militar interbelic
i desfurarea Celui de al Doilea Rzboi Mondial.
Dar printele geopoliticii clasice angloamericane este Halford Mackinder,
reformator al geografiei britanice, cu temeinice studii la Oxford (n 1887 fondeaz la
Oxford prima Facultate de Geografie). El reia dup 14 ani teoria lui Mahan (dreptul
mrii) n 2 lucrri clasice: Pivotul geografic al istoriei i Idealuri democratice i
realitate. Principalul su concept introdus n geopolitic a fost cel de pivot al lumii
(Heartland), iar n concepia sa partea continental a Europei constituia Insula
Lumii, care controleaz de fapt ntreaga planet.
n concluzie putem meniona c n lumea academic anglo-american,
geopolitica devine o tiin autonom abia n preajma celui de al Doilea Rzboi
Mondial, datorit pericolului german care ngrijoreaz vdit SUA i mai ales Marea
Britanie, ca regin a mrii i putere mondial de necontestat.
n afar de coala german i american a gndirii economice n domeniul
economiei politice trebuie de evideniat i coala francez. Renumitul savant francez,
15
16
18
19
informaionale,
magistralele
moderne
de
transport,
20
21
spaiul
multidimensional
comunicaional
are
loc
stratificare
comunicaional.
Ea
este
determinat
de
tehnologiile
22
ADN-ul reprezint mbinarea de acizi (dezoxiribonucleic) care desemneaz una dintre cele mai complexe molecule
organice, substana care se gsete n fiecare celul a fiinei vii. ADN_ul conine 4 tipuri diferite de molecule organice:
adenin (AL), Citozin (C), guanin (G), tinin (T). Aceste 4 baze se imbin ntre ele numai ntr-un anumit mod.
23
principalele
metode
de
cercetare
aplicate
Geoeconomie
al
Geoeconomie.
4. Caracterizai
conceptul
tiinific
din
27
- elf continental este acvatoria cu o adncime nu mai mare de 200 m i care nu ntrece, de regul, 350 mile maritime
de la rm.
28
29
grupe de state din rndul rilor n dezvoltare care au atins un nivel nalt de dezvoltare
i bunstare a vieii populaiei. n dezvoltare folosesc modelul statelor nalt
dezvoltate, bazat pe tipul inovaional de organizare a producerii, ocupnd un loc
important pe piaa mondial. Trstura economic principal este specializare ngust
n producerea unor piese sau tipuri de produse finite simple, dar n baza tehnologiilor
de vrf. Bineneles c baza succeselor economice, odat cu tehnologiile noi au fost i
resursele umane ieftine i de nalt calificare.
La aceste grupe poate fi atribuite i astfel de state ca Africa de Sud, (Africa),
Chile (America Latin) i altele.
3. Statele exportatoare de petrol OPEC care determin politica de extragere
i realizare a petrolului pe piaa mondial i este sursa de baz a dezvoltrii
economice i bunstrii materiale a populaiei. Aceast grup alctuit din statele
Orientul Apropiat (Iran, Irak, Kuweit, Qatar, Arabia Saudit, Bahrain), Africii
(Libia, Nigeria), Americii Latine (Venezuela, Ecuador), n total 13 state.
n dependen de efectivul populaiei i creterea numrului populaiei n
aceast grup se deosebesc statele arabe care se evideniaz cu un nalt nivel al
veniturilor per capita i, corespunztor, un nivel de bunstare a populaiei (Arabia
Saudit, Qatar, Bahrein i altele). Al doilea grup cu o cretere natural a populaiei
foarte mare i, respectiv, cu nivelul sczut de bunstare a populaiei ( Iran, Irak,
Nigeria).
III. Periferia economiei mondiale, care ntrunete statele n curs de
dezvoltare caracterizate prin exportul de materie prim i producerea bazat pe
tehnologii vechi. Convenional acestea sunt statele situate departe de centrele
mondiale industriale i cile de comunicaie internaionale. n economie predomin
modelul tradiional bazat pe structura social de clan. Agricultura napoiat este baza
economic a acestor state ce determin nivelul sczut de cerere a produselor
industriale i a serviciilor, nivelul redus de investiii i migraia intens a populaiei
din mediul rural spre cel urban. Penuria de produse industriale, alimentare duce la
creterea enorm a datoriilor financiare i materiale fa de statele nalt dezvoltate a
Centrului Economiei Mondiale.
31
Numrul total de state care ntrunete aceast grup (Periferia) este n limitele de 120130 state. Dup datele Fondului Monetar Internaional (FMI) din tot acest numr la
etapa actual numai 30-35 state nregistreaz o strategie de liberalizare economic,
succese n dezvoltarea economic i extinderea relaiilor internaionale. Lund n
consideraie numrul mare i diversificare mare a nivelului i potenialului economic,
se pot evidenia mai multe subgrupe de state. La nivel nalt, se pot diviza dou
subgrupe bine evideniate:
- subgrupa statelor cu potenial economic i uman mare, n care se
evideniaz Brazilia, Mexic, Argentina, Pakistan i altele (n total 30-35 state).
- grupa statelor slab dezvoltate i subdezvoltate n numr de cca 100 state
(Nepal, Afganistan, Bangladesh, Mozambic, Angola i altele).
Ca un grup aparte se evideniaz fostele state socialiste. n acest grup clar se
evideniaz dou subgrupe de state:
- statele care au ncheiat perioada de tranziie i pot fi considerate n grupa
statelor semiperiferice Cehia, Ungaria, Polonia, Slovenia, statele Baltice.
- statele n care perioada de tranziie se desfoar cu mari dificulti.
Pn n prezent se mai pstreaz unele state cu sistem nchis (centralizat) de tip
socialist (Cuba, Coreea de Nord).
Spaiul geoeconomic este supus unor transformri continue. Astfel, spaiul
geoeconomic european, spre exemplu, este supus actualmente unor tendine, ce
necesit a fi luate n consideraie de factorii de decizie din Republica Moldova:
Drept rezultat al interferenei factorilor i intereselor geoeconomice, financiare,
tehnologice, informaionale, legislativ-naionale, etnopsihologice etc., spaiul
geoeconomic european devine tot mai dinamic i agresiv. Aceste evoluii
sunt determinate de progresul tehnico-tiinific, care a creat posibiliti noi
pentru depirea spaiului;
Relaiile economice internaionale tot mai mult sunt dominate de actori
geoeconomici (corporaii transnaionale, societi multinaionale, nuclee
industriale i alte structuri noi din economia mondial) i tot mai puin sunt
controlate de ctre state. n legtur cu aceasta, deviziunea internaional a
32
Poziie economico-geografic (poziia n raport cu obiectele tehnicoeconomice ntreprinderi, obiectele infrastructurale, piee de desfacere, surse
de materie prim, resurse de for de munc, surse inovaionale i de capital,
coridoare de transport sau noduri de transport, spaii mari ce determina
potenialul de producere etc.).
Poziia economico-geografic (dup N. Baranscky) poate fi favorabil,
- prin inovaie se nelege apariia unui fenomen, produs, serviciu, tehnologie, proces nou pentru un teritoriu
4 procesul de rspndire a inovaiei n geospaiu, avnd anumite cauze, legiti i consecine
34
35
influena mai multe laturi ale vieii socio-economice statale. Mrimea teritoriului are
mai multe semnificaii geoeconomice i geopolitice printre care s-ar putea
exemplifica:
Cu ct statul are o ntindere mai mare, cu att, de regul varietatea i
mrimea resurselor naturale este mai mare; potenialul de habitat, poziia
geografic avantajoas n raport cu vecinii sau alte state;
Dimensiunile mari teritoriale condiioneaz dezvoltarea unei structuri
economice mai diversificate;
Cu ct teritoriul este mai mic, cu att componenta economic extern este
mai mare n economia ei; gradul de deschidere ctre exterior este mai mare;
Statele mici i foarte mici, de regul, au numeroase dezavantaje, datorita
resurselor economice limitate, a tendinei de emigrare masiv a populaiei i,
n consecin, dezvoltarea economic precar. Unele state mici s-au adaptat
la lumea contemporan prin integrare economic sau prin delegarea unor
funcii statelor mari, altele au beneficiat de sistemul economic avansat pe
care l-au aplicat, de poziia geografic avantajoas etc.;
Statele de dimensiuni mari se confrunt cu problema depirii spaiale,
care consum o parte considerabil a venitului naional prin asigurarea
legturilor interteritoriale i de infrastructur;
Statele mari pot avea probleme cu controlul efectiv al puterii centrale asupra
teritoriului respectiv.
Din punct de vedere geostrategic, marimea statelor este favorabil pentru
statele de mari dimensiuni, n scop de aprare n profunzime etc.
Mrimea unui stat este un factor important n definirea rolului pe care l poate
juca n politica internaional, dar ea nu garanteaz semnificaia sa geopolitic i
geoeconomic. Brazilia, Argentina, Australia sunt ri care nu au jucat un rol
semnificativ n politica mondial, pe cnd state mici ca Japonia, Germania s-au
implicat activ n politic internaional, avnd pretenia unor puteri geopolitice i
geoeconomice mondiale.
37
Se pune n mod firesc ntrebarea, care este mrimea optim a unui stat, ntre
ntinderea vast a Rusiei (circa 17 mln.km 2) i Vatican (0.44 km2)?! Cert este, c
mrimea teritorial a statelor lumii determin varietatea i distribuia resurselor,
potenialul de habitat, factorii geostrategici, potentialul geoeconomic, factorii politici
etc.
Un alt parametru geospatial l reprezint configuraia (forma) statului
(teritoriului). Configuraia reprezint rezultatul unui ndelungat proces istoric/politic
n care au avut loc numeroase modificri, ajustri teritoriale. Forma unui stat este
determinat de conturul spaial. Configuraia reprezint parametrul ce reflect gradul
de administrare a unui stat, de regul, de ctre un centru administrativ i economic.
Se consider form perfect atunci cnd distanele de la centru sunt egale n direcii
radiale. Deosebim mai multe tipuri de configuraii geospatiale, fiecare prezentnd
anumite avantaje i limite. Cele mai avantajoase forme le au statele care concentreaz
teritoriul la maximum, n interiorul unui minim de frontiere.
Astfel, statul compact se apropie de idealul geoeconomic i geopolitic.
Avantajele oferite de aceast form sunt: controlul facil al teritoriului, avantajele de
centralitate, omogenitate, distribuire a populaiei etc. Drept exemplu de stat cu
configuraie compact pot servi Frana, Polonia, Ungaria, Romnia, Mongolia,
Uruguai. O alt form frecvent ntlnit este cea alungit, n care lungimea
teritoriului, de regul, ntrece de 6 ori limea lui. Avantajele prezentate de aceast
form marea varietate pedoclimatic i biogen, diversitatea mare a peisajelor
naturale ca resurs important turistic. Drept exemplu de state cu forma alungit pot
servi Suedia, Norvegia, Finlanda, Chile, Benin, Togo etc. Dezavantajele acestei forme
constau n dificultatea unui control central al extremitilor, costuri mari de
administrare, distribuirea comunicaiilor, pericolele de separatism. Dintre alte forme
ntlnim: state fragmentate (Japonia, Filipine, Indonezia, SUA, Danemarca); state
apendiculare, apendicile (protuberana) deseori servind un handicap pentru
dezvoltarea economic sau aprare (ex: punga Tyrol Voralberg (Austria); coridorul
Matad (Congo), apendicul Soungkhla (Thailanda); state perforate un stat mare A,
perforat de state mai mici B,C (ex: RSA este perforat de Lesotho, Swasiland, Italia de
38
Bibliografia
1. Simion T.P. Geoeconomia Terrei B, 1997.
2. Simion T. P. Introducere in Geopolitica B, 2003.
3. .. o: te , 2002.
4. .., .. , 2000.
5. Prohnichi V. Integrarea Republicii Moldova n UE. Aciuni i implicaii
geoeconomice. www.moldova.md
Subiecte pentru conversaie:
1. Care este relaia dintre spaiu i dezvoltare economic?
2. Argumentai divizarea teritoriului geoeconomic al statelor lumii.
3. Caracterizai poziia geoeconomic i geopolitic a unui stat (la
alegere).
4. Care este semnificaia geoeconomic i geopolitic a frontierelor,
dimensiunii teritoriale i configuraiei teritoriale a statelor.
40
41
n a doua jumtate a sec. XX- lea procesul de consolidare a unor regiuni mari n
diferite zone ale globului au avut loc n baza procesului de integrare. Drept rezultat n
diferite perioade s-au format astfel de organizaii integraioniste:
- Uniunea European (UE).
- Acordul Nord - American pentru Comer Liber (NAFTA).
- Asociaia Latino - American de integrare (LAIA).
- Cooperarea Economic Asia - Pacific ( APEC ).
- Asociaia Naiunilor din Asia de Sud Est (ASEAN).
- Comunitatea economic a statelor din Africa de Vest. (ECOWAS).
- Zona de cooperare la M. Neagr.
Astfel , putem concluziona c, Rusia ca mrime dup teritoriului i ca for militarnuclear deine un loc important n lume pe cnd ca putere economic ei i revine un
loc cu mult mai modest n lumea modern. Conform datelor statistice economia
internaional a pit n mileniul 3 cu astfel de lideri economici precum: SUA-21%,
Europa de Vest- 20%, China 12,5%, Japonia 7,5% din PIB-ul global, care
mpreun nsumeaz peste 60 la sut din volumul PIB-lui mondial.
3.3. Trsturile de baz ale regiunilor mari geoeconomice din lume.
3.3.1. Regiunea geoeconomic America de Nord.
Centrul regiunilor date este considerat SUA i include la fel Canada i Mexic.
Cota acestei regiuni constituie 7% n populaia lumii, 23% n Produsul Naional Brut
i 12% n producia agricol mondial. Trsturile de baz ale acestei regiuni sunt
urmtoarele:
- Aezarea geografic i geopolitic destul de favorabil vis-a-vis de restul lumii,
- Prezena unei mari piee de desfacere a mrfurilor;
- Nivelul nalt de dezvoltare economic bazat pe tehnologii moderne;
- Nivelul tehnic destul de nalt de dezvoltare a industriei, ndeosebi n SUA i
Canada;
- Prezena unui mare potenial tehnico-tiinific;
- Este un exemplu de antreprenoriat liber, fiind cel mai liberal sistem economic din
lume;
- Prezena marilor bnci, companii i concerne americane ce controleaz nu numai
economiile naionale, dar i cele internaionale.
- Prezena unui potenial mare militar nzestrat cu cele mai performate tehnologii;
Cea mai mare putere economic din spaiul nord-american este SUA, care nc
la sfritul sec. XIX a intrat n numrul principalelor lideri mondiali, iar dup
destrmarea URSS (1991) a rmas unica supraputere economic, militar,
informaional i cultural. Secolul XX pe bun dreptate este considerat ca secolul
american. Pe tot parcursul sec. XX i pn n prezent dezvoltarea economic a acestei
ri se caracterizeaz printr-o stabilitate social-politic de durat. Iar toate problemele
45
48
Dintre alte puteri economice din regiunea America de Nord sunt Canada i
Mexic. Canada (suprafaa 10 mil.km2, populaia 20 mil. locuitori) face parte din
grupa statelor nalt dezvoltate economic (G - 7) avnd o aezare geografic destul de
favorabil n spaiul dat. Prin sistemul navigabil de pe Marele Lacuri i fluviul Sf.
Laureniu ntreine cele mai strnse legturi cu SUA; prin Oceanul Pacific ea
contacteaz cu statele din Asia, Australia i cele de pe Coasta Pacificului din America
Latin, iar prin Oceanul Atlantic cu centrele mari industriale din SUA, Brazilia,
Europa i Africa. Canada ocup un loc de frunte printre rile lumii dup mrimea
rezervelor de metale neferoase, minereu de fier, uraniu, petrol i gaze naturale. n
diviziunea geografic a muncii Canada se specializeaz n producerea i exportul de
materii prime minerale (metale colorat, uraniul, carburani), lemn, produse agricole.
Economia rii date este strns legat complexul economic al SUA fiind strns
integrat cu complexul economic al acestei ri ndeosebi referitor la legturile
comerciale i investiiile de capital. mpreun cu SUA ea formeaz o zon a
comerului liber. Aproximativ din export i 2/3 din importul rii revine SUA.
Dezvoltarea rapid a economiei Canadei pe parcursul sec. XIX (a doua jumtate)
se datoreaz urmtorilor factori economici:
- lichidarea dependenei coloniale i unirea teritoriilor rzlee ntr-un stat unic;
- abundena resurselor funciare i numrul redus de populaie fapt ce a permis de la
bun nceput a se crea mari gospodrii fermiere nalt productive;
- prezena imenselor resurse minerale;
- imigraiile masive de for de munc tnr i calificat din Europa;
- introducere pe scar larg a tehnicii i mecanizarea procesului de producie n
ramurile de baz ale economiei;
- investiiile masive de capital strin n ramurile principale ale economiei;
- cheltuielile reduse n domeniul militar.
Mexicul (Statele Unite Mexicane) este a treia putere economic din regiune.
Istoria veche a Mexicului oglindete cteva civilizaii ale amerindienilor, inclusiv
maya, toltec i aztec. n 1821 Imperiul Mexican i declar independen. n a
49
doua jumtate a sec. XX ara dat promoveaz linia spre industrializarea rii, iar din
1976 adopt o linie politic democratic.
Mexicul este o ar n curs de dezvoltare fiind un mare productor mondial de
petrol (principala bogie), argint, cupru, metale rare. Industria este diversificat n
mai multe ramuri: siderurgic, constructoare de maini chimic (petrochimie).
Agricultura este bazat pe culturile de subzisten: porumb, fasole, orez, dar i
culturi pentru export: cafea, cacao, bumbac, lemn preios, cauciuc. n 1992 Mexicul
semneaz acordul asupra zonei de liber schimb cu Canada i SUA.
3.3.2. Regiunea geoeconomic Europa de Vest
Acest spaiu mai poart denumirea de Europa integrat (unificat) i cuprinde
25 de state cu o economie de pia nalt dezvoltat. n regiunea dat se deosebesc 3
grupe de state:
- cele nalt dezvoltate Germania, Marea Britanie, Frana, Italia.
- nalt industrializate
comunitate CEE cu instituii suprastatale. n 1981 la CEE ader Grecia. n 1986 ader
Spania, Portugalia. n 1991 a fost semnat tratatul de la Mahstreed unde se schimb
denumirea din CEE n UE care intr n vigoare la 1.01.1993. In 1995 ader Suedia,
Finlanda i Austria. n 2004 Estonia, Litonia, Lituania, Polonia, Cehia, Slovacia,
Ungaria, Slovenia, Cipru i Malta i n 2007 Romnia i Bulgaria. Succesiunea de
aderare a altor state europene la aceast organizaie internaionist necesit un ir de
reglementri politice, economice i sociale la nivel de stat pentru a micora
disproporiile mari de nivel economic, politic i social. Paralel cu evaluarea UE n
sens numeric se efectuau i mari transformri interne care au trecut aceleai etape
aproximativ. La etapele incipiente de integrare economic principalele obiective
constatau n formarea unei uniuni vamale pentru micorarea barierelor tarifare n
comer. Apoi crearea unei piei comune unde s dispar barierele total n circulaia
liber a celor 4 componente principale:producie, capital, fora de munc i servicii.
Urmtoarea etap este formarea unei uniuni economice i valutare care a trecut
la un nivel mai superior de integrare economic prin formarea unor structuri
suprastatale de administrare a multor domenii att economice ct i politice. Crearea
unei uniuni politice se va vedea, cnd va avea loc sau dac vor avea?
n acest timp de constituire au fost atinse anumite obiective:
1. S-a finisat de facto constituirea spaiului economic unic european
n care se includ 27 state cu o pondere vdita n comerului internaional .
2. Conform tratatului engen e format spaiul de circulaie liber fr
vize unde nu exist hotare cu grniceri i se circul liber ncepnd cu luna
martie 1995;
3. De la 1.01.1999 n majoritatea statelor UE a fost introdus
moneda unic european Euro ce circul liber ca valut european de la
1.01.2002. La 1.01.2008 n aceast zon sunt incluse 16 din 27 state. Din
UE 15 n afara acestei zone au rmas Marea Britanie, Danemarca i Suedia.
A fost constituit Banca European Unic;
51
53
constitui n perioada respectiv numai 4-7%. n acest context statele din regiunea dat
vor fi nevoite s recurg la promovarea unor strategii geoeconomice i geopolitice n
problema energetic.
Dintre regiunile atractive din apropiere bogate resurse energetice sunt: Marea
Caspic, Asia Central, Nordul Siberiei(Rusia). Este posibil ca n viitor Rusia s
joace un rol important n procesele integraioniste din regiunea Asia - Pacific n
domeniul energetic. La rndul su fr o colaborare integraionist cu China, Japonia
i Coreea de Sud va fi imposibil ca Rusia s realizeze dezvoltarea economic a
Extremului Orient. Este posibil ca n primele decenii ale sec. XXI s fie realizat
construcia unui traseu energetic ntre Japonia i Rusia prin construcia tunelului
subacvatic care va uni insula Hocaido cu insula Sahalin. n cazul dat Japonia va
cpta ieire la traseul feroviar transsiberian iar mai departe spre Europa.
n majoritatea statelor din aceast regiune economia are o specializare orientat
spre export i o agricultur nalt productiv. n aceste ri sunt create condiii
favorabile pentru atragerea investiiilor strine, fiind determinate la rndul su de
costul mic pentru arenda pmntului i fora de munc ieftin.
Un alt factor de dezvoltare economic a regiunii este legat de crearea marilor
centre financiare n care sunt concentrate un important capital investiional i
comercial (Hong Kong, Singapore). Formarea acestor centre financiare internaionale
se datoreaz n mare parte aezrii geografice i geopolitice a lor la intersecia cilor
de transport de importan internaional.
Unele state din regiunea dat, n primul rnd China a mers pe calea formrii i
extinderii zonelor economice libere, ca o component de baz a economiei de pia.
n spaiul geoeconomic Asia - Pacific se evideniaz dup influena lor n dezvoltarea
economic 3 lideri: SUA, Japonia i China, care dispun de o cot corespunztoare n
formarea PIB global de 25%; 15%; i 3%.
n cadrul regiunii Asia - Pacific, Japonia a devenit liderul principal. La sfritul
sec. XX i nceputul sec. XXI Japonia rmne a doua supraputere economic din
lume. n volumul produciei mondiale ei i revine 10%, iar dup rezervele de valut
ocup locul I (200 miliar de $). Japonia dispune de un PIB naional de 4,3 trilioane $
55
ceea ce constituie 12% din totalul PIB global i 70% din PIB regiunii Asia - Pacific.
n producia de maini Japoniei i revine 10% din producia mondial. Anual produce
10,5 mil. de autoturisme.
Dezvoltarea cu ritmuri mari a economiei Japoniei dup cel de al 2-lea rzboi
mondial se datoreaz promovrii unei politici geoeconomici constau n urmtoarele:
- Aplicarea pe larg n economie a tehnologiilor moderne de import, scurtnd calea de
la invenie i pn la producie. Dezvoltarea informaiei i electronicii rmne a fi un
element forte al economiei nipone.
- Reducerea considerabil a cheltuielelor din complexul militar (n prezent constituie
1% din PIB) i introducerea acestor surse eliberate n producia civil.
- Intervenia activ a statului n economie prin politica creditelor ieftine n scopul
stimulrii investiiilor monopolurilor particulare, reducerea unor impozite asupra
corporaiilor Japoneze. Politica strategic a statului este orientat la susinerea
principiului integraionist dintre finane tiin tehnologii.
- Stimularea factorului uman. Resursele calificate de munc mbinate cu astfel de
caliti precum sunt inteligena, cultura, deprinderea de a munci cu dragoste, spiritul
creativ contribuie n mare msur la dezvoltarea eficient a economiei. Datorit
stimulrii acestui factor Japonia a trecut de la importul de tehnologii strine la crearea
propriilor tehnologii strine i chiar exportul lor pe piaa mondial.
- Reformarea nvmntului public n vederea pregtirii cadrelor calificate, care s
poat folosi eficient tehnica i procedeele moderne. Pentru dezvoltarea tiinei sunt
alocate anual 2,7% din PIB.
O alt for economic, militar i politic din regiunea Asia-Pacific este China
(Republica Popular Chinez), cu o populaie de 1,5 miliarde locuitori i o suprafa
de 9,6 mil. km, este o ar a vehii civilizaii. Fiind o putere mare economic i
militar din lume China pretinde a fi primit n Grupa celor 7, unde n prezent drept
al 8 lea stat este invitat i Rusia n cazul discuiei unor probleme majore de
importan internaional.
La unii indicatori economici China ocup primele locuri n lume. Ea deine
primul loc n lume la producerea oelului (120 mil. tone), ceea ce constituie 1/3 din
56
producia mondial. Dispune de cele mai mari resurse de crbune din lume - 30 la
sut din totalul mondial. China i revine 20% din exportul mondial de mbrcminte
i 10% din exportul de radioaparatur.
n politica geoeconomic
cteva etape, dintre care unele au fost nsoite de multe greeli i erori, care au cauzat
la rndul su anumit haos n dezvoltare economic i cultural prin care a trecut
China menionm: Marele salt, formarea comunelor populare, revoluia
cultural (1966), care a fost nsoit de represii n mas.
Economia Chinei s-a stabilit abia dup anul 1978 n rezultatul realizrii unei
noi reforme economice elaborate de ctre ilustrul om de stat Deng-Txiao-ping.
Existena reformei economice const n restructurarea cardinal a economiei reale
chineze pe baza urmtoarelor principii:
- dirijarea statal chinez;
- utilizarea prghiilor i metodelor economiei de pia.
- crearea unor zone economice de implementare a creditelor investitorilor strini i
organizarea procesului economic n baza legitilor economiei de pia capitaliste.
- reformarea instituiilor economice i administrative statale prin crearea unui stat
drept.
- implementarea proprietii private capitaliste n cmpul reproductiv al economiei
socialiste chineze.
n rezultatul realizrii noii reforme economice din anul 1978 economia Chinei
a nregistrat anumite succese. Timp de 25 de ani (1978-2003) economia real a ei a
sporit cu 8% anual, iar PIB a nregistrat o cretere de 26, 5 ori n perioada indicat.
La ora actual cursul geostrategic al Chinei este orientat n urmtoarele direcii:
- A promova i mai departe dezvoltarea unei economii deschise (de pia) n care
rolul principal va reveni organizrii i perfecionrii ZEL n zona de litoral;
- Susinerea pe toate cile a climatului investiional. Datorit promovrii, acestei
politici China a reuit s atrag mai mult de 25 la sut din totalul investiiilor statelor
asiatice. Mari investiii au venit de la mafia chinez internaional numit triad,
care a fost nimicit de ctre regimul comunist de pn la reform.
57
- Un scop geostrategic major al Chinei este de a crea, China Mare, care presupune
s includ nu numai fostele provincii istorice, dar i ntreaga diaspor chinez, care
numr aproximativ 55 mil. oameni.
- Un alt obiectiv geostrategic al Chinei este de a rezolva problema alipirii definitive
pe baza legitim a Taiwanului.
China ar putea deveni pe viitor o putere economic mare din lume cu condiia
dac va reui s depeasc unele contradicii de caracter intern:
- crearea unei stabiliti politice n ar;
- micorarea contrazicerilor mari, care exist dintre sat i ora;
- minimalizarea disproporiei foarte mari n indicatorii socio-economici regionali
dintre teritoriile de litoral i cele din interiorul rii.
Un rol tot mai mare n regiunea Asia-Pacific revine unor state mai mici dup
suprafa i numrul de locuitori, dar care au un nivel relativ nalt de dezvoltare
economic. La ele se refer Coreea de Sud, Taiwani, Singapore, Malayzia,
Thailanda, care mai poart denumirea de state noi industrializate numii dragonii
asiatici. Toate aceste state n ultimele decenii destul de activ au ptruns cu mrfurile
sale pe piaa mondial. Cota acestor state n comerul mondial cu mrfuri industriale
a sporit de la 4% n anul 1975 la 13% ctre mijlocul anilor 90 ai sec. XX-lea.
Succesul dezvoltrii economice a acestor state se datoreaz urmtoarelor
mprejurri.
1. Ele au reuit s cucereasc piaa extern la unele mrfuri i s sporeasc brusc
producia de export.
2. La baza competivitii producia acestor state au stat tehnologiile performante,
braele calificate de munc, disciplina nalt de producie spiritul inovativ, capacitatea
de a produce mrfuri de calitate nalt cu cheltuieli minime.
3. Creterea economic rapid a acestor state se datoreaz i utilizrii pe larg a
investiiilor strine, crearea ntreprinderilor cu capital mixt i a Z.E.L.
Unele din aceste state au i un secret propriu a lor n promovarea politicii
geoeconomice. Astfel Taiwanul a ales modelul de dezvoltare economic bazat pe
businessul de familie, care asigur un grad nalt de concuren n cadrul rii.
58
..,
. ., 1983
7. - ,
. .
... ., 1998
8. . , , 1999,
Subiecte pentru conversaie:
1. Explicai principalele tendine de regionalizare economic.
2. Explicai noiunea de mari spaii geoeconomice.
3. Caracterizai trsturile de baz ale regiunii geoeconomice
America de Nord.
4. Comparai regiunea geoeconomic Europa Occidental cu
Asia Pacific.
Tema 4: Aspectele geoeconomice ale Zonelor Economice Libere.
4.1. Coninutul geoeconomic al zonelor economice libere ( ZEL) i clasificarea
lor.
La etapa contemporan de dezvoltare un rol deosebit l capt procesul de
integrare economic, multe state i deschid economiile naionale i mizeaz s
59
(principiul
60
acorduri de comer liber ntre state. Dezvoltarea ZEL este probabil una dintre cele
mai semnificative inovaii instituionale care s-au rspndit pe scena economic
mondial la sfritul secolului al XX-lea.
Terminologia ZEL-rilor este extraordinar de divers. n literatura de
specialitate exist n prezent cel puin 23 de termeni diferii de a descrie ceea ce acum
sunt n general cunoscute ca zone prelucrtoare de export. Aceasta reflect faptul c
orice inovaie tehnologic, industrial sau social necesit inovaii lingvistice i
terminologice corespunztoare. Dintre aceti termeni cei mai dei utilizai sunt: zona
prelucrtoare de export, zona comercial liber, zona economic special, zona
economic liber, zona de comer exterior, zona liber industrial, zona vamal
liber, zona offshore etc.
Prin caracteristicile sale, ZEL-rile contribuie la producerea de bunuri i
servicii, la crearea i devierea de comer, la liberalizarea schimburilor de mrfuri
i servicii. Principalele caracteristici ale ZEL-urilor sunt: amplasamentul, statutul
juridic, obiectul de lucru, activitatea i administrarea.
n practica internaional se utilizeaz un complex de msuri universale, care
i desemneaz teritoriul sau obiectul distins drept zon economic liber.
Caracteristicile cantitative de nlesniri n cadrul zonelor economice libere pot s
difere mult, dar setul lor rmne mai mult sau mai puin constant. Toate facilitile,
stabilite de regimul special al ZEL-urilor, se unesc n patru grupe: financiare, fiscale,
administrative, i comerciale.
Grupa financiar de msuri stimulative include subsidii, mprumuturi i
credite sub procent sczut, acordate ZEL-urilor pentru rezolvarea anumitor probleme
i accelerarea amortizrii fondurilor principale de producie.
Facilitile fiscale se prezint sub forma anulrii, amnrii plilor i reducerea
cotelor pe impozite, taxe, tarife. Scutirile pe impozitul pe venit pot fi definitive sau pe
o anumit perioad (de exemplu, n R. Moldova pe 10 ani).
La grupa de msuri administrative se refer stimulentele cu caracter
organizaional. Ele in de mbuntirea nemijlocit a condiiilor pentru noii
investitori din strintate, ce se exprim n simplificarea nregistrrii firmelor
/
62
65
averea personal ntr-un mediu sigur .a. Totui, singurul i principalul scop de
constituire a companiilor offshore n paradisurile fiscale este maximizarea profitului
prin orice mijloace legale, n spe prin diminuarea obligaiilor fiscale n favoarea
profitului, profitului reinvestit sau creterea de capital.
n paradisurile fiscale ori n zonele offshore, funcionarea companiilor /
ntreprinderilor este susinut de un mecanism legislativ extrem de bine organizat,
aceasta nsemnnd c, n ara respectiv, legea asigur condiii de impozitare
favorabile companiilor.
Care sunt avantajele oferite de un paradis fiscal unei companii offshore (unui
investitor)?
Acestea sunt urmtoarele:
- fiscalitatea zero sau aproape zero. Aceasta nseamn c compania este scutit total
sau parial de la plata impozitelor pe profit. n mod normal, companiile offshore
trebuie s plteasc o tax de nregistrare anual;
- anonimitatea sau confidenialitatea beneficiarului (proprietarului) i a rezultatelor
financiare ;
- flexibilitatea i operativitatea n nmatricularea companiei; n majoritatea
paradisurilor fiscale, o nou companie offshore poate fi creat n 24 de ore, fr ca
prezena proprietarului s fie necesar;
- absena controalelor i a restriciilor valutare, destul de des ntlnite n economiile
de interior- de exemplu, n Republica Moldova tranzaciile interne se execut
numai n moneda naional, iar micrile valutare sunt strict supravegheate de Banca
Naional.
n acelai rnd au de ctigat paradisurile fiscale. Companiile offshore asigur
acestor ri venituri substaniale. Pe de o parte, sunt create locuri de munc, deoarece
necesit existena unor firme de avocatur, instituii de stat de nregistrare, bnci
nregistrate pe aceste teritorii etc. Pe de alt parte, ca urmare a plii obligaiilor ctre
stat (taxe de nmatriculare i renmatriculare) i impozite populaia autohton obine
un venit considerabil. Ca urmare, cresc salariile i veniturile populaiei, se ridic
bunstarea ei. Se dezvolt infrastructura rii conform standartelor moderne etc.
67
innd cont de faptul c companiile offshore sunt situate n ri mici din punct de
vedere geografic, cu o populaie numeric mic, turismul i serviciile diverse joac cel
mai important rol n economiile acestor ri.
n condiiile globalizrii relaiilor economice internaionale o larg rspndire a
cptat piaa valutar-financiar, prin creterea brusc a necesitilor n capital mobil.
Calculatoarele moderne i alte tehnologii informaionale au fcut posibil
administrarea centralizat a fluxurilor de capital n orice punct geografic. Apare
necesitatea micrilor i acumulrilor rapide aa-numiilor bani fierbini. n aceste
condiii crearea centrelor bancare off-shore a fost o reacie distinct a subiectelor la
procesele de globalizare i meninerea restriciilor legislaiilor naionale.
n zonele offshore proprietarii de capital minimizeaz cheltuielele i, n aa
mod, pot participa n proiecte mult mai riscante i puin mai profitabile. n
paradisurile fiscale companiile offshore au devenit un mare izvor de resurse
financiare libere, aici fiind concentrate 20-25% din capitalul mondial. Astfel,
businessul offshore este un segment n dezvoltare i destul de important pentru
economia mondial. Offshore rmne a fi un instrument important i n calea
depirii nivelurilor diferite de dezvoltare economic. n condiiile globalizrii
relaiilor economice mondiale primele locuri sunt deinute de bncile offshore,
companiile de asigurri i de investiii, activele crora sunt formate din hrtii de
valoare.
n prezent, n lume se numr circa 3 mil. de companii offshore. Circa 70% din
total se afl n rile n curs de dezvoltare, n special n rile insulare sau ri mici.
Cele mai multe zone offshore sunt situate n America Latin, urmat de Asia, Europa
i Oceania. Zonele offshore practic lipsesc n America de Nord i Africa.
Actualmente, printre cele mai recunoscute zone offshore n lumea afacerilor se
evideniaz: Singapore, Hong Kong, Elveia, Luxemburg, Cipru, Malta, Jibraltar,
Panama, Liberia, Insulele Britanice Virgine, Samoa, Cayman Islands, Mauritius,
Bahamas, Insulile Man i Jersy, Bermude, Antigua i Barbuda, Marshall Islands .a.
Repartiia geografic a companiilor offshore este n funcie de mai muli factori
i anume: factorul geografic ori poziia economico-geografic (analiza arat c
68
majoritatea offshore sunt situate la intersecia cilor comunicaionale importante porturi, aeroporturi, ci ferate, n apropierea marilor centre comerciale); factorul
socio-economic (stadiul de dezvoltare al infrastructurii n special comunicaiile i
telecomunicaiile, gradul de dezvoltare al serviciilor, costul i gradul de calificare a
forelor de munc etc.) i factorul politic (orice companie are nevoie de stabilitate nu
doar economic dar i politic).
B. Zone tiinifice i / sau tehnologice.
n epoca progresului tiinifico-tehnic, n lume s-a creat un nou tip funcional
de zone libere, unind tiina i producia tehnologiilor nalte. Acestea sunt zonele
tiinifice i tehnologice, diferite ca mrime, specializare i izvoare de finanare. n
1984 a fost fondat Asociaia Internaional a Parcurilor tiinifice, care cuprinde
Europa, America de Nord i Asia / Pacific. Sediul asociaiei se afl n Irlanda
(Shannon), iar reprezentana secretarului General n Frana.
Factorii principali care stau la baza crerii zonelor tiinifice i tehnologice
sunt: existena unei universiti tehnice ori a unui centru tiinific de cercetare de
clas internaional, prezena unei infrastructuri tehnologice i a unui capital de risc,
for de munc nalt calificat i condiii de via confortabile.
Existena zonelor tiinifice i tehnologice au luat o amploare fr precedent n
ultimele decenii a secolului trecut. Dac la nceputul anilor 70, n lume existau circa
20 de asemenea zone, actualmente, exist peste 800 din care 385 sunt n Europa i
peste 200 n Asia. Obiectivele principale ale acestora sunt:
- stabilirea i dezvoltarea de noi tehnologii;
- ncurajarea investiiilor din domeniul public n cercetare / dezvoltare;
- atragerea investiiilor din sectorul privat i atragerea altor surse de finanare;
- ncurajarea transferului de tehnologie ctre firmele existente n plan local.
De regul, statul formeaz infrastructura tehnologic i n baza politicii
inovaionale determin strategia i tipurile de dezvoltare a zonelor tiinifice i
tehnologice. La nceputul anilor 90 s-au format trei tipuri funcionale de baz a
zonelor tiinifice i tehnologice:
69
creterii economice. Techno- reflect accentul pus pe tehnologie, iar polis vine din
limba greac i reflect echilibrul a doi poli: sectoarele public i privat. Termenul de
tehnopol a aprut pentru prima dat n Japonia n anii 80 a secolului XX.
Tehnopolul este o form de intelectualizare a economiei i de organizare a
complexelor tiinifice i de producie regional, o form de concentrare a intelectului
i a capitalului. n literatura de specialitate tehnopolurile deseori sunt asociate cu
parcurile tiinifice i tehnologice.
Tehnopolul reprezint o zon liber a erei tehnologiilor nalte, unde se realizeaz
combinarea tiinei i tehnologiei cu cultura naional tradiional i mondial. n
rezultat se formeaz o nou colectivitate de oameni creativi i multilateral dezvoltai.
n prezent n Japonia se creeaz proiectul tehnopolului mileniului trei, unde s-a
ntreprins ncercarea de-a uni strategia intelectualizrii ntregii economii naionale,
innd cont de diversitatea naional (istoric, etnic i cultural).
Tehnopolurile dispun de centre de cercetare, personal supercalificat i o situaie
ultrafavorabil fa de marile axe de circulaie, ca i o integrare avansat n circuitele
financiar-bancare i de relaii internaionale. Caracteristica acestora este aglomerarea
unor activiti cu caracter inovator, acceptate ca atare de ctre un comitet, combinnd
adesea cercetarea tiinific cu activitile practice. Obiectivul este acela de a facilita
transferul de tehnologie ntre ntreprinderi sau ramuri nrudite. Tehnopolurile
presupun obligatoriu existena unor incubatoare de afaceri sau pepiniere de
ntreprinderi, elemente cheie ale transferului tehnologic.
Tehnopolul, incluznd zonele industriale, tiinifice i de cercetare i cele locuite,
se amplaseaz n locuri cu un mediu confortabil pentru trai, cu posibiliti culturale i
recreaionale. Tehnopolul trebuie s fie amplasat n apropierea oraului de baz, care
s-i asigure serviciile comunale. O condiie obligatorie o constituie prezena
aeroportului sau a unei staii de cale ferat expres.
Tehnopolurile se formeaz n baza principiilor de orientare concurenial i
organizrii efective economice. n condiiile globalizrii o mai mare superioritate au
cptat tehnopolurile i centrele inovaionale, unde competitivitatea este asigurat de
71
72
74
Un regim privelegiat,
Zona Shannon a jucat un rol pozitiv n reducerea emigraiei, n crearea de noi locuri
de munc i a contribuit la modernizarea economic i prosperarea regiunii Shannon.
n faa Europei Occidentale st acut problema raioanelor depresive. Una din
variantele de soluionare a acestei probleme const n organizarea n aceste raioane a
zonelor antreprenoriatului liber. Scopul principal este restructurarea industriei,
meninerea vechilor i crearea noilor locuri de munc. Atare politic economic este
accentuat nu att n atragerea capitalului strin, ct n acordarea organelor locale a
unor largi drepturi i mputerniciri n domeniul crerii condiiilor favorabile pentru
dezvoltarea activitilor antreprenoriale (nviorarea businessului mediu i mic) pe
baza capitalului naional. Asemenea zone sunt caracteristice mai ales pentru Marea
Britanie i Frana.
n toate statele din Europa Occidental sunt create sau se creaz n prezent
tehnopoluri sau parcuri tehnologice, dei la acest compartiment regiunea dat rmne
n urma SUA i Japoniei. n Europa s-a format deja o reea complet de tehnopoluri.
O dezvoltare deosebit ele au cptat-o n Frana (circa 40 de tehnopoluri), Germania,
Marea Britanie, Spania, Italia, Olanda, Belgia. Printre cele mai cunoscute parcuri
tiinifice se evideniaz Sophia Antipolis, Grenobl (Frana), Kambridge, Edinburg
(Marea Britanie), Stuttgard, Heidelberg (Germania), Limeric (Irlanda), Luven
(Belgia) .a.
n rile Europei de Est o experien mai bogat n planificarea i nfiinarea
ZEL urilor o are Ungaria, succesele creia n acest domeniu sunt semnificative. n
prezent, pe seama celor 209 teritorii vamale libere revine 16% din traficul comerului
extern al rii. Totodat, Ungaria este un mare centru offshore. De menionat c, aici,
n ultimul timp o mare atenie se acord nfiinrii i dezvoltrii parcurilor industriale
i zonelor antreprenoriatului liber.
Zone economice libere sunt create de asemenea n Polonia, Bulgaria, Romnia
i alte state.
Unele ri dunrene au creat deja o serie de ZEL uri (Belgrad, Pancevo,
Budapesta, Vidin, Ruse, Giurgiu, Constana). Aceste realizri pledeaz n favoarea
posibilitii de a crea, de-a lungul ntregului curs al Dunrii, zone cu un regim special,
76
care ar putea deveni veriga colaborrii i integrrii ntre rile din aceast parte a
continentului. Se studiaz, n prezent, proiectul crerii unor ZEL uri n statele
riverane Mrii Negre.
n spaiul ex-sovietic crearea ZEL-urilor aveau un singur scop atragerea
investiiilor strine, pentru redresarea economiilor naionale i crearea de noi locuri
de munc. Zonele economice libere din rile postsovietice, spre deosebire de cele
din rile ex-socialiste din Europa Central i de Est, n-au devenit repere de
cretere a relaiilor de pia, ele funcionnd doar pe hrtie. Distribuirea
iresponsabil a privilegiilor a dus la creterea deficitului bugetar a acestor ri. n
condiiile dezvoltrii slabe a antreprenoriatului autohton, ZEL-urile au fost folosite de
gruprile corporative locale pentru dezvoltarea businessului, utiliznd resursele de
stat. n majoritatea cazurilor capitalul acumulat n urma activitii unui astfel de
business a fost transferat de ctre bisnessmanii locali n centrele offshore din
Occident.
n spaiul geoeconomic Asia / Pacific sunt situate cel mai mare numr de zone
economice libere (peste 200), mai ales n noile ri industriale i rile membre
ale ASEAN ului. n aceast regiune cele mai rspndite i efective zone sunt zonele
de producie i export (tab. ).
Un interes deosebit l reprezint ZEL-urile din China, cunoscute sub termenul
de zone economice speciale. Crearea acestora a constituit o parte component a
politicii strategice comune de deschidere a economiei rii ctre lumea exterioar,
politic acceptat la nceputul anilor 80 (sec. XX). Pentru atingerea acestui scop, n
partea de est i de sud a rii, au fost selectate teritorii izolate de restul rii, pentru a
le proteja de influene ne dorite din partea strinilor, mai ales n sferele sociale i
culturale unde, a fost introdus un regim special a zonelor economice libere.
Prin crearea zonelor economice speciale conducerea rii urmrea patru
obiective principale, i anume:
de a accelera dezvoltarea orientrii spre export a ntreprinderilor care vor
crete veniturile, schimburile valutare n timp ce, simultan, se vor crea
oportuniti locale de angajare;
77
78
Thailanda, Taiwan, Filipine, India, E.A.U., Iemen, Iordania, Vietnam, Indonezia etc.
Pentru
America
de
Nord
este
caracteristic
dezvoltarea
zonelor
5.1.
vrf, n care nu este admis poluarea nici la nivel molecular - de exemplu, producia
de microscheme, cristale sintetice, semiconductoare etc. Pentru asemenea producii
este important i gradul de poluare fonic sau cele mai mici vibraii.
FONDUL FUNCIAR reprezint totalitatea terenurilor n limitele unei ri,
regiuni, comune etc. Este un factor important n amplasare. Cele mai calitative
(fertile) terenuri sunt utilizate sub culturi agricole). n industrie, spaiul are o
importan mai redus, dar, totui influeneaz amplasarea i dezvoltarea
ntreprinderilor. ntreprinderea are tendine de extindere prin mrirea capacitii, prin
necesitatea depozitrii deeurilor. n prezent, suprafaa total a terenurilor afectate de
activiti miniere este de 15 mln ha. Pentru activitatea normal a unei atomocentrale
de capacitate medie este nevoie de o suprafa de 3-4 km 2. Aceast problem se
complic deseori i prin implicarea populaiei. n unele regiuni se resimte o criz de
spaiu (n Japonia, de exemplu sau n Olanda), pentru extinderea urban. n sens mai
larg, ns-i teritoriul reprezint un element al procesului de produciei. Aa
componente ale sale, ca poziia, resursele naturale i condiiile lor de valorificare, pot
favoriza sau frna dezvoltarea economic. Foarte frecvent, n acest context, se
utilizeaz noiunea de teritoriu economic efectiv, prin care se subnelege suprafaa
ce dispune de condiii naturale favorabile.
FACTORUL SOCIAL marcheaz o influen hotrtoare asupra produciei
industriale. Influena n amplasare este determinat de obiectivele produciei i de
posibilitile de realizare ale acestora. n condiiile de economie de pia este
optimal amplasarea produciei care asigur obinerea unui profit maxim.
Exist contradicii n acest sens, deoarece nu totdeauna procesul de producie
are o reflectare benefic asupra societii. Aici rolul n amplasare i organizare
teritorial este luat de stat, ns nu totdeauna i revine un rol primar.
Printre factorii de natur social, ce influeneaz dezvoltarea i amplasarea
industriei, se remarc resursele de for de munc i capitalul. Schimburile reciproce
90
92
parte din aceeai ramur sau din grupuri industriale nrudite i legate din punct de
vedere financiar.
Unele industrii sunt treptat permutate din spaiile urbane n cel rural, din
motivul c sunt poluante sau, din cauza consumului ridicat materii prime, ap. Astfel
se tinde s se reduc cheltuielile pentru transport i cele pentru asigurarea unei caliti
a produciei prelucrate (n cazul industriei alimentare).
Structura i specificul sferei serviciilor
Dezvoltarea acestui sector este o consecin a apariiei noilor necesiti i
direcii de valoare a societii, creterea veniturilor populaiei. Acestui sector i revine
n prezent o pondere foarte nalt, mai ales n statele nalt dezvoltate (72 % din P.I.B.
n S.U.A., 71% n Japonia, 70% n Frana, etc.). Sunt evidente 5 ramuri:
Comerul - ocup rolul central n dezvoltarea sferei serviciilor. Numrul de
ocupai n comerul cu amnuntul i angro constituie unul din indicatorii de baz a
dezvoltrii acestui sector. n statele dezvoltate ponderea celor ocupai n comerul
angro constituie 33% n Germania, 5% S.U.A. din numrul celor ocupai n comerul
interior. Un alt indicator al dezvoltrii comerului este numrul de angajai n comer
la 10 000 de locuitori. Cele mai mari valori se nregistreaz n Japonia 630
persoane, SUA - 570, Germania - 383, Marea Britanie - 380, Frana - 335.
Spaial, n traficul mondial de mrfuri predomin UE cu 40%, locul doi i
revine Asiei.
Telecomunicaiile asigur 7 % din PIB. Geografia industriei informaionale
mondiale este abia n proces de formare, ns principala particularitate a ei este
prezena i dezvoltarea n statele nalt dezvoltate. Pe de o parte, aici exist enorme
resurse informaionale, pe de alt parte, exist cerere permanent la diverse forme de
informaii. Un alt principiu, care determin dezvoltarea acestei ramuri este accesul
liber la informaia existent, principiu, care de asemenea se respect n aceast grup
de state.
Deservirea creditar-financiar. Principala form de activitate este exportul de
capital. n prezent, exportul mondial de capital depete 1,3 trilioane U.S.D. n lume
94
sau creat trei centre creditar-financiare mari, care concureaz ntre ele. S.U.A., de
peste 50 ani deine ntietatea, fapt prin care a izbutit s-i creeze aa zisa a doua
economie. Volumul veniturilor obinute n aa mod ating 40 % din P.I.B. statelor
unite. Cel mai mare spaiu de investiii pentru S.U.A. este Europa de Vest, pe locul
doi se afl Asia. Rolul Europei n relaiile financiar creditare este imens. Dintre 200
cele mai mari bnci din lume, 60 sunt amplasate n Europa. Capitale financiare n
Europa sunt considerate Londra i Zurich. n Asia, cel mai mare centru financiar este
or. Tokyo, care deine 20 % din relaiile financiar-creditare cu 400 de filiale. Din
lumea a treia se evideniaz statele OPEC, lider dup volumul exportului de capital
fiind Arabia Saudit. Particularitatea de baz este c 80% din capitalul exportat este
ndreptat spre statele dezvoltate. Aceasta se explic i prin faptul, c statele n curs de
dezvoltare nu au o infrastructur de primire i investire a masei de capital.
Al doilea centru l reprezint statele noi industriale, care au intrat pe piaa de
capital n anii 80 ai sec XX. Sunt state care au reorientat exportul de capital din lumea
a treia n statele dezvoltate, ca S.U.A. i Europa de Vest. Crediteaz n deosebi
bussinesul mare i mic.
Administraia de stat. Ocrotirea sntii, nvmntul, instituiile
cultural recreaionale, deservirea populaiei. Principalele direcii sunt ocrotirea
sntii, cultura, deservirea populaiei.
Amplasarea geoeconomic a serviciilor
Reieind din specificul acestei sfere, amplasarea teritorial difer foarte mult,
dar, totui, pot fi evideniai un ir de factori. Primii au abordat amplasarea teritorial
a serviciilor englezii n anii 50 ai secolului XX i au primit o recunoatere mondial.
Unul din principalii autori ai amplasrii serviciilor a fost V. Cristaller, care par a fi
simple la prima vedere
Factorul de baz este poziia central n raport cu infrastructura socioeconomic. Prin poziie central se subnelege locul oricrei aezri, ce servete ca
centru de asigurare cu mrfuri i servicii, strict necesare i are particularitatea de a
polariza n jurul su activiti economice.
95
Poziia central este o categorie relativ, deoarece locul dat nu poate concentra
absolut toate categoriile de servicii. Din acest motiv ele sunt divizate n centre de
rangul I i de rangul II etc. Poziia central este determinat de preferinele populaiei
i nu pot fi elaborate recomandri unice. Poziia central este favorizat de aa factori
ca:
- prezena cilor de transport, de regul a celor noi i rapide. Poziia
central este considerat locul de intersecie a lor. Acestea sunt de obicei
magistralele. De cele mai dese ori acestea sunt cile aflate la intersecia a
dou centre mari;
- prezena centrelor de comer, de regul, de dimensiuni mari sau
polarizatoare. De regul, acestea sunt pieele mari, cu cerere i ofert mare
i stabil.
- prezena centrelor administrative sau a organelor de dirijare regional sau
naional.
n cazul lipsei acestor cerine sunt create reele de prestate a serviciilor. Cel
mai frecvent, aceste servicii sunt prestate n alimentaia public n gospodrie
( spltoriile).
5.2.
98
- importul de materii prime se desfoar doar din acele state, care dispun
de o stabilitate politic i economic.
Prin aceasta i se explic creterea ponderii din ultima perioad a aa state ca
Canada, Australia, R. A. S., att n extracia, ct i n asigurarea cu materii prime a
peii mondiale. Pe glob au aprut noi raioane de asigurare cu materii prime i
minerale ca: Australia de Vest i de Est. Vitvarsarand n R. A.S.
Modificri de amplasare a industriei n etapa postindustrial
Modificrile n amplasarea geoeconomic a industriei s-au petrecut sub
influena progresului tehnico-tiinific (P.T..). n evoluie sunt bine conturate trei
revoluii industriale:
1. Secolul XVIII secolul XIX, cnd a avut loc trecerea de la munca manual
la cea a mainilor.
2. Prima jumtate a secolului XX - revoluia tehnic cu implementarea
mecanismelor i mainilor de complexitate maxim i cu unele elemente de
automatizare.
3. A doua jumtate a secolului XX - revoluia tiinifico-tehnic, cu
implementri tiinifice sporite i cu modificri a bazei de materie prim, a
calitii produselor i modificri a forelor de producie. De asemenea,
implementarea biotehnologiilor (producia mrfurilor ecologic pure, fr a
afecta sntatea omului; utilizarea tehnologiilor fr deeuri, care nu
afecteaz mediul nconjurtor.
n amplasarea industriei extractive contemporane sunt bine evideniate
urmtoarele particulariti:
- s-a accentuat utilizarea larg a noilor tehnologii de valorificare a resurselor
energetice i a celor minerale. Resursele sunt extrase de la adncimi mari,
din zona de elf i din largul mrii.
- foarte mult s-a extins extragerea din regiunile vechi spre cele noi, care sunt
amplasate n regiuni greu accesibile sau cu condiii naturale foarte dificile.
99
ce
includ
industria
aviarachetar,
cosmic,
biochimia,
100
101
102
la 6,1%. n genere, lumea tinde de a substitui energia atomic cu alte surse, lucru
foarte evident n unele state europene (Germania, Suedia etc.).
Lumea este puternic dependent de dou centre de asigurare cu resurse
energetice Orientul Apropiat (n special Arabia Saudit), unde se resimte mult
influena S.U.A. i Rusia. Europa fiind axat mai mult pe Rusia i, parial, pe Africa
de Nord i Orientul Apropiat. Datorit faptului c Rusia este imprevizibil n aciunile
sale, se caut insistent de a se conecta la conductele noi de gaze i petrol, ce pot veni
dinspre Asia Mijlocie (Kazahstan, Turkmenistan). Organizaia GUUAM are ca scop
principal anume substituirea surselor de aprovizionare din Rusia cu cele din Asia
Mijlocie. ns i aici problema ntlnete mari impedimente politice.
Statele lumii ce nu dispun de combustibil se asigur cu resurse prin intermediul
porturilor. Sunt utilizate dou prioriti:
1) transportul ieftin;
2) capacitatea mare de transportare.
Statele nalt dezvoltate susin conceptul de stabilitate i securitate
energetic, concept ce a stat i la baza evoluiei U.E. Prin acest concept se urmrete
scopul de:
- a avea parteneri serioi n asigurarea cu surse energetice;
- a dispune de cteva surse de aprovizionare cu resurse energetice;
- a-i asigura o independen energetic n raport cu eventualele probleme ce
pot aprea pentru ar.
Termocentralele asigur 64 % din producia mondial de energie electric. n
secolul XX tendina de baz a fost construcia termocentralelor gigantice, dar i cu
efecte mari de poluare. Aceast problem a aprut pentru prima dat n Europa, unde
treptat s-a trecut la termocentrale de capacitate mic. Strategia dat de dezvoltare nu a
dat rezultatele dorite, ele continund s fie surse mari de poluare. De acea s-a recurs
la o nou strategie geoeconomic i anume, termocentralele au nceput s fie trecute
de la combustibil solid (crbune) la cel lichid (pcur), iar mai trziu la gazul natural.
n aa mod s-a pstrat strategia de a construi centrale termoelectrice mari. La
103
obinerea fontei;
b)
obinerea oelului;
c)
obinerea laminatelor.
special n porturile maritime, n care materiile prime sunt aduse cu nave speciale
(Japonia, Litoralul atlantic al S.U.A., Frana, Italia, uzinele noi din Marea Britanie
etc.)
Metalurgia neferoaselor deine poziii deosebit de importante ca urmare a
utilizrii lor crescnde n producerea aparatajului electronic, mainilor i utilajelor, n
procesul de electrificare. Este deosebit de valoroas aceast grup de metale pentru
107
108
110
111
de
113
Perrier, Procter & Gamble, Pepsi, Unilever, Coca-Cola etc.). Grupul Nestl, de
exemplu, dispune de 489 de uzine cu 220 000 de salariai n 77 de ri i are o cifr anual
de afaceri de 59 mld USD.
De obicei, prelucrarea primar a produselor agricole se realizeaz n locurile de
prezen a materiilor prime, iar cea final uneori n ri aflate la distane foarte mari
(praful de cacao produs n Cote d' Ivoire este prelucrat ulterior n Europa de Vest). Iat
de ce, nu mai este de mirare, c unele state Occidentale se prezint n statistica
internaional ca productoare a unor produse exotice (Marea Britanie ceai, Germania
cafea etc.). Statele exportatoare de materii prime i semiproduse, semipreparate realizeaz
venituri mici n comerul internaional i sunt defavorizate.
n localizarea teritorial a ntreprinderilor ce aparin industriei alimentare se ine
cont, n primul rnd, de perisabilitatea (transportabilitatea) materiei prime (n special
prelucrarea primar) i de pieele de consum. Dar aceste legiti uneori sunt intersectate
de interesele investitorilor internaionali.
n ultima perioad de dezvoltare, datorit modificrii structurii de alimentaie a
populaiei n statele dezvoltate i sporirea calitii vieii (propagarea unui mod de
via sntos i a cererii mari pe pia a produselor ecologic pure) ramurile pot fi
clasificate n dou grupuri :
- ramuri tradiionale, vechi ce sunt specifice i tind de a fi strmutate n
statele lumii a treia;
- ramuri noi, reutilate tehnologic amplasate de excepie n statele
dezvoltate.
Dup dimensiunile i caracterul de amplasare ramurile pot fi divizate n dou
grupe:
- ramuri ce funcioneaz exclusiv pe materie prim importat i nu depind de
baza de materie prim din ar. Producia nu depinde de piaa de desfacere a
mrfurilor i are o capacitate mare de transportabilitate (producia de
tutungerie, buturi alcoolice, ind. ceaiului);
- ramuri ce se orienteaz exclusiv spre piaa de desfacere a produciei.
115
activitate uman are cea mai mare contribuie la bunstarea oamenilor, n primul rnd
pentru c ea asigur hrana necesar. n prezent, 60% din populaia Terrei i asigur
existena direct de pe urma practicrii agriculturii. Ei i revine rolul hotrtor n
soluionarea problemei alimentare. Agricultura este o ramur care asigur cu materie
prim multe ramuri industriale: industria alimentar 90%, industria uoar 70%,
industria chimic 20%.
n agricultura mondial progresul tehnico-tiinific a devenit fora ca
accelerator a produciei agricole, ce are urmtoarele caracteristici: intensificarea,
mecanizarea, chimizarea, electrificarea, automatizarea, introducerea biotehnologiilor.
n fitotehnie P.T.. a impulsionat Revoluia verde, care prevede nlocuirea plantelor
de cultur slab productive cu cele noi cptate prin selecie, n corelaie cu
mecanizarea, electrificarea muncii agricole. Acest proces a nceput n anii 60 70 ai
secolului XX-lea de ctre statele nalt industrializate i de F.A.O. Necesitatea
nfptuirii revoluiei agricole a constituit-o diferena timpurilor de dezvoltare a
agriculturii n statele nalt dezvoltate i cele n curs e dezvoltare. Ctre perioada dat
sau format mari decalaje n dezvoltarea agriculturii. n aa mod s-a petrecut o
polarizare a statelor, la un pol statele dezvoltate cu o agricultur modern comercial
la alt pol majoritatea statelor n curs de dezvoltare, cu o agricultur sub dezvoltat i
rmie coloniale de gospodrire. Decalajul dezvoltrii frneaz dezvoltarea
economic i progresul n plan mondial. n acelai timp nfptuirea Revoluiei verzi
era determinat i de creterea demografic a populaiei n Africa, Asia, America
Latin. La etapa actual cu succes se realizeaz revoluia verde n Mexic,
Pachistan, Filipine, India care au un nivel mai avansat de dezvoltare.
Procesul de restructurare industrial a agriculturii nceput de SUA, Canada,
Marea Britanie nainte de cel de al II rzboi mondial, i n Europa de Vest ndat dup
finisarea lui. n prezent acest proces a intrat n faza post industrial, unde sunt folosite
pe larg biotehnologiile, ameliorarea solurilor, irigaia. Cu scopul nfptuirii
Revoluiei verde au fost create de ctre FAO n perioada anilor 19401980 peste
13 centre de cercetri tiinifice n anumite domenii: n Mexic (porumb, gru),
Filipine (orez), Columbia (culturile alimentare tropicale), Peru (cartofi), India
117
de
biotehnologizarea,
computerizarea
informatizarea
agriculturii.
2.
3.
agro-climatice.
Condiiile
climatice,
determinante
pentru
agricultur, sunt definite de caracterul influenei lor - exercitat n timp i spaiu asupra creterii i dezvoltrii plantelor. Succesiunea fazelor fenologice, parcurse pe
durata ciclului vegetal a diferitelor plante de cultur, se produce pe fondul unui regim
specific al elementelor agrometeorologice, avnd frecvent, un rol hotrtor n
formarea recoltelor. Repartiia geografic i dinamica spaial a proceselor i
fenomenelor meteorologice, care acioneaz asupra activitii agricole, delimiteaz
potenialul productiv a diferitelor zone agroclimatice de pe Glob.
119
121
potenialul natural al solului. Regiunile cu cele mai fertile soluri sunt: zone de step i
silvostep a Eurasiei, Americii de Nord, Marea Cmpie Chinez, Asia de Sud .a.
5. Activitatea C.T.N. i amplasarea geoeconomic a industriei mondiale
Un rol deosebit n amplasarea industriei o au noile sisteme globale - corporaii
transnaionale (C.T.N.). C.T.N. reprezint marile uniuni productive, financiare sau
valutare, care activeaz n dou sau mai multe state, ceea ce-i permite de elabora o
politic de redistribuire a resurselor i tehnologiilor, n scopul extinderii poziiilor
sale n cadrul economiei mondiale i obinerea profitului maximal. Din punct de
vedere structural, C.T.N. include compania-mam (de baz) i filiale sale strine.
Companiilor transnaionale le revine n prezent peste 1/3 din P.I.B.-ul mondial (10
trln U.S.D.), realizeaz circa din producia mondial, aproape 2/3 din comerul
mondial cu mrfuri i servicii, 4/5 din tehnologiile noi implementate i 90% din
investiiile strine directe. C.T.N. sunt firme ce au ieire larg pe piaa mondial i au
activitate de producere, activitate bancar, investiional, tiinific i de cercetare,
experimental i de pregtire a cadrelor. Prin intermediul C.T.N. procesul de
producere este scos din spaiul economic al statului, dar care controleaz sursele de
venit sporit. Forma dominant de activitatea C.T.N. sunt investiiile capitale, care
sunt direcionate spre crearea proceselor de producere n statele gazde, sau procurarea
ntreprinderilor. Aceste companii utilizeaz pieele noilor state, precum i resursele
acestora, tehnologiile noi i personalul de management. Ele controleaz 33 % din
comerul mondial, 90% din investiiile mondiale cu un circuit de 6 trilioane dolari.
Prin intermediul C.T.N. are loc combinarea a dou sau mai multe ramuri
concomitent. General motors ce a fuzionat n General electric. Ele controleaz
aa ramuri, ca construcia de maini, telecomunicaiile, industria alimentar. n toate
ramurile industriei mondiale, C.T.N. dein ntetatea, dar n ramurile de vrf nu au
concureni solizi. 90 % din aceste companii sunt amplasate n statele dezvoltate, 60 %
activeaz n sfera de producere, 37% n sfera serviciilor, 2% n agricultur i n
extracia de minereuri. Segmentul pieii este controlat de regul de 5-6 C.T.N. Ele
122
controleaz 90-95 % din vnzrile de materii prime, 90 % din vnzrile de lemn 8085% din bumbac, 50-80% din vnzrile de cafea, porumb, gru, iut etc.
n Republica Moldova sunt nregistrate la 1.01. 2007 2271 de C.T.N. din ele
mixte sunt 640, iar 747 cu capital strin, 1524 n baz multilateral. (majoritatea sunt
amplasate n oraul Chiinu, 39,6% sunt n industria alimentar).
Din 25 cele mai C.T.N., 11 sunt din S.U.A. CTN americane dein primele
poziii n producerea tehnicii de calcul (I.B.M., General Electric), construcia
aeronautic (Boeing), prelucrarea petrolului (Exxon Mobil, Chevron Texaco, El
Paso), industria automobilelor (General Motors, Ford Motors), precum i a producerii
de sucuri, buturi, i a celor de tutungerie (Altria). Capitalul C.T.N. este de 4128 mld
dolari. Venitul adus de CTN sunt numite ca cea de-a doua economie a SUA i este
apreciat la 40 % din potenialul economic al economiei SUA, iar numrul de
muncitori ce activeaz aici este apreciat la 10 mln oameni. Strategia de baz este
maximalizarea pieii i nu obinerea profitului. n anii 90 C.T.N. americane erau
ndreptate spre crearea unei sisteme globale de producere. Geografic C.T.N. sunt
ndreptate spre Europa (Irlanda Portugalia Spania, n europa figureaz Ungaria,
Polonia) i Asia de Sud-Vest.
C.T.N. japoneze se evideniaz n domeniul industriei automobilelor (Toyota
Motor, Honda Motor), electronic i electrotehnic (Hitachi, Matsushita Electric,
Sony), metalurgie.
C.T.N. vest-europene dein primele poziii n industria petrolier (British
Petroleum, Royal Dutch/Shell, Total Fina), industria automobilelor (Daimler
Chrysler, Volkswagen, Fiat), industria chimic (Bayer, Basf) i electronic (Siemens).
Nu exist o sistem global bine determinat de amplasare a acestora, dar sunt
bine evideniate metode prioritare:
1. Amplasarea are loc n statele cu potenial de resurse diferit ca
structur i producie.
2. n amplasare se ine cont de posibilitatea de a coordona cu activitatea
economic a filialelor din sediu central.
C.T.N. au o manifestare economic multispaial:
123
. . .. . - . , . 92 - 93
125
de
tehnologii,
enngirening,
business-servicii,
servicii
administrative);
d) servicii colective (servicii sociale medicale, n nvmnt etc.);
e) servicii personale (de recreaie .a.).
Conform clasificrii date de Gadri, serviciile se mpart n:
a) serviciile legate de producerea i distribuia mrfurilor;
b) serviciile cu caracter nematerial;
c) serviciile de consum;
d) serviciile de administraie (inclusiv informaionale).
Fondul Monetar Internaional, prin elaborarea balanei de pli externe
standard, grupeaz serviciile internaionale n patru categorii: transporturi, turism,
venituri din deplasarea factorilor de producie i transferuri unilaterale de fonduri
bneti oficiale i private.
Organizaia Mondial a Comerului (OMC), creat la sfritul Rundei Uruguay,
n 1995 (care a nlocuit Acordul General pentru Tarife i Comer (G.A.T.T.), creat n
1947), a pus bazele unei clasificri, ale unor reglamentri pariale asupra serviciilor
internaionale. Dar ele se interfereaz cu clasificrile i reglamentrile organizaiilor
internaionale specializate pentru diverse fluxuri economice internaionale, cum ar fi
serviciile de transport, de turism, de investiie, de emigraie etc. reglamentate de
organizaiile de transport internaional (maritim, rutier, aerian etc.), Organizaia
Mondial a Turismului, Organizaia Mondial a Muncii, Fondul Monetar
Internaional, Banca Mondial .a. De aici multitudinea de concepte i clasificri ale
serviciilor internaionale.
Cele mai multe clasificri disting pentru sectorul teriar apte categorii de
servicii (activiti):
- comer;
- transport i comunicaii;
- servicii comerciale;
- societii imobiliare, de credit i nchiriere;
126
- asigurri;
- organisme financiare;
- servicii social - administrative (nvmnt, sntate, cultur
etc.);
n multe cazuri, activitile turistice sunt considerate separat, dei ele constituie
obiectul mai multor categorii de servicii.
Din cele expuse mai sus putem concluziona c sectorul teriar are o structur
ramural diversificat i complex, i cuprinde urmtoarele ramuri: transportul,
telecomunicaiile, informatica, ecologia, gospodria comunal i menajer,
gospodria de depozite (antrepozite), comerul en-gros i n detaliu, serviciile
bancare, financiare, de asigurri, business servicii, servicii personale, sntatea,
tiina, nvmntul, cultura, sportul, administraia, securitatea colectiv, servicii
recreative, turismul.
Teriarul sau serviciile se caracterizeaz prin cteva trsturi eseniale i anume:
1.
2.
3.
4.
5.
127
Dac, la nceputul secolului XX, teriarul deinea n PIB circa 15%, n prezent
deine o pondere de 50-55%, iar ponderea celor angajai n acest sector a crescut
respectiv de la 5% la 30%.
6.
7.
perfecionarea
transporturilor
comunicaiilor, modernizarea
1998
1999
2000
2001
1991
1. Comerul cu mrfuri
2453
2001
5055
5330
5497
5947
6452
2. Comerul cu servicii
612
1271
1350
1383
1462
1582
n 19,9
20,1
20,2
20,1
19,7
19,5
3. Ponderea
serviciilor
132
134
nc n 1990 a avut loc unirea cilor ferate din China i Uniunea Sovietic n
Asia Central. Astzi staiile de cale ferat Drujba (Kazahstan) i Alashankan
(China) sunt principalele noduri de transport pe calea cea mai scurt din China n
europa. Din cauza ecartamentului diferit la aceste staii feroviare are locc schimbarea
roilor la vagoane. Dei numrul de vagoane care tranziteaz peste hotare este
nesemnificativ. n anul 200 pe aici au trecut circa 7 mln. Tone de mrfuri i se
ateapt creterea volumului acestora pn la 12 mln. Tone. Cu tempouri nalte crete
traficul containerizat. n perioada 1996 2000 acest indicator a crescut de la 12 la 70
mii containere de mare tonaj, ntrecnd Transibirianul de peste 3 ori (22 mii
containere).
Renaterea Marelui drum al mtsii a nceput cu deschiderea traseului de cale
ferat Lianyungang Hamburg Rotterdam. Traseul este numit Coridorul de Nord a
magistralei feroviare Transasiatic. Transportarea mrfurilor din marele port chinez
Lianyungang la Hamburg (distana este de 11 mii km) ocup 11 zile, iar pe calea
maritim 20 30 de zile. Calea ferat ce trece prin Kazahstan este cu 1,5 - 2 mii
km mai scurt dect magistrala Transsibirian.
n 1993 Uniunea European inainteaz programa CORTECA (Coridorul de
Transport Europa Caucaz - Asia), care, ulterior, a primit denumirea Renaterea
Marelui drum al mtsii. La ntrunirea de la Bruxelles pe problema coordonrii i
dezvoltrii coridorului de transport au participat Azerbaidjan, Armenia, Georgia,
Kazahstan, Krghstan, Tadjikistan, Turkmenistan i Uzbekistan. Rusia la aceast
ntrunire n-a fost invitat.
Obiectivele principale ale programei CORTECA sunt.
- dezvoltarea i intensificarea transportului i colaborarea n
domeniul acordrii de transport;
- coordonarea msurilor n domeniul comerului i transportului la
nivel regional pe calea dezvoltrii cooperrii ntre state i cu
Uniunea European;
-
2.
137
Canalul a devenit cea mai cunoscut cale pa ap n istorie ntre Vest i Est.
Patru mii de ani n urm din ordinul faraonului egiptean a fost spat un canal cu ap
dulce ntre fluviul Nil i Marea Roie, care a existat 500 de ani. Din motivul
siguranei militare n feudalismul timpuriu canalul a fost astupat (nchis).
Arhitectul principal al canalului Suez este antreprenoriatul i diplomatul
francez Ferdinand Mari Lesseps (1804 - 1894). n 1854, primind concesiunea
egiptean asupra construciei Canalului (moare oia i unul din ficiori, se termin
cariera de diplomat) Lesseps s-a dedat ntru totu acestei construcii. n 1869
construcia canalului a luat sfrit.
Canalul Suez este cheia ctre drumul n India, i guvernul britanic, n rezultatul
unei diplomaii splendide, cumpr canalul de la egipteni. Din 1875 i pn la
nceputul rzboiului doi mondial, n urma exploatrii canalului, Marea Britanie
capt un venit de peste 50 mld. lire sterline.
Dup ocuparea Egiptului de ctre forele militare engleze Canalul Suez a
devenit principala baz militaro-strategic n Orientul Apropiat. n 1956 Egiptul
naionalizeaz Canalul Suez n pofide nterveniei directe a Marii Britanii, Franei i
Israelului. n rezultatul agresiei israeliene din 1967 Canalul Suez a ncetat s
funcioneze i s-a transformat n hotar ntre naiile ce dumnesc. Creterea preului la
petrol a grbit reconstrucia i deschiderea canalului pentru navigaie n 1975.
4. Canalul Panama calea artificial ntre Oceanul Atlantic i Oceanul
Pacific. Idea construciei numr cteva secole. Pe istmul Panama, n urma
convorbirilor cu Guvernul Columbiei, Fendinand Lesseps intenioneaz s
construiasc din nou un canal, dar societatea pe aciuni format de el a dat faliment.
n aceast perioad pe arena mondial a aprut o nou mare putere politic SUA,
care ctig rivalitatea cu Marea Britanie, Frana i Spania pentru influena
geopolitic n emisfera de Vest i dreptul exclusiv pentru construcia canalului- n
1903 SUA prin fora militar anexeaz o parte din teritoriul Columbiei, unde se
proclam Panama ca stat independent. Drept compensaie prin tratatul panamoamerican din 1903 SUA primete pentru o perioad nelimitat dreptul de a exploata
canalul. Din 1904 ncepe construcia canalului care finalizeaz n 1914, oficial fiind
139
Pe fundul Canalului Mnicii au fost construite trei tunele (unul tehnic), acre
sunt asigurate cu sistem de aprare contra teroritilor i a pozarului.
6. Calea acvatic transcontinental european Rein Main Dunre are o
istorie milenar. Idea unirii Reinului cu Dunrea a aprut n anul 783 i aparine
regelui german, dar din cauza grautilor tehnice, prima ncercare de a construi
canalul Main Dunre s-a terminat fr succes. A doua ncercare a fost ntreprins de
regele Bavariei. Canalul navigabil a fost construit ntre 1839 i 1846, cu o lungime de
178 km, adncime 1,5 m i lime 16 m. Canalul, nzestrat cu 100 de ecluze prin
care puteau trece vasele cu o capacitate de 120 tone, a fost folosit efectiv pn n
1863, cnd din cauza construciilor rapide a cilor ferate el a devenit inconcurent.
n 1921 se formeaz societatea pe aciuni Rein Main - Dunre cu dreptul
de a construi canalul, hidrocentrale i de a le exploata pn n 2050. pn n anii 90
societatea a construit 58 de hidrocentrale mici. Idea formrii cii acvatice
transcontoinentale a fost susinut de conductorii Germaniei naziste.
n 1992 are loc deschiderea oficial a Canalului Main Dunre. Calea acvatic
transcontinental a unit 17 state europene. De la Rotterdam pn la delta Dunrii a
fost construit principal cale acvatic din Europa, cu lungimea de 3500 km. Canalul
Main Dunre are o lungime de 171 km, lime 55 m i adncime 4,25 m. Aici
sunt construite 16 acluze cu o lungime de 190 m i lime de 12 m. Capacitatea de
ncrcare a navelor poate ajunge la 1800 tone. Dar navigaia pe tot traseul de la
Rotterdam pn la Sulina n delta Dunrii este neefectiv. Transportul mrfurilor din
porturile Dunrii Inferioare pn la Rotterdam este mai efectiv pe cale maritim (se
reduce vremea i cheltuielile la o unitate de ncrctur).
Romnia prin acest canal s-a integrat geoeconomic cu europa Occidental.
7. Magistrala Panamerican reprezint cel mai larg coridor de transport de pe
glob, cu o lungime de 15000 km, iar mpreun cu oselele Transcanadian,
Transamerican i Transbrazilian ajunge la peste 35000 km lungime. Panameriacna
face legtura ntre Fairbanks (Alaska) i Puerto Mont (Chile), strbtnd continentul
de la Nord la Sud. Magistrala Panamerican reprezint o reea de drumuri autorutiere
care leag rile Americii de nord, Centrale i de Sud. Hotarele despre construcia
141
transportul
aerian,
prin
conducte,
electric,
143
cele mai mari aeroporturi: Chicago, New York, Los Angeles, Dallas, Paris, Miami,
Washingon, Boston, Honolulu, Frankfurt am Main etc.); s-a perfecionat aparatura de
navigare i a sistemelor radar de urmrire i control etc., ceea ce a fcut din
transporturile aeriene un puternic concurent pentru celelalte tipuri de transport.
Transporturile aeriene dein n prezent 80% din traficul internaional
de
cltori. Circa 90% din traficul aerian de mrfuri revine rilor dezvoltate.
Comunicaiile aerospaiale constituie un domeniu aparte a transporturilor, un
domeniu n care se remarc SUA (cu centrul Houston) i Rusia (Baikonur). Pe lng
aceste dou state se nscriu i Frana, Marea Britanie, China, Japonia, Brazilia, India
.a. Ele au un rol important pentru cercetarea resurselor terestre i marine i a
comunicaiilor cu ajutorul sateliilor, programe ce solicit mari investiii i o
tehnologie pe care n prezent l dein un numr redus de ri.
Telecomunicaiile i comunicaiile spaiale ca rezultat al PT au nregistrat
cele mai spectaculoase modificri structurale i spaiale. Pe lng telegrafie (1794,
Frana), telefonie (primul aparat telefonic a aprut n 1876, SUA), pota, apar noi
tipuri de reele de telecomunicaii:
- reeaua de teledistribuire difuzarea de imagini prin cablu sau
fibre
147
aria geografic firmele, mai ales cele de IT, n Europa Central i de Est, n Asia i
America Latin.
Un salt spectaculos a nregistrat Asia Pacific, a crei cifr de afaceri a
depit-o pe cea a Europei (22% din total) i este pe cale s o ntreac i pe cea a
Americii de Nord (cu 27% din total).
Internetul este considerat cea mai spectaculoas form a telematicii.
Racordarea i accesul la Internet a implicat peste 150 mil. operatori (2000). Aproape
jumtate din ei sunt n SUA, 25% n Europa, 20% n Asia Pacific. Printre cei mai
mari operatori (cu peste 10 mil. de vizitatori pe lun) se numr American On Line
(AOL), Yahoo, Microsoft, Disney, Compaq .a. n prezent Internetul este utilizat de
peste 600 mil. persoane (2002).
Un rol important n telecomunicaiile mondiale revine telefoniei, care a evaluat
rapid n domeniul performanelor, mai ales n ultimul deceniu. n 2002 erau instalate
pe Terra peste 1 mld. de linii principale, i vndute peste 500 mil. aparate telefonice
mobile. Cele mai mari companii n domeniu sunt Nokia (Finlanda), care n 2000
deinea o treime din vnzrile mondiale, Motorola (21%), i Ericsson (16%).
Noi tipuri de telecomunicaii sunt pe cale de a se nate, astfel capabile s fie
conectate n orice moment, oriunde, aparinnd deja la ceea ce unii filosofi numesc
spaiul virtual mondial, o totalitate mondial instantanee.
Tendine de dezvoltare a transportului .
Un transport eficient reprezint un aspect al calitii vieii, maximizarea
rezultatelor activitii conducnd la numeroase i permanente tendine i evoluii.
Una din principalele tendine actuale ale evoluiei transporturilor o reprezint
transporturile multemodale (trafic combinat). Transportul multimondial, dup cum
afirm muli cercettori, este transportul viitorului.
Transportul multimodal este un transport din poart n poart cu participarea
a dou sau a mai multor tipuri de transport, utiliznd o unitate specializat de
transport i un document unic de transport, cu meniunea c toate responsabilitile de
ordin economic, vamal, de asigurare sunt preluate de ctre un singur agent de
transport multimodal.
148
- de exploatare
culturale
informaionale.
Crete
rolul
colaborrii
150
deschiderea acestui spaiu ctre mijlocul secolului al XXI-lea 75% din traficul aerian
mondial se va efectua prin Arctica.
n secolul XXI se va uni sistemele de transport ale Eurasiei i Americii,
formnd un sisztem mondial transcontinental.
2. Crearea sistemului comunicaional euroasiatic. Un mare eveniment al
secolului XXI a devenit formarea unui mare sistem comunicaional a continentului
euroasiatic, format de Marele Drum al Mtsii, de magistralele Asiei Americii de
Nord i Arcticii. Principalele proiecte sunt:
a)
151
i mai departe spre Berlin, cu o lungime de 1000 km. Are drept scop
integrarea rilor baltice (Estonia, Lituania, Letonia) i Poloniei n scopul
geoeconomic i socio-cultural al EuropeiOccidentale. Se prevede
realizarea acestui proiect ctre 2005 prin construcia coridoarelor feroviare
i auto. Una din direcia traseului va trece pe teritoriul enclavei ruse
Kaliningrad (fosta Prusie de Est). ntre Helsinki i Tallin se prevede
lrgirea legturilor cu ajutorul paromului, iar n viitorul ndeprtat posibil
construcia tunelului pe sub Golful Finic.
152
2.
153
154
porturile Mrii Mediterane, iranian ctre golful Persic i estic ctre Pakistan i
rile Asiei Pacifice.
innd cont de faptul c n toate aceste variante magistralele petroliere vor
traversa teritoriile cu focare regionale de conflict (Caucazul de Nord, Karabahul de
Munte i Kurdistan), prioritate n viitor vor avea acele trasee care vor fi controlate de
ctre SUA i alii si cu NATO. Este deja cunoscut i aprobat varianta construciei
majistralei petroliere: Bacu (Ajerbaidjan) Tibilisi (Georgia) Djeihan (Turcia), cu o
lungime de 1768 (valoarea construciei 3 mld. dolari). Aceast conduct nu va
strbate teritoriul Rusiei. Odat cu construcia acestei magistrale va crete rolul
geoeconomic i geopolitic al Turciei n aceast regiune.
Japonia i China supraliciteaz s obin acces la zcmintele de petrol i gaze
din Siberia.
Companiile energetice, diplomaii japonezi au fcut oferte extravagante Rusiei,
propunnd construcia unui oleoduc cu lungimea de 3600 km din Siberia i pn la
Marea Jeponiei. Tokyo a oferit Moscovei 8 mld USD pentru construcia acestei
magistrale petrolier. Japonia s-a obligat s investeasc 7 mld USD n dezvoltarea
exploatrii zcmintelor din Sibiria i s doneze 2 mld USD pentru proiecte sociale.
China, n creterea economic rapid, a ajuns s devin a doua consumatoare
mondial de petrol, dup SUA. Concurnd cu Japonia la petrolul din Siberia Beijingul
preseaz moscova s renune la ofertele japoneze i s accepte construcia conductei
petroliere cu o lungime de 1300 km (mult mai scurt dect cea nipon), care s
conecteze centrele de extracie din Siberia cu centrul petrolier Dqing din China.
Cam aa poate fi tabloul coridoarelor de transport euroasiatice ale viitorului.
Situaia geoeconomic n Eurasia va fi, n ansamblu, determinat de posibilitile de
formare a carcasului comunicaional continental, inclusiv de controlul direciilor de
transportare a materiei prime energetice. Coridoarele de transport intermodale pot
deveni un factor important al pcei euroasiatice.
Bibliografie:
1. B. . , , 2002.
157
specialiti n domeniu aceast problem ocup, dup importana ei, locul trei printre
cele zece probleme globale i primul loc printre cele sociale. Lund n consideraie
importana problemei demografice n evoluia societii umane ea a devenit obiectul
de studiu n cadrul multor domenii tiinifice: geografice, economice, sociologice,
biologice, filozofice etc.).
Societatea uman are o istorie destul de ndelungat i complicat de
dezvoltare. Se consider c omul a aprut pe Glob aproximativ cu 400 mii ani n
urm. Problematic i discutabil pn n prezent rmne a fi locul (arealul geografic)
unde a aprut specia uman. Actual n literatura geografic n egal msur sunt
tratate dou teorii: monocentric i policentric. Conform primei, care are cei mai
muli adepi, specia uman a aprut n Africa, alte studii mai contemporane susin
158
ideea c specia uman a aprut n Asia Central (Tibet), ca mai trziu s se deplaseze
n celelalte regiuni ale Terrei.
Potrivit teoriei policentrice, cu un numr mai modest de adepi, specia uman
a aprut n Asia, Africa, Europa n acelai timp.
n ceea ce privete apariia i formarea omului raional (homos sapiens),
savanii consider c exist fiineaz o singur concepie, conform creia procesul de
sapientaie (de formare a omului contemporan), a nceput cu 30-40 mii ani n urm,
alii sunt de prerea c acest proces s-ar fi afirmat mult mai nainte, cu 50 mii ani n
urm.
n aceeai perioad arealul geografic de rspndire al Homos Sapiens a
devenit foarte mare: de la litoralul Mrii Mediteraneene, Africa pn n Asia. Deci, cu
30-35 mii ani n urm, omul contemporan ocup spaii largi n Africa, Europa, Asia i
Australia. Mult mai trziu (cu 10-15 mii ani n urm)el s-a rspndit n Asia de Nord
i America.
Evoluia numeric a populaiei odat cu apariia omului raional (Homo
sapiens) a decurs destul de intens. Astfel, cu perioade de cretere numeric i lrgire a
arealului geografic se succedau cu perioade o cretere i extindere a arealului mai
lent. n mare msur creterea numeric a efectivului populaiei i extinderea
arealului erau n dependen de condiiile naturale n general i de cele climaterice, n
special. n literatura de specialitate putem desemna schimbrile n procesul
reproducerii populaiei se utilizeaz termenii revoluie demografic i tranziie
demografic. Savanii consider ca pe parcursul evoluiei societii umane au fost
trei perioade n evoluia, i anume:
- prima revoluie demografic era legat de revoluia neolitic n sfera socialeconomic, care semnific trecerea de la economia de consum la economia de
producere i apariia subprodusului, care este cea mai ndelungat perioad i a
continuat pn n secolul XVII-XVIII a erei noastre. n aceast perioad efectivul
populaiei crete de la 5-10 mln. indivizi la 50-60 mln.,Aceast perioad destul de
ndelungat se caracterizat prin rate nalte de natalitate al Terrei i mortalitate;
159
1950
1960
1970
1980
1990
2000
2009
Populaia
Creterea
n Creterea
Creterea
(mln.
perioada
de absolut
medie anual,
locuitori)
locuitori)
locuitori)
2515
220
22
1,6
3019
504
50
1,8
3698
679
68
2,0
4450
752
75
1,8
5292
842
84
1,7
6061
769
77
1,6
6800
739
74
1,5
Sursa: . . , , 3,
, 1996, . 62
Analiza datelor statistice (tab. 1) ne permite de a concluziona c efectivul
populaiei anual crete cu 74-75 milioane persoane, cele mai nalte valori se poate
fi nregistrat n perioada1980-2000. Dup anul 1990 creterea absolut s nceput
a se micora. Dac n 1990 creterea medie anual era de 84 milioane de locuitori,
apoi n 2009 s-a redus la 74 milioane de locuitori. Ritmurile medii anuale (n %)
au crescut pn n anul 1970, cnd creterea medie anual a fost de peste 2%. n
urmtorii ani s-a nregistrat o micorare a ritmurilor de cretere, pentru ca n 2009
s-a fie de 1,6%.
milioane de locuitori la 6061 milioane sau cu 3521 milioane (sau de 2,4 ori). Deci
creterea demografic n cea de a doua jumtatea a secolului al XX-lea a fost de 4
ori mai mare de ct n prima jumtate a acestui secol. Dac n prima jumtate de
secolului creterea medie anual era n limitele 20 milioane de locuitori, apoi n
cea de a doua jumtate de peste 70 milioane de locuitori. Creterea mic a
efectivului n prima jumtate a secolului a fost frnat i de pierderile umane n
urma primului i celui de al doilea rzboi mondial.
Exist diferenieri eseniale n repartizarea numrului populaiei i
sporului natural pe grupe mari de state i pe mari regiuni ale Terrei. (tab 2)
Tabelul 2
Repartizarea populaiei mondiale pe grupe mari de state
Anii
Populaia
mondial
statele dezvoltate
ml. loc.
n %
(ml. loc.)
1950
2515
882
35,1
1684
64,9
1960
3019
945
31,3
2074
68,7
1970
3698
1047
28,5
2646
71,6
1980
4450
1137
25,5
3318
74,5
1990
5292
1210
23,1
4036
76,9
2000
6061
1214
20,0
4847
80,0
2009
6800
1219
18,8
5254
81,2
Sursa: V. Trebici, Populaia Terrei, Bucureti 1981, p.61;
Gh. Paladi, C. Matei, O. Gguz, Transformrile demografice, viaa
familiei i sntatea populaiai. Chiinu 2007, p. 14
Din analiza datelor statistice se vede cert tendinele de evoluie a efectivului
populaiei pe grupe mari de state. Efectivul total al populaiei mondiale continu s
creasc cu ritmuri nalte (n limitele de 80 milioane de locuitori pe an), pe cnd n
statele dezvoltate ritmurile de cretere numeric sunt destul de modeste. n perioada
1950-2009 populaia statelor dezvoltate a crescut cu doar 337 milioane de locuitori
sau cu 38%. n acelai timp ponderea populaiei acestui grup de state n totalul
populaiei mondiale s-a micorat de la 35,1% n 1950 la 18,8% n 2009 sau de 1,9 ori.
n aceeai perioad att efectivul ct i ponderea populaiei statelor slab dezvoltate sa mrit semnificativ. Astfel, numrul populaiei acestei grupe de state a crescut de la
163
1684 milioane de locuitori n 1950 la 5254 milioane de locuitori n 2009 sau de 3,1
ori. Tot odat ponderea populaiei statelor n dezvoltare n totalul populaiei Terrei a
crescut de la 64,9% n anul 1950 la 81,2% n anul 2009 sau cu 16,3 puncte
procentuale. Dei arealul geografic al statelor dezvoltate se mrete (deoarece n acest
grup se includ noi state care ating un nivel nalt de dezvoltare economic) acesta nu
poate influena esenial asupra repartizrii populaiei.
Asemenea diferenieri se ntlnesc i n cadrul repartiiei populaiei pe mari
regiunile ale Terrei.
Din neolitic i pn n prezent Asia este continentul care ocup locul
principal n evoluia populaiei Terrei, att ca efectiv ct i ca pondere. Despre acest
lucru ne relev i datele din tabelul 3.
Tabelul 3
Repartizarea populaiei mondiale pe regiuni mari ale Terrei.
Regiuni 1900
1950
2000
2005
Efectivul
milioane % milioane % milioane % milioane %
populaiei
2005
fa
Populaia 1630
100 2527
100 6228
100 6478
1900,%
100 397
total
Asia
Africa
Europa
America
978
110
390
64
60,1 1446
6,7 165
24,0 572
3,9 165
57,4 3764
6,5 856
22,6 756
6,5 523
60,4 3850
13,7 894
12,1 875
8,4 557
59,4 393
13,8 813
12,6 208
8,6 870
Latina
Americ 81
4,9 166
6,5 306
4,9 330
5,1 407
0,4 13
0,5 31
0,5 32
0,5 457
n
de
de
Nord
Oceani
a
Sursa: . . , , . 2003, . 197
Al. Ungureanu, I. Muntele, Geografia populaiei, Iai, 2006, p. 39
Analiza acestor date scoate n eviden urmtoarele:
164
tendin uoar de micorare. Continentul asiatic este de aproape 5 ori mai mic
dect Europa i Africa i de 7 ori mai populat dect America Latin. Deci,
putem concluziona c creterea populaiei Terrei n mare msur se datoreaz
creterii populaiei Asiei;
-
(de la 6,7 la 13,8% n totalul mondial) i America Latin (de la 3,8 la 8,6%).
Ponderea populaiei Americii de Nord, Australiei i Oceaniei s-a schimbat
nesemnificativ, pstrnd tendine uoare de cretere. n timp ponderea Europei
s-a micorat destul de semnificativ de la 24,0% n 1900 la 12,6% n 2006 sau
de 1,9 ori.
Exist diferenieri semnificative n repartizarea populaiei pe state aparte. Din
cele peste 200 de state ale lumii numai 11 state au un numr al populaiei de peste
100 de milioane de locuitori fiecare (tab. 4). Aceste state concentreaz peste 60% din
populaia mondial, restul de circa 40 % revine celorlalte state. Semnificativ este
faptul c populaia n acest grup de state crete ca efectiv, iar ponderea lor se reduce.
Tabelul 4
Statele lumii cu cel mai mare efectiv al populaiei
Stelele
1986
ml.
loc.
Mondial
China
India
URSS (din anul
4917
1072
766
280
2000
ml.
loc.
100
21,8
15,6
5,7
6061
1265
1002
145
2005
ml.
loc.
100
20,9
16,5
2,5
6478
1304
1104
143
Efectivul
%
populaiei n 2005
n % fa de 1986
100 132
20,1 121
17,1 144
2,2 51
165
1989 Rusia)
SUA
Indonezia
Brazilia
Japonia
Banglagesh
Pakistan
Nigeria
Mexic
242
167
139
122
104
99
99
80
4,9
3,4
2,8
2,5
2,1
2,0
2,0
1,6
Total pe 111
3167
64,4 3700
61,1 3925
60,6 124
state
Celelalte state
1750
35,6 2361
38,9 2553
39,0 146
276
212
170
127
128
151
123
100
4,6
3,5
2,8
2,1
2,1
2,5
2,0
1,6
296
222
184
128
144
162
132
106
4,6
3,4
2,8
2,0
2,2
2,5
2,1
1,6
122
133
132
105
143
163
133
133
ale lumii
Sursa: . . , , . 2003, . 197;
Al. Ungureanu, I. Muntele, Geografia populaiei, Iai, 2006, p. 39
Astfel, numai n perioada anilor 1986-2005 numrul populaiei acestui grup
de state a crescut de la 3,2 miliarde de locuitori la 3,9 milioane de locuitorii sau cu
124%. n acelai timp ponderea lor n populaia mondial s-a micorat de la 64,4% la
60,6% sau cu 3,8 puncte procentuale. Deci, att efectivul populaiei ct i ponderea
celorlalte state n totalul populaiei crete. Aceast cretere se datoreaz ndeosebi
sporului nalt al populaiei n statele din Asia i Africa.
Din cele expuse putem concluziona c problemele demografice principale in
de creterea mare a efectivului populaiei n statele slab dezvoltate, pe de o parte, i
de creterea foarte mic a populaiei n statele dezvoltate, pe de alt parte. Deci, se
nregistreaz o concentrare mare a populaiei n rile cu un nivel comparativ mai
sczut de dezvoltare economic. Astfel, doar dou state mari ale lumii, precum China
i India concentreaz n prezent 37,2% din populaiei mondial. Totodat aceti doi
gigani demografici se evideniaz i prin creterea intens a efectivului populaiei. n
perioada 1986-2005 efectivul populaiei a crescut de la 1072 milioane de locuitori la
1304 milioane n China i de la 776 de milioane la 1104 milioane de locuitori n
India sau cu 121% i 144% respectiv.
166
nregistrat n
1960
1970
1980
1990
2000
2005
2005 n % fa
Asia
Europa
Africa
Australia
37,7
18,7
47,9
i 26,7
34,7
15,6
46,2
25,5
27,7
14,1
45,6
21,4
27,5
13,1
44,8
20,1
23,5
10,5
39,1
18,2
20,7
10,4
37,2
17,8
de 1960
53
56
78
67
Oceania
America
de 22,8
15,5
17,3
15,9
14,2
14,1
62
nord
America
41,0
35,6
32,3
27,8
22,7
22,5
55
Latin
Totalmondial 34,6
31,5
27,5 26,8
23,3
21,6
Sursa: . . 1984, . 35;
62
168
Deci regiunea cu cea mai nalt rat a natalitate rmne a fi Africa (37,2 n
2005), iar cu cea mai mic - Europa (10,4).
Diversitatea foarte mare de valori al natalitii pe cele 151 de state ale lumii
ne permite de a evidenia 5 categorii de state:
1. Statele cu natalitate foarte mare (peste 40). Aceast grup includ
aproximativ 60 de state care fac parte din categoria statelor subdezvoltate i sunt
situate n mare parte n Africa (peste 40 de state, precum Niger-55,2 , Malawi
50,8 , Mali, Uganda, etc.) i Asia de Vest i de Sud (peste 10 state, precum
Afganistan, Yemen, Bangladesh, Nepal, Laos, etc.).
2. Statele cu natalitate mare (27-40), n numr de pn la 40 de state situate n
Africa (circa 10 state: Libia, Sudan, Zimbawe, Lesotho, Namibia, etc.), Asia
Central i de Sud (15-18 state: Siria, Turcmenistan, Pakistan, etc.) i America
Latina (pn la 15 state: Guatemala, Nicaragua, Bolivia, Paraguay, etc.).
3. Statele cu natalitate mijlocie (17-27 ), cuprind n limite de 25 de state,
situate n America Latin (Argentina, Peru, Mexic, etc.), Africa de Nord (Maroc,
Algeria, Egipt), i Asia (Israel, Turcia, India, Mongolia, Indonezia, Etc.).
4. Statele cu natalitate mic (9-17), pn la 20 de state, n general, ri cu un
nivel nalt de dezvoltare economic din Europa Occidental (Marea Britanie,
Frana, Italia, Olanda, etc.), America de Nord (SUA, Canada), Asia de Sud-est
(China, Japonia, Coreea de Sud, Singapore, Thailanda) i Oceania (Australia,
Noua Zeeiland).
5. Statele cu natalitate foarte mic (sub 9 ). Aceast categorie n 2006
includea pn la 10 state din Europa Central i de Est (Germania, Austria,
Slovenia, Bulgaria, Ucraina, Lituania, Federaia Rus etc.).
Actualmente mai mult de 60 de state (din cele 151) au o natalitate mai mare
ca media mondial (21 n 2007) i aproximativ 90 de state au o natalitate sub
media mondial. Tendina de ansamblu const n micorarea numrului de state din
prima grup i creterea numrului de state din cea de a doua grup. De exemplu, n
1985 prima grup cuprindea numai 38 de state, fa de 90 n prezent.
169
Asia
Europa
Africa
Australia
Oceania
America de nord
America Latin
1960 1971
1981
1991
2001
1964 1975
1985
1995
2005
fa
17,0
10,2
22,8
i 10,5
9,2
12,2
2006
2006
13,3
10,2
19,6
10,5
10,1
10,4
16,3
8,5
8,1
10,6
13,9
7,7
7,5
10,9
13,9
7,0
7,0
11,0
15,0
7,0
de 1960-1964
41
108
66
66
8,3
9,4
8,0
7,0
8,1
6,1
8,5
6,0
8,0
6,0
87
49
171
Total mondial
15,1 12,8 10,5 9,3
9,0
9,0
Sursa: . . 1984, . 124;
59
oscileaz la nivel global ntre 3 i 200. Cu valorile cele mai reduse ale ratei
mortalitii infantile se caracterizeaz mai ales, statele scandinave i Japonia (cu
valori ntre 2,8-4), nivel sub care practic este greu de cobort. Valorile maxime s-au
nregistrat n rile sub dezvoltate din Africa i Asia, precum: Mozanbic, Sierra Lione,
Afganistan (peste 150) etc.
Una din problemele demografice o constituie valorile nalte ale mortalitii
infantile. Reducerea acestui indicator este posibil doar prin asigurarea unor servicii
medicale adecvate mamei i copului, mai ales n rile n curs de dezvoltare.
O problem demografic de mare importan ine de diferenierile deceselor
dup cauzele de deces o constituie bolile sistemului circular, pe seama creia i revine
pn la 60 % din numrul total de decese. Acest fapt ne relev c persist probleme
majore n organizarea sistemului de ocrotire a sntii n statele lumii, mai ales, n
statele n dezvoltare. O poziie nsemnat ocup decesele survenite n rezultatul
accidentelor, intoxicaiilor i traumelor, pe seama crora anual la nivel global
decedeaz 5 milioane de persoane sau circa 10% din totalul de decese. Un exemplu
elocvent n acest plan este cel al Rusiei, unde n urma accidentelor rutiere, conform
statistici, decedeaz anual peste 30 mii de persoane. Totodat n lume crete numrul
i ponderea persoanelor decedate din cauza tumorilor maligne.
Una din cel mai contemporane probleme demografice este mbtrnirii
populaiei aprut la sfritul secolului al XX-lea. Procesul de mbtrnire a
populaiei la etapa actual are o evoluie destul de intens. n studiile demografice
este cunoscut noiunea pragul de mbtrnire a populaiei. Astfel, se apreciaz c
populaia tnr este dominant, cnd vrstnicii la 60 de ani i peste constituie sub
12% din populaia total. Cnd populaia vrstnic reprezint peste 12% din totalul
populaiei, putem vorbi despre mbtrnirea populaiei.
Natalitatea nalt de la mijlocul secolului al XX-lea a determinat o pondere
foarte nalt a populaiei tinere sub 15 ani n componena populaiei mondiale. De
exemplu, n anii1970-1990 populaia tnr constituie peste 32% din populaia
mondial. Pe cnd populaia n vrst de peste 60 de ani 5%.
173
prim intersectare a populaiei are loc n sistemul habitatului uman, adic n sistemul
de aezri urbane i rurale din spaiul geografic.
Exist numeroase particulariti ale aezrilor urbane i rurale (numrul
populaiei, densitatea, ocuparea, structura socio-economic . a.), ns aceste
caracteristici sunt att de diversificate, nct un studiu comparativ la scar mondial
ntmpin mari dificulti. n practic fiecare ar are sistemul su propriu pentru a
defini populaia rural i populaia urban, aezrile rurale i aezrile urbane
internaionale unanim acceptate, datele s difere. De exemplu, n unele state nordice
(Danemarca, Suedia, Finlanda etc.) drept aezri urbane sunt considerate localitile
care au o populaiei de peste 1 mil. de locuitori, n Elveia, Malazsia etc. de peste 10
mii de locuitori, n China, Nigeria .a de peste 20 mii, n Japonia de peste 30 de
mii locuitori etc.
Formele de habitat au evoluat continuu, de la cele mai primitive (peteri,
colibe, bordeie) pn la cele contemporane(sate, comune, orae). Bineneles ca prim
cea mai veche i form de habitat uman a fost cea de tip rural. Numai la o anumit
etap de dezvoltare a societii umane (n perioada de trecere de la formaiunea
primitiv la cea sclavagist) ca urmare a diviziunii muicii (diferenierea agriculturii
de meteugrit) apare o nou form de habitat superioar celei precedente, numit
habitat urban. n dependen de funciile sociale, economice mai trziu i politicoadministrative, habitatul uman s-a divizat n habitatul rural i habitatul urban,
corespunztor n populaia rural i populaia urban. Evoluia acestor dou forme de
habitat a decurs n paralel, dar mai intens i mult mai spectaculoas a fost cea a
habitatului urban. Iat de ce i studiile habitatului rural sunt mult mai modeste n
comparaie cu multitudinea studiilor habitatului urban.
Cnd i unde a aprut primele orae este o ntrebare retoric la care
rspunsurile relev o serie de incertitudini, fapt ce relev un vast domeniu de
investigaii a diferitor studii tiinifice. Totui, majoritatea specialitilor consider c
primele orae au aprut cu 5000-4000 ani . e. n. n Asia, Africa de Nord i Europa.
Apariia oraelor n aceste regiuni a fost urmarea unui avans n organizarea social n
prelucrarea pmntului, n organizarea irigaiilor n dezvoltarea construciilor pe un
175
Creterea n % fa de
loc.)
1800
1850
1900
1950
2000
2006
2010
anul 1800
Urban Rural Urban Rural Total Urban Rural
978
50
928
5,1
94,9
100
100
100
1262
80
1182
6,3
93,7
129
160
127
1650
220
1430
13,3
86,7
168
440
154
2520
738
1782
29,3
70,7
258
15 ori 192
6158
2926
3232
47,5
52,5
630
59 ori 348
6555
3200
3355
48,8
51,2
670
64 ori 362
7030
3640
3390
52,0
48,0
719
73 ori 365
Sursa: Calculat dup . . , , . 1999 . 33
Analiza datelor tabel ne relev urmtoarele:
-
ori. a populaiei urbane - 64 ori, iar a populaiei rurale - de doar 3,6 ori. Deci
ritmurile de cretere a populaiei urbane au fost de 18 ori mai mari dect cele ale
populaiei rurale.
-
Orae pn la nceputul secolului al XX-lea se considerau toate localitile cu un numr de peste 5000 locuitori. Numai
dup 1950 evidena populaiei urbane se ducea n corespundere cu criteriile naturale a statelor lumii.
176
2006 populaia urban constituia deja 48,8 %din totalul mondial. Deci, are loc i
52,5% corespunztor.
Un proces foarte intens de urbanizare a populaiei mondiale. n acelai timp
evident a crescut numrul de localiti urbane; de la 750 n secolul al XVI-lea la 27,6
mii la mijlocul secolului al XX-lea.
Procesul de urbanizare este destul de difereniat pe mari regiuni geografice
(tab. 8).
Tabelul 8
Evoluia populaiei urbane pe mari regiuni
Numrul
Ponderea
n Ponderea
populaiei
(%)
1950
100
38,7
32,0
4,5
14,4
9,3
1,1
1990
100
22,8
44,5
8,8
9,3
13,8
0,8
2010
100
15,4
51,0
12,6
7,3
13,1
0,6
178
demografice)
180
d)
182
rural n statele
dezvoltate din Europa Occidental i America de Nord i reduce foarte mult din
importan, datorit epuizrii resurselor de fora de munc din mediul rural, mai ales
n statele unde nivelul urbanizrii a atins cote destul de nalte (Marea Britanie, Belgia,
Germania .a.). n prezent n statele dezvoltate ia amploare fenomenul de
dezurbanizare, cnd centrele marilor aglomeraii urbane ncep s piard din populaie,
183
Dei analiza evoluiei valorilor relative a PIB-ului atest iniial un declin apoi
o cretere nesemnificativ, n cifre absolute PIB-ul n anul 2000 reprezint doar circa
o treime din nivelul anului 1990. R. Moldova a avut cel mai spectaculos declin
dintre fostele republici unionale i aceasta situaie s-a datorat dependenei mare de
complexul economic unional, dar i specializarea impus neadecvat potenialului
existent. Declinul s-a datorat att cauzelor de ordin intern: uzura mare a fondurilor
fixe, lipsa concurenei, necompetitivitatea produselor autohtone, piaa de desfacere
mic ct i de ordin extern: diminuarea schimburilor comerciale prin apariia
barierelor vamale i a dificultilor financiar-bancare, dependena mare de importul
materiilor prime, creterea preurilor la combustibile etc.
PIB-ul pe locuitor n Republica Moldova are printre cele mai sczute valori n
Europa. Dei n ultimii ani se atest o cretere a valorii acestuia constituind 682$
(2005) pe cap de locuitor, ceea ce reprezint mai puin de 2 $ pe zi, rmnnd a fi
printre cei mai mici indici n Europa. Dac lum n consideraie i repartizarea
neuniform a veniturilor tabloul subdezvoltrii se ntregete i mai mult.
Analiza gradului de acoperire a importurilor cu exporturile atest o cretere
continu a valorilor importurilor n ritmuri mult mai mari dect exporturile ceea ne
vorbete despre slaba adaptare a economiei Republica Moldova la economia
internaional i despre caracterul ei necompetitiv, ceea ce pe termen mediu i mare
poate reprezenta un grad sporit al riscului de ar.
Din punct de vedere politic Republica Moldova, alturi de Ucraina i Belarusi
face parte din aa numita zon gri ntre UE, pe de o parte i F. Rus, pe de alt
parte, care se opune pe toate cile integrrii fostelor republici unionale n UE i
NATO, din care cauz riscurile politice i economice sunt destul de grave. Aprecierea
fcut Republica Moldova ca un cap de pod ntre Occident i Orient sau intersecia
Europei i Asiei este puin fondat ntruct teritoriul ei mic (distana de la N-S de
doar 350 km i de la E-V 150 km) nu reprezint o barier din punct de vedere
geopolitic i poate fi uor ocolit. De altfel, ucrainenii deja i-au manifestat interesul
pentru construcia unor magistrale auto i feroviare transeuropene pentru a ocoli R.
Moldova. n realitate Romnia, Bulgaria i desigur Turcia constituie veritabile puni
190
191
european.
192
din
193
populaia republicii, 2004) minoritile date pot crea dificulti mari geopolitice din
mai multe considerente: ocup teritorii compacte, din punct de vedere etnopolitic au o
subordonare dubl, Comrat-Ancara i Comrat-Moscova i corespunztor TaracliaSofia, Taraclia-Moscova. Actualmente gguzii, n special, sunt marcai de o
romnofobie nentemeiat dnd dovad n acelai timp de loialitate fa de F. Rus,
limbei ruse conferindu-se statutul de limba de stat, instruirea avnd loc n limba rus,
ceea ce deasemenea confer conotaii geopolitice. Prin aciunile lor gguzii nu
propag naionalismul gguz, ci unul prorus i antimoldovenesc-antiromnesc, ceea
ce creaz disensiuni n teritoriu. Gguz-Yeri are o suprafa de 1847 km 2 i o
populaie de 155,7 mii locuitori, n cadrul autonomiei gguze ei constituie 78% din
totalul populaiei.
Ct privete etnia bulgar, aceasta este i mai puin numeroas. Bulgarii mult
timp au rmas n afara unor conflicte active, manifestnd o atitudine comparativ mai
loial fa de moldoveni. Disensiunile au aprut odat cu realizarea reformei teritorialadministrative (1998). Administraia de la Taraclia a nceput s utilizeze formula
etnic bulgar pentru a asigura meninerea ei la putere antrennd n acest scop
autoritile bulgare de la Sofia, care au insistat asupra acordrii unei autonomii
administrative. Cazul Taraclia s-a transformat ulterior ntr-un conflict moldo-bulgar cu
declaraii dure ntre Chiinu i Sofia. Bulgarii din judeul Taraclia (actualmente
raionul Taraclia) constituie doar 32 000 persoane (2004) fiind mai puin de 2/3 pentru
a putea pretinde la o autonomie administrativ. Din totalul de peste 80 000 de etnici
bulgari care locuiec actualmente n R. Moldova doar 32 000 persoane locuiesc n
raionul Taraclia, restul, adic 60% se afl n afara raionului. Manifestarea
naionalismului bulgar este mult mai pasiv, dar problema n sine persist, Taraclia
fiind considerat un focar de instabilitate pasiv, care se poate activa n anumite condiii
i de care trebuie s se in cont.
Autonomiile culturale sus-menionate sunt susinute de ctre unele fore din F.
Rus pentru a submina caracterul unitar al R. Moldova, meninndu-le n sfera de
interes rusesc.
194
Basarabia nu este un nume geografic, dar unul politic pe care ruii l-au folosit dup 1812 pentru a diferenia teritoriul
ntre Nistru i Prut de restul rii Moldovei ocupat de Imperiul arist
196
198
Industria total:
19901
100
1995
100
2000
100
2001
100
2002
100
2003
100
2004
100
Inclusiv
199
1.Electroenergetica
2,8
14,5
2. Ind. alimentar
38,2
52,8
3. Ind. sticlei
0,5
2,5
4. Ind. uoar
22,6
5,4
5. Ind. chimic
3,3
0,5
6. Ind. forestier
3,5
4,1
7. ICM
20,9
9,2
8. Ind. mater. de constr.
4,1
3,8
9. Ind. poligrafic
1,0
1,0
10. Alte ramuri
3,1
6,1
1
datele n ansamblu pe republic
16,8
57,3
6,3
5,5
...
1,5
4,8
4,0
...
3,8
16,8
57,2
5,0
6,0
...
1,7
4,9
3,9
...
4,5
16,3
52,4
4,1
6,5
1,2
2,4
5,7
3,5
...
7,9
12,9
53,6
3,3
6,2
1,0
3,4
6,2
3,9
...
9.5
12,2
51,7
3,2
7,2
1.0
4,3
6,4
4,0
2,3
7,9
200
Tabela 3.
Orientarea geografic a exportului R. Moldova n anii 1992-2005 (%)
Total
rile CSI
rile UE
rile
1992
100
64,6
2,3
1995
100
62,6
11,6
2000
100
56,6
21,7
2001
100
61,0
21,3
2002
100
54,5
22,3
2003
100
53,6
23,3
2004
100
43,2
32,9
Europei
Centrale i de
Est
28
18,7 13,4 10,9 13,8 15,7 11,3
Alte ri
5,1
7,1
6,3
6,8
9,4
7,4
12,6
Sursa: Anuar statistic de comer exterior al R. Moldova 1995 2000, Anuarul
statistic al R. Moldova, 2005.
Un rol important n REE, din care se poate aprecia situaia geoeconomic a R.
Moldova o reprezint i investiiile strine. Spaiul geoeconomic al R. Moldova
deocamdat nu este unul atractiv pentru investiiile strine, considerate actualmente
203
motorul dezvoltrii economice, din mai multe considerente: dimensiunea mic a pieii
interne, instabilitatea politic i economic, structura economic precar, neadecvat
potenialului ei etc. Nici chiar puinile avantaje pe care le are, cum ar fi: poziia
geografic de tranzit avantajoas, costul mic al forei de munc, al arendei terenurilor,
legislaia atrgtoare, condiiile naturale favorabile nu sunt convingtoare pentru
investiiile mari i investiiile strategice.
Astfel, la 1 ianuarie 2005 investiiile strine directe au nsumat 790,4 mil. $.
Principalele ri investitoare care i manifest interesul n R. Moldova sunt Federaia
Rus, Spania, SUA etc. (tab. 5).
Tabela 5.
Primele zece state investitoare n economia R. Moldova (pn n 2005)
Nr.
ara
1
F.Rus
2
Spania
3
SUA
4
Olanda
5
Elveia
6
Germania
7
Romnia
8
Frana
9
M.Britanie
10
Luxemburg
Sursa: BNS
mil.$
158,2
102,7
101,2
50,6
33,7
24,1
18,8
18
12,4
10,2
Ponderea
24,9
16,1
15,9
8,0
5,3
3,8
3,0
2,8
1,9
1,6
205
Anex
Tab.1. Producerea energiei electrice n unele state din regiunile mari
geoeconomice ale lumii, anul 2000
Nr Statele
din
regiunile mari
Geoeconomic
e.
1. America de
Nord
SUA
Canada
2.
3.
Europa
de
Vest.
Germania
Frana
Marea
Britanie
Asia-Pacific.
China
Japonia
India
Totalul
mondial
Producia de
energie
electric
(mil.KWh).
3982,6
600,0
71,5
27,5
6,2
59,2
20,0
12,0
556,7
540,2
365,7
62,8
9,3
74,3
3,8
12,5
1,4
29,9
77,5
22,9
1357,6
1063,5
560,4
82,2
60,3
82,9
16,4
8,1
13, 7
1,2
29,8
3,1
65,4
17,7
16,8
15333,9
100,0
1980
1990
2002
8,1
1,4
9,8
1,8
12,3
2,6
3,9
4,0
1,3
1,6
5,2
3,8
1,6
2,1
5,5
3,6
1,8
11,0
-
13,5
1,3
10,2
2,9
3,1
206
Pn la 1970
3
5
0
0
0
0
2
4
14
1970-1980
2
7
2
6
1
0
3
3
24
1981-1991
6
5
1
6
4
0
3
2
27
1992-2002
9
6
3
8
3
0
5
5
39
Total
20
23
6
20
8
0
13
14
104
1998
1999
2000
1,8
0,8
2,5
1,8
3,9
2,2
3,9
3,9
2,7
1,1
2,7
0,6
4,0
2,0
3,7
2,2
4,3
3,0
4,2
3,3
207
intern
brut
(PIB)
- a comerului 3,8
mondial cu
bunuri
i
servicii
3,9
4,7
3,7
9,1
9,6
6,9
9,9
3,3
4,0
11,8
Sursa: Anuar statistic de comer exterior al R. Moldova 1995 2000, Anuarul statistic al R.
Moldova, 2005.
Glosar Geoeconomic.
A
Autarhie ( gr. autosatesfacere ) o strategie geoeconomic, care const n crearea
unor sisteme economice de tip nchis ; dezvoltarea unei economii care ignoreaz
diviziunea internaional a muncii i comerul exterior.
209
211
L
Liberalizarea economiei trecerea de la economia de tip nchis la cea de tip deschis.
Liberalizarea comerului presupune comerului internaional fr careva restricii
din partea statului.
M
Malnutriie nseamn deficiene foarte accentuate de ordin calitativ, adic alimente
ce nu conin ndeajuns proteine i n general, substane nutritive.
212
213
Bibliografia
1. Anuar Statistic al Republicii Moldova. Chiinu, 2005.
2. Bari I., Economia mondial: Bucureti, 1997.
3. Buruian A., Geopolitica lumii contemporane. - Chiinu, 2003.
4. Ciochin I., Marile puteri i fore n economia mondial. - Bucureti, 2000.
216
3. .. . . .,
2002
4. , . . ., 1997
5. .. , 2-
, ; 1996
6. . , 1999,
9
7. .., : . ., 2002
8. . , . ., 1997
9. .., .
. , 1983
10. .., .., . ., 2000
11. , . .. . , 1997
12. , . ..
. , 1998
13. .., . . .,
2002
14. .. . - , 2000
15. .., .. .
( ). 2000
16. .. . ., 2002
17. .. : . ., 2002
18. .., .. . ., 2000
19. . . ..
. ., 1999
218