Sistemul Integrat de Management al Calitatii ,

COD: PTE 39
Mediului si SSM
PROCEDURA TEHNICA DE EXECUTIE Editie Nr.1
PREPARAREA , TRANSPORTUL SI PUNEREA IN OPERA
Pagina 1 din 6
A ASFALTULUI TURNAT

1. SCOP
Obiectul acestei proceduri este de a defini actiunile, stadiile tehnologice, sculele,
utilajele si materialele ce sunt necesare la prepararea, transportul si punerea in
opera asfaltului turnat pe poduri, in conditiile:
a) aplicarii hidroizolatiei Polyment pentru poduri rutiere sistem asfalt turnat;
b) prepararii, transportului si punerii in opera a mortarului asfaltic turnat ca strat de
protectie sau de egalizare si a asfaltului turnat dur ca strat de uzura, conform
STAS 175/87 si “Normativ privind executia la cald a imbracamintilor bituminoase
pentru pod” – ind.AND 546 – 99.

2. DOMENIUL DE APLICARE

Aceasta procedura se aplica la realizarea stratului de uzura din imbracaminti

bituminoase turnate, executate la cald pentru poduri.
Prezentul document este o procedura cadru care nu se aplica in cazurile concrete
aferente lucrarilor Dvs decat dupa ce a fost adaptata cerintelor specificate in contracte
proiecte , documentatii tehnice , legi, normative ,standarde , etc .

3. DOCUMENTE DE REFERINTA SI CONEXE

 STANDARD SR EN ISO 9001/2015- Sistem de management al calitatii ,

Cerinte , specifica cerintele de management al calitatii pentru organizatiile care este
necesar sa demonstreze capabilitatea lor de a furniza produse care sa indeplinesca
cerintele clientilor , precum si cerintele de reglementare aplicabile , avand drept scop
cresterea satisfactiei clientului .
 STANDARD SR EN ISO 9000/2006 – Sistem de management al calitatii Principii
fundamentale si vocabular care descrie notiunile fundamentale ale sistemului de
management al calitatii si specifica terminologia pentru sistemele de management al
calitatii .
 STANDARD SR EN ISO 9004 / 2008 Sistem de management al calitatii . Linii
directoare pentru imbunatatirea performantelor , care furnizeaza , pe baza celor 8
principii de management al calitatii , indrumari pentru imbunatatirea performantei
organizatiei si cresterea satisfactiei atat a clientilor , precum si a altor parti interesate
 Legea Nr. 10/1995 privind calitatea in constructii.
 Hotarârea Guvernului României Nr. 766/1997 – Anexa nr.2 - Regulamentul
privind asigurarea si conducerea calitatii in constructii

- AND 546/1999
- STAS 175/1987
- STAS 667/2001
- STAS 662/2002
- STAS 539/1979
- STAS 754/1999
Elaborat Verificat Aprobat Revizia Exemplar
Numele si 1 2 3 nr.
prenumele 4 5 6
Functia Data intrarii Data ultimei
Semnatura în vigoare modificari
Data
 Sistemul Integrat de Management al Calitatii ,
COD: PTE 39
Mediului si SSM
PROCEDURA TEHNICA DE EXECUTIE Editie Nr.1
PREPARAREA , TRANSPORTUL SI PUNEREA IN OPERA
Pagina 2 din 6
A ASFALTULUI TURNAT

- Proiectul tehnic de executie al lucrarilor continand piesele scrise si desenate

- Cartea tehnica a instalatiei de amestecare si incalzire a materialelor componente –
tip Koher ( Instalatie – malaxor cu sistem de incalzire si mentinere a temperaturii si
uscatoare incalzitoare pentru agregate si filer )
- Agremente tehnice pentru materialele utilizate

4. DEFINITII SI PRESCURTARI
- Terminologie = conf. STAS 4102/1-90 – lucrari de drumuri
- M.A.T. = Mortar asfaltic turnat utilizat ca strat de protectie a
hidroizolatiei sau de egalizare a caii podului
- A.T.D. = Asfalt turnat dur, utilizat la imbracamintile podurilor cu
placa de beton
- NTS= Norme de tehnica securitatii
- PSI = Protectia stingerii incendiilor

5 PROCEDURA

CONDITII PREALABILE

- Asigurarea documentatiei necesare: reteta cadru de preparare M.A.T. si A.T.D.;

instructiuni de lucru.
- Pregatirea personalului necesar pentru:
 exploatarea instalatiei pentru preparare la cald a mixturilor asfaltice;
 exploatarea instalatiei de malaxare si mentinere la temperatura impusa a M.A.T. si
A.T.D. – tip Koher;
 exploatarea repartizatorului finisor.
- Personalul va fi pregatit sa efectueze corect operatiile incredintate si sa respecte
instructiunile de lucru, N.T.S. si P.S.I. si protectia mediului.
- Asigurarea aprovizionarii si depozitarii materialelor necesare prepararii M.A.T. si
A.T.D., receptionate conform procedurilor specifice aplicabile pentru aprovizionare
si receptie.
- Existenta utilitatilor: statie de preparare mixturi asfaltice ( pentru preparare M.A.T.
si A.T.D. ), repartizator, instalatie tip Koher, laborator de incercari etc.
- Asigurarea dozarii corecte a materialelor componente.
- Asigurarea echipamentelor de protectie N.T.S., P.S.I. si protectia mediului.
- Existenta formularelor tipizate si a documentelor de calitate completate dupa
verificarea materialelor ce vor fi folosite precum si corectia retetei cadru.

5.1. Aplicarea hidroizolatiei Polyment pentru podurile rutiere sistem asfalt

turnat

5.1.1. Pregatirea stratului suport

Betonul suport se prelucreaza mecanic, prin sablare sau frezare, pentru a inlatura
toate partile friabile de pe suprafata acestuia, a deschide porii betonului si a scoate in
evidenta eventualele defecte ascunse de pe suprafata betonului, ca bucati de lemn
Elaborat Verificat Aprobat Revizia Exemplar
Numele si 1 2 3 nr.
prenumele 4 5 6
Functia Data intrarii Data ultimei
Semnatura în vigoare modificari
Data
 Sistemul Integrat de Management al Calitatii ,
COD: PTE 39
Mediului si SSM
PROCEDURA TEHNICA DE EXECUTIE Editie Nr.1
PREPARAREA , TRANSPORTUL SI PUNEREA IN OPERA
Pagina 3 din 6
A ASFALTULUI TURNAT

sau alte materii straine care ar putea periclita durabilitatea sistemului. In cazul
suportului foarte denivelat se poate opta pentru frezare cu scopul de a reduce
denivelarile suportului.

5.1.2. Grunduirea ( amorsarea ) suportului

- Se aplica Ergoflex Dur 500, cu un trafalet de bumbac intr-un consum de 400-500
g/mp, si se presara cu nisip de cuart uscat la foc sort 0,3-0,7 mm cu un consum de
cca. 800 g/mp.
- Daca este necesar pentru preluarea denivelarilor se poate aplica o masa de spaclu
format din Ergoflex Dur 500 cu adaos de Polyment Sieblinie KR in raport de 1:2,
care se trage cu teul de cauciuc sau fierul de glet peste varfurile denivelarilor.
- Pentru eventualele reparatii ale suportului se poate folosi un mortar epoxidic, din
Ergoflex Dur 500 cu adaos de Polyment Sieblinie KR cu raport de adaos de 1:8-10.
- In cazul aplicarii unuia dintre sistemele de reparatii este necesara o sigilare
ulterioara a suprafetei cu Ergoflex Dur 500 cu un consum de 400-500 g/mp.
- Pentru toate fazele de lucru la final trebuie presarat cu nisip de cuart uscat la foc,
sort 0,3-0,7 mm cu un consum de cca. 800 g/mp.
5.1.3. Aplicarea foliei bituminoase Ergobit
Peste grund se aplica cu flacara membrana termosudabila Ergobit intr-un strat.
Suprapunerile in zonele de imbinare trebuie sa fie de 10 cm, in sens invers fata de
curgerea apei, astfel incat sa se asigure o scurgere corecta, fara praguri.
5.2. Preparare M.A.T. si A.T.D.
- Mortarul asfaltic turnat se prepara din:
 nisip de concasaj 0/3 mm conf. SR 667/2001
 filer de calcar conf. STAS 539/1979
 bitum D 60/80 ( D 50/70 ESSO ) conf. SR 754/1999
- Asfaltul turnat dur se prepara din:
 nisip natural de rau 0/3 mm conf. STAS 662/2002
 nisip de dublu concasaj 0/3 mm conf. STAS 667/2001
 criblura 3/8 mm si 8/16 conf. SR 667/2001
 criblura 3/8 mm conf. “Normativ privind executia la cald a imbracamintilor
bituminoase pentru calea pe pod”-ind.AND 546/1999
 filer calcar conf. STAS 539/1979
 bitum neparafinos D 25/40 conf. SR 754/99
- Prepararea la cald a mixturilor asfaltice se face in malaxoare mecanice sau in statii
fixe se face astfel:
 Se introduce intai bitumul, dupa topirea caruia se adauga filerul rece si se
continua malaxarea pana la realizarea unui amestec de bitum si filer bine
omogenizat. In cazul in care bitumul si filerul sunt in prealabil incalzite, acestea
trebuie sa aiba temperaturi cuprinse intre 160-190°C in cazul prepararii in
malaxor si 165-200°C in cazul prepararii in statii fixe.
 Se adauga treptat nisipul si criblura; in cazul in care agregatele sunt in prealabil
incalzite, acestea trebuie sa aiba temperaturi cuprinse intre 165-190°C.
 Se amesteca continuu ( cu incalzire treptata ) evitand supraincalzirile si
intreruperea malaxarii. Durata de amestecare este de 3-6 ore la malaxoarele
Elaborat Verificat Aprobat Revizia Exemplar
Numele si 1 2 3 nr.
prenumele 4 5 6
Functia Data intrarii Data ultimei
Semnatura în vigoare modificari
Data
 Sistemul Integrat de Management al Calitatii ,
COD: PTE 39
Mediului si SSM
PROCEDURA TEHNICA DE EXECUTIE Editie Nr.1
PREPARAREA , TRANSPORTUL SI PUNEREA IN OPERA
Pagina 4 din 6
A ASFALTULUI TURNAT

mecanice si de 1-3 ore la instalatiile cu statii fixe, astfel incat sa se realizeze

anrobarea completa si uniforma a agregatelor naturale cu liantul bituminos.
- Temperatura la care se prepara mixtura asfaltica este de 190-210°C indiferent de
tipul instalatiei ( malaxoare mecanice, statii fixe sau instalatii pentru prepararea la
cald a mixturilor asfaltice ).
- Prepararea mixturilor asfaltice trebuie supravegheata continuu de catre laboratorul
santierului, in ceea ce priveste:
 dozarea fiecarui sort de agregate;
 incadrarea in dozajul de bitum;
 temperatura bitumului la introducerea in malaxor. In cazul incalzirii prealabile a
bitumului se evita incalzirea prelungita sau repetata a aceleiasi cantitati,
verificandu-se in acest caz punctul de inmuiere prin metoda inel ( I.B. ) a
bitumului, conform STAS 60-69;
 functionarea corecta a dispozitivelor de cantarire sau dozare volumetrica.

5.3. Transport M.A.T. si A.T.D.

Transportul se face in autocisterne prevazute cu dispozitive de amestecare si
de incalzire sau in malaxoare mecanice mobile ( tip Koher ).

5.4 Punerea in opera M.A.T. si A.T.D.

- Straturile din mixturi asfaltice turnate ( M.A.T. si A.T.D. ), se pot executa in tot
timpul anului cu conditia ca stratul suport sa fie uscat, iar temperatura aerului sa fie
peste +5°C. in perioadele in care aceste conditii nu pot fi realizate executia se
intrerupe.
- Temperatura la asternerea mixturii asfaltice turnate trebuie sa fie de minim: 170°C
pentru asfalt turnat; 180°C pentru asfaltul turnat dur.
- Asternerea se face cu repartizatoare speciale prevazute cu grinda incalzita,
turnate intr-un strat sau doua, in functie de grosimea specificata.
In cazul mixturii turnate in doua straturi, rosturile de lucru transversale si
longitudinale se decaleaza cu minim 10 cm.
- Alimentarea repartizatorului cu M.A.T. sau A.T.D. trebuie sa se faca in mod continuu,
evitandu-se opririle acestuia.
- Reglarea grosimii stratului se face atat inaintea lucrului cat si in timpul lucrului. Viteza
de asternere a finisorului trebuie sa fie constanta si depinde de:
 productivitatea de asternere ( alimentarea cu material );
 latimea de lucru;
 grosimea de asternere; precompactarea stratului rezultat.
In vederea asigurarii calitatii la punerea in opera a M.A.T. sau A.T.D. se vor respecta
urmatoarele:
- temperatura la asternere;
- grosimea stratului asternut;
- parametrii geometrici ai stratului depus ( grosime, latime, panta transversala si
longitudinala ) conform documentatiei sau caietului de sarcini.

Controlul calitatii straturilor de imbracaminte asfaltica

Elaborat Verificat Aprobat Revizia Exemplar

Numele si 1 2 3 nr.
prenumele 4 5 6
Functia Data intrarii Data ultimei
Semnatura în vigoare modificari
Data
 Sistemul Integrat de Management al Calitatii ,
COD: PTE 39
Mediului si SSM
PROCEDURA TEHNICA DE EXECUTIE Editie Nr.1
PREPARAREA , TRANSPORTUL SI PUNEREA IN OPERA
Pagina 5 din 6
A ASFALTULUI TURNAT

Incercarile de control al calitatii straturilor sunt definite in Planul de Control Calitate,

Verificari si Incercari ( PCCVI ) intocmit in conformitate cu prevederile din STAS 175-87,
caiete de sarcini si AND 546-99.
Toate inregistrarile de calitate se fac in buletine de incercari tipizate.
Verificarea compozitiei mixturilor asfltice de tipul asfaltului turnat dur in timpul prepara-
rii pe probe prelevate de la malaxor ( 2x 10 kg pentru fiecare 200 tone mixtura fabrica -
ta sau lucrare cand cantitatea este mai mare de 200 tone ) prin:
- verificarea continutului de bitum conform STAS 1338/2
- verificarea granulozitatii agregatului natural, conform STAS 1338/2
- verificarea caracteristicilor fizico-mecanice.

Controlul calitatii imbracamintii bituminoase executate se face dupa minim 20 zile de

la darea in circulatie prin metode nedistructive.
Nota: Pentru a nu strica hidroizolatia prin recoltare de carote sau placi si
pentru a nu ramane gauri neumplute cu asfalt, executantul va stabili cu
beneficiarul posibilitatea acceptarii rezultatelor caracteristicilor fizico-
mecanice ale mixturilor executate pe probele de mortar si asfalt turnat
recoltate inainte de asternere.
Verificarea respectarii elementelor geometrice se face in conformitate cu prevederile
SR 174/2.

6. RESPONSABILITATI

 Seful instalatiei de preparare a mixturii este responsabil de prepararea si livrarea mixturii

cu respectarea cerintelor de calitate prevazute in STAS 175-87 si caietul de sarcini.
 Transportatorul care exploateaza instalatia tip Koher este responsabil de transportul de
la furnizor la utilizator a M.A.T. si A.T.D. in conformitate cu STAS 175-87.
 Seful esalonului de asternere este responsabil pentru executia corecta a stratului de
imbracaminte, cu respectarea specificatiilor de calitate prevazute in STAS 175- si/sau
caietul de sarcini ( pante transversale, grosime strat compactare ).
 Controlorul de Calitate va superviza cum aceasta procedura este respectata si daca
procesul verbal de receptie calitativa este intocmit zilnic. La controlul de laborator el va
urmari calitatea materialelor, M.A.T. si A.T.D. produse si apoi a celor asternute.
 Seful de laborator este responsabil pentru efectuarea incercarilor si verificarilor in
concordanta cu cerintele din specificatiile tehnice.
 Seful esalonului de asternere este responsabil de intretinerea utilajelor si functionarea
acestora la parametrii prevazuti.

7. INREGISTRARI

A. Cod document: B3-10 Bon de comanda mixturi asfaltice pentru cale pod
B3-04 Bon livrare-primire mixturi asfaltice pentru cale pod
B3-11 Proces verbal de recoltare probe mixturi asfaltice pentru
cale pod
B3-12 Buletin de incercari nedistructive pentru mixturi asfaltice
Pentru cale pod
Elaborat Verificat Aprobat Revizia Exemplar
Numele si 1 2 3 nr.
prenumele 4 5 6
Functia Data intrarii Data ultimei
Semnatura în vigoare modificari
Data
 Sistemul Integrat de Management al Calitatii ,
COD: PTE 39
Mediului si SSM
PROCEDURA TEHNICA DE EXECUTIE Editie Nr.1
PREPARAREA , TRANSPORTUL SI PUNEREA IN OPERA
Pagina 6 din 6
A ASFALTULUI TURNAT

B3-13 Borderou recoltare probe asfalt

B3-14 Buletin de incercari probe mixturi asfaltice pentru cale
pod
B3-15 Fisa de evidenta a determinarilor de laborator pentru
controlul calitatii mixturilor asfaltice pentru cale pod
B3-16 Fisa de urmarire a temperaturilor la asternere asfalt

Elaborat Verificat Aprobat Revizia Exemplar

Numele si 1 2 3 nr.
prenumele 4 5 6
Functia Data intrarii Data ultimei
Semnatura în vigoare modificari
Data