Sunteți pe pagina 1din 6

Nr.

Inreg______/________________
APROBAT
ADMINISTRATOR

INSTRUCTIUNI PROPRII DE SECURITATE IN MUNCA PRIVIND LUCRARI


DE INTRETINERE A IMBRACAMINTILOR DE DRUMURI
IPSM 09

Capitolul I – Conţinut

Art.1. Prezentele INSTRUCTIUNI PROPRII DE SECURITATE cuprind prevederile


necesare pentru prevenirea accidentelor de muncă şi/sau îmbolnăvirilor profesionale în activitatea
privind lucrari de intretinere a imbracamintilor de drumuri.

Capitolul II – Scop

Art.2. Scopul prezentelor INSTRUCTIUNI PROPRII DE SECURITATE este eliminarea


sau diminuarea riscurilor de accidentare şi/sau îmbolnăvire profesională privind lucrari de
intretinee a imbracamintilor de drumuri.

Capitolul III – Domeniul de aplicare

Art.3.1 INSTRUCTIUNI PROPRII DE SECURITATE sunt destinate lucrătorilor care


efectueaza lucrari de intretinere a imbracamintilor asfaltice.
Art.3.2 Prevederile prezentelor INSTRUCTIUNI PROPRII DE SECURITATE se aplică
cumulativ cu prevederile:
Art.3.3 HGR nr.493/2006 privind cerinţele minime de securitate şi sănătate referitoare la
expunerea lucrătorilor la riscurile generate de zgomot.
Art.3.4 HGR nr.971/2006 privind cerinţele minime pentru semnalizarea de securitate şi/sau
sănătate la locul de muncă
Art.3.5 HGR nr.1048/2006 privind cerinţele minime de securitate şi sănătate pentru
utilizarea de către lucrători a echipamentelor individual de protecţie la locul de muncă
Art.3.6. HGR nr.1091/2006 privind cerinţele minime de securitate şi sănătate pentru locul
de muncă
Art.3.7 HGR nr.1146/2006 privind cerinţele minime de securitate şi sănătate în muncă
pentru utilizarea în muncă de către lucrători a echipamentelor de muncă

Capitolul IV – Revizuirea instrucţiunilor

Art.4.1 Prezentele INSTRUCTIUNI se vor revizui periodic şi vor fi modificate ori de câte
ori este necesar ca urmare a schimbărilor de natură tehnică survenite în procesul de muncă.

1
Capitolul V – Obligaţiile şi atribuţiile conducătorilor locurilor de muncă

In scopul prevenirii accidentelor de muncă şi/sau îmbolnăvirilor profesionale, conducătorul


locului de muncă are următoarele atribuţii şi obligaţii:
Art.5 Să ia în considerare capacităţile lucrătorului în ceea ce priveşte securitatea şi
sănătatea în muncă , atunci când îi încredinţează sarcini
Art.6 Să ia măsurile corespunzătoare pentru ca, în zonele cu risc ridicat şi specific accesul
să fie permis numai lucrătorilor care au primit şi şi-au însuşit instrucţiunile adecvate
Art.7 Să îşi coordoneze activităţile în vederea protecţiei lucrătorilor şi prevenirii riscurilor
profesionale, luând în considerare natura activităţilor
Art.8 Să informeze lucrătorii şi/sau reprezentanţii acestora despre riscurile profesionale
Art.9 Să ia măsurile necesare pentru acordarea primului ajutor, stingerea incendiilor şi
evacuarea lucrătorilor
Art.10 Să ţină legătura cu serviciile specializate, îndeosebi în ceea ce priveşte primul
ajutor, serviciul medical de urgenţă , salvare şi pompieri
Art.11 Să ia măsuri şi să instruiască lucrătorii pentru a da posibilitatea să oprească lucrul
şi/sau să părăsească imediat locul de muncă şi să se îndrepte spre o zonă sigură, în caz de pericol
grav şi iminent
Art.12 Să asigure şi să controleze cunoaşterea şi aplicarea de către toţi lucrătorii a
măsurilor prevăzute în planul de prevenire şi de protecţie stabilit
Art.13 Să asigure informarea fiecărei persoane, anterior angajării în muncă, asupra
riscurilor la care este expusă la locul de muncă , precum şi asupra măsurilor de prevenire şi de
protecţie necesare
Art.14 Să asigure funcţionarea permanentă şi corectă a sistemelor şi dispozitivelor de
protecţie, a aparaturii de măsură de control, precum şi a instalaţiilor de captare, reţinere şi
neutralizare a substanţelor nocive, degajate în desfăşurarea proceselor tehnologice
Art.15 Să prezinte documentele şi să dea relaţiile solicitate de inspectorii de muncă în
timpul controlului sau al efectuării cercetării evenimentelor
Art.16 Să nu modifice starea de fapt rezultată din producerea unui accident mortal sau
colectiv, în afara cazurilor în care menţinerea acestei stări ar genera alte accidente ori ar periclita
viaţa accidentaţilor şi a altor persoane
Art.17 Să solicite personalului din subordine să folosească echipamentul individual de
protecţie acordat
Art.18 Să asigure fiecărui lucrător instruirea adecvată în domeniul securităţii şi sănătăţii în
muncă sub formă de informaţii, instrucţiuni de lucru, specifice locului de muncă şi postul său.
Art.19 Să asigure utilizarea corectă a maşinilor, aparaturii, uneltelor, substanţelor
periculoase, echipamentelor de la locul de muncă pe care-l coordonează
Art.20 Să comunice imediat angajatorului şi/sau lucrătorilor desemnaţi orice situaţie de
muncă despre care au motive întemeiate să o considere un pericol pentru securitatea şi sănătatea
lucrătorilor precum şi orice deficienţă a sistemelor de protecţie
Art.21 Să coopereze cu angajatorul şi/sau cu lucrătorii desemnaţi, atâta timp cât este
necesar, pentru a face posibilă realizarea oricăror măsuri sau cerinţe dispuse de către inspectorii de
muncă şi inspectorii sanitari pentru protecţia securităţii şi sănătăţii lucrătorilor
Art.22 Să aducă la cunoştinţa angajatorului şi/sau lucrătorilor desemnaţi accidentele
suferite de propria persoană şi/sau lucrătorii pe care-i coordonează la locul de muncă

Art.23 Să îşi însuşească şi să respecte prevederile legislaţiei în domeniul securităţii şi


sănătăţii în muncă şi măsurile de aplicare a acestora.

2
Capitolul VI – Încadrarea personalului

Art.24 Operaţiile cu ajutorul maşinii de găurit cu percuţie vor fi executate NUMAI de


personal INSTRUIT pentru aceste operaţii, respectându-se întocmai prevederile instrucţiunilor de
proiectare, tehnice , de exploatare, de securitate în muncă, de prevenire şi stingere a incendiilor,
acordării primului ajutor la locul accidentului şi alte prevederi ale legislaţiei aplicabile.

Capitolul VII – Instruirea personalului

Art.25 Instruirea lucrătorilor care efectuează lucrari de intretinere a imbracamintilor de


drumri domeniul securităţii muncii se va face conform tematicilor si graficelor aprobate de
angajator, în conformitate cu prevederile HGR nr.1425/2006
Art.26 Intervalul dintre două instruiri periodice va fi de _61_ zile calendaristice.
Art.27 Este OBLIGATORIE efectuarea unei instruiri la începerea lucrului . Instruirea se va
face de către conducătorul direct al locului de muncă, timp de 5-10 minute.
Art.28 Instruirea va cuprinde măsuri de securitate a muncii ce trebuie respectate în
desfăşurarea activităţii din ziua respectivă, reamintindu-se lucrătorului riscurile, pericolele ce apar
in activitatea de intretinere a drumurilor.

Capitolul VIII – Dotarea cu echipament individual de protecţie

Art.29 Lucrătorii care efectuează operaţii in activitatea de intretinere a imbracamintilor


asfaltice au OBLIGAŢIA de a purta echipamentul de protecţie prevăzut în instrucţiunile tehnice
cât şi cel prevăzut în Normativul intern de acordare ( salopetă doc, vesta avertizoare
reflectorizanta,incaltaminte de protectie,manusi de protectie,ochelari de protectie, antifoane,casca
de protectie,masca contra prafului ).

Capitolul IX – Prevederi specifice

Art.30 Lucrătorul va fi instruit privind lucrari de intretinere a imbracamintilor de drumuri


şi a tuturor riscurilor de accidentare şi/sau îmbolnăviri profesionale privind aceasta activitate.
Art.31 Funcţionarea corectă şi în condiţii de maximă siguranţă a echipamentelor de munca
este garantată numai pentru operaţiile cuprinse în cartea tehnică a acestora şi a instrucţiunilor de
utilizare.

Capitolul x- Reguli specifice de securitate in activitatea de intretinere a


imbracamintilor de drumuri

Decaparea
3
Art.32 Inainte de inceperea lucrarilor se va face semnalizarea locului ded munca conform
instructiunii de semnalizare a lucrarilor pe drumuri.
Art.33 Conducatorul locului de munca este obligat sa traseze cu creta sau vopsea suprafata
de asfalt care urmeaza sa fie decapata si sa poarte vesta avertizoare.
Art.34 Oricare ar fi volumul de lucrari atat decaparile cat si reparatile se vor executa
numai pe o parte a drumului. Decaparile din axa drumului se vor executa odata cu una din partile
in lucru,avandu-se grija sa ramana pentru circulatie o distaqnta suficienta din partea carosabila a
drumului,in acostamentul partii in circulatie sa fie liber.
Art.35 Uneltele de lucru pentru decapare vor fi bine ascutite , facandu-li-se revizie
zilnica.cozile trebuie sa fie netede si confectionat dintr-un material tare care sa nu cedeze in
timpul lucrului prin despicare sau rupere.
Art.36 Distanta dintre muncitori in timpul decaprilor trebuie sa fie de cel putin 3
metrii.pozitia lucratorului va fi de regula cu fata spre directia spre care se circula.
Art.37 Eeste interzisa iesirea muncitorilor dintre bariere sau portiunea marcata spre partea
pe care se circula.
Art.38 Materialele din decapari vor fi depozitate pe acostament pe partea pe care se
lucreaza , urmand ca in aceasi zi sa fie transportate.este interzis transportul materialelor prin
traversarea drumului.
Art.39 La decapari se va avea grija sa nu fie muncitori in directia in care sare materialul
decapat in urma loviturii cu uneltele de lucru.
Art.40 Este interzisa executarea marcajului zonei de decapare simultan cu executarea
lucrarii de decapare.
Art.41 In cazul decaparilor cu ciocanul pneumatic , muncitorul va fi atent sa nu indrepte
dalta spre ceilalti muncitori , pentru a evita pericolul de accidentare prin desprindera daltii din
ciocanul pneumatic
Art.42 Fixarea furtunului de aer in ciocanul pneumatic se va face prin coliere de prindere .
De asemenea se cere atentie ca pozitia picioarelor sa fie la o astfel de distanta , incit sa nu-i sara
dalta pe picior sau sa se aseze ciocanul pneumatic pe picior in timpul repausului .
Art.43 Pe timp de ploaie si descarcari electrice se interzice adapostirea sub arbori
izolati,langa sirele sau capitele de paie sau urcarea pe maswini si utilaje.in cazul descarcarilor
electrice din atmosfera,oamenii nu vor ramane in picioare,ci se vor aseza in pozitia ghemuit.
Art.44 Inainte de a lucra cu picamerul,muncitorul trebuie sa se convinga de starea tehnica a
furtunului si a legaturilor de la coliere .
Art.45 Roaba va fi asezata intotdeauna in lungul drumului cu roata spre sensul din care
vine circulatia si numai intre bariere.
Art.46 In cazul lucrarilor din axul drumului , marcajul longitudinal va fi prevazut cu spatii
de iesire numai pentru o singura parte stabilita de conducatorul punctului de lucru. Este interzis
muncitorilor sa iasa din incinta imprejmuita pe ambele parti ale axului.
Art.47 Muncitorul va iesi cu roaba din locul imprejmuit cu fata spre sensul din care se
circula , pe banda in lucru si numai dupa ce s-a asiguratfata de circulatie .

Art.48 Pozitia corecta la maturat suprafata decapata este de regula cu fata spre directia din
care se circula avand grija ca uneltele cu coada sa nu iasa din incinta imprejmuita.

Plombarea

4
Art.49 Se interzice executarea lucrarilor de plombare fara ca acestea sa fie semnalizate
conform instructiunilor de swemnalizare a lucrarilor pe drumuri
Art.50 Se interzice transportul muncitorilor in caroseria masinii in care se afla mixtura
asfaltica .
Art.51 Materialul pentru amorsaj va fi incarcat intr-un butoi prevazut cu un capac , avand
dispozitiv de inchidere si manere;butoiul va fi incarcat cel mult 70% di capacitatea sa.verificarea
starii butoaielor se va face inainte de umplere.incarcarea si descarcarea butoaielor cu material de
amorsaj in si din mijlocul de transport se vor face pe un plan inclinat , special amenajat sau cu
mijloace mecanizate.
Art.52 Se interzice accesul si stationarea lucratorilor in zona din vecinatatea topitorului de
bitum.
Art.53 Se interzice transportul lucratorilor in caroseria masinii in care se afla mixtura
asfaltica.
Art.54 Bitumul taiat sau emulsia pentru amorsaj vor fi transportate la locul de munca
numai in vase speciale cu capac.continutul nu trebuie sa depaseasca 70% din capacitatea vasului.
Art.55 Amorsarea se va face de regula cu fata spre directia din care se circula , cu perii
speciale destinate acestui scop .
Art.56 Pentru descarcarea si transportul mixturii sunt obligatorii urmatoarele masuri:
-autocamionul va stationa intre bariere avand locul de asternre in spatele sau;
-descarcarea mixturii se va face numai pe la spate in roabe , cu care mixtura va fi
transportata la locul de asternere.
Art.57 Cand autocamionul efectueaza manevre pe banda de lucru , la locul de munca se
vor lua urmatoarele masuri:
-fixarea panourilor de avertizare ;
-oprirea circulatiei de catre un muncitor echipat corespunzator;
Art.58 Manevrele pentru descarcarea materialelor din autocamion pentru locul decapat se
vor efectua prin dirijare de catre un muncitor numit si special instruit. Lampa girofar a
autocamionului va functiona pe tot timpul acestor manevre.
Art.59 In timpul descarcarii materialelor ce se efectueaza prin basculare din autovehicul ,
muncitorii vor parasii platforma drumului

Inlocuirea placilor de beton degradate

Art.60 Spargerea dalelor degradate ce urmeaza sa fie inlocuite se recomanda sa se faca


mecanic , spre a usura efortul fizic , folosindu-se ciocanul pneumatic.
Art.61 Ciocanul pneumatic va fi incredintat unui muncitor calificat si instruit in acest sens .
Terenul din jurul muncitoului care lucreaza cu ciocanul pneumatic va fi eliberat de orice obstacol.
Art.62 Betonul se va sparge in bucati cat mai mici , pentru a putea fi usor inlaturat.
Art.63 Este interzisa stationarea langa ciocanul pneumatic a muncitorilor care nu lucreaza
la acesta.

Art.64 Blocurile de beton sparte vor fi indepartate de pe de pe platforma drumului, in afara


punctului de lucru.
Art.65 La prepararea betonului cu betoniere, vor fi respectate masurile din prezentele
norme cu privire la betoniere si malaxoare.
Art.66 Transportul betonului in zona locului de munca se face cu roaba sau cu dispozitive
mecanice de transport(dumpere). In cazul transportului cu roaba, aceasta se face numai intr-un
singur sens, pe cale amenajata cu pante sub 10%.

5
Art.67 Vor fi respectate prevederile din prezentele norme cu privire la utilajele folosite
pentru aceste operatii.
Art.68 Vor fi respectate regulile de semnalizare cuprinse in prezentele norme si instructia
privind semnalizare lucrarilor pe drumuri.
Art.69 Se interzice prepararea manuala sau mecanica a betonului pe platforma drumului.
Prepararea betonului pe platforma drumului se poate face in cazuri speciale,dar numai cu
aprobarea sefului de sectie.

Lucrari de refacere a pavajelor

Art.70 Se interzice executarea lucrarilor de pavaje,fara ca acestea sa fie semnalizate si


imprejmuite conform instructiunilor privind semnalizarea lucrarilor pe drumuri.
Art.71 La curatirea rosturilor se vor utiliza unelte specifice pentru aceste lucrari,iar
muncitorii vor folosi echipamente individuale de protectie .
Art.72 La scoaterea pavelelor izolate se vor folosi unelte specifice destinate acestor
lucrari , iar pozitia muncitorului va fi de regula cu fata spre sensul din care vine circulatia
Art.73 La scoaterea pavelelor se va evita folosirea tarnacopului,care prin lovire poate duce
la spargerea pavelei si accidentarea muncitorilor;la acesta operatie se vor folosi rangi.
Art.74 Cand scoaterea pavelelor se face in mai multe puncte distanta intre muncitori
trebuie sa fie de cel putin 3 m.
Art.75 La baterea pavelelor cu maiul ,muncitorul va lucra de regula cu fata spre directia
din care vine circulatia , iar cu picioarele suficient de indepartate incat sa nu se loveasca cu maiul.
Art.76 Cand lucreaza doi muncitori la baterea cu maiul , acestia vor sta la o distanta de 1
m unul de altul.
Art.77 Cand se inlocuiesc pavelele degradate,acestea vor fi depozitate ordonat pe
acostament si transportate in aceasi zi.
Art.78 Depozitarea pavelelor se face de regula fara a traversa axa drumului.

Intocmit

S-ar putea să vă placă și