Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
diesel (DPF)
(1)
Emisia de particule este o particularitate a motorului diesel, n comparaie cu motorul
pe benzin. n funcie de procesul de ardere i punctul de funcionare al motorului,
emisiile conin n mare parte particule de carbon precum i aerosoli sau sulfii.
Particulele sunt emisii poluante cu impact nociv asupra mediului (miros urt,
vizibilitate sczut, depuneri) i a sntii omului (efect cancerigen).
Datorit efectelor negative ale emisiilor de particule, organismele de reglementare a
transportului rutier a impus reducerea progresiv a acestora. ncepnd cu normele de
poluare Euro 1 pn la Euro 6 emisiile de particule au fost reduse de 28 de ori.
Foto: Galeria
Sursa: Renault
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
de
evacuare
unui
motor
diesel
cu
injectoare piezoelectrice
ramp comun de combustibil (1600 bari)
radiator de rcire a gazelor arse recirculate (EGR)
catalizator de oxidare primar (DOC)
injector pentru regenerarea filtrului
senzor de presiune nainte de filtru
senzor de temperatur intrare catalizator
filtru
de
particule
Foto:
Filtru
Sursa: Wikimedia Commons
de
particule
seciune
Foto:
Structura
ceramic
Sursa: Wikimedia Commons
unui
filtru
de
particule
Sistemul cu al 5-lea injector utilizeaz un injector adiional care este montat naintea
catalizatorului de oxidare. Cnd se dorete regenerarea filtrului se injecteaz motorin
n galeria de evacuare care, datorit prezenei oxigenului din gazele arse i datorit
Foto:
Injector
Sursa: Renault
adiional
pentru
regenerarea
filtrului
de
particule
Foto:
Seciune
Sursa: Opel
1.
2.
3.
4.
5.
6.
printr-un
filtru
de
particule
etapele
regenerrii
Loca
Descriere
P200
2
Banc
Eficacitatea filtrului de particule diesel sub limite
P200
3
ia
1
Banc
P242
F
P245
2
semnal discontinuu/incoerent
P245
8
P245
9