Sunteți pe pagina 1din 37

PERSOAN DESEMNAT TRANSPORT MARF 1 n conformitate cu OUG nr.

109/2005 privind transporturile rutiere, aprobat cu modificri i completri prin Legea nr. 102/2006, din punct de vedere al caracterului comercial al activitii exist urmtoarele categorii de transport rutier: a) transport rutier de mrfuri i transport rutier de persoane; b) transport rutier public i transport rutier n cont propriu; c) transport rutier public i transport n interes personal; d) transport rutier n trafic naional i transport de rutier n trafic internaional. 2. Prevederile OUG 109/2005 privind transporturile rutiere nu se aplic: a) - vehiculelor rutiere speciale pentru depanarea auto; b) - vehiculelor care efectueaz transporturi potale efectuate n cadrul unui serviciu public; c) - vehiculelor nchiriate a cror mas total maxim autorizat depete 3,5 tone; d) - vehiculelor nchiriate a cror mas total maxim autorizat depete 7,5 tone. 3. n care din urmtoarele situaii se efectueaz transport rutier public: a) atunci cnd transportul se efectueaz pe baz de contract, contra plat; b) doar cnd se efectueaz transport ocazional de persoane; c) doar cnd se transport persoane prin servicii regulate; d) atunci cnd marfa transportat a fost vndut de ctre ntreprindere.
4. Pentru care categorie si tip de transport rutier este obligatorie licena de transport : a) transport public; b) transport in cont propriu in trafic naional cu vehicule cu masa maxima autorizata peste 7,5 tone; c) transport in cont propriu de mrfuri perisabile; d) transport in cont propriu in trafic naional cu vehicule cu masa maxima autorizata peste 3,5 tone.

5. O ntreprindere care a dobndit calitatea de operator de transport i i-a fost eliberat licen de transport poate efectua: a) numai operaiuni de transport n cont propriu; b) numai operaiuni de transport rutier public; c) operaiuni de transport rutier public i activiti conexe; d) operaiuni de transport rutier public i n cont propriu. 6 Certificatul de transport n cont propriu nu se poate elibera n cazul: a) ntreprinderea nu prezint documentele necesare pentru eliberarea cel puin a unei copii conforme; b) ntreprinderea nu ndeplinete condiia de capacitate financiar; c) ntreprinderea nu ndeplinete condiia de onorabilitate; d) ntreprinderea nu are ca obiect de activitate principal transportul rutier.
7 Transportul rutier n cont propriu: a) nu este permis n cazul transportului internaional; b) se efectueaz cu ncasarea echivalentului n natur al tarifului; c) este o activitate auxiliar sau secundar celorlalte activiti principale ale ntreprinderii; d) se poate face doar cu vehicule deinute n proprietate.

8 Transportul rutier n cont propriu se efectueaz: a) contra cost, conform contractului de transport; b) fr ncasarea unui tarif, contravaloarea transportului putnd fi achitat n natur; c) fr ncasarea unui tarif, contravaloarea transportului putnd fi achitat n servicii; d) fr ncasarea unui tarif sau a echivalentului n natur sau servicii; 9 n cazul transportului n cont propriu n trafic naional: 1

a) mrfurile se transport spre sau de la ntreprindere ori ntre punctele de lucru ale acesteia; b) mrfurile transportate trebuie nsoite de scrisoarea de transport CMR; c) mrfurile transportate nu trebuie s fie vndute sau cumprate de ctre ntreprinderea care efectueaz transportul; d) mrfurile transportate nu trebuie s fie reparate sau prelucrate de ctre ntreprinderea care efectueaz transportul; 10 Pentru obinerea licenei de transport ntreprinderea trebuie: a) s aib ca domeniu principal de activitate transportul rutier; b) s dispun pentru fiecare vehicul de un nivel financiar de 9000 EURO; c) s aib ca domeniu de activitate i transportul rutier; d) s fie afiliat la o asociaie profesional din domeniul transportului rutier.
11 Pentru dobndirea calitii de operator de transport, o ntreprindere trebuie sa obin: a) licena de traseu; b) licena de transport; c) autorizaie de transport; d) certificate de transport. 12 Ce condiii trebuie s ndeplineasc operatorul de transport pentru obinerea licenei de transport: a) s dein un sediu n proprietate; b) s fie nregistrat la Oficiul Registrului Comerului de cel puin 5 ani; c) s ndeplineasc condiiile de onorabilitate, capacitate financiar si competen profesionala; d) s dein baz tehnico-material. 13 Care sunt condiiile care trebuie s le ndeplineasc o societate comercial pentru a dobndi calitatea de operator de transport: a) onorabilitate, baz tehnico-material, capacitate financiar; b) onorabilitate, capacitate financiar, competen profesional; c) onorabilitate, competen profesional , baz tehnico-material; d) baz tehnico-material, competen profesional, capacitate financiar. 14 Pentru obinerea licenei de serviciu pentru punctele de lucru este necesar: a) punctele de lucru s fie nregistrate la Oficiul Naional al Registrului Comerului; b) punctele de lucru s fie nregistrate la Oficiul Naional al Registrului Comerului i comunicate la Finanele Publice; c) licena de serviciu este necesar numai pentru filialele sau sucursale cu personalitate juridic; d) nu este reglementat necesitatea obinerii licenei de serviciu pentru punctele de lucru. 15 Capacitatea financiar pentru autovehicule este de: a) 9.000 euro pentru primul vehicul i 3.000 euro pentru celelalte vehicule; b) 900 euro pentru primul vehicul i 6.000 euro pentru celelalte vehicule; c) 9.000 euro pentru primul autovehicul i 5.000 euro pentru celelalte autovehicule; d) 90.000 euro pentru primul autovehicul i 6.000 euro pentru celelalte autovehicule.

16 n cazul deinerii unui numr de 2 autovehicule i 3 remorci condiia de capacitate financiar este ndeplinit dac se dispune de un nivel financiar de: a) 29000 euro; b) 25000 euro; c) 19000 euro; d) 14000 euro.
17 n cazul deinerii unui numr de 3 autovehicule si 5 remorci condiia de capacitate financiara este ndeplinita dac se dispune de un nivel financiar de: a) 45.000 euro; b) 25.000 euro; c) 19.000 euro;

d) 14.000 euro. 18 n cazul deinerii unui numr de 5 autovehicule si 5 remorci condiia de capacitate financiara este ndeplinita dac se dispune de un nivel financiar de: a) 25.000 euro; b) 29.000 euro; c) 33.000 euro;

d) 59.000 euro.
19 Dovada ndeplinirii capacitii financiare a unei asociaii sau a unei fundaii non profit poate fi fcut prin: a) ultimul bilan contabil depus i nregistrat la Direcia Finanelor Publice Locale; b) patrimoniu, completat dup caz cu garanii bancare sau asigurare; c) scrisoare de garanie bancar sau asigurare de risc; d) patrimoniu net al asociaiei sau fundaiei non profit. 20 Ce obligaie are operatorul de transport, n cazul n care constat c nu mai ndeplinete condiia de capacitate financiar? a) nu are nici o obligaie; b) n termen de 15 zile, s vnd sau s radieze temporar din circulaie un numr corespunztor de vehicule; c) n termen de 15 zile, s depun la agenia ARR emitent un numr corespunztor de copii conforme; d) s anune n scris agenia ARR emitent despre acest fapt, mpreun cu un angajament scris, prin care s se oblige s remedieze situaia n termen de cel mult 60 de zile. 21 O persoan fizic este declarat inapt pentru a conduce permanent i efectiv activitatea de transport rutier dac: a) a ndeplinit n ultimii 2 ani aceast funcie la un operator de transport rutier cruia i-a fost retras licena de transport; b) a ndeplinit n ultimii 2 ani aceast funcie la un operator de transport rutier cruia i-a fost retras certificatul de transport n cont propriu; c) nu deine un certificat de competen profesional valabil; d) nu deine certificate medical i psihologic valabil. 22 Certificatul constatator eliberat de Oficiul Naional al Registrului Comerului se solicita: a) pentru societile comerciale nou nfiinate; b) pentru fundaii i asociaii non profit; c) pentru operatorul de transport ce deine licena in termen de valabilitate; d) pentru o ntreprindere care deine licena de transport. 23 Certificatul constatator prin care se dovedete capitalul subscris i vrsat are termen de valabilitate: a) 15 zile; b) 30 zile; c) 40 zile; d) nu este prevzut termenul de valabilitate. 24 n cazul n care operatorul de transport rutier deine autovehicule pe baz de contract de nchiriere, copia conform a licenei de transport se elibereaz pe perioada de: a) valabilitate a licenei de transport; b) valabilitate a contractului de nchiriere; c) valabilitate a contractului de nchiriere dar nu mai mult de 3ani; d) valabilitate de 1 an cu condiia s nu depeasc data de expirare a valabilitii licenei de transport.

25 nchirierea unui vehicul rutier de ctre un operator de transport se face prin: a) contract de nchiriere sau de concesiune ncheiat pe durat determinat; b) contract de nchiriere pe durat determinat, cu titlu oneros; c) contract de nchiriere pe durat nedeterminat, cu titlu oneros; d) contract de nchiriere pe durat determinat, vehiculul putnd fi utilizat n aceast perioad att de locatar ct i de locator. 3

26 In cazul transporturilor rutiere efectuate cu autovehicule nchiriate este necesar: a) contractul de nchiriere sa fie la bordul autovehiculului in copie; b) contractul de nchiriere sa fie la bordul autovehiculului in original sau in copie conforma cu originalul; c) contractul de nchiriere nu este necesar sa fie la bordul autovehiculului, se menioneaz valabilitatea contractului in foaia de parcurs de ctre administratorul firmei; d) ca autovehiculul s dein licen de execuie. 27 Ce reprezint copia conform a licenei de transport: a) un document ce permite efectuarea de operaiuni de transport rutier public pentru un anumit punct de lucru; b) un document ce permite efectuarea de operaiuni de transport rutier public; c) un document ce permite efectuarea de transport rutier i de activiti conexe; d) un document ce permite efectuarea de activiti conexe transportului rutier.
28 Copia conform a licenei de transport se elibereaz: a) pentru fiecare remorc; b) pentru fiecare semiremorc; c) pentru fiecare vehicul trgtor i tractat; d) pentru fiecare autovehicul i ansambluri de vehicule.

29 Sunt exceptate de la dobndirea copiei conforme a licenei de transport: a) vehiculele care transporta mrfuri periculoase; b) vehicule destinate serviciilor medicale; c) vehicule cu masa totala maxima autorizata de 4,5 tone; d) vehicule care transporta produse perisabile refrigerate.
30 Care este documentul de transport pe care trebuie s-l dein la bordul autovehiculului conductorul auto ce efectueaz transport public de marf n trafic naional ? a) scrisoarea de transport CMR; b) certificatul de agreare; c) diagrama tahograf din ziua precedent; d) certificatul privind ncadrarea autovehiculului n norme de poluare i siguran rutier. 31 Care este documentul de transport pe care trebuie s-l dein la bordul autovehiculului conductorul auto ce efectueaz transport public de marf n trafic naional ? a) avizul de nsoire al mrfurilor; b) factura fiscal pentru mrfurile transportate; c) foaia de parcurs; d) scrisoarea de transport CMR. 32 n cazul efecturii transportului rutier de mrfuri n cont propriu n trafic naional prin document de transport se nelege: a) scrisoarea de transport C.M.R.; b) avizul de nsoire al mrfurilor; c) copia conform a licenei de transport; d) copia conform a certificatului de transport n cont propriu.

33 Transportul rutier n cont propriu poate fi efectuat: a) numai cu vehicule deinute n proprietate b) numai de ctre ntreprinderile nregistrate n Registrul ntreprinderilor inut de ctre A.R.R. c) numai de ctre operatorii de transport rutier nregistrai n Registrul operatorilor de transport rutier inut de ctre A.R.R. d) numai cu respectarea prevederilor Acordului european A.E.T.R. 4

34 Operatorul de transport care deine licen de transport poate efectua transport n cont propriu? a) nu, trebuie s dein certificat de transport n cont propriu; b) da, dac deine i copii conforme ale certificatului de transport n cont propriu; c) da, n baza copiilor conforme ale licenei de transport; d) nu, deoarece transportul n cont propriu trebuie s fie o activitate secundar sau suplimentar celorlalte activiti principale autorizate ale ntreprinderii.
35 Pentru a efectua transport rutier de mrfuri n cont propriu ntreprinderea trebuie s dein la bordul vehiculului: a) copia conform a licenei de transport; b) copia certificatului de nmatriculare al vehiculului; c) copia conform a certificatului de transport n cont propriu; d) certificatul de transport n cont propriu.

36 La bordul autovehiculului care efectueaz transport rutier public de mrfuri trebuie s se afle: a) cartea de identitate a vehiculului; b) licena de transport; c) scrisoarea de transport; d) certificatul de transport.
37 Suplimentar fa de documentul de transport n cazul transportului rutier public de mrfuri n trafic naional la bordul vehiculului trebuie s se mai afle: a) autorizaiile de transport marf; b) certificatul privind ncadrarea vehiculelor n normele de poluare i siguran rutier; c) actul prin care se dovedete dreptul la munc n Romnia al conductorului auto pentru cetenii strini; d) legitimaiile de serviciu din care s rezulte c oferul are calitatea de angajat la o firm de transport.

38 Suplimentar fa de documentul de transport, n cazul transportului public de mrfuri generale n trafic naional, la bordul vehiculului trebuie s se afle: a) fia de siguran; b) certificatul de formare profesional ADR; c) certificatul de agreare ADR; d) legitimaia de serviciu valabil a conductorului auto. 39 La bordul unui vehicul care efectueaz transport public de mrfuri n trafic naional trebuie s se afle: a) licena de transport, scrisoarea de transport CMR, certificatul de competen profesional a conductorului auto; b) copia conform a licenei de transport, scrisoarea de transport CMR, examinarea medical i psihologic a conductorului auto; c) copia conform a licenei de transport, documentul de transport, legitimaia de serviciu valabil a conductorului auto din care s reias c este angajat al operatorului de transport; d) copia conform a certificatului de transport, avizul de nsoire al mrfurilor, contractul de transport.
40 Pentru a efectua transport rutier de mrfuri n trafic internaional operatorul de transport trebuie s dein la bordul vehiculului: a) contractul de munc al consilierului de siguran rutier; b) copia conform a licenei de transport i certificatul privind ncadrarea vehiculului n normele de poluare i siguran rutier; c) contractul de nchiriere al autovehiculului n copie; d) autorizaia eliberat de C.N.C.A.N.

41 Conform reglementrilor privind organizarea i efectuarea transporturilor rutiere i a activitilor conexe acestora, operatorii de transport rutier public romni pot desfoar transport internaional de mrfuri n Statele Membre UE n baza: a) autorizaiei de transport internaional avnd Romnia ca ar de tranzit sau destinaie; b) copiei conforme a licenei pentru transportul rutier public de mrfuri n trafic internaional, c) copia conform a certificatului de transport n cont propriu n trafic internaional nsoit de scrisoare de transport tip CMR; d) autorizaia multipl CEMT. 42 Documentul prin care se atest c ntreprinderea ndeplinete condiia/condiiile prevzute de Ordonana de urgen a Guvernului nr.109/2005 privind transporturile rutiere, aceasta avnd dreptul s efectueze numai transport rutier n cont propriu se numete: a) copie conform; b) licena de transport; c) certificat de transport n cont propriu; d) autorizaie de transport. 43 Care este documentul de transport n cazul transportului public de mrfuri n trafic internaional? a) scrisoarea de transport internaional C.M.R. b) carnetul T.I.R. c) copia conform a licenei de transport. d) autorizaia pentru transportul internaional de marf.

44 Documentul de transport n cazul transportului public de mrfuri n trafic naional este: a) copia conform a licenei de transport; b) autorizaia de transport; c) scrisoarea de transport CMR; d) avizul de nsoire al mrfurilor; 45 Documentul de transport n cazul transportului de mrfuri n cont propriu n trafic internaional este: a) carnetul ATA; b) carnetul TIR; c) certificatul de transport n cont propriu; d) scrisoarea de transport CMR.
46 Care dintre urmtoarele documente trebuie s se afle la bordul vehiculului cu care se efectueaz transport public de mrfuri: a) licena de transport; b) certificatul de transport; c) certificatul de competen profesional al conductorului auto; d) avizul de nsoire al mrfurilor. 47 Ce trebuie s conin documentul de transport n cazul transporturilor combinate: a) numele si adresa expeditorului si destinatarului; b) categoria si tipul vehiculului rutier folosit; c) traseul ce urmeaz a fi parcurs, indicndu-se orele si punctele de oprire; d) msurile ce urmeaz a fi luate n caz de accident. 48 n cazul unui transport din Romnia spre Marea Britanie la care mrfurile rmn n autovehiculul pe tot traseul, Convenia CMR se aplic: a) numai la partea de transport rutier; b) numai la partea de transport maritim sau naval; c) numai la partea de transport maritim, naval sau feroviar; d) la ntreaga cursa. 49 Operatorii de transport, respectiv ntreprinderea trebuie s dein la sediu social: a) licena de transport sau certificatul de transport n cont propriu - n copie ;

b) copia conform a licenei de transport i a certificatului de transport n cont propriu; c) scrisorile de transport CMR pentru anul n curs i anul precedent; d) scrisorile de transport n trafic naional i scrisorile de transport CMR pentru o perioad de 2 ani. 50 Operatorii de transport, respectiv ntreprinderea trebuie s dein la sediu social: a) diagramele tahograf pentru anul precedent i anul n curs; b) carnetele Interbus utilizate pentru o perioad de 3 ani; c) documentele doveditoare din care s rezulte angajarea n condiii legale a persoanelor cu funcii care concur la sigurana circulaiei; d) crile de munc ale conductorilor auto. 51 Operatorii de transport trebuie s dein la sediul social al firmei: a) documentele de transport utilizate pentru ultimii 3 ani; b) carnete INTERBUS pentru anul n curs; c) documentele doveditoare din care s rezulte c deine autovehicule n proprietate sau cu orice alt titlu; d) registrul de eviden al conductorilor auto angajai. 52 Operatorii de transport, respectiv ntreprinderea trebuie s dein la sediu social: a) licena de transport sau certificatul de transport n cont propriu - n copie ; b) copia conform a licenei de transport i a certificatului de transport n cont propriu; c) avizele medicale i psihologice ale conductorilor auto; d) documentul de control pentru ultimii 3 ani..

53 Operatorul de transport are obligaia s dein la sediul social: a) documentele din care reiese meninerea condiiilor iniiale care au stat la baza eliberrii licenei de transport; b) scrisorile de transport CMR pentru ultimii 3 ani; c) avizele de nsoire ale mrfurilor pentru anul n curs i anul precedent; d) asigurarea pentru mrfurile transportate;
54 Operatorii de transport, respectiv ntreprinderea trebuie s dein la sediu social: a) licena de transport sau certificatul de transport n cont propriu - n copie ; b) copia conform a licenei de transport i a certificatului de transport n cont propriu; c) avizele medicale i psihologice ale conductorilor auto; d) scrisorile de transport n trafic naional i scrisorile de transport CMR pentru o perioad de 2 ani. 55 Schimbarea sediului social n alt jude se anun: a) n termen de 15 zile la Monitorul Oficial sau la un ziar local; b) n termen de maxim 15 zile la agenia teritorial ce a eliberat licena de transport; c) n termen de maxim 15 zile la Autoritatea Rutier Romn -A.R.R.; d) n termen de 30 de zile la agenia teritoriala ARR de la care a dobndit licena de transport

56 Operatorul de transport care i schimb sediul social n acelai jude are urmtoarea obligaie: a) s notifice schimbarea n termen de 30 de zile la agenia teritorial a ARR de la care a dobndit licena de transport; b) s depun licena de transport i copiile conforme n termen de 30 de zile la agenia teritorial a ARR din judeul n care a dobndit-o; c) nu are nici o obligaie, deoarece noul sediu social se afl n acelai jude; d) s solicite ageniei teritoriale a ARR operarea modificrilor corespunztoare pe licena de transport. 57 Pierderea, sustragerea sau deteriorarea licenei de transport i/sau a copiei conforme a acesteia se anun la agenia teritorial emitent a ARR n termen de: a) maxim 7 zile de la data constatrii; b) maxim 15 zile de la data constatrii; c) maxim 21 zile de la data constatrii; d) maxim 30 zile de la data constatrii. 7

58 Un operator poate utiliza copia conform a licenei de transport a altui operator de transport : a) da , cu anunarea prealabil a Autoritii Rutiere Romne ARR; b) da , daca respectivii operatori de transport ajung la o nelegere; c) da , pe o perioada de 2 sptmni; d) nu. 59 Operaiunea de transport rutier efectuata de ctre un operator de transport rutier strin cu ncrctura, intre cel puin dou puncte de ncrcare/descrcare aflate pe teritoriul Romniei se numete: a) sabotaj; b) cabotaj; c) transport intern; d) transport internaional.

60 Cu ocazia unui control n trafic, conductorul auto care efectueaz transport rutier public de mrfuri generale trebuie s prezinte: a) certificatul de competen profesional al conductorului auto; b) avizul medical i psihologic al conductorului auto; c) fia de siguran pentru mrfurile transportate; d) avizul de expediie al mrfurilor 61 n cazul efecturii transportului rutier de mrfuri n cont propriu, conductorul auto trebuie s prezinte cu ocazia unui control n trafic urmtorul document: a) cartea de identitate a vehiculului; b) licena de transport, n copie; c) copia conform a certificatului de transport n cont propriu; d) certificatul de transport n cont propriu.
62 Copia conform a licenei de transport se suspend: a) n cazul unor abateri grave de la reglementrile n vigoare i protecia mediului; b) utilizarea copiei conforme a licenei de transport pentru transportul mrfurilor periculoase; c) utilizarea copiei conforme pentru transport rutier n regim de cabotaj; d) utilizarea copiei conforme a licenei de transport fr a fi menionat numrul de circulaie al autovehiculului pe aceasta.

63 Copia conform a licenei de transport se suspend n cazul svririi urmtoarei abateri considerat grav: a) efectuarea transportului rutier public n baza unei copii conforme a licenei de transport, eliberat pentru un alt autovehicul dect cel cu care se efectueaz transportul rutier; b) efectuarea transportului rutier fr existena la bordul vehiculului a dovezii dreptului de deinere pentru vehiculele deinute n baza unui contract de nchiriere sau de leasing; c) efectuarea transportului de mrfuri fr existena la bordul vehiculului a documentului de transport sau a copiei conforme a licenei de transport; d) efectuarea transportului de mrfuri perisabile fr respectarea prevederilor acordului A.T.P. cu privire la vehiculele utilizate. 64 Copia conform a licenei de transport se suspend n cazul svririi urmtoarei abateri considerat grav: a) efectuarea transportului de mrfuri fr existena la bordul vehiculului a documentului de transport sau a copiei conforme a licenei de transport; b) utilizarea de ambalaje care prezint pierderi de substane periculoase; c) lipsa de la bordul vehiculului a certificatului de competen profesional a conductorului auto. d) efectuarea transportului rutier fr existena la bordul vehiculului a certificatului privind ncadrarea vehiculului rutier n normele de poluare i siguran rutier;
65 Abatere pentru care se suspend copia conform a licenei de transport se consider:

a) utilizarea de vehicule nmatriculate n alte judee dect cel n care operatorul de transport are sediul social; b) utilizarea de vehicule cu stare tehnic sau estetic necorespunztoare; c) utilizarea de vehicule cu mas maxim autorizat 3,5 t pentru transport marf sau 8+1 locuri pentru transport persoane fr licen; d) utilizarea documentelor necesare efecturii transportului rutier de ctre o persoan fizic sau juridic, alta dect titularul, urmare nstrinrii acestora de ctre titular; 66 O copie conform a licenei de transport se suspend n cazul svririi urmtoarei abateri: a) lipsa tahografului de la bordul vehiculului; b) lipsa la bord a crii de identitate a vehiculului. c) neachitarea tarifului pentru utilizarea reelei de drumuri naionale. d) lipsa la bordul vehiculului a certificatului de nmatriculare. 67 Pentru care din urmtoarele abateri se retrage licena de transport? a) cnd se constat c operatorul de transport rutier a furnizat documente coninnd informaii eronate cu ocazia solicitrii eliberrii acesteia; b) efectuarea transportului rutier public n baza unei copii conforme a licenei de transport suspendat, expirat, declarat pierdut sau necorespunztoare tipului de transport efectuat ori care nu aparine operatorului de transport rutier respectiv; c) lipsa tahografului i/sau a limitatorului de vitez de la bordul vehiculului; d) nstrinarea documentelor necesare efecturii transportului rutier, precum i utilizarea acestora de ctre o persoan fizic sau juridic, alta dect titularul. 68 Daca licena de transport se retrage atunci: a) se suspend copiile conforme; b) se poate reacorda dup remedierea deficienelor; c) se retrag exemplarele de serviciu ale licenei de transport pentru punctele de lucru; d) se anuleaz toate copiile conforme. 69 Pentru cte puncte de penalizare acumulate n 12 luni se suspend o copie conform a licenei de transport? a) copia conform a licenei de transport nu poate fi suspendat n acest mod; b) pentru 5 de puncte de penalizare; c) pentru 10 puncte de penalizare; d) pentru 15 puncte de penalizare. 70 Suspendarea copiei conforme a licenei de transport se face pentru o perioad de: a) 90 de zile; b) 60 de zile; c) 45 de zile; d) 30 de zile.

71 Efectuarea transportului rutier n baza unei copii conforme a licenei de transport expirate se sancioneaz: a) cu amend contravenional aplicabil conductorului auto; b) cu amend contravenional i suspendarea licenei de transport; c) cu amend contravenional i suspendarea dreptului de utilizare a vehiculului; d) cu amend contravenional i suspendarea certificatului de pregtire profesional a conductorului auto
72 Care din urmtoarele fapte constituie contravenie conform Ordonanei de urgen a Guvernului nr. 109/2005, aprobat prin Legea nr. 102/2006? a) efectuarea transportului rutier de ctre conductori auto care nu dein categoria de permis de conducere corespunztoare tipului de transport efectuat; b) efectuarea transportului rutier de ctre conductori auto n stare de ebrietate; c) efectuarea transportului rutier de ctre conductorul auto fr existena la bordul vehiculului a certificatului de competen profesional;

d) efectuarea transportului rutier de ctre conductori auto care nu dein echipamentul necesar acordrii de prim-ajutor n caz de accident. 73 Care din urmtoarele fapte constituie contravenie conform Ordonanei de urgen a Guvernului nr. 109/2005, aprobat prin Legea nr. 102/2006? a) utilizarea de ctre ntreprindere sau de ctre operatorul de transport a unor conductori auto cu contract de munc pe o perioada nedeterminat; b) neoprirea n trafic a vehiculului la semnalul inspectorilor R.A.R.; c) utilizarea de ctre ntreprindere sau de ctre operatorul de transport a unor conductori auto fr aviz sanitar; d) utilizarea de ctre ntreprindere sau de ctre operatorul de transport a unor conductori auto fr aviz medical i aviz psihologic. 74 Care din urmtoarele fapte constituie contravenie conform Ordonanei de urgen a Guvernului nr. 109/2005, aprobat prin Legea nr. 102/2006? a) efectuarea transportului rutier de ctre conductori auto care nu dein categoria de permis de conducere corespunztoare tipului de transport efectuat; b) efectuarea transportului rutier de ctre conductori auto n stare de ebrietate; c) sustragerea de la efectuarea controlului n traficul rutier; d) efectuarea transportului rutier de ctre conductori auto care nu dein echipamentul necesar acordrii de primajutor n caz de accident.

75 Msura de imobilizare a unui vehicul n trafic se va aplica de ctre inspectorii de trafic n urmtoarele cazuri: a) utilizarea de ctre ntreprindere sau operatorul de transport rutier a unor conductori auto fr drept de munc n Romnia; b) nerespectarea prevederilor legale n vigoare privind perioadele de conducere i perioadele de odihn de ctre conductorul auto; c) conducerea unui vehicul despre care exist date sau informaii c face obiectul unei fapte de natur contravenional; d) lipsa tahografului de la bordul vehiculului. 76 Oprirea vehiculelor care execut activiti transport rutier n condiiile Ordonanei de urgen
a Guvernului nr. 109/2005, aprobat prin Legea nr. 102/2006 se poate face: a) de ctre inspectorii de trafic ai ARR numai din poziie static; b) numai de ctre poliitii rutieri; c) de poliitii rutieri, inspectorii ARR i inspectorii RAR; d) de ctre inspectorii de trafic ai ARR din poziie static sau din autovehiculul din dotare aflat n mers.

77 Conductorul auto trebuie sa prezinte in caz de control urmtoarele documente: a) licena de transport in original; b) cartea de identitate a vehiculului; c) scrisoarea de transport; d) copia conforma a licenei de transport in copie. 78 La efectuarea unui transport rutier public la bordul unui vehicul trebuie s se afle: a) licena de transport rutier public; b) certificatul de transport rutier n folos propriu; c) copia conform a licenei de transport rutier; d) copia conform a certificatului de transport rutier n cont propriu. 79 Scrisoarea de transport se ntocmete n minim: a) un exemplar; b) doua exemplare; c) trei exemplare; d) patru exemplare. 10

80 n cazul efecturii transportului rutier de mrfuri n cont propriu, conductorul auto trebuie s prezinte cu ocazia unui control n trafic urmtorul document: a) cartea de identitate a vehiculului; b) licena de transport, n copie; c) copia conform a certificatului de transport n cont propriu; d) certificatul de transport n cont propriu. 81 La bordul autovehiculului care efectueaz transport rutier public de mrfuri trebuie s se afle: a) cartea de identitate a vehiculului; b) licena de transport; c) scrisoarea de transport; d) certificatul de transport. 82 Care din urmtoarele documente NU trebuie s se afle la bordul autovehiculelor care fac transport internaional de mrfuri: a) certificatul privind ncadrarea vehiculului n normele de poluare i siguran rutier; b) certificatul de competen profesional al conductorului auto valabil; c) copie legalizat dup licena de transport; d) autorizaii de transport rutier internaional de mrfuri. 83 n cazul transporturilor rutiere efectuate cu autovehicule nchiriate este necesar: a) contractul de nchiriere s fie la bordul autovehiculului - n copie; b) contractul de nchiriere s fie la bordul autovehiculului - n original sau n copie conform cu originalul; c) contractul de nchiriere nu este necesar s fie la bordul autovehiculului; d) ca vehiculul s dein copie conform a licenei pentru transport public de persoane
84 n situaia n care persoana desemnat s conduc permanent i efectiv activitatea de transport rutier nu mai ndeplinete aceasta funcie, operatorul de transport rutier are obligaia nlocuirii acesteia n termen de a) 30 zile b) 60 zile c) 90 zile d) 45 zile

85 Scrisoarea de transport prevzut de Convenia CMR constituie: a) proba contractului de transport; b) dovada efecturii formalitilor vamale; c) dovada calitii de operator de transport rutier public; d) documentul care permite accesul la profesia de transportator. 86 Convenia CMR se aplic: a) transporturilor funerare internaionale; b) transporturilor efectelor de strmutare; c) transporturilor efectuate pe baza conveniilor potale internaionale; d) transporturilor de mrfuri perisabile internaionale. 87 Operatorul de transport este rspunztor , conform Conveniei CMR, pentru: a) pierderea totala sau parial a mrfii, produse intre momentul primirii si cel al eliberrii acesteia; b) transportul mrfurilor periculoase a cror natur i caracteristici au fost inute ascunse cu intenie de ctre expeditor; c) avarierea mrfii din cauza unui viciu propriu al acesteia; 11

d) proveniena mrfurilor. 88 Cine are obligaia s verifice exactitatea meniunilor din scrisoarea de transport CMR? a) expeditorul; b) destinatarul; c) conductorul auto; d) ncrctorul. 89 Convenia CMR se aplic: a) transporturilor funerare internaionale; b) transporturilor efectelor de strmutare; c) transporturilor efectuate pe baza conveniilor potale internaionale; d) transporturilor publice de mrfuri n trafic internaional.
90 Conform Conveniei CMR un operator de transport care efectueaz transport internaional de mrfuri poate : a) s-i decline responsabilitatea CMR dac destinatarul nu a cunoscut termenii conveniei; b) s-i diminueze responsabilitatea mai mult dect i este permis de convenie prin inserarea n acest scop a unei clauze n condiiile sale de transport; c) s convin cu expeditorul ca acesta s accepte o responsabilitate mai mare dect este prevzut prin Convenie; d) s se scuteasc pe sine de responsabilitatea CMR prin inserarea n acest scop a unei clauze n condiiile sale de transport. 91 Conform Conveniei CMR, transportatorul este exonerat de rspunderea pentru pierderea (total sau parial) sau pentru avarierea, produse ntre momentul primirii mrfii i cel al eliberrii acesteia, dac: a) pierderea sau avarierea mrfii a fost cauzat de defeciunea vehiculului folosit pentru efectuarea transportului; b) pierderea sau avarierea mrfii a survenit ca urmare a culpei persoanei de la care transportatorul a nchiriat vehiculul; c) pierderea sau avarierea mrfii a avut drept cauz o culp a persoanei care are dreptul s dispun de marf; d) pierderea sau avarierea mrfii a fost determinat de culpa prepuilor persoanei de la care transportatorul a nchiriat vehiculul.

91 n cazul unui transport din Romnia spre Marea Britanie la care mrfurile rmn n autovehiculul pe tot traseul, Convenia CMR se aplic: a) numai la partea de transport rutier; b) numai la partea de transport maritim sau naval; c) numai la partea de transport maritim, naval sau feroviar; d) la ntreaga cursa. 92 Scrisoarea de transport prevzut de Convenia CMR constituie: a) proba contractului de transport; b) dovada c transportul este n cont propriu; c) dovada c autovehiculul ndeplinete condiiile tehnice pentru transporturile internaionale; d) documentul care permite accesul la profesia de transportator.
93 Care sunt rspunderile transportatorului atunci cnd circul sub Convenia CMR : a) s utilizeze carnete TIR; b) s nu piard total sau parial sau s nu avarieze marfa de la ncrcare pn la destinaie c) s nu piard, total, marfa de la ncrcare pn la destinaie; d) s nu piard, parial, marfa de la ncrcare pn la destinaie. 94 Cine are obligaia s verifice starea aparent a mrfii la primirea acesteia pentru transport, conform Conveniei CMR ?

a) expeditorul 12

b) destinatarul c) transportatorul d) ncrctorul


95 Care din urmtoarele categorii de mrfuri intr-un transport internaional nu este reglementat n convenia CMR? a) mrfuri periculoase; b) maini de splat; c) mrfuri alimentare perisabile; d) colete potale.

96 Pentru plata despgubirilor privind ntrzierea la livrare destinatarul trebuie s i exprim n scris rezerve fa de transportator, n termen de: a) cel mult 7 zile de la data punerii mrfii la dispoziia destinatarului; b) cel mult 10 zile de la data punerii mrfii la dispoziia destinatarului; c) cel mult 15 zile de la data punerii mrfii la dispoziia destinatarului; d) cel mult 21 zile de la data punerii mrfii la dispoziia destinatarului 97 Cine este responsabil de pierderea total sau parial a mrfurilor sau deteriorarea mrfurilor sau ntrzierea la transport? a) expeditorul; b) destinatarul; c) intermediarul; d) transportatorul. 98 Conductorul auto este obligat, la primirea mrfii, s verifice: a) ambalajul mrfii; b) coninutul fiecrui colet; c) starea tehnica a vehiculului; d) daca marfa acoper 70% din sarcina utila a vehiculului. 99 Acordul european referitor la transportul rutier n trafic internaional al mrfurilor periculoase (ADR), stabilete reglementri privind: a) efectuarea unui transport rutier n trafic intenional de mrfuri perisabile; b) efectuarea unui transport rutier n trafic intenional de mrfuri agabaritice; c) efectuarea unui transport rutier n trafic intenional de mrfuri i deeuri periculoase; d) efectuarea unui transport rutier n trafic intenional de mrfuri generale. 100 Care sunt rspunderile transportatorului atunci cnd circul sub convenia CMR: a) s nu consume buturi alcoolice; b) s nu piard total sau parial sau s nu avarieze marfa de la ncrcare pn la destinaie; c) s nu piard total, marfa de la ncrcare pn la destinaie; d) s nu piard parial, marfa de la ncrcare pn la destinaie; 101 Un conductor auto poate efectua transporturi de mrfuri periculoase dac: a) are vrsta peste 21 ani; b) deine certificat profesional pentru transport de mrfuri generale; c) deine certificat profesional pentru transport de mrfuri periculoase; d) autovehiculul are inspecia tehnic periodic n termen de valabilitate. 102 Pentru care vehicule rutiere este necesar certificatul de agreare eliberat de ctre Registrul Auto Romn: a) vehicule care transport animale vii; b) vehicule care transport mrfuri(deeuri) periculoase;(bitum n cistern) c) vehicule care transport mrfuri agabaritice; 13

d) vehicule care transport colete potale(valori). 103 Ce este Acordul ADR ? a) Acordul European referitor la transportul de produse alimentare perisabile; b) Acordul European referitor la transportul mrfurilor; c) Acordul European referitor la transportul rutier n trafic internaional al mrfurilor periculoase d) Acordul European referitor la transportul rutier n trafic internaional de mrfuri generale 104 La solicitarea copiei conforme n cazul transportului de mrfuri periculoase ntreprinderea are obligaia de a prezenta suplimentar fa de transportul de mrfuri generale: a) dovada c autovehiculul deine trusa A.D.R.; b) fia de siguran pentru mrfurile periculoase transportate; c) contractul individual de munc, decizia de numire i certificatul de atestare profesional a consilierului de siguran; d) certificatul de nmatriculare al vehiculului i talonul anex cu viza inspeciei tehnice periodice valabil i efectuat la R.A.R. 105 La solicitarea copiei conforme n cazul transportului de mrfuri periculoase ntreprinderea are obligaia de a prezenta suplimentar fa de transportul de mrfuri generale: a) dovada c autovehiculul deine trusa A.D.R.; b) certificatul de atestare profesional al conductorului auto, specific mrfurilor periculoase ce vor fi transportate; c) declaraia privind angajarea consilierului de siguran; d) certificatul de nmatriculare al vehiculului i talonul anex cu viza inspeciei tehnice periodice valabil i efectuat la R.A.R.
106 Consilierul de siguran rutier pentru transport de mrfuri periculoase trebuie: a) s nsoeasc orice transport efectuat cu mrfuri periculoase - clasa 3; b) s cunoasc reglementrile privind transporturile speciale; c) s efectueze un curs de pregtire profesional ADR dup fiecare 5 ani; d) s ntocmeasc fia de siguran pentru fiecare transport de mrfuri periculoase. 107 Care din urmtoarele documente ar satisface cerinele A.D.R. privind instruciunile scrise? a) scrisoarea CMR; b) scrisoarea de expediere standard; c) fia de siguran; d) autorizaia de transport rutier.

108 ntreprinderea care efectueaz transporturi rutiere de mrfuri periculoase are obligaia: a) s utilizeze conductori auto cu vrsta de minim 25 de ani; b) s dein autorizaie eliberat de Agenia Naional de Substane i Produse Chimice Periculoase; c) s utilizeze conductori auto care posed certificat de atestare profesional valabil pentru clasa mrfii periculoase transportate i pentru tipul de vehicul rutier utilizat; d) s dein licena de transport pentru mrfuri periculoase. 109 ntreprinderea care efectueaz transporturi rutiere de mrfuri periculoase are obligaia: a) s solicite autorizaie de la Autoritatea Rutier Romn. b) s desemneze unul sau mai muli consilieri de siguran; c) s dein autorizaie eliberat de Agenia Naional de Substane i Produse Chimice Periculoase; d) s dein licen de execuie pentru transportul mrfurilor periculoase pentru vehiculele cu care efectueaz aceste transporturi. 110 Pentru efectuarea unui transport de mrfuri periculoase, la bordul autovehiculului trebuie s se afle: a) autorizaia de transport emis de ARR; 14

b) licena de transport pentru mrfuri periculoase; c) copia certificatului de agreare emis de Registrul Auto Romn; d) fiele de siguran pentru toate mrfurile aflate n autovehicul.
111 Suntei persoan desemnat s conduc activitatea de transport rutier de mrfuri. Pe cine informai despre intenia de a achiziiona un autovehicul specializat pentru transport de mrfuri explozive, solicitnd asisten pentru aceast achiziie? a) agenia teritorial a Autoritii Rutiere Romne - ARR, b) direcia Arme, Explozivi i Substane Toxice din cadrul Inspectoratului General al Poliiei Romne, c) consilierul de siguran al ntreprinderii, d) reprezentana judeean a Registrului Auto Romn R.A.

112 Certificatul de agreare pentru vehicule care transport anumite mrfuri periculoase se elibereaz de: a) - IPROCHIM; b) - Autoritatea Rutier Romn A.R.R., c) - Registru Auto Romn - R.A.R. d) - Comisia Naional pentru Controlul Mrfurilor Periculoase.
113 Panoul portocaliu ADR are dou seturi de numere, unul sperior i unul inferior. Ce indic setul superior de numere: a) numrul de identificare al pericolului; b) numrul etichetei de pericol; c) clasificarea suplimentar de pericol al ONU; d) cantitatea de mrfuri transportate.

114 Panourile de semnalizare de culoare portocalie amplasate pe vehiculele care transport mrfuri periculoase pot conine: a) numrul care indic codul de clasificare i numrul O.N.U. al substanei transportate; b) numrul etichetei de pericol i numrul ONU al substanei transportate; c) numrul de identificare al pericolului i numrul etichetei de pericol; d) numrul de identificare al pericolului i numrul ONU al substanei transportate.
115 Pentru transportul mrfurilor periculoase, oferii trebuie s: a) aib vrsta minim de 25 ani; b) aib experien de minim 3 ani n conducerea respectivei categorii de vehicul; c) aib avizul medical si psihologic obinut de cel mult 6 luni; d) fie atestai de ctre Ministerul Transporturilor i Infrastructurii. 116 n cazul transporturilor de mrfuri periculoase, operatorul de transport trebuie s aib pe lng persoana desemnat s conduc activitatea de transport si un: a) economist specialist n activitatea de transport; b) consilier de siguran; c) jurist; d) impegat de micare.

117 Pentru care dintre urmtoarele clase de mrfuri periculoase este necesar ca vehiculele s dein autorizaie eliberat de Comisia Naional pentru Controlul Activitilor Nucleare: a) clasa 1; b) clasa 2; c) clasa 7; d) clasa 9. 118 Acordul european ATP stabilete reguli privind: a) transportul de mrfuri periculoase n trafic internaional; b) transportul de mrfuri agabaritice n trafic internaional; 15

c) transportul de pesticide n trafic internaional; d) transportul de mrfuri perisabile n trafic internaional. 119 Certificatul de agreare ATP pentru transporturi internaionale are valabilitatea de: a) max. 1 an; b) max. 2 ani; c) max. 6 ani; d) max. 4 ani. 120 Documentul care permite reducerea i simplificarea formalitilor i controalelor vamale este denumit: a) certificat ADR; b) scrisoare de transport; c) factur fiscal; d) carnet TIR. 121 La ce se refer carnetul TIR: a) la transportul de marf internaional; b) la transportul de persoane internaional; c) la transportul de marf i persoane internaional; d) la transportul de mrfuri periculoase n Romnia. 122 Pn cnd este valabil carnetul TIR: a) pn n ultima zi de valabilitate stabilit de asociaia garant; b) pn la terminarea operaiunii TIR la biroul de destinaie; c) pn n ultima zi de valabilitate stabilit de Ministerul Transporturilor; d) pn n ultima zi de valabilitate stabilit de societatea de asigurri care a eliberat carnetul. 123 Un carnet TIR se ntocmete pentru: a) fiecare vehicul rutier sau container; b) un parc de vehicule care tranziteaz aceleai ri; c) mai multe containere ncrcate n vehicul; d) un vagon de cale ferat care transport mai multe vehicule rutiere.
124 Care este numrul maxim al birourilor vamale de plecare i de destinaie pentru transporturile efectuate sub acoperirea unui carnet TIR ? a) 5; b) 4; c) 3; d) 2.

125 Ce se nelege printr-un birou vamal de destinaie ? a) biroul vamal unde se ncheie pentru toate ncrctura transport internaional sub regim de CMR; b) biroul vamal unde se ncheie pentru toat ncrctura sau o parte a ei transportul internaional sub regim TIR; c) biroul vamal prin care un vehicul rutier este importat n cursul unei operaiuni efectuate sub regim TIR; d) biroul vamal prin care un vehicul rutier sau un ansamblu de vehicule este mprit n cursul unei operaiuni sub regim TIR. 126 La ce organism se poate adresa conductorul auto in cazul ruperii unui sigiliu vamal sau al deteriorrii mrfurilor pe parcurs: a) autoritilor vamale, sau in lipsa acestora, altor autoriti competente din ara n care se gsete; b) autoritilor vamale din ara de destinaie; c) autoritilor vamale sau altor autoriti competente din ara de plecare; 16

d) autoritilor locale din regiunea unde se afl in momentul respectiv. 127 Mrfurile transportate sub prevederile Conveniei vamale referitoare la transportul rutier de mrfuri in trafic internaional sub acoperirea carnetelor TIR sunt supuse controlului vamal: a) da, daca organele vamale considera ca e necesar; b) nu; c) da, cu avizul asociaiilor garante; d) ntotdeauna. 128 Carnetul TIR poate fi folosit: a) pentru mai multe cltorii, funcie de numrul de volei; b) pentru o singur cltorie; c) pn la data stabilit de Ministerul Transporturilor; d) pentru mai multe autovehicule, funcie de numrul de volei.. 129 Operatorul de transport are obligaia s asigure existena la bordul vehiculelor in cazul transportului rutier de mrfuri n trafic internaional in Turcia: a) copia conforma a licenei de transport in copie; b) licena de transport in original; c) carnetul TIR; d) avizul medical si psihologic al conductorului auto. 130 n ce condiii carnetul TIR va putea fi prezentat birourilor vamale de destinaie : a) doar dac toate birourile de poliie a frontierei au acceptat carnetul TIR ; b) doar dac toate birourile CNADNR din frontier au acceptat carnetul TIR ; c) doar dac toate birourile vamale de plecare au acceptat carnetul TIR d) doar dac este completat prima pagin a carnetului TIR; 131 Transportul rutier internaional de mrfuri poate fi executat cu capul de tractor nmatriculat in Romnia iar semiremorca in strintate: a) da; b) nu, ntruct cabotajul e interzis in Romnia; c) da, dac vehiculul intr in grupa de clasificare Euro 3; d) da, daca vehiculul intr in grupa de clasificare Euro 4. 132 Care din urmtoarele date trebuie s fie menionate de ctre conductorul auto pe foaia de nregistrare (diagrama tahograf) la nceputul folosirii acesteia: a) ora introducerii foii de nregistrare n aparatul tahograf; b) viteza maxim care poate fi nregistrat pe foaia de nregistrare; c) perioada de conducere din ziua anterioar; d) kilometrajul afiat pe aparatul tahograf la nceputul zilei de munc. 132 nainte de prima curs a zilei, un ofer trebuie s menioneze n centrul foii de nregistrare(diagramei tahograf) urmtoarele date: a) localitatea de la care ncepe s utilizeze diagrama (locul de la care ncepe efectuarea cursei); b) perioada de conducere din ziua anterioar, c) durata serviciului din ziua curent; d) seria permisului de conducere. 133 Care din urmtoarele date trebuie menionate de ctre conductorul auto pe o diagram tahograf la nceputul utilizrii acesteia: a) ora introducerii diagramei n aparat; b) timpul de condus din ziua anterioara; 17

c) perioada de odihna zilnic; d) numele si prenumele conductorului auto. 134 Timpul de odihn zilnic se poate lua intr-un autovehicul ? a) nu; b) da, dac este condus de cellalt membru al echipajului i cabina este dotat cu pat de dormit; c) da, dac acesta este staionat i echipat cu pat de dormit; d) da, daca acesta a fost descrcat. 135 n cazul unui echipaj dublu, n timp ce vehiculul se afl n mers, cel deal doilea conductor auto care nu este la volan poate s-i efectueze odihna zilnic ? a) da, dac autovehiculul este echipat cu pat de dormit; b) nu, autovehiculul trebuie s fie oprit; c) nu, se consider timp de conducere; d) da, dac odihna este de minim 9 ore consecutive. 136 Un conductor auto a luat n sptmna curent o perioad de odihn sptmnal redus la 30 de ore. Cte ore de odihn trebuie luate n compensare i n ce interval de timp ? a) 12 ore pn la sfritul sptmnii urmtoare; b) 15 ore pn sfritul urmtoarelor trei sptmni; c) 21 de ore pn sfritul urmtoarelor trei sptmni; d) 24 de ore pn sfritul urmtoarelor patru sptmni. 137 Un conductor auto a luat n sptmna curent o perioad de odihn sptmnal redus la 24 de ore. Cte ore de odihn trebuie luate n compensare i n ce interval de timp ? a)12 ore pn la sfritul sptmnii urmtoare; b)12 ore pn sfritul urmtoarelor trei sptmni; c) 21 de ore pn sfritul urmtoarelor trei sptmni; d) 24 de ore pn sfritul urmtoarelor patru sptmni. 138 Conform Regulamentului Parlamentului European i al Consiliului (CE) nr. 561/2006, timpul de odihn sptmnal normal este de: a) 24 de ore; b) 36 de ore; c) 40 de ore; d) 45 de ore. 139 Perioada sptmnal de odihn a unui conductor auto poate fi redus la mai puin de 45 de ore, cu condiia s fie compensat ulterior. Aceasta nu poate ns s fie redus la mai puin de: a) 36 ore; b) 24 ore; c) 30 ore; d) 12 ore. 140 Perioada de odihn sptmnal redus este de minimum de 24 de ore, dar mai puin de 45 de ore. Reducerea este compensat printr-o perioad de odihn luat pn la sfritul: a) sptmnii urmtoare; b) celei dea doua sptmni care urmeaz; c) celei dea treia sptmni care urmeaz; d) celei dea patra sptmni care urmeaz. 18

141 Perioada sptmnal de odihn a conductorului auto: a) ncepe de fiecare dat n aceiai zi a sptmnii; b) urmeaz dup 6 perioade zilnice de conducere consecutive; c) nu este necesar dac nu a fost atins numrul maxim sptmnal de ore de conducere nu a fost depit; d) are dou zile. 142 Conform Regulamentului (CE) nr. 561/2006 un conductor auto trebuie s prezinte cu ocazia unui control n trafic foile de nregistrare (diagramele tahograf) pentru: a) sptmna n curs; b) sptmna n curs i ultima zi lucrat din sptmna precedent; c) sptmna n curs i ultimele 15 zile anterioare acestei sptmni; d) ziua n curs i ultimele 28 de zile; 143 Verificarea tahografelor trebuie s fie fcut la fiecare: a) 5 ani; b) 4 ani; c) 3 ani; d) 2 ani. 144 Care dintre urmtoarele variante satisfac cerinele Regulamentului (CE) nr. 561/2006 privind nlocuirea pauzei de 45 de minute a conductorului auto prin pauze separate: a) 15 min. +15 min. + 15 min b) 20 min. + 25 min. c) 30 min. + 15 min. d) 15 min. + 30 min. 145 Potrivit Regulamentului CE nr. 561/2006 pauza de 45 de minute poate fi nlocuit cu: a) trei pauze de cel puin 15 minute; b) o pauz de cel puin 15 minute i o alta de cel puin 30 de minute; c) o pauz de cel puin 20 de minute i alta de cel puin 25 de minute; d) o pauz de cel puin 30 de minute i alta de cel puin 15 minute. 146 Conform Regulamentului (CE) nr. 561/2006, timpul de odihn zilnic redus pentru conductorii auto este de: a) minim 8 ore dar mai mic de 10 ore; b) minim 8 ore, dar mai mic 11 ore; c) minim 9 ore dar mai mic de 11 ore; d) minim 9 ore dar mai mic de 12 ore. 147 Conform Regulamentului (CE) nr. 561/2006 durata total de conducere pentru 2 sptmni consecutive nu trebuie sa depeasc: a) 80 ore; b) 86 ore; c) 90 ore; d) 112 ore. 148 Conform Regulamentului Parlamentului European i al Consiliului (CE) nr.561/2006 un conductor auto nu trebuie s conduc n dou sptmni consecutive mai mult de: a) 90 ore; b) 92 ore; c) 96 ore; d) 120 ore. 19

149 n dou sptmni consecutive conductorul auto poate s munceasc: a) 12 perioade de conducere n total i maximum 90 ore; b) 12 perioade de conducere n total i minimum 90 ore; c) 10 perioade de conducere n total i maxim 112 ore; d) 10 perioade de conducere n total i maxim 90 ore; 150 Conform Regulamentul Parlamentului European i al Consiliului (CE) nr. 561/2006, durata de conducere sptmnal nu trebuie s depeasc: a) 45 de ore; b) 54 de ore; c) 56 ore; d) 60 ore. 151 Timpul de odihn zilnic normal poate fi luat n perioade separate. Care dintre urmtoarele variante corespunde prevederilor Regulamentului Parlamentului European i al Consiliului (CE) nr. 561/2006: a) 9 ore + 3 ore; b) 3 ore + 9 ore; c) 4 ore + 8 ore; d) 8 ore + 4 ore. 152 Timpul de odihn zilnic normal poate fi luat n perioade separate. Care dintre urmtoarele variante corespunde prevederilor Regulamentului Parlamentului European i al Consiliului (CE) nr. 561/2006: a) 8 ore + 3 ore + 1 or; b) 8 ore + 2 ore + 2 or; c) 3 ore + 9 ore; d) 4 ore + 8 ore. 153 Conform reglementarilor in vigoare privind stabilirea perioadelor de conducere si a perioadelor de odihn ale conductorului auto, timpul zilnic de odihn normal se poate efectua n perioade separate a cror durat nsumat trebuie s fie de minim: a) 13 ore; b) 12,5 ore; c) 12 ore; d) 11 ore. 154 Conform Regulamentului (CE) nr. 561/2006, timpul de odihn zilnic normal poate fi redus astfel: a) de cel mult 4 ori ntre doi timpi de odihn sptmnali; b) de cel mult 3 ori ntre doi timpi de odihn sptmnali; c) de cel mult 2 ori ntre doi timpi de odihn sptmnali; d) o dat pe sptmn. 155 Conform Regulamentului CE nr. 561/2006 durata zilnic de conducere maxim este de: a) 9 ore; poate fi prelungit la 10 ore de dou ori pe sptmn; b) 9 ore; poate fi prelungit la 10 ore de trei ori pe sptmn; c) 9 ore; poate fi prelungit la 11 ore de dou ori pe sptmn; d) 9 ore; poate fi prelungit la 11 ore de trei ori pe sptmn; 156 Perioada de odihn zilnic de 11 ore ori de minim 9 ore poate fi ntrerupt: a) n doua sau trei perioade separate; b) n intervale de minim 6 ore i respectiv 5 ore; c) n intervale echilibrate ca durat; 20

d) numai n cazul n care autovehiculul este transportat pe un feribot sau tren. 157 Conform Regulamentului (CE) nr. 561/2006, timpul de odihn zilnic normal este de cel puin: a) 9 ore consecutive; b) 10 ore consecutive; c) 11 ore consecutive; d) 12 ore consecutive. 158 n fiecare perioad de 24 de ore de la sfritul ultimul timp de odihn zilnic sau sptmnal, conductorul auto beneficiaz de un timp de odihn zilnic normal de cel puin: a) 9 ore consecutive; b) 10 ore consecutive; c) 11 ore consecutive; d) 12 ore consecutive. 159 Conductorul auto poate s intervin asupra aparatului tahograf ? a) da, dac constat c acesta nu nregistreaz corect; b) da, dac acesta nu nregistreaz corect dar numai dac se afl n curs i nu poate reveni n 24 de ore la locul unde autovehiculul este parcat n mod curent; c) da, dac intervenia se realizeaz cu acordul persoanei desemnate; d) nu. 160 Conform Regulamentului Parlamentului European i al Consiliului (CE) nr. 561/2006 durata de conducere zilnic de 9 ore poate fi extins la 10 ore? a) o data pe sptmn; b) de doua ori pe sptmn; c) de trei ori pe sptmn; d) niciodat. 161 Sptmna de lucru conform reglementarilor in vigoare privind stabilirea perioadelor de conducere si a perioadelor de odihn ale conductorilor auto este definit astfel: a) orice perioada de timp avnd 7 zile consecutive in care conductorul auto i desfoar activitatea; b) orice sptmn care ncepe duminica la 0000 i ine pn luni la 0000; c) orice perioad de timp avnd 7 zile n care conductorul auto nu poate avea mai mult de 5 perioade zilnice de conducere; d) perioad cuprins ntre ora 0000 a zilei de luni i ora 2400 zilei de duminic. 162 n timpul unei zile de lucru un conductor auto schimb autovehiculul. Ce obligaii are privind utilizarea diagramelor tahograf? a) introduce o nou diagram n aparatul tahograf al celui deal doilea autovehicul. b) folosete aceeai diagram tahograf, notnd noul numr de nmatriculare lng cel al primului autovehicul; c) folosete aceeai diagram tahograf, notnd n prealabil pe verso numrul de nmatriculare al celui deal doilea autovehicul i ora la care a fcut schimbarea. d) folosete aceeai diagram tahograf, notnd n prealabil pe verso numrul de nmatriculare al celui deal doilea autovehicul, kilometrajul care figureaz pe contorul kilometric al noului vehicul i ora la care a fcut schimbarea. 163 Acordul european privind activitatea echipajelor vehiculelor care efectueaz transporturi rutiere n trafic internaional(AETR), se refer la: a) condiii speciale pentru conductorii auto care efectueaz transporturi de mrfuri periculoase; b) conductorii auto care efectueaz transporturi rutiere de mrfuri perisabile; 21

c) timpul de conducere a vehiculului ( perioada de conducere ) i timpul de repaus ( perioada de repaus) a conductorului auto; d) formalitile vamale n cazul transporturilor rutiere n trafic internaional. 164 Acordul european AETR stabilete reglementri privind: a) efectuarea unui transport de mrfuri perisabile n trafic internaional; b) efectuarea unui transport de mrfuri periculoase n trafic internaional; c) efectuarea unui transport de mrfuri agabaritice n trafic internaional; d) activitatea echipajelor vehiculelor care efectueaz transporturi rutiere. 165 Reglementrile n vigoare privind stabilirea perioadelor de conducere i a perioadelor de odihn ale conductorilor auto, nu se aplic conductorilor auto care efectueaz transporturi rutiere cu: a) vehicule destinate transportului rutier de mrfuri a cror greutate maxim admis, inclusiv cea a remorcilor sau semiremorcilor, nu depete 4.5 tone; b) vehicule destinate transportului rutier de mrfuri a cror greutate maxim admis, inclusiv cea a remorcilor sau semiremorcilor, nu depete 6 tone; c) vehicule destinate transportului rutier de mrfuri a cror greutate maxim admis, inclusiv cea a remorcilor sau semiremorcilor, nu depete 7.5 tone; d) vehicule destinate transportului rutier de mrfuri a cror greutate maxim admis, inclusiv cea a remorcilor sau semiremorcilor, nu depete 3.5 tone i vehiculelor destinate transportului rutier de persoane avnd pn la 9 locuri pe scaune, inclusiv locul conductorului auto. 166 Regulamentului Parlamentului European i al Consiliului (CE) nr. 561/2006 nu se aplic: a) autovehiculelor de transport persoane cu o capacitate mai mic de 17 locuri, inclusiv locul conductorului auto; b) transporturilor de persoane prin servicii ocazionale; c) transporturilor de persoane prin servicii regulate speciale; d) autovehiculelor de transport persoane cu o capacitate mai mic de 9 locuri, inclusiv locul conductorului auto; 167 Regulamentului Parlamentului European i al Consiliului (CE) nr. 561/2006 nu se aplic: a) autovehiculelor care efectueaz transport de persoane prin servicii regulate la care parcursul liniei nu depete 50 km. b) autovehiculelor de transport persoane cu o capacitate mai mic de 10 locuri, inclusiv conductorul auto; c) transporturilor de persoane prin servicii ocazionale; d) transporturilor de persoane prin servicii regulate speciale. 168 Discurile(diagramele) utilizate la un tahograf trebuie s poat nregistra continuu cel puin: a) 12 ore; b) 18 ore; c) 24 ore; d) 48 ore. 169 Cartela conductorului auto reprezint: a) cartela care conine date privind oferul auto; b) o cartel magnetic; c) cartela tahografic care identific conductorul auto i permite stocarea datelor privind activitatea acestuia; d) o cartel care conine date privind autovehiculul. 170 Dup patru ore i jumtate de conducere, conductorul auto trebuie s fac o pauz: a) 15 minute; 22

b) nu, poate s mai conduc; c) 45 minute; d) 30 minute. 171 Ce trebuie s fac un conductor auto care a condus 9 ore ntro zi i intenioneaz s mai conduc 1 or: a) conform prevederilor legale, acest lucru nu este posibil; b) conductorul auto trebuie s ia o pauz de minim 45 minute i s mai conduc 1 or, dac n sptmna respectiv a mai extins cel mult odat timpul zilnic de conducere la 10 ore; c) conductorul auto trebuie s ia un repaus zilnic de minim 9 ore, nainte de reluarea lucrului; d) poate s conduc n continuare dac n sptmna respectiv a mai extins doar de dou ori timpul zilnic de conducere la 10 ore. 172 Conform Regulamentului Parlamentului European i al Consiliului (CE) nr. 561/2006, n cazul conducerii autovehiculului n echipaj de 2 conductori auto, timpul zilnic de odihn este de: a) minim 8 ore n 24 de ore; b) minim 8 ore n 30 de ore; c) minim 9 ore n 24 de ore; d) minim 9 ore n 30 de ore; 173 Conductorul auto poate s se abat de la prevederile n vigoare privind stabilirea perioadelor de conducere i a perioadelor de odihn: a) nu; b) da; c) da, dac este necesar pentru a asigura securitatea pasagerilor, vehiculului sau ncrcturii acestuia; d) da, la orice solicitare a persoanelor transportate. 174 n sptmna curent avei 3 zile n care perioada de odihn a fost de 9 ore. Cte ore trebuie de odihn trebuie s luai n compensare i n ce perioad de timp ? a) nu se compenseaz; b) 6 ore pn la sfritul sptmnii urmtoare; c) 6 ore pn la sfritul celei de a doua sptmni; d) 6 ore pn la sfritul celei de treia sptmni. 175 Perioada zilnic de odihn se poate lua n 2 sau 3 perioade separate ? a) da; b) nu; c) da, cu condiia ca una dintre ele s fie de cel puin 8 ore; d) da, cu condiia ca una dintre ele s fie de cel puin 9 ore. 176 Ce obligaii are conductorul auto n cazul defectrii aparatului tahograf ? a) s consemneze pe spatele diagramei diferitele perioade de activitate; b) nu are nici o obligaie, pn la terminarea cursei; c) s anune persoana desemnat; d) s continue cursa numai dup repararea aparatului tahograf. 177 Are voie s plece n curs conductorul auto cu tahograful defect sau desigilat ? a) da, pn la prima staie service; b) da, cu condiia s anune nainte de plecare operatorul de transport; c) nu. d) da, cu condiia s consemneze pe spatele diagramei diferitele perioade de activitate; 23

178 La examinarea nregistrrilor de vitez de pe o diagram tahograf se constat c sunt multe ascuite n sus i n jos foarte apropriate ntre ele. Acest lucru indic: a) o conducere neeconomic. b) limitarea i reducerea vitezei de ctre aparatul tahograf; c) utilizare necorespunztoare a aparatului tahograf; d) o conducere pe autostrad; 179 Cardul conductorului auto are o perioad maxim de valabilitate: a) un an; b) doi ani; c) trei ani; d) cinci ani. 180 Omologarea individual a unui vehicul rutier trebuie efectuat n urmtoarea situaie: a) vehiculul rutier a suferit modificri prin care au fost afectate caracteristicile menionate n cartea de identitate a vehiculului; b) pierderea, furtul, deteriorarea sau distrugerea crii de identitate a vehiculului; c) schimbarea deintorului dac vehiculul a fost nmatriculat anterior n ar; d) pierderea, furtul sau distrugerea certificatului de nmatriculare i a talonului care atest efectuarea inspeciei tehnice periodice. 181 Meninerea n circulaie a vehiculelor rutiere este condiionat de: a) efectuarea omologrii pentru circulaia pe drumurile publice; b) efectuarea inspeciei tehnice periodice; c) eliberarea crii de identitate a vehiculului; d) efectuarea nmatriculrii. 182 Ce se nelege prin inspecie tehnic periodic: a) verificarea tehnic a vehiculelor rutiere nmatriculate, efectuate la termene stabilite; b) verificarea tehnic a vehiculelor rutiere nmatriculate, efectuate de organele de control n trafic; c) verificarea tehnic a vehiculelor rutiere nmatriculate, efectuate de conductorul auto nainte de plecarea n fiecare curs; d) verificarea tehnic efectuat de patronul sau administratorul societii. 183 La inspecia tehnic periodic a autovehiculelor echipate cu motoare diesel se verific: a) cantitatea de motorin debitat de pompa de injecie; b) consumul de combustibil n sarcin i n gol; c) nivelul opacitii gazelor de evacuare; d) gradul de uniformitate al pulverizrii realizate de injectoare. 184 Inspeciile tehnice periodice se efectueaz: a) n cadrul staiilor autorizate de RAR; b) n orice staie tehnica autorizata de ARR; c) n orice staie tehnica autorizat de constructorul vehiculului; d) n orice staie service pentru reparaii. 185 Inspecia tehnic periodic la vehiculele certificate pentru transportul de mrfuri periculoase se efectueaz de: a) staiile de inspecie tehnic periodic autorizate de ctre R.A.R.; b) R.A.R. n staiile reprezentanelor sale sau staiile de inspecie tehnic periodic autorizate de ctre R.A.R; c) R.A.R. n staiile reprezentanelor sale; d) agenii economici autorizai de R.A.R. i I.P.R.O.C.H.I.M. 24

186 Inspecia tehnic periodic la vehiculele destinate exclusiv pentru transportul de butelii de gaze se efectueaz de: a) staiile de inspecie tehnic periodic autorizate de ctre R.A.R.; b) R.A.R. n staiile reprezentanelor sale sau staiile de inspecie tehnic periodic autorizate de ctre R.A.R; c) R.A.R. n staiile reprezentanelor sale; d) agenii economici autorizai de R.A.R. i I.P.R.O.C.H.I.M. 187 Inspecia tehnic periodic la remorci i semiremorci avnd o mas total maxim autorizat mai mare de 3.500 kg se efectueaz la intervale de: a) 6 luni; b) 12 luni; c) 18 luni; d) 24 luni. 188 Certificarea ncadrrii vehiculelor rutiere n normele tehnice privind sigurana circulaiei rutiere, protecia mediului i n categoria de folosin conform destinaiei se face n conformitate cu urmtoarea reglementare: a. RNTR 8; b. RNTR 5; c. RNTR 4; d. RNTR 1.
189 Condiiile tehnice suplimentare pe care trebuie s le ndeplineasc autovehiculele care transport mrfuri periculoase pentru a circula pe drumurile publice sunt prevzute n: a) RNTR - 1 b) RNTR - 2 c) RNTR - 3 d) OMT 1892/2006

190 Ce condiii trebuie ndeplinite de vehiculele utilizate la transportul rutier de mrfuri generale: a) vehicule destinate acestui tip de transport trebuie s fie n proprietatea operatorului de transport; b) vehicule destinate acestui tip de transport trebuie s fie nmatriculate definitiv in Romnia; c) vehiculele trebuie s se ncadreze n normele legale de siguran si securitate ce se regsesc in reglementrile privind transporturile rutiere; d) vehiculele trebuie s fie prevzute cu sistem de frnare ABS. 191 Ce condiii sunt impuse vehiculelor utilizate la transportul rutier de animale vii: a) vehiculele destinate acestui tip de transport trebuie sa fie in proprietatea operatorului de transport; b) vehiculele destinate acestui tip de transport trebuie sa fie amenajate special n acest scop; c) operatorii de transport s fie specializai numai n efectuarea acestui tip de transport; d) vehiculele destinate acestui tip de transport trebuie s aib masa maxim autorizat mai mare de 7.5 tone;
192 Cine are obligaia s asigure pregtirea personalului in vederea prevenirii evenimentelor rutiere ? a) Autoritatea Rutier Romn ARR; b) agenii economici deintori de parc auto; c) Registrul Auto Romn; d) Poliia Rutier.

193 Care din urmtoarele funcii concur la sigurana circulaiei n transportul rutier: a) contabil; 25

b) dispecer; c) conductor auto; d) mecanic auto. 194 Care din urmtoarele accidente sunt considerate grave: a) cele care au drept consecine pagube materiale de peste 60% din valoarea autovehiculului b) cele care au drept consecine pagube materiale de peste 50% din valoarea autovehiculului c) persoane rmase temporar cu infirmiti; d) rnirea uneia sau mai multor persoane, determinnd incapacitate de munc individual de peste 3 de zile; 195 Precizai cum acioneaz efectiv sistemul de frnare al unui autovehicul care este echipat cu dispozitiv ABS: a) blocheaz roile fa ale autovehiculului la acionri energice ale pedalei de frn; b) blocheaz toate roile autovehiculului la acionri energice ale pedalei de frn; c) previne blocarea roilor fa ale autovehiculului la acionri energice ale pedalei de frn; d) previne blocarea roilor autovehiculului la acionri energice ale pedalei de frn; 196 Care din urmtoarele sisteme este proiectat pentru a fi utilizat la parcurgerea pantelor lungi: a) Sistemul ASR; b) Sistemul ABS; c) Sistemul de frn de ncetinire; d) Sistemul de blocare a diferenialului; 197 Pentru utilizarea reelei de drumuri naionale din Romnia, se va plti: a) o tax de salubrizare; b) un tarif funcie de marca vehiculului; c) un tarif de utilizare a drumurilor naionale, denumit rovignet; d) o tax special funcie de numrul de vehicule deinute de fiecare operator de transport.
198 Reglementrile n vigoare stabilesc urmtoarele categorii de drumuri din punct de vedere al maselor i dimensiunilor maxime admise: a) europene, naionale, judeene, comunale; b) europene, naionale, modernizate; c) europene, reabilitate, naionale, modernizate; d) europene reabilitate, europene, modernizate, pietruite. 199 Transporturile efectuate cu vehicule a cror mas total maxim admis, mas maxim admis pe axa i/sau ale cror dimensiuni maxime admise de gabarit depesc limitele maxime admise se efectueaz: a) pe baza certificatului de agreare; b) pe baza autorizaiei eliberate de ARR; c) pe baza copiei conforme a autorizaiei pentru transporturi agabaritice; d) pe baza autorizaiei speciale de transport eliberate de C.N.A.D.N.R. 200 Tarife suplimentare de utilizare a drumurilor naionale se vor aplica pentru: a) transporturile rutiere efectuate cu vehicule care depesc masa total maxim admis; b) transporturile rutiere efectuate anumite drumuri naionale; c) transporturile rutiere de materiale de construcii; d) transporturile rutiere care se ncadreaz n prevederile Acordului cu privire la transporturile n trafic internaional de produse perisabile i cu privire la mijloacele de transport speciale care trebuie folosite pentru aceste transporturi(ATP); 201 n care din urmtoarele situaii, utilizarea drumurilor naionale este condiionat de plata tarifelor suplimentare:

26

a) n cazul efecturii transporturilor rutiere care se ncadreaz n prevederile Acordului european referitor la transportul rutier n trafic internaional al mrfurilor periculoase(ADR); b) n cazul efecturii transporturilor rutiere de produse radioactive; c) n cazul efecturii transporturilor rutiere de animale vii; d) n cazul efecturii transporturilor rutiere care depesc masa maxim admis pe osie; 202 Pentru utilizarea drumurilor naionale se vor plti tarife suplimentare, atunci cnd: a) se efectueaz transporturi rutiere cu vehicule specializate; b) se efectueaz transporturi rutiere care se ncadreaz n prevederile Conveniei vamale referitoare la transportul rutier de mrfuri n trafic internaional sub acoperirea carnetelor TIR(Convenia TIR); c) se efectueaz transporturi rutiere care depesc dimensiunile maxime de gabarit admise n circulaia pe drumurile naionale; d) se efectueaz transporturi rutiere de persoane prin servicii regulate speciale; 203 Conform reglementrilor privind circulaia pe drumurile publice, autovehiculele care depesc masa i/sau gabaritul trebuie echipate: a) o plcu de identificare fluorescent-reflectorizant, avnd fondul alb i chenarul rou, montat la partea din stnga fa; b) dispozitive de frnare suplimentare; c) o lamp cu lumin intermitent roie plasat n fa; d) oglinzi speciale pentru facilitatea vederii laterale i n spate n cazul efecturii manevrei de mers napoi. 204 Inspecia tehnic periodic la autoremorchere expir la: a) 6 luni de la ultima inspecie; b) 1 an de la ultima inspecie; c) 2 ani de la ultima inspecie; d) 3 ani de la ultima inspecie. 205 Autovehiculele cu mase i/sau gabarite depite trebuie: a) s dein certificat de agreare emis de RAR; b) s aib montate semne speciale de avertizare cu lumin galben; c) s aib montate semne speciale de avertizare cu lumin portocalie; d) ,s aib montate semne speciale de avertizare cu lumin roie.

206 Care din urmtoarele condiii sunt obligatorii pentru a putea efectua transport agabaritic: a) vehiculul s fie semnalizat corespunztor i s se obin autorizaia special eliberat de CNADNR; b) vehiculul s ndeplineasc condiiile tehnice suplimentare prevzute n ATP; c) operatorul de transport s efectueze exclusiv transport de marf cu mase sau dimensiuni depite; d) conductorul auto s dein permis de conducere de cel puin trei ani.
207 Cu ce trebuie echipate vehiculele utilizate n transporturile rutiere agabaritice: a) dispozitive de frnare speciale; b) dispozitive i sisteme de arimare; c) instalaii de ridicare cu sarcina util cel puin ct masa mrfurilor; d) sisteme de poziionare global. 208 Care din condiiile de mai jos trebuie s le ndeplineasc conductorii auto care efectueaz transporturi cu vehicule a cror mase sau ale cror dimensiuni maxime de gabarit depesc limitele maxime admise: a) s fie api medical i psihologic conform examinrilor periodice; b) s aib experien i practic corespunztoare n conducerea autovehiculelor din categoria E cu o vechime minim de 1 an; c) s aib experien i practic corespunztoare n conducerea autovehiculelor din categoria D cu o vechime minim de 2 ani; d) s nu aib antecedente pentru abateri grave de la codul Rutier n ultimele 24 luni. 209 Conductorii de autovehicule cu gabarite depite trebuie s aib vrsta minim de: a) 19 ani; b) 20 ani;

27

c) 21 ani; d) 23 ani. 210 Cnd vizibilitatea este redus sau partea carosabil este acoperit cu polei, ghea sau zpad: a) circulaia autovehiculelor cu mase i/sau gabarite depite este permis numai dac sunt nsoite de un autovehicul care s circule n fa; b) circulaia autovehiculelor cu mase i/sau gabarite depite este permis numai dac sunt nsoite de dou autovehicule care s circule unul n fa i cellalt n spate; c) circulaia autovehiculelor cu mase i/sau gabarite depite este permis numai dac sunt n funciune semnalele luminoase de avertizare; d) circulaia autovehiculelor cu mase i/sau gabarite depite nu este permis. 211 Ce msuri trebuie s ia o ntreprindere deintoare de parc auto pentru prevenirea accidentelor de circulaie? s utilizeze numai conductori auto cu experien de cel puin 1 an n conducerea autovehiculelor s verifice, prin sondaj, capacitatea de munc a conductorilor auto la nceputul zilei de munc s asigure instruirea lunar a conductorilor auto cu tematica specific de siguran rutier s efectueze investigarea accidentelor de circulaie soldate cu victime

a) b) c) d)

212 Obligaia de a respecta regulile privind ncrcarea, repartizarea ncrcturii, asigurarea i fixarea mrfurilor transportate revine: a) expeditorului; b) destinatarului; c) ncrctorului; d) conductorului auto 213 Repartizarea corect a greutii pe osii este obligaia: a) ncrctorului b) expeditorului c) conductorului auto d) destinatarului 214 Prin masa total maxim autorizat se nelege: a) masa maxim a unui vehicul ncrcat, declarat admisibil n urma omologrii de ctre autoritatea competent; b) masa proprie a vehiculului; c) masa sarcinii utile autorizate pentru transport; d) masa maxim admis pentru drumurile de categoria E. 215 Prin care din metodele enunate mai jos se poate reduce timpul de staionare la ncrcaredescrcare: a) mecanizarea operaiunilor de ncrcare-descrcare; b) sporirea vitezei de circulaie; c) supra-ncrcarea autovehiculelor; d) eliminarea timpilor de mers n gol. 216 Autocamioanele cu masa total maxim autorizat mai mare de 3,5 tone vor efectua inspecia tehnic periodic la intervale de: a) 2 ani de la ultima inspecie; b) 1 an de la ultima inspecie; c) 6 luni de la ultima inspecie; d) 3 ani de la ultima inspecie. 217 Viteza maxim reglat la limitatoarele de vitez care echipeaz autovehicule concepute i construite pentru transportul de mrfuri, nu trebuie s depeasc: a) 85 km/h 28

b) 90 km/h c) 95 km/h d) 100 km/h


218 Verificarea tahografelor trebuie s fie fcut la fiecare: a) 5 ani; b) 4 ani; c) 3 ani; d) 2 ani.

219 Pentru care categorii de autovehicule este obligatorie dotarea cu limitatoare de vitez: a) destinate transportului de mrfuri, indiferent de capacitate dac viteza maxim constructiv este mai mare de 100 km/h; b) destinate transportului de mrfuri n trafic internaional a cror vitez maxim constructiv este mai mare de 100 km/h; c) destinate transportului de mrfuri i care au o mas total maxim autorizat mai mare de 3,5 tone dac viteza maxim constructiv este mai mare de 90 km/h; d) destinate transportului de mrfuri i care au o mas total maxim autorizat mai mare de -3,5 tone indiferent de viteza maxim constructiv. 220 Ce condiii trebuie ndeplinite de vehiculele utilizate la transportul rutier de mrfuri generale: a) vehicule destinate acestui tip de transport trebuie s fie n proprietatea operatorului de transport; b) - vehicule destinate acestui tip de transport trebuie s fie nmatriculate definitiv in Romnia; c) vehiculele trebuie s se ncadreze n normele legale de siguran si securitate ce se regsesc in reglementrile privind transporturile rutiere; d) vehiculele trebuie s fie prevzute cu sistem de frnare ABS. 221 Pentru a conduce un vehicul articulat (ansamblu format dintr-un autovehicul trgtor i o remorc/semiremorc) avnd o greutate maxim autorizat mai mare de 7.5 tone, un conductor auto are nevoie de: a) permis de conducere categoria C; b) permis de conducere categoria CE; c) permis de conducere categoria B; d) permis de conducere categoria A.
222 Conductorii auto care au peste 45 de ani i efectueaz transport de mrfuri trebuie s efectueze examinarea medical i psihologic la urmtoarele intervale: a) 1 an examinare medical i 1 an examinare psihologic; b) 1 an examinare medical i 2 ani examinare psihologic; c) 1 an examinare medical i 3 ani examinare psihologic; d) 2 ani examinare medical i 5 ani examinare psihologic.

223 Contractul de transport se ncheie: a) prin ofert fcut de ctre o parte i acceptat de cealalt parte; b) la solicitarea uneia dintre pri; c) atunci cnd situaia o impune; d) n urma emiterii unei comenzi. 224 Proba contractului de transport se face prin: a) tarifare global; b) consimmntul prilor; c) scrisoare de trsur; d) factur nsoit de ordin de plat. 29

225 Care din urmtoarele indicaii sunt cuprinse n scrisoarea de trsur pentru transportul naional: a) cheltuieli de transport; b) interzicerea transbordrii; c) valoarea declarat a mrfii; d) lista documentelor nsoitoare. 226 La o societate comercial pe aciuni rspunderea asociailor este: a) nelimitat; b) limitat; c) limitat pn la nivelul capitalului social, d) nu este precizat n mod expres. 227 La o societate comercial cu rspundere limitat rspunderea asociailor poate fi: a) nelimitat; b) limitat; c) limitat pn la nivelul capitalului social; d) nu este precizat n mod expres. 228 Numrul cenzorilor la o societate comercial poate fi de: a) trei; b) cinci; c) trei i trei cenzori supleani; d) apte. 229 O societate comercial este condus de ctre: a) Adunarea General a Acionarilor; b) Consiliul de Administraie; c) Preedintele consiliului de Administraie; d) Directorul General. 230 Consiliul de Administraie poate lua decizii n baza: a) Legii nr. 31/1990; b) Legii nr. 31/1990 i a Hotrrii Adunrii Generale a Acionarilor; c) Legii nr. 15/1990 de nfiinare a regiilor Autonome i a Societilor Comerciale; d) n baza Hotrrii acestuia cu majoritate de voturi. 231 Modificarea statutului societii comerciale se face prin: a) Hotrrea Adunrii Generale a Acionarilor; b) Hotrrea consiliului de Administraie; c) act adiional la statut n baza hotrrii Adunrii Generale a Acionarilor; d) act adiional la Statutul n baza Hotrrii Consiliului de Administraie. 232 La o societate comercial nu pot fi cenzori: a) rudele i afinii pn la gradul III; b) rudele i afinii de gradul I; c) rudele i afinii de gradul II; d) rudele i afinii de gradul IV. 233 Care sunt tipurile de societi comerciale aprobate n baza Legii nr. 31/1990: a) societate cu rspundere limitat societate pe aciuni; b) societate cu rspundere limitat societate pe aciuni comandit simpl; c) societate cu rspundere limitat societate pe aciuni comandit pe aciuni; 30

d) societate cu rspundere limitat societate pe aciuni comandit simpl comandit pe aciuni SNC. 234 Comanda de transport marf trebuie s cuprind, printre altele: a) felul i greutatea mrfii; b) numrul coletelor; c) modul de ambalare; d) cele prevzute la punctele a), b) i c). 235 Cte tipuri de societi comerciale pot fi, n baza Legii nr. 31/1990: a) trei; b) patru; c) dou; d) cinci.
236 Care din urmtoarele cheltuieli directe se iau n considerare la calculul tarifului de transport marf? a) impozitul pe venitul global; b) chiria pentru sediul societii; c) ntreinere i reparaii; d) convorbirile telefonice.

237 Ce reprezint contul de profit i pierderi al unei societi comerciale ? a) valoarea net a societii; b) o situaie a proprietarilor societii; c) este o eviden pentru o perioad de timp privind ncasrile i plile incluznd i dobnda plus amortismentul; d) o situaia a societii la modul general. 238 Valoarea net a unei societi comerciale este dat de: a) activele societii; b) pasivele societii; c) sursele de fonduri; d) diferena ntre activele i pasivele societii. 239 Ce reprezint activele societii ? a) capitalul social al societii; b) aciunile societii; c) toate proprietile societii; d) titlurile societii. 240 Ce reprezint pasivele societii ? a) toate datoriile societii; b) impozitul datorat; c) dividendele de achitat; d) mprumuturile societii. 241 Ce reprezint capitalul circulant al societii ? a) o parte din fondurile societii; b) activele circulante ale societii; c) pasivele circulante ale societii; d) fondul de bani disponibil pentru funcionarea zilnic a societii. 242 nregistrarea tranzaciilor societii se face prin: a) o eviden zilnic; 31

b) contul de profit i pierderi i bilanul contabil; c) situaia fondurilor utilizate; d) fondul de bani rmas disponibil n urma tranzaciilor. 243 Totalul capitalului utilizat reprezint: a) valoarea total a tuturor activelor utilizate n afacere; b) activele fixe; c) activele circulante; d) activele fixe plus activele circulante. 244 Indicele curent este dat de: a) activele curente; b) pasivele curente; d) diferena dintre active curente i pasive curente; d) raportul dintre active curente i pasive curente. 245 Indicele de lichiditate imediat este dat de: a) active curente i stocuri; b) diferena ntre active curente i stocuri; c) diferena ntre active curente i stocuri raportat la pasivele curente; d) diferena ntre indicele curent i stocuri. 246 Ce reprezint un creditor ? a) o persoan creia societatea i datoreaz bani; b) un client al societii; c) o persoan care datoreaz bani societii; d) un prestator de servicii al societii. 247 Ce reprezint un debitor ? a) o persoan creia societatea i datoreaz bani; b) un partener al societii; c) cel pentru care societatea a prestat servicii; d) o persoan care datoreaz bani societii. 248 Controlul bugetului Trezoreriei se face prin: a) compararea fluxului monetar cu cel comparat; b) controlul achiziiilor fcute pe credite; c) oferirea de rabaturi financiare clienilor; d) oferirea de rabaturi comerciale clienilor. 249 n cazul imposibilitii onorrii plilor n termen scurt, care din aciunile urmtoare ar fi mai indicate ? a) o nou emisiune de aciuni; b) angajarea unui credit prin cont descoperit; c) cumprarea de rezerve suplimentare de combustibil dac preurile sunt sczute; d) anunarea clienilor de o cretere a preurilor. 250 Pentru soluionarea unei probleme financiare n care clientul d-voastr a avut dreptate, vei trimite clientului: a) o not de debit; b) un deviz; c) o factur; d) o not de credit. 32

251 Procesul de selecionare a clienilor unui operator de transport, se numete: a) cercetare de pia; b) informare asupra pieei; c) segmentarea pieei; d) cota parte din pia. 252 Ce reprezint cheltuielile de regie pentru un operator de transport ? a) combustibil pentru vehiculele care transport marf; b) un set de cauciucuri noi pentru unul din vehicule; c) un set de piese noi pentru toate vehiculele deinute n proprietate; d) chiria pentru sediul firmei. 253 Care dintre cele expuse mai jos vor fi tratate de operatorul de transport ca fonduri pe termen scurt ? a) aciuni comune; b) provizioane de impozitare; c) obligaiuni fr termen; d) aciuni prefereniale. 254 Care din cele de mai jos va aprea ca un activ circulant ntr-un bilan ? a) dividendul propus acionarilor; b) creditorii; c) debitorii comerciali; mprumuturile bancare i creditele prin cont descoperit. 255 Creterea salariilor oferilor va figura ca: a) venit micorat n bilanul contabil; b) venit micorat n contul comercial; c) cheltuial mrit n bilanul contabil; d) cheltuial mrit n contul comercial. 256 Creterea valorii reparaiilor cldirii pe care un operator de transport trebuie s o achite, care nu poate fi trecut mai departe clientului drept plat adiional: a) va reduce fondul de investiii; b) nu va avea nici o influen a profiturilor; c) va reduce numai fondul de salarii; d) va reduce numai profitul. 257 Un bilan la o anumit dat este o declaraie care arat: a) activele i pasivele societii; b) cheltuielile de funcionare ale societii; c) vnzrile i cumprrile; d) costurile de exploatare. 258 Care din cele de mai jos poate fi folosit ca mijloc de a mbunti fluxul de numerar ntr-o societate? a) o nou emisiune de titluri de creane cu dobnd fix; b) o nou emisiune de aciuni prefereniale; c) ipotecarea sediului firmei; d) vnzarea sumelor cuvenite dar nencasate da la clieni ctre un posibil beneficiar. 259 Pentru a stabili soldul contului de disponibiliti preconizat de un operator de transport la sfritul fiecrei luni ar fi necesar s se pregteasc: a) un cont interimar de exploatare; 33

b) un bilan interimar; c) o prognoz a fluxului mare de capital; d) un cont de profit i pierderi interimar. 260 Cine are datoria de a certifica c bilanul contabil al unei firme ofer o perspectiv adevrat i exact a situaiei financiare ? a) serviciul financiar; b) experii contabili; c) registrul comerului; d) directorul. 261 Prin ntocmirea unui plan al veniturilor i cheltuielilor urmrite pe urmtoarele 12 luni, acesta va fi: a) un bilan contabil; b) buget; c) cont de capital, d) cont comercial. 262 O metod prin care un operator de transport poate s ncurajeze clienii pentru achitarea prompt a notelor de plat i a facturilor este: a) s le ofere un rabat pentru plata nainte de termen; b) s le ofere un rabat comercial; c) s le permit s fac plata prin transfer bancar; d) s le permit s achite n numerar. 263 Care dintre cele de mai jos sunt clasificate drept costuri fixe ? a) amortismentul vehiculului; b) cheltuielile pentru achiziionarea de anvelope i piese de schimb; c) cheltuielile de ntreine i reparaii pentru vehicule; d) cheltuielile pentru materialele de exploatare. 264 Care din cele de mai jos ar fi clasificate ca fiind cheltuieli de exploatare la un operator de transport ? a) salariile conductorilor auto; b) costurile ocazionate de nlocuirea anvelopelor; c) amortismentul vehiculului; d) plata impozitelor directe. 265 n transporturile internaionale, o factur comercial vizat se verific de ctre: a) contabilul ef al societii; b) camera de comer, c) ambasada rii importatoare; d) directorul societii.
266 Activitatea de marketing in transporturile rutiere presupune : a) optimizarea consumului de combustibil; b) promovarea serviciilor oferite si satisfacerea dorinei clienilor prin calitatea serviciilor de transport; c) organizarea activitii interne astfel nct s se reduc cheltuielile; d) testarea pieei si prezentarea de oferte cu servicii superioare calitativ celor reale. 267 Care este cota TVA la facturarea serviciilor de transport : a) 9 % b) 16 % c) 19 % d) 24 %

34

268 Care din urmtoarele costuri variaz n funcie de distana parcurs de un autovehicul? a) rata la leasing b) combustibilul c) amortismentul d) salariul de baz al oferilor.
269 Care sunt tipurile de operaiuni de leasing : a) financiar si operaional; b) pe perioada determinat sau nedeterminat; c) cu sau fr vnzarea bunurilor la sfritul contractului; d) cu sau fr finanare;

270 Numrul membrilor consiliului de administraie poate fi: a) numr par; b) numr impar; c) nu este precizat n mod expres, d) par sau impar. 271 Ca funcie a marketingului, maximizarea eficienei economice (a profitului) reprezint: a) o funcie mijloc; b) o funcie implicit; c) o funcie premis; d) o funcie obiectiv. 272 n cazul n care rata inflaiei crete, o ntreprindere: a) va fi afectat de creterea cererii interne; b) va deveni mai puternic pe pieele externe; c) va trebui s reduc preurile; d) va fi afectat de creterea dobnzilor. 273 Care din variantele de mai jos evideniaz cel mai bine principalele mijloace la care poate apela un ntreprinztor pentru atingerea obiectivelor strategice? a) furnizorii, produsul, preul, comprtorii; b) clienii,consumatorii,furnizorii, intermediarii; c) produsul, preul, distribuia, promovarea; d) publicitatea, relaiile publice, promovarea vnzrilor, promovarea direct. 274 Reducerile de preturi sunt forme de: a) publicitate; b) promovare a vnzrilor; c) publicitate a vnzrilor; d) manifestare promoional. 275 Compartimentul de marketing al unei ntreprinderi se afl n relaii funcionale cu: a) conducerea ntreprinderii; b) proprii salariai; c) celelalte compartimente ale ntreprinderii; d) clienii ntreprinderii 276 Cheltuielile cu nfiinarea, dezvoltarea si fuziunea unitilor patrimoniale sunt: a) imobilizri corporale; b) imobilizri necorporale; c) cheltuieli cu mijloacele fixe; 35

d) cheltuieli de trezorerie. 277 Imobilizrile corporale sunt: a) active fixe; b) active fixe intangibile; c) active fixe tangibile; d) investiii financiare pe termen lung. 278 Depozitele pe termen lung sub forma disponibilitilor n conturi sunt: a) provizioane de risc; b) active circulante; c) provizioane pentru litigii, amenzi si penaliti; d) imobilizri financiare. 279 La timpul prezent provizioanele sunt considerate: a) - datorii probabile; b) - investiii probabile; c) - depozite pe termen lung; d) - depozite pe termen scurt. 280 Debitorul contractului de vanzare-cumparare este: a) vanzatorul ; b) cumparatorul ; c) orice persoana implicata in contrac ; d) notarul. 281 Creditorul contractului de vanzare-cumparare este : a) vanzatorul ; b) cumparatorul ; c) orice persoana implicata in contract ; d) notarul. 282 Principala obligatie a vanzatorului este : a) - sa predea lucrul vandut ; b) - sa cumpere bunul ; c) - sa incheie contractul de schimb ; d) - sa predea pretul. 283 Principala obligatie a cumparatorului este : a) - obligatia de plata a pretului ; b). - sa predea bunul ; c) - sa transmita dreptul de proprietate ; d) - sa suporte efectele contractului de schimb. 284 Contractul de vanzare cumparare se refera la : a) - transmiterea dreptului de mostenire ; b) - un contract de inchiriere ; c) - transmiterea proprietatii si a dreptului de proprietate ; d) - depozitul bancar. 285 Mandatarul este persoana care : a) - are obligatia de a primi bunul : b) - are obligatia de a inchiria bunul ; c) - are obligatia de a executa mandatul ; 36

d) - incheie contractul de schimb.

37