Bombardarea Dresdei

Raicea Ionu Gabriel

Anul III

Unul din nenumratele episoade tragice al celui de-al doilea rzboi mondial, bombardarea
oraului Dresda din noaptea dintre 13 i 14 februarie 1945 rmne un subiect de discuie destul de
sensibil pentru prile implicate, gsindu-se, dup peste 70 de ani, blocat ntr-un conflict de opinii, mai
exact necesitatea bombardamentului versus inutilitatea acestuia. La prima vedere, adoptarea unei opinii
pro sau contra bombardamentului pare foarte facil, avnd n vedere numrul mare de argumente
existente. Totui, sensibilitatea subiectului, pe lng contraargumentele lansate mpotriva fiecreia dintre
idei, cercetarea desfurat sau chiar i obiectivitatea sau subiectivitatea cercettorilor pot crea anumite
probleme n vederea adoptrii unei opinii. Astfel, adoptarea unei atitudini obiective, coroborat cu
folosirea metodei de lucru deductive pot scoate la iveal mcar o direcie de cercetare n vederea
stabilirii unui rspuns final n cadrul acestui episod tragic. Acest eseu i propune s prezinte argumente
pro i contra bombardrii oraului, atitudinea locuitorilor Dresdei fa de un posibil bombardament,
bombardamentul n sine, precum i urmrile acestuia, toate aceste aspecte urmnd a fi rezumate ntr-o
scurt concluzie.
Cum am menionat n precedentul paragraf, argumentele pro i contra bombardamentului sunt
n numr ndestultor i se anuleaz reciproc, ngreunnd rezolvarea acestui caz. Pe scurt, argumentele
favorabile bombardamentului sunt acestea : existau aproximativ 130 de fabrici n Dresda, plasnd acest
ora pe locul apte n topul celor mai industrializate orae din Germania1; Dresda reprezenta un punct de
jonciune pentru sistemul feroviar german, prin intermediul cruia puteau fi transportate rapid trupe
germane pe frontul estic2; Dresda reprezenta un centru al comunicaiilor pentru Estul Germaniei3;

Taylor, Dresden: Tuesday, February 13, 1945, Bloomsbury, London, 2004, p. 148.
Ibidem, p. 160.
3
Irving, David, Apocalypse 1945 : The destruction of Dresden, Focal Point, London, 1995, p. 92.
2

credina n ideea capitulrii Germaniei prin slbirea moralului civililor4. Pe scurt, Dresda era vzut de
unii drept un obstacol n calea unei rezolvri mai rapide a conflictului.
Totui, din punctul meu de vedere, argumentele mpotriva bombardamentului plasarea
Dresdei n afara rutei ctre front5; uurina cu care puteau fi nlocuite liniile de cale ferat distruse6;
plasarea Dresdei n drumul refugiailor venii din Est7; bogia artistic i cultural a centrului Dresdei;
inutilitatea bombelor incendiare mpotriva cilor ferate8; lipsa unor hri precise ale oraului9;
vulnerabilitatea oraului la atacurile aeriene cntresc mai mult n aceast situaie, avnd n vedere
contextul acestui bombardament.
Este binecunoscut faptul c bombardamentele aeriene pot avea efecte devastatoare asupra
inamicului n cazul bunei gestionari a acestora. Acest fapt este demonstrat prin tactica bombardrii
rafinriilor germane, tactica necesar pentru stoparea armatei mecanizate germane i, n acelai timp,
ncununat cu succes. Anul 1944 aduce o schimbare n cadrul acestei tactici, fiind propus de ctre Sir
Arthur Harris, eful RAF Bomber Command, tactica subminrii moralului populaiei germane prin
bombardarea intelor civile10. Judecnd la rece, aceast tactic poate fi efectiv, ns mpotriva unor
orae cu adevrat vitale, cum ar fi Berlinul. O demolare a Berlinului, din punctul meu de vedere, ar fi
fost efectiv n scurtarea rzboiului. ns ideea distrugerii un ora plin de refugiai, lipsit de orice
aprare, lsat fr artilerie antiaerian, este lipsit de relevan. Aici opinia pro-bombardament ar putea
invoca argumentul cererii Uniunii Sovietice de bombardare a cilor de comunicaie feroviare germane.
Totui, ruii nu au numit, n mod special, Dresda drept int iar folosirea bombelor incendiare nu ar fi
putut cauza daune importante cilor feroviare11. Mai mult de att, uciderea numrului mare de civili din
ora putea lovi mai mult n moralul personalului Aliat care a participat la bombardament dect n
moralul germanilor, fapt demonstrat de lipsa uralelor personalului Aliat n momentul primirii ordinelor12.
Pn n acest punct este clar inutilitatea acestui bombardament.
Aceste argumente, totui, nu au nici o relevan n fata faptul mplinit. Bobardamentul asupra
Dresdei urma s aib loc n a doua sptmn a lunii februarie n anul 1945. Tot ce le rmnea la
ndemn locuitorilor oraului era s se apere. ns, dei situaia devenea din ce n ce mai grav pentru
4

Kadilal, Akhil, Dresden 1945, p. 4.

McKee, Alexander, Dresden 1945: The Devils Tinderbox, Souvenir Press, United States, 2000, p. 70.
6
Ibidem, p. 109.
7
Biddle, Tami Davis, Stifting Dresdens Ashes, The Wilson Quarterly, 2005, p. 60.
8
McKee, Alexander, op. cit., p. 70.
9
Idem.
10
Kadilal, Akhil, op. cit., pp. 3-4.
11
Uricoli, Biaggio, To What Extent Was the Bombing of Dresden Militarily Justifiable?, p. 5.
12
Irving, David, op. cit., p. 172.
5

Germania, nu se poate vorbi despre o aprare a Dresdei, fapt explicabil att prin opinia cetenilor n
privina unui eventual bombardament, ct i prin atitudinea armatei germane fa de defensiva oraului.
Pe scurt, locuitorii oraului Dresda considerau ca fiind improbabil, poate chiar imposibil, un
atac aerian asupra Dresdei, idee bazat pe zvonuri i pe aroganta cetenilor. Aceasta arogan se bazeaz
pe un mit al invincibilitii oraului vechi de peste 750 ani, ora ce a rezistat unor numeroase asalturi13.
Pe lng acest mit se contureaz anumite zvonuri : ideea transformrii Dresdei n capitala Germaniei
postbelice14; transportarea armelor antiaeriene din ora pe front, sporind ideea siguranei oraului15;
prezena unui numr mare de spitale civile16; prezena unor rude ale prim-ministrului britanic, Winston
Churchill n ora sau ntr-o localitate adiacent oraului17. Pn i prizonierii de rzboi britanici vorbesc
despre starea de bine omniprezent n ora i despre improbabilitatea bombardrii oraului18. Toate
aceste motive au creat un sentiment de fals securitate, sentiment prezent nu numai n gndirea
cetenilor, ct i n cea a oficialilor oraului19. Situaia devine i mai grav n urma deciziei
comandamentului german de a muta armele antiaeriene din ora pe front, lsnd n ora numai cteva
machete de artilerie antiaerian drept capcane20. Toate aceste considerente creeaz o situaie tragicomic,
pentru care, lund n considerare ferocitatea bombardamentului, muli ceteni ai oraului vor plti cu
viaa.
Aceast ferocitate a bombardamentului se traduce prin folosirea a peste 1000 de bombardiere
marca Lancaster, Halifax, Pathfinder21, B-17 i Liberator22, narmate cu aproximativ 1500 tone de
bombe, dintre care bombele incendiare alctuiesc majoritatea arsenalului n dotare23. Din aceste cifre
deducem un fapt cert intenia Aliailor de a distruge n totalitate Dresda.
Atacul a fost mprit n trei valuri. Primul val, la care au participat 250 de bombardiere, a
avut loc ntre orele 10:03 PM i 10:25 PM n seara zilei de 13 februarie. Concentrarea pn la extrem a
acestui val a dus la lipsa de manevr a bombardierelor, unul dintre acestea cznd victima bombelor
unui alt bombardier24. Primul val ar fi fost de ajuns pentru a atinge scopul comunicat conductorilor
13

Kadilal, Akhil, op. cit., pp. 1-2.

Irving, David, op. cit., p. 94.
15
Idem.
16
Idem.
17
Idem.
18
Irving, David, op. cit., pp. 90-91.
19
Ibidem, p. 94.
20
Ibidem, pp. 96-97.
21
http://en.wikipedia.org/wiki/Bombing_of_Dresden_in_World_War_II#The_night_of_13.2F14_February
22
Irving David, op. cit., p. 183.
23
Irving David, op. cit., p. 182.
24
Ibidem, p. 169.
14

acestui atac distrugerea centrului oraului25. Raidul a fost att de eficace nct, dup o or, flcrile
erau vizibile de la 100 mile distan26.
Cel de-al doilea val, de dou ori mai masiv dect precedentul, narmat n procent de 75% cu
bombe incendiare, avea dou scopuri principale nteirea incendiului i stoparea aciunilor pompierilor
de la sol. Cel de-al doilea val, desfurat ntre orele 01:23 AM i 01:52 AM a doua zi ia prin surprindere
convoaiele cu ajutoare de la sol, fapt ce se regsete n tactica lui Arthur Harris distrugerea att a
forelor din ora, ct i a celor venite n ajutor. Aceast situaie ajunge s creeze mil n sufletele
piloilor27. Incendiul provocat la sol este prezentat ca fiind att de puternic nct piloii puteau zri
bombardierele din jurul lor, cerul fiind luminat de flcri28. Unul dintre navigatori prezint Dresda ca
fiind un ora cu fiecare strad gravat cu flcri29. La aceste atacuri aviaia german nu rspunde n
nici un fel, fapt ce mrete dramatismul situaiei30. Tot acest mcel se ncheie prin bombardamentul
american de a doua zi, prin care 316 bombardiere americane arunc aproape 800 tone de explozibili
asupra Dresdei31.

25

Kadilal, Akhil, op. cit., p. 6.

Irving, David, op. cit., p. 169.
27
Ibidem, pp. 173-177.
28
Ibidem, p. 178.
29
Idem.
30
Ibidem, pp. 179-181.
31
http://en.wikipedia.org/wiki/Bombing_of_Dresden_in_World_War_II#The_night_of_13.2F14_February
26