Motosptoare

RURIS 710 K

instruc iuni originale - 1

2 - instruc iuni originale
 CUPRINS

Prefa 3
Avertizri 4
Specificaii 5
Funciunile principale ale motosptoarei 710K 6
Montarea i punerea n funciune a motosptoarei 10
ntreinerea motosptoarei 17
Depozitarea pe termen lung 19
Probleme de funcionare a motosptoarei 20

PREFA
naintea utilizrii motosptoarei, v rugm citii cu atenie manualul. Acest
manual este un ghid de soluionare a problemelor de instalare, operare i ntreinere a
motosptoarei.

Va mulumim ca ai ales calitatea i produsele marca RURIS!

Informaii i suport clieni:

Telefon: 0351 820 105
E-mail: info@ruris.ro

instruc iuni originale - 3

 AVERTIZARI

Avertizare! Pericol!

Citii manualul de instruciuni nainte de utilizarea

acestor utilaje.

Operatorul trebuie s poarte Echipament Personal de Protecie (PPE).

Dac maina este n uz trebuie purtai ochelari de protecie
mpotriva obiectelor proiectate n aer; trebuie purtate elemente de
protecie ale auzului cum ar fi casca izolata acustic i trebuie purtata o
casca de protecie mpotriva obiectelor care zboar.

Utilizai protecie pentru mini (mnui).

Utilizai protecie pentru picioare.

Pericol: Elemente periculoase aruncate la impactul cu discul, cuite.

Pstrai la distan de flacra deschis. Nu fumai. Nu vrsai carburant.

Nu alimentai n timp ce motorul funcioneaz sau este ncins.

4 - instruc iuni originale

 SPECIFICATII
Specificaii principale

Specificaii i parametrii
Denumire produs 710 K
Motor General Engine Benzina
Putere maxima 8.5 CP/6.3kw
Putere neta 7.5CP/5.5kw
Capacitate baie de ulei motor 0.6l
Capacitate baie de ulei transmisie 2.2l
Greutate(cu cuite rotative) 105 Kg
Dimensiuni (lungime, lime,
124cm x 105cm x 85cm
nlime) ambalaj
Consum Cu cuite
1L/h
carburant rotative
Suprafaa
Cuite rotative 600-1000 m/h
medie lucrat
Adncime de
Cuite rotative 8-29 cm
lucru
Lime de
Cultivator rotativ 56-80 cm
lucru
Greutate de Greutate
lucru maxima de 500 Kg
ncrcare
Transport Viteza 5-10 Km/h

NOTA: Puterea maxima reprezint puterea motorului,la banc, fr filtru de aer i toba
eapament.
Puterea net reprezint puterea motorului cu filtru de aer i toba de eapament.

Schimb ulei motor

la fiecare 25 de ore de funcionare si transmisie la
fiecare 50 de ore de functionare

instruc iuni originale - 5

 FUNCTIUNILE PRINCIPALE ALE
motosptoarei 710K
Sape rotative

Montai dispozitivul sapelor rotative pe partea dreapt i stng a axului de

transmisie pe partea mobil a acestuia, apoi nurubai 2 boluri M8x55 pe poziie axial i
motosptoare poate funciona.

6 - instruc iuni originale

 Plugul

Cnd utilizai plugul, desfacei urubul de reglare al piciorului de sprijin situat pe

asiul motosptoarei i ataai accesoriul acestuia (plugul). Plugul se poate utiliza ntr-un
sol prelucrat n prealabil, aceast verificare a solului fcndu-se cu ajutorul sapelor
rotative dup cum urmeaz:
nainte de montarea plugului, lucrai aproximativ pe 1 metru solul. Dac sapele
se scufunda n sol imediat, cel puin pn la jumtatea talerelor laterale de
protecie ale cuitelor, numai atunci putei monta i utiliza plugul.
n caz contrar, plugul nu va reui s ptrund n sol mergnd numai pe
suprafaa acestuia, deoarece solul este dur i impracticabil.
n cazul solurilor dure, acestea trebuie spate cu ajutorul cuitelor rotative i
numai dup aceea putei utiliza cu succes plugul. Urmnd ca n anii viitori s
utilizai numai plugul, nemaifiind necesar utilizarea cuitelor rotative pentru
mrunirea solului. Accesoriul numit plug se folosete numai pentru soluri
ntreinute pe tot parcursul anului.

Rotile de transport

Acestea se pot monta cu doua feluri de adaptoare dup cum urmeaz:

Adaptor cu nuca tip planetara - folosit n special pentru remorci cat i pentru
tractarea plugului, a rariei in sol afanat
Adaptor simplu - folosit n special pentru tractarea plugului, a rariei.in sol afanat
Pentru soluri dure se monteaza roti metalice pentru tractarea plugului.
Presiune in pneuri 1,5-2 bar

instruc iuni originale - 7

 Asamblarea cuitelor rotative

Fig. 2.1 Asamblarea cuitelor rotative (stnga)

8 - instruc iuni originale

Fig. 2.2 Asamblarea cuitelor rotative (dreapta)

instruc iuni originale - 9

 MONTAREA I PUNEREA N FUNCIUNE A MOTOSPTOAREI
Montarea

1. Mnerul dispozitivului de manipulare.

2. Carcasa de protecie.
3. urub de reglare
4. Panou protecie
5. Suport de prindere remorc
6. Picior adancime
7. Ansamblu sape rotative
8. Carcasa transmisiei
9. asiu motor
10. Motor pe benzin

Montarea elementelor motosptoarei

1. Pentru montarea elementelor motosapatoarei,urmati pasii si instructiunile din

Ghidul de montaj anexat manualului.
2. nlimea de reglare a coarnelor se face prin desfiletarea manetei de reglaj
situata la baza coarnelor, prin ridicarea sau coborrea coarnelor.

Nivelul de ulei

Motosptoarea nu se livreaz cu ulei n motor, reductor i la transmisie.

ATENTIE!
De fiecare data cand se incepe lucrul cu motosapatoarea,se verifica nivelul de
ulei din baia de ulei a motorului(fig.5) si din ansamblu transmisiei(fig.4) si se
complecteaza sa fie la nivel maxim.

10 - instruc iuni originale

 Fig. 4 Verificarea nivelului de ulei al transmisiei

Fig. 5 Verificarea nivelului de ulei la motor

n cazul n care nu verificai nivelul de ulei (motor i transmisie) riscai
distrugerea motorului i a transmisiei.

Instalarea i reglarea manetei de ambreiaj

instruc iuni originale - 11

 Fig. 6

Instalarea i reglarea manetei de ambreiaj

1. Reglarea manetei de ambreiaj

Deurubai piulia de strngere
Rotii urubul n sensul acelor de ceasornic pana cnd
manonul cablului de protecie se apropie de manet.
Punei racordul cablului n buca de ambreiaj n partea din
spate a ansamblului reductor i asigurai-v c racordul cablului intr n
interiorul bucei.
Introducei cablul n orificiul bazei, cu for, apsai furca
ambreiajului i punei racordul cablului n interiorul bucei.
Desfacei urubul, lsai mnerul ambreiajului pn cnd fora
arcului n ambreiaj reajusteaz mnerul, apoi nurubai piulia
autoblocant.
2. Reglarea cablului manetei de schimbare de sens a roilor dinate din cutie
Desfacei bolul de legtur al urubului.
Rotii urubul n sensul acelor de ceasornic pn cnd manonul cablului
de protecie se apropie de manet.
Punei cablul n partea laterala a axului bifurcat cutiei de viteze i asigurai-
v ca racordul legturii s intre n orificiul axului bifurcat.
Tragei axul bifurcat n sensul invers acelor de ceasornic n poziie
potrivita, introducei cablul n orificiul ngust n partea laterala a bucei
conductoare al cutiei de viteze i asigurai-v ca capul evii intra n buca
conductoare.
Desfacei urubul, lsai maneta pana cnd fora arcului n ambreiaj
reajusteaz mnerul, apoi nurubai piulia autoblocant.
3. Reglajul cablului de acceleraie

12 - instruc iuni originale

 Poziionai clapeta de schimbare n poziia STOP- oprire a motorului
Introducei firul cablului de acceleraie n baza stabil a motorului.
Etanai firul, nurubai bolurile de legtura pe baza stabil
Reglai cablul de acceleraie n mod repetat pana cnd maneta de
acceleraie atinge poziia de STOP i poziia maxima de acceleraie.

Verificarea i alimentarea cu ulei si combustibil

1. Verificai dac toate asamblarile filetate sant stranse corespunzator.

2. Verificati daca sant toate bolturile montate in locurile corespunzatoare si daca
au sigurantele fixate.
3. Verificati presunea in pneuri 1,5-2 bar(daca sint montate rotile de tractiune)
4. Verificai fiecare maneta a sistemului de manipulare (clapeta, ambreiaj, bara de
inversare i bara de schimbare) astfel nct s se poat deplasa uor. Dac
acestea nu se afla n poziie corecta, punei-le n poziie corect.

5. Punei schimbtorul cutiei de viteze n poziie neutra.

6. Alimentarea cu ulei:
punei maina n poziie orizontala
umplei carterul motorului cu ulei de motor Ruris 4T MAX sau un ulei de
clasificare API: CI-4/SL ori superioara acesteia,pana la gura de
umplere.Cantitatea necesara este trecuta in tabelul de la Specificatii.
umplei cu ulei de transmisie Ruris GTronic sau un ulei de clasificare API: GL-4
ori superioara acesteia cutia de viteze de la orificiul de ulei i verificai cu joja,
ca nivelul de ulei s fie pe maxim.Cantitatea necesara este trecuta in tabelul de
la Specificatii.

Desfacei carcasa de plexiglas din spatele filtrului de aer, umplei pana la

indicatia nivel maxim.

instruc iuni originale - 13

 7. Alimentarea cu combustibil
Folosii combustibil de calitate din staii Peco autorizate.
Alimentai cu combustibil tip BENZIN FR PLUMB de cea mai bun calitate, folosind
o plnie de metal, n spaii deschise i departe de surse de foc sau scntei, care ar putea
provoca un incendiu.
ATENIONARE:
Nu alimentai pe sol sau n preajma plantelor, deoarece riscai deteriorarea mediului
nconjurtor.

Pornirea motorului la motosptoarea 710 K

NOT: Schimbtorul de viteze trebuie s fie n poziie neutr.

1) Deschidei robinetul de benzin.

2) Tragei (nchidei) levierul de oc.

Fig. 8 Deschiderea robinetului de benzin i nchiderea levierului de soc

3) Se blocheaz maneta de motor-stop

Fig. 9 Maneta de motor-stop

14 - instruc iuni originale

 4). Tragei sfoara demaror uor pn ce simii o rezisten dup care tragei
brusc.

PRECAUIE: Nu lsai sfoara demaror s revin brusc peste motor. Readucei

ncet pentru a evita deteriorarea starterului.

Fig. 10 Manevrarea sforii demaror

In momentul porniri motorului, deplasai uor pn la capt de curs

n sensul opus clapeta de oc, pn cnd motorul funcioneaz
rotund adic nu are simptome de oprire;
6) Reducei la jumtate de curs acceleraia motorului

NOT: Nu demontai, nu anulai i nu blocai niciodat maneta de siguran in

timpul lucrului.
n cazul n care observai defeciuni aprute la aceasta oprii de urgen
motosptoarea i prezentai-v cu utilajul la un service autorizat RURIS.

motorul trebuie s funcioneze la vitez redus (1500-2000 rpm) fr sarcin

timp de 2-3 minute.
verificai dac motorul funcioneaz normal sau nu. Dac funcioneaz necorespunztor,
oprii motorul i verificai.
Acionarea
1. Modul de deplasare ncet
cu mna stng strngei la maxim mnerul de ambreiaj
cu mna dreapt tragei schimbtorul napoi n treapta de vitez 1 i
observai dac ajunge n poziie corecta sau nu.
slbii treptat mnerul ambreiajului i motosptoarea va cupla sistemul de
transmisie
cu mna dreapt acionai corespunztor maneta acceleraiei, pentru a
putea funciona la putere mic, putnd funciona la viteza de 5 km/h.
2. Modul de deplasare rapid
cu mna stng strngei la maxim mnerul de ambreiaj
cu mna dreapt mpingei schimbtorul nainte n treapta de viteza 2 i
observai dac ajunge n poziie corect sau nu.
slbii treptat mnerul ambreiajului i motosptoarea va cupla sistemul de
transmisie

instruc iuni originale - 15

 cu mna dreapt acionai corespunztor maneta acceleraiei, pentru a
putea funciona la putere mare, putnd funciona la viteza de 10km/h.
3. Mararierul (mersul napoi)
cu mna stng strngei la maxim mnerul de ambreiaj
cu mna dreapt tragei schimbtorul n poziie neutr i verificai dac
ajunge n poziie corect sau nu. Apoi cu mna dreapt apsai maneta de
cuplare mararier situate pe ghidonul drept i cu mna stng eliberai
uor mnerul stng
slbii treptat maneta ambreiajului i motosptoarea poate funciona
napoi (not: nu slbii brusc maneta de mararier situata pe mnerul
stng al motosptoarei)
schimbarea treptei de viteze se face la turaie medie a motorului i nu la
turaie maxim.
cnd dorii oprirea motorului, aceasta se face n general pe suprafaa
orizontala

Aripile de protecie

Folosirea aripilor de protecie este obligatorie i necesar deoarece previne riscul

accidentelor de munc, precum i oprirea obiectelor sau a particulelor de pmnt care
sunt aruncate n direcia utilizatorului.
ATENIE:
Acordai atenie la verificarea nivelului de ulei al motorului i cutiei de transmisie.
Reumplei motorul cu ulei dac nu este ndeajuns.
Nu este permisa rcirea cu ap a motorului.
Motosptoarea nu poate fi nclinat n timpul lucrrilor mai mult de 15 grade.
Este interzis funcionarea motosptoarei n locuri pietroase, acest lucru ducnd la
defectarea cuitelor.
Dup utilizare, dai atenie currii murdriei, petelor de pe suprafaa motosptoarei
i pstrai motosptoarea curat.
Curai frecvent filtrul de aer i schimbai uleiul motorului la maxim 25 ore de
funcionare sau la 6 luni.

16 - instruc iuni originale

 NTREINEREA MOTOSPTOAREI
n timpul funcionrii motosptoarei, pentru ntreinere i funcionare trebuie
urmrite, verificate, ntreinute i reglate urmtoarele: bolurile, consumul de ulei,
carburant, filtru de aer, sistemul de oprire automat,cablurile de actionare ambreiaj si mers
inapoi.

Perioada de rodaj

1) Motosptoarea trebuie s funcioneze cu sarcin maxim 5 ore n sarcin

uoar,(lucrat cu 2 randuri de cutite pe fiecare parte) apoi golii tot lubrifiantul
din cutia de viteze i carterul motorului. Dup aceea, reumplei att cutia de
viteze cu ulei de transmisie Ruris G-Tronic sau un ulei de clasificare API: GL-4
sau superioara acesteia, cat i baia de ulei a motorului cu ulei Ruris 4t Max sau
un ulei de clasificare API: CI-4/SL ori superioara acesteia, cat i baia de ulei a
motorului
2) La motosptoarea 710 K se va folosi benzina fr plumb.
3) De preferat este ca nainte de utilizare, benzina s fie decantat i filtrat prin
sita metalic.

ntreinerea tehnic a motosptoarei

AVERTIZARE!: nainte de nceperea unei verificri de ntreinere a

motosptoarei se va verifica oprirea motorului acestuia. Verificarea de ntreinere se va
efectua intr-o zon bine ventilat pentru evitarea expunerii la gaze.

ntreinerea motosptoarei

Ascultai i observai dac exista defeciuni de fiecare parte (cum ar fi sunete

anormale, supranclzire i slbirea bolurilor, vibraii puternice).
Verificai dac este ulei n motor, cutia de viteze.
Verificai dac uleiul motorului i al cutiei de viteze se afl pe nivel maxim.
Curai murdria i petele unsuroase de pe mecanism i accesoriile acestuia.
Pstrai-l n condiii bune de depozitare.

Primul ciclu de ntreinere (dup fiecare 150 ore de funcionare)

ndeplinii toate condiiile de ntreinere la fiecare schimbare

Curai cutia de viteze i schimbai uleiul.
Verificai i reglai ambreiajul, sistemul de cuplare funcioneaz corespunztor
prin verificri multiple de cuplare, respective de decuplare

Al doilea ciclu de ntreinere (dup fiecare 300 ore de funcionare)

ndeplinii toate condiiile de ntreinere la fiecare 150 ore

Verificai toate ansamblurile i rulmenii, nlocuii-le cu altele noi dac au fost
gsite deteriorate.

instruc iuni originale - 17

 Alte piese ale motosptoarei, cum ar fi sapele rotative sau bolurile de
legtur, dac sunt deteriorate, nlocuii-le cu altele noi.

ntreinerea tehnica (dup fiecare 1001 ore de funcionare)

Demontai i nlocuii rulmenii, prile de contact care prezint urme de uzur,

sisteme de cuplare
ntreinerea tehnic i revizia motosptoarei se va face numai n serviceuri
autorizate RURIS.

Lista ntreinerii tehnice a motosptoarei (marcajul O reprezint ntreinerea

necesar)

Interval Prima A treia In fiecare

8h la
zilnic luna sau luna sau an sau
sarcina
Item 25h 150h 1001h
Verificarea i nurubarea bolurilor
O
i piulielor
Verificarea i reumplerea uleiului
O
de motor
Verificarea dispersiei uleiului O O O
Curirea exterioara a
O
motosptoarei
Verificarea sistemului de pornire O
Reglajul pieselor de control O
Piesa de frecare a ambreiajului O
Pinioane i rulmeni O
25h sau
Schimbul de ulei la motor
6 luni
Schimbul de ulei la cutia de viteze 50h sau
i reductor 6 luni

DEPOZITAREA PE TERMEN LUNG

Cnd motosptoarea necesita depozitarea pe termen lung sunt adoptate
urmtoarele msuri de evitare a ruginii.
Depozitai motosptoarea ntr-o camer ferit de umezeal cu pardoseala de
beton.

18 - instruc iuni originale

 Curai praful i murdria de pe suprafaa motosptoarei.
Goliti carburantul din rezervor si carburator.
Trageti de manerul demaror pana cand simtiti o rezistenta.Atunci motorul este
in compresie si supapele sint inchise,evitind patrunderea umezelei si a
impuritatilor in camera de ardere.
Ungei preventiv cu ulei rugina n zona nevopsit a suprafeei unde nu exist
duraluminiu sau oel.
Pstrai trusa de scule, certificatul de garanie i manualul de instruciuni.

Verificarea angrenajelor dinate din cutia de viteze

Cnd motosptoarea cupleaz greoi i zgomotos este necesar reglarea

angrenajelor

NOT:
strngei i slbii maneta de ambreiaj sau mararier de 2-3 ori pentru
confirmarea punerii n angrenaj. Dac este necorespunztoare, reglai-o pn
cnd este corespunztoare.
cnd motosptoarea ruleaz, slbii maneta de mararier, angrenajul reversibil
ar trebui s revin n poziia iniial i fr zgomote anormale, altfel ai putea
cauza defeciuni ale angrenajului.

Punerea la punct a cablului de ambreiaj

Dup un timp de utilizare, performana ambreiajului poate fi afectat datorit

uzurii pieselor de frecare i a furcii ambreiajului.

NOTA:
Strngei i slbii mnerul ambreiajului de 2-3 ori pentru a confirma ambreiajul.
Dac este necorespunztor, reglai-l din nou.
Daca reglajele repetate nu rezolv problema atunci este obligatorie prezentarea
motosptoarei la un punct de service autorizat pentru constatarea defeciunii.
Demontarea ambreiajului de ctre o persoan nespecializat ce poate duce la
deteriorarea ambreiajului i a pieselor mecanismului este interzis.

Funcionarea la altitudine mare

Performana se va diminua, iar consumul de combustibil va crete.

Performana motorului la altitudine mare poate fi mbuntit prin montarea n
carburator a unui jiclor de carburant, cu diametru mai mic i prin reglarea urubului de
mbogire. Dac utilizai adesea motorul la o nlime mai mare de 1830 m fa de
nivelul mrii, apelai la dealerul autorizat pentru a realiza modificarea carburatorului.

ATENIE!: Funcionarea motorului la o altitudine mai mic dect cea

corespunztoare diametrului de jiclor, poate duce la scderea performanei,
supranclzire, precum i serioase deteriorri ale motorului ca urmare a amestecului de
aer/carburat prea srac.

instruc iuni originale - 19

 PROBLEME DE FUNCIONARE ALE MOTOSPTOAREI

Probleme de funcionare ale ambreiajului

Not: nu demontai singuri ansamblul ambreiajului. Pentru rezolvarea

problemelor marcate cu * trebuie s v deplasai n service-uri autorizate RURIS .

Problema Cauza posibil Soluionare

Defeciunea ambreiajului
Dup slbirea ambreiajului,
motorul funcioneaz normal, axul
principal al arborelui de transmisie
nu mai funcioneaz sau
funcioneaz ncet
Deteriorarea manetei de ambreiaj nlocuire sau reparaie
Deteriorarea cablului ambreiajului nlocuire cu altul nou
Reajustarea cablului sau
Slbirea furcii de reglare
schimbarea furcii
Deteriorarea braului furcii de
nlocuire sau reparaie
reglaj
Ruperea vrfului furcii nlocuirea furcii
*Deteriorarea piesei de friciune nlocuirea ambreiajului
*Deteriorarea arcului nlocuirea arcului
Adugai o buca de reglare n
*Piesa de friciune nu poate cupla
rulment
nlocuii-l cu unul nou, i reumplei
Defectarea rulmentului n ambreiaj cu ulei de transmisie, cutia de
viteze
* Deteriorarea arcului nlocuii-l cu unul nou
Curai suprafaa de contact i
Deteriorarea furcii
asigurai-v ca se deplaseaz liber
Dereglarea cablului Reajustai cablul ambreiajului

20 - instruc iuni originale

 Probleme de funcionare la carcasa transmisiei
Problema
Defeciunea schimbtorului de
viteze n toate poziiile
Defeciunea axului de cuplare
Defeciunea angrenajului de
mararier
Slbirea axului de inversare
Zgomote ale angrenajului
Uleiul de ungere din spatele
carcasei axului principal
Uleiul de ungere din axul de
inversare
Uleiul de ungere din axul furcii de
inversare
Uleiul de ungere din axul furcii
ambreiajului
Uleiul de ungere din axul de
schimbare
Uleiul de ungere din conexiunea
flanelor discului
Cauza posibil Soluionare
Slbirea bolurilor i piulielor nurubarea bolurilor i piulielor
Uzura n exces a levierului nlocuirea acestuia
Dezaxarea unghiului angrenajului nurubai piulia rotunda
Uzura n exces a orificiului de fixare a axului Schimbai suportul braului
Micarea liber a axului principal, cauzat de
nurubai bolurile
slbirea bolurilor
Uzarea furcii de inversare nlocuii-o cu una noua
Deteriorarea cablului nlocuii-l cu unul nou
Slbirea axului de inversare nurubai bolurile
Blocarea furcii Facei-o s se mite liber
Blocarea angrenajului prin slbirea axului de nurubai bolul din spatele axului de
inversare inversare
Uzura arcului axului de inversare nlocuii cu un arc nou
Transformarea axului de inversare nlocuii-l cu unul nou
Slbirea bolurilor din spatele axului de
nurubai bolurile
inversare
Slbirea axului de inversare i corpul carcasei nlocuii-le cu altele noi
nlocuii-l cu altul nou
Deteriorarea n exces a angrenajului nlocuii-l cu altul nou
Slbirea angrenajului conic, axului de
nlocuii angrenajul
inversare i corpului carcasei
Uzarea o-ring-ului din axul principal nlocuii o-ring-ul
Uzura semeringului nlocuii-l cu unul nou
Uzura o-ring-ului capionului nlocuii o-ring-ul
Slbirea bolurilor nurubai bolurile
Uzura o-ring-ului nlocuii o-ring-ul
Uzura o-ring-ului nlocuii o-ring-ul
Uzura o-ring-ului nlocuii o-ring-ul
Uzura o-ring-ului nlocuii o-ring-ul
Slbirea bolurilor nurubai bolurile
Deteriorarea garniturilor nlocuii cu una noua
instruc iuni originale - 21
 Probleme de funcionare

Problema Cauza posibil Soluionare

Zgomotul prea mare al
angrenajului
Blocaj la rotire
Supranclzire
Ungerea cu ulei din
conexiunea cutiei de viteze
Ungerea cu ulei din gaura
hexagonala a axului de
evacuare
Ungerea cu ulei a orificiului de Deteriorarea o-ring-ului
drenaj
Deteriorare prin frecare sau
eroarea de reparaie a
angrenajului
Asamblare greita
Lsarea lubrifiantului n cutie
Jocul lateral al angrenajului
prea mic
Devierea axial prea mica
Slbirea bolurilor de legtur
Deteriorarea manonului
Deteriorarea semeringului
Deteriorarea axului de
antrenare
Slbirea bolurilor
Re-asamblarea sau nlocuirea
cu unul nou
Re-asamblare
Reumplere cu ulei de
transmisie
Re-asamblare
Re-ajustare
nurubarea bolurilor
nlocuii-l cu unul nou
nlocuii-l cu semeringul
nlocuii-l cu unul nou
nlocuirea cu unul nou
nurubarea bolurilor

Ungerea corpului carcasei Sudare sau vopsire

Atenie la pornire!
nainte de pornire, schimbtorul trebuie s se afle n poziie neutr.
Fii ateni n timpul funcionrii motosptoarei!
Acordai atenie cuitelor rotative
Pstrai carburantul i lubrifiantul curate.
Deconectai ambreiajul nainte de a schimba viteza motosptoarei
Motorul cu aprindere prin scnteie cu benzin care echipeaz motosptoarea
710K va fi alimentat cu ulei Ruris 4t Max sau un ulei de clasificare API: CI-4/SL
ori superioara acesteia, cu o cantitate de maxim 0.6 litri.

Ambalare motosptoare 710 K

Mainile se mpacheteaz n cutii de ambalaj din carton ondulat. Mainile

trebuie s fie depozitate pe locuri uscate, cu acoperi i protejate contra umezelii.
Dimensiuni ambalaj motosptoare:
lungime 124 cm
lime 105 cm
inaltime 85 cm
Transportul
Transportul motosptoarei se poate face numai n remorci cu suprafee
dimensionale i de gabarit mai mari dect cele ale motosptoarei descris n fia tehnic.
Pe perioada transportrii, alimentarea cu benzin va fi nchis i se va evita
nclinarea motosptoarei.

22 - instruc iuni originale

 DECLARAIE DE CONFORMITATE

DECLARATIA DE CONFORMITATE

Producator: SC RURIS IMPEX SRL

Calea Severinului, Bl. 317b, Craiova, Dolj, Romania
Tel. 0351 464 632, Fax 0351 464 633, www.ruris.ro, office@ruris.ro

Reprezentant autorizat: ing. Stroe Marius Catalin Director General

Persoana autorizata pentru dosarul tehnic: ing. Florea Nicolae Director Proiectare
Productie

Descrierea masinii: MOTOSAPATOARE are rolul de prelucrare a solului si alte lucrari,

motosptoarea fiind componenta energetic iar freza rotativa cu cutite si alte accesorii
echipamentul de lucru efectiv
Produsul: MOTOSAPATOARE
Tipul: 710K
Motor: termic, pe benzina in 4 timpi
Putere maxima: 8,5 CP
Nr. viteze: 2 inainte + 1 inapoi
Nr. max. de cutite: 24 (4 x 6 seturi)

Noi, SC RURIS IMPEX SRL Craiova, producator si/sau distribuitor, in conformitate cu

H.G. 1029/2008 - privind conditiile introducerii pe piata a masinilor, Directiva 2006/42/EC
masini; cerinte de siguranta si securitate, Standardul EN12100 Masini agricole si
forestiere. Securitate, H.G. 1756/2006 privind limitarea nivelului emisiilor de zgomot in
mediu, H.G. 332/2007 stabilirea masurilor de limitare a emisiilor gazoase si de particule
poluante provenite de la motoare, am efectuat atestarea conformitatii produsului cu
standardele specificate si declaram ca este conform cu principalele cerinte de siguranta si
securitate, nu pune in pericol viata, sanatatea, securitatea muncii si nu are impact negativ
asupra mediului.

Subsemnatul Stroe Catalin, reprezentantul producatorului, declar pe proprie raspundere

ca produsul este in conformitate cu urmatoarele Standarde si Directive Europene:
-SR EN ISO 12100:2011 - Securitatea mainilor. Concepte de baz, principii generale de
proiectare. Terminologie de baz, metodologie. Principii tehnice
-SR EN ISO 4254-1:2010/AC:2011 - Maini agricole. Securitate. Cerine generale-SR EN
ISO 4254-5/AC:2010 - Maini agricole. Securitate. Maini de prelucrat solul, cu
organe active antrenate
-SR EN 709+A4:2010 - Maini agricole i forestiere. Motocultoare echipate cu freze

instruc iuni originale - 23

purtate, motopraitoare i freze pe roat(roi) motric(e). Securitate
-SR EN ISO 3746:2011 - Acustic. Determinarea nivelurilor de putere acustic emise
de sursele de zgomot utiliznd presiunea acustic
-SR EN 1050:2000 - Securitatea mainilor. Principii pentru aprecierea riscului
-SR EN ISO 5674:2009 - Tractoare i maini agricole i forestiere. Protectori pentru
arborii cardanici de transmisie de la priza de putere
-SR EN 709+A2:2009 - Maini agricole i forestiere. Motocultoare echipate cu freze
purtate, motopraitoare i freze pe roi motrice
-SR EN ISO 3744:2011 - Maini forestiere i maini pentru grdinrit. Cod de
ncercare acustic pentru mainile portabile, inute cu mna, echipate cu motor cu
ardere intern. Metod de expertiz
-SR EN 14861+A1:2010 - Maini forestiere. Maini autopropulsate. Cerine de
securitate
-SR EN 14930+A1:2009 - Maini agricole i forestiere i maini pentru grdinrit.
Maini inute cu mna i cu conductor pedestru. Determinarea riscului de contact cu
suprafeele fierbini
-Directiva 2000/14/EC Emisiile de zgomot in mediul exterior
-Directiva 2006/42/EC - privind mainile.

Alte Standarde sau specificatii utilizate:

-SR EN ISO 9001 - Sistemul de Management al Calitatii
-SR EN ISO 14001 - Sistemul de Management al Mediului
-OHSAS18001 - Sistemul de Management al Sanatatii si Securitatii Ocupationale.

MARCAREA SI ETICHETAREA MOTOARELOR

Motoarele pe benzina cu aprindere prin scanteie recepionate si utilizate pe
echipamentele si masinile SC RURIS, conform hotrrii HG 332/2007 sunt marcate cu:
-Marca si numele productorului: C.W.P.M Co. LTD.
-Tipul General Engine
-Puterea neta: 7,5 CP
-Numrul aprobrii de tip obtinut de producatorul specializat:
e4*97/68SN3G2*2010/26*0298*00
-Numrul de identificare al motorului numar unic.

Nota: Documentatia tehnica este detinuta de producator.

Precizare: Prezenta declaratie este conforma cu originalul.
Termen de valabilitate: 5 ani de la aprobare.
Locul si data emiterii: Craiova, 15.02.2014.
Anul aplicarii marcajului CE: 2014.
Nr. inreg. 751/31.10,2014

Persoana autorizata si semnatura: Stroe Marius Catalin

Director General al
SC Ruris Impex SRL

24 - instruc iuni originale

 DECLARATIA DE CONFORMITATE

Producator: SC RURIS IMPEX SRL

Calea Severinului, Nr. 10, Craiova, Dolj, Romania
Tel. 0351 464 632, Fax 0351 464 633, www.ruris.ro, office@ruris.ro
Reprezentant autorizat: ing. Stroe Marius Catalin Director General
Persoana autorizata pentru dosarul tehnic: ing. Florea Nicolae Director Proiectare
Productie

Descrierea masinii: MOTOSAPATOARE are rolul de spare a solului, motosapa fiind

componenta energetic iar freza rotativa cu cutite, precum si alte accesorii, echipamentul
de sapat sau de lucru efectiv
Produsul: MOTOSAPATOARE Tipul: 710K
Motor: termic, benzina in 4 timpi Putere maxima: 8,5 CP
Nr. viteze: 2 inainte, 1 inapoi Nr. max. de cutite: 24 (4 x 6 seturi)

Nivelul de zgomot: 80,6 dB(A) Nivelul de putere acustica

garantat: 80,6 LwA (dB(A))
Nivelul de putere acustica (zgomot) este certificat de I.N.M.A. Bucuresti prin
buletinul de incercare nr. 7 / 02.10.2014 in conformitate cu prevederile Directivei
2000/14/CEE si SR EN ISO 3744:2011.

Noi, SC RURIS IMPEX SRL Craiova in calitate de producator si distribuitor, in

conformitate cu H.G. 1756/2006 - privind limitarea nivelului emisiilor de zgomot in mediu
produs de echipamente destinate utilizarii in exteriorul cladirilor precum si H.G. 1029/2008
- privind conditiile introducerii pe piata a masinilor, am efectuat verificarea si atestarea
conformitatii produsului cu standardele specificate si declaram ca este conform cu
principalele cerinte.

Subsemnatul Stroe Catalin, reprezentantul producatorului, declar pe proprie raspundere

ca produsul este in conformitate cu urmatoarele Standarde si Directive Europene:
-Directiva 2000/14/EC Emisiile de zgomot in mediul exterior
-SR EN ISO 22868:2011 - Maini forestiere i maini pentru grdinrit. Cod de
ncercare acustic pentru mainile portabile, inute cu mna, echipate cu motor cu
ardere intern. Metod de expertiz
-SR EN ISO 3744:2011 - Acustic. Determinarea nivelurilor de putere acustic emise
de sursele de zgomot utiliznd presiunea acustic
-SR EN 709+A4:2010 - Maini agricole i forestiere. Motocultoare echipate cu freze
purtate, motopraitoare i freze pe roat(roi) motric(e). Securitate
Alte standarde sau specificatii utilizate:
-SR EN ISO 9001 - Sistemul de Management al Calitatii
-SR EN ISO 14001 - Sistemul de Management al Mediului

instruc iuni originale - 25

 -OHSAS18001 - Sistemul de Management al Sanatatii si Securitatii Ocupationale.

Nota: Documentatia tehnica este detinuta de producator.

Anul aplicarii marcajului EC: 2014.
Precizari: Prezenta declaratie este conforma cu originalul.
Termen de valabilitate: 5ani de la data aprobarii.
Locul si data emiterii: Craiova, 28.10.2014.
Nr. inreg: 750/28.10.2014

Persoana autorizata si semnatura: Ing. Stroe Marius Catalin

Director General al
SC RURIS IMPEX SRL

26 - instruc iuni originale