Sunteți pe pagina 1din 5

PROIECTAREA UNUI SENS GIRATORIU

Instructiuni:
Se cere amenajarea unei intersectii cu proiectarea pe verticala a unui roundabout (sens giratoriu) si
a insulelor de dirijare a circulatiei.
Se deschide exemplul roads-tutorial.dwg
1. Se definitiveaza amenajarea intersectiei respectiv drumul principal (Marin in exemplul
nostru), drumul secundar (Stawell) si a racordarilor in plan la intersectie (kerb returns)
2. Se genereaza un model al suprafetei proiectate cu optiunea AutoModel respectiv
suprafata TotalModel
3. Se defineste in plan aliniamentul sensului giratoriu (la noi in exemplu denumit
Roundabout)
Nota: Aliniamentul nu trebuie sa fie inchis! nu se accepta un cerc complet ci se va lasa un mic
spatiu la finalul acestuia
4. Se defineste un nou element road din acesta cu observatia ca noua suprafata fata de care
raportam transversalele este cea proiectata anterior (TotalModel)
Sfat: In Windows Explorer se poate crea o copie in prealabil a acestei suprafete proiectate a
intersectiei anterioare din directorul DTM al proiectului respectiv (nume desen Data)
Se poate folosi la generarea acestui element de drum suprafata astfel copiata (in loc de
TotalModel care de obicei este rezervata programului)
De asemenea mare atentie ca la optiunea Cross-sections sa se aleaga corespunzator sectionarea
stanga-dreapta corecta (adica daca sensul este spre dreapta spre exemplu nu vom taia
transversale spre stanga decat pe o distanta foarte mica (sa zicem 0.5m) si alegem la optiunea
Spacings pentru arce sa zicem 0.5m 1.00m pentru a avea mai multe transversale pe cercul
interior
5. Se defineste un nou template care se va aplica in sensul de mers al sensului giratoriu
OBS! Important este la definirea initiala a aliniamentului ce reprezinta sensul giratoriu si
sensul de parcurgere a acestuia.

In desenul de mai sus se vede ca de la insula centrala a sensului giratoriu am aplicat spre
stanga bordura iar spre dreapta 5.1m reprezentand limita maxima la care se poate merge pana la
cercul exterior tangent racordarilor cu arce de cerc de la intersectie codul folosit in exemplul
nostru este Router
Nota: De obicei se introduce ulterior o constrangere a cercului interior respectiv de la cercul
exterior pana la acesta sa se afiseze devere de -5% si respectiv 5% (pot varia evident)
6. Urmatorul pas este de a defini din cercul exterior (eu il definesc de obicei prin 3 puncte de
tangenta la arcele de racordare de exemplu) un aliniament
7. Se foloseste optiunea Vary-WidenString si se ataseaza codul Router din template la
aliniamentul format din cercul exterior

8. Se alege din Vertical Grading Editor optiunea Constr si se definesc constrangerile pe


drumul format din cercul interior de la cercul exterior (respectiv DesCode si alegerea
codului Router anterior atasat stringului din cercul exterior)

Nota: In exemplul acesta s-au folosit -5% si +5% respectiv

9. Urmatorul pas este proiectarea liniei rosii a cercului interior avand in vedere si
constrangerile impuse a se lua in calcul si eventuala scurgere a apelor in zona intersectiei
10. Pentru definirea insulei se procedeaza similar cu cercul interior si se foloseste suprafata
proiectata a intersectiei respectiv TotalModel sau copia acesteia anetrior creata
- se defineste un element de tip road din aliniamentul creat cu observatia ca aliniamentul sa
nu fie inchis complet ca si in cazul sensului giratoriu
- se ataseaza acesetui drum un template corespunzator respectiv numai bordura stanga sau
dreapta in functie de sensul de parcurgere a acestuia
11 Cel mai important punct este Model Manager
- se acceseaza din optiunea Roads -> Model Manager

prima optiune este DefaultInclude care implica folosirea tuturor elementelor de tip road
in modelarea completa a noii intersectii respectiv drum principal, secundar, bordur de
racordare, insule, sens giratoriuetc
a doua optiune este ExcludeString si se va exclude codul LEB corespunzator drumului
principal Marin in zona de intersectie cu sensul giratoriu in exemplul nostru este intre
pichetii de la Km 94 si 120
de asemenea se va exclude codul CL (ExcludeString) in zona Km 96 si 124 a aceluiasi
drum principal Marin deoarece corespunde zonei comune cu sensul giratoriu
se vor include si cele doua drumuri deja proiectate respectiv insula MarinIslandWest si
Roundabout
se exclude zona de intersectie comuna cu drumul secundar Stawell OmitBreak

11. In final se genereaza modelul complet cu optiunea Build model si astfel se va genera
suprafata 3D totala proiectata a intersectiei

in continuare avand modelele de drum deja create sens giratoriu, racordari, insule
dirijare..etcse pot folosi optiunile de setout, tiparire lunguri si transversale si eventual
orice tip de rapoarte de tip text

S-ar putea să vă placă și