P1.00 km 7+800 peste parau Naruja Ing.

Bratosin Iulian DESENAT

Planşa: perioada executiei lucrarilor la pod pe DJ 205D 2023 realizeaza cu piloti de circulatie.
Plan de situatie cu managementul de trafic pe PROIECTAT al proiectantului.
Ing. Ion Iulian Linia teren natural 4. In situatia defectarii semafoarelor dirijarea traficului se
TITLU PLANSEI: Data: 2. Orice modificare a prezentei planse se face numai cu acordul scris
P.T.E. Ing. Ion Iulian SEF PROIECT Linia rosie proiectata din amplasament se aduce imediat la cunostinta proiectantului. 50,00m;
paraul Naruja, km 7+800, Judetul Vrancea
1:1000
LEGENDA: situatia
1. Orice neconcordanta intre prevederile prezentei planse si
Reabilitare pod din beton armat pe DJ 205D peste Scara : SEMNATURA NUME SPECIFICATIE
Faza: NOTA: 30km/h iar distantele intre indicatoare s-a micsorat la
TITLU PROIECT
Telefon: 0372.947.301 3. In localitatile rurale, viteza s-a redus progresiv de la 50 la
153/2023
C.U.I. 35747042, Strada Aurora nr.6D,
Nr. UAT JUDETUL VRANCEA rampa, acestea se repeta si pe partea stanga a drumului;
Proiect: S.C IANY PROCONS S.R.L. Focsani
BENEFICIAR:
amplasarii in interiorul unei curbe sau dupa un varf de
Referat / Expertiză nr. / Data Cerinţa Semnătura Nume Verificator/expert 2. In cazul in care indicatoarele nu sunt vizibile datorita
A4.B2.D2
maxim 5,00m;
DISTRIBUIREA, IMPRUMUTUL SAU ORICE ALTA FORMA DE UTILIZARE FARA ACORDUL SCRIS AL SC IANY PROCONS SRL.
CONTINUTUL PREZENTULUI PROIECT ESTE PROTEJAT CONF. ART. 7 SI ART. 13 DIN LEGEA NR. 8/1996. SE INTERZICE REPRODUCEREA, 1. Distantele dintre balizele care delimiteaza lucrarea vor fi de
NOTA 2:
sens invers, conf. SR 1848-1/2/3
B6
- Indicator propus tip B6 - Prioritate fata de circulatia din
V12
SR 1848-1/2/3
- Semafor temporar propus tip V12 - Semarfor mobil, conf.
0
0.00 U44

SR 1848-1/2/3
V8b
0 5

lampa cu lumina galbena intermitenta sau in cascada, conf.

U16_

- Indicator temporar propus tip V8b - Baliza cu doua fete si

U8

0
,0
50
V3
indica ocolirea obstacolului prin stanga, conf. SR 1848-1/2/3
- Indicator temporar propus tip V3 - Baliza directionala care

ina
conf. SR 1848-1/2/3
V11
U15

a
nd

um
- Indicator temporar propus tip V11 - Bariera directionala,
A3

4E

aruj

u l da
0
.77

i c ca
TP

U16_3
0

intezisa, conf. SR 1848-1/2/3

0
U9
94 P

mp cas
,0
TPP
0

autovehiculelor, cu exceptia motocicletelor fara atas,

:-

50
2.2 9T

i la in
- Indicator temporar propus tip U15 - Depasirea
U15
062 TP
99 .31
Km

000

e s au
:-7 97 00
Km 8005

79. 439081

1TP
Km :-8

75.

fet a s
restrictiilor, conf. SR 1848-1/2/3

8TP
Km -79 0.

:-79 804.

U17
- Indicator temporar propus tip U17 - Sfarsitul tuturor 8.88
2.00 5.00
:-79

2.50

ua itent paraul N
50.0
Km

F2
Km :-7

9.50400
Km :-7998

4T

5.00

do
Km

buc
100kg/
51 -

-795

A12
nte
conf. SR 1848-1/2/3 ocame l
din anr ii de ma
Blocaj aparar
in fata

cu term
- 79450
U21b
- Indicator temporar propus tip U21 - Ocolire prin stanga,

.000 P
50,0
0
Km:
ne si
gabioalv= 3.00 m;
l din m;
de ma on cu He 20.00
Aparariie din bet l drept L=
fundat e aval ma
Lungim

U13
Km:

lize a in
1848-1/2/3

7925

ga
15.00

.000
- Indicator temporar propus tip U9 - Semafoare, conf. SR 348.36

Ba lben
348.40

U9
ent
Acostam
ent

0 P
Acostam

Km:-
15,

Km:- 7928.06
00

7900
cm
de 10
sime nisip
3.00m in gro cm
pat de
, L= C30/37 de 10
r din = 400mm cu beton de nisip a cu
beton asezat pe
tubula De eat pat m
ne si Podet corugata, de con perzat pe un pereat e 10c 6.00m;
gabioalv= 4.00 m; teava Sfert ase Rigola 7, grosim5cm; L=
l din m; C30/3 sime de ape
de ma on cu He 10.00 linistire casiu; 1.00
in gro Zona te de pe 10cm

5..07095T
Aparariie din bet l drept L=
fundat e aval ma prelua e de
10.0 grosim cm
buc /37 in de 10

28.30
Lungim 80.010.0
on C30 balast
100kg/ 6.00
51 - cu bet pat de

1.00
nte
circulatia din sens invers, conf. SR 1848-1/2/3 ocame l
pereat pe un
Taluz asezat
348.49

km 7+9

2.00
925
din anr ii de ma
5.00 Blocaj aparar
in fata
beton

km 7+
scara

5.00
Km:-
10.00
Casiucare
348.43

2.50
4.03
descar ent
- Indicator temporar propus tip U12 - Prioritate pentru 4.00
ent
Acostam

U12
5.0 Acostam

.0
50
10.00
osabil

25.0

.000
re car are - 25m
Refacede racord
ele

:-788775
pe zon

1.50
2.30
55.0
buc 24.05
100kg/
nte 51 - Paltin
24.00 l spre

m:-7
ocame l pietona
din anr ii de ma t metalic
Blocaj aparar Parape
in fata

900
3.90
r beton

Km

.00
km 7+
Trotua

15
ne si

0.000
gabioalv= 3.00 m;
l din m;

U17
de ma on cu He 45.00

12.40
7.80
Aparariie din bet l drept L= 5.0

7850
fundat e aval ma
stanga, conf. SR 1848-1/2/3 Lungim
rgere
de scu

.000
Guri 10.00
ent
Acostam

U3

3.90

V8b

.00
25
- Indicator temporar propus tip U3 - Drum îngustat pe partea 24.05
24.00

TP
l
pietona

55.0
t metalic rgere
Parape de scu
Guri

2.30
1.50

3
875
V8b
dilatatie
rgere Rost l
r beton de scu cu nive

km 7+
25.0
Trotua Guri

Km:-
poduri
pentru
l t metalic - W5 ie)

20
cu nive Parapetectie H4b lucru de protect
5.0 poduri a de
pentru de pro maxim rte ridicata
t metalic - W5 ie) Latime itate foa

7825
buc lucru de protect (capac
100kg/ Parapetectie H4b a de
51 - de pro maxim rte ridicata rgere

2
nte de scu ne si
Latime itate foa Guri

V8b
ocame l (capac gabioalv= 4.00 m; m;
l din 00

LEE

P
din anr ii de ma

30,0
Blocaj aparar r beton de ma on cu He pt L= 10.
in fata 128.30 rgere Trotua Aparariie din bet e mal dre
0

AX CU
de scu l fundat e amont

.00
Guri pietona Lungim

10
24.05 t metalic
dreaptă, conf. SR 1848-1/2/3 l
Parape

0.00
A11
24.00 pietona
t metalic
ne si Parape

V8b
10.00
gabioalv= 4.00 m;
l din m;
de ma on cu He 10.00
Aparariie din bet l drept L=

U2
fundat e aval ma r beton
dilatatie

850
Trotua

P
Lungim Rost
- Indicator temporar propus tip U2 - Drum îngustat pe partea

F1
rgere buc
de scu 100kg/

57T
51 -

km 7+
Guri

Km:-
nte
ocame l

0
5.0 din anr ii de ma
Blocaj aparar

V8b
rgere
l de scu in fata
Guri
cu nive

P
poduri

RUJA
pentru
t metalic - W5 ie)

A4
Parapetectie H4b lucru de protect
a de

UL NA

-780
de pro maxim rte ridicata
Latime itate foa r beton

AX PIL
(capac Trotua

PARA
24.05 l

52T
pietona

V8b
24.00
rgere t metalic
de scu Parape
l Guri
pietona

80.9
t metalic
30km/h, conf. SR 1848-1/2/3 Parape
rgere

P
5.00
n de scu l
ar beto Guri cu nive

09T
Trotu dilatatie
Rost poduri

825
pentru
l t metalic - W5 ie)

V8b
cu nive Parapetectie H4b lucru de protect
a de

km 7+
poduri de pro maxim rte ridicata
pentru

7
Km:

2.1
ie)

7
5.0 t metalic - W5 Latime itate foa
lucru de protect (capac
- Indicator temporar propus tip U16-30 - Limitare de viteza la Parapetectie H4b a de
de pro maxim rte ridicata
Latime itate foa Guri
de scu
rgere
(capac

P
0T
7
RUJA
U16_30

A3
rgere r beton
de scu Trotua

UL NA

V8b
Guri l

:-77
AX PIL
pietona
t metalic

PARA
24.05 Parape

66.
24.00

7T
:-77

.86
V8b
dilatatie rgere
r beton Rost de scu buc
Guri

:-77
Trotua 100kg/

800
nte 51 -
l
pietona ocame l
t metalic

km 7+
rgere din anr ii de ma
4.02 5.0 Parape de scu Blocaj aparar
Guri l in fata

60
50km/h, conf. SR 1848-1/2/3 cu nive

.14
poduri buc

U1K7m
4.00

25.0
pentru 100kg/

RUJA
ie)

V8b
t metalic - W5 51 -

:-77
Parapetectie H4b lucru de protect nte
a de

Km
ocame l

A2

1.50
de pro maxim rte ridicata

2.30
UL NA

7
din anr ii de ma
Latime itate foa r beton

5
(capac Trotua Blocaj aparar
in fata

AX PIL
PARA
U16_50

55.0

Km
l ne si
- Indicator temporar propus tip U16-50 - Limitare de viteza la

10.00
rgere pietona l din
gabioalv= 4.00 m; m;
00
de scu t metalic de ma on cu He pt L= 10. ne si

50.00
Guri Parape Aparariie din bet e mal dre l din
gabioalv= 3.00 m; m;
00

V8b
fundat e amont de ma on cu He pt L= 45.

9
Aparariie din bet e mal dre
bila Lungim
fundat e amont

TP
carosa

75
:-7
Rigola iectata Lungim

3.90
pro

Km
dilatatie
Rost

0
10.03

12.40
7.80

47
rgere

8.0 00
:-7
de scu
Guri
1848-1/2/3

40.00

V8b

Km
A1

3.90
Naruja
spre r beton

0T
Trotua

A5
AX PIL

P
7.41
bila
carosa

74 .0
0.000
Rigolaexistenta

V3

1.9 7TP
- Indicator temporar propus tip U8 - Lucrari, conf. SR

U8
19.09

55.0
osabil

TP
1.84

Km
ent re car are - 25m
Acostam Refacede racord

2.30
ele

1.50
pe zon l
pietona

.56
6.08 t metalic cm

:-7 75
Parape

25.0
10.00 de 10
sime

74
in gro cm
C30/37 de 10

A5
beton nisip

6
eat cu pat de
de con perzat pe un
Sfert ase

5426T
Km
1

V03.000

0Start
5.91 349.91

LEE
6.91
buc
100kg/

:-7
nte 51 -

Km :-7
AX CU

73
ament ocame l
Acost

6
din anr ii de ma
8 Blocaj aparar
ment 350.03 in fata
Acosta

V03.000
350.10
7.8
3

2
bila
carosa

:-7
Rigolaexistenta

Km
bila
rosa

7
la ca enta
Rigo exist

U44

0.000 V11
sector cu circulatia alternanta, conf. SR 1848-1/2/3

7173..14 00 TP
350.36

06.00
7
ne si

Km
gabioalv= 3.00 m; m;
l din 00

-
de ma on cu He pt L= 45.

50.00
- Indicator temporar propus tip U44 - Presemnalizarea unui Aparariie din bet e mal dre

7
fundat e amont

:
Lungim buc

U12
100kg/
nte 51 -

m:-
ocame l
din anr ii de ma
Blocaj aparar
in fata

15,0

KKm
0

Km :-7772
40.00
bila

Km:-7 72 5..0123 P
rosa
la ca enta

.0
Rigo exist

0.000
50
0

0
5.0

2.5

Km:-7
A12
0
5.0

0
2.0

a
aruj
5

U9
buc

0 , ocame l
nte
din anr ii de ma

51 -
100kg/
Blocaj aparar
in fata

00

ul N

U16_3
0
para
buc
100kg/
nte 51 -
ocame l
din anr ii de ma
Blocaj aparar
in fata

0
5.0
50.0
0
2.5
0 0
5.0 2.0

U2

U15

0.000
50,00

0.000
U8

U16_50

U44
50,00

N
DJ 205D PESTE PARAUL NARUJA LA KM 7+800
PLAN DE SITUATIE MANAGEMENT DE TRAFIC PE PERIOADA EXECUTIEI LUCRARILOR LA POD PE