MULŢI SPECIALIŞTI CRED CĂ ROBERT FULTON A FOST INVENTATORUL NAVEI CU ABUR.

ÎN GENERAL, OAMENII PRIVEAU CU DESTULĂ NEÎNCREDERE ACESTE CONSTRUCŢII NAVALE DE FORME NEOBIŞNUITE, CE SCOTEAU NORI DE FUM NEGRU PE COŞURI ÎNALTE ŞI ÎNGUSTE. TOATE DEFICIENŢELE CONSTRUCTIVE DE EXECUŢIE ŞI RANDAMENT ALE CAZANELOR ŞI
MOTOARELOR CU ABUR, ACCIDENTELE DES ÎNTÂLNITE ÎN ACEASTĂ PERIOADĂ DE ÎNCEPUT, ERAU PSIHOLOGIC MULTIPLICATE DE FAPTUL CĂ SE PRODUCEAU PE APĂ, REDUCÂND ŞI MAI MULT PROBABILITATEA SUPRAVIEŢUIRII PERSOANELOR IMPLICATE ÎN PROCESUL DE TRANSPORT.
ESTE GREU SA SE STABILEASCA O DATA EXACTA PENTRU APARITIA BARCILOR SI A
CORABIILOR, TOTUSI, SE PARE CA OAMENII AU INCEPUT SA SE BUCURE DE
AVANTAJUL PLUTIRII PE APA PRIN ANUL 6000 INAINTE DE HRISTOS. EVIDENT, LA
INCEPUT SE FOLOSEAU BUSTENI PENTRU TRAVERSAREA UNOR MICI CURGERI DE
APA , INSA EVOLUTIA A FOST CUNOSCUTA RAPID, ASADAR, INCET, INCET AU
APARUT BARCILE, PLUTELE, CORABIILE CU CATARGE ( A NU SE CONFUNDA CU
CATEGORIA DE CATARGE STEAGURI SI INTR-UN FINAL NAVELE EXTREM DE
PERFORMANTE PE CARE LE CUNOASTEM ASTAZI.
PRIMELE BARCI PRELUCRATE DE OM ERAU FOARTE SIMPLE. MAI EXACT, ERAU
BUSTENI SCOBITI SUB FORMA UNUI CANOE. EVOLUTIA A FOST CUNOSCUTA PRIN
APARITIA PLUTEI, UN VEHICUL SIMPLU, REALIZAT TOT DIN TRUNCHIURI DE COPAC,
INSA DE DATA ACEASTA LEGATE INTRE ELE CU LIANE SAU CU CURELE. PLUTELE
AU FOST DESTUL DE DIVERSIFICATE IN FUNCTIE DE ZONA IN CARE AU FOST
FOLOSITA. ACOLO UNDE VEGETATIA ERA MAI SARACA, SE FACEAU PLUTE DIN
MANUNCHIURI DE TRESTIE.