Sunteți pe pagina 1din 3

DETERMINAREA REPARTITIEI VITEZEI TUBUL PITOT PRANDTL

1. Scopul lucrrii Scopul lucrrii const n determinarea repartiiei de viteze ntr-o conduct circular prin care circul aer utiliznd tubul Pitot Prandtl, a debitului prin integrarea distribuiei de viteze i a regimului de curgere. 2. Principiul lucrrii
r ntr-un domeniu n care se poate considera c viteza v i presiunea p sunt aceleai v2 n toate punctele, msurarea diferenei ntre presiunea total pt = p + i presiunea 2 r static p permite determinarea vitezei v cu relaia

v=

2( pt p ) =

2 p .

(1)

iar msurarea efectiv se realizeaz cu o sond dubl de presiune static i total, numit sonda (tubul) Pitot - Prandtl, prezentat n figura 1.

3d 0,1 d 0,3d

10 d h

Fig. 1 - Tubul Pitot Prandtl Aceast diferen de presiune este msurat cu un manometru diferenial astfel nct se poate scrie c viteza fluidului n punctul de msur este: v= 2 ( pt p ) = 2 p (2)

Pe baza relaiei (2) se pot determina, pentru diverse poziii ale tubului Pitot Prandtl, vitezele n conducta circular, obinndu-se astfel distribuia de viteze corespunztoare unui regim de curgere.
3. Descrierea instalaiei. Modul de lucru

R y

Instalaia se compune din conducta de aspiraie (1) cu diametrul D0 = 2R0 = 270 mm i ventilatorul centrifugal (2) antrenat de motorul electric (3). Pe conducta de aspiraie a ventilatorului este plasat tubul Pitot Prandtl (4). Acesta poate fi deplasat la diverse raze R fa de axa conductei, respectiv distane y fa de peretele conductei. Diferena de presiune ntre presiunea total i cea static p este msurat la manometrul diferenial (5) care este nclinat cu unghiul = 300 fa de orizontal i are un lichid manometric cu densitatea m = 866 kg/m3. Motorul electric se cupleaz la reea de ctre cadrul didactic ndrumtor, pornirea fcndu-se cu clapeta de refulare a ventilatorului nchis pentru a se evita curenii mari la pornire (Q = 0 m3/s). Se deschide clapeta de refulare la poziie intermediar, meninndu-se n aceeai poziie. Se deplaseaz tubul Pitot Prandtl n interiorul conductei, de la R = 0 mm (axa conductei), respectiv imersiunea y = R0 = 135 mm, la R = R0(peretele conductei), respectiv y = 0 mm, msurndu-se denivelarea l la manometrul diferenial pentru fiecare punct de msur. Aezarea n poziia corect a tubului Pitot Prandtl (paralel cu direcia de curgere i n sens invers) va fi realizat cu ajutorul ferestrei transparente practicate n peretele conductei. Diferena de presiune ntre presiunea total i cea static, respectiv termenul cinetic, msurat cu manometrul diferenial nclinat, se determin cu relaia: v2 p = = m g l sin (3) 2 iar viteza rezult ca fiind:

v=

2 p

2 m

g l sin

(4)

n care = 1,23 kg/m3 este densitatea aerului.


4. Prezentarea rezultatelor

Mrimile msurate i calculate vor fi prezentate ntr-un tabel de forma: Nr. crt. Rms [m] y=R0-Rms [m] l [m] p [Pa] Observaii v [m/s]

Se va trasa pe hrtie milimetric distribuia vitezelor n conduct, adic graficul v = v (R), avnd pe abscis viteza i pe ordonat raza.. R 2 Ri2 (vi +1 + vi ) Se va calcula debitul pe baza msurtorilor cu relaia: Q = i +1 2 Q vD i numrul lui Reynolds Re = , Se va calcula viteza medie n conduct v = 2 R0 cunoscndu-se vscozitatea cinematic a aerului la = 15 0C, = 2 10-5 m2/s.

OBSERVAIE: Msurrile sunt considerate exacte dac axa tubului Pitot Prandtl este paralel cu direcia vitezei. Se constat c indicaia tubului este nc exact (cu o abatere de 1 %) dac axa tubului este nclinat fa de direcia curentului cu cel mult 15.

Bibliografie Eugen Constantin Gh. ISBOIU, Sanda Carmen GEORGESCU, Mecanica fluidelor, Ed. Tehnic, Bucureti, 1995.

S-ar putea să vă placă și