Caracterizare economico-geografica

comparativ: Frana,
Estonia, Letonia, Lituania

A elaborat:
Plan:
Date generale
Poziia economico-
geografic
Istorie
Populaie
Economie
Transport
Turism
Date Fran Estoni Letoni Lituan
generale a a a ia
Capital Paris Tallinn Riga Vilnius

Francez Eston Leto Lituanian

Limbi oficiale
Republic Republic Republic Republic
Sisteme parlamentar parlamentar
politice
Suprafa 674,843 km
(locul 41)
45,226km
64,589 km
(locul 121)
65.200 km
(locul 123)
66.600.000 1.294.455 2.217.000 2.966.954 (locul
Populaia (locul 20) (locul 146) 133)

Pib - Total $2,337

trilioane
- Total $13,1 de
miliarde (locul
- Total 30,96
miliarde USD
- Total 59,825
miliarde USD
- Pe cap de 92) - Pe cap de - Pe cap de
locuitor PIB pe cap de locuitor locuitor18.278
$36.537 (locul locuitor 15.375,45 USD USD
23) 18.783,06 USD
Euro (EUR) Euro (EUR) Euro (EUR) Euro (EUR)
Moned
Poziia economico-
geografic
 Frana
Frana se afl la una dintre extremitile vestice ale Europei. Are ieire la Marea
Nordului ctre nord, la Canalul Mnecii ctre nord-vest, la Oceanul Atlantic ctre vest
i la Marea Mediteran ctre sud-est. Se nvecineaz cu Belgia i Luxemburg la nord-
est, cu Germania i Elveia la est, cu Italia i cu Monaco la sud-est, cu Spania i cu
Andorra la sud-vest.
Frana metropolitan cuprinde mai multe insule, cea mai mare fiind Corsica, multe
fiind, ns, mici insule de coast. Metropola se ncadreaz ntre paralelele de
4219'46" N i 515'47" N, i ntre meridianele de 446' V i 814'42" E.
Frana este format, ns, i din numeroase teritorii aflate n afara continentului
european, denumite n vorbirea curent teritorii de peste mri (n francez
territoires doutre-mer, prescurtat DOM-TOM), ceea ce face ca Frana s aib
teritorii n toate oceanele lumii cu excepia celui Arctic.
Aceste teritorii au diverse statute n cadrul organizrii administrativ-teritoriale a
Franei i sunt situate astfel:
pe continentul sud-american: Guyana Francez;
n Oceanul Atlantic: Saint-Pierre-et-Miquelon i, n Antile, la Guadelupa, Martinica,
Saint-Martin i Saint-Barthlemy;
n Oceanul Pacific: Polinezia Francez, Noua Caledonie, Wallis i Futuna i Clipperton;
n Oceanul Indian: Runion, Mayotte, les parses, Insulele Crozet, Insulele Kerguelen
 Estonia
Estonia este un stat din regiunea Baltic din
Europa de Nord. La nord are ieire ctre Golful
Finlandei, la vest ctre Marea Baltic, la sud se
nvecineaz cu Letonia (343 km), i la est
frontiera cu Rusia are 290 kilometri. ntre 1920
i 1945, graniele Estoniei cu Rusia, stabilite
prin Tratatul de Pace de la Tartu din 1920, se
ntindeau i la nord-est de rul Narva,
cuprinznd oraul Pecior (Petseri) din sud-est.
Acest teritoriu, de circa 2.300 km, a fost
nglobat de Stalin Rusiei la sfritul celui de al
Doilea Rzboi Mondial. Din acest motiv,
frontiera ntre Estonia i Rusia nu este definit
nici astzi. Dincolo de Marea Baltic se afl
Suedia ctre vest i Finlanda ctre nord.
 Letonia
Letonia (n leton Latvija,
[latvija]), oficial Republica
Letonia (n leton Latvijas
Republika), este o ar n
regiunea Baltic a Europei de
Nord, una dintre cele trei ri
Baltice.Se nvecineaz cu
Estonia la nord, Lituania la sud,
Rusia la est, i Belarus la sud-
est, avnd i frontier maritim
cu Suedia la vest.
 Lituania
Lituania (n lituanian Lietuva
[ltva]), oficial Republica
Lituania (n lituanian: Lietuvos
Respublika), este o ar din
Europa de Nord. Una din cele trei
state baltice, ea se situeaz pe
malul sud-estic al Mrii Baltice,
avnd frontier maritim cu
Suedia i Danemarca. Pe uscat,
se nvecineaz cu Letonia la
nord, cu Belarus la est i sud, cu
Polonia la sud, i cu Regiunea
Kaliningrad (exclav a Rusiei) la
sud-vest.
 Frana
Frana actual ocup mare parte
din fostele Galii celtice, cucerite de Iulius
Cezar n secolul I .e.n., dar numele i-l ia
de la franci, un popor germanic care s-a
instalat acolo ncepnd cu secolul al V-lea.
Frana este un stat unificat de mult timp i
a fost una din primele ri ale epocii
moderne care s ncerce s experimenteze
un regim democratic.
Din 1789, Franta a cunoscut, pe
rand, cinci republici, doua imperii, trei
branduri de puteri regale, plus guvernarea
Vichy din timpul celui de-al II-lea Razboi
Mondial. Rivalitatea cu Germania a
dominat sfarsitul secolului al XIX-lea si
secolul XX. Pierderile suferite de catre
Franta in timpul Primului Razboi Mondial
au fost traumatice, urmatate de ocuparea
 Estonia
Din 1228, n urma Cruciadei Livoniene, i pn n anii 1560, Estonia a fost inclus n Terra Mariana,
teritoriu nfiinat la 2 februarie 1207 ca principat component al Sfntului Imperiu Roman i a
proclamat de papa Inoceniu al III-lea n 1215 ca principat supus Sfntului Scaun.
............................................................................................................................................................
..
Soarta Estoniei n al Doilea Rzboi Mondial a fost hotrt de Pactul Ribbentrop-Molotov i
protocolul su adiional secret din august 1939 Fiind anexata la URSS.
Dup ce Germania a invadat Uniunea Sovietic la 22 iunie 1941, Wehrmachtul a reuit s ptrund
n Estonia n decurs de cteva zile. Armata german a trecut frontiera sudic a Estoniei la 7 iulie.
Forele sovietice au recucerit Estonia n toamna lui 1944, dup lupte grele n nord-estul rii pe rul
Narva, pe Linia Tannenberg (Sinimed), n sud-estul Estoniei, pe rul Emajgi, i n Arhipelagul
Eston.
n 1989, n timpul Revoluiei Cntate, ntr-o cunoscut demonstraie pentru independen,
denumit Lanul Baltic, s-a format un lan uman de peste dou milioane de persoane, prin Lituania,
Letonia i Estonia. Toate cele trei ri au avut experiene similare ale ocupaiei sovietice i aspiraii
similare pentru redobndirea independenei.
Estonia a aderat la Uniunea European n cadrul lrgirii de la 1 mai 2004 a Uniunii, cea mai mare
lrgire a UE, att ca populaie, ct i ca teritoriu (dei nu i n termeni de PIB), prin aderarea a zece
ri. Tratatul de Aderare fusese semnat la 16 aprilie 2003.
 Letonia
Letonia exist ca stat din 1918, ca urmare a Tratatului de Pace de la Paris i
a acordrii de teritorii pe baz etnico-lingvistic. nainte de 1918, Letonia
fusese o provincie a Imperiului Rus, (gubernie) condus de un guvernator
numit de ar. Numele ei era Livonia, iar teritoriul acesteia includea i sudul
Estoniei de astzi. Denumirea de Livonia dateaz din perioada primei
ocupaii germane a teritoriilor baltice, de la nceputul secolului al XIII-lea i
deriv de la cuvntul Liv, care denumea locuitorii btinai.
Estonia a fost ocupat de Uniunea Sovietic n iunie 1940 ca urmare a
pactului Ribentrop-Molotov i declarat republic sovietic n august 1940.
Letonii au proclamat independena la 4 mai 1990, iar la 6 septembrie 1991,
URSS recunoate independena Letoniei.
n anii 1990, Letonia s-a apropiat de Europa Occidental, fiind legat cultural
i istoric cu aceasta. La 31 august, toate trupele ruse sunt retrase din
Letonia. n 1999 Letonia ncepe negocierele pentru a adera la Uniunea
European. A devenit membr a NATO pe 2 aprilie 2004 i a Uniunii
Europene pe 1 mai 2004, i a spaiului Schengen la 21 decembrie 2007.
 Lituania
Uniunea PolonoLituanian a fost nfiinat n 1569. Ca membr a Uniunii, Lituania i-a meninut instituiile,
inclusiv o armat, o moned i legi locale separate. n cele din urm, polonizarea a afectat toate aspectele vieii
lituaniene: politic, lingvistic, cultural, i chiar i identitatea naional. ntre mijlocul secolului al XVI-lea i
mijlocul secolului al XVII-lea, cultura, arta i educaia au nflorit, alimentate de Renatere i de Reforma
Protestant.
n timpul Primului Rzboi Mondial, Consiliul Lituaniei (Lietuvos Taryba) a proclamat independena Lituaniei i
renfiinarea statului lituanian la 16 februarie 1918. Politica extern a Lituaniei a fost dominat de dispute
teritoriale cu Polonia i Germania.
Anexat n timpul Revoltei de la Klaipda din 1923, Regiunea Klaipda a fost cedat Germaniei dup ultimatumul
german n martie 1939. De-a lungul perioadei interbelice, chestiunile interne ale Lituaniei au fost controlate de
autoritarul preedinte Antanas Smetona i de partidul su, Uniunea Naionalist Lituanian, care au ajuns la
putere dup lovitura de stat din 1926.
Dup retragerea forelor germane, sovieticii au restabilit anexarea Lituaniei n 1944. n urma modificrilor de
frontier convenite la Conferina de la Potsdam din 1945, fostul Memelland german, cu portul la Marea Baltic
Memel (n lituanian, Klaipda), a revenit la Lituania, care n 1945 a fost declarat Republic Sovietic Socialist.
La 4 februarie 1991, Islanda a devenit prima ar care a recunoscut independena Lituaniei. Dup lovitura de stat
din august, Lituania independent a cptat larg recunoatere internaional i a adera la ONU la 17 septembrie
1991.
Ultimele trupe sovietice au prsit Lituania la 31 august 1993 mai devreme chiar dect cele din Germania de
Est. Cutnd legturi mai strnse cu Occidentul, Lituania a cerut aderarea la NATO n 1994. Dup o perioad de
tranziie de la o economie planificat la una de pia, Lituania a devenit membru al NATO i al Uniunii Europene n
primvara lui 2004 i apoi a aderat la Spaiul Schengen la 21 decembrie 2007.
Popula
ie
 Frana
Conform INSEE, la 1 ianuarie 2014, 66 milioane de
oameni triau n Frana (cu excepia comunitilor
de peste mri i Noii Caledonii), dintre care 63,7 de
milioane n metropol i 2,1 milioane n
departamentele de peste mri (inclusiv Mayotte).
Dac sunt inclui i cei 600.000 de locuitori din
comunitile de peste mri (Polinezia Francez,
Saint-Pierre-et-Miquelon, Wallis i Futuna, Saint-
Martin i Saint-Barthlemy) i din Noua Caledonie,
populaia ntregului teritoriu francez atinge 66,6
milioane de locuitori, adic circa 1% din populaia
mondial.[103] Recensminte naionale generale
se organizau la intervale regulate ncepnd cu
1801, dar, din ianuarie 2004, se efectueaz anual
recensminte n comunele cu peste 10.000 de
locuitori, cu excepia comunitilor de peste mri,
i la fiecare cinci ani n rest.
 Frana
Religia
Frana este o ar de veche tradiie catolic, dar n care
ponderea bisericii a sczut considerabil. Doar 51% pn la
64 % dintre persoanele ntrebate se declar catolice n
sondajele publicate n 2007, i o mare parte se declar
agnostic, atee sau fr religie. n plus, sunt prezente i
alte religii n proporii mai puin importante, n special:
iudaismul din Antichitate, diferite ramuri protestante din
vremea Reformei i islamul de la sosirea n Frana a
imigranilor din Maghreb i din Orientul Mijlociu n secolul
al XX-lea. De asemenea, pe teritoriul naional, sunt
prezente diverse culte cretine (Biserica Apostolic
Armean, galicanismul, mormonismul, Biserica neo-
apostolic, Martorii lui Iehova, menonitismul) sau non-
cretine (hinduismul, budismul, bahaismul, alevismul).
 Estonia
Estonia are o populaie de 1.294.455 ar
eterogen din punct de vedere etnic, dar
aceast eterogenitate se limiteaz la doar
dou din regiunile rii. Treisprezece dintre
cele 15 regiuni ale Estoniei sunt locuite n
proporie de peste 80% de estoni, cele mai
omogene fiind Hiiumaa, unde estonii
reprezint 98,4% din populaie. n regiunile
Harju (cu capitala Tallinn) i Ida-Viru, ns, Rezidenii din Estonia dup etnie
etnicii estoni formeaz doar 60%, respectiv (2012)

20% din populaie. Ruii formeaz 25,6% Estoni 68.7%

din totalul populaiei rii, dar sunt Rui 24.8%
concentrai n aceste dou regiuni, formndUcraineni
Belarui


2.0%
1.1%
36% din populaia regiunii Harju i 70% din Finlandezi 0.8%
cea a regiunii Ida-Viru. Alte
 Estonia
Religia
Constituia Estoniei garanteaz libertatea religie,
separarea dintre biseric i stat i drepturile individuale
la intimitate n ce privete religia.Conform Dentsu
Communication Institute Inc, Estonia este una dintre
cele mai puin religioase ri din lume, n care 75,7%
din populaie se declar fr religie. Eurobarometrul din
2005 a constatat c doar 16% din estoni cred ntr-o
zeitate, acesta fiind cel mai sczut nivel din toate rile
studiate (ri UE la vremea respectiv).
Conform recensmntului din 2000, n ar triau circa
152.000 de luterani, 143.000 ortodoci, 5.000 de
romano-catolici, 4.268 martori ai lui Iehova, i 1.000 de
adepi ai taaraismului sau Maausk. Comunitatea
evreiasc are o populaie estimat la circa 1.900 de
persoane. Circa 68.000 de oameni se consider atei
 Letonia
Letonia are 2.070.371 de locuitori.
Populaia Letoniei este de secole una
multietnic, dei structura s-a
schimbat dramatic n secolul al XX-lea
din cauza Rzboaielor Mondiale, a
emigrrii i deportrii germanilor
baltici, a Holocaustului, i a ocupaiei
sovietice. Conform recensmntului
din Imperiul Rus din anul 1897, letonii
formau 68,3% din populaia de 1,93
milioane; ruii reprezentau 12%, evreii
7,4%, germanii 6,2%, i polonezii
3,4%.
Ponderea etnicilor letoni sczuse de
la 77% (1.467.035) n 1935 la 52%
(1.387.757) n 1989.[136] n 2011
erau mai puini letoni dect n 1989,
dar ponderea lor n populaie era mai
mare 1.284.194 (62,1%).
 Letonia
Religia
Cea mai mare religie n Letonia este cretinismul
(79%),[124][141] dei doar circa 7% din populaie
merge regulat la slujbele religioase.[142] Cele mai
mari culte cretine erau n 2011:

Biserica Evanghelic Luteran a Letoniei 708.773

Biserica Romano-Catolic 500.000
Biserica Ortodox Rus 370.000
n sondajul Eurobarometru pe 2010, 38% din
cetenii letoni au rspuns c cred c exist un
dumnezeu, iar 48% c cred c exist un fel de
spirit sau for vital, iar 11% au afirmat c nu
cred ca exist niciun fel de spirit, dumnezeu sau
for vital.
 Lituania
Lituania are o populaie de circa 2,9
milioane de locuitori, etnicii lituanieni
alctuiesc aproximativ cinci esimi
din populaia rii i Lituania are cea
mai omogen populaie din Statele
Baltice. Conform recensmntului
efectuat n 2011, populaia Lituaniei
se ridica la 3043400 de locuitori,
dintre care 84% sunt de etnie
lituanieni care vorbesc lituaniana,
limba oficial a rii. Exist mai multe
minoriti semnificative, cum ar fi
polonii (6.6%), ruii (5.8%), belaruii
(1.2%) i ucrainenii (0.5%).
 Lituania
Religia
Conform recensmntului din
2011, 77,2% dintre lituanieni
aparineau Bisericii Romano-
Catolice. Aceasta a fost religia
majoritar de la cretinarea
Lituaniei de la sfritul secolului al
XIV-lea. Unii preoi au condus activ
rezistena mpotriva regimului
comunist (fapt simbolizat de
Dealul Crucilor).
Economie
 Frana
Economia Franei este o economie social de pia, bazat pe
proprietatea privat. Exist o puternic intervenie a statului n
economie, nceput dup al Doilea Rzboi Mondial, dei ea a
nceput s fie contestat dup anii 1980. n ciuda meninerii la
nivel nalt a agriculturii i a industriei, economia francez este
astzi n principal o economie a serviciilor. Acest sector este
din ce n ce mai autonom i devine principalul motor al
creterii economice naionale.
Frana numr 520.000 exploataii agricole avnd n 2006 n
medie 51 hectare, ceea ce o face principala putere agricol
european.
Frana este principalul productor mondial de vin, n ciuda
concurenei recente a vinurilor din noile lumi; ea figureaz,
de asemenea, printre primii productori mondiali de cereale,
zahr, produse lactate i de carne de vit.
Frana este a patra putere industrial a lumii. n ciuda
polarizrii ctre sectorul serviciilor, la nivelul economiei
naionale, ntreprinderile industriale reprezentau n 2006
71,4% din PIB i 79% din exporturi.
 Frana
Dup dispariia complet a produciei franceze pe baz de
crbune, n 2005, petrolul, gazele naturale i, mai ales,
electricitatea sunt principalele forme de energie consumate
n Frana. Dac Frana nu mai produce iei dect marginal,
cele treisprezece rafinrii n funciune pe teritoriul rii permit
satisfacerea a peste 90% din cererea naional. Grupul
francez Total, care deine concesiuni n ntreaga lume este a
asea companie mondial i a cincea din domeniu. Ponderea
n consumul energetic a gazelor naturale a crescut din anii Centrala nuclear de la Nogent-
1970, dar 97% din gaz este importat, n special din Rusia, sur-Seine
Algeria i din Marea Nordului. n schimb, Frana produce mai
mult energie electric dect consum, mai ales, datorit
celor 59 de reactoare nucleare (al doilea parc nuclear din
lume dup cel american), care, n 2008, produceau peste
76% din energia electric a rii, dar al crui impact asupra
mediului este subiect de controverse. n ce privete sursele
de energie regenerabil, rolul lor n producia francez de
electricitate este n cretere i, n 2008, depise 13%,
datorit, n mare parte. energiei hidroelectrice.
Economia
Industria constructoare de maini:
automobile
Trenuri de mare vitez
T.G.V.
Aceste trenuri circul cu viteze de peste 500
de km/h
Avioane la Toulouse
Nave- antierul naval din Le
Havre
Industria chimic
Parfumuri, cosmetice
Industria textil- Numeroase prezentri de mod au loc
la Paris. Acesta a cptat n timp i renumele de
 Estonia
Ca stat membru al Uniunii Europene, Estonia
este considerat economie cu venituri mari
de ctre Banca Mondial. ara se claseaz
pe locul 16 dup Indicele Libertii
Economice pe 2012, avnd cea mai liber
economie din Europa de Est i fosta Uniune
Sovietic.Datorit creterii rapide, Estonia a
fost poreclit i Tigrul Baltic. ncepnd cu 1
ianuarie 2011, Estonia a adoptat moneda
euro i a devenit al 17-lea stat membru al
zonei euro
Conform datelor Eurostat publicat la 21
octombrie 2011, Estonia are cea mai mic
datorie guvernamental n raport cu PIB din
toat Uniunea European, cu doar 6,7% la
sfritul lui 2010. Mass-media internaional
a nceput s denumeasc Estonia ar
nordic, punnd accent pe diferenele
economice, politice i culturale ntre ea i
rile baltice, care au avut un succes
economic mai redus
 Estonia
Estonia produce circa 75% din energia electric
pe care o consum. Peste 85% din ea se Centrala eolian Hanila din regiuna
genereaz din exploatarea zcmintelor de ist Lne
bituminos. Alte surse de energie, cum ar fi
lemnul, turba i biomasa constituie circa 9% din
producia primar de energie. Energia eolian
constituie 6% din totalul consumului pe 2009.
Estonia import produse petroliere din Europa de
Vest i Rusia. Extracia isturilor bituminoase,
telecomunicaiile, textilele, produsele chimice,
industria bancar, serviciile, pescuitul i industria
alimentar, industria lemnului, industria naval,
electronicele i transportul sunt sectoare-cheie
ale economiei. Portul nengheat Muuga, de lng
Tallinn, este o structur modern cu capabiliti
de transbordare, elevator de cereale de mare
putere, uniti frigorifice de stocare i capabiliti
de descrcare a petrolierelor. Calea ferat
servete ca o conduct de transport ntre
Occident, Rusia i alte puncte ale Orientului.
 Estonia
Industriile alimentar, a construciilor i
electronicelor sunt printre cele mai importante Software-ul Skype a fost
ramuri industriale ale Estoniei. n 2007, n industria creat de dezvoltatori estoni
construciilor lucrau peste 80.000 de persoane, i a fost scris n principal n
adic circa 12% din fora de munc la nivel naional. Estonia
Un alt sector industrial important l constituie
industria chimic i cea constructoare de maini, n
principal n regiunea Ida-Viru i n jurul Tallinnului.
Estonia are un sector al tehnologiei informaiei
deosebit de bine dezvoltat, n parte datorit
proiectului Tiigrihpe la jumtatea anilor 1990, i a
fost menionat ca fiind cea mai conectat i
avansat ar a Europei n materie de e-
Government.

Software-ul Skype a fost scris de dezvoltatorii estoni

Ahti Heinla, Priit Kasesalu i Jaan Tallinn, care
anterior dezvoltaser i Kazaa
 Letonia
Economia Letoniei se bazeaz n principal pe
agricultura i industrie textile, oel i metalurgie.
n prezent, turism este n curs de dezvoltare ca o
surs important de venituri datorit
patrimoniului istoric al rii. Trecerea de la o
economie de pia este cauza unor tulburri
(10% omaj i deficit bugetar) i sacrificii n
politicile sociale. La export de a contribui
aproximativ 1/3 PIB.
Letonia are trei mari hidrocentrale la Paviu
HES (825MW), Rgas HES (402 MW) i eguma
HES-2 (192 MW). Mai recent, circa douzeci de
centrale eoliene i de biogaz i biomas au fost
construite n Letonia.[necesit citare]

Letonia opereaz sistemul de stocare subteran

de gaze de la Inukalns, unul dintre cele mai
mari din Europa i singurul din rile Baltice.
Condiiile geologice unice de acolo i din alte
locaii din Letonia sunt deosebit de favorabile
acestor sisteme.
 Lituania
Lituania este membr a Uniunii Europene, avnd cea mai
mare economie dintre statele baltice. Industria const n
producerea de utilaje pentru taierea metalurilor, motoare
electrice, televizoare, frigidere, congelatoare, rafinarea
petrolului, constructii navale, prelucrarea mobilei, textila,
prelucrarea alimentelor, ingrasaminte, utilaje agricole,
calculatoare, bijuterii din chihlimblar.
Lituania prezint resurse minerale importante(turb, roci de
construcie:calcar, cret, nisipuri marifere, domolit, ghips).
Industria este dezvoltat i diversificat:industria alimentar
(lactate, bere, conserve de pete), constructoare de maini
(autovehicule, nave maritime, ascensoare, mecanic fin),
chimic (mase plastice, fire i fibre sintetice, hrtie,
celuloz) i textil. Agricultura este specializat pe creterea
animalelor (bovine, porcine), ns se practic i cultura
plantelor: secar, orz, ovz, sfecl de zahr, cartofii, inul,
cnep i legume. Alte produse agricole: vita, lapte, oua,
pete. Rata omajului este de aproximativ 5%, iar fora de
munc activ este de peste 1.600.000 de persoane.
Ponderea sectoarelor economice este: agricultur 5,5%,
industrie 33,3% i servicii 61,2%.
Produsul Intern Brut este de $48,137 miliarde dolari, salariul
minim de $ 277 / luna i salariul mediu de $724 / lun.
Transport
 Frana
Din pricina poziiei sale la rscruce, Frana este ar de tranzit. Ea este,
de fapt, traversat, n mod obligatoriu, de persoanele i mrfurile care
circul pe cale terestr ntre peninsula Iberic i restul Europei i, dup
deschiderea Eurotunelului n 1994, ntre Regatul Unit i restul Europei. Ca
o motenire a istoriei, reelele franceze de transport sunt foarte
centralizate n jurul Parisului; aceast centralizare este deosebit de
puternic n domeniul feroviar i aerian, dei a nceput s se diminueze.
Principalul mijloc de transport utilizat n Frana este cel rutier, care, n
2007, reprezenta respectiv 86,5% i 79,9% din traficul de cltori i de
mrfuri. Frana numr, la nivelul anului 2005, peste un milion de
kilometri de osele, dintre care aproape toate sunt asfaltate sau pietruite.
Dup eliberare, Frana i-a dezvoltat o reea extins de autostrzi, care,
n 2007, totalizau o lungime de 10.991 km
Reeaua feroviar francez dateaz i ea, n mare parte, de la mijlocul i
de la sfritul secolului al XIX-lea, ajungnd s numere, n 2009, 29.473
km de linii, dintre care mai mult de jumtate sunt electrificate. ncepnd
cu anii 1980, traficul de cltori n Frana metropolitan este n cretere,
mulumit, pe de o parte, prelurii de ctre regiuni a gestionrii traficului
regional i local, dar mai ales apariiei reelei continue a liniilor de mare
vitez parcurse de TGV. Pe de alt parte, principalele orae ale rii sunt
dotate cu o reea feroviar urban, de tip metrou, tramvai sau expres
regional (RER); Metroul din Paris, nfiinat n 1900, formeaz una dintre
cele mai dense reele din lume.
 n ceea ce privete transportul aerian, acesta este deosebit de
centralizat: cele dou aeroporturi pariziene Roissy-Charles-de-Gaulle
i Orly au deservit n 2008 peste 87 de milioane de cltori, n vreme
ce principalul aeroport din provincie, Nisa-Coasta de Azur, a deservit
doar puin mai mult de 10 milioane. Aeroporturile din provincie fac, de
fapt, concuren TGV-ului pentru trafic intern, n vreme ce aeroporturile
pariziene adun cvasi-totalitatea traficului de curs lung. Frana este
locul unde funcioneaz una dintre cele mai mari companii aeriene din
lume, n termeni de pasageri transportai i unde funcioneaz primul
constructor aeronautic civil (Airbus) din Europa.

n Frana se mai utilizeaz i alte mijloace de transport, dar ele sunt

marginale. Traficul fluvial asigur o parte neglijabil din traficul de
cltori i una secundar din traficul de mrfuri, n special din cauza
neadaptrii unei mari pri din reea la traficul modern.Traficul maritim
este mai important, dar porturile Dunkerque, Le Havre, Nantes - Saint-
Nazaire i Bordeaux sunt foarte mici comparativ cu rivalele lor de la
Marea Nordului, cum sunt Rotterdam sau Anvers;numai portul Marsilia
este comparabil cu marele porturi ale lumii, fiind cel mai mare port de
la Marea Mediteran n termeni de tonaj expediat
 Estonia
Estonia este un important centru de tranzit nc din perioada
medieval. Poziia geografic favorabil, mpreun cu
dezvoltarea infrastructurii, ofer bune oportuniti pentru
activiti legate de transport i logistic. Sectorul de transport
mrfuri este dominat de transporturile feroviare, care
transport 70% din mrfuri, att intern ct i internaional.
Transporturile rutiere domin sectorul transporturilor de
cltori; aproape 90% din toi cltorii se deplaseaz pe osele.
Cinci mari porturi de mrfuri ofer acces la transportul maritim,
avnd ape adnci i condiii de nghe favorabile. Vechiul port
Tallinn este cel mai mare port de cltori, i unul dintre cele mai
mari i aglomerate porturi de cltori de la Marea Baltic. El a
deservit 8,48 milioane de cltori n 2011. n Estonia exist 12
aeroporturi i un heliport, cel mai mare aeroport fiind
Aeroportul Lennart Meri Tallinn, care ofer servicii mai multor
companii aeriene internaionale ce asigur legturi cu 23 de
destinaii.
 Letonia Avion Boeing 757200WL al airBaltic decoleaz la Aeroportul
Transporturile reprezint circa 14% din PIB. Tranzitul Internaional Riga
ntre Rusia, Belarus, Kazahstan i alte ri asiatice pe
de o parte i Occident pe de alt parte este mare.
Aeroportul Internaional Riga este cel mai utilizat
aeroport din rile Baltice cu 4,7 milioane de pasageri
n 2012. El are legturi directe cu peste 80 de
destinaii din 30 de ri. Compania naional aerian
leton este airBaltic, care activeaz i pe piaa low-
cost.
Cele mai mari trei porturi ale Letoniei se afl la Riga, Portul Ventspils
Ventspils i Liepja. Majoritatea traficului le utilizeaz
pe acestea pentru tranzitul ieiului i produselor
petroliere.Portul Liber Ventspils este cel mai activ
port din rile Baltice. n afara legturilor feroviare i
rutiere, Ventspils este legat de terenurile petrolifere
i de rutele de transport ale Federaiei Ruse i prin
dou conducte ce vin de la Polock, Belarus.
 Lituania
ara are o reea de transport bine dezvoltat pe calea ferat, Principalele osele din Lituania
prin aeroporturi i prin osele cu patru benzi. Lituania are o
reea extins de autostrzi. Cele mai cunoscute autostrzi sunt
A1, care leag Vilnius de Klaipda prin Kaunas, precum i A2,
care leag Vilnius de Panevys. Unul dintre cele mai utilizate
drumuri este drumul european E67 care leag Varovia de
Tallinn, prin Kaunas i Riga.
Portul Klaipda este singurul port comercial din Lituania. ntr-un
an record pentru port, n 2011 au fost manipulate 45,5 milioane
de tone de marf ceea ce face ca acest port s fie unul dintre
cele mai mari de la Marea Baltic.
Cilor Ferate Lituaniene const din 1,749 km (1,087 mi) de
cale ferat cu ecartament larg de 1,520 mm (4 ft 11.8 in) dintre
care 122 km (76 mi) sunt electrificai. Compania opereaz i 22
km (14 mi) de cale ferat cu ecartament standard. Calea ferat
trans-european cu ecartament standard Rail Baltica, pe ruta
HelsinkiTallinnRigaKaunasVarovia cu legtur mai departe
ctre Berlin este n construcie.
Aeroportul Internaional Vilniuseste cel mai mare aeroport. El a
deservit 2,9 milioane de pasageri n 2014.[49] Alte aeroporturi
internaionale sunt Aeroportul Internaional Kaunas, Aeroportul
Internaional Palanga i Aeroportul Internaional iauliai.
Turismu
l
 Frana
Frana este ara cea mai vizitat din lume de turiti strini, cu peste 82 de
milioane de vizite primite n 2007,dar numai a treia din lume dup achiziiile de
pachete turistice internaionale.Sectorul turistic reprezenta, n 2005, aproape
900.000 de angajai direci, i cel puin tot atia angajai indireci. Peste 1,3
miliarde de nopi de cazare au fost efectuate de turiti n Frana, n 2007, din care
o parte n cele 3,178 milioane de case de vacan din ar.Motivele acestui tip de
turism sunt diverse: este vorba att despre turismul cultural (ndreptat, n special,
ctre Paris),cel balnear (n special pe Coasta de Azur, cel natural,turismul de
afaceri (Parisul este principala destinaie mondial pentru acest tip de turism), de
recreere (Disneyland Paris este de departe cel mai frecventat parc de distracii din
Europa) i de practicarea sporturilor de iarn (n special, n Alpii de Nord. Atraciile
turistice cele mai vizitate sunt, n marea lor majoritate, situate n le-de-France
(Disneyland Paris, Muzeul Luvru, Turnul Eiffel, Palatul de la Versailles ) dar i
cteva obiective din provincie atrag i ele numeroi turiti, cum ar fi castelele din
Valea Loarei, mont Saint-Michel, Rocamadour, Castelul Haut-Knigsbourg muzeul
Unterlinden din Colmar, Centrul Pompidou-Metz sau parcul Futuroscope.
Disneyland Paris
Muzeul Luvru
Turnul Eiffel
Palatul de la Versailles
Paris

Domul
Invalizilor
Castelul Amboise
Castelul Blois
Castelul Chambord
Castelul Chenonceau
Castelul Chinon
Castelul Saumur
Castelul Serrant
 Estonia nu este chiar prima tara care ne vine in minte
cand e vorba de cele mai populare destinatii turistice din
Europa. Si totusi, in mica republica de la Marea Baltica,
turismul cunoaste o dezvoltare fara precedent si a ajuns
sa asigure aproape 9 la suta din produsul intern brut.
Patrimoniul istoric, pozitia geografica, dar si o promovare
abila au favorizat acest succes.
Estonia se prezint ca un amestec de orae cosmopolite
i peisaje naturale de excepie. Mlatinile, alturi de
pdurile strvechi, reprezint comuniti bine pstrate ce
au disprut din alte pri ale Europei. Mai mult de 1.000
de lacuri puncteaz zona rural, n mare parte plat.
Aproape dou treimi din suprafaa total a rii se
gsete la 50 de metri deasupra nivelului mrii. n timp
ce 7.000 de ape curgtoare transport apa spre Marea
Baltic, terenurile mltinoase i pdurile umede acoper
o cincime din aceast suprafa total - o caracteristic
similar doar rii nvecinate Estoniei, Finlanda.
Tallinn
 Letonia
Letonia, mai exact, cu capitala sa, Riga, cea mai
frumoas i mai vizitat regiune din ar.
nconjurat de ape, de peste 12.000 de ruri i
lacuri i traversat de fluviul Lubans Daugava,
aceast parte a Europei era o zon de
circulaie, n trecut, pentru vikingii din
Norvegia, spre Rusia i Europa Central,
precizeaz diferite agenii de turism.
Cu o populaie de 700.000 locuitori, Riga este
vzut drept metropola statelor baltice, cea mai
atractiv capital dintre cele trei a rilor
baltice, din punct de vedere cultural, fiind de
altfel i cel mai mare ora dintre acestea. Este
cunoscut faptul c centrul oraului conine cea
mai frumoas alctuire de cldiri Art Nouveau
din Europa.
Riga
 Lituania
Lituania experimenteaz o cretere constant a numrului de
turiti strini. n prima jumtate a anului 2006, numrul de
turiti a crescut cu 11,1% fa de 2005 i a ajuns la 985.700.
Lituania i atrage n special pe turitii strini din Rusia,
Germania, Polonia, Letonia, Belarus, Marea Britanie, Estonia
i Finlanda. Staiunile Druskininkai i Birtonas au avut n
2005 creteri de aproximativ 50% ale numrului de turiti,
comparativ cu anul 2004, n timp ce creterea sosirilor la
Neringa i Palanga a fost n medie de 22%. Majoritatea
turitilor cazai n hoteluri i case de cazare provin din
Germania, Polonia, Letonia, Marea Britanie, Rusia i Finlanda.
Din ianuarie pn n septembrie 2006, hotelurile din Lituania
au nregistrat o cretere a numrului de ocupani de 13,7%
fa de anul 2005, dintre care 51% au fost turiti strini
(aproximativ 620.000). Numrul de turiti strinia crescut cu
25,7% la Druskininkai i cu 27,5% la Palanga. Aproape
jumtate din turitii strini s-au cazat n capitala Vilnius, care
a cunoscut o cretere de 10,6% a numrului de vizitatori.
Numrul strinilor care au sosit la sanatoriile din Birtonas s-a
dublat fa de 2005.
n 2013, 2,2 milioane de turiti, dintre care 1,2 milioane
proveneau din alte ri, au locuit n diferite uniti de cazare
din Lituania.[1] Aceasta a reprezentat o cretere de 10,5%
fa de 2012.[1]
Noul centru al oraului
Vilnius
Vedere de pe Dealul Ladakalnis
Laguna Curonian din Nida
Biserica din emaii Kalvarija.