Sunteți pe pagina 1din 52

NORME TEHNICE

PRIVIND
PROIECTAREA, EXECUŢIA ŞI EXPLOATAREA
SISTEMELOR DE DEPOZITARE ŞI DISTRIBUŢIE
A GAZELOR PETROLIERE LICHEFIATE
UTILIZATE DREPT COMBUSTIBIL PENTRU
AUTOVEHICULE

⎯ NTGPL-001: 2006 ⎯
NTGPL-001:2006

1. Obiect si terminologie
1.1. Obiectul prezentelor norme tehnice îl constituie stabilirea condiţiilor minime
necesare pentru proiectarea, execuţia şi exploatarea sistemelor pentru
depozitarea şi distribuţia gazelor petroliere lichefiate utilizate drept combustibil
pentru autovehiculele cu motoare cu conversie pentru acest tip de carburant
(cunoscut drept GPL auto, GPLc, autogaz) denumit în continuare autogaz, precum
şi ansamblul măsurilor de prevenire, intervenţie operativă şi refacere în cazul
evenimentelor catastrofale, pentru diminuarea efectelor sociale, economice şi
ecologice ale sistemelor de depozitare şi distribuţie a autogazului la autovehicule.
1.2. Proiectarea şi execuţia sistemelor pentru depozitarea şi distribuţia autogazului
trebuie să asigure realizarea cerinţelor de calitate corespunzătoare prevederilor
Legii nr.10/ 1995 privind calitatea în construcţii.
1.3. Termenii şi abrevierile utilizate în prezentele norme tehnice sunt explicitaţi în Anexa
nr. 1.

2. Domeniu de aplicare

2.1. Depozitarea autogazului se face în sisteme de depozitare alcătuite din recipiente


sub presiune, orizontale sau verticale, amplasate la suprafaţa (suprateran),
semiîngropate, acoperite sau îngropate (subterane).
2.2. Prezentele norme tehnice se aplică următoarelor sisteme de depozitare şi
distribuţie a autogazului la autovehicule:
1. Sisteme independente :
a. cu depozitare în recipiente sub presiune orizontale sau verticale de suprafaţă
(supraterane), în sistem monobloc (tip skid), cu capacitatea totală maximă de
depozitare de 10m3 apă;
b. cu depozitare în recipiente sub presiune, orizontale sau verticale de suprafaţă
(supraterane), separate de punctul de distribuţie, cu capacitatea totală
maximă de depozitare de 20m3 apă;
c. cu depozitare în recipiente sub presiune, orizontale semiîngropate, acoperite
sau îngropate (subterane), separate de punctul de distribuţie, cu capacitatea
totală maximă de depozitare de 40m3 apă;
2. Sisteme mixte (comune) cu alte sisteme pentru distribuţia carburanţilor:
a. cu depozitare în recipiente sub presiune orizontale sau verticale de suprafaţă
(supraterane), în sistem monobloc (tip skid), cu capacitatea totală maximă de
depozitare de 10m3 apă;
b. cu depozitare în recipiente sub presiune, orizontale sau verticale de suprafaţă
(supraterane), separate de punctul de distribuţie, cu capacitatea totală
maximă de depozitare de 20m3 apă;
c. cu depozitare în recipiente sub presiune, orizontale semiîngropate, acoperite
sau îngropate (subterane), separate de punctul de distribuţie, cu capacitatea
totală maximă de depozitare de 30m3 apă;
2.3. Prezentele norme tehnice nu se aplică:
a. sistemelor pentru conversia carburantului instalate pe toate tipurile de
autovehicule sau pe ambarcaţiunile de agrement;

Faza: Document de discutie 01-03-2006 2 din 52


NTGPL-001:2006

b. sistemului aferent recipientului sub presiune transportabil (autocisterna) care


echipează vehiculul de transport al autogazului la sistemul de depozitare şi
distribuţie;
c. sistemelor în vrac care utilizează GPL în instalaţiile consumatoare de uz
casnic sau industrial;
d. sistemelor care utilizează gaze naturale lichefiate-GNL, gaze naturale
comprimate pentru vehicule-GNCV, drept carburant.
2.4. Cerinţele tehnice de calitate ale autogazului sunt prevăzute în Anexa nr. 2, iar
cerinţele de securitate privind utilizarea autogazului sunt prevăzute în Anexa nr. 3.

3. Cerinţe generale privind sistemele de depozitare şi distribuţie a


autogazului

3.1. În Anexa nr.4a este prezentată schema de principiu a unui sistem suprateran de
depozitare şi distribuţie a autogazului.
3.2. În Anexa nr.4b sunt prezentate schemele de principiu ale unui sistem subteran de
depozitare şi distribuţie a autogazului prevăzut cu pompe de transfer submersibile,
de suprafaţă şi de suprafaţă cu degazare pe conducta de refulare.
3.3. Sistemele independente de depozitare şi distribuţie a autogazului la autovehicule
sunt amplasate pe locaţii individuale, special amenajate pentru distribuţia acestui
tip de combustibil.
3.4. Sistemele de depozitare şi distribuţie a autogazului la autovehicule, în funcţie de
tipul constructiv, sunt alcătuite din următoarele elemente componente:
a. recipientul/ recipientele sub presiune;
b. pompa de transfer;
c. ansamblul distribuitorului de autogaz;
d. sistemul de conducte tehnologice autogaz faza lichid şi gaz;
e. cadrul metalic (suportul) pentru susţinerea echipamentelor;
f. fundaţia.
Recipientul/ recipientele sub presiune
3.5. Recipientul/ recipientele sub presiune, orizontale sau verticale, pentru depozitarea
autogazului se instalează la suprafaţă (suprateran) pe fundaţii individuale sau pe o
structură metalică monobloc (la sistemele tip skid).
3.6. Recipientul/recipientele sub presiune, orizontale, pentru depozitarea autogazului pe
amplasament semiîngropat, acoperit sau îngropat(subteran) se instalează pe
fundaţii individuale sau în cuve pe strat din nisip curat şi tasat.
3.7. Recipientul/recipientele sub presiune instalate la suprafaţă(suprateran) care intra în
compunerea sistemelor monobloc (tip skid) de distribuţie a autogazului vor avea
capacitatea totală de depozitare ≤ 10m3 apă.
3.8. Recipientul/recipientele sub presiune instalate la suprafaţă (suprateran) care intră
în compunerea sistemelor de distribuţie a autogazului cu recipiente separate vor
avea capacitatea totală de depozitare ≤ 20m3 apă.

Faza: Document de discutie 01-03-2006 3 din 52


NTGPL-001:2006

3.9. Recipientul/recipientele sub presiune instalate semiîngropat, acoperit şi/sau


îngropat (subteran) care intră în compunerea sistemelor de distribuţie
independente a autogazului vor avea capacitatea totală de depozitare ≤ 40m3 apă.
3.10. Recipientul/recipientele sub presiune instalate semiîngropat, acoperit si/sau
îngropat (subteran) care intra in compunerea sistemelor de distribuţie mixte a
autogazului vor avea capacitatea totala de depozitare ≤ 30m3 apa.
3.11. Recipientul/recipientele sub presiune semiîngropate, acoperite şi/sau îngropate
(subterane) care intră în compunerea tuturor sistemelor de distribuţie a
autogazului se vor instala separat de distribuitor, în amplasamente împrejmuite şi
marcate cu etichetele de pericol , însoţite de frazele de risc şi securitate.
3.12. Recipientul/recipientele sub presiune instalate la suprafaţă (suprateran) care intră
în compunerea sistemelor de distribuţie a autogazului cu recipiente separate se
vor instala separat de distribuitor, în amplasamente împrejmuite şi marcate cu
etichete de pericol , însoţite de frazele de risc şi securitate specifice autogazului.
3.13. Recipientul/recipientele sub presiune acoperite, îngropate (subterane şi
semiîngropate vor fi împrejmuite cu gard din plasă metalică, cu înălţimea de
1,80m, cu poarta asigurată împotriva accesului persoanelor neautorizate, cu
etichete vizibile, inscripţionate cu etichete de pericol, însoţite de frazele de risc şi
securitate aferente autogazului.
3.14. Zona din interiorul şi din jurul împrejmuirilor ( pe o distanţă de cca.3m) va fi
curăţată de vegetaţie, ferită de gunoaie şi obiecte străine şi va fi acoperită cu
pietriş în incinta împrejmuită .
3.15. Pentru identificare, traseele conductelor de autogaz faza lichidă şi gaz care nu
sunt amplasate la suprafaţă/suprateran se marchează cu borne.
Pompa de transfer
3.16. Pompa de transfer (centrifugă, rotativă sau cu coloana instalată submersibil sau
la exterior) pentru alimentarea contorului distribuitorului trebuie construită în
conformitate cu cerinţele esenţiale ale HG 119/2004.
3.17. Pompa este antrenată de un motor electric executat în construcţie Ex adecvată
fluidului de lucru care trebuie să fie executat în conformitate cu cerinţele
esenţiale din:
- HG 752/2004, privind echipamentele şi sistemele de protecţie utilizate în
atmosferă potenţial explozivă, cu modificările ulterioare;
- HG 497/2003 privind electrosecuritatea, cu modificările ulterioare;
- HG 457/2003 privind compatibilitatea electromagnetică, cu modificările
ulterioare;
- Legea 245/2004 privind securitatea generală a produselor.
3.18. Tabloul electric pentru comanda acţionării pompei de transfer se amplasează în
imediata vecinătate a distribuitorului şi trebuie executat în construcţie Ex conform
cerinţelor esenţiale din HG 752/2004, pentru lucru în atmosfera potenţial
explozivă.
3.19. Pe tablou se va amplasa şi butonul de urgenţă, care întrerupe alimentarea cu
energie electrică.
3.20. Tabloul electric pentru comanda acţionării pompei de transfer poate fi executat şi
în construcţie normală, dar se va amplasa într-o locaţie din zona 2 de pericol.

Faza: Document de discutie 01-03-2006 4 din 52


NTGPL-001:2006

3.21. Instalaţia electrică se va proiecta şi executa în conformitate cu normativul NP


099-2004 Normativ pentru proiectarea, executarea, verificarea şi exploatarea
instalaţiilor electrice în zone cu pericol de explozie.
3.22. Pompa de transfer trebuie prevăzută pe conducta de aspiraţie cu un filtru Y cu
posibilitatea de curăţare periodică fără afectarea integrităţii conductei.
Ansamblul distribuitorului de autogaz
3.23. Ansamblul distribuitorului de autogaz este un sistem de distribuţie compus dintr-
un degazor, un debitmetru volumetric, un sistem de înregistrare şi vizualizare a
cantităţii distribuite prevăzut cu memorie mecanică şi electronică şi un sistem
intern de conducte şi armături specific.
3.24. Distribuţia se realizează printr-un tub flexibil (furtun) prevăzut cu pistol cu cuplare
etanşă la recipientul-rezervor al autovehiculului. Lungimea furtunului
distribuitorului de autogaz nu va depăşi 5,5m, iar furtunul va fi prevazut cu
supapa antismulgere la punerea accidentală în mişcare a autovehiculului. Partea
netractabilă a furtunului va fi asigurată prin prindere sigură de fundaţia sau
suportul distribuitorului.
Se recomandă ca furtunul să îndeplinească dimensiunile şi cerinţele de încercări
prevăzute în SR EN 13760.
3.25. Degazorul trebuie prevăzut cu conductă de autogaz fază gaz cu descărcare în
recipientul de depozitare;
3.26. Debitmetrul volumetric trebuie prevăzut cu posibilitate de înregistrare şi listare a
cantităţii de autogaz distribuite. Debitmetrul volumetric trebuie verificat şi
autorizat de autoritatea metrologică naţională - Biroul Roman de Metrologie
Legală - în conformitate cu prevederile legislaţiei în vigoare. Sigilarea
echipamentului de măsurare se face în conformitate cu precizările din aprobarea
de model.
Sistemul de conducte tehnologice autogaz faza lichid şi gaz
3.27. Sistemul de conducte tehnologice cuprinde:
- conducta de autogaz fază lichid aferentă aspiraţiei pompei de transfer;
- conducta de autogaz fază lichid aferentă refulării pompei de transfer la
distribuitor;
- conducta colectoare de autogaz fază gaz de la degazorul distribuitorului.
3.28. Pe conducta de autogaz fază lichid aferentă aspiraţiei pompei de transfer se
montează, următoarele echipamente:
- robinet cu acţionare pneumatică, hidraulică sau electrică cu comanda de
închidere/deschidere de la distanţă; sistemul de acţionare de la distanţă a
robinetului are in componenţă un compresor de aer, care refulează aer uscat
la o presiune ≥0,6MPa (6 bar) (prevăzut cu filtru-uscător şi separator de
picături) şi o conductă de aer de acţionare.
Acţionarea hidraulică sau electrică a robinetului trebuie realizată cu
respectarea cerinţelor de securitate din HG 752/2004, HG 497/2003 şi HG
457/2003 cu modificările ulterioare;
- robinet de siguranţă cu acţionare manuală montat pe racordul de golire al
recipientului de depozitare. Robinetul are rol de izolare a recipientului în cazul
apariţiei unor defecţiuni ale robinetului cu acţionare de la distanţă, precum şi
la verificările tehnice ale acestuia;

Faza: Document de discutie 01-03-2006 5 din 52


NTGPL-001:2006

- supapa de exces de debit montată înaintea robinetului cu comandă de la


distanţă. Supapa de exces de debit se poate monta şi în interiorul
recipientului de depozitare, direct pe racordul de golire;
- filtru Y cu posibilitatea de curăţare periodică fără afectarea integrităţii
conductei;
Ordinea de montare a echipamentelor aferente conductei de autogaz fază lichid
pe aspiraţia pompei de transfer este prezentată în schema generală a sistemului
de depozitare şi distribuţie din Anexa nr. 4a.
3.29. Conducta de autogaz fază lichid aferentă refulării pompei de transfer la
distribuitor trebuie să fie alcătuită dintr-o ramificaţie către distribuitor, prevăzută
cu robinet de izolare şi o ramificaţie pentru descărcarea excesului de autogaz.
3.30. Conducta de autogaz fază lichid în exces trebuie să descarce diferenţial produsul
în recipientul de depozitare, printr-o supapă diferenţială şi o armătură de by-
pass. Înainte de returul în recipientul de depozitare pe conductă se va monta un
robinet de izolare.
3.31. Conducta colectoare de autogaz fază gaz de la degazorul distribuitorului trebuie
prevăzută la returul în recipientul de depozitare cu robinet de izolare.
Cadrul metalic (suportul) pentru susţinerea echipamentelor
3.32. Cadrul sistemului monobloc (tip skid) trebuie să asigure stabilitatea, rezistenţa şi
nedeformabilitatea la sarcinile la care este supus.
3.33. În cazul sistemelor cu doua recipiente de suprafaţă (supraterane) cadrul trebuie
să fie realizat astfel încât să conţină o construcţie metalică, cu scara de acces la
toate armăturile amplasate pe generatoarea superioară a recipientelor de
depozitare.
3.34. Cadrul metalic trebuie să fie prevăzut cu cleme sudate suficiente pentru legarea
la pământ a echipamentului sistemului.
3.35. Cadrul metalic se va amplasa pe o fundaţie executată conform art.3.36,
supraînălţată cu cel puţin 30 cm şi prevăzută cu balustradă solidă de protecţie pe
întreaga porţiune a zonei de acces a autovehiculelor şi a cisternei de alimentare
cu autogaz a sistemului, amplasată la o înălţime de 0,5m.
Fundaţii
3.36. Fundaţiile de aşezare a cadrului metalic complet echipat, a distribuitorului la
sistemele cu recipiente separate, a pompei de transfer la sistemele cu recipiente
semiîngropate, acoperite şi îngropate (subterane) să fie proiectate conform:
- Legii nr.107/ 1996 a apelor;
- Normativului NP112-2004 privind proiectarea structurilor de fundare directă;
- Normativului NP 074-2002 privind principiile, exigenţele şi metodele cercetării
geotehnice a terenului de fundare;
- Normativului NP 055-2001 privind proiectarea antiseismică a construcţiilor şi
executate din materiale de construcţie adecvate.
3.37. Materialele utilizate la realizarea fundaţiilor trebuie să respecte condiţiile de
calitate cerute de HG 622/2004 privind introducerea pe piaţă a produselor pentru
construcţii.
3.38. Recipientele de depozitare semiîngropate, acoperite şi îngropate (subterane) se
pot monta pe suporţi de fundaţie direct în gropi speciale amenajate, cu nisip cu
grosimea de cel puţin 30 cm pe toată înfăşurătoarea suprafeţei exterioare a

Faza: Document de discutie 01-03-2006 6 din 52


NTGPL-001:2006

recipientului sau în cuvă betonată, direct pe un pat de nisip a cărei grosime pe


toată suprafaţa de aşezare să nu fie mai mică de 30 cm.
3.39. La stabilirea amplasamentului gropilor sau cuvelor de fundare a recipientelor se
vor avea in vedere zonele de protecţie sanitara si zonele umede si inundabile
aşa cum sunt definite in Legea nr.107/ 1996 a apelor.
3.40. La sistemele de fundaţie în cuvă betonată se va prevedea un sistem de
monitorizare la adâncime a eventualelor scurgeri de autogaz.
3.41. Se va acorda o atenţie specială tasării nisipului şi prevenirii flotării pentru
asigurarea stabilităţii recipientului în funcţionare.

4. Condiţii tehnice privind proiectarea echipamentului sub presiune


aferent sistemelor de depozitare şi distribuţie a autogazului

4.1. Echipamentul sub presiune (recipientul/ele sub presiune pentru depozitarea


autogazului şi sistemul de conducte tehnologice sub presiune) aferent sistemelor
de depozitare şi distribuţie a autogazului la autovehicule împreună cu accesoriile
de securitate şi accesoriile sub presiune, trebuie să îndeplinească cerinţele de
proiectare, fabricare, încercare, marcare, etichetare, considerate esenţiale din
motive de securitate, clasificate conform HG 584/2004 – Anexa1.
4.2. La proiectarea echipamentelor sub presiune(recipiente de depozitare sub presiune
şi conducte tehnologice) trebuie luaţi în considerare următorii factori pentru a se
garanta că echipamentele sub presiune sunt sigure pe toată durata lor de viaţă:
a. presiunea internă/externă;
b. temperatura de funcţionare şi temperatura mediului ambient;
c. presiunea statică şi masa conţinutului în condiţii de funcţionare şi încercare;
d. sarcini datorate condiţiilor de trafic, vânt, zăpadă, cutremure;
e. forţe şi momente de reacţiune rezultate din elementele de susţinere,
elementele de prindere, din conducte etc.;
f. coeficienţi de siguranţă corespunzători, pentru prevenirea tuturor tipurilor de
avarii;
g. posibilitatea apariţiei simultane a diferitelor sarcini;
h. coroziunea şi eroziunea, oboseala etc.;
i. posibilitatea de descompunere a fluidelor instabile.
4.3. La alegerea accesoriilor pentru reglarea presiunii proiectantul trebuie sa tină cont
de:
a. starea fluidului conţinut: gaz sau lichid;
b. clasificarea fluidului conţinut: grupa 1 sau grupa 2;
c. presiunea maximă admisibilă;
d. volumul în litri sau diametrul nominal, după caz.

4.4. Metodele de calcul în proiectare trebuie să îndeplinească cerinţele esenţiale din HG


584/2004,dintre care menţionăm:
a. proiectarea conform unor formule;
b. proiectarea pe baza analizei;
c. proiectare pe baza unor metode din mecanica ruperii,
4.5. Proiectarea se recomandă a fi realizata după standardele armonizate (conform
Ordinului MIR 440/2004) prin care se asigura respectarea cerinţelor esenţiale

Faza: Document de discutie 01-03-2006 7 din 52


NTGPL-001:2006

înscrise in Anexele ZA si ZB (care stabilesc relaţia dintre prevederile standardului


si cerinţele esenţiale din HG 584/2004) ale acestora.
4.6. Standardele armonizate precizate la art. 4.5. sunt:
a. SR EN 12542:2003 - Recipiente cilindrice staţionare, sudate, din oţel, produse
în serie, pentru depozitarea gazelor petroliere lichefiate (GPL) având un volum
mai mic sau egal cu 13m3 şi pentru instalare la suprafaţă. Proiectare şi
execuţie;
b. SR EN 14075:2003 - Recipiente cilindrice staţionare, sudate, din oţel, produse
în serie, pentru depozitarea gazelor petroliere lichefiate (GPL) având un volum
mai mic sau egal cu 13m3 şi pentru instalare subterană. Proiectare şi execuţie;
c. SR EN 13445-3:2003 - Recipiente sub presiune nesupuse la flacără - Partea 3:
Proiectare;
d. SR EN 13480-3:2003 - Conducte metalice industriale. Partea 3: Proiectare şi
calcul.
4.7. Pot fi utilizate şi alte coduri şi standarde de proiectare cu condiţia ca proiectantul să
facă dovada respectării cerinţelor esenţiale din HG 584/2004 Anexa 1 şi să
stabilească corelaţia dintre coduri şi cerinţele esenţiale .
4.8. Suplimentar, prin proiectul de execuţie trebuie menţionate următoarele elemente,
conform HG 584/2004 Anexa 1:
- măsuri privind asigurarea manipulării/operării şi funcţionării în condiţii de
securitate
- mijloace corespunzătoare pentru golirea şi aerisirea echipamentului sub
presiune
- măsuri privind operaţiile de umplere/golire
- măsuri privind protecţia împotriva depăşirii limitelor admisibile de funcţionare
ale echipamentelor sub presiune
- măsuri privind asigurarea cerinţelor esenţiale pentru proiectarea ansamblurilor
sistemelor de depozitare şi distribuţie a autogazului
4.9. Recipientele de depozitare îngropate(subterane), acoperite şi semiîngropate
trebuie să aibă obligatoriu o gură de vizitare cu DN ≥ 500mm.
4.10. Echiparea recipientelor sub presiune pentru depozitarea autogazului trebuie să fie
în concordanţă cu cerinţele din Tabelul 1.

Faza: Document de discutie 01-03-2006 8 din 52


NTGPL-001:2006

Tabelul 1 - Echiparea recipientelor sub presiune pentru depozitarea autogazului


Corespondenţa
Funcţionare în Funcţionare în cu articolele din
Funcţia
fază gazoasă fază lichidă HG 584/2004
Anexa 1
Limitatorul de presiune O O 2.11.2; 7.3
Purjarea F F 2.5
Evacuare/golire fază lichidă O O 2.9
Indicaţia sau controlul nivelului O O 2.10
maxim de umplere
Umplerea O O 2.9
Ieşirea fazei gazoase O F 2.9
Returul fazei gazoase N O 2.9
Returul fazei lichide N O 2.9
Indicatorul de temperatură F F 2.12
Indicatorul de presiune F F 2.10
Indicatorul nivelului de lichid O O 2.10
Accesorii de securitate pentru O O 2.11.
limitarea directă a presiunii
Legături echipotenţiale şi de O O 2.10
punere la pământ

O=obligatoriu; F=facultativ; N neaplicabil


NOTA : Racordurile filetate pot avea dimensiuni mai mici sau egale cu DN 50, etanşarea se recomandă să se facă
cu produse de etanşare şi/sau masticuri conform SR EN 751-2, SR EN 751-3.

4.11. Accesoriile de securitate pentru limitarea directă a presiunii pot fi: supapa de
siguranţă, dispozitiv de limitarea presiunii sau dispozitiv hidrostatic de limitare a
presiunii.
4.12. Pentru recipientele îngropate se mai pot aplica următoarele variante pentru
limitarea presiunii:
a. acoperire cu pământ cu grosimea mai mare de 0,5 m;
b. două sisteme independente de protecţie contra supraumplerii: unul cu
funcţionare automată si unul cu acţionare manuală cu indicare locală pentru
nivelul maxim de umplere;
c. două sisteme de control a suprapresiunii (presostate care întrerup
funcţionarea pe conducta de intrare/retur a fazelor lichid şi gaz);
d. protecţia mantalei recipientului contra tuturor riscurilor de incendiu la interiorul
compartimentului de acces la armături sau la dispozitivul pentru situaţii de
urgenţă.
4.13. Pentru conducte, prin proiectare şi execuţie trebuie să se asigure ca riscul unei
suprasolicitări a flanşelor, legăturilor, compensatoarelor sau furtunurilor, datorat
unei mişcări libere nepermise sau producerii unor forţe execesiv de mari, trebuie
compensate în mod adecvat prin mijloace de sprijinire, rigidizare, ancorare,
aliniere sau pretensionare.
4.14. Trebuie acordată o atenţie deosebită posibilităţii de producere a unor avarii
datorită turbulenţei şi a vârtejurilor care pot apărea în profilul curgerii autogazului
prin conducta de aspiraţie şi posibilităţii apariţiei fenomenului de oboseală datorat
vibraţiilor în conductă.
4.15. Prin proiect, se impune marcarea punctelor de ramificaţie, indicând fluidul
conţinut, iar între ramificaţiile cu armături de închidere trebuie prevăzute supape

Faza: Document de discutie 01-03-2006 9 din 52


NTGPL-001:2006

de descărcare pentru preluarea dilatării termice a autogazului în perioadele


călduroase.
4.16. Prin proiect se prevede obligativitatea protejării echipamentelor sub presiune a
autogazului împotriva coroziunii. Toate echipamentele semiîngropate, acoperite
şi îngropate (subterane) vor fi prevăzute obligatoriu cu protecţie catodică (Anexa
5).
4.17. La alegerea modului de protecţie catodică (cu injecţie de curent sau cu anozi de
sacrificiu), se va ţine cont de normativele:
a. GE 053-2004 Ghid de execuţie privind protecţia împotriva coroziunii a
construcţiilor din oţel;
b. GP 070-2002 Ghid de proiectare, execuţie şi exploatare a protecţiilor
anticorozive pentru rezervoarele din oţel îngropate;
c. GP 111-2004 Ghid de proiectare privind protecţia împotriva coroziunii a
construcţiilor metalice;
şi se recomandă utilizarea standardelor următoare:
a. SR EN 12954:2002 Protecţia catodică a structurilor îngropate şi
imersate.Principii generale şi aplicaţia la conducte;
b. SR EN 13636:2002 Protecţia catodică a rezervoarelor metalice îngropate şi a
conductelor aferente;
c. SR EN 12499:2002 Protecţia catodică a structurilor metalice;
4.18. Stabilirea cerinţelor referitoare la materialele de încorporare sau acoperire
(granulaţie, agregate, poziţia pânzei freatice etc.) a conductelor din materiale
metalice şi din PE ingropate şi/sau acoperite şi amplasarea lor, trebuie luată în
consideraţie la asigurarea stabilităţii şi la stabilirea altor încărcări asupra
conductelor.
4.19. Prin proiect, pentru evitarea apariţiei retasurilor şi a pitting-ului produse de
descărcările electrostatice pe suprafaţa exterioară a ţevilor din PE, se vor
prevedea măsuri compensatorii corespunzătoare în funcţie de potenţialul electric
al solului.
4.20. Tensiunea de descărcare necesară pentru apariţia fenomenelor de la art. 4.19.
este dependentă de constanta dielectrică a materialului şi grosimea acestuia.
4.21. Conductele îngropate/subterane şi/sau acoperite din PE nu trebuie să
intersecteze alte trasee de conducte sau cabluri electrice.
4.22. Conductele metalice, pe porţiunea instalată subteran/ingropat şi/sau acoperite
vor fi prevăzute cu elemente de izolare electrică.
Materiale
4.23. Materialele utilizate la execuţia echipamentelor sub presiune trebuie să fie
compatibile cu autogazul în conformitate cu standardele: SR EN ISO 11114-
1,2,3,4 : Butelii de gaz. Compatibilitatea între gazul conţinut şi materialul buteliilor
şi robinetelor (mentionate în Regulamentele ADR/RID restructurate).
4.24. Materialele utilizate la execuţia echipamentelor sub presiune se recomandă să
fie în conformitate cu standardele armonizate din Ordinul MIR 440/2004,
respectiv:
a. SR EN 13445-2:2003 - Recipiente sub presiune nesupuse la flacără-Partea 2.
Materiale;
b. SR EN 13480-2:2003 - Conducte metalice industriale.-Partea 2.Materiale.

Faza: Document de discutie 01-03-2006 10 din 52


NTGPL-001:2006

şi trebuie să respecte cerinţele esenţiale din HG 584/2004


4.25. La execuţia conductelor tehnologice se pot utiliza următoarele materiale:
- metalice (ţevi trase din oţel carbon sau inoxidabil, din cupru);
- polietilenă de înaltă densitate pentru autogaz fază gaz la presiune de lucru
sub 0,4 Mpa (4 bar) pentru traseele subterane şi/sau acoperite.
4.26. Proprietarul sistemului de depozitare şi distribuţie are obligaţia să înlocuiască, cu
ocazia primei verificări tehnice periodice, conductele tehnologice pentru autogaz
din aluminiu sau aluminiu-polietilena (pexal) puse în funcţiune înainte de intrarea
în vigoare a prezentelor norme tehnice.
4.27. Toate materialele trebuie să aibă documente de atestare a calităţii şi să fie însoţite
de declaraţii de conformitate conform HG 584/2004.
4.28. Pot fi utilizate şi alte materiale cu condiţia ca încercările/testările materialelor de
înlocuire trebuie să fie consistent comparabile cu cerinţele cuprinse în HG
584/2004.
4.29. Materialele metalice utilizate la execuţia echipamentelor sub presiune şi
accesoriile de securitate vor avea garantată de producător energia de rupere KV
sau rezilienţa KCV la temperatura minimă a amplasamentului recomandată prin
SR 1907/1:1997 Instalaţii de încălzire. Necesarul de căldură de calcul.Prescripţii
de calcul.
4.30. Materialele de etanşare trebuie să fie compatibile cu autogazul, să aibă
documente pentru certificarea calităţii, sau după caz, certificat de atestare
tehnică a produsului.
Nu se va utiliza cauciuc natural pentru etanşările care lucrează cu autogaz.
4.31. La alegerea materialelor celorlalte componente ale sistemelor de depozitare şi
distribuţie a autogazului trebuie să se ţină seama de condiţiile specifice de lucru,
de solicitările suplimentare şi accidentale, iar componentele să fie însoţite de
declaraţii de conformitate sau de certificat de atestare tehnică a produsului.
Clasificarea zonelor de pericol
4.32. Clasificarea zonelor de pericol pentru sistemele de depozitare şi distribuţie a
autogazului se face în conformitate cu prevederile:
a. HG 752/2004 privind echipamentele şi sistemele utilizate în atmosfera
potenţial explozivă;
b. Ordinul MMSSF 476/2004 privind standardele armonizate aferente HG
752/2004;
c. Ordinul 176/2005 al MTCT privind aprobarea reglementărilor tehnice NP 099-
04 pentru proiectarea, execuţia, verificarea şi exploatarea instalaţiilor electrice
în zone cu pericol exploziv.
4.33. Zonele cu pericol de explozie sunt definite astfel:
1. zona 0 care corespunde unei arii in care atmosfera explozivă gazoasă este
prezenta permanent sau pe perioade lungi de timp, în condiţii normale de
funcţionare a sistemului (peste 1000 ore/an) şi include:
a. interiorul recipientului de depozitare autogaz;
b. interiorul autocisternei de transport a autogazului la sistemul de depozitare
şi distribuţie;

Faza: Document de discutie 01-03-2006 11 din 52


NTGPL-001:2006

2. zona 1 care corespunde unei arii în care este probabilă apariţia atmosferei
explozive gazoase în condiţii normale de funcţionare a sistemului (între 10 -
1000 ore/an) şi include:
a. interiorul carcasei distribuitorului;
b. interiorul pompei de transfer;
c. spaţiul din jurul supapelor de siguranţă;
d. punctul de alimentare la autocisternă;
e. aria din jurul canalului de ventilare a pompei de transfer;
f. aria aferentă desfăşurării furtunului autocisternei;
g. aria aferentă punctului de alimentare a autovehiculului;
3. zona 2 care corespunde unei arii în care nu este posibilă apariţia unei
atmosfere explozive gazoase în condiţii normale de funcţionare a sistemului,
iar dacă totuşi apare, este posibil ca aceasta să se întâmple doar pentru o
perioadă scurtă de timp (mai puţin de 10 ore/an) şi include:
a. spaţiul din jurul sistemului de depozitare şi distribuţie autogaz;
b. spaţiul din jurul recipientelor de depozitare;
c. aria din jurul distribuitorului;
d. aria din jurul autocisternei.
4.34. Delimitarea zonelor cu pericol de explozie pentru echipamentul din compunerea
sistemelor de depozitare şi distribuţie a autogazului la autovehicule este
prezentată în Anexa 6.
Sisteme de detectare a scurgerilor de autogaz
4.35. Sistemele de depozitare si distribuţie a autogazului trebuie să fie dotate cu
sisteme de detectare a scurgerilor, etalonate pentru autogaz, care să fie
prevăzute cu posibilitatea alarmării vizuale (lumina galbenă intermitentă) la
atingerea valorii de 10% din LIE şi cu alarmare sonoră (hupă, sonerie etc) la
atingerea valorii de 20% din LIE. În Anexa nr. 7 este prezentat un exemplu de
sistem de monitorizare a scurgerilor de autogaz, recomandat pentru recipientele
de depozitare sub presiune îngropate/subterane, acoperite şi semiîngropate.
Raportul de securitate
4.36. Obligatia intocmirii raportului de siguranta/securitate se aplica pentru sistemele
de depozitare si distributie a autogazului la autovehicule care se încadrează în
cerinţele prevăzute în HG 95/2003.
4.37. Capitolele principale care trebuie tratate in ceea ce priveste un minim de date si
informatii specifice avute in vedere la elaborarea raportului de securitate-
siguranta sunt urmatoarele:
A. Descrierea obiectivului sau locatiei;
B. Nivelul si organizarea obiectivului;
C. Mediul inconjurator si imprejurimile obiectivului (efectul Domino) cu o
descriere detaliata;
D. Date meteorologice;
E. Date geologice, hidrologice si hidrografice;
F. Descrierea detaliata a caracteristicilor substantelor periculoase specifice
obiectivului;
G. Descrierea instalatiilor si operatiilor periculoase;
H. Date detaliate privind caracterizarea procesului tehnologic;
I. Date detaliate privind proiectarea obiectivului;
J. Date privind serviciile auxiliare;

Faza: Document de discutie 01-03-2006 12 din 52


NTGPL-001:2006

K. Identificarea riscurilor de accident si interventia in vederea limitarii


consecintelor accidentului;
L. Masurile de protectie si interventie pentru limitarea consecintelor unui
accident;
Evaluarea riscului tehnologic al sistemelor de depozitare si distributie a
autogazului la autovehicule

4.38. Evaluarea riscului tehnologic al sistemelor de depozitare si distributie a


autogazului la autovehicule se efectueaza prin incadrarea probabilitatii de
producere a evenimentelor si a severitatii sau consecintelor evenimentului in
matricea asociata riscului referitor la activitatea desfasurata in cadrul sistemului.
4.39. Estimarea probabilitatiilor de producere a evenimentelor si a severitatiii sau
consecintelor este data in Tabelul 2, iar incadrarea riscului este recomandata in
matricea de evaluare a riscului.

Tabelul 2 – Încadrarea probabilităţii şi severităţii/consecinţelor


Probabilitatea
A Probabil sa se intample imediat ; ( P>10-1)
B Probabil sa se intample in timpul urmator : (10-1 ≥ P >10-2)
C Probabil sa se intample in timp (10-2 ≥ P >10-3)
D Probabil sa se intample vreodata (10-3 ≥ P >10-6)
E Improbabil sa se intample (P ≤10-6)
Severitatea/Consecintele
Clasa I-Catastrofica Conditionata de evenimente care pot provoca moartea sau ranirea cu
disabilitati permanente, distrugeri serioase ale sistemelor majore care
conduc la pagube de peste 1 million USD
Clasa II-Critica Conditionata de evenimente care pot provoca ranirii severe sau
imbolnaviri profesionale sau distrugeri major ale prorietatii cu pagube
cuprinse intre 200.000-1 mil.USD
Clasa III-Moderata Conditionata de evenimente care pot provoca ranirii usoare sau
imbolnaviri profesionale sau distrugeri major ale prorietatii cu pagube
cuprinse intre 10.000-200.000 USD
Clasa IV-Neglijabila Conditionata de evenimente care pot necesita primul ajutor sau distrugeri
neesentiale ale prorietatii, care pot fi remediate imediat, cu pagube
cuprinse intre 2.000-10.000USD

Matricea de evaluare a riscului


Clasele de Probabilitate estimata
severitate/
A B C D E
consecinte
I Foarte inalt inalt Înalt Mediu Scazut
II Înalt Înalt Mediu Scazut Scazut
III Mediu Mediu Scazut Scazut Scazut
IV Scazut Scazut Scazut Scazut Scazut
Se va avea in vedere si Ordinul 87/2001 al ministrului de interne privin aprobarea
metodologiei de identificare, evaluare si control a riscurilor de incendiu.

Faza: Document de discutie 01-03-2006 13 din 52


NTGPL-001:2006

5. Execuţia sistemelor pentru depozitarea şi distribuţia autogazului


5.1. Executantul sistemelor de depozitare şi distribuţie a autogazului trebuie să asigure
realizarea în mod competent a prevederilor din faza de proiectare, aplicând tehnici
adecvate şi proceduri corespunzătoare, respectând condiţiile esenţiale din HG
584/2004 Anexa 1 după cum urmează:
a. pentru pregătirea părţilor componente;
b. pentru îmbinările nedemontabile;
c. pentru încercările nedistructive;
d. pentru tratamentul termic;
e. pentru trasabilitate.
5.2. Trebuie avute în vedere şi recomandările din standardele armonizate la HG
584/2004, aprobate prin Ordinul MIR 440/2004, respectiv:
a. SR EN 13445-4:2003 Recipiente sub presiune nesupuse la flacără-Partea 4.
Execuţie;
b. SR EN 13480-4:2003 Conducte metalice industriale-Partea 4: Execuţie şi
instalare.
5.3. Evaluarea finală, marcarea şi etichetarea echipamentului sub presiune va respecta
cerinţele din HG 584/2004.
5.4. La introducerea pe piaţă a echipamentului sub presiune executantul va elabora
instrucţiuni de funcţionare respectând HG 584/2004.
5.5. Instrucţiunile de funcţionare vor conţine în mod obligatoriu prevederi referitoare la
pregătirea în vederea scoaterii din uz şi distrugerii echipamentului sub presiune,
pentru care pot fi utilizate recomandările din SR EN 13109:2003-Recipiente pentru
GPL. Distrugere.
5.6. Clasificarea echipamentului sub presiune trebuie realizată în conformitate cu HG
584/2004 pentru categoria de echipament sub presiune aferentă sistemului de
depozitare şi distribuţie a autogazului la autovehicule.
5.7. Pentru evaluarea conformităţii corespunzatoare categoriei de încadrare a
echipamentului sub presiune trebuie respectate prevederile din HG 584/2004 şi
HG 71/2002.
5.8. Executantul echipamentului sub presiune trebuie să aplice un sistem al calităţii
aprobat pentru execuţie, inspecţie finală şi încercări conform HG 584/2004.
5.9. Executantul trebuie sa păstreze şi să poată pune la dispoziţia organismului de
control documentele prevăzute în HG 584/2004, timp de 10 ani de la data la care a
fost fabricat ultimul echipament sub presiune.
5.10. La conductele îngropate sau acoperite executate din PE trebuie să se asigure:
a. evitarea supunerii la încovoiere peste limita acceptată, in timpul instalarii;
b. o grosime a stratului de nisip de poziţionare, astfel incât să se evite, în funcţie
de diametrul exterior, deformaţia ţevii;
c. un şanţ de poziţionare sau de acoperire lipsit de rocă dură, colţuri de rocă sau
alte elemente ale solului care ar putea deforma sau deteriora ţeava din PE.
5.11. Nu se vor utiliza la execuţie tevi si fitinguri care prezintă neconformităţi de
fabricaţie.
5.12. Traseul conductei îngropate/subterane şi/ sau acoperite se recomandă să se
execute dintr-o singură bucată de ţeavă din PE. Dacă totuşi de impune realizarea

Faza: Document de discutie 01-03-2006 14 din 52


NTGPL-001:2006

unei îmbinări, aceasta trebuie executată numai prin sudare prin electrofuziune,
cu sudori autorizaţi ISCIR şi echipament agrementat pentru aceste lucrări.
5.13. Acoperirea conductelor subterane/îngropate şi/sau acoperite trebuie să se facă
numai după efectuarea încercării de rezistenţă la presiune (efectuată cu apă),
urmată de încercarea de etanşeitate (efectuată cu aer, azot sau chiar cu fluidul
de lucru).
5.14. Încercarea de rezistenţă la presiune este recomandabil să se facă cu apă la o
temperatură sub 38°C cu: presurizare iniţială, expansiune/destindere,
menţinerea constantă a presiunii de încercare pe toată durata probei, controlul
porţiunii de conductă încercate şi descărcarea presiunii.
5.15. La manipularea şi depozitarea ţevilor din PE se va ţine seama de următoarele:
a. condiţiile de ambalare, numărul de rânduri de aşezare pe verticală;
b. condiţiile de depozitare înaintea instalării;
c. condiţiile de descărcare şi aşezare la poziţie;
d. echipamentul de protecţie la manipulare/manevrare.
5.16. Transportul recipientelor sub presiune la locaţia de amplasare şi operaţiile de
încărcare - descărcare se vor efectua cu luarea tuturor condiţiilor de protecţie
care să asigure integritatea recipientelor.
5.17. Recipientele care se vor muta de pe un amplasament pe altul vor trebui să fie
pregătite, golite şi pot să aibă:
a. un conţinut maxim de până la 30 kg autogaz pentru recipientele cu capacitate
până la 5 m3 apă;
b. o presiune relativă remanentă de până la 0,5 bar;
c. recipientele cu capacitate mai mare de 20 m3 vor trebuie complet degazate.

5.18. Receptia lucrarilor in vederea punerii in functiune a sistemelor de depozitare si


distributie a autogazului se fac conform Regulamentului de receptie a lucrarilor
de montaj utilaje, echipamente, instalatii tehnologice si a punerii in functiune a
capacitatilor aprobat prin HG 51/1996, intocmindu-se documentele de receptie
necesare.

6. Distanţe de securitate
6.1. Sistemele de depozitare şi distribuţie a autogazului la autovehicule se amplasează
respectând distanţele de securitate din Tabelul 3 faţă de obiectivele învecinate,
raportate la punctul de transfer. Punctul de transfer este punctul de umplere al
recipientului de depozitare sub presiune.
6.2. Distanţele de securitate obligatorii ale echipamentelor din dotarea sistemului de
depozitare şi distribuţie raportate la celelalte obiective din incinta staţiei individuale
sau mixte de distribuţie, sunt precizate înTabelul 4.
6.3. Distanţele de securitate recomandate faţă de depozitele de oxigen lichid sau
hidrogen cu capacitatea de până la 50m3 apă vor fi de 7.5m.

Faza: Document de discutie 01-03-2006 15 din 52


NTGPL-001:2006

Tabelul 3 - Distanţe de securitate pentru amplasarea sistemelor de depozitare şi distribuţie a autogazului


Nr. Amplasarea Domeniul de Cantitatea C, de autogaz depozitat în tone
crt.
Obiectivele expuse
recipientului depozitare 0.25<C<1.5 1.5<C<5 5<C<10 10<C<20
1
Clădiri (construcţii) cu fără panou de dispersie 5 7.5 15 22.5
Suprafaţă/suprateran
pereţi rezistenţi la foc, cu panou de dispersie7 3 5 10 15
1 2
limite de proprietate ,
surse fixe de aprindere 3 Îngropat/subteran, acoperit - 5 10 15
fără panou de dispersie 7.5 10 15 22.5
1 Clădiri, altele decât cele Suprafaţă/suprateran
cu panou de dispersie 5 7.5 15 15
bis cu pereţi rezistenţi la foc
Îngropat/subteran, acoperit - 7.5 10 15
Locuri deschise ( spatii
Suprafaţă/suprateran
fără panou de dispersie 7.5 15 15 22.5
libere ale ansamblurilor cu panou de dispersie 5 10 10 15
2 publice, care include
curtea scolilor, teren de Îngropat/subteran, acoperit 7.5 10 15
sport, locuri de joaca)
Drumuri publice (inclusive
Suprafaţă/suprateran
fără panou de dispersie 3 7.5 10 15
strazi,alei trotuare), cu panou de dispersie 2 5 7.5 10
3
drumuri nationale si
autostrazi
4 Îngropat/subteran, acoperit 5 7.5 15
Căi ferate (din axul căii
Suprafaţă/suprateran
fără panou de dispersie 7.5 7.5 15 22.5
ferate) pentru căile ferate cu panou de dispersie 7.5 7.5 15 15
4
electrificate - de la
marginea căii ferate Îngropat/subteran, acoperit 7.5 10 15

Suprafaţă/suprateran
fără panou de dispersie 6 7.5 7.5 7.5
Linii electrice de joasă
5 tensiune
5 cu panou de dispersie 6 6 6 6
Îngropat/subteran, acoperit 7.5 7.5 7.5
Suprafaţă/suprateran
fără panou de dispersie 22.5 22.5 22.5 22.5
Linii electrice de inaltă
6 tensiune5
cu panou de dispersie 22.5 22.5 22.5 22.5
Îngropat/subteran, acoperit 22.5 22.5 22.5
Suprafaţă/suprateran
fără panou de dispersie 5 5 7.5 15
7 Linii tramvai, troleibuz 6 cu panou de dispersie 3 3 5 10
Îngropat/subteran, acoperit 5 5 15
Conducte de transport Suprafaţă/suprateran
fără panou de dispersie 5 7.5 10 15
8 fluide combustibile şi cu panou de dispersie 3 5 7.5 10
imflamabile Îngropat/subteran, acoperit 7.5 7.5 10
Canalizşri, inclusive fără panou de dispersie 5 7.5 15 22.5
Suprafaţă/suprateran
9 canale termice şi/sau cu panou de dispersie 3 5 10 15
tehnologice Îngropat/subteran, acoperit 7.5 10 10
Rezervoare de fără panou de dispersie 3 6 10 15
Suprafaţă/suprateran
depozitare subterană cu panou de dispersie - 4 7.5 10
pentru lichide inflamabile
10
şi/sau combustibile cu
temperatura de Îngropat/subteran, acoperit 5 7.5 10
inflamabilitate sub 900C
Depozite de butelii cu fără panou de dispersie 3 5 5 7,5
Suprafaţă/suprateran
11 capacitatea pânăla 1t în cu panou de dispersie - 3 3 5
staţii de distribuţie Îngropat/subteran, acoperit 3 3 5

1
definiţia europeană a clădirii (SR ENV 1992-1-2 : 2004 Eurocod 2 Proiectarea structurilor din beton. Partea 1-2 :
Reguli generale şi reguli pentru clădiri) este: orice construcţie cu scop de locuit sau desfăşurare de activităţi în care
se găsesc cel puţin două persoane la un moment dat;
2
inclusiv limita proprietăţii pe care se preconizează a fi realizate construcţii;
3
sursele fixe de aprindere pot fi considerate: flacără deschisă, scânteile de orice natură (statice, electrice, mecanice
etc), suprafeţele fierbinţi, incandescente, surse spontane, posibile reacţii chimice şi fizico-chimice şi căldură radiantă;
4
se corelează şi cu distanţele specifice pentru spaţiile de servicii la autostrăzi;
5
se măsoară de la proiecţia în plan a cablurilor electrice laterale;
6
se corelează cu pct.3 din tabelul 2;
7
panoul de dispersie gaze este construit din materiale cu rezistenţă la foc de 60 min şi are o înălţime recomandată
cu 0,2 m mai mare faţă de cota punctului de transfer; lungimea zidului de dispersie va depăşi cu 1…1,5m proiecţia în
planul orizontal a întregului ansamblu al sistemului de distribuţie;

Faza: Document de discutie 01-03-2006 16 din 52


NTGPL-001:2006

Tabelul 4 - Distanţe de securitate, în m, faţă de echipamentul sistemului de depozitare şi distribuţie


Recipientul sub Punctul Vehiculul
Nr. Distribuitor
Echipamentul presiune de de Pompa de transfer care
crt. autogaz
depozitare autogaz transfer alimentează
Recipientul sub Nu se normează, dar
Nu se
1 presiune de normează
nu se instalează sub ≥0.5 3
depozitare autogaz recipient
2 Punctul de transfer Nu se normeaza Nu se normează 1 3
Nu se normeaza, dar
Nu se Nu se
3 Pompa de transfer nu se instaleaza sub
normeaza normează
1.5
recipient
Nu se
4 Distribuitor autogaz ≥0.5 1 Nu se normează
normează
Vehiculul care Nu se
5 3 3 1.5 normează
alimentează
Gura de vizitare a
rezervorului Nu se
6 7.5 7.5 7.5 7.5
îngropat/subteran de normează
benzină
Gura de vizitare a
rezervorului Nu se
7 3 3 3 3
îngropat/subteran de normează
motorină
Punctul de transfer al
Nu se
8 rezervorului îngropat 7.5. 7.5 7.5 7.5 normează
de benzină

Aerisirile rezervorului Nu se
9 7.5 7.5 7.5 7.5
de benzină 1 normează

Distribuitoarele de
produse petroliere în
construcţie Ex :
Nu se
10 -de benzină 2 7.5 7.5 7.5 7.5 normează
Nu se Nu se
-de motorină 3 3 3 normează normează

Nu se
11 Autovehicule parcate 6 6 6 6 normează

Rastele de butelii cu
13 capacitate până la 3 5 3 3 -
1000 kg autogaz

1
pentru aerisirile prevazute cu opritoare de flacari sau la sistemele cu recuperare de vapori se pot reduce distantele
cu 20%
2
inclusiv pentru distribuitoare cu recuperare de vapori.

Faza: Document de discutie 01-03-2006 17 din 52


NTGPL-001:2006

7. Exploatarea sistemelor de depozitare si distribuţie a autogazului

Verificări iniţiale şi periodice

7.1. Verificările iniţiale se efectuează de către agenţi economici autorizaţi de ISCIR,


pentru acest domeniu, în conformitate cu prevederile legislaţiei în vigoare.
Verificările se realizează de personal autorizat în conformitate cu HG 584/2004.
7.2 Procedurile şi tehnicile de verificare pot utiliza metodele de control defectoscopic
nedistructiv: inspecţia vizuală, defectoscopie cu lichide penetrante, defectoscopie
cu pulberi magnetice, defectoscopie cu ultrasunete, defectoscopie cu radiaţii
penetrante, emisie acustică precum şi alte tehnici pentru care se vor stabili
proceduri specifice de control.
7.3. Se recomandă ca verificarea şi recalificarea recipientelor sub presiune pentru
depozitarea autogazului să se efectueze în conformitate cu prevederile din:
a. SR EN 12817:2003- Verificarea şi recalificarea recipientelor de suprafaţă
pentru gaz petrolier lichefiat(GPL) având un volum mai mic sau egal cu 13m3;
b. SR EN 12818:2003- Verificarea şi recalificarea recipientelor subterane pentru
gaz petrolier lichefiat(GPL) având un volum mai mic sau egal cu 13m3;
c. SR EN 12819 :2003- Verificarea şi recalificarea recipientelor de suprafaţă
pentru gaz petrolier lichefiat(GPL) având un volum mai mare de 13m3;
d. SR EN 12820 :2003- Verificarea şi recalificarea recipientelor de suprafaţă
pentru gaz petrolier lichefiat(GPL) având un volum mai mare de 13m3,
cu luarea în considerare şi a standardelor armonizate la HG 584/2004, aprobate
prin Ordinul MIR 440/2004, respectiv:
a. SR EN 13445-5:2003 Recipiente sub presiune nesupuse la flacără-Partea
5:Verificare şi încercare;
b. SR EN 13480 :2003 Conducte metalice industriale-Partea 5 : Verificare şi
încercare.
7.4. Verificarile iniţiale şi periodice se referă la:
- starea tehnică generală a recipientului;
- starea tehnică generală a sistemului de conducte tehnologice.
7.5. Verificarea stării tehnice generale a recipientelor se efectuează conform Tabelul 5,
cu îndeplinirea cerinţelor esenţiale din HG 584/2004 şi la termenele stabilite în
reglementările în vigoare.

Faza: Document de discutie 01-03-2006 18 din 52


NTGPL-001:2006

Tabelul 5 * Verificarea stării generale a recipientelor sub presiune pentru autogaz


Nr. Cerinţele esenţiale
Domeniul de verificare
crt. conform HG 584/2004
Anexa 1
Datele de analiză ale recipientului : Copie a desenului recipientului cu
1 pct.2.2, 2.2.3(b), 3.1,
detalile importante conform desenului tip din cartea recipientului ;
3.1.2, 3.2.1, 3.1.4, 3.3(b)
2. Datele de analiza ale sistemului de conducte : Conform proiectului ; Anexa 1 pct.4.1(d), 4.3
Analiza procedurilor scrise de operare normală a sistemului de
3. Cap.III art.10
depozitare şi distribuţie a autogazului la autovehicule
Cap.III art.13(9), Anexa
4. Analiza procedurilor scrise de operare a recipientului
1 pct.2.3, 3.2, 3.2.1
5. Analiza procedurilor de urgenţă sau a operaţiilor care ies din normal Cap.V art.19(1);(2)
Analiza listei cu echipamentul obligatoriu de dotare a recipientului şi Cap.III art.12(3),
6.
sistemului de depozitare şi distribuţie a autogazului la autovehicule 13(6),(7)
Anexa 1 pct.2.12,
7. Analiza sistemelor de protecţie şi siguranţă împotriva incidentelor
4.1(a,b,d)
Anexa 1 pct.2.12,
8. Analiza din punctul de vedere al distanţelor de siguranţă HG 752/2004, SR EN
50014
HG 752/2004
Analiza sistemelor de protecţie a aprinderii din cauza electricităţii SR EN 50014,
9.
statice, fulgerelor şi curenţilor întâmplători SR EN 13980,
SR EN 1127-1,2
Analiza sistemelor de acces de siguranţă în condiţii normale şi pentru
condiţii accidentale : acumulări în jurul recipientului, zonelor adiacente Anexa 1 pct.2.10,
10.
subteranului, zonelor de drenaj – stăvilare, îndiguiri, canale colectoare, SR EN 13160-1
situri istorice-aşezări vecine etc (a se vedea şi Anexa 5)
Anexa 1 pct.2.3, 2.9,
11. Analiza sistemelor de protecţie la supraumplere
2.11
12. Analiza zonelor cu pericol potenţial în cazul eventualelor scurgeri Anexa 1 pct.2.3, 3.2.2
Analiza sistemelor de protecţie împotriva coroziunii pentru recipientele
îngropate, acoperite, semiîngropate şi/sau supraterane :
-structura potenţială a solului;
-curentul din protecţia catodică;
-structura originală a potenţialului solului; Anexa 1 pct.2.6, 2.7
13.
-potenţialul structură-structură; HG 752/2004
-potenţialul structură-recipient/container;
-izolarea conductelor faţă de recipient pentru protecţia separată;
-potenţialul structură-sol faţă de structurile adiacente;
-continuitatea structurilor în cazul protecţiei unice
Analiza continuităţii legăturilor echipotenţiale (de legare la reţeaua de HG 752/2004, SR EN
14.
împământare) 50014
15. Analiza coroziunii externe Anexa 1 pct.2.6, 2.7
Analiza istoricului reparaţiilor, modificărilor şi remedierilor: sunt incluse
toate reparaţiile/modificările menţionate în cartea recipientului sau
16. Anexa 1 pct.3.1
cartea instalaţiei din momentul construcţiei şi schimbările parametrilor
de lucru
Analiza sistemelor de aerisire-ventilaţie, degazare, purjare etc pentru
17. cazuri normale şi de avarie : dimensionarea orificiilor, a capacităţii de Anexa 1 pct.2.5
descărcare a supapelor de siguranţă etc
18. Analiza dotărilor cu aparatură de măsură şi control Anexa 1 pct.2.3, 2.9
Analiza sistemelor de reducere a presiunii : supape de siguranţă; Cap.III art.8(5),
19. regulatoarele de presiune, dispozitivele de exces de debit , supapele Anexa 1 pct.2.11, 7.3
termice etc Anexa 3 pct.2, 3
Analiza istoricului (evidenţelor) privind încercările iniţiale şi prescrise în
20. normele tehnice : încercări la presiune, încercări de etanşeitate , Anexa 1 pct.3.2.1, 3.2.2
controale nedistructive obligatorii şi solicitate suplimentar
* Se pot aplica şi pentru recipientele de depozitare pentru mic vrac

Faza: Document de discutie 01-03-2006 19 din 52


NTGPL-001:2006

7.6. Verificarea stării tehnice generale a sistemului de conducte tehnologice se efectuează


conform Tabelul 6 cu îndeplinirea cerinţelor esenţiale din HG 548/2004, a reglementărilor
în vigoare şi la termenele stabilite în această legislaţie

Tabelul 6 - Verificarea stării generale a sistemelor de conducte


Nr. Cerinţele esenţiale
Domeniul de verificare
crt. conform HG 584/2004
1. Analiza specificaţiiilor de materiale:
-denumirea producătorului;
-standardul (norma)de fabricaţie;
-parametrii funcţionali –presiune de lucru,temperatură etc;
-diametrul exterior;
-grosimea peretelui ţevii; Anexa 1 pct. 2.2.3(5), 3.1,
-greutatea ,în kg/m; 3.2.1, 4.2 a), 5
-rezistenţa specifică minimă de rupere,în daN/mm2 ;
-tipul îmbinărilor (sudare,filet,flanşe etc);
-protecţia exterioară;
-protecţia interioară;
-lungimea echivalentă
2. Analiza de identificare a materialelor conductei (poansonare, vopsire, Anexa 1 pct.3.1.3,
alte indicii de identificare etc) Clauza 4.1 a)
3. Analiza calculului de proiectare ( codul sau standardul de proiectare) Cap.III art.2.2, 3.1.1
4. Analiza de alegere şi poziţionare a elementelor conductei –armături,
fitinguri etc Anexa 1 pct.2.11, 3.1.1,
5. Analiza de alegere al îmbinărilor Anexa 1 pct.3.1.2
6. Analiza de asigurare a flexibilităţii şi posiblităţile de preluare a
Anexa 1 pct.3.1.1, 2.10
dilatărilor/contracţiilor sistemului
7. Analiza de alegere al elementelor de suportare/rezemare Anexa 1 pct.3.1.1, 2.10
8. Analiza de alegere a porţiunilor îngropate Anexa 1 pct. 2.6
9. Analiza condiţiilor de îmbinare prin sudare (dacă este cazul) Anexa 1 pct.3.1.1,
10. Analiza standardelor de acceptare a controalelor nedistructive :
-controale cu radiaţii penetrante;
-controale cu lichide penetrante;
-controale cu ultrasunete;
Anexa 1 pct.3.1.3, 7.2
-controale cu pulberi magnetice;
-controale de etanşeitate;
-încercarea de rezistenţă la presiune;
-controlul acoperirii de protecţie
11. Analiza cerinţelor de montare (instalare) Anexa 1 pct.1.1
12. Analiza de coroziune, inclusiv eventuala protecţie catodică Anexa 1 pct.2.6
13. Analiza evaluării pierderilor estimate, acceptabile şia scăpărilor de Anexa 1 pct.2.3, 2.5, 3.2.2
autogaz
14. Analiza condiţiilor de inspecţie în funcţionare: normală sau/şi de Anexa 1 pct.1.1, 2.3, 2.9, 2.10,
avarie (intervale admise de control) 3.2, 3.4
15. Analiza posibilităţilor de supraveghere/întreţinere curentă (intervale
Anexa 1 pct.3.2.1, 3.2.2
de întreţinere)
16. Analiza corelării cu debitul pompei de transfer şi al sistemului de Anexa 1 pct.2.9, 2.10
debit de retur
17. Analiza corelarii cu sistemul de livrare contorizată prin pompa de
Anexa 1 pct.3.4
distribuţie (dispenser), inclusiv cu scadenţele metrologice
18. Analiza de evaluare a avariilor Anexa 1 pct.2.12
19. Analiza operării de urgenţă Anexa 1 pct.2.12, 3.4
20. Analiza instruirii pentru condiţiile de operare Anexa 1 pct.2.3
21. Analiza înregistrării funcţionării normale şi a evenimentelor Anexa 1 pct.2.12
*Se pot aplica şi pentru instalaţiile de mic vrac

Faza: Document de discutie 01-03-2006 20 din 52


NTGPL-001:2006

7.7. Toate verificările se consemnează în documente scrise care să confirme


efectuarea efectivă a verificărilor.
7.8. Încercarea de rezistenţă la presiune a echipamentului sub presiune trebuie
efectuată în conformitate cu prevederile HG 584/2004; la încercarea la presiune a
conductelor sistemului se poate utiliza şi Normativul I 12 privind încercarea la
presiune a conductelor industriale în care sunt menţionate termenele de execuţie
ale acestei încercări.
7.9. Încercarea de rezistenţă la presiune a recipientelor se efectuează la următoarele
termene:
a. 10 ani pentru recipientele sub presiune supraterane, cu marcaj CE, echipate cu
gură de vizitare, la care încercarea de rezistenţă la presiune a fost efectuată
prima dată cu emisie acustică, la producător ;
b. 10 ani pentru recipientele sub presiune, cu marcaj CE, îngropate/subterane
şi/sau acoperite, echipate cu protecţie catodică, la care încercarea de
rezistenţă la presiune a fost efectuată prima dată la producător cu emisie
acustică;
c. 5 ani pentru recipientele sub presiune, cu marcaj CE, îngropate şi/sau acoperite
echipate cu protecţie catodică;
d. 5 ani pentru recipientele cu capacitate sub 13 m3 apa fara gura de vizitare fără
a depăşi 10 ani durata totală de viaţă. Peste 10 ani durată totală de viaţă,
calculată de la prima încercare de rezistenţă la presiune efectuată la
producător, aceste recipiente se vor scoate din uz şi nu se vor mai utiliza ca
recipiente sub presiune;
e. 5 ani pentru toate celelelte recipiente sub presiune, prevăzute cu gură de
vizitare, cu marcaj naţional CS.
f. se interzice efectuarea abuzivă a încercării de rezistenţă la presiune între
intervalele acceptate, cu excepţia situaţiilor menţionate în Ghidul de aplicare a
HG 584/2004.
g. încercarea de rezistenţă la presiune este precedată de verificarea interioară şi
exterioară a recipientelor sub presiune. Verificarea exterioară se realizează si
la jumatatea intervalului dintre două încercări de rezistenţă la presiune.
i. protecţia catodică trebuie verificată anual;
j. recipientele sub presiune îngropate/subterane şi/sau acoperite care nu sunt
prevăzute cu protecţie catodică vor fi decopertate la efectuarea încercarii de
rezistenţă la presiune în vederea controlului stării izolaţiei de protecţie.
7.10. Cu ocazia efectuării încercării de rezistenţă la presiune se vor demonta, verifica şi
regla supapele de siguranţă, precum şi celelelte echipamente aferente ale
recipientului descrise în Anexele 4a si 4b;
7.11. Supapele de siguranţă se vor demonta, verifica şi regla şi în urma unor eventuale
descarcări accidentale după care nu a mai putut fi restabilită etanşeitatea
supapei, dar şi cel puţin odată pe an, în ateliere şi cu personal, autorizate pentru
aceste operaţii. Presiunea de reglare a supapei de siguranţă nu va putea depăşi
+5% peste presiunea maximă de lucru a recipientului recomandată în SR EN
14129:2005 Supape de siguranţă pentru recipiente de GPL şi va fi menţionată de
producător prin proiect.
7.12. Încercarea de rezistenţă la presiune nu exclude verificările de etanşeitate
ulterioare.
7.13. Încercarea de rezistenţă la presiune efectuată cu emisie acustică nu trebuie să
depăşească mai mult de 4 ore.

Faza: Document de discutie 01-03-2006 21 din 52


NTGPL-001:2006

7.14. Dupa încercarea de rezistenţă la presiune a conductelor se efectuează suflarea


cu aer a conductei pentru îndepartarea fluidului de probă.
7.15. Încercarea de etanşeitate se efectuează în condiţiile de la pct. 5.13, între 10 - 60
minute.
7.16. Dacă sistemul a fost încercat cu aer comprimat este obligatoriu controlul
electricităţii statice.
7.17. Ţevile din PE care au suferit deformaţii în timpul încercării de rezistenţă la
presiune trebuie înlocuite integral. Este interzisă remedierea conductelor
deformate.

Cerinţe pentru exploatarea sistemelor de depozitare şi distribuţie a autogazului

7.18. Exploatarea sistemelor de depozitare şi distribuţie a autogazului se face cu


respectarea:
a. cerinţelor esenţiale prevăzute în HG 584/2004, HG752/2004, , HG 95/2003,
HG 457/2003, HG 497/2003, Regulamentul de transport ADR
b. prevederilor din Ordinul MEC 440/2004 privind standardele armonizate la HG
584/2004 şi din Legea 245/2004 privind securitatea generală a produselor
c. Ordinului ministrului transporturilor 924/2000 pentru aprobarea regulamentului
RNTR 6 de modificare a motoarelor autovehiculelor pentru funcţionare cu
GPL
d. Ordinului 88/2001 al ministrului de interne pentru aprobarea Dispozitiilor
generale DGPSI-003 de echipare şi dotare a construcţiilor, instalaţiilor
tehnologice şi platformelor cu mijloace tehnice de PSI
e. Ordinului 87/2001 al ministrului de interne privind aprobarea metodologiei de
identificare, evaluare şi controlul riscurilor de incendiu şi condiţiile de calitate
pentru autogaz.
7.19. Etapele care trebuie parcurse pentru desfăşurarea operaţiilor de distribuţie a
autogazului se aplică atât sistemelor de distribuţie independente cât şi celor
mixte.
7.20. Operatorul umplere recipiente GPL instalate pe autovehicule sau ambarcaţiuni
de agrement (cod 932009 din Nomenclatorul clasificarii ocupatiilor) răspunde
împreună cu şeful staţiei de distribuţie de luarea tuturor măsurilor necesare
pentru funcţionarea în condiţii de siguranţă a sistemului, după cum urmează:
a. răspunde de efectuarea manevrelor de operare în condiţii de siguranţă în
toate situaţiile impuse de starea sistemului;
b. în cazul unor scurgeri accidentale de autogaz efectuează operaţiile speciale
prevăzute în această situaţie;
c. răspunde de gestionarea produsului şi nu permite decât distribuţia la
autovehiculele sau ambarcaţiunile de agrement care sunt autorizate legal să
utilizeze autogazul;
d. consemnează în registrul de rapoarte de serviciu toate incidentele petrecute
pe durata schimbului şi starea în care a preluat şi a predat sistemul de
depozitare şi distribuţie a autogazului operatorului umplere recipiente GPL
din schimbul următor.
7.21. Înainte de umplere cu autogaz a recipientului sub presiune este obligatorie
uscarea şi eliminarea aerului din recipientul de depozitare sub presiune, care
se efectuează prin:

Faza: Document de discutie 01-03-2006 22 din 52


NTGPL-001:2006

a. neutralizarea amestecului aer-apă.


b. purjarea corectă a aerului din recipientele pentru depozitarea sub presiune
a autogazului;
7.22. Neutralizarea amestecului aer/apă din recipientele de depozitare a autogazului
se realizează prin introducerea unei cantităţi de 1 litru alcool metilic anhidru pur
pentru fiecare m3 capacitate apă a recipientului pentru depozitarea autogazului.
7.23. Metanolul se depozitează şi manipulează în recipiente etanşe, cu marcaje şi
etichete care să aibă înscrise frazele de risc şi pericol. La utilizarea metanolului
se va efectua instruirea specială a personalui participant la lucrări, metanolul fiind
toxic şi otrăvitor.
7.24. Purjarea corectă a recipientelor noi pentru depozitarea autogazului se face în
scopul eliminării aerului din recipient în vederea reducerii costurilor de întreţinere
(transferul se va face uşor, pompa nu va intra în cavitaţie, va fi necesară energie
mai mică pentru umplerea recipientului).
7.25. Purjarea aerului se va repeta de cel puţin patru ori, până când procentul aerului
se situează sub 5% faţă de un conţinut de cel puţin 95% autogaz (a nu se
confunda cu gradul de umplere cu autogaz lichid al recipientului de depozitare
care în nici un caz nu trebuie să depăşească 80% pentru recipientele de
suprafaţă).
7.26. Este interzisă purjarea autogazului în faza lichid.
7.27. Exploatarea sistemelor de depozitare şi distribuţie a autogazului la autovehicule
constă în efectuarea următoarelor operaţii:
a. umplerea cu o cantitate de 150-200 de litri autogaz a recipientului de
depozitare (la prima umplere);
b. verificarea etanşeităţii tuturor îmbinărilor aferente recipientului, deschiderea
armăturilor (robinetelor de siguranţă şi a robinetului cu acţionare de la
distanţă) în vederea verificării etanşeităţii celorlalte îmbinări ;
c. umplerea în continuare a recipientului până la gradul maxim de umplere de
80%, condiţionată de etanşarea perfectă a tuturor îmbinărilor; dacă apar
neetanşeităţi, acestea se remediază, după care se face o nouă verificare de
etanşeitate; nu se continuă umplerea decât după remedierea neetanşeităţilor;
d. verificarea nivelului de autogaz din recipient, care în nici un caz nu va depăşi
80% şi nu se va goli sub 10%, la instalaţiile în funcţiune; la sistemele cu
recipiente de depozitare sub presiune acoperite sau îngropate(subterane)
nivelul de umplere maxim admis este de 85%;
e. la sistemele la care stuţul de golire este supraînălţat în interiorul recipientului
la cota corespunzătoare de 10% din capacitate, se va avea în vedere că
înainte de atingerea nivelului de 10% să nu se mai livreze autogaz şi să se
oprească pompa de transfer, pentru a nu apare fenomenul de cavitaţie;
f. pornirea compresorului de aer şi realizarea presiunii de 0,6 MPa(6 bar)
necesară pentru acţionarea de la distanţă a robinetului pneumatic; pentru alte
tipuri de acţionări se vor realiza etapele corespunzătoare de acţionare a
robinetului comandat;
g. deschiderea robinetului de siguranţă amplasat în amonte faţă de robinetul
acţionat de la distanţă;
h. deschiderea robinetelor de izolare de pe conductele de retur faza lichid şi
gaz;
i. deschiderea parţială a robinetului/supapei diferenţial(e) de pe traseul de retur
faza lichid;

Faza: Document de discutie 01-03-2006 23 din 52


NTGPL-001:2006

j. deschiderea robinetelor de izolare a distribuitorului; din acest moment


sistemul de distribuţie este pregătit pentru a putea alimenta autovehiculele cu
autogaz;
k. alimentarea cu energie electrică a sistemului (pompa de transfer şi
distribuitorul).
Operaţiile sunt identice pentru toate tipurile de sisteme de distribuţie a
autogazului la autovehicule.
7.28. Umplerea cu autogaz a recipientelor de depozitare sub presiune ale sistemelor
de depozitare şi distribuţie a autogazului se execută numai de către operatorul
umplere recipiente GPL al agentului transportator.
7.29. La transport se vor folosi autocisterne dotate corespunzător cerinţelor impuse
prin HG 941/2003 cu amendamentele ulterioare, Regulamentul de transport
ADR şi prin reglementările naţionale.
7.30. Poziţionarea autocisternei se va face la 5m distanţă de sistemul de depozitare şi
distribuţie a autogazului, cu motorul oprit, în viteză şi asigurată cu frâna de
serviciu şi cu saboţii din dotare.
7.31. Cuplarea autocisternei la recipient, în vederea transferului de autogaz se va
executa de operatorul umplere recipiente GPL al agentului transportator, conform
instrucţiunilor acestuia si numai după:
- legarea la pământ a autocisternei şi pregătirea mijloacelor de prevenire si
stingere a focului, din dotare;
- verificarea absenţei surselor de pericol în zona de umplere;
- analizarea posibilităţilor de îndepărtare rapidă din zonă a autocisternei în caz
de pericol;
- delimitarea zonei de acces pentru persoanele străine;
- verificarea armaturilor montate pe recipient;
- verificarea echipamentelor montate pe autocisternă;
- conectarea furtunelor de umplere cu autogaz in fază lichid şi fază gaz (daca
cisterna este echipata) la recipientul pentru depozitarea cu autogaz a
sistemului;
- verificarea etanşeităţii conexiunilor;
- verificarea scurgerilor de autogaz şi etanşeităţii la sistemele monobloc cu
capacitatea de depozitare maximă de 5m3 se face cu detectoare portabile
(explozimetre), etalonate pentru autogaz la 10% din LIE, cu obligativitatea
elaborării unor proceduri privind periodicitatea inspecţiilor de supraveghere; în
cazul distributiei a peste 0,5 m3 autogaz/h/recipient de depozitare, inspecţia
de supraveghere în vederea detectării scurgerilor cu explozimetrul, trebuie să
se efectueze odată pe oră.
7.32. Operaţia de transfer a autogazului trebuie supravegheată permanent de
personalul agentului transportator, astfel ca gradul maxim de umplere al
recipientului de depozitare să nu depăşească 80% din volumul recipientului
suprateran sau 85% în cazul recipientelor acoperite, îngropate/subterane.
7.33 Nu se va distribui autogazul care nu este însoţit de declaraţia de conformitate
predată în copie de conducătorul autocisternei de transport la umplerea
recipientului de depozitare sub presiune.
7.34. Distribuţia autogazului la autovehicule se desfăşoară conform următoarelor etape:
a. se deschide robinetul cu comanda de la distanţă;

Faza: Document de discutie 01-03-2006 24 din 52


NTGPL-001:2006

b. se poziţionează autovehiculul în locul special marcat, la 3 metri distanţă de


sistemul de distribuţie;
c. se deschide capota compartimentului autovehiculului în care este montat
recipientul-rezervor de autogaz;
d. se identifică în certificatul de înmatriculare, omologarea RAR a
autovehiculului pentru utilizarea acestui combustibil şi se identifică pe
recipientul-rezervor corespondenţa autenticităţii marcajelor cu cele din
certificatul de înmatriculare (conform Legii 230/2003); recipientul – rezervor
are o plăcuţă de identificare, sudată, pe care sunt aplicate în mod vizibil şi
fără a putea fi deteriorate sau şterse, următoarele:
- numărul de serie;
- capacitatea, în litri;
- marcajul GPL (LPG);
- presiunea de încercare, în MPa(bar);
- menţiunea “ gradul de umplere maximă 80%”;
- anul şi luna de omologare (de ex.03/09);
- marcajul de omologare: un cerc în care se găseşte litera “E” urmată de un
număr distinctiv al ţării care a acordat omologarea (pentru Romania este
E19), apoi 67R (numărul Regulamentului 67-1), urmat de o liniuţă şi un
număr din 6 cifre, identic cu numarul de omologare, iar apoi clasa supapei
de siguranţă (1, 2, 2A sau 3).

De exemplu marcajul :

E 19
67 R – 002493 CLASA 3

indică un recipient-rezervor omologat în Romania conform regulamentului 67 –1


cu numărul de omologare 002493 din clasa a 3-a, adică un recipient echipat cu
supapă de suprapresiune.
e. se efectuează legarea la pământ a recipientului-rezervor cu ajutorul cablului
special cu clemă; legarea la pământ se face verificând existenţa contactului
perfect al clemei cu borna de împământare;
f. se identifică poziţia racordului de umplere a recipientului-rezervor al
autovehicului şi se curăţă, cu o lavetă curată din material antistatizat,
suprafaţa de cuplare-etanşare;
g. se cuplează pistolul de livrare al distribuitorului la racordul recipientului-
rezervor al autovehiculului; se va verifica posibilitatea de cuplare etanşă
dintre racordul recipientului-rezervor al autovehicului şi tipul de pistol utilizat la
furtunul distribuitorului; în cazul în care cuplarea nu se poate realiza etanş, nu
se va efectua distribuţia; se recomandă să se utilizeze pistoale cu sisteme de
cuplare EURO;
h. se porneşte distribuitorul, se urmăreşte funcţionarea contorului distribuitorului,
simultan cu supravegherea nivelului de umplere din recipientul-rezervor; nu
este permisă depăşirea nivelului maxim de umplere în recipientul-rezervor de
80%, iar nivelul minim nu se va situa sub 10%;
i. dacă supapa proporţională nu realizează o funcţionare automată
corespunzătoare, umplerea se face dupa efectuarea reglajelor returului de
lichid;

Faza: Document de discutie 01-03-2006 25 din 52


NTGPL-001:2006

j. după distribuirea cantităţii de autogaz, se opreşte distribuitorul şi pompa de


transfer, iar decuplarea pistolului de distribuţie se face numai după efectuarea
acestor operaţii.
7.35. Operatorii umplere recipiente GPL sunt instruiţi de furnizori de formare
profesională şi autorizaţi, în conformitate cu prevederile OG 129/2000 republicată
privind formarea profesională a adulţilor, în baza unor programe elaborate
conform HG 522/2003, aprobate de ANRGN.

7.36. Operatorii umplere recipiente GPL pot fi instruiţi şi de angajatori conform HG


129/2000 republicată, cu aprobarea ANRGN, pe baza programelor menţionate la
art. 9.34.
7.37. In cazul unor evenimente tehnice, operatorii umplere recipiente GPL vor lua
măsuri pentru efectuarea următoarelor operaţii în caz de scurgeri accidentale de
autogaz, prioritară fiind salvarea vieţilor omeneşti:
a. în cazul scurgerilor detectate de aparatură de detecţie fixă (celulă cu senzori
sau detectorul portabil-explozimetrul), reglată ca la 20% din limita minimă de
explozie să declanşeze alarmă acustică, imediat se închid toate armăturile de
izolare şi se întrerup toate operaţiile;
b. se informează imediat şeful ierarhic şi se alarmează poliţia, pompierii şi
ambulanţa (dacă este nevoie);
c. se încearcă limitarea împrăştierii scurgerilor;
d. se instalează plăcuţe avertizoare pentru interzicerea accesului persoanelor
(se evacuează toate persoanele într-o zonă opusă direcţiei vântului) în zona
şi interzicerea surselor de flacără;
e. se interzice accesul în zona afectată a tuturor vehiculelor, cu excepţia celor
chemate la intervenţie;
f. se întrerupe alimentarea zonei cu energie electrică;
g. dacă s-a produs un incendiu care nu poate fi stins se iau măsuri pentru a fi
pus sub control; nu se stinge un incendiu produs ca urmare a scurgerilor de
vapori de autogaz, deoarece împrăştierea acestora poate produce incendii
sau explozii în zone adiacente, mai greu de controlat;
h. în cazul unor scurgeri de autogaz fără producerea incendiului, se vor lua
măsuri efective de stingere/întrerupere a tuturor surselor de flacără;
i. se porneşte imediat instalaţia de răcire cu apă (fie prin jet continuu care se
aplică la sursa de scurgeri, fie prin pulverizare);
7.38. Distanţele de evacuare a persoanelor, recomandate pentru diferite cazuri de pericol în
care s-au produs scurgeri de autogaz sunt precizate in Tabelul 7, afişarea acestora fiind
obligatorie la locaţia sistemului de depozitare şi distribuţie a autogazului.

Faza: Document de discutie 01-03-2006 26 din 52


NTGPL-001:2006

Tabelul 7 - Distante de evacuare a persoanelor, recomandate pentru diferite cazuri de pericol in


care s-au produs scurgeri de autogaz
Distanta Distanta
in cazul Distanta fata de
Detalierea cazurilor scurgerilor de autogaz dispersiei in cazul radiatia
Cazul
(din sau din cauza) de vapori exploziei sferei
de foc
metri
Diametrul interior al
1A furtunului DN 25 cu 80 35 15
lungimea de 45 m
Deteriorarea furtunului
Diametrul interior al
autocisternei.
1B furtunului DN 25 cu 70 35 15
Scurgerea rapida a intregii
lungimea de 35 m
cantitatii prin furtun
Diametrul interior al
1C furtunului DN 25 cu 60 30 15
lungimea de 25 m
Scurgerea intregii cantitatii prin conducta de
2 transfer cu DN 25 si lungimea de 10 m, timp de 10 45 40 10
min, datorita defectarii armaturii de exces de debit
Nu se produce concentratie de
3 Scurgere din recipient prin supapa de siguranta vapori la nivelul solului şi nu este
necesară evacuarea persoanelor
Scurgerea din conducta de transfer cu DN 25 si
lungimea de 45 m spre vaporizator si reducerea
4 80 40 15
debitului prin deschiderea partiala a armaturii de
exces de debit, timp de 10 min.
Scurgere datorita coroziunii printr-un orificiu de
5 aprox.10 mm pe conducta de transfer la presiunea 35 40 1,5
de 9 bar (corespunzatoare temperaturii de 300C)
Scurgerea rapidă a intregii cantitatii prin furtunul de
6 60 30 15
transfer cu DN 50 si lungimea de 10 m
Spargerea furtunului cu DN 50 si lungimea de 10 m
7 cu o scurgere timp de 3 min, dupa ce recipientul a 25 10 >1,5
fost umplut

8. Prevederi privind protectia muncii si prevenirea si stingerea incendiiilor

8.1. Încadrarea şi repartizarea personalului de exploatare a instalatiei, precum si


instruirea se vor face conform prevederilor Legii 90/1996, cu modificarile din
2005 si “Normelor generale de protectie a muncii ”.
8.2. La executarea lucrarilor legate de exploatarea instalatiilor se va folosi numai
personal autorizat de ANRGN, cu instruire profesionala corespunzatoare, cu
aptitudini, experienta si capacitate fizica si neuropsihica normala.
8.3. Se interzice primirea la lucru a oricarei persoane aflate sub influenta alcoolului,
drogurilor, obosita sau aflata intr-o stare fizico-psihica ce nu-i permite
concentrarea atentiei.
8.4. In timpul operatiei de incarcare cu autogaz a recipientelor de depozitare sub
presiune a autogazului din autocisterna conducatorul auto este obligat sa se
asigure ca:

Faza: Document de discutie 01-03-2006 27 din 52


NTGPL-001:2006

a. accesul si manevrele autocisternei se pot desfasura fara dificultate (se


interzice manevrarea cu spatele pentru intrare, iar accesul se face numai pe
fluxul stabilit);
b. starea exterioara a recipientului nu prezinta semne de coroziune sau
deteriorari;
c. echipamentele de siguranta si aparatele de masura si control cu care este
echipat recipientul sunt in stare de functionare si au marcajele lizibile;
d. armaturile de pe recipient sunt manevrabile;
e. motorul autocisternei este oprit, autovehiculul este asigurat cu frana de
serviciu, iar rotile autocisternei sunt blocate cu sabotii din dotarea
autocisternei;
f. circuitele electrice ale autocisternei sunt scoase de sub tensiune;
g. recipientul autocisternei este legat la centura de impamantare prin intermediul
clestelui mobil;
h. autocisterna este amplasata la o distanta de cel putin 5 m de sistemul de
depozitare si distributie a autogazului.
8.5. Incarcarea autogazului din autocisterna in recipient se face numai cu pompa si
furtunurile (din cauciuc antistatizat si omologate pentru autogaz) din dotarea
autocisternei .
8.6. Cuplarea si decuplarea tubului flexibil (flexibilului ) la recipient si incarcarea
acestuia se fac utilizand echipament de protectie corespunzator.
8.7. Conducatorul auto este obligat sa urmareasca pe timpul incarcarii recipientului
atat aparatele de pe autocisterna, cat si indicatorul de nivel de pe recipient,
pentru a opri alimentarea la 80% din capacitatea maxima de incarcare la
recipientele de suprafata/supraterane si semiingropate, respectiv 85% la
recipientele acoperite si ingropate/subterane si sa nu paraseasca autocisterna
pana la scoaterea acesteia din statie.
8.8. Pe timpul stationarii pe locatia sistemului se interzice efectuarea oricaror lucrari
de reparatii la autocisterna.
8.9. Operatorul umplere recipiente GPL al sistemului de depozitare si distributie va
asista permanent la operatia de incarcare a recipientului de depozitare sub
presiune a autogazului.
8.10. Pe timpul incarcarii recipientului sistemului de depozitare si distributie se
interzice:
a. alimentarea autovehiculelor;
b. accesul persoanelor straine si al autovehiculelor in zona sistemului de
depozitare si distributie a autogazului ;
c. fumatul, utilizarea focului deschis si executarea oricaror lucrari cu surse de
aprindere pe o raza corespunzatoare distantelor de siguranta, respectiv de
autocisterna;
d. admiterea la incarcare a autocisternelor care nu corespund cerintelor tehnice
si nu sunt dotate cu mijloacele de interventie in caz de incendiu;
e. continuarea incarcarii recipientului in situatia in care operatorul sesizeaza ca
operatia nu se face corect de catre personalul autocisternei;
f. parasirea sau lasarea fara supraveghere a locului de munca pana la
teminarea operatiei de incarcare a recipientului de depozitare din
autocisterna;

Faza: Document de discutie 01-03-2006 28 din 52


NTGPL-001:2006

g. admiterea incarcarii inainte ca operatorul sa verifice documentele detinute de


soferul autocisternei privind calitatea si tipul fluidului care urmeaza a fi
incarcat;
h. admiterea sau continuarea incarcarii daca autocisterna prezinta scurgeri sau
scapari de vapori la instalatie sau pe furtun, daca nu a fost amplasata in locul
stabilit sau racordarea furtunului nu este corespunzatoare;
i. urcarea pe autocisterna in timpul manevrelor de garare sau pe timpul
alimentarii cu autogaz, precum si pe recipientul de depozitare; verificarea
presiunii sau nivelului la aparatele montate pe recipient se face utilizand o
scara bine fixata, confectionata din materiale care sa nu produca scantei prin
lovire sau frecare sau pe constructia metalica de acces.
8.11. La exploatarea instalatiei este interzisă:
a) efectuarea oricaror sarcini de serviciu fara purtarea echipamentului de
interventie si protectie –EIP acordat;
b) constrangerea de a efectua sarcini de serviciu fara dotarea cu mijloace
individuale de protectie corespunzatoare sarcinilor;
c) spalarea EIP si EIL cu produse inflamabile atat in incinta instalatiei, cat si in
afara ei;
d) continuarea lucrului cu echipamentul individual de protectie contaminat cu
autogaz in faza lichida sau vapori;
e) purtarea de îmbrăcăminte din material sintetic sau care se poate incarca
electrostatic;
f) utilizarea de incaltaminte cu accesorii metalice care pot produce scantei ;
g) punerea in functiune a instalatiilor fara procesul verbal de receptie definitiva,
semnat de comisia de receptie stabilita prin decizia conducatorului societatii;
h) pornirea sau exploatarea instalatiilor fara dispozitivele de protectie si
siguranta prevazute in documentatie sau sub rezerva completarii lor
ulterioare;
i) accesul autovehiculelor in zona sistemului si parcarea acestora cand sistemul
este neoperational, in asteptare sau pe timpul descarcarii.
8.12. Este interzis operatorilor umplere recipiente GPL:
a. sa efectueze lucrari si operatii care sunt in competenta conducatorului
autocisternei;
b. sa intervina la instalatie pentru modificari sau executarea reparatiilor (acestea
fiind de competenta echipelor de interventie specializate si autorizate);
c. sa puna in functiune instalatia dupa orice oprire, fara dispozitivele de protectie
si de siguranta si aparatura de masura si control cu care a fost dotata,
precum si sa demonteze aparatura in timpul functionarii;
d. sa paraseasca locul de munca in timpul alimentarii autoturismelor;
e. sa permita conducatorilor auto sa-si alimenteze singuri autovehiculele;
f. sa continue livrarea de autogaz in cazul aparitiei unor defectiuni la utilaje,
echipamente, armaturi;
g. sa utilizeze in cabina instalatiei aparate de incalzire improvizate, artizanale
sau cu rezistenta electrica deschisa;
h. sa exploateze instalatia electrica cu defectiuni si improvizatii sau sa
suprasolicite circuitele prin utilizarea de consumatori peste puterea nominala
prevazuta;
i. sa distribuie autogaz clientilor care nu respecta regulile de prevenire a
incendiilor sau au o conduita necivilizata in incinta sistemului de depozitare si
distributie.

Faza: Document de discutie 01-03-2006 29 din 52


NTGPL-001:2006

8.13 Instalatiile de stingere aferente sistemului de depozitare si distributie trebuie


proiectate, executate si exploatate in conformitate cu normativul NP 086-05
Normativ pentru proiectarea, executia si exploatarea instalatiilor de stingere a
incendiilor si Ordinul 88/2001 al ministrului de interne pentru aprobarea
Dispozitiilor generale DGPSI-003 de echipare si dotare a constructiilor,
instalatiilor tehnologice si platformelor cu mijloace tehnice de PSI.

9. Autorizarea activitatii in sistemele de depozitare si distributie a autogazului

9.1. Agentii economici şi/sau persoanele fizice care doresc sa desfasoare activitati de
proiectare, executie si exploatare in domeniul autogazului (producere, stocare si
distributie) trebuie să deţină autorizatii/licente emise de ANRGN in baza unor
regulamente specifice.
9.2 Desfăşurarea de către agenţii economici a activităţilor comerciale în legătură cu
autogazul se realizează în baza licenţelor emise de ANRGN in baza unor
regulamente specifice.
9.3. Avizarea si certificarea echipamentului sub presiune-recipiente de depozitare si
conducte tehnologice- se va face de catre ISCIR conform HG 584/2004.
9.4. Certificarea conform HG 752/2004 pentru echipamente si sisteme de protectie
care lucreaza in atmosfere potential explozive se va face pentru ansamblul
sistemului, atât înainte de instalare cat şi după instalarea pe locatia de
amplasare.
9.5. Verificarea metrologica a sistemului de depozitare si distributie a autogazului la
autovehicule este obligatorie pentru toate elementele de măsurare din
compunerea sistemului si se efectueaza de Biroul Roman de Metrologie Legala
conform Legii 42/2004.
9.6. Toate elementele componente, cat si ansamblul sistemului de depozitare si
distributie a autogazului la autovehicule trebuie sa aiba declaratii de conformitate
si marcaje CE. Marcajul CS este acceptat numai in conditiile prevederilor HG
584/2004.

10. Dispoziţii finale

10.1. Anexa nr. 8 cuprinde legislaţia relevantă, lista standardelor neobligatorii, norme
şi prescripţii tehnice din domeniul autogazului.

Faza: Document de discutie 01-03-2006 30 din 52


NTGPL-001:2006

Anexa nr.1

Termeni si abrevieri relevante în domeniul autogazului

Autogaz - gaz petrolier lichefiat care poate fi depozitat si/ sau manipulat in faza
lichida in conditii de presiune moderata si la temperatura ambianta. Acesta se
compune in principal din propan si butan si izomerii acestuia, cu proportii reduse de
propilena ;
Autocisterna - autovehicul echipat corespunzator si autorizat pentru transportul
autogazului de la furnizor la sistemul de depozitare si distributie sau la un
consumator/beneficiar ;
Ansamblu - grup de echipamente sub presiune, pe care executantul le asambleaza
pentru a constitui o unitate sau un sistem integrat si functional;
Control operational - adoptarea si punerea in aplicare a unor proceduri si instructiuni
pentru functionarea in conditii de siguranta, inclusiv intretinereainstalatiei, a
proceselor tehnologice, a echipamentului si intreruperile temporare in functionare;
Conducte - elemente tubulare destinate pentru transportulfluidelor, atunci cand sunt
montate intr-un sistem sub presiune. Acestea cuprind tevi, sisteme de tevi,
tubulatura, fitinguri, compensatoare de dilatare, furtunuri si alte componente sub
presiune dupa caz.Schimbatoarele de caldura (in cazul de fata vaporizatoarele) cu
tevi destinate incalzirii sau racirii sunt considerate conducte ;
Capacitate de depozitare - volumul net al unui recipient, umplut pana la nivelul
maxim admis de reglementari pentru depozitarea sub presiune a autogazului ;
Conexiune de umplere - racord/stut realizat pe recipientul de depozitare in vederea
asigurarii operatiei de umplere a acestuia (vezi Punct de transfer) ;
Cavitatie - instalarea unei conditii de aparitie a fazei gazoase la pomparea unui debit
de lichid ;
Calitatea autogazului - atribut autogazului definit de compozitie si proprietatile sale
fizice ;
Distribuitor - orice dispozitiv stationar care este utilizat pentru distributie autogazului
intr-un sistem de depozitare si distributie ;
Dispozitiv de descarcare - dispozitiv proiectat sa se deschida la o presiune inalta ;
Distanta de securitate - separarea minima dintre o sursa de pericol si un obiect
(uman, echipament, sau mediul inconjurator) care sa reduca efectul unui incident
probabil neprevazut si sa previna transformarea unui incident usor intr-un incident
de proportii;
Distanta de protectie - separarea recomandata a persoanelor, pentru diferite cazuri
de pericol in care s-au produs scurgeri de autogaz;
Furtun flexibil - un tub flexibil sau teava prevazuta cu capete de cuplare ;
Factor de siguranta - raportul dintre presiunea de distrugere/rupere si presiunea
maxima admisibila de operare/lucru ;
Fraza de risc - o fraza care exprima o descriere concisa a riscului prezentat de
substantele si preparatele chimice periculoase pentru om si mediul inconjurator;

Faza: Document de discutie 01-03-2006 31 din 52


NTGPL-001:2006

Grad masic de umplere - raportul dintre cea mai mare masa permisa de autogaz
intr-un recipient si masa de apa la 150C care ar umple complet recipientul ;
Incercare - operatiune tehnica care consta in determinarea uneia sau mai multor
caracteristici ale unui produs, in concordanta cu o procedura specificata ;
Încercare de etanseitate - incercare specifica care sa determine locul posibilelor
evacuari accidentale de autogaz ;
Instalatie de stropire - ansamblu format dintrun colector prevaut cu duze de stropire
executate pentru a efectua pulverizarea cu apa ;
Locatie - locul unde instalatia de autogaz este amplasata sau locul unde urmeaza sa
fie amplasata (≡ amplasament) ;
Limita de explozie - domeniu de volum procentual la care amestecul autogaz –aer
poate sa explodeze; sub limita inferioara de explozie-LIE si peste limita superioara
de explozie - LSE, amestecul nu arde ;
Presiune maxima admisibila de lucru/operare - presiunea maxima la care recipientul
este destinat sa functioneze in siguranta ;
Punct de transfer - locul (pozitia fixa) unde autogazul este transferat din recipientul
autocisternei de transport in recipientul de depozitare al sistemului de depozitare si
distributie a autogazului . Este punctul de la care se raporteaza distantele de
siguranta/separare;
Recipient de depozitare - o incinta inchisa, proiectata si fabricata pentru a contine
fluide sub presiune, inclusiv toate componentele fixate limitat la dispozitivele de
legare la alte echipamente, care este utilizata pentru depozitarea la
suprafata(suprateran) sau ingropata (subteran) a autogazului;
Recipient de depozitare suprateran (suprafata) - un recipient de depozitare care este
instalat cu 90% sau mai mult din volumul sau la suprafata solului sau deasupra
nevelului unei cladiri si care include recipientul instalat pe o fundatie;
Recipient de depozitare acoperit sau ingropat (subteran) - un recipient de depozitare
care este instalat cu 10% sau mai mult din volumul sau sub nivelul suprafatei solului
care include recipientul instalat pe o fundatie sau intr-o cuva ;
Recipient – rezervor – recipient sub presiune instalat pe autovehicul, executat în
conformitate cu Regulementul ONU 67-1 ;
Risc - functie a severitatii si probabilitatii de producere a unui eveniment ;
Risc rezidual - nivelul de risc care ramane dupa ce au fost luate masurile de
reducere a pobabilitatii si consecintelor unui pericol ;
Scurgere - orice pierdere de autogaz datorata unei defectari sau distrugeri a unui
sistem de depozitare ;
Sistem de depozitare si distributie - ansamblu de recipiente sub presiune, impreuna
cu conductele de legatura amplasate suprateran sau ingropat (subteran), incluzand
pompele si aparatura de transfer, canalele tehnologice si dispozitivele de colectare a
deversarilor si scurgerilor aferente acestora ;
Timp de purjare - intervalul de timp necesar sa se purjeze o parte sau intregul
echipament inaintea evacuarii aerului sau resturilor de autogaz ;

Faza: Document de discutie 01-03-2006 32 din 52


NTGPL-001:2006

Anexa nr.2

Cerinţe tehnice de calitate ale autogazului

A2.1. Principalele componente ale autogazului sunt : propanul, propena(propilena in


proportii reduse), butanul si butenele si izomerii acestora.
A2.2. Pentru identificare imediata, la nivelul producatorilor si al pietei, autogazul este
caracterizat, de numere unice de clasificare, după cum urmează :
- numarul ONU/UN cuprins in recomandarile privind transportul marfurilor
periculoase serveste ca baza pentru reglementarile in transportul naval,
feroviar si rutier national, regional si international ;
- numarul CAS (Chemical Abstract Service Registry Number) care defineste
produsul chimic, dar nu concentratia sau amestecurile specifice;
- numarul EINECS introdus prin Decizia 81/437/EEC a Comisiei Comunitatii
Europene.
A2.3. Clasificarea centralizata a numerelor de identificare pentru autogaz este
prezentata în Tabelul A2. 1.
Tabelul A2. 1 - Numerele de identificare a autogazului
Numarul/
ONU/
Denumirea CAS EINECS
UN
substantei
GLP auto/
GPLc/ 1965 73-98-6 270-990-9
AUTOGAZ

A2.4. Se recomandă ca autogazul să îndeplinească cerinţele de calitate prevăzute în


SR EN 589:2004-Carburanti pentru automobile-GPL.Cerinte si metode de
analiza.
Cerintele si metodele de analiza sunt precizate în Tabelul A2. 2.

Faza: Document de discutie 01-03-2006 33 din 52


NTGPL-001:2006

Tabelul A2. 2 - Cerintele si metodele de analiza


Caracteristica Unitatea de Limite Metode de
masura Minimum Maximum incercare
Cifra octanica ‘’motor’’,MON1 89,0 - Anexa B
Continut de diene %mol - 0,5 EN 27941
(incluzand 1,3-butadiena)
Hidrogen sulfurat negativ EN ISO 8819
Continut de sulf total mg/kg - 50 EN 24260
(dupa odorizare) ASTM D 3246
ASTM D 6667
Coroziune pe lama de cupru notare clasa 1 EN ISO 6251
(1h la 400C)
Reziduu de evaporare mg/kg - 100 EN ISO 13757
Presiunea de vapori relativa la 400C kPa - 1550 EN ISO 4256
EN ISO 8973
Anexa C
Presiunea de vapori relativa minim EN ISO 8973
0
150kPa la o temperatura de: C si anexa C
-pentru tipul A2 -10
-pentru tipul B3 -5
-pentru tipul C4 0
-pentru tipul D5 +10
-pentru tipul E6 +20
Continut de apa lipsa apa libera la 00C a se vedea 6.2
Miros particular si neplacut la 20% a se vedea 6.3
din treapta II de miros si anexa A
1
a se vedea tabelul A2.4
2
limita sezoniera a presiunii de vapori la 400C este de 950kPa echivalent cu 150 kPa la -100C
3
limita sezoniera a presiunii de vapori la 400C este de 800kPa echivalent cu 150 kPa la -50C
4
limita sezoniera a presiunii de vapori la 400C este de 700kPa echivalent cu 150 kPa la 00C
5
limita sezoniera a presiunii de vapori la 400C este de 500kPa echivalent cu 150 kPa la +100C
6
limita sezoniera a presiunii de vapori la 400C este de 275kPa echivalent cu 150 kPa la +200C
In Romania sunt acceptate tipurile A (intre 01 cotombrie pana la 31 martie): C si D (intre 01 aprilie
pana la 30 septembrie)

A2.5. Caracteristicile specifice autogazului sunt:


a) caracteristici critice: cifra octanica ”Motor”-MON, presiunea de vapori, reziduul
volatil, continutul de diene, reziduul de evaporare si continutul de sulf;
b) caracteristici non-critice: coroziunea cuprului, continutul de apa, nivelul de
odorizare, hidrogenul sulfurat, continutul de floruri si continutul de metanol
descrise in Tabelul A2. 3.
c) indicii Wobbe, in MJ/m3, recomandati pentru principalele componente ale
autogazului sunt :

- Wpropan=76.83 ;
- Wbutan=87.54 ;
- Wizobutan =87.12 ;
- W amestec propan/butan(60 %/:40%)=79.2MJ/m3.

Faza: Document de discutie 01-03-2006 34 din 52


NTGPL-001:2006

Tabelul A2. 3 - Descrierea caracteristicilor specifice autogazului


Caracteristica Descrierea Observatii
A.Caracteristici
critice:
Cifra octanică “motor” -Este destinata sa asigure caracteristica de detonatie adecvata combustibilului si De mentionat ca:
COM (MON) constrange alegerea compozitiei avand in vedere ca atat olefinele, cat si fractia C4 COM izo-butan >
au cifra octanica relativ scazuta. COMpropan
-Are impact direct asupra performantelor motoarelor si durabilitatii acestora si
asupra nivelului emisiilor poluante,
-Este o masura indirecta a celei mai extrem de scazute temperaturi in conditiile
careia poate avea loc vaporizarea initiala.Este o masura quasicantitativa a celui Emisiile totale din
mai volatil component prezent in combustibil(de ex. reprezinta controlul indirect al hidrocarburi, CO si
raportului parafinelor si intr-o mare masura a continutului de olefine) si poate fi NOx dintr-un GPL
utilizata pentru evaluarea presiunii maxime care poate fi stabilita la temperatura auto compus din 15%
din recipientele de depozitare ; olefine si 50 : 50
Presiunea de vapori
-Este in raport direct cu conditiile climatice.In ceea ce priveste operatibilitatea C3 :C4 (procente
vehiculului este direct proportionala cu startabilitatea motorului, care, in conditiile greutate sunt
unei presiuni de vapori industriale trebuie sa asigure startabilitatea motorului sub - performant similare
0
2 C; sau mai bune decat
-Fluctuatia raportului C3 :C4 are efecte importante si asupra emisiilor de CO si NOx ale benzinei.
in sensul in care acestea sunt direct si negativ corelate cu continutul de C4 ;
-Limiteaza continutul de C5s (pentane) si mai precis procentul care vaporizeaza
Reziduul volatil impreuna cu C4s si mai jos, prezentand importanta deosebita in ceea ce privesc
problemele de pornire la rece.
-Adoptarea unei limitari stricte a dienelor are rolul de a reduce probabilitatea
Fenomeenul este
problemelor de depuneri in regulatoarele si/sau vaporizatoarele kiturilor, precum si
Continutul de diene similar cu depunerea
pentru concentratiile de butadiena care produc depuneri de polimerizare si
gumelor la motoare
blocarea vaporizatoarelor.
Reziduul de -Este masura informatiilor privind limita reala a reziduurilor la sfarsitul ciclului de
evaporare alimentare in tentativa de crestere a durabilitatii kiturilor de GPL auto.
GPL auto are un
continut mai scazut
Este parametrul important pentru eficientizarea tehnologiilor necesare alinierii la
Continutul de sulf de sulf comparativ cu
standardelele privind emisiile poluante .
al celorlalti
combustibili din petrol
B.Caracteristici
non-critice -Masura care asigura ca nu apar dificultati in exploatarea reperelor din cupru si
aliaje de cupru ce compun echipamentul functional, de depozitare si de transport ;
Coroziunea cuprului
-Este si o masura sigura a continutului de hidrogen sulfurat a carui prezenta are
efecte asupra sanatatii si sigurantei .
Hidrogenul sulfurat
-Lipsa umiditatii specifica GPL auto de tip propan si a apei libere caracteristica
Continutul de apa amestecurilor C3 :C4 ne asigura ca regulatoarele de presiune si echipamentul
similar functioneaza fara deranjamente produse de inghet cauzat de separarea sau
dizolvarea apei din GPL auto.
Nivelul de odorizare -Este o masura necesara pentru detectarea pierderilor de GPL auto prin miros
caracteristic, distinctiv si neplacut.
Metanolul este
Continutul de -La temperaturi scazute GPL auto asociat cu umiditatea si/sau apa libera,produce introdus sa previna
metanol gheata care blocheaza regulatoarele. problemele de inghet
prin scaderea
punctului de roua la
dizolvarea apei
Tabelul A2. 4 - Cifra octanică “motor” pentru autogaz *
Cifra octanică “motor”, COM
Componenti
Molar Masic Volumic
Propan (+C2) 95.4 95.9 95.6
Propilena (propena) 83.9 82.8 83.1
n-butan (+C5) 89.0 88.9 88.9
2-Metilpropan (izobutan) 97.2 97.1 97.1
Butene 75.8 76.8 75.7
*Factorii de determinare a cifrei octanice “motor” sunt valori empirice; in calcule se utilizeaza factorii molari;

Faza: Document de discutie 01-03-2006 35 din 52


NTGPL-001:2006

Anexa nr. 3

Cerinţe de securitate privind utilizarea autogazului

A3.1. Etichetele de identificare a pericolelor utilizate la transportul autogazului,

GPL

23
1965

Faza: Document de discutie 01-03-2006 36 din 52


NTGPL-001:2006

A3.2. Fisa datelor de securitate a autogazului (MSDS-Material Safety Data Sheet)


Data :……………………………………
Data editiei precedente: ……………… Autogaz
Versiunea / revizia: ……………………
1.IDENTIFICAREA SUBSTANTEI/ SI DENUMIREA PRODUCATORULUI
Numele produsului GPL auto
Autogaz
GPLc
Formula chimica
Date de identificare ale producatorului
Numar de telefon de urgenta
2.COMPOZITIA / INFORMATII ASUPRA COMPONENTELOR
Subsatanta/preparat Substanta
Componente/impuritati Nu contine alti componenti,nici impuritati care ar putea modifica
clasificarea produsului
Nr.CAS 73-98-6
Nr. EINECS 270-990-9
3.IDENTIFICAREA PERICOLELOR Gaz lichefiat.Extrem de inflamabil
4.MASURI DE PRIM AJUTOR
In caz de inhalare Poate produce axfisiere la concentratii ridicate.Simptomele constau in
pirederea cunoctiintei sau motricitatii.Victima poate sa nu fie prevenita
asupra axfisierii.Poate avea efecte narcotice la concentratii
scazute.Simptomele constau in ameteala,dureri de cap, greata si
pierderea coordonarii.Se deplaseaza victima intr- zona necontaminata,
Contactul cu pielea si cu ochii se utilizeaza echipament respiratoriu autonom.Lasati victima intr-un loc
Ingerare cald si in repaus.Solicitati asistenta medicala.Practicati respiratia
artificiala daca victima nu mai respira.
In cazul deversarii de produs lichid clatiti cu apa curata cel putin 15
minute.
Ingerarea nu este considerata ca un mod posibil de expunere
5.MASURI DE LUPTA CONTRA FOCULUI
Riscuri specifice Extrem de inflamabil.Vaporii sunt mai grei decat aerulsi se raspandesc la
sol putanduse aprinde de la distanta.Expunerea prelungita la foc poate
Produse de ardere periculoase antrena ruperea sau explozia recipientelor.
Agenti specifici de stingere La o ardere incompleta se formeaza monoxid de carbon, oxid de azot,
Metode specifice oxid de sulf, hidrocarburi nearse.
Toti agentii de stingere cunoscuti pot fi utilizati.
Opriti debitul de gaz daca este posibil.Indepartati recipientul si raciti cu
Echipamentul de protectie special al apa pentru a-l proteja.
pompierilor Nu stingeti nici o esapare aprinsa de gaz decat daca este absolut
necesara.Se poate produce reaprinderea spontana si exploziva.Stingeti
alte incendii.
In spatiile invecinate incendiului se utilizeaza aparate de respiratie
autonoma.

6.MASURI IN CAZ DE DISPERSIE ACCIDENTALA


Precautii individuale Purtati aparatul de respiratie autonoma la intrarea in zona, dupa ce ati
verificat siguranta acesteia.
Protectia mediului inconjurator Evacuati zona.Asigurati o ventilatie de aer adaptata situatiei.Eliminati
sursele de aprindere.
Incercati sa opriti scurgerile de gaz.
Metode de curatare Impiedicati patrunderea produsului in canale, subsoluri, fose sau in toate
locurile unde acumularile pot fi periculoase.
Ventilatia zonei.

Faza: Document de discutie 01-03-2006 37 din 52


NTGPL-001:2006
7.MANIPULARE SI DEPOZITARE Asigurati-va ca echipamentul este convenabil legat la pamant.Impiedicati
patrunderea apei in recipient.Purjati aerul din instalatie inainte a a
introduce gazul interziceti reintoarcerea produsului in recipient.Utilizati
numai echipament specific aadaptat produsului si la presiunea si
temperatura folosita.Contactati furnizorul de gaz in cazul ca nu sunteti
siguri.Mentineti la distanta toate sursele de aprindere(inclusiv pe cele
producatoare de srcini electrostatice)Tineti la distanta toate gazele
oxidante si alti oxidanti.Respectati instructiunile furnizorului pentru
manipularea recipientului.entineti recipientul intr-un spatiun bine
ventilat,la temperatura mai mica de 50) C.
8.CONTROLUL NIVELULUI DE EXPUNERE /PROTECTIE INDIVIDUALA
Limita de expunere TLV(ACGIH)/2000 Propan 800 ppm Butan 2500 ppm
Protectia personalului Asigurati ventilatie adecvata. Asigurati ventilatie adecvata.
Nu fumati in timpul manipularii Nu fumati in timpul manipularii
produsului produsului
9.PROPRIETATI FIZICO-CHIMICE
Conform tabelului A2.2
Gaz sau vapori mai grei decat aerul;se poate acumula in locurile joase,in special in canale, subsoluri, gropi
10.STABILITATE SI REACTIVITATE Poate forma un amestec exploziv cu aerul;poate reactiona violent cu
oxidantii
11.INFORMATII TOXICOLOGICE Produsul nu are efecte toxicologice cunoscute
12.INFORMATII ECOLOGICE Nu este cunoscut nici un efect ecologic cauzat de acest produs
13.CONSIDERATII RELATIVE LA Nu se evacueaza in locuri unde exista riscul formarii de amestecuri
ELIMINARE exploziv cu aerul.
Alimentarea cu gaz a unui arzator trebuie sa fie prevazut acu opritor de
flacari.
Nu va fi esapat in locuri unde exista pericolul acumularilor periculoase.
14.INFORMATII RELATIVE LA TRANSPORT
Denumirea oficiala la transport GPL auto, Autogaz, GPLc
Numarul ONU/UN 1965
Clasa/Diviziunea 2.1
Cod clasificare ADR/RID 2F
Nr de pericol ADR/RID 23
Eticheta ADR Eticheta 2.1: gaz inflamabil
Alte informatii privind transportul Evitati transportul in vehicule la care compartimentul de transport nu
este despartit de cabina soferului. Asigurati-va ca soferul cunoaste
potentialele pericole si masuriel de urgenta in caz de accident.Inainte de
transport asigurati recipientele impotriva rasturnarii si asigurati-va ca
robinetele sunt perfect inchise si fara scurgeri, dispozitivul de protectie a
robinetului este montat corect, capacul de protectie la iesirea robinetului
este montat.Asigurati ventilatia corespunzatoare. Conformati-va
reglementarilor in vigoare referitoare la acest transport.
15.INFORMATII PRIVIND REGLEMENTARILE IN VIGOARE
Clasificarea CE
Simboluri
Fraze de risc F+;R12
F+:Extrem de inflamabil
R12
Fraze de securitate S9 Conservati recipientul in locuri convenabil ventilate
S16Feriti locul de surse de aprindere sau scantei.Nu fumati
16.ALTE INFORMATII Asigurati-va ca :
-sunt respectate toate reglementarile jnationale sau locale in vigoare;
-operatorii cunosc bine riscurile de incendiu;
-sunt cunoscute riscurile privind axfisierea la manipularea acestor
produse;
-la utilizarea acestui produs exista o experienta privind compatibilitatea
si securitatea materialelor la punerea in opera;
-Informatiile dat in acest document sunt considerate exacte odata cu
publicarea lor.

Faza: Document de discutie 01-03-2006 38 din 52


NTGPL-001:2006

A3.3. Transportul rutier al autogazului trebuie insotit de “Fisa de urgenta pentru


transportul rutier (TEC-Transport Emergency Card)”elaborata in conformitate
cu prevederile Regulamentului de transport ADR:

Fisa de urgenta pentru transportul rutier

Autogaz (GPLc)
UN 1965
Clasa (eticheta) 2.1-gaz inflamabil
Cod ADR: 2F
Nr.pericol ADR: 23

Incarcatura Masuri generale luate de conducatorul auto/


soferul autocisternei:
Gaz petrolier lichefiat fara culoare, odorizat, cu
Se scoate pe cat posibil vehiculul din zona;
miros specific, insolubil in apa, mai greu decat
aerul Se opreste motorul si se intrerupe curentul prin
scoaterea bornelor de la baterie;
Nu trebuie sa existe nici o sursa de foc dechis,
se interzice fumatul;
Se anunta pompierii, politia, serv.de
ambulanta;
Se plaseaza semne de avertisment si se
anunta trecatorii ocazionali;
Se evita contactul cu faza lichida;
Se schimba imbracamintea contaminata;
Se interzice accesul in gropi, camine, pivnite,
subsoluri, se evacueaza eventuale persoane;
Natura pericolului Informatii privind masurile in cazul unui
incendiu
Foarte inflamabil, poate forma amestec Nu se recomanda stingerea incendiilor initiate,
exploziv cu aerul; este posibila reaprinderea gazului cu
Incalzirea poate provoca cresterea presiunii, producerea explozie ulterioara;
prezinta risc serios de spargere a recipientelor Se informeaza publicul pentru a stationa numai
si ulterior explozie; pe partea opusa directiei vantului;
Gazul este mai greu decat aerul si se imprastie Se raceste continuu cu apa recipientul
la nivelul solului; autocisternei pentru a preveni cresterea
Scaparile de gaz petrolier lichefiat produc temperaturii si implicit a presiunii;
degeraturi
Echipamentul de protectie individuala Informatii privind masurile de prim ajutor
In conformitate cu normativele in vigoare: Daca produsul atinge ochii, se va efectua
-ochelari de protectie; spalarea abundenta cu apa curata;
-imbracaminte din fibre care nu produc Se iau de catre medic masuri specifice in caz
electricitate statica: de degeraturi, arsuri;
-incaltaminte din piele fara accesorii metalice; In caz de inhalare se scoate persoana afectata
-vesta de siguranta fluorescenta; intr-o zona ventilata si cu aer curat;
-lanterna antiex
Informatii suplimentare
Numerele de telefon in caz de urgente:
112, 981, 955, telefonul si adresa proprietarului autocisternei

Faza: Document de discutie 01-03-2006 39 din 52


1. Distribuitor;
2 / 14/ 21.Supape de dilatare termica;
3.Indicator de nivel cu plutitor ;
4.Supapa de siguranta ;
5.Robinet retur faza lichida ;
6.Robinet retura faza gaz ;

Faza: Document de discutie 01-03-2006


7/ 8.Indicator de presiune cu robinet de
izolare (poate fi chiar armatura multiserviciu) ;
9.Racor umplere cu membrana de inchidere ;
10. Recipient de depozitare ;
11. Racord scurgere apa/purjare apa cu 2
robinete de inchidere si capac ;
12. Robinet cu actionare de la comanda ;
13. Filtru aspiratie pompa de transfer ;
15. Detectarea automata a
scaparilor/pierderilor cu alarma optica si
sonora ;
16. Supapa diferentiala ;
17. Robinet reglare manuala a returului fazei
lichide ;
18. Pompa de transfer ;
19/ 20. Indicator de presiune cu robinet de
izolare ;
22.Robinet izolare distribuitor ;
23.Robinet de siguranta/antiincendiu ;
Æ Pozitia posibila a supapei de exces de
debit

40 din 52
4a. Schema generala a sistemului suprateran de depozitare si distributie a autogazului
NTGPL-001:2006

Anexa nr. 4
NTGPL-001:2006
4b. Schemele de principiu ale unui sistem subteran de depozitare si distributie a autogazului

a. cu pompa de transfer submersbila

Autogas

23
b. cu pompa de transfer la suprafata
Autogas

c. cu pompa de transfer de suprafata cu degazare pe conducta de refulare

Autogas

Faza: Document de discutie 01-03-2006 41 din 52


NTGPL-001:2006

Anexa nr. 5

Sistemul de protectie catodica al recipientelor ingropate/subterane

Faza: Document de discutie 01-03-2006 42 din 52


NTGPL-001:2006

Anexa nr.6
a. Sisteme de depozitare si distributie autogaz cu recipiente sub presiune supraterane
si recomandari de zonare

b. Sisteme de depozitare si distributie autogaz cu recipiente sub presiune semiingropate


si recomandari de zonare

Faza: Document de discutie 01-03-2006 43 din 52


NTGPL-001:2006

c. Sisteme de depozitare si distributie autogaz cu recipiente sub presiune


ingropate/subterane si/sau acoperite si recomandari de zonare

Faza: Document de discutie 01-03-2006 44 din 52


NTGPL-001:2006
d. Sisteme de depozitare si distributie autogaz cu recipiente sub presiune
ingropate/subterane si/sau acoperite si supraterane instalate in rambleu si recomandari de
zonare

e. Recomandari privind zonarea generala a sistemului de depozitare si distributie a


autogazului la autovehicule

Faza: Document de discutie 01-03-2006 45 din 52


NTGPL-001:2006

f. Zonare distribuitoare AUTOGAZ si MOTORINA

NOTA:
Distribuitoarele de AUTOGAZ si de motorina
nu necesita conditii speciale de instalare

Faza: Document de discutie 01-03-2006 46 din 52


NTGPL-001:2006

Anexa nr. 7

Sistem de monitorizare a scurgerilor recomandat pentru recipientele de


depozitare sub presiune ingropate/subterane, acoperite si semiingropate

Recipientul de depozitare
Tubulatura
masurare
Detectorul de gaze

Panza freatica

Faza: Document de discutie 01-03-2006 47 din 52


NTGPL-001:2006

Anexa nr. 8

Legi
1. Legea nr.245/2004 privind securitatea generala a produselor,
2. Legea nr.351/2004, cu modificarile ulterioare, a gazelor;
3. Legea nr.90/1996, cu modificarile din 2005,privind protectia muncii ;
4. Legea nr.41/2004 privind activitatea de metrologie ;
5. Legea nr.608/2001 privind evaluarea conformitatii produselor ;
6. Legea nr.122/2002 pentru aprobarea OG 48/1999 privind transportul rutier al
marfurilor periculoase ;
7. Legea nr 230/2003 pentru aprobarea OG 78/2000 privind omologarea vehiculelor
rutiere si elaborarea cartii de identitate a acestora, in vederea admiterii in
circulatie pe drumurile publice din Romania ;
8. Legea nr.50/1991 privind autorizarea executarii constructiilor si unele masuri
pentru realizarea locuintelor ;
9. Legea nr.107/ 1996 a apelor;
10. Legea nr.350/2001 privind amenajarea treritoriului si urbanismul;
11. Legea nr.460/2001 pentru modificarea si completarea OG 20/1994 privind masuri
pentru reducerea riscului seismic al constructiilor existente;
12. Legea nr.110/2002 privind ratificarea Acordului dintre Romania si CE instituind
anuimitre conditii pentru transportul rutier de marfuri si promoivarea transportului
combinat;
13. Legea nr.235/2002 privind aprobarea OUG 182/1999 pentru modificarea si
completarea OUG 12/1998 pentru transportul pe caile ferate romane si
reotganizarea SNCFR;
14. Legea nr.105/2000 privind transp[ortul rutier al marfurilor periculoase;
15. Legea nr.71/2003 pentru acceptarea Codului international pentru constructia si
echipamentul navelor pentru transportul in vrac al gazelor lichefiate, adoptat de
Organizatia Maritima Internationala;
16. Legea nr.182/2000 privind protejarea patrimoniului cultural national;
17. Legea nr.54/1998 privind circulatia juridica a terenurilor;
18. Legea nr.159/2005 privind tariful vamal integrat roman;
19. Legea nr.50/2991 privind autorizarea lucrarilor de constructii;

Hotarari si ordonante ale Guvernului Romaniei :


1. HG 584//2004 privind introducerea pe piata a echipamentului sub presiune
2. OG 69/2001 privind ratificarea Protocolului din 3 iunie 1999 pentru modificarea
Conventiei privind transporturile interne feroviare (COTIF) ;
3. OG 25/2004 pentru modificarea si completarea OG 17/2002 ;
4. OG 43/1997 si OG 21/2005 privind regimul drumurilor ;
5. HG 454/2003, modificata prin HG 1242/2004 privind echipamentele simple sub
presiune ;
6. HG 941/2003, modificata de HG 1941/2004 privind echipamentul transportabil
sub presiune ;
7. HG 761/2001 cu modificarile ulterioare (HG 453/2003) privind stabilirea conditiilor
de introducere pe piata a aparatelor consumatoare de combustibili gazosi ;
8. OG 17/2002 privind perioada de conducere si de odihna ale conducatorilor
vehiculelor care efectueaza transporturi rutiere nationale ;

Faza: Document de discutie 01-03-2006 48 din 52


NTGPL-001:2006

9. OG 44/1997;
10. OG 46/2004;
11. OG 48/1999 pentru acordul privind transportul international rutier al substantelor
periculoase pe drumurile publice , Regulamentul ADR editia in vigoare ;
12. OG 62/2003 privind masuri pentru reducerea riscului seismic al constructiilor
existente ;
13. HG 71/2002 privind evaluarea conformitatii si marcajul national de conformitate
CS ;
14. HG 95/2003 privind activitatile care prezinta pericole majore ;
15. HG 102/2003 privind stabilirea conditiilor pentru introducerea pe piata a
materialelor pentru constructii ;
16. HG 115/2004 privind cerintele esentiale de securitate a echipamentelor
individuale de protectie si conditiile pentru introducere lor pe piata ;
17. HG 119/2004 referitoare la masinile industriale ;
18. OG 129/2000 republicata privind formarea profesionala a adultilor, in baza unor
programe elaborate conform HG 522/2003 ;
19. OUG 170/2004 privind transporturile rutiere in Romania ;
20. OUG 200/2000 privind clasificarea, etichetarea si ambalarea substantelor si
preparatelor chimice periculoase ;
21. HG 270/2002 privind cazanele noi pentru apa calda pe combustibili lichid sau
gazos;
22. HG 321/2005 privind evaluarea si gestionarea zgomotului ambiental;

23. HG 322/2005 privind limitarea emisiilor in aer ale anumitor poluanti proveniti din
instalatii de ardere;
24. HG 343/2004 privind informatiile referitoare la consumul de carburant si emisii de
dioxid de carbon;
25. HG 457/2003 privind compatibilitatea electromagnetica ;
26. HG 487/2002 privind normele de desemnare si notificare nationala a
laboratoarelor de incercari;
27. HG 497/2003 privind electrosecuritatea ;
28. HG 539/2004 privind nivelul de zgomot produs de echipamentele destinate a
lucra in exteriorul cladirilor;
29. HG 622/2004 privind introducerea pe piata a produselor pentru constructii ;
30. HG 650/2001 privind Regulamentul de elaborare a reglementarilor tehnice in
constructii;
31. HG 697/2004 privind exportul si importul de produse periculoase ;
32. HG 749/2001 privind aparatele de cantarit cu functionare neautomata ;
33. HG 752/2004 privind echipamentele si sistemele de protectie utilizate in
atmosfere potential explozive ;
34. HG 755/2004 privind unitatile de masura legale;
35. HG 941/2003 privind echipamentele sub presiune transportabile ;
36. HG 1340/2001 privind asigurarea protectiei urilizatorilor, mediului inconjurator si
proprietatii ;
37. HG 2167/2004 privind stabilirea principiilor de evaluare a riscurilor pentru om
simmediu ale substantelor notificate;
38. HG 2195/2004 privind conditiile de introducere pe piata a ambarcatiunilor de
agrement ;
39. HG 2427/2004 privind evcaluarea si controlul riscului substantelor existente;
40. OG 48/1999 pentru acordul privind transportul international rutier al substantelor
periculoase pe drumurile publice , Regulamentul ADR editia in vigoare ;

Faza: Document de discutie 01-03-2006 49 din 52


NTGPL-001:2006

41. HG 71/2002 privind evaluarea conformitatii si marcajul national de conformitate


CS ;
42. HG 2195/2004 privind conditiile de introducere pe piata a ambarcatiunilor de
agrement ;
43. HG 115/2004 privind cerintele esentiale de securitate a echipamentelor
individuale de protectie si conditiile pentru introducere lor pe piata ;
44. HG 941/2003 privind echipamentele sub presiune transporatbile ;

Ordine ale ministrilor :


1. Ordinul 924/2000 al ministrului transporturilor pentru aprobarea regulamentului
RNTR 6 de modificare a motoarelor autovehiculelor pentru functionare cu GPL ;
2. Ordinul 88/2001 al ministrului de interne pentru aprobarea Dispozitiilor generale
DGPSI-003 de echipare si dotare a constructiilor, instalatiilor tehnologice si
platformelor cu mijloace tehnice de PSI,
3. Ordinul MI 87/2001 privind aprobarea metodologiei de identificare, evaluare si
controlul a riscurilor de incendiu
4. Ordinul MTCT 2190/2004 aprivind aprobarea Regulamentului privind agrementul
tehnic european pentru produse pentru constructii ;
5. Ordinul MMSSF 476/2004 privind standardele armonizate la HG 752/2004 ;
6. Ordinul 384/2004 privind standardele armonizate la HG 457/2003 privind
electrosecuritatea ;
7. Ordinul MEC si MTI 381/2004 privind standardele armonizate la HG 497/2003
privind compatibilitatea electromagnetica;
8. Ordinul 615/2004 al MS privind standardele armoniozate la HG 119/2004 privind
masinile industriale;
9. Ordinul MEC 85/2004 privind standardele armonizate la HG 453/2003 privind
aparatele consumatoare de combustibili gazosi;
10. Ordinul MIR 226/2003 privind tipurile de gaze si presiuneile de alimentare;
11. Ordinul MTCT 1027/2003 privind standardele armonizate la HG 2195/2004;
12. Ordinul MTCT 2190/2004 privind aprobarea Regulamentului privind agrementul
tehnic european pentru produse pentru constructii;
13. Ordinul MTCT 2132/2004 privind standardele armonizate la HG 622/2004 privind
introducerea pe piata a produselor pentru constructii;
14. Ordinul MTCT/2005 privind stabilirea unor reguli privind transportul marfurilor
periculoase pe cale ferata;
15. Ordinul MMSSP 9/2005 privind completarea clasificarii ocupatiilor in Romania;
16. Ordinul MTCT 620/2005 privind implementarea si utilizarea Eurocodurilor pentru
constructii;
17. Ordinul MTCT 607/2005 de aprobare a Metodologieri de control privind
supravegherea pietei produselor pentru constructii cu rol in satisfacerea
cerintelor de securitate la incendii;
18. Ordinul MTCT 1889/2004 privind agrementul tehnic in constructii;

Norme şi prescripţii tehnice :


1. Normativului NP112-2004 privind proiectarea structurilor de fundare directa
2. Normativului NP 074-2002 privind principiile, exigentele si metodele cercetarii
geotehnice a terenului de fundare ;
3. Normativul P100-1992 privind proiectarea antiseismica a constructiilor ;
4. NP 055-2001 privind proiectarea antiseismica a constructiilor ;

Faza: Document de discutie 01-03-2006 50 din 52


NTGPL-001:2006

5. GP 111-2004 Ghid de proiectare privind protectia impotriva coroziunii a


constructiilor metalice ;
6. GE 053-2004 Ghid de executie privind protectia impotriva coroziunii a
constructiilor din otel
7. GP 055-2000 Ghid privind verificarea la foc a elementelor structurale ale
constructiilor metalice ;
8. GP 069-2002 Ghid pentru instalatii de stingere cu ceata de apa ;
9. GP 070-2002 Ghid de proiectare, executie si exploatare a protectiei anticorozive
pentru rezervoarele din otel ingropate ;
10. Buletinul NPGA 113-a al –National Propan Gas Association,USA pentru
neutralizarea amestecului aer/apa din recipientele de depozitare a GPL ;
11. Gas Combustibles Liquefies, Direction des Risques Chimiques, Franta, 2003;
12. Regulamentul 67-1 de prevederi uniforme referitoare la avizarea echipamentelor
specifice ale autovehiculelor cu motor care utilizeaza GPL in sistemul de
propulsie ;
13. NML 007-05 : Sisteme de masurare dinamica si continua a cantitatilor de lichide,
altele decat apa ;
14. NP 099-04 Normativ pentru proiectarea, executia,verificarea si exploatarea
instalatiilor electrice in zone cu pericol exploziv ;
15. NFPA 58-Codul tehnic al GPL:
16. Norme generale de protectie a muncii - editia 2002;
17. Prescriptii tehnice PT C8 privind cerintele generale pentru proiectarea, executia,
instalarea, explaoatarea, repararea si verificarea receipientelor stabile de stocare
si alimentare in instalatii cu GPL cu capacitatea pana la 5000 litri;
18. NP 099-04 Normativ pentru proiectarea, executia,verificarea si exploatarea
instalatiilor electrice in zone cu pericol exploziv ;
19. NP 004-2004 privind proiectarea, executia, exploatarea si postutilizarea statiilor
de distributie a carburantilor pentru asigurarea sigurantei la foc ;

Lista standardelor obligatorii:

1. SR ENV 1992-1-2 : 2004 Eurocod 2 Proiectarea structurilor din beton. Partea 1-


2 : Reguli generale si reguli pentru cladiri;
2. SR EN ISO 11114 -1,2,3,4 Butelii de gaz.Compatibilitatea intre gazul continut si
materialul buteliilor si robinetelor ;

Lista standardelor neobligatorii:

1. SR EN 589:2004-Carburanti pentru automobile-GPL.Cerinte si metode de


analiza ;
2. SR EN 13760 :2004-.Dispozitiv de incarcare cu GPL a vehiculelor de sarcini
usoare si grele.Dispozitiv de incarcare :conditii de incercare si dimensiuni ;
3. SR EN 12542:2003-Recipiente cilindrice stationare, sudate, din otel, produse in
serie, pentru depozitarea gazelor petroliere lichefiate(GPL)avand un volum mai
mic sau egal cu 13m3 si pentru instalare la suprafata. Proiectare si executie;
4. SR EN 14075:2003- Recipiente cilindrice stationare, sudate, din otel, produse in
serie, pentru depozitarea gazelor petroliere lichefiate(GPL)avand un volum mai
mic sau egal cu 13m3 si pentru instalare subterana. Proiectare si executie ;
5. SR EN 13445-3:2003-Recipiente sub presiune nesupuse la flacara-Partea 3:Proiectare;

Faza: Document de discutie 01-03-2006 51 din 52


NTGPL-001:2006

6. SR EN 13480-3:2003-Conducte metalice industriale.Partea 3:Proiectare si


calcul ;
7. SR EN 13445-2:2003-Recipiente sub presiune nesupuse la flacara-Partea 2.Materiale ;
8. SR EN 13480-2:2003-Conducte metalice industriale.-Partea 2.Materiale ;
9. SR EN 13445-4:2003 Recipiente sub presiune nesupuse la flacara-Partea 4.Executie ;
10. SR EN 13480-4:2003 Conducte metalice industriale-Partea 4 :Executie si instalare;
11. SR EN 13109 :2003-Recipiente pentru GPL.Distrugere ;
12. SR EN 12817:2003- Verificarea si recalificarea recipientelor de suprafata pentru
gaz petrolier lichefiat(GPL) avand un volum mai mic sau egal cu 13m3 ;
13. SR EN 12818 :2003- Verificarea si recalificarea recipientelor subterane pentru
gaz petrolier lichefiat(GPL) avand un volum mai mic sau egal cu 13m3 ;
14. SR EN 12819 :2003- Verificarea si recalificarea recipientelor de suprafata pentru
gaz petrolier lichefiat(GPL) avand un volum mai mare de 13m3 ;
15. SR EN 12820 :2003- Verificarea si recalificarea recipientelor de suprafata pentru
gaz petrolier lichefiat(GPL) avand un volum mai mare de 13m3 ;
16. SR EN 13445-5:2003 Recipiente sub presiune nesupuse la flacara-Partea
Verificare si incercare si SR EN 13480 :2003 Conducte metalice industriale-
Partea 5 : Verificare si incercare;
17. SR EN 12954 :2002 Protectia catodica a structurilor ingropate sa
imersate.Principii generale si aplicatia la conducte;
18. SR EN 13636 :2002 Protectia catodica a rezervoarelor metalice ingropate si a
conductelor aferente;
19. SR EN 12499 :2002 Protectia catodica a structurilor metalice;
20. SR EN 14129 : 2005 Supape de siguranta pentru recipiente de GPL.

Faza: Document de discutie 01-03-2006 52 din 52

S-ar putea să vă placă și