Fie că vă aflați în situația de a achiziționa prima voastră drujbă (motofierăstrău) sau sunteți deja un utilizator care o folosește

de ceva timp în activitățile curente, este bine de știut și necesar să acordați o atenție deosebită întreținerii acesteia. Reviziile
tehnice periodice, alături de o întreținere corectă va ajuta drujba să funcționeze la parametrii maximi ani de zile.
Prin urmare care sunt cei mai importanți 6 pași de care trebuie să țineți cont la întreținerea drujbelor pe benzină:

1 Rodajul drujbei
Primul pas și cel mai important pas care trebuie făcut imediat după achiziționarea unei drujbe (motofierăstrău) este rodajul
pentru mărcile care nu îl au făcut din fabrică.
Rodajul drujbei se face după consumarea a 3 rezervoare pline de amestec(ulei-benzina), lăsând motorul pornit la relanti și
accelerând la intervale de câteva minute. Deasemenea rodajul se poate face și în sarcină ușoară, tăind lemne cu diametre mici,
fără să forțați motorul în vreun fel. De reținut faptul că rodajul se poate face și fără să aveți atașată lama și lanțul pe drujba.
După efectuarea rodajului propriu-zis, puteți să începeți lucrul. Când începeți să lucrați, asigurați-vă măsuri de protecție,
precum atașarea unui set de protecție cu vizieră și căști antifon

2 Amestecul corect benzină-ulei la drujbă

Raportul de amestec (benzină-ulei) este unul extrem de vital pentru viața drujbei, de aceea este important să faceți corect
dozajul. Producătorii de motofierăstraie recomandă ca la fiecare 1 litru de benzină să adăugați 20 de ml ulei de amestec. Din
păcate calitatea benzinei de la noi din țară nu se compară cu cea din afară, așa că noi recomandăm să adăugați o cantitate mai
mare de ulei, și anume 25 de ml.
Cu privire la calitatea uleiului de amestec, este bine să folosiți doar uleiuri comercializate de magazine specializate, deoarece
un ulei de proastă calitate poate duce la avarierea motorului, a garniturilor sau a rezervorului de combustibil. Cea mai sigură și
la îndemână alegere în privința uleiului îl reprezintă uleiul STIHL , indiferent că dețineți sau nu o drujbă marca STIHL.

3 Întreținerea lamei și a lanțului

La începutul fiecărei activități pe care o aveți de întreprins cu drujba, trebuie să vă asigurați că șina este așezată corect (să nu
aibe joc), iar lanțul să fie bine tensionat.
Rulmentul de pe șină trebuie gresat periodic, iar lama trebuie folosită pe ambele părți pentru a nu se deteriora excesiv sau a
nu se strâmba.
Lanțul de drujbă trebuie să fie în permanență suficient de ascuțit; ca regulă generală dacă atunci când lucrați cu drujba aceasta
tinde să se blocheze în lemn, iar așchiile rezultate din tăiere sunt extrem de fine (asemenea nisipului), atunci este cazul să
ascuțiți lanțul. Acesta se poate ascuți fie prin intermediul unei pile de ascuțit lanțuri, fie cu o mașină de ascuțit lanțul. Când
ascuțiți lanțul începeți de fiecare dată cu dintele (rindea) cel mai scurt, luând astfel un punct de reper pentru restul dinților
lanțului.

4 Cum se curăța filtrele de aer

Filtrul de aer reprezintă o piesă importantă în ansamblul unei drujbe, deoarece asigura răcirea corespunzătoare a motorului.
Filtrul de aer se curață la fiecare utilizare, este suficient să scuturați pur și simplu filtrul sau să îl treceți sub un jet slab de aer
comprimat. Atenție, nu folosiți peria atunci când vreți să curățați filtrul de aer, pentru că este posibil să pătrundă mizerie în
interiorul filtrului.
Dacă observați un randament scăzut al motorului sau filtrul de aer prezintă defecte, atunci acesta trebuie schimbat cu unul
nou, în caz contrar puteți compromite întregul motor.
Cu privire la calitatea uleiului de amestec, este bine să folosiți doar uleiuri comercializate de magazine specializate, deoarece
un ulei de proastă calitate poate duce la avarierea motorului, a garniturilor sau a rezervorului de combustibil. Cea mai sigură și
la îndemână alegere în privința uleiului îl reprezintă uleiul STIHL , indiferent că dețineți sau nu o drujbă marca STIHL.
 5 Curățați drujba după fiecare utilizare
Pe lângă curățarea filtrului de aer, la fiecare utilizare a drujbei  trebuie avut în vedere să curățați piesele motorului de sub
capacul filtrului de aer, locurile de sub capacul de prindere al lamei și al lanțului. Atunci când curățați motorului drujbei,
curățați atât partea interioară dar și partea exterioară a motorului.
La sfârșitul lucrului, acordați 5 minute pentru curățarea drujbei, astfel veți prelungi semnficativ viața utilajului, iar dvs veți
economisi timp și bani.
6 Depozitarea drujbei
Atunci când nu mai aveți de lucru cu drujba pentru o perioadă lungă de timp, trebuie să țineți cont de câteva aspecte înainte
de a depozita drujba la loc sigur. În primul rând drujba trebuie depozitată într-un loc răcoros, departe de îngheț sau de razele
soarelui.
Înainte de depozitarea propriu-zisă, trebuie să vă asigurați că drujba nu mai conține deloc carburant, puteți face ăsta lăsând
motorul la relanti până se oprește. Apoi puteți scoate întinzătorul și lanțul și să îl depozitați într-o cutie specială pentru a le
proteja de rugină.Curățați drujba, scoateți bujia, ungeți camera de combustie internă cu o soluție specială și depozitați totul cu
grijă în locul răcoros.
 
În concluzie, întreținerea drujbei este un proces important ce influențează semnificativ viața acesteia, însă dacă ajungeți să vă
confruntați cu probleme pe care nu le puteți rezolva, indicat ar fi să contactați un tehnician autorizat.