AILINCAI LIVIU-CONSTANTIN

Grupa 133SE

Izolatoarele liniilor electrice aeriene de tip capat-tija

Generalitati:

Izolatoarele liniilor electrice aeriene reprezinta elemente componenteale intregului

ansamblu de transport . Sunt constituite dintr-un corp izolant solid, cu sau fara armature
metalice. Ajuta la fixarea de stalpi a conductoarelor active de faza ale liniei, le izoleaza fata de
pamant si fata de partile stalpului care au legatura cu pamantul.
Avand in vedere importanta rolului pe care il indeplinesc, acestea trebuie sa respecte
anumite conditii electrice si mecanice.
Din punct de vedere electric sunt importante tensiunea de conturnare si tensiunea de
strapungere. Prin tensiune de conturnare intelegem valoarea tensiunii pentru care apare o
descarcare disruptiva pe suprafata izolatorului, iar prin tensiune de strapungere intelegem
valoarea la care apare o descarcare disruptiva prin corpul izolant solid al izolatorului.
Luand in considerare eforturile mecanice, izolatoarele trebuie sa suporte eforturile transmise
de conductoarele liniei datorita propriei greutati, greutatea chiciurei, presiunea vantului.
Izolatoarele intampina si eforturile de tractiune din conductoare, in special cand este vorba de
izolatoare de intindere.
Din punct de vedere mecanic, la un izolator se precizeaza sarcina mecanica de rupere si
sarcina de distrugere electromecanica. Prin sarcina mecanica de rupere intelegem situatia in care
se produce separarea pieselor sau ruperea totala a izolatorului. De asemenea prin sarcina de
distrugere electromecanica se intelege situatia in care apare fie o strapungere electrica, fie o
distrugere mecanica a unei parti din izolator .
In aceeasi maniera de importanta trebuie luata in calcul si rezistenta la variatii bruste de
temperatura care se refera la mentinerea caracteristicilor electrice si mecanice atunci cand
temperatura are variatii bruste.

Materiale utilizate in realizarea izolatoarelor :

La modul general, materialele folosite sunt cele electroceramice (portelan, steatite), sticla sau
materiale sintetice.
AILINCAI LIVIU-CONSTANTIN
Grupa 133SE

Portelanul folosit la realizarea izolatoarelor este un portelan tare, vitrifiat. Acesta are
dezavantajul rezistentei scazute la tractiune si incovoiere, pierderi dielectrice destul de mari la
frecvente inalte, nu se poate prelucra in stare arsa. Insa detine si anumite avantaje precum
rezistenta mecanica relative mare ( special la compresiune), rezistenta termica ridicata si ne ofera
o buna stabilitate chimica.
Steatitul reprezinta o masa ceramica pe baza de talc sau silicat de magneziu hidratat. In
general steatitul are o rezistenta mecanica superioara portelanului, de asemenea se pot obtine
piese mai precise din steatite decat din portelan datorita contractiilor din procesele de ardere.
Clasificare:

In functie de materialul din care sunt confectionate:

- Izolatoare din materiale ceramice (portelan, steatit)
- Izolatoare din sticla
- Izolatoare din materiale sintetice
Din punct de vedere constructive identificam :
- Izolatoare suport- au forma de asa natura incat sa reziste atat la strapungerea masei
izolante cat si la conturnari
- Izolatoare de suspensie- acestea ridica probleme de natura electromecanica
In functie de tensiunea nominala pentru care sunt destinate:
- Izolatoare de joasa tensiune, pana la 1 kV inclusiv
- Izolatoare de medie tensiune, intre 1kV-20kV
- Izolatoare de inalta tensiune, peste 20kV
Izolatoare de suspensie de tip capa-tija:
AILINCAI LIVIU-CONSTANTIN
Grupa 133SE

In imaginea de mai sus avem o schita a unui izolator de suspensie tip capa-tija din portelan
destinat liniilor de medie tensiune.
Elementele componente din figura de mai sus :
1- Corpul izolatorului
2- Capă
3- Tija
4- Piesa de fixare
5- Chit
Izolatoarele capa-tija rezista la solicitari de comprimare si forfecare, sunt realizate din mai
multe segmente ,,farfurii’’, fiecare dintre acestea fiind dotat cu o tija metalica cu nuca cimentata
in interiorul partii izolante si capa care cuprinde capul izolatorului.
Dupa cum putem observa in schita, forma constructiva a izolatorului este conceputa astfel
incat eforturile mecanice sa fie in mare parte sub forma de eforturi de compresie.
Observatii si concluzii:

In ceea ce priveste liniile electrice aeriene, mentenanta este mult mai usor de efectuat decat in
cazul liniilor electrice subterane. Liniile electrice aeriene trebuiesc monitorizate zi de zi pentru
prevenirea incidentelor.
AILINCAI LIVIU-CONSTANTIN
Grupa 133SE

Un mare avantaj in cazul LEA il reprezinta posibilitatea de a transporta energie electrica

peste un lac sau peste anumite obstacole in cazul carora parcurgerea prin subteran ar fi mult mai
dificila si mult mai costisitoare.
Starea stalpilor de transport de energie electrica se poate monitoriza si pe cale optica, ceea ce
in cazul LES nu este posibil.
Dezavantajele liniilor electrice aeriene sunt reprezentate in general de influenta mediului
inconjurator (factorul de mediu), conductorii si izolatorii sunt supusi la solicitari termice care duc
la avarii mecanice de-a lungul anotimpurilor.
Pe partea de izolatie, izolatoarele de suspensie cu capa-tija, au o durata de viata buna, sunt
rezistente din punct de vedere mecanic (in special la compresiune), forma lor constructiva este
gandita in asa fel incat solicitarile mecanice sa fie in mare parte eforturi de compresie. Aceste
izolatoare pot fi folosite in zone cu poluare normala, dar si in zone intens poluate.

BIBLIOGRAFIE

1.http://iota.ee.tuiasi.ro/~bogdan.neagu/laborator/L2%20izolatoare.pdf
2.http://www.elmat.pub.ro/~dumitran/Sisteme%20de%20izolatie/Suport%20curs%20Siste
me%20de%20izolatie.pdf