Suntem prima opţiune în domeniul epurării şi al

rezervoarelor şi în 11 ani de activitate am dezvoltat

noi tehnici de producţie pentru a ne desăvârşi pachetul
de produse şi servicii.

CUPRINS
Aplicabilitate ........................................................................................................................................... 2
Avantaje ale separatoarelor 1st Criber ..................................................................................................... 2
Cum alegem separatorul? ........................................................................................................................ 3
1.Suprafete acoperite............................................................................................................................... 4
2.Suprafe descoperite (depinde de debitul apelor meteorice) ................................................................. 4
3.Zone in care se manipuleaza carburanti ............................................................................................... 4
Recomandari generale ............................................................................................................................. 6
Instructiuni de montaj. ............................................................................................................................ 6
A. Instalare in soluri fara panza freatica sau trafic auto ...................................................................... 7
B. Instalare in soluri cu panza freatica aproape de suprafata .............................................................. 8
C. Instalare in zone cu trafic auto ....................................................................................................... 9
D. Instalarea separatorului de hidrocarburi in serie (unul langa altul) .............................................. 10
E. Instalarea separatoarelor de hidrocarburi semi-ingropate............................................................. 11
Conectarea cu instalatia .................................................................................................................... 11
Intretinerea separatorului .de hidrocarburi ............................................................................................ 12
Norme ................................................................................................................................................... 12
Garanţie ................................................................................................................................................. 12

1
 Aplicabilitate
Unele activitati industriale si nu numai, genereaza cantitati importante delichide insolubile
(uleiuri, grasimi, hidrocarburi) ce plutesc pe suprafata apelorrezultand o diminuare a transferului
oxigenului dintre mediul gazos (atmosfera) si cel lichid (apa) ducand la moartea vietuiroarelor din apa
poluata.
Este deci datoria tuturor de a pastra calitatea apelor deversate in mediul inconjurator prin:
Separarea apelor reziduale (apele de canalizare industriale) rezultate in urma proceselor
industriale, spalarii vehiculelor, curatarii elementelor unse de ulei, sau de alta provenienta (curtile
statiilor de alimentare cu carburanti); Epurarea apele meteorice contaminate de uleiul provenit din
zonele impermeabile (parcari pentru masini, drumuri, curti ale uzinelor, etc.).
Principiul de functionare se bazeaza pe:
• principiul diferentei de densitate a apei si a uleiurilor minerale (adica pe principul
coalescentei) si separarea gravitationala a materiilor grele (’’noroi”).
Din acest motiv nu necesita sursa externa de energie sau substante chimice.
Instalatia este realizata in varianta compacta, receptorul de namol si inchizatorul automat flotant
( calibrat pentru fluide cu densitati intre 0.85 si 0.95 g/cmc) si filtrul de coalescenta se afla intr-un singur
recipient.
Separatoarle de hidrocarburi 1st Criber sunt alcatuite dintr-un decantor de namol si un separator
intr-un singur container.
Acest lucru duce la o economie de spatiu, la reducerea costurilor de constructie si instalare a
tevilor.
La partea superioara prezinta una sau doua guri de vizitare care sunt folosite pentru prelevarea
de probe si pentru evacuarea namolului si a hidrocarburilor retinute de acesta.

Avantaje ale separatoarelor 1st Criber

• A fost testat de catre un laborator acreditat de Uniunea Europeana, in urmacarei testari s-
a emis un Raport de Incercari;
• Testat la incarcari statice si dinamice;
• Manipulare simpla datorita greutatii reduse, oferite de materialul din care este confectionat
(POLIESTERI ARMATI CU FIBRA DE STICLA)
• Costuri de instalare scazute datorita livrarii asamblate, gata pentru montaj;
•Costuri de intretinere minime datorita suprafetei interioare rezistenta lacoroziune si usor de
curatat;Costuri minime de golire datorita proiectarii corespunzatoare a volumuluiinterior;
• Rezistenta indelungata datorita materialului din care sunt confectionate;
• Dispozitiv automat de inchidere pre-calibrat pentru toate tipuile de uleiuri /hidrocarburi ;

2
Cum alegem separatorul?

Alegerea separatorului:
Debitul maxim al apelor meteorice.
Debitul maxim al apelor reziduale (ape de canalizare industriale).
Masa volumica a lichidului usor.
Prezenta substantelor care pot sa impiedice separararea (detergentii).
In concluzie debitul de apa uzata depinde in mare masura de tipulsuprafetei tratate.
1.Suprafete acoperite.
2.Suprafete descoperite.
3.Zone in care se manipuleaza carburanti

3
 1.Suprafete acoperite
Debitul de apa cate va intra in separator trebuie calculat in functie de numarulrobinetilor, canalalor de
scurgere si totalitatea reziduurilor poluate de hidrocarburi.
Pentru parcarile acoperit/service auto folositi tabelul de mai jos.
Suprafata Numar locuri Debit
2
Acoperita m de parcare l/s
1>500 1->10 1->10
501>15000 11->50 11->50
1501>3000 51->125 51->125
3001>4000 125->150 125->150
4001>5000 151->200 151->200
5001>8000 201->320 201->320
8001>15000 321->600 321->600
15001>25000 601->900 601->900

2.Suprafe descoperite (depinde de debitul apelor meteorice)

Dimensionarea separatorului depinde de proiectare, de intensitatea ploii si de zona de captare a apelor
care se deverseaza in separator.
In conformitate cu SR EN 858-1, debitul apelor meteorice, exprimat inl/s,este calculat pe baza relatiei
urmatoare:
Qr=Ψ x i x A
Q - debitul apelor meteorice;
I - intensitatea ploii;
A- suprafata zonei de receptie, masurata pe orizontala, in “ha”.

3.Zone in care se manipuleaza carburanti

Pentru aceste zone se ia in calcul un debit de 45 l/h/m2 pentru suprafete descoperite.
Dimensiuni de gabarit

Gama dimensionala SH cu capacitate medie

Volum Volum
TN Diametru Lungime Volum trapa Nr. Bazine
Cod SH total separator
[l/s] [m] SH [m] namol [mc] [buc]
[mc] [mc]
<3 SH-TN3-mM-2-1.2-1.9 2.00 1.20 1.90 1.00 1.00 1.00
6.00 SH-TN6-mM-3-1.2-2.79 3.00 1.20 2.79 1.50 1.50 1.00
10.00 SH-TN10-mM-4-1.6-2.17 4.00 1.60 2.17 2.00 2.00 1.00
15.00 SH-TN15-mM-6-1.6-3.17 6.00 1.60 3.17 3.00 3.00 1.00
20.00 SH-TN20-mM-8-1.6-4.16 8.00 1.60 4.16 4.00 4.00 1.00
30.00 SH-TN30-mM-12-2-4.08 12.00 2.00 4.08 6.00 6.00 1.00
40.00 SH-TN40-mM-16-2-5.36 16.00 2.00 5.36 8.00 8.00 1.00
50.00 SH-TN50-mM-20-2.5-4.41 20.00 2.50 4.41 10.00 10.00 1.00

4
 65.00 SH-TN65-mM-26-2.5-5.63 26.00 2.50 5.63 13.00 13.00 1.00
80.00 SH-TN80-mM-32-2.5-6.85 32.00 2.50 6.85 16.00 16.00 1.00
100.00 SH-TN100-mM-40-3-6.23 40.00 3.00 6.23 20.00 20.00 1.00
125.00 SH-TN125-mM-50-3-7.64 50.00 3.00 7.64 25.00 25.00 1.00
150.00 SH-TN150-mM-60-3-9.06 60.00 3.00 9.06 30.00 30.00 1.00
200.00 SH-TN200-mM-80-3-11.89 80.00 3.00 11.89 40.00 40.00 1.00
300.00 SH-TN300-mM-60-3-9.06 60.00 3.00 9.06 30.00 30.00 2.00
400.00 SH-TN400-mM-80-3-11.89 80.00 3.00 11.89 40.00 40.00 2.00
500.00 SH-TN500-mM-66-3-10 66.67 3.00 10.00 33.33 33.33 3.00

Nota: debitele sunt orientative. pentru gama completa consultati dep. comercial

Gama dimensionala SH-by-pass cu capacitate medie

Volum Volum Nr.

TN Volum Diametru Lungime
Cod SH trapa namol separator Bazine
[l/s] total [mc] [m] SH [m]
[mc] [mc] [buc]
<3 SH-TN3-mM-2-1.2-1.9-By15 2.00 1.20 1.19 1.00 1.00 1.00
6.00 SH-TN6-mM-3-1.2-2.79-By30 3.00 1.20 2.79 1.50 1.50 1.00
10.00 SH-TN10-mM-4-1.6-2.17-By50 4.00 1.60 2.17 2.00 2.00 1.00
15.00 SH-TN15-mM-6-1.6-3.17-By75 6.00 1.60 3.17 3.00 3.00 1.00
20.00 SH-TN20-mM-8-1.6-4.16-By100 8.00 1.60 4.16 4.00 4.00 1.00
30.00 SH-TN30-mM-12-2-4.08-By150 12.00 2.00 4.08 6.00 6.00 1.00
40.00 SH-TN40-mM-16-2-5.36-By200 16.00 2.00 5.36 8.00 8.00 1.00
50.00 SH-TN50-mM-20-2.5-4.41-By250 20.00 2.50 4.41 10.00 10.00 1.00
65.00 SH-TN65-mM-26-2.5-5.63-By325 26.00 2.50 5.63 13.00 13.00 1.00
80.00 SH-TN80-mM-32-2.5-6.85-By400 32.00 2.50 6.85 16.00 16.00 1.00
100.00 SH-TN100-mM-40-3-6.23-By500 40.00 3.00 6.23 20.00 20.00 1.00
125.00 SH-TN125-mM-50-3-7.64-By625 50.00 3.00 7.64 25.00 25.00 1.00
150.00 SH-TN150-mM-60-3-9.06-By750 60.00 3.00 9.06 30.00 30.00 1.00
200.00 SH-TN200-mM-80-3-11.89-By1000 80.00 3.00 11.89 40.00 40.00 1.00
300.00 SH-TN300-mM-60-3-9.06-By1500 60.00 3.00 9.06 30.00 30.00 2.00
400.00 SH-TN400-mM-80-3-11.89-By2000 80.00 3.00 11.89 40.00 40.00 2.00
500.00 SH-TN500-mM-66.66-3-10-By2500 66.67 3.00 10.00 33.33 33.33 3.00

Nota: debitele sunt orientative. pentru gama completa consultati dep. comercial

IMPORTANT: Separatorul de hidrocarburi (SH 80, SH 100 respectiv SH125)este confectionat din doua
recipiente.

5
 Recomandari generale
Dispozitivul de epurare va fi montat subteran sau suprateran (cu conditiaizolarii termice a recipientului).
Groapa in care se instaleaza Separatorul de hidrocarburi trebuie sa fie cucirca 30 - 40 cmmai mare decat
dimensiunile gabaritice ale recipientului.
Baza gropii trebuie sa fie plana si destul de rezistenta pentru a suportasarcina recipientului plin.
Materialul de umplutura va fi pamant fara pietre, moloz, sau alte particule ce pot fi concentratoi de
tensiune pentru peretii recipientului.
Astfel apa preepurata va putea fi deversata intr-o statie de epurare a apelor reziduale.

Instructiuni de montaj.
Este obligatorie respectarea instructiunilor de montaj descrise in prezentul manual. Nerespectarea acestor
instructiuni poate duce la deteriorarea structurala a separatorului de hidrocarburi si va duce la pierderea garantiei.
In situatia in care sunt necesare detalii suplimentare cu privire la instalare, va recomandam contactarea
producatorului.

Se interzice ingroparea separatorului de hidrocarburi la o adancime mai mare decat cea specificata in
contract!

Inainte de instalare este necesara luarea tuturor masurilor necesare pentru a proteja lucratorii din incinta
locului de montaj. Aceste masuri trebuie sa includa:
amenajarea terenului pentru accesul utilajelor;
mijloace de securizare a peretilor excavatiei;
echipamente de protectie a muncii pentru lucratori;
instalatii pentru scoaterea apei freatice (daca este cazul);
imprejmuirea zonei cu bariere sau banda de semnalizare santier pentru a evita accesul pesoanelor
neautorizate;
asigurati-va ca toate echipamentele folosite pentru a ridica separatorul de hidrocarburi sunt conforme din
punct de vedere tehnic;
suprafata pe care va fi asezat separatorul de hidrocarburi trebuie sa fie dreapta, fara concentratori de
tensiune (pietre, moloz).

Desi are o suprafata mare, separatorul de hidrocarburi nu este greu. Acesta isi poate pierde stabilitatea
in momentul manipularii pe suprafete inclinate, putand fi miscat de vant daca nu este stabilizat
corespunzator. Miscarea necontrolata poate cauza accidente, vatamari corporale grave si pagube
materiale.
Este interzisa umplerea separatorului de hidrocarburi cu lichide fara material de umplutura in jurul lui.
Este interzisa utilizarea spatiului de deasupra separatorului de hidrocarburi pentru depozitare diverse.
Nu sunt permise prelungiri cu inele de beton sau alte materiale grele ale gurii de vizitare. Se
recomanda folosirea de prelungiri din poliesteri armati cu fibra de sticla daca este cazul.

6
 Separatoarele de hidrocarburi nu pot fi folosite pentru stocare la presiuni superioare sau inferioare
celei atmosferice.
STOCAREA LICHIDELOR SE VA FACE NUMAI LA PRESIUNE HIDROSTATICA.

Se recomanda ca montajul separatorului de hidrocarburi sa fie realizat de personal calificat.

Evitati instalarea de garduri sau parazapezi ce ar putea sa acumuleze cantitati mari de zapada deasupra
separatorului de hidrocarburi.
Nerespectarea conditiilor de instalare poate duce la pierderea garantiei.

A. Instalare in soluri fara panza freatica sau trafic auto

Separatorul de hidrocarburi se va ingropa in sol cu respectarea urmatoarelor conditii:
se realizeaza o excavatie cu aproximativ 500 mm mai mare decat dimensiunile separatorului de
hidrocarburi pe fiecare latura;
pe fundul excavatiei se va aseza un strat inalt de 150 - 200 mm de nisip cu granulatie 1 - 5 mm;
separatorul de hidrocarburi va fi coborat in excavatie cu ajutorul unor chingi sau franghii rezistente;
se aseaza separatorul de hidrocarburi pe fundul excavatiei in pozitie stabila;
se verifica cu o cumpana daca este perfect orizontal;
se cupleaza la instalatie;
se incepe alimentarea separatorului de hidrocarburi cu apa si concomitent se umple excavatia cu nisip
sau pamant fara concentratori pana la 50%, in straturi de aproximativ 150 - 200 mm si se compacteaza
cu o placa vibrocompactoare;
fiecare strat trebuie compactat cu atentie astfel incat sa umple spatiul din jurul separatorului de
hidrocarburi (grad de compactare de 98%);
este necesara compactarea straturilor de umplutura minim pana la 1/2 din diametrul separatorului de
hidrocarburi;
se completeaza separatorul de hidrocarburi cu apa si concomitent excavatia cu material de umplutura
fara concentratori si se compacteaza pana la cota zero;
la final, separatorul de hidrocarburi este plin cu apa, iar excavatia cu material de umplutura compactat;
este permis doar accesul pietonal deasupra si in jurul separatorului de hidrocarburi (minim 3 m).
In cazul solurilor argiloase, este abosolut necesar sa fie folosit ca material de umplutura balastru/pietris
sau se foloseste un alt procedeu care stabilizeaza argila. Argila in contact cu apa devine plastica si
permite ovalizarea separatorului de hidrocarburi, ducand la deteriorarea acestuia.

Adancime de ingropare Strat vegetal, inierbat

Pamant fara pietre grad

de compactare > 80%
Balast 0 - 15 mm, asezat in straturi de
ØR
Hr + hi

150 mm, grad de compactare > 90%

Separator de hidrocarburi
Pat de nisip, granulatie 3 - 7 mm
Inaltime 150 - 200 mm
150 mm

Sol stabilizat / compactat

ØR Lr
Minim 450 mm Ø R + 900 mm Lr + 900 mm

Figura 3.5.1.1. – Instalare in soluri fara panza freatica sau trafic auto

7
 Este interzisa utilizarea ca material de umplutura a argilei sau altor tipuri de sol care isi pierd
stabilitatea in contact cu apa.

B. Instalare in soluri cu panza freatica aproape de suprafata

In terenuri mlastinoase sau in cazul in care panza freatica este mai sus sau poate ajunge la radierul gropii,
separatorul de hidrocarburi trebuie asezat pe o placa de beton turnata in acest scop si ancorat de aceasta prin
intermediul unor benzi de otel sau material textil rezistent. Punctele de ancorare trebuie situate la un interval de
maxim 1 m si la minim 150 mm fata de marginile planseului de beton.
Placa de ancorare se va realiza din beton armat, dimensionata sa sustina greutatea separatorului de
hidrocarburi plin si cu o greutate cel putin egala cu volumul de apa dezlocuit de separatorul de hidrocarburi.
Nisipul de la baza gropii, trebuie inlocuit cu pietris (granulatie 5 - 10 mm).

Chinga textila pentru ancorare 75 mm,

fixata de placa de beton
Strat vegetal, inierbat
Pamant fara pietre grad
Adancime de ingropare
de compactare > 80%

Balast 0 - 15 mm, asezat in straturi de

150 mm, grad de compactare > 90%
ØR

Separator de hidrocarburi
Pat de nisip, granulatie 1 - 7 mm
Inaltime 50 - 150 mm
Placa din beton armat pentru lestare bazin
Sol stabilizat / compactat
150 mm

Distanta < 1 m
ØR
Minim 450 mm Lr
Ø R + 0.8 m Lp = Lr + 2 m
Ø R + 1.6 m Lr + 2.9 m

Figura 3.5.2.1. – Instalare in soluri cu panza freatica aproape de suprafata

Daca din studiul geo reiese ca la o perioada de timp ar putea aparea fluctuatii ale panzei freatice dar
in timpul montajului nu se constata acest lucru este recomandat ca separatorul de hidrocarburi sa fie
ancorat impotriva flotatiei.
Daca solul din jurul separatorului de hidrocarburi este impermeabil, se recomanda lestarea
recipientului impotriva flotatiei.

Pentru o ancorare corecta, trebuie respectate urmatoarele:

fundul excavatiei va fi realizat cu 500 mm mai adanc si va fi umplut cu piatra sparta/pietris/refuz de ciur,
ce va avea rolul de stabilizare a terenului si drenare a apei de sub placa de beton;
se toarna placa de ancorare din beton armat, dimensionata la o greutate cel putin egala cu volumul de apa
dezlocuit de separatorul de hidrocarburi;
peste placa de ancorare se toarna un strat de 150 - 200 mm de pietris cu granulatie 5 - 10 mm;
se asaza separatorul de hidrocarburi pe patul de pietris;
ancorarea se face cu platband cu latime de 60 mm si grosime de 5 mm sau chingi textile fixate de placa
de ancorare cu conexpanduri din inox/zincate;

8
 numarul de chingi difera in functie de lungimea separatorului de hidrocarburi si de volumul acestuia;
distanta dintre chingile de ancorare trebuie sa fie mai mica de 1 m.
in cazul in care separatorul de hidrocarburi este prevazut cu zone de ranforsare (centuri), chingile de
ancorare vor fi pozitionate pe zonele de ranforsare;

Figura 3.5.2.2. – Ancorarea separatorului de hidrocarburi cu chingi

Figura 3.5.2.3. - Detaliu fixare in conexpanduri - chinga textila Figura 3.5.2.4. - Chinga textila

In cazul solurilor in care panza freatica este variabila, se recomanda executia unui dren pe sub
separatorul de hidrocarburi iar stratul de nisip sau umplutura sa fie cu o granulatie de cca 10 - 20
mm. Daca separatorul de hidrocarburi este montat mai mult de 70% in panza freatica si este des
vidanjat/golit, se recomanda executia unui put pentru monitorizarea nivelului de apa, cu posibilitatea
de a folosi o pompa pentru scaderea nivelului panzei freatice in timpul golirii.

C. Instalare in zone cu trafic auto

In cazul instalarii in zone cu trafic auto, deasupra separatorului de hidrocarburi se va aseza o placa de
beton armat, capabila sa sustina greutatea autovehiculului care tranziteaza zona.
Platforma carosabila din beton armat
(dimensionata de catre un proiectant)
Capac carosabil Sprijin minim 1.5 m Capac carosabil
Sprijin minim 1.5 m

Pamant fara pietre grad de

compactare > 80%
Balast 0 - 15 mm, asezat in straturi de
Hr + hi

ØR

150 mm, grad de compactare > 90 %

Separator de hidrocarburi
Pat de nisip, granulatie 3 - 7 mm
Inaltime 150 - 200 mm
150 mm

Sol stabilizat / compactat

ØR Lr
Minim 450 mm Ø R + 900 mm Lr + 900 mm

Figura 3.5.3.1. - Instalare in zona cu trafic auto

9
 Placa de beton va fi mai mare decat excavatia cu cel putin 1 m pe fiecare latura astfel incat sa se
sprijine pe sol stabil, neexcavat si sa nu apara deformari in timp. Placa de beton nu trebuie sa se
sprijine pe gura de vizitare.
Capacul gurii de vizitare va fi inlocuit cu unul carosabil conform clasei de incarcare pentru care este
calculata placa de beton.

D. Instalarea separatorului de hidrocarburi in serie (unul langa altul)

Atunci cand se monteaza mai multe separatore de hidrocarburi unul langa altul, intre ele trebuie sa existe
un spatiu de 600 mm minim. Acesta va facilita o buna acoperire si compactare in jurul separatoarelor de
hidrocarburi si va usura montarea chingilor de ancorare dupa caz.

Sol instabil ½ x Ø R
Sol stabil minim 600 mm
600 mm 600 mm
Sol stabil Minim 60 cm

600 mm 600 mm

Sol stabil
Minim 600 m
Sol stabil

Minim 600 mm
Sol instabil
½xØR

Sol instabil
½xØR

Figura 3.5.4.1. - Instalarea separatorelor de hidrocarburi in baterie (unul langa altul)

10
 Adaugarea unui separator de hidrocarburi langa unul existent se va face dupa golirea separatorului de
hidrocarburi existent pana la o capacitate de aproximativ 1/3 din volum, apoi excavarea unei noi sapaturi la minim
450 mm fata de cel existent. Mai departe se vor respecta instructiunile de la punctele anterioare cu privire la
montajul separatorului de hidrocarburi.
Se recomanda ca in timpul excavatiei sa se monteze dispozitive ce pot indica daca separatorul de
hidrocarburi existent ramane pe pozitie pentru a evita eventuale daune produse acestuia sau a instalatiilor aferente.

Pentru separatorul de hidrocarburi montat in soluri care isi pot pierde stabilitatea sau cand sunt
conectate mai multe separatoarelor de hidrocarburi, este necesara montarea unor mansoane
compensatoare intre racordurile separatoarelor de hidrocarburi si instalatia hidraulica sau
realizarea unor bucle care sa permita deplasarea separatorului de hidrocarburi cu cativa centimetri.

E. Instalarea separatoarelor de hidrocarburi semi-ingropate

Pentru separatorul de hidrocarburi instalat in camp deschis se recomanda incercuirea acestuia cu un gard
de protectie impotriva accesului animalelor sau persoanelor neautorizate.
Daca separatorul de hidrocarburi este montat semi-ingropat, se recomanda insamantarea cu gazon (strat
vegetativ) a taluzului si a materialului de umplutura. Taluzul trebuie sa fie compactat (grad compactare > 95%)
astfel incat sa nu permita ovalizarea separatorului de hidrocarburi.

Strat vegetal, inierbat

400 mm

Hx 1.65 m Hx 1.65 m
Pamant fara pietre grad
de compactare > 80%
X H
Balast 0 - 15 mm, asezat in straturi de
150 mm, grad de compactare > 90%
ØR
Hr + hi

Separator de hidrocarburi
iai de nisip, granulatie 3 - 7 mm
Pat
½ØR

Inaltime 150 - 200 mm

Sol stabilizat / compactat
150 mm

ØR Lr
Minim 450 mm Ø R + 900 mm Lr + 900 mm

X 3.5.5.1. - Instalarea separatoarelor de hidrocarburi semi-ingropate

Figura

Conectarea cu instalatia
In scopul alimentarii, separatorul de hidrocarburi este prevazut cu flanse de conectare la conductele
externe. Se recomanda introducerea unei garnituri sau a unui inel metalic intre flansa separatorului de hidrocarburi
si flansa de la conductele externe pentru distribuirea corecta a presiunii la strangere.
In cazul in care conexiunea flansei din fibra de sticla se face cu o flansa de metal, trebuie sa se utilizeze
suporti si / sau compensatori pentru a nu se transmite incarcari sau forte ce pot deteriora structura din fibra de
sticla.

Figura 3.6.1. - Sugestii pentru secventele de strangere

Strangerea suruburilor la flansa din fibra de sticla sau PVC-u trebuie executata in diagonala, asa cum se
arata in figura de mai sus.

11
 Intretinerea separatorului .de hidrocarburi
Separatorul trebuie vidanjat cu regularitate, iar intervalul dintre goliri depinde de cantitatea apei tratate.
Vidanjarea se va face periodic la circa 6 luni de functionare la capacitatemaxima.
In momentul in care se curata Separatorul este indicat ca filtru coalescent siplutitorul sa fie si ele spalate
in prealabil cu un detergent care poate sa dizolve hidrocarburile.
Se va controla etanseitatea sistemului de obturare iar in caz de defectiune se va inlocui sau repara.
ATENTIE: Pentru a se evita pierderea stabilitatii separatorului dehidrocarburi din cauza apelor pluviale
se recomanda umplerea rezervorului din nou cu apa, dupa fiecare vidanjare.

Norme
Proiectarea separatoarelor de hidrocarburi este conditionata de Standardul European SR EN 858, care se
imparte in doua parti, precum urmeaza:
•SR EN 858 -1: Principii de proiectare, performanta si incercari, marcare si mentinere a calitatii;
•SR EN 858-2: Alegerea dimensiunilor nominale, instalare, service si mentenanta care defineste
doua tipuri de retinere:
- Clasa I -cu filtru coalescent -retine reziduri sub 5mg/l, in concordanta cu buletinul de analiza al SR EN
858-1 si NTPA-001;
- Clasa II -fara filtru coalescent-retine reziduri sub 100 mg/l in concordanta cu buletinul de analiza SR
EN 858-1si NTPA-002;

Garanţie

Pentru toată gama de separatoare garanţia este de 24 luni, conform

legislaţiei în vigoare, dar testările efectuate în laboratorul nostru au
estimat o durată de viaţă de cel puţin 50 de ani.

12
13