Sunteți pe pagina 1din 35

CAIETE DE SARCINI PENTRU LUCRARI DE DRUMURI

Topos srl

C A I E T

DE

S A R C I N I

TERASAMENTE

C U P R I N S

1. DOMENIU DE APLICARE
2. PREVEDERI GENERALE
3. EXECUTIA LUCRARILOR
4.

PICHETAJUL LUCRARILOR

5.

LUCRARI PREGATITOARE

6.

GROPI DE IMPRUMUT SI DEPOZITE

7.

INTRETINEREA IN PERIOADA DE PRERECEPTIE CALITATIVA

8.
9.

CONTROLUL CALITATII (APLICAREA SISTEMULUI CALITATII)


RECEPTIA LUCRARILOR

***********************

CAIETE DE SARCINI PENTRU LUCRARI DE DRUMURI

Topos srl

1.

DOMENIU DE APLICARE

Prezentul caiet de sarcini se aplica la executarea terasamentelor pentru


modernizarea , constructia si reconstructia drumurilor publice inclusiv drumuri de
exploatare, industriale etc . El cuprinde conditiile tehnice comune ce trebuie
indeplinite la executarea debleelor, rambleelor, sapatura casetei drumului,
compactarea, nivelarea si finisarea lucrarilor, controlul calitatii si conditiile de
receptie.
PRINCIPALELE ACTE NORMATIVE:
Nr crt.

TITLU

INDICATIV

A. PROIECTARE SI EXECUTIE

AND 589-2004

Caiete de sarcini generale comune lucrarilor de drumuri


Caiet de sarcini nr.2 . Lucrari de terasamente
Teren de fundare. Clasificarea si identificarea
pamanturilor
Actiunea fenomenului de inghet-dezghet la drumuri

Teren de fundare. Umiditate , densitate , plasticitate etc.

STAS 1913/1 , 1913/3 , 1913/4


1913/5 , 1913/12 , 1913/13 ,
1913/15

Lucrari de drumuri. Terasamente. Conditii tehnice


generale de calitate

STAS 2914/84

STAS 1243
STAS 1709/1 1709/2 1709/3

ALTE REFERINTE:
Normativ CD 182-87 Normativ pentru executarea mecanizata a terasamentelor de drum
Normativ AND 582-2002 Normativ privind executia pietruirii drumurilor de pamant.

2.

PREVEDERI GENERALE

2.1.
La
executarea terasamentelor se vor respecta prevederile din
standardele si normativele in vigoare , in masura in care completeaza si nu
contravin prezentului caiet de sarcini.
2.2. Antreprenorul va asigura prin posibilitatile proprii sau prin colaborarea cu
unitati de specialitate efectuarea tuturor incercarilor si determinarilor rezultate din
aplicarea prezentului de sarcini .
2.3. Antreprenorul este obligat sa efectueze , la cererea beneficiarului verificari
suplimentare ,fata de prevederile prezentului caiet de sarcini .

Topos srl

CAIETE DE SARCINI PENTRU LUCRARI DE DRUMURI

2.4. Antreprenorul este obligat sa asigure adoptarea masurilor tehnologice si


organizatorice care sa conduca la respectarea stricta a prevederilor prezentului
caiet de sarcini.

2.5.
Antreprenorul este obligat sa tina evidenta zilnica a conditiilor de
executare a terasamentelor, cu rezultatele obtinute in urma determinarilor si
incercarilor.
2.6. In cazul cand se vor constata abateri de la prezentul caiet de sarcini
beneficiarul va dispune executarea lucrarilor si luarea masurilor care se impun .

3.

EXECUTIA LUCRARILOR
3.1.

PAMANT VEGETAL

Pentu acoperirea suprafetelor ce urmeaza a fi insamantate sau plantate se


foloseste pamant vegetal ales din pamanturile locale cele mai propice vegetatiei.
3.2.

PAMANTURI PENTRU UMPLUTURI LA TERASAMENTE

3.2.1.
Nu se vor utiliza in ramblee pamanturile organice turboase si vegetale.
pamanturile cu consistenta redusa (care au indicele de consistenta sub 0.75),
precum si pamanturile cu continut mai mare de 5% de saruri solubile in apa. Nu se
vor introduce in umpluturi bulgari de pamant inghetat sau cu continut de materii
organice in putrefactie (brazde. frunzis. radacini. crengi. etc.).
3.2.2. Masuri specifice pentru protectia la actiunea inghetului- dezghetului
atunci cand sunt intrunite simultan conditiile prezentate in STAS
1709/2:
a-realizarea drenarii apelor cu santuri avand cota fundului cu minimum
15 cm sub nivelul
patului drumului
( ramane in sarcina beneficiarului acolo unde gardurile proprietarilor sunt prea
avansate in zona drumului ca in timp prin mutarea acestora sa se realizeze peste
tot loc pentru a putea cobori cota fund sant)
b-realizarea rambleelor si a straturilor rutiere din pamanturi si materiale
care sunt insensibile la
inghet
c-obligativitatea de a se realiza gradul de compactare maxim prevazut de
Stas 2914 pentru

Topos srl

CAIETE DE SARCINI PENTRU LUCRARI DE DRUMURI


pamantul de fundatie, si de tipul de pamant coeziv sau necoeziv

folosit.
d-adoptarea unor masuri constructive care sa conduca la imbunatatirea
conditiilor hidrologice
e-impunerea de restrictii de circulatie pentru vehicule grele (bariere de
dezghet) in perioadele
critice

3.3.

APA DE COMPACTARE

3.3.1.
Apa necesara-compactarii rambleelor nu trebuie sa fie murdara si nu
trebuie sa contina materiale organice in suspensie. Umiditatea pamantului pus in
opera va fi cat mai apropiata de umiditatea optima de compactare. In cazul unor
umiditati care depasesc valorile abaterilor admisibile , se va proceda dupa
caz la umezirea sau uscarea pamantului pana la incadrarea umiditatii sale in
tolerantele admise astfel :
(1) umezirea se realizeaza prin stropire cu apa din cisterne prevazute cu rampa de
udare. In functie de cantitatea de apa care trebuie introdusa si de tipul pamantului
udarea se va face in una sau mai multe reprise; compactarea se va realiza numai
dupa uniformizarea umiditatii;
(2)uscarea pamantului se va face pe cale naturala prin afanare si evaporare. Se
recomanda ca aceasta operatie sa se execute la locul de extragere a pamantului (in
groapa de imprumut)
(3) pentru a reduce umiditatea pamantului si a-l face apt pentru compactare se
recomanda tratarea cu var a acestuia conform prevederilor stas 2914.
3.4.

SANTURI SI RIGOLE

3.4.1
Santurile si rigolele vor fi realizate conform prevederilor proiectului,
respectandu - se sectiunea, cota fundului si distanta de la marginea amprizei .
3.4.2 Santul sau rigola trebuie sa ramana paralel cu piciorul taluzului. In nici un
caz nu va fi tolerat ca acest paralelism sa fie intrerupt . Paramentele santului sau a
rigolei vor trebui sa fie plane, iar blocurile in proeminenta sa fie taiate.
3.4.3 La sfarsitul santierului si inainte de receptia finala, santurile sau rigolele vor fi
complet degajate de bulgari si blocuri ebulate .

Topos srl

CAIETE DE SARCINI PENTRU LUCRARI DE DRUMURI

3.5. FINISAREA PLATFORMEI


3.5.1
Stratul superior al platformei va fi ingrijit compacat, nivelat si completat,
respectand cotele in profil in lung si profil transversal, declivitatile si latimea
prevazute in proiect.
3.5.2
In ce
sunt :
La latimea
-

priveste latimea

platformei si cotele de executie abaterile limita

platformei :
+ 0,05 m , fata de ax
+ 0,10 m , la latimea intreaga

La cotele proiectului :
- + 0,05 m , fata de cotele de nivel ale proiectului .
3.5.3. Daca constructia sistemului rutier nu urmeaza imediat dupa terasamente ,
platforma va fi nivelata transversal urmand profilul acoperis, construit din doi
versanti , plani inclinati cu 5 % spre marginea acestora. In curbe se va aplica
deverul prevazut in planuri fara sa coboare sub panta transversala cu 5% . Acolo
unde lucrarile de terasamente se executa la realizarea trotuarelor, vor fi respectate
pantele din profilele transversale tip.

3.5.4.
Antreprenorul va trebui in timp oportun sa solicite instructiuni dirigintelui
asupra tipului de finisare adoptat. Aceste instructiuni vor fi consemnate in caietul de
dispozitii de santier .

3.6.
3.6.1.

EXECUTAREA UMPLUTURILOR LA TERASAMENTE

Nu se executa lucrari de terasamente pe timp de ploaie sau ninsoare.

3.6.2. Rambleele se executa din straturi elementare suprapuse. pe intreaga latime


a platformei si in principiu pe intreaga lungime a rambleului.
3.6.3.
Profilul transversal al fiecarui strat elementar va trebui sa prezinte pante
suficient de mari pentru a asigura scurgerea rapida a apelor de ploaie, aceste
pante vor fi de minimum 5%. Pentru trotuare se respecta pantele din profilul
transversal tip.
3.6.4. Compactarea rambleelor . Toate rambleele vor fi compactate pentru a se
realiza gradul de compactare Proctor normal prevazut in standardele in vigoare.

Topos srl

CAIETE DE SARCINI PENTRU LUCRARI DE DRUMURI

3.7.

PROFILE SI TALUZE

3.7.1.
Lucrarile trebuie sa fie executate de asa maniera incat dupa cilindrare
profilele din Proiect sa fie realzate cu tolerantele adinisibile.
3.7.2.
Profilul taluzului trebuie sa fie obtinut, in lipsa unor dispozitii contrare in
Caietui de sarcini speciale pein metoda rambleului excedentar.
3.7.3.

Prescriptii aplicabile rambleelor din spatele zidariilor

3.7.3.1. Rambleele vor fi constituite din materiale identice cu cele adoptate pentru
platforma cu exceptia materialelor stancoase.
3.7.3.2. Vor fi compactate cu ajutorul utilajelor. respectind integritatea lucrarilor.
3.8.

ACOPERIREA CU PAMANT VEGETAL

3.8.1.
Cand acoperirea trebuie sa fie aplicata pe un taluz. acesta va fi in prealabil
taiat in trepte de infratire sau intarit cu caroiaje din brazde. nuiele sau prefabricate
etc. destinate a-l fixa. Aceste trepte sau caroiaje sunt apoi umplute cu pamant
vegetal.

3.8.2.
Terenul vegetal trebuie sa fie faramitat, curatat cu grija de pietre radacini
sau iarba si umectat inainte de imprasitere.
3.8.3.
Dupa imprastiere pamantui vegetal este tasat cu un mai plat sau cu un
rulou usor.
3.8.4
Executarea lucrarilor de imbracare cu pamant vegetal este. in principiu,
suspendata pe timp de ploaie.

4 PICHETAJUL LUCRARILOR
4.1. Odata cu definitivarea pichetajului. in afara de axa drumului. Antreprenorul va
materializa prin tarusi si sabloane urmatoarele:
- inaltimea umpluturii sau adancimea sapaturii in ax;
- punctele de intersectie ale taluzelor cu terenul natural (ampriza):

Topos srl

CAIETE DE SARCINI PENTRU LUCRARI DE DRUMURI

- inclinarea taluzelor.
4.2.
Antreprenorul este raspunzator de buna conservare a tuturor pichetilor si
reperilor de a-i restabili sau de a-i reamplasa daca este necesar.
4.3.
Cu ocazia efectuarii pichetajului vor fi identificate si toate instalatiile
subterane si aeriene electrice de telecomunicatii sau de alta natura, aflate in
ampriza lucrarilor in vederea mutarii sau protejarii acestora.
5. LUCRARl PREGATITOARE
5.1.
Inainte de inceperea lucrarilor de terasamente se executa urmatoarele
lucrari pregatitoare in limita zonei expropriate sau dupa caz obtinute:
- defrisari
- curatirea terenului de frunze. crengi. iarba si buruieni;
- decaparea si depozitarea pamantului vegetal:
- asanarea zonei drumului prin indepartarea apelor de suprafata si adancime:

-pregatirea amprizei prin nivelarea platformei pe intreaga largime , realizarea


pantelor transversale conform proiectului si compactarea pamantului pana la
obtinerea gradului de compactare Proctor normal STAS 2914
5.2.
Antreprenorul nu va trece la executa terasamentelor inainte ca dirigintele sa
constate si sa accepte executia lucrarilor pregatitoare enumerate in prezentui
articol. Aceasta acceptare trebuie sa fie in mod obligatoriu mentionata in Registrul
de santer.
6.
GROPI DE IMPRUMUT SI DEPOZITE EXECUTIA PROPRIU-ZISA A
STRATIFICATIEI, REALIZAREA COMPACTARII
6.1.
In lipsa unor precizari speciale in Caietul de sarcini alegerea gropilor de
imprumut sau a depozitelor este lasata la latitudinea Antreprenorului. sub sub
rezerva aprobarii dirigintelui.
6.2.
Rambleele se vor executa din p
amanturi provenite din compensari sau gropi de imprumut prin imprastierea in
straturi elementare si compactarea fiecarui strat conform stas 2914.

Topos srl

CAIETE DE SARCINI PENTRU LUCRARI DE DRUMURI

6.3.
Pamantul se asterne in straturi uniforme paralele cu linia rosie proiectata ,
pe intreaga latime a platformei ; suprafata fiecarui strat intermediar va fi plana , cu
inclinari de 5% catre margini.
6.4.
In cazul in care la realizarea unei umpluturi se folosesc atat pamanturi
coezive si pamanturi necoezive , acestea din urma vor fi amplasate in straturile de
la partea superioara a terasamentului, fiind asternute in mod obligatoriu in straturi
plane pe toata latimea rambleului.
6.5. In functie de tipul pamantului compactarea se face cu:
-pentru balast si balast nisipos : compactori-vibratori
-pentru nisipuri si pietrisuri
: compactori vibratori si compactori cu pneuri
-pentru prafuri si argile
: compactori cu proieminente pe tambure si
compactori cu pneuri ; utilaje cu rulouri metalice netede , pot fi utilizate doar
pentru straturi cu grosimi reduse 1520 cm.
Valorile recomandate ale principalilor parametrii ai compactarii vor fi conform CD
182/87.
7.

INTRETINEREA IN PERIOADA DE PRERECEPTIE CALITATIVA

7.1.
Antreprenorul va trebui sa execute in timp util si pe cheltuiala sa lucrarile
necesare pentru a asigura scurgerea apelor, repararea taluzelor si a rambleelor si sa
corijeze problemele rezultate dinir-o proasta executie a lucrarilor.
7.2. In afara de aceasta. Antreprenorul va trebui sa execute in aceeasi perioada si
la cererea scrisa a dirigintelui toate lucrarile complementare care vor fi necesare ca
umare a degradarilor de care Antrepriza nu va fi responsabila.

8.
CONTROLUL EXECUTIEI LUCRARILOR AFERENTE SISTEMULUI CALITATII APLICAT
LA ACEST OBIECTIV CONFORM PROGRAMULUI CALITATII
8.1. Controlul calitafii lucrarilor de terasamente consta in:
-verificarea trasarii axului si amprizei drumului, in contextul realizarii lucrarilor din
profilul transversal tip
- verificarea terenului de fundare,
- verificarea calitatii si starii pamantului utilizat,
- controlul grosimii straturilor asternute.
- conrolul compactarii terasamentului;
- controlul caracieristicilor platformei drumului in zona reamenajarilor laterale
8.2.

Verificarea pregatirii terenului de fundatie.

8.2.1. Numarul minim de probe pentru gradul de compactare este de o proba la 50


ml de terasament.

Topos srl

CAIETE DE SARCINI PENTRU LUCRARI DE DRUMURI

8.3. Verificarea grosimii straturilor asternute.


8.3.1. Grosimea fiecarui strat de pamant asternut la executarea rambleului va fi
venficata. Ea trebuie sa corespunda grosimii stabilite de laboratorul de specialitate.
8.4. Venficarea gradului de compactare
8.4.1. Verificarea gradului de compactare se poate face in situ cu tija cu greutate
gradate (sonda dinamica).
8.5

Controlul caracteristicilor platformei drumului

8.5.1. Controlul caracteristicilor platformei drumului se face dupa terminarea


executiei terasamentelor si va consta in venficarea topografica a nivelmentului.
9

RECEPTIA PE FAZE DE EXECUTIE

9.1. Receptia pe faze se va face in mod obligatonu la urmatoarele momente ale


lucrarii:
- trasarea si sablonarea lucrarii:
- decaparea stratului vegetal:
- compactarea terenului de fundatie;
- in cazul rambleelor pentru fiecare metru din inaltimea de umplutura si realizarea
umpluturii sub cota stratului de forma:
- in cazul sapaturilor la cota fnala a sapaturii.

9.2.
Registrul de procese verbale de lucrari ascunse se va pune la dispozitia
organelor de control si a Comisiilor de receptie preliminara si finala.
9.3. Se va incheia procesul verbal de receptie calitativa a lucrarilor de terasamente.

Topos srl

C A I E T

CAIETE DE SARCINI PENTRU LUCRARI DE DRUMURI

DE

S A R C I N I

FUNDATIE DE BALAST

(aplicabil si la umpluturi pentru spatii trotuare )


C U P R I N S
GENERALITATI
1. OBIECT SI DOMENIU DE APLICARE
2. PREVEDERI GENERALE
CAP. I. MATERIALE
3. AGREGATE NATURALE

Topos srl

CAIETE DE SARCINI PENTRU LUCRARI DE DRUMURI

4. APA
5. CONTROLUL CALITATII BALASTULUI SI BALASTULUI OPTIMAL
CAP.II STABILIREA CARACTERISTICILOR DE COMPACTARE
6. CARACTERISTICILE OPTIME DE COMPACTARE
7. CARACTERISTICILE EFECTIVE DE COMPACTARE
CAP. III PUNEREA IN OPERA A BALASTULUI
8. MASURI PRELIMINARE
9. EXPERIMENTAREA PUNERII IN OPERA A BALASTULUI
10. PUNEREA IN OPERA A BALASTULUI
11. CONTROLUL CALITATII COMPACTARII BALASTULUI
CAP. IV CONTROLUL CALITATII (APLICAREA SISTEMULUI CALITATII)
-CONDITII TEHNICE, REGULI SI METODE DE VERIFICARE
12. ELEMENTE GEOMETRICE
13. CONDITII DE COMPACTARE
14. CARACTERISTICILE SUPRAFETEI STRATULUI DE FUNDARE
CAP. V RECEPTIA LUCRARILOR
15. RECEPTIA PRELIMINARA
16. RECEPTIA FINALA
**********************************

GENERALITATI

1. OBIECT SI DOMENIU DE APLICARE

1.1 . Prezentul caiet de sarcini se refera la executia si receptia straturilor de fundatie din balast sau balast
optimal din sistemele rutiere ale drumurilor, trotuarelor anexelor etc .
El cuprinde conditii tehnice care trebuie sa fie indeplinite de materialul folosit si stratul de fundatie
realizat.

CAIETE DE SARCINI PENTRU LUCRARI DE DRUMURI

Topos srl

1.2. Prevederile prezentului caiet de sarcini se pot aplica si la drumurile industriale .


PRINCIPALELE NORMATIVE:
Nr crt.

TITLU

INDICATIV

A. PROIECTARE SI EXECUTIE

Caiete de sarcini generale comune lucrarilor de drumuri


Caiet de sarcini nr.5 . Fundatii de balast si balast amestec
optimal

AND 589-2004

Ghid privind tehnologia de executie a straturilor de


fundatie din balast

CD 148-2003

ALTE REFERINTE:
Normativ AND 582-2002 Normativ privind executia pietruirii drumurilor de pamant.
S.R. 662-2002 Lucrari de drumuri. Agregate naturale de balastiera. Conditii tehnice de
calitate.
STAS 6400-84 Straturi de baza si de fundatie. Conditii tehnice de calitate.
STAS 12253-84 Lucrari de drumuri . Straturi de forma. Conditii tehnice generale de calitate.

2. PREVEDERI GENERALE
2.1 Stratul de fundatie din balast se realizeaza intr - un singur strat a carui grosime este stabilita prin
proiect si variaza conform prevederilor STAS 622 .
2.2 Antreprenorul este obligat sa asigure masurile organizatorice si tehnologice corespunzatoare pentru
respectarea stricta a prevederilor prezentului caiet de sarcini.
2.3 Antreprenorul va asigura prin laboratoarele sale , prin colaborare cu un laborator autorizat , efectuarea
tuturor incercarilor si determinarilor rezultate din aplicarea prezentului caiet de sarcini.
2.4 Antrprenorul este obligat sa efectueze la cererea dirigintelui verificari suplimentare fata de prcvederile
prezentului caiet de sarcini .

Topos srl

CAIETE DE SARCINI PENTRU LUCRARI DE DRUMURI

2.5 In cazul in care se vor costata abateri da la prezentul caiet de sarcini, beneficiarul va dispune
intreruperea executiei lucrarilor si luarea masurilor care se impun .
CAPITOLUL I
MATERIALE
3. AGREGATE NATURAI.E
3.1. Pentru executia stratului de fundatie se vor utiliza balast , cu granula maxima de 71 mm.
3.2. Balastul trebuie sa provina din roci stabile. nealterabile la aer, apa sau inghet, nu trebuie sa contina
corpuri straine vizibile ( bulgari de pamant, carbune, lemn, resturi vegetale ) sau elemente alterate.
3.3. Balastul pentru a fi folosit in stratul rutier trebuie sa indeplineasca caracteristicile calitative aratate in
tabelul 1 .

Tabelul I
CARACTERISTICI
0
SORT
CONTINUT
DE
FRACTIUNI
LIMITE MAXIME IN %
-SUB 0.02 mm
-SUB 0.2 mm
-[0 la 71]
mm
-[31,5 la 71] mm
Granulozitate

CONDITII DE ADMISIBILITATE
BALAST
1
0-71

0
3
15-70
30
continua

Topos srl

CAIETE DE SARCINI PENTRU LUCRARI DE DRUMURI

Coeficient
de
neuniformitate
15
(Un) min.
Echivalent de nisip (En)
30
Uzura la masina tip Los 30
Angeles (La)max

3.6. Agregatul de balast sau balast optimal se va aproviziona din situ in depozit dupa ce s-a verificat
omogenizarea si constatat calitatea necesara care va conditiona aprovizionarea la locul de punere in opera
( se va transporta numai dupa efectuarea analizelor de laborator care au aratat ca este corespunzator
calitativ ).
3.7. Laboratorul executantului va urmarii calitatea balastului sau a balastului optimal tinand urmatoarele
evidente:
- intr-un dosar vor fi centralizate si pastrate certificatele de calitate de la furnizor .
- intr - un registru pentru verificari vor fi consemnate rezultatele verificarilor agregatelor rezultate in
urma incercarilor de laborator.
3.8. Depozitarea agregatelor se va face in depozite deschise dimensionate in functie de cantitatea necesara
si de esalonarea lucrarilor . Agregatele sortate trebuie depozitate pe platforme betonate avand pante si
rigole de evacuare a apelor. Pentru depozitarea separata a diferitelor sorturi se vor crea compartimente

(padocuri) avand inaltimi corespunzatoare incat sa se evite amestecarea sorturilor.


Depozitele vor avea amenajate drumuri de acces care sa evite antrenarea de noroi si impurificarea
agregatelor, In cazul aprovizionarii cu mijloace de cale ferata se va asigura un spatiu ( compartiment )
pentru depozitarea loturilor refuzate.
3.9. In cazul in care se va utiliza balast din mai multe surse , aprovizionarea si depozitarea acestora se va
face astfel incat sa se evite amestecarea balasturilor.
3.10. In cazul in care la verificarea calitatii balastului sau a balastului optimal aprovizionat granulozitatea
acestora nu corespunde prevederilor din tabelul 1. acesta se corecteaza cu sonurile deficitare pentru
indeplinirea conditiilor calitative prevazute.
4. APA

Topos srl

CAIETE DE SARCINI PENTRU LUCRARI DE DRUMURI

Apa necesara compactarii stratului de balast poate sa provina din reteaua publica sau din alte surse , dar in
acest din urma caz nu trebuie sa contina oici un fel de particule in suspensie.

5.

CONTROLUL CALITATII BALASTULUI SAU A BALASTULUI OPTIMAL


INAINTE DE REALIZAREA STRATULUI DE FUNDATIE

Controlul calitatii se face de catre antreprenor prin lucratorul sau , in conformitate cu prevederile
cuprinse in tabelul 3.

Tabelul III
Actiunea procesului de
verificare ; caracteristici
care se verifica
0
Examinarea
datelor
inscrise in certificatul de
calitate sau de garantie
Determinarea
granulometrica
Umiditate

La aprovizionare

Fregventa minima
La locul de punere in opera

1
La fiecare lot aprovizionat

O
proba
la
fiecare
lot aprovizionat , pentru fiecare sursa
( daca e cazul pentru fiecare sort)
O proba pe schimb (si sort)
ori de cate ori se va
observa
o
schimbare
cauzata
de
conditii
meteorologice

CAPITOLUL II
STABILIREA CARACTERISTICILOR DE COMPACTARE
6. CARACTERISTICILE OPTIME DE COMPACTARE
Caracteristicile optime de compactare ale balastului sau balastului optimal se stabilesc de catre un
laborator de specialitate inainte de inceperea lucrarilor de esecutie.
Prin incercarea proceselor de modificare , conform STAS 1913/13 - 99 se stabilesc :
p du max. P.M. - greutatea volumica in stare uscata maxima exprimata in g/cmc
N/opt. P.M. -umiditatea optima de compactare exprimata in %
7. CARACTERISTICILE EFECTIVE DE COMPACTARE

Topos srl

CAIETE DE SARCINI PENTRU LUCRARI DE DRUMURI

7.1. Caracteristicile efective de compactare se detennina de laboratorul santierului de perobe prelevate din
lucrare si anume:
p du ef .= greutatea volumica , in stare uscata, efectiva , exprimata in g/cmc
Wef.. - umiditatea efectiva de compactare exprimata in % in vederea stabilirii gradului de compactare Gc.

p du ef.
Gc = -------------------- x 100
p du max. P.M.
7.2. La executia stratului de balast se va urmari realizarea gradului de compactare aratat la pct. 13.

CAPITOLUL III
PUNEREA IN FUNCTIUNE A BALASTULUI
8. MASURI PRELIMINARE
8.1. La executia stratului rutier din balast se va trce dupa receptionarea lucrarilor de terasamente in
conformitate cu prevederile caietului de sarcini pentru realizarea acestor lucrari.

8.2. Inainte de inceperea lucrarilor se vor verifica si regla utilajele si dispozitivele necesare punerii in
opera a balastului sau balastului optimal.
8.3. Inainte de asternerea balastului se vor executa lucrarile pentru drenarea apelor din fundatii - drenuri
transversale de acostament - drenuri longitudinale sub acostament sau sub rigole si racordurile stratului de
fundatie la acestea, precum si alte lucrari prevazute in acest scop in proiect.
8.5. In cazul cand sunt mai multe surse de aprovizionare cu balast se vor lua masuri de a nu se amesteca
agregatele de a se delimita tronsoanele de drum in fimctie de sursa folosita si care vor fi consemnate in
registrul de laborator
9. EXPERIMENTAREA PUNERII IN OPERA A BALASTULUI

Topos srl

CAIETE DE SARCINI PENTRU LUCRARI DE DRUMURI

9.1. Inainte de inceperea lucrarilor executantul aste obligat sa efectueze aceste experimente.
Experimentarea se va face pe un tronson de proba in lungime de minimum 30 m si o latime de cel putin
3.40 m ( dublu latimii utilajului de compactare ). Experimentarea are ca scop de a stabili pe santier in
conditii de executie
curenta, componenta atelierului de compactare si modul de actionare a acestuia
pentru realizarea gradului de compactare cerut prin caietul de sarcini precum si reglarea utilajelor de
raspandire pentru realizarea grosimii de proiect si o suprafatare corecta.
9.2. Compactarea de proba pe tronsonul experimental se va face in prezenta dirigintelui efectuand
controlul compactarii prin incercari de laborator, stabilite de comun acord si efectuate de un laborator de
specialitate . In cazul in care gradul de compactare prevazut nu poate fi obtinut , executantul va trebui sa
realizeze o noua incercare dupa modificarea grosimii stratului sau a utilajului de compactare folosit.
Aceste incercari au drept scop stabilirea parametrilor compactarii si anume :
A. grosimea maxima a stratului de balast
B. conditiile de compactare (verificarea eficacitatii utilajelor de compactare si intensitatea de compactare
a utilajului)

Q
intensitatea de compactare = ----------S
Q volum de balast pus in opera in unitatea de timp ( ora, zi , schimb ) exprimat in mc ;
S suprafata calculata la compactare in intervalul de timp dat, exprimat in mp

In cazul in care se foloseste un tandem de utilaje de acelasi tip suprafetele calcate de fiecare utilaj se
cumuleaza.
9.3. Partea din tronsonul executat cu cele mai bune rezultate va servi ca sector de referinta pentru restul
lucrarii.Caracteristicile obtinute pe acest sector se vor consemna in scris pentru a servi la urmarirea
calitatii lucrarilor.
10. PUNEREA IN OPERA A BALASTULUI
10.1 Pe terasamentul receptionat se asterne si se niveleaza balastul sau balastul optimal intr-unul sau mai
multe straturi in functie de grosimea prevazuta in proiect si grosimea optima de compactare stabilita pe
tronsonul experimental. Asternerea si nivelarea se face la sablon cu respectarea latimii si pantei prevazute
in proiect.

Topos srl

CAIETE DE SARCINI PENTRU LUCRARI DE DRUMURI

10.2. Cantitatea necesara de apa pentru asigurarea umiditatii optime de compactare se stabileste de
laboratorul de santier tinand seama de umiditatea agregatului si se adauga prin stropire. Stropirea va fi
uniforma evitandu-se supraumezirea locala.
10.3. Compactarea stratului de fundatie se face in atelierul de compactare stabilit pe tronsonul
experimental respectandu-se componenta atelierului , viteza utilajelor de compactare, tehnologia si
intensitatea de compactare.
10.4 Pe drumurile pe care stratul de fundatie nu se realizeaza pe intreaga latime a platformei,
acostamentele se completeaza si se compacteaza impreuna cu straturile de fundatie astfel ca straturile de
fundatie sa fie permanent incadrate de acostamente asigurandu-se si masurile de evacuare a apelor
conform pct. 7.3.
10.5. Denivelarile care se produc in timpul compactarii straturilor de fundatie sau raman dupa compactare
se corecteaza cu materiale de aport si se recilindreaza. Suprafetele cu denivelari mai mari de 4 cm se
completeaza, se reniveleaza , si apoi se compacteaza din nou.
10.6 Este interzisa in executie folosirea balastului inghetat.

10.7.Este interzisa astemerea balastului pe patul acoperit cu un strat de zapada sau cu pojghita de gheata .
11. CONTROLUL CALITATlI COMPACTARII BALASTULUI
I1.1. In timpul eiecutiei stratului din balast optimal se vor face pentru verificarea compactarii incercarile
si determinarile aratate in tabelul 4 cu frecventa mentionata in acelas tabel .

Tabelul IV
Nr.
crt.
1
2
3
4

Procedeul de verificare sau caracteristica Fregvente minime la locul de punere in opera


de verificat
Incercarea Proctor modificata
Conform normative
Determinarea umiditatii de compactare
Minim 3 probe la o suprafata de 200mp de
strat
Determinarea grosimii stratului de Minim 3 probe la o suprafata de 2000mp de
compactare
strat
Verificarea realizarii intensitatii de Zilnic
compactare %

Topos srl
5
6

CAIETE DE SARCINI PENTRU LUCRARI DE DRUMURI

Determinarea gradului de compactare prin


determinarea greutatii volumice in stare
uscata
Determinarea capacitatii portante la
nivelul superior al stratului de fundatie

Minim 3 puncte pentru suprafete < 2000mp


de strat ; minim 5 puncte pentru suprafete >
2000mp de strat
In cate doua puncte situate in profiluri
transversale la distante de 10 cm unul de altul,
pentru fiecare banda

11.1 Laboratorul executantului va tine urmatoarele evidente privind calitatea stratului executat:
-compozitia granulometrica a balastului utilizat
-caracteristicile optime de compactare , obtinute prin metoda Proctor modificata (umiditatea
densitate maxima uscata)
-caracteristicile efective ale stratului executat ( umiditate, densitate, capacitate portanta ).

optima,

CAPITOLUL IV
CONDITII TEHNICE . REGULI SI METODE DE VERIFICARE
12. ELEMENTE GEOMETRICE
12.1. Grosimea stratului de fundatie din balast sau balast optimal este cea din proiect. Abaterea limita la
grosime poate fi de maximum + 20 mm.Verificarea grosimii se face cu ajutorul unei tije metalice gradate
cu care se strapunge stratul la fiecare 200 ml de strat executat.Grosimea stratului de fundatie este media
masuratorilor obtinute pe fiecare sector de drum prezentat receptiei .

12.2. Latimea stratului de fundatie din balast sau balast optimal este prevazuta in proiect. Abaterile limita
la latime pot fi + 5 cm. Verificarea latimii executate se va face in dreptul profilelor transversale ale
proiectului .
12.3. Panta transversala a fundatiei de balast sau balast optimal este cea a imbracamintii prevazute
in
proiect . -Abaterea limita la panta este + 0,4 % fata de valoarea pantei indicata in proiect .
Abaterile
limita la cotele fundatiei din balast fata de cotele din proiect pot fi de (+) sau (-) 10 mm.

13. CONDITII DE COMPACTARE

Topos srl

CAIETE DE SARCINI PENTRU LUCRARI DE DRUMURI

13.1. Stratul de fundatie din balast sau balast optimal trebuie compactat pana la realizarea gradului de
compactare 95 - 98 % Proctor modificat pentru drumurile din clasele tehnice IV si V.
13.3. Capacitatea portanta la nivelul superior al stratului de fundatie se considera realizata daca valoarea
inregistrata este mai mica decat valoarea admisibila care este de 250 ( 1/100) mm.
14. CARACTERISTICILE SUPRAFETEI STRATULUI DE FUNDATIE
14.1. Verificarea denivelarilor suprafetei fundatiei se efectueaza cu ajutorul latei de 3,00 m lungime astfel
- in profil transversal , masuratorile se efectueaza in axul fiecarei benzi de circulatie si nu pot fi mai mari
de 9 mm.
- In profil transversal , verificarea se efectueaza in dreptul profilelor aratate in proiect si nu pot fi mai mari
de 9 mm.
- In cazul aparitiei denivelarilor mai mari decat cele prevazute in prezentul caiet de sarcini se va face
corectarea suprafetei fundatiei .
CAPITOLUL V
CONDITII DE CALITATE
BALAST DE RAU
Verificarea calitatii materialelor: conform standardelor materialelor respective.
Verificarea elementelor geometrice:
- latimea stratului se verifica conform STAS 2900 si STAS 1598/1 sau STAS 1598/2;
- grosimea stratului trebuie sa corespunda datelor prevazute in proiectui de execute;
- cotele profilului longitudinal se verifica in axa drumului si trebuie sa corespunda celor din
proiectul de execute;

Verificarea executiei lucrarilor:


- se verifica granulozitatea balastului optimal;
- se verifica gradul de compactare al materialului, care trebuie sa indeplineasca urmatoarele conditii:
- pentru drumurile din clasele tehnice IV si V, minimum 98 % din densitatea in stare uscata maxima,
determinata prin incercarea Proctor modificata, in cel putin 90 % din punctele de masurare, si de
minimum 95 %, in toate punctele de masurate in total indiferent de metoda de verificare aleasa.

CAPITOLUL VI
RECEPTIA LUCRARILOR

Topos srl

CAIETE DE SARCINI PENTRU LUCRARI DE DRUMURI

15. RECEPTIA PE FAZE DE EXECUTIE


15.1. Receptia pe faza se efectueaza atunci cand toate lucrarile prevazute in documentatii sunt complet
terminate si toate verificarile sunt efectuate in conformitate cu prevederile art. 5., 11,12,13,si 14.
15.2. Comisia de receptie examineaza lucrarile si verifica indeplinirea conditiilor de executie si calitate
impuse de proiect si caietul dc sarcini, precum si constatarile consemnate pe parcursul executiei de catre
organele de control .
15.3. Registrul de procese verbale de lucrari ascunse se va pune la dispozitia organelor de
control si a Comisiilor de receptie preliminara si finala.
15.4. In urma acestei receptii se inclieie " proces - verbal '' de receptie calitativa a stratului de balast

CAIET DE SARCINI PENTRU REALIZAREA IMBRACAMINTILOR


BITUMINOASE USOARE I.B.U. SI RANFORSARI
1.GENERALITATI
1.1. Obiect si domeniu de aplicare
1.1. 1. Prezentul caiet de sarcini se refera la conditiile de executie a imbracamintilor bituminoase usoare
sau ranforsarilor in doua straturi prevdzute de normativul AND indicativ 554 si aplicate pe drumuri
(strazi) de clasa tehnica IV V ( Normativ AND 589-2004 , Caiet de sarcini nr 12 Imbracaminti rutiere
bituminoase cilindrate executate la cald), SR 174-2, SR 174-1/c1, se va tine cont de toate normele tehnice
in vigoare la care se face trimitere in reglementarile de mai sus.

Topos srl

CAIETE DE SARCINI PENTRU LUCRARI DE DRUMURI

Aplicarea prezentului caiet la alte categorii de drumuri se poate face numai cu aprobarea administratorului
drumului sau a investitorului lucrarii.
1.1.2. Imbracamintile bituminoase usoare sau ranforsarile care fac obiectul prezentului caiet pot fi
alcatuite din mixturi asfaltice cu materiale locale si de cariera.
1.2. Prevederi generale
1.2. Imbracamintile bituminoase usoare se executa de regula pe trasee de drum existente. In caz de
necesitate se poate prevedea executarea de lucrari de corectare a traseului in plan si profil longitudinal,
precum si de corectcare a profilului transversal impuse de siguranta circulatiei in conditiile respectarii
prevederilor Legii 82/1996,
1.2.2. Aplicarea ulterioara a ranforsarilor , tratamentelor, etc. si stabilirea tipului acestora, se face pe baza
unui studiu tehnico-economic tinandu-se seama.de principiul imbunatatiriior succesive.
1.2.3. Pentru lucrarile de executie a imbrdcamintilor bituminoase se fac calcule de dimensionare a
sistemelor rutiere respective si de eficienta economica in functie de traficul actual si de perspectiva, de
structura acestuia, si de durata de exploatare normata (7 ani).
1.2.4. Latimea partii carosabile si a platformei drumului pe care se aplica imbracamintile bituminoase
usoare sunt conform Ordonantei 43/1997 privind regimul drumurilor aprobata prin Legea nr.82/1998. cu
respectarea prevederilor de la pct. 2.2.1.2,
1.2.5. Amenajarea curbelor se face conform STAS 863 in limitele zonei existente a drumului, la vitezele
de proiectare ce rezulta din aceste conditii. In cazul strazilor profilul in curbe i-si pastreaza forma , profil
de tip stradal .

1.2.6. La proiectarea lucrarilor de executie a I.B.U. se vor prevedea lucrarile minime, dar absolut
necesare pentru asanarea corpului drumului, captarea si evacuarea opelor subterane si de suprafata
(drenuri, podete, rigole, canivouri , sisteme de preluare canalizare pluviala), precum si indepartarea din
corpul drumului a pamantului care favorizeaza formarea burdusirilor din inghet-dezghet.
1.3. Definitii, notatii, terminologie
1.3.1. Imbracamintea Bituminoasa Usoara reprezinta imbracamintea rutiera realizata din mixturi asfaltice
pe baza de materiaie locale si de cariera, si aplicata de regula pe strazile nemodernizate pentru
imbunatatirea confortului si a sigurantei circulatiei.

Topos srl

CAIETE DE SARCINI PENTRU LUCRARI DE DRUMURI

1.3.5. Notatiile utilizate in prezentul caiet sunt urmatoarele :


- BAPC 16: beton asfaltic cu pietris concasat cu dimensiunea maxima a granulei de 16mm
- AB2 : anrobat bituminos cu pietris sortat (mixtura asfaltica pentru stratul de baza cu agregat mare),
- EBCR 60: emulsie bituminoasa cotionica cu rupere rapida cu 60 % bitum
- EBCR 65: emulsie bituminoasa cationica cu rupere rapida cu 65 % bitum
1.4. Referinte
Reglementarile tehnice la care se fac referiri in prezentul caiet sunt urmatoarele:
Legea nr. 10/1995 privind calitatea in constructii si regulamentele de aplicare a acesteia
Legea nr. 82/1997 de aprobore a OG nr, 43/1997 privind regimul juridic al drumurilor
HG nr.273/1994 privind aprobarea Regulamentului de receptie a lucrarilor de constructii si instalatii
aferente ocestora.
Ordinul MT nr. 45/27.01.1998 privind Normele Tehnice privind proiectarea, construirea si modernizarea
drumurilor
SR 174/1-2001 Lucrari de drumuri. Imbracdminti bituminoase cilindrate executate la cald. Conditii
tehnice de calitate

SR174/2-2002 Lucrori de drumuri. Imbracaminti bituminoase cilindrate executate la cald. Conditii


tehnice pentru prepararea si punerea in opera a mixturilor asfaltice si receptia imbracamintii executate
CD 16-2000 Normativ privind conditiile de executie a I. B.U.
STAS 662

Lucrari de drumuri. Agregate naturale de balastiera

STAS 667-2000
calitate
STAS 863

Agregate naturale si piatra prelucrata pentru drumuri.Conditii tehnice generale de

Lucrari de drumuri. Elemente geometrice ale traseelor. Prescriptii de proiectare

Topos srl

CAIETE DE SARCINI PENTRU LUCRARI DE DRUMURI

SR EN 933-2:1998 Incercari pentru determinarea caracteristicilor geometrice ale agregatetor naturale,


Partea a 2-a: Analiza granulometrica. Site de control, dimensiuni nominale ale ochiurilor.
STAS 1338/1 Lucrari de drumuri, Mixturi asfaltice si imbracaminti bituminoase executate la cald.
Prepararea mixturilor, pregatirea probelor si confectionorea epruvetelor.
STAS 1338/2 Lucrari de drumuri. Mixturi asfaltice si imbracaminti bituminoase executate la cald,
Metode de determinare si incercare.
STAS 1338/3 Lucrari de drumuri. Mixturi asfaltice si imbracaminti bituminoase executate la cald.
Tipare si accesorii metalice pentru confectionarea si decofrarea epruvetelor
PD 177-2001 Normativ pentru dimensionarea sistemelor rutiere suple si semirigide.
AND 547-99
moderne

Normativ privind prevenirea si remedierea defectiunilor la imbracamintile rutiere

AND 551-99

Metodologie de determinare a caracteristicilor emulsiilor bituminoase cationice.

AND 552-99

Normotiv privind conditiite tehnice impuse emulsillor bituminoase cationice

AND 514-2000
drumuri

Regulament privind efectuaerea receptiei lucrarilor de intretinere si reparatii curente la

ALTE PREVEDERI LA CARE S-A FACUT TRIMITERE IN PREAMBUL

2,1. Alte prevederi cu caracter general.


2.1.1. Sistemele rutiere alcatuite din mixturi asfaltice se executa, de regula din agregate naturale locale,
filer si bitum pentru drumuri.
Sistemele rutiere alcatuite din mixtuiri asfaltice se vor executa in 2 straturi asa dupa cum rezulta din
calculul de dimensionare:

Topos srl

CAIETE DE SARCINI PENTRU LUCRARI DE DRUMURI

2.2. Conditii tehnice


2.2.1. Elemente geometrice
2.2,1.1. Grosimea sistemului rutier din mixturi asfaltice a fost stabilita prin calcul de dimensionare
conform PD 177-2001 normativ pentru dimensionarea sistemelor rutiere suple si semirigide.
2.2.1.2. Latimea imbracdmintii bituminoase usoare a partii corosabile corespunde prevederilor Ordinului
MT nr.45/1998 , normelor privind proiectarea strazilor si conditiilor concrete din situ.
2,2.1.3. Profilul transversal
In aliniament, profilul transversal se executa in forma de ocoperis cu doua pante egale de 2.5 % si cu
racordare circulara in treimea mijiocie.
In curbe si in zonele aferente de amenajare, profilul transversal trebuie sa aiba forma si pantele
transversale cu respectarea profilului stradal.
2.2. 1.4. Profilul longitudinal
Declivitatea este cea existenta a stratului suport .
2.2.2. Abateri limita la elementele geometrice si denivelari admisibile
2.2.2.1. Abaterile limita locale admise in minus fata de grosimea prevozuta va fi de max, 10 %, Abaterile
in plus la grosime nu constituie motiv de respingere a lucrarii daca se respecta prevederile prezentului
normativ privind gradul de compactare si uniformitatea straturilor.

2.2.2.2. Abaterile limita locale admise la latimea prevazuta in proiect sunt de 50 mm,
2.2.2.3. Aboterile limita la panta profilui transversal pot fi de 5 mm/m.
2.2.2.4. La cotele profilului longitudinal se admite o abatere a de 20 mm fata de prevederile proiectului,
cu conditia respectarii pasului de proiectare adoptat.
2.2.2.5. Denivelarile admisibile in lungul drumului sub dreptarul de 3 m sunt de max, 7 mm,
2.2.3. Tipuri de mixturi asfaltice

Topos srl

CAIETE DE SARCINI PENTRU LUCRARI DE DRUMURI

UZURA - BAPC 16: beton asfaltic cu pietris concasat cu dimensiunea maxima a granulei de 16mm
BAZA- AB2 : anrobat bituminos cu pietris sortat (mixtura asfaltica pentru stratul de baza cu agregat mare),

2.2.4. Materiale
2.2.4.1. Agregate naturale:
-nisip natural sort 0-3. 3-7 sou 0-7 conform STAS 662;
-pietris sortat sort 7-16 si 16-31 conform STAS 662;
-pietris concosat sort 7-16 si 16-31 conform STAS 662;
-nisip si pietris sort 0-3, 3-7,0-7, 7-16 si 16-31 cu caracteristici conform SR 667 rezultate din concasorea
agregatelor de rau;
-savura sort 0-8 conform SR 667;
-piatra sparta (split) sort 8-16 si 16-25 conform SR 667;
-criblura sort 8-16, 10-14 sau 16-25 conform SR 667 (pentru tratament de rugozitate in caz de necesitate).

In funcfie de tipul mixturii asfaltice, se utilizeaza urmatoarele agregate naturale conform tabel:

Nr.
Crt

Tip
mixtura

Agregate naturale utilizate

Procentul de
nisip
natural

CAIETE DE SARCINI PENTRU LUCRARI DE DRUMURI

Topos srl

BAPC 16

AB2

Piatra concasata agregate de cariera


sau balastiera (agregate de rau) sort 816,
Nisip natural sort 0-4 sau 0-8 , sau
sorturi 0-4, 4-8
rezultate
din
concasarea agregatelor de rau, sau
savura 0-8, Filer
Piatra sortata aggregate de balastiera
8-16 , 16-31,
Nisip natural 0-7 ,Filer

din amestecul
de nisipuri %
Max.50
(cel
putin
jumatate va fi
nisip
de
concasaj)
Max.100

Fiecare tip si sort de agregate trebuie depozitat separat in padocuri prevazute cu platforme betonate
avand pante de scurgere a apei si pereti despartitori pentru evitarea amestecarii si impurificarii
agregatelor.
2.2.4.2. Filer
Filerul trebuie sa corespunda prevederilor STAS . Filerul se depoziteaza in incaperi acoperite, fererite de
umezeala sau in silozuri. Nu se admite folosirea filerului aglomerat.
2.2.4.3. Lianti bituminosi:
Bitum tip D 60/80 conform SR 754 penfru zona climatica calda;
Bitum tip D 80/100 conform SR 754 pentru zona climatica rece.
Detimitorea zonelor climatice se face conform SR 174-1.
Bitumul trebuie sa prezinte o adezivitate de min.75 %, in cazul in care aceasta conditie nu este indeplinita
se utilizeaza bitum aditivat.
Emuisie bituminoasa cationica cu rupere rapida EBCR 60 sau EBCR 65 conform STAS 8877 sau
Normativ ind. AND 552, pentru amorsaj.
Bitumul se depoziteaza in rezervoare metalice prevdzute cu sistem de incalzire cu ulei, sistem de
inregistrare a temperaturilor, guri de aerisire, pompe de recirculare etc. Fiecare tip de bitum se
depoziteaza separat. Emulsia bituminoasa cotionica se depoziteaza in rezervoare metalice curate,
prevazute cu pompe de recirculare si eventual cu site.
OBSERVATII
1. Nisipul sort 0-3 sau 0-7 rezultat din concasarea agregatelor de rau se poate
inlocui cu nisip de concasare sort 0-4 conform SR 667.

Topos srl

CAIETE DE SARCINI PENTRU LUCRARI DE DRUMURI

2. In cazul unor resurse locale avantajoase in iocul nisipului sort 3-7 sau al
pietrisului 7-16 si 16-31 se pot utiliza cribluri sort 4-8, 8-16 si 16-25 conform
SR 667.

2.2.5. Compozitia si carocteristicile fizico-mecanice


2.2.5.1. Dozajele materialelor pentru diferitele tipuri de mixturi osfaltice folosite la I.A.U se determina
prin studii preliminare de laborator conform STAS 1338/2 si STAS 1338/3 astfel incat compozitia
acestora si caracteristicile fizico-mecanice sa se incadreze in limitele din tabelele 2 si 3.
2.2.5.2.NOTA:
La mixturile asfaltice tip BAPC 16 si AB2 se foloseste numai nisip din concasarea
agregatelor de rau sau in amestec cu nisip natural sortat: In acest caz proportia de
nisip natural din amestecul de nisipuri va fi de max.50 %.
Nisipul rezultat din concasarea agregatelor de rau poate fi inlocuit cu nisip de
concasore sort 0-7 sau savura sort 0-8 conform SR 667.
Dozajul de filer conform STAS 539 va fi de min.4 % pentru anrobatul bituminos si min.
8 % pentru mixturile asfaltice destinate executlei stratului de uzura.

2.2.5.3. Compozitia granulometrica a agregatului natural este cuprinsa pe fiecare tip de mixtura asfaltica
in limitele indicate in norme.
2.2.5.4. Abaterile de la compozifia prescrisa de reteta trebuie sa se incadreze in limite.

2.2.5.5. Continutul optim de bitum din mixturile asfaltice se stabileste prin incercari preliminare de
laborator si trebuie sa se incadreze in limite.
2.2.5.6 Caracteristicile fizice si mecanice ale mixturilor asfaltice se determina pe epruvete cubice sau tip
Marshall preparate din mixturi asfaltice . In laborator la elaborarea dozajelor optime, pe probe de mixtura
asfaltica recoltate de la malaxor sau de la asternere pe parcursul executiei, precum si pe probe luate din
imbracamintea gata executata. Valorile obtinute trebuie sa se incadreze in limite .
2.2.6. Caracteristicile straturilor gata executate:
2.2.6.1- Compactarea stratului:

Topos srl

CAIETE DE SARCINI PENTRU LUCRARI DE DRUMURI

Compactarea stratului se verifica prin stabilirea gradului de compactare si prin incercari de laborator pe
carote. Gradul de compactare reprezinta raportul procentual dintre densitatea aparenta a mixturii
compactate din strat si densitatea aparenta determinata pe epruvete Marshall preparate in laborator din
mixtura respectiva.
Densitatea aparenta a mixturii din strat se poate determina prin carote prelevate din teren sau prin
masuratori , in situ cu gamadensimetrul.
Incercarile de laborator efectuate pe carote pentru verificarea compactarii constau in determinarea
densitdtii aparente si a absorbtiei de apa .
Rezutatele obtinute privind compactarea stratului trebuie sa se incadreze in limltele din norme.
2.2.6.2. Uniformitatea suprafetei
Uniformitatea suprafetei stratului de uzura se verifica cu dreptarul si pana conform SR 174/2 sau cu alte
dispozitive adecvate.
Denivelarile maxime admisibile in profil longitudinal masurate sub dreptarul de 3 m sunt de max. 7 mm.
2.2.6.2. Rugozitatea suprafetei
Rugozitatea suprafetei stratului de uzura se verifica conform SR 174/1.
Se recomanda ca valorile obtinute la data receptiei lucrairilor sa se incadreze in urmatoarele limite:
- rugozitate geometrica. HS: min.0,6 mm;
- rugozitote cu pendulul SRT: min. 70 unitati SRT;
-Hgt mai mic de 0,95

2.3. PRESCRIPTII GENERALE DE EXECUTIE


2.3.1. Pregdtirea stratului suport
2.3.1.1 Inainte de asternerea mixturii asfaltice stratul suport se remediaza si se plombeaza dupa caz, apoi
se curata si se amorseaza. In acest scop se procedeaza in felul urmator:

- In cazul stratului suport , daca acestea au un profil transversal necorespunzator sau denivelari in profilul
longitudinal mai mari de 3 cm sub lata de 3m inclusiv in cazul gropilor dupa curatare se va prevedea o
plombare si egalizare cu mixtura osfaltica;
Amorsarea stratiului suport se recomonda sa se realizeze mecanizat cu autostropitorul de emulsie sau cu
un dispozitiv special pentru asigurarea umiformitatii dozajelor prescrise, "in functie de natura stratului
suport, contitatea de emulsie raspandita pentru amorsare trebuie sa asigure un dozaj de 0,3.0,5 kg/ mp
rezultand o raspdire in film coritinuu.
2.3.1.2. Indiferent de natura stratului suport se vor executa lucrdrile ce se impun pentru asigurarea drenarii
corespunzatoare a apei.

Topos srl

CAIETE DE SARCINI PENTRU LUCRARI DE DRUMURI

2.3.1.3. Inainte de asternerea stratului de uzura, suprafata stratului de baza se pregateste de asemenea prin
amorsare si curatire.
2.3.1.4. Suprafata stratului suport pe care se aplica ranforsarea trebuie sa fie uscata.
2.3.2. Prepararea. transportul si punerea in opera a mixturilor asfaltice.
Prepararea, transportul si punerea in opera a mixturilor asfaltice se executa conform SR 174/2 cu
mentiunea ca regimul termic aplicat va fi conform tab.8
2.3.3. Curatarea supratetei imbracamintii.
2.3.3.1

In functie de perioada de executie si de conditiile de asfaltizare a suprafetei dupa executia


stratului de uzura se procedeaza la inchiderea lui prin raspandire de 2.. .3 kg/m2 nisip sort 0-3
bitumat cu 2-3 % bitum (dressing).
Tabel 8

2.4. CONTROLUL CALITATII LUCRARILOR


Controlul calitatii lucrarilor de executie a ranforsarilor din mixturi asfaltice se efectueaza pe faze, astfel:
controlul calitatii materialelor;
controlul procesului tehnologic de preparare si punere in opera a mixturii asfaltice;
controlul calitdtii stratului executat.

2.4.1. Controlul calitatii materialelor:


2.4.1.1 Studiul de laborator pentru elaborarea dozajelor si verificarea calitatii materialelor se face de catre
laboratorul antreprenorului sau de catre un alt laborator autorizat.
2.4.1.2. Pe parcursul executiei lucrarilor, verificarile si determinarile care se executa pe santier de catre
laboratorul anteprenorului, pe fiecare material aprovizionat precum si saptamanal din depozitele de
agregate si materiale constau in urmatoarele:
a) Bitum

Topos srl

CAIETE DE SARCINI PENTRU LUCRARI DE DRUMURI

- penetratia la 25C. STAS 42;


- punct de inmuiere 1B, STAS 60;
b) Cribluri si piatra sparta (split)
- granulozitate. STAS 730;
- coeficient de forma, STAS 730;
- continut de fractiuni sub 0,09 mm, STAS 730;
- continut de argila, SR 667;
c) Pietris
- granulozitate, STAS 4606;
- forma granulelor, STAS 730, STAS 4606;
- continut de fractiuni sub 0,63 mm, STAS 730;
- parte levigabila, STAS 4606;
- natura mineralogica, STAS 4606,
d) Nisip de concasare
- granulozitate; STAS 730;

- continut de corpuri straine, STAS 4606;


- coeficient de activitate, STAS 730.
e) Savura
- granulozitate, STAS 730;
- continut de corpuri straine, STAS 4606,
f) Nisip natural

Topos srl

CAIETE DE SARCINI PENTRU LUCRARI DE DRUMURI

- granulozitate, STAS 4606;


- confinut de corpuri straine. STAS 4606.
- echivalent de nisip. STAS 730.
g) Filer
- finetea, STAS 539;
- umlditate, STAS 539,
2.4.2. Controlul procesutui tehnologic:
2.4.2.1. Controlul reglajului instalatiei de preparare a mixturii asfaltice:
- functionarea corecta a dispozitivelor de cantarire sau dozare volumetrica: la inceputul fiecarei zile de
lucru;
- functionarea corecta a predozatoarelor de agregate ndrurale: zilnic;

2.4.2.2. Controlul regimului termic de preparare a mixturii asfaltice:


- temperatura liantuiui la introducerea in malaxor; permanent;
- temperatura agreoatelor naturale uscate si incalzite la iesire din uscator permanent;
- temperaturea mixturii asfaltice la iesire din malaxor; permanent
2.4.2.3. Controlul procesului tehnologic de executie a straturilor bituminoase:
-pregdtirea stratului suport: zilnic la inceperea lucrarii pe sectorul respectiv;
-temperotura mixturii asfaltice la asternere si compactare: cel putin de doua ori
pe zi;
-tehnologia de compactare (atelier de compactare, numar de treceri): zilnic;

2.4.2.4. Verificarea respectarii compozitiei mixturii asfaltice prestabilita, prin


analize de laborator efectuate de laboratorul antreprenorului:
- granulozitatea amestecului de agregate naturale si filer la iesirea din malaxor,
inainte de adaugarea liantului (aceasta trebuie sa se incadreze in limitele de toleranta admise de reteta
prescrisa); zilnic sau ori de cote ori se observa o calitate necorespunzatoare a mixturilor asfaltice;
-compoztia mixturii asfaltice (compozitia gronulometrica si continutul de bitum) prin extractii, pe probe
de mixtura prelevate de la molaxor si asternere: zilnic.

Topos srl

CAIETE DE SARCINI PENTRU LUCRARI DE DRUMURI

2.4.2.5. Verificarea calitatii mixturii asfaltice, prin analize de laborator efectuate de


laborotorulantreprenorului sau un alt loborator autorizat pe probe de mixturi asfaltice 1 proba/200 tone
mixtura fabricate, dar cel putin una pe zi;
- compozitia mixturii asfaltice, care trebuie sa se incadreze in limitele din tabelele4 si 5 si sa corespunda
dozajelor stabifite prin studiul preliminar de laborator, abaterile admise fiind cele din tabelui 5;
- caracteristici fizico-mecanice pe epruvete Marshall si epruvete cubice, conform tabelului 6,
2.4.3.1. Controlul calitatii imbracamintitor bituminoase usoare dupa executie 2.4,3.1, Verificarea calitatii
mixturilor asfaltice si a graduiui de compactare se poate efectua prin metode nedistructive (determinarea
densitatii aparente a stratului dupa compactare cu gamadensimetrul) sau prin prelevarea de carote:
-(o placa de minim 40 x 40 cm pentru fiecare 7000 mp suprafata executata),
Carotele se preleveaza in prezenta delegdtului executantului si al beneficia rului. la aproximativ 1 m de la
marginea stratului, incheindu-se un proces verbal.
Pentru caracterizarea unor sectoare limitate si izolate cu defectiuni vizibile se vor lua masuri stabilite de
beneficiar sau de comisia de receptie; se pot preleva probe suplimentare, care vor purta o mentiune
speciala.
Incercarile se efectueaza conform STAS 1338/1 si STAS 1338/2 de catre laboratorul antreprenorului sau
de un alt laborator autorizat si constau in:
- masurarea grosimii fiecdrui strat;
- determinarea densitatii aparente, a absorbtiei de apa si a gradului de compactare, conform 2.2.6.1;
- determinarea caracteristicilor mixturii asfaltice continute (compozitie si caracteristici fizico-mecanice)
specificate in caietul de sarcini al lucrarii,
2.4.3.2 Verificarea elementelor geometrice. a uniformitatii si a rugozitatii suprafetei se face conform
STAS 6400 si SR 174-2.

Verificarea calitatii mixturii asfaltice la stratul de baza :


Verificarea calitatii materialelor: confonn standardelor si normativelor materialelor respective
Verificarea elementelor geometrice:
- latimea stratului se verifica potrivit STAS 6400 si SR 174-2; abaterile limita locale admise sunt de
50 mm;
- grosimea stratului trebuie sa corespunda datelor prevazute in proiectul de executie, cu abateri

Topos srl

CAIETE DE SARCINI PENTRU LUCRARI DE DRUMURI

pentru fiecare strat in parte, de maxim 10%;


- cotele profilului longitudinal se verifica in axa drumului si trebuie sa corespunda celor din
proiectul de executie; se admite o abatere limita locala de 20 mm, cu conditia respectarii
pasului de proiectare adoptat.
Verificarea cxecutiei lucrarilor:
- compoztia si caracteristicile fizico-mecanice, conform SR 7970;
- gradul de compactare, prin incercari de laborator pe carote prelevate din stratui de baza
sau in situ, conform SR 7970;
- procesul tehnologic: temperaturile tehnologice la prepararea, asternerea si compactarea
mixturii asfaltice, granulozitatea amestecului de agregate naturale, modul de compactare;
modul de executie a rosturilor, conform SR 7970;
Verificarea calitatii mixturii asfaltice la stratul de uzura:
-verificarea calitatii materialelor: conform standardelor si normativelor materialelor respective.
-verificarea elementelor geometrice:
- latimea stratului se verifica potrivit STAS 2900 si STAS 1598/1 sail STAS 1598/2; abaterile
limita locale admise sunt de 50 mm;
- grosimea stratului trebuie sa corespunda datelor prevazute in proiectul de executie, cu abateri
pentru fiecare strat in parte, de maxim 10 %;
- cotele profilului longitudinal se verifica in axa drumului si trebuie sa corespunda celor din
proiectul de execute; se admite o abatere limita locala de 20 mm, cu conditia respectarii
pasului de proiectare adoptat.
;
Verifcarea executiei lucrarilor:
- compozitia si caracteristicile fizico-mecanice, conform STAS 1338/2 si STAS 1338/3, pe
probe de mixturi asfaltice recoltate la instalatia de preparare, la astemere si pe carote prelevate
din stratul de uzura executat, conform SR 174-2;
- gradul de compactare, prin incercari de laborator pe carote prelevate din stratul de uzura,

conform STAS 1338/2 sau in situ, conform SR 174-2;


- procesul tehnologic: temperaturile tehnologice la prepararea, astemerea si compactarea
mixturii asfaltice, granulozitatea amestecului de agregate naturale, modul de compactare si
modul de execute a rosturilor, conform SR 174-2;
Verificarea suprafetei stratului de uzura:
- uniformitatea in profil longitudinal, conform SR 174-2;

- rugozitatea, cu aparatui SRT sau prin metoda Tnaltimii de nisip, conform STAS 8849
si SR 174-2.

Topos srl

CAIETE DE SARCINI PENTRU LUCRARI DE DRUMURI

S-ar putea să vă placă și