Universitatea POLITEHNICA din Bucureşti

Facultatea TRANSPORTURI
TRANSPORT MULTIMODAL
Departamentul Transporturi, trafic şi
logistică

Lucrarea nr. 7

Întocmirea planului de încărcare al unui container mare cu palete Eur

Cunoscându-se din laboratorul anterior cum se încarcă o paletă EUR şi cum este
asigurată marfa pe aceasta, în acest laborator, studenţii vor determina planul de încărcare
al unui container mare (20’) cu palete EUR.
Pentru acest lucru se vor folosi de următoarele informaţii.

CONTAINER = termen generic pentru cutia concepută pentru a transporta mărfuri,

suficient de solidă pentru a permite utilizarea repetată, permiţînd stivuirea şi dotată cu
componente care permit transferul între moduri de transport diferite.
  20′ container 40′ container 45′ high-cube
container
imperial metric imperial metric imperial metric
Lungimea 20′ 0″ 6.096 m 40′ 0″ 12.192 m 45′ 0″ 13.716 m
dimensiuni Lăţimea 8′ 0″ 2.438 m 8′ 0″ 2.438 m 8′ 0″ 2.438 m
exterioare
Înălţimea 8′ 6″ 2.591 m 8′ 6″ 2.591 m 9′ 6″ 2.896 m
Dimensiuni Lungimea 18′ 10 5⁄16″ 5.758 m 39′ 5 45⁄64″ 12.032 m 44′ 4″ 13.556 m
interioare Lătimea 7′ 8 19⁄32″ 2.352 m 7′ 8 19⁄32″ 2.352 m 7′ 8 19⁄32″ 2.352 m
Înălţimea 7′ 9 57⁄64″ 2.385 m 7′ 9 57⁄64″ 2.385 m 8′ 9 15⁄16″ 2.698 m
Dechiderea Lăţimea 7′ 8 ⅛″ 2.343 m 7′ 8 ⅛″ 2.343 m 7′ 8 ⅛″ 2.343 m
uşilor Înălţimea 7′ 5 ¾″ 2.280 m 7′ 5 ¾″ 2.280 m 8′ 5 49⁄64″ 2.585 m
Volumul 1,169 ft³ 33.1 m³ 2,385 ft³ 67.5 m³ 3,040 ft³ 86.1 m³
Masa brută maxim 66,139 lb 30,400 kg 66,139 lb 30,400 kg 66,139 lb 30,400 kg
Masa containerului 4,850 lb 2,200 kg 8,380 lb 3,800 kg 10,580 lb 4,800 kg
Masa netă 61,289 lb 28,200 kg 57,759 lb 26,600 kg 55,559 lb 25,600 kg

Containere. Containerizare - Încărcarea containerelor

1. Nu se depăşesc:
– Masa brută prescrisă a containerului
– Dimensiunile interne ale containerului
2. Utilizare eficientă a spaţiului din containere:
– Masa mărfii / încărcătura trebuie distribuită uniform pe suprafaţa
containerului
– Marfa / încărcătura trebuie să ocupe volumul containerului, iar dacă nu
este posibil, să fie aranjată pe cât posibil la aceeaşi înălţime.
3. Centrul de greutate trebuie să se găsească pe axa longitudinală centrală şi mai jos
de jumătatea înălţimii încărcăturii
4. În cazul mărfurilor neomogene:
– Compatibilitate între mărfuri
– Mărfurile grele în centru şi sub cele uşoare
Planul de încărcare al unui container.

Elemente pentru asigurarea încărcăturilor

1. Disiparea presiunii: grinzi de lemn, scânduri, Squared lumber, Wooden dunnage, Board,
Stowage gratings, Empty pallets, Airbags, Empties, Intermediate floors and partitions
2. Asigurarea încărcăturii în secţiuni: grinzi de lemn, scânduri, Squared lumber, wooden
dunnage, Boards, Stowage gratings, Empty pallets, Airbags, Intermediate floors and
partitions, Nets
3. Umplerea spaţiului gol: grinzi de lemn, scânduri, Squared lumber, Wooden dunnage,
Boards, Stowage gratings, Empty pallets, Airbags, Empties, Foam, Corrugated board,
Used tires
4. Încărcare pe mai multe straturi: grinzi de lemn, scânduri, Squared lumber, wooden
dunnage, Boards, Stowage gratings, Intermediate floors and partitions
5. Separarea mărfurilor diferite: grinzi de lemn, scânduri, Squared lumber, wooden
dunnage, Boards, Stowage gratings, Empty pallets, Airbags, Empties, Intermediate floors
and partitions
6. Asigurarea mărfurilor în punctele de legare: plase, frânghii, fire, curele, benzi de oţel,
benzi de plastic, lanţuri, benzi de nailon, Hercules, Rapid tensioners
7. Palete reunite, scânduri de lemn: conectori de lemn