PLAN DE ORGANIZARE A EXECUTIEI LUCRARILOR

- Modernizare drumuri-
1. Plan de mauri !ri"ind emnalizarea# !ro$e%$ia# mar%area lu%rarilor
Planul de masuri este intocmit cu respectarea Normelor Metodologice privind
conditile de inchidere si de instituire a restrictiilor de circulatie in vederea executarii de lucrari
in zona drumului public, intocmite de catre Ministerul Transporturilor in octombie 2000.
In acest sens se prevad masuri privind semnalizarea, protectia, marcarea lucrarilor,
inclusiv masurile organizatorice si tehnice pentru asigurarea traficului auto si pietonal in zona
institutiilor publice sau private si in zonele rezidentiale pe intreaga durata a executiei
lucrarilor incepind cu aplasamentul lucrarii pina la receptia la terminarea lucrarii.
vind in vedere categoria drumulor publice din zona de lucru competenta de emitere a
acordului instituirii restrictiilor de circulatie revine !erviciului Politiei "utiere din
Inspectoratul de Politie #udetean si Politia locala , pe baza documentatiei intocmite de catre
ofertant, iar aprobarea se va emite de catre dministratorul drumului.
$ererea si documentatia privind conditile de inchidere si de instituire a restrictiilor de
circulatie in vederea executarii de lucrarii se vor depune la dministratorul drumului si va
contine urmatoarele date %
& denumirea completa a antreprenorului general
& categoria drumului si pozitiile 'ilometrice pe care se executa lucrari
& categoria de lucrari ce se vor executa, durata si perioada executiei
& implicatia asupra traficului prin inchiderea sau restrictionare in zona de lucru
& persoana desemnata sa raspunda de respectare conditiilor si aplicare masurilor
cuprinse in actul de aprobare a executiei lucrarilor.
(ocumentatia in ) exemlare va contine %
& memoriou de prezentare a categoriei de lucrari si tehnologia de executie
& scheme de semnalizare, protectie si marcare a zonelor de lucru
& schita cu rutele ocolitoare in cazul devierii circulatiei pe alte drumuri publice, cu
asigurarea semnalizarii complete pe taseul de deviere
& procesul verbal incheiat intre reprezentantii ntreprenorului general, dmistratorul
drumului si Politia rutiera in urma verificarii de pe tren a indeplinirii conditiilor
privind restrictionare sau devierea circulatiei pe perioada executiei lucrarilor
Planul de masuri trebuie sa respecte principiile semnalizarii rutiere temporare in sensul
de concordanta cu natura pericolului la care se refera si categoria de participanti la traficul
rutier sau pietonal si anume %
*. Principiul adaptarii la caracteristicile arterei rutiere si amena#arilor pietonale in
sensul categoriei drumului, desfasurarea circulatiei, natura situatiei ce trebuie
semnalizata, gradul de periculozitate, vizibilitatea si caracterisicile traficului
privind intensitatea, structura, densitatea, viteza medie si natura traficului.
2. Principiul coerentei intre semnalizarea rutiera temporara si semnalizarea curenta in
sensul demontarii indicatoarelor care se contrazic pe durata desfasurarii lucrarilor
). Principiul valorificarii in sensul urmaririi in timp si spatiu a desfasurarii executiei
lucrarilor, demontarii semnalizarilor temporare dupa executie si restabilirii
semnalizarii curente dupa teminarea lucrarilor.
+. Principiul de percepere a semnificatiei semnalizarii in sensul comformitatii cu
prevederile standardelor in vigoare privind dimensiuni, simboluri, inscrisuri
retroflexie, amplasare, grupare si intretinere in buna stare
Pentru semnalizarea rutiera, pietonala si protectia personalului pe durata executiei
lucrarilor se utilizeaza %
& indicatoare specifice semnalizarii temporare comform anexa *
& mi#loace auxiliare de semnalizare a lucrarilor comform anexa 2
& echipamente de protectie , avertizare comform anexa )
Instalarea semnalizarii rutiere temporare se face la nivelul solului pe acostament sau
trotuar sau pe suporti cu asigurarea vizibilitatii si a perceperii in timp util al semnificatiei
acestora, monta#ul facindu&se in urmatoarea ordine %
& semnalizarea premergatoare lucrarilor
& semnalizarea de pozitionare a lucrarilor
& semnalizarea de teminare a sectorului restrictionat
!emnalizarea rutiera temporara pe timpul noptii este necesara indiferent daca se
executa sau nu lucrari pe zona de lucru pentru evitarea riscului de accidente a participantilor
la trafic rutier sau pietonal si a personalului muncitor prin utilizarea semnalizatoarelor
retroreflectorizante, bariere simple si directionale si lampi cu lumina galbena continua sau
intermitenta.
!emnalizarea de urgenta a unor pericole care pot aparea brusc, urmare a unor
accidente sau degradari a drumului se face prin indicatorul de avertizare -alte pericole. dupa
care se iau masuri urgente de indepartare a obsatcolului.
!emnalizarea circulatiei alternative pe acelasi sens de mers se face prin instalarea
indicatoarelor de reglementare a prioritatii , anexa /2, prin piloti de circulatie , anexa /) si
prin instalarea semafoarelor , anexa /+
!emnalizarea vehicolelor si utila#elor care participa la executia lucrarilor se face prin
utilizarea benzilor alternative alb , rosu vizibile pe partea din fata si spate si prin dotarea
acestora cu lumini de culoare galbena, indicatorul -lucrari. pe folie retroreflectorizanta si
panouri cu sageti luminoase intermitente.
&. Lu%rari !ro"izorii'!re(a$i$oare %u %ara%$er $em!orar %e e e)e%u$a !e !erioada
%on$ra%$ului
0ucrarile cu caracter provizoriu, premergatoare sau cu caracter temporar pe durata
executiei lucrarilor privind organizarea de santier, amena#ari pentru depozitarea tempoarara a
materialelor necesare executiei in zone adiacente zonelor de lucru se vor face cu acordul
$onsiliului 0ocal cu specificarea naturii si cantitatii materialelor depozitate si respectarea
normelor si normativelor privind protectia mediului, urmind ca terenul ocupat temporar sa fie
adus la situatia initiala utilizarii in scopul depozitarii.
0ucrarile privind amplasamentele si executarea semnalizarilor rutiere temporare, de
urgenta, pentru asigurarea circulatiei alternative si semnalizarea vehicolelor si personalului de
lucru vor fi inlocuite cu semnalizarea curenta de exploatare a drumului reabilitat in conditii de
asiguare a traficului rutier si pietonal.
*. Man(emen$ul $ra+i%ului !e !erioada e)e%u$arii lu%rarilor
Inchiderea sau instituirea restrictiilor de circulatie in vederea executarii lucrarilor de
constructii se face pe baza Managementului de Trafic, intocmit de ntrprenorul general si
aprobat de catre dministratorul drumului si !erviciul Politiei "utiere.
In proiectul de Management de Trafic se consemneaza obligatiile si responsabilitatile
pentru asigurarea desfasurarii traficului rutier si pietonal in conditii de siguranta pe tot
parcursul executarii lucrarilor.
Proiectul contine documentele scrise necesare obtinerii aprobarii inchiderii sau
restrictionarii circulatiei, schemele de semnalizare rutiera temporara in toate conditiile de
lucru, modul de organizare si supraveghere a circulatiei si modul de intretinere si completare
opereativa a mi#loacelor de semnalizare pe intreaga perioad de executie.
In proiectul de Management de Trafic se are in vedere respectarea urmatoarelor %
& executare lucrarilor poate incepe numai dupa obtinerea aprobarii dministratorului
drumului in baza acordului Politiei "utiera
& incadrarea in termenele de executie prevazute in documentul deaprobare
& respectarea procesulii tehnologic si solutiilor tehnice de executie
& executarea amena#erilor destinate sigurantei traficului
& amena#area culoarelor speciale pentru asigurarea traficului pietonal
& amena#area si intretinerea variantelor ocolitoare aprobate
& utilizarea echipamentului de protectie&averizare pentru personalul de executie
& asigurarea restabilirii circulatiei prin eliberarea completa a platformelor si zonelor
de lucru dupa terminarea lucrarilor si asigurarea semnalizarii adecvate noilor
conditii de circulatii
& refacerea partilor componente ale drumurilor utilizate pentru executia lucrarii.
& masurile de sanctionare in cazul nerespectarii doumentatiei aprobate si a
termenelor de executie
1fertant,
!.$. T.$.I.2. !..