PLANT MODELER

Partea VIII
TRAINING GUIDE
Meniul – Cable Trays
MARINE ENGINEERING GALATI CADMATIC INSTRUCTIONS - Rev 0

CUPRINS:

1. Cable Trays meniu .............................................................................. 2

2. Route Cable Tray ……………………………………….................2
2.1 Cable Trays Main Submeniu .. .................................................... 5
2.1.1 Connect ...........................................................................5
2.1.2 Joint .................................................................................6
2.1.3 Free End ..........................................................................6
2.1.4 Set Reference Point..........................................................7
2.2 Cable Trays Submeniu .. ..............................................................10
2.2.1 Route to ..........................................................................10
2.2.2 Add Component..............................................................10
2.2.3 Try Next position ...........................................................12
2.2.4 Rotate..............................................................................12
2.2.5 Set Ref Point ..................................................................15
2.2.6 Force Use of Miters .......................................................15
2.2.7 Delete Previous Component ..........................................16
2.2.8 Online Collision Control.................................................16
2.2.9 Dim colours of other objects ..........................................17
2.2.10 Done..............................................................................17
2.2.11 Cancel............................................................................17
3. Cut Straights pieces ………………………………………................18
4. Delete………………………………………………………...............18

21.03.2009 / Cadmatic 5.2.2 / PM - Partea VIII 2/18

MARINE ENGINEERING GALATI CADMATIC INSTRUCTIONS - Rev 0

1. Cable trays meniu

Fig. 1

2. Route Cable Tray

Prin intermediul acestei comenzi se ruteaza traseele electrice.
După lansarea comenzii programul ne va cere sa introducem punctul de start al rutei si apoi ne va afişa
fereastra din fig.2.

Fig. 2
Prin intermediul acestei ferestre utilizatorul va selecta:
- sistemul
- linia
- specificaţia
- dimensiunea traseului

21.03.2009 / Cadmatic 5.2.2 / PM - Partea VIII 3/18

MARINE ENGINEERING GALATI CADMATIC INSTRUCTIONS - Rev 0

După alegerea acestor informaţii utilizatorul va indica punctul de final al rutei si LMB pentru a selecta
punctul.

Fig. 3

După selecţia punctului programul va afişa pe ecran tronsonul de traseu dintre cele 2 puncte si ne va
cere sa introducem următorul punct.

Fig. 4
Se indica următorul punct, se apăsa LMB pentru al selecta. In continuare programul ne va cere sa
introducem un alt punct. Daca se doreşte sa se încheie comanda se apăsa ENTER.

Fig. 5

21.03.2009 / Cadmatic 5.2.2 / PM - Partea VIII 4/18

MARINE ENGINEERING GALATI CADMATIC INSTRUCTIONS - Rev 0

Bineînţeles ca in timpul rutarii se pot folosi tastele "d", "c" si "s" pentru a introduce distantele sau
coordonatele următorului punct al rutei. Confirmarea punctului se face cu "spacebar".

In Fig.5 se observa ca programul a folosit automat un "cot" de traseu electric. Programul nu ştie sa
"taie" coturile. De aceea programul atunci când in baza de date de componente nu exista un "cot" cu
unghiul egal cu cel cerut de utilizator va folosi automat comanda " 2.2.6 Force Use of Miters”

2.1 Cable Trays Main Submeniu

Pentru a continua o ruta deja existenta se foloseşte "Cable Trays-Route Cable Tray" se apropie
mausul de capătul traseului ( in dreptul punctului de conexiune), se foloseşte tasta "q" pentru o mai
buna selecţia capătului si se apăsa "RBM".
Pe ecran va apare următoarea fereastra.

Fig.6
Primele 2 obţiune (3D-Digit si Navigate) sunt submeniurile obişnuite de navigare (Navigate) si
selecţie (3D-Digits)
Vezi :
- Cadmatic_PM_I capitolul 5 „Taste si combinaţii de taste….”
- Cadmatic_PM_II capitolul 1.1.1 „Meniul Navigate”

Pe noi ne interesează in special comenzile:

2.1.1 Connect

După selectarea acestei opţiuni "p" pe ecran va apare următoarea fereastra.

Fig. 7

21.03.2009 / Cadmatic 5.2.2 / PM - Partea VIII 5/18

MARINE ENGINEERING GALATI CADMATIC INSTRUCTIONS - Rev 0

In primul rând programul ne va cere sa confirmam sau nu punctul de conexiune ales.

Daca alegem "No" programul va ieşi din comanda.
Daca alegem "Yes" programul va afişa fereastra din Fig. 2 iar după selecţie dorita utilizatorul va
selecta următorul punct al rutei prin indicarea cu mausul sau alte procedee.

Terminarea rutarii se face prin apăsarea tastei " Enter" după selectarea ultimului punct al rutei.

Daca noul tronson este pe acelaşi ax cu primul, după terminarea rutei, traseul va arata ca in figura de
mai jos.

Fig. 8
Se observa ca cele doua tronsoane nu sunt conectate.

2.1.2 Joint

După selectarea acestei opţiuni "j" pe ecran va apare din nou ferestrele din Fig.7. si Fig. 2 iar după
selecţia dorita (din Fig.2) utilizatorul va selecta următorul punct al rutei prin indicarea cu mausul sau
alte procedee.

Fig. 9
Se observa ca cele doua tronsoane sunt conectate.

2.1.3 Free End

Se foloseşte pentru a alege un punct oarecare pentru începerea rutarii traseului electric. E ca si cum ai
indica cu mausul un punct din model.

21.03.2009 / Cadmatic 5.2.2 / PM - Partea VIII 6/18

MARINE ENGINEERING GALATI CADMATIC INSTRUCTIONS - Rev 0

2.1.4 Set Reference Point

Fig. 10

In Fig.10 sunt reprezentate punctele de referinţa ale unui traseu electric. Punctul clasic de referinţa
(punct de conexiune) al unui traseu este cel din mijlocul traseului electric (marcat cu săgeata).
Utilizatorul poate muta acest punct de conexiune al unui traseu folosind aceasta comanda.
In cele ce urmează se va prezenta un astfel de exemplu si vom vedea si efectul pe care in are.

Sa presupunem ca avem situaţia de mai jos. Un traseu electric la care vrem sa continuam ruta plecând
din "mijlocul" capătului traseului existent schimbând totodată si "reference point" pentru traseul nou.

Pentru asta vom lansa comanda de rutare, vom poziţiona mausul in dreptul traseului existent, apăsam
"RBM" si selectam din meniul apărut "Set reference point".

Fig. 11
Pe ecran va apare următoarea situaţie.

Fig. 12

21.03.2009 / Cadmatic 5.2.2 / PM - Partea VIII 7/18

MARINE ENGINEERING GALATI CADMATIC INSTRUCTIONS - Rev 0

Din aceasta figura se observa punctele de referinţa ale noului traseu electric iar in punctul implicit de
conexiune va apare o săgeata.
In continuare vom schimba punctul implicit de conexiune intr-un alt punct de referinţa.
Pentru asta vom apăsa "RMB" si va apare următorul meniu.

Fig. 13

Selectam "Pick Ref point" si indicam cu mausul un alt punct de referinţa ca in figura de mai jos.

Fig. 14

Apăsam "Enter" pentru a ieşi din comanda (confirmam selecţia făcuta).

Mausul e liber pe ecran (atenţie: suntem inca in comanda de rutare) si vom ruta noul traseu selectând
capătul traseului existent cu "q"si "p".
Va apare situaţia a de mai jos.

Fig. 15

21.03.2009 / Cadmatic 5.2.2 / PM - Partea VIII 8/18

MARINE ENGINEERING GALATI CADMATIC INSTRUCTIONS - Rev 0

Din aceasta figura se observa ca "axa" rutarii nu se mai afla in centrul traseului ci prin punctul selectat
anterior.

Atenţie: De acum înainte aceasta setare ramane activa. Revenirea la situaţia "standard" se face
prin schimbarea punctului de referinţa in centrul traseului.

Aceasta comanda este utila atunci când se doreşte ca un anumit "punct de referinţa " (axa rutarii)sa fie
situat la o anumita distanta fata de pereţi, plafon etc. Si sa nu se mai ia in considerare, când se alege
punctul de start al rutei, jumătate din inaltimea sau lăţimea traseului electric.

Bineînţeles ca rutarea se poate face in orice plan al modelului.

Fig.16

21.03.2009 / Cadmatic 5.2.2 / PM - Partea VIII 9/18

MARINE ENGINEERING GALATI CADMATIC INSTRUCTIONS - Rev 0

2.2 Cable Trays Submeniu

Daca in timpul rutarii se apăsa "RBM" va apare submeniul din figura de mai jos.

Fig. 17
Primele 2 opţiuni (3D-Digit si Navigate) sunt submeniurile obişnuite de navigare si selecţie al
punctelor.
Vezi :
- Cadmatic_PM_I capitolul 5 „Taste si combinaţii de taste….”
- Cadmatic_PM_II capitolul 1.1.1 „Meniul Navigate”

2.2.1 Route to

Aceasta comanda este practic confirmarea punctului de selecţie folosit in timpul rutarii. Se foloseşte,
se exemplu, atunci când se utilizează tastele "d", "c" si "s" pentru a se introduce distanta sau
coordonatele următorului punct al rutei.

2.2.2 Add Component

Se foloseşte atunci când se doreşte adăugarea unui component la capătul unei rute existente sau in
timpul rutarii traseelor.
Exemplu:
Sa presupunem ca la capătul unui traseu vrem sa adăugam un teu.
Se lansează normal comanda de rutare, se selectează capătul traseului existent si se apăsa "LBM".
Va apare următoarea fereastra.

21.03.2009 / Cadmatic 5.2.2 / PM - Partea VIII 10/18

MARINE ENGINEERING GALATI CADMATIC INSTRUCTIONS - Rev 0

Fig. 18

Din cadrul acestei ferestre se selectează componentul dorit din cadrul specificaţiei de trasee si capătul
componentului care va alipi de traseul existent. Se apăsa "Done" pentru a adăuga componentul dorit.

Fig. 19

Componentul este adăugat la traseul existent si se poate continua cu rutarea traseului sau se încheie
comanda de rutare cu "Enter" sau "Esc"

Tot in acest mod se procedează când in timpul rutarii unui traseu dorim sa adăugam un component.
Se începe in mod obişnuit procesul de rutare , se trasează ruta pana in punctul in care vrem sa avem
componentul respectiv, se apăsa "LBM"- "Add component". In continuare procesul e identic ca cel
prezentat anterior.

21.03.2009 / Cadmatic 5.2.2 / PM - Partea VIII 11/18

MARINE ENGINEERING GALATI CADMATIC INSTRUCTIONS - Rev 0

2.2.3 Try Next position

2.2.4 Rotate..........

Acest set de instrucţiuni se folosesc când dorim ca traseu pe care-l rutam sa fie rotit automat cu "x"
grade. Schimbarea de rotaţie se poate face numai in punctele cu conexiune tip "p".
De exemplu după un component (teu , cot). Daca se ruteaza o porţiune de traseu si se lansează una
dintre aceste comenzi atunci aceasta porţiune e rotita.

Exemplu 1

Avem un capăt de traseu. Vom lansa comanda de rutare. Selectam cu "q" si "p" capătul traseului si
începem sa rutam traseul.

Fig. 20

Când ajungem in punctul dorit apăsam "RBM". Traseul electric este reprezentat pe ecran.

Fig. 21

Se apăsa "LBM" si se selectează "Rotate 90 Right".

Fig. 22

21.03.2009 / Cadmatic 5.2.2 / PM - Partea VIII 12/18

MARINE ENGINEERING GALATI CADMATIC INSTRUCTIONS - Rev 0

Traseul electric este rotit cu 90 grade ca in figura de mai jos.

Fig. 23
Continuam ruta in jos.

Fig. 24

Apăsam "LBM" si selectam "Rotate 90 Right". Traseul va fi rutat in continuare ca mai jos.

Fig. 25

Se observa ca traseul si-a schimbat rotaţia.

In felul asta se pot schimba rotaţia traseelor electrice in timpul rutarii.

21.03.2009 / Cadmatic 5.2.2 / PM - Partea VIII 13/18

MARINE ENGINEERING GALATI CADMATIC INSTRUCTIONS - Rev 0

Exemplu 2

Totodată se poate folosi pentru a schimba direcţia teurilor sau a coturilor.

Pentru asta comanda se lansează după ce sa adăugat componentul respectiv.

Fig. 26

După adăugarea teului se utilizează " Rotate 90 Right".

Fig. 27

Sau după adăugarea teului se utilizează " Rotate ??? degrees" si in fereastra care apare sa introdus 180.

Fig. 28

21.03.2009 / Cadmatic 5.2.2 / PM - Partea VIII 14/18

MARINE ENGINEERING GALATI CADMATIC INSTRUCTIONS - Rev 0

2.2.5 Set Ref Point

Fig. 29

Aceasta comanda este identica cu cea prezentata la "2.1.4 Set Reference Point".

2.2.6 Force Use of Miters

In timpul rutarii daca unghiul dintre 2 tronsoane drepte de trasee este egal cu unghiul unui component
de "cot" atunci programul va folosi acest component. Daca nu atunci programul va folosi automat o
îmbinare tip "mitre" dintre cele 2 tronsoane.

Fig. 30

Uneori , la cerinţa beneficiarului, se poate utiliza numai acest tip de îmbinare dintre doua tronsoane
drepte. Pentru a se realiza acest lucru utilizatorul ca trebui sa activeze aceasta opţiune din cadrul
acestui meniu.

Fig. 31

21.03.2009 / Cadmatic 5.2.2 / PM - Partea VIII 15/18

MARINE ENGINEERING GALATI CADMATIC INSTRUCTIONS - Rev 0

Explicaţii privind informaţiile trecute in fereastra "Query object".

Fig. 32

2.2.7 Delete Previous Component

Aceasta comanda este un "undo". Se foloseşte pentru a anula rând pe rând tronsoanele rutate in cadrul
comenzii curente.

2.2.8 Online Collision Control

Prin activarea acestei opţiuni programul va verifica automat , in timpul rutarii, daca traseul care se
ruteaza va avea coliziune cu alte obiecte din model.
In momentul in care avem o coliziune, programul va modifica culorile obiectelor care se intersectează.

Fig. 33

21.03.2009 / Cadmatic 5.2.2 / PM - Partea VIII 16/18

MARINE ENGINEERING GALATI CADMATIC INSTRUCTIONS - Rev 0

2.2.9 Dim colours of other objects

Aceasta opţiune lucrează împreuna cu opţiunea de mai sus numai ca va modifica culorile tuturor
obiectelor din model pentru o evidenţiere mai buna a coliziunii.

Fig. 34
Observaţi culoarea traseului din dreapta figurii de mai sus.

2.2.10 Done

Aceasta comanda se foloseşte atunci când se doreşte terminarea unei comenzi.

2.2.11 Cancel

Aceasta comanda se foloseşte atunci când se doreşte ieşirea dintr-o comanda..

21.03.2009 / Cadmatic 5.2.2 / PM - Partea VIII 17/18

MARINE ENGINEERING GALATI CADMATIC INSTRUCTIONS - Rev 0

3. Cut Straights pieces

Prin intermediul acestei comenzi se "taie" tronsoanele drepte.
Etape:
1. Se lansează comanda
2. Se indica un punct de pe tronsonul pe care vrem sa-l tăiem, in dreptul unui punct de referinţa .

Fig. 35

3. Se tastează "Enter" pentru confirmarea punctului si încheierea comenzii.

Fig. 36

Aceasta comanda realizează numai tăieturi "perpendiculare" pe axa traseului electric.

Nu se pot crea tăieturi înclinate.
Nu se pot tăia "componentele" predefinite ca coturi, teuri e.t.c.

4. Delete

Prin aceasta comanda se sterge din model tronsoane sau componente de trasee electrice.
Utilizatorul va selecta cu ajutorul tastei "o" pârtile si apoi "Enter" pentru încheierea comenzii.

Întocmit:

Ing. Dascalu Catalin

21.03.2009 / Cadmatic 5.2.2 / PM - Partea VIII 18/18