1
REGULAMENTUL LOCAL DE URBANISM AL ORASULUI FUNDULEA
Secia URBANISM
PR. NR. ............
FAZA PUG
TITLUL PLAN URBANISTIC GENERAL AL ORASULUI FUNDULEA
2
REGULAMENTUL LOCAL DE URBANISM AL ORASULUI FUNDULEA
Pentru noile ansambluri rezideniale situate n extinderea intravilanului se vor realiza operaiuni
urbanistice pe baza unor Planuri Urbanistice Zonale cu urmtoarele recomandri:
(1) operaiunile s se realizeze n parteneriat public-privat, sectorului public revenindu-i
responsabiliti privind operaiunile funciare prealabile, lucrrile principale de infrastructur,
echipamentele publice, locuinele sociale i amenajrile plantate publice precum i garantarea
calitii generale a operaiunii n care intr bani publici;
(2) mrimea unei operaiuni s nu depeasc un numr de maxim 1000 locuine;
(2) - adncimea parcelei s fie mai mare sau cel puin egal cu limea acesteia.
5
REGULAMENTUL LOCAL DE URBANISM AL ORASULUI FUNDULEA
- la intersecia dintre strzi aliniamentul va fi racordat printr-o linie perpendicular pe
bisectoarea unghiului dintre strzi avnd o lungime de minim 12.0 metri pe strzi de
categoria I, a II-a i de 6.0 metri pe strzi de categoria a III-a.
L1 - cldirile se vor retrage de la aliniament cu minim 4.0 metri pe strzi de categoria III i 5.0
metri pe strzi de categoria II i I.
- n cazul cldirilor niruite pe parcelele de col nu se admit dect cldiri cu faade pe
ambele strzi (semi-cuplate sau izolate).
- cldirile nu vor fi depi adncimea de 15 metri de la aliniament.
6
REGULAMENTUL LOCAL DE URBANISM AL ORASULUI FUNDULEA
ARTICOLUL 12 - CONDIII DE ECHIPARE EDILITAR
L1 - toate cldirile vor fi racordate la reelele tehnico-edilitare publice;
- la cldirile dispuse pe aliniament racordarea burlanelor la canalizarea pluvial va fi
fcut pe sub trotuare pentru a se evita producerea gheii;
- se va asigura n mod special evacuarea rapid i captarea apelor meteorice n reeaua de
canalizare;
- toate noile branamente pentru electricitate i telefonie vor fi realizate ngropat;
- se interzice dispunerea antenelor TV-satelit n locuri vizibile din circulaiile publice i se
recomand evitarea dispunerii vizibile a cablurilor CATV.
ARTICOLUL 14 - MPREJMUIRI
L1 - mprejmuirile spre strad vor avea nlimea de minim 2.00 metri din care un soclu opac de
0.60 i o parte transparent dublat sau cu gard viu;
- gardurile spre limitele separative ale parcelelor vor fi opace cu nlimi de maxim 2.50
metri.
7
REGULAMENTUL LOCAL DE URBANISM AL ORASULUI FUNDULEA
(3) refacerea amenajrilor exterioare i n special a spaiilor plantate, a locurilor de joac pentru
copii i a parcajelor;
(4) extinderea i completarea echipamentelor publice deficitare;
(5) ameliorarea aspectului cldirilor i amenajrilor;
(6) diminuarea insecuritii i infracionalitii prin delimitarea i marcarea/ngrdirea spaiilor
aferente locuinelor colective pe grupri de blocuri;
(7) introducerea unor rezolvri alternative civilizate la prolifererea abuziv a garajelor
individuale;
(8) adecvarea la situaia de localizare n zona de protecie a monumentelor de arhitectur.
Pentru noile ansambluri rezideniale situate n extinderea intravilanului se vor realiza operaiuni
urbanistice pe baza unor Planuri Urbanistice Zonale cu urmtoarele recomandri:
(1) operaiunile s se realizeze n parteneriat public-privat, sectorului public revenindu-i
responsabiliti privind operaiunile funciare prealabile, lucrrile principale de infrastructur,
echipamentele publice, locuinele sociale i amenajrile plantate publice precum i garantarea
calitii generale a operaiunii n care intr bani publici;
(2) mrimea unei operaiuni s nu depeasc un numr de maxim 1000 locuine;
(3) locuinele sociale s fie integrate ntr-o pondere de maxim 30% n orice operaiune de
construire a locuinelor.
8
REGULAMENTUL LOCAL DE URBANISM AL ORASULUI FUNDULEA
- construcii comerciale i de alimentaie public;
- construcii pentru activiti productive;
- curtorii chimice;
- construcii provizorii de orice natur;
- depozitare en-gros sau mic-gros;
- depozitri de materiale refolosibile;
- platforme de precolectare a deeurilor urbane;
- depozitarea pentru vnzare a unor cantiti mari de substane inflamabile sau
toxice;
- autobaze;
- staii de ntreinere auto;
- staii de betoane;
- lucrri de terasament de natur s afecteze amenajrile din spaiile publice i
construciile nvecinate;
- orice lucrri de terasament care pot s provoace scurgerea necontrolat a
apelor meteorice sau care impiedic evacuarea i colectarea acestora.
9
REGULAMENTUL LOCAL DE URBANISM AL ORASULUI FUNDULEA
ARTICOLUL 14 - MPREJMUIRI
L2 - n cazul cldirilor izolate sau cuplate retrase de la strad, gardurile spre strad vor fi
transparente, vor avea nlimea de maxim 2,20 m i minim 1.50 m din care soclu opac de
0.40 m, partea superioar fiind realizat din fier sau plas metalic i dublate de un
gard viu; mprejmuirile de pe limitele laterale i posterioare ale parcelelor vor fi
opace din zidrie sau lemn, vor avea nlimea de 2.20 metri i panta de scurgere va fi
orientat spre parcela proprietarului mprejmuirii.
10
REGULAMENTUL LOCAL DE URBANISM AL ORASULUI FUNDULEA
3.2.4 SECIUNEA III: POSIBILITI MAXIME DE OCUPARE I UTILIZARE A TERENULUI
Zona este constituit din locuine i diferite funciuni publice i de interes general dispuse n
lungul principalelor artere de circulaie, n prelungirea zonei centrale i a polilor principali
urbani, n centrele de cartier i n jurul altor puncte de concentrare a locuitorilor (gri, autogri,
zone de activiti etc).
n aceasta zon sa admite conversia locuinelor n alte funciuni, cu condiia ca acestea s
continue s reprezinte cel puin 30% din ADC.
Este recomandabil, ca pentru zona mixt care se realizeaz prin conversia i extinderea
blocurilor recent realizate, s se elaboreze Planuri Urbanistice Zonale n lungul principalelor
artere de circulaie n vederea asigurrii coerenei imaginii urbane i a bunei funcionaliti a
zonei preponderent rezideniale adiacente situate n planul secund.
M1 - subzona mixt cu cldiri avnd regim de construire continuu sau discontinuu i nimi
maxime de P+3 niveluri. Subzona mixt cu cldiri nalte i front discontinuu din care sunt
excluse locuinele n zona industriala;
M1a - subzona mixt cu cldiri avnd regim de construire continuu sau discontinuu i nimi
maxime de P+4 niveluri, stabilite si justificate prin documentatii PUZ.
12
REGULAMENTUL LOCAL DE URBANISM AL ORASULUI FUNDULEA
- la intersecia dintre strzi aliniamentul va fi racordat printr-o linie perpendicular pe
bisectoarea unghiului dintre strzi avnd o lungime de minim 12.00 metri pe strzi de
categoria I, a II-a i de 6.00 metri pe strzi de categoria a III-a.
M1, M1a - echipamentele publice vor fi retrase de la aliniament cu minim 6 - 10 metri sau vor fi
dispuse pe aliniament n funcie de caracterul strzii, de profilul activitii i de normele
existente;
- n cazul strzilor cu fronturi continue dispuse pe aliniament, noile cldiri care nu sunt servicii
sau echipamente publice se amplaseaz pe aliniament; se pot accepta retrageri de minim
5.00 metri numai cu condiia ca cldirile adiacente s fie retrase fa de limitele laterale
ale parcelelor i s prezinte faade laterale; n cazul n care cldirile de pe parcelele
adiacente prezint calcane este obligatorie alipirea la acestea;
- cldirile care alctuiesc fronturi continue vor avea o adncime fa de aliniament care nu va
depi 20 metri (aliniament posterior).
14
REGULAMENTUL LOCAL DE URBANISM AL ORASULUI FUNDULEA
- se va asigura n mod special evacuarea rapid i captare a apelor meteorice din spaiile
rezervate pietonilor, din spaiile mineralizate i din spaiile plantate cu gazon;
- se interzice dispunerea antenelor TV-satelit n locuri vizibile din circulaiile publice i
dispunerea vizibil a cablurilor TV.
ARTICOLUL 14 - MPREJMUIRI.
M1, M1a - se recomand separarea terenurilor echipamentelor publice i bisericilor cu garduri
transparente de 1.80 metri nlime din care 0.30 metri soclu opac, dublate de gard viu.
Spaiile comerciale i alte servicii retrase de la aliniament pot fi lipsite de gard, pot fi separate
cu borduri sau cu garduri vii i pot fi utilizate ca terase pentru restaurante, cafenele etc
Zona este constituit din constructii cu diferite funciuni publice i de interes general dispuse n
lungul principalelor artere de circulaie, in vecinatatea polului de activitati productive dar i n
jurul altor puncte de concentrare a locuitorilor (gri, autogri, zone de activiti etc).
n aceasta zon sa admite conversia locuinelor n alte funciuni, cu condiia ca acestea s
continue s reprezinte cel puin 30% din ADC.
Este recomandabil, ca pentru zona mixt care se realizeaz prin conversia i econstructiilor
recent realizate, s se elaboreze Planuri Urbanistice Zonale n lungul principalelor artere de
15
REGULAMENTUL LOCAL DE URBANISM AL ORASULUI FUNDULEA
circulaie n vederea asigurrii coerenei imaginii urbane i a bunei funcionaliti a zonei
preponderent rezideniale adiacente situate n planul secund.
M2 - subzona mixt cu cldiri avnd regim de construire continuu sau discontinuu i nimi
maxime de P+4 niveluri. Subzona mixt cu cldiri nalte i front discontinuu din care sunt
excluse locuinele n zona industriala;
16
REGULAMENTUL LOCAL DE URBANISM AL ORASULUI FUNDULEA
17
REGULAMENTUL LOCAL DE URBANISM AL ORASULUI FUNDULEA
- cldirile se vor retrage fa de limita posterioar la o distan de cel puin jumatate din
nlimea cldirii msurat la corni, dar nu mai puin de 5.00 metri;
- se recomand ca, pentru respectarea intimitii locuinelor, parapetul ferestrelor de pe
faadele laterale ale cldirilor din zona mixt cu alte funciuni dect locuine care sunt
orientate spre locuinele de pe parcelele laterale situate la mai puin de 10.00 metri, s
aib parapetul ferestrelor la minim 1.90 metri de la pardoseala ncperilor;
- n cazul cldirilor comerciale i de producie se admite regimul compact de construire cu
condiia respectrii celorlalte prevederi ale regulamentului.
18
REGULAMENTUL LOCAL DE URBANISM AL ORASULUI FUNDULEA
considerat principal cu nlimea cldirilor de pe strada secundar dac diferena dintre
acestea este mai mare de dou niveluri.
De-a lungul cailor majore de circulatie (DN, DJ) se impune un regim minim de inaltime de P+M.
ARTICOLUL 14 - MPREJMUIRI.
M2 - se recomand separarea terenurilor echipamentelor publice i bisericilor cu garduri
transparente de 1.80 metri nlime din care 0.30 metri soclu opac, dublate de gard viu.
Spaiile comerciale i alte servicii retrase de la aliniament pot fi lipsite de gard, pot fi separate
cu borduri sau cu garduri vii i pot fi utilizate ca terase pentru restaurante, cafenele etc
19
REGULAMENTUL LOCAL DE URBANISM AL ORASULUI FUNDULEA
M2 - P.O.T. maxim 60% , cu posibilitatea acoperirii restului terenului n proporie de 75% cu
cldiri cu maxim 2 niveluri (8 metri) pentru activiti comerciale.
20
REGULAMENTUL LOCAL DE URBANISM AL ORASULUI FUNDULEA
- se admit la parterul cldirilor funciuni care nu permit accesul liber al publicului numai cu
condiia ca acestea s nu reprezinte mai mult de 30% din frontul strzilor i s nu se
grupeze mai mult de dou astfel de cldiri;
- se admit locuine la nivelurile superioare ale cldirilor avnd alte funciuni, de preferin
un partiu special de adaptat zonei centrale de afaceri;
- se admite conversia in alte functiuni a locuintelor situate in cladiri existente cu condiia
meninerii a unei ponderi a locuinelor de minim 30 % din totalul ariei construite
desfurat;
- se admit restaurante de orice tip care comercializeaz pentru consum buturi
alcoolice numai dac sunt situate la o distan de minim 100 metri de instituiile publice
reprezentative i de lacele de cult;
- se menin unitile productive actuale cu condiia asigurrii compatibilitii ca
funcionare i aspect cu zona central.
21
REGULAMENTUL LOCAL DE URBANISM AL ORASULUI FUNDULEA
- n raport cu caracterul strzilor existente cldirile pot fi dispuse pe aliniament
sau pot fi retrase cu condiia s nu lase aparente calcane ale cldirilor nvecinate;
- cldirile se amplaseaz pe aliniamentul ctre traseele i spaiile exclusiv pietonale
conform P.U.Z., fie continuu, fie grupat sau izolat dar legate prin portice.
22
REGULAMENTUL LOCAL DE URBANISM AL ORASULUI FUNDULEA
cooperare ori concesionarea locurilor necesare ntr-un parcaj colectiv; aceste parcaje vor
fi situate la distan de maxim 150 metri.
ARTICOLUL 14 - MPREJMUIRI.
C- gardurile spre strad vor fi transparente, vor avea nlimea de 2,00 metri , vor avea
un soclu opac de circa 0.60 metri i vor putea fi dublate de gard viu; gardurile dintre
proprieti vor fi opace i vor avea nlimea de 2,50 metri;
- marcarea limitei proprietii n cazul parterelor cu funciuni accesibile publicului se
poate face prin pavaje decorative, parapete, jardiniere, etc;
23
REGULAMENTUL LOCAL DE URBANISM AL ORASULUI FUNDULEA
3.6.3 SECIUNEA II
25
REGULAMENTUL LOCAL DE URBANISM AL ORASULUI FUNDULEA
- la intersecia dintre strzi aliniamentul va fi racordat printr-o linie perpendicular pe
bisectoarea unghiului dintre strzi avnd o lungime de minim 12.0 metri pe strzi de categoria I,
a II-a i de 6.0 metri pe strzi de categoria a III-a.
A1- Prin PUZ se vor preciza retragerile de la aliniamente spre strzile perimetrale i
interioare, ele vor fi ns obligatoriu mai mari de :
10,00 metri pe strzile de categoria I-a si a II-a;
6,00 metri pe strzile de categ. a III-a.
ARTICOLUL 14 - MPREJMUIRI
A1 - mprejmuirile spre strad vor fi transparente cu nlimi de minim 2.00 metri din care un
soclu de 0.60 m., vor fi dublate cu un gard viu. n cazul necesitii unei protecii
suplimentare se recomand dublarea spre interior la 2,50 metri distan, cu un al doilea
gard transparent de 2.50 m nlime, ntre cele dou garduri fiind plantai arbori i arbuti;
- Porile de intrare vor fi retrase fa de aliniament pentru a permite staionarea
vehicolelor tehnice nainte de admiterea lor n incint, pentru a nu incomoda circulaia pe
drumurile publice de categoria I i a II-a i cele care au transport n comun;
27
REGULAMENTUL LOCAL DE URBANISM AL ORASULUI FUNDULEA
Pentru toate UTR sunt admise utilizri compatibile cu caracteristicile de funcionare pentru
diferitele tipuri de uniti; n cazul n care aceste caracteristici nu permit dezvoltarea
activitilor i/ sau este necesar schimbarea destinaiei se cere PUZ
(reparcelare/conformare).
A2 - Activiti productive agro-industriale nepoluante desfurate n construcii agro-industriale
mari, distribuia i depozitarea bunurilor i materialelor, cercetarea agro-industrial care
necesit suprafee mari de teren. Cuprind suprafee de parcare pentru angajai, accese
auto sigure i suficient spaiu pentru camioane ncrcat, descrcat i manevre. n mod
obinuit sunt permise activitile care necesit spaii mari n jurul cldirilor i care nu
genereaz emisii poluante.
accese auto sigure i suficient spaiu pentru camioane ncrcat, descrcat i manevre. n
mod obinuit, activitile permise sunt cele care creeaz disconfort/incomodare, necesit
spaii mari n jurul cldirilor pentru depozitarea materiei prime i a produselor obinute i
care nu genereaz emisii poluante.
3.7.3 SECIUNEA II
29
REGULAMENTUL LOCAL DE URBANISM AL ORASULUI FUNDULEA
- Staionarea vehiculelor att n timpul lucrrilor de construcii-reparaii ct i n timpul
funcionrii cldirilor se va face n afara drumurilor publice, fiecare unitate avnd
prevazute n interiorul parcelei spaii de circulaie, ncrcare i ntoarcere;
- n spaiul de retragere fa de aliniament, maxim 40% din teren poate fi rezervat
parcajelor cu condiia nconjurrii acestora cu un gard viu avnd nlimea de minimum
1,20m.
ARTICOLUL 14 - MPREJMUIRI
A2 - mprejmuirile spre strad vor fi transparente cu nlimi de minim 2.00 metri din care un
soclu de 0.60 m., vor fi dublate cu un gard viu. n cazul necesitii unei protecii
suplimentare se recomand dublarea spre interior la 2,50 metri distan, cu un al doilea
gard transparent de 2.50 m nlime, ntre cele dou garduri fiind plantai arbori i arbuti;
- Porile de intrare vor fi retrase fa de aliniament pentru a permite staionarea
vehicolelor tehnice nainte de admiterea lor n incint, pentru a nu incomoda circulaia pe
drumurile publice de categoria I i a II-a i cele care au transport n comun;
30
REGULAMENTUL LOCAL DE URBANISM AL ORASULUI FUNDULEA
Gc - subzona cimitirelor:
31
REGULAMENTUL LOCAL DE URBANISM AL ORASULUI FUNDULEA
ARTICOLUL 7 - ASPECTUL EXTERIOR AL CLDIRILOR
Gc - se va ine seama de caracterul funciunii.
ARTICOLUL 10 - MPREJMUIRI.
Gc - imprejmuirile spre strad vor fi semi - opace sau opace, vor fi tratate arhitectural n
mod discret potrivit funciunii, avnd nlimi de maxim 2,00 metri;
- se va acorda atenie modului de tratare arhitectural a accesului.
33
REGULAMENTUL LOCAL DE URBANISM AL ORASULUI FUNDULEA
ARTICOLUL 14 - MPREJMUIRI.
Gs - imprejmuirile spre strad vor fi transparente cu nlimi de minim 2.00 metri din care
un soclu de 0.60 m., vor fi dublate cu gard viu; n cazul necesitii unei protecii
suplimentare se recomand dublarea spre interior la 2.50 metri distan cu un al doi-lea
gard transparent de 2.50 m nlime, ntre cele dou garduri fiind plantai arbori i arbuti;
- porile de intrare vor fi retrase fa de aliniament pentru a permite staionarea vehicolelor
tehnice nainte de admiterea lor n incint pentru a nu incomoda circulaia pe drumurile
publice;
34
REGULAMENTUL LOCAL DE URBANISM AL ORASULUI FUNDULEA
ARTICOLUL 1 - UTILIZRI ADMISE.
Ga - construcii, instalaii i amenajri pentru gospodria comunal:
- birouri autonome;
-incinte tehnice cu cldiri i instalaii pentru sistemul de alimentare cu ap, canalizare,
alimentare cu energie electric i termic, transportul public urban, salubritate,
ntreinerea spaiilor plantate ( tratate n R.L.U. la capitolul V Spaii verzi).
35
REGULAMENTUL LOCAL DE URBANISM AL ORASULUI FUNDULEA
cldire i nu sunt ferestre care lumineaz ncperi n care se desfoar activiti
permanente;
- n toate cazurile se vor respecta normele tehnice specifice.
ARTICOLUL 14 - MPREJMUIRI.
Ga - imprejmuirile spre strad vor fi transparente cu nlimi de minim 2.00 metri din care
un soclu de 0.60 m., vor fi dublate cu gard viu; n cazul necesitii unei protecii
suplimentare se recomand dublarea spre interior la 2.50 metri distan cu un al doi-lea
gard transparent de 2.50 m nlime, ntre cele dou garduri fiind plantai arbori i arbuti;
- porile de intrare vor fi retrase fa de aliniament pentru a permite staionarea vehicolelor
tehnice nainte de admiterea lor n incint pentru a nu incomoda circulaia pe drumurile
publice;
36
REGULAMENTUL LOCAL DE URBANISM AL ORASULUI FUNDULEA
ARTICOLUL 15 - PROCENT MAXIM DE OCUPARE A TERENULUI (POT).
Ga - POT maxim = 50%
37
REGULAMENTUL LOCAL DE URBANISM AL ORASULUI FUNDULEA
V 1 - parcajele se vor dimensiona i dispune n afara circulaiilor publice conform normelor
specifice i proiectelor de specialitate legal aprobate.
ARTICOLUL 14 - MPREJMUIRI
V 1 - conform normelor specifice existente; se recomand n intravilan mprejmuiri transparente
de 2,00 metri nlime din care un soclu opac de 0,60 metri dublate de gard viu;
38
REGULAMENTUL LOCAL DE URBANISM AL ORASULUI FUNDULEA
- circulaii pietonale din care unele ocazional carosabile pentru ntreinerea spatiilor
plantate i oglinzilor de ap;
- mobilier urban, amenajri pentru joc i odihn;
- construcii pentru expoziii, activiti culturale (spaii pentru spectacole i biblioteci n
aer liber, pavilioane cu utilizare flexibil sau cu diferite tematici), alimentaie public i
comer;
- adposturi, grupuri sanitare, spaii pentru administrare i ntreinere;
- parcaje.
39
REGULAMENTUL LOCAL DE URBANISM AL ORASULUI FUNDULEA
ARTICOLUL 12 - CONDIII DE ECHIPARE EDILITAR.
V 2 - conform studiilor de specialitate avizate conform legii;
- se recomand extinderea sistemului de colectare a apelor meteorice n bazine
decorative pentru a fi utilizate pentru ntreinerea spaiilor plantate.
ARTICOLUL 14 - MPREJMUIRI
V2 - conform normelor specifice existente; se recomand n intravilan mprejmuiri transparente
de 2,00 metri nlime din care un soclu opac de 0,60 metri dublate de gard viu;
V2 spre deosebire de parcuri i grdini, scuarurile i fiile plantate nu vor fi ngrdite dar vor fi
separate de trotuare fie prin parapet de 0.60 cm nlime, fie prin borduri n lungul crora, pe o
distan de minim 0,5 metri terenul va fi cobort cu minim 0,10 metri sub nivelul prii
superioare a bordurii pentru mpiedica poluarea cu praf provocat de scurgerea pmntului pe
trotuare.
V 3 - Spatii verzi pentru protecia cursurilor de apa i zonelor umede 15.00m fata de mal;
- Culoare de protecie fa de infrastructura tehnic 50m fata de axul autostrazii;
40
REGULAMENTUL LOCAL DE URBANISM AL ORASULUI FUNDULEA
ARTICOLUL 14 - MPREJMUIRI
V 3 - nu e cazul
41
REGULAMENTUL LOCAL DE URBANISM AL ORASULUI FUNDULEA
ARTICOLUL 15 - PROCENT MAXIM DE OCUPARE A TERENULUI (POT)
V 3 POT cu construcii, circulaii, platforme = maxim 15 %
Aspectul oferit de spatiul aferent caii ferate, constituind o carte de vizita pentru municipiu, va fi
necesar sa faca obiectul unui studiu de ansamblu si a unor programe de ameliorare n condiiile
prezentului regulament pentru intreg traseul cilor de acces n municipiu cuprins ntre gri i
linia de centur precum i pe tot traseul acesteia.
Se constituie urmatoarele zone:
Zona protectie autostrada - 50m din ax;
Zona protectie drum national - 22m din ax;
Zona protectie drum judetean - 20m din ax;
Zona protectie drum comunal - 18m din ax;
Zona siguranta calea ferata - 20m din ax;
Zona protectie calea ferata - 100m din ax.
Totodat, avnd n vedere poluarea fonic a locuinelor cauzat de distana redus a acestora
fa de linia ferat, va fi necesar ca in sectoarele n care aceast distan este sub 15 metri s
fie realizate ziduri antifonice sau construcii cu acelai rol pe baza unor studii de specialitate.
Zona transporturilor se compune din urmtoarele subzone
T 1 - Subzona transporturilor rutiere:
T 2 - Zona transporturilor pe cale ferata;
43
REGULAMENTUL LOCAL DE URBANISM AL ORASULUI FUNDULEA
- n cazul strzilor cu transport n comun i a arterelor de penetrare n Municipiu stationarea
autovehicolelor pentru admiterea in incinta se va asigura in afara spatiului circulatiei
publice;
- in spatiul de retragere de la aliniament se poate rezerva maxim 40% din teren pentru
parcaje ale salariatilor si clientilor;
ARTICOLUL 14 - MPREJMUIRI
T 1 + T2 - imprejmuirile spre strada vor fi transparente cu inaltimi de maxim 1,80 metri
din care un soclu opac de 0.40 m., vor fi dublate cu gard viu; in cazul necesitatii unei protectii
suplimentare se recomanda dublarea spre interior la 2,5 metri distanta cu un al doi-lea gard
transparent sau de opacitatea necesar de 2.20 m inaltime, intre cele doua garduri fiind
plantati dens arbori si arbusti;
- portile de intrare n incinte vor fi retrase fata se aliniament pentru a permite
stationarea vehicolelor inainte de admitarea lor in incinta pentru a nu incomoda circulatia pe
drumurile publice de penetrare n Municipiu sau a celor care au transport n comun.
44
REGULAMENTUL LOCAL DE URBANISM AL ORASULUI FUNDULEA
T 2 terenul aferent cilor ferate va fi ngrdit pe ambele laturi ale culoarelor n limitele
intravilanului pe baza unor modele standard;
oriunde distana dintre calea ferat i locuine este mai mic de 15 metri se vor realiza n loc
de garduri, ziduri de protecie antifonic de minim 4.0 metri nlime.
T 1 + T2 - birouri 1 1,0
2 1,6
3 2,0
4 si 5 2,2
6 si peste 2,4
45
REGULAMENTUL LOCAL DE URBANISM AL ORASULUI FUNDULEA
Intocmit, Verificat,
Urb. Sorina TACHE Arh. Dorel NICULAE
ANEXA 1
- CENTRU DE AFACERI = parte a zonei centrale care grupeaza cele mai importante
servicii manageriale, tehnice si profesionale (grupate in cladiri specializate pentru
birouri multietajate - dar nu peste P+6 niveluri conform celor mai recente studii de
marketing -) servicii financiar-bancare, servicii profesionale pentru persoane fizice si
juridice, posta si telecomunicatii, agentii diverse (imobiliare, de turism etc.),
edituri, centre media, centre si galerii de expozitii, hoteluri, restaurante, comert
general, specializat si de lux, servicii colective si personale, activitati ale diverselor
organizatii economice, patronale si profesionale, loisir si sport in spatii acoperite,
mici activitati productive specializate sau necesare pentru functionarea altor
activitati din centrul de afaceri, depozite mic-gros, locuinte cu partiu special care
includ spatii pentru profesiuni liberale (birouri de avocatura cabinete medicale,
birouri de consultanta pentru impozitare etc.), strazi si piatete pietonale pentru loisir
urban, parcaje multietajate. Institutiile si serviciile publice pot fi localizate in centrul
de afaceri dar nu participa la definirea acestuia nici functional, nici ca indici POT si
CUT. Centrele de afaceri sunt totodata privite ca principala concentrare de locuri de
munca cu calificare medie si superioara din localitate.
47
REGULAMENTUL LOCAL DE URBANISM AL ORASULUI FUNDULEA
ANEXA 2
Codul Civil;
Legea fondului funciar nr. 18/1991;
Legea administratiei publice locale nr.69/1991 si completeri;
Legea nr.50/1991 privind autorizarea executarii constructiilor si unele masuri pentru
realizarea locuintelor si completari;
Legea nr. 10/1995 privind calitatea in constructii;
Legea nr. 137/1995 privind protectia mediului;
Legea nr. 7/1996 privind cadastrul si publicitatiea imobiliara;
Legea nn.26/1996 Codul silvic;
Ordinul MLPAR nr. 91/1991 privind formularele, procedura de autorizare si continutul
documentatiilor;
Ordinul Ministerului Sanatatii pentru aprobarea Normelor de igiena privind modul de
viata al populatiei;
HGR nr 525/1996 pentru aprobarea Regulamentului General de Urbanism;
Ordinul nr. 34/N/M 30/3422/4221 din 1995 al MLPAT, MI, MAPN, SRI, pentru aprobarea
Precizarilor privind avizarea documentatiilor de urbanism si amenajarea teritoriului,
precum si a documentatiilor tehnice pentru autorizarea constructiilor ;
Ordinul Ministerului Transporturilor nr. 46/1998 pentru aprobarea Normelor tehnnice
privind stabilirea clasei tehnice a drumurilor publice;
48