Ghidul de îngrijire a motocicletelor

Instrucţiuni pentru îngrijirea profesională a motocicletelor

Ghid de îngrijire pentru toate sezoanele

Motociclete
 Ghidul de îngrijire a motocicletelor
3

CUPRINS PREFAŢĂ
Acest ghid de îngrijire se doreşte a fi un partener pe durata întregului an. MOTUL oferă explicaţii simple, uşor de înţeles,
care vă arată cum să vă reînsufleţiţi motocicleta după iarnă şi cum să o reparaţi şi să o întreţineţi corect pe durata
întregului sezon moto. Bineînţeles, acesta include şi sugestii despre cum să vă pregătiţi motocicleta pentru pauza din
timpul iernii sau despre cum să o menţineţi în funcţiune în timpul iernii.

PREGĂTIREA PENTRU SEZON 05 NOTĂ GENERALĂ

În cazul în care sfaturile din această broşură diferă de cele din manualele de utilizare individuale, instrucţiunile oferite în

LA ÎNCEPUTUL SEZONULUI 07 manualele de utilizare relevante trebuie să aibă prioritate. Toate produsele prezentate în ghidul de îngrijire sunt puse la
dispoziţie de dealeri de motociclete specializaţi.

ÎN TIMPUL SEZONULUI 11
SIMBOLURILE FOLOSITE ÎN ACEST GHID DE ÎNGRIJIRE

Avertisment – absolut necesar, notă de siguranţă tehnică

DUPĂ SEZON 39
Important – pentru aspect şi inginerie
Sugestia expertului – modalitatea corectă de a acţiona
SEZONUL DE IARNĂ 49
 Pregătirea pentru sezon La începutul sezonului
5

LA ÎNCEPUTUL SEZONULUI STARTUL NOULUI SEZON MOTO

1 martie sau 1 aprilie? Sezonul de pauză a motocicletelor a luat sfârşit! Aşadar, daţi jos prelata de protecţie şi
deschideţi uşa garajului.

Acum este momentul să îi daţi un suflu proaspăt motocicletei dumneavoastră la începutul sezonului.
Simpla curăţare şi lustruire dă deja un impuls uriaş entuziasmului dumneavoastră în anticiparea noului sezon moto,
multe trasee minunate sau una sau două excursii la pistele de curse.

Urmaţi paşii descrişi mai jos pentru a vă asigura că motocicleta dumneavoastră este perfect pregătită pentru a
începe noul sezon.
 Pregătirea pentru sezon La începutul sezonului
7

LA ÎNCEPUTUL SEZONULUI Înainte de toate, folosiţi o lavetă uscată şi moale pentru a şterge stratul protector pe suprafeţele din crom sau alte
suprafeţe din metal care au fost protejate pe durata iernii cu uleiul universal MOTUL E.Z. Lube. Apoi, verificaţi
banda de rulare şi presiunea anvelopelor şi, dacă este necesar, corectaţi-le în conformitate cu informaţiile din
instrucţiunile de utilizare.

Dacă anvelopele au fost deja utilizate pe o perioadă mai lungă de timp (4-6 ani), se recomandă uneori
schimbarea anvelopelor înainte de începutul sezonului.

Ştergeţi stratul protector Verificaţi presiunea anvelopelor

 Pregătirea pentru sezon La începutul sezonului
8 9

Verificaţi funcţiile, uşurinţa în funcţionare şi jocul necesar al mânerul de acceleraţie, maneta de ambreiaj şi maneta Porniţi motorul, lăsaţi-l pornit în neutru şi aşteptaţi să vedeţi dacă se stinge lampa de presiune a uleiului. Faceţi o scurtă
şi pedala de frână. Instalaţi şi conectaţi bateria reîncărcată şi testată. Testaţi funcţia farurilor faţă cu fază lungă şi de cursă de încercare în cartier şi fiţi atent la suspensie şi amortizarea şocurilor. După pornire, la motocicletele cu ABS,
întâlnire, a farurilor spate, a farurilor de frână, a indicatoarelor şi claxonului. lumina de control de pe afişaj ar trebui să se stingă imediat după pornire.

Acţionaţi doar contactul de aprindere. Dacă bateria a fost deconectată complet, unitatea de control al motorului şi Apoi, verificaţi dacă lichidele de funcţionare sunt la nivelurile corecte (uleiul de motor, uleiul de transmisie, lichidul de
alte componente electronice trebuie să se ajusteze sau să se reconfigureze după acţionarea contactului de răcire şi lichidul de frână) printr-o inspecţie vizuală a circuitelor pentru depistarea scurgerilor (buşonul de golire pentru ulei,
aprindere. rezervorul lichidului de frână, radiatorul, şurubul de aerisire de pe compas, simeringurile de pe gâtul furcii şi amortizoarele
de şocuri spate).

Aţi terminat? Atunci puteţi porni la drum!

Acţionaţi contactul de aprindere Verificaţi lichidul de frână

 Îngrijire şi întreţinere În timpul sezonului
10 11

ÎN TIMPUL SEZONULUI MOTORUL

VERIFICAŢI NIVELUL ULEIULUI: Verificaţi nivelul uleiului la fiecare 1.000 km cel puţin. Pentru a face acest lucru,
motorul trebuie să ajungă la temperatura de rulare, iar motocicleta trebuie să fie parcată pe o suprafaţă plată, de preferat
pe standul principal. Pentru motocicletele fără stand principal, se recomandă să solicitaţi şi ajutorul unei alte persoane.
Aşteptaţi câteva minute înainte de a face măsurători pentru a permite ca nivelul uleiului să se stabilizeze. Apoi citiţi nivelul
uleiului prin sticla de inspecţie de pe carterul din partea inferioară sau utilizaţi tija de măsurare. Nivelul uleiului ar trebui să
se afle între marcajul de minim şi cel de maxim. Completaţi cu uleiul de motor de motocicletă de tipul recomandat până la
nivelul specificat atunci când nivelul uleiului este la marcajul minim.

Verificaţi nivelul uleiului la sticla de inspecţie sau folosind tija de măsurare

 Îngrijire şi întreţinere În timpul sezonului
12 13

Nu efectuaţi niciodată reumplerea cu ulei depăşind marcajul maxim! Acest lucru cauzează scurgeri sau avarierea
motorului şi scurtează durata de viaţă a catalizatorului.

Gama de produse MOTUL include exact tipul de ulei necesar pentru a face faţă necesităţilor fiecărei motociclete şi pentru
toate domeniile de utilizare posibile.

Veţi găsi informaţii despre tipurile de ulei şi vâscozitate recomandate în manualele de utilizare sau pe site-ul:
www.motul.com ➡ Buton: Lube Guide (Ghid lubrifianţi)

Completaţi cu uleiul de motor de motocicletă MOTUL

 Îngrijire şi întreţinere În timpul sezonului
14 15

Pentru toţi cei care îşi iubesc motocicletele LANŢUL

VERIFICARE: În funcţie de propriul dumneavoastră stil de condus, de condiţiile meteo şi încărcătură, vă rugăm să
verificaţi lanţul la fiecare 500 - 1.000 km pentru a depista posibilele semne de uzură, nivelul corect de „deformare” şi,
desigur, dacă există lubrifiere suficientă.

De asemenea, lanţul ar trebui să fie uns din nou cu vaselină după fiecare călătorie prelungită pe ploaie. Luaţi cu
dumneavoastră cutia de MOTUL Chain Lube Road Plus de 100 ml reîncărcabilă în fiecare călătorie mai lungă: încape
uşor în orice buzunar.

Produsul potrivit de la MOTUL pentru îngrijirea lanţului corespunde tuturor nevoilor:

Produsul Chain Clean pentru curăţarea lanţurilor de motocicletă

Produsele Chain Lube Road şi Chain Lube Road Plus pentru şosea
Produsul Chain Lube Off Road pentru utilizare pe teren Verificaţi lanţul secundar pentru a depista Curăţaţi lanţul cu produsul
Produsul Chain Lube FL pentru pista de curse eventualele „deformări“ MOTUL Chain Clean
Produsul Chain Paste, vaselina practică pentru lanţuri

16
CURĂŢAŢI ŞI UNGEŢI LANŢUL: Înainte de a unge lanţul, îndepărtaţi orice pete persistente de murdărie cu produsul de
curăţare eficient MOTUL Chain Clean. În timp, uleiul, praful şi materialele uzate se adună şi formează o masă păstoasă.
Aceasta va avea un efect abraziv şi va scurta durata de viaţă a întregului set de lanţ prin uzura sporită. Mai mult decât
atât, un lanţ uscat, curat permite o distribuţie mult mai bună a spray-ului pentru lanţ.
Puneţi motocicleta pe standul principal. Vă rugăm să folosiţi un stand de asamblare dacă motocicleta dumneavoastră are
doar un stand lateral. Dispozitivele de rotire automată a roţilor sunt furnizate de specialişti în motociclete şi fac posibilă
mişcarea roţii din spate a unei motociclete chiar şi atunci când aceasta este parcată pe standul secundar.
Pulverizaţi MOTUL Chain Clean şi lăsaţi Ştergeţi lanţul
să se înmoaie până se usucă
Îngrijire şi întreţinere În timpul sezonului
17
Întoarceţi manual roata din spate pentru a pune lanţul în mişcare, apoi pulverizaţi zalele pe toate părţile cu produsul de
curăţare special MOTUL Chain Clean. Menţineţi lanţul în mişcare până când toate zalele lanţului sunt acoperite cu
produsul de curăţare. Lăsaţi produsul de curăţare să fie absorbit pe o perioadă scurtă de timp, apoi curăţaţi zalele pe
toate părţile folosind o perie specială (furnizată de specialiştii în motociclete).
Nu folosiţi niciodată o perie din sârmă sau un material similar, deoarece acesta poate deteriora inelele de etanşare
dintre zale, ceea ce va cauza scurgeri de vaselină. De asemenea, în acest caz, lanţul se va uza foarte rapid.
Pentru a proteja mediul şi a evita orice pete, vă rugăm să folosiţi o tavă pentru ulei sau să puneţi o bucată mare de
carton sub lanţ.
După curăţarea lanţului, ştergeţi-l cu o cârpă fără scame până când se usucă. Aceasta ar trebui, de asemenea, să
înlăture orice urmă de murdărie rămasă. Vă rugăm să repetaţi procesul de curăţare dacă există pete de murdărie greu de
îndepărtat şi care persistă sau acordaţi atenţie specială zonelor afectate.
 Îngrijire şi întreţinere În timpul sezonului
18 19

Imediat ce lanţul este curat şi uscat, puteţi începe să îl ungeţi din nou. Produsele MOTUL Chain Lube Road sau Capul spray-ului cu tubul capilar vă permite să pulverizaţi spray-ul cu mare precizie. Rotiţi roata din spate pentru a
MOTUL Chain Lube Road Plus sunt ideale pentru motocicletele care sunt folosite pe şosele. Culoarea albă a MOTUL
pune lanţul în mişcare şi pulverizaţi un strat subţire şi uniform de spray pentru lanţuri MOTUL. Pulverizaţi spray-ul doar în
Chain Lube Road Plus face ca acest produs să fie uşor de utilizat şi indică în mod clar când este necesar să se
interiorul lanţului pentru a distribui vaselina pentru lanţuri în cel mai bun mod posibil, asigurându-vă că toate zalele sunt
pulverizeze din nou cu spray.
acoperite. Cu toate acestea, dacă roata este stropită cu spray pentru lanţuri, acesta poate fi îndepărtat cu uşurinţă cu o

Produsul MOTUL Chain Paste de înaltă performanţă oferă şi o aderenţă extrem de ridicată, astfel încât vaselina de pe lanţ nu
se pierde, chiar şi la viteze mari. Aplicaţi un strat subţire şi uniform de MOTUL Chain Paste cu peria furnizată în tub.
lavetă moale şi MOTUL Chain Clean.
Nu plecaţi cu motocicleta imediat după ce aţi pulverizat lanţul. Vaselina pentru lanţuri conţine solvenţi pentru
proprietăţi excelente de fluiditate şi o distribuţie optimă. O aderenţă excelentă este obţinută după un timp de aerisire
de numai 10-15 minute.

Dacă nu doriţi să aşteptaţi atât de mult, puteţi lubrifia lanţul seara, imediat după ce aţi parcat motocicleta, cât timp
lanţul este încă cald.

Pulverizaţi întotdeauna spray-ul Folosiţi MOTUL Chain Paste

pentru lanţuri MOTUL în interior pentru o aderenţă foarte bună
 Îngrijire şi întreţinere În timpul sezonului
20 21

PENTRU TOŢI CEI CARE VOR SĂ ÎŞI MENŢINĂ

SPĂLARE ŞI ÎNGRIJIRE
MOTOCICLETA CURATĂ
SPĂLARE UŞOARĂ: Pentru a vă menţine motocicleta într-o condiţie tehnică optimă pentru cât mai mult timp, este
important să o spălaţi cu MOTUL Moto Wash sau MOTUL Moto Wash Plus şi apoi să îngrijiţi suprafaţa vopsită, dar şi să
aplicaţi uleiul şi vaselina potrivite.

MOTUL Moto Wash Plus este un produs de curăţare foarte delicat cu o formulă-gel puternică. Aderă mai bine la suprafaţă
şi acţionează pe o perioadă mai lungă de timp, îndepărtând chiar şi cea mai rezistentă murdărie.

Nu aplicaţi niciodată niciun fel de produs de curăţare pe motocicleta dumneavoastră cât timp suprafeţele sunt încă
fierbinţi sau când aceasta este expusă la lumina directă a soarelui. Folosiţi produsul de curăţare pentru scopul stipulat şi
clătiţi suprafeţele în profunzime cu apă curată. În regiunile cu apă dură, nivelul ridicat de calcar din apă poate lăsa pete.

Produsul de curăţare potrivit de la MOTUL care corespunde tuturor nevoilor.

 Îngrijire şi întreţinere În timpul sezonului
22 23

Spălare de mână sau cu aparat de curăţat cu înaltă presiune? În mod categoric, vă recomandăm să vă spălaţi
motocicleta de mână. Dacă totuşi doriţi să folosiţi un aparat de curăţat cu înaltă presiune, vă rugăm să fiţi atent cu jetul
puternic de apă, deoarece aceste poate deteriora componentele electronice sau poate spăla vaselina din rulmenţii
lanţului.
Insectele de pe parbriz şi carenaj nu pot fi evitate atunci când vă plimbaţi cu motocicleta dumneavoastră. Pentru a vă
asigura că acestea nu vă strică distracţia şi nu vă tulbură vederea, folosiţi MOTUL Insect Remover, care îndepărtează
rapid chiar şi cele mai lipicioase reziduuri de insecte.

Deseori, este foarte dificil să îndepărtaţi murdăria de pe roţi: în acest caz, vă recomandăm să folosiţi un produs de SPĂLARE FĂRĂ APĂ: Nu este întotdeauna necesar să vă spălaţi complet motocicleta cu apă şi cu buretele după un
curăţare a roţilor extrem de eficient. MOTUL Wheel Clean îndepărtează rapid şi eficient chiar şi murdăria dificilă precum traseu scurt. Există o modalitate mai rapidă de a o curăţa, care este delicată atât cu mediul înconjurător, cât şi cu
praful de la plăcuţele de frână. Este potrivit pentru toate roţile de motociclete, precum roţile din aluminiu, roţile cromate motocicleta dumneavoastră. MOTUL Wash & Wax este denumirea produsului de curăţat pentru motociclete care produce
sau vopsite. rezultate strălucitoare chiar şi fără a folosi apă şi bineînţeles, fără a lăsa zgârieturi.

Curăţaţi eficient Clătiţi cu apă curată din Spălare de mână în loc de

abundenţă spălare cu aparat de MOTUL Wheel Clean Curăţaţi parbrizul
curăţat cu înaltă presiune pentru roţile dumneavoastră cu MOTUL Insect Remover
 Îngrijire şi întreţinere În timpul sezonului
24 25

Pulverizaţi MOTUL Wash & Wax pe suprafeţele care trebuie curăţate de la o distanţă de aproximativ 20 cm, pulverizând
mai mult sau mai puţin produs de curăţare, în funcţie de cât de murdară este suprafaţa. Lăsaţi să se înmoaie timp de
5 minute, apoi îndepărtaţi murdăria şi excesul de produs de curăţare cu o lavetă moale. Astfel, puteţi îndepărta chiar şi
cele mai dificile reziduuri de insecte cu efort minim. Apoi doar lustruiţi suprafaţa pentru ultima dată cu o lavetă curată şi
moale. Astfel se formează un luciu protector uscat fără pete şi care oferă suprafeţelor tratate proprietăţi de etanşare de
durată cu un strat protector cu rol de respingere a apei şi rezistent la murdărie.
ÎNGRIJIREA COMPONENTELOR DIN PLASTIC: MOTUL Shine & Go reîmprospătează toate piesele din plastic şi
cauciuc nevopsite, precum şi componentele carenajului după spălare. Pulverizaţi pe suprafeţele care trebuie să fie tratate
de la o distanţă de aproximativ 20 cm, apoi doar lustruiţi pentru ultima dată cu o lavetă moale.
MOTUL Shine & Go formează o peliculă subţire care întârzie formarea murdăriei. Chiar şi insectele se îndepărtează
mult mai uşor şi nu mai lasă urme în stratul de vopsea. Piesele din cauciuc rămân flexibile şi elastice.
Nu folosiţi MOTUL Shine & Go pe piese de frână, scaune, pe componentele din cauciuc ale rezemătoarelor de picior
sau pe mânere - risc de alunecare!

Pulverizaţi MOTUL Wash & Wax şi lăsaţi Lustruiţi cu o lavetă moale Folosiţi MOTUL Shine & Go pentru Finisaj perfect
la înmuiat pe o perioadă scurtă de timp a reîmprospăta suprafeţele vopsite
 Îngrijire şi întreţinere În timpul sezonului
26 27

Cea mai bună metodă de a curăţa şi îngriji şeile de motociclete din vinil este să folosiţi MOTUL Perfect Seat. Acest produs
de curăţare garantează că scaunul nu alunecă, prevenind totodată decolorarea culorilor atunci când acestea sunt expuse
la radiaţii UV.

De asemenea, recomandăm MOTUL Chrome & Alu Polish pentru suprafeţe fără luciu sau pătate cu aplicare pe piesele
din crom şi aluminiu pentru a îndepărta prin lustruire orice defecte într-un timp foarte scurt. Iar micile zgârieturi de pe
suprafeţele vopsite vor dispărea din nou atunci când le trataţi cu produsul MOTUL Scratch Remover.

Aveţi grijă de şaua dumneavoastră MOTUL Chrome & Alu Polish

cu MOTUL Perfect Seat pentru suprafeţe extrem de lucioase Folosiţi MOTUL Scratch Remover pentru a trata micile zgârieturi
 Îngrijire şi întreţinere În timpul sezonului
28 29

Pentru toţi cei care sunt întotdeauna în mişcare SIGURANŢA ÎNAINTE DE TOATE – CONTROALE PERIODICE

FURCA: Amortizoarele de şocuri şi furcile din faţă asigură un contact bun cu drumul.
Ambele componente sporesc stabilitatea, siguranţa şi confortul. Cuplul de pornire al furcii
are o influenţă decisivă asupra comportamentului de răspuns al furcii.

Uleiul pentru furcă este ocazional supus la sarcini extreme, precum şi unui proces
de deteriorare odată cu trecerea timpului ca rezultat al oxigenului din aer. Prin urmare,
uleiul pentru furcă ar trebui să fie schimbat cel puţin o dată la 2 ani. Cu toate acestea,
schimbarea uleiului pentru furcă necesită experienţă avansată şi trebuie efectuată doar
de către un dealer specializat în motociclete.

Verificaţi periodic pistonul plonjor al furcii pentru a depista posibilele striuri sau modificări
ale suprafeţei. MOTUL oferă o gamă largă de uleiuri pentru furcă cu diferite vâscozităţi
pentru utilizare zilnică, dar şi pentru curse, care asigură un control optim al roţilor în toate
gradele de dificultate.

Uleiul pentru furcă MOTUL potrivit pentru toate gradele de amortizare:

Fork Oil FL pentru curse
Fork Oil Expert pentru utilizare pe şosele şi pe teren Verificaţi pistoanele
plonjoare şi simeringurile
 Îngrijire şi întreţinere În timpul sezonului
30 31

Pentru toţi cei care vor să ajungă în siguranţă

la destinaţie FRÂNE: Verificări periodice ale sistemului de frânare şi, în special, plăcuţele de frânare sunt obligatorii. MOTUL Brake
Clean este produsul de curăţare a frânelor ideal pentru tratarea tuturor componentelor sistemului de frânare.
Acesta îndepărtează eficient murdăria şi se usucă foarte rapid, fără a lăsa urme.

Verificaţi periodic nivelul lichidului de frână şi folosiţi un tester pentru a verifica şi conţinutul de apă.

Lichidul de frână este higroscopic şi absoarbe apa. Cu cât conţinutul de apă este mai ridicat, cu atât punctul de fierbere
umedă este mai scăzut. În cel mai rău caz, acest lucru poate conduce la aşa-numita evaporare. Lichidul de frână începe
să fiarbă. Fierberea creează un amestec gazos care se comprimă, cu un efect advers asupra transmisiei de forţă la
cilindrii de frână individuali. Se recomandă schimbarea lichidului de frână cel puţin o dată la 2 ani pentru a vă asigura că
aveţi întotdeauna forţa de frânare completă.

MOTUL Brake Fluid DOT 5.1 şi DOT 3 & 4 acoperă toate sistemele de frânare pentru un trafic rutier normal.
MOTUL RBF 600 sau RBF 660 sunt proiectate special pentru curse.

Lichidul de frână MOTUL potrivit pentru toate utilizările:

RBF 660 şi RBF 600 pentru curse

DOT 5.1 şi DOT 3 & 4 pentru utilizare zilnică
 Îngrijire şi întreţinere În timpul sezonului
32 33

Lichidele de frână DOT 5.1 sau DOT 3 & 4, disponibile în comerţ, sunt pe bază de poliglicol şi, prin urmare, nu sunt
miscibile cu lichidele de frână DOT 5 pe bază de silicon. Lichidele de frână DOT 5 sunt folosite în special de producătorii
din America.
Pentru noile modele cu ABS, lichidul de frână poate fi schimbat doar dacă modulul ABS este verificat cu un tester
specific vânzătorului, deoarece altfel o parte a lichidului de frână vechi va rămâne în sistem. În acest caz, lichidul de frână
ar trebui schimbat de specialistul dumneavoastră în motociclete.
SISTEMUL DE ALIMENTARE CU COMBUSTIBIL: În fiecare sistem de alimentare cu combustibil se formează condens
odată cu încălzirea şi răcirea aerului care trece prin rezervor pe măsură ce volumul combustibilului scade. În special în
motoarele cu un cilindru sau cu doi cilindri, acest lucru cauzează dificultăţi de pornire, pierderea performanţei, în special
funcţionare deformată în intervalul de sarcină parţială şi timp mai îndelungat la acceleraţie.
O dată sau de două ori pe sezon, adăugaţi o cutie de MOTUL Fuel System Clean la realimentarea cu combustibil.
MOTUL Fuel System Clean curăţă întregul sistem de alimentare cu combustibil, stabilizează combustibilul, îndepărtează
condensul, lubrifiază şi protejează împotriva uzurii şi coroziunii.

Verificaţi discurile de frână Curăţaţi cu Verificaţi lichidul O cutie de MOTUL Fuel System Clean este suficientă
şi plăcuţele de frână MOTUL Brake Clean de frână pentru un volum de rezervor de până la 20 de litri
 Îngrijire şi întreţinere În timpul sezonului
34 35

ECHIPAMENTE PENTRU MOTOCICLETE ÎNGRIJIREA MATERIALELOR DIN PIELE NATURALĂ: Echipamentele din piele naturală pentru motociclişti au, de

ÎNGRIJIREA CĂŞTII DE PROTECŢIE: Folosiţi MOTUL Helmet & Visor Clean pentru a îndepărta rapid şi eficient
praful, insectele şi murdăria. Pur şi simplu, pulverizaţi de la o distanţă de 20-30 cm, lăsaţi la înmuiat pe o perioadă
scurtă de timp şi ştergeţi cu o lavetă moale, fără scame.
MOTUL Helmet Interior Clean este ideal pentru curăţarea interiorului căştii în profunzime şi igienic.
Produsul dezinfectează şi îndepărtează mirosurile neplăcute. Produsul de curăţare este testat dermatologic
şi nu irită pielea.
asemenea, nevoie de curăţare şi îngrijire regulată. MOTUL Perfect Leather este o cremă fină pentru îngrijirea pielii
naturale pentru îngrijirea delicată şi curăţarea îmbrăcăminţii, cizmelor şi mănuşilor din piele. Crema cu proprietăţi de
respingere a apei reîmprospătează culorile şi menţine pielea naturală suplă. De asemenea, crema este recomandată
pentru şei şi coburii de şa.

MOTUL Helmet & Visor Clean MOTUL Helmet Interior Clean Îngrijirea regulată cu MOTUL Perfect Leather … … este întotdeauna utilă!
pentru curăţarea căştii dumneavoastră pentru curăţarea interiorului căştii
 Îngrijire şi întreţinere În timpul sezonului
36 37

Pentru toţi cei cărora le place să fie bine-pregătiţi

ÎN TRASEELE SCURTE ŞI LUNGI

Înainte de a porni la drum, verificaţi nivelul de ulei şi completaţi-l, dacă este necesar. Vă recomandăm să luaţi cu
dumneavoastră un litru de ulei de motor MOTUL pentru a completa nivelul de ulei pe traseele mai lungi.

Cel mai bine este să ţineţi cutia cu ulei în pachetul reîncărcabil etanş MOTUL. Astfel, nu va fi nevoie să pierdeţi timp
căutând uleiul potrivit atunci când sunteţi plecat şi vă puteţi ajuta şi prietenii dacă este necesar.

Uneori vibraţiile pot duce la slăbirea şuruburilor. Vă rugăm aşadar să verificaţi şuruburile de la carenaj, oglindă, mânere,
axele roţilor şi, în special, şurubul de blocare de la dispozitivul de ajustare a lanţului pentru a vă asigura că sunt
înşurubate.

Luaţi cu dumneavoastră produsul practic MOTUL Chain Lube Road Plus pentru a unge din nou lanţul, produs disponibil în
format convenabil de călătorie de 100 ml. De asemenea, asiguraţi-vă întotdeauna că aveţi la dumneavoastră MOTUL
Tyre Repair în fiecare călătorie mai lungă pentru a rămâne pe marginea drumului – la propriu – dacă se întâmplă să aveţi
o pană.
Produse MOTUL utile care vă ţin pe drumul cel bun:
Pachet reîncărcabil practic pentru 1 l de ulei de motor
Pocket Chain Lube Road Plus de 100 ml în format de călătorie
Reparaţia anvelopelor – primul ajutor pentru anvelopele dezumflate
 Îngrijire şi întreţinere După sezon
38 39

DUPĂ SEZON RECOMANDĂRI PENTRU DEPOZITARE ÎN TIMPUL IERNII

În cele din urmă, chiar şi cel mai bun sezon se încheie. Motocicletele care nu vor fi folosite pe durata iernii ar trebui să fie
pregătite acum pentru încheierea sezonului.

Curăţaţi-vă bine motocicleta, spălând-o atent cu mâna. Nu folosiţi agenţi de curăţare agresivi.
Nu uitaţi să curăţaţi acele părţi la care ajungeţi cu dificultate. Apoi trataţi suprafeţele vopsite cu MOTUL Wash & Wax.

Curăţaţi suprafeţele cu MOTUL Moto Wash Trataţi cu MOTUL Wash & Wax
 Îngrijire şi întreţinere După sezon
40 41

În ultima dumneavoastră excursie din sezon ar trebui mergeţi la staţia de alimentare cu combustibil. Dacă motocicleta Imediat ce aţi pus motocicleta înapoi în locul în care va sta pe durata iernii, următoarele sarcini sunt în mod special
dumneavoastră are un rezervor din metal, se recomandă să îl umpleţi la capacitate maximă pentru a preveni coroziunea. importante. Pentru motocicletele cu un carburator, fie scurgeţi combustibilul din camera flotorului prin buşonul de golire,
Acest lucru nu este neapărat necesar în cazul motocicletelor cu rezervoare din plastic. fie lăsaţi motorul pornit cu ceasul de combustibil închis până când acesta se opreşte singur.

Adăugaţi o cutie de MOTUL Fuel System Clean când umpleţi rezervorul pentru a menţine întregul sistem de Pulverizaţi MOTUL E.Z. Lube pe toate piesele mobile şi pe toate suprafeţele din crom şi alte metale.
alimentare cu combustibil fără reziduuri de combustibil şi condens.
Respectaţi manualul de utilizare pentru a proteja sistemul de eşapament din titan.

Schimbaţi uleiul doar atunci când motorul încă este cald: acest lucru asigură faptul că orice depuneri sau reziduuri de ulei
vor fi spălate o dată cu uleiul.

Vă recomandăm să schimbaţi urgent uleiul înainte de a vă duce motocicleta în locul de depozitare pe durata iernii;
uleiul trebuie schimbat oricum acum, chiar dacă aţi parcurs numai 1.000 km sezonul trecut. Uleiul de motor se va învechi
mai rapid, în special dacă motocicleta dumneavoastră este folosită frecvent pe distanţe scurte şi se va dilua cu
combustibil nears. Infiltrarea de reziduuri acide de combustie în uleiul de motor reduce capacitatea de neutralizare şi va
cauza coroziune pe durata în care motocicleta dumneavoastră nu este în funcţiune.
Adăugaţi MOTUL Fuel System Clean Trataţi cu MOTUL E.Z. Lube
la realimentarea cu combustibil
 Îngrijire şi întreţinere După sezon
42 43

Aduceţi motorul la temperatura sa normală de funcţionare înainte de a schimba uleiul. În acelaşi timp, înlocuiţi filtrul
de ulei şi fixaţi un nou inel de etanşare la buşonul de golire pentru ulei.
Dacă doriţi să păstraţi în stare bună acţionarea prin transmisie sau acţionarea prin arborele cardanic, schimbaţi şi aceşti
lubrifianţi o dată pe an înainte de pauza de iarnă.
Curăţaţi şi degresaţi lanţul în profunzime cu MOTUL Chain Clean. Lăsaţi lanţul la uscat, apoi aplicaţi spray-ul de lanţ
MOTUL.
Dacă vă ţineţi motocicleta afară în timpul iernii, scoateţi întotdeauna bateria şi păstraţi-o într-un loc rece, ferit de îngheţ.
Aplicaţi vaselină pentru terminale pe terminalele bateriei şi apoi reîncărcaţi din nou bateria complet. După ce bateria a fost
scoasă, o puteţi conecta la un încărcător de baterii Optimate, de exemplu, şi o puteţi lăsa conectată deoarece acesta este
atât un încărcător de baterii, cât şi o unitate de menţinere a încărcării. Acesta porneşte automat pentru a încărca bateria şi
se opreşte din nou atunci când bateria este încărcată. Dacă vă ţineţi motocicleta în garaj pe durata iernii, la loc uscat,
puteţi lăsa bateria conectată permanent la un încărcător de baterii pentru a elimina riscul de sulfatare şi de pierdere a
performanţei. Avantaj: nu este necesar să aşteptaţi reconfigurarea componentelor electronice când reporniţi motorul;
motocicleta dumneavoastră este gata de utilizare în orice moment, iar bateria va rezista mult mai mult.

Schimbarea uleiului înainte de pauza de iarnă ... ... protejează motorul împotriva coroziunii Îngrijirea lanţului cu MOTUL Chain Paste Folosiţi un încărcător de baterii
 Îngrijire şi întreţinere După sezon
44 45

Pentru toţi cei care au nevoie să se răcorească puţin ANTIGEL: Dacă aveţi o motocicletă cu motor răcit cu apă şi trebuie să o lăsaţi afară pe durata iernii, lichidul de răcire ar
trebui să aibă protecţie anti-îngheţ de până la -20 °C cel puţin pentru mai multă siguranţă. Lichidele se dilată când
îngheaţă şi pot provoca deteriorări, în special la radiator.

MOTUL Motocool Expert sau Motocool Factory Line sunt lichide de răcire gata de utilizare care asigură o protecţie anti-
îngheţ de până la -37 °C, respectiv -35 °C. MOTUL MoCool este un aditiv lichid de răcire concentrat special creat pentru
curse şi nu conţine componente anti-îngheţ.

Apa simplă de la robinet nu asigură nicio protecţie anti-îngheţ sau anti-coroziune, conţine prea mult calcar şi lasă
depuneri în circuitul de răcire cu un efect advers asupra transferului termic.

Lichidul de răcire potrivit de la MOTUL care corespunde tuturor nevoilor:

Lichid de răcire Motocool FL gata de utilizare, cu rezistenţă la îngheţ până la -35 °C
Lichid de răcire Motocool Expert gata de utilizare, cu rezistenţă la îngheţ până la -37 °C
Aditiv lichid de răcire concentrat MoCool pentru curse
 Îngrijire şi întreţinere După sezon
46 47

Creşteţi presiunea anvelopelor cu 0,3 – 0,5 bari. Parcarea pe standul principal cu o presiune ridicată a anvelopelor este în
general suficientă pentru a evita o „pană în staţionare”. Roata care atinge podeaua ar trebui să fie rotită o dată pe lună.
Dacă aveţi doar un stand lateral, mutaţi vehiculul poziţionând pneurile diferit cel puţin o dată pe lună.
Nu în ultimul rând, motocicletele parcate în aer liber ar trebui acoperite cu o prelată de pânză impermeabilă potrivită
pentru acest scop. Asiguraţi-vă că aerul poate circula suficient sub prelata de pânză. Orice motociclete păstrate în garaj
care nu sunt ţinute la loc uscat ar trebui, de asemenea, să fie acoperite – şi pentru protecţie împotriva prafului.
Dacă nu aveţi niciun spaţiu de parcare uscat într-un garaj sau dacă este nevoie de prea multe pregătiri, vă puteţi
depozita motocicleta la dealerul local specializat în motociclete.
Dacă, după ce aţi făcut toate acestea, doriţi să vă curăţaţi mâinile de vaselină, ulei şi murdărie în profunzime, dar fără
substanţe abrazive şi nu aveţi apă la dispoziţie, puteţi folosi produsul MOTUL Hands Clean testat dermatologic.
Aplicaţi un strat subţire pe mâinile dumneavoastră, frecaţi uşor, lăsaţi puţin să se usuce şi apoi îndepărtaţi produsul cu atenţie.
MOTUL Hands Clean îndepărtează chiar şi cele mai dificile pete de murdărie şi conferă pielii un aspect plăcut şi îngrijit.

Parcaţi pe standul principal Acoperiţi-vă motocicleta pentru a o proteja Curăţaţi-vă mâinile Curăţă mâinile
sau de asamblare împotriva prafului şi umezelii cu MOTUL Hands Clean chiar şi fără apă
 Sezonul de iarnă
48 49

SEZONUL DE IARNĂ Motocicletele care sunt folosite în mod corect pe durata iernii au nevoie de îngrijire şi atenţie specială.
Verificaţi întotdeauna dacă nivelul de antigel este suficient. Este necesară o protecţie anti-îngheţ de până la -20 °C cel
puţin pentru traseele de iarnă în Germania.

Luând în considerare temperaturile scăzute din timpul iernii, recomandăm uleiuri de motor cu vâscozităţi de 5W40,
10W40 sau 10W50. Aceste uleiuri sunt lubrifianţi cu vâscozităţi scăzute, care asigură în special o ungere rapidă în faza de
pornire la rece, protejând demarorul şi bateria.

Combinaţia agresivă de sare concasată şi apă expune frânele la o coroziune mai mare. Recomandăm curăţarea regulată
a plăcuţelor de frână, a garniturilor de frână şi a compasului de grosime cu MOTUL Brake Clean. Gâtul furcii este protejat
cel mai bine împotriva coroziunii prin aplicarea unui strat subţire şi uniform de MOTUL Wash & Wax.

În timpul iernii, vă recomandăm să curăţaţi şi să lubrifiaţi lanţul cel puţin după fiecare 300 km.
De fiecare dată când motocicleta dumneavoastră a trecut prin zăpadă, noroi sau ploaie, vă rugăm să o curăţaţi în
profunzime cu apă rece şi MOTUL Moto Wash Plus.

Nu folosiţi apă caldă deoarece aceasta accelerează orice reacţie cu sarea concasată dizolvată. Ca rezultat,
depunerile de sare se pot acumula în punctele accesibile, ceea ce va conduce la coroziune în momentul expunerii la
umiditate. În sfârşit, pulverizaţi toate suprafeţele din metal cu un strat subţire de MOTUL E.Z. Lube.

MOTUL vă urează drum bun şi sigur!

 Dealer MOTUL:

(Ediţia 03/2013 – toate drepturile rezervate)

MOTUL Deutschland GmbH | Kölner Straße 263 | D-51149 Köln
T +49 (0) 22 03 / 1700 - 0 | F +49 (0) 22 03 / 1700 - 199
info@motul.de | www.motul.de