Prestudiul de piata

1.Domeniul de activitate: Importuri masini electrice.

2.Piata pe care preconizati sa actionati:
 Produs: Masini electrice
 Zona geografica: Cluj situate in zona central a
Trasilvaniei
 Pret: 1.000.000 euro
3. Concurenti prezenti pe aceata piata:
FuelCell Blink
Companie Tesla NIO Plug Power
Energy Charging
Simbol
TSLA.US NIO.US PLUG.US FCEL.US BLNK.US
xStation
Randament
743.44% 1112.44% 973.10% 345.02% 2198.39%
2020
Randament
-5.35% -20.02% 5.69% 29.01% -3.86%
2021
Randament
după alegerile
57.57% 9.80% 111.45% 521.12% 349.18%
din SUA

4. Tipuri de produse existente:

 Criteriul “calitate” Primul pas in alegerea unei masini
electrificate porneste de la cunoasterea tehnologiei folosite. In
 esenta, sistemele electrice folosite in aceste masini includ o
baterie care furnizeaza curentul electric, unul sau mai multe
motoare electrice care asigura partial sau in intregime
propulsia, si un invertor care intermediaza alimentarea
motorului de catre baterie si alimentare bateriei de catre motor.

 Criteriul “pret” Fie că le vezi la supermarketul favorit în timp

ce își încarcă bateriile, fie că le auzi zumzăitul specific în trafic,
electricele sunt din ce în ce mai prezente în viețile noastre.
Acest avânt a fost posibil atât datorită investițiilor masive făcute
de producători, cât și mulțumită proiectelor guvernamentale
care au susținut achizițiile din sectorul electric. Ar fi cumva
greșit să privești cifrele și să te gândești că totul a venit 100% în
mod natural și că schimbarea s-a produs exclusiv la nivelul
preferințelor publicului. Atunci când statul pune pe masă o
reducere de 5.000, 6.000 sau chiar 10.000 de euro, ai motive
serioase să analizezi până la capăt dacă merită să mai cumperi
o mașină cu motor termic.

 Criteriul “servicii” Interesul pentru mașinile electrice și

hibride se menține ridicat în rândul consumatorilor, în principal
datorită costului mai redus cu alimentarea, comparativ cu
motoarele pe combustie internă, preocupărilor cu privire la
protecția mediului și stimulentelor acordate de autorități pentru
cumpărarea unui autovehicul nepoluant, reiese din studiul
Deloitte 2023 Global Automotive Consumer Study. Studiul
Deloitte a fost derulat în 24 de țări din lume, dintre care nouă
 din Europa. Pe de altă parte, prețurile încă ridicate, autonomia
limitată, timpul necesar pentru alimentare și infrastructura de
încărcare deficitară rămân principalele argumente contra unei
astfel de alegeri. Cei mai mulți consumatori din Marea Britanie
(77%), Germania (75%), Belgia (75%), Austria (65%), Franța
(65%) și Italia (51%) spun că ar prefera să își încarce mașina
electrică acasă, mai arată studiul.

5. Cote de piata:
 Concurent 1: Tesla dominat autoritar segmentul
mașinilor electrice în Europa în ultimul an, însă lucrurile încep
să se schimbe pe măsură ce constructorii auto tradiționali
lansează tot mai multe modele în acest segment. Tesla a avut
o cotă de piață de numai 13.5% în Vestul Europei în
perioada iulie-septembrie 2020, în condițiile în care cota de
piață din perioada similară a anului trecut era de 33.8%.

 Concurent 2 : Cu toate acestea, performanța fundamentală a

NIO a rămas puternică, în ciuda lipsei prelungite de
aprovizionare cu cipuri care a afectat industria auto în ultimul
an. Producătorul chinez de vehicule electrice a livrat peste
25.000 de vehicule în al patrulea trimestru al anului 2021, ceea
ce a fost aproape de vârful intervalului său de orientare inițial
de aproximativ 23.500 până la 25.500 de vehicule.
 Concurent 3: Autoturismele „electrificate”, respectiv
cele electrice (100% şi hibride plug-in), precum şi cele
full hybrid (care dispun şi de propulsie electrică fără
încărcare din sursă externă), au ajuns la o cotă de
piaţă de 20,9%, care depăşeşte cu 6,9% şi 6.534 unităţi
cota deţinută de motoarele diesel. Vânzările de
autoturisme 100% electrice au crescut cu 304,9%, iar
cele plug-in hybrid cu 53,7%.

6. Clase de concurenti: