Durabilitate Bap PDF

F IL IA L A C LU J - N A P O CA
DURABILITATEA ELEMENTELOR I STRUCTURILOR DE BETON PRECOMPRIMAT
INSTITUTUL NAIONAL DE CERCETARE-DEZVOLTARE N CONSTRUCII I

ECONOMIA CONSTRUCIILOR BUCURETI FILIALA CLUJ-NAPOCA
Calea Floreti nr. 117, 3400 Cluj-Napoca - CP 801 OP 12

Tel./Fax: +40.(0)264.425462, +40.(0)264.435.988
Website: www.incerc-cluj.ro E-mail: info@incerc-cluj.ro
MEMBRU N UNIUNEA EUROPEANA PENTRU MEMBRU N FEDERAIA MONDIAL A ORGANIZAIILOR
AGREMENTE TEHNICE N CONSTRUCII PENTRU EVALUARE TEHNIC
MEMBRU N REEAUA EUROPEANA A MEMBRU OBS. N ORGANIZAIA EUROPEAN
INSTITUTELOR DE CERCETRI PENTRU AGREMENTE TEHNICE
N CONSTRUCII
DURABILITATEA ELEMENTELOR I STRUCTURILOR

DE BETON PRECOMPRIMAT
- Draft -
Iunie 2005
i
AUTORI
Coordonator: prof. dr. ing. Clin MIRCEA
Colaboratori (n ordine alfabetic) Contribuii

CS II ing. Ana COSMA cap. 6
CS III ing. Mircea COSMA cap. 6
CS III ing. Carmen DICO cap. 1, cap. 3
prof. dr. ing. Julietta DOMA cap. 5
CS II ing. Carol ENYEDI cap. 2, cap. 3
CS III ing. Mihai FILIP cap. 4, cap. 6
AC ing. Andreea HEGYI cap. 2
prof. dr. ing. Adrian IOANI cap. 2, cap. 3
prof. dr. ing. Anton IONESCU cap. 2, cap. 3
CS I ing. Maria IRIMIES cap. 2, cap. 6
prof. dr. ing. Zoltan KISS cap. 2
ef lucr. dr. ing. Andreea MIRCEA cap. 2, cap. 5
prof. dr. hc. ing. Traian ONE cap. 1, cap. 3
CS ing. Henriette SZILAGYI cap. 5
AC ing. Horea NICOARA cap. 2
CS III dr. ing. Mircea PASTRAV cap. 2, cap. 4
AC ing. Minodora PRLEA cap. 1
CS II dr. ing. Liana TEREC cap. 5
ii
CUPRINS
1 ASPECTE INTRODUCTIVE 1
1.1 Principiile fundamentale ale precomprimrii 2
1.2 Tendine n domeniul precomprimrii 2
1.3 Protecia armturilor pretensionate 4
1.3.1 Armturi autoprotejate prin galvanizare 4
1.3.2 Armturi autoprotejate prin peliculizare cu polimeri 4
1.3.3 Cabluri cu teac general protejate prin injectare cu past de ciment 5
1.3.4 Cabluri pretensionate protejate cu produse vscoase 5
2 DEGRADAREA ELEMENTELOR I STRUCTURILOR DE
BETON PRECOMPRIMAT 7
2.1 Cauzele degradrii structurilor din beton precomprimat 7
2.2 Mecanismele coroziunii oelului nglobat n beton 8
2.3 Fenomene care conduc la coroziunea activ a oelului nglobat n beton 9
2.3.1 Carbonatarea betonului 9
2.3.2 Penetrarea ionilor de clor n masa betonului 10
2.3.3 Aciunea combinat a ionilor de clor i a carbonatrii 11
2.4 Degradarea prin coroziune 12
2.5 Degradarea prin mbtrnire 12
2.6 Degradarea prin oboseal 13
2.7 Degradarea la foc 14
3 DURABILITATEA ELEMENTELOR I STRUCTURILOR
DE BETON PRECOMPRIMAT 16
3.1 Noiuni introductive 16
3.2 Modele analitice 16
3.3 Principiile de baz ale proiectrii 20
3.4 Procedee moderne de reabilitare 22
3.4.1 Consolidarea prin pretensionare exterioar 22
3.4.2 Consolidarea cu armturi compozite din fibre de carbon 23
4 MONITORIZAREA STRUCTURILOR DE BETON PRECOMPRIMAT 25
4.1 Programul de monitorizare 25
4.2 Verificri n cadrul inspeciilor tehnice 26
4.3 Metode tradiionale i moderne de ncercare nedistructiv 27
4.3.1 Analiza rspunsului acustic 27
4.3.2 ncercarea n laborator a carotelor 28
4.3.3 Metoda indicelui de recul 28
4.3.4 Metoda ultrasonic de impuls 28
4.3.5 Metoda semidistructiv 29
4.3.6 Radiografierea 29
4.3.7 Tomografierea computerizat 30
4.3.8 Scanarea electromagnetic de suprafa 31
4.3.9 Ecoul de impactului 32
4.3.10 Perturbarea cmpului magnetic 33
4.3.11 Polarizarea liniar 35
4.3.14 Monitorizarea emisiei acustice 35
4.4 Cuantificarea strii tehnice a unui element 36
5 NOI CONCEPTE PENTRU CRETEREA DURABILITII 40
5.1 Betonul autocompactant 40
5.1.2 Materialele constituente i caracteristici 41
5.1.3 Caracteristicile betonului n stare proaspt 42
5.1.4 Malaxarea i transportul betonului autocompactant 43
5.2 Betonul compozit cu fibre disperse 43
5.2.1 Comportarea betonului compozit cu fibre disperse din oel 44
5.2.2 Orientarea i distribuia fibrelor 45
5.2.3 Aderena fibre-beton 46
6 CERCETRI EFECTUATE N CADRUL PROGRAMULUI EUCONS 49
6.1 Fundamentele cercetrii 49
6.2 Inventariere i investigaii in situ 49
6.3 Cercetri experimentale 52
iii
1 ASPECTE INTRODUCTIVE
Statistici neoficiale menioneaz pierderi de circa 1100 USD n SUA i 1000
n Europa de Vest suportate de ctre fiecare contribuabil datorit coroziunii. Acestea
se regsesc n pierderile de material i cheltuielile directe legate de dezafectarea i
demolarea construciilor nesigure, ntreinere i reparaii curente, alte cheltuieli de
capital. Pierderile indirecte ns, datorate de exemplu ntrzierilor n trafic i
producie, reducerii productivitii, suspendrii temporare a funcionalitii,
consumurilor suplimentare etc., se estimeaz a fi ns de peste 10 ori mai mari. n
prezent, dac proiectarea structurilor de beton precomprimat se bazeaz pe modele
analitice de calcul bine fundamentate i adaptate tipului soluiei structurale (n Europa
se poate face referire la codurile de practic Eurocode 2, CEB-FIP Model Code,
standardele de produs EN 10138 i EN 10080), funciunii specifice i mediului de
exploatare, administrarea lor se face n cea mai mare parte prin alocri aleatorii de
resursese financiare. ns, practica ultimilor 10 ani dovedete c monitorizarea strii
patrimoniului construit i alocarea, argumentat n baza acesteia, a fondurilor de
ntreinere i reparaii sunt cea mai potrivit strategie.
n Romnia starea tehnic a construciilor din beton precomprimat este departe
de a fi controlat. Dac n domeniul infrastructurii transporturilor pentru poduri exist
o baz de date care cuantific principalii parametri i starea tehnic general, nu exist
date centralizate pentru alte tipuri de structuri. Aceast situaie se manifest pe fondul
unui relativ deficit de specialiti n domeniu, resurse financiare limitate, un cadru
legal incomplet i un mediu cu zone caracterizate de o agresivitate puternic.
Ucraina
Ungaria
Moldova
Serbia i
Muntenegru Marea
Neagr
Bulgaria
Agresivitate puternic Agresivitate medie
Fig. 1.1 Harta agresivitii mediului n Romnia
1
1.1 Principiile fundamentale ale precomprimrii

Betonul precomprimat este, dup cum se tie, o combinare activ ntre betonul
de nalt rezisten i oelul de calitate superioar, prin tensionarea armturii din oel
i inducerea, pe aceast cale, a unui efort de compresiune n beton nainte de aplicarea
ncrcrilor exterioare asupra elementului structural.
Aceast asociere de eforturi de semn contrar conduce la o utilizare mult mai
avantajoas a celor dou materiale constituente i la sporirea performanelor structurii.
Ameliorarea comportrii structurii este posibil deoarece eforturile unitare produse de
cele dou categorii de aciuni precomprimarea i ncrcrile exterioare sunt de
semn contrar. ca urmare, eforturile de ntindere din beton pot fi eliminate sau reduse
la valori acceptabile. prima alternativ definete precomprimarea total iar cea de a
doua precomprimarea parial .
Utilizarea betonului precomprimat la realizarea elementelor structurale sau a
structurilor de rezisten conduce la obinerea urmtoarelor avantaje:
precomprimarea face posibil utilizarea integral a seciunii transversale din beton
la preluarea eforturilor, rezultnd seciuni mai mici la o deschidere dat sau deschideri
mai mari la o seciune anumit;
funcionarea sub sarcini de exploatare fr fisuri imprim un aspect mai plcut al
elementelor, o impermeabilitate la lichide, o protecie mai bun a armturii mpotriva
coroziunii i o durabilitate mai mare la pre de cost convenabil;
precomprimarea permite controlarea sgeilor i a capacitii portante la forfecare
a elementelor;
calitatea betonului i armturii mai bun dect n elementele din beton armat
conduce la avantaje tehnice i economice importante;
rigiditatea mai mare a seciunilor sub sarcini de exploatare, rezistena sporit la
impact i oboseal, posibilitatea de prefabricare n buci (bolari) asamblate prin
ntinderea ulterioar a armturilor constituie alte avantaje demne de menionat.
Construciile din beton precomprimat prezint unele dezavantaje :
cofrajele (tiparele) sunt mai complicate, necesitnd un spor de manoper i de pre
de cost;
este necesar un control mai riguros la execuie;
fora de precomprimare este afectat n timp de pierderi de tensiune;
procesul de proiectare este mai complex;
necesit dispozitive speciale de pretensionare i de ancorare a armturilor precum
i o alctuire special a zonelor n care acestea sunt dispuse.
Domeniile eficiente de utilizare a precomprimrii cuprind: structurile de
retenie, conductele de presiune, tiranii, plcile, grinzile i stlpii (n construcii
civile, industriale, poduri, construcii energetice), nvelitori subiri, piloi, traverse de
cale ferat.
Practic toate elementele structurale pot fi precomprimate, cu avantaje mai mult
sau mai puin importante n funcie de gradul de precomprimare adoptat.
n general, alegerea gradului de precomprimare la proiectare se face dependent
de tipul i destinaia elementului de construcie, de mrimea deschiderii acestuia, de
forma seciunii transversale, de natura ncrcrilor, de frecvena suprasolicitrilor care
produc eforturi de ntindere, de condiiile climatice ambientale, de exigenele fa de
fisurare, de condiiile de deformare i de rezistena la oboseal preconizat.
1.2 Tendine n domeniul precomprimrii
Sub aspect tehnic, elementele i structurile din beton precomprimat au un
potenial excepional de durabilitate. Cu toate acestea, practica curent de proiectare a
2
elementelor de beton precomprimat focuseaz atenia inginerilor structuriti n

principal pe satisfacerea criteriilor de performan privind sigurana structural
(satisfacerea exigenelor la Strile Limit Ultime) i comportarea n exploatare
(satisfacerea exigenelor Strilor Limit ale Exploatrii Normale), noiunea de
durabilitate fiind considerat intrinsec dac se satisfac specificaiile de proiectare
privind grosimea stratului de acoperire cu beton, compoziia betonului etc. n prezent,
comunitatea inginereasc se afl n pragul contientizrii ns a urmtoarelor aspecte:
respectarea acestor msuri constructive de proiectare conduce doar la o durat de
exploatare (i n consecin durabilitate) rezonabil dar necontrolat, fr posibilitatea
de estimare cu o acuratee rezonabil a cheltuielilor ce apar n exploatare cu
ntreinerea, repararea i reabilitarea structurilor;
n foarte multe standarde i norme de proiectare, msurile constructive sunt
insuficiente sau mult prea riguroase n raport cu situaia concret de proiectare (de
exemplu n raport cu agresivitatea mediului de exploatare)
asigurarea durabilitii structurilor necesit pe lng abiliti de analiz structural
i nelegerea fenomenelor de degradare a betonului, respectiv a armturii active i
pasive.
n practica european de proiectare, care n curnd va fi asimilat i n
Romnia, pe termen scurt se va impune noiunea de proiectare a duratei de exploatare,
bazat pe performana structurilor n aceast perioad. Aceste noiuni integrate
metodei de proiectare a strilor limit sunt un pas calitativ superior. De exemplu, n
cazul coroziunii, un fenomen ca depasivarea armturii poate fi uor integrat n
analizele la Strile Limit ale Exploatrii Normale alturi de fisurare (fenomene
raportate durabilitii), iar clivajul betonului i pierderea de aderen (fenomene
raportate att durabilitii ct i siguranei), pot fi considerate la Strile Limit Ultime
alturi de noiunea de colaps.
Aceste aspecte au o importan foarte mare mai ales n cazul administratorilor
de stocuri mari de structuri de beton precomprimat (cazul ageniilor de drumuri i
poduri, de asigurare a apei potabile, marile parcuri industriale etc.).
Un alt aspect cu impact deosebit asupra calitii i strii tehnice a
patrimoniului construit din beton precomprimat este cel administrativ. n Romnia,
restructurrile de dup 1990 care au avut lor n diversele instituii administratoare de
stocuri construite din beton precomprimat, incoerena cadrului legislativ,
superficialitatea actului administrativ i lipsa resurselor financiare au condus n unele
situaii la arhive tehnice incomplete, lipsa programelor de urmrire n timp precum i
a persoanelor specializate responsabile cu acestea, neefectuarea (sau efectuarea
necorespunztoare) lucrrilor curente de ntreinere i reparaii. n Europa de Vest, sub
acest aspect, n ultimii 10 ani s-a produs o efervescen deosebit n ce privete
perfecionarea i informatizarea strategiilor de ntreinere i reabilitare a stocurilor de
structuri, care pe termen mediu se doresc a fi extrapolate prin programe educative i
informative de la specialiti ctre practicieni (n acest sens se poate meniona efortul
fcut prin programul de cercetare cadru 6 REHABCON Strategy for Maintenance
and rehabilitation in concrete structures).
Execuia structurilor din beton precomprimat este mai pretenioas dect a
structurilor din beton armat, motiv pentru care implementarea tehnologiilor de
precomprimare necesit personal mai specializat i o supraveghere mai riguroas a
calitii execuiei. n ar, majoritatea elementelor precomprimate s-au executat n
poligoane de prefabricate, numrul lucrrilor cu caracter de unicat fiind redus. Cu
toate acestea, erorile de execuie (mai ales la montajul unitilor prefabricate) sunt i
ele surse de degradare n regim accelerat, mai ales cnd se suprapun lipsei de
3
profesionalism a proiectanilor (de exemplu situaiile n care lucrrile sunt insuficient

detaliate).
1.3 Protecia armturilor pretensionate

Dac n cazul armturilor prentinse protecia este asigurat de mediul alcalin
oferit de pasta de ciment ntrit i betonul nconjurtor (prin pasivare), n cazul
armturilor neaderente este necesar o strategie de protecie mai complex, care s ia
n considerare att condiiile de agresivitate ale mediului pentru protecia mpotriva
coroziunii, ct i considerente privind sigurana armturii active, plecnd n principal
de la protecia ei la foc i protecia mpotriva cedrii armturii datorit frecrii n
zonele de deviere.
1.3.1Armturi autoprotejate prin galvanizare

Aceste armturi sunt alctuite din srme, bare sau toroane autoprotejate prin
galvanizare la cald, utilizarea lor necesitnd msuri speciale n ce privete accesoriile
i materialele pentru punerea n oper. Se pot face cteva observaii:
galvanizarea nu asigur o protecie nelimitat n timp, durabilitatea ei depinznd
de agresivitatea mediului;
n zonele de deviere, integritatea galvanizrii este pus n pericol de frecrile care
apar;
zonele de ancorare necesit un studiu particular privind protecia; ea poate fi
asigurat prin injectarea local cu produse vscoase sau vopsire cu carbomastic; n
timp s-a constatat c este preferabil ca ancorajul s se bucure el nsui de aceeai
protecie ca i cablul, astfel nct piesele reazemelor i ancorajele trebuie n egal
msur protejate; aceast msur este necesar pentru a nu permite extinderea
fenomenului de ruginire de la piesele de ancorare asupra poriunilor de cabluri
amplasate n vecintatea ancorajului, unde protecia prin galvanizare poate fi
deteriorat.
Acest tip de cablu este comod de pus n oper, autoprotecia toroanelor
nlturnd necesitatea introducerii cablului n teac, dar folosirea lui trebuie efectuat
cu discernmnt. Se atrage atenia asupra unor dezavantaje care pot apare n
momentul punerii n oper:
avarieri locale ale proteciei galvanice datorate galeilor echipamentelor de
mpingere;
dificulti de niruire a toroanelor la traversarea verinelor datorate grosimii
excesive a stratului de zinc;
o galvanizare de slab calitate poate diminua diametrul conului penelor din
ancoraje, n final crendu-se neregulariti locale.
Utilizarea acestor armturi este recomandabil la construcii civile sau alte
tipuri de lucrri unde cablurile nu sunt expuse la o agresivitate deosebit a mediului.
Aceste toroane pot fi puse n oper cu echipamente uoare, prin niruire toron cu
toron sau prin tensionarea simultan a tuturor toroanelor cablului.
1.3.2 Armturi autoprotejate prin peliculizare cu polimeri

Aceast tehnologie s-a dezvoltat n special pentru armturile pasive, peliculele
din polimeri fiind aplicate pe oel prin fuziune. Procedeul este ntlnit n primul rnd
la armturile de tip bare i toroane, dar viabilitatea acestei soluii nu a fost nc pe
deplin dovedit n cazul pretensionrii. n cazul toroanelor apar probleme deoarece
numai suprafaa exterioar a srmelor toroanelor este protejat, srma central i
4
suprafaa interioar a srmelor perimetrale fiind neprotejate. n ancoraje, peliculizarea

este ntrerupt local prin indentaiile produse de zimii penelor ancorajelor. Astfel, ca
i n cazul armturilor galvanizate, protecia n zona ancorajelor este compromis. n
plus, manipularea i punerea n oper a acestor armturi trebuie efectuat cu foarte
mare atenie pentru a nu deteriora pelicula protectoare. Se recomand acelai domeniu
de aplicabilitate ca i n cazul armturilor galvanizate.
1.3.3 Cabluri cu teac general protejate prin injectare cu

past de ciment
Principiul const n utilizarea unei teci flexibile din polietilen de nalt
densitate sau propilen, continu i etan de la un ancoraj la altul i izolat de
structura din beton prin evi i trompete din oel. Teaca poate s gliseze liber prin
strpungerile n beton (rosturi ntre elemente prefabricate, deflectori, zone de
ancorare), iar dup injectare este posibil demontarea ntregului ansamblu: toroane,
teac i injecie din past de ciment. Problemele principale care se pun sunt:
asigurarea rezistenei tecii din polietilen n zonele de deviere a toroanelor din
zonele de ancorare i deviatori sub efectele conjugate ale curburii toroanelor i
deplasrilor lor datorate alungirii cablului, respectiv ale eforturilor radiale care apar
ntre operaiunile de tensionare i injectare; dup ntrirea pastei de ciment transferul
de eforturi radiale este mult mai puin sever, cablul devenind monolitic;
asigurarea etaneitii n timpul operaiunii de injectare a tecii n racordurile
curente i la jonciunea dintre cele dou tuburi ale zonei de ancorare, cel din
polietilen care conine toroanele i cel exterior, din oel laminat, care asigur
demontabilitatea.
Ambele probleme au fost rezolvate n mod satisfctor (figura 1.2), dar mai
constituie nc i astzi o tematic de cercetare, menit a perfeciona sistemul.
teac din polietilen
toron obinuit
deviator din oel

galvanizat
Detaliul A
orificiu in jectare eav din oel

galvanizat
garnitur teac din polietilen

etaneizare
ghidaj din oel
galvanizat
Fig. 1.2 Sistem de pretensionare exterioar cu injecie rigid
1.3.4 Cabluri pretensionate protejate cu produse vscoase

\ n prezent, tehnologiile moderne ale betonului precomprimat se bazeaz pe
principiul neaderenei ntre armtura activ i structura de beton. Cu toate acestea,
cele mai moderne sisteme de pretensionare prezint urmtoarele deficiene:
sistemele "pachet" (figura 1.3.a), realizate din toroane introduse prin mpingere
5
ntr-o teac general predeformat din material plastic (de obicei polietilen de nalt
densitate), n timp ce materialul vscos de protecie (cear petrolier sau lubrifiani) se
aplic pe msura introducerii toroanelor; n acest sistem, de obicei, nu este posibil
umplerea complet cu substana de protecie a spaiului dintre toroane i a
imperfeciunilor tecii; acest tip de cablu este vulnerabil la infiltrarea apei pe timpul
execuiei i transportului, iar n anumite condiii chiar i n exploatare;
sistemele "sigilate la cald" (figura 1.3.b) utilizeaz toroane pregresate n jurul
crora se aplic o folie dreptunghiular din plastic; n final, folia din plastic este
sigilat la cald; sistemul de protecie rezultant const dintr-o teac cel puin la fel de
neregulat i mai strmt dect la sistemul prezentat anterior;
sistemele "extrudate" (figura 1.3.c) sunt de fapt toroane pregresate pe care se
aplic plastic topit simultan cu trecerea printr-o matri, pentru a se realiza o grosime
controlat i uniform; dup trecerea prin matri plasticul este rcit n ap,
solidificndu-se; acest proces produce o contracie a tecii care comprim materialul de
protecie, iar sistemul este cel mai des utilizat n zilele noastre, fiind i cel mai puin
vulnerabil la coroziune.
teac general srm
injecie vscoas
toron toron teac general teac individual

injecie vscoas injecie vscoas
a. sistem pachet b. sistem sigilat la cald c. toron extrudat
Fig. 1.3 Sisteme moderne de post-tensionare
6
2 DEGRADAREA ELEMENTELOR I STRUCTURILOR DE BETON

PRECOMPRIMAT
2.1 Cauzele degradrii structurilor din beton precomprimat
Cauzalitatea degradrii structurilor de beton armat n general, a structurilor din
beton precomprimat este foarte vast (figura 2.1). Pe lng fenomenele fizice i
chimice obiective, intervenind i factori subiectivi ca i erorile de proiectare i
execuie, nivelul cunoaterii n domeniu la momentul construirii, vicii de fabricaie.
n categoria cauzelor obiective cu caracter de lung durat s-au identificat:
coroziunea armturilor din oel (fenomen de natur electrochimic, datorit
carbonatrii i/sau penetrrii ionilor de clor);
degradarea betonului datorit agresivitii chimice (sub aciunea ionilor de clor,
srurilor de amoniu i vaporilor de acid sulfuric etc.);
oboseala (fenomen nregistrat la infrastructura transporturilor i ci de rulare);
mbtrnirea.
de natur fizic i chimic (degradare beton, coroziunea
armturii, oboseala, uzura)
accidentale (incendii, explozii, impacturi mecanice)
obiective
aciuni speciale (seisme, vnt foarte puternic)
evolutive (nivelul de cunoatere la momentul proiectrii
i execuiei)
Cauzele
degradrii
erori de proiectare (insuficienta detaliere)
greeli de execuie (operaii executate superficial, materiale

subiective de slab calitate, improvizaii)
vicii ascunse (n special la componentele sistemelor de

pretensionare, goluri n element)
Fig. 2.1 Clasificarea cauzelor care conduc la degradarea

elementelor i structurilor de beton precomprimat
n categoria cauzelor obiective cu caracter accidental degradarea se consider

a avea loc n timpul incendiilor, sub aciunea focului. Alte aciuni speciale (seisme,
explozii) pot produce i ele degradri, dar sunt foarte puin specifice elementelor
precomprimate. Deocamdat, n Romnia nu s-au identificat elemente precomprimate
care s fac parte din structura antiseismic sau care s fi suferit degradri din
explozii.
Cauze subiective:
erori de proiectare: stau la baza degradrii n regim accelerat a elementelor de
7
beton precomprimat prin una din cauzele obiective deoarece n multe cauze proiectele
de execuie nu s-au detaliat suficient (lsnd loc pentru improvizaii n execuie);
nivelul de cunoatere n momentul construirii: se reflect n simplitatea metodelor
de proiectare (fenomene necontrolate) i nivelul tehnologic existent;
erori de execuie: insuficienta atenie acordat modului de rezolvare a unor
subansamble (de exemplu sistemele de hidroizolare), punerea n oper a unor betoane
de calitate slab, nerealizarea gradului de precomprimare proiectat, manipularea
nengrijit i injectarea superficial a tecilor de protecie a cablurilor postntinse
conduc i ele la manifestarea factorilor obiectivi;
vicii de fabricaie: acestea se nregistreaz cu precdere n cazul armturilor active
care ascund eforturi remanente, reduceri secionale, frecri metal-metal i de multe ori
cedeaz sub nivelul sarcinilor de exploatare.
2.2 Mecanismele coroziunii oelului nglobat n beton

Coroziunea oelului este un proces natural, fiind consecina reaciei sale cu
mediul nconjurtor. n stare natural, majoritatea metalelor se prezint sub form de
oxizi stabili din punct de vedere chimic. n contact cu oxigenul sau ali ageni
oxidani, metalele tind s se rentoarc la starea lor natural de oxizi, dnd natere la
produse care pentru oel sunt cunoscute sub denumirea de rugin. Energia indus n
timpul proceselor de fabricaie asigur suportul necesar fenomenului de propagare a
coroziunii.
Coroziunea oelului n beton este un proces de natur electrochimic,
implicnd transferul sarcinilor electrice (electronilor) dintr-un material n altul. Pentru
ca s apar o reacie electrochimic (n absena unei surse electrice externe), trebuie s
existe dou reacii:
o reacie capabil s genereze electroni - reacie anodic, oxidarea fierului (Fe),
formarea ionilor de fier;
i o reacie capabil s consume electronii - reacie catodic, adic reducerea
oxigenului pentru formarea ionilor de hidroxil (OH).
Cnd cele dou reacii (focarele de coroziune) apar n locuri separate la
distan mare, ele sunt numite macro celule; iar cnd apar alturat, sau practic n
acelai loc, ele se numesc microcelule. Astfel, pentru oelul nglobat n beton, reaciile
anodice implic oxidarea sau disoluia fierului, adic:
FeFe++ + 2e (2.1.a)
2Fe++ + 4OH 2Fe(OH)2 (2.1.b)
2Fe(OH)2 + 1/2O2 2FeOOH + H2O (2.1.c)

Fe + OH + H2O HFeO2 + H2 (2.1.d)
Reaciile catodice cele mai probabile sunt:
2H2O + O2 + 4e 4(OH) (2.2)
2H+ + 2e H2 (2.3)
ntr-un caz particular, tipul de reacie care va avea loc (anodic sau catodic)
va depinde de cantitatea de oxigen prezent i de pH-ul soluiei pastei de ciment din
apropierea oelului.
Pentru un beton compact (sntos), pH-ul soluiei interstiiale este n domeniul
13.0 la 13.5, domeniu n care reaciile anodice (2.1.a) i (2.1.b) sunt cel mai probabil a
se produce. n absena oricror ali factori, oxizii de fier Fe2O4 i Fe2O3, sau hidroxizi
ai acestor componeni, se vor forma ca faze solide i vor produce o pelicul de
protecie pe suprafaa oelului (fenomen numit pasivizare). Dac pH-ul soluiei
interstiiale este redus (de exemplu de carbonatare sau de o reacie puzzolanic)
8
sistemul poate fi deplasat ntr-o alt zon, n care aceti oxizi nu formeaz un strat de
protecie i este posibil disoluia activ. Teoretic, coroziunea activ poate fi de
asemenea indus mrind pH-ul la o valoare la care are loc reacia (2.1.d) i pentru care
HFeO2 este un produs termodinamic stabil. Reacia (2.1.c) poate de asemenea avea
loc la un pH normal al betonului la temperaturi nalte (60 C). Diferena de potenial
electric dintre armturile din oel nglobate n beton (chiar i ntre zone ale aceleiai
bare) conduce la formarea curentului continuu a crui propagare este asigurat de
betonul nconjurtor (mediu electrolitic). Datorit transferului de electroni dinspre
anod spre catod, armtura anodic sufer un proces de fragilizare i laminare. De
asemenea, are loc o cretere de volum a armturii din oel, de pn la circa 6 ori, n
funcie de tipul reaciei i a compuilor rezultai, aa cum se arat n figura 2.2.
Fe
FeO
Compuii coroziunii
Fe3O4
Fe2O3
Fe(OH)2
Fe(OH)3
Fe(OH)3+3H2O
0 1 2 3 4 5 6 7
Creterea volumului
Fig. 2.2 Creterea n volum a produilor coroziunii
Prin creterea n volum a armturii din oel se creeaz o presiune radial

asupra betonului imediat nconjurtor. Aceast presiune conduce la apariia local a
eforturilor de ntindere i apariia microfisurilor n beton. Propagarea acestor
microfisuri se materializeaz n cele din urm n macrofisurarea elementului de beton
precomprimat, precum i la dislocri locale ale stratului de acoperire cu beton, aa
cum se pune n eviden n figura 2.3.
Fig. 2.3 Fisurarea i dislocarea betonului n zona barei corodate
2.3 Fenomene care conduc la coroziunea activ a oelului

nglobat n beton
2.3.1 Carbonatarea betonului
Prin carbonatare se nelege fenomenul de neutralizare a betonului prin reacia
dintre componenii alcalini ai pastei de ciment i dioxidul de carbon (CO2) din
atmosfer. Deoarece reacia se dezvolt n soluie, primul indiciu al carbonatrii este o
scdere a pH-ului n soluia interstiial la valori sub 9, nivel la care pelicula pasiv de
9
pe oel nu este stabil. Carbonatarea se manifest n principal n straturile superficiale

ale betonului. Cnd ns carbonatarea de la suprafa se extinde pn la armtur,
poate s apar depasivarea general pe zone largi sau pe ntreaga suprafa a oelului
i poate ncepe coroziunea general.
Rata de carbonatare n betonul compact (sntos/robust) este n general mic.
Totui, betonul situat n sau n apropierea zonelor industriale, poate s prezinte rate
mai mari de carbonatare datorit creterii concentraiei de CO2 n mediul industrial. n
condiii naturale, concentraia CO2 n aer este de circa 0.03%; n orae i poate crete
de maximum 10 ori, dar n zonele industriale poate fi de 100 ori mai mare dect
nivelurile care sunt n mediu natural.
Penetrarea gazelor este mai mare la umiditi relative sczute, dar reacia ntre
CO2 i pasta de ciment are loc n soluie i este mai mare la umiditi ridicate. De
aceea, cel mai agresiv mediu pentru neutralizare va fi cel al ciclurilor alternante
umed-uscat la temperaturi mari. n condiii constante, un mediu cu umiditate relativ
de 60% este fost cel mai favorabil pentru carbonatare. Ali 3 factori majori care
influeneaz duratele de iniiere coroziunea indus prin carbonatare sunt: stratul de
acoperire cu beton, prezena fisurilor, porozitatea mare asociat cu un coninut sczut
de ciment i un factor ap/ciment mare.
Un efect secundar al carbonatrii este c se reduce porozitatea betonului,
reducndu-se astfel permeabilitatea i crescnd rezistenele betonului.
2.3.2 Penetrarea ionilor de clor n masa betonului

Att concentrarea pe suprafa ct i transportul ionilor de clor sunt fenomene
n strns legtur cu migraia umiditii n masa betonului, cu temperatura sa, natura
eforturilor i nivelul strii de solicitare, precum i compoziia betonului. Transport al
ionilor de clor n masa betonului are loc prin difuzie. O concentraie n cretere a
ionilor de clor n masa betonului elementelor de beton precomprimat iniiaz procesul
de degradare prin depasivarea armturii active i/sau pasive, odat se atinge
concentraia critic. Odat atins concentraia critic de ioni de clor n masa betonului,
acetia n contact cu oelul distrug local pelicula protectoare creat de factorul pH
mare al betonului, fenomen cunoscut sub denumirea de pasivizare. Prezena umiditii
i a oxigenului (n fisuri) n aceste zone conduce la apariia i extinderea focarelor de
coroziune n armturile active i/sau pasive. Deoarece concentraia ionilor de clor este
variabil n masa de beton a elementului, se creeaz de asemenea condiiile pentru
iniierea coroziunii electrochimice.
Dup perioada de incubaie, necesar atingerii concentraiei critice a ionilor de
clor, elementele fisurate (precomprimate total) sufer o degradare progresiv (faza de
propagare). n cazul elementelor precomprimate parial (fisurate), dup o iniiere
timpurie a fazei de propagare urmeaz o etap de propagare ntr-un mai lent (faza de
propagare ntrziat) datorit produselor coroziunii care tind s repasiveze armtura,
propagarea n regim progresiv survenind totui mai rapid dect n cazul elementelor
precomprimate total.
Diferena de potenial electric dintre armturile din oel nconjurate de o
concentraie mare de ioni de clor (anod) i cele aflate ntr-un volum cu o concentraie
redus de ioni de clor (catod) conduce la formarea unui curent electric continuu a
crui propagare este asigurat de betonul nconjurtor (mediu electrolitic), aa cum se
pune n eviden n figura 2.4.
Valorile critice ale concentraiei de ioni (la care ncepe procesul de depasivare
a oelului beton) n masa de betonului sunt de circa 0.6-1.5 kg/m3 (0.36-0.45 %
Cl/ciment). Proveniena ionilor de clor este divers, fenomenul fiind n strns
10
legtur cu aceasta. Exist n principal trei surse principale:

clorul din compuii specifici mediului industrial (HCl, Ca Cl2 etc.);
clorurile din mediului marin (zonele de coast, flux-reflux i submers);
clorul nglobat n aditivii betonului: utilizarea CaCl2 ca i accelerator de priz
conduce la scderea pH-ului betonului; ali aditivi ns, pe baz de NaCl i KCl au
tendina de a ridica factorul pH.
curent continuu zon pasiv
(catod)
curent
continuu
zon pasiv focar coroziune zon pasiv focar coroziune

(catod) (anod) (catod) (anod)
Fig. 2.4 Coroziunea electrochimic a armturii n prezena Cl
2.3.3 Aciunea combinat a ionilor de clor i a carbonatrii

Coninutul n ioni de clor la suprafaa betonului atinge valori mai mari dect n
cazul betonului necarbonatat i poate fi mult mai mare dect nivelurile msurate
imediat sub suprafaa betonului. Astfel crete riscul de iniiere a coroziunii cnd
adncimea de carbonatare ajunge la armtur. Dei carbonatarea mrete
compactitatea betonului, conducnd la o ncetinire a difuziei ionilor de clor n masa
betonului, valorile critice ale concentraiei ionilor de clor scad, astfel nct riscul de
coroziune este mult mai mare.
Scderea pH-ului betonului carbonatat mrete de asemenea riscul coroziunii
deoarece concentraia de cloruri necesar pentru iniierea coroziunii, valorile limit,
scad cu pH-ul, deoarece, la scderea pH-ului, clorurile de aluminiu se distrug,
elibernd clorurile legate. Figura 2.5 prezint o sintez a riscului de iniiere a
coroziunii datorit ionilor de clor.
Coninut critic Cl-/ciment (%)
beton carbonatat
calitate bun
beton necarbonatat
~0.4
calitate slab
50 % 85 % 100 % Umiditatea relativ

risc mic, mediu risc mare risc mic, lips
electrolitic slab oxigen
Fig. 2.5 Riscul de iniiere a coroziunii datorit Cl
11
2.4 Degradarea prin coroziune

Fenomenul de degradare datorit coroziunii elementelor de beton
precomprimat este neliniar i evoluia sa este mult influenat de starea de eforturi i
deformaii din exploatare (figura 2.6).
Cedarea prematur a elementelor liniare are loc prin depirea capacitii
portante n seciunile critice datorit reducerii seciunii armturii active i/sau pasive,
asociat cu pierderea de aderen dintre armtur i beton n seciunile critice. La
elementele de suprafa, cedarea este precedat de redistribuiri de eforturi, avnd un
caracter ductil.
propagare
propagare
ntrziat
incubaie
cedare
iniiere
Degradarea
precomprimare parial
propagare
precomprimare total
incubaie
dislocare
depasivare
fisurare
Timp
Fig. 2.6 Degradarea prin a elementelor din beton precomprimat
2.5 Degradarea prin mbtrnire

n exploatare, structurile din beton armat sunt expuse la un regim de solicitare
mult diferit de cel modelat prin metodele curente de proiectare. Practic, o structur
este solicitat permanen la un regim de sarcini variabil, chiar dac evoluia acestuia
este insesizabil pentru un raportor static. Astfel, n elementele structurale au loc n
permanen deplasri mici i oscilaii variabile ca extindere i cu amplitudini foarte
mici.
Studii recente ale tribologiei", tiina frecrii, au nlocuit termenul de frecare
cu alte dou noiuni: deplasri mici" i oboseala indus de deplasrile mici". Ele
pun n eviden apariia la suprafaa de contact dintre dou corpuri animate de mici
deplasri (de ordinul micronilor), a unui al treilea corp". Acest corp intermediar este
responsabil pentru comportamentul particular al acestui tip de contact (figura 2.7).
deplasri mici
corpul I
corpul III
(particule provenite
corpul II
din coroziune)
Fig. 2.7 Contactul intim ntre dou corpuri
Plecnd de la aceste observaii, rezult c ntr-un element de beton

precomprimat apare un proces de degradare cu o evoluie foarte lent n timp, dar care
se manifest n principal n sistemul de pretensionare (contacte de tipul metal-metal),
12
ntre componentele acestuia i beton sau teci de protecie, dar chiar i n masa
betonului propriu-zi. n asociere i cu o serie de fenomene chimice (interne) sau fizice
(expunere la precipitaii, variaii de temperatur, abraziune etc.) se nregistreaz un
proces de mbtrnire, proprietile mecanice ale materialelor reducndu-se i n final
elementul pierzndu-i nivelul de siguran i capacitatea portant. Durata acestui
proces se raporteaz n principal calitii iniiale a materialelor i compoziiei lor, dar
i regimului de solicitare.
n prezent se depun eforturi mari n cercetarea privind durabilitatea
structurilor, existnd deja rezultate ncurajatoare cu privire la predicia acesteia prin
metode curente de proiectare.
2.6 Degradarea prin oboseal

Apariia fenomenului de oboseal dinamic a betonului este dependent n
primul rnd de amplitudinea oscilaiilor aciunilor. Pentru un efort minim bmin,
rezistena la oboseal dup 2106 cicluri bmax, n funcie de efortul unitar mediu
bm=1/2(bmin+bmax) este reprezentat n figura 2.. Analiznd aceast diagram se
observ c rezistena la oboseal prin compresiune pentru bmin=0 reprezint 0.6Rc.
Dac bmin=0.5Rc, domeniul ncrcrilor oscilante reprezint 0.3Rc. Raporturile se
menin i n cazul rezistenei la ntindere.
bmin/Rc; bmax/Rc
1,0
0,8
0,8
=R c
x
bma
0,6
0,6
0,5
Rezistenta la
0,4
oboseala
in
bm

0,2
45
0 bm/Rc
0 0,2 0,3 0,4 0,6 0,8 1,0
Fig. 2.8 Rezistena la oboseal a betonului
n general, fenomenul de oboseal a sistemului de pretensionare este puin

probabil s se manifeste cu ponderi importante la elementele din beton precomprimat
cu deschideri mari. La aceste structuri ansamblul ncrcrilor variabile este mult mai
mic dect ansamblul ncrcrilor permanente, astfel nct efectul lor devine mai puin
semnificativ. Totui, n cabluri pot apare variaii ale eforturilor unitare de ordinul
zecilor de MPa, variaii perfect compatibile cu performanele ancorajelor i sistemelor
de pretensionare.
Rezistena la oboseal n zona de ancorare poate fi asigurat prin filtrarea
variaiilor de eforturi cu injecii locale cu rin n jurul cablului. Astfel, variaiile
eforturilor se transmit prin aderen la placa de repartiie nglobat n beton prin
intermediul unui ghidaj de ancorare (figura 2.9). Filtrarea, n sensul electronic al
cuvntului, este un paleativ care permite prin mobilizarea aderenei unei rini s
13
opreasc variaiile eforturilor n cablul ce tranziteaz zona de ancorare, transmindu-

le plcii de repartiie. Ancorajul este dispozitivul cel mai sensibil la variaiile de
eforturi dinamice, iar aceast metod permite trecerea direct a acestora de la cablu la
structur, fr a trece prin ancoraj.
Fig. 2.9 Filtrarea eforturilor ce provoac apariia oboselii
Pe fondul scderii proprietilor de rezisten ale materialelor, degradarea prin

oboseala indus este de regul accelerat datorit ruperii srmelor unor toroane (care
prezint vicii de execuie), n final elementul pierzndu-i capacitatea portant.
2.7 Degradarea la foc

n prezena focului, betonul expus se degradeaz prin exfoliere i despicare
datorit temperaturii excesive. La exfolierea betonului cauzat de foc, armtura poate
s fie descoperit i datorit supranclzirii va pierde din rezisten i elasticitate.
Despicarea poate s apar cnd umezeala din interiorul betonului expandeaz i
produce fisurarea i dislocarea unor buci de beton. De asemenea, despicarea poate
s apar datorit dilatrii termice a suprafeei exterioare de contact comprimat, ca de
exemplu la stlpi, perei sau elemente structurale precomprimate.
Efectul temperaturii ridicate asupra rezistenei betonului este mic i
neregulat sub 250 oC, dar peste 300 oC se pot pune n eviden pierderi de rezisten
msurabile. Betonul supranclzit datorit unui incendiu al cldirii sufer o pierdere a
rezistenei la compresiune care continu s scad i n cursul rcirii. Dac temperatura
nu depete 300 oC, n mare msur rezistena se restabilete. Betonul nclzit la
temperatur sub 500 oC se rehidrateaz n cursul rcirii i treptat redobndete cea mai
mare parte a rezistenei iniiale, dup aproximativ fiind recuperat circa 90%.
n cazul n care efectul temperaturii este de scurt durat, va avea loc o
revenire nceat. Pierderea de rezisten la temperatur ridicat este mai mare la
betonul umed (saturat cu ap) dect n betonul uscat, de aici rezult c coninutul de
ap (umezeal) a betonului este cel mai important factor de influen n comportarea
structurii la temperaturi nalte.
Amestecurile mai slabe sufer o pierdere de rezisten relativ mai mic fa de
amestecurile mai puternice. Temperatura de 400 oC constituie o limit superioar
pentru betoane, deoarece betonul supranclzit pe o durat semnificativ se va
deteriora n timpul rcirii care urmeaz n aer liber.
Este mai uor de apreciat c orice oel expus nclzirii va ncepe s prezinte o
reducere de rezisten de la temperatura de 300 oC. n cazul n care armturile
profilate la cald au fost expuse o perioad lung la temperatura de peste 600oC
datorit unei prematuri exfolieri a betonului de acoperire, posibilitatea unei reduceri
14
constante de rezisten este mic. Armturile formate la rece nclzite peste 400oC vor
pierde o proporie cuantificabil de rezisten din cea obinut prin formarea la rece.
Oelurile din betonul precomprimat vor pierde aproximativ 20 % din rezisten
o
la 300 C i nu revin la rezistena lor iniial n timpul rcirii.
Sub aciunea focului partea inferioar a elementului expus la foc se dilat
mai mult dect partea superioar rezultnd o curbare a elementului. Rezistena la
ntindere a betonului i a armturii din partea inferioar a seciunii, expus la foc,
scade odat cu creterea temperaturii. Atunci cnd rezistena oelului sub efectul
temperaturii ridicate scade pn la valoarea efortului din armtur indus de
ncrcri exterioare, se produce cedarea din ncovoiere.
n baza celor prezentate se poate meniona c rezistena la foc a unui
element de precomprimat depinde de intensitatea solicitrii, nivelul de siguran i
de curba caracteristic a rezistenei temperatura oelului.
La rndul lui, timpul (durata) pn la atingerea temperaturii critice depinde
i de protejarea armturii mpotriva focului. De regul protecia armturii o
constituie stratul de beton de acoperire, adic stratul de beton de la suprafaa
expus focului pn la armtur.
15
3 DURABILITATEA ELEMENTELOR I STRUCTURILOR DE BETON

PRECOMPRIMAT
3.1 Noiuni introductive

Durabilitatea unui element sau a unei structuri de beton precomprimat se
definete ca fiind proprietatea acestuia de a-i menine performana tehnic necesar
n timp, sub influena unui ansamblu de aciuni previzibile. Prin proiectare,
construcie i lucrrile curente de ntreinere, elementul de beton precomprimat va
satisface criteriile eseniale pentru o perioad de exploatare rezonabil din punct de
vedere economic.
Durabilitatea unui element de beton precomprimat se refer la perioada de
timp pentru care valorile caracteristice ale materialelor puse n oper sunt asigurate,
sub un proces natural de evoluie a caracteristicilor sale n timp. Clasificarea
elementelor i a structurilor din punctul de vedere al durabilitii este prezentat n
tabelul 3.1.
Tab. 3.1 Clasificarea elementelor de beton precomprimat n raport cu durabilitatea

Durata de exploatare prognozat a Durata de exploatare prognozat a elementului (ani)
construciei (ani) Categoria elementului
Categoria Ani Uor de reparat sau Posibil de reparat Cu durata de
nlocuit sau nlocuit exploatare a
structurii
Scurt 10 10 10 10
Medie 25 10 25 25
Normal 50 10 25 50
Lung 100 10 25 100
3.2 Modele analitice

Aa cum se prezint n figura 3.1, durabilitatea elementelor de beton armat i
precomprimat se raporteaz factorilor de risc (corespunztori agresivitii mediului de
exploatare) i msurilor de protecie. n activitatea curent, msurile de protecie se
impun n primul rnd proprietilor ale betonului i mrimii stratului de acoperire cu
beton a armturii. Cazurile de excepie, cum sunt utilizarea armturilor din oel
inoxidabil (realizrile cu oel galvanizat sau mbrcat ntr-o matrice de rin epoxi s-
au soldat cu eecuri potrivit ultimelor raportri) fac obiectul unor lucrri de tip unicat,
al cror buget permite rezolvri tehnice care nu pot fi ncadrate n practica curent.
Dup cum se observ n figura 3.1, pentru un element de beton armat i
precomprimat durabilitatea (noiune asociat duratei de exploatare i prognozat nc
din faza de proiectare) se raporteaz proprietilor betonului care caracterizeaz
comportarea sa n contact cu gaze sau lichide agresive din punct de vedere chimic,
16
precum i stratului de acoperire cu beton att a armturii active ct i pasive. n cazul

elementelor cu armtur postntins mai intervin i calitatea tecii (care de regul este
din polietilen de nalt densitate) i a substanei de protecie injectat n tubulatur
(de regul past de ciment, sau mai nou substane vscoase ca i ceara i grsimea
petrolier).
Carbonatarea CO2
Penetrarea clorului Cl-
Coroziunea O2
Ali factori de risc HO2

NH4
etc.
Factori de protecie i control:
- permeabilitatea
proprietile betonului - porozitatea
- difuzia
acoperirea cu beton
Fig. 3.1 Factori de risc i controlul degradrii structurilor de beton

precomprimat
Filozofia de proiectare propus de codurile moderne de practic, cum sunt i

Eurocodurile, const n elaborarea de proceduri de proiectare convenionale pentru
sigurana i exploatarea structurilor n funcie de diverse stri limit. Aceste stri
limit sunt definite ca fiind domeniul care separ o stare advers (de exemplu cedarea,
flambajul etc.) de o stare dorit. Astfel, o stare limit se definete sub forma:
R - S R 1 , 2 , , n - S1 , 2 , , n 0 (3.1)
n care
R - funcia care descrie comportarea structurii asociat strii limit analizate
(de exemplu la starea limit de rezisten aceast funcie descrie capacitatea portant a
structurii);
S - funcia care descrie influena ncrcrilor asupra structurii;
i parametrii variabili ai funciilor R i S.
Procedurile de proiectare ns, sunt astfel concepute nct probabilitatea de
depire a strii limit i trecere n starea advers de comportare este restricionat:
PR - S 0 Pmax (3.2)
unde
P{(R-S)<0} probabilitatea depirii strii limit;
Pmax valoarea maxim acceptat pentru probabilitatea de atingere a strii
limit;
- funcia standard de distribuie normal;
- indicele de siguran, a crui valoare se raporteaz probabilitii de
neatingere a strii limit (1-P).
Traducerea acestei filozofii n practica curent de proiectare n condiiile
strilor limit ultime a fost redus la nivel semiprobabilistic prin introducerea
valorilor de referin ale proprietilor materialelor i ale aciunilor (valori
caracteristice i normate), respectiv prin introducerea factorilor pariali de siguran
etalonai n raport cu probabilitatea maxim Pmax acceptat pentru producerea
17
colapsului:
R r M - Sr I R c - Sc 0 (3.3)
n care
Rr nivelul de referin al capacitii portante a structurii calculat cu valorile
caracteristice ale proprietilor materialelor;
Sr funcia care descrie nivelul de referin al influenei ncrcrilor normate
asupra structurii;
M coeficientul parial de siguran al materialelor;
I coeficientul parial de siguran al ncrcrii;
Rc valoarea de calcul a capacitii portante a structurii;
Sc valoarea de calcul a ncrcrii.
Dac pn n prezent durabilitatea elementelor s-a stabilit n baza unor
experimente i relaii empirice (predicii care adeseori s-au dovedit eronate), n ultimii
5 ani au nceput s se pun la punct modele analitice a cror variabile se afl n plin
proces de etalonare. Penetrarea i transportul agenilor (gaze) chimici agresivi n masa
unui element de beton precomprimat sunt guvernate de legea a doua a difuziei
elaborat de Fick. Literatura de specialitate public numeroase moduri de rezolvare a
acesteia, cercetrile efectuate la INCERC filiala Cluj-Napoca pn n prezent n
cadrul proiectului, oprindu-se la modelul analitic:
x
Cx, t C 0 1 Erf (3.4)

2 D c
t
unde
C0 - concentraia agentului agresiv la suprafaa elementului (% din masa
betonului);
C(x,t) - concentraia agentului agresiv dup un interval de expunere t la
adncimea x n masa betonului (% din masa betonului);
Dc - factorul de difuzie al agentului agresiv n masa betonului (mm2/s);
Erf(z) o funcie de eroare.
Etalonarea variabilelor din relaia (3.4) n raport cu datele obinute
experimental n medii cu clor d bune rezultate pentru funcia de eroare propus de
Crank

Erf y 1 1 0.278393y 0.230389y 2 0.000972y3 0.078108y 4
(3.5)
4
Datele experimentale pun n eviden valori ale factorului de difuzie Dc de 10-6

- 5.010-6 mm2/s. Takewaka i Mastumoto prezint o relaie bine argumentat pentru
variaia n timp a factorului de difuzie, compatibil cu datele experimentale:
D c t D c0 D1t 1/10 (3.6)
unde
Dc0 factorul de difuzie raportat raportului a/c;
D1 constant avnd valoarea egal pentru betonul confecionat din beton
Portland obinuit;
t durata de expunere a elementului.
Privind etalonarea factorului de difuzie Dc0, exist propuneri doar privind
transportul ionilor de clor. Aceste expresii sunt ns empirice i nu au nc un caracter
de universalitate. Pentru alte gaze nu exist deocamdat rezultate publicate.
n ce privete concentraia critic a agenilor agresivi n beton, de asemenea
doar n cazul ionilor de clor se accept valoarea Ccr=0.05 % (din masa betonului).
Pentru C(x,t) > Ccr sunt create condiiile de apariie a coroziunii armturii.
18
Un model simplu de surprindere a degradrii armturilor este propus de

colectivul condus de Iwanami:
f a(p)c f a(p)c0 1 0.0132A a(p) N/mm2 (3.7)
1 0.0113A s
E s E s0 N/mm2 (3.8)
1 0.01A s
unde
fa(p)c, fa(p)c0 este rezistena de curgere ale armturii (active sau pasive) dup i
nainte de corodare;
Aa(p) este pierderea de seciune transversal a armturii exprimat n %;
Ea(p)c, Ea(p)c0 este modulul de elasticitate al armturii (active sau pasive) dup i
nainte de corodare.
Acest model este simplu i foarte convenabil de utilizat, ns pentru stabilirea
Aa(p) sunt necesare determinri efectuate in situ.
Umiditatea betonului poate fi apreciat cu izotermele de adsorbie lui
Roelfstra:
w T, H a1 a2T a3H a4TH a5H 2 a6TH 2 (3.9)
n care
w umiditatea betonului (kg/m3);
T temperatura (n grade Kelvin);
H umiditatea porilor macroscopici (mrime adimensional);
a1-a6 coeficieni etalonai n raport cu raportul a/c, coninutul de ciment i
gradul de deshidratare.
Coeficienii ecuaiei (3.9) pentru a/c=0.6, coninutul de ciment 320 kg/m3 i un
grad de deshidratare de 0.95 sunt prezentai n tabelul 3.2 (etalonai de Meijers i
colectivul).
Tab. 3.2 Valori ale coeficienilor de constitutivi de transport a umiditii n beton

Valoarea
Coeficientul
0.35<H<0.85 0.85H1.00
a1 38.1 kg/m3 4.4810-3 kg/m3
a2 0 kg/m3K -12.2 kg/m3K
a3 1.5910-3 kg/m -8.9010-3 kg/m
a4 -5.25 kg/m3K 23.6 kg/m3K
a5 -1.3810-3 kg/m3 4.8310-3 kg/m3
a6 4.77 kg/m3K -12.3 kg/m3K
Indicele de siguran
starea structurii la un
moment dat
valoare corespunztoare strii limit
Timp
Fig. 3.2 Variaia n timp a indicelui de siguran ()
19
Calculul relativ exact al durabilitii se poate efectua doar prin msurri

directe ale variabilelor modelelor prezentate mai sus, n baza modelului simplificat de
degradare Tuutti prezentat n figura 3.3.
Prevederile EC 2 pentru verificrile la strile limit sunt fundamentate n baza
unui indice de siguran (vezi figura 3.2) =1.5-1.8, corespunztoare unei
probabiliti de depire a parametrii controlai de 6.7-3.6 %. Controlul duratei de
exploatare se intenioneaz astfel a se controla indirect, prin corecii ale coeficienilor
pariali de siguran ai ecuaiei (3.3) n raport cu valori superioare ale .
Durata de exploatare
Degradarea
Nivel acceptabil
precomprimare parial
precomprimare total
Timp
Fig. 3.3 Modelul de degradare Tuutti (1982) - fundamentul proiectrii

duratei de exploatare
3.3 Principiile de baz ale proiectrii

Normele europene conin principiile de baz ale proiectrii structurilor din
beton armat i precomprimat, realizate din beton cu agregate cu densitate normal sau
cu agregate uoare. n majoritatea situaiilor precomprimarea este destinat s aib un
efect favorabil.
De aceea pentru verificarea n stare limit ultim coeficientul parial de
siguran pentru precomprimare se consider cu valoarea P,fav = 1.0 la verificarea n
stare limit de stabilitate, n cazul precomprimrii externe, atunci cnd o sporire a
precomprimrii poate avea efect defavorabil, se va utiliza un coeficient parial de
siguran P,defav = 1.3. De asemenea, la verificarea efectelor locale se va utiliza un
coeficient P,defav = 1.2.
Durabilitate unei structuri se asigur prin satisfacerea cerinelor de
funcionalitate, rezisten i stabilitate de-a lungul duratei sale de utilitate sau
cheltuieli excesive neprevzute de ntreinere.
Normele EN 206 stabilesc clasele de expunere a structurilor n funcie de
condiiile ambientale. Acestea sunt:
XO cnd nu exist riscul de coroziune sau atac
XC1, XC2, XC3, XC4 coroziune indus prin carbonatare
X1, XD2, XD3 coroziune indus de cloruri
XS1, XS2, XS3 coroziune indus de cloruri din ap de mare
XF1, XF2, XF3, XF4 atacul nghe-dezgheului
Xa1, XA2, XA3 atacul chimic.
20
Tab. 3.3 Clasele indicatoare de rezisten

Clasele de expunere
Coroziunea
Coroziunea indus de carbonatare Coroziune indus de Coroziune indus de
cloruri cloruri din ap de mare
XC1 XC2 XC3 XC4 XD1 XD2 XD3 XS1 XS2 XS3
Clasa indicatoare de C20/25 C25/30 C30/37 C30/37 C35/45 C30/37 C35/45
rezisten
Deteriorarea betonului
Fr risc Atacul nghe-dezghe Atac chimic
XO XF1 XF2 XF3 XA1 XA2 XA3
Clasa indicatoare de C12/15 C30/37 C25/30 C30/37 C30/37 C35/45
rezisten
Proiectarea la durabilitate const n alegerea clasei betonului, cu ajutorul

tabelului 3.2 i a stratului de acoperire cu beton a armturii, definit ca distan dintre
suprafaa armturii (incluznd etrierii i armtura de suprafa) i cea mai apropiat
suprafa de beton.
Stratul normal de acoperire (cnom) se compune din stratul minim (c min) i
tolerana admis n proiectare:
c nom c min c tot (3.10)
unde cmin se prevede pentru a asigura:
transmiterea sigur a forelor de aderen;
protecia oelului mpotriva coroziunii;
asigurarea rezistenei adecvate la foc.
La proiectare trebuie s se foloseasc valoarea cea mai mare pentru cmin unde
s satisfac ambele cerine pentru aderen i condiiile de mediu:
cmin = max {cmin,b; cmin,dur + cdur, - cdur,st - cdur,add; 10 mm} (3.11)
unde:
cmin,b stratul de acoperire din cerinele de aderen
cmin,dur idem din condiii de mediu
cdur, - element aditiv de siguran
cdur,st reducere a stratului minim pentru utilizarea oelului inoxidabil
cdur,add idem pentru utilizarea proteciei adiionale
Valoarea cmim,b n cazul canalelor circulare pentru tendoane aderente este egal
cu diametrul canalului. Pentru canalele rectangulare a armturilor postntinse cmin,b se
ia cea mai mare dintre dimensionarea minim sau jumtate din dimensiunea mai mare.
n cazul tendoanelor prentinse c min,b se ia dublul diametrului toronului sau srmei,
respective triplul diametrului srmelor amprentate.
Valoarea cmin,dur este dat n tabelul 3.4. Clasa minim recomandat a structurii
este 1.
Valoarea recomandat pentru toleran este ctot = 10 mm. Acolo unde
procesul de fabricaie este supus unui sistem de asigurare a calitii, n care
monitorizarea include msurarea stratului de acoperire, ctot se poate reduce la 10
ctot 5 mm. Dac se utilizeaz dispozitive de msur foarte sensibile pentru
monitorizare i elementele cu neconformiti sunt eliminate (de exemplu la elementele
prefabricate) ctot se poate reduce la 10 mm ctot 0 mm.
21
Tab. 3.4 Valorile cmin,dur pentru oel pretensionat

Cerine ambientale pentru cmin (mm)
Clasa Clasa de expunere
structurii XO XC1 XC2/XC3 XC4 XD1/XS2 XD2/XS2 XD3/XS3
1 10 15 20 25 30 35 40
2 10 15 25 30 35 40 45
3 10 20 30 35 40 45 50
4 10 25 35 40 45 50 55
5 15 30 40 45 50 55 60
6 20 35 45 50 55 60 65
3.4 Procedee moderne de reabilitare

Implementarea metodele moderne de reabilitare a elementelor de beton
precomprimat se face nc din faza de proiectare, prin prevederea sistemelor
neaderente de pretensionare, care permit nlocuirea total sau parial a unitilor de
armtur activ. n plus, se pot prevedea teci pentru trasee suplimentare de armtur,
n care s se introduc armturi active pe durata exploatrii structurii.
Alte metode de reabilitare tratate sunt consolidarea prin pretensionare
exterioar (figura 3.4) i consolidarea cu armturi compozite din fibre de carbon,
sticl i mase plastice (figura 3.5).
Fig. 3.4 Consolidarea prin pretensionare exterioar
Fig. 3.5 Seciune printr-o armtur compozit
3.4.1 Consolidarea prin pretensionare exterioar

Aceast metod de consolidare face obiectul unui ghid (indicativ GP 080-03)
avndul ca autor pe responsabilului prezentului proiect. Toate detaliile cu privire la
aceast metod se gsesc n aceast reglementare.
22
3.4.2 Consolidarea cu armturi compozite din fibre de carbon

Ipoteze de calcul care se admit la elementele consolidate sunt:
calculul se face pe dimensiunile reale ale elementului consolidat, armtura
existent i proprietile reziduale ale materialelor;
ipoteza seciunilor plane;
nu exist lunecri relative ntre armtura din fibre de carbon i beton;
deformaia din forfecare a adezivului este neglijabil;
deformaia limit a betonului comprimat se consider 3 ;
rezistena betonului la ntindere este neglijabil;
armtura din fibre de carbon se comport elastic pn la cedare.
Trebuie corelat capacitatea portant la for tietoare a elementului ncovoiat
consolidat cu capacitatea portant la ncovoiere. Dac la momentul efecturii
lucrrilor de consolidare nu sunt ndeprtate toate aciunile care acioneaz asupra
elementului (inclusiv greutatea proprie i starea de precomprimare), acestea se vor
considera ca i stri de eforturi i deformaii iniiale.
Moduri de cedare la ncovoiere ale unui element consolidat sunt:
cedarea betonului comprimat nainte de curgerea armturii din oel;
curgerea armturii din oelului urmat de cedarea armturii din fibre de carbon;
curgerea armturii din oel urmat de cedarea betonului comprimat;
delaminarea prin forfecare/ntindere a stratului de acoperire cu beton;
pierderea aderenei ntre armtura din fibre de carbon i beton.
Pentru prevenirea pierderii aderenei ntre armtura din fibre de carbon i
beton se limiteaz deformaia n armtura compozit prin multiplicarea deformaiei
ultime cu un coeficient de aderen:
1 nE f t f
1 - 0.90 pentru nE f t f 180,000 N/mm
60 fu 360,000
Ka (3.12)
1 90,000 0.90 pentru nE f t f 180,000 N/mm
60 fu nE f t f
unde
n numrul de straturi de armtur compozit;
tf grosimea n mm a unui strat de armtur compozit;
Ef modulul de elasticitate al armturii compozite.
La cedare, deformaia limit n armtura din fibre de carbon trebuie asociat
deformaiei limit a betonului comprimat (vezi figura 3.6):
h-x
fl cu - bi K a fu (3.13)
x
unde
b b
c c c c Rc
x
x
x
h0
h
h0
h
h0-x
h-x
h0-x
h-x
Ap a pl pl
Ap a p
Af f f f
f f bi
Af
bi =0.85, =0.8
a. SLEN b. SLURS
Fig. 3.6 Ipoteze de calcul a elementelor consolidate cu fibre de carbon
23
h nlimea elementului;
x nlimea zonei comprimate la cedare;
cu deformaia la cedare a betonului comprimat;
bi deformaia unitar iniial a betonului.
Aplicarea extern a armturilor din fibre de carbon reduce ductilitatea iniial
a elementelor de beton armat, dei uneori pierderea de ductilitate este nesemnificativ.
Pentru a pstra un grad de ductilitate suficient, trebuie verificat nivelul deformaiilor
secionale la cedare n condiiile SLURS. Se consider c o ductilitate secional
adecvat se atinge dac deformaia n armtura pasiv de oel ntins atinge 5 .
Filozofia de abordare n proiectare const n realizarea unei de rezerve de rezisten
mai mari la seciunile casante, prin aplicarea unui factor de reducere a capacitii
portante
0.90 pentru a 0.005
0.20 a - ac
0.70 pentru ac a 0.005 (3.14)
0.005 - ac
0.70 pentru a ac
unde
a deformaia unitar n armtura pasiv de oel la SLURS;
ac deformaia unitar la curgere n armtura pasiv de oel.
n condiiile Strilor Limit ale Exploatrii Normale armtura pasiv din oel
n elementul consolidat nu trebuie s intre n curgere sub nivelul sarcinilor de
exploatare.
n condiiile Strilor Limit Ultime de Rezisten i Stabilitate se aplic un
factor adiional efortului unitar din armtura din fibre de carbon =0.85, care
introduce efectul pierderii de aderen la momentul cedrii (vezi figura 3.6.b).
24
4 MONITORIZAREA STRUCTURILOR DE BETON PRECOMPRIMAT

Monitorizarea comportrii structurale are un rol esenial pentru asigurarea
durabilitii construciilor. Decizia de a supune o structur unei monitorizri
programate trebuie luat de proprietarul i/sau administratorul construciei nc din
momentul elaborrii documentaiei preliminare, astfel nct activitatea de concepie,
proiectare i planificare a execuiei s se coreleze cu programul de monitorizare n
vederea asigurrii durabilitii prognozate (figura 4.1).
Starea tehnic a unui element sau a unui ansamblu structural de beton
precomprimat sintetizeaz un pachet de condiionri logice cuantificate prin
procesarea informaiilor furnizate de observaii vizuale, msurtori i ncercri
efectuate in situ sau laborator, n baza unor modele de degradare asociate unor riscuri
asumate rezultate din prelucrri statistice. Astfel, la un moment dat, starea tehnic
pune n eviden starea de degradare structural cauzat de coroziunea armturii,
calitatea slab sau deteriorarea betonului, defeciuni sau degradri ale sistemelor de
pretensionare, identificate i cuantificate periodic prin inspecii tehnice, fiind implicit
o msur a durabilitii elementului i ansamblului structural.
4.1 Programul de monitorizare

Frecvena verificrilor, natura i coninutul lor, trebuie prevzute n caietul de
sarcini ntocmit de proiectant, acestea putnd fi ajustate n urma constatrilor i
concluziilor inspeciilor. Inspeciile tehnice trebuie s se efectueze ncepnd cu
perioada testelor finale dinaintea exploatrii unei structuri, frecvena i tipul lor
raportndu-se la specificul structurii, sistemul de pretensionare, condiiile i regimul
de exploatare, respectiv durata de exploatare proiectat.
Inspeciile curente se realizeaz prin examinri vizuale i tehnici tradiionale
de testare a strii materialelor, avnd o frecven semestrial sau anual. Inspeciile
speciale, complementare celor curente, se materializeaz ntr-o verificare aprofundat
a structurii prin msurtori, investigaii i ncercri nedistructive i/sau
semidistructive. Acestea se efectueaz de regul la 1, 3 i 5 ani de la punerea n
exploatare, iar n continuare din 5 n 5 ani, pn la expirarea duratei de exploatare a
construciei. Ori de cte ori o construcie este subiectul unor aciuni speciale sau
accidentale, trebuie efectuat o inspecie curent i/sau special.
Raportul de inspecie trebuie s cuprind ansamblul observaiilor specifice
pentru fiecare operaiune executat (examinri, msurtori, analize, expertize,
ncercri mecanice, etc.) i fundamentarea acestora prin rapoarte de ncercri, buletine
de analiz, fotografii, etc. De asemenea, trebuie s prezinte o apreciere a
comportamentului structural i a nivelului de siguran. Aceast apreciere trebuie s
se bazeze pe specificaiile constructive i n special pe capitolul calitii, care trebuie
s conin istoria fiecrui grup de elemente, anomaliile, aciunile corective, care se
constituie n imaginea real a construciei i strii sale tehnice. Plecnd de la acest
25
document, proprietarii i/sau administratorii construciei pot decide (figura 4.1):

meninerea structurii n starea din perioada inspeciei i efectuarea lucrrilor de
ntreinere dup planificarea existent;
efectuarea de investigaii suplimentare i execuia de reparaii sau lucrri de
reabilitare.
variaia ideal (de proiectare)
variaia real (de exploatare)

Nivelul de siguran
reabilitare
nivel minim acceptabil
Durata de exploatare
Fig. 4.1 Asigurarea durabilitii prin controlul nivelului de siguran
4.2 Verificri n cadrul inspeciilor tehnice

n cazul structurilor de beton precomprimat, verificrile efectuate trebuie s aib
n vedere urmtorii factori aflai n interdependen:
aspectului i calitatea betonului;
starea sistemului de pretensionare;
starea de deformaii i deplasri.
Verificarea aspectului i calitii betonului este foarte important deoarece,
acesta furnizeaz informaii i cu privire la starea armturilor nglobate n masa sa, fie
ele active sau pasive. Prin examinare vizual se gsesc i analizeaz indiciile de
suprafa privind eventualele degradri, deprecieri i defecte, att ca natur ct i ca
extindere. n acest sens, trebuie sesizate defectele de suprafa ale feelor vzute
(culoare neuniform, pete negre, impuriti, pete de rugin, aspect prfuit,
imperfeciuni geometrice, aspect macroporos, agregate mari la suprafa), infiltraiile,
eflorescenele i zonele cu beton segregat, erodat, friabil sau n care agregatele nu sunt
nglobate n pasta de ciment. Alte indicii sunt furnizate de straturile delaminate sau
exfoliate, fisuri (de contracie sau datorate strii de eforturi) i crpturi. Informaii
suplimentare pentru investigaii aprofundate se pot obine prin extragerea de carote i
testarea lor mecanic i/sau chimic, sau prin ncercri nedistructive.
Verificarea sistemului de pretensionare, indiferent de tipul acestuia, trebuie s
aib n vedere c toate componentele sale sunt echipamente mecanice care se
raporteaz att mediului oferit de beton ct i mediului exterior. Aceasta trebuie s se
focalizeze pe dou direcii principale:
verificarea traseului armturii active;
verificarea zonelor de ancorare i transmitere, respectiv n cazul pretensionrii
exterioare i a zonelor de deflectare.
Verificarea traseului armturii active poate fi efectuat direct doar la sistemele
de pretensionare exterioar, ncepnd cu un examen vizual. n cazul tendoanelor
nglobate, acestea pot fi examinate vizual doar n msura n care o stare avansat de
degradare a betonului permite un contact vizual cu poriuni ale acestuia, n rest fiind
necesar interpretarea indiciilor rezultate din verificarea betonului. Sistemele de
26
pretensionare demontabile ofer posibilitatea unor investigaii amnunite prin

detensionarea i expertizarea n detaliu i individual a toroanelor, cu sau fr
nlocuirea lor. Expertizarea n detaliu a acestora presupune:
examen vizual;
msurarea caracteristicilor mecanice;
constatarea gradului de uzur a sistemului de protecie.
n cazul armturilor prentinse, verificarea zonei de transmitere trebuie
efectuat cu privire la starea extremitii armturilor active i prezena fisurilor n
despicare.
La armturile postntinse, zonele de ancorare necesit o verificare att a zonei
de transmitere ct i a zonei de ancorare. n cazul pretensionrii exterioare, zona de
transmitere este n acelai timp i o zon de tranziie, care presupune un mare numr
de piese cu rol de accesorii, dar n acelai timp care au un rol esenial n asigurarea
unei comportri corecte a cablului n diversele faze de solicitare (ghidare, amortizare
vibraii, etaneizare, etc.). Pentru a fi accesibile verificrii, acestea trebuie s fie astfel
proiectate nct s fie uor de montat i demontat fr a fi afectate. n aceste cazuri
trebuie acordat o atenie deosebit vopselei anticorozive, a crei grosime poate afecta
dispozitivul, conducnd la griparea unui filet, obturarea unei fante, etc. Operaiunea
de verificare const n:
examen vizual naintea demontrii i dup demontare;
expertizarea anumitor materiale (neopren, mastic, mase plastice).
Verificarea zonei de ancorare const n:
examen vizual extern;
nlturarea capacului de protecie i examinarea vizual a ancorajului;
analiza produsului injectat n ancoraj;
demontarea i examinarea n detaliu a pieselor ancorajului, n msura n care este
posibil;
inspectarea fibrelor toroanelor detensionate;
inspectarea filetelor ce permit reglaje.
Zonele de deflectare se examineaz vizual att din punctul de vedere al
geometriei, ct i din punctul de vedere al proteciei cablului.
Verificarea prin examinare vizual i eventual, prin msurtori a strii de
deplasri a elementului structural, ofer primele indicii cu privire la eventualele
degradri, deprecieri, vicii ascunse sau deficiene, corelate sau nu cu regimul de
exploatare al structurii.
4.3 Metode tradiionale i moderne de ncercare nedistructiv

Pe lng metodele tradiionale (analiza rspunsului acustic, extragerea i
ncercarea carotelor, metoda indicelui de recul, metoda ultrasonic i metoda
semidistructiv) de investigare aplicabile structurilor de beton precomprimat, n
ultimii ani au nceput s se aplice o serie de metode complementare, aflate n diverse
etape de perfecionare. O parte din acestea au i un caracter permanent, oferind un
control continuu, respectiv o monitorizare permanent.
4.3.1 Analiza rspunsului acustic

Cea mai veche metoda de localizare a betonului delaminat const n analiza
rspunsurilor acustice datorate unor aciuni mecanice. n funcie de orientarea i
accesibilitatea suprafeei de beton, rspunsul acustic poate fi provocat utiliznd un
ciocan, srm sau lan. Betonul este lovit cu un ciocan sau srm, sau scanat prin
27
translaie cu un lan, analiza rspunsului acustic furniznd informaii primare privind

calitatea betonului. Un beton de bun calitate, fr delaminri, produce un rspuns
acustic rapid, plin i rotund, n timp ce zonele de beton delaminat produc un sunet de
gol.
Un tehnician experimentat poate identifica destul de rapid o zon de beton
delaminat printr-o astfel de metod. Acestea pot fi marcate direct pe suprafaa
elementului, sau pot fi puse n eviden pe o schi, astfel nct s fie localizate i
nregistrate pentru comparaii ulterioare.
Deoarece metoda este manual, urmtorii factori pot influena acurateea
rezultatelor:
dup o anumit perioad, percepia rspunsului acustic poate fi denaturat la
frecvene nalte;
oboseala operatorului.
4.3.2 ncercarea n laborator a carotelor

ncercrile pe carote se folosesc pentru determinarea unor caracteristici ale
betonului din structur. Dintre acestea, se pot enumera:
rezistena la compresiune;
rezistena la ntindere prin despicare;
densitatea aparent;
porozitatea;
gradul de impermeabilitate;
modulul de elasticitate static i dinamic;
corelaia ntre mrimile obinute prin metodele nedistructive i rezistena la
compresiune;
grosimea stratului de beton degradat de aciuni fizice (nghe, foc) sau chimice
(acizi, sruri).
Carota, de form cilindric este extras din elementul structural prin tiere
mecanic. Pentru obinerea rezistenei echivalente celei obinute pe cuburi de prob,
se utilizeaz factori de corecie.
4.3.3 Metoda indicelui de recul

Metoda indicelui de recul este o metod de determinare a rezistenei la
compresiune a betonului dintr-o structur, prin determinarea duritii superficiale a
acestuia. Aceasta se bazeaz pe msurarea reculului unui corp mobil care se aplic
dinamic pe suprafaa betonului.
Pe baza relaiilor determinate experimental ntre cele dou caracteristici fizice,
funcie de o serie de parametri, dintre care principalii in de compoziia betonului,
vrsta acestuia la data ncercrii i tipul aparatului utilizat, se poate estima rezistena
la compresiune a betonului. Precizia metodei este relativ redus i nu se poate utiliza
dect pn la vrste mici i medii ale betonului. Metoda este aplicabil controlului pe
faze pentru elementele de beton precomprimat (decofrare, transfer, livrare), pn la 60
de zile de la turnare. Metoda nu se recomand pentru betoane mai vechi de 6 luni i de
asemenea celor cu dozaje mici, elementelor prea subiri sau masive, etc.
4.3.4 Metoda ultrasonic de impuls

Aceast metod se bazeaz pe relaia dintre viteza de propagare a
ultrasunetelor prin beton i proprietile mecanice ale acestuia. Metoda poate fi
utilizat la determinarea:
28
proprietilor elasto-dinamice al betonului;

defectelor din masa betonului;
rezistenei la compresiune uniaxial a betonului.
Ca i n cazul metodei precedente, pe baza relaiilor determinate experimental
ntre cele dou caracteristici fizice, funcie de aceleai categorii de parametri, se poate
estima rezistena la compresiunea betonului.
Metoda are o precizie superioar celui bazate pe indicele de recul i se poate
aplica betoanelor indiferent de vrsta acestora. i aceast metod are limitri i
contraindicaii.
4.3.5 Metoda semidistructiv

Metoda se bazeaz pe msurarea forei necesare smulgerii fie a unei plci de
pe suprafaa betonului, fie a unei ancore introdus n beton, fixate cu rin epoxidic.
Funcie de valoarea forei utiliznd relaii de transformare determinate experimental
se obine rezistena la compresiune a betonului.
4.3.6 Radiografierea
Radiografierea presupune utilizarea unei surse puternice de raze X cu particule
beta sau gama. Un fascicol de raze penetreaz elementul de beton precomprimat i
este detectat de cealalt parte (accesul la ambele fee ale elementului este obligatoriu),
diferena de adsorbie a particulelor radioactive furniznd informaii cu privire la
proprietile materialului (figura 4.2).
radiografie
surs raze X
Fig. 4.2 Principiul radiografierii
Zona investigat, cu o grosime maxim de 60 cm poate fi vizualizat prin

radiografii (care necesit o expunere a filmului de pn la 30 de minute) sau, mai
recent, n timp real prin imagini digitale (figura 4.3).
Fig. 4.3 Vizualizarea digital a elementelor radiografiate
29
Imaginile bidimensionale pe cere le furnizeaz acest tip de investigaie pun n

eviden cu uurin existena golurilor secionale, ns orientarea lor este foarte
important pentru detecia coroziunii. Astfel, aceasta poate fi pus n eviden doar pe
suprafee extinse sau unde exist pierderi secionale mari.
Aparatura este portabil, ns utilizarea ei implic o serie de restricii pe durata
de emisie a razelor X, pentru a se asigura sntatea i sigurana personalului.
4.3.7 Tomografierea computerizat

Principiul tomografierii const n msurarea atenurii unui fascicul de raze X
sau gama care traverseaz un obiect (figura 4.4). Acesta este parial absorbit i difuzat
n obiectul studiat, restul fasciculului fiind transmis pe un traseu liniar la detector.
Cantitatea de raze atenuate ale fasciculului se raporteaz numrului atomic al
diverselor faze fizice distribuite n obiect, precum i distribuiei densitii lor.
Vizualizarea n 3-D a datelor este de tip digital (figura 4.5), ea fiind realizat prin
implementarea unor algoritmi specifici de filtrare discret a proieciilor.
emitor raze X
tub microfocusare
raze X
dispozitiv
manipulare
calculator
Fig. 4.4 Schema bloc a aparaturii de tomografiere
a. agregate grosiere (pete albe) b. vizualizare gol (pata neagr) i

i piatra de ciment agregat grosier (pata alb)
Fig. 4.5 Imagini digitale obinute pe o epruvet cilindric de beton
i n acest caz este necesar accesul la ambele fee ale elementului.

Tomografierea computerizat nu poate pune n eviden existena microfisurilor n
armturile pretensionate, ci doar pierderi semnificative de seciune. Se poate aplica cu
succes att la armturi nglobate n teci (armturi postntinse) ct i la armturi
prentinse. Uneori, interpretarea datelor este dificil deoarece calitatea rezultatelor
30
este influenat de variaiile de temperatur i condiiilor meteorologice, care pot

afecta proprietile materialului la suprafa. Pentru ca metoda s poat fi utilizat cu
un mai mare succes, aparatura de tomografiere necesit mbuntirea performanelor
privind:
rezoluia imaginilor tridimensionale, care la ora actual este de maximum un 1
mm i nu face posibil cuantificarea cu precizie a pierderilor de seciune a armturilor
corodate;
rezoluia contrastului imaginii digitale, pentru a permite detectarea materialelor cu
densiti apropiate;
creterea vitezei de achiziie i procesare a datelor, n condiiile creterii
performanelor imaginilor digitale n conformitate cu punctele de mai sus.
4.3.8 Scanarea electromagnetic de suprafa

Principiul acestei metode const n cuantificarea reflexiei pulsurilor
electromagnetice de nalt frecvena (1 GHz) la interfeele de contact dintre materiale
cu proprieti electromagnetice diferite, cum sunt armturile, golurile i tecile.
Refracia pulsului electromagnetic continuu este n strns legtur cu proprietile
materialului i unghiul de inciden.
Aparatura const ntr-o anten emitoare i receptoare de pulsuri
electromagnetice, cu care se scaneaz suprafaa elementului (figura 4.6).
anten
und incident prima reflexie
mediul 1 a doua reflexie
mediul 2
mediul 3
Fig. 4.6 Propagarea undelor electromagnetice prin medii caracterizate de

constante dielectrice diferite
Coeficientul de reflexie a undelor electromagnetice la interfaa a dou

materiale (12) este dat de relaia:
e r1 - e r2
12 (4.1)
e r1 e r2
unde er1 i er2 sunt constantele relative raportate la aer a celor dou materiale (vezi
tabelul 4.1). Semnalele reflectate i mprtiate sunt analizate pentru a converti durata
n frecven utiliznd transformri prin funcii Fourier, astfel nct este posibil
vizualizarea i interpretarea rezultatelor sub form grafic. Aparatura este capabil s
localizeze poziia i mrimea armturilor, tecile i golurile, chiar i s fac distincie
ntre armturi active i pasive. Totui, rezultatele sunt doar calitative, pentru
cuantificarea precis a pierderilor secionale fiind necesare investigaii
complementare.
31
Tab. 4.1 Constante dielectrice relative pentru diferite materiale

Materialul Constanta dielectric relativ la 25 C
argil uscat 2.5
aer 1.0
beton 6.0
polistiren expandat 1.03
ap 78
oel
Se pot investiga elemente cu grosimi de pn la 1 m, dar exist o

interdependen ntre adncimea de penetrare i precizie. Nu se pot identifica
microfisuri ale armturilor i pierderi secionale mici. Interpretarea datelor n cazul
tecilor metalice necesit experien, iar tecile din polietilen de nalt densitate pot
face imposibil detectarea golurilor.
4.3.9 Ecoul de impactului

Metoda const n introducerea unui impuls datorat unui impact mecanic printr-
un punct de pe suprafaa elementului (figura 4.7). Vibraiile induse se propag sub 3
forme de unde acustice: frontale de compresiune (C), distorsionate de forfecare (F) i
de suprafa tip Rayleigh (R). Undele de tip (F) i (C) se propag n fronturi sferice,
pentru care golurile, fisurile i interfeele (ca de exemplu cele dintre beton i
armtur) acioneaz ca i suprafee de reflexie.
impact
traductor
und (R)
und (F)
und (C)
Fig. 4.7 Principiului metodei ecoului de impact
Traductorul de deplasare amplasat n apropierea punctului de impact

monitorizeaz recepia undelor reflectate, care sunt convertite n fiier ASCII pentru
domeniul timp-deplasri (figura 4.8.a). Dup aceea, pentru a se stabili cu precizie
cauza reflectrii undelor (C), datele se convertesc prin transformri Fourier n
domeniu de frecven (figura 4.8.b) i sunt filtrate. Vrfurile de amplitudine
corespunztoare frecvenelor caracteristice permit detectarea golurilor i armturilor
active sau pasive.
Avnd determinat domeniul de frecvene, prin relaii matematice simple se pot
identifica elementele i defeciunile corespunztoare amplitudinilor. De exemplu,
grosimea (h) a unui element solid de beton simplu rezult din relaia:
Cc
h (4.2)
2
32
a. istoricul tipic timp-deplasare
b. spectrul de frecven
Fig. 4.8 Vizualizarea nregistrrilor tipice metodei ecoului de impact
unde Cc=3.0-5.0 km/s este viteza undelor (C) n beton, iar este frecvena
corespunztoare unui vrf din graficul analizat. Determinarea grosimilor materialelor
unui element compozit se face considernd coeficientul de reflexie (R12) a undelor
acustice la interfaa de contact a dou materiale:
Z 2 - Z1
R 12 (4.3)
Z 2 Z1
unde Z1 i Z2 sunt impedanele acustice specifice (egale cu produsul dintre viteza
undelor i densitatea materialului) a celor dou materiale (vezi tabelul 4.2).
Tab. 4.2 Impedane acustice specifice pentru diferite materiale

Materialul Impedana acustic specific (kg/s m2)
aer 0.4
ap 0.5106
soluri (0.3-0.4)106
beton (7.0-10.0)106
oel 47.0106
Metoda nu permite cuantificarea cu precizie a prezenei coroziunii sau

microfisurrii armturilor i nu se poate aplica la armturi postntinse, iar interpretarea
rezultatelor necesit mult experien.
4.3.10 Perturbarea cmpului magnetic

Metoda const n aplicarea unui cmp magnetic puternic asupra armturilor
active ale unui element, prin scanarea suprafeei laterale i inferioare, n vederea
identificrii de perturbaiilor cauzate de prezena defectelor n tendoane sau beton
(figura 4.9).
33
suprafaa
defect
elementului
liniile de flux magnetic liniile de flux magnetic
Fig. 4.9 Perturbarea fluxului magnetic n zone de discontinuitate
Mrimea perturbaiilor depinde de mai muli factori, cei mai importani fiind:
caracteristicile cmpului magnetic indus, mrimea fisurii sau microfisurii i distana
dintre aparatur i defect. Distorsiunile liniilor magnetice (figura 4.10) se pot pune n
eviden dup aplicarea pe faa elementului a unui strat de suspensie de parafin cu
particule fine de tu negru, sau prin utilizarea unor pulberi fluorescente n suspensie i
vizualizarea sub lumin ultraviolet.
defect perpendicular defect paralel cu
pe fluxul magnetic fluxul magnetic
Fig. 4.10 Vizualizare perturbaii i erori la defecte paralele cu liniile

fluxului magnetic
mbuntirea metodei s-a realizat prin utilizarea senzorilor magnetici, care

prin preluarea automat a datelor furnizeaz informaii sub format digital (figura 4.11)
i numeric.
Fig. 4.11 Vizualizarea digital a perturbrii fluxului magnetic
Pe lng localizarea fisurilor i golurilor n beton, aceast metod permite

depistarea coroziunii sau cedrii armturilor, fiind deja etalonate defecte ca focare
34
locale de coroziune, indentaii sau ruperi ale srmelor toroanelor pretensionate, fr ca

direcia acestora s influeneze acurateea rezultatelor. Totui, pierderile minime de
seciune sesizate sunt de 5 % n zone fr etriere i 40 % n zonele cu etrieri. De
asemenea, mrimea defectului este direct proporional cu semnalul, astfel nct
microfisurile existente n masa oelului pot s nu fie detectate. Astfel, este necesar o
bun cunoatere a structurii (proiectului) pentru a se putea obine o interpretare
corect a rezultatelor. Aceast metod nu permite detectarea defectelor n tendoanele
protejate cu teci metalice i a golurilor din mortarul de ciment injectat.
4.3.11 Polarizarea linear

Metoda polarizrii lineare permite msurarea att a ratelor mari ct i mici
(2.5 m/an) de corodare a armturii n beton.
Principiul metodei const n introducerea unui curent electric ntr-un mediu
electrolitic, n cazul de fa asigurat de betonul, cu o diferen de potenial de 25 mV
dect diferena de potenial electric care conduce la apariia coroziunii electrochimice.
Msurnd intensitatea curentului i diferena de potenial poate fi determinat
rezistena de polarizare unitar a suprafeei metalice:
I
i cor B (4.4)
U
unde:
icor intensitatea unitar a curentului de coroziune (A/cm2);
I intensitatea curentului aplicat (mA);
U diferena de potenial msurat (mV).
Constanta B are valori ntre 13-52 mV pentru mediile metalice i este dat de
relaia:
a c
B (4.5)
2.3 a c
unde a i c sunt constantele Taffel, anodic i respectiv catodic.
Prin rezolvarea ecuaiei Stern-Geary (4.4) se determin intensitatea curentului
de coroziune electrochimic. Convertirea datelor n vitez de corodare n mm/an se
face prin algoritmi implementai prin intermediul unei plci de achiziie montat la un
laptop i o mic unitate de comand.
Aceast tehnic se bazeaz pe ipoteza c srmele individuale ale unui toron
sufer aceeai rat de corodare, astfel nct influena unui singur focar este raportat
ntregii arii transversale. n plus, nu se poate face o legtur direct ntre viteza de
corodare i mrimea pierderilor de seciune. Metoda nu face diferen ntre armtura
activ i pasiv i nu se poate aplica tendoanelor postntinse.
4.3.14 Monitorizarea emisiei acustice

Metoda se bazeaz pe nregistrarea emisiei acustice care apare cnd
materialele se depreciaz. n principal se pot identifica sunete produse fisurarea
betonului i fracturarea tendoanelor, fiind n curs de etalonare i sunetele produse de
coroziunea armturii. Undele acustice astfel emise se propag cu o anumit vitez i
frecven prin mediul asigurat de beton, procesarea i analiza lor (figura 4.12) punnd
n eviden un eveniment etalonat n prealabil. Monitorizarea are un caracter
permanent datorit prelurii continue senzori acustici distribuii pe structur. Fiecare
senzor const ntr-un accelerometru i un circuit, care transmit datele la o unitate
central de procesare (figura 4.13).
35
Fig. 4.12 Semnalul acustic transmis de senzori la ruperea unei srme a

toronului pretensionat
senzori acustici
SISTEM DE
MONITORIZARE
LA DISTAN
SISTEM LOCAL
DE
MONITORIZARE
Furnizare date n reele LAN,

WAN, INTERNET i DIAL-UP
Fig. 4.13 Circuitul de preluare, transmitere i procesare a datelor
Evenimentul care marcheaz ruperea unei srme poate reprezenta n fapt o

rupere singular sau multipl. Frecvenele mari ale unor ruperi localizate indic
deficiene locale structurale, care trebuie investigate suplimentar pentru a asigura
sigurana i exploatarea normal n continuare a structurii.
Procesarea semnalelor primite permite identificarea evenimentelor noi, dar nu
i a celor deja existente deja la momentul implementrii sistemului sau a celor care
apar cnd sistemul nu funcioneaz. Estimarea acestora se efectueaz prin analize
statistice complementare. Prin implementarea tehnicilor statistice de analiz se poate
estima i probabilitatea de apariie a unor evenimente viitoare i s se stabileasc
istoricul probabil al evenimentelor.
4.4 Cuantificarea strii tehnice a unui element

La un moment dat al duratei sale de exploatare, starea tehnic a unui element
de beton precomprimat la un moment dat se raporteaz la:
parametri calitativi direci: calitatea betonului, tipul i calitatea sistemului de
pretensionare, tipul i calitatea armturii pasive;
36
parametri calitativi indireci: tipul i calitatea subansamblului structural din care

face parte elementul, tipul i calitatea structura de rezisten, tipul i calitatea
infrastructurii, respectiv natura i calitatea terenului de fundare;
parametri de funciune: calitatea execuiei i respectarea prevederilor proiectului,
condiiile de exploatare, calitatea subansamblurilor nestructurale, calitatea lucrrilor
de ntreinere i reparaii.
Evaluarea parametrilor calitativi i de funciune, care determin starea tehnic
a unui element la momentul constatrii, se cuantific n baza indicilor (sub form
procentual) de calitate i respectiv funcionalitate, stabilii n urma inspeciilor
vizuale i extinse efectuate in situ, raportai la:
severitatea degradrii, deprecierii sau defectului constatat;
extinderea degradrii, deprecierii sau defectului constatat;
relevana degradrii, deprecierii sau defectului asupra strii tehnice a elementului;
urgena lucrrilor de remediere (reparaii sau consolidri) necesare pentru
nlturarea degradrii, deprecierii sau defectului constatat.
n raport cu media ponderat a indicilor calitativi (MPI) i de funciune,
clasificarea strii tehnice a unui element este prezentat n tabelul 4.3.
Tab. 4.3 Clasificarea strii tehnice a elementelor de beton precomprimat

Starea tehnic MPI (%) Observaii i msuri recomandate
Efectuarea lucrrilor de reparaii curente i capitale n conformitate cu
graficul iniial.
Foarte bun 81100
Eventual msuri de mbuntire a caracteristicilor estetice.
Durabilitatea este conform cu cea estimat.
Materialul din care este alctuit elementul prezint un nceput de degradare
cu defecte i degradri vizibile.
Bun 6180 Rectificarea eventual a graficului iniial de efectuare a lucrrilor de
reparaii curente i capitale.
Estimarea din nou a durabilitii elementului.
Elementul prezint degradri vizibile pe zone ntinse cu afectarea seciunii
transversale.
Satisfctoare 4160
Efectuarea de lucrri de reparaii curente sau capitale.
Elementul este ntr-o stare avansat de degradare.
Nesatisfctoare 2140 Efectuarea de reparaii capitale, consolidarea sau nlocuirea elementului.
Elementul nu asigur condiiile minime de siguran.
Nu prezint nlocuirea sau consolidarea elementului, eventual a consolidarea structurii
<20
siguran i sistemului de fundare sau demolarea construciei.
Estimarea din nou, dac este cazul, a durabilitii elementului.
Stabilirea ponderii parametrilor n ansamblul strii tehnice se efectueaz prin

calcule probabilistice, n continuare fiind prezentate valorile propuse n cadrul
proietului de cercetare, n baza analizelor directe i a unor referine bibliografice.
Indicii de calitate pentru calitatea betonului din element:
defecte de suprafa ale feei vzute (culoare neuniform, pete negre, impuriti,
pete de rugin, aspect prfuit, imperfeciuni geometrice, aspect macroporos, agregate
mari la suprafa): 79 %;
infiltraii, eflorescene: 13 % pentru suprafee S<2.0 m2, 46 % pentru 2.0
m2S<5.0 m2, respectiv 79 % pentru S>5.0 m2;
segregarea betonului, caverne: 10 % la fibra superioar sau inferioar, 4 % pe
nlimea elementului;
beton degradat prin carbonatare: 10 % la elementele precomprimate aderent, 8 %
la elementelor cu armturi postntinse;
37
beton cu aspect friabil i/sau zone din beton exfoliat, beton degradat prin
transportul agenilor chimici agresivi: 10 % la elementele precomprimate aderent, 8 %
la elementelor cu armturi postntinse;
eroziunea betonului, prezena unor zone pe suprafaa elementului n care
agregatele nu sunt nglobate n pasta de ciment: 24 % pentru S<1.0 m2, 35 % pentru
1.0 m2S<3.0 m2, respectiv 46 % pentru S>3.0 m2;
fisuri de contracie (neorientate, scurte, superficiale); 24 % pentru S<1.0 m2, 46
% pentru S>1.0 m2;
fisuri i/sau crpturi ale betonului: 10 % pentru f>1.0 mm, 89 % pentru fisuri
longitudinale cu f>fad, 910 % pentru fisuri transversale sau nclinate cu f>fad;
Indicii de calitate pentru tipul i calitatea sistemului de pretensionare sunt:
armturi prentinse fr strat de acoperire suficient: 68 %;
focare de coroziune a armturii prentinse, pete de rugin orientate pe direcia
acesteia: 78 %;
focare de coroziune a armturii postntinse: 89 %;
coroziunea extins a armturii postntinse: 12 %;
neprotejarea ancorajelor armturii postntinse: 68 %;
despicarea zonei de ancorare a armturilor prentinse: 911 %;
infiltraii de-a lungul armturii active: 8 %.
Indicii de calitate pentru tipul i calitatea armturii pasive sunt:
armturi pasive cu strat de acoperire insuficient: 23 %;
armturi pasive transversale fr strat de acoperire suficient: 12 %;
focare de coroziune a armturii pasive, pete de rugin orientate pe direcia
acesteia: 46 %;
coroziunea extins a armturii pasive: 68 %;
infiltraii de-a lungul armturii pasive: 5 %.
Indicii de calitate pentru tipul i calitatea subansamblului structural din care face
parte elementul:
sgei excesive (f>fad) ale elementului sau subansamblului structural: 911 %;
dac elementele similare adiacente elementului analizat prezint toate indici
calitativi direci inferiori celor ai elementului analizat, elementul va avea aceiai indici
de calitate ca i ai elementelor vecine; aceeai prevedere se aplic i grupurilor de
elemente similare care sunt mai puin de 10 % din total;
elemente similare adiacente (nu n condiiile punctului precedent) cu indici
calitativi direci inferiori elementului analizat: 1015 %;
elemente de alt tip din acelai subansamblu care nu asigur n condiii de siguran
rezemarea elementului analizat: 1015 %.
(4.10) Indicii de calitate pentru tipul i calitatea structura de rezisten (elementul nu
face parte din structura de rezisten analizat):
sgei excesive (f>fad) ale elementului: 68 %;
structura de rezisten nu asigur n condiii de siguran transmiterea eforturilor
din subansamblul din care face parte elementul analizat: 1020 %.
Indicii de calitate pentru tipul i calitatea infrastructurii (se aplic dac
elementul analizat face parte din structura de rezisten):
tasri excesive (>ad) ale sistemului de fundare: 68 %;
sistemul de fundare nu asigur n condiii de siguran transmiterea eforturilor la
terenul de fundare: 1020 %.
Indicii de calitate pentru natura i calitatea terenului de fundare (se aplic dac
elementul analizat face parte din structura de rezisten sau sistemul de fundare):
38
stratificaia terenului de fundare din zona bulbului activ a suferit modificri

defavorabile prelurii eforturilor transmise de infrastructur: 1020 %.
Indicii de funciune pentru calitatea execuiei i respectarea prevederilor
proiectului:
proiectul de execuie al elementului nu respect exigenele impuse de durata de
exploatare prevzut n tabelul 1.1: 1530 %;
execuia se abate defavorabil de la prevederile proiectului de execuie ale
elementului: 530 %.
Indicii de funciune pentru condiiile de exploatare:
condiiile de exploatare iniiale s-au schimbat defavorabil sub aspectul aciunilor
mecanice: 1530 %;
condiiile de exploatare iniiale s-au schimbat defavorabil sub aspectul agresivitii
mediului: 520 %.
Indicii de funciune pentru calitatea subansamblurilor nestructurale:
subansamblurile nestructurale afecteaz direct i negativ exploatarea elementului
analizat: 520 %.
Indicii de funciune pentru calitatea lucrrilor de ntreinere i reparaii:
lucrrile de ntreinere i reparaii efectuate nu au respectat graficul i afecteaz
defavorabil elementul: 1530 %.
Ponderea parametrilor calitativi i de funciune este urmtoarea:
suma indicilor calitativi direci: 65 %;
suma indicilor calitativi indireci: 25 %;
suma indicilor de funciune: 10 %.
39
5 NOI CONCEPTE PENTRU CRETEREA DURABILITII
5.1 Betonul autocompactant

Betonul autocompactant reprezint cea mai spectaculoas descoperire din
ultimele decenii n domeniul construciilor din beton.
Conceptul de beton autocompactant a fost propus de H. Okamura, (Universitatea
din Tokio Japonia), la sfritul anilor 80, ca rspuns la cerinele stringente n ceea ce
privete realizarea structurilor de beton durabile.
Acesta, prin capacitatea sa de autocompactare, umple toate colurile cofrajului
doar din propria greutate, fr necesitatea compactrii betonului prin vibrare, conferindu-
i o mare rezisten la segregare precum i uurin n realizarea formelor deosebite ale
structurilor de beton proiectate.
Datorit utilizrii tot mai intense n lume a betonului autocompactant, au fost
elaborate o serie de recomandri, ghiduri i rapoarte n numeroase ri din Europa,
Japonia i SUA. Prin acestea s-a avut n vedere reglementarea metodelor de testare
privind lucrabilitatea betoanelor, proiectarea amestecurilor, condiii de punere n oper i
exploatare, domenii de utilizare propuse, etc.
Compoziia amestecului de beton autocompactant comparativ cu amestecul de
beton obinuit compactat prin vibrare se prezint n figura 5.1.
aditiv
100
proporia n amestec [Vol - %]
aer
ap
80
agregate cu mrimea
60 granulei 2/16
40
agregate cu mrimea
granulei 0/2
20
filer
ciment
0
beton obinuit compactat beton autocompactant
prin vibrare
Fig. 5.1 Compoziia amestecului de beton autocompactant n comparaie

cu betonul obinuit compactat prin vibrare
40
5.1.2 Materialele constituente i caracteristici

Materialele constituente ale betonului autocompactant sunt cele uzuale folosite la
prepararea betoanelor: ciment, agregate, ap, aditivi, adaosuri i eventual fibre.
Cimentul
La prepararea betonului autocompactant se pot folosi toate tipurile de ciment
reglementate de EN 197-1, alegerea corect a tipului de ciment fiind dictat de cerinele
specifice fiecrei aplicaii n parte.
Adaosuri
Adaosurile se utilizeaz n scopul mbuntirii i meninerii coeziunii precum i
rezistenei la segregare a amestecurilor de beton autocompactant.
Adaosurile, n funcie de capacitatea lor reactiv fa de ap, pot fi de 2 tipuri:
tip I (inerte sau semi-inerte): filere minerale (de calcar, dolomitice, etc.),
pigmeni;
tip II:
- puzzolanice: cenu zburtoare (conform EN 450), praf de silice (conform
EN 13263);
- hidraulice: zgur granulat de furnal.
Filerele minerale utilizate cel mai des sunt cele bazate pe carbonat de calciu
datorit influenei lor benefice asupra proprietilor betonului proaspt respectiv gradului
de finisare ridicat a pe care le confer suprafeelor de beton.
Cea mai avantajoas fraciune granulometric este cea sub 0,125 mm, cu
recomandarea ca procentul de treceri pe sita de 0,063 mm s fie mai mare de 70%
Pigmenii conform EN 12878, se utilizeaz la prepararea betonului
autocompactant n acelai mod ca la betonul obinuit, vibrat, dispersia pigmenilor fiind
mai bun iar uniformitatea culorii mai ridicat la betonul autocompactant datorit
fluiditii amestecului de beton.
Cenua zburtoare i praful de silice mbuntesc rezistena la segregare,
rezistenele mecanice i durabilitatea betonului.
Trebuie ns avut n vedere faptul c cenua poate afecta stabilitatea
dimensional.
Zgura granulat de furnal este un material cu proprieti hidraulice latente de
liant, care este prezent i n componena cimenturilor compozite CEM II sau CEM III.
Folosit ca adaos n componena betonului autocompactant contribuie la
mbuntirea proprietilor n stare proaspt a amestecurilor de beton, cu precizarea c
proporiile prea ridicate de zgur pot afecta stabilitatea betonului crescnd de asemenea
riscul segregrii.
Agregate
Agregatele trebuie s fie conform cerinelor EN 12620 sau EN 13055-1 (cazul
agregatelor uoare), respectiv s corespund cerinelor de durabilitate din EN 206.
Dimensiunea maxim a agregatelor se stabilete n funcie de cerinele legate de
particularitile lucrrii, n general fiind limitat la 20 mm. Agregatele sub 0,125 mm
contribuie la coninutul n parte fin a amestecului de beton.
Pentru meninerea produciei de beton autocompactant la un nivel calitativ
constant se impune monitorizarea continu a umiditii, absorbiei de ap, granulometriei
i variaiei coninutului n parte fin a agregatelor.
Aditivi
Aditivii preponderent utilizai sunt superplastifianii sau aditivii mari reductori
de ap, conform EN 934-2 care determin lucrabilitatea specific betonului
41
autocompactant. Aditivii modificatori de vscozitate se folosesc pentru stabilitatea

amestecului, reducerea riscului de segregare, fiind foarte utili n cazul variaiei
caracteristicilor materialelor n principal a gradului de umiditate. Condiiile de
admisibilitate, pentru aditivii modificatori de vscozitate, din EN 934-2 se completeaz
cu prevederile din ghidul elaborat de Comitetul Tehnic al Asociaiei Ciment Aditivi
(CAA) din Marea Britanie.
Conform cerinelor se mai folosesc aditivi antrenori de aer pentru mbuntirea
rezistenei la nghe-dezghe, ntrzietori de priz, etc.
Fibre
n producia de beton autocompactant s-au utilizat fibre de oel sau de
natur polimeric. S-a constatat existena riscului de a reduce capacitatea de
curgere a betonului, fiind necesar stabilirea tipului, lungimii i cantitii optime al
fibrelor pentru atingerea caracteristicilor dorite att pentru betonul proaspt ct i
pentru cel ntrit.
Fibrele polimerice se pot utiliza pentru mbuntirea stabilitii betonului
autocompactant precum i pentru prevenirea fisurrii datorit contraciei plastice a
betonului.
Fibrele de oel sau cele polimerice lungi, structurale s-au folosit pentru
modificarea ductilitii/tenacitii betonului ntrit. Lungimea i cantitatea lor se
alege n funcie de mrimea maxim a agregatelor respectiv de cerinele
constructive specifice.
Utilizarea betonului autocompactant cu fibre n structuri cu armtur
obinuit duce la creterea semnificativ a riscului de blocare, ceea ce nu se
ntmpl n cazul substituirii armturii obinuite cu fibre.
5.1.3 Caracteristicile betonului n stare proaspt

Betonul autocompactant este caracterizat n stare proaspt de trei proprieti:
capacitatea de umplere, capacitatea de trecere i rezistena la segregare. Acestea pot fi
definite n felul urmtor:
capacitatea de umplere proprietatea betonului autocompactant de a curge doar
sub propria greutate i de a umple complet toate spaiile din cofraje;
capacitatea de trecere proprietatea betonului autocompactant de a curge prin
deschideri strmte, cum ar fi spaiile dintre barele de armtur, fr s prezinte
tendine de segregare sau de blocare;
rezistena la segregare proprietatea betonului autocompactant de a rmne
omogen n timpul transportului i a punerii n oper.
Aceste caracteristici nu pot fi determinate prin ncercri uzuale, standardizate,
lucrabilitatea betonului autocompactant nencadrndu-se n clasele de lucrabilitate
prevzute de EN 206: 2002. Din acest motiv, cercetrile fcute n acest sens au relevat
faptul c proprietile betonului autocompactant trebuie testate concomitent prin mai
multe metode experimentale, pentru diferii parametri ai lucrabilitii.
Nominalizarea unui beton ca fiind autocompactant implic satisfacerea
condiiilor de admisibilitate la determinrile efectuate conform tabelului 5.1.
n proiectarea amestecului de beton autocompactant se iau n considerare
proporiile relative ale componentelor cheie, exprimate n urmtoarele valori volumice:
raportul ap/pulbere, n volum de 0.8 la 1,1;
coninut total de pulbere, ntre 160 240 l (400 600 kg)/m3;
coninut normal de agregat grosier 28 la 35% / volum de amestec;
raportul ap/ciment selectat pe baza cerinelor, fr s depeasc 200 l/m3;
42
Tab. 5.1 Metode de determinare i condiii de admisibilitate privind caracteristicile

betonului autocompactant n stare proaspt (dmax. agregate = 20 mm)
Nr. Condiii
Metode Proprietatea testat UM
crt.
Minime Maxime
1 Tasarea cu conul Abrams De umplere mm 650 800
2 Tasarea la T50cm De umplere sec 2 5
3 Inel J De trecere mm 0 10
4 Plnia V De umplere sec 6 12
5 Rezistena la sec 0 +3
Plnia V la T5minute
segregare
6 Cutia L De trecere (h2/h1) 0,8 1,0
7 Cutia U De trecere (h2-h1) mm 0 30
8 Cutie de umplere De trecere 90 100
9 Rezistena la % 0 15
Sit GTM
segregare
10 Orimet De umplere sec 0 5
coninutul de nisip echilibreaz volumele celorlali constitueni.

Amestecurile proiectate se verific conform ncercrilor din Tab. 1, iar n caz de
performane nesatisfctoare se reproiecteaz amestecul, lund n considerare
urmtoarele aciuni:
utilizarea suplimentar de filer, ca supliment de parte fin;
modificarea proporiilor de nisip sau agregat;
folosirea unui agent modificator de vscozitate (n cazul n care nu a fost utilizat);
ajustarea dozajului de superplastifiani i/sau a agentului modificator de vscozitate;
folosirea de tipuri alternative de aditivi superplastifiani;
ajustarea dozajului adaosurilor pentru a modifica cantitatea de ap i raportul
ap/pulbere din amestec.
5.1.4 Malaxarea i transportul betonului autocompactant

Betonul autocompactant poate fi realizat cu orice fel de malaxor: cu palete, cu
cdere liber, autobetoniere, dar se prefer n general malaxoarele cu amestec forat.
Timpul de malaxare a betonului autocompactant este mai mare dect cel pentru
betonul obinuit datorit forelor de frecare reduse precum i pentru activarea total a
superplastifiantului.
Eficiena malaxorului i secvena optim de dozare a componenilor se stabilete
n urma probelor preliminare. Volumul amestecului de beton trebuie s fie minim
jumtate din capacitatea malaxorului.
5.2 Betonul compozit cu fibre disperse

Betonul este caracterizat de o excelent capacitate portant la compresiune,
dar i de o capacitate portant redus i casant la ntindere. Pornind de la aceste
proprieti, principalele motivaii pentru introducerea fibrelor metalice disperse n
masa betonului la elementele precomprimate:
necesitatea mbuntirii comportrii la ntindere, att din punctul de vedere al
capacitii portante ct i al ductilitii, asigurndu-se astfel o comportare superioar
n exploatare;
reducerea consumului de oel n armturi pasiv prin reducerea drastic a
armturilor transversale i a armturilor constructive.
43
5.2.1 Comportarea betonului compozit cu fibre disperse din oel

Betonul armat cu fibre disperse din oel are capacitatea de a prelua eforturi de
ntindere chiar dac betonul propriu-zis este fisurat. Proprietile materialului
compozit ntrit sunt puternic influenate att de fibre din oel, prin tipul (vezi figura
5.1), distribuia i orientarea lor, ct i de proprietile matricei de beton.
Fig. 5.1 Exemple de fibre din oel
Mecanismul prin care fibrele de oel mresc rezistena la ntindere a betonului

compozit const n interconectarea i controlul fisurilor care se dezvolt n beton.
Dup atingerea rezistenei (efortului ultim) la ntindere, numrul de fibre de pe
unitatea de suprafa joac un rol fundamental n comportarea materialului. Numrul
de fibre care interconecteaz feele fisurii i modul de cedare, att al fibrelor ct i al
aderenei interfeelor matrice de beton-- fibre, guverneaz performana la ductilitate a
materialului compozit. Considernd un numr suficient de fibre i un efect favorabil la
smulgerea fibrelor (aderen suficient) n seciunea fisurat, se asigur o fisurare
multipl, caracterizat de o pseudo ntrire cu elongaia, adic o cretere substanial a
capacitii portante dup fisurarea betonului. Astfel, materialul este caracterizat de o
valoare mai mare a rezistenei la ntindere i o comportarea mai ductil.
Rigiditatea i rezistena materialului compozit se raporteaz urmtorilor
parametrii ai fibrelor: densitatea, factorului de aspect (lungime/diametru), rezistena la
ntindere i modulul de elasticitate. Cu privire la influena amestecului de beton,
acesta intervine prin rezistena la ntindere, modulul de elasticitate, densitate i, foarte
important, prin curba granulometric a agregatelor. Comportarea zonei de interfa
dintre beton i fibr, care influeneaz comportarea de ansamblu a materialului
compozit, depinde de densitatea betonului, aderena i orientarea fibrelor. Pentru a se
asigura o bun calitate a materialului compozit trebuie asigurat un control al
parametrilor de producie, evitndu-se astfel defecte ca i smulgeri ale fibrelor, goluri,
aglomerri de fibre i alte discontinuiti.
Cedarea materialului compozit este mult mai casant dac aceasta are loc prin
ruperea fibrelor i nu prin smulgerea lor, aa cum se pune n eviden n figura 5.2.
8.0
7.0
beton greu (cedare prin
6.0 ruperea fibrelor)
5.0
[N/mm2]
beton uor (cedare prin

4.0 smulgerea fibrelor)
3.0
2.0
1.0
0.0
0.0 1.0 2.0 3.0 4.0 5.0 6.0
[%]
Fig.5.2 Comportarea la ntindere a betonului armat cu fibre disperse
44
O analiz similar celei sintetizate de figura 5.2, dar n condiii de ncrcare

mai generale (cazul ncovoierii pure), pune n eviden c rspunsul ductil la nivelul
punctului material al betonului compozit conduce la o seciune activ la cedare
(modul de rezisten) de cteva ori mai mare dect n cazul rspunsului casant, aspect
care se regsete ntr-o capacitate portant mai mare. La amestecul casant, datorit
neparticiprii materialului dinspre fibra extrem ntins la preluarea sarcinilor, rezult
o capacitate portant limitat. Aceste comportri sunt ilustrate n figura 5.3, unde se
prezint distribuia eforturilor la cedarea unei grinzi ductile i respectiv casante.
Rezultatele ncercrilor arat c acest raport este de circa 3.5 n cazul betoanelor
uoare i de 2.0 pentru betoane grele.
rspuns ductil rspuns casant

la ntindere la ntindere
Fig. 5.3 Rspunsul efort unitar deformaie specific la

cedarea seciunilor transversale ncovoiate
5.2.2 Orientarea i distribuia fibrelor

Avantajul utilizrii extrudrii la produsele din ciment este acela c se formeaz
sub fore mari de compresiune i forfecare. Un alt avantaj specific acestora este c n
cazul aplicrii corecte a tehnologiei i controlul corect al amestecului, fibrele se pot
alinia pe direcia eforturilor. n cazul fabricrii i vibrrii tradiionale, fibrele se
orienteaz haotic, cu excepia cazului n care sunt influenate de condiiile de contur.
Orientarea final a fibrelor depinde att de interaciunea dintre fibre, dar mai ales de
granulometria i distribuia agregatelor. Dispersia i orientarea fibrelor poate fi
cuantificat att prin numrarea direct a fibrelor pe unitatea de suprafa cu ajutorul
unui microscop optic, ct i prin forma seciunii transversale a fibrelor, aa cum este
schematizat n figura 5.4.

matrice
Fig. 5.4 Orientarea fibrelor
Distribuia fibrelor
n paralel cu orientarea fibrelor, i distribuia lor este influenat de condiiile
de contur, granulometrie i tehnologia de execuie. Numrul de fibre pe unitatea de
suprafa este un parametru foarte important pentru valoarea rezistenei la ntindere a
compozitului i a comportrii ductile. Ecuaia curent este
45
Vf
N1 (5.1)
Af
unde
N1 - numrul de fibre pe unitatea de suprafa;
Vf - fraciunea volumului de fibre din beton;
Af - aria seciunii transversale a fibrelor;
- factor de orientare.
Tehnologia de execuie
Tehnologiile de execuie sunt:
turnare n cofraj;
extrudare cu piston;
extrudare cu nec.
Elementele turnate n cofraj prezint o distribuie haotic a fibrelor, n timp ce
elementele extrudate au fibrele cu orientarea pe direcia axial ca urmare a
mecanismului de ghidare (piston sau nec). Ca i n cazul armturilor tradiionale,
orientarea optim a fibrelor este pe direcia eforturilor de ntindere, perpendicular pe
direcia fisurii, crend o legtur ntre feele acesteia. Astfel, proprietile betonului se
mbuntesc prin adugarea de fibre, pe direcia acestora, iar ductilitatea trebuie
optimizat prin intermediul fibrelor cu o orientare favorabil
Influena agregatelor asupra orientrii i distribuiei fibrelor
Mrimea agregatelor are o influen semnificativ asupra distribuiei i
orientrii fibrelor (vezi figura 5.5). n cazul mortarelor de ciment, fibrele sunt separate
doar de particule fine, care se pot mica liber printre acestea. n cazul betonului, toate
agregatele care au dimensiunea maxim mai mare dect distana medie dintre fibre
vor conduce la aglomerri de fibre n ghemotoace, rezultnd o distribuie neregulat a
acestora. Acest efect de aglomerare crete odat cu dimensiunea agregatelor i are o
influen negativ asupra proprietilor betonului. Figura 4.5 prezint o vedere
interioar a fenomenului micro-mecanic privind mbuntirea comportrii ductile
prin creterea cantitii de cenu zburtoare i agregat fin. Acest fenomen a fost
ilustrat prima oar de Song i Van Zijl n anul 2004, ei neutiliznd agregate grosiere
care tind s afecteze comportarea ductil unic a materialului compozit.
Fig. 5.5 Influena dimensiunii particulelor asupra distribuiei i orientrii

fibrelor, respectiv asupra lucrabilitii materialului compozit
5.2.3 Aderena fibre-beton

Privire retrospectiv a studiilor efectuate
Msura n care fibrelor pot contribui la rezistena betonului depinde de
raportul de aspect al fibrelor (L/d), fraciunea volumului de fibre din beton (Vf) i de
46
factorul de aderen al fibrelor sau rezistena la forfecare prin frecare (), afectat cu
factorul de dispersie g, dup cum urmeaz:
1 L
u g Vf (5.2)
2 d
Analog ecuaiei (4.2), factorul fibrelor F a fost formulat ca
L
F Vf (5.3)
d
cu fiind un coeficient de aderen care introduce efectul formei seciunii fibrelor,
deformaiile geometrice cum sunt ndoirile sau indentaiile. Cu factorul fibrelor (F)
este uor de a evalua contribuia proprietilor fibrelor la rezistena betonului
compozit i de a prezice ce influen va avea orice ajustare a proprietilor fibrelor
asupra betonului compozit.
Coeficientul de aderen al fibrelor
Multe din metodele preliminare determinarea aderenei dintre fibre i matricea
de beton se bazau pe simple ncercri de smulgere n care o extremitate sau ambele
extremiti ale fibrei erau nglobate n matricea de beton, iar fibra era acionat direct
la ntindere n timp ce blocul de beton era blocat. Datorit indentaiilor, curburilor sau
extremitilor ngroate, n mod evident cresc semnificativ proprietile de aderen.
Prelucrarea statistic prin analize de regresie a datelor rezultate din aceste teste
conduc la urmtoarele valori acoperitoare pentru diferite forme de fibre:
=0.5 pentru fibre rotunde i rectilinii;
=0.75 pentru fibre cu extremiti ngroate sau sinusoidale;
=1.0 pentru fibre indentate.
Factorul de aspect (L/d)
Comportarea difereniat a diferitelor forme geometrice de fibre i diverse
tehnologii de execuie poate fi explicat prin proprietile diferite de aderen i a
proprietilor matricei de beton. La betoanele compozite extrudate un factor de aspect
redus este mai avantajos dect n cazul betoanelor turnate, datorit densificrii
matricei de beton i a creterii factorului fibrelor F, rezultnd o tendin de rupere a
fibrelor relativi lungi deoarece transferul eforturilor de aderen este posibil pe o
lungime mai mare.
Rezistena la ntindere a fibrelor
O cerin esenial este ca rezistena la ntindere a fibrei s fie suficient
pentru a permite exploatarea ntregului potenial de aderen la interfaa de contact
dintre fibr i beton. De aceea, rezistena la ntindere a fibrelor trebuie asociat
capacitii portante a betonului compozit. Aceasta presupune o proporionalitate ntre
rezistenele matricei de beton i a fibrelor, pentru a se obine o cedare controlat i
optimizat. Cazul ideal este ca rezistena la ntindere a fibrelor i efortul ultim de
aderen rezultat din ncercrile de smulgere s fie egale. n consecin, betoanele
compozite pentru aplicaii unde este necesar un potenial mare de rezisten necesit
fibre cu rezistene la ntindere mari.
Efectul lungimii fibrelor
O lungime mare a fibrelor mbuntete comportarea mecanic a betoanelor
compozite turnate i o reduce pe cea a betoanelor compozite extrudate. Comportarea
optim o au fibrele cu lungimi suficiente pentru a avea rezistena la aderen adecvat,
prezentnd i o rezerv de rezisten la ntindere. Modul de cedare este puternic
influenat de lungimea fibrelor. Dac aceasta este mai redus dect lungimea critic,
cedarea betonului compozit va fi nsoit de smulgerea fibrelor. Dac lungimea
47
fibrelor este mai mare dect cea critic, cedarea compozitului va fi nsoit de ruperea
fibrelor.
t rezistena la ntindere a t t
ft
fibrelor
ft ft ft
L L L
a. <ft b. =ft c. >ft
L<Lcr L=Lcr L>Lcr
Fig. 5.6 Definirea lungimii critice a fibrelor
48
6 CERCETRI EFECTUATE N CADRUL PROGRAMULUI EUCONS
6.1 Fundamentele cercetrii

Degradarea timpurie i accelerat a structurilor din beton precomprimat este o
problem delicat pentru proprietarii i administratorii fondului construit, datorit
resurselor financiare, adesea insuficiente, pentru intreinerea, repararea sau
reabilitarea acestora. n cadrul programului naional de cercetare-dezvoltare
Integrarea sectorului construcii n sistemul European - EUCONS, INCERC filiala
Cluj-Napoca a demarat proiectul Evaluarea, controlul i prognozarea strii tehnice a
patrimoniului construit de beton precomprimat, prin prisma reglementrilor i
tendinelor europene avnd ca scop abordarea unitar a urmtoarelor aspecte:
metode avansate pentru proiectarea, controlul i prognoza durabilitii structurilor
din beton precomprimat;
mbuntirea sistemului informaional i a bazei de date privind condiiile de
mediu;
crearea de faciliti pentru transferul tehnologic;
schimbarea politicii i a practicii manageriale n vederea optimizrii costurilor n
exploatare.
Activitile prevzute a se efectua n cadrul proiectului sunt:
inventarierea i asamblarea unei date de baze care s asigure suportul unor viitoare
analize probabilistice i statistice;
finalizarea unui program experimental promovat de INCERC filiala Cluj-Napoca
ncepnd cu anul 1977 privind comportarea elementelor de beton armat i
precomprimat n medii industriale agresive;
elaborarea unei metodologii pentru prognozarea durabilitii i estimarea strii
tehnice a elementelor de beton precomprimat.
6.2 Inventariere i investigaii in situ

Proiectul a demarat prin iniierea unei inventarieri considernd ca i parametri
urmtoarele informaii de baz:
profilul deintorului de informaii (agenia de administrare a infrastructurii
transporturilor, regie de alimentare cu ap, reprezentan teritorial a ISC, societate
comercial cu profil industrial, productor de prefabricate etc.);
tipul elementelor i structurilor din beton precomprimat (elemente liniare i de
suprafa solicitate la ncovoiere, elemente liniare comprimate excentric, elemente de
suprafa ntinse excentric, ferme, structuri spaiale de suprafa, structuri spaiale
asamblate din elemente liniare etc.);
tipul precomprimrii (tipul armturii active, traseul armturii active, tendoane
prentinse sau postntinse, gradul de precomprimare);
49
amplasamentul structurilor (n mediu industrial interior i exterior, amplasamente

urbane intravilan, amplasament extravilan)
caracteristicile mediului de exploatare (mediu industrial, mediu industrial cu
agresivitate chimic, mediu marin, mediu neagresiv);
perioada n care s-a proiectat i construit obiectivul.
Activitatea de colectare a datelor este n continu desfurare, iar acestea sunt
stocate sub forma unor baze de date de tip *.dbf (format dBASE IV). ncepnd cu
ianuarie 2005 colectarea datelor se va putea efectua i direct prin intermediul
portalului internet creat pe website-ul filialei. Datele colectate pn n prezent pun n
eviden urmtoarele:
peste 90 % din elementele precomprimate sunt realizate cu armturi active
prentinse;
elementele cu armturi postntinse (sub 10 % din total) au un sistem de protecie
de tip rigid, realizat prin injectarea tecilor cu past de ciment;
nu exist informaii cu privire la implementarea sistemelor de pretensionare
neaderente i a sistemelor de pretensionare cu tendoane compozite (confecionate n
principal din fibre de carbon, fibre de sticl etc.).
Pentru obiectivele cuprinse deja n baza de date, s-a demarat o evaluare
preliminar a lor strii tehnice. La poduri, aceasta s-a efectuat n apte judee din
Transilvania (n cooperare cu DRDP Cluj) i judeul Constana. Pentru alte tipuri de
construcii, aciunea s-a desfurat cu asistena departamentelor regionale din cadrul
Inspeciei de Stat n Construcii i a altor instituii i agenii administrative,
productori, proprietari etc. Pn n prezent s-au efectuat inspecii vizuale la 123 de
poduri (116 n Transilvania i 7 n zona de coast a Mrii Negre), totaliznd o
lungime de 6.2 km. Au mai fost investigate 43 de structuri i elemente pretensionate
pentru hale industriale i magazine de tip cash & carry, 21 structuri pretensionate
circular (rezervoare, silozuri etc.) i 3 structuri spaiale de acoperi. Rezultatele
acestor inspecii au fost sintetizate prin cuantificarea i clasificarea strii tehnice n
baza urmtoarelor criterii i categorii de observaii:
foarte bun: fr fisuri vizibile i deformaii excesive, aspect corespunztor al
zonelor de ancorare i transfer, aspect corespunztor al ariei de trafic, fr deteriorri
n zonele critice, aspect corespunztor al aparatelor de reazem, fr indicii exterioare
de coroziune a armturilor, fr infiltraii i/sau scurgeri de lichide, fr probleme de
infrastructur;
bun: fr fisuri i deformaii excesive, fr deteriorri n zonele critice, infiltraii
i/sau scurgeri de lichide minore i cu caracter local, focare de coroziune locale i
restrnse ca numr, aspect satisfctor al ariei de trafic;
satisfctoare: fisuri cu deschideri apropiate de deschiderile limit, fr deformaii
excesive, deteriorri cu caracter local a zonelor critice, infiltraii i/sau scurgeri de
lichide numeroase i/sau extinse, focare de coroziune numeroase, beton delaminat sau
exfoliat, aparate de reazem degradate, aspect necorespunztor al ariei de trafic.
Aa cum se pune n eviden prin tabelul 6.1, n cazul podurilor starea tehnic
este n general bun. Totui, trebuie precizat c aceast situaie se refer doar la
podurile din beton precomprimat, din care circa 40 % au fost reabilitate n ultimii zece
ani, iar necesarul de noi investiii este nc foarte mare.
La halele industriale i magazinele de tip cash & carry (cu structura principal
de rezisten de tip cadre) au fost identificate urmtoarele tipuri de elemente de beton
precomprimat: rigle prinse articulat, elemente prefabricate de suprafa pentru planee
intermediare i de acoperi, i grinzi continue pentru ci de rulare. Din analiza
individual a elementelor i raportarea acestora la ntregul ansamblu, starea tehnic a
50
acestor cldiri a fost clasificat astfel: 7 cldiri n stare foarte bun, 32 cldiri n stare
bun, iar 4 cldiri n stare satisfctoare. n cazul structurilor precomprimate circular,
1 a fost clasificat ca fiind n stare satisfctoare, 21 n stare bun i 7 n stare foarte
bun. Din cele 3 structuri spaiale investigate, 2 nvelitori subiri au fost considerate n
stare foarte bun, iar 1 acoperi prefabricat de tipul reelor spaiale de bare asamblate
prin post-comprimare a fost considerat ca fiind n stare bun.
Tab. 6.1 Sinteza rezultatelor inspeciilor vizuale pentru podurile din beton
precomprimat
Starea tehnic pentru numrul de uniti
Durata de
exploatare foarte bun bun satisfctoare
(ani) reabilitate n reabilitate n reabilitate n
total total total
ultima decad ultima decad ultima decad
> 55 4 4 2 2 0 0
4555 1 1 3 1 0 0
3545 9 9 9 0 1 1
2535 17 13 31 8 7 0
1525 14 6 18 2 1 0
515 5 0 0 0 0 0
<5 1 0 0 0 0 0
Principala cauz direct pentru degradarea n regim accelerat a elementelor i

structurilor de beton precomprimat a fost identificat ca fiind coroziunea. De
exemplu, n cazul unui pod amplasat n zona de coast a Mrii Negre (vezi figura 6.1),
unii bolari ai grinzilor precomprimate prezint fisuri longitudinale care pun n
eviden cu claritate prezena coroziunii extinse n talpa inferioar a grinzii
precomprimate, datorit penetrrii ionilor de clor i carbonatrii betonului.
Fig. 6.1 Fisuri n bolarii prefabricai tipice coroziunii
Principalele cauze indirecte ale degradrii sunt: erorile de proiectare (datorit

n principal insuficientei atenii acordat detaliilor), execuia defectuoas sau de slab
calitate i ntreinerea necorespunztoare. Toate aceste cauze indirecte se manifest pe
fondul unei lipse a planificrii i coordonrii att a execuiei construciilor ct i a
lucrrilor de ntreinere i reabilitare.
51
6.3 Cercetri experimentale

n anii 1977 i 1979, INCERC filiala Cluj-Napoca a confecionat 30 de
elemente din beton precomprimat (vezi figura 6.2), care au fost depozitate sub nivelul
sarcinilor de exploatare de lung durat n medii industriale, dup cum urmeaz:
n mediu cu un coninut bogat n clor (mediu cu concentraii de Cl2 i HCl n aer
variind ntre 0.01 i 3.05 mg/m3) au fost depozitate 20 buci n 1977 la fabrica de
produse chimice Turda);
n mediu cu un coninut bogat de azot (concentraii n aer de NH4 ntre 0.16 i 0.38
mg/m3, respectiv de NO2 ntre 0.015 i 0.5 mg/m3) au fost depozitate 10 buci n
1979 la fabrica Azomure din Trgu-Mure.
2
2
3 54
2 6 PC 52 2 2 TBP9 1
3
125
14
14
18
1
10 5 5 5 15 15 15 15 15 15 24 15 15 15 15 15 15 5 5 5 10 54
35
3 2.40 3 3 4 3 3 6/15(5) OB 37
3 5 3
12
Fig. 6.2 Elemente precomprimate expuse n medii industriale agresive
Tabelul 6.2 prezint principalele caracteristici ale betoanelor (betoane uoare -

BU i betoane obinuite - BO) nglobate n elemente. Ali parametri considerai sunt
tipul de ciment (RIM- cu rezistene iniiale mari i SRA - rezistent la sulfai),
coninutul de ciment, raportul ap/ciment, tratamentul (cu aburi) i protecia
anticoroziv (pelicule din clorcauciuc i perclorvinil).
Tab. 6.2 Caracteristici beton n elementele confecionate n 1977 i 1979

Ciment Beton
Index A/C coninut densitate Fccub,28
tip tip
(kg/m3) (kg/m3) (N/mm2)
OS 550 0.42 SRA 550 BO 2,230 46.0 (47.2)
OR 550 0.42 RIM 550 BO 2,365 49.0 (48.5)
OS 650 0.37 SRA 650 BO 2,333 57.0 (32.5)
OR 650 0.34 RIM 650 BO 2,387 53.0 (54.3)
US 550 0.50 SRA 550 BU 1,830 39.0 (40.1))
UR 550 0.50 RIM 550 BU 1,878 39.0 (38.7)
US 650 0.48 SRA 650 BU 1,872 47.7 (30.5)
Armturile active de tip TBP 9, au fost pretensionate la un efort unitar de

control pk=1,330 N/mm2. Sarcinile de exploatare au fost etalonate pentru a se obine
un grad parial de precomprimare, cu fisurile la fibra inferioar avnd deschideri de
0.02-0.05 mm i respectiv 0.1 mm. Analiza datelor din tabelul 6.2 arat c la
elementele OS 650 - SRA i US 650 - SRA, determinarea rezistenelor pe cub la
vrsta de 28 de zile a fost efectuat n mod eronat.
n cadrul prezentului proiect, au fost preluate i investigate 4 elemente (index
OS 550 2 buc., US 550 2 buc.) depozitate n mediu cu un coninut bogat n clor,
respectiv 8 elemente (index OS 550 2 buc., OS 650 2 buc., respectiv US 550 2 buc. i
US 650 2 buc.).
Inspectarea vizual (efectuat n laborator i fr sarcini exterioare) a celor 12
elemente a pus n eviden urmtoarele:
elemente n mediu cu clor: nici un element nu a fost protejat, piatra de ciment a
fost splat la suprafa, extremitile libere ale toroanelor au fost ruginite, fisurile
52
normale erau nchise, iar la un element (de tip OS 550) betonul era dislocat local n
zona de aplicare a sarcinilor;
elemente n mediu cu azot: peliculele celor 4 elemente protejate erau distruse n
proporie de 3545 %, piatra de ciment a fost splat la suprafa, extremitile libere
ale toroanelor au fost ruginite, fisurile normale erau nchise.
Testele de coroziune au pus n eviden pierderi de seciune transversal ale
toroanelor de 25 % la elementele neprotejate expuse n mediu cu clor, 112 % la
elementele neprotejate i 24 % la elementele protejate expuse n mediu cu azot.
Rezultatele testelor chimice sunt prezentate n tabelul 6.3.
Tab. 6.3 Rezultate ale testelor chimice

Adncimea de carbonatare Concentraia Cl- la suprafa
Index Mediu (mm) (% din greutatea betonului)
OS 550 protejat [1] clor 49 0.010.05
OS 550 neprotejat [2] clor 511 0.030.70
US 550 neprotejat [1] clor 315 0.040.06
US 550 neprotejat [2] clor 721 0.030.04
OS 550 neprotejat [1] azot 47 -
OS 550 neprotejat [2] azot 59 -
OS 650 protejat [1] azot 24 -
OS 650 protejat [2] azot 34 -
US 550 protejat [1] azot 36 -
US 550 protejat [2] azot 25 -
US 650 neprotejat [1] azot 48 -
US 650 neprotejat [2] azot 410 -
n termenii relaiei momentsgeat la mijlocul deschiderii, rezultatele testelor

de ncovoiere (figura 6.3) sunt prezentate n figurile 6.4 i 6.5. n raport cu testele
martor, dup 23 de ani i respectiv 25 de ani de expunere n medii industriale
agresive, capacitatea portant a elementelor este semnificativ mai redus:
elemente n mediu cu clor: pierderi de capacitate portant de circa 12 % la
elementele OS 550 neprotejate i respectiv 21 % la elementele US 550 neprotejate;
elemente n mediu cu azot: reduceri medii cu 18 % pentru elementele OS 550
neprotejate, 14 % la elementele US 550 protejate, 11 % pentru elementele OS 650
protejate i 19 % la elementele US 650 neprotejate.
Fig. 6.3 ncercarea la ncovoiere a elementelor depozitate n medii industriale agresive
53
30.0
25.0
Moment (kNm)
20.0
15.0
10.0
5.0
0.0
-10 -5 0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
Sgeata (mm)
OS 550 neprotejat [1] OS 550 neprotejat [2]
US 550 neprotejat [1] US 550 neprotejat [2]
Fig. 6.4 Relaia moment-sgeat la elementele depozitate

n mediu cu clor ncepnd cu 1977
35.0
30.0
25.0
Moment (kNm)
20.0
15.0
10.0
5.0
0.0
-10 -5 0 5 10 15 20 25 30 35 40 45
Sgeata (mm)
OS 550 neprotejat [1] OS 550 neprotejat [2]
OS 650 protejat [1] OS 650 protejat [2]
US 550 protejat [1] US 550 protejat [2]
US 650 neprotejat [1] US 650 neprotejat [2]
Fig. 6.5 Relaia moment-sgeat la elementele depozitate

n mediu cu azot ncepnd cu 1979
Majoritatea elementelor au cedat prin ncovoiere (figura 6.6.a), doar elementul

US 650 neprotejat cednd datorit delaminrii betonului, pierderii premature i
generale a aderenei armturii active (figura 6.6.b).
a. prin ncovoiere b. prin piederea general a aderenei

Fig. 6.6 Moduri de cedare ale elementelor precomprimate
54

Durabilitate Bap PDF

Încărcat de

Informații document

Titlu original

Drepturi de autor

Formate disponibile

Partajați acest document

Partajați sau inserați document

Opțiuni de partajare

Vi se pare util acest document?

Este necorespunzător acest conținut?

Drepturi de autor:

Formate disponibile

Durabilitate Bap PDF

Încărcat de

Drepturi de autor:

Formate disponibile

F IL IA L A C LU J - N A P O CA

DURABILITATEA ELEMENTELOR I STRUCTURILOR DE BETON PRECOMPRIMAT

INSTITUTUL NAIONAL DE CERCETARE-DEZVOLTARE N CONSTRUCII I

Calea Floreti nr. 117, 3400 Cluj-Napoca - CP 801 OP 12

MEMBRU N UNIUNEA EUROPEANA PENTRU MEMBRU N FEDERAIA MONDIAL A ORGANIZAIILOR

AGREMENTE TEHNICE N CONSTRUCII PENTRU EVALUARE TEHNIC

MEMBRU N REEAUA EUROPEANA A MEMBRU OBS. N ORGANIZAIA EUROPEAN

INSTITUTELOR DE CERCETRI PENTRU AGREMENTE TEHNICE

DURABILITATEA ELEMENTELOR I STRUCTURILOR

Coordonator: prof. dr. ing. Clin MIRCEA

Colaboratori (n ordine alfabetic) Contribuii

CS III ing. Mircea COSMA cap. 6

CS III ing. Carmen DICO cap. 1, cap. 3

prof. dr. ing. Julietta DOMA cap. 5

CS II ing. Carol ENYEDI cap. 2, cap. 3

CS III ing. Mihai FILIP cap. 4, cap. 6

AC ing. Andreea HEGYI cap. 2

prof. dr. ing. Adrian IOANI cap. 2, cap. 3

prof. dr. ing. Anton IONESCU cap. 2, cap. 3

CS I ing. Maria IRIMIES cap. 2, cap. 6

prof. dr. ing. Zoltan KISS cap. 2

ef lucr. dr. ing. Andreea MIRCEA cap. 2, cap. 5

prof. dr. hc. ing. Traian ONE cap. 1, cap. 3

CS ing. Henriette SZILAGYI cap. 5

AC ing. Horea NICOARA cap. 2

CS III dr. ing. Mircea PASTRAV cap. 2, cap. 4

AC ing. Minodora PRLEA cap. 1

CS II dr. ing. Liana TEREC cap. 5

Agresivitate puternic Agresivitate medie

Fig. 1.1 Harta agresivitii mediului n Romnia

1.1 Principiile fundamentale ale precomprimrii

elementelor de beton precomprimat focuseaz atenia inginerilor structuriti n

profesionalism a proiectanilor (de exemplu situaiile n care lucrrile sunt insuficient

1.3 Protecia armturilor pretensionate

1.3.1Armturi autoprotejate prin galvanizare

1.3.2 Armturi autoprotejate prin peliculizare cu polimeri

suprafaa interioar a srmelor perimetrale fiind neprotejate. n ancoraje, peliculizarea

1.3.3 Cabluri cu teac general protejate prin injectare cu

deviator din oel

orificiu in jectare eav din oel

garnitur teac din polietilen

Fig. 1.2 Sistem de pretensionare exterioar cu injecie rigid

1.3.4 Cabluri pretensionate protejate cu produse vscoase

toron toron teac general teac individual

a. sistem pachet b. sistem sigilat la cald c. toron extrudat

Fig. 1.3 Sisteme moderne de post-tensionare

2 DEGRADAREA ELEMENTELOR I STRUCTURILOR DE BETON

erori de proiectare (insuficienta detaliere)

greeli de execuie (operaii executate superficial, materiale

vicii ascunse (n special la componentele sistemelor de

Fig. 2.1 Clasificarea cauzelor care conduc la degradarea

n categoria cauzelor obiective cu caracter accidental degradarea se consider

2.2 Mecanismele coroziunii oelului nglobat n beton

Fig. 2.2 Creterea n volum a produilor coroziunii

Prin creterea n volum a armturii din oel se creeaz o presiune radial

Fig. 2.3 Fisurarea i dislocarea betonului n zona barei corodate

2.3 Fenomene care conduc la coroziunea activ a oelului

pe oel nu este stabil. Carbonatarea se manifest n principal n straturile superficiale

2.3.2 Penetrarea ionilor de clor n masa betonului

legtur cu aceasta. Exist n principal trei surse principale:

zon pasiv focar coroziune zon pasiv focar coroziune

Fig. 2.4 Coroziunea electrochimic a armturii n prezena Cl

2.3.3 Aciunea combinat a ionilor de clor i a carbonatrii