Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
23.04.2014 Popp Si Asociatii A Xxiv A Conferinta Nationala Aicps Green Gate Office Building
23.04.2014 Popp Si Asociatii A Xxiv A Conferinta Nationala Aicps Green Gate Office Building
Rezumat
Prezentul articol descrie soluiile tehnice utilizate pentru realizarea structurii de rezisten a
imobilului de birouri "GREEN GATE OFFICE BUILDING", situat n B-dul Tudor Vladimirescu,
sector 5, Bucureti. Pe vertical cldirea este compus din patru subsoluri, parter, unsprezece etaje
i etaj tehnic retras, nlimea total suprateran fiind de aproximativ 52,40 metri.
Pe fondul unei crize economice ce se perpetueaz n interiorul rii noastre de civa ani buni,
principalul obiectiv al oricrui dezvoltator este acela de a obine un cost ct mai redus a investiiei
lui, a rezultat c soluia optim de realizare a structurii de rezisten este aceea n care se combin
cu un cost redus al elementelor de beton armat n suprastructur i soluia de execuie a
infrastructurii n sistem top-down.
O important reducere ncarcarilor din greutate proprie a plaeelor suprastructurii se poate
obine prin utilizarea soluiei de plac tip dal post-tensionat.
Abstract
This article describes the technical solutions used the structural design of "GREEN GATE
OFFICE BUILDING", located in Bucharest, 5st District, Tudor Vladimirescu Blvd. In elevation the
building presents four basements, ground floor, eleven stories and technical level, with a setback at
the top floor, reaching to a total height of approx. 52.40 meters.
Taking into account the continuous economic crises over the last years, the developers are
trying to reduce to the minimum the investment level. The optimal structures solution for achieving
the minimum investment cost is a solution that combine the low cost of reinforced concrete
structure and "top-down" execution system of infrastructure.
A significant reduction in self weight of superstructures can be obtained by using the solution of
postensioned slab.
1. Introducere
Proiectantul trebuie ca prin sistemele structurale alese s obin o conformare i alctuire optim
a structurii de rezisten, ajungnd astfel la un pre minim ce trebuie pltit de ctre investitor pentru
aceast component de baz a unui imobil, n condiiile meninerii unui nivel de siguran ridicat.
Numrul mare de niveluri supraterane genereaz probleme speciale privind sistemul de fundare
mai ales n terenul aluvionar cu portan redus sau medie pe care este situat oraul Bucureti. Ca i
proiectant eti pus n faa a dou variante de realizare a unei cldiri nalte fie cu structur de beton
armat, cu o greutate mare a acesteia, ce trebuie transmis terenului de fundare, fie o structur
metalic, cu o greutate mai mic dect cea a structurii de beton, dar cu un pre mai ridicat.
n cazul cldirii de birouri "GREEN GATE OFFICE BUILDING" cu regim de nlime
S+P+11E+Eth, situat n B-dul Tudor Vladimirescu, nr. 22, sector 5, Bucureti, principalul obiectiv
al beneficiarului a fost obinerea unui cost minim al investiiei, a rezultat c soluia optim de
realizare a structurii de rezisten este aceea n care se combin cu un cost redus al elementelor de
beton armat n suprastructur i soluia de execuie a infrastructurii n sistem top-down.
1)
inginer diplomat la S.C. POPP & ASOCIAII SRL
Proiectul pentru aceast investiie a fost elaborat n perioada octombrie 2012- octombrie 2013,
execuia lucrrilor de fundaii speciale fiind realizat n perioada octombrie 2012 noiembrie 2012,
iar lucrrile de execuie ale structurii de rezisten ntinzndu-se pe parcursul a 11 luni din luna
noiembrie 2012 pn n octombrie 2013. n momentul de fa imobilul de birouri este finalizat .
2. Prezentarea general
Proiectul GREEN GATE OFFICE BUILDING prevede realizarea unei construcii cu regim
de nlime 4S+P+11E+ETh, cu funciunea principal de birouri.
Amplasamentul pe care s-a realizat proiectul este situat n B-dul. Tudor Vladimirescu, nr. 22,
sector 5, Bucuresti. Acesta face parte dintr-un teren cu suprafaa total de aproximativ 7000 m2 i se
afl n proprietatea S.C. INTERNATIONAL BUSINESS CENTRE BUCHAREST S.R.L., sector 1,
Bucureti.
Suprafata desfurat total, incluznd infrastructura este de cca. 52800m2, din care suprafaa
infrastructurii de cca.19300m2 i a suprastructurii de cca. 33500 m2(cca. 2740m2/nivel).
n cazul excavaiilor adnci cu suprafaa mare n plan soluia optim de realizare a excavaiei
este sistemul top-down.
Pentru realizarea excavaiei n condiii de siguran i stabilitate s-a proiectat o incint etan
realizat din perei ngropai (perei mulai) de 60 cm grosime.
Cota bazei pereilor mulai a fost stabilit la -22,00 m, fa de cota 0,00 i anume la
+64,00m RMN. Pentru depresionarea nivelului apei subterane n interiorul incintei s-au folosit cele
25 puuri de epuizment cu diametrul minim de 40 cm. n interiorul incintei, pe perioada de
execuie, nivelul apei subterane a fost meninut la o cot cu maximum 1 m sub cota excavaiei
pentru fiecare etap de excavare.
Pereii mulai i piloii forai cu diametrul 880 mm au fost realizai de la cota terenului
natural.
Conform studiului geotehnic ntocmit de S.C. GEOTECHNICS ACE S.R.L. n februarie 2009,
litologia terenului i parametrii geotehnici de calcul utilizai la dimensionarea incintei din perei
mulai sunt
Tabel 1. Parametri geotehnici de calcul
Nume strat de calcul Adncime c E50,ref Eur,ref G0 0.7
3 2 2 2 2
[m] [kN/m ] [] [kN/m ] [kN/m ] [kN/m ] [kN/m ] [-]
00 Umplutur 0,0-1,8 19 20 15 15000 45000 35000 0.0001
01 Argil -1,8-13,5 20 16 30 15000 75000 150000 0.00005
02 Nisip i argil -13,5-15,0 20 24 20 25000 75000 200000 0.0001
03 Argil -15,0-17,0 20 16 30 20000 80000 200000 0.00005
04 Nisip i pietri -17,0-30,0 20 36 1 35000 105000 250000 0.0003
05 Argil -30,0-32,5 20 22 45 25000 125000 300000 0.0002
06 Nisip > -32,5 21 38 1 35000 105000 350000 0.0004
Simbolurile utilizate pentru parametrii geotehnici n tabelul de mai sus au urmtoarele semnificaii:
3.2.4. Etapa 4 - Execuia planeelor de la cota -9,85m i -3,55m. Planeul de la cota -3,55 poate fi
realizat i dup realizarea radierului
Aa cum s-a precizat anterior, construcia are 4 niveluri subterane (cota ultimului subsol fiind -
13.00 iar nlimile de nivel sunt 3,15m, cu excepia subsolului 1 care are Hniv=3,40 sub nivelele
supraterane i 2,95m n rest), parter cu nalimea de nivel Hniv=4,90m, 11 etaje cu Hniv=3,85m i
un etaj tehnic. Structura de rezisten este realizat n cea mai mare parte din beton armat.
4.1.Sistemul de fundare
Soluia de fundare adoptat este cea direct, pe radier general cu grosimea de 2,00m sub
pereii puternic solicitai ai suprastructurii i 1,00m n rest. Cotele de fundare sunt -14,00m
respectiv -15,00m, n complexul coeziv superior, constnd n principal la aceste cote din argil
nisipoas.
Piloii au fost amplasai doar pentru faza de execuie a spturii prin metoda top-down, adic
susinerea planeelor peste subsolurile 4, 3, 2. Executaia acestora s-a realizat prin forare sub
protecia noroiului bentonitic. Capacitatea portant la compresiune a piloilor forai este
Rcd=3750kN, calculat conform NP 123:2010, pe baza parametrilor geotehnici de calcul.
Influena piloilor asupra comportrii construciei n faza final de exploatare a fost evaluat,
prin considererea lor n modelul de calcul al ntregii structuri, acceptnd depirea capacitii
portante a acestora i apariia unor deformaii plastice n teren.
Presiunile efective maxime rezultate din calcul sub radier au fost:
- din gruparea fundamental: pef, max = 480 kPa
- din gruprile speciale: pef, max = 660 kPa
4.2. Subsolurile
Structura de rezisten a subsolurilor este realizat prin continuarea sub cota -0,15 (cota
superioar a plcii peste subsolul 1 sub nivelele supraterane) a elementelor verticale din
suprastructur, respectiv a nucleelor i a stlpilor. n plus, fa de elementele verticale meninonate
anterior, n infrastructur apar:
- perei suplimentari care leag pereii i stlpii suprastructurii, cu grosimi de 60, 70 i 40cm;
- stlpi suplimentari care susin planeele de subsol, fr coresponden n suprastructur. Aceti
stlpi au seciunea circular, cu diametre de 90 i 100cm;
- perei suplimentari din beton armat, care separ diferite funciuni (adpost protecie civil,
perei de rezervoare), cu grosimea de 40cm;
- perei perimetrali ai subsolurilor, cu grosimea de 30cm, care dubleaz pereii mulai ai incintei.
ntre peretele perimetral al infrastructurii i peretele mulat este prevazut un sistem de hidroizolaie
tip membran geotextil bentonitic.
Plcile planeelor peste subsolurile 4, 3 i 2 au grosimea de 35cm i sunt conformate astfel nct
s corespund din punct de vedere al rezistenei, stabilitii i deformabilitii schemelor de
rezemare i solicitilor diferite ce apar n faza de execuie top-down i n faza final de exploatare.
Planeul peste subsolul 1 este realizat convenional, prin cofrare, n soluia de dal cu capiteluri
din beton armat. Grosimea plcii este de 30cm iar nlimea capitelurilor de 60cm. Cota superioar
a plcii peste subsolul 1 este -0,15 sub nivelele supraterane i -0,45 n rest. Diferena de nivel ntre
cele dou zone este preluat prin realizarea unor grinzi ntre stlpii perimetrali ai suprastructurii.
innd seama de adncimea mare a spturii, de condiiile de fundare i de vecintate, sptura
i infrastructura au fost realizate sub protecia unei incinte etane din perei ngropai (mulai) cu
grosimea de 60cm.
Fig. 23 - Plan nivel curent infrastructur, faza final
Preluarea mpingerii pmntului i a presiunii apei s-a realizat prin planeele de subsol care au
fost executate de sus n jos, pe msura excavrii n interiorul incintei.
Susinerea planeelor n faza de execuie top-down (TD) s-a fcut pe stlpii metalici introdui n
piloii forai. Stlpii metalici s-au ncastrat la partea inferioar n betonul piloilor pe 1,65m, iar
conectarea plcilor de stlpii metalici s-a realizat prin intermediul unor capiteluri metalice sudate de
acetia.
Perimetral, planeele au fost susinute n faza de execuie prin solidarizarea acestora de peretele
mulat cu ajutorul unor ancore din oel beton S500 32 ce au fost nglobate n plci i fixate n
pereii mulai (n guri forate) cu adeziv de ancorare de nalt performan (tip Anchorfix 2, HIT-
RE 500SD). Ancorele au fost dimensionate conform datelor de tem, pentru un spaiu ntre betonul
nou i cel existent de maxim 16mm, avnd n vedere faptul c ntre betoane a fost prevzut un strat
de hidroizolaie de tip membran geotextil bentonitic.
Fig. 26 - Planeu cota -6,70m faza top-down, zona central neturnat n acest faz i sprijinit cu
spraiuri orizontale
Fig. 27 - Armare radier i musti pentru perei
4.3.Suprastructura
Structura de rezisten suprateran are o form neregulat n plan, dar monoton pe vertical,
caracterizat pe toat nlimea din punct de vedere al dispunerii elementelor structurale de acelai
nivel curent.
Fig. 29 - Plan cofraj nivel curent suprastructur
Structura de rezisten este alctuit din:
- perei din beton armat cu grosimi de 70 i 80cm. Acetia preiau integral ncrcrile orizontale
i sunt n cea mai mare parte perei independeni (necuplai), cu seciune simpl dreptunghiular sau
cu seciuni cumpuse, n form de tub (nuclee). Nucleele adpostesc n principal circulaiile verticale
ale constriciei (casa scrilor, lifturi).
Fora seismic de proiectare la baza structurii Fb, pentru fiecare direcie orizontal principal
considerat n calculul structurii, se determin simplificat cu relaia:
T1 W
Fb 1 S d T1 m 1 a g c W
q g
(T )
S d (T 1) a g , unde:
q
m este masa construciei ;
a g este acceleraia la nivelul terenului;
Aa cum se observ n tabelul de mai sus, primele trei moduri proprii sunt caracterizate de perioade
proprii de 1.382; 1.290 i 1.028 secunde. Formele proprii ale acestor moduri proprii de vibraie sunt
dou translaii i torsiune. Factorii de participare din tabelul de mai sus sunt obinui pe un model n care
axa global X este paralel cu axul A, iar modul 1 este pe o direcie care face un unghi de cca 69,5 grade
cu axa X.
Rotind corespunztor modelul de calcul, rezult modul propriu 1 pe directia Y, conform tabelului de
mai jos:
Avnd n vedere c planeele reprezint un procent semnificativ din sursa de mas seismic a
unei structuri, reducerea masei acestora prezint avantaje deosebite pentru structura de rezisten a
cldirii. Cerinele arhitecturale, funcionale dar i cele din partea beneficiarului au impus realizarea
exclusiv a planeelor n soluie de tip dal de beton armat; aadar prezentul proiect prevedea, n
faza iniial, pentru structura de rezisten a nivelului curent, planee dal de beton armat cu o
grosime de 28cm. Grosimea mare a acestora influena n mod negativ structura principal de
rezisten a cldirii, rezultnd astfel grosimi foarte mari ale pereilor de beton armat, consum sporit
de armtur i un sistem de fundare dimensionat n consecin astfel nct s fie capabil s preia i
s poat transmite terenului, greutatea foarte mare a structurii. Avnd n vedere cele de mai sus s-a
ales, ca soluie de optimizare, realizarea planeelor de nivel curent n sistem de planee de beton
armat post-tensionate. Aceast soluie a permis reducerea grosimii planeelor de la 28cm la 22cm,
reducerea de 6cm reprezentnd o reducere a greutii proprii a planeului cu 21,43% adic s-a redus
ncrcarea la fiecare 1m2 cu 150kg.
n continuare vom descrie ce nseamn i presupune un planeu de beton armat precomprimat
prin post-tensionare. Dup cum spune i numele precomprimarea elementului se obine prin
tensionarea realizat la finalul execuiei acestuia (post-tensionare). Un planeu de beton armat
precomprimat prin post-tensionare reprezint un planeu clasic de beton armat unde armtura de
rezisten (armtur pasiv) este nlocuit n mare parte cu toroane (armtur activ) dispus
dup dou direcii ortogonale. Toroanele sunt denumite armtur activ deoarece prin dispunerea
lor n grosimea plcii, particip la comprimarea elementului i reducerea sgeii. Toroanele sunt
reprezentate de gruparea a 3 sau 5 tendoane (n funcie de necesitate) ntr-o teac zincat, tendonul
fiind alctuit din apte fire mpletite n form de cablu, realizate din oel de nalt rezisten (limita
de curgere 1860MPa), cele apte fire fiind protejate anticoroziv individual, iar mnunchiul de apte
fire este protejat printr-un nveli de plastic. n mod uzual, se folosesc pentru planeele
precomprimate prin post-tensionare, cabluri care au diametrul nominal 12,9mm denumite generic
T13 (aria mnunchiului de fire fiind de aproximativ 100mm2), i cabluri care au diametrul nominal
15,7mm denumite generic T15 (aria mnunchiului de fire fiind de aproximativ 150mm2). n
cadrul grosimii plcii toroanele sunt montate dup o form parabolic ajungnd la partea superioar
a plcii n zonele de reazem i la partea inferioar n zonele de cmp, realiznd astfel reducerea
sgeii acesteia.
Fig. 43 Ancoraj capt activ zon de tragere a fiecrui tendon pentru precomprimarea plcii
Dup cum am menionat, toroanele sunt dispuse de obicei dup dou direcii ortogonale i
anume: pe o direcie se grupeaz n lungul liniei de descrcare a planeului (toroane grupate
banded tendons), iar pe cealalt direcie sunt distribuite la un pas rezultat n urma calculelor
(toroane distribuite distributed tendons). n funcie de deschiderea i ncrcarea planeului rezult
grosimea acestuia i numrul de toroane necesare. O proiectare economic presupune ca toroanele,
prin dispunere, forma parabolei i ariei lor, s contrabalanseze aproximativ 80% din greutatea
proprie a planeului i s realizeze o compresiune n beton de peste 0,80MPa. Toroanele prin modul
lor de dispunere i montaj constituie i armtur de rezisten pentru plac (armtur superioar n
zonele de reazem i armtur inferioar n cmpul plcii). Prin precomprimarea elementului prin
post-tensionare se reduce armtura necesar dispus la partea inferioar (de obicei rezultnd o plas
general de diametrul mic dispus la pas 20cm), i se elimin armtura de la partea superioar din
cmpul plcii (necesar n cazul plcilor n sistem clasic pentru preluarea eforturilor din contracia
betonului i limitarea deschiderii fisurilor).
n ceea ce privete proiectul Green Gate, pentru planeul de nivel curent, acesta a rezultat n
urma dimensionrii cu o grosime de 22cm, i s-au folosit tendoane T13 grupate cte 3 sau 5 astfel:
toroanele distribuite sunt alctuite din 3 tendoane T13, toroanele fiind dispuse la interax de 1,36m;
iar toroanele grupate sunt alctuite din 5 tendoane T13, toroanele fiind dispuse n numr de patru
cte dou n stnga i dreapta stlpilor. Ca armare pasiv a rezultat la partea inferioar a plcii o
plas general 8 dispus la pas de 20cm pe dou direcii ortogonale, iar la partea superioar n
reazemul stlpilor un capitel de armtur cu dimensiuni de 4x4m cu 20 bare 16. Este de
menionat faptul c armtura din reazemul stlpilor a rezultat ca necesar nu din calculul la
ncovoiere pe reazem al plcii ci din cauza calculului la strpungere conform normelor europene.
Ca i soluie de proiectare/execuie s-a ales ca planeul s nu fie legat prin post-tensionare de
nucleele centrale ale cldirii deoarece aceasta ar fi condus la eforturi suplimentare asupra stlpilor
ntruct la post-tensionarea plcii stlpii ar fi urmat deformaia plcii ctre zona nucleului foarte
rigid i exista posibilitatea apariiei de fisuri importante n zona de conexiune plac-stlp. S-a
realizat astfel un rost de turnare armat corespunztor n jurul nucleelor centrale, care s-a betonat
ulterior procedeului de post-tensionare a plcii i consumrii deformaiilor induse.
Execuia planeelor post-tensionate s-a realizat n dou etape: n prima etap s-a tras de toroane
cu o for egal cu 20% din fora maxim capabil a tendonului aceast prim etap realizndu-se
astfel nct s contracareze apariia fisurilor din contracia betonului la vrste timpurii, iar a doua
etap de tragere la fora maxim de tragere, adic 80% din fora maxim capabil a tendonului.
Pentru prima etap de tragere, betonul trebuie s prezinte o rezisten minim de 15MPa pe cub
(12MPa pe cilindru), iar la tragerea final rezistena betonului pe cub trebuie s fie minim 23MPa
(18MPa pe cilindru). Dup msurarea i verificarea alungirii tendoanelor, se procedeaz la
injectarea de mortar n canale toroanelor.
n ceea ce privete avantajele planeelor post-tensionate amintim urmtoarele: realizarea unor
plci tip dal cu grosimi mai mici dect cele dal n sistem clasic rezult astfel greuti mai mici
cu beneficii la nivelul structurii principale de rezisten, realizarea rapid a cofrajului, montare
facil i rapid a armturii pasive (armtura de la parte inferioar se poate realiza din plase sudate,
lipsa necesarului de armtur la parte superioar n cmpul plcii), montare rapid a toroanelor,
decofrare mai rapid. Chiar dac implic o tehnologie special de execuie, prin economia de
materiale, costurile de realizare ale unui planeu post-tensionat nu vor depi costurile de execuie
ale unui planeu realizat n sistem clasic.
Calculul plcii post-tensionate s-a realizat cu ajutorul programului Adapt Floor PRO, program
care furnizeaz ca i rezultate eforturi de compresiune n planeu, procentul din greutatea proprie
contrabalansat, diagrame de fore i eforturi n lungul fiilor de descrcare a planeului, sgeata
calculat n starea fisurat lund n considerare curgerea lent a betonului, etc.
Mai jos prezentm cteva rezultate din modelul de calcul.
Fig. 50 Elevaie reprezentnd forma unui toron dispus n plac se observ forma de parabol
Fig. 51 Pierderi de tensiune din cauza frecrii i lungimii n toronul prezentat mai sus (efortul
mediu relativ la efortul ultim nu trebuie s fie mai mic dect 0,60 pentru acest caz este 0,67)
cnd pierderea de tensiune este sub 0,60 post-tensionarea nu este la fel de eficient (crete sgeata
i armtura pasiv)
Fig. 52 Efortul mediu de precomprimare a betonului n direcie longitudinal (uzual trebuie s fie
mai mare ca 0,85MPa zonele cu roz se afl sub aceast valoare)
Fig. 53 Efortul mediu de precomprimare a betonului n direcie transversal (uzual trebuie s fie
mai mare ca 0,85MPa zonele cu roz se afl sub aceast valoare)
Not: n zona central nu exist precomprimare din motivele pe care le-am expus mai sus
tocmai de aceea programul afieaz cu roz aceste zone (este valabil i pentru zona de plac a
nucleului din dreapta care s-a realizat n sistem clasic). Celelalte zone marcate cu roz de program se
afl ca efort mediu de compresiune n jurul valorii de 0,70MPa asta nseamn c post-tensionarea
n zona respectiva este uor mai puin eficient i este posibil s avem nevoie de mai mult armtur
pasiv.
Fig. 56 Procentul din greutatea proprie contrabalansat (se realizeaz o medie de 65% n direcie
longitudinal)
Fig. 57 Procentul din greutatea proprie contrabalansat (se realizeaz o medie de 65% n direcie
transversal)
Fig. 58 Sgeat din combinaie de lung durat (ine cont de curgerea lent a betonului)
valoarea maxim este aproximativ 21mm < 32mm (admisibil)
Fig. 59 Rost de turnare ntre tronsoanele plcii, cu ancoraje de capt active, dup
faza 1 de pretensionare
7. Concluzii