ViaCon Romania

ViaCon Romania
Intre inovatie si
performanta
www.viacon-technologies.ro
ViaCon Romania in 2017
ViaCon Romania este membra ViaCon
Group, firma cu sediul general in Suedia si
Norvegia inca din 1986.
In prezent, din Grupul ViaCon fac parte
aproximativ 30 de companii din tari ca: Austria,
Bulgaria, Republica Ceha, Danemarca, Estonia,
Finlanda, Georgia, Lituania, Letonia, Norvegia,
Polonia, Rusia, Suedia, Ucraina, Ungaria, Slovacia,
Romania, Rusia si Turcia. Prin acumularea
experientei internaționale, grupul conferă fiecărei
reprezentanțe know-how pentru a oferi soluții
remarcabile prin consultanță tehnică profesională
și produse de calitate superioară.
Productie – Conducte HelCor si conducte HelCor arcate
Conductele din oțel ondulat elicoidal HelCor ® si conductele HelCor PipeArch
produse de ViaCon formeaza sisteme complete utilizate în domeniul
construcțiilor dupa cum urmeaza:
• podete de drumuri si cale ferată
• pasaje subterane
• pasaje ecologice
• construcția de lucrari hidrotehnice
• rezervoare de retentie si separatoare de hidrocarburi
Productie – Stalpi de iluminat din otel
ViaCon Romania produce stalpi octagonali din otel cu
grosimea intre 3 mm si 6 mm.
Diametrele superioare sunt de 65 mm pana la 100 mm.
Diametrele la baza sunt intre 95 mm si 350 mm.
Inaltimea standard este intre 3 m si 13 m.
Inaltimi atipice peste 13 m pana la 24 m (formate din 2 piese
sudate sau fasonate intr-un alt sistem, diferit).
Productie – Pecor Optima
Pentru podete rutiere și feroviare
- material: HDPE
- diametru: 300mm – 1000mm
- rigiditati inelare: SN6 (6kPa), SN8 (8kPa)
- lungime standard: 6, 7, 8m
Durabilitatea structurilor flexibile din otel ondulat
Structuri flexibile – solutii din anul 1896 - Crawfordsville, Indiana, USA
FIABILE REZISTENTE DURABILE ECONOMICE ECOLOGICE
Structura flexibila vs structura rigida
Distributia sarcinilor
Structura flexibila Structura rigida

Utilizarea structurilor metalice corugate la nivel Euopean
1. Drumuri si Autostrazi (50%)

2. Cale ferata(20%)
3. Industrie (minerit si distributie de energie) 5%
4. Drumuri forestiere (20%)
5. Canalizare (5%)
6. Constructii (10%)
Structurile metalice din otel ondulat prezinta mai
multe avantaje in comparatie cu podurile conventionale:
▪ Rezistenta otelului –pot fi proiectate cu diferite tipuri de
otel si protectie pentru a furniza cel mai eficient produs.
O varietate de sectiuni si profile care suporta inaltimi de
acoperire extreme si deschideri de peste 25 m.
▪ Costuri reduse – in general,furnizeaza costurile cele mai
reduse in comparatie cu celelelate optiuni,adesea mai
mici fata de jumatate din costul unui pod din beton.
▪ Viteza de instalare – beneficiile utilizarii acestor solutii
cresc semnificativ atunci cand se ia in considerare
rapiditatea instalarii.Structurile sunt instalate intr-un
interval de timp de ordinul zilelor,si se lucreaza de cele
mai multe ori fara intrerupere.
▪ Durata de viata – sunt disponibile o varietate de tipuri de
protectii care pot acoperi o durata de viata de peste 100 de
ani. Galvanizarea,filmul de polimer sau vopseaua epoxidica
sunt cateva dintre optiuni.
▪ Costuri minime de intretinere – comparativ cu solutiile
clasice,podurile metalice din otel ondulat necesita
semnificativ mai putina intretinere.Sunt necesare
inspectii periodice insa nu exista elemente costisitoare
care necesita intretinere sau inlocuire.
▪ Solutii ecologice – protectia habitatelor naturale si
imbunatatirea calitatii mediului sunt alte beneficii
majore ale utilizarii structurilor metalice cu deschideri
mari. In plus pot fi montate diferite accesorii pentru
asigurarea migrarii faunei.
▪ Solutie constructiva moderna – aceste solutii
elimina utilizarea rosturilor de dilatatie si a
DARD,elemente care reprezinta puncte sensibile in
componenta podurilor din beton.
De asemenea se diminueaza semnificativ aparitia
tasarilor diferentiate la nivelul asfaltului prin crearea
unui mediu elastic.
Tipuri de structuri metalice
1. ELICOIDALE (HelCOR)
2. INELARE (MultiPlate / SuperCor / UltraCor)
1. Structurile metalice din otel ondulat

ELICOIDALE au ondulatiile si imbinarile
dispuse elicoidal in jurul structurii si sunt
realizate prin metoda laminarii la rece a
benzilor de otel intr-o forma rotund
ondulata.
In timpul modelarii benzilor de otel,se
realizeaza o cusatura de fixare pentru a
pastra integritatea produsului final.
Tipuri de structuri metalice
2. Structurile metalice din otel ondulat INELARE au

ondulatiile si imbinarile dispuse inelar in jurul structurii si
sunt alcatuite din placi imbinate intre ele cu SIR.
Aceste structuri reprezinta solutia potrivita pentru
structurile mari,care necesita asamblare in santier.
Caracteristici structuri metalice:

MultiPlate : 55 x 200 mm
SuperCor : 140 x 381 mm
UltraCor : 237 x 500 mm
Deschidere maxima :
MultiPlate : 12,50 m
SuperCor ® : 25,50 m
UltraCor ® : >40,00 m
HelCor
constructii podete consolidari podete
sisteme de retentie sisteme de canalizare aplicatii speciale
HelCor - parametrii
Profilul de corugare:
▪100 x 20 mm
▪ 125 x 26 mm
Diameteru:
De la 0,3 m pana la 3,6 m
Conectare simpla si rapida
HelCor – elemente de conectare
HelCor – protectie anticoroziva
Trenchcoat: zinc 42 mm + 250 mm folie HDPE
 durata de viata peste 100 ani
exemplu de constructie
pregatirea patului
HelCor
instalarea conductei
HelCor
Capat vertical:
•perete vertical din beton ranforsat
•perete vertical din gabioane
finisarea capetelor Capat oblic:

•ranforsarea taluzului cu beton sau
blocuri de pietre fixate intr-un
amestec de nisip ciment
HelCor
•ranforsare cu dale perforate din

beton
•ranforsare cu piatra sparta
•ranforsare cu inele de beton armat
Reconsolidarea unui podet existent
podet vechi
HelCor
introducerea structurii
flexibile
HelCor
umplerea cu beton
HelCor
forma finala
HelCor
HelCor arcat
Pentru cazuri speciale: deschidere mare si inaltime mica

De ce HelCor arcat?
In cazul nivelului identic al apei, forma profilului arcat are capacitate mai mare a debitului cu 65% - 100%
fata de o conductă rotunda.
HelCor arcat - caracteristici
Deschidere: 1,34 m - 3,67 m

Inaltime: 0,97 m - 2,61 m
Lungime in sectiuni de 6, 7 si 8 m
Conectare usoara si rapida cu benzi metalice
Instalare fara oprirea traficului
introducerea structurii si
umplerea cu balast
HelCor arcat
HelCor arcat
compactarea
structura modulara
HelCor arcat
Podet din HelCor Pipe Arch - forma finala
perete vertical din beton

HelCor arcat
HelCor arcat Podet din HelCor Pipe Arch - forma finala
taluz pavat
HelCor - dotari si aplicatii speciale
consolidari grilaje de inchidere clapete de inchidere trecere pentru animale
sisteme de retentie sisteme de canalizare sisteme de ventilatie
Reabilitarea drumului national DN14
Furnizarea si instalarea de structuri metalice pentru pasaje
subterane si podete
– 77 podete noi
Antreprenor General:
Strabag
Proiectant:
Tractebel Engineering
Reabilitarea drumului national DN15 si DN15a
Furnizarea si instalarea de structuri metalice pentru pasaje subterane si podete
– 42 podete
Strabag
Proiectant:
Tractebel Engineering
Reabilitarea drumului national DN18
Furnizarea si instalarea de structuri metalice pentru pasaje subterane si podete
108 podete noi
UMB
Proiectant:
IPTANA
Intubare Valea Pasteur
Proiectant General: ViaCon Romania & Rono Aqua
Lungimea : 1,7 km
Tipul structurii: HCPA 33 (2.84 x 2.02 m)
Cantitatea de otel: aprox. 400 t
Intubare Valea Pasteur
Lungime : 1,7 km
Tipul structurii: HCPA 33
Cantitatea de otel: aprox. 400 t
Segmente : 281 buc.
MultiPlate - sectiuni transversale
schita de asamblare
Consolidarea unui viaduct
fara oprirea traficului de

MultiPlate
cale ferata
instalarea structurii
MultiPlate
forma finala
MultiPlate
Largirea unui pod existent
Deschidere: 6,25 m
Inaltime: 5,01 m
fara oprirea traficului Lungime: 29,7 m
MultiPlate
umplerea cu beton
pregatirea pentru
MultiPlate
MultiPlate
forma finala
Autostrada A2 Cernavoda-Medgidia
Furnizarea și instalarea de structuri metalice pentru pasaje
subterane și podețe– 44 constructii particulare
General Contractor:
JV Astaldi & Max Boegl
Proiectant:
Search Corporation
Furnizare de separatoare de hidrocarburi - 78 buc.
Furnizarea și instalarea de structuri metalice pentru pasaje subterane si podete
30 constructii diferite
JV Astaldi & Max Boegl
Proiectant:
Search Corporation
Autostrada A1 Deva Orastie
Furnizarea si instalarea de structuri metalice pentru pasaje
subterane si podete
80 constructii diferite
Strabag & Straco Group
Proiectant:
Aecom
SuperCor
Profil corugare: 380 x 140 mm
rezistenta de pana la 7 ori mai mare
decat la MultiPlate
deschideri de pana la 24 m
Constructie pasaj de animale
drum cu trafic intens care

nu poate fi intrerupt
SupeCor
folosind un schelet mobil

constructie in trafic
SupeCor
SupeCor
forma finala
Deschidere: 17,7 m
Inaltime: 5,5 m
Pasaj de animale peste autostrada
drum cu trafic intens care

SuperCor SC-57S MultiPlate MP200 G-30
SuperCor
nu poate fi intrerupt
Deschidere [m] 17,7 9,4
Inaltime [m] 5,5 8,1
Grosime tabla [mm] 7,0 7,0
Corugare [mmxmm] 381x140 200x55
Lungime [m] ~60 m ~76 m

MultiPlate |
SuperCor
pregatirea patului
|
MultiPlate
SuperCor
asamblare structura
MultiPlate
|
MultiPlate
SuperCor
asamblare structura
SuperCor
|MultiPlate`
SuperCor
umplerea si compactarea
|
MultiPlate
SuperCor
realizare coronament
|
MultiPlate
SuperCor Pasaj de animale peste autostrada
forma finala
|
MultiPlate
SuperCor
Durata de realizare: 4 luni
forma finala
|
MultiPlate
Exemplu de rezistenta
instalare in zona miniera

Canada
Alberta
Cardinal River
SuperCor
SupeCor
24 m deschidere
Excavator
1100 to
Studiu de caz:
constructie pod la Dumbravita
… 2010
… Dumbravita, judetul Maramures
… trafic public si singura modalitate de acces la o fabrica de subansamble pentru avioane
Proiectarea
SupeCor
proiectare
Obiectiv: pod in localitatea Dumbravita

Structura metalica: SC-59B
Deschidere: 14,092 m
Inaltime: 3,071 m
Lungime: 9,220 m
Convoi tip: A30
Constructie pod la Dumbravita
pregatirea fundatiei
SupeCor
asamblarea structurii
SupeCor
SupeCor Constructie pod la Dumbravita
ramleierea
realizare coronament
SupeCor
amenajarea albiei
SupeCor
forma finala
SupeCor
ViaCon Romania
Pentru noi,calitatea nu este un lux,este un
standard

ViaCon Romania - Prezentare Generala

Încărcat de

Informații document

Drepturi de autor

Formate disponibile

Partajați acest document

Partajați sau inserați document

Opțiuni de partajare

Vi se pare util acest document?

Este necorespunzător acest conținut?

Drepturi de autor:

Formate disponibile

ViaCon Romania - Prezentare Generala

Încărcat de

Drepturi de autor:

Formate disponibile

Structuri flexibile – solutii din anul 1896 - Crawfordsville, Indiana, USA

FIABILE REZISTENTE DURABILE ECONOMICE ECOLOGICE

Structura flexibila Structura rigida

1. Drumuri si Autostrazi (50%)

1. Structurile metalice din otel ondulat

2. Structurile metalice din otel ondulat INELARE au

Caracteristici structuri metalice:

constructii podete consolidari podete

sisteme de retentie sisteme de canalizare aplicatii speciale

Conectare simpla si rapida

finisarea capetelor Capat oblic:

•ranforsare cu dale perforate din

Pentru cazuri speciale: deschidere mare si inaltime mica

Deschidere: 1,34 m - 3,67 m

perete vertical din beton

consolidari grilaje de inchidere clapete de inchidere trecere pentru animale

sisteme de retentie sisteme de canalizare sisteme de ventilatie

fara oprirea traficului de

drum cu trafic intens care

folosind un schelet mobil

drum cu trafic intens care

Inaltime [m] 5,5 8,1

Grosime tabla [mm] 7,0 7,0

Corugare [mmxmm] 381x140 200x55

Lungime [m] ~60 m ~76 m

instalare in zona miniera

Obiectiv: pod in localitatea Dumbravita

S-ar putea să vă placă și