COMBUSTIBILII NECONVENIONALI O SOLUIE PENTRU ENERGIA DURABIL

COMBUSTIBILII NECONVENIONALI O SOLUIE PENTRU ENERGIA DURABIL

Prof.dr.ing.ec. Dumitru UCU, Universitatea Politehnica Timioara
Liceniat n specialitile maini agricole (Universitatea Politehnica, Timioara 1984) i managementul firmei (Universitatea de Vest, Timioara 2001); doctor n tehnologia materialelor, din 1995. Inginer proiectant la INMA Timioara (19861989), cadru didactic la Universitatea Politehnica, din 1989. E xpert evaluator, membru ANEVAR, expert CNCSIS. A fost profesor invitat la mai multe universiti europene: Budapesta (2000), Osijek Croaia (2002), NitraSlovacia (2003), Zagreb (2004 i 2006). Membru n mai multe asociaii profesionale: AGIR, Asociaia Romn de Tehnologii Neconvenionale, International Society of LyophilizationFreeze Drying Inc.-USA, Balkan Environment Association etc. A scris 14 cri i peste 150 de lucrri tiinifice publicate n ar i n strintate, a coordonat ca editor 5 cri, a condus i participat la realizarea a peste 25 de contracte de cercetare, a participat la mai multe proiecte europene de cercetare n Frana, Belgia, Ungaria, Croaia, Serbia, Italia etc. ncepnd din anul 2000 este profesor asociat pentru disciplinele management i economia firmei i prorector al Universitii Ioan Slavici din Timioara.

Prof.dr.ing.ec. Dumitru MNERIE Universitatea Politehnica Timioara

A absolvit Facultatea de Mecanic a Universitii Politehnica din Timioara, specializarea tehnologia construciilor de maini (1980). A dobndit calitatea de inginer principal la ntreprinderea de Construcii Navale i Prelucrri la Cald din Drobeta-Turnu-Severin (1989); cercettor tiinific principal la Institutul Naional de Cercetare tiinific i Inginerie Tehnologic ICSIT Titan, Filiala Timioara; din anul 1990 este cadru didactic la Catedra de tehnologie mecanic a Facultii de Mecanic, din cadrul Universitii Politehnica din Timioara. Autor sau coautor a 12 cri, peste 150 de lucrri tiinifice, 19 contracte i granturi de cercetare. Domenii majore de interes: fabricaia utilajului alimentar, materiale i tehnologii neconvenionale, managementul sistemelor integrate de producie. Este rector al Universitii Ioan Slavici din Timioara.
REZUMAT Lucrarea prezint ntr -o abordare i ntegrat conceptul de combustibil neconvenional, n corelaie cu cel de energie durabil, integrarea fiind realizat pe domeniul energetic european. Sunt prezentate tipurile de combustibili considerai actualmente neconvenionali, precum i cteva variante de valorificare posibil i fezabil economic a acestora. O atenie deosebit se acord criteriilor de alegere i optimizare a variantelor de lucru, n condiiile standardizrii metodelor i conceptelor utilizate. Studiul vizeaz ca misiune principal plasarea structurilor din Romnia n spaiul european al cercetrii, pe baza unei metodologii de proiect adecvate . ABSTRACT The paper presents in integrated approach, the non-conventional fuel concept in correlation with renewable energy, integration being done on the European energetic field. There are presented types of fuels which are now considered as non-conventional and some ways for their possible and economic feasible accounting. A special part is given to choice and optimizing criteria for work ways in conditions of standardization of used methods and concepts. The study has as principal mission the placement of Romanian structures in European Researches Area based on adequate project methodology.

1. INTRODUCERE
Protocolul de la Kyoto a creat un mecanism flexibil cunoscut sub numele de Clean Development Mechanism (CDM) i Joint Implementation (JI), care oblig rile industrializate, nominalizate n Anexa 1, la finanarea unor Buletinul AGIR nr. 3/2007 iulie-septembrie

programe pentru reducerea emisiilor poluante, prin mecanismul schimbului de certificate de reducere a emisiilor (Certified Emission Reductions (CERs)) sau uniti de reducere a emisiilor (Emission Reduction Units (ERUs)). Aceste credite pot ajuta participaii la proiecte de reducere a emisiilor de gaze cu efect de ser (Greenhouse Gas, GHG).

ENERGII ALTERNATIVE

ntr-o abordare integrat, proiectele care vizeaz utilizarea combustibililor neconvenionali prezint urmtoarele avantaje: plantaiile (culturile) de plante (copaci) consum CO2 din atmosfer i stocheaz energie n biomasa plantei; plantele (copacii) contribuie la mbuntirea calitii apei i a aerului i contribuie la conservarea solului, concomitent cu reducerea proceselor de eroziune a solului; noile plantaii pot servi ca habitat pentru animalele slbatice, ducnd la creterea biodiversitii locale, concomitent cu stabilirea unor specii naturale; investiiile n plantaii determin dezvoltarea economic i pot duce la reabilitarea terenurilor degradate; prin promovarea unor astfel de proiecte pot fi ajutate comunitile locale cele mai afectate de schimbrile climatice s se adapteze la solicitrile aprute ca urmare a creterii variabilitii climei sau a schimbrilor climatice; creditele pentru carbon ofer un sprijin suplimentar pentru mbuntirea condiiilor de via ale comunitilor locale. Contextul actual din Europa pornete de la aseriunea c jumtate din consumul energetic provine din combustibili fosili de import. Dac tendina actual se pstreaz, n anul 2030 mai mult de dou treimi din consumul energetic din UE va proveni din importuri din afara Uniunii. Prin semnarea Protocolului de la Kyoto, n 1997, Uniunea European s-a obligat ca pn n 2012 s reduc emisiile de gaz cu efect de ser (GHG) cu 8%, relativ la emisiile din 1990. ncepnd cu 16 februarie 2005, s-a trecut la aplicarea n for a prevederilor Protocolului de la Kyoto. Pentru aceasta, nc din anul 2000 UE a adoptat numeroase msuri legislative i economice pentru penetrarea pe pia att a energiilor durabile, ct i a promovrii unor tehnologii cu randament energetic ridicat, majoritatea rilor componente nelegnd necesitatea creterii produciei de energie durabil prin promovarea unor campanii unionale, naionale sau regionale. Principalele aplicaii ale combustibililor neconvenionali vizeaz consumul acestora pentru producerea de energie, necesar pentru nclzire, ap cald menajer, energie electric, motoarele autovehiculelor etc. n tabelul 1 se prezint structura pe tipuri de activiti i tehnologii a principalelor produsecombustibili neconvenionali.
Tabelul 1. Structura principalelor tehnologii Tip combustibil Gaz de deponeu Biomasa pentru electricitate Biodiesel Resturi forestiere Hidroelectricitate Metan din crbune de min Digestie anaerob Gaz natural alternativ Energie geotermal N2O Altele % volume 11 17 9 1 21,5 5 6 5 4 11,5 9

2. COMBUSTIBILI I TEHNOLOGII
Cel mai cunoscut i utilizat combustibil neconvenional durabil este biodieselul. Directiva European pentru biocombustibili indic drept int pentru ponderea biocombustibililor n totalul consumului de carburani un procent de 2%, la 1 octombrie 2005, respectiv 5,75%, n 2010. Exemplu pentru reacia statelor membre este Germania, unde producia de biodiesel a crescut de la 265 000 t, n 2005, la 2,3 milioane tone, la sfritul anului 2006, urmnd s ajung la 3,2 milioane tone, la sfritul anului 2007. Biodieselul se fabric din grsimi vegetale sau animale, extrase direct sau recuperate, reciclate, pe baza reaciei de esterificare cu metanol (schema tehnologic general din figura 1). Materia prim folosit la fabricarea biodieselului trebuie s rspund cerinelor minimale exprimate n standardul EN 14214, conform celor prezentate n tabelul 2.
Tabelul 2. Proprietile principalelor materii prime Denumire cerina Trigliceride Coninut de fosfor Acizi grai liberi (FFA) Nesaponificabile Polimeri Reziduuri Coninut de ap Numrul iodin (g/100g) Solide (particule mrime<20 microni) Numrul peroxid Valoare, dup EN 14214 99,1-99,4 % max.20 mg/kg max. 1,5% max. 2 % max. 2% max. 0,1 % max. 0,1 % max. 120 25-35 mg/kg 1

Biodieselul este utilizat datorit urmtoarelor raiuni: - poate fi utilizat pentru orice motor diesel, fr modificarea acestuia; - poate fi stocat oriunde, similar motorinei din petrol; - reduce emisiile de dioxid de carbon, cauza principal a efectului de ser, cu aproape 100%; - poate fi folosit singur sau n orice amestec cu combustibilul de tip motorin din petrol; - crete durata de utilizare a motoarelor, datorit faptului c este un lubrifiant mai bun dect motorina; - scade considerabil celelalte emisii poluante; - este biodegradabil i netoxic, este sigur de transportat i nu este considerat un material cu risc crescut; - ofer independen fa de creterea preului materiilor prime petroliere de pe pia; - convine, corespunde introducerii msurilor politice i directivelor aparinnd diferitelor organisme, guverne i instituii; - are un impact ecologic care satisface mbucurtor directivele Protocolului de la Kyoto. n ce privete bilanul de materiale, se poate scrie ecuaia: Buletinul AGIR nr. 3/2007 iulie-septembrie

10

COMBUSTIBILII NECONVENIONALI O SOLUIE PENTRU ENERGIA DURABIL

911 kg grsimi + 9 kg KOH + 121 kg metanol = = 880 kg biodiesel + 161 kg faza G (glicerin). Dac se exprim ecuaia anterioar n litri, se poate observa c din 990 litri de grsimi materie prim ( o pondere n greutate de 87%) se obin 1000 litri biodiesel (pondere de ieire, exprimat n greutate, 85%).

Cele mai moderne tehnologii de fabricare a biodieselului presupun utilizarea unor instalaii complexe, de tip modular, pregtite la o pornire imediat pentru a produce n orice fel de condiii, cu capaciti pn la 8000 t/an. Astfel de instalaii i tehnologii prin descentralizare reduc costurile produsului final.

Uleiuri vegetale

Grsimi reciclate DILUARE I ESTERIFICARE Acid Sulfuric + metanol

Metanol + KOH

TRANSESTERIFICARE Glicerin crud Biodiesel crud

METANOL COMPLETARE

RAFINARE GLICERIN Glicerin

RAFINARE Biodiesel

Fig. 1. Schema tehnologic de baz pentru obinerea biodieselului.

Mas vegetal Dejecii din (iarb, porumb, fermele tulpini tocate, zootehnice rumegu etc.)

Resturi organice din deeuri urbane

FERMENTATOR

BIOGAZ
FERMENTATOR SECUNDAR

O alt categorie important de biocombustibili o reprezint biogazul. Soluiile tehnice actuale cunosc mai multe variante de obinere a biogazului. n schema din figura 2 se prezint o schem general de obinere i valorificare eficient a biogazului. Cele mai bune randamente de transformare se obin la exploatarea unor sisteme prin cogenerare care furnizeaz energie electric dar i termic (ap cald i cldur). Se face precizarea c n blocul de conversie energetic poate fi utilizat drept combustibil i uleiul vegetal, care nu corespunde ca materie prim pentru biodiesel, consumul de ulei fiind de 273 g pentru un kW energie electric (vndut apoi cu 10 euroceni).

Bloc de conversie (cogenerare)

Energie Energie electric termic

FERMENTARE FINAL

COMPOST (ingrmnt)
Fig. 2. Schema general de obinere i valorificare a biogazului.

Fig. 3. Schema de valorificare a gazului rezultat din fermentarea deeurilor ntr-un deponeu nchis.

Buletinul AGIR nr. 3/2007 iulie-septembrie

11

ENERGII ALTERNATIVE

Preul mediu al uleiului este de 50 euroceni/l, iar veniturile suplimentare obinute din vnzarea energiei termice sunt de 6 euroceni/kWh. Rezult posibilitatea recuperrii investiiei n 34 ani, fr a considera subveniile acordate prin sistemul certificatelor verzi. O soluie tehnic interesant este cea prezentat n figura 3, care presupune utilizarea gazului rezultat din fermentarea deeurilor menajere dintr-un deponeu nchis, unde 1 reprezint captatori deponeu, 2 sistem pregtire gaz, 3 agregat cogenerator, 4 reea de distribuie.

O analiz strategic a aplicaiilor posibile, corelat cu resursele existente, indic pentru Romnia ca optime aplicaiile din domeniul hidrocentralelor, dar i al utilizrii lemnului i resturilor vegetale, precum i al potenialului agricol pentru plantele tehnice oleaginoase, soluiile prezentate n lucrare putnd constitui un suport fezabil.

BIBLIOGRAFIE
1. ***, The Bioenergy International, No 24, 1-2007, AEBIOM. 2. ***, Water 21, IWA Publishing, London UK, February 2007, p. 38-40. 3. ***, Prospecte 2007 Passavant Roediger Tall Oil, Vapo Fram Renewable Fuels, Fulghum Fibrefuels Ltd, AGO AG Energie+Anlagen Germany.

3. CONCLUZII
Folosirea combustibililor neconvenionali ofer soluii interesante, nu doar pentru salvarea planetei, ci i pentru afaceri profitabile.

12

Buletinul AGIR nr. 3/2007 iulie-septembrie