Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
1|Page
Modernizare Centura rutiera a Municipiului Bucuresti intre DN 2 (km 12+355) – A2 (km 23+600)
2|Page
Modernizare Centura rutiera a Municipiului Bucuresti intre DN 2 (km 12+355) – A2 (km 23+600)
Prezentele Specificatii Tehnice incorporeaza prevederile legale generale, pe baza carora este
pregatit proiectul, precum si documentatia de licitatie, ofertele si contractul necesar pentru
implementarea proiectului de lucrari publice.
Prevederile legale sunt urmatoarele:
- Hotararea de Guvern nr. 766/1997 pentru aprobarea unor regulamente privind calitatea
in constructii, revizuta si amendata prin HG 675/2002 si HG 622/2004; cu modificarile si
completarile ulterioare;
- Legea nr. 10/1995 privind calitatea in constructii, revizuta si amendata prin HG 498/2001,
Legea 587/2002 si Legea 123/2007 cu modificarile si completarile ulterioare;
- Regulamentul de receptie a lucrarilor de constructii si instalatii aferente acestora aprobat
prin Hotararea de Guvern nr. 273/14.06.1994, modificata si completata prin HG
940/2006 cu modificarile si completarile ulterioare;
- Regulamentul privind controlul de stat al calitatii in constructii, aprobat prin Hotararea
de Guvern nr. 272/14.06.1994; cu modificarile si completarile ulterioare;
- Ordonanta de Urgenta nr. 195/2005 privind protectia mediului, aprobata prin Legea nr.
265/2006 si modificata prin Ordonanta de Urgenta nr. 57/2007 cu modificarile si
completarile ulterioare;
- Ordinul Administratiei Nationale a Drumurilor pentru aprobarea "Regulilor privind
administrarea, folosirea, intretinerea si repararea drumurilor publice", indicativ A.N.D. –
nr.554; cu modificarile si completarile ulterioare;
- Proiectul este cuprins in portofoliul cu proiecte eligibile conform Master Planului
General de Transport aprobat, cu finantare din Programul Operational Infrastructura
Mare (POIM).
- Hotararea de Guvern nr. 300 din 2 martie 2006 privind cerintele minime de
securitate si sanatate pentru santierele temporare sau mobile, cu modificarile si
completarile ulterioare.
3|Page
Modernizare Centura rutiera a Municipiului Bucuresti intre DN 2 (km 12+355) – A2 (km 23+600)
Aceasta clauza face referire la sistemul general de asigurare a calitatii, conform Legii nr.
10, emisa in anul 1995.
Orice contracte, subcontracte, instructiuni, aprobari, etc. care vor fi incheiate sau emise in cursul
perioadei de constructie si al perioadei de intretinere, vor respecta Legea nr. 10 din anul 1995
mentionata mai sus.
Sistemul calitatii aplicat lucrarilor de constructii este un set de proceduri organizatorice,
responsabiltati, regulamente si mijloace implementate pentru realizarea calitatii lucrarilor de
constructii cerute in cursul tuturor etapelor urmatoare: proiectare, constructie si intretinere.
Sistemul calitatii aplicat lucrarilor de constructii va consta in urmatoarele:
- regulamente, norme si standarde tehnice de constructii;
- calitatea materialelor folosite la lucrari de constructii;
- aprobari tehnice privind calitatea produselor si procedurilor noi;
- verificarea proiectelor si inspectarea lucrarilor de constructii;
- managementul si asigurarea calitatii lucrarilor de constructii;
- aprobarea si certificarea laboratoarelor unde se efectueaza analizele si testele pentru
lucrarile de constructii;
- activtatea metrologica in constructii;
- receptionarea lucrarilor de constructii (receptie provizorie si finala);
- urmarirea comportarii lucrarilor de constructii si interventii la constructiile existente;
- intretinerea lucrarilor de constructii;
- inspectiile de stat cu privire la calitatea lucrarilor de constructii.
Produsele sau materialele, a caror calitate nu este certificata la momentul livrarii prin certificate
de calitate emise de catre producator si care sa mentioneze conformitatea totala a acestora cu
privire la cerintele relevante, nu vor fi folosite.
Certificatele tehnice de calitate emise pentru materialele, procedurile si echipamentele noi care
se vor folosi pentru lucrarile de constructii vor mentiona de asemenea, in baza legii curente,
categoria acestora de aplicare, precum si cerintele acestora de manufacturare, transport,
depozitare, asezare si intretinere, in conformtate cu prevederile din HG nr. 766/1997.
Acolo unde trebuie sa se asigure o anumta conditie de calitate in constructii in conformtate cu
specificatiile privind caltatea, se vor folosi numai produsele, procedurile si echipamentele
aditionale aprobate.
Supervizarea lucrarilor de constructii este obligatorie si va fi realizata de catre Beneficiar prin
diriginti de specialtate sau agenti economici de consultanta specializati.
Numai experti tehnici autorizati vor realiza verificarea tehnica a proiectelor si inspectiile tehnice ale
lucrarilor de constructii.
4|Page
Modernizare Centura rutiera a Municipiului Bucuresti intre DN 2 (km 12+355) – A2 (km 23+600)
5|Page
Modernizare Centura rutiera a Municipiului Bucuresti intre DN 2 (km 12+355) – A2 (km 23+600)
eliminarii.
Antreprenorul va obtine toate aprobarile necesare de la autortatile locale si de la altii pentru
organizarea sa de santier din fondurile proprii.
Antreprenorul va include in Lista A, articolul GI.01, o Suma Forfetara care sa includa cheltuilile
cu montarea, utilizarea si demontarea tuturor instalatiilor provizorii, inclusiv birourile,
laboratorul de santier, spatiile de cazare, atelierele, carierele, balastierele, gropile de
imprumut, aducerea acestora la starea initiala dupa finalizarea lucrarilor.
Antreprenorul va aduce la starea initiala si drumurile nationale sau judetene utilizate pe parcursul
executiei lucrarilor.
Antreprenorul va include in Lista A, articolul GI.02, o Suma Forfetara care sa acopere costurile
activtatilor de amenajare si intretinere a tuturor drumurilor de acces, drumurilor si structurilor
provizorii si a celorlalte constructii necesare Antreprenorului (cu exceptia celor prevazute expres in
alte articole din Lista de cantitati), inclusiv dezafectarea acestora si aducerea terenului la conditiile
intiale in conformtate cu cerintele de reducere a impactului asupra mediului si ale proprietarilor.
II.1.6 Informatii
Antreprenorul va furniza, la solicitarea Inginerului, toate informatiile cu privire la calitate,
greutate, substante constitutive, dimensiuni, nivele, rezistenta si descrierea materialelor si
lucrarilor, si va furniza Inginerului alte detalii solicitate de Inginer.
Suma Forfetara definita in Lista A la articolul GI 03, va acoperi costul realizarii acestei
investigatii si elaborarii raportului detaliat.
Sumele Forfetare indicate de Antreprenor pentru articolele relevante din listele de cantitati, vor
include toate costurile necesare pentru indeplinirea tuturor obligatiilor de mai sus, asigurarea
garantiei lucrarilor pe intreaga durata a Perioadei de Notificare a Defectelor, plata oricaror
taxe, tarife si alte asemenea, precum si procentele corespunzatoare pentru cheltuieli indirecte
si profit.
Antreprenorul va folosi Suma Provizionata definita in Lista A, articolul GI. 04, pentru a acoperi
costul total (inclusiv costul avizelor si autorizatiilor, exclusiv TVA) pentru proiectarea si executia
mutarii, inlaturarii sau protejarii tuturor serviciilor de utilitati. Se va acorda o atentie deosebita
prevederilor Conditiilor Speciale, Sub-Clauza 13.5.
E.Generalitati
Antreprenorul va furniza asistenta, va fi prezent, atat cat este necesar, si va fi responsabil
pentru luarea tuturor masurilor de precautie pentru protejarea unor astfel de instalatii si pentru
consecintele oricarei pagube, indiferent daca aceste utilitati sunt aratate in Plansele
contractuale sau nu.
10 | P a g e
Modernizare Centura rutiera a Municipiului Bucuresti intre DN 2 (km 12+355) – A2 (km 23+600)
Niciun serviciu sau utilitate nu va fi intrerupt fara consimtamantul scris al autoritatii respective
sau al proprietarului/gestionarului, iar Antreprenorul va prevedea o alternativa satisfacatoare
inaintea intreruperii oricarui serviciu existent.
Aceste responsabilitati ale Antreprenorului vor continua pana la data terminarii tuturor lucrarilor
(inclusiv eventualele lucrari neterminate la data Receptiei la Terminarea Lucrarilor sau lucrari
de remediere a unor defecte).
Antreprenorul va informa imediat departamentele specifice in eventualitatea unei pagube la
conductele de apa, gaz, petrol, telefon si alte instalatii publice sau private pe Santier sau in
zona Santierului si va executa reparatiile necesare pe cheltuiala sa.
minimiza deranjarea cauzata de traficul din santier si a proteja atat publicul cat si
personalul Antreprenorului;
- Protectia raurilor, lacurilor, terenurilor cultivate si oricarei zone in preajma santierului,
impotriva oricarui tip de poluare, care pot avea originea fie in executarea lucrarilor
permanente, fie in alte activitati referitoare la organizarea Antreprenorului;
- Controlul metodelor de depozitare a materialelor, cu observarea stricta a
standardelor si specificatiilor referitoare la elementele cele mai sensibile cum ar fi
combustibilul, bitumul, lubrifiantii, cimentul, explozibilul, etc. Cu respectarea prevederilor
legislatiei privind substantele si preparatele chimice periculoase;
- Protectia si restabilirea adecvata la sfarsitul lucrarilor a gropilor de imprumut,
carierelor, serviciilor de utilitati, variantelor ocolitoare, drumurilor nationale si
judetene utilizate si oricare alte lucrari temporare sau pregatitoare cat si realizarea
lucrarilor de reconstructie ecologica in cazul suprafetelor de teren degradate;
Procurarea si instalarea unor echipamente specifice pentru montorizarea zgomotului, emisiilor
de gaze, prafuri, lichide si alti poluanti care deriva din activitatile din santier si/sau incheierea
de contracte de prestari servicii pentru realizarea monitorizarii cu firme acreditate pentru analize
si/sau incercari efectuate.Monitorizarea factorilor de mediu se va realiza conform conditiilor stabilite
prin acordul de mediu emis de autoritatea competenta pentru protectia mediului;
Reducerea emisiilor de poluanti cand acestea ajung la nivelul maxim admisibil, in conformitate cu
legislatia si normele din Romania;
Gestionarea deseurilor se va realiza in conformitate cu prevederile legislatiei de mediu. Se va
realiza o colectare selectiva a deseurilor generate din activitate iar pentru transportul, valorificarea
sau eliminarea acestora se vor incheia contracte cu firme autorizate de autoritatile de
mediu.Transportul deseurilor de la locul de generare la instalatiile de valorificare sau eliminare
se va realiza respectand legislatia specifica privind transportul deseurilor pe teritoriul
Romaniei;
Materialele biodegradabile vor fi atent ingropate in locuri aprobate prin instructiunile Inginerului
si a Agentiei locale de Protectie a Mediului, in vederea prevenirii poluarii apelor subterane.
Antreprenorul va respecta conditiile stabilite in Acordul de mediu.
Orice alta activitate care poate fi necesara in conformitate cu instructiunile Inginerului si cu
cerintele legislatiei Romaniei in domeniul protectiei mediulu.
Antreprenorul va fi responsabil pentru orice intarziere si/sau costuri generate ca urmare a
propriilor actiuni sau activitati, privind domeniul protectiei mediului.
Antreprenorul isi va evalua riscurile si isi va estima orice cost, care va fi suportat pe
cheltuiala proprie, ce ar putea fi necesar in vederea indeplinirii si implementarii oricaror
masuri de atenuare si/sau compensare si/sau reducere in domeniul protectiei mediului.
Antreprenorul, la cererea Inginerului, va executa orice masuratori privind protectia mediului
care sunt solicitate pentru a demonstra ca cerintele din prezenta Clauza au fost respectate.
Incercarile vor fi executate la locurile si timpii ceruti de Inginer. Antreprenorul va executa
aceste teste si masuratori pe cheltuiala sa si cu instrumente furnizate de catre Antreprenor.
Antreprenorul va aloca suma (pret unitar/luna) pentru 15 luni (perioada de executie a lucrarilor)
in Lista A pentru articolul GI. 05 si 48 luni (perioada de notificare a defectelor) in Lista A pentru
articolul GI. 06, pentru a acoperi costul total pentru masuri privind poluarea si raportarea
acestora catre Inginer, atat pe Perioada de executie cat si pe Perioada de Notificare a
Defectelor, in conformitate cu prevederile prezentei Clauze.
12 | P a g e
Modernizare Centura rutiera a Municipiului Bucuresti intre DN 2 (km 12+355) – A2 (km 23+600)
curate de orice gunoi, noroi, slam sau alte materiale care ar putea impiedica curgerea libera a
apei.
Antreprenorul va informa in scris Inginerul, in doua saptamani de la Data de Incepere a
Lucrarilor, numele persoanei responsabile care va asigura in permanenta respectarea
prevederilor prezentei Clauze.
Antreprenorul va amenaja si semnaliza in mod corespunzator punctele de intrare si iesire
din Santier pentru vehicule si utilaje angajate la lucrare. Antreprenorul se va asigura ca,
orice vehicul sau utilaj care iese din sau intra in Santier spre sau de pe un drum deschis
traficului public, se va afla sub supravegherea unei persoane desemnate in scopul regularizarii
traficului si care va fi identificabila in mod usor fata de restul fortei de munca.
Antreprenorul va aloca o Suma Forfetara in Lista de cantitati A pentru articolul GI 07 pentru
elaborarea Planului de management al traficului, potrivit prevederilor prezentei Clauze si va
aloca o suma (pret unitar/luna) pentru 15 luni care sa acopere costul total pentru articolul
GI.08, pentru implementarea Planului de management al traficului incluzand semnalizarea
rutiera in timpul executiei lucrarilor, masuri pentru siguranta traficului, montorizarea traficului pe
timpul zilei/noptii si in orice conditii meteorologice in vederea asigurarii sigurantei traficului atat
in Santier cat si pe toate drumurile folosite de Antreprenor, in timpul Duratei de Executie.
cadere, etc;
- intretinerea si inlocuirea echipamentelor de siguranta rutiera folosind folie de
semnalizare, punctele de reper, intretinerea marcajelor orizontale, etc
15 | P a g e
Modernizare Centura rutiera a Municipiului Bucuresti intre DN 2 (km 12+355) – A2 (km 23+600)
Antreprenorul va aloca o Suma Forfetara in Lista A pentru articolele GI.09, GI.10 pentru lucrari
de intretinere sezon de vara si sezon de iarna, in conformitate cu prevederile prezentei Clauze.
16 | P a g e
Modernizare Centura rutiera a Municipiului Bucuresti intre DN 2 (km 12+355) – A2 (km 23+600)
17 | P a g e
Modernizare Centura rutiera a Municipiului Bucuresti intre DN 2 (km 12+355) – A2 (km 23+600)
Antreprenorul va include in Lista A, articolul GI.12, o Suma Forfetara care sa acopere costul
necesar elaborarii proiectarii potrivt sub-clauzei 4.27 din Conditiile speciale de contract,
necesare executiei Lucrarilor.
18 | P a g e
Modernizare Centura rutiera a Municipiului Bucuresti intre DN 2 (km 12+355) – A2 (km 23+600)
Antreprenorul va include in Lista A., articolul GI.13, o Suma Forfetara care sa acopere costul
acestei asistente tehnice a Proiectantului pe Santier.
stabilite prin MIV (exemplu locatii: la inceputul si sfarsitul proiectului, la intersectii cu drumuri
legatura, la lucrarile de arta, etc.)
Numarul de panouri pentru afisare temporara este de: 9 bucati amplasate in urmatoarele locatii:
VO DEJ
Panourile de Identificare a Proiectului
Nr. Obiectiv / Afisare Temporara
crt. Poztie kilometrica a obiectivului [buc]
1 Inceput sector 2
2 Sfarst sector 2
3 Intersectii 3
4 Poduri 2
Total 9
Pozitiile vor fi alese de Inginer pe baza locatiilor indicate, astfel incat sa se asigure vizibiltatea
informatiilor afisate, cu respectarea masurilor de siguranta rutiera si a limitelor de proprietate.
Antreprenorul va furniza panourile in baza proiectului aprobat si va asigura montarea,
intretinerea si demontarea lor.
Antreprenorul va asigura instalarea panourilor pe pozitiile indicate de Inginer, in termen de 28
de zile de la data inceperii lucrarilor.
Pe parcursul executiei lucrarilor, intretinerea panourilor precum si inlocuirea acestora (ca
urmare a deteriorarii, sustragerii, etc) revine in exclusivitate Antreprenorului pana la predarea
acestora prin proces verbal.
La finalizarea lucrarilor, dupa Receptia la Terminarea Lucrarilor, Antreprenorul va asigura
demontarea panourilor si inlocuirea acestora cu placi comemorative pentru afisare
permanenta, dar nu mai tarziu de 3 luni de la data Receptiei la Terminarea Lucrarilor.
Demontarea panourilor pentru afisare temporara se va realiza simultan cu instalarea panourilor
pentru afisare permanenta (placilor comemorative), astfel incat publicitatea in teren a
proiectului sa fie asigurata pe intreaga durata de implementare.
Antreprenorul va aloca o Suma Provizionata pentru articolul GI. 16 din Lista A pentru ridicarea,
mentinerea si indepartarea Panourilor de Identificare a Proiectului.
II.17.b Placute pentru afisare permanenta (placute comemorative)
4 Poduri 2
Total 9
Poztiile vor fi alese de Inginer pe baza locatiilor indicate astfel incat sa se asigure vizibiltatea
informatiilor afisate, cu respectarea masurilor de siguranta rutiera si a limtelor de proprietate.
In termen de maxim 3 luni de la data Receptiei la Terminarea Lucrarilor, panourile pentru
afisare temporara vor fi inlocuite de placute pentru afisare permanenta.
Antreprenorul va furniza placile comemorative in baza proiectului aprobat si va asigura
montarea lor.
Antreprenorul este responsabil de intretinerea corespunzatoare a placilor comemorative si de
inlocuirea acestora (ca urmare a deteriorarii, sustragerii, etc) pana la predarea acestora catre
Beneficiar la Receptia Finala.
Antreprenorul va aloca o Suma Provizionata pentru articolul GI. 17 din Lista A pentru
Instalarea de placi comemorative permanente.
21 | P a g e
Modernizare Centura rutiera a Municipiului Bucuresti intre DN 2 (km 12+355) – A2 (km 23+600)
Antreprenorului legate de manopera respectiva, incluzand (dar fara a fi limtate la) salariile
platite pentru o astfel de munca, transportul, timpul, orele suplimentare, diurna si alte
beneficii, si oricare alte sume platite pentru sau in numele unei munci prestate pentru
asigurari sociale in conformitate cu legislatia romaneasca, orice alte costuri ale
Antreprenorului in legatura cu personalul folosit, precum si profitul Antreprenorului,
cheltuieli de regie si costuri indirecte, administrare, obligatii si asigurarea muncii, munca de
inregistrare a timpilor, de administrare si de contabilitate, utilizarea consumabilelor, apa,
luminare si energie; folosirea si repararea schelelor, atelierelor si depozitelor, uneltelor electrice
portabile, uneltelor manuale; supervizarea de catre personalul Antreprenorului, sefi de echipe si
alt personal de supervizare; si alte asemenea costuri.
22 | P a g e
Modernizare Centura rutiera a Municipiului Bucuresti intre DN 2 (km 12+355) – A2 (km 23+600)
incorporate in Lucrari, informatii complete cu cel putin patru saptamani inainte ca materialul sa
fie necesar pentru lucrari. Aceste informatii vor contine numele furnizorilor, originea materialului,
specificatiile producatorului, calitatea, greutatea, rezistenta, descrierea si detaliile privind
materialele pe care acesta le propune. Antreprenorul va transmte Inginerului (a) probe din
astfel de materiale cand i se cere, si (b) acolo unde este nevoie, certificate de producator a
testelor realizate recent pe materiale similare.
Antreprenorul va realiza incercari pe materialele care intra in componenta retetelor de betoane,
de mixturi asfaltice si de alte materiale care sa ateste nu numai ca au constituenti in conformitate
cu Specificatiile dar si ca betoane sau mixturile produse dau rezultate care sa multumeasca
Inginerul.
Antreprenorul se va asigura ca Inginerul are posibilitatea de a asista la orice teste realizate
asupra materialelor si retetelor, in conformtate cu prevederile Contractului.
Metode de lucru detaliate, cu descrierea secventei activtatilor, materialele si alte detalii
relevante, vor fi transmise Inginerului pentru toate activitatile cheie sau pentru orice alte
activitati solicitate de catre Inginer. Transmiterea metodelor de lucru sa va face inainte de
inceperea lucrarilor relevante, in timp util pentru ca Inginerul sa aiba oportunitatea sa emita, in
cazul in care considera necesar, comentarii.
26 | P a g e
Modernizare Centura rutiera a Municipiului Bucuresti intre DN 2 (km 12+355) – A2 (km 23+600)
ANEXA B:
LISTA DE ECHIPAMENTE PENTRU LABORATORUL DE SANTIER
Minimul de echipamente pentru Laboratorul de Santier conform Paragrafului II.2.2 va consta
in:
28 | P a g e
Modernizare Centura rutiera a Municipiului Bucuresti intre DN 2 (km 12+355) – A2 (km 23+600)
29 | P a g e
Modernizare Centura rutiera a Municipiului Bucuresti intre DN 2 (km 12+355) – A2 (km 23+600)
ANEXA C:
LISTA STANDARDELOR ROMANEŞTI APLICABILE
Mai jos sunt listate cele mai importante Standarde si Normative romaneşti privind
proiectarea si construirea de drumuri, poduri, inspecţie, investigaţie si teste de laborator
pentru diferite tipuri de lucrări. Pentru alte standarde romaneşti si străine aplicabile, se face
referire la secţiuni individuale din Specificaţii Tehnice.
Nr.
Indicativ Titlu Aprobare Traducere
crt.
Amenajarea Intersectiilor pe strazi.
1 SR 10144-4:1995 Clasificare si prescriptii de 30/01/1995
proiectare
Tehnica traficului rutier. Aparate
2 SR 10795-2:2001 pentru inregistrarea traficului rutier. 23/11/2001
Clasificare
Lucrari de drumuri. Determinarea
adezivtatii btumurilor rutiere si a
3 SR 10969:2007 emulsiilor cationice bituminoase fata 30/04/2007
de agregatele naturale prin metoda
spectrofotometrica
Lucrari de drumuri. Straturi de baza
si imbrâcâminti bituminoase de
4 SR 1120:1995 30/01/1995
macadam semipenetrat si penetrat.
Conditii tehnice de calitate
Siguranta circulatiei. Treceri la nivel
5 SR 1244-2:2004 cu calea ferata. Partea 2: Instalatii 14/04/2004
neautomate - Prescriptii
Lucrari de drumuri. Macadam.
6 SR 179:1995 30/01/1995
Conditii tehnice generale de calitate.
Lucrari de drumuri. imbracaminti de
7 SR 183-1:1995 beton de ciment executate in cofraje 30/08/1994
fixe. Conditii tehnice de calitate
Lucrari de drumuri. Imbracaminti de
8 SR 183-2:1998 beton de ciment executate in cofraje 18/09/1997
glisante. Conditii tehnice de calitate
Semnalizare rutiera. Indicatoare si
mijloace de semnalizeze rutiera.
9 SR 1848-1:2011 31/10/2008
Partea 1: Clasificare, simboluri sl
amplasare
Semnalizare rutiera. Indicatoare si
10 SR 1848-2:2011 mijloace de semnalizare rutiera. 31/10/2008
Partea 2: Prescriptii tehnice
Semnalizare rutiera. Indicatoare si
11 SR 1848-3:2011 mijloace de semnalizare rutiera. 31/10/2008
Partea 3: Scriere, mod de alcatuire.
Siguranta circulatiei. Semafoare
12 SR 1848-4:2015 pentru dirijarea circulatiei. 30/01/1995
Amplasare si functionare.
13 SR 1848 -7:2004 Semnalizare rutiera. Marcaje rutiere 29/11/2004
Lucrari de drumuri. Parapete pe
14 SR 1948 -2:1995 poduri. Prescriptii generale de 30/01/1995
proiectare si amplasare.
15 SR 4032-1:2001 Lucrari de drumuri. Terminologie 23/11/2001
16 SR 6978:1995 Lucrari de drumuri. Pavaje de piatra 30/01/1095
30 | P a g e
Modernizare Centura rutiera a Municipiului Bucuresti intre DN 2 (km 12+355) – A2 (km 23+600)
31 | P a g e
Modernizare Centura rutiera a Municipiului Bucuresti intre DN 2 (km 12+355) – A2 (km 23+600)
34 | P a g e
Modernizare Centura rutiera a Municipiului Bucuresti intre DN 2 (km 12+355) – A2 (km 23+600)
35 | P a g e
Modernizare Centura rutiera a Municipiului Bucuresti intre DN 2 (km 12+355) – A2 (km 23+600)
36 | P a g e
Modernizare Centura rutiera a Municipiului Bucuresti intre DN 2 (km 12+355) – A2 (km 23+600)
epruvetelor.
Incercare pe beton intart. Partea 4:
SR EN 12390- Rezistenta la compresiune.
136
4/2002 Caracteristicile masinilor de
incercare.
Incercare pe beton intarit. Partea 5:
SR EN 12390-
137 Rezistenta la incovoiere a
5/2009
epruvetelor.
Incercare pe beton intart. Partea 6:
SR EN 12390-
138 Rezistenta la intindere prin
6:2010
despicare a epruvetelor.
SR EN 12390- Incercare pe beton intart. Partea 7:
139
7:2009 Densitatea betonului intarit.
Incercare pe beton intarit. Partea 8:
SR EN 12390-
140 Adancimea de patrundere a apei
8:2009
sub presiune.
141 SR EN 13670:2010 Executia structurilor din beton.
Dispoztive de protectie la drumuri.
Partea 1: Terminologie si prevederi
142 SR EN 1317-1:2011
generale pentru metodele de
incercare
Dispoztive de protectie la drumuri.
Partea 2: Clase de performanta,
143 SR EN 1317-2:2010 criterii de acceptare a incercarilor la 31/10/2010
soc si metode de incercare a
parapetelor de siguranta
Dispoztive de protectie la drumuri.
Partea 3: Atenuatori de soc. Clase
144 SR EN 1317-3:2011 de performanta, criterii de acceptare
a incercarilor la soc si metode de
incercare
Dispoztive de protectie la drumuri.
Partea 5: Cerinte referitoare la
SR EN 1317-
145 produse si evaluarea conformitatii
5+A2:2012
pentru dispoztivele de retentie a
vehiculelor.
SR EN Produse pentru marcare rutiera.
146 Simulatoare de uzura masa rotativa.
13197:+A1/2014
Produse pentru marcare rutiera.
147 SR EN 13212:2011 Conditii pentru controlul productiei in
fabrica
Amestecuri de agregate nelegate.
148 SR EN 13285:2011 Specificatii
Amestecuri de agregate netratate si
tratate cu lianti hidraulici. Partea 1:
SR EN 13286- Metode de determinare in laborator
149 25/11/2004
1:2004 a masei volumice de referinta si a
continutului de apa. Introducere si
cerinte generale.
Amestecuri de agregate netratate si
tratate cu lianti hidraulici. Partea 2:
SR EN 13286- Metoda de determinare in laborator
150 25/11/2004 31/03/2006
2:2011 a masei volumice de referinta si a
continutului de apa. Compactare
Proctor
151 SR EN 13286- 25/11/2004
39 | P a g e
Modernizare Centura rutiera a Municipiului Bucuresti intre DN 2 (km 12+355) – A2 (km 23+600)
3:2004
Amestecuri de
agregate netratate
si tratate cu lianti
hidraulici. Partea 3:
Metode de
determinare in
laborator a masei
volumice de
referinta si a
continutului de apa.
Vibrocompactare cu
parametri controlaţi
SR EN 13286-
4:2004
Amestecuri de
agregate netratate
si tratate cu lianti
hidraulici. Partea 4:
Metoda de
152 25/11/2004
determinare in
laborator a masei
volumice de
referinta in stare
uscata si a
continutului de apa.
Ciocan vibrator.
Amestecuri de agregate netratate si
tratate cu lianti hidraulici. Partea 40:
SR EN 13286- Metoda de incercare pentru
153 25/11/2004
40:2004 determinarea rezistentei la intindere
directa a amestecurilor da agregate
tratate cu lianti hidraulici
Amestecuri de agregate netratate si
tratate cu lianti hidraulici. Partea 41:
SR EN 13266-41:
154 Metoda de determinare a rezistentei 25/11/2004
2004
la compresiune a amestecurilor de
agregate tratate cu lianti hidraulici
Amestecuri de agregate netratate si
tratate cu lianti hidraulici. Partea 42:
SR EN 13286-42: Metoda de determinare a rezistentei
155 25/11/2004
2004 la intindere indirecta a amestecurilor
de agregate tratate cu lianti
hidraulici
Amestecuri de agregate netratate si
tratate cu lianti hidraulici. Partea 43:
SR EN 13286-43:
156 Metoda de determinare a modulului 25/11/2004
2004
de elasticitate al amestecurilor de
agregate tratate cu lianti hidraulici
Amestecuri de agregate netratate si
tratate cu lianti hidraulici. Partea 44:
SR EN 13286-44:
157 Metode de determinare a 25/11/2004
2004
coeficientului alfa al zgurii granulate
de furnal
158 SR EN 13286-45: Amestecuri de agregate netratate si 25/11/2004
2004 tratate cu lianti hidraulici. Partea 45:
40 | P a g e
Modernizare Centura rutiera a Municipiului Bucuresti intre DN 2 (km 12+355) – A2 (km 23+600)
41 | P a g e
Modernizare Centura rutiera a Municipiului Bucuresti intre DN 2 (km 12+355) – A2 (km 23+600)
42 | P a g e
Modernizare Centura rutiera a Municipiului Bucuresti intre DN 2 (km 12+355) – A2 (km 23+600)
43 | P a g e
Modernizare Centura rutiera a Municipiului Bucuresti intre DN 2 (km 12+355) – A2 (km 23+600)
44 | P a g e
Modernizare Centura rutiera a Municipiului Bucuresti intre DN 2 (km 12+355) – A2 (km 23+600)
48 | P a g e
Modernizare Centura rutiera a Municipiului Bucuresti intre DN 2 (km 12+355) – A2 (km 23+600)
49 | P a g e
Modernizare Centura rutiera a Municipiului Bucuresti intre DN 2 (km 12+355) – A2 (km 23+600)
55 | P a g e
Modernizare Centura rutiera a Municipiului Bucuresti intre DN 2 (km 12+355) – A2 (km 23+600)
remediere
Metodologie de evaluare a
priortatii de executie a pasajelor
5 AND 544-98 denivelate in punctele de Ordin AND 155
intersectie dintre drumurile
nationale si caile ferate
Instructiuni pentru efectuarea
6 AND 557-2015 inregistrarilor circulatiei rutiere Ordin AND 481
pe drumurile publice
Metodologie pentru executarea
7 AND 558-99 lucrarilor de cadastru al Ordin MT 491
drumurilor publice
Metodologie privind efectuarea Inlocuieste AND
receptiei lucrarilor de intretinere Decizia CNADNR 514-2000;
8 AND 514-2007
si reparare curenta drumuri 210 Ordin MTCT
poduri 616/10.23.2003
Normativ privind determinarea Ordin MTCT Inlocuieste CD 155-
9 CD 155-2001 starii tehnice a drumurilor 85; Ordin AND
625
moderne 17/26.01.2001
Normativ privind activtatea Decizia AND 212 Inlocuieste DD 505-
10 AND 505-2007 districtului de drumuri 2001
Normativ privind organizarea si
efectuarea anchetelor de
Decizia CNADNR
11 DD 506-2015 circulare, origine-destinatie,
155
pregatirea datelor de ancheta in Inlocuieste DD 506-
vederea prelucrarii 2001
Instructiuni pentru stabilirea starii
12 AND 522-2006 tehnice a unui pod
Normativ privind lucrarile de
13 AND 554-2002 intretinere si reparare a Decizia CNADNR
drumurilor publice 13
Normativ privind lucrarile de
intretinere pentru remedierea
Decizia CNADNR Inlocuieste AND
14 AND 576-2010 degradarilor la imbracamintile
480 576-2002
rutiere bituminoase pe drumurile
publice reabilitate
Matrice O-D si curentii de
circulatie determinati pe reteaua
de drumuri nationale pe baza
15 AND 579-2002 Decizia AND 363
rezultatelor anchetelor O-D si a
recensamântului de circulatie din
anul 2000
Recensamântul general de Decizia AND 362
16 AND 580-2002
circulatie din anul 2000
Normativ privind criteriile de
determinare a starii de viabiltate
Decizia CANDNR Inlocuieste CD 138-
17 CD 138-2010 a podurilor de sosea din beton,
938 2002
beton armat si beton
precomprimat metal si compozite
Normativ pentru determinarea
prin deflectografie si Inlocuieste CD
18 CD 31-2002 deflectometrie a capacitatii Ordin MTCT 619 31/1994 Decizia
portante a drumurilor cu structuri AND
rutiere suple si semirigide 496/10.12.2002
Normativ pentru evaluarea starii
de degradare a imbracamintii Decizia
19 AND 540-2003 Ordin MTCT 907 AND35/25.01.2004
pentru structuri rutiere suple si
semirigide
20 NE 021-2003 Normativ privind stabilirea Ordin MTCT 480
57 | P a g e
Modernizare Centura rutiera a Municipiului Bucuresti intre DN 2 (km 12+355) – A2 (km 23+600)
58 | P a g e
Modernizare Centura rutiera a Municipiului Bucuresti intre DN 2 (km 12+355) – A2 (km 23+600)
59 | P a g e
Modernizare Centura rutiera a Municipiului Bucuresti intre DN 2 (km 12+355) – A2 (km 23+600)
EXECUTIE
benzile de stationare si de
urgenta la autostrazi
Normativ privind executia Inlocuieste AND
Ordin MTCT
84 AND 523-2003 straturilor btuminoase foarte 52398 M.0.127 bis/
905
subtiri la rece 26.03.1998
Normativ pentru executia
tratamentelor bituminoase duble Decizia Inlocuieste PD 216-
85 PD 216-2008
inverse pe imbracaminti din CNADNR 2001
beton de ciment 21
EXPLOATARE
Instructiuni tehnice
departamentele privind
organizarea si functionarea
statiilor amplasate in punctele de Ordin MTTC
86 DD 507-88
frontiera pentru cântarirea din 3800
mers si verificarea gabartelor la
autovehicule de marfa din traficul
intemational(in revizuire)
Norme privind circulatia
autovehiculelor de transport
marfa cu masa totala maxima Ordin MT- MI1
87
autorizata mai mare sau egala 1270/2009
de 7,51 pe DN 1 (E60) sectorul
Bucuresti - Ploiesti - Brasov
Norme privind autorizarea si
efectuarea transporturilor rutiere
cu greutati si/sau dimensiuni de
Ordin MT- Ml
gabarit ce depasesc limitele
88 56/2010- MI
prevazute in Ordonanta
107/2010
Guvernului nr. 43/98 (cu
modificarile si completarile
ulterioare)
INTRETINERE
Normativ pentru intretinerea si Ordin MTCT Inlocuieste NE 033-
89 NE 033-2005
repararea strazilor 198/2005 2004
Instructie privind organizarea
formatiei normate de munca
90 Ordin MTTC 1605
pentru lucrarile de intretinere si
reparatii poduri
Normativ privind executia
tratamentelor bituminoase cu
91 AND 545-98 agregate de balastiera Ordin MT194
neconcasate pe drumuri cu trafic
redus
Normativ pentru prevenirea si
92 AND 547-2013 remedierea defectiunilor la
imbracaminti rutiere moderne
Normativ privind aplicarea
93 AND 559-99 solutiei antifisura din mortar Ordin AND 112
asfaltic
Normativ privind aplicarea
solutiei antifisura din mixturi
94 AND 560-99 Ordin AND 113
asfaltice cu volum ridicat de
goluri
95 NE 010-99 Normativ pentru executia Ordin MLPAT 221 Anuleaza CD 164-
62 | P a g e
Modernizare Centura rutiera a Municipiului Bucuresti intre DN 2 (km 12+355) – A2 (km 23+600)
tratamentelor bituminoase cu 87
bitum adtivat
Normativ pentru executia
tratamentelor bituminoase cu
96 NE 011-99
emulsii pe baza de bitum
modificat cu polimeri Ordin MLPAT 221
Norme metodologice privind
conditiile de inchidere a
circulatiei si de instituire a
IV. Ordin MT nr.
97 restrictiilor de circulatie in
1112/411/2000
vederea executarii de lucrari in
zona drumului public si/sau
pentru protejarea drumului
Normativ privind folosirea,
Inlocuieste
98 CD 75-2000 intretinerea si repararea cladirilor Ordin AND 18
CD 75-73
din ramura drumuri
Instructie privind plantatiile
99 AND 561-2001 Ordin AND 21
rutiere
Instructie privind activitatea
100 AND 562-2001 Ordin AND 19
pepinierelor rutiere
Instructiuni tehnice privind
metodologia de determinare a
101 AND563-2001 planeitatii suprafetei drumurilor Ordin AND 76
cu ajutorul analizorului de profil
longitudinal APL 72
Instructiuni tehnice privind
metodologia de determinare a
102 AND 564-2001 Ordin AND 77
capactatii portante a drumurilor
cu deflectometrul MLY 10.000
Instructiuni tehnice privind
metodologia de determinare a
103 AND 565-2001 planeitatii suprafetetor drumurilor Ordin AND 78
cu ajutorul BUMP Integratorului
Bl
Normativ privind repararea si
intretinerea podurilor si podetelor
104 CD 99-2001 de sosea din beton, beton armat, Ordin AND 608 Inlocuieste CD 99-
beton precomprimat si zidarie de 77; Ordin AND
piatra 23/26.01.2001
Normativ pentru executia
tratamentelor din anrobate Inlocuieste DD502-
105 DD 502-2001 87; Ordin AND
bituminoase cu granulozitate
discontinua Ordin MTCT 621 25/26.01.2001
Normativ pentru evaluarea starii Decizia
tehnice a lucrarilor de CNADNR Inlocuieste AND
106 AND 586-2010
consolidare aferente drumurilor 271 5862002
publice
Normativ pentru protectia
anticoroziva a elementelor din
beton ale suprastructurilor
CD 139/2002 Inlocuieste CD 139-
107 podurilor expuse factorilor Decizia AND 240
82
climaterici, noxelor si actiunii
fondantilor chimici utilizati pe
timp de iarna.
Instructiuni tehnice pentru
executia lucrarilor de reparare a Inlocuieste
108 NE 015-2002 Ordin MT1719
drumurilor cu beton rutier CD146-84
fluidizat cu adtiv FLUBET
63 | P a g e
Modernizare Centura rutiera a Municipiului Bucuresti intre DN 2 (km 12+355) – A2 (km 23+600)
64 | P a g e
Modernizare Centura rutiera a Municipiului Bucuresti intre DN 2 (km 12+355) – A2 (km 23+600)
65 | P a g e
Modernizare Centura rutiera a Municipiului Bucuresti intre DN 2 (km 12+355) – A2 (km 23+600)
66 | P a g e
Modernizare Centura rutiera a Municipiului Bucuresti intre DN 2 (km 12+355) – A2 (km 23+600)
Standardele si normativele de mai sus pot fi îmbunătăţite, modificate sau înlocuite in funcţie de lucrările din proiect.
67 | P a g e
Modernizare Centura rutiera a Municipiului Bucuresti intre DN 2 (km 12+355) – A2 (km 23+600)
ANEXA D:
MANUAL IDENTITATE VIZUALA APROBAT PRIN OMFE 2640/2015
68 | P a g e