Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
2
3. Contract comutativ, acest caracter se refer la faptul c de la ncheierea contractului, drepturile i
obligaiile prilor au existen cert, ct i o ntindere determinat, ele nedepinznd de un eveniment
viitor i incert (alea) ca i n cazul contractelor aleatorii.
4. Este n principiu consensual, ncheindu-se valabil prin simplul consimmnt al prilor. Dovada
ncheierii contractului se face printr-un nscris care poart denumirea de bilet sau legitimaie de
cltorie.
5. Are un caracter real, respectiv nu poate lua natere dect prin remiterea efectiv a mrfurilor ctre
cru.
6. Este un contract de adeziune, datorit faptului c prile nu pot stabili coninutul unor clauze ale
contractului de transport, prin negocieri (cu privire la termen, la viteza de deplasare a mrfurilor, etc.)
care pot fi stabilite fie de transportator, fie de expeditor.
1. Prile contractului
a) Cruul
Poate fi cru orice persoan fizic sau juridic, care este autorizat de Ministerul Transporturilor i
efectueaz transporturi n interes public, n baza unui contract comercial. Mai exist i persoane fizice sau
juridice care efectueaz transport n interes propriu, dar acest mod de deplasare a mrfurilor nu are la baz
un contract de transport.
b) Expeditor este cunoscut i sub numele de ncrctor sau predtor. Acesta reprezint o persoan
fizic sau juridic care expediaz cantiti de mrfuri ctre un destinatar sau mai muli.
c. Intermediarul de transport
Activitatea de intermediere este activitatea depus de ctre o alt persoan dect cea a titularului
interesului, fie c lucreaz n nume propriu, fie prin reprezentare.
Observm c intermediarul de transport este cel ce se interpune ntre expeditor i cru.
Astfel, iau natere dou contracte: unul care se ncheie ntre expeditor i intermediar i al doilea
ntre intermediar i cru.
d) Destinatarul este persona fizic sau juridic pn la care cruul transport (deplaseaz)
mrfurile n spaiu. Prin urmare, n faza final de executare a contractului de transport apare cu titlu de
creditor al transportului o persoan strin i anume destinatarul. Aceast persoan este numit, de multe
ori, din momentul ncheierii contractului.
2.Date cu privire la marfa ce urmeaz a fi transportat: natura mrfii, greutatea, ambalajul folosit
(lzi, palete, pachete, etc.), calitatea mrfii i a ambalajului, sigilii i mrci;
3. Numele i adresa expeditorului;
4.Numele i adresa cruului;
5.Destinatarul i locul de destinaie, cu meniunea c se va specifica i tipul scrisorii de trsur (la
ordin sau la purttor);
6.Preul cruiei;
7.Perioada de timp n care se va face transportul;
8.Ruta
Penalitati
Litigii
Fora majora
Semnturile
n plus mai pot s apar anumite clauze facultative:
- apariia unor omisiuni;
- documentul de transport reprezint dovada existenei contractului de transport, el fiind cerut ad
provationem i nu ad validitatem;
- n caz de litigiu, cine deine posesia documentului de transport poate s acioneze cruul n
justiie.
A)Obligaiile cruului
-la locul de pornire constau n acceptarea cererii de transport, procurarea unui mijloc corespunztor
naturii bunurilor, preluarea i ncrcarea mrfii de la expeditor, eliberarea documentului de transport.
1. Acceptarea cererii de transport presupune manifestarea voinei juridice a cruului de a
efectua transportul de mrfuri sau persoane n condiiile stabilite n cererea ce i-a fost adresat de ctre
expeditor. n transporturile prin comand, cruul nu are posibilitatea de a refuza ncheierea contractului
de transport datorit ofertei permanente n care se afl.
4
2. Obligaia de procurare a unui mijloc de transport corespunztor punerea la dispoziia
expeditorului a autovehicolului adecvat, la data, ora i locul de ncrcare precizate de ctre beneficiar,
constituie premisa garantrii securitii transportului bunurilor i persoanelor. Locul i momentul cnd
mijlocul de transport sunt puse la dispoziia expeditorului sunt stabilite prin contract.
3. Luarea n primire a mrfii are loc la data i la locul stabilit n contract. Primirea mrfurilor
de ctre transportator se realizeaz n urma operaiunilor de ncrcare-descrcare, ce pot fi executate de
ctre cru, expeditor sau destinatar, conform conveniei dintre acetia.
4. Cntrirea obligatorie sau facultativ este legat de luarea n primire a mrfii. Presupune i
precizarea corect a greutii ncrcturii, operaiune care se realizeaz printr-o cntrire obligatorie sau
facultativ. Cntrirea se impune tuturor categoriilor de mrfuri destinate exportului-importului, ct i a
celor care circul n condiii de expediie de coletrie sau mesagerie.
5. Eliberarea documentului de transport transportatorul este obligat s emit un document care
s conin toate meniunile referitoare la mrfurile supuse transportului, locul, data, destinaia, tariful de
transport, etc.
n cursul deplasrii mrfii constau n respectarea ordinii expediiilor, parcurgerea rutei stabilite prin
contract, executarea transportului n termenul stipulat de pri, conservarea mrfii pe tot parcursul
deplasrii pn la momentul predrii la destinaie. n cazul transportului de persoane, cruul are
obligaia transbordrii cltorilor i a bagajelor n caz de ntrerupere ori suspendare a cltoriei mijlocului
de transport, precum i ndatorirea de a-l despgubi pe pasager n cazul unui accident survenit pe parcurs,
n msura n care este angajat rspunderea cii ferate.
1. Obligaia de a respecta ordinea expediiilor este impus cruului de fluena expeditorilor
care solicit, concomitent sau succesiv deplasarea mrfurilor, ivindu-se astfel o anumit competiie ntre
expeditori, fiecare n parte solicitnd executarea transportului n cel mai scurt timp. Transportatorul este
dator s fac expediia mrfurilor dup ordinea n care le-a primit.
2. Parcurgerea rutei stabilite n cuprinsul contractului de transport care menioneaz itinerariul
de strbtut, aceast clauz este expres i obligatorie, excluzndu-se modificarea ei prin voina unilateral
a cruului. n cazul n care prile nu au stipulat expres n contract ruta i dac exist mai multe trasee de
acelai fel, cruul este obligat s transporte marfa pe drumul cel mai scurt, care implic cele mai mici
costuri.
3. Obligaia de a respecta durata transportului se refer la ndatorirea de a-i executa la termen
obligaia principal de a transporta marfa la destinaie. Termenul de executare a contractului de transport
este intervalul de timp n cadrul cruia transportatorul este obligat s execute deplasarea mrfurilor sau
persoanelor, i se socotete din momentul predrii mrfurilor, bagajelor, mbarcrii pasagerilor i pn n
momentul sosirii lor la destinaie.
4. Obligaia de conservare a mrfii Codul civil l asimileaz pe cru cu un depozitar, iar
contractul de transport se nfieaz ca un depozit necesar. Depozitul necesar presupune existena unor
mprejurri excepionale care constrng deponentul s fac depozitul fr a avea posibilitatea de a alege
dup voina sa pe depozitar. Ca urmare, n contractul de transport, cruul este i depozitarul mrfii i
orice alt alegere din partea expeditorului este exclus.
cruului la destinaie identificarea i avizarea destinatarului, eliberarea ncrcturii la locul i data
stipulat n contract, la care se adaug operaiuni secundare (descrcarea mrfurilor din mijlocul de
transport).
1. Identificarea i avizarea destinatarului cnd transportul s-a efectuat n baza unui document
nominal, acesta indic nominal persoana destinatarului, nominalizare nsoit de adresa sau sediul
acestuia. Alturat obligaiei de identificare a destinatarului, cruului i revine ndatorirea de a aviza
destinatarul de sosirea transportului.
2. Eliberarea transportului la destinaie locul i data transportului la destinaie presupune locul
de destinaie i timpul n care trebuie fcut transportul. Orice obligaie comercial trebuie executat n
locul artat n contract sau n locul care ar rezulta din natura operaiunii ori din intenia prilor
contractante. La stabilirea locului n care se elibereaz transportul se ine seama de natura sa.
5
Reprezentanii cruului i ai destinatarului au obligaia de a verifica mpreun mijlocul de
transport, sigiliile i marcajele, iar la deschiderea vagoanelor verific succint coninutul acestora, urmrind
modul de conservare al mrfii pe timpul transportului precum i starea ambalajelor.
Punerea ncrcturii la dispoziia destinatarului conduce la ncetarea posesiunii exercitate de ctre
cru asupra mrfii transportate, posesie care se transmite astfel n favoarea destinatarului. n momentul
mrfii ia sfrit i obligaia de paz asupra mrfii i implicit i rspunderea contractual a transportatorului
n temeiul contractului de transport.
3. Recntrirea mrfurilor - cruul mpreun cu destinatarul au obligaia de cntrire a
mrfurilor n urmtoarele situaii:
- expediiile de coletrie sau mesagerie.
- expediiile complete dac poart urme de violare, de sustragere, de scurgere, de pierderi sau avariere.
- mrfurile transportate n mijloace de transport complete vagoane, cisterne au fost transbordate sau
transvazate i nu au fost cntrite la locul transbordrii sau transvazrii n prezena beneficiarului
transportului sau a reprezentantului acestuia.
- destinatarul sau reprezentantul expeditorului cer n scris recntrirea, iar n staia de destinaie exist
condiiile tehnice necesare pentru efectuarea acestei operaiuni.
- mrfurile transportate cu mijloace auto nensoite care au fost predate pentru transport dup greutate.
4. Constatarea lipsurilor cantitative i calitative ale mrfurilor dac n momentul prelurii
mrfurilor de la cru se constat la mijlocul de transport, la cotele, la sigilii, la semne sau marcaje, ori la
mrfuri urme de violare, pierderi, scurgeri, etc. mijlocul de transport nu se deschide sau nu se descarc.
Cu ocazia verificrii coninutului i a stabilirii lipsurilor cantitative i calitative, cruul este
obligat s adreseze invitaii destinatarului sau expeditorului (n funcie de locul n care se face verificarea),
ntocmindu-se un proces-verbal de constatare care cuprinde lipsurile cantitative, modul de determinare al
acestora, locul i momentul producerii prejudiciului, iar dac este posibil indicarea persoanelor (prilor)
care se fac rspunztori de aceste lipsuri.
5. Termenul de executare al contractului de transport este intervalul de timp n cadrul cruia
operatorul feroviar este obligat s execute transportul mrfurilor i se socotete din momentul predrii
mrfurilor ctre expeditor i pn n momentul sosirii n staia de destinaie.
6. Refuzul eliberrii mrfii cruului i revine n anumite condiii, expres prevzute de lege,
dreptul de a refuza eliberarea mrfii la destinaie, msur care intervine cu caracter excepional:
- Codul comercial instituie n art.433 alin.1 un caz de refuz justificat de eliberare a mrfii, pentru neplata
taxelor de transport.
- exist situaii de excepie n care reglementrile fitosanitare impun msuri de carantin pentru
mrfurile provenite din import, caz n care cruul nu va putea elibera marfa destinatarului pn la
expirarea duratei de interdicie. Acestor cauze se pot altura i cele privind mrfurile de contraband,
nocive, etc., pentru care autoritile poliieneti i vamale iau msuri de oprire temporar sau chiar
definitiv a deplasrii.
- instituirea unui sechestru asigurator dispus de ctre instana de judecat.
- n situaia n care destinatarul se afl n stare de faliment i nu pltete expeditorului preul mrfii
cumprate i aflat n curs de transport.
7. Plata tarifelor de transport tarifele se stabilesc pe trei categorii:
- tarif pentru expediii de vagoane complete.
- tarif pentru expediii de coletrie.
- tarif pentru expediii de mesagerie.
Plata tarifului reprezint contraprestaia datorat cruului pentru serviciile sale i se achit, de
regul, de ctre expeditor n staia de predare, fie de ctre destinatar, n funcie de meniunea fcut de
expeditor n scrisoarea de trsur.
B)Obligaiile expeditorului
la locul de pornire
6
1. Alegerea i verificarea mijlocului de transport sunt obligaii care decurg din felul i natura
mrfii. Expeditorul trebuie s verifice nainte de ncrcare dac mijlocul de transport corespunde din punct
de vedere a prevenirii degradrii, denaturrii, scurgerii sau pierderii mrfurilor.
2. Obligaia de predare a mrfii se execut la locul convenit, la termenul fixat i respectnd
condiiile cantitative, calitative precum i cea de ambalare a mrfurilor. Locul predrii mrfurilor difer n
funcie de felul transportului. O deosebit importan o reprezint i cntrirea mrfii, deoarece n funcie
de aceasta se va alege mijlocul de transport cu capacitate corespunztoare, ct i n vederea calculrii
taxelor aferente transportului.
3. Obligaia de ncrcare a mrfii presupune existena a trei ndatoriri interdependente:
- ncrcarea propriu-zis, se realizeaz innd cont de capacitatea mijlocului de transport ales, expeditorul
avnd obligaia de a folosi integral spaiul de ncrcare a mijlocului de transport.
- aezarea mrfurilor n interiorul mijlocului de transport pe calea ferat se realizeaz prin operaiuni de
stivuire, nivelare, nvelire i legare a ambalajului cu srme sau alte materiale.
- msurile preventive care se iau pentru a prentmpina riscul sustragerii mrfurilor difer dup cum
mrfurile sunt deplasate cu mijloace de transport nchise sau deschise.
4. Colaborarea expeditorului la ntocmirea documentului de transport reprezint demersul
juridic al ntocmirii i eliberrii scrisorii de trsur, situaiile n care expeditorul este dator s ofere
cruului toate datele i informaiile reale privitoare la marfa ce urmeaz a fi transportat, itinerariul ce
urmeaz a fi parcurs, precum i date privind identificarea destinatarului.
5. Plata preului transportului este o obligaie care incumb expeditorului nc din momentul
ntocmirii documentului de transport. n mod excepional, aceast ndatorire i poate reveni i
destinatarului. Momentul n care se realizeaz obligaia de plat a transportului este stabilit de pri n
contract i coincide de cele mai multe ori cu predarea mrfii cruului.
n cursul deplasrii mrfii sunt minime i eventuale, el aflndu-se n expectativ, i se refer la
ngrijirea i conservarea mrfii pn la destinaie, obligaii realizate prin intermediul unui nsoitor, cnd se
transport mrfuri ce necesit atenie special, ori supraveghetor cnd transportul se efectueaz n vagoane
descoperite. Expeditorului i revine obligaia de a pune la dispoziia cruului a unor nsoitori pentru
categoriile de mrfuri care reclam o supraveghere atent i permanent sau chiar o anumit ngrijire pe
parcursul transportului.
7
De regul, obligaia de plat a transportului aparine expeditorului, ns prile pot stipula n
contractul de transport ca plata tarifului s revin destinatarului n momentul predrii bunurilor de ctre
cru.
Tarifele transporturilor publice se formeaz liber i concurenial pe baza cererii i ofertei.