MOTOCOASA PORTABIL RURIS

232 / 309c / 400c / 409c / 403c / 410c

Cuprins
Introducere

Verificri eseniale naintea punerii n funciune i funcionrii

Protecia muncii

Componena motocoasei portabile Ruris

Caracteristici tehnice

Montarea motocoasei 232/309c/400c/409c/403c/410c

Punerea n funciune

13

Verificri necesare n cazul n care motocoasa portabil Ruris

nu rspunde la comenzi

16

Exploatarea motocoasei

16

Tipuri de cuite

20

ntreinerea dup rodaj

20

Tabel de ntreinere

21

Deplasarea

22

Ambalarea

22

Depozitarea

22

Avertizri

23

Declaraii de conformitate

24

Introducere

V mulumim c ai ales produsul RURIS i bine ai venit n grupul

nostru de clieni.
Suntem convini de faptul c vei fi mulumit de produsul nostru
pentru performanele sale i modul uor de lucru.
Experiena noastr n domeniu i folosind materiale cu o calitate
superioar, a condus la obinerea de produse eficiente ce v ofer
satisfacerea cerinelor pentru muli ani, n condiiile n care respectai
recomandrile de folosire i ntreinere.
Acest manual de utilizare v va aduce la cunotin informaiile
necesare despre modul de lucru cu acest produs, construcia sa,
caracteristicile tehnice i modul de ntreinere.

Motocoasele portabile marca Ruris, sunt proiectate n Romnia, i

produse special pentru modul de exploatare i toate tipurile de ierburi i
arbuti ce se gsesc pe suprafaa Romniei.
Totodat noi am dezvoltat sistemul de control al mnerelor cu dublu
reglaj n funcie de modul de cosire al operatorului i unghiul de nclinare al
pantei din diferite zone alpine.
Motocoasele portabile marca Ruris sunt uor de utilizat i cu o
ntreinere uoar, astfel dumneavoastr bucurndu-v de o exploatare
asistat n timpul utilizrii.
Discurile tietoare sunt dotate cu tiuri duble pentru a asigura o
bun cosire, fr pauze pentru reascuire.

1.0 Verificri eseniale naintea punerii n funciune

i funcionarii
Asigurai-v c:
1. Circuitul manetei de oprire de urgena este corect montat.
2. Amestecul carburant respect proporia indicat de ulei i benzin:
25 ml ulei/1 litru benzin
3. Uleiul utilizat este marca Ruris: Ruris 2 TT
4. Rodajul trebuie fcut la relanti i nu n sarcin. Trei rezervoare de
benzin la relanti, fr sarcin. La interval de 10-15 min se
accelereaz la maxim, timp de 10-15 sec, pentru evacuarea din
toba de eapament a uleiului nears.
5. Reductorul capului cositor este umplut cu vaselin grafitat,
nivelul indicat este dat de vaselina situat pe vrful urubului n
zona de alimentare conform modului de instalare prezentat mai jos
conform figurii 1.

Fig. 1
Manetele de cuplare, decuplare funcioneaz i rspund la
comenzi, prin tragerea uoar la sfoara demaror.
7. Montarea discului tietor sau a autocut-ului este fcut corect
conform cap 1.4.3 Montarea-demontarea discului tietor si a
autocut-ului.
Atenie! Atunci cnd montai discul tietor, folosii blocatorul, pentru a
desfileta piulia de strngere i siguran n sensul acelor de ceasornic.
Dup montarea discului tietor asigurai-v c piulia este bine strns i
discul tietor este bine fixat, ghidat i nu prezint deformri sau fisuri pe
suprafaa discului tietor
6.

Fig. 1.1
Acionarea capului cositor se face prin acionarea manetei de
acceleraie la maxim.
9. ncrcai cu vaselin grafitat capul cositor, cu cca. 20 grame.
10. Verificai dac carcasa de protecie a discului tietor, este montat
corect.
11. Alimentai cu amestec de carburant motocoasa Ruris.
8.

1.1 Protecia muncii

Atenionri:
Norme europene CE

Pericol !

Citii manualul de utilizare

Folosii cti de protecie

Nu utilizai motocoasa la o distan mai mic de 15 m n

apropierea altor persoane

Folosii mnui de protecie

Folosii cizme sau pantofi de protecie

Pericol de vtmare corporal a persoanelor aflate n

apropiere de motocoas

1.2 Componena motocoasei Ruris

Motocoasa Ruris 232 este compus din urmtoarele elemente:
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
12.
13.
14.
15.

motor
mner
carcasa de protecie
rola demaror
rezervor carburant
maneta de acceleraie
comutator comanda pornit/oprit
cap cositor
cablaj electric
capac filtru aer
toba eapament
punct de reglaj al mnerului
ghidon asiu
harnaament umr cu traversare
autocut

Fig. 2.1

Motocoasa Ruris 309 c / 400 c / 409 c / 403 c / 410 c este compus din
urmtoarele elemente:
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
12.
13.
14.

motor
mner
carcasa de protecie
rola demaror
disc tietor
maneta de acceleraie
comutator comanda pornit/oprit
cap cositor
cablaj electric
capac filtru aer
toba eapament
punct de reglaj al mnerelor
ghidon asiu
harnaament dual ballance
(sistem de fixare protejat de OSIM)

Fig. 2.2

1.3 Caracteristici tehnice

Motocoas
232

Motocoas
309 c

Motocoas
400 c

Motocoas
403 c

Motocoas
409 c

Motocoas
410 c

Fabricant motor

Khumma

Khumma

Khumma

Khumma

Khumma

Khumma

ar de origine
motor

Japonia

Japonia

Japonia

Japonia

Japonia

Japonia

1,6

2,2

2,2

2,7

2,7

26

34

40

40

42

42

electronic

electronic

electronic

electronic

electronic

electronic

manual

manual

manual

manual

manual

manual

25 ml ulei/l
benzin fr
plumb

25 ml ulei/l
benzin fr
plumb

25 ml ulei/l
benzin fr
plumb

25 ml ulei/l
benzin fr
plumb

25 ml ulei/l
benzin fr
plumb

25 ml ulei/l
benzin fr
plumb

550

550

650

650

650

650

0.5

0.5

0.52

0.52

0.54

0.54

Ruris

Ruris

Ruris

Ruris

Ruris

Ruris

25

25

25

25

25

25

Produs

Putere motor (CP)

Capacitate cilindric
(cm)
Ciclu de funcionare
a motorului (timpi)
Bobin aprindere
Pornire
Combustibil
(amestec carburant)
Capacitate rezervor
combustibil (ml)
Consum combustibil
(l/h)
Fabricant transmisie
Amestec carburant,
ml ulei/litru benzin
Ecarsarment
DualBalance
Ghidaj asiu

simplu

dublu

dublu

dublu

dublu

dublu

Aluminiu

Aluminiu

Aluminiu

Otel
Inoxidabil

Aluminiu

Otel
Inoxidabil

2.31

2.36

2.41

2.41

2.46

2.46

2.32

2.37

2.42

2.42

2.47

2.47

200

200

200

200

200

200

2100

2100

2100

2100

2100

2100

autocut
automat

cuit 3 dini

cuit 4 dini

cuit 4 dini

cuit 8 dini

cuit 8 dini

flexibilstandard

rigid-standard /
flexibil-opional

rigidstandard /
flexibilopional

rigidstandard /
flexibilopional

rigidstandard/
flexibilopional

rigidstandard/
flexibilopional

85

89

89

Vibraii mner
dreapta (m/s)
Vibraii mner
stnga (m/s)
Diametru de tiere
(mm)
Raza medie de
tiere, pentru o
singur trecere (mm)
Dotri de serie
Arbore antrenare
flexibil/rigid
Nivel zgomot (dB(A))

86

96

85

Emisii de zgomot
(LwA, dB(A))

97

107

96

96

101

101

Greutate

5,1

6,8

7,3

7,5

7,8

Garanie produs i
motor, luni

24

24

24

24

24

24

Atenionare!
Motocoasele Ruris nu sunt livrate cu amestec carburant n unitatea
motor. nainte de punerea n funciune, verificai ca punerea n funciune
s fie fcut conform instruciunilor din manual.

1.4 Montarea motocoasei Ruris

232/309c/400c/409c/403c/410c
nainte de montarea i punerea n funciune, trebuie s va asigurai
ca Motocoasa Ruris este corect asamblat conform planului de componen
de la punctul 1.2 i respectai instruciunile din prezentul manual. Numai dup
aceea putei trece la punerea n funciune propriu-zis.
Montarea
1.4.1 Maneta de acceleraie
Montai maneta de acceleraie pe mnerul drept, conform fig. 3 Mnerul
de plastic trebuie poziionat n ghidajul mnerului de aluminiu i dup aceea
fixai mnerul de plastic cu ajutorul urubului cu trecere.

Fig. 3
Dup fixarea mnerului strngei urubul pe baza suportului de
acceleraie, pentru a v asigura c n timpul funcionrii acestea nu se pot
desprinde.
Executai 2-3 manevre de acionare a manetei de acceleraie i
verificai dac cablul culiseaz de la cursa minim pn la cursa maxim a
prghiei de acceleraie fixate pe motor fig. 4.
Totodat verificai i ntreruptorul de pornit oprit

Fig. 4
NOT: Nu ncercai s anulai sau s blocai maneta de acceleraie deoarece
riscai vtmarea corporal a persoanelor aflate n jurul dumneavoastr, sau
s punei viaa dumneavoastr n pericol.
1.4.2. Montarea mnerelor
Slbii urubul situat pe ghidajul asiului prin desfiletare pn cnd
acesta este liber din filet, conform fig. 5

Fig. 5
Apropiai mnerele i poziionai-le fa n fa orientate ctre
nainte conform fig. 6.

Fig. 6
Strngei uor urubul de fixare al mnerelor, i orientai-le pe o
poziie neutra fig. 7.

Fig. 7
Pentru motocoasa 232 mnerul va fi fixat pe tija ghidajului n
uruburile de fixare.

1.4.3 Montarea-demontarea discului tietor si a autocut-ului

Pentru a proceda corespunztor va trebui s avei la ndemn
urmtoarele scule necesare: blocatorul i cheia cu mner din dotarea
motocoasei.
Ordinea montrii-demontrii este prezentat n fig. 10
aibele distaniere (poz. 3 i 5 din fig. 10) trebuie poziionate cu
diametrul de ghidare, corespunztor orificiului central de ghidare al discului
(poz. 4 fig. 10), spre discul tietor. aiba distanier (poz. 5 fig. 10) prezint o
gaur radial ce ajut la blocarea axului capului cositor pentru a putea
strnge sau desface piulia (poz. 1 fig. 10)

Folosii blocatorul din dotarea motocoasei Ruris i

poziionai-l n gaura de blocaj a capului cositor din fig. 8.
si in gaura de blocaj a distanierului din fig. 10 poz. 5

Fig. 8
Folosii cheia din dotarea motocoasei Ruris, fixai piulia de siguran i rotii
n sens invers acelor de ceasornic pentru a strnge, conform fig. 9, sau n
sensul acelor de ceasornic pentru a desface.

Fig. 9

10

Poziionai discul de taiere cu 8 sau cu 80 de dini cu

marcajul Ruris ctre capul cositor. Discul de taiere cu 3 si
4 dini poate fi montat pe orice parte avnd ascuire
dubl

Poziionai corect capacul de protecie (poz. 2 fig. 10) i

montai piulia pe axul filetat prin strngere invers acelor
de ceasornic, pentru a asigura discul tietor conform fig.
10.

Fig. 10
Verificai ca tot ansamblul sa fie corect montat i discul
s fie strns puternic fr joc axial sau transversal.
La montarea autocut-ului, poz. 1,2,3 si 4 din fig. 10 nu se folosesc.
Se folosete aiba distanier (poz. 5, fig. 10) ce ajut la blocarea axului
capului cositor, iar autocut-ul se nfileteaz apoi, n sens invers acelor de
ceasornic, cu mna, ajutndu-ne de blocator ca n fig. 8 i strngem puternic.
n cazul n care nu reuii acest lucru, trebuie s v prezentai
imediat la cel mai apropiat punct service autorizat Ruris pentru remedierea
acestei probleme.
ATENIE! La modelul 232 nu este n dotare i nu este permis
montarea de cuit tietor.

1.4.4 Montarea carcasei de protecie a capului cositor

Montai protecia capului cositor n punctele de fixare indicate pe
ghidonul asiului conform fig. 10.1

Fig. 10.1
Atenie! Nu utilizai motocoasa Ruris fr aceast protecie.
Pentru montarea autocut-ului cu fir asigurai-v c cuitul este montat corect
cu partea activa de taiere n sensul invers de rotaie al autocut-ului.

11

1.4.5 Montarea harnaamentului

Pentru a monta harnaamentul va trebui s l poziionai pe umeri,
iar dup aceea s l asigurai conform figurii 11
Harnaamentul se poate fixa cu uurin pe corpul utilizatorului prin
intermediul elementelor de reglare tip rapid, fr ca utilizatorul s piard timp
sau s sufere disconfort n timpul exploatrii.
Prin ajustarea rapid, utilizatorul poate ncepe imediat lucrul.

Fig. 11
Pentru a putea poziiona corect motocoasa
n harnaament, asigurai-v c aceasta st n
echilibru i nu atinge solul.
Totodat chinga de prindere, unde se
fixeaz motocoasa este poziionat corect, conform
figurii 12.1
Pentru echilibrarea motocoasei n raport cu
harnaamentul i nlimea utilizatorului, va trebui s
efectuai urmtoarele manevre:
- asigurai-v c chinga de prindere este
situat la un lat de palm sub oldul utilizatorului
- poziionai motocoasa n sigurana harnaamentului i lsai-o
liber
- n cazul n care motocoasa nu st n echilibru i atinge cu discul
tietor suprafaa solului sau motocoasa are tendina de a sta nclinat dinspre
motor va trebui s repoziionai sistemul de fixare situat pe ghidajul

12

motocoasei ctre motor sau discul tietor pn n momentul n care gsii

punctul de echilibru al motocoasei, conform figurii 12.

Fig. 12
n acest caz exploatarea va fi fcut cu uurin fr a susine
motocoasa n mini.

Fig. 12.1

2.0 Punerea n funciune

nainte de punerea n funciune a motocoasei Ruris trebuie s v asigurai c
urmtoarele condiii sunt ndeplinite:

pe o raza de 5 metri de o parte i de alta a motocoasei Ruris, nu

sunt persoane sau obiecte cu care aceasta ar putea intra n
contact;

motocoasa este aezat n poziie orizontal pe sol;

cablurile sunt corect montate, rspund la comenzi prin verificrile

fcute, fr a porni motorul;

mnerele sunt corect montate i fixate;

reductorul are vaselin grafitat pe urub;

amestecul de ulei Ruris 2TT i carburant este corect proporionat

25 ml ulei/1 litru carburant (benzin);

amestecul este fcut ntr-un recipient special i omogenizat minim

2 minute i nu are o vechime mai mare de 2-3 sptmni

motorul are un minim de 200 ml carburant n rezervor;

maneta de acceleraie este poziionat pe poziia de mers la maxim

i este blocata n aceasta poziie conform fig. 14;

ntreruptorul de pornit-oprit este poziionat n poziia de pornit

conform fig. 14

13

discul tietor este montat i fixat corect, asigurat cu piulia de

sigurana;
carcasa de protecie este montat corect
toate uruburile motocoasei sunt strnse corespunztor.

Fig. 13
2.1 Pornirea motorului

poziionai motocoasa n poziie orizontal la sol

amorsai carburatorul cu benzin prin 3 apsri succesive ale
pompei de benzin
maneta de acceleraie i ntreruptorul sunt corect poziionate
pentru pornire
poziionai clapeta de oc pe poziia nchis conform Fig. 13
acionai la maxim maneta de acceleraie (Fig. 14.1)
apsai butonul de blocaj (Fig. 14.2 a sau b)

Fig. 14.1

Fig. 14.2.a

14

comutai ntreruptorul n poziia pornit

Fig. 14.2.b

Fig. 14.3
eliberai maneta de acceleraie
fixai puternic cu mna stng ghidonul motocoasei i cu mna
dreapta tragei puternic de sfoara demarorului.
tragerea la sfoar trebuie s fie fcut n doua trepte. Prima treapt
va fi fcut prin tragere uoar a demarorului pn cnd sfoara
este pretensionat si ieit din rola demaror circa 150 mm. A doua
treapt va fi prin tragerea puternic i lung fr ntrerupere (tragei
sfoara demarorului pn la nivelul umerilor dvs.) conform fig. 15
tragerea este efectuat pn cnd auzii primul simptom de
pornire. Dup primul simptom de pornire oprii tragerile la sfoara
demarorului i comutai clapeta de oc pe poziia deschis.
n acest moment tragei la sfoara demarorului n acelai mod
explicat anterior pn cnd motorul pornete la turaie maxim.
Pentru ca motorul s funcioneze la relanti acionai prin strngere
maneta de acceleraie i apoi eliberai.

ATENIE! Nu bruscai la tragere demarorul de pornire deoarece riscai

deteriorarea ntregului ansamblu demaror.
ntotdeauna tragerea se face prin pretensionarea sforii demarorului.

Fig. 15
2.2 Oprirea motorului
Oprirea motorului motocoasei se face dup cum urmeaz:

Eliberai maneta de acceleraie i lsai motorul s ruleze circa 2

minute.

mpingei ctre nainte ntreruptorul n poziia oprit (STOP)

15

3.0 Verificri necesare n cazul n care motocositoarea Ruris nu

rspunde la comenzi
Cnd motorul nu pornete :
1. Verificai contactul motor dac este pe poziia corect.
2. Verificai dac este suficient carburant.
3. Verificai dac pompa de amorsare este plin cu benzin.
4. Verificai dac exist suficient benzin n rezervor.
5. Verificai dac benzina ajunge la carburator.
6. Verificai dac bujia d scnteie.
7. Verificai dac amestecul carburant nu este mai vechi de 2
sptmni, deoarece risc pierderi ale cifrei octanice
ATENIONARE: n cazul n care motocositoarea Ruris nu rspunde la
comenzi sau nu funcioneaz corect trebuie s v adresai imediat unui
Service autorizat Ruris.

4.0 Exploatarea motocoasei

Motocoasele marca Ruris sunt produse ce permit alegerea cu uurin a
modului de cosit, fr s efectuai manevre succesive de reglaj sau
ntreinere. Motocoasele Ruris creeaz un corp unitar cu utilizatorul i confer
un confort maxim i perfect n exploatare.
Pentru a putea utiliza motocoasa n condiii optime de lucru va
trebui s verificai nainte de nceperea operaiei de cosit dac pe suprafaa
de cosit sunt obiecte, cioturi de lemn, muuroaie, etc. obiecte cu care ar
putea intra n contact discul tietor.
n cazul n care gsii astfel de obiecte va trebui s le ndeprtai de
pe suprafaa ce urmeaz a fii cosit. Totodat denivelrile sau alte elemente
care v-ar putea pune n pericol sigurana n timpul exploatrii vor trebui puse
n eviden prin marcaje n acele zone.
Atenie! Pentru a putea exploata motocoasa n condiii de siguran, va
trebui sa citii manualul i s inei cont de marcajele nscrise pe prile
motocoasei.
Este interzis utilizarea motocoasei fr harnaament.
Asigurai-v c nainte de a ncepe exploatarea, pe o
raza de minim 15 metri nu se afla oameni sau animale pe care
le-ai putea rni deoarece la turaie maxima a discului tietor
prin contactul cu pietriul din sol sau alte obiecte acestea pot fi
proiectate n exterior.
Dup ce ai pornit motocoasa i ai poziionat-o n sigurana harnaamentului, putei trece la exploatarea acesteia. Pentru sigurana
dumneavoastr evitai contactul discului cu pietre sau corpuri dure.

16

Acionarea capului cositor se face prin acionarea manetei de

acceleraie la maxim, pe durata procesului de cosire, fr fluctuaii ce
creeaz ocuri n transmisie i determin uzura prematur a acesteia.
Pentru o exploatare corecta putei aplica mai multe metode de cosit:
1. Metoda de cosit n spirala sau cifra 9

ncepei s cosii din punctul cel mai exterior al

suprafeei, totodat alegei-v modul de cosit, putei cosi
spre dreapta sau stnga. Este recomandat s nu cosii n
ambele sensuri, deoarece riscai sa clcai fnul cosit n
sensul de ntoarcere, conform fig. 16

2.

Fig. 16
Metoda de cosit drept

nainte s ncepei s cosii fixai-v un punct de reper

orientativ ctre care urmeaz s v deplasai. Cosirea se
poate face prin orientarea mnerelor consecutiv ctre dreapta
sau stnga n funcie de modul propriu de cosit.

Fig. 17
3.

Metoda de cosit n pant sau ramp

17

Evitai cosirea orientai n ramp sau pant. Pentru a putea

cosi n siguran poziionai-v perpendicular pe axa pantei i
sprijinii-v ntotdeauna pe piciorul din ramp, conform fig. 18

Fig. 18
4.

Metoda de cosit folosit pentru defriare (fig. 19)

Defriarea se face ntotdeauna cu un disc perfect ales, n

funcie de arbutii ce trebuiesc defriai.

Pentru o defriare n siguran trebuie s ncepei ntotdeauna

din marginea suprafeei de cosit i niciodat din interiorul
acestei suprafee, pentru a evita posibile accidente.

Fig. 19
5.

18

Metoda de cosit cu ajutorul autocut-ului

Pentru utilizarea autocut-ului trebui s alegei perfect tipul de

fir pentru suprafaa ce trebuie aerisit sau cosit.

Firul care echipeaz autocut-ul va mruni fin iarba.

Autocut-ul poate fi folosit cu succes n zonele cu obstacole,

pentru aerisirea arborilor, n zonele rosturilor cu borduri.
Pentru manipularea firului va trebui s acionai autocut-ul prin
apsarea acestuia pe sol sau prin lovirea uoara a acestuia de sol,
conform fig. 20

Fig. 20
Aceasta operaie de manipulare a firului va fi fcut la turaia
maxim a motorului.

19

5.0 Tipuri de cuite

Autocut

Cap tietor cu 2 fire a cror lungime se regleaz automat prin

autoretezare cu ajutorul cuitului aflat pe carcasa de
protecie. Se utilizeaz n mod special la lucrrile de cosire i
amenajare, n locuri cu obstacole.

Cuit cu 3
dini

Fabricat din oel, destinat lucrrilor de cosire a ierbii dure i

uscate, pe suprafee ntinse.

Cuit cu 4
dini

Fabricat din oel, destinat ndeprtrii ierbii dure i a

mrciniurilor, pe suprafee ntinse.

Cuit cu 8
dini

Fabricat din oel, destinat lucrrilor de tiere a arbutilor,

tufiurilor i a tulpinilor subiri.

Cuit cu 80
de dini

Fabricat din oel, destinat lucrrilor de tiere a arbutilor,

tufiurilor, a tulpinilor subiri i lucrrilor de defriare.

6.0 ntreinerea dup rodaj

20

Pentru a putea ascui discul tietor, precum i pentru alte lucrri este
indicat s v deplasai cu motocositoarea ntr-un service autorizat Ruris.
Anumite pri ale transmisiei lucreaz n vaselina grafitat. Este necesar
s completai cu vaselin i sa verificai reductorul. Cantitatea de vaselin
din reductor este suficient pentru a lucra 25 ore.
Daca discul tietor nu taie corespunztor, acesta poate fi ascuit sau
n cele din urma nlocuit.
Folosii protecia lamei n timpul transportului.
ntreinerea filtrului de aer se face nainte de fiecare utilizare. Se desface
capacul filtrului aer, se scoate filtrul de aer i se spal cu ap cald i
detergent. Dup ce se usuc complet se monteaz la loc.
ATENIE! Nu se folosesc produse petroliere la curarea filtrului. Filtrul de
aer deteriorat se nlocuiete obligatoriu, altfel praful i impuritile ce pot
ptrunde n carburator i unitatea motor, conduc la deteriorarea acestora.
ntotdeauna dup rodaj i n postgaranie folosii numai ulei Ruris 2TT
Pentru orice probleme sau nenelegeri asupra modului de lucru cu
utilajul contactai distribuitorul autorizat RURIS local.
Daca nu lucrai cu motocoasa mai mult de 2 sptmni va trebui s golii
rezervorul de benzin i s l umplei cu un amestec nou de ulei i benzin
specificat n manualul de utilizare.

7.0 Tabel de ntreinere

Dispozitivul de ntreinut i
Denumirea operaiei
Termen
Dispozitiv

Operaia

Motor

Reglaje
carburator

Filtru aer

Curire
Curire,
Control

Bujie

Termenul executrii operaiei de ntreinere

n timpul rodajului
naintea
fiecrei
La 3 ore
nceperi
de lucru

n perioada de dup rodaj

25

50

100

Minim o
dat pe an

y
x
x

nlocuire
Rcire

Curire

Spaiu de
Ardere
Carburator

Curire

Curire

Amestec
carburant

nlocuire

La 10 zile.

Schimb
vaselina sau
completare
Filtru benzina nlocuire
x-utilizator
y-service autorizat
Angrenaj
(reductor)

x
La 25 ore

8.0 Deplasarea
Atunci cnd dorii deplasarea motocoasei Ruris pe distante scurte, sau lungi
demontai ntotdeauna discul tietor pentru a evita posibilele accidente sau
deteriorri ale acesteia.

9.0 Ambalarea
Ambalarea este fcuta n cutii de carton, nchise.
Dimensiuni de
lungime
lime
ambalaj
(cm)
(cm)
232
177
29
309 c
182
29
400 c
182
29
403 c
182
29
409 c
182
29
410 c
182
29

nlime
(cm)
28+13
28+13
28+13
28+13
28+13
28+13

greutate
(kg)
5,1
6,8
7,0
7,3
7,5
7,8

21

10.0 Depozitarea

Motocoasele trebuie s fie depozitat pe locuri uscate, cu acoperi

i protejate contra umezelii, n ncperi cu geamuri i ventilaie
corespunztoare.
Golii tot carburantul, att din rezervor ct i din carburator.
Ungei toate prile metalice active cu vaselin.
Nu depozitai motocoasa n apropierea unor zone inflamabile sau n
dreptul ieirilor.

11.0 Avertizri

22

Motorul trebuie oprit cnd se face alimentarea sau gresarea i

apoi pornii motorul.
Exploatarea n cmp a motocoasei se face cu pauze de 15 minute,
ntre alimentrile cu carburant. Este interzis exploatarea continu!
Persoanele cu o vrst mai mic de 18 ani nu au voie sa foloseasc
aceast motocoas.
Orice persoan care nu cunoate utilajul i nu l-a folosit
niciodat, trebuie s citeasc manualul de utilizare nainte de a
lucra cu produsul.
Dac lsai motocoasa nesupravegheat, asigurai-v c nici o
persoan neautorizat nu are posibilitatea s o porneasc.
Cnd lucrai cu motocoasa lng un zid sau o bordur,
asigurai-v c pstrai o distan de siguran.
Niciodat nu lucrai descul sau n sandale. Pregtii-v de lucru cu
pantofi rezisteni. nainte de a ncepe lucrul inspectai terenul,
nlturai pietre, lemne, buci de metal i orice corp strin.
nainte de a porni motorul, utilizatorul trebuie s se asigure c are o
raz de minim 15 m n faa motocoasei, liber.
tergei orice scurgere de combustibil de pe motocoas.
ntotdeauna umplei rezervorul cu benzin cnd motorul este oprit i
ntr-un spaiu aerisit. Nu fumai cnd facei aceast operaie.
nainte de a ncepe lucrul cu motocoasa nvai s oprii motorul n
condiii de siguran i s folosii utilajul corect.
Nu transportai sau curai masa de cosit cu motorul pornit.
Nu lucrai n pant mai mare de 15 grade.
Nu ne asumm nici o responsabilitate pentru accidente n care nu
s-a inut cont de cele de mai sus.
Daca exploatarea motorului se face la altitudini mai mari de 1830 m
peste nivelul mrii apelai la distribuitorii autorizai Ruris pentru
reglajul motorului. Chiar i cu aceste modificri puterea motorului
va scdea cu aproximativ 3,5 %.

DECLARAII DE CONFORMITATE

23

24

25