Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
DE CI Z I A DI RE CT ORUL UI GE NE R AL AL AUT OR I T I I
AE RON AUT I CE CI V I L E ROMN E
\ t. dM d i n 2 9 -07- 2011
n temeiul prevederilor HG nr. 405/1993 privind nfiinarea Autoritii Aeronautice Civile
Romne,
n baza competenelor acordate prin Ordinul Ministrului Transporturilor i Infrastructurii nr.
773/30!06.2009, n conformitate cu prevederile:
- Doc. 8335 OACI, ediia 5/2010;
- AGM Seciunea 4 Operaiuni, Partea 2 Proceduri (JIP), ediia 1 iunie 2007; innd
seama de neconformitile identificate de ctre echipa EASA cu ocazia
inspeciei de standardizare ce a avut loc n martie 2011 i menionate n raportul preliminar
elaborat la finalizarea inspeciei,
Directorul General al Autoritii Aeronautice Civile Romne
DE CI DE :
Art.1 ncepnd cu data prezentei Decizii intr n vigoare procedura PI-OP- AOC,
Certificarea operatorilor aerieni, amendamentul 01/iulie 2011 la ediia 01/decembrie 2010.
Art.2 De la data intrrii n vigoare a amendamentului 01/iulie 2011 la ediia
01/decembrie 2010 a procedurii PI-OP-AOC se anuleaz Dispoziia Directorului Operaiuni
Zbor din cadrul Autorittii Aeronautice Civile Romne Nr. DOZ388/04.04.2011.
Art.3 n termen de 3 zile lucrtoare de la data intrrii n vigoare a prezentei decizii,
responsabilul desemnat din cadrul Direciei Operaiuni Zbor pentru zona de informare intern
va introduce procedura n reeaua intern a Autoritii Aeronautice Civile Romne.
Art.4 n termen de 5 zile lucrtoare de la data lurii la cunotin de prevederile
prezentei decizii conductorii birourilor/serviciilor implicate, din cadrul AACR, vor realiza
instruirea personalului din subordine cu privire la prevederile procedurii cod PI-OP-AOC i vor
ntocmi documentele corespunztoare de luare la cunotin.
Art.5 Direciile i personalul implicat vor aduce la ndeplinire prevederile prezentei
Decizii.
DOZ-BSR
OZ
/ A \
/ nlDC^T
DIRECTOR GENERAL
ii f M 1]
audia VRLAN
28.07.2011 1
c
e
AUTORITATEA AERONAUTIC CIVIL
ROMN
Procedur Intern
PI - OP - AOC
Certificarea operatorilor aerieni
Ediia 01 / Decembrie
2010 Amendament 01 /
Iulie 2011
c
e
Procedur intern
PI - OP - AOC
AUTORITATEA AERONAUTIC CIVIL ROMN
Certificarea Operatorilor Aerieni
Ediia 01/Amd 01 l - i Iulie 2011
Regimul de semnturi
APROBAT 'DIRECTOR GENERAL Claudia
VRLAN
\
AVIZAT DIRECTOR DIRECIA OPERAIUNI ZBOR Eugen
CIOBANU
7
DIRECTOR DIRECIA NAVIGABILITATE Tudorel
ROMAN
te
DIRECTOR DIRECIA AEROPORTURI
i
p Ovidiu
TRICHIOIU
feef BIROU AUTORIZARE l
SUPRAVEGHERE OPERATORI AERIENI
Vicentiu DINU
>
(
w
(
ef SERVICIU INSPECIE OPERAIUNI
ZBOR
Florin
SUSANU
ef SERVICIU STANDARDIZARE
REGLEMENTRI l CALITATE
p Simion
[HDREAN
CONSILIER JURIDIC p Daniela i
RCTEJ
,/K/
1
NTOCMIT ef BIROU STANDARDIZARE l
REGLEMETRI OPERAIUNI ZBOR
Mihai VOICU
Procedur intern
PI - OP - AOC
AUTORITATEA AERONAUTIC CIVIL ROMN
Certificarea Operatorilor Aerieni
Decembrie 2010 1-7 Ediia 01
Indexul amendamentelor
Nr. crt. Numrul
amendamentului
Data intrrii n
vigoare
Numele persoanei care a
introdus amendamentul
Semntura
Procedur intern
PI - OP - AOC
AUTORITATEA AERONAUTIC CIVIL ROMN
Certificarea Operatorilor Aerieni
CUPRINS
Regimul de semnturi pagina l-i
Indexul amendamentelor pagina l-ii
Cuprins pagina l-iii
Lista paginilor n vigoare pagina l-iv
Lista de distributie
pagina l-viii
1. Scop pagina 1-1
2. Domeniul de aplicare pagina 1-1
3. Documente de referin
pagina 1-1
4. Definiii i abrevieri pagina 1-2
5. Procedura de lucru pagina 1-5
5.1 Certificatul de Operator Aerian pagina 1-5
5.2 Proceduri pentru efectuarea auditului/inspeciilor de ctre Direcia pagina 1-19
Operaiuni Zbor
5.3 Supravegherea continu a unui deintor de COA pagina 1-30
5.4 Proceduri de acceptare/retragerea acceptabilitii deintorilor de pagina 1-35
posturi manageriale obligatorii
5.5 Limitarea, restrngerea, suspendarea sau revocarea de ctre pagina 1-41
AACR a unui COA
5.6 Acordarea de derogri n domeniul certificrii operatorilor aerieni, pagina 1-47
emiterea de Directive Operaionale
5.7 nchirierea aeronavelor pagina 1-48
5.8 Schimbul de informaii ntre State
i
pagina 1-50
5.9 Procedura de rezoluie a disputelor ntre un deintor/solicitant de pagina 1-50
COA i Autoritatea Aeronautic Civil Romn
6. Formulare/nregistrri pagina 1-51
7. Responsabiliti pagina 1-52
8. Anexe pagina 1-52
Ediia 01/Amd 01 I - v Iulie 2011
Procedur intern
PI - OP - AOC
AUTORITATEA AERONAUTIC CIVIL ROMN
Certificarea Operatorilor Aerieni
Lista paginilor n vigoare
NUMRUL PAGINII EDIIA /
AMENDAMENTUL
DATA
pagina 1- i 01/ 00 Decembrie 2010
pagina l-ii 01/ 00 Decembrie 2010
pagina l-iii 01/ 00 Decembrie 2010
pagina l-iv 01/ 00 Decembrie 2010
pagina l-v 01/ 00 Decembrie 2010
pagina l-vi 01/ 00 Decembrie 2010
pagina l-vii 01/ 00 Decembrie 2010
pagina l-viii 01/ 00 Decembrie 2010
pagina 1-1 01/ 00 Decembrie 2010
pagina 1-2 01/ 00 Decembrie 2010
pagina 1-3 01/ 00 Decembrie 2010
pagina 1-4 01/ 00 Decembrie 2010
pagina 1-5 01/ 00 Decembrie 2010
pagina 1-6 01/ 00 Decembrie 2010
pagina 1-7 01/ 00 Decembrie 2010
pagina 1-8 01/ 00 Decembrie 2010
pagina 1-9 01/ 00 Decembrie 2010
pagina 1-10 01/ 00 Decembrie 2010
pagina 1-11 01/ 00 Decembrie 2010
pagina 1-12 01/ 00 Decembrie 2010
pagina 1-13 01/ 00 Decembrie 2010
pagina 1-14 01/ 00 Decembrie 2010
pagina 1-15 01/ 00 Decembrie 2010
pagina 1-16 01/ 00 Decembrie 2010
pagina 1-17 01/ 00 Decembrie 2010
pagina 1-18 01/ 00 Decembrie 2010
pagina 1-19 01/ 00 Decembrie 2010
pagina 1-20 01/ 00 Decembrie 2010
pagina 1-21/1 01/ 01 Iulie 2011
pagina 1-21/2 01/ 01 Iulie 2011
pagina 1-21/3 01/ 01 Iulie 2011
pagina 1-22 01/ 00 Decembrie 2010
pagina 1-23 01/ 00 Decembrie 2010
pagina 1-24 01/ 00 Decembrie 2010
pagina 1-25 01/ 00 Decembrie 2010
pagina 1-26 01/ 00 Decembrie 2010
pagina 1-27 01/ 00 Decembrie 2010
pagina 1-28 01/ 00 Decembrie 2010
pagina 1-29 01/ 00 Decembrie 2010
Procedur intern
PI-OP- AOC
AUTORITATEA AERONAUTIC CIVIL ROMN
Certificarea Operatorilor Aerieni
Iulie 2011 l-i v Ediia 01/Amd. 01
pagina 1-30 01/ 00 Decembrie 2010
pagina 1-31 01/ 00 Decembrie 2010
pagina 1-32 01/ 00 Decembrie 2010
pagina 1-33 01/ 00 Decembrie 2010
pagina 1-34 01/ 00 Decembrie 2010
pagina 1-35 01/ 00 Decembrie 2010
pagina 1-36 01/ 00 Decembrie 2010
pagina 1-37 01/ 00 Decembrie 2010
pagina 1-38 01/ 00 Decembrie 2010
pagina 1-39 01/ 00 Decembrie 2010
pagina 1-40 01/ 00 Decembrie 2010
pagina 1-41 01/ 00 Decembrie 2010
pagina 1-42 01/ 00 Decembrie 2010
pagina 1-43 01/ 00 Decembrie 2010
pagina 1-44 01/ 00 Decembrie 2010
pagina 1-45 01/ 00 Decembrie 2010
pagina 1-46 01/ 00 Decembrie 2010
pagina 1-47 01/ 00 Decembrie 2010
pagina 1-48 01/ 00 Decembrie 2010
pagina 1-49 01/ 00 Decembrie 2010
pagina 1-50 01/ 00 Decembrie 2010
pagina 1-51 01/ 00 Decembrie 2010
pagina 1-52 01/ 00 Decembrie 2010
pagina 1-53 01/ 00 Decembrie 2010
pagina 1-54 01/ 00 Decembrie 2010
pagina C5.1A1-1 01/ 00 Decembrie 2010
pagina C5.1A1-2 01/ 00 Decembrie 2010
pagina C5.1A1A-1 01/ 00 Decembrie 2010
pagina C5.1A1A-2 01/ 00 Decembrie 2010
pagina C5.1A1A-3 01/ 00 Decembrie 2010
pagina C5.1A1A-4 01/ 00 Decembrie 2010
pagina C5.1A1A-5 01/ 00 Decembrie 2010
pagina C5.1A1A-6 01/ 00 Decembrie 2010
pagina C5.1A1B-1 01/ 00 Decembrie 2010
pagina C5.1A1B-2 01/ 00 Decembrie 2010
pagina C5.1A1B-3 01/ 00 Decembrie 2010
pagina C5.1A1B-4 01/ 00 Decembrie 2010
pagina C5.1A1B-5 01/ 00 Decembrie 2010
pagina C5.1A1B-6 01/ 00 Decembrie 2010
pagina C5.1A1C-1 01/ 00 Decembrie 2010
pagina C5.1A1C-2 01/ 00 Decembrie
201h^ji~ll
pagina C5.1A1C-2 01/ 00 Decembrie
pagina C5.1A1C-3 01/ 00 Decembrie 2Q10
j aj j ;
pagina C5.1A1C-4 01/ 00
Decembrie \
Procedur intern
PI-OP- AOC
AUTORITATEA AERONAUTIC CIVIL ROMN
Certificarea Operatorilor Aerieni
Iulie 2011 l-vi Ediia 01/Amd. 01
pagina C5.1A1D-1 01/ 00 Decembrie 2010
pagina C5.1A1D-2 01/ 00 Decembrie 2010
pagina C5.1A1D-3 01/ 00 Decembrie 2010
pagina C5.1A1D-4 01/ 00 Decembrie 2010
pagina C5.1A1E-1 01/ 00 Decembrie 2010
pagina C5.1A1E-2 01/ 00 Decembrie 2010
pagina C5.1A1E-3 01/ 00 Decembrie 2010
pagina C5.1A1E-4 01/ 00 Decembrie 2010
pagina C5.1A1F-1 01/ 00 Decembrie 2010
pagina C5.1A1F-2 01/ 00 Decembrie 2010
pagina C5.1A1F-3 01/ 00 Decembrie 2010
pagina C5.1A1F-4 01/ 00 Decembrie 2010
pagina C5.1A1G-1 01/ 00 Decembrie 2010
pagina C5.1A1G-2 01/ 00 Decembrie 2010
pagina C5.1A1G-3 01/ 00 Decembrie 2010
pagina C5.1A1G-4 01/ 00 Decembrie 2010
pagina C5.1A1G-5 01/ 00 Decembrie 2010
pagina C5.1A1G-6 01/ 00 Decembrie 2010
pagina C5.1A1H-1 01/ 00 Decembrie 2010
pagina C5.1A1H-2 01/ 00 Decembrie 2010
pagina C5.1A1I-1 01/ 00 Decembrie 2010
pagina C5.1A1I-2 01/ 00 Decembrie 2010
pagina C5.1A2-1 01/ 00 Decembrie 2010
pagina C5.1A2-2 01/ 00 Decembrie 2010
pagina C5.1A2A-1 01/ 00 Decembrie 2010
pagina C5.1A2A-2 01/ 00 Decembrie 2010
pagina C5.1A2A-3 01/ 00 Decembrie 2010
pagina C5.1A2A-4 01/ 00 Decembrie 2010
pagina C5.1A2A-5 01/ 00 Decembrie 2010
pagina C5.1A2A-6 01/ 00 Decembrie 2010
pagina C5.1A2B-1 01/ 00 Decembrie 2010
pagina C5.1A2B-2 01/ 00 Decembrie 2010
pagina C5.1A2B-3 01/ 00 Decembrie 2010
pagina C5.1A2B-4 01/ 00 Decembrie 2010
pagina C5.1A2C-1 01/ 00 Decembrie 2010
pagina C5.1A2C-2 01/ 00 Decembrie 2010
pagina C5.2A1-1 01/ 00 Decembrie 2010
pagina C5.2A1-2 01/ 00 Decembrie 2010
pagina C5.2A2-1 01/ 00 Decembrie 2010
pagina C5.2A2-2 01/ 00 Decembrie 2010
pagina C5.2A3-1 01/ 00 Decembrie 2010
pagina C5.2A3-2 01/ 00 Decembrie 2010
Formular F-PI-OP-AOC-OI 01/ 00 Decembrie 2010
Formular F-PI-OP-AOC-02 01/ 00 Decembrie 2010
Formular F-PI-OP-AOC-03 01/ 00 Decembrie 2010
Formular F-PI-OP-AOC-04 01/ 00 Decembrie 2010
Formular F-PI-OP-AOC-05 01/ 00 Decembrie 2010
Formular F-PI-OP-AOC-O6 01/ 00 Decembrie 2010
Formular F-PI-OP-AOC-07 01/ 00 Decembrie 2010
Formular F-PI-OP-AOC-O8 01/ 00 Decembrie 2010
Formular F-PI-OP-AOC-09 01/ 00 Decembrie 2010
Formular F-Pl-OP-A OC-IO 01/ 00 Decembrie 2010
Formular F-PI-OP-AOC-11 01/ 00 Decembrie 2010
Formular F-PI-OP-A OC-12 01/ 00 Decembrie 2010
Formular F-PI-OP-AOC-13 01/ 00 Decembrie 2010
Formular F-PI-OP-AOC-14 01/ 00 Decembrie 2010
Formular F-PI-OP-AOC-15 01/ 00 Decembrie 2010
Formular F-PI-OP-A OC-16 01/ 00 Decembrie 2010
Formular F-PI-OP-A OC-17 01/ 00 Decembrie 2010
Formular F-PI-OP-A OC-18 01/ 00 Decembrie 2010
Formular F-PI-OP-AOC-19 01/ 00 Decembrie 2010
Formular F-PI-OP-AOC-20 01/ 00 Decembrie 2010
Formular F-PI-OP-A OC-21 01/ 00 Decembrie 2010
Formular F-PI-OP-AOC-22 01/ 00 Decembrie 2010
Formular F-PI-OP-AOC-23 01/ 00 Decembrie 2010
Formular F-PI-OP-AOC-24 01/ 00 Decembrie 2010
Formular F-PI-OP-AOC-25 01/ 00 Decembrie 2010
Formular F-PI-OP-AOC-26 01/ 00 Decembrie 2010
Formular F-PI-OP-AOC-27 01/ 00 Decembrie 2010
Formular F-PI-OP-AOC-28 01/ 00 Decembrie 2010
Formular F-PI-OP-AOC-29 01/ 00 Decembrie 2010
Procedur intern
PI-OP- AOC
AUTORITATEA AERONAUTIC CIVIL ROMN
Certificarea Operatorilor Aerieni
Iulie 2011 Ediia 01/Amd. 01
Lista de distribuie intern
Nr.
crt.
Destinatar Cod
exemplar
Semntura de
primire
/
Observaii
1. Biroul Standardizare i
Reglementri Operaiuni Zbor
00
-T
Ex. master
2. Zona de informare intern /
Proceduri interne
01
- -
Procedur intern
PI - OP - AOC
AUTORITATEA AERONAUTIC CIVIL ROMN
Certificarea Operatorilor Aerieni
Ediia 01/Amd 01
v
I - vii Iulie 2011
iii I - VIII
Ediia 01 1-1 Decembrie 201Q v ^ & y
Procedur intern
PI-OP- AOC
AUTORITATEA AERONAUTIC CIVIL ROMN
Certificarea Operatorilor Aerieni
1. Scop
Aceast procedur stabilete modul de desfurare a procesului de certificare a unui
operator aerian fiind coroborat cu prevederile Manualului de Management al AACR i cu
prevederile Manualelor de Management ale compartimentelor funcionale ale AACR
implicate n procesul de certificare a operatorilor aerieni.
2. Domeniul de aplicare
Procedura se aplic de ctre toate compartimentele funcionale din cadrul AACR implicate,
conform atribuiilor descrise n Manualul de Management al AACR, n procesul de certificare
a operatorilor aerieni.
3. Documente de referin
(1) Anexa III la Regulamentul (CEE) nr. 3922/91 al Consiliului Europei privind armonizarea
cerinelor tehnice i a procedurilor administrative n domeniul aviaiei civile;
(2) JAR-OPS 3 Operaiuni de transport comercial cu elicoptere", adoptat prin OMT nr. 437/1999
(Amdt. 5/2007);
(3) Codul Aerian modificat n conformitate cu Legea 399 din 27.12.2005;
(4) HG nr. 405/12.08.1993 privind nfiinarea Autoritii Aeronautice Civile Romne;
(5) JAR-MMEL/MEL Mater minimum equipment list/minimum equipment list", adoptat prin
OMLPTL nr. 267/2001;
(6) RACR-RA Regulile aerului", ediia 02/2006 modificat i completat prin OMTI276/2010;
(7) RACR-LTMO Limitri privind timpul de munc i cerine de odihn pentru personalul
aeronautic civil navigant", ediia 2/2008 aprobat prin OMT 1074/2008;
(8) RACR-REAC Raportarea evenimentelor de aviaie civil", ediia 01/2005 aprobat prin
OMTCT 159/2006;
(9) RACR-LDOZ Licenierea dispecerilor operaiuni zbor", ediia 1/2006 completat prin OMTI
382/2010;
(10) JAR-FCL 1 si JAR-FCL 2 aprobate prin OMT 248 /1999;
(11) RACR-LPN 5 ediia 2/2006;
(12) LEGE nr.223 din 4 iulie 2007 privind Statutul personalului aeronautic civil navigant
profesionist din aviaia civil din Romnia
(13) AGM, Seciunea 4 - Operaiuni, Partea 2 - Proceduri (JIP)
(14) PIAC-OPS1 (JAA TGL-44), ediia 1/2009;
(15) CO: TGL-26 Elaborare MEL", ediia 1/2010;
(16) CO: OPS-CC Certificarea autenticittii copiei COA aflat la bordul aeronavelor ", ediia
1/2006;
(17) Doc. OACI 8335, ediia 5/2010;
(18) Doc. OACI 9859-AN/460 Safety Management Manual (SMM);
(19) PI - QM - EPI Elaborarea procedurilor interne", ediia 1/2010.
AUTORITATEA AERONAUTIC CIVIL ROMN
Certificarea Operatorilor Aerieni
Procedur intern
PI-OP- AOC
Decembrie 2010 1-2 Ediia 01
4. Definiii i abrevieri
(1) Definiii:
(i) aeronav - orice aparat care se poate menine n atmosfer cu ajutorul altor reaciuni
ale aerului dect cele asupra suprafeei pmntului;
(ii) aeronav cargo - Orice aeronav care transport mrfuri sau obiecte, dar nu
persoane. n acest context, nu se consider pasageri urmtoarele persoane:
a. un membru al echipajului;
b. un angajat al operatorului, autorizat i transportat conform instruciunilor din
Manualul de Operaiuni;
c. un reprezentant autorizat al unei autoriti; sau
d. o persoan ale crei sarcini sunt n legtur cu o anumit ncrctur de la bord.
(iii) analiz - activitate de a determina potrivirea, adecvarea i eficacitatea subiectului n
cauz n ceea ce privete ndeplinirea obiectivelor stabilite;
(iv) audit - proces sistematic, independent, obiectiv i documentat n scopul evalurii
conformrii unui sistem cu cerinele aplicabile;
(v) bunuri periculoase - articole sau substane capabile s prezinte riscuri semnificative
pentru sntate, sigurana zborului, proprietate sau mediu ambiant i care se
regsesc n lista de bunuri periculoase din Manualul OACI - Doc 9284. Bunurile
periculoase sunt clasificate n RACR - TABP (OMT 186/1998).
(vi) certificare - orice form de recunoatere a faptului c un serviciu, un produs, o pies
sau un echipament, o organizaie sau o persoan se conformeaz cerinelor
aplicabile, precum i eliberarea unui certificat relevant care atest aceast conformare;
certificarea poate avea ca rezultat i conferirea unui drept, potrivit reglementrilor n
vigoare;
(vii) certificat - orice document emis ca rezultat al certificrii n conformitate cu
reglementrile specifice aplicabile;
(viii) derogare - abatere excepional de la o lege, regulament sau cerin;
(ix) documentul de transport al bunurilor periculoase - un document care este definit
n Manualul OACI - Doc 9284. Este completat de persoana care dorete transportul
aerian al bunurilor periculoase i conine informaii despre aceste bunuri periculoase;
(x) emitor pentru localizare n caz de urgen (ELT) - termen generic care descrie
echipamentul care transmite semnale specifice, pe frecvene stabilite, i care, de la
caz la caz, se declaneaz automat la impact sau poate fi activat manual. Un ELT
poate fi unul din urmtoarele:
a. ELT fix automat (ELT(AF)). Este fixat permanent pe aeronav i activat automat.
b. ELT portabil automat (ELT(AP)). Este fixat pe aeronav dar poate fi uor desprins
i se poate activat automat,
AUTORITATEA AERONAUTIC CIVIL ROMN
Certificarea Operatorilor Aerieni
Procedur intern
Editia 01
i
PI - OP - AOC
c. ELT cu detaare i declanare automat (ELT(AD)). Este fixat pe aeronav, se
activeaz i se desprinde automat n cazul unui accident, n urma impactului sau n
unele cazuri prin senzori hidrostatici. Desprinderea manual este de asemenea
posibil.
d. ELT de supravieuire (ELT(S)). ELT ce poate fi demontat de pe aeronav, plasat astfel
nct accesul la el s fie uor n caz de urgen i activat manual de ctre
supravieuitorii unui accident.
(xi) inspecie - proces independent, obiectiv i documentat de evaluare a conformrii uneia sau
mai multor pri ale unui sistem cu cerinele aplicabile;
(xii) inspector de zbor - inspector pentru inspecia in zbor a operaiunilor aeriene (inspector de
pilotaj si inspector aeronautic pentru personalul de cabina);
(xiii) inspector pentru supervizarea siguranei zborurilor - inspector pentru inspecia la sol a
operaiunilor aeriene;
(xiv) nchirierea n sistem dry" - nchirierea unei aeronave care este operat n baza
Certificatului de Operator Aerian al operatorului care a luat cu chirie aeronava. n mod
normal este o nchiriere de aeronav fr echipaj;
(xv) nchirierea n sistem wet" - nchirierea unei aeronave care este operat n baza
Certificatului de Operator Aerian al operatorului care a dat cu chirie aeronava. n mod
normal este o nchiriere de aeronav cu echipaj;
(xvi) nregistrare - document prin care se declar rezultate obinute sau furnizeaz
dovezi ale activittilor realizate;
i >
(xvii) nregistrator de zbor - orice tip de nregistrator instalat n aeronav n scopul completrii
investigaiilor n caz de accident/incident;
(xviii) ministerul de resort - autoritatea de stat n domeniul aviaiei civile - Ministerul
Transporturilor i Infrastructurii;
(xix) rennoire - procedeu administrativ efectuat dup ce o autorizare a expirat, prin care, n urma
constatrii ndeplinirii cerinelor aplicabile, se acord din nou acea autorizare, pentru o
perioad specificat.
(xx) tip RNP - o valoare, exprimat ca distana n mile nautice, artnd abaterea maxim
admis de la poziia prestabilit, pe o durat de minim 95% din durata zborului, (ex.: RNP 4
reprezint o precizie de navigaie de 7.4 km (4 NM) pe cel puin 95% din durata
zborului);
(xxi) procedur - mod specificat de efectuare a unei activiti sau a unui proces;
(xxii) proces - ansamblu de activiti corelate sau n interaciune care transform elementele de
intrare n elemente de ieire;
(xxiii) revocare - reprezint anularea de ctre AACR a Certificatului de Operator Aerian, ca
urmare a nerespectrii condiiilor care au stat la baza certificrii sau a cerinelor impuse de
AACR pe baza reglementrilor aplicabile. n acest caz, sunt anulate toate drepturile i
privilegiile acordate prin certificarea respectiv, iar dup revocare, organizaia nu mai poate
emite documente de punere n se '
1-3
Decembr
AUTORITATEA AERONAUTIC CIVIL ROMN
Certificarea Operatorilor Aerieni
Procedur intern
PI-OP- AOC
Decembrie 2010 1-4 Ediia 01
alte declaraii n baza Certificatului de Operator Aerian, fiind obligat s elimine din
documentele sale toate referinele la aceasta;
(xxiv) solicitant - persoan juridic care solicit certificarea pentru efectuarea operaiunilor de
transport aerian comercial;
(xxv) substane psihoactive - alcool, substane ce conin opiu, canabis, sedative i
hipnotice, cocain, ali psihostimulani, halucinogeni, solveni volatili, cafeaua i tutunul
sunt excluse;
(xxvi) suspendare - msur ce const n retragerea temporar, pentru o perioada de cel mult
6 luni, a dreptului de a efectua operaiuni aeriene, ca urmare a nerespectrii condiiilor
care au stat la baza certificrii sau a cerinelor impuse pe baza reglementrilor
aplicabile de AACR;
(2) Abrevieri:
(i) AACR - Autoritatea Aeronautic Civil Romn;
(ii) CAT I - Category I: Procedur instrumental de apropiere i aterizare cu nlimea
minima de decizie de 200 ft (61 m) i o vizibilitate de minim 800 m (2625 ft) sau un
RVR de minim 800 m (1804 ft).
(iii) CAT II - Category II: Procedur instrumental de apropiere i aterizare cu nlimea de
decizie sub 200 ft (61 m) dar mai mare de 100 ft (30 m) i un RVR de minim 300 m
(984 ft) pentru aeronave din categoriile A, B i C sau un RVR nu mai mic de 350 m
(1148 ft) pentru aeronave din categoria D.
(iv) CAT III-Category III:
a. CAT III A: Procedur instrumental de apropiere i aterizare cu nlimea de
decizie sub 100 ft (30 m) sau fr nlime de decizie i un RVR de minim 200 m
(656 ft);
b. CAT III B: Procedur instrumental de apropiere i aterizare cu nlimea de
decizie sub 50 ft (15 m) sau fr nlime de decizie i un RVR sub 200 m (656 ft)
dar nu mai mic de 75 m (246 ft);
c. CAT III C: Procedur instrumental de apropiere i aterizare fr nlime de
decizie i fr limitri ale RVR;
(v) CO - Circular Operaional;
(vi) COA - Certificat de Operator Aerian;
(vii) DA/DH - altitudinea de decizie/nlimea de decizie: o altitudine sau nlime specificat
la care, n timpul apropierii de precizie sau apropierii cu ghidare vertical, ntreruperea
apropierii trebuie iniiat dac referina vizual necesar continurii apropierii nu a fost
stabilit;
(viii) ETOPS - definete standardele de performan operaionale pentru aeronavele cu cel
puin dou motoare i care le permite transportatorilor aerieni comerciali sa zboare pe
rute care au unele puncte mai deprtate de distana 60 minute timp de zbor n cazul
unei situaii de urgen sau n cazul unei devieri de la un aeroport.
(ix) LVP - proceduri aplicate pe un aerodrom n scopul de a asigura operarea n siguran
n timpul apropierilor inferioare CAT I, al altor apropieri dect cele din CAT II, al
apropierilor din CAT II i III i al decolrilor la vizibilitate redus;
(x) LVTO - decolarea la o valoare a RVR mai mic de 400 m;
(xi) PBN - metod de navigaie bazat pe performanele de navigaie. PBN specific
faptul ca cerinele RNP i RNAV s fie definite n funcie de acurateea, integritatea,
disponibilitatea, continuitatea i funcionalitatea necesar operrii ntr-un spaiu aerian
n locul exprimrii acestora n funcie de mijloacele de navigaie existente;
(xii) PI - Procedur intern documentat;
(xiii) PI-OP-SAP - Procedur Intern pentru Aprobri Speciale;
(xiv) PIAC - Proceduri i Instruciuni de Aeronautic Civil;
(xv) RACR - Reglementri Aeronautice Civile Romne;
(xvi) RCP - o declaraie a cerinelor de performan pentru comunicare operaional n
sprijinul funciilor specifice ATM;
Procedur intern
PI - OP - AOC
AUTORITATEA AERONAUTIC CIVIL ROMN
Certificarea Operatorilor Aerieni
(xvii) RNAV - o metod de navigaie IFR care permit unei aeronave s foloseasc orice
curs ntr-o reea de mijloace de navigaie n locul navigaiei de la un mijloc de
navigaie la altul; BRNAV/PRNAV;
(xviii) RNP - o declarare a performanelor necesare pentru operarea ntr-un spaiu aerian
delimitat. Performanele i cerinele de navigaie sunt definite n funcie de tipul i/sau
modul de aplicare a RNP;
(xix) RVR - distana pn la care pilotul unei aeronave aflat pe axul pistei poate vedea
marcajele de pe suprafaa pistei sau luminile care delimiteaz pista sau luminile care
marcheaz axul pistei;
(xx) RVSM - termen de aviaie pentru a descrie reducerea separaiei verticale standard
necesar ntre avioane ce zboar la nivele ntre FL290 (29,000 ft.) i FL410 (41,000
ft.) de la 2,000 ft. la 1,000 ft. (sau ntre 8,900 metri i 12,500 metri de la 600 metri la
300 metri in China). Aceast separare crete, prin urmare, numrul de aeronave care
pot zbura n condiii de siguran n spaiul aerian.
5. Procedura de lucru
5.1. Certificatul de Operator Aerian
(1) Acordarea Certificatului de Operator Aerian (COA)
(i) O persoan juridic sau un operator poate solicita certificarea pentru operaiuni de
transport aerian comercial cu avioane n baza prevederilor coninute n Anexa III la
Regulamentul (CEE) nr. 3922/91 al Consiliului Europei privind armonizarea cerinelor
tehnice i a procedurilor administrative n domeniul aviaiei civile i certificarea pentru
operaiuni de transport aerian comercial cu elicoptere n baza prevederilor coninute
n JAR-OPS 3, aprobat prin OMT nr. 437/1999. Responsabilitatea acordrii COA-ului
revine Directorului General al AACR sub a crui coordonare se desfoar ntreaga
activitate de certificare.
_____________________________________________________________________ L ___ SL
V% 'I Jv'
Ediia 01 1- 5 Decembrie
AUTORITATEA AERONAUTIC CIVIL ROMN
Certificarea Operatorilor Aerieni
Procedur intern
PI-OP- AOC
Decembrie 2010 1-6 Ediia 01
(ii) In prima etap se va face o evaluare (un audit) pentru a stabili dac solicitantul corespunde
cerinelor. Aceast etap constituie analiza tehnic. Pe parcursul acestei evaluri, AACR
trebuie s se asigure c este clar definit credibilitatea acordrii unui COA. Evaluarea se
face de ctre o echip constituit din specialiti pentru auditarea fie integral a tuturor
aspectelor tehnice ale viitorului operator aerian (operaiuni de zbor, navigabilitate i
ntreinerea tehnic a aeronavelor, faciliti aeroportuare), fie prin auditri separate ale
activitilor principale. Pe parcursul analizei tehnicev Autoritatea acioneaz conform
reglementrii EU- OPS i/sau JAR-OPS 3. n domeniile referitoare la analiza tehnic, AACR
urmeaz procedurile stabilite n aceast procedur.
(iii) A doua etap este analiza administrativ-juridic care reprezint acceptarea sau dup caz
refuzul acordrii Certificatului de Operator Aerian. Analiza aspectelor administrative juridice i
raportul pozitiv/negativ al analizei tehnice este concretizat prin acceptul sau refuzul
documentelor respective de ctre AACR. Pe parcursul analizei administrativ-juridice
AACR acioneaz ca organism naional cu jurisdicie n domeniu. Decizia AACR n privina
aspectelor juridice i financiare nu face obiectul acestei proceduri.
(2) Desfurarea procesului n vederea acordrii COA-ului
(i) Analiza tehnic. Pe durata analizelor tehnice, efectuate conform cerinelor EU- OPS i/sau
JAR-OPS 3, Autoritatea Aeronautic Civil Romn trebuie s se asigure c sunt parcurse
urmtoarele etape:
(a) Solicitarea, de ctre persoana fizic/juridic ce dorete s obin certificarea, a unei
ntrevederi la sediul Autoritii Aeronautice Civile Romne, pentru a obine informaii
complete cu privire la operaiunile pentru care poate fi certificat, datele pe care urmeaz
s le furnizate i procedurile care vor fi urmate n procesarea cererii. Este esenial ca
solicitantul s aib o imagine clar asupra formei, coninutului i documentelor necesare
pentru obinerea unui COA. ntlnirea va avea loc ntre echipa de certificare i inspectorul
din cadrul Biroului Autorizri i Supraveghere Operatori Aerieni care se ocup de
gestionarea documentelor depuse de operator (poate face parte i din echipa de
certificare) i persoanele deintoare de funcii manageriale ale operatorului. n urma
discuiilor se stabilete daca operatorul trece la depunerea cererii de obinere a
certificatului sau dac trebuie s se conformeze i cu alte prevederi nainte de aceasta.
Aceast solicitare se va face n scris i constituie baza desemnrii echipei de certificare i
a inspectorului din cadrul Biroului Autorizri i Supraveghere Operatori Aerieni care se va
ocupa de gestionarea documentelor. Echipa de certificare va fi constituit din inspectori
desemnai de fiecare compartiment din AACR implicat n procesul de certificare a
operatorilor aerieni, prin comunicare la Biroul Autorizri i Supraveghere Operatori
Aerieni.
(b) Informarea solicitantului cu privire la reglementrile, directivele, circularele, procedurile pe
care trebuie s le cunoasc i s le implementeze, la cerinele referitoare la personal,
faciliti, echipamente i date tehnice. Autoritatea Aeronautic Civil Romn va pune la
dispoziie solicitantului un pachet de informaii necesare pentru obinerea unui COA.
Acest pachet va conine cel
Procedur intern
PI-OP- AOC
AUTORITATEA AERONAUTIC CIVIL ROMN
Certificarea Operatorilor Aerieni
Ediia 01
i
puin: o lista a reglementrilor aplicabile, o lista a documentelor ce trebuie depuse o dat cu cererea
de obinere a COA i orice ale informaii ajuttoare.
(c) Analiza statutului financiar, economic i legal n paralel cu operaiunile pe care solicitantul
intenioneaz s le efectueze. Solicitantul trebuie s aib garania resurselor financiare necesare
obinerii tuturor echipamentelor necesare, facilitilor i forei de munc i s se poat asigura
operarea chiar de la nceput, atunci cnd nu este cunoscut cu exactitate beneficiul financiar obinut
n urma operrii sau chiar atunci cnd acesta este foarte mic. n cazul n care nu sunt puse la
dispoziie toate detaliile financiare, AACR poate solicita ageniilor de stat abilitate informaii cu privire
la statutul financiar al solicitantului.
(d) Depunerea de ctre solicitant, persoana juridic, a unei cereri tip, conform Anexelor nr. 3 i/sau 4 la
Decizia nr. D693/14.07.2010 (formatul cererii se poate descrca de pe site-ul Autoritii
Aeronautice Civile Romne: http://www.caa.ro), n vederea acordrii COA, cu cel puin 90 zile
naintea datei propuse de ncepere a operrii. Cererea tip va fi completat n limba romn de
managerul responsabil i va trebui s fie nsoit de o documentaie suport, ce se depune la
registratura Autoritii Aeronautice Civile Romne, care va include cel puin:
Identificarea specificaiilor de operare solicitate i descrierea modalitii de conformare cu
cerinele aplicabile;
O list cu programul de efectuare a procesului de certificare care s
conin:
l
Procedur intern
AUTORITATEA AERONAUTIC CIVIL ROMN
Certificarea Operatorilor Aerieni
Certificarea Operatorilor Aerieni
R O MA N I A
ROMANIAN CIVIL AERONAUTICAL AUTHORITY
STD USER AUTHORIZATION No.: RO-U2- STD
Specification
/l
RCAA Form 130U2 Pago 2
Inspector
J) Type I Variant of Aircraft Type of A/C:
K) STD Qualification Level JAR-FSTD Level...
L) Visual System
AUTORITATEA AERONAUTICA CIVILA ROMANA
Procedur intern
PI-OP- AOC
Decembrie 2010 C5.1A1G - 8 Ediia 01
PI - OP - AOC
Anexa C5.1A1H - Model scrisoare de aprobare pentru Programul
de prevenire a accidentelor i sigurana zborului - APFSP
Nr. _________ / ______________
No.
SCRISOARE DE APROBARE
APPROVAL LETTER
n conformitate cu prevederile Subprii P din Anexa III a reglementrii Consiliului
Europei CEE 3922/1991, amendat i modificat, OPS 1.037,
According to the provisions of Subpart P of Annex III of (EEC) 3922/1991 modified and amended, OPS 1.037,
Sau/i
n conformitate cu prevederile JAR-OPS 3.037,
According to the provisions of JAR-OPS 3.037,
Autoritatea Aeronautic Civil Romn aprob Programul de prevenire a accidentelor i
sigurana zborului al Companiei ________ , ediia, amendamentul
Romanian Civil Aeronautical Authority approves the Accident prevention and Flight Safety Program of air
operator, issue, amendment.
Orice amendamente viitoare la documentul menionat mai sus vor fi transmise ctre
Autoritatea Aeronautic Civil Romn pentru aprobare i amendare a documentelor
martor.
All further amendments to the above mentioned document will be forwarded to Romanian Civil Aeronautical
Authority for approval and amendment of the master document.
DIRECTOR OPERAIUNI ZBOR
FLIGHT OPERATIONS DIRECTOR
DOZ
ntocmit,
OPINTI NTINEANU Inspector pilotaj
SPAIU LSAT LIBER INTENIONAT
Procedur intern
PI - OP - AOC
AUTORITATEA AERONAUTIC CIVIL ROMN
Certificarea Operatorilor Aerieni
Anexa C5.1A1I - Model scrisoare de acceptare - manuale specifice
aeronavei
Nr. __________/ ______________
No.
SCRISOARE DE ACCEPTARE
ACCEPTANCE LETTER
n conformitate cu prevederile Subprii P din Anexa III a reglementrii Consiliului
Europei CEE 3922/1991, amendat i modificat, OPS 1.1050 i RACR-OPS LAAG 0.1050,
According to the provisions of Subpart P of Annex III of (EEC) 3922/1991 modified and amended, OPS 1.1050
and the provisions of the national regulation RACR-OPS LAAG 0.1050,
Sau
n conformitate cu prevederile JAR-OPS 3.1050 i RACR-OPS LAAG 0.1050,
According to the provisions of JAR-OPS 3.1050 and the provisions of the national regulation RACR-OPS LAAG
0.1050,
Autoritatea Aeronautic Civil Romn accept utilizarea de ctre Compania ________
a urmtoarelor documente pentru aeronava tip _________ , nmatriculat______ , numr
de serie _____ :
Romanian Civil Aeronautical Authority accepts the use of the following documents by ________________ air
operator for ___________aircraft type, registered _______ , msn. ________ :
1. AFM, ed 2/03.10.1996, inclusiv revizia 42/01.09.2010.
2. POH (dup caz)
3. AOM
4. Owner's Manual ...
Orice amendamente viitoare la documentele mentionate mai sus vor fi transmise ctre
i
Autoritatea Aeronautic Civil Romn pentru acceptare i amendare a documentelor
martor.
All further amendments to the documents listed above will be forwarded to Romanian Civil Aeronautical
Authority for acceptance and amendment of the master documents.
DIRECTOR OPERAIUNI ZBOR
FLIGHT OPERATIONS DIRECTOR
DOZ
ntocmit,
SPAIU LSAT LIBER INTENTIONAT
OPINTINTINEA U
AUTORITATEA AERONAUTIC CIVIL ROMN
Certificarea Operatorilor Aerieni
Procedur intern
PI-OP- AOC
Anexa C5.1A2 - Dispoziii OPS/JAR-OPS 3 referitor la termenii
"Acceptabil" i "Acceptat"
1. Listele din aceast anex au fost elaborate pentru a facilita identificarea dispoziiilor
OPS/JAR-OPS 3 cu privire la termenii "acceptabil pentru" sau "acceptat" de ctre
AACR. Acestea sunt ntocmite n ordine alfabetic dup tematic i subdivizate prin
referin la subparagrafele OPS/JAR-OPS 3. Aceste liste nu sunt considerate de
AACR ca fiind exhaustive. Dac consider necesar, n baza unor fundamentri solide,
AACR poate supune Aprobrii i alte aspecte ale activitii operatorului care nu sunt
cuprinse n listele menionate.
2. Unde este necesar, sunt emise "Note" n afara referinelor OPS/JAR-OPS 3. Aceste
' i
note nu trebuie nelese ca fiind sumarul coninutului cerinelor sau ca un substitut al
acestora, ele reprezentnd doar o "referin rapid" la anumite trsturi particulare ale
cerinelor.
3. Au fost elaborate liste separate pentru OPS i JAR-OPS 3 care sunt incluse n Anexele
C5.1A2A i respectiv C5.1A2B.
Decembrie 2010 C5.1A2A-6 Ediia
01
AUTORITATEA AERONAUTIC CIVIL ROMN
Certificarea Operatorilor Aerieni
Procedur intern
PI-OP- AOC
SPAIU LSAT LIBER INTENIONAT
Procedur intern
AUTORITATEA AERONAUTIC CIVIL ROMN
Certificarea Operatorilor Aerieni
Ediia 01 C5.1A2A -1 Decembrie2010#y
PI-OP-AOC
Anexa C5.1A2A - "Acceptabil" i "Acceptat" conform EU-OPS
1 Condiiile de operare de aerodrom
modificarea procedurilor de apropiere i plecare n
orice Stat pentru a fi acceptate n completarea
aprobrii Statului respectiv
metoda determinrii acceptabilitii AOM-ului
acceptarea metodei pentru calculele n zbor
de mai sus
Competena de aerodrom
PIAC AMC OPS 1.975
para. 2.2
Categoria aerodromului de operare s fie
acceptat
COA: Coninut i condiii
a) OPS 1.175(h)
b) OPS 1.175(i)
c) App.2 la OPS 1.175
subparag. (b)(1)
d) App.2 la OPS 1.175
Subparag. (b)(3)
d) OPS 1.175 0) directorul general s fie acceptat
deintorii de posturi manageriale obligatorii s fie
acceptai
acceptarea calificrii i experienei persoanelor
nominalizate pentru posturile manageriale
obligatorii
nominalizarea ca deintor de post managerial
obligatoriu a unei persoane care deine un astfel
de post la oricare alt deintor de COA se poate
realiza numai dac este acceptat de AACR
angajatul poate deine mai mult de un post
managerial obligatoriu dac acest lucru este
acceptat de AACR.
Transportul armelor / muniiei de rzboi
OPS 1.070(b)(1) - dac conformitatea cu regulile este impracticabil
se vor accepta procedurile alternative de stocare
Compunerea Echipajului i Calificri
a) OPS 1,940(a)(3) - echipajul de zbor s dein licen valid
b) OPS 1.940(a)(4) - procedurile acceptabile de cooperare n echipaj a
echipajelor neexperimentate
a) OPS 1.230(c)
b) OPS 1.430(a)
&, "Nota"
Procedur intern
PI-OP- AOC
AUTORITATEA AERONAUTIC CIVIL ROMN
Certificarea Operatorilor Aerieni
Decembrie 2010 C5.1A2B - 2 Ediia 01
c) OPS 1.940(a)(6)
d) App. 1 la OPS 1.940
Subparag. (f)
e) OPS 1.955(a)(1)
f ) OPS 1.1000(d)
calificare acceptabil
pentru operatorul panoului sistemului de comand
modaliti acceptabile de schimbare n zbor al
operatorului panoului sistemului de comand
experiena minim acceptabil a comandantului,
inclusiv sub pragul de ntrerupere
proceduri acceptabile de determinare a ierarhiei
n cadrul membrilor echipajului de cabin
OPS - interfonul din cabina echipajului; acceptabilitatea
semnalului ce denot apeluri normale sau de
urgen
Limitri ale timpului de
munc i de odihn
pentru personalul
navigant
8 nchirierea aeronavelor
a) OPS 1.165(c)(ii)
b) OPS
1.165(c)(2)(ii)(C)
(dry-lease de la o surs non-
comunitar);acceptarea oricror diferene n
utilizare, etc.
(wet-lease de la o surs non-comunitar);
acceptarea Certificatului de Navigabilitate
standard
9 Operarea n condiii de vizibilitate redus/Operarea n toate condiiile meteo
a) OPS 1.430
b) OPS 1.440(a)(1)
c) App.1 la OPS 1.430
Subparag.(b)(3)(x)
d) App.1 la OPS 1.450
parag.(a)
(vezi mai sus parag. 1;
AOM)
echipamentul "echivalent"
acceptabil al aeronavei
pentru coborrea sub MDA/H, "alte" referine
vizuale acceptabile
cursul redus acceptabil pentru antrenamentul LVO
6 Echipament
PIAC AMC
1.690(b)(6)
Conform Subprii Q a
EU/OPS i RACR-LTMO
10 Sistemul de ntreinere
a) OPS 1.875(a)
organizaia de ntreinere s fie "corespunztor"
aprobat/acceptat
AUTORITATEA AERONAUTIC CIVIL ROMN
Certificarea Operatorilor Aerieni
Procedur intern
PI-OP- AOC
Ediia 01 C5.1A2B - 3 Decembrie 20-10
b) OPS 1.885(b)
c) OPS 1.890(c)
d) OPS 1.895(b)
e) OPS 1.895(c)
f) OPS 1.920(b)
g) PIAC AMC OPS
1.895(a)
h) PIAC AMC OPS
1.895(b) parag. 1
i) PIAC AMC OPS 1.900
para.1
j) PIAC AMC OPS 1.915
Parag.2, "Nota" din
Seciunea 2
k) PIAC AMC OPS 1.920
parag. 3
I) App.1 la PIAC AMC
OPS 1.910 (a)&(b),
parag. 1.1.7
m) IEM OPS 1.935
prezentarea organizaiei de ntreinere pentru a fi
"corespunztor" aprobat/acceptat
proceduri de ntreinere s fie acceptabile
angagarea personalului acceptabil pentru
ntretinere
t
acceptabilitatea contractului de ntreinere
acceptabilitatea pstrrii nregistrrilor de
ntretinere
Da
Nu
Termen nou:
Da
Nu
Termen nou:
Da
Nu
Termen nou:
Da
Nu
Termen nou:
Da
Nu
Termen nou:
Da
Nu
Termen nou:
Da
Nu
Termen nou:
Da
Nu
Termen nou:
SZMJ B
MNI
s # \, f| ?
--------- %\
/ Mr %
Autoritatea Aeronautic Civil Romn
ROMANlAN CAA
7 Formular F-PI-OP-AOC-02 Ediia 1
'
SPAIU LSAT LIBER INTENIONAT
Anex la Raportul
nr. ________ /
Proces verbal de predare primire documentaie
ncheiat astzi, ________________
cu ocazia auditului/inspeciei ______________________
ntre inspectorul AACR desemnat i reprezentantul companiei
Nr.
crt.
Denumire document sau descriere
O
r
i
g
i
n
a
l
C
o
p
i
e
N
r
.
e
x
e
m
p
l
a
r
e
N
r
.
p
a
g
i
n
i
/
e
x
e
m
p
l
a
r
Am predat Am primit
Nume, prenume: Nume, prenume:
Funcie: Funcie:
Semntura: Semntura:
4
Autoritatea Aeronautic Civil Romn
2
Formular F-PI-OP-AOC-03 Ediia 1
SPAIU LSAT LIBER INTENIONAT
L>
ROMANEAN CAA
c
c
Autoritatea Aeronautic Civil Romn ROMAT J AN CAA
ROMANEAN CAA
DIRECIA OPERAIUNI ZBOR
Anexa nr. ____ la Raportul de audit nr. _______ din
LISTA DE VERIFICARE A ORGANIZRII l INFRASTRUCTURII
Jile. ________________________ |
__________________________ tr-^l
1/2 Formular F-PI-OP-AOC-04 Ediia 1
\% 2
Nr.
crt.
C N N/A M
C
1 Operatorul are stabilit un sistem de conducere funcional care are continuitate n companie l asigur un control
pozitiv l eficient asupra operaiunilor.
2 Operatorul are nominalizat un director care are responsabilitate total inclusiv autoritate i control privind resursele necesare de
finanare i implementare a politicilor i procedurilor specifice operaiunilor companiei.
3 Operatorul a identificat i a stabilit responsabiliti in cadrul sistemului de conducere pentru a se asigura c cerinele sunt
respectate i c sunt stabilite standarde inteme.
4 Dac operatorul are subcontractat orice funcie care afecteaz sigurana sau calitatea rezultatelor, inclusiv
operaiuni wet lease, acesta asigur o supraveghere eficient asupra acestei funcii din punct de vedere al
siguranei i asigurrii calitii.
5 Operatorul are stabilit o politic clar privind sistemul de raportare nonpunitiv n cadrul companiei. Aceast politic este cuprins
in Manualul de Operaiuni i prevede faptul c raportarea erorilor nfptuite fr premeditare sau din neatenie nu va avea ca efect
o aciune disciplinar sau punitiv mpotriva celui care a raportat cu excepia situaiei n care este dovedit c aceste erori sunt
rezultatul unei activiti ilegale sau neglijen major.
6 Operatorul are stabilit o politic oficial prin care se desemneaz sigurana i calitatea ca principii fundamentale n
cadrul operaiunilor specifice.
7 Operatorul monitorizeaz i se strduiete n mod continuu s mbunteasc cultura companiei privind sigurana i calitatea prin:
comunicri ctre personal a importanei respectrii cerinelor statutare i de
reglementare;
analiza periodic a administrrii siguranei i calitii;
analiz continu a adecvrii politicilor i procedurilor la operaiunile companiei.
8 Operatorul s-a asigurat c responsabilitile sunt definite, documentate i comunicate n cadrul companiei, inclusiv
toate domeniile fundamentale operaiunilor de zbor.
9 Operatorul are nominalizat pentru fiecare funcie operaional o persoan din cadrul conducerii care este acceptat de AACR.
10 Operatorul are stabilit o succesiune/delegare eficient a responsabilitilor a posturilor manageriale obligatorii pentru situaia cnd
deintorii acestor posturi absenteaz.
11 Operatorul are stabilit un sistem prin care se solicit deintorilor de posturi manageriale obligatorii s i asume responsabilitatea
pentru implementarea i monitorizarea activitilor i proceselor privind sigurana i asigurarea calitii, conformarea continu cu
cerinele de reglementare, standardele companiei i procedurile locale. Aceast responsabilitate include implementarea msurilor
corective i preventive identificate de auditurile/inspeciiie de calitate sau de investigaiile privind sigurana sau orice alte
organisme inteme de raportare .
12 Operatorul are stabilit un sistem de conducere care stabilete responsabilitatea i autoritatea celor care menin legtura cu terii i.e.
AACR, n probleme legate de siguran i asigurarea calitii.
13 Operatorul are o procedur care definete cerinele i responsabilitile pentru:
a. evaluarea neconformitilor;
b. determinarea cauzelor neconformitilor;
c. analiza necesitii lurii de msuri pentru a stopa repetarea neconformitilor;
d. determinarea i implementarea aciunilor corective necesare ntr-o perioad de timp care nu a depit 6
luni;
e. identificarea persoanelor responsabile pentru o implementare potrivit (la timp);
f. nregistrarea rezultatelor obinute;
g. administrarea nclcrilor reglementrilor aplicabile.
mS
i
\
Autoritatea Aeronautic Civil Romn
romai
|
an caa
2/10
Formular F-PI-OP-AOC-06 Ediia 1
Nr.
crt.
C N N/A M
C
14 Operatorul are stabilit un stabilit un proces prin care se evalueaz sistemul de conducere la intervale regulate dar
nu mai mari de 1 an, prin care se urmrete oportunitatea i eficiena acestuia raportat la dimensiunea operaiunilor.
15 Operatorul are asigurate resursele necesare pentru implementarea i meninerea unei administrri eficiente n
domeniul siguranei i asigurrii calitii.
16 Responsabilitile i activitile atribuite deintorilor de posturi manageriale obligatorii sunt practice,
corespunztoare i pot fi ndeplinite n mod raional.
17 Operatorul se asigur c personalul care are atribuii n domeniul siguranei i asigurrii calitii operaiunilor i
menine competena printr-o pregtire continu i, acolo unde este cazul, pentru anumite funcii, este n
conformitate cu prevederile reglementrilor aplicabile.
18 Operatorul menine nregistrri cu privire la educaia, pregtirea, calificrile i experiena personalului care are
atribuii n domeniul siguranei i asigurrii calitii operaiunilor.
19 Infrastructura: exist birouri, confort, iluminare, nclzire, sli de pregtire etc.
20 Operatorul are stabilit un sistem care asigur diseminarea informaiilor relevante operaiunilor specifice.
21 Operatorul are stabilit un sistem prin care se asigur c Manualul pentru Operaiuni, alte manuale specifice,
politicile si procedurile companiei sunt publicate, pe suport de hrtie sau n variant electronic, i aduse la
cunotina personalului implicat n domeniile relevante.
22 Operatorul are stabilit un sistem/document oficial prin care este stabilit ierarhia documentelor companiei, inclusiv a
manualelor acesteia,
23 Operatorul are stabilit un proces prin care i menine validitatea documentaiei companiei, inclusiv a manualelor,
prin care se asigur c acestea sunt reanalizate, amendate i actualizate. Procesul trebuie s asigure i
administrarea i controlul coninutului tuturor manualelor i documentelor.
24 Operatorul are o bibliotec sau un sistem organizat pentru pstrarea i controlul documentelor i manualelor
companiei. Sistem de arhivare.
25 Operatorul are un control eficient asupra informaiilor i documentelor de la teri, inclusiv un proces de distribuire la
timp ctre personalul adecvat, precum i un proces/o procedur pentru diseminarea urgent a informaiilor
fundamentale pentru operarea n siguran ctre personalul relevant.
26 Operatorul are stabilit un sistem prin care se previne utilizarea neintenionat a documentelor nvechite, i prin care
se asigur c asemenea documente sunt identificate la timp i retrase din uz.
27 Operatorul are stabilit un proces de identificare i investigare a evenimentelor interne, ocaziilor i neregularitilor
care ar putea precede un accident sau un incident serios.
28 Operatorul are stabilit un program oficial pentru analiza hazardului i evaluarea riscurilor care se poate focaliza pe
aspectele privind riscurile de neacceptat specifice siguranei zborurilor.
29 Operatorul are stabilit o procedura prin care se adun informaiile privind sigurana zborurilor pe baza observaiilor
sistematice asupra performanei echipajelor de zbor n timpul operaiunilor normale de linie.
30 Operatorul are un program de analiz a datelor nregistrate de zbor cu scopul de a identifica hazardul i tendina,
negativ sau pozitiv, a zborurilor, evalua modul de operare, valida criteriile de operare i de a stabili eficiena
pregtirii personalului.
31 Operatorul are angajai permanent (cu Contract Individual de Munc):
a. peste 20 persoane;
b. sub 20 de persoane;
c. 5 sau mai puin.
Autoritatea Aeronautic Civil Romn
roman
^
n caa
^ A ^
1/6 Formular F-PI-OP-AOC-05 Ediia 1
DIRECIA OPERAIUNI ZBOR
> i
Anexa nr. ____ la Raportul de audit nr. _______ din ________________
LISTA DE VERIFICARE A SISTEMULUI DE CALITATE AL OPERATORILOR MARI
n contextul unui Sistem de calitate, operatorii sunt categorisii n funcie de numrul de personal angajat permanent.
Astfel, operatorii care au peste 20 de angajai permanent sunt considerai ca fiind operatori mari.
Nr. crt. OPS
x.035
C N N /
A
M
C
Politica de calitate
1 Operatorul are stabilit n mod oficial politica de calitate printr-o declaraie scris a directorului
general privind obiectivele Sistemului de Calitate. Politica de calitate reflect conformarea continu
cu EU OPS i a oricror alte standarde specificate de operator.
2.2
Director de Calitate
2. Operatorul are nominalizat ca director de calitate o persoan care are calificrile corespunztoare i
este independent de activitile operaionale i administrative ale companiei.
2.4. 2.1
(a)(iii)
3. Directorul de calitate este responsabil pentru administrarea sistemului de calitate i este acceptat de
AACR.
4.
Directorul de calitate:
a. are acces direct la Managerul general.
b. nu este unul dintre deintorii de posturi manageriale obligatorii.
c. are acces la toate structurile organizaiei operatorului (i subcontractorilor si).
2.4.4.
Programul de Asigurare a Calitii
5. Operatorul are stabilit un Program de Asigurare a Calitii (PAC) prin care se asigur organizarea de
audituri interne la nivelul ntregii companii, audituri care includ toate operaiunile fundamentale pentru
sigurana zborului i asigurarea calitii, planificri, procese i proceduri, documentaie, pregtirea
personalului i nregistrri. Rezultatele auditurilor anterioare, inclusiv implementarea i eficiena
msurilor corective luate trebuie incluse n PAC.
6. Directorul de calitate este responsabil pentru ca PAC s fie corespunztor stabilit, implementat i
meninut.
2.4.3.
7. PAC include o planificare bine definit a auditurilor/inspeciilor i efectuatea i revizuirea acestora la
intervale stabilite astfel nct s se asigure conformarea cu cerinele de reglementare i cele specifice
companiei.
4.7.1.
8. PAC specific o perioad de timp necesar ndeplinirii unui Plan de audit/inspecii. Toate aspectele
sunt revizuite ntr-un an calendaristic, cu excepia cazului n care AACR accept o extensie.
4.7.2.
9. Planificarea auditurilor/inspeciilor este flexibil i permite auditri neplanificate atunci cnd sunt
identificate tendine negative.
4.7.1.
10.
Inspeciile de calitate sunt efectuate n domeniile:
d. operaiuni de zbor existente
e. operaiuni de degivrare la sol
f. servicii de controlul ncrcturii
g. ntreinere
h. standarde tehnice
i. standarde de pregtire.
4.2.2.
L f
10/1
4! 1
1 stfv- [\ 1
Autoritatea Aeronautic Civil Romn
2/6 Formular F-PI-OP-AOC-05 Ediia 1
J
ROMANIAN CAA
A
Nr. crt. OPS
x.035
C N N /
A
M
C
11.
Monitorizarea conformrii cu procedurile operaionale include cei puin:
a. organizarea
b. obiectivele companiei
c. procedurile operaionale
d. sigurana zborului
e. specificaiile de operare din COA
f. supravegherea
g. performanele aeronavelor
h. operarea n orice condiii meteorologice
i. echipamentul i practicile de navigaie i comunicaie j. masa, centrajul i ncrcarea
aeronavelor
k. instrumentele i echipamentul de siguran
I. manuale, nregistrri ale documentelor, nregistrri n carnete i livrete
m. limitrile timpilor de zbor i de munc, cerine de odihn i planificri
n. interfaa cu ntreinerea/operarea aeronavelor
o. folosirea MEL
p. amnarea rezolvrii defectelor
q. echipajul de conducere
r. echipajul de cabin
s. bunuri periculoase
t. securitate aeronautic
u. pregtirea personalului
4.6.1.
12. Operatorul are asigurat un numr suficient de auditori pentru terminarea la timp a auditurilor
planificate cu experien operaional i/sau de ntreinere relevant.
4.4.1.
13. Auditorii sunt independeni de i nu au o implicare zilnic n zona care va fi auditat. 4.5.1.
14. Operatorul folosete auditori externi angajai cu norm redus din cadrul companiei sau de la alte
companii, pe baza unui contract/acord acceptabil AACR.
4.5.1.
15. Operatorul are dezvoltate proceduri potrivite pentru a se asigura c persoana direct responsabil
pentru activitile ce vor fi auditate nu este selectat ca parte a echipei de auditare.
4.5.1.
16. Cnd sunt folosii auditori externi, orice specialist extern este familiar cu tipul de operaiuni i/sau
ntreinere efectuate de ctre operator.
4.5.1.
17. PAC prevede faptul c deintorii de funcii manageriale obligatorii sunt responsabili de
implementarea msurilor corective stabilite pentru neconformitile din zona lor de responabilitate, n
baza unui plan de msuri corective aprobat.
4.8.2.
4.8.3.
4.8.5.
18. Directorul general are responsabilitatea ultim de a soluiona din punct de vedere financiar, msurile
corective, i de a se asigura, prin directorul de calitate, c msurile corective au restabilit
conformitatea cu standardele cerute de ctre AACR i de orice alt cerin definit de operator.
4.8.3.
19. PAC include i analizarea i revizuirea sistematic de ctre conducerea companiei a problemelor de
siguran i de calitate pe baza rezultatelor evalurilor interne.
4.9.1.
4.9.2.
20. Evaluarea conducerii identific i corecteaz tendinele negative i previne viitoare discrepane.
Concluziile i recomandrile elaborate ca rezultat al evalurii sunt trimise n scris directorului
responsabil pentru luarea de msuri.
4.9.1.
4.9.2.
21. PAC include un sistem de feedback ctre directorul general pentru a se asigura c msurile corective
sunt identificate i adresate celor responsabili. Sistemul de feedback specific cine este responsabil
de corectarea discrepanelor n fiecare caz particular i procedurile ce se vor aplica dac msurile
corective nu sunt ndeplinite la termenele corespunztoare.
3.2.2.
Autoritatea Aeronautic Civil Romn ROMA N?A N CA A
Formular F-PI-OP-AOC-05 Edjtia 1
>.i
3/6
Nr. crt. OPS
x.035
C N N /
A
M
C
nregistrrile
22. Operatorul are nregistrri corecte, complete i uor de citit ale documentelor ce conin rezultate ale
Programului de Asigurare a Calitii. nregistrrile constituie date eseniale pentru a permite
operatorului s analizeze i s determine cauza discrepantelor astfel ca zona care nu este Tn
conformitate s fie identificat i tntiina.
4.10.1
23.
Urmtoarele nregistrri sunt pstrate pe o perioad de 5 ani: a. planificarea auditurilor
a. rapoartele inspeciilor de calitate i a auditurilor
b. rspunsurile la constatri
c. rapoartele msurilor corective
d. rapoartele de urmrire i de finalizare a discrepanelor b. rapoartele de evaluare a
conducerii
4.10.2
.
Asigurarea calitii pentru subcontractor!
24. Operatorul a subcontractat anumite activiti unor organizaii externe pentru furnizarea de servicii
referitoare la urmtoarele arii de activitate:
a. degivrarea la sol (anti/de-icing)
b. ntreinere
c. manipularea la sol (ground handling)
d. susinerea activitii de zbor (incluznd calcularea performanelor, planificarea zborului,
baza de date de navigaie i dispecerat)
e. pregtirea personalului
f. pregtirea manualului
5.1.1.
25. Intre operator i subcontractor exist un acord scris ce definete clar sigurana i calitatea serviciilor
la care se face referire. Responsabilitatea final pentru produs sau serviciile prestate de ctre
subcontractor rmne ntotdeauna a operatorului.
Activitilor prestate de subcontractor cu impact asupra siguranei sunt incluse n Programul de
Asigurare a Calitii al operatorului.
5.1.2
26. Subcontractorul are autorizaiile/aprobrile necesare, dup caz, pentru a administra resursele i
competena pentru a-i asuma sarcinile cerute.
Dac operatorul va cere subcontractorului s efectueze activiti care depesc
autorizarea/aprobarea subcontractorului, operatorul se asigur c sistemul de asigurare a calitii al
subcontractorului ia n considerare asemenea cerine suplimentare.
5.1.3
Pregtirea personalului Tn cadrul sistemului de calitate
27. Operatorul are stabilite pentru tot personalul, informri eficiente, bine planificate referitoare la
calitate.
6.1.1.
28. Toi cei responsabili pentru administrarea sistemului de calitate sunt pregtii cel puin cu privire la:
a) introducere asupra conceptului sistemului de calitate
b) administrarea calitii
c) conceptul de Asigurare a Calitii
d) manuale de calitate
e) tehnici de audit
f) rapoarte i nregistrri
g) modul n care sistemul de calitate va funciona n companie
6.1.2
29. Operatorul aloca timp pentru pregtirea fiecrei persoane implicat n administrarea calitii i n
informarea restului de angajai.
6.1.3
C=CORESPUNZTOR CERINELOR; N=NEC0RESPUNZT0R; N/A=NEAPLICABIL PENTRU OPERATOR SAU TIPURIL^DE-.
OPERARE SOLICITATE; ^ '
Autoritatea Aeronautic Civil Romn
Formular F-PI-OP-AOC-05 Ediia 1
>
4/6
DIRECIA OPERAIUNI ZBOR
Anexa nr. ____ la Raportul de audit nr.
LISTA DE VERIFICARE A SISTEMULUI DE CALITATE AL OPERATORILOR MICI l
FOARTE MICI
n contextul unul Sistem de calitate, operatorii sunt categorisii n funcie de numrul de
personal angajat permanent. Astfel, operatorii care au 5 sau mai puin de 5 angajai permanent
sunt considerai ca fiind operatori foarte mici, iar cei care au 6-20 de angajai permanent sunt
considerai operatori mici.
din
ROMANIAN CAA
A
Nr. crt. Obiectivul verificat OPS
x.035
C N N /
A
M
C
1 Sistemul de Calitate permite operatorului s monitorizeze concordana cu EU
OPS/JAR OPS 3, concordana cu Manualul de Operaiuni i cu aite standarde
specificate de companie.
Directorul generai (Directorul responsabil)
2 Directorul general este acceptat de ctre Autoritate.
2.1.
(a)(i)
3 Are autoritatea de a se asigura c toate operaiunile i activitile de ntreinere pot fi finanate i
finalizate conform standardului cerut.
4 n mod oficial este stabilit o politic de calitate printr-o declaraie scris a directorului general
despre obiectivele Sistemului de Calitate.
2.2.1.
Directorul de calitate
5 Este acceptat de AACR. 2.1.(a)
iii
6 Are calificrile corespunztoare i nu este implicat n activiti operaionale i de conducere.
7 Este responsabil pentru ca Programul de Asigurare a Calitii s fie corespunztor stabilit, implementat
i meninut.
2.4.3
8
Directorul de calitate:
a. are acces direct la Directorul general.
b. nu este unul dintre deintorii posturilor manageriale obligatorii
c. are acces la toate structurile organizaiei operatorului.
2.4.4
Programul de Asigurare a Calitii
9 Programul de asigurare a calitii are la baz o List de verificare care include toate aciunile planificate
i sistematice necesare pentru a oferi sigurana c toate operaiunile de zbor i de ntreinere sunt
efectuate n concordan cu cerinele, standardele i procedurile aplicabile.
7.3.1.
10 Programul de Asigurare a Calitii ia n considerare cel puin urmtoarele aspecte:
a. inspeciile de calitate
b. auditurile
c. auditori i independena auditorilor
d. scopul auditului
e. planificarea auditului
4.1.2
4.2
4.3
4.4/4.5
4.6
4.7
Autoritatea Aeronautic Civil Romn ROMAT J AN CAA
C=CORESPUNZTOR CERINELOR; N=NECORESPUNZTOR; N/A=NEAPLICABIL PENTRU OPERATOR SAU TIPURILE DE
OPERARE SOLICITATE;
Nr. crt. Obiectivul verificat OPS
x.035
C N N /
A
M
C
f. monitorizarea i aciunile corective
g. evaluarea conducerii
4.8
4.9
11 Programul de Asigurare a Calitii stabillete o planificare a auditurilor ce vor fi efectuate ntr-o perioad
calendaristic specificat.
7.3.1.
12 Toate aspectele operaiunii sunt revizuite periodic n conformitate cu planificarea.
Lista de verificare este revizuit periodic pentru o adaptarea coninutului la noi cerine, dup caz.
7.3.1
13 7.3.1.
14 Planificarea auditului este redat n documentaia relevant. 7.3.3.
Auditori
15 Operatorul folosete auditori angajai proprii sau auditori externi (pot fi i angajai temporar la operator)
sau o combinaie ntre acetia.
Auditorul sau echipa de audit are experien operaional i/sau de ntreinere relevant.
7.3.2.
16 Auditorii angajai permanent nu au o implicare zilnic n aria activitilor de operaiuni i/sau ntreinere
care vor fi auditate.
4.5.1.
17 Indiferent de tipul de auditori folosii, operatorul s-a asigurat c persoanele direct responsabile pentru
activitile ce vor fi auditate nu sunt selectate ca parte a echipei de audit.
4.5.1.
n toate cazurile operatorul i asum ntreaga rspundere pentru sistemul de calitate i n special pentru
implementarea msurilor corective i a procesului de urmrire pe parcurs a acestora.
7.3.4.
(
Autoritatea Aeronautic Civil Romn
roha,
|
an caa
6/6
Formular F-PI-OP-AOC-05 Ediia 1
I
SPAIU LSAT LIBER INTENIONAT
Autoritatea Aeronautic Civil RomnROMANCN CAA
A
1 /10 Formular F-PI-OP-AOC-06 Ediia 1
DIRECIA OPERAIUNI ZBOR
Anexa nr. ____ la Raportul de audit nr. _______ din
RAPORTUL DE VERIFICARE A
MANUALULUI DE OPERAIUNI
Compania:
Ediia manualului: Data ediiei:
Ultimul amendament / revizie : Data ultimului amendament / revizie:
Prile din manual supuse verificrii: Partea A Partea B Q Partea c Partea D
ROMANIAN CAA
A
Nr.crt Obiectivul verificat OPS
x.1045
App.1
c
N N /
A
M
c
Partea
A
PREVEDERI GENERALE
0 Administrarea i controlul Manualului A.O
0.1 Introducere A.0.1
0.1.1 Declaraia de conformitate A.0.1(a)
0.1.2. Declaraia i dispoziia prin care instruciunile operaionale coninute tn manual trebuie aduse la
ndeplinire de ctre personalul operaional
A.0.1(b)
0.1.3 Lista manualelor (pri ale MO) cuprinse n Manualul de Operaiuni A.0.1(c)
0.1.4 Lista abrevierilor i definiii A.0.1(d)
0.2. Sistemul de amendamente i revizii A.0.2
0.2.1 Responsabilitatea amendrii manualului A.0.2(a)
0.2.2. Lista de amendamente a manualelor A.0.2(b)
0.2.3 Decalaraia privind statutul amendamentelor de urgen A.0.2(c)
0.2.4..8 Sistemul de identificare a paginilor A.0.2(d)
0.2.5 Lista paginilor n vigoare A.0.2(e)
0.2.6 Sistemul de identificare a modificrilor A.0.2(f)
0.2.7 Amendamente provizorii A.0.2(g)
0.2.8 Lista de distribuie a manualelor i a amendamentelor A.0.2(h)
1 Organizarea operatorului l responsabilitatile funciilor A.1
1.1 Descrierea structurii organizatorice (organigrama) A.1.1
1.2. Nominalizarea dein posturilor manageriale obligatorii A.1.2.
1.3 ndatoririle i responsabilitile posturilor manageriale obligatorii A.1.3
1.3.1 ndatoririle i responsabilitile Directorului General
1.3.2 ndatoririle i responsabilitile Directorului Operaiuni Zbor
/
r**
fi
Autoritatea Aeronautic Civil Romn
2/10 Formular F-PI-OP-AOC-06 Ediia 1
>
Nr.crt. Obiectivul verificat OPS
x.1045
App.1
C N N /
A
M
C
1.3.2.1* ndatoririle i responsabilitile Pilotului ef
1.3.2.2* ndatoririle i responsabilitile responsabilului cu Sigurana zborului (Flight Safety)
1.3.3 Atribuiunile responsabilului cu pregtirea personalului navigant
1.3.4 ndatoririle i responsabilitile Directorului Tehnic
1.3.5* Atribuiunile responsabilului cu Asigurarea calitii AQ
1.4 Autoritatea, competenele i responsabilitile comandantului A.1.4
1.5 Competenele i responsabilitile celorlali membri ai echipajului de conducere A.1.5
1.5.1* ndatoririle i responsabilitile comandanilor n pregtire
1.5.2* ndatoririle i responsabilitile personalului de instruire
2 Conducerea i supravegherea operaional A.2
2.1 Proceduri de supraveghere a operaiunilor de operator A.2.1
2.1.1 Supravegherea valabilitii licenelor i calificrilor A.2.1 (a)
2.1.2 Verificarea competenei personalului pentru operaiuni A.2.1 (b)
2.1.3 Sistemul de pstrare i analiz a documentelor privind zborurile A.2.1 (c)
2.2 Sistemul de aprobare a Instruciunilor i informaiilor operaionale suplimentare A.2.2
2.3 Programul de prevenire a accidentelor i de siguran a zborurilor A.2.3
2.4 Controlul Operaional A.2.4
2.5 Dreptul AACR de a inspecta / audita / controla A.2.5
3 Sistemul de calitate A.3
3.1 Politica de asigurare a calitii/siguranei zborului A.3 (a)
3.2 Descrierea sistemului de asigurare a calitii/ siguranei zborului A.3 (b)
3.3 Repartizarea sarcinilor i responsabilitilor A.3.(c)
4 Compunerea echipajelor A.4
4.1 Compunerea echipajului A.4.1
4.1.1 Tipul de aeronav A.4.1 (a)
4.1.2 Zona i tipul de operaiuni A.4.1 (b)
4.1.3 Fazele zborului A.4.1 (c)
4.1.4 Echipajul de conducere minim i perioada planificat de zbor A.4.1 (d)
4.1.5 Experiena: total, pe tip i recent / calificarea A.4.1 (e)
4.1.6 Desemnarea pilotului comandant de rezerv A.4.1 (f)
4.1.7 Desemnarea efului de cabin de rezerv A.4.1 (g)
4.2 Desemnarea pilotului comandant A.4.2
4.3 Incapacitatea unui membru al echipajului A.4.3
4.4 Operarea pe mai mult de un tip de aeronava A.4.4
4.5 Folosirea mecanicului de bord
-
4.6 Folosirea navigatorului
-
5 Cerine de calificare A.5
5.1 Cerine generale privind nivelul de calificare A.5.1
5.2 Cerine pentru echipajul de conducere a aeronavei A.5.2
Autoritatea Aeronautic Civil Romn ROMAT J AN CAA
ROMA N CAA
06 Ediii^ 3/10 Formular F-PI-OP-AOC
Nr.crt Obiectivul verificat OPS
x.1045
App. 1
C N NI
A
M
C
5.2.1 Pilotul comandant A.5.2 (a)
5.2.2 Rezerva pentru pilotul comandant A.5.2 (b)
5.2.3 Copilotul A.5.2 (c)
5.2.4 Pilot sub supraveghere A.5.2 (d)
5.2.5 Mecanic navigant A.5.2 (e)
5.2.6 Operarea pe mai mult de un tip/ variant de aeronav A.5.2 (f)
5.3 Cerine pentru echipajul de cabin A.5.3
5.3.1 eful de cabin A.5.3(a)
5.3.2 nsoitorul de bord A.5.3(b)
5.3.3 Operarea pe mai mult de un tip de aeronav A.5.3(c)
5.4 Personal de pregtire n zbor, de control i supraveghere A.5.4
5.4.1 Echipaj de conducere A.5.4(a)
5.4.2 Echipaj de cabin A.5.4(b)
5.5 Alte categorii de personal operaional la bord A.5.5
6 Precauii privind sntatea echipajului A. 6
6.1 Consumul de alcool i alte substane cu efect superexcitant A.6.1 (a)
6.2 Consumul de narcotice A.6.1 (b)
6.3 Consumul de medicamente A.6.1 (c)
6.4 Consumul de somnifere A.6.1 (d)
6.5 Consumul de preparate farmaceutice diverse A.6.1 (e)
6.6 Imunizri A.6.1 (f)
6.7 Activiti de scufundare (scafandru) la adncime A.6.1 (g)
6.8 Donri de snge A.6.1 (h)
6.9 Precauii privind consumul hranei nainte i pe timpul zborului A.6.1 (I)
6.10 Somnul i odihna A.6.1 0)
6.11 Operaii chirurgicale A.6.1 (k)
7 Limite ale timpului de serviciu pentru zbor, ale timpului de zbor i ale timpului de
odihn
A.7
7.1 Limitri ale timpului de lucru pentru zbor, de zbor i de odihn
7.1.1 Definiii
7.1.1.1 Timp de zbor -
7.1.1.2 Timp de serviciu
7.1.1.3 Timp de serviciu pentru zbor
7.1.1.4 Serviciu ntrerupt
7.1.1.5 Poziionare
7.1.1.6 Rezerv
7.1.1.7 Timp de odihn
7.1.1.8 Pauz mu
7.1.1.9 Zi local r-.
7.1.1.10 Zi/Noapte local
1
W
Iii
Autoritatea Aeronautic Civil Romn R
oman
E AN
CAA
4/10 Formular F-PI-OP-AOC-O6 Ediia 1
i
r
ROMANIAN CA A
Nr.crt. Obiectivul verificat OPS
x.1045
App. 1
C N N /
A
M
C
7.1.1.11 Timp (ora) local
7.1.2 Timp maxim de serviciu pentru zbor
7.1.2.1 Echipaj de comand multiplu - avion
7.1.2.2 Echipaj de comand cu un singur pilot - avion
7.1.2.3 Echipaj de comand multiplu - elicopter
7.1.2.4 Echipaj de comand cu un singur pilot - elicopter
7.1.2.5 Limite suplimentare pentru timpul de zbor pentru personalul de conducere al Operatorului
7.1.2.6 Mrirea timpului de serviciu prin utilizarea de echipaj de comand mrit
7.1.2.7 Serviciu ntrerupt
7.1.2.8 Poziionare (zbor ca pasager)
7.1.2.9 Rezerv
7.1.2.10 Timp de deplasare
7.1.2.11 Timp minim de odihn
7.1.2.12 Ore totale de serviciu i de zbor cumulate
7.1.2.13 Timp de serviciu maxim pe sptmn
7.1.2.14 Timp de serviciu maxim pe lun
7.1.2.15 Timp de zbor maxim pe lun
7.1.2.16 Timp de zbor maxim pe an
7.2 Cerine pentru regularizarea timpilor de zbor / depirea A.7.2
7.2.1 Posibilitatea comandantului de a mri timpul de serviciu
7.2.2 Posibilitatea comandantului de a reduce timpul de odihn
7.2.3 Cicluri de serviciu i timpul liber
7.2.4 Cicluri normale de serviciu
7.2.5 Pauze scurte n afara bazei
7.2.6 Pauze n cadrul bazei
7.2.7 nregistrri ce trebuie inute pentru fiecare membru de echipaj
7.2.8 Scheme pentru regularizarea timpilor de zbor pentru nsoitori de bord
7.2.9 Responsabilitile personalului navigant privind respectarea regulilor din cap. A.7
8 Proceduri operaionale A. 8
A.8.1 Instruciuni pentru pregtirea zborurilor A.8.1
8.1.1 Altitudini /nlimi minime A.8.1.1
8.1.2 Specificarea aerodromului de destinaie.Criterii de determinare A.8.1.2
8.1.2.1 Instruciuni generale privind alegerea aeroportului de rezerv
8.1.2.2 Instruciuni privind luarea deciziei de ntoarcere
8.1.2.3 Instruciuni privind decizia de ntoarcere - condiii meteo sub minima de aterizare
8.1.2.4 Minime pentru aerodromuri care nu sunt dotate cu mijloace de radionavigaie pentru apropiere
8.1.2.5 Minime speciale pentru zboruri cu caracter intern
8.1.3 Metode de stabilire a minimelor operaionale de aerodrom A.8.1.3
8.1.4 Minime de operare ale operatorului pe rut pentru zborul VFR A.8.1.4
Autoritatea Aeronautic Civil Romn ROMANI AN CAA
5/10 Formular F-PI-OP-AOC-06 Ediia 1
Nr.crt Obiectivul verificat OPS
x.1045
App. 1
C N N /
A
M
C
8.1.5 Prezentarea i aplicarea minimelor de operare de aerodrom i de rut A.8.1.5
8.1.6 Condiii pentru nceperea/continuarea fazei de apropiere Interpretare meteo A.8.1.6
8.1.7 Planificarea combustibilului pentru zbor A.8.1.7
8.1.7.1 Modul de calculare a consumului de combustibil
8.1.7.2 Rezerva de navigaie
8.1.7.3 Reguli pentru recalculare n zbor
8.1.7.4 Efectul asupra consumului de combustibil folosind echipamentul auxiliar
8.1.7.5 Efectul asupra consumului de combustibil la apariia unei defeciuni a motorului sau a sistemelor
8.1.7.6 nregistrarea consumului orar de combustibil Tn zbor
8.1.7.7 nregistrarea valorilor maxime i normale ale combustibilului
8.1.7.8
Evaluarea nregistrrii valorilor consumului de combustibil -Carnete tehnice -Valori n zbor
8.1.7.9 nregistrarea valorilor consumului de combustibil
8.1.7.10 Instruciuni speciale privind alimentarea cu combustibil
8.1.7.11 Fum n aeronav
8.1.7.12 Lestare combustibil - precauii speciale
8.1.8 Masa i centrajul A.8.1.8
8.1.9 Planul de zbor A.8.1.9
8.1.10 Planul de zbor operaional (Fia de navigaie) A.81.10
8.1.11 Jurnalul tehnic de bord A.8.1.11
8.1.12 Lista documentelor, formularelor i informaiilor obligatorii la bord A.8.1.12
8.2 Instruciuni pentru deservirea la sol a aeronavelor A.8.2
8.2.1 Proceduri i instruciuni pentru alimentarea aeronavelor A.8.2.1
8.2.1.1 Verificarea calitii combustibililor i uleiurilor-Decantarea
8.2.2 Proceduri privind sigurana pe timpul deservirii la sol a aeronavelor A.8.2.2
8.2.3 Proceduri privind refuzul mbarcrii sau al ncrcrii aeronavelor A.8.2.3
8.2.4 Decontaminarea aeronavei i degivrarea acesteia A.8.2.4
8.3 Proceduri de zbor A.8.3
8.3.1 Politica privind regulile dup care se efectueaza zborurile VFR/IFR A.8.3.1
8.3.1.1 Aciunile Pilotului Comandant nainte de zbor-ndatoriri normale A.8.2.2
8.3.1.2 Echipaj de conducere - mprirea ndatoririlor n IMC
8.3.1.2.1 - proceduri n caz de incapacitatea comandantului
8.3.1.2.2 - confirmarea mesajelor n timpul decolrii/aterizrii
8.3.1.2.3 - devierea de la planul de zbor
8.3.1.2.4 - informarea nainte de zbor i nainte de aterizare
8.3.1.2.5 - consumul de alcool
i
8.3.1.3 Echipaj de conducere - interzicerea simulrii cazurilor speciale cnd se execut zboruri
comerciale
(
K
te
*
Autoritatea Aeronautic Civil Romn
romai
|
an caa
6/10
Formular F-PI-OP-AOC-06 Ediia 1
ROMATFTAN CA A
Nr.crt. Obiectivul verificat OPS
X.104S
App. 1
C N N /
A
M
C
8.3.2 Proceduri de navigaie A.8.3.2
8.3.3 Proceduri de verificare i calare a altimetrelor A.8.3.3
8.3.4 Proceduri de rspuns la avertizrile sistemului de alertare a altitudinii/nlimii A.8.3.4
8.3.5 Proceduri de rspuns la avertizrile GPWS A.8.3.5
8.3.6 Politica i procedurile de utilizare a TICAS/ACAS A.8.3.6
8.3.7 Supravegherea consumului de combustibil n zbor A.8.3.7
8.3.8 Condiii atmosferice adverse i potenial periculoase A.8.3.8
8.3.9 Turbulena de siaj
8.3.10 Dispunerea echipajului pe posturi sau succesiunea la comanda A.8.3.9
8.3.11 Echipaj de conducere - folosirea centurilor de siguran la decolare/aterizare A.8.3.10
8.3.12 Accesul n cabina de pilotaj A.8.3.11
8.3.13 Utilizarea locurilor de echipaj neocupate A.8.3.12
8.3.14 Incapacitatea membrilor echipajului A.8.3.13
8.3.15 Cerine privind sigurana cabinei de pasageri A.8.3.14
8.3.16 Proceduri de informare a pasagerilor A.8.3.15
8.3.17 Proceduri pentru aeronavele echipate cu sistem de detecie a radiaiilor cosmice A.8.3.16
8.4 Operarea n orice condiii meteo (AWO) A.8.3.17
8.5 Operarea extins cu dou motoare (ETOPS) A.8.4
8.6 Utilizarea listei de echipament minim i a listei deviaiilor de configuraie A.8.5
8.7 Zborurile non-profit A.8.6
8.8 Metode de folosire a oxigenului A.8.7
9 Transportul bunurilor periculoase, armelor i muniiilor A.8.8
9.1 Instruciuni i proceduri de transport al bunurilor periculoase i a substanelor toxice A.9
9.2 Condiii Tn care se transport armele A.9.1
10 Program de securitate A.9.2
11 Proceduri privind tratarea, notificarea i raportarea accidentelor i incidentelor
de zbor
A.10
12 Regulile aerului A.11
13 nchirierea A. 12
Autoritatea Aeronautic Civil Romn
7/10 Formular F-PI-OP-AOC-06*Editia 1
f
ROMANIAN CA A
_ A ^
Nr.crt. Obiectivul verificat OPS
X.1045
App. 1
C N N /
A
M
C
Partea
B
PREVEDERI SPECIFICE DE OPERARE PENTRU FIECARE TIP DE AERONAVA IN OPERARE Avioane de tip /
/ Elicoptere de tip / /
0 informaii generale i uniti de msur B.O
1 Limitri de operare ale aeronavelor B.1
1.1 Statutul certificrii B.1.1(a)
1.2 Configuraia locurilor de pasageri B.1.1(b)
1.3 Tipul de operare aprobat B.1.1(c)
1.4 Compunerea echipajului B.1.1(d)
1.5 Masa i centrajul B.1.1(e)
1.6 Limitri de vitez B.1.1 (f)
1.7 Anvelopa de zbor B.H(g)
1.8 Limitri de vnt, inclusiv pentru piste contaminate B.1.1(h)
1.9 Limite de performane B.1.1(1)
1.10 Declivitatea pistei B.1.1(j)
1.11 Limite de operare pe piste contaminate sau ude B.1.1(k)
1.12 Contaminarea celulei B.1.1(1)
1.13 Limitri ale sistemelor B.1.1(m)
2 Proceduri normale B.2
2.1 Drill-uri i check-uri care trebuie prezentate in manualul de operaiuni B.2.1
2.1.1 Verificri obligatorii nainte de zbor B.2.1(a)
2.1.2 Verificri obligatorii nainte de decolare B.2.1(b)
2.1.3 Verificarea i calarea altimetrelor B.2.1(c)
2.1.4 Verificri obligatorii pe timpul rulajului, decolrii i urcrii B.2.1(d)
2.1.5 Proceduri de decolare cu reducerea zgomotului B.2.1(e)
2.1.6 Proceduri pe rut i coborre B.2.1(f)
2.1.7 Verificri obligatorii nainte de apropiere i aterizare B.2.1(g)
2.1.8 Proceduri de apropiere VFR B.2.1(h)
2.1.9 Proceduri de apropiere IFR B.2.1(1)
2.1.10 Proceduri de apropiere la vedere i circling B.2.1 (j)
2.1.11 Ratarea apropierii sau aterizrii B.2.1(k)
2.1.12 Aterizare n condiii normale B.2.1(1)
2.1.13 Verificri dup aterizare B.2.1 (m)
2.1.14 Operarea pe piste ude l contaminate B.2.1(n)
2.2 Verificri specifice echipajelor multiple
2.3 Verificri fcute de mecanicii navigani
2.4 Verificri specifice echipajelor formate dintr-un singur pilot
. .
..
3 Proceduri anormale i de urgenta B.3
/
v
1
3.1 Proceduri pentru cazuri anormale i de urgen B.3.1 (
Autoritatea Aeronautic Civil Romn
8/10 Formular F-PI-OP-AOC-06 Ediia 1
>
Nr.crt. Obiectivul verificat OPS
x.1045
App. 1
C N NI
A
M
C
3.1.1 Incapacitatea unui membru al echipajului B.3.1(a)
3.1.2 Proceduri pentru caz de incendiu sau fum
3.1.3 Depresurizarea total sau parial B.3.1(b)
3.1.4 Depirea limitelor structurii B.3.1(c)
3.1.5 Depirea limitelor radiaiilor cosmice B.3.1(d)
3.1.6 Trznet B.3.1(e)
3.1.7 Comunicaii de urgen i alertarea ATC B.3.1(f)
3.1.8 Cedarea motorului B.3.1(g)
3.1.9 Cedri ale sistemelor B.3.1(h)
3.1.10 Dirijarea la un aerodrom de rezerv Tn cazul unei cedri tehnice importante B.3.1(l)
3.1.11 Avertizare GPWS B.3.1(j)
3.1.12 Avertizare TICAS/ACAS B.3.1(k)
3.1.13 Vnt de forfecare B.3.1 (I)
3.1.14 Aterizarea forat i amerizarea B.3.1(m)
4 Performane B.3.1(n)
4.1 Forma de prezentare a datelor B.4
4.1.1 Performane la decolare, masa, altitudine, temperatur B.4.1(a)
4.1.2 Lungimea pistei (uscat, ud, contaminat) B.4.1(b)
4.1.3 Calculul de pant pentru deprea obstacolelor B.4.1(c)
4.1.4 Pierderea de nlime n viraj dup decolare B.4.1(d)
4.1.5 Limite pe rut (urcare) B.4.1(e)
4.1.6 Limite de urcare n faza de apropiere B.4.1(f)
4.1.7 Limite de urcare n faza de aterizare 6.4.1(g)
4.1.8 Lungime terenului de aterizare (uscat, ud, contaminat) B.4.1(h)
4.1.9 Limite ale sistemului de frnare B.4.1(1)
4.1.10 Viteze pentru diferitele faze ale zborului B.4.10)
4.1.11 Limite pentru zborul n condiii de givraj B.4.1.1
4.1.12 Interfaa cu Manualul de Zbor al aeronavei B.4.1.2
4.2 Date suplimentare de performan B.4.2
4.3 Gradient de urcare cu toate motoarele B.4.2(a)
4.4 Performane cu un motor (sau mai multe) oprit B.4.2(b)
4.9 Efectele lichidelor de degivrare i al sistemului antigivraj B.4.2(c)
4.10 Zborul cu trenul de aterizare scos B.4.2(d)
4.11 Zborul de transport propriu cu un motor cedat B.4.2(e)
4.12 Zborul n condiii CDL (Configuration Deviation List) B.4.2(f)
5 Planificarea zborului i repianificarea n timpul zborului B.5
6 Masa i centrajul B.6
6.1 Sistemul de calcul B.6(a)
6.2 Documentele de ncrcare i centraj pe tip B.6(b)
Autoritatea Aeronautic Civil Romn ROMAT J AN CAA
Nr.crt. Obiectivul verificat OPS
x.1045
App. 1
C N N /
A
M
C
6.3 Limite de ncrcare i centraj B.6(c)
6.4 Masa i centrajul aeronavei goale B.6(d)
7 ncrcarea aeronavei B.7
8 Lista de deviaii admise Tn exloatare de la standardul de baz aprobat
9 Lista echipamentului minim (MEL) B.8
10 Echipamentul de urgen, de supravieuire i oxigen B.9
11 Proceduri pentru evacuarea de urgen B.10
12 Sistemele aeronavelor B.11
12.1 Descrierea simplificat a sistemelor +Anexa 1
12.1.1 Sistemul de combustibil IEM OPS
1.1045
12.1.2 Comenzi de zbor, etc.
12.1.3 Descrierea general a echipamentului radio
12.2 Realimentarea sistemelor
12.3 Alimentarea cu combustibil i golirea rezervoarelor de combustibil
12.4. Instruciuni de operare - toate sistemele
12.4.1 Sistemul electric
12.4.2 Sistemul hidraulic
12.4.3 Sistemul de frnare
12.4.4 Sistemul de degivrare
12.4.5 Sistemul de oxigen
12.5 Instruciuni de operare a echipamentului radio
12.6 Instruciuni de operare a Pilotului automat
12.7 nstruciuni de operare a sistemelor de ghidaj la aterizare/ apuntizare
12.8 Instruciuni de operare a Echipamentului de navigaie
Autoritatea Aeronautic Civil Romn ROMAN AN CAA
v. A ^
10/10
Formular F-PI-OP-AOC-06 Ediia 1
t
r
C=CORESPUNZTOR CERINELOR; N=NECORESPUNZTOR; N/A=NEAPLICABIL PENTRU
OPERATOR SAU TIPURILE DE OPERARE SOLICITATE;
Nr.crt. Obiectivul verificat OPS
x.1045
App. 1
C N N /
A
M
C
Partea C INSTRUCIUNI i INFORMAII DE RUTA i AERODROM
0 Informaii privind operarea pe rut C.1
1 Politica Operatorului privind organizarea i planificarea zborurilor: C.1
1.1 Altitudine/ nivel minim C.1.(a)
1.2 Minime de operare la aerodrom (plecare, destinaie, rezerv) C.1.(b)
1.3 Mijloace de comunicaie i navigare C.1.(c)
1.4 Date privind facilitile aerodromului i ale pistei C.1.(d)
1.5 Proceduri de apropiere, ntrerupere a aterizrii, ndeprtare, de reducere a zgomotului C.1.(e)
1.6 Proceduri n caz de cedare a comunicaiilor C.1.(f)
1.7 Faciliti de cutare i salvare n zonele de zbor c.i.(g)
1.8 Hri de navigaie valide C.1.(h)
1.9 Informaii aeronautice i de meteo C.1.(l)
1.10 Proceduri de navigaie i comunicaii pe rut C.1.)
1.11 Categorii de minime de calificare a echipajelor C.1.(k)
1.12 Limitri speciale de aerodrom C.1.(l)
Partea D Programe de pregtire i verificare a personalului
1 Programe de pregtire i control. Prevederi generale D.1.
2 Programe de pregtire i control D.2
2.1 Personal Navigant de conducere D.2.1
2.2 nsoitori de bord D.2.2
2.3 Personal operaional incuznd personalul navigant D.2.3
2.4 Bunuri periculoase D.2.3(a)
2.5 Securitate aeronautic D.2.3(b)
2.6 Programe de pregtire pentru personalul operaional altul dect cel navigant D.2.4
3 Proceduri D.3
3.1 Proceduri de pregtire i control D.3.1
3.2 Proceduri pentru cazurile cnd personalul nu atinge sau nu i menine nivelul cerut D.3.2
3.3 Proceduri pentru antrenamentul cazurilor anormale i de urgen D.3.3
4 Documentaia utilizat i perioada de pstrare D.4
Autoritatea Aeronautic Civil Romn
1/4 Formular F-PI-OP-AOC-07 Ediia^
-ww-
ROMANVAN CAA
DIRECIA OPERAIUNI ZBOR
i
Anexa nr. ____ la Raportul de audit nr.
LISTA DE VERIFICARE PENTRU PREGTIREA l VERIFICAREA PERSONALULUI
NAVIGANT
din
(
'
A
Nr.
crt.
Obiectivele verificate C N N/A Ref. OPS
1 Cerine de calificare. Descrierea cerinelor de liceniere,
calificri, competen, experien, pregtire, verificri i
experien recent necesar personalului operaional pentru
a-i ndeplini sarcinile
Se ia n consideraie tipul de aeronav, tipul de operaiuni i
compunerea echipajelor
x.450,x.945,
x.950,x.960
x.965,x.968
x.970,x.978
x.980,x.981
x.995,x.1000
x.1005,x.1010
x.1012,x.1015
x.1025,x.1030
x.1220,x.1240,x.2
05
2 Documente pentru echipaj de zbor:
2.1. Documente personale:
2.1.1 - licena (numr, termen de valabilitate, calificri pe tip de avion)
2.1.2 - ID, paaport (termene de valabilitate)
2.1.3 - certificat de competen medical
2.2. OPC efectuat la 6 luni
x.965 (b) (2)
2.3. Line check efectuat la 12 luni
x.965 (c)
2.4. Pregtire i control privind echipamentele de urgen i salvare
efectuat la 12 luni
x.965 (d)
2.5. Calificare pentru a opera pe oricare din posturile de pilotaj (se
pstreaz 3 ani)
x.968
2.6. Competena de aerodrom i rut - (se rennoiete la 12 luni)
x.975
2.7. Pregtire n zbor/simulator se efectueaz la fiecare 12 luni
x.965 (g)
2.8. Calificare pe mai mult de 1 tip de aeronav
x.980
2.9 Curs comandant (se pstreaz 3 ani)
X.955
2.10 Curs teoretic i reciclare - se efectueaz la 12 luni (se pstreaz
3 ani)
x.965 (f)
2.11 Conversie (inclusiv conversie companie)
x.945
2.12 Diferene, familiarizare (dup caz conform Prii D a
operatorului)
x-045 A.950
Autoritatea Aeronautic Civil Romn
2/4 Formular F-PI-OP-AOC-07 Ediia 1
J
ROMANVAN CA A
Nr.
crt.
Obiectivele verificate C N N/A Ref. OPS
2.13 Certificat bunuri periculoase (se pstreaz 3 ani)
2.14 Certificat radiotelegrafist
2.15 CRM
2.16 Security
2.17. Calificri specifice:
2.17.1 ETOPS
2.17.2 RVSM
2.17.3 MNPS
2.17.4 CAT II/III
2.17.5 TCAS/ACAS
2.17.6 GPWS/EGPWS
3 Documente pentru echipajul de cabin:
3.1. Documente personale
3.1.1. Licena (numr, termen de valabilitate, calificri pe tip de avion)
3.1.2. ID, paaport (termene de valabilitate)
3.1.3. Pregtire pentru incendiu i fum; aspecte medicale i primul
ajutor.
x.005 b) i e)
3.2. CRM specific operatorului CRM specific tipului de aeronav
x.1010 (e)
3.3. Ditching
3.4. Familiarizare companie
x.1012
3.5. Rezultatele examinrilor teoretice pentru prelungirea
licenei
i
3.6. Fiele de examinare n zbor pentru prelungirea licenei
3.7. Fiele de examinri periodice n zbor
x.1025
3.8. Calificri speciale (Instructori, efi cabin, B/C etc.)
3.9. Certificat bunuri periculoase (se pstreaz 3 ani)
3.10. Conversie i diferene
x.1010
3.11. Reciclare -se efectueaz la 12 luni
Proceduri de antrenament i de verificare a evacurii de
urgen inclusiv tehnici de control a mulimii
X.1015
3.12 Proceduri normale i de urgen, inclusiv incapacitatea pilotului
3.13. Operare pe mai mult de un tip de aeronav
x.1030
Autoritatea Aeronautic Civil Romn ROMANV AN CAA
3/4 Formular F-PI-OP
1
Nr.
crt.
Obiectivele verificate C N N/A Ref. OPS
4 Documente pentru dispeceri:
4.1. Documente personale: ID, paaport
4.3. Licena (numr, termen de valabilitate)
4.4. Calificri speciale (RVSM, cat II/III, LVTO etc.)
4.5. Cursuri la companie
5 Proceduri de urmat pentru cazul cnd personalul nu
atinge sau nu menine standardul cerut
6 Proceduri pentru asigurarea c nu se simuleaz
situaii anormale sau de urgen pe timpul zborurilor
comerciale
x.370
7 Faciliti de pregtire:
Sli;
Mobilier;
Mijloace de pregtire audio-vizuale;
8 Documentaie:
reglementri; manuale;
programe de calculator specifice pregtirii.
Autoritatea Aeronautic Civil Romn CAA
Formular F-PI-OP-AOC-07 Ediia 1
4/4
"^^ICK^
Autoritatea Aeronautic Civil Romn ROMANV AN CAA
5/4 Formular F-PI-OP
Autoritatea Aeronautic Civil Romn CAA
Formular F-PI-OP-AOC-07 Ediia 1
4/6
SPAIU INTENTIONAT LASAT LIBER
Lista de verificare a sistemului de nregistrri a personalului navigant
DIRECIA OPERAIUNI ZBOR
f i
Autoritatea Aeronautic Civil Romn ROMANJ AN CAA
2/2 Formular F-PI-OP-AOC-O8 Ediia 1
Anexa nr. ____ la Raportul de audit nr. ______ din ______________ _
LISTA DE VERIFICARE A SISTEMULUI DE NREGISTRRI ALE PERSONALULUI
NAVIGANT
Manualul de Operaiuni A12.1-/A7.2
1/2 Formular F-PI-OP-AOC-O'8 Ediia 1
^vvmricK^'
Nr.crt Obiectivele verificate N C N /
A
Ref. EU -
OPS
1. Se va face controlul, analiza i pstrarea nregistrrilor,
rezultatelor controalelor i a datelor specifice, in special a
celor privitoare la timpii bloc, timpul de serviciu pentru zbor,
timpul de munc i de odihn pentru:
Personalul navigant de conducere Personalul de cabin
1.155
1.195
1.1065
1.1035
1.985
1.1. Operatorul menine nregistrri i pstreaz evidene suficient de
detaliate i exacte ale personalului navigant de conducere privind:
RACR
LTMO 10.1
1.1.1. timpi bloc
1.1.2. timpi de serviciu pentru zbor cu menionarea nceputului,
terminrii i duratei fiecrui serviciu pentru zbor
1.1.3. timpi de munc zilnic i lunar cumulat
1.1.4. timpi de odihn i numrul de zile libere de orice sarcini de serviciu
1.2. Operatorul menine nregistrri i pstreaz evidene suficient de
detaliate i exacte ale personalului de cabin privind:
1.2.1. timpi bloc
1.2.2. timpi de serviciu pentru zbor cu menionarea nceputului,
terminrii i duratei fiecrui serviciu pentru zbor
1.2.3. timpi de munc zilnic i lunar cumulat
1.2.4. timpi de odihn i numrul de zile libere de orice sarcini de serviciu
1.3. Fiecare membru de echipaj al operatorului pstreaz nregistrri
individuale i evidene corespunztoare cu privire la:
(
m 1
W
Autoritatea Aeronautic Civil Romn ROMANJ AN CAA
2/2 Formular F-PI-OP-AOC-O8 Ediia 1
Nr.crt Obiectivele verificate N C N /
A
Ref.
EU -
OPS
1.3.1. timpi bloc
1.3.2. timpi de serviciu pentru zbor
1.3.3. timpi de munc
1.3.4. timpi de odihn i zile locale libere de orice sarcini de
serviciu
2. nregistrrile sunt pstrate pentru ntreaga activitate
desfurat n ultimele 12 luni sau mai mult.
RACR
LTMO
10.3.
3. Rapoartele de extindere a timpilor de serviciu pentru zbor, a
timpilor bloc i a timpilor de odihn ntocmite de piloii
comandani sunt pstrate pentru cel puin 6 luni.
RACR
LTMO
10.4.
Autoritatea Aeronautic Civil Romn
1/4 Formular F-PI-OP-AOC-
ROMANAN CAA
DIRECIA OPERAIUNI ZBOR
t i
Anexa nr. ____ la Raportul de audit nr.
RAPORTUL DE VERIFICARE A ECHIPRII AERONAVEI
Ja aeroportul /aerodromul.
OPS Subpartea K
din
din data de
I. Solicitrile operatorului
Aeronava de tip/nmatriculat verificat
A1 -
pasageri
Curse regulate
Curse neregulate O
Taxy
A2- Cargo Curse regulate O
Curse neregulate Q
A3 - Emergency medical
service
D1 - VFR doar zi
D2 - VFR doar zi/noapte
D3 - altele (detalii)
E1 - CAT II
E2-CATIIIA
E3 - CAT 1MB
E4-CATIIIC
E5 -Take-Off below minima
E6-MNPS
E7 - ETOPS
E8 - RNAV
E9 - RVSM
E10-RNP
E11 - Dangerous Goods /r
Autoritatea Aeronautic Civil Romn
romai
|
an caa
2/10
Formular F-PI-OP-AOC-06 Ediia 1
II. Lista de verificri
Aeronava de tip/nmatriculat verificat
E12 - Helicopter offshore
E13-Sea (off shore)
E14-Aria of Metric Altimetry
Nr.crt Obiectivul verificat C N N /
A
1 Echipament normal pentru tipurile de operaiuni solicitate
-pasageri
-cargo
-EMS Serviciu medical de urgenta
1.1 Centuri de siguran pentru echipajul de conducere
1.2 Centuri pentru echipajul de nsoire (Observatori .nsoitori de bord)
1.3 terg toare parbriz
1.4 Lumini de navigaie
1.5 Sistem de degivrare
2 nregistratoare de date de zbor
3 nregistrator de voce
4 Panou de selectare a comunicaiilor
5 Sistem de comunicare pentru pasageri
6 Interfon
7 Echipament fix de oxigen
8 Echipament portabil de oxigen
9 Mti contra fumului
10 Echipamente de urgen
10.1 Accesibilitate echipament de urgen
10.2 Lanterne
10.3 Topoare / rngi
10.4 Megafoane
10.5 Lumini de avarie
10.6 Echipament de supravieuire
10.7 Stingtoare de incendiu portabile
10.8 Trus de prim ajutor medical
10.9 Trusa de cutare salvare
10.10 Echipamente de plutire pentru operare deasupra mrii (brci, plute)
10.11 Veste de salvare pentru toate persoanele ce pot fi ambarcate, inclusiv veste de
rezerv
Autoritatea Aeronautic Civil Romn
3/4 Formular F-PI-OP-AOC-09 Ediia 1
I .y 1%
Nr.crt Obiectivul verificat C N N /
A
11 Marcaje i semnalizri de avertizare
12 Marcaje interioare, panouri avertizoare, inclusiv luminoase (dup caz)
13 Marcaje exterioare
14 Aparatura de navigaie
14.1 ADF/ VOR dual
14.2 Radioaltimetru
14.3 TICAS/ACAS
14.4 GPWS /TAWS
14.5 Echipament MNPS
14.6 Sistem BRNAV (RNP) i/sau GPS
14.7 Echipamente radiocomunicaii (ELT), de cutare-salvare
14.8 Statii radiocomunicaii UUS
14.9 Transponder
14.10 Ati metru n sistem metric
14.11 Statii radiocomunicaii US
14.12 Echipamente-radar
14.13 Sistem instrumental de aterizare (ILS/MLS)
Autoritatea Aeronautic Civil Romn
Formular F-PI-OP-AOC-09 Ediia 1
4/4
III. Rezultatele verificrilor l propuneri de nnscrsuri n raportul de audit
Aplicabil pentru eronavele tip/nmatriculate
A1 - Curse regulate
pasageri Curse neregulate
Taxy
A2- Curse regulate
Cargo Curse neregulate
A3 - Emergency medical service
D1 - VFR doar zi
D2 - VFR doar zi/noapte
D3 - altele (detalii)
E1 - CAT I
E2 - CAT IIIA
E3-CATIIIB
E4 - CAT INC
AT
E5 -Take-Off below minima
1 fe-"
Autoritatea Aeronautic Civil Romn
5/4 Formular F-PI-OP-AOC-09 Ediia 1
-tr-
ROMANIAN CAA
Inspector ___________________________
(numele i prenumele)
Semntura
E6-MNPS
E7 - ETOPS
E8 - RNAV
E9 - RVSM
E10-RNP
E11 - Dangerous Goods
E12 - Helicopter offshore
E13-Sea (off shore)
E14 - Aria of Metric Altimetry
Autoritatea Aeronautic Civil Romn ROMAT J AN CAA
DIRECIA OPERAIUNI ZBOR
i >
Anexa nr. ____ la Raportul de audit nr. ___________ din
LISTA DE VERIFICARE PENTRU
PREGTIREA NAINTE DE
ZBOR
OM A8.1-8.1.12/ B4-9
Nr.crt. Obiectivul verificat C N N /
A
Ref. EU-
OPS
1 Instruciuni de pregtire a zborului
- Pregtirea zborului
- Alegerea aeroporturilor
- Minime planificate pentru zbrul IFR
1.210
1.290
1.295
1.297
1.340
2 Altitudini minime de zbor/performane
- Stabilirea altitudinilor minime de zbor
- Performante
J
- Aplicabilitate
- Prevederi generale
Utilizarea nainte de zbor a informaiilor de performan pentr decolare,
zborul pe rut i aterizare
1.365
1.250
1.470
1.475
1.480
1.525
1.560
3 - Metode de determinare a minimelor de aerodrom
- Autorizarea aerodromurilor de ctre operator
- Calificarea de rut i aerodrom
- Prevederi generale privind minima de operare de aerodrom
1.220
1.975
1.430
1.435
4 Minime de rut pentru poriunile de zbor VFR
5 Prezentarea i aplicarea minimelor de operare de rut i
aerodrom
- Minim de operare de aerodrom
- Aplicarea minimei de decolare
- nceperea i continuarea apropierii
- Echipament pentru minma LVO
- Minima de operare VFR
1.225
1.360
1.405
1.455
1.460
1.465
6 Interpretarea informaiei meteo de ctre echipaj
7 Determinarea cantitii de combustibil, ulei, ap, metanol
/ 1.255
ir
Autoritatea Aeronautic Civil Romn ROMANAN CAA
Formular F-PI-OP-AOC-10 Ediia 1
2/2
Nr.crt Obiectivul verificat c N HI
A
Ref. EU-
OPS
8 Masa i centrajul
- ncrcarea, masa i centrajul
- Valori de mas pentru echipaj
- Valori de mas pentru pasageri i bagaje
- Documentaia de mas i centraj
1.605
1.607
1.610
1.615
1.620
1.625
9 naintarea planului de zbor ATS
1.300
10 Planul de zbor Operaional
1.1060
11 Jurnalul tehnic de bord
1.1071
12 Lista documentelor, formularelor i informaiilor suplimetare
la bord
- Documente la bord
- Formulare de informare suplimentare
- Coninutul Jurnalului de bord
- Jurnal de bord
- Informaii de cutare salvare
!-. 1 ......................... . .......................................... ...... - .. ..... . ,-.-_-_-
1.125
1.135
1.1055
1.415
1.050
2 ,
Autoritatea Aeronautic Civil Romn ROMAN AN CAA
1/6 Formular F-PI-OP-AOC-<^Ediia 0
DIRECIA OPERAIUNI ZBOR
i i
Anexa nr. ____ la Raportul de audit nr. __________ din
LISTA DE VERIFICARE PENTRU AUTORIZAREA/URMRIREA ZBORULUI / DISPECERAT
Nr. crt. Obiectivul verificat C N N /
A
Ref.
OPS
1 Operatorul are o organizaie i un sistem de conducere care s
includ definirea responsabilitilor care asigur controlul
operaional n conformitate cu cerinele operatorului i cerinele de
reglementare.
x.195
x.200
2 Responsabilitatea pentru asigurarea controlului operaional trebuie
repartizat unor persoane autorizate i competente:
pilotul comandant i un dispecer de zbor
pilotul comandant
3 Operatorul are un proces prin care s se asigure c toate
persoanele cu responsabiliti n domeniul controlului operaional
au acces la informaii de siguran operaional:
meteo
NOTAMs
Sita
Email
Telefon
Fax
copiator
4 Operatorul are publicat n Manualul de Operaiuni politici, procese,
i proceduri aplicabile personalului cu responsabiliti n domeniul
controlului operaional.
x.200
5 Operatorul trebuie s pun la dispoziia personalului implicat n
controlul operaional un AOM - Aeroplane Operating Manual
pentru fiecare tip de aeronav aflat n operare care s conin o
descriere a sistemelor aeronavei ct i proceduri normale,
anormale i de urgen.
6 Operatorul trebuie s menin o bibliotec sau un alt sistem de
pstrare documente care s conin manuale, reglementri, hri i
alte documente eseniale asociate cu controlul operaional i
necesare n activitatea Dispecerilor de Zbor. Pentru variantele
electronice se va verifica metoda de actualizare.
7 Operatorul trebuie s aib un sistem care s asigure c toate
persoanele cu responsabilitate n controlul operaional primesc
urmtoarele informaii:
plan de zbor operaional i ATS pentru zborurile aplicabile
M
x
------- ;
Autoritatea Aeronautic Civil Romn
roman
"^
n caa
2/6 Formular F-PI-OP-AOC-11 Ediia 1
Nr. crt Obiectivul verificat C N N /
A
Ref.
OPS
informaii NOTAM pentru ruta de zbor, inclusiv aeroporturi de
rezerv
informaii meteo pentru ruta de zbor inclusiv aeroporturi de rezerv
informaii de ultim or despre condiiile specifice de operare pentru
aeroporturile de destinaie i de rezerv rapoarte referitoare la
cenua vulcanic pentru ruta de zbor
8 Operatorul are dezvoltat o procedur prin care se asigur c
bazele de date utilizate i alte date interne sau externe folosite n
mod direct de personalul implicat n controlul operaional sunt
curente, exacte i complete.
baza de date a programului care genereaz OFP
hri de navigaie
AIP, AIRAC, AC
9 Operatorul aplic un program de audit intern, component a
sistemului de calitate, parte a sistemului de control operaional. Se
verific dovezi referitoare la: periodicitatea auditurilor interne n
acest domeniu, rapoarte de audit, msuri corective, aplicarea
msurilor corective.
10 Operatorul are dezvoltat un program de pregtire care include
pregtirea
iniial, i
recurent
care asigur c responsabilii pentru controlul operaional
dobndesc i i menin competena necesar responsabilitilor pe
care le au conform cu fia postului.
11 Operatorul are dezvoltat un sistem pentru pstrarea nregistrrilor
referitoare la pregtirea persoanelor implicate n controlul
operaional.
12 Programul de pregtire al personalului implicat n controlul
operaional conine numrul minim de ore de pregtire care se
efectueaz.
13 Programul de pregtire al personalului responsabil de controlul
operaional conine elemente referitoare la proceduri speciale de
navigaie relevante pentru operaiunile desfurate de operator:
RVSM, RNP, ETOPS, CAT II/III, LVTO etc.
14 Operatorul trebuie s se asigure c persoanele angajate pentru
segmentul de control operaional au vrsta de cel puin 18 de ani.
15 Operatorul trebuie s se asigure c persoanele angrenate n
sistemul de control operaional demonstreaz capacitatea de a citi
i vorbi ntr-o limb de circulaie internaional relevant pentru
zona de operare a operatorului.
Autoritatea Aeronautic Civil Romn
3/6 Formular F-PI-0P-A0C-11 Ediia 1
ROMANIAN CAA
Nr. crt Obiectivul verificat C N N /
A
Ref.
OPS
16 Persoanele care i desfoar activitatea n cadrul sistemului de
control operaional dein o licen de dispecer operaiuni zbor valid
emis de AACR.
17 Operatorul are un proces de verificare continu a competenei
dispecerilor de zbor.
18 Operatorul deine un sistem de control operaional care s asigure
c un zbor nu va fi nceput nainte ca toate condiiile i facilitile de
sol necesare s permit efectuarea acestuia i sunt adecvate
pentru tipul de operaiune intenionat.
19 Operatorul deine echipamente i proceduri care s permit
comunicarea ntre:
dispecerul de zbor i echipajul de zbor
dispecerul de zbor i sistemul de ntreinere
20 Operatorul are un sistem prin care se asigur c tot personalul cu
responsabiliti pentru controlul operaional primete informaii
actualizate despre MEL - Minimum Equipment List.
21 Operatorul are un sistem prin care se asigur c tot personalul cu
responsabiliti pentru controlul operaional primete informaii
actualizate despre procedurile referitoare la notificarea incidentelor
i accidentelor.
22 Operatorul are stabilit un sistem de control operaional care s
asigure c altitudinile minime de zbor planificate respect limitele
stabilite de State.
23 Operatorul are un sistem de control operaional care s asigure
furnizarea unui plan de zbor, care, n eventualitatea cedrii unui
motor la o aeronav cu dou motoare n orice punct al rutei
planificate de zbor, aeronava poate continua zborul ctre un
aeroport i ateriza n siguran fr a cobor sub altitudinea minim
n orice punct.
24 Operatorul are un sistem de control operaional care s asigure c
un plan de zbor operaional este furnizat pentru fiecare zbor.
25 Operatorul a dezvoltat proceduri care s asigure c persoanele
responsabile pentru controlul operaional asist echipajul de zbor n
pregtirea zborului i furnizeaz informaii operaionale
n funcie de necesitti.
i i
26 Operatorul a dezvoltat proceduri care s asigure c planul de zbor
operaional i ATS este ntocmit de un responsabil aferent
sistemului de control operaional (dispecer de zbor).
27 Operatorul a dezvoltat proceduri care s asigure c planul de zbor
operaional este semnat de persoana care l-a ntocmit ct i de
pilotul comandant.
/^Tiiii
Autoritatea Aeronautic Civil Romn
RoMAN
f
CAA
J,
4/6 Formular F-PI-OP-AOC-11 Ediia 1
>
Nr. crt Obiectivul verificat C N N/
A
Ref.
OPS
28 Operatorul a dezvoltat proceduri adecvate pentru ca succesiunea
responsabilitii pentru controlul operaional sa fie transferat unui
personal calificat pn cnd zborul este finalizat sau anulat.
29 Operatorul a dezvoltat un sistem de control operaional care s
asigure c un zbor este planificat s nu depeasc limitele maxime
de performan de greutate la decolare i aterizare n funcie de
condiiile ambientale previzionate pentru momentul decolrii i
aterizrii.
30 Operatorul a dezvoltat un sistem de control operaional care s
asigure c la nici un zbor nu se depesc limitele structurale de
greutate pentru decolare, zborul de croazier i aterizare.
31 Operatorul a dezvoltat un sistem de control operaional care s
asigure c documentele de ncrcare i centraj sunt ntocmite de
personal calificat.
32 Operatorul a dezvoltat un sistem de control operaional care s
asigure selecia unui aeroport de rezerv pentru destinaie.
33 Operatorul a dezvoltat un sistem de control operaional care s
asigure selecia unui aeroport de rezerv pentru decolare unde
condiiile meteo s permit aterizarea.
34 Operatorul a dezvoltat un sistem de control operaional care s
asigure c aeroportul selectat' ca rezerv pentru decolare specificat
pe planul de zbor operaional este localizat la o distan de
aeroportul de decolare:
1. aeronave cu dou motoare: nu mai mult de o or timp de zbor la
viteza de croazier cu un singur motor:
2. aeronave cu trei sau mai multe motoare: nu mai mult de dou ore
timp de zbor cu viteza de croazier cu un motor oprit.
x.295
35 Operatorul a dezvoltat un sistem de control operaional care s
asigure c aeroporturile de rezerv pe rut i specificate n planul
de zbor operaional sunt disponibile. Condiiile meteo la aceste
aeroporturi sau prognozele trebuie s indice condiii peste
minimele aprobate pentru operare.
x.245,
x.297
36 Operatorul a dezvoltat un sistem de control operaional care s
asigure c la planificarea unui zbor n condiii IFR este selectat cel
puin un aeroport de rezerv pentru destinaie i specificat, cu
excepia urmatoarele condiiilor indicate n EU-OPS x.295
(c).
Operatorul trebuie s selecteze 2 aeroporturi de rezerv pentru
aterizare n condiiile indicate n EU-OPS x.295 (d)
x.295
37 Operatorul menine nregistrri ale urmtoarelor documente privind
zborul:
x.1065
37.1 General declaration
37.2 Copii ale autorizaiilor de survol
Autoritatea Aeronautic Civil Romn ROMAT J AN CAA
Nr. crt. Obiectivul verificat C N N /
A
Ref.
OPS
37.3 Lista de pasageri sau echivalent
37.4 Cargo manifest (pentru zboruri cargo)
37.5 Fi ncrcare i centraj - de pstreaz 3 luni
37.6 Jurnal de bord/Ordin de misiune
37.7 OFP -3 luni
37.8 ATS
37.9 Hri de navigaie sau Manualul de rut
37.10 Fia cu datele terenului de zbor i/sau obstacolrile de zbon ale
terenului/terenurilor de zbor
37.11 Technical Log Book- 24 luni de la ultima adnotare
37.12 NOTAM, ale documente de rut specifice - 3 luni
37.13 Notificri cu privire la ncrcturi speciale inclusiv informri ctre
comandant cu referire la bunuri periculoase - 3 luni
37.14 Informare meteo
Autoritatea Aeronautic Civil Romn
Formular F-PI-OP-AOC-11 Ediia 1
6/6
SPAIU INTENTIONAT LSAT LIBER
ROMANEAN CAA
Autoritatea Aeronautic Civil Romn ROMANAN CAA
Su
112 Formular F-PI-OP-AOC-12 Ediia 1
}
DIRECIA OPERAIUNI ZBOR
Anexa nr. ____ la Raportul de audit/inspecie nr. _______ din
LISTA DE VERIFICARE PENTRU INSPECIILE IN ZBOR
Manual de Operaiuni A 8/A8.2.3-8.2.4/A8.3.1-8.8/B2
ROMANWN CAA
_ 1 _
Nr.crt Obiectivul verificat C N N /
A
Ref. EU
OPS
Not:
Analiza Rapoartelor de Inspecie n Zbor obinute de la personalul de inspecie operaional al
companiei. Se verific:
- zonele de nonconformitate notificrile ctre companie
- feedback-ul ctre AACR referitor la aciunile de mbuntire a conformitii
> i i
1 Gheaa i alte contaminri
1.345
2 Utilizarea serviciilor de trafic aerian
1.215
3 Rutele i zonele de operare
1.240
4 Utilizarea echipamentului radio
1.850
5 Utilizarea panoului de selectare audio
1.885
6 Utilizarea MEL/CDL, conformitate
1.030
7 Membrii echipajului la posturi
1.310
8 Scaune, centuri de siguran, legarea centurilor echipajului
1.320
9 Aezarea pasagerilor
1.280
10 Scaune, centuri de siguran, legarea centurilor pasagerilor
1.320
11 Informarea pasagerilor (briefing)
1.285
12 Dispozitive electronice portabile
1.110
13 Fumatul la bord
1.335
14 Asigurarea cabinei de pasageri i a buctriei(lor)
1.325
15 Accesibilitea la echipamentul de urgen
1.330
16 Mijloace pentru evacuarea de urgen
1.315
17 Pasageri aflai sub influena alcoolului i/sau drogurilor
1.115
18 Persoane ce pun n pericol sigurana/PAX turbuleni
1.120
19 Accesul n cabina de pilotaj
1.100
20 Condiiile decolrii
i
1.335 /1
.455^
21 Conformitatea cu procedurile de plecare instrumentale
1.230
________________________ ll f
Autoritatea Aeronautic Civil Romn R
oman
E AN
CAA
4/178 Formular F-PI-OP-AOC-O6 Ediia 1
i
DIRECIA OPERAIUNI ZBOR
f i
Anexa nr. ____ la Raportul de audit nr. ______ din
LISTA DE VERIFICARE INSPECIE DE NAVIGAIE LA SOL
i J
Nr.crt Obiectivul verificat C N HI
A
Ref. EU
OPS
22 Conformarea cu procedurile de reducere a zgomotului
1.235
23
Conformarea cu operarea ETOPS - timpul de deviere
1.245
1.246
24 Conformarea cu operarea RVSM
1.241
25 Conformarea cu operarea RNAV
1.243
26 Conformarea cu operarea MNPS
1.870
27 Radiaia cosmic
1.390
28 Utilizarea GPWS / EGPWS
1.395
29 Managementul combustibilului n zbor
1.375
30 Utilizarea oxigenului suplimentar
1.385
31 Condiiile apropierii la aterizare
1.400
32 Condiiile aterizrii t
1.400
33 Conformarea cu procedurile de apropiere la aterizare
1.230
34 Procedurile de operare pentru trecerea pragului pistei
- conformarea nlimilor
1.410
35 Conformarea LVO
1.440,
1.445,
1.455,
1.460
36 Utilizarea listelor de verificare (check-lists)
1.210
Nr.crt Obiectivul verificat
1 - Tot echipamentul/ Toate procedurile
echipamentul de navigaie
procedurile de navigaie
nregistrrile n jurnalul de navigaie
hrile de navigaie
sunt corespunztoare i relevante pentru structura rutei
- Pregtirea dispecerilor i a echipajului de conducere este suficient pentru a
utiliza corespunztor:
echipamentul
procedurile
nregistrrile n carnete
hrile
i
2 Pentru inspecia la sol se folosesc punctele relevante Inspecie la platform
/punctele relevante din verificarea TABP
2/2 Formular F-PI-OP-AOC-13 Ediia 1
AUTORITATEA AERONAUTIC CIVIL
ROMN Certificarea Operatorilor Aerieni
Procedur intern
PI-OP-AOC
--.A
Autoritatea Aeronautic Civil Romn romanan caa
SPAIU INTENIONAT LSAT LIBER
2/2 Formular F-PI-OP-AOC-14 Ediia 1
DIRECIA OPERAIUNI ZBOR
Anexa nr. ____ la Raportul de audit nr. ___________ din
LISTA DE VERIFICARE PENTRU DOCUMENTE l DOCUMENTAIE LA BORDUL
AERONAVELOR
_____________________________ \ O. iff ,
1/2 Formular F-PI-OP-AOC-1 Ediia 1 #/
N^AinicU^
Nr.
Crt.
Domenii C N N/A Ediia / data
i
ultimului
amendament
A. Documente obligatorii la bordul aeronavei:
Documente privind operatorul aerian
A 01 Certificatul de operator aerian
A 02 Polia de asigurare pentru pagube produse terilor
A 03 Polia de asigurare ncrcturii comerciale (pasageri i
cargo)
A 04 Manual de operaiuni
A 05 Manual de degivrare
A 06 Autorizaie transport bunuri periculoase
A 07 Autorizri pentru transport animale vii
A 08 Formulare de plan de zbor operaional
A 09 Formulare de raportare Air Safety Report"
Documente privind aeronava
A 10 Certificat de nmatriculare
A 11 Certificat de navigabilitate
A 12 Certificatul de repunere n serviciu (CRS)
A 13 Autorizaia de funcionare a staiilor radio de la bord
A 14 Certificat de zgomot
A 15 Polia de asigurare
A 16 Manual de zbor sau AOM / FCOM
A 17 B-RNAV / P-RNAV
A 18 RVSM
A 19 Carnet de drum / Ordin de misiune / Voyage report sau
echivalent
A 20 Jurnal tehnic de bord
--.A
Autoritatea Aeronautic Civil Romn romanan caa
Nr.
Crt.
Domenii C N N/A Ediia / data
1
ultimului
amendament
A 21 Inspecia nainte de zbor
A 22 Lista defectelor amnate
A 23 Check list normal
A 24 Check list abnormal
A 25 Check list de urgen
A 26 Manual nsoitori de bord / Check-list-uri specifice
A 27 Lista echipamentului minim MEL
A 28 Liste de cutare bombe, arme, explozibili i alte materiale
periculoase, proceduri de ndrumare
Documente privind misiunea de zbor
A 29 General Declaration
A 30 Copia autorizaiilor de survol
A 31 Lista de pasageri sau echivalent
A 32 Cargo Manifest (numai pt. Zb. cargo)
A 33 Fi de ncrcare i centraj
A 34 Jurnal de bord pentru navigaie/Plan de zbor operaional/ fi
de navigaie
A 35 Hri de navigaie sau Manualul de rut
A 36 Fia cu datele terenului de zbor
A 37 Fia cu obstacolrile de zon ale terenului(rilor) de zbor
A 38 Dosar meteo
A 39 Fia de informare aeronautic
Autoritatea Aeronautic Civil Romn
\ ^
1/2 Formular F-PI-OP-AOC, 15 Ediia
List de verificare pentru securitate aerian
Nr.
Crt
Obiectivul verificat EU OPS / JAR
OPS 3
C N N
/A
1. Programul de Securitate Aerian x.
1
1235
- este aprobat de autoritatea n domeniu
- este disponibil persoanelor cu responabiliti n acest domeniu
- exist proceduri de diseminare/aplicare/urmrirea aplicrii
acestuia
2. Operatorul are Programe de pregtire aprobate pentru membrii de
echipaj n conformitate cu Programul National de Securitate.
x.1240
Operatorul are implementat un proces pentru revizia i actualizarea
programelor de pregtire.
Operatorul are un sistem de nregistrare a pregtirii membrilor
echipajului.
3. Urmare unui act ilicit la bordul aeronavei, comandantul sau
operatorul raporteaz autoritii naionale competente i autoritii
locale. n cadrul companiei exist proceduri n acest sens i mod de
aplicare a acestora.
x.1245
4. La bordul fiecrei aeronave se afl o List de verificare privind
procedura ce trebuie urmrit n cutarea unei bombe.
x.1250
La bordul fiecrei aeronave se afl o List de verificare pentru
inspectarea aeronavei n cutarea de arme ascunse, explozibili sau
alte materiale periculoase.
Compania are proceduri de ndrumare pentru msurile care trebuie
luate n cazul n care se gsete o bomb sau un obiect suspicios.
Aceste proceduri includ i informaii cu privire la locaia cu riscul cel
mai sczut de la bordul aeronavei unde poate fi plasat o bomb
5. Operatorul se asigur c la aeronavele echipate cu u la cabina
de pilotaj, ua poate fi ncuiat din interiorul cabinei de pilotaj.
x.1255 (a)
Operatorul are implementate proceduri de notificare a echipajului
de zbor de ctre echipajul de cabin cu privire la activiti
suspicioase sau a unor eventuale nclcri a securitii cabinei de
pilotaj. Aceste proceduri sunt acceptate de AACR.
6. Pentru aeronavele cu masa de decolare mai mare de 45.500 kg sau
cu configuraia scaunelor pentur pasageri mai mare de 60,
operatorul se asigur c ua cabinei de pilotaj se poate ncuia i
descuia de la locul fiecruia dintre piloi.
x.1255 (b)
/t
f
1 sau 3, funcie de EU-OPS sau JAR-OPS 3
fi?
3>-
CZ.
SBS
r
Autoritatea Aeronautic Civil Romn
romai
|
an caa
2/10
Formular F-PI-OP-AOC-06 Ediia 1
Nr.
Crt
Obiectivul verificat EU OPS /
JAR OPS 3
C N N
IA
7. La toate aeronavele echipate cu ua la cabina de pilotaj, operatorul
se asigur c:
x.1255 (c)
(1)
- ua cabinei de pilotaj este nchis nainte de pornirea motoarelor
pentru decolare i va fi ncuiat:
- n baza unor proceduri de securitate sau
- la solicitarea comandantului
8. Compania are stabilit o modalitate de monitorizare a zonei din
afara cabinei de pilotaj din locul oricruia dintre piloi, astfel nct:
x.1255 (c)
(2)
- se poate identifica persoana care solicit intrarea n cabin
- se poate detecta un comportament suspicios sau o posibil
ameninare
Autoritatea Aeronautic Civil Romn ROMAT J AN CAA
RAPORT DE VERIFICARE A ACTIVITTII DE TRANSPORT AERIAN DE BUNURILOR
PERCULOASE
1
1 sau 3 funcie de EU-OPS sau JAR OPS 3
1/10
Formular F-PI-OP-AOC-16 Ediia yS'
DIRECIA OPERAIUNI ZBOR
i *
Nr. /
Nr.crt Conformarea cu: C N N/A
| Obiectivul verificat Anexa 18 ICAO
TI
EU-OPS 1
JAR-OPS
3
PERMISIUNEA DE TRANSPORT BUNURI PERICULOASE
1.1 - Transport bunuri periculoase x
1
.065;
x.1155
1.1.1 - doar transport
1.1.2 - alte activiti aferente
1.2 ActlvItSl de handllng corespunztoare activitii de transport bunuri
periculoase
1.2.1 - se face de propia companie
1.2.2 - exist contract cu alt companie
1.2.2.1 - Compania respectiv este autorizat
1.2.2.2 - Contractul de handling dintre companii
2. CONFORMAREA CU LEGISLApA ROMN REFERITOARE LA
TRANS-PORTUL DE BUNURI PERICULOASE, ALTA DECT CEA DIN
AVIAIE
2.1 Hotararea Guvernului Romniei nr. 679 din 25 noiembrie 1997 (HGR pentru
aprobarea Regulamentului armelor de foc i al muniiilor) ari. 35; 41; 43; 47;
Anexe
2.2 Legea nr. 126/27 decembrie 1995 privind regimul materialelor explozibile
art. 8; 11; 17-28
2.3 Legea proteciei mediului nr. 137/29 decembrie 1995, art. 8; 9; 29; 30; 31;
Anexe
2.4 Legea nr. 111 din 10.10.1996 (Legea privind desfasurarea in sigurana a
activitatilor nucleare) art. 20; 21; 25; 27; ...
2.S Hotararea Guvernului Romniei nr. 340 din 20 iunie 1992 (HGR privind
regimul de import al deeurilor i reziduurilor de orice natura, precum i al
altor mrfuri periculoase pentru sanatatea populaiei i pentru mediul
inconjurator), modificata prin Hotararea Guvernului Romniei nr. 437 din 4
august 1992, art. 4; 5; 6; 8; Anexe
2.6 - Alte legi aprute anterior datei intrrii n vigoare a prezentului Check- list
3. STRUCTURA ORGANIZATORICA A ACTIVITII DE TRANSPORT
BUNURI PERICULOASE
x.175;
x.185;
3.1 - pentru departamentul de operapunl zbor
3.1.1 persoana responsabil pentru aceasta activitate i pentru programul de
pregtire aferent
3.2 - pentru departamentul operapunl sol (agentul de handllng)
3.2.1 - persoana responsabil pentru aceasta activitate i pentru programul de
pregtire aferent
Autoritatea Aeronautic Civil Romn ROMANE AN CAA
2/10 Formular F-PI-OP-AOC-16 Ediia 1
Nr.crt Conformarea cu: c N N/A
Obiectivul verificat Anexa 18 ICAO TI EU-OPS /
JAR-OPS
3
4. OPERAIUNI SOL (AGENI HANDLING)
4.1 Acceptarea bunurilor periculoase 8.1 P5Ch
1.1
4.1.1 Check llst de acceptare 8.2 x.1195 (b)
4.1.1.1 Materiale radioactive
4.1.1.2 Substane Infecioase
4.1.1.3 Substane auto-reactive l peroxlzi organici
4.1.1.4 Alte substane periculoase
4.1.2 Lista bunurilor periculoase ce se pot afla ascunse sub denumiri generale
de produse
4.1.2.1 Lista bunurilor periculoase interzise la transport n orice condiii 4.3 x.1165( a)
4.1.2.2 Lista bunurilor periculoase care pot fi transportate doar cu aprobare 4.2 x.1165( b)
4.1.2.3 List i instruciuni pentru bunurile periculoase in cantiti exceptate
4.1.2.4 List i instruciuni pentru bunurile periculoase ce pot fi transportate de
echipaj i/sau pasageri
2.4.3 X.1160
4.1.2.5 Bunuri periculoase transportate prin pot 11.4
4.1.2.6 Bunuri periculoase transportate de operator 2.4.1; 2.4.2 x.1160( b)
4.1.2.7 Inspectarea bunurilor periculoase pentru descoperirea deteriorrilor sau
scurgerilor
8.3 x.1200
4.1.2.8 Proceduri de urgen 8.5; 12
4.1.2.9 Furnizarea de informaii Tn zona de acceptare 9.3; 9.4 x.1215( a)
4.1.2.10 Instruciuni ale companiei ctre personalul propriu 9.4 X. 1215(
a)
4.2 Stocarea
4.2.1 Materiale radioactive 5.2.14
4.2.2 Substane auto-reactive i peroxizi organici 5.2.13
4.2.3 Reguli generale
4.3 ncrcarea
4.3.1 Restricii de ncrcare n flight-deck i avioanele de pasageri 8.4 5.2.1 x.1210
4.3.2 Bunuri periculoase incompatibile
4.3.3 Colete ce conin bunuri periculoase lichide
4.3.4 ncrcarea n avioane cargo 8.8 5.2.4.1
4.3.5 Siguranarea bunurilor periculoase la bord 8.7 5.2.4.2
4.3.6 Proceduri referitoare la colete deteriorate sau scurgeri de bunuri
periculoase
8.3; 8.5
4.3.7 nlocuirea etichetelor 5.2.6
4.3.8 Identificarea dispozitivelor de ncrcare care conin bunuri periculoase 5.2.7
4.3.9 Stivuirea otrvurilor, substanelor toxice i a substanelor Infecioase 5.2.8
4.3.10 ncrcarea materialelor radioactive 5.2.9
Autoritatea Aeronautic Civil Romn ROMA^ CN CAA
3/10 Formular F-PI-OP-AOC-16^Ediiiat1
Nr.crt Conformarea cu: c N N/A
| Obiectivul verificat Anexa
18
ICAO TI EU-OPS 1
JAR-OPS
3
4.3.11 Proceduri i instruciuni referitoare la acumularea de colete i containere
de marf
4.3.12 Separarea fa de persoane 8.6 5.2.9.1
4.3.13 Separarea de filme sau plci fotografice nedevelopate 8.6 5.2.9.3. 2
4.3.14 Materiale magnetizate 5.2.10
4.3.15 Ghia uscat 5.2.11
4.3.16 Granule de polimer expandabil 5.2.12
4.3.17 Plute de salvare cu umflare instantanee
4.3.18 ncrcarea de animale vii mpreun cu bunuri periculoase 8.6
4.3.19 ncrcarea de baterii pentru scaunele mobile sau alte mijloace de ajutor
4.4 Depozitul de bunuri periculoase Cfm. Legislaiei romane In
vigoare
OU 195/2005
4.4,1 Amplasare
4.4.2 Aprobare de mediu
4.4.3 Stocarea bunurilor periculoase
4.4.4 Proceduri de urgen 8.3;
8.5;
11.1;
12
5.4.8
4.4.5 Informaii ctre salariai
4.5 Inspectarea bunurilor periculoase 8.3 X.1200
4.5.1 Substane infecioase
4.5.2 Materiale radioactive
4.5.3 Proceduri generale pentru depistarea deteriorrilor sau scurgerilor
4.6 Furnizarea Informaiilor 9 5.4
4.6.1 Informaii ctre pilotul comandant 9.1 5.4.1 x.1215( d)
4.6.2 Informaii ctre personalul propriu 5.4.2 X. 1215(
a)
X. 1215(
b)
4.6.3 Informaii ctre pasageri 9.3 x.1215( b)
4.6.4 Raportarea incidentelor i/sau accidentelor cu bunuri periculoase 12 x.1215( e)
4.6.5 Raportarea evenimentelor n care bunurile periculoase nu au fost
declarate sau omise de la declarare
12 5.4.4; 5.4.5
4.7 Arhiva nregistrrilor de pregtire pentru personalul Implicat 13
4.7.1 Lista la zi a antrenamentului personalului X.1220( d)
4.7.2 Istoricul pregtirii personalului x.1220( e)
4.8 Valabilitatea manualului operaional de bunuri periculoase x.1040(
g)
c
Autoritatea Aeronautic Civil Romn
4/10 Formular F-PI-OP-AOC-16 Ediia 1
ROMAIFFAN CAA
Ji
Autoritatea Aeronautic Civil Romn ROMA^ CN CAA
5/10 Formular F-PI-OP-AOC-16^Ediiiat1
Nr.crt Coi formarea cu: C N N/A
Obiectivul verificat Anexa
18
ICAO
TI
EU-OPS1
JAR-OPS
3
4.9 Coninutul manualului operaional de bunuri periculoase Apendice
1 la EU-
OPS
1.1045 pet
9 sau
Appendix
1 la JAR-
OPS
3.1045 pet
9
4.9.1 Declaraii asupra scopului, aplicabilitii i conformrii cu procedurile In
vigoare
1.1
4.9.2 Limitri la transportul de bunuri periculoase 1.2
4.9.3 Definiii i uniti de msur 1.3
4.9.4 Clasificarea bunurilor periculoase 2
4.9.5 mpachetare - generaliti, conformare cu procedurile tn vigoare 3.1; 3.2
4.9.6 Marcare i etichetare 4.2
4.9.7 Documentele de nsoire a bunurilor periculoase 4.4
4.9.7.1 Documentul de transport bunuri periculoase 7.2; 8.1
(a)
4.4.1
4.9.7.2 Air waybill 4.4.2
4.9.7.3 Documente adiionale pentru alte bunuri periculoase dect materialele
radioactive
4.4.3
4.9.7.4 Documente adiionale pentru materialele radioactive 4.4.4
4.9.7.5 Documente adiionale pentru materialele radioactive fn colete exceptate 4.4.5
4.9.8 Proceduri de acceptare de transport a bunurilor periculoase 8 5.1
4.9.8.1 Ce poate fi acceptat 8.1 5.1.1
4.9.8.2 Proceduri speciale de acceptare a materialelor infecioase 5.1.2
4.9.8.2.1 Acorduri prealabile cu expeditorul 5.1.2.1
4.9.8.2.2 Acorduri cu privire la ruta 5.1.2.2
4.9.8.3 Proceduri de acceptare a materialelor radioactive 2.7.2
4.9.8.4 Check-llst de acceptare 8.2 5.1.3
4.9.8.5 Lista de notificri de variaii de la instruciunile tehnice aplicabile A3.1
4.9.8.6 Proceduri de acceptare cargo a bunurilor periculoase (lista cu produsele
cargo care pot ascunde materiale periculoase)
5.1.4
4.9.9 Proceduri de inspecie a bunurilor periculoase i nlturare a
contaminrilor
8.3; 8.5 5.3
4.9.9.1 Proceduri de inspecie privind deteriorrile sau scurgerile 8.3 5.3.1; 5.2.5
4.9.9.2 Proceduri privind materialele radioactive 5.3.2; 5.2.5
4.9.9.3 Proceduri de decontaminare 8.5 5.3.2
4.9.10 Manipulare i ncrcare
4.9.10.1 Restricii de ncrcare n cabin i pe avioanele de pasageri 8.4 5.2.1
4.9.10.2 Separarea i segregarea bunurilor periculoase 8.6 5.2.2
4.9.10.2.1 Materiale periculoase incompatibile
4.9.10.3 Proceduri de ncrcare i manipulare a coletelor ce conin bunuri
periculoase lichide
5.2.3
Autoritatea Aeronautic Civil Romn
____________________________________ \ a Jjf;
6/10 Formular F-PI-OP-AOC-1 frEditia 1
ROMANTAN C AA
^ A ^
Autoritatea Aeronautic Civil Romn ROMAN* AN CAA
7/10 Formular F-PI-OP-AOC-16 Ediia 1
Nr.crt Conformarea cu: C N N/ A
Obiectivul verificat Anexa 18 ICAO TI EU-OPS /
JAR-OPS
3
4.9.10.4 Proceduri ncrcarea i asigurarea bunurilor periculoase la bordul
aeronavei
8.7; 8.8 5.2.4
4.9.10.4.1 Proceduri de ncrcarea n avioanele cargo 8.8 5.2.4.1
4.9.10.4.2 Proceduri de asigurare a bunurilor periculoase la bord 8.7 5.2.4.2
4.9.10.4.3 Cerine generale de ncrcare 5.2.4.3
4.9.10.5 nlocuirea etichetelor 5.2.6
4.9.10.6 Identificarea dispozitivelor de ncrcare care conin bunuri periculoase 5.2.7
4.9.10.7 Proceduri de stocare a substanelor toxice i infecioase 5.2.8
4.9.10.8 Proceduri de ncrcare i manipulare a materialelor radioactive 5.2.9
4.9.10.8.1 Proceduri de limitare a expunerii persoanelor la radiaii 5.2.9.1
4.9.10.8.2 Pregtirea i controlul coletelor ce conin materiale radioactive pentru transportul
aerian
5.2.9.2
4.9.10.8.3 Proceduri de separare a materialelor radioactive 5.2.9.3
4.9.10.8.3.a Separarea de persoane 5.2.9.3. 1
4.9.10.8.3.b Separarea de filme fotografice nedevelopate 5.2.9.3. 2
4.9.10.8.3.C Separarea de animale vii 5.2.9.3. 3
4.9.10.9 Proceduri de ncrcare a materialelor magnetzate 5.2.10
4.9.10.10 Proceduri de ncrcare a gheii uscate 5.2.11
4.9.10.11 Proceduri de ncrcare a granulelor de polimer expandabil 5.2.12
4.9.10.12 Proceduri de ncrcare a substanelor autoreactive i a peroxiyilor
organici
5.2.13
4.9.10.13 Stocarea materialelor redioactive 5.2.14
4.9.10.14 Proceduri de manipulare i ncrcare, la bord, a bateriilor de alimentare a
scaunelor cu rotile
4.9.10.15 Specificaii de accesibilitate a paletelor la poziiile i compartimentele tipurilor
de avioane deservite
4.9.10.16 Lista bunurilor periculoase exceptate tn bagajele pasagerilor x.1180
4.9.11 Furnizarea informaiilor 9 5.4
4.9.11.1 Proceduri de informare ctre pilotul comandant 5.4.1
4.9.11.1.1 NOTOC
4.9.11.1.2 AWB
4.9.12 Informaii ctre angajai 5.4.2
4.9.13 Proceduri i mod de raportare a incidentelor sau accidentelor cu bunuri
periculoase
5.4.4
4.9.14 Proceduri i raportri a evenimentelor de nedeclarare i/sau omitere de la
declararea bunurilor periculoase
5.4.5
4.9.15 Furnizarea de informaii n zona cargo de acceptare a bunurilor
periculoase
5.4.7
4.9.16 Furnizarea de informaii despre bunurile periculoase ce pot / nu pot fi
transportate de pasageri n bagaje - zona de emitere bilete i zonele de
check-in
4.9.17 Proceduri i Instruciuni pentru situaiile de urgen n care sunt implicate
bunuri periculoase
8.3; 8.5;
11.1 12
5.4.8
4.9.18 Pregtirea personalului 13 6
/
n.
Autoritatea Aeronautic Civil Romn ROMAN* AN CAA
8/10 Formular F-PI-OP-AOC-16 Ediia 1
Nr.crt Conformarea cu: C N N/A
Obiectivul verificat Anexa
18
ICAO
TI
EU-OPS/
JAR-OPS
3
4.9.18.1 Personal de acceptare cargo 13 6
4.9.18.1.1 Generaliti x.1220
Tabelul 2
4.9.18.1.2 Limitri X.1220
Tabelul 2
4.9.18.1.3 Cerine generale pentru expeditor X.1220
Tabelul 2
4.9.18.1.4 Clasificare X.1220
Tabelul 2
4.9.18.1.5 Lista de bunuri periculoase x.1220
Tabelul 2
4.9.18.1.6 Cerine generale de mpachetare x.1220
Tabelul 2
4.9.18.1.7 Instruciuni de mpachetare x.1220
Tabelul 2
4.9.18.1.8 Etichetare i marcare x.1220
Tabelul 2
4.9.18.1.9 Documentele de transport bunuri periculoase i alte documente relevante x.1220
Tabelul 2
4.9.18.1.10 Proceduri de acceptare x.1220
Tabelul 2
4.9.18.1.11 Proceduri de stocare i ncrcare x.1220
Tabelul 2
4.9.18.1.12 Notificarea ctre pilot x.1220
Tabelul 2
4.9.18.1.13 Proceduri de urgen x.1220
Tabelul 2
4.9.18.2 Personal de manipulare, stocare i ncrcare 13 6
4.9.18.2.1 Generaliti x.1220
Tabelul 2
4.9.18.2.2 Etichetare i marcare x.1220
Tabelul 2
4.9.18.2.3 Proceduri de stocare i ncrcare x.1220
Tabelul 2
4.9.18.2.4 Notificarea ctre pilot x.1220
Tabelul 2
4.9.18.2.5 Proceduri de urgen x.1220
Tabelul 2
4.9.18.2.6 Furnizare de informaii pentru pasageri i echipaj x.1220
Tabelul 2
4.9.18.3 Personal handllng- pasageri 13 6
4.9.18.3.1 Generaliti x.1220
Tabelul 2
4.9.18.3.2 Limitri x.1220
Tabelul 2
4.9.18.3.3 Etichetare i marcare x.1220
Tabelul 2
4.9.18.3.4 Furnizare de informaii pentru pasageri i echipaj x.1220
Tabelul 2
4.9.18.4 Personal cargo altul dect al operatorului 13 6
4.9.18.4.1 Generaliti X.1220
Tabelul 2
4.9.18.4.2 Limitri x.1220
Tabelul 2
Autoritatea Aeronautic Civil Romn ROMAT J AN CAA
ROMANAN CAA
A
Autoritatea Aeronautic Civil Romn ROMAT J AN CAA
7/10 Formular F-PI-OP-AOC-16 di.ja 1 //
Nr.crt Co iformarea cu: c N N/A
| Obiectivul verificat Anexa
18
ICAO TI EU-OPS1
JAR-OPS
3
4.9.18.4.3 Cerine generale pentru expeditor X. 1220
Tabelul 2
4.9.18.4.4 Clasificare X.1220
Tabelul 2
4.9.18.4.5 Lista de bunuri periculoase X.1220
Tabelul 2
4.9.18.4.6 Cerine generale de mpachetare x.1220
Tabelul 2
4.9.18.4.7 Instruciuni de mpachetare x.1220
Tabelul 2
4.9.18.4.8 Etichetare i marcare x.1220
Tabelul 2
5 OPERAIUNI ZBOR
5.1 Furnizarea Informaiilor 9 5.4
5.1.1 Informaii ctre pilotul comandant 9.1 5.4.1 x.1215( d)
5.1.2 Informaii ctre personalul propriu (echipaj) 5.4.2 x.1215( c)
5.1.3 Informaii ctre pasageri 9.3 x.1215( b)
5.1.4 Informaii date de pilotul comandant n caz de urgen n zbor 5.4.3
5.1.5 Informaii date de companie n caz de incidentelor i/sau accidentelor cu
bunuri periculoase ntmplate n zbor
12 5.4.6 x.1215( e)
5.1.6 Raportarea incidentelor i 1 sau accidentelor cu bunuri periculoase 12 5.4.4 X. 1215(
e)
5.1.7 Proceduri de urgen
5.2 Arhiva nregistrrilor de pregtire pentru personalul Implicat 13
5.2.1 Lista la zi a antrenamentului personalului X.1220( d)
5.2.2 Istoricul pregtirii personalului x.1220( e)
5.3 Valabilitatea manualului operaional de bunuri periculoase x.1040( 9)
5.4 Coninutul manualului operaional de bunuri periculoase Appendix 1 la
OPS X.1045
pct 9
5.4.1 Declaraii asupra scopului, aplicabilitii i conformrii cu procedurile tn
vigoare
1.1 9.1 (a)
5.4.2 Limitri la transportul de bunuri periculoase 1.2
5.4.3 Definiii i uniti de msur 1.3
5.4.4 Clasificarea bunurilor periculoase 2 9.1 (b)
5.4.5 mpachetare - generaliti, conformare cu procedurile in vigoare 3.1; 3.2 9.1 (b)
5.4.6 Marcare i etichetare 4.2 9.1 (b)
5.4.7 Proceduri de inspecie a bunurilor periculoase i nlturare a
contaminrilor
8.3; 8.5 5.3
5.4.7.1 Proceduri de inspecie privind deteriorrile sau scurgerile 6.3 5.3.1; 5.2.5
5.4.7.2 Proceduri privind materialele radioactive 5.3.2; 5.2.5
5.4.7.3 Proceduri de decontaminare 8.5 5.3.2 jmib
5.4.8 Manipulare i ncrcare /
/ V P" '
Autoritatea Aeronautic Civil Romn ROMAN AN CAA
8/10 Formular F-PI-OP-AOC-16 Ediia 1
Nr.crt Conformarea cu: C N N/A
Obiectivul verificat | Anexa
18
ICAO TI EU-OPS /
JAR-OPS
3
5.4.8.1 Restricii de ncrcare n cabin i pe avioanele de pasageri 8.4 5.2.1
5.4.8.2 Separarea i segregarea bunurilor periculoase 8.6 5.2.2
5.4.8.3 Materiale periculoase incompatibile
5.4.8.4 Proceduri de ncrcare i manipulare a coletelor ce conin bunuri
periculoase lichide
5.2.3
5.4.8.5 Proceduri ncrcarea i asigurarea bunurilor periculoase la bordul
aeronavei
8.7; 8.8 5.2.4
5.4.8.6 Proceduri de ncrcarea in avioanele cargo 8.8 5.2.4.1
5.4.8.7 Proceduri de asigurare a bunurilor periculoase la bord 8.7 5.2.4.2
5.4.8.8 Cerine generale de ncrcare 5.2.4.3
5.4.8.9 Identificarea dispozitivelor de ncrcare care conin bunuri periculoase 5.2.7
5.4.8.10 Proceduri de stocare a substanelor toxice i infecioase 5.2.8
5.4.8.11 Proceduri de ncrcare l manipulare a materialelor radioactive 5.2.9
5.4.8.12 Proceduri de limitare a expunerii persoanelor la radiaii 5.2.9.1
5.4.8.13 Pregtirea i controlul coletelor ce conin materiale radioactive pentru
transportul aerian
5.2.9.2
5.4.8.14 Proceduri de separare a materialelor radioactive 5.2.9.3
5.4.8.14.1 Separarea de persoane 5.2.9.3. 1
5.4.8.14.2 Separarea de filme fotografice nedevelopate 5.2.9.3. 2
5.4.8.14.3 Separarea de animale vii 5.2.9.3. 3
5.4.8.15 Proceduri de ncrcare a materialelor magnetizate 5.2.10
5.4.8.16 Proceduri de ncrcare a ghieii uscate 5.2.11
5.4.8.17 Proceduri de ncrcare a granulelor de polimer expandabil 5.2.12
5.4.8.18 Proceduri de ncrcare a substanelor autoreactive i a peroxiyilor
organici
5.2.13
5.4.8.19 Stocarea materialelor redioactive 5.2.14
5.4.8.20 Proceduri de manipulare i ncrcare, ta bord, a bateriilor de alimentare a
scaunelor cu rotile
5.4.8.21 Specflcafii de accesibilitate a paletelor la poziiile fi compartimentele tipurilor
de avioane deservite
5.4.8.22 lista bunurilor periculoase exceptate In bagajele pasagerilor x.1160
5.4.9 Furnizarea informaiilor 9 5.4
5.4.9.1 Proceduri de informare ctre pilotul comandant 5.4.1
5.4.9.1.1 NOTOC
5.4.9.1.2 AWB
5.4.9.2 Informaii ctre echipaj 5.4.2
5.4.10 Proceduri i mod de raportare a incidentelor sau accidentelor cu bunuri
periculoase
5.4.4
5.4.11 Informaii date de pilotul comandant n caz de urgen n zbor 5.4.3
5.4.12 Informaii date de companie n caz de accident sau incident al aeronavei 5.4.6
5.4.13 Furnizarea de informaii despre bunurile periculoase ce pot / nu pot fi
transportate de pasageri n bagaje
Autoritatea Aeronautic Civil Romn
9/10
Autoritatea Aeronautic Civil Romn
10/10
Formular F-PI-OP-AOC-16 Ediia 1
J
ROMANWAN CA A
A
Nr.crt Co riformarea cu: C N N/A
| Obiectivul verificat Anexa 18 ICAO
TI
EU-OPS /
JAR-OPS
3
5.4.14 Proceduri i instruciuni pentru situaiile de urgen in care sunt implicate
bunuri periculoase
8.3; 8.5; 11.1;
12
5.4.8
5.5 Pregtirea personalului 13 6
5.5.1 Echipaj de zbor 13 6
5.5.1.1 Generaliti x.1220
Tabelul 2
5.5.1.2 Limitri X.1220
Tabelul 2
5.5.1.3 Cerine generale pentru expeditor x.1220
Tabelul 2
5.5.1.4 Lista de bunuri periculoase X.1220
Tabelul 2
5.5.1.5 Etichetare i marcare X.1220
Tabelul 2
5.5.1.6 Proceduri de stocare i ncrcare x.1220
Tabelul 2
5.5.1.7 Notificarea ctre pilot X.1220
Tabelul 2
5.5.1.8 Proceduri de urgen x.1220
Tabelul 2
5.6 Membri al echipajului, alii dect echipajul de zbor 13 6
5.6.1.1 Generaliti x.1220
Tabelul 2
5.6.1.2 Limitri X.1220
Tabelul 2
5.6.1.3 Cerine generale pentru expeditor x.1220
Tabelul 2
5.6.1.4 Etichetare i marcare x.1220
Tabelul 2
5.6.1.5 Proceduri de urgen X.1220
Tabelul 2
Nr. Ref Observaii
y^MON
/f^iC
Autoritatea Aeronautic Civil Romn
11/10
Formular F-PI-OP-AOC-16 Ediia 1
"
-
yLd
^unove
v
T
<
Autoritatea Aeronautic Civil Romn
10/12
Formular F-PI-OP-AOC-16 Ediia 1
J
-AjSW* ROMANIAN CAA
Inspector responsabil audit
Nume: ____________________________
Semntura: ________ _________________ Data:
HOTRREA DIRECTORULUI OPERAIUNI ZBOR
Nr. Ref Observaii
Autoritatea Aeronautic Civil Romn
1/4 Formular F-PI-OP-AOC-17 Eittyi
\?fl
ROMAH/ MN CAA
DIRECIA OPERAIUNI ZBOR
la Raportul de audit nr.
din
Anexa nr.
1%
\ 2
Autoritatea Aeronautic Civil Romn R
oman
E AN
CAA
4/196 Formular F-PI-OP-AOC-O6 Ediia 1
i
LISTA DE VERIFICARE INSPECIE OPERAIUNI SOL
Nr.
crt
Obiectivele verificate C N N/ A Ref.
OPS
1. Operatorul are un sistem de organizare privind toate operaiunile la sol
cu referire la operaiuni la platform, servicii pasageri, servicii bagaje,
servicii cabin, control weight and ballance, echipamente la sol, servicii de
alimentare cu combustibil.
2. Operatorul are stabilit un program intern de evaluare (prin
inspecii/audituri) i de urmrire a neconformitilor pentru toate
domeniile de operaiuni la sol.
3. Operatorul are un sistem prin care asigur meninerea competenei
personalului, (ex. pregtire)
4. Operatorul are prevzut n Manualul de Operaiuni politici, proceduri etc.
elaborate n conformitate cu prevederile reglementrilor aplicabile
operaiunilor la sol.
5. Operatorul are un proces prin care se asigur c fiecare locaie unde
desfoar operaiuni la sol este dotat cu o versiune n vigoare a OM.
6. Dac operatorul folosete servicii de operaiuni la sol ale unui agent sau
furnizor de servicii extern, operatorul trebuie s aib ncheiat un contract
cu acesta n care se specific detalii cu referire la aplicabilitate i la
conformarea cu standardele de operare ale operatorului.
7. Operatorul are un proces prin care se asigur c agentul sau furnizorul
de servicii primete n mod regulat manuale/documentaie i reviziile
acestora la timp.
8. Operatorul are prevzute programe de pregtire pentru personalul de
operaiuni la sol (iniial, recurrent) care conin cel puin:
Familiarizare cu operaiunile la sol
Specializare pentru operaiunile la sol, inclusiv politica i
procedurile specifice operatorului
Pregtire privind sigurana operaiunilor la sol
Pregtire privind bunurile periculoase i securitate aerian
9. Operatorul menine nregistrri ale pregtirii personalului angajat n
operaiunile la sol.
1
Autoritatea Aeronautic Civil Romn
3/4 Formular F-PI-OP-AOC-17 Edjrll
ROMAN N CAA ^ ^
ROMA^AN CA A
^ A ^
Nr.
crt
Obiectivele verificate C N N/ A Ref.
OPS
10. Operatorul are un proces prin care se asigur c agentul sau furnizorul
de servicii operaiuni sol cu care are ncheiat contract are programe de
pregtire pentru personalul propriu similare cu cele ale operatorului.
11. Operatorul are stabilit o procedur prin care personalul de operaiuni la
sol notific PIC, naintea zborului, cu privire la ncrcturi speciale,
inclusiv bunuri periculoase.
12. Operatorul are desemnat o persoan care este responsabil cu
supervizarea i supravegherea operaiunilor la platform.
13. Operatorul are stabilit o procedur/program prin care se specific
procedurile de siguran care trebuie urmate pentru operaiunile la
platform n jurul aeronavelor.
14. Operatorul are stabilit o procedur prin care se asigur c toate uile de
serviciu i panourile sunt verificate i nchise nainte de operarea
aeronavei.
15. Operatorul are stabilit un program pentru mpingerea i tractarea (push
and towing) aeronavelor.
16. Operatorul are un proces prin care se asigur c aeronavele sunt
verificate la sosire i la plecare.
17. Operatorul are un proces prin care se asigur c aeronavele sunt
securizate dup efectuarea operaiunilor la sol (n cazul celor care
rmn peste noapte sau o perioad mai mare pe un alt aeroport).
18.
19.
Operatorul are stabilit un program prin care se desemneaz numai
personalului calificat corespunztor responsabilitatea ncrcrii bunurilor
periculoase la bordul aeronavelor.
Operatorul are stabilite proceduri pentru ncrcarea i securizarea
bunurilor periculoase la bordul aeronavei astfel nct s fie prevenite
micarea acestora n timpul zborului.
20. Operatorul are stabilit un proces prin care controleaz ca permisele de
mbarcare i tag-urile bagajelor ne-eliberate s nu fie folosite n scopuri
neautorizate.
21. Operatorul are stabilit un proces prin care se asigur c aeroporturile
folosite au faciliti i servicii pentru nevoile persoanelor n vrst sau cu
disabiliti fizice, inclusiv scaune cu rotile, persoane special dedicate
mutrii acestora, servicii de asistent medical.
J
22. Operatorul are stabilit un proces prin care se asigur c aeroporturile
folosite au prevzute faciliti pentru pasageri privind mesaje diverse,
informaii privind zborurile, informaii de urgen.\
Autoritatea Aeronautic Civil Romn R
oman
E AN
CAA
4/198 Formular F-PI-OP-AOC-O6 Ediia 1
i
Nr. crt Obiectivele verificate C N N/ A Ref.
OPS
23. Operatorul are stabilit un program pentru recuperarea bagajelor
pierdute.
24. Operatorul are stabilit un proces pentru securizarea aeronavei la
terminarea serviciilor de curare acesteia, cu precdere pentru cele
care rmn peste noapte pe un alt aeroport.
Autoritatea Aeronautic Civil Romn ROMAT J AN CAA
SPAIU INTENIONAT LSAT LIBER
Autoritatea Aeronautic Civil Romn
romai
|
an caa
200/10
Formular F-PI-OP-AOC-06 Ediia 1
CERERE DE ACCEPTARE A PERSOANEI NOMINALIZATE
PENTRU POSTUL MANAGERIAL
SOLICITANTUL (denumire, adres sediu)
REPREZENTAT prin (nume, prenume, funcie/calitate)
solicit acceptarea din partea AACR a persoanei nominalizate de ctre compania noastr pentru postul
managerial necesar a fi acceptat, conform cerinelor specificate n OPS .035 (c) i x.175 (h) i (i), n baza
urmtoarelor informaii:
1. Numele persoanei nominalizate: ______________________________________________________
2. Postul managerial: _________________________________________________________________
3. Calificri relevante pentru postul managerial de la pct.(2):
ROMANIAN CAA
A
(
Autoritatea Aeronautic Civil Romn ROMAT J AN CAA
ROMANIAN CAA
A
4. Experiena de lucru relevant pentru funcia de la pct.(2):
5. Motivul schimbrii deintorului de post managerial.
Se completeaz doar n cazul schimbrii deintorului de post managerial.
C
6. Persoana (i funcia deinut de aceasta n cadrul companiei) care va asigura
interimatul pn la acceptarea persoanei nominalizate pentru funcia de la pct(2):
C
Semntura _________________ Data ________________
DIRECIA OPERAIUNI ZBOR
> i
Nr. __ ________ din ______
RAPORT DE SUPRAVEGHERE A OPERATORULUI AERIAN
Perioada de la:
pn la:
Autoritatea Aeronautic Civil Romn
romai
|
an caa
202/10
Formular F-PI-OP-AOC-06 Ediia 1
____________________________________________ X ___________ iy
112 Formular F-PI-OP-AOC-19 Ediia 1
Numele Operatorului:
Adresa complet:
Numele inspectorului responsabil pentru supravegherea continu:
Numele celorlali inspectori desemnai pentru supravegherea continu
1. 2. 3.
4. 5. 6.
Detalii privind Inspeciile efectuate (codul formularului corespunztor domeniului inspectat):
Msuri corective n curs la data inspeciei de supraveghere:
/^.KtROW,
Autoritatea Aeronautic Civil Romn
Formular F-PI-OP-AOC-19 Ediia 1
>
2/2
COA-ului
F
ROMANIAN CAA
A
1/2 Formular F-PI-OP-AOC-20 Editja A
Observaii:
Se propune: Meninerea G Suspendarea Revocarea
Semntura inspectorului / data:
HOTRREA DIRECTORULUI OPERAIUNI ZBOR
1/2 Formular F-PI-OP-AOC-20 Editja A
DIRECIA OPERAIUNI ZBOR
Nr. ____________ din
RAPORT DE INSPECIE CURENTA
Perioada de la:
pn la:
Numele Operatorului:
Adresa complet:
Codul formularului corespunztor domeniului de activitate
inspectat:
Msuri corective n curs la data inspeciei:
Observaii / neconformiti:
- ^ -
Autoritatea Aeronautic Civil Romn ROMAI N CAA
Formular F-PI-OP-AOC-20 Ediia 1
I
2/2
Propuneri:
Numele / semntura inspectorului / data:
HOTRREA DIRECTORULUI OPERAIUNI ZBOR
Autoritatea Aeronautic Civil Romn ROMAT J AN CAA
DIRECIA OPERAIUNI
ZBOR Nr. _ / __________
RAPORT DE VERIFICARE LA PLATFORM
ii f ; 1/4
Formular F-PI-OP-AOC-21 Ediia 1
ROMANTAN CAA
C
Inspector: Data controlului:
Aeroport: Numele operatorului:
Tip aeronav: Numr Curs:
nmatriculare: Proprietar A/C:
Nr. brevet: Valabilitate
licen
Valabilitate
licen
medical
Pilot comandant:
Copilot:
Mec. de bord:
Navigator:
ef de cabin:
Nr.
Crt.
Domenii C N N/A Ediia / data
ultimului
amendament
A. Documente obligatorii la bordul aeronavei:
Documente privind operatorul aerian
1 Certificatul de operator aerian
2 Polia de asigurare pentru pagube produse terilor
3 Polia de asigurare ncrcturii comerciale (pasageri i
cargo)
4 Manual de operaiuni
5 Manual de degivrare
6 Autorizaie transport bunuri periculoase
7 Autorizri pentru transport animale vii
8 Formulare de plan de zbor operaional
9 Formulare de raportare Air Safety Report"
Documente privind aeronava
10 Certificat de nmatriculare
11 Certificat de navigabilitate
12 Certificatul de repunere n serviciu (CRS)
13 Autorizatia de funcionare a statiilor radio de la bord
14 Certificat de zgomot
15 Polia de asigurare
16 Manual de zbor sau AOM / FCOM
17 B-RNAV / P-RNAV
18 RVSM
1
Autoritatea Aeronautic Civil Romn R
oman
E AN
CAA
4/2 Formular F-PI-OP-AOC-O6 Ediia 1
i
Nr.
Crt.
Domenii C N N/A Ediia / data
ultimului
amendament
19 Carnet de drum / Ordin de misiune / Voyage report sau
echivalent
20 Jurnal tehnic de bord
21 Inspecia nainte de zbor
22 Lista defectelor amnate
23 Check list normal
24 Check list abnormal
25 Check list de urgen
26 Manual nsoitori de bord / Check-list-uri specifice
27 Lista echipamentului minim (MEL)
Documente privind misiunea de zbor
28 General Declaration
29 Copia autorizaiilor de survol
30 Lista de pasageri sau echivalent
31 Cargo Manifest (numai pt. Zb. cargo)
32 Fi de ncrcare i centraj
33 Jurnal de bord pentru navigaie/Plan de zbor operaional/
fi de navigaie
34 Hri de navigaie sau Manualul de rut
35 Fia cu datele terenului de zbor
36 Fia cu obstacolrile de zon ale terenului(rilor) de zbor
37 Dosar meteo
38 Fia de informare aeronautic
Nr.Crt Domenii C N N/A
B. Controlul aeronavei
Cabina de pilotaj
B 01 Starea general a cabinei de pilotaj
B 02 Echipamente
B02a. EGPWS
B02b. TCAS/ACAS II
B02c. Echipament radio cu banda 8.33 kHz
B 03 Starea geamurilor
B 04 Starea scaunelor piloilor
B 05 Centurile de siguran ale echipajului
B 06 Ieirile de urgen
B 07 Extinctoare portabile
B 08 Veste de salvare
B 09 Echipament fix i mobil de oxigen
B 10 Mti contra fumului
B 11 Topoare
B 12 Lanterne
Autoritatea Aeronautic Civil Romn ROMAT J AN CAA
ROMANFAN CAA
^ A ^
c, ulei, alte lichide) _____________ \l |
\| f
3/4 Formular F-Pl-OP-AOC-21 Ediia 1
Nr.Crt Domenii C N N/A
Cabina de pasageri
B 13 Starea general a cabinei de pasageri
B 14 Numr nsotitori de bord
B 15 Strapontine echipaj de cabin / zone de odihn echipaj
B15a. Numr suficient
B15b. Poziionare corect
B15c. Funcionare corect
B15d. Centurile de siguran ale echipajului de cabin
B15e. Posibilitatea de utilizare a echipamente de comunicare
B15f. Poziionarea n imediata apropiere a echipamentelor pentru situaiile de
urgen (lanterne, butelii de oxigen, extinctoare, veste de salvare echipaj,
etc.)
B 16 Truse de prim ajutor i truse medicale de urgen
B 17 Extinctoare
B 18 Butelii de oxigen (echipaj / pasageri)
B 19 Mti contra fumului
B 20 Lanterne
B 21 Sistemul de comunicare cu echipajul de zbor
B 22 Sistemul de comunicare cu pasagerii
B 23 Sistem apel nsoitori de zbor
B 24 Scaunele pasagerilor (stare/numr)
B 25 Centurile de siguran pentru pasageri
B 26 Veste de salvare
B 27 Instruciuni pentru pasageri referitoare la situaii de urgen
B 28 Brci
B 29 Tobogane*
B 30 Staie radio de salvare (ELT)
B 31 Uile principale i de serviciu
B 32 Ieirile de avarie, trapele de avarie
B 33 Iluminatul / marcajul ieirilor de avarie
B 34 Iluminatul de avarie al culoarelor*
B 35 Panouri / semnale de avertizare
, B 36 Starea geamurilor n cabina de pasageri
Starea avionului
B 37 Plcua de identificare
B 38 Aspectul exterior general
B 39 Starea nveliului aeronavei (fuselaj)
B 40 Marcarea exterioar a uilor
B 41 Trape de acces (instruciuni de operare / starea lor)
B 42 Starea flapsurilor i a suprafeelor de comand
B 43 Starea trenului de aterizare
B 44 Starea roilor / patinelor
B 45 Frne
B 46 Starea motoarelor i a pilonilor
B 47 Aspectul elicilor / palelor
B 48 Aspectul palelor de compresor
/A,
B 49 Scurgeri (combustibil, lichid hidraulic, ulei, alte lichide)
r
Autoritatea Aeronautic Civil Romn
romai
|
an caa
4/10
Formular F-PI-OP-AOC-06 Ediia 1
-t"
HOTRREA DIRECTORULUI OPERAIUNI ZBOR
Nr.Crt Domenii C N N/A
C. Controlul ncrcturii (dup caz)
C01 Bagaje
C 02 Cargo
C 03 Bunuri periculoase
D. Securitate aeronautic
D 01 Securizarea aeronavelor - proceduri disponibile
D 02 Proceduri de i liste de cutare disponibile / pstrate n
securitate
D 03 Securitatea cabinei de pilotaj
D 04 Dispozitiv de zvorre a cabinei de pilotaj
D 05 Dispozitiv de vizualizare n spatele uii de la cabina de pilotaj
D 06 Proceduri de comunicare ntre membrii echipajului
E. Generaliti
E 01 Alte aspecte privind sigurana operrii
Nr. crt. Observaii
Numele i semntura inspectorului
Autoritatea Aeronautic Civil Romn
1/6 Formular F-PI-OP-AOC-22
N
Editia 1
RAPORT DE INSPECIE A SIMULATORULUI DE ZBOR
I. EVALUAREA PERFORMANTELOR SIMULATORULUI
<
ROMAF/ VAN
CAA
A
DIRECIA OPERAIUNI ZBOR
Nr. din
NR.RAPORT NUMELE MEMBRILOR ECHIPAJ
DATA PILOT CDT.
SIMULATOR : COPILOT
CENTRU INSTRUIRE: MECANIC NAV.
LOCALITATE: NAVIGATOR
AUTORIZARE FAA:: OPERATOR R.N.
AUTORIZARE CAA: INSTRUCTOR SIM.
AUTORIZARE NAIONALA INSPECTOR AACR
Nr.crt DENUMIREA CARACTERISTICII EVALUATE C -c N
1. PERFORMANTE
1.1. Taxi
1.1.1. Raza minim de viraj (fr frnare i la traciunea minim
1.1.2. Diferena vitezei unghiulare dintre roata de bot i rotirea volnaului (NWA)
1.2. Decolare
1.2.1. Timpul i distana de accelerare la sol
1.2.2. Viteza minim de control (Vmcg), la care avionul poate fi controlat aerodinamic cu
comenzi primare, sau vitez minim n cazul cedrii unui motor.
1.2.3. Viteza minim indicat (Vmu) sau echivalentul dat de constructor
1.2.4. Decolare normal. - nregistrarea profilului de decolare de la eliberarea frnelor
pn la cel puin 60 m (200 ft) deasupra solului (AGL).
1.2.5. Cedarea critic a unui motor la decolare - nregistrarea profilului de decolare pn la
cel puin 60 m (200 ft) deasupra solului(AGL).
1.2.6. Decolare cu vnt lateral - nregistrarea profilului de decolare pn la cel puin 61 m
(200 ft) deasupra solului(AGL). - decolare cu vnt lateral
1.2.7. ntreruperea decolrii - nregistrare aproape de masa maxim certificat de
decolare(MCTM).
1.2.8. Cedarea unui motor dup decolare
1.3. Urcare
1.3.1. Urcare normal cu toate motoarele n funciune
1.3.2. Cedarea unui motor n al doilea segment de urcare
1.3.3. Cedarea unui motor n urcarea la nivelul de zbor
1.3.4. Cedarea unui motor n urcarea pentru aeronave cu nivelul de givrare menionat de
manualul de zbor
1.3.5. Calitatea de accelerare i decelerare s
1.4. Croazier
1.4.1. Performante n croazier /
(
i -- 1
!
r
V-
Autoritatea Aeronautic Civil Romn R
oman
E AN
CAA
4/6 Formular F-PI-OP-AOC-O6 Ediia 1
i
Nr.crt DENUMIREA CARACTERISTICII EVALUATE C -C N
1.5. Oprire
1.5.1. Timpul i distana de decelerare, frne pe roi, pist uscat, fr reversor.
1.5.2. Timpul i distana de decelerare, cu reversor, fr frne pe roi, pist uscat.
1.5.3. Distana de oprire, frne pe roi, pist ud
1.5.4. Distana de oprire, frne pe roi, pist acoperit de ghea
1.6. Motoare
1.6.1. Acceleraie
1.6.2. Deceleratie
2. CALITI DE MANEVRARE
2..1. Verificri de comenzi statice
2.1.1. Controlul poziiei manei fa de fora i poziia suprafeelor de comand
2.1.2. Controlul poziiei volanului stabilizatorului faa de poziia acestuia
2.1.3. Controlul poziiei palonierelor fa de fora i poziia de calibrare a direciei
2.1.4. Fora necesara pentru virarea roii de bot si poziia de calibrare
2.1.5. Etalonarea palonierelor la viraj
2.1.6. Etalonarea trimerului profundorului: indicator fata de calculat
2.1.7. Etalonarea unghiului manetei de gaze fa de parametrii motorului [EPR (raport
2.1.8. Etalonarea poziiei pedalei de frn fa de fora i presiunea din sistemul de frnare
2.2. Verificri de comenzi dinamice
2.2.1. Comanda tangajului
2.2.2. Comanda ruliului
2.2.3. Comanda giraiei
2.2.4. Valori mici ale intrrilor la comenzi
2.3. Longitudinal
2.3.1. Dinamica modificrii puterii motoarelor
2.3.2. Dinamica schimbrii configuraiei voleilor de bord de atac i fllapsurilor
2.3.3. Dinamica schimbrii configuraiei sppilerelor i frnelor aerodinamice
2.3.4. Dinamica schimbrii configuraiei trenului de aterizare
2.3.5. Timpii de operare ai trenului de aterizare i ai voleilor i flapsurilor
2.3.6. Efectul trimerului longitudinal
2.3.7. Stabilitatea manevrier longitudinal (fora pe man /g)
2.3.8. Stabilitate static longitudinal
2.3.9. Vibratorul de man, vibraii de celul, viteze de instabilitate
2.3.10 Dinamica fugoid (perioada lung)
2.3.11 Perioada scurt
2.4. Lateral
2.4.1. Viteza minim de control (Vmcsau VmC|), conform cerinelor de navigabilitate la vitez
mic cu un motor cedat.
2.4.2. Rspunsul la ruliu (viteza)
2.4.3. Ordinea de intrare a controlului de ruliu din cabina de pilotaj
2.4.4. Stabilitate n spiral
2.4.5. Trimerare pentru un motor cedat
2.4.6. Rspunsul direcieiei
2.4.7. Ruliu olandez (amortizor de giraie OFF)
Autoritatea Aeronautic Civil Romn ROMA^AN CAA
3/6 Formular F-PI-OP-AOC-22 Ediia 1
Nr.crt DENUMIREA CARACTERISTICII EVALUATE C -c N
2.4.8. Derapaj constant / stabil
2.5. Aterizare
2.5.1. Aterizare normal
2.5.2. Aterizare la minim / fr flapsuri
2.5.3. Aterizare cu vnt lateral
2.5.4. Aterizare cu un motor oprit
2.5.5. Aterizare automat (dac e aplicabil)
2.5.6. ntreruperea aterizrii
2.5.7. Eficiena direciei cu reversorul de traciune cuplat (simetric i asimetric)
2.6. Efectul de sol
2.6.1. Calitatea reproducerii efectul de sol
2.7. Scaderea eficientei de franare
2.7.1. Scaderea eficienei de franare datorita temperaturii frnelor
2.8. Vnt de forfecare
2.8.1. Un test pentru demonstrarea modelelor de vnt de forfecare
2.9. Funcii de protectie ale zborului si manevrelor la:
2.9.1. Supraviteza
2.9.2. Viteza minima
2.9.3. Factor de ncarcare
2.9.4. Unghiul de giratie
2.9.5. Unghiul de nclinare
2.9.6. Unghiul de atac
3. Sistemul de micare/dinamica simulatorului
3.1. Viteza de rspuns
3.2. Sistemul de compensare
3.3. Comportarea n viraj
3.4. Efecte speciale
3.4.1. Efectul de frnare
3.4.2. Bruscarea manetei de gaz n decolare, variaii hidraulice, efectul de sol, denivelri
ale cilor de rulare
3.4.3. ocul produs de escamotarea trenului de aterizare principal i de bot
3.4.4. Buffeting produs la escamotarea i scoaterea trenului de aterizare
3.4.5. Buffeting datorat flapsurilor i spoilerelor / frne aerodinamice la extensia acestora i
la limit de vitez
3.4.6. Siguranarea pe poziia scos a trenului de aterizare principal i de bot
3.4.7. Buffeting la sol datorat spoilerelor / frnelor aerodinamice / reversoarelor de tractiune
3.4.8. Comportare la uzura roii de bot
3.4.9. Buffeting la Mach mare
3.5. Caracteristicile micrii in regim de buffeting la:
3.5.1. Viteza mare
3.5.2. Scoaterea trenului de aterizare
3.5.3. Bracarea flapsurilor
3.5.4. Turbulente atmosferice
i^r.
<
3.5.5. Uzura roii de bot
3.5.6. Apropierea de viteza limita
4. SISTEMUL DE VIZUALIZARE
Autoritatea Aeronautic Civil Romn R
oman
E AN
CAA
4/4 Formular F-PI-OP-AOC-O6 Ediia 1
i
Nr.crt DENUMIREA CARACTERISTICII EVALUATE C -C N
4.1. Rspunsul imaginii
Calitatea rspunsului sistemelor instrumentale la aciunile brute ale pilotului
4.2. Testarea sistemului de afiare
4.2.1. Sistemul color
4,2.2. Calitatea focalizarii i intensitii afirii imaginii
4.2.3. Poziia vizualizat n comparaie cu poziia indicat de simulator
4.2.4 Nivele de mascare pentru fiecare canal al sistemului (profunzime)
4.2.5. Afiarea scenelor de zi ( n zbor VFR)
4.2.6. Calitatea contrastului
4.2.7. Rezoluia suprafeei
4.2.8. Caliatea i marimea punctului luminos
4.3. Vizualizarea poriunii de sol
4.4. Recunoaterea trsturii caracteristice a imaginii
4.4.1. Claritatea pistei, lumini stroboscopice, luminile albe de margine a pistei, luminile
VASI / PAPI, etc.
4.4.2. Luminile liniei de centru a pistei
4.4.3. Luminile pragului de pist i luminile din zona de contact cu pista
4.4.4. Marcajele pistei
4.5. Coninutul imaginilor
4.5.1. Pistele i cile de rulare ale aerodromului
4.5.2. Suprafeele pistei, cilor de rulare i platformelor de staionare
4.5.3. Luminile pentru pist "n funciune"
4.5.4. Platforma de staionare, caile de rulare i terminalele aeroportului
4.5.5.. Capabilitatea de prezentare a imaginilor de amurg / zori i de noapte
4.5.6. Caracteristicile generale ale terenului i punctele de reper semnificative
4.5.7. Capabilitatea de prezentare a evenimentelor de la sol i din aer (traversarea pistei
active de ctre un avion sau traficul convergent al avioanelor n zbor, etc)
4.5.8. Imagini operative care s reprezinte corelaiile fizice reprezentative , sa creeze iluzia
de aterizare pe piste scurte, apropierea la aterizare pe deasupra unei ape, piste n
pant (urcare sau coborre) teren denivelat n apropierea traseului i caracteristici
topografice unice
4.5.9. Realismul culorilor i direcionarea luminilor de aeroport
4.5.10 Lipsa cuantificrii aparente
4.6. Efectele vremii
4.6.1. Capabilitatea reprezentri speciale ale vremii, cu precipitaii uoare, medii i
puternice, n apropierea furtunii, la decolare, apropiere i aterizare la i sub
altitudinea de 610 m (2000 ft) deasupra aerodromului i n interiorul unei zone cu o
raz de 16 km (10 sm) fa de aerodrom
4.6.2. Piste ude i acoperite cu zapad incluznd reflexia luminilor de pist la umezeal,
lumini parial obscure datorit ninsorii sau alte efecte corespunztoare
4.6.3. Prezentarea vremii pe radar n avion unde informaia radar este prezentat de
instrumentele de navigaie ale pilotului
4.6.4. Densitti variabile ale norilor
4.6.5. Imagini terestre parial obscure: efectul plafonului de nori spart
4.6.6. Declanarea treptat a fenomenelor atmosferice
ROMANWVN CAA
Autoritatea Aeronautic Civil Romn ROMAT J AN CAA
II. COMPATIBILITATEA CU PROGRAMUL DE PREGTIRE SI ANTRENAMENT PROPUS
\ t
5/6 Formular F-PI-OP-AOC-22 Ediia 1 &
Nr.crt DENUMIREA CARACTERISTICII EVALUATE C -C N
4.6.7. Bancuri de ceata
4.6.8. Efectul cetii pe un aerodrom iluminat
4.7. Compatibilitatea
4.7.1. Compatibilitatea programului vizual cu programul aerodinamic
4.7.2. Indicaii vizuale pentru evaluarea ratei de nfundare i perceperea profunzimii n
timpul aterizrii
4.7.3. Reprezentare realista referitoare a mediul nconjurtor
5. Sistemul de sunet
5.1. Sunete semnificative din cabina de pilotaj care rezult din activitatea piloilor,
corespunztoare cu cele ale tipului de avion
5.2. Sunetul precipitaiilor, tergtoarelor de parbriz i alte zgomote semnificative ale
avionului perceptibile de echipaj n timpul operaiunilor normale i sunetul unei
aterizari forate sau al unei aterizari ntr-o poziie neobinuita sau cu exces fat de
limitrile structurale.
5.3. Amplitudinea i frecvena real a zgomotelor i sunetelor din cabin incluznd
zgomotul motoarelor, structurii i precipitaiilor. Sunetele trebuie s fie concordante
cu reprezentarea vremii care este vizualizata pe ecrane
Nr.crt DENUMIREA CARACTERISTICII EVALUATE C -c N
1. Pregatirea cabinei de pilotaj- Iniierea FMS
2. Introducerea n calculator a datelor nainte de pornire
3. Pornirea /Repornirea motoarelor
4. Verificri dupa pornirea motoarelor
5. Verificri n rulaj, inclusiv pentru cale de rulare contaminata
6. a) Decolare cu vnt (lateral, rafale)
b) Decolare cu vnt de forfecare
c) ntreruperea decolrii la cedarea unui motor nainte de V1
d) ntreruperea decolrii - incendiu la motor dupa V1
7. Verificri dupa decolare
8. Urcarea (iniiala i la nivel de coaziera) i cedarea unui motor n urcare
9. Zbor de croaziera i cedarea unui motor n zborul de croaziera
10. Coborrea la 100feet
11. Apropieri cu NDB/VOR
12. ntreruperea apropierii (neplanificat la cedare de motor)
13. Zbor spre aeroportul de rezerva
14. Apropierea cu ILS la a/p de rezerva
15. Scoaterea de avarie a trenului de aterizare
16. ntreruperea apropierii (finala -pista obstrucinata)
17. Circling
18. Aterizare cu radiobaliza
19. Incendiu la sol
>ERC
20. Evacuare de urgena / r
Autoritatea Aeronautic Civil Romn ROMANE AN CAA
6/6
Formular F-PI-OP-AOC-22 Ediia 1
Observaii ( ptr. N" i - C")
Propun acordarea certificatului de autorizare a utilizrii
simulatorului de zbor:
- cu modificarea programului propus
INSPECTOR AACR,
HOTRREA DIRECTORULUI OPERAIUNI ZBOR
- fara modificarea programului propus
Nr.ref. Coninutul observaiei
Autoritatea Aeronautic Civil Romn
1/4 Formular F-PI-OP-AOC-23 feditia
ROMAN^AN CAA
A
DIRECIA OPERAIUNI ZBOR
Nr. din
RAPORT DE INSPECIE A
FACILITILOR l SERVICIILOR
STAIEI DE OPERARE
Operator
Aeroportul de operare
Tipuri de aeronave utilizate de
operator la staia controlat
data inspeciei:
Echipa de inspecie / audit:
eful staiei (ageniei):
AOC Nr.
Localitatea
Autoritatea Aeronautic Civil Romn
2/4 Formular F-PI-OP-AOC-23 feditia
Nr.crt OBIECTIVELE / ACTIVITILE VERIFICATE C -C N
1. PERSONALUL
1. Titulatura postului Numr
1.1. Responsabil/coordonator la aeroport
1.2. Adjunct responsabil/coordonator la aeroport
1.3. Specialist ncrcare / centraj
1.4. Operator telex/telefax
1.5. Operatori rezervri
1.6. Gradul de ncadrare cu personal
1.7. Pregtire/antrenament personal
1.8. Gradul de pregtire a personalului
1.9. Limitri ale timpului de munc
1.10. nregistrri, evidene
1.11. Numrul, pertinena i amendarea manualelor specifice
1.12. Completarea scrisorii de ncrctur (LOAD MANIFEST)
1.13. Eficiena organizrii
1.14. Lista telefoanelor pentru urgen
1.15. Sistemul de informare operativa
1.16. Planuri n caz de urgen
4
1.17. Personal autorizat/atestat
w
JX,,,-,
Autoritatea Aeronautic Civil Romn
Rom
*
n
CAA
3/4 Formular F-PI-OP-AOC-23 Ediia 1
Nr.crt OBIECTIVELE / ACTIVITILE VERIFICATE C -C N
2. PREGTIREA ZBORULUI
2.1. Proceduri de pregtire a zborului
2.2. Determinarea strii pistei
2.3. NOTAM
2.4. Planificarea zborului
2.5. ncrcare / centraj
2.6. Documentaie planificare
2.7. Mijloace de comunicaie
2.8. Proceduri de urgen
2.9. Orar de operare
2.10. Proceduri de inspectare a aerodromului
2.11. Alimentare de rezerva a mijloacelor de radiocomunicaii
2.12. Proceduri de urmrire a desfurrii zborului
2.13. Proceduri de anulare/restricionare a operaiunilor
2.14. Limitri ale timpului de munc
2.15. Domeniul de responsabilitate a serviciului de pregtire a zborului
2.16. Pregtirea/antrenament personalului pregtire zbor
2.17. Componena comandamentului de iarn
2.18. Facilitti informare meteo
3. PLATFORM
3.1. Sigurana mbarcrii pasagerilor
3.2. Zona de ncrcare/mbarcare
3.3. Alimentare combustibil
3.4. Protecia anti-incendiara la pornirea motorului
3.5. Controlul vehiculelor de ncrcare
3.6. Masuri n cazul condiiilor meteo dificile
3.7. ncrcarea mrfii cargo
3.8. Protecia mpotriva avariilor provocate de obiecte strine
3.9. Condiii de iluminare
4. AERODROM
4.1. Balizare/iluminare cai de rulare
4.2. Balizare/iluminare pista
4.3. Luminile de apropiere pentru aterizare
4.4. Faciliti de navigaie aeriana
4.5. Obstacolri/marcaje luminoase
4.6. Echipamentul de lupta mpotriva incendiilor
Autoritatea Aeronautic Civil Romn
roma
4
n caa
a
Formular F-PI-OP-AOC-23 Ediia 1
>
4/4
Observaii (-C; N)
Se propune : aprobarea operrii 1 1 neacceptarea operrii [
Inspector: ___________________________
HOTRREA DIRECTORULUI OPERAIUNI ZBOR
ar
Formular F-PI-OP-AOC-23^Ediia 1
toiUTICK
*
Nr.crt OBIECTIVELE / ACTIVITILE VERIFICATE C -C N
4.7. Serviciul de asistenta medicala
i
4.8. Serviciile de informare ale aeroportului/aerodromului
4.9. Balizaj aeroportului
4.10. Iluminarea mnecii de vnt
4.11. Stopway
4.12. Clearway
4.13. Prag de pist decalat
4.14. Lungime/lime pist
4.15. Marcaje pist (vopsea fosforescenta)
4.16. Ziduri parafoc
4.17. Erodare marginilor pistei/cai de rulaj
4.18. Zone de ncrcare mrfuri (cargo)
4.19. Zone de parcaj aeronave
4.20. Asigurarea securitii aeronavelor
Nr. ref.
5/4
SPAIU LSAT LIBER INTENIONAT
c
c
Autoritatea Aeronautic Civil Romn
ROM
*
N
'
AN CAA
1/2 Formular F-PI-OP-AOC-24 Ediia X
DIRECIA OPERAIUNI ZBOR
>
Nr. din
RAPORT DE SUPRAVEGHERE A EVACURII DE URGEN SI DE UTILIZARE A
MIJLOACELOR DE SALVARE, OXIGEN l STINS INCENDIUL
A. ECHIPAJUL AERONAVEI
B. TEMA EXERCIIULUI:
C. IEIRI UTILIZATE
w
D. BAREMURI
INSPECTOR DATA l ORA EXERCIIULUI
AEROPORT TIP DE AERONAVA
COMPANIA NMATRICULARE
CONDUCTOR EXERCIIU ASIGURARE SANITARA
NR. PERS PARTICIPANTE ASIGURARE ANTIINCENDIU
1. COMANDANT
2. COPILOT
3. MECANIC DE BORD
4. NAVIGATOR AERIAN
5. OPERATOR RADIONAVIGANT
6. EF DE CABIN
1. EVACUARE TERESTR DE ZI
2. EVACUARE TERESTR DE NOAPTE
3. EVACUARE PE AP (DITCHING) DE ZI
4. EVACUARE PE AP (DITCHING) DE NOAPTE
1 UI PASAGERI FAT
i
STNGA
2 DREAPTA
3 MIJLOC STNGA
4 DREAPTA
5 SPATE STNGA
6 DREAPTA
7 TOBOGANE FATA
MIJLOC
SPATE
STANGA
8 DREAPTA
9 STNGA
10 DREAPTA
11 STANGA
12 DREAPTA
13 TRAPE STANGA 1
14 STNGA II
15 DREAPTA 1 /
16 DREAPTA II ft
-A,
ROMANAN
Autoritatea Aeronautic Civil Romn CAA
Formular F-PI-OP-AOC-24 Ediia 1
j
2/2
Semntura inspectorului aeronautic Data
HOTRREA DIRECTORULUI OPERAIUNI ZBOR
TIMPI CRONOMETRAI SEC.
1. DE LA DAREA COMENZII PN LA DESCHIDEREA PRIMEI UI /TRAPE
2. DE LA DESCHIDEREA PRIMEI UI /TRAPE PN LA UMFLAREA
TOBOGANULUI
3. DE LA UMFLAREA TOBOGANULUI PANA LA IEIREA PRIMULUI
PASAGER
4. DE LA IEIREA PRIMULUI PASAGER PN LA EVACUAREA COMPLET
A AERONAVEI
5. TIMP TOTAL
E. 0 BSERVAII l MSURI CORECTIVE PROPUSE
Autoritatea Aeronautic Civil Romn
Rohah
|
an caa
1/2 Formular F-PI-OP-AOC-25 Editia 1
ROUTE INSPECTION REPORT
NAME OF INSPECTOR
INSPECTOR'S REMARKS
DIRECIA OPERAIUNI ZBOR
Nr. din
FLIGHT DECK CABIN
Inspector's Remarks
A. Flight Preparation
1. Weather Briefing
2. Dispatch
a.Personnel Hours of
Operations
Operational Control
b. Communication and Flight n
Watch u
c. Flight Planning Information
3. Flight Planning
a. Route Analysis
b. Fuel Computation/Alternates
4. Weight and Balance Control
5. A/C Servicing and Ramp Safety
a. Fuelling Procedures
b. Load Procedures
c. Ground Equipment & n
Handling LJ
d. Aircraft Parking
6. Pre-Flight Checks
a. Arrival at Aircraft
b. External Checks
c. Cabin and Flight Checks
d. Emergency Drills
D Crew Flight Deck and
D. Cabin
1. Reporting for Duty
2. Minimum crew for A/C Type
3. Licences
4. Evidence of Competency
5. Manuals and Equipment
6. Crew Technique
7. Captain's briefing for cabin
crew
Crew Management and
Discipline IJ
9. Flight and Duty Times
10. Rest Facilities
11. Cabin Crew Form
Autoritatea Aeronautic Civil Romn
romai
|
an caa
3/10
Formular F-PI-OP-AOC-06 Ediia 1
Aircraft and Equipment
1. No Go Items
2. Certificates of Airworthiness and
Registration
3. Deffered Sangs
4. Maintenance Release
5. Manuals and Log Books M.E.L /
Check-Lists
Engines Function Systems Function
Instruments
a. Minimum Required
b. Function Intercom and PA
Radar, Transponder, Flight Recorder, Voice
Recorder, Inertia) Guidance, FMS, GPS
Emergency
a. Exits Number, Access Lighting and Marking
b. Fire Extinguishers
- No. Required / Checked
c. Fire Axe
d. Oxygen
e. First Aid Kits
f. Survival Equipment
- Minimum Required
- Last Inspected Seat belts
Souls on board including no. infants
Carry on Baggage
C. Operation of Flight
1. Briefing for departure
2. Pre-Start Safety and Checks
3. Starting Engines
4. After Starting Checks
5. Radio Procedures and n
ATC Clearance LJ
6. Pre Take-Off Checks /
Cabin Secured LJ
7. Taxiing and Take-Off
8. Departure Sequence
a. Engine Handling
b. ATC Procedures
c. Noise Abatement
d. Lookout / Altimeter set
e. After Take-Off Checks
f. Radio Procedures
9. Climb Procedures
10. Cruise
a. Enroute Communications
b. Navigation Accuracy
c. Altitude and Track
d. Seat Belt Sign
e. Management of Flight
- Power and speed control
- Fuel Management
- Weather Monitoring
- Turbulence Procedures
- Revision of Flight Plan
11. Approach Procedures
a. Briefing for Approach
b. Organisation of Approach
c. Descent / Altimeter Check
d. Final Approach Facility
- Pre-Landing Check and
Cabin Safety LJ
- Coupled Approach
-LVO
- Category I and II Operation
e. Final Approach Facility
f. Landing and Taxiing
12. Shutdown
13. Use of Charts and Check Lists
14. Flight Logs and Records
15. Technical Log Entry
16. Weather Reporting
17. Qualification for special
operations (RVSM / MNPS /
ETOPS / LVO)
1
0.
11.
12.
13.
14.
15.
of
D.
E Enroute Facilities
1. Company Communication and n
Flight Watch LJ
2. ATC-Coverage-Clearances
3. Tower-Communication-Control
4. Nav and Approach Aids -
VOR/DME-NDB-ILS-Markers-
INS-GPS-Other
5. Airport-Approaches-Marking-
Lighting-Rwy's and Contition-
Taxiways-Ramp and
Passenger Control-Emergency
and Fire Services
6. Refuelling - Procedures and n
Facilities LJ
F. Other Inspection Items Not
Covered
1. Dangerous Goods
2. Security
3. Passenger Briefing / Safety n
Features Card LJ
fr
Autoritatea Aeronautic Civil Romn
ROHAI
N CAA
1/4
Formular F-PI-OP-AOC-26 Ediia 1"
i
DIRECIA OPERAIUNI ZBOR
i >
Nr. din
RAPORT DE INSPECIE N ZBOR PENTRU CABINA DE PASAGERI
Nr. raport Numele membrilor echipajului Nr. Brevet
Data raportului Instructor
Compania ef de cabin
Nr. zborului nsoitor de bord
Tipul aeronavei nsoitor de bord
nmatriculare nsoitor de bord
Inspector nsoitor de bord
OBIECTIVELE l REZULTATELE INSPECIEI -C c N
1. PREGTI REA ZBORULUI
1.1. Prezentarea pentru misiune
1.2 Pregatirea misiunii (ruta, echipament de salvare, trusa medicala, trusa de prim ajutor)
1.3 Briefingul nainte de zbor cu echipajul de comanda
1.4 Desemnarea poziiilor i atribuiilor n cabin
1.5 Brifing-ul efectuat de inspector cu echipajul de cabina nainte de zbor
1.6 Controlul documentelor (brevete, calificari)
1.7 Verificarea cunotinelor privind procedurile de evacuarea de urgena
1.8 Verificarea cunotinelor privind transportul bunurilor periculoase la bord
2. CONTROLUL l PREGTI REA AERONAVEI PENTRU ZBOR
2.1 Verificarea echipamentului de salvare
2.1.1 - extinctoare
2.1.2 - truse medicale/truse de prim ajutor
2.1.3 - echipament portabil de oxigen (mati/butelii)
2.1.4 - megafoane
- ieiri de avarie (nchidere, zvorre, semnalizare, marcare)
- tobogane
- veste de salvare (amplasare, verificare material demonstrativ)
- brci de salvare (amplasare)
- lanterne
2.2 Verificarea echipamentului din cabina de pasageri :
2.2.1 - scaunele/centurile de siguran pentru IB
2.2.2 - fiele de instruire a pasagerilor n caz de urgen
2.2.3 - scaune/centuri pasageri
- semnale luminoase ("nu fumai", de la toalet, ieiri de urgen, arpe luminos)
2.2.5 - sistemul de adresare pasageri
2.3 Buctrii
2.3.1 - locurile de depozitare i sistemele de siguranare
- sistemele de siguranare a crucioarelor
- echipamente de salvare din calele unde exista acces pentru personalul de cabin
3. MBARCAREA PASAGERI LOR /
o
3.1 Primirea, ndrumarea, ajutorarea i instalarea pasagerilor i a bagajelor de mn
3.2 Efectuarea anunurilor specifice /
3.3 Verificarea amplasrii pasagerilor i a dispunerii bagajelor de mn 11
Autoritatea Aeronautic Civil Romn R
oman
E AN
CAA
4/4 Formular F-PI-OP-AOC-O6 Ediia 1
i
ROMANVAN CAA
JL -
OBIECTIVELE l REZULTATELE INSPECIEI -C C N
3.4 nchiderea, zvorrea i verificarea uilor aeronavei, armarea toboganelor
3.5 Raportarea ctre comandantul aeronavei
4. OPERAI UNI I N TI MPUL RULAJULUI l LA DECOLARE
4.1 Efectuarea anunurilor pentru pasageri (n limba romna i limba engleza)
4.2 Prezentarea echipamentelor de salvare i a modului de utilizare a acestora
4.3 Prezentarea ieirilor de avarie
4.4 Verificarea asigurrii pasagerilor i bagajelor pentru decolare
4.5 ndeplinirea atribuiilor pe timpul decolrii
5. OPERAI UNI PE RUT
5.1 Organizarea i desfurarea activitii I.B. pe timpul zborului
5.2 Conduita i solicitudinea fa de pasageri
5.3 Efectuarea anunurilor specifice i pentru informarea pasagerilor
5.4 Modul de aciune n cazul neregulariilor i situaiilor deosebite (turbulen, ntrziere,)
5.5 Colaborarea n cadrul echipajului i coordonarea activitilor
5.6 Prezentarea la apelul din cabina de comanda
5.7 Supravegherea sistemului de avarie
6. OPERAI UNI NAI NTE, I N TI MPUL l DUP ATERI ZARE
6.1 Efectuarea anunurilor specifice i informarea pasagerilor privind aterizarea
6.2 Pregtirea corespunztoare a saloanelor, buctriilor n vederea aterizrii
6.3 Verificarea asigurrii pasagerilor i a bagajelor n vederea aterizrii
6.4 ndeplinirea atribuiilor la aterizare
6.5 ndeplinirea sarcinilor privind debarcarea pasagerilor
7. OPERAI UNI FI NALE
7.1 Operaiuni specifice pentru predarea aeronavei
7.2 Completarea documentelor specifice
8. Cunoat erea i respect area normel or pr i vi nd l i mi t ri l e act i vi t i i ( FTL)
9. Organi zarea i admi ni st rar ea j udi ci oas a peri oadel or de pauz ce revi n n
cadrul cursei f i ecrui membru al echi paj ul ui de cabi n l a cursel e l ung curi ei
10. APRECI ERI GENERALE
10.1 Cunotine profesionale i abiliti privind exploatarea aeronavei
10.2 Cooperarea n echipaj
10.3 Corectitudinea limbajului i capacitatea de a transmite informaiile utile
10.4 Activitatea pe durata escalelor
C=CORESPUNZATOR; - C= CORESPUNZTOR CU OBSERVAII; N =NECORESPUNZATOR OBSERVAII l NECONFORMITAILE
SE VOR DESCRIE NUMAI PENTRU "N" SAU "-C ";
Autoritatea Aeronautic Civil Romn ROMAT J AN CAA
Observaii (-C; N)
Nr. Continutul observaiei i masuri corective Termen
ref.
Inspector
HOTRREA DIRECTORULUI OPERAIUNI ZBOR
3/4
ROMANIAN CAA
A
-^ElWVt^.
cui na i,,>v For
mul
ar
F-PI
-OP
-AO
C-2
6
Edii
a 1
Autoritatea Aeronautic Civil Romn ROMANAN CAA
4/4 Formular F-PI-OP-AOC-26 Ediia 1
SPAIU LSAT LIBER INTENIONAT